JP2004203319A - Trunk room of automobile - Google Patents

Trunk room of automobile Download PDF

Info

Publication number
JP2004203319A
JP2004203319A JP2002377233A JP2002377233A JP2004203319A JP 2004203319 A JP2004203319 A JP 2004203319A JP 2002377233 A JP2002377233 A JP 2002377233A JP 2002377233 A JP2002377233 A JP 2002377233A JP 2004203319 A JP2004203319 A JP 2004203319A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
slide member
luggage compartment
rear seat
trunk room
luggage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2002377233A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Teruo Kawasaki
輝夫 川崎
Kiyoshi Sakurazawa
潔 櫻澤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kasai Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Kasai Kogyo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kasai Kogyo Co Ltd filed Critical Kasai Kogyo Co Ltd
Priority to JP2002377233A priority Critical patent/JP2004203319A/en
Publication of JP2004203319A publication Critical patent/JP2004203319A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a trunk of an automobile capable of using a rear seat even when a luggage compartment is extended. <P>SOLUTION: The trunk of the automobile set on a rear part in a vehicle room 2 and provided with the luggage compartment 5 to load a luggage, etc. in the rear of the rear seat 3 free to slide in the longitudinal direction is provided with a slide member 7 connected to the rear seat 3 and to increase the capacity of the luggage compartment 5 by advancing it with the rear seat 3 and capable of easily loading even a large luggage, etc. in the luggage compartment 5, and consequently, it is not necessary to lay down a seat back 3b of the rear seat 3 forward at the time of increasing the capacity of the luggage compartment 5 and it is always possible to use the rear seat 3. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は荷室の容積が拡張自在な自動車のトランクルームに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来自動車、特に乗用車には、荷物等を積み込むためのトランクルームが設けられている。
【0003】
このトランクルームは、通常リアシートの後方に位置していて、上面や後面が開放した荷室より構成されており、開口部には上下方向に開閉するトランクカバーが設けられている。
【0004】
しかし自動車、特に乗用車のトランクルームは、デザインを重視した車体の構造から、ワゴン車等に比べて容積が小さいため、大型の荷物を積み込むことができない等の問題がある。
【0005】
かかる問題を改善するため、必要に応じてトランクルームの容積が拡張できるようにしたトランク収納システムが例えば特許文献1で提案されている。
【0006】
【特許文献1】
特開平11−129818号公報(請求項1、段落0004)
【0007】
前記特許文献1に記載されたトランク収納システムは、図13及び図14に示すようにリアシートaの後方に設置されたトランクルームb内に、矩形の収納ハウジングcを前後方向へスライド自在に設けた構造で、リアシートaの使用時には、収納ハウジングcはトランクルームb内に格納されている。
【0008】
またトランクルームbを拡張する場合は、図14に示すようにリアシートaのシートバックdとともに収納ハウジングcを前方へスライドさせることにより、収納ハウジングcの容積分だけトランクルームbの容積が拡張できるようにしたもので、収納ハウジングcの上面に設けられたアクセス扉eを上方へ開放することにより、車室内側からも収納ハウジングc内へ荷物を収納したり、収納ハウジングc内の荷物を取り出せるように構成されている。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
しかし前記特許文献1に記載されたトランク収納システムでは、トランクルームbを拡張する場合、リアシートaのシートバックdとともに収納ハウジングcを前方へ移動させる必要があるため、トランクルームbの拡張時には、リアシートaが使用できない等の問題がある。
【0010】
また収納ハウジングcを設けずに、リアシートaのみを前方へスライドさせることにより、トランクルームbを拡張できるようにしたものもあるが、この場合、リアシートaのシートバックdとトランクルームbを覆うパーセルボードfの間にトランクルームbに通じる隙間が生じるため、トランクルームbに収容した荷物が車室側に露出して体裁が悪い等の問題がある。
【0011】
本発明はかかる従来の問題を改善するためになされたもので、荷室の拡張時でもリアシートが使用可能な自動車のトランクルームを提供することを目的とするものである。
【0012】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため本発明の自動車のトランクルームは、車室内の後部に設置され、かつ前後方向にスライド自在なリアシートの後方に、荷物等を積み込むための荷室を設けた自動車のトランクルームであって、荷室内に、リアシートに連結され、かつリアシートとともに前進させることにより、荷室の容積を拡張するスライド部材を設けたものである。
【0013】
前記構成により、リアシートを前方へスライドさせることにより、リアシートとともにスライド部材が前進されて、荷室内の容積を拡張することができるため、大型の荷物等でも容易に荷室へ積み込むことができるようになると共に、荷室の容積を拡張する際、リアシートのシートバックを前方へ倒す必要がないため、リアシートが使用不能になることもない。
【0014】
前記目的を達成するため本発明の自動車のトランクルームは、スライド部材を、後面が開口するボックス状に形成し、かつ荷室の床面に前後方向にスライド自在に支承したものである。
【0015】
前記構成により、リアシートとともにスライド部材を前進させて荷室の容積を拡張しても、スライド部材の上面板により荷室の上面が覆われるため、荷室へ積み込んだ荷物等が車室側に露出することがないので、体裁がよい上、スライド部材が荷室の床面にスライド自在に支承されているため、スライド部材内に重い荷物等が積み込まれていても、リアシートをスムーズに前後方向へスライドさせることができると共に、リアシートとともにスライド部材を前進させて荷室の容積を拡張した状態のときに、リアシートのシートバックをリクライニングさせることができるため、リアシートの座り心地が損なわれることがない。
【0016】
前記目的を達成するため本発明の自動車のトランクルームは、スライド部材を上部スライド部材と下部スライド部材とから構成し、かつ上下スライド部材をリアシートのシートバックに連結して構成しており、さらに、上部スライド部材の両側部を、4節平行リンクにより上下動自在に支持され、かつ荷室の上面を覆うように設けられた可動パーセルボードにスライド自在に支承したものである。
【0017】
前記構成により、荷室の容積を拡張しない状態及びリアシートとともに上下スライド部材を前進させて荷室の容積を拡張した状態の何れでも、リアシートのシートバックをリクライニングさせることができるため、リアシートの座り心地が向上する。
【0018】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を、図面を参照して詳述する。
【0019】
図1は自動車の車体後部に設けられたトランクルームの斜視図、図2は荷室を拡張した状態のトランクルームの斜視図、図3は連結手段の拡大図、図4ないし図6は作用説明図である。
【0020】
自動車の車体1に設けられた車室2内には、前部に図示しないフロントシートが、そして後部にリアシート3が設置されている。
【0021】
リアシート3は乗員が座るシートクッション3aと、その後方に立設されたシートバック3bより構成されていて、シートクッション3aは車室2の床板2aに前後方向に敷設されたシートレール4上を前後方向へスライドできるように取り付けられており、シートバック3bは、シートクッション3aとシートバック3bの連結部に設けられたヒンジ(図示せず)を中心に前後方向へリクライニングできるようになっている。
【0022】
また車体1の後部には、リアシート3の後方に位置するように荷室5が設けられている。
【0023】
荷室5は上面と後面が開口していて、この開口部5aに図示しないトランクルームカバーが上下方向に開閉自在に取り付けられていると共に、荷室5の床面には、車室2内の床板2aに連続する床板5bが設けられている。
【0024】
荷室5内の床板5bは、前後方向のほぼ中央部に形成された段差5cにより前部側が1段低くなっており、この低くなった床板5bの上面に、車幅方向に離間し、かつ前後方向に一対のスライドレール6が敷設されている。
【0025】
そしてこれらスライドレール6上に、スライド部材7が前後方向にスライド自在に取り付けられている。
【0026】
スライド部材7は、リアシート3の後方に開口する荷室5の上面を覆うように設けられたパーセルボード8の下方に設置されていて、後面のみが開口する矩形のボックス状に形成されており、前面板7aには、車幅方向に離間し、かつ上下方向に細長い凹入部7bが形成されていて、これら凹入部7bに、リアシート3のシートバック3bとスライド部材7を切り離し自在に連結する連結手段10の係止ピン10dが水平方向に設けられている。
【0027】
連結手段10は図3に示すように、シートバック3bの背面に固着されたブラケット10aを有していて、これらブラケット10aに係止レバー10bの下端側がピン10cにより回動自在に枢着されている。
【0028】
係止レバー10bの上端側には、前面板7aの凹入部7bに設けられた係止ピン10dに係合する係合凹部10eと、係止ピン10dを係合凹部10eにガイドする傾斜面10fが形成されていると共に、係止レバー10bの下部には、係止レバー10bの回動をロックするロック手段11が設けられている。
【0029】
ロック手段11は圧縮ばね11aにより解除方向へ付勢されたロックピン11bを有していて、ロックピン11bの一端側には摘み11cが設けられ、他端側には、ブラケット10aに形成された係止孔10gに係脱自在に係合する係止部11dが突設されている。
【0030】
次に前記構成された自動車のトランクの作用を、図4ないし図6を参照して説明する。
【0031】
荷室5を拡張しない状態では、ボックス上のスライド部材7は図4に示すように後退位置にあり、この状態ではスライド部材7により荷室5内の容積は拡張されないが、荷室5内にも荷物を積み込むことができるため、荷室5の容積が縮小されることもない。
【0032】
次に荷室5へ大型の荷物を積み込む際荷室5の容積が不足する場合は、リアシート3を前方へスライドさせる。
【0033】
これによって連結手段10よりリアシート3のシートバック3bに連結されたスライド部材7も図5に示すように前方へスライドされるため、荷室5内の容積が大幅に拡張され、これによって大型の荷物でも容易に積み込むことができると共に、リアシート3を前方へスライドさせたために生じるシートバック3bとパーセルボード8前端間の隙間12は、スライド部材7の上面により閉鎖されて、荷室5内に収納した荷物が車室2側へ露出することがないので、体裁もよい。
【0034】
またこの状態でリアシート3のシートバック3bを例えば後方へリクライニングさせる場合は、ロック手段11の摘み11cを回転して、係止部11dと係止孔10gの係合を解除して係止レバー10bの回動を自由にしたら、シートバック3bを後方へ回動させる。
【0035】
これによってスライド部材7も図6に示すように後退するため、荷室5の容積は多少縮小するが、リクライニングには何等支障がない。
【0036】
一方図7ないし図12は、スライド部材7の変形例を示すもので、次にこの変形例を説明する。
【0037】
なお前記実施の形態と同一部分は、同一符号を付してその説明は省略する。
【0038】
前記実施の形態では、スライド部材7を後面が開口するボックス状としたが、この変形例では、スライド部材7を上部スライド部材7cと下部スライド部材7dに2分割した構成となっている。
【0039】
上部スライド部材7cは、上面板7eと両側板7fにより下向きのコ字形に形成され、下部スライド部材7dは、底板7gと両側板7hにより上向きのコ字形に形成されていて、上部スライド部材7cの両側板7f間に、下部スライド部材7dが収容されている。
【0040】
上部スライド部材7cの上面板7e前端は、ピン14によりシートバック3bの背面に回動自在に枢着され、両側板7fの前端縁とシートバック3bの背面間には、シートバック3bをリクライニングさせたときに生じる隙間を塞ぐ蛇腹状のカバー15が取り付けられている。
【0041】
下部スライド部材7dの底板7g前端は、シートバック3bの背面に突設されたブラケット16にピン17により枢着されていて、リアシート3のスライドとともに前後方向へスライド自在となっていると共に、上部スライド部材7cの上方に設けられたパーセルボード8は、可動パーセルボード8aと固定パーセルボード8bに分割されている。
【0042】
固定パーセルボード8bは、荷室5の上方を覆うように車体1に固定されており、可動パーセルボード8aは、固定パーセルボード8bと上部スライド部材7cの上面との間に水平に設けられていて、上部スライド部材7cの両側縁は、可動パーセルボード8aの両側下面に設けられたガイド溝8c内に摺動自在に嵌合されている。
【0043】
また可動パーセルボード8aの両側下部は、4節平行リンク18を介して荷室5の床面付近に支持されている。
【0044】
4節平行リンク18は、互に平行する一対のリンク18a,18bにより構成されていて、各平行リンク18a,18bの上端部は、可動パーセルボード8aの両側下面に固着されたガイド溝8cの下部にピン18cにより枢着され、各平行リンク18a,18bの下端部は、トランクルーム2の側壁にピン18dにより枢着されている。
【0045】
次に前記構成された変形例の作用を、図9ないし図12に示す図面を参照して説明すると、荷室5を拡張しない状態では、図9に示すように上下部スライド部材7c,7dは後退位置にあり、この状態でリアシート3のシートバック3bを図11に示すように後方へリクライニングさせると、シートバック3bの背面に前端が枢着された上部スライド部材7cが可動パーセルボード8aと一体となって下降するのに伴い、4節平行リンク18の各リンク18a,18bが下部ピン18dを中心に後傾されるため、可動パーセルボード8aと上部スライド部材7cが図11に示す位置まで下降される。
【0046】
これによって可動パーセルボード8aと固定パーセルボード8bの間に多少隙間が生じるが、可動パーセルボード8aと固定パーセルボード8bは、上向きから見てラップ代があるので、荷室5の荷物が車室側に露出することはない。
【0047】
次に荷室5を拡張すべくリアシート3を前進させると、リアシート3のシートバック3bに連結された上下部スライド部材7c,7dが図10に示すように前進されて、荷室5が上下部スライド部材7c,7d間の容積分だけ拡張される。
【0048】
これによって荷室5に大型の荷物を積み込むことができるようになると共に、このとき可動パーセルボード8aのガイド溝8cに両側部が嵌合された上部スライド部材7cの上面板7eが可動パーセルボード8aの下面に接しているため、上部スライド部材7cと可動パーセルボード8aの間に隙間が生じることがない。
【0049】
またこの状態でリアシート3のシートバック3bを図12に示すように後方へリクライニングさせると、シートバック3bの背面に前端が枢着された上部スライド部材7cが可動パーセルボード8a内のガイド溝8c内を後方へ摺動しながら下降するのに伴い、4節平行リンク18の各リンク18a,18bが下部ピン18dを中心に後傾されるため、可動パーセルボード8aも上部スライド部材7cとともに図12に示す位置まで下降される。
【0050】
これによって可動パーセルボード8aと固定パーセルボード8bの間に多少隙間が生じるが、可動パーセルボード8aと固定パーセルボード8bは、上向きから見てラップ代があるので、荷室5の荷物が車室側に露出することはないと共に、シートバック3bと上部スライド部材7cの両側板7f間に生じる隙間は、蛇腹状のカバーが伸縮して塞ぐため、体裁がよい。
【0051】
【発明の効果】
本発明は以上詳述したように、前後方向にスライド自在なリアシートの後方に設置された荷物等を積み込むための荷室内に、リアシートに連結され、かつリアシートとともに前進させることにより、荷室の容積を拡張するスライド部材を設けたことから、リアシートを前方へスライドさせることにより、リアシートとともにスライド部材が前進されて、荷室内の容積を拡張することができるため、大型の荷物等でも容易に荷室へ積み込むことができるようになると共に、荷室の容積を拡張する際、リアシートのシートバックを前方へ倒す必要がないため、リアシートが使用不能になることもない。
【0052】
またスライド部材を、後面が開口するボックス状に形成し、かつ荷室の床面に前後方向にスライド自在に支承したことから、リアシートとともにスライド部材を前進させて荷室の容積を拡張しても、スライド部材の上面板により荷室の上面が覆われるため、荷室へ積み込んだ荷物等が車室側に露出することがないので、体裁がよい上、スライド部材が荷室の床面にスライド自在に支承されているため、スライド部材内に重い荷物等が積み込まれていても、リアシートをスムーズに前後方向へスライドさせることができると共に、リアシートとともにスライド部材を前進させて荷室の容積を拡張した状態のときに、リアシートのシートバックをリクライニングさせることができるため、リアシートの座り心地が損なわれることがない。
【0053】
さらにスライド部材を上部スライド部材と下部スライド部材とから構成し、かつ上下スライド部材をリアシートのシートバックに連結すると共に、上部スライド部材の両側部を、4節平行リンクにより上下動自在に支持され、かつ荷室の上面を覆うように設けられた可動パーセルボードにスライド自在に支承したことから、荷室の容積を拡張しない状態及びリアシートとともに上下スライド部材を前進させて荷室の容積を拡張した状態の何れでも、リアシートのシートバックをリクライニングさせることができるため、リアシートの座り心地が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態になる自動車のトランクルームを示す斜視図である。
【図2】本発明の実施の形態になる自動車のトランクルームの荷室を拡張した状態の斜視図である。
【図3】本発明の実施の形態になる自動車のトランクルームに設けられた連結手段の拡大図である。
【図4】本発明の実施の形態になる自動車のトランクルームの作用説明図である。
【図5】本発明の実施の形態になる自動車のトランクルームの作用説明図である。
【図6】本発明の実施の形態になる自動車のトランクルームの作用説明図である。
【図7】本発明の実施の形態になる自動車のトランクルームの変形例を示す斜視図である。
【図8】本発明の実施の形態になる自動車のトランクルームの変形例を示す荷室拡張状態の斜視図である。
【図9】本発明の実施の形態になる自動車のトランクルームの変形例を示す作用説明図である。
【図10】本発明の実施の形態になる自動車のトランクルームの変形例を示す作用説明図である。
【図11】本発明の実施の形態になる自動車のトランクルームの変形例を示す作用説明図である。
【図12】本発明の実施の形態になる自動車のトランクルームの変形例を示す作用説明図である。
【図13】従来の自動車のトランクルームを示す斜視図である。
【図14】従来の自動車のトランクルームの荷室を拡張した状態の斜視図である。
【符号の説明】
2 車室
3 リアシート
3b シートバック
5 荷室
7 スライド部材
7c 上部スライド部材
7d 下部スライド部材
8a 可動パーセルボード
8b 固定パーセルボード
18 4節平行リンク
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a trunk room of an automobile in which the volume of a luggage compartment is expandable.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, a car, particularly a passenger car, is provided with a trunk room for loading luggage and the like.
[0003]
This luggage compartment is usually located behind the rear seat, and is composed of a luggage compartment with an open top and rear surface. A trunk cover that opens and closes vertically is provided in the opening.
[0004]
However, the trunk room of a car, particularly a passenger car, has a smaller volume than a wagon car or the like due to the structure of the vehicle body that emphasizes design, and thus has a problem that large luggage cannot be loaded.
[0005]
In order to improve such a problem, for example, Patent Document 1 proposes a trunk storage system in which the volume of a trunk room can be expanded as necessary.
[0006]
[Patent Document 1]
JP-A-11-129818 (Claim 1, Paragraph 0004)
[0007]
The trunk storage system described in Patent Document 1 has a structure in which a rectangular storage housing c is slidably provided in a trunk room b provided behind a rear seat a as shown in FIGS. When the rear seat a is used, the storage housing c is stored in the trunk room b.
[0008]
When expanding the trunk room b, as shown in FIG. 14, by sliding the storage housing c forward together with the seat back d of the rear seat a, the volume of the trunk room b can be expanded by the volume of the storage housing c. By opening the access door e provided on the upper surface of the storage housing c upward, the luggage can be stored in the storage housing c from the vehicle interior side, and the luggage in the storage housing c can be taken out. Have been.
[0009]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the trunk storage system described in Patent Document 1, when the trunk room b is expanded, the storage housing c needs to be moved forward together with the seat back d of the rear seat a. There is a problem that it cannot be used.
[0010]
In some cases, the trunk room b can be expanded by sliding only the rear seat a forward without providing the storage housing c. In this case, a parcel board f covering the seat back d of the rear seat a and the trunk room b is provided. Since a gap leading to the trunk room b is generated between them, there is a problem that the luggage stored in the trunk room b is exposed to the vehicle compartment side and the appearance is poor.
[0011]
The present invention has been made to solve such a conventional problem, and an object of the present invention is to provide a trunk room of an automobile in which a rear seat can be used even when a luggage compartment is expanded.
[0012]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a trunk room of a vehicle according to the present invention is a trunk room of a vehicle which is provided at a rear portion of a vehicle interior and has a luggage room for loading luggage and the like behind a rear seat slidable in the front-rear direction. Thus, a sliding member is provided in the luggage compartment, the slide member being connected to the rear seat and moving forward with the rear seat, thereby expanding the volume of the luggage compartment.
[0013]
With the above configuration, by sliding the rear seat forward, the slide member is advanced together with the rear seat, and the volume in the luggage compartment can be expanded, so that even large luggage or the like can be easily loaded into the luggage compartment. In addition, when expanding the capacity of the luggage compartment, the seat back of the rear seat does not need to be tilted forward, so that the rear seat does not become unusable.
[0014]
In order to achieve the above object, a trunk room of an automobile according to the present invention is configured such that a slide member is formed in a box shape having an open rear surface and is slidably supported on a floor surface of a luggage compartment in a front-rear direction.
[0015]
With the above configuration, even if the slide member is moved forward together with the rear seat to expand the volume of the luggage compartment, the upper surface of the luggage compartment covers the upper surface of the luggage compartment, so that the luggage and the like loaded in the luggage compartment are exposed to the vehicle compartment. Because the sliding member is slidably supported on the floor of the luggage compartment, even if heavy luggage is loaded in the sliding member, the rear seat can be smoothly moved in the front-rear direction. In addition to being able to slide, the seat back of the rear seat can be reclined in a state where the volume of the luggage compartment is expanded by advancing the slide member together with the rear seat, so that the sitting comfort of the rear seat is not impaired.
[0016]
In order to achieve the above object, a trunk room of an automobile according to the present invention is configured such that a slide member is configured by an upper slide member and a lower slide member, and an upper and lower slide member is connected to a seat back of a rear seat. Both sides of the slide member are slidably supported by a movable parcel board which is vertically movably supported by four-node parallel links and is provided so as to cover the upper surface of the luggage compartment.
[0017]
With the above configuration, the seat back of the rear seat can be reclined in both the state in which the volume of the luggage compartment is not expanded and the state in which the vertical sliding member is advanced together with the rear seat to expand the volume of the luggage compartment. Is improved.
[0018]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0019]
1 is a perspective view of a trunk room provided at a rear portion of a vehicle body of an automobile, FIG. 2 is a perspective view of a trunk room in a state where a luggage compartment is expanded, FIG. 3 is an enlarged view of a connecting means, and FIGS. is there.
[0020]
A front seat (not shown) is installed at a front portion and a rear seat 3 is installed at a rear portion in a vehicle compartment 2 provided in a body 1 of the automobile.
[0021]
The rear seat 3 is composed of a seat cushion 3a on which an occupant sits and a seat back 3b erected behind the seat cushion 3a. The seat cushion 3a moves back and forth on a seat rail 4 laid in the front-rear direction on a floor plate 2a of the passenger compartment 2. The seat back 3b is mounted so as to be slidable in the direction, and the seat back 3b can be reclined in the front-rear direction around a hinge (not shown) provided at a connecting portion between the seat cushion 3a and the seat back 3b.
[0022]
A luggage compartment 5 is provided at the rear of the vehicle body 1 so as to be located behind the rear seat 3.
[0023]
The luggage compartment 5 has an open upper surface and a rear surface. A trunk room cover (not shown) is attached to the opening 5a so as to be openable and closable in a vertical direction. A floor plate 5b continuous with 2a is provided.
[0024]
The floor plate 5b in the luggage compartment 5 has a front portion lower by one step due to a step 5c formed substantially at the center in the front-rear direction. The floor plate 5b is separated from the lowered upper surface of the floor plate 5b in the vehicle width direction, and A pair of slide rails 6 are laid in the front-rear direction.
[0025]
A slide member 7 is mounted on these slide rails 6 so as to be slidable in the front-rear direction.
[0026]
The slide member 7 is installed below a parcel board 8 provided so as to cover the upper surface of the luggage compartment 5 opening behind the rear seat 3 and is formed in a rectangular box shape having an opening only at the rear surface. The front plate 7a is formed with recesses 7b which are separated in the vehicle width direction and elongated in the vertical direction, and connect the seat back 3b of the rear seat 3 and the slide member 7 to these recesses 7b in a detachable manner. The locking pin 10d of the means 10 is provided in the horizontal direction.
[0027]
As shown in FIG. 3, the connecting means 10 has brackets 10a fixed to the back of the seat back 3b, and the lower ends of the locking levers 10b are pivotally attached to these brackets 10a by pins 10c. I have.
[0028]
At the upper end side of the locking lever 10b, an engaging recess 10e that engages with a locking pin 10d provided in the recess 7b of the front plate 7a, and an inclined surface 10f that guides the locking pin 10d into the engaging recess 10e. And locking means 11 for locking the rotation of the locking lever 10b is provided below the locking lever 10b.
[0029]
The lock means 11 has a lock pin 11b urged in a release direction by a compression spring 11a, and a knob 11c is provided on one end of the lock pin 11b, and is formed on the bracket 10a on the other end. A locking portion 11d that protrudes from and engages with the locking hole 10g is provided in a protruding manner.
[0030]
Next, the operation of the trunk of the automobile configured as described above will be described with reference to FIGS.
[0031]
When the luggage compartment 5 is not expanded, the slide member 7 on the box is in the retracted position as shown in FIG. 4. In this state, the volume in the luggage compartment 5 is not expanded by the slide member 7, Since the cargo can be loaded, the volume of the cargo room 5 is not reduced.
[0032]
Next, when loading large-sized luggage into the luggage compartment 5, if the volume of the luggage compartment 5 is insufficient, the rear seat 3 is slid forward.
[0033]
As a result, the slide member 7 connected to the seat back 3b of the rear seat 3 by the connecting means 10 is also slid forward as shown in FIG. However, the rear seat 3 can be easily loaded, and the gap 12 between the seat back 3b and the front end of the parcel board 8 caused by sliding the rear seat 3 forward is closed by the upper surface of the slide member 7 and stored in the luggage compartment 5. Since the luggage is not exposed to the passenger compartment 2, the appearance is good.
[0034]
In this state, when the seat back 3b of the rear seat 3 is reclined, for example, rearward, the knob 11c of the locking means 11 is rotated to release the engagement between the locking portion 11d and the locking hole 10g and to release the locking lever 10b. Is released, the seat back 3b is rotated rearward.
[0035]
As a result, the slide member 7 also retreats as shown in FIG. 6, so that the volume of the luggage compartment 5 is slightly reduced, but there is no hindrance to reclining.
[0036]
7 to 12 show a modification of the slide member 7, which will be described below.
[0037]
The same parts as those in the above embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.
[0038]
In the above-described embodiment, the slide member 7 has a box shape with an open rear surface, but in this modification, the slide member 7 is divided into an upper slide member 7c and a lower slide member 7d.
[0039]
The upper slide member 7c is formed in a downward U-shape by an upper surface plate 7e and both side plates 7f, and the lower slide member 7d is formed in an upward U-shape by a bottom plate 7g and both side plates 7h. A lower slide member 7d is accommodated between the side plates 7f.
[0040]
The front end of the upper plate 7e of the upper slide member 7c is pivotally connected to the back of the seat back 3b by pins 14 so that the seat back 3b is reclined between the front edges of both side plates 7f and the back of the seat back 3b. A bellows-like cover 15 for closing a gap generated when the cover is opened is attached.
[0041]
The front end of the bottom plate 7g of the lower slide member 7d is pivotally mounted by a pin 17 to a bracket 16 projecting from the back of the seat back 3b, and is slidable in the front-rear direction along with the slide of the rear seat 3. The parcel board 8 provided above the member 7c is divided into a movable parcel board 8a and a fixed parcel board 8b.
[0042]
The fixed parcel board 8b is fixed to the vehicle body 1 so as to cover the upper part of the luggage compartment 5, and the movable parcel board 8a is provided horizontally between the fixed parcel board 8b and the upper surface of the upper slide member 7c. The both side edges of the upper slide member 7c are slidably fitted in guide grooves 8c provided on both lower surfaces of the movable parcel board 8a.
[0043]
The lower portions on both sides of the movable parcel board 8a are supported near the floor of the luggage compartment 5 via four-node parallel links 18.
[0044]
The four-node parallel link 18 is composed of a pair of links 18a and 18b that are parallel to each other. The upper end of each of the parallel links 18a and 18b is a lower portion of a guide groove 8c fixed to the lower surface on both sides of the movable parcel board 8a. The lower ends of the parallel links 18a and 18b are pivotally connected to the side wall of the trunk room 2 by pins 18d.
[0045]
Next, the operation of the above-described modified example will be described with reference to the drawings shown in FIGS. 9 to 12. When the luggage compartment 5 is not expanded, as shown in FIG. When the seat back 3b of the rear seat 3 is reclined rearward as shown in FIG. 11 in this state, the upper slide member 7c having a front end pivotally attached to the back of the seat back 3b is integrated with the movable parcel board 8a. Since the links 18a and 18b of the four-bar parallel link 18 are tilted rearward about the lower pins 18d as they descend, the movable parcel board 8a and the upper slide member 7c descend to the position shown in FIG. Is done.
[0046]
This causes a slight gap between the movable parcel board 8a and the fixed parcel board 8b. However, since the movable parcel board 8a and the fixed parcel board 8b have a wrap margin when viewed from above, the luggage in the luggage room 5 is There is no exposure.
[0047]
Next, when the rear seat 3 is advanced to expand the luggage compartment 5, the upper and lower slide members 7c and 7d connected to the seat back 3b of the rear seat 3 are advanced as shown in FIG. It is expanded by the volume between the slide members 7c and 7d.
[0048]
This allows large luggage to be loaded into the luggage compartment 5, and at this time, the upper plate 7e of the upper slide member 7c whose both sides are fitted into the guide grooves 8c of the movable parcel board 8a is moved by the movable parcel board 8a. , There is no gap between the upper slide member 7c and the movable parcel board 8a.
[0049]
In this state, when the seat back 3b of the rear seat 3 is reclined rearward as shown in FIG. 12, the upper slide member 7c having the front end pivotally attached to the back surface of the seat back 3b is moved into the guide groove 8c in the movable parcel board 8a. As the link 18a, 18b of the four-bar parallel link 18 is tilted rearward about the lower pin 18d as it slides rearward, the movable parcel board 8a is also shown in FIG. 12 together with the upper slide member 7c. It is lowered to the position shown.
[0050]
This causes a slight gap between the movable parcel board 8a and the fixed parcel board 8b. However, since the movable parcel board 8a and the fixed parcel board 8b have a wrap margin when viewed from above, the luggage in the luggage room 5 is And the gap formed between the side plates 7f of the upper slide member 7c and the seat back 3b has a good appearance because the bellows-like cover expands and contracts.
[0051]
【The invention's effect】
As described in detail above, the present invention is connected to the rear seat and is advanced together with the rear seat in the luggage room for loading luggage and the like installed behind the rear seat that is slidable in the front-rear direction. Is provided, the rear seat is slid forward, whereby the slide member is advanced together with the rear seat, and the capacity of the luggage compartment can be expanded. In addition to this, it is not necessary to turn the seat back of the rear seat forward when expanding the volume of the luggage compartment, so that the rear seat does not become unusable.
[0052]
Further, since the slide member is formed in a box shape having an open rear surface and is slidably supported in the front-rear direction on the floor surface of the luggage compartment, the volume of the luggage compartment can be expanded by advancing the slide member together with the rear seat. Since the upper surface of the luggage compartment is covered by the upper surface plate of the slide member, luggage and the like loaded in the luggage compartment are not exposed to the cabin side, so that the appearance is good and the slide member slides on the floor surface of the luggage compartment. Freely supported, the rear seat can be slid smoothly in the front-rear direction even when heavy items are loaded in the slide member, and the volume of the cargo room is expanded by moving the slide member forward with the rear seat. In this state, the seat back of the rear seat can be reclined, so that the sitting comfort of the rear seat is not impaired.
[0053]
Further, the sliding member is composed of an upper sliding member and a lower sliding member, and the upper and lower sliding members are connected to the seat back of the rear seat, and both side portions of the upper sliding member are vertically movably supported by four-node parallel links, In addition, since it is slidably supported on a movable parcel board provided so as to cover the upper surface of the luggage compartment, the volume of the luggage compartment is not expanded, and the volume of the luggage compartment is expanded by advancing the vertical slide member together with the rear seat. In either case, since the seat back of the rear seat can be reclined, the sitting comfort of the rear seat is improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing a trunk room of an automobile according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view showing a state in which a luggage compartment of a trunk room of the automobile according to the embodiment of the present invention is expanded.
FIG. 3 is an enlarged view of a connecting means provided in a trunk room of the automobile according to the embodiment of the present invention.
FIG. 4 is an operation explanatory view of a trunk room of the automobile according to the embodiment of the present invention.
FIG. 5 is an operation explanatory view of a trunk room of the automobile according to the embodiment of the present invention.
FIG. 6 is an operation explanatory view of a trunk room of the automobile according to the embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a perspective view showing a modification of the trunk room of the automobile according to the embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a perspective view showing a modification of the trunk room of the automobile according to the embodiment of the present invention in an expanded luggage compartment state.
FIG. 9 is an operation explanatory view showing a modification of the trunk room of the automobile according to the embodiment of the present invention.
FIG. 10 is an operation explanatory view showing a modification of the trunk room of the automobile according to the embodiment of the present invention.
FIG. 11 is an operation explanatory view showing a modification of the trunk room of the automobile according to the embodiment of the present invention.
FIG. 12 is an operation explanatory view showing a modification of the trunk room of the automobile according to the embodiment of the present invention.
FIG. 13 is a perspective view showing a trunk room of a conventional automobile.
FIG. 14 is a perspective view showing a state in which a luggage compartment in a trunk room of a conventional automobile is expanded.
[Explanation of symbols]
2 Car room 3 Rear seat 3b Seat back 5 Loading room 7 Slide member 7c Upper slide member 7d Lower slide member 8a Movable parcel board 8b Fixed parcel board 18 Four-node parallel link

Claims (4)

車室内の後部に設置され、かつ前後方向にスライド調整自在なリアシートの後方に、荷物等を積み込むための荷室を設けた自動車のトランクルームであって、前記荷室内に、前記リアシートに連結され、かつ前記リアシートとともに前進させることにより、前記荷室の容積を拡張するスライド部材を設けたことを特徴とする自動車のトランクルーム。A trunk room of an automobile provided with a luggage compartment for loading luggage and the like, which is installed at a rear portion of a vehicle interior and is rearwardly slidable in a front-rear direction, and is connected to the rear seat, A trunk room for an automobile, wherein a slide member is provided for expanding the volume of the luggage compartment by moving forward with the rear seat. 前記スライド部材を、後面が開口するボックス状に形成し、かつ前記荷室の床面に前後方向にスライド自在に支承してなる請求項1に記載の自動車のトランクルーム。The trunk room of an automobile according to claim 1, wherein the slide member is formed in a box shape having an open rear surface, and is slidably supported in a front-rear direction on a floor surface of the luggage compartment. 前記スライド部材を上部スライド部材と下部スライド部材とから構成し、かつ前記上下スライド部材を前記リアシートのシートバックに連結したことを特徴とする請求項1記載の自動車のトランクルーム。2. The trunk room of an automobile according to claim 1, wherein the slide member comprises an upper slide member and a lower slide member, and the vertical slide member is connected to a seat back of the rear seat. 前記上部スライド部材の両側部を、4節平行リンクにより上下動自在に支持され、かつ前記荷室の上面を覆うように設けられた可動パーセルボードにスライド自在に支承してなる請求項3に記載の自動車のトランクルーム。4. The vehicle according to claim 3, wherein both side portions of the upper slide member are slidably supported by a movable parcel board which is vertically movably supported by four-node parallel links and is provided so as to cover an upper surface of the luggage compartment. Car trunk room.
JP2002377233A 2002-12-26 2002-12-26 Trunk room of automobile Pending JP2004203319A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002377233A JP2004203319A (en) 2002-12-26 2002-12-26 Trunk room of automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002377233A JP2004203319A (en) 2002-12-26 2002-12-26 Trunk room of automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2004203319A true JP2004203319A (en) 2004-07-22

Family

ID=32814462

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002377233A Pending JP2004203319A (en) 2002-12-26 2002-12-26 Trunk room of automobile

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2004203319A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007062514A (en) * 2005-08-30 2007-03-15 Mazda Motor Corp Vehicular seat device

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007062514A (en) * 2005-08-30 2007-03-15 Mazda Motor Corp Vehicular seat device
JP4534913B2 (en) * 2005-08-30 2010-09-01 マツダ株式会社 Vehicle seat device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20080169668A1 (en) Vehicle trunk internal storage compartment structure
US8752878B2 (en) Utility vehicle
JP4140571B2 (en) Car luggage compartment structure
JP2001347858A (en) Seat system for vehicle
EP0899158A2 (en) Expandable trunk storage system
JP2005500930A (en) Split lift gate swing seat
JP5844127B2 (en) Vehicle seat
JPH1148840A (en) Vehicular seat structure
US1947980A (en) Collapsible seat for vehicles
JP2000025526A (en) Baggage compartment structure of automobile
JP2004203319A (en) Trunk room of automobile
JP4997797B2 (en) Vehicle seat device
JP2017065641A (en) Slope device for vehicle
JP2806835B2 (en) Auxiliary sheet
JP4069501B2 (en) Car luggage compartment structure
JP4938535B2 (en) Console box structure
JP4756364B2 (en) Rear cargo compartment structure of vehicle
JP4069502B2 (en) Car luggage compartment structure
JPS5853227Y2 (en) Cabover type automobile seat structure
JPH08324457A (en) Automobile body structure
JP2000229527A (en) Automobile seat structure
JP6162000B2 (en) 4-seater car
JP3383867B2 (en) Automotive armrests
JP2000142476A (en) Vehicle rear body structure
JPS6040338Y2 (en) Cabover type car seat structure

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050930

A977 Report on retrieval

Effective date: 20080530

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080610

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20081202