JP2004238155A - 粉粒体圧送方法及び粉粒体圧送装置 - Google Patents

Abstract

【課題】導入コスト、及び運用コストの小さい紛粒体圧送装置を提供すること。
【解決手段】搬送する粉粒体を供給する供給部と、同供給部内の粉粒体を搬送する輸送管とを、輸送管内に空気流を生起する噴気手段を介して接続し、空気流で粉粒体を圧送することにした。特に、噴気手段は、輸送管の内径形状と略一致する内径形状を有する中空の筒状フレームを具備し、同筒状フレームを介して供給部と輸送管とを連通連結するとともに、筒状フレーム内に噴気を行う噴気口を筒状フレームの内周面に沿ったリング状に、しかも輸送管の下流側に向けて形成することにした。
【選択図】 図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、空気流を用いて粉粒体を圧送する粉粒体圧送方法及び粉粒体圧送装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、粉粒体を搬送する方法の一つとして圧送装置を用いたものが知られている。かかる圧送装置では、一方向に伸延した輸送管内に空気流を生起し、空気流の上流側において輸送管内に粉粒体を投入して、空気流によって空気流の下流側に向けて粉粒体を圧送するものである。
【０００３】
かかる圧送装置では、輸送管の最上流部分に空気流生成手段としてのブロワーを接続し、このブロワーによって輸送管内に空気流を生起している。そして、輸送管のブロワーよりも下流部分に粉粒体投入部を設け、この粉粒体投入部において輸送管内に粉粒体を投入している。
【０００４】
粉粒体投入部では、通常、ロータリーバルブを用いて粉粒体を供給すべく構成している。すなわち、このロータリーバルブでは、回転するインペラーによって粉粒体を所定量ずつ輸送管内に投入し、空気流によって圧送すべく構成している。
【０００５】
かかる圧送装置において、粉粒体が、粉砕により微粒子化した氷や、造雪装置で生成した雪等の氷雪である場合には、ブロワーから送気した空気はブロワーによる加圧によって加温状態となっており、搬送物である氷雪を融解させることがあるために、ブロワーと粉粒体投入部との間にインタークーラ等の熱交換器を介設し、空気流の空気の温度を低下させることを行っている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００６】
【特許文献１】
特開平５−３１２４４９号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このようにロータリーバルブを用いた圧送装置では、ロータリーバルブの回転するインペラー部分に完全なシール加工を施すことができないために、インペラー部分において常に空気漏れが発生しており、エネルギーロスが生じているという問題があった。
【０００８】
しかも、搬送能力を向上させるべく空気流の圧力をさらに高くした場合には、インペラー部からの空気漏れもさらに大きくなり、搬送効率の向上が困難となるという問題があった。
【０００９】
さらに、ブロワーで空気流を生成した場合には、どんなにブロワーの出力を高めても比較的低圧（約０．０３〜０．０５Ｍｐａ）の圧力でしかないために、管内圧損上昇によって小径の輸送管では輸送困難となることが多く、大径の輸送管が必要となることにより、ロータリーバルブやブロワー等も大型化する必要があり、圧送装置で粉粒体の大量搬送を行う場合には、圧送装置の導入コストが極めて大きくなるという問題があった。
【００１０】
そのうえ、ロータリーバルブは、その構造上、輸送管との連結部分において不連続に連結されており、不連続な連結部分において粉粒体の停留や粘性のある粉粒体の付着が生じ、搬送の障害となる場合があった。
【００１１】
特に、粉粒体が氷雪である場合には、圧送装置は氷点下あるいは氷点下に近い環境下で使用される場合が多く、このような場合には、停留状態の氷雪を核として氷の成長が生じ、ロータリーバルブ内部での粉粒体の凍結による付着や輸送管の粉粒体による閉塞を生起したりするおそれがあった。
【００１２】
そこで、圧送装置は厳重な温度管理の下において稼働させており、かかる温度管理のために圧送装置の導入コスト及び運用コストが極めて大きくなるという問題があった。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
そこで、本発明の粉粒体圧送方法では、搬送する粉粒体を供給する供給部と、同供給部内の粉粒体を搬送する輸送管とを、輸送管内に空気流を生起する噴気手段を介して接続し、空気流で粉粒体を圧送することとした。
【００１４】
さらに、以下の点にも特徴を有するものである。すなわち、
（１）噴気手段は、輸送管の内径形状と略一致する内径形状を有する中空の筒状フレームを具備し、同筒状フレームを介して供給部と輸送管とを連通連結するとともに、筒状フレームの内周面には噴気口を設け、この噴気口から筒状フレーム内に噴気を行うこと。
（２）噴気口からの噴気は、輸送管の下流側に向けて行うこと。
（３）噴気口は、筒状フレームの内周面に沿ったリング状に形成していること。
（４）輸送管を介しながら複数の噴気手段を直列に連設する。
【００１５】
また、本発明の粉粒体圧送装置では、搬送する粉粒体を供給する供給部と、同供給部内の粉粒体を搬送する輸送管とを、輸送管内に空気流を生起する噴気手段を介して接続した。
【００１６】
さらに、以下の点にも特徴を有するものである。すなわち、
（１）噴気手段は、輸送管の内径形状と略一致する内径形状を有する中空の筒状フレームを具備し、同筒状フレームを介して供給部と輸送管とを連通連結するとともに、筒状フレームの内周面には、筒状フレーム内に噴気を行う噴気口を設けたこと。
（２）噴気口からの噴気は、輸送管の下流側に向けて行うべく構成したこと。
（３）噴気口は、筒状フレームの内周面に沿ったリング状に形成したこと。
（４）輸送管を介しながら複数の噴気手段を直列に連設したこと。
【００１７】
【発明の実施の形態】
本発明の粉粒体圧送方法及び粉粒体圧送装置は、搬送する粉粒体を供給する供給部と、同供給部内の粉粒体を搬送する輸送管とを、輸送管内に空気流を生起する噴気手段を介して接続し、空気流で粉粒体を圧送するものである。
【００１８】
すなわち、従来は供給部よりも上流側に設けていた噴気手段に相当するブロワーによって粉粒体を搬送するための空気流を生成していたが、本発明では、供給部よりも下流側に設けた噴気手段によって粉粒体を搬送するための空気流を生成しているものである。
【００１９】
したがって、供給部部分に従来使用していたロータリーバルブを用いる必要がなく、粉粒体圧送装置の低コスト化を図ることができる。
【００２０】
しかも、供給部の下流側に噴気手段を設けていることにより、噴気手段による噴気によって供給部内の空気を噴気手段へと誘引する気流を生成することができ、噴気手段から噴気した空気に漏れを生じさせることなく、供給部内から誘引した空気とともに輸送管の下流側に送気を行うことにより、搬送効率を向上させることができる。
【００２１】
噴気手段は、輸送管の内径形状と略一致する内径形状を有する中空の筒状フレームを具備し、同筒状フレームを介して供給部と輸送管とを連通連結している。
【００２２】
したがって、噴気手段と輸送管との連結部分を略連続的に構成することができるので、この連結部分に粉粒体の停留を生じることを防止でき、停留の生起による搬送効率の低下及び粉粒体による輸送管の閉塞を防止できる。
【００２３】
さらに、筒状フレームの内周面に筒状フレーム内に向けて噴気を行う噴気口を設けることにより、噴気にともなう断熱膨張によって生成した空気流の温度を低下させることができ、粉粒体が氷雪等の熱の影響を受けやすい粉粒体であっても、インタークーラ等の冷却装置を設けることなく圧送することができる。したがって、粉粒体圧送装置の低コスト化を図ることができる。
【００２４】
さらに、噴気口からの噴気を輸送管の下流側に向けて行うことによって、噴気した空気が筒状フレーム内において逆流することを防止でき、供給部内の空気を噴気手段側に誘引する気流を容易に生成することができる。
【００２５】
しかも、筒状フレームの内周面に沿ったリング状に噴気口を形成した場合には、輸送管内に圧力の揺らぎの少ない安定的な空気流を生成することができ、粉粒体の搬送効率を向上させることができる。
【００２６】
そして、輸送管を介しながら複数の噴気手段を直列に連設した場合には、噴気手段の配設数に応じて粉粒体の搬送能力を容易に向上させることができる。
【００２７】
【実施例】
以下において、図面に基づいて本発明の実施例を説明する。
【００２８】
図１に本発明に係る粉粒体圧送装置Ａの一例を示す。紛粒体圧送装置Ａは、搬送する紛粒体Ｂを供給する供給部１と、同供給部１内の紛粒体Ｂを目的地まで搬送する輸送管２とを、輸送管２内に空気流を生起する噴気手段である噴気機構部３を介して接続することによって構成している。紛粒体Ｂとしては、砕氷、氷雪、穀物、樹脂ペレット、砂、砂利等が考えられる。
【００２９】
供給部１は、漏斗状のホッパー４で構成しており、同ホッパー４の上端には、紛粒体Ｂを投入するための投入口５を設けるとともに、同ホッパー４の下端には、供給部１に投入された紛粒体Ｂを噴気機構部３へ送給するための送出口６を設けている。
【００３０】
輸送管２は、所要の内径を有する円筒管で構成している。
【００３１】
噴気機構部３は、ホッパー４の送出口６と輸送管２とを連通連結するとともに輸送管２内に紛粒体Ｂを搬送するための空気流Ｅの生起する噴気管８と、この噴気管８に空気を送給するエアーコンプレッサー９とによって構成している。
【００３２】
噴気管８は、図２に示すように、輸送管２の内径形状と略一致する内径形状を有する中空の筒状フレーム１０で構成している。
【００３３】
特に、筒状フレーム１０は、それぞれ略円筒状とした第１フレーム１１と、第２フレーム１２と、第３フレーム１３とで構成しており、第２フレーム１２には一端に第１フレーム１１を挿入して連結し、他端に第３フレーム１３を螺入して連結することにより、第２フレーム１２内で第１フレーム１１の一端と第３フレーム１３の一端とを対向させながら第１フレーム１１と、第２フレーム１２と、第３フレーム１３とを一体的に連結している。
【００３４】
第１フレーム１１は、第２フレーム１２内に挿入する円筒状の挿入壁１４と、この挿入壁１４の一端に外方に向けて突設した第１連結用フランジ１５とで構成している。挿入壁１４の内径は、輸送管連結フランジ１６を介して接続する輸送管２の内径と略一致させている。また、第２フレーム１２内に挿入する挿入壁１４の端部内側面には、外方に向けて拡開状とした内側傾斜面１７を設けている。さらに、本実施例では、第２フレーム１２内に挿入状態となる挿入壁１４の外周面に、後述する環状空間Ｃの容積を大きくするための空間拡張用凹部１８を設けている。
【００３５】
第２フレーム１２は、第１フレーム１１の挿入壁１４を嵌入可能とする円筒状の環囲壁１９で構成している。さらに、この環囲壁１９には、第１フレームの挿入側とは反対側の端部に、第３フレーム１３を螺入可能とする雌ネジ部２０を設けている。しかも、環囲壁１９の内周面における略中央部には、周方向に沿って凹条部２１を形成しており、この凹条部２１と第２フレーム１２に嵌入した第１フレーム１１の挿入壁１４とによって環状空間Ｃを形成すべく構成している。なお、第２フレーム１２に嵌入した第１フレーム１１の挿入壁１４が、環状空間Ｃを完全に閉塞することがないように、第１フレーム１１の挿入壁１４の寸法を調整している。
【００３６】
また、第２フレーム１２には、環状空間Ｃと連通連結した通気路を有する空気導入管２２を突設し、この空気導入管２２とエアーコンプレッサー９とを空気送給管２３を介して接続することにより、エアーコンプレッサー９によって環状空間Ｃに空気を送給可能としている。
【００３７】
第３フレーム１３は、外周面に第２フレーム１２の雌ネジ部２０と螺合する雄ネジ部２４を設け、第２フレーム１２に進退自在に螺着可能とした螺着筒壁２５で構成している。さらに、螺着筒壁２５の一端には、第２フレーム１２の内周面と当接する当接面２６を設けている。そして、第３フレーム１３を第２フレーム１２に螺着する場合には、第２フレーム１２に第１フレーム１１を挿入して連結する前に、第２フレーム１２の第１フレーム挿入側から第３フレーム１３を挿入して、第２フレーム１２の雌ネジ部２０に第３フレーム１３の雄ネジ部２４を螺入することにより螺着している。
【００３８】
第３フレーム１３の第２フレーム１２への螺入にともなって、第３フレーム１３の螺着筒壁２５を第２フレーム１２から突出させ、さらに、第３フレーム１３の当接面２６を第２フレーム１２の内周面と当接させている。
【００３９】
また、第２フレーム１２に螺着した第３フレーム１３の第２フレーム１２内部に位置する端部外側面には、外方に向けて縮径状とした外側傾斜面２７を設けている。
【００４０】
この外側傾斜面２７は、第３フレーム１３の第２フレーム１２への螺合連結後、さらに第２フレーム１２に第１フレーム１１を挿入連結した場合に、第１フレーム１１の内側傾斜面１７と、所定間隔だけ離隔して位置すべく構成している。
【００４１】
外側傾斜面２７と内側傾斜面１７との離隔間隔は、第３フレーム１３の第２フレーム１２への螺入寸法を調整することによって、調整可能としている。この外側傾斜面２７と内側傾斜面１７とによって形成した空間を噴気送通空間Ｄと呼ぶことにする。
【００４２】
噴気送通空間Ｄは、一端を環状空間Ｃと連通連結するとともに、他端を筒状フレーム１０の内部空間と連通連結して、エアーコンプレッサー９によって環状空間Ｃに送給された空気を、筒状フレーム１０の内部空間に送気可能としており、特に、第１フレーム１１と第３フレーム１３とを近接させることにより噴気送通空間Ｄを狭小として、環状空間Ｃから筒状フレーム１０の内部空間に向けて空気を噴気させるべく構成している。
【００４３】
図２において、２８は第１フレーム１１を第２フレーム１２に固定装着するための固定ネジであり、２９は第３フレーム１３に螺着した固定フランジであって、この固定フランジ２９によって、第３フレーム１３の第２フレーム１２への螺着位置を固定して、噴気送通空間Ｄに変動が生じることを防止している。また、３０は、一端をエアーコンプレッサー９に接続した空気送給管２３を空気導入管２２に固定接続するための固定金具である。
【００４４】
上記した噴気管８を供給部１と輸送管２との間に介設する場合には、次のようにしている。
【００４５】
まず、噴気管８を供給部１に接続する場合には、噴気管８の第３フレーム１３の端部に、この第３フレーム１３の螺着筒壁２５に螺着可能とした第２連結用フランジ３１を螺着し、この第２連結用フランジ３１を供給部１であるホッパー４の下端に設けた供給部連結フランジ３２とパッキン３３を介して当接させ、複数の固定ボルトと固定ナットを用いて接続している。
【００４６】
そして、噴気管８に輸送管２を接続する場合には、噴気管８の第１フレーム１１の端部に設けている第１連結用フランジ１５に、輸送管２の端部に設けた輸送管連結フランジ１６をパッキン３３を介して当接させ、複数の固定ボルトと固定ナットを用いて接続している。
【００４７】
次に、このように構成した紛粒体圧送装置Ａを用いて、紛粒体Ｂを搬送する搬送方法について説明する。
【００４８】
まず、供給部１の投入口５に紛粒体Ｂを投入する。すると、同紛粒体Ｂは自重によりホッパー４の下端に設けた送出口６へと降下する。
【００４９】
一方、噴気機構部３では、噴気管８と連結したエアーコンプレッサー９を作動させることにより、噴気管８に設けた環状空間Ｃに圧縮空気を送気する。
【００５０】
環状空間Ｃに送気された圧縮空気は、同環状空間Ｃと連通連結した噴気送通空間Ｄを通って噴気管８の筒状フレーム１０の内部空間に送気される。このとき、第１フレーム１１と第３フレーム１３とを近接させておくことによって噴気送通空間Ｄを狭小とすることにより、噴気送通空間Ｄから筒状フレーム１０の内部空間に向けて空気を噴気させることができる。
【００５１】
この筒状フレーム１０の内部空間への空気の噴気によって、筒状フレーム１０内には強力な空気流Ｅを生起することができ、この空気流Ｅを噴気管８に連結した輸送管２の下流側に送気させることにより、ホッパー４から噴気管８に送給された紛粒体Ｂを噴気管８から輸送管２に圧送し、輸送管２のさらに下流側に圧送可能としている。
【００５２】
特に、このようにして生起された空気流Ｅは、空気流Ｅの上流に存在するホッパー４内の空気を誘引して、さらに増加した空気流Ｅとなりながら下流方向へ送出することができるので、この空気の流れに沿って粉粒体Ｂが移動することとなり、紛粒体Ｂを効率よく輸送管２の下流側へ増速しつつ圧送することができる。
【００５３】
すなわち、噴気管８から噴気した空気に漏れを生じさせることがなく、しかも、供給部１側から紛粒体Ｂとともに大気も一緒に誘引することになるので、圧縮空気のロスをゼロにすることができるとともに、誘引した大気とともに輸送管２の下流側に送気を行うことにより、搬送効率を向上させることができる。
【００５４】
特に、ホッパー４内の空気を誘引する作用を生起することにより、ホッパー４内の粉粒体Ｂ共々噴気管８に誘引することができ、ホッパー４における粉粒体Ｂの送給不良の生起を防止できる。
【００５５】
さらに、噴気送通空間Ｄは、第１フレーム１１の挿入壁１４の端部内側面に外方に向けて拡開状とした内側傾斜面１７と、第３フレーム１３の螺着筒壁２５の端部外側面に外方に向けて縮径状とした外側傾斜面２７とにより形成しているため、同噴気送通空間Ｄが筒状フレーム１０の内部空間と連通した連通部分である噴気口ｄは、筒状フレーム１０の内周面に沿ってリング状となり、この噴気口ｄから噴気した空気を、筒状フレーム１０の内周面に沿って噴気して、輸送管２内に圧力の揺らぎの少ない安定的な空気流Ｅを生成することができる。したがって、粉粒体Ｂの搬送効率を向上させることができる。
【００５６】
しかも、噴気口ｄからの噴気は、輸送管２の下流側に向けて行うことによって、噴気口ｄから噴気した圧縮空気が筒状フレーム１０内において逆流することを防止して、筒状のフレーム１０内において搬送方向に沿った空気流Ｅを容易に、かつ効率良く生成することができる。
【００５７】
そのうえ、狭小な噴気送通空間Ｄから広大な筒状フレーム１０の内部空間に空気を噴気させることにより、噴気させた空気には断熱膨張による自己冷却を生起することができ、噴気によって生成した空気流Ｅの温度を低下することができる。したがって、粉粒体Ｂが氷雪等の熱の影響を受けやすい粉粒体Ｂであっても、インタークーラ等の冷却装置を設けることなく圧送することができ、粉粒体圧送装置Ａの低コスト化を図ることができる。
【００５８】
噴気送通空間Ｄの大きさは、第２フレーム１２に螺着した第３フレーム１３を回転させることにより第３フレーム１３を第２フレーム１２に対して進退させることにより調整可能としており、噴気送通空間Ｄの大きさを調整することにより生成する空気流Ｅの圧力及び風量を調整可能としている。特に、噴気管８に長い輸送管２を接続して輸送経路を長くした場合には、噴気送通空間Ｄを小さくして噴気口ｄを絞り、高圧高速の空気流Ｅを生起するようにし、輸送経路が短い場合には、噴気送通空間Ｄを大きくして噴気口ｄを開くことにより、エアーコンプレッサー９の圧力を下げて消費電力の低減を図ることができる。
【００５９】
上記したように、筒状フレーム１０の内径形状と、輸送管２の内径形状とは略一致させているので、筒状フレーム１０と輸送管２との連続部分を略連続的に構成することができ、同連続部分において紛粒体Ｂの停留が生じることを防止することができる。その結果、紛粒体Ｂの停留の生起による搬送効率の低下、及び紛粒体Ｂによる閉塞を防止することができる。
【００６０】
従来の紛粒体圧送装置では、供給部よりも上流側にブロワーを設けるとともに、このブロワーから送気された高圧エアーをロータリーバルブに吹き込ませながら大気圧下にある紛粒体をインペラーの回転によって、高圧下に押し込んで輸送管へ送り込まなければならず、エネルギーのロスが極めて大きかった。
【００６１】
これに対し、本実施例に係る紛粒体圧送装置Ａでは、供給部１と輸送管２とを噴気機構部３を介して接続することによって、噴気機構部３で生成した搬送方向へ向かう空気流Ｅにより、搬送方向の上流側に位置する紛粒体Ｂを誘引しながら搬送方向へ送出している。すなわち、供給部１よりも下流側に設けた噴気機構部３によって紛粒体Ｂを搬送するための空気流Ｅを生成しているところに大きな特徴がある。
【００６２】
このように、搬送すべき紛粒体Ｂと、同紛粒体Ｂを搬送する空気流Ｅとの配置と、同空気流Ｅの流れの方向とをうまく組み合わせることによって、単純な構成によって紛粒体Ｂを搬送することができるため、非常に高価なブロワーもロータリーバルブも不必要とすることができる。その結果、使用する機材としては、ホッパー４、噴気管８、エアーコンプレッサー９、及び輸送管２で充分であり、同じ搬送能力に対して、大幅なコストダウンを可能とすることができる。
【００６３】
しかも、このように機材を少なくすることができることに加えて、ブロワーを使用しないことに伴って、輸送管２を小径のものとすることができ、装置自体をコンパクト化することができる。その結果、紛粒体圧送装置Ａを持ち運べるサイズとして使用勝手を良くすることができる。
【００６４】
他の実施例として、図３に示すように上記した噴気機構部３を複数個直列に接続することによって、輸送管２内に噴気機構部３の配設個数に比例した強力な空気流Ｅを生成することができ、短時間により多くの紛粒体Ｂを搬送することができる。
【００６５】
また、噴気機構部３を直接的に複数個直列に接続するのではなく、図４に示した紛粒体圧送装置Ａ２のように、輸送管２の中途部に噴気機構部３を適宜介設して、輸送管２を介しながら複数の噴気機構部３を直列に連設してもよい。
【００６６】
ここで、介設する噴気機構部３は、前段の噴気機構部３による空気流Ｅが紛粒体Ｂの搬送能力を失う手前に配置することが望ましい。その結果、輸送管２内において連続して紛粒体Ｂを搬送できる空気流Ｅを形成することができ、紛粒体Ｂを遠隔した目的地まで圧送することができる。
【００６７】
図３及び図４における噴気機構部３の噴気管８は、全て輸送管２の下流方向に向けて噴気口ｄからの噴気を行うべく構成しているが、少なくとも一つは逆向きに取付けることにより必要に応じて粉粒体を逆方向にも送給可能に構成することもできる。
【００６８】
この場合、順方向（噴気方向を搬送方向側としたもの）に噴気を行う噴気管８と、逆方向（噴気方向を搬送方向の反対側としたもの）に噴気を行う噴気管とに圧縮空気を送気するエアーコンプレッサー９には同一のものを使用し、エアーコンプレッサー９と各噴気管８とを接続する空気送給管２３の中途部に介設した電磁切替弁でいずれか一方の噴気管８にのみ圧縮空気を強空することにより、粉粒体を所要方向に送給可能とすることもできる。
【００６９】
特に、噴気管８の内径形状と輸送管２の内径形状とを略一致させており、しかも噴気口ｄを小さく絞っていることにより、粉粒体Ｂを逆送した場合に空気の噴気を行っていない噴気管８の噴気送通空間Ｄ部分において粉粒体Ｂによる閉塞が生じることはない。
【００７０】
上記した実施例では、供給部１をホッパー４で構成し、紛粒体Ｂの自重による降下を利用して紛粒体Ｂを噴気管８に供給すべく構成しているが、供給部１は図５に示すように構成することもできる。
【００７１】
すなわち、図５に示す紛粒体圧送装置Ａ３の供給部１’では、同供給部１’を、紛粒体Ｂ’を収容するホッパー４’と、同ホッパー４’の最下部に設けたスクリュウコンベア３４とで構成しており、スクリュウコンベア３４によってホッパー４’内の粉粒体Ｂを噴気機構部３に向けて送出すべく構成している。図５中、３５はスクリュウコンベア３４を駆動するモータ装置である。
【００７２】
スクリュウコンベア３４は、棒状のスクリュウ軸３６と、同スクリュウ軸３６の外周の長手方向に沿って螺旋状に設けたスクリュウ羽根３７とにより構成している。
【００７３】
このように構成した供給部１’では、ホッパー４’に紛粒体Ｂ’を投入すると、紛粒体Ｂ’はホッパー４’の最下部に位置するスクリュウコンベア３４に供給され、モータ装置３５によりスクリュウ軸３６を回転させることによって、紛粒体Ｂ’を軸方向、かつ噴気機構部３に向けて移送することができる。
【００７４】
【発明の効果】
請求項１記載の発明によれば、搬送する粉粒体を供給する供給部と、同供給部内の粉粒体を搬送する輸送管とを、輸送管内に空気流を生起する噴気手段を介して接続し、空気流で粉粒体を圧送することによって、従来必要であったロータリーバルブを不要とすることができる。しかも、供給部の下流側に噴気手段を設けていることにより、噴気手段による噴気によって供給部内の空気も噴気手段へと誘引されることにより、噴気手段から噴気した空気の漏れを防止しながらより多くの空気を輸送管の下流側に送気することができ、搬送効率を向上させることができる。
【００７５】
請求項２記載の発明によれば、噴気手段は、輸送管の内径形状と略一致する内径形状を有する中空の筒状フレームを具備し、同筒状フレームを介して供給部と輸送管とを連通連結することにより、噴気手段と輸送管との連結部分を連続的とすることができ、この連結部分に粉粒体が停留するおそれがなく、停留の生起による搬送効率の低下及び粉粒体による輸送管の閉塞を防止できる。
【００７６】
さらに、筒状フレームの内周面には噴気口を設け、この噴気口から筒状フレーム内に噴気を行うことによって、噴気にともなう断熱膨張によって空気流の温度を低下させることができ、粉粒体が氷雪等の溶解しやすいものの場合でも、インタークーラ等の冷却装置を設けることなく低温の空気流を生起することができる。このように、熱の影響を受けやすい粉粒体を安定して搬送することができる。
【００７７】
請求項３記載の発明によれば、噴気口からの噴気を、輸送管の下流側に向けて行うことによって、容易に供給部内の空気を噴気手段側に誘引する気流を生成することができる。
【００７８】
請求項４記載の発明によれば、噴気口を、筒状フレームの内周面に沿ったリング状に形成することによって、輸送管内に圧力の揺らぎの少ない安定的な空気流を生成することができ、粉粒体の搬送効率を向上させることができる。
【００７９】
請求項５記載の発明によれば、輸送管を介しながら複数の噴気手段を直列に連設することによって、粉粒体の搬送能力を容易に向上させることができる。
【００８０】
請求項６記載の発明によれば、搬送する粉粒体を供給する供給部と、同供給部内の粉粒体を搬送する輸送管とを、輸送管内に空気流を生起する噴気手段を介して接続したことによって、従来必要であったロータリーバルブを不要とすることができ、低コストで粉粒体圧送装置を導入可能とすることができる。しかも、供給部の下流側に噴気手段を設けたことにより、請求項１記載の発明と同様に、噴気手段による噴気によって供給部内の空気も噴気手段へと誘引されることにより、噴気手段から噴気した空気の漏れを防止しながらより多くの空気を輸送管の下流側に送気することができ、搬送効率を向上させることができる。
【００８１】
請求項７記載の発明によれば、噴気手段は、輸送管の内径形状と略一致する内径形状を有する中空の筒状フレームを具備し、同筒状フレームを介して供給部と輸送管とを連通連結することによって、請求項２記載の発明と同様に、噴気手段と輸送管との連結部分を連続的とすることができ、この連結部分に粉粒体が停留するおそれがなく、停留の生起による搬送効率の低下及び粉粒体による輸送管の閉塞を防止できる。
【００８２】
しかも、筒状フレームの内周面に、筒状フレーム内に噴気を行う噴気口を設けたことによって、噴気にともなう断熱膨張によって空気流の温度を低下させることができ、インタークーラ等の冷却装置を不要としてさらに低コストで粉粒体圧送装置を導入可能とすることができる。そして、氷雪等のように熱の影響を受けやすい粉粒体を安定して搬送することができる。
【００８３】
請求項８記載の発明によれば、噴気口からの噴気を輸送管の下流側に向けて行うべく構成したことによって、請求項３記載の発明と同様に、容易に供給部内の空気を噴気手段側に誘引する気流を生成することができる。
【００８４】
請求項９記載の発明によれば、噴気口を筒状フレームの内周面に沿ったリング状に形成したことによって、請求項４記載の発明と同様に、輸送管内に圧力の揺らぎの少ない安定的な空気流を生成することができ、粉粒体の搬送効率を向上させることができる。
【００８５】
請求項１０記載の発明によれば、輸送管を介しながら複数の噴気手段を直列に連設したことによって、請求項５記載の発明と同様に、粉粒体の搬送能力を容易にかつ低コストで向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る紛粒体圧送装置の全体説明図である。
【図２】本発明に係る紛粒体の搬送原理を示す説明図である。
【図３】噴気機構部における他の実施例を示す説明図である。
【図４】紛粒体を遠隔した目的地に搬送する場合の紛粒体圧送装置の全体説明図である。
【図５】紛粒体を移送することができる供給部を有する紛粒体圧送装置の全体説明図である。
【符号の説明】
Ａ 紛粒体圧送装置
Ｂ 紛粒体
Ｃ 環状空間
Ｄ 噴気送通空間
ｄ 噴気口
Ｅ 空気流
１ 供給部
２ 輸送管
３ 噴気機構部
８ 噴気管
９ エアーコンプレッサー
１０ 筒状フレーム

Claims (10)

1. 搬送する粉粒体を供給する供給部と、同供給部内の粉粒体を搬送する輸送管とを、輸送管内に空気流を生起する噴気手段を介して接続し、空気流で粉粒体を圧送することを特徴とする粉粒体圧送方法。
2. 噴気手段は、輸送管の内径形状と略一致する内径形状を有する中空の筒状フレームを具備し、同筒状フレームを介して供給部と輸送管とを連通連結するとともに、
   筒状フレームの内周面には噴気口を設け、この噴気口から筒状フレーム内に噴気を行うことを特徴とする請求項１記載の粉粒体圧送方法。
3. 噴気口からの噴気は、輸送管の下流側に向けて行うことを特徴とする請求項２記載の粉粒体圧送方法。
4. 噴気口は、筒状フレームの内周面に沿ったリング状に形成していることを特徴とする請求項２または請求項３記載の粉粒体圧送方法。
5. 輸送管を介しながら複数の噴気手段を直列に連設することを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の粉粒体圧送方法。
6. 搬送する粉粒体を供給する供給部と、同供給部内の粉粒体を搬送する輸送管とを、輸送管内に空気流を生起する噴気手段を介して接続したことを特徴とする粉粒体圧送装置。
7. 噴気手段は、輸送管の内径形状と略一致する内径形状を有する中空の筒状フレームを具備し、同筒状フレームを介して供給部と輸送管とを連通連結するとともに、
   筒状フレームの内周面には、筒状フレーム内に噴気を行う噴気口を設けたことを特徴とする請求項６記載の粉粒体圧送装置。
8. 噴気口からの噴気は、輸送管の下流側に向けて行うべく構成したことを特徴とする請求項７記載の粉粒体圧送装置。
9. 噴気口は、筒状フレームの内周面に沿ったリング状に形成したことを特徴とする請求項７または請求項８記載の粉粒体圧送方法。
10. 輸送管を介しながら複数の噴気手段を直列に連設したことを特徴とする請求項５〜９のいずれか１項に記載の粉粒体圧送方法。

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