JP2004168987A - Tire rubber composition containing fine particle - Google Patents

Tire rubber composition containing fine particle Download PDF

Info

Publication number
JP2004168987A
JP2004168987A JP2002339789A JP2002339789A JP2004168987A JP 2004168987 A JP2004168987 A JP 2004168987A JP 2002339789 A JP2002339789 A JP 2002339789A JP 2002339789 A JP2002339789 A JP 2002339789A JP 2004168987 A JP2004168987 A JP 2004168987A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rubber
tire
methyl
rubber composition
fine particles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2002339789A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toru Tanaka
徹 田中
Takashi Nakahara
隆 中原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Chemicals Inc
Original Assignee
Mitsui Chemicals Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsui Chemicals Inc filed Critical Mitsui Chemicals Inc
Priority to JP2002339789A priority Critical patent/JP2004168987A/en
Publication of JP2004168987A publication Critical patent/JP2004168987A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Tires In General (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a tire rubber composition and a tire tread rubber composition, capable of providing a tire improved in a grip performance against an icy snow road and having less change in performance on ice and wet performance even in the case that its abrasion progresses. <P>SOLUTION: This tire rubber composition is obtained by blending 4-methyl-1-pentene-based polymer resin fine particles excellent in releasing property with a rubber at a temperature lower than its melting point. The particles have a suitable close adhesion to the rubber, and the hardness of the obtained rubber is also suitable. In addition, the particles fall off easily by abrasion and thereby, spherical recessed parts which act as micro water-discharging grooves, can be easily obtained. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、4−メチル−1−ペンテン系重合体を主成分とする樹脂微粒子を、その融点より低い温度で配合してなるタイヤ用ゴム組成物およびタイヤトレッド用ゴム組成物に関する。更に詳しくは、アイスバーンや氷膜で凍結した路面へのグリップ性能に優れ、摩耗が進んでも氷上性能及びウエット性能の変化が少なく、尚且つ軽量なタイヤに好適に使用できるゴム組成物に関する。
【0002】
【従来の技術】
スパイクタイヤが規制されて以来、氷雪路面上でのタイヤの制動・駆動性能(いわゆる氷上性能)を向上させるため、タイヤのトレッドについての研究が盛んに行われている。氷雪路面においては、氷雪路面とタイヤとの摩擦熱等により水膜が発生し易く、この水膜のためにタイヤと路面間の摩擦係数が減少し、その結果路面へのグリップ性能が低下する。そこで、タイヤ表面にミクロな排水溝を設け、このミクロな排水溝により前記水膜を排除することにより、氷雪路面上での摩擦係数を大きくさせることが提案されている。
【0003】
タイヤ表面にミクロな排水溝を設ける手段としては、トレッドゴムに各種の粒子を混入し、走行中にこれらの粒子が脱落することによって脱落溝を発生させる方法がある。特開平05−179069号公報(特許文献1)ではポリエステル樹脂粒子を、特開平09−241427号公報(特許文献2)ではシリコーン系高分子を、特開平09−278941号公報(特許文献3)では熱硬化性樹脂硬化物を、特開2000−143876号公報(特許文献4)ではポリアクリロニトリルを主成分とした樹脂粉末をタイヤトレッド用ゴムに配合している。しかしながら、これらのものも未だグリップ性能を充分に満足できるものではなく、更なる改善が望まれていた。
【0004】
【特許文献1】
特開平05−179069号公報
【特許文献2】
特開平09−241427号公報
【特許文献3】
特開平09−278941号公報
【特許文献4】
特開2000−143876号公報
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、氷雪路面へのグリップ性能が向上し、摩耗が進んだ場合にも氷上性能およびウェット性能の変化が少ないタイヤを提供できるタイヤ用ゴム組成物およびタイヤトレッド用ゴム組成物を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】
本発明者らは前記の課題を解決すべく鋭意研究した結果、離型性に優れた4−メチル−1−ペンテン系重合体樹脂微粒子を、その融点より低い温度でゴムに配合することにより、ゴムとの密着性が適当で、しかもゴムに配合した際の硬さも適当である上、摩耗によりその微粒子が容易に脱落し、ミクロな排水溝の役目をする球状の凹部を容易に得ることができることを見出し本発明を完成するに至った。
【0007】
すなわち本発明は、各々の微粒子が4−メチル−1−ペンテン系重合体を70重量%以上含有した樹脂微粒子を、その融点より低い温度で、ゴム100重量部当り10〜400重量部配合してなるタイヤ用ゴム組成物およびタイヤトレッド用ゴム組成物を提供するものである。
【0008】
【発明の具体的説明】
以下、本発明を更に詳細に説明する。
本発明において用いられる樹脂微粒子を構成する4−メチル−1−ペンテン系重合体は、4−メチル−1−ペンテンの単独重合体、4−メチル−1−ペンテンと他のα−オレフィンとの共重合体が挙げられる。他のα−オレフィンとしては、炭素数2〜20のα−オレフィンが挙げられ、これらのα−オレフィンは、1種単独でも2種以上使用してもよい。本発明において好ましいα−オレフィンとしては、この中でも1−デセン、1−ドデセン、1−テトラデセン、1−ヘキサデセン、1−オクタデセンおよび1−エイコセンである。本発明に使用される4−メチル−1−ペンテン系重合体に占めるα−オレフィンの含有量は、通常20重量%以下であり、好ましくは10重量%以下である。α−オレフィン含有量が低いと樹脂が硬く、微粒子が容易に脱落する。
【0009】
本発明において用いられる4−メチル−1−ペンテン系重合体の製造方法としては、特に限定されるものではなく、チーグラ・ナッタ触媒、メタロセン系触媒等の周知の触媒を用いた周知の方法にて製造することができる。また、結晶性の重合体が好ましく使用でき、アイソタクチック構造、シンジオタクチック構造の両者ともに使用可能であるが、特にアイソタクチック構造を有するものが好ましく、入手も簡単である。更に、成形性を満足し、成形体としたときの使用に耐えうる強度を有するものであれば、立体規則性、分子量についても特段の制限はない。市販の樹脂をそのまま利用することも可能である(例えば三井化学株式会社製TPX)。
【0010】
本発明において用いられる4−メチル−1−ペンテン系重合体は、ASTM D1238に準じ、荷重5.0kg、温度260℃の条件で測定したメルトフロ−レ−ト(MFR)が0.1〜500g/10分、好ましくは1.0〜200g/10分の範囲にあることが望ましい。
【0011】
本発明において用いられる各々の樹脂微粒子は、前述の4−メチル−1−ペンテン系重合体を70重量%以上、好ましくは80重量%以上含有しているものである。4−メチル−1−ペンテン系重合体が多いほうが、摩耗による脱離が容易であるため好適である。
【0012】
本発明において用いられる個々の樹脂微粒子における4−メチル−1−ペンテン系重合体以外の成分としては、例えば、可塑剤を挙げることができる。可塑剤としては、パラフィン系、ナフテン系、アロマ系等の鉱油類;α−オレフィンのオリゴマ−あるいはコオリゴマ−;エステル系可塑剤;各種植物油、動物油等を挙げることができる。
【0013】
また、本発明において用いられる個々の樹脂微粒子は、4−メチル−1−ペンテン系重合体以外の他の重合体を含有することもできる。他の重合体としては、例えば、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリ1−ブテン等のポリオレフィン類;ナイロン6、66、68、10、12等のポリアミド類;ポリエチレンテレフタレ−ト、ポリブチレンテレフタレ−ト、ポリエチレン−2,6−ナフタレンジカルボキシレ−ト等のポリエステル類が挙げられる。
【0014】
さらに、本発明において用いられる個々の樹脂微粒子は、耐候安定剤、耐熱安定剤、スリップ剤、核剤、顔料、染料等、通常のポリオレフィンに添加して使用される各種配合剤を本発明の目的の達成を損なわない範囲で含有することができる。
【0015】
本発明において用いられる樹脂微粒子を製造する方法としては、微粒子を得るために利用される種々の公知の方法を用いることができる。特に、粉砕手段を用いるのが一般的であり、例えば、以下の方法を例示することができる。すなわち、4−メチル−1−ペンテン系重合体のペレット、必要に応じ、可塑剤、他の重合体、各種安定剤等を、公知のボ−ルミル型の粉砕機等で機械粉砕して微粉体とし、得られた微粉体を公知の遠心式の分級機等で分級することにより、目的の平均粒径の微粒子を取得する。4−メチル−1−ペンテン系重合体のペレットは、必要に応じ、前述した可塑剤、4−メチル−1−ペンテン系重合体以外の重合体、通常のポリオレフィンに添加して使用される各種配合剤等を含有してもよい。
【0016】
本発明の4−メチル−1−ペンテン系重合体微粒子の平均粒径は、50μmよりも大きく200μm以下、好ましくは100〜150μmが望ましい。微粒子の平均粒径が上記範囲内であれば、脱離により得られる凹部の大きさが水膜を排除するのに好適となる。
【0017】
前述した4−メチル−1−ペンテン系重合体微粒子は、ゴムの補強材あるいは充填剤として用いる。4−メチル−1−ペンテン系重合体微粒子のゴムに対する配合量は、ゴム100重量部当り10〜400重量部、好ましくは30〜150重量部である。微粒子のゴムに対する配合量が上記範囲内であれば、微粒子の脱離により得られる凹部の量が水膜を排除するのに好適となる。
【0018】
使用されるゴムとしては、特に制限されないが、例えば、エチレン・プロピレン共重合ゴム、エチレン・ブテン−1共重合ゴム、エチレン・プロピレン・ジシクロペンタジエン共重合ゴム、エチレン・プロピレン・エチリデンノルボルネン共重合ゴム、エチレン・プロピレン・1,4−ヘキサジエン共重合ゴム等のエチレン・α−オレフィン系共重合ゴム;天然ゴム、イソプレンゴム、スチレンブタジエンゴム、ブタジエンゴム、アクリロニトリルブタジエンゴム、クロロプレンゴム等のジエン系ゴム;その他ブチルゴム、塩素化ポリエチレンゴム、クロロスルホン化ポリエチレンゴム、アクリルゴム、エピクロルヒドリンゴム、フッ素ゴム、シリコ−ンゴム、多硫化ゴムおよびウレタンゴム等を挙げることができる。
【0019】
ゴム相には、通常のゴムに配合する架橋剤、架橋助剤、軟化剤、老化防止剤、顔料、発泡剤、発泡助剤、粘着付与剤、粘着防止剤等を含有することができる。
【0020】
本発明の樹脂微粒子を含有するゴム組成物は、4−メチル−1−ペンテン系重合体の融点以下の温度で、通常の熱可塑性樹脂の組成物を製造するに際して利用される種々の公知の方法で製造することができる。具体的には、バンバリーミキサー、ヘンシェルミキサー等のミキサーなどを用いた混練方法により、4−メチル−1−ペンテン系重合体樹脂微粒子、ゴム、必要に応じ、各種配合剤等を混練することにより得ることができる。得られた組成物は、ゴム相中に4−メチル−1−ペンテン系重合体樹脂相が、微粒子状に分散したものである。
【0021】
本発明の組成物から得られるタイヤは、摩耗が進んだ場合にも氷上性能及びウエット性能の変化が少ないという特徴を有する。本発明の樹脂微粒子を含んだタイヤは、走行によってトレッドゴムが摩耗すると、表面に露出した4−メチル−1−ペンテン系重合体微粒子がゴム組成物から容易に脱離し、球状の凹部が接地表面に形成され、この球状の凹部が排水路の役目を果たし、接地面内の水を効率良く排除水する。4−メチル−1−ペンテン系重合体微粒子がゴム組成物から容易に脱離するのは、4−メチル−1−ペンテン系重合体の優れた離型性によるものである。
【0022】
したがって、本発明の樹脂微粒子が適用されたスタッドレスタイヤで氷上走行を行った場合、氷面との間にわき出た水が球状の凹部により排除水されるため、氷上での摩擦係数を大きくすることができ、これにより高い氷上性能を維持することが可能となる。
【0023】
【実施例】
以下、実施例を挙げてさらに具体的に説明する。但し、本発明はこれらの実施例等によって何等制限されるものではない。
【0024】
(4−メチル−1−ペンテン系重合体微粒子の調製)
4−メチル−1−ペンテン系重合体(メルトフロレ−ト:27g/10分、1−デセン含有量:3重量%)のペレットをボ−ルミル型の粉砕機で粉砕し、遠心式の分級機で分級することにより、以下の平均粒径を有する4−メチル−1−ペンテン系重合体樹脂微粒子(A−1、A−2)を得た。なお、各微粒子の平均粒径は、コールターカウンター法に従って測定した。結果を表1に示す。
【表1】

Figure 2004168987
【0025】
(ポリプロピレン樹脂微粒子の調製)
ポリプロピレン(グランドポリマ−(株)製、J701)のペレットにつき、前述と同様な方法で粉砕、分級して、平均粒径100μmのポリプロピレン樹脂微粒子(B−1)を得た。
【0026】
(実施例1)
得られた樹脂微粒子を用いて、以下に示す配合割合でゴム組成物を得た。
Figure 2004168987
4−メチル−1−ペンテン系重合体樹脂微粒子(A−1):100部
【0027】
ゴム組成物は、(イ)バンバリ−ミキサ−を用いて、エチレン・プロピレンゴム、酸化亜鉛、ステアリン酸、4−メチル−1−ペンテン系重合体樹脂微粒子(A−1)およびプロセスオイルを、混練温度140℃で5分間混練(充填率75%)することにより混合物を得、(ロ)次に、得られた混合物、架橋剤および架橋助剤を、8インチロ−ルを用いて、混練温度80℃で、5分間混練することにより調製した。結果を表2に示す。
【表2】
Figure 2004168987
【0028】
次に、得られたゴム組成物を用いて、以下の加硫条件下で加硫を実施し、縦120mm、横100mm、厚さ2mmの加硫シ−トを得た。シ−ト面にはトレッドパタ−ン様のブロック形状に加工を施した。
(加硫条件)
加硫方式 :熱板によるプレス
プレス機 :150トン、スチ−ム加熱式プレス加硫機
加硫温度 :160℃
加硫時間 :30分
【0029】
(実施例2)
4−メチル−1−ペンテン系重合体(A−2)を用い、実施例1と同様な方法で組成物を調整した。得られた組成物から、実施例1と同様の方法で、加硫シートを作成し、シート面にトレッドパターン様のブロック形状の加工を施した。結果を表2に示す。
【0030】
(比較例1、2)
樹脂微粒子を配合しないもの、またポリプロピレン樹脂微粒子(B−1)を用い、実施例1と同様な方法で組成物を調整した。得られた組成物から、実施例1と同様の方法で、加硫シートを作成し、シート面にトレッドパターン様のブロック形状の加工を施した。結果を表2に示す。
【0031】
上述のブロック加工を施したシートを用いて、以下の要領にてランボ−ン摩擦試験を行った。結果は、比較例1を100として、他の比較例および実施例の値を指数で表した。結果を表3に示す。数字が小さいほど粒子が脱落しやすく、耐摩耗性が低いことを示す。
(ランボーン摩擦試験方法)
25%スリップで50秒間測定した時にそれが23℃で示す最大重量損失をもとに指数とする。
【表3】
Figure 2004168987
【0032】
上述のブロック加工を施したシートを用いて、以下の要領にて氷上摩擦試験を行った。結果は、比較例1を100として、他の比較例および実施例の値を指数で表した。結果を表4に示す。数字が小さいほど粒子が脱落しやすく、耐摩耗性が低いことを示す。
(氷上摩擦試験方法)
温度制御された恒温室内に設置された氷面上に、摩耗後のゴム試験片を一定荷重で押し付け、一定速度で滑らせる時の抵抗(摩擦力)を検出する。試験条件を以下に示す。
氷温 :−3℃
速度 :10〜25km/hr
試験片への接地圧力(荷重) :3kg/cm
【表4】
Figure 2004168987
【0033】
以上の実施例、比較例から、本発明の樹脂微粒子を補強剤、充填剤として用いたゴム組成物からなるシートは、氷上性能が優れていることがわかる。従って、本発明の樹脂微粒子を用いたゴム組成物は自動車のタイヤおよびタイヤトレッド、特に積雪時に使用されるスタッドレスタイヤおよびタイヤトレッドとして好ましく用いられる。
【0034】
【発明の効果】
本発明の4−メチル−1−ペンテン系樹脂微粒子を配合したタイヤ用ゴム組成物は、その微粒子が摩耗により容易に脱落し、排水溝の役目をする球状の凹部が充分に得られることから、氷雪路面へのグリップ性能が向上し、摩耗が進んだ場合にも氷上性能及びウエット性能の変化が少ない優れた氷上性能を維持したタイヤを得ることができる。また、4−メチル−1−ペンテン系重合体を配合することにより、従来のカ−ボンブラック、タルク等の充填材を含有するゴム組成物よりも低比重の組成物を得ることができる。さらに、4−メチル−1−ペンテン系重合体の優れた離型性から、加硫時に金型との粘着が実質的になく、金型から加硫ゴムを容易に取り出すことができる。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a rubber composition for a tire and a rubber composition for a tire tread obtained by blending resin fine particles containing a 4-methyl-1-pentene polymer as a main component at a temperature lower than its melting point. More specifically, the present invention relates to a rubber composition which is excellent in grip performance on a road surface frozen by an ice burn or an ice film, has little change in on-ice performance and wet performance even when abrasion advances, and can be suitably used for a lightweight tire.
[0002]
[Prior art]
Since spike tires have been regulated, tire treads have been actively studied in order to improve the braking / driving performance (so-called on-ice performance) of tires on icy and snowy road surfaces. On an icy and snowy road surface, a water film is likely to be generated due to frictional heat between the icy and snowy road surface and the tire, and the water film reduces the coefficient of friction between the tire and the road surface, resulting in a decrease in the grip performance on the road surface. Therefore, it has been proposed that a micro drain groove is provided on the tire surface, and the water film is eliminated by the micro drain groove, thereby increasing the friction coefficient on an icy and snowy road surface.
[0003]
As a means for providing a micro drain groove on the tire surface, there is a method in which various particles are mixed into the tread rubber, and the particles fall off during running to generate a drop groove. Japanese Patent Application Laid-Open No. 05-179069 (Patent Document 1) discloses polyester resin particles, Japanese Patent Application Laid-Open No. 09-241427 (Patent Document 2) discloses a silicone polymer, and Japanese Patent Application Laid-Open No. 09-278941 (Patent Document 3). In JP-A-2000-143876 (Patent Document 4), a resin powder containing polyacrylonitrile as a main component is blended into a rubber for a tire tread. However, these devices still do not sufficiently satisfy the grip performance, and further improvement has been desired.
[0004]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Application Laid-Open No. 05-179069 [Patent Document 2]
JP 09-241427 A [Patent Document 3]
Japanese Patent Application Laid-Open No. 09-278941 [Patent Document 4]
JP 2000-143876 A
[Problems to be solved by the invention]
An object of the present invention is to provide a rubber composition for a tire and a rubber composition for a tire tread, which can improve the grip performance on ice and snow road surfaces and provide a tire with little change in on-ice performance and wet performance even when wear is advanced. Is to do.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The present inventors have conducted intensive studies to solve the above-mentioned problems, and as a result, by blending 4-methyl-1-pentene-based polymer resin fine particles having excellent releasability with rubber at a temperature lower than its melting point, It has good adhesion to rubber, and its hardness when compounded with rubber.In addition, its fine particles easily fall off due to abrasion, and it is easy to obtain a spherical concave part that serves as a micro drain. We have found that we can do this and completed the present invention.
[0007]
That is, in the present invention, resin fine particles each containing 70% by weight or more of a 4-methyl-1-pentene polymer are blended at a temperature lower than the melting point thereof in an amount of 10 to 400 parts by weight per 100 parts by weight of rubber. The present invention provides a rubber composition for a tire and a rubber composition for a tire tread.
[0008]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, the present invention will be described in more detail.
The 4-methyl-1-pentene polymer constituting the resin fine particles used in the present invention is a homopolymer of 4-methyl-1-pentene or a copolymer of 4-methyl-1-pentene and another α-olefin. Polymers. Examples of other α-olefins include α-olefins having 2 to 20 carbon atoms, and these α-olefins may be used alone or in combination of two or more. Preferred α-olefins in the present invention are 1-decene, 1-dodecene, 1-tetradecene, 1-hexadecene, 1-octadecene and 1-eicosene. The content of the α-olefin in the 4-methyl-1-pentene polymer used in the present invention is usually 20% by weight or less, preferably 10% by weight or less. If the α-olefin content is low, the resin is hard and the fine particles easily fall off.
[0009]
The method for producing the 4-methyl-1-pentene polymer used in the present invention is not particularly limited, and may be a known method using a known catalyst such as a Ziegler-Natta catalyst or a metallocene catalyst. Can be manufactured. In addition, a crystalline polymer can be preferably used, and both an isotactic structure and a syndiotactic structure can be used. Particularly, a polymer having an isotactic structure is preferable, and it is easily available. Furthermore, there are no particular restrictions on the stereoregularity and molecular weight as long as they satisfy the moldability and have a strength that can withstand use when formed into a molded article. A commercially available resin can be used as it is (for example, TPX manufactured by Mitsui Chemicals, Inc.).
[0010]
The 4-methyl-1-pentene-based polymer used in the present invention has a melt flow rate (MFR) of 0.1 to 500 g / measured under a load of 5.0 kg and a temperature of 260 ° C. according to ASTM D1238. It is desirably in the range of 10 minutes, preferably 1.0 to 200 g / 10 minutes.
[0011]
Each resin fine particle used in the present invention contains 70% by weight or more, preferably 80% by weight or more of the above-mentioned 4-methyl-1-pentene polymer. It is preferable that the amount of the 4-methyl-1-pentene polymer is large, since the polymer is easily detached by abrasion.
[0012]
As a component other than the 4-methyl-1-pentene polymer in the individual resin fine particles used in the present invention, for example, a plasticizer can be mentioned. Examples of the plasticizer include mineral oils such as paraffinic, naphthenic and aroma-based; oligomers or cooligomers of α-olefins; ester-based plasticizers; various vegetable oils, animal oils, and the like.
[0013]
Further, the individual resin fine particles used in the present invention may contain a polymer other than the 4-methyl-1-pentene polymer. Other polymers include, for example, polyolefins such as polyethylene, polypropylene, poly 1-butene; polyamides such as nylon 6, 66, 68, 10, 12; polyethylene terephthalate, polybutylene terephthalate; And polyesters such as polyethylene-2,6-naphthalenedicarboxylate.
[0014]
Furthermore, the individual resin fine particles used in the present invention may be used in combination with various additives used in ordinary polyolefins, such as weathering stabilizers, heat stabilizers, slip agents, nucleating agents, pigments, dyes, etc. Can be contained within a range that does not impair the achievement of.
[0015]
As a method for producing the resin fine particles used in the present invention, various known methods utilized for obtaining fine particles can be used. In particular, it is common to use a crushing means, and for example, the following method can be exemplified. That is, fine powder is obtained by mechanically pulverizing 4-methyl-1-pentene polymer pellets and, if necessary, plasticizers, other polymers, and various stabilizers using a known ball mill-type pulverizer or the like. Then, the obtained fine powder is classified by a known centrifugal classifier or the like to obtain fine particles having a desired average particle diameter. The pellets of the 4-methyl-1-pentene polymer may be added to the above-mentioned plasticizer, a polymer other than the 4-methyl-1-pentene polymer, or a general polyolefin, if necessary. And the like.
[0016]
The average particle size of the 4-methyl-1-pentene polymer fine particles of the present invention is more than 50 μm and 200 μm or less, preferably 100 to 150 μm. When the average particle size of the fine particles is within the above range, the size of the concave portion obtained by the desorption is suitable for eliminating the water film.
[0017]
The aforementioned 4-methyl-1-pentene polymer fine particles are used as a rubber reinforcing material or filler. The amount of the 4-methyl-1-pentene-based polymer fine particles to be mixed with the rubber is 10 to 400 parts by weight, preferably 30 to 150 parts by weight, per 100 parts by weight of the rubber. When the compounding amount of the fine particles with respect to the rubber is within the above range, the amount of the concave portion obtained by detachment of the fine particles is suitable for eliminating the water film.
[0018]
The rubber used is not particularly limited. For example, ethylene-propylene copolymer rubber, ethylene-butene-1 copolymer rubber, ethylene-propylene-dicyclopentadiene copolymer rubber, ethylene-propylene-ethylidene norbornene copolymer rubber Ethylene / α-olefin copolymer rubbers such as ethylene / propylene / 1,4-hexadiene copolymer rubber; diene rubbers such as natural rubber, isoprene rubber, styrene butadiene rubber, butadiene rubber, acrylonitrile butadiene rubber, and chloroprene rubber; Other examples include butyl rubber, chlorinated polyethylene rubber, chlorosulfonated polyethylene rubber, acrylic rubber, epichlorohydrin rubber, fluorine rubber, silicone rubber, polysulfide rubber and urethane rubber.
[0019]
The rubber phase can contain a crosslinking agent, a crosslinking aid, a softening agent, an antioxidant, a pigment, a foaming agent, a foaming aid, a tackifier, an anti-adhesive, and the like, which are blended with ordinary rubber.
[0020]
The rubber composition containing the resin fine particles of the present invention can be prepared by a variety of known methods used in producing ordinary thermoplastic resin compositions at a temperature equal to or lower than the melting point of the 4-methyl-1-pentene polymer. Can be manufactured. Specifically, it is obtained by kneading 4-methyl-1-pentene-based polymer resin fine particles, rubber, and, if necessary, various compounding agents by a kneading method using a mixer such as a Banbury mixer or a Henschel mixer. be able to. The obtained composition is obtained by dispersing a 4-methyl-1-pentene polymer resin phase in a rubber phase in a fine particle state.
[0021]
The tire obtained from the composition of the present invention has a feature that even when abrasion progresses, changes in on-ice performance and wet performance are small. In the tire containing the resin fine particles of the present invention, when the tread rubber is worn by running, the 4-methyl-1-pentene polymer fine particles exposed on the surface are easily detached from the rubber composition, and the spherical concave portion is formed on the ground surface. The spherical concave portion serves as a drainage channel, and efficiently removes water in the ground plane. The reason why the 4-methyl-1-pentene polymer fine particles are easily detached from the rubber composition is due to the excellent releasability of the 4-methyl-1-pentene polymer.
[0022]
Therefore, when running on ice with a studless tire to which the resin fine particles of the present invention are applied, the water that flows out between the ice surface and the ice surface is eliminated by the spherical concave portion, so that the friction coefficient on ice is increased. This makes it possible to maintain high on-ice performance.
[0023]
【Example】
Hereinafter, the present invention will be described more specifically with reference to examples. However, the present invention is not limited at all by these examples.
[0024]
(Preparation of 4-methyl-1-pentene-based polymer fine particles)
Pellets of a 4-methyl-1-pentene polymer (melt flow rate: 27 g / 10 min, 1-decene content: 3% by weight) are pulverized by a ball mill type pulverizer and centrifuged by a centrifugal classifier. By classifying, 4-methyl-1-pentene polymer resin fine particles (A-1, A-2) having the following average particle diameters were obtained. The average particle size of each fine particle was measured according to the Coulter counter method. Table 1 shows the results.
[Table 1]
Figure 2004168987
[0025]
(Preparation of polypropylene resin fine particles)
Pellets of polypropylene (J701 manufactured by Grand Polymer Co., Ltd.) were pulverized and classified in the same manner as described above to obtain polypropylene resin fine particles (B-1) having an average particle diameter of 100 μm.
[0026]
(Example 1)
Using the obtained resin fine particles, a rubber composition was obtained at the compounding ratio shown below.
Figure 2004168987
4-methyl-1-pentene polymer resin fine particles (A-1): 100 parts
The rubber composition is kneaded with (a) an ethylene-propylene rubber, zinc oxide, stearic acid, 4-methyl-1-pentene polymer resin fine particles (A-1) and process oil using a Banbury mixer. A mixture was obtained by kneading (filling rate: 75%) at a temperature of 140 ° C. for 5 minutes. (B) Next, the obtained mixture, a crosslinking agent and a crosslinking aid were kneaded at a kneading temperature of 80 using an 8 inch roll. It was prepared by kneading at 5 ° C. for 5 minutes. Table 2 shows the results.
[Table 2]
Figure 2004168987
[0028]
Next, the obtained rubber composition was vulcanized under the following vulcanization conditions to obtain a vulcanized sheet having a length of 120 mm, a width of 100 mm and a thickness of 2 mm. The sheet surface was processed into a tread pattern-like block shape.
(Vulcanization conditions)
Vulcanization method: Press press machine with hot plate: 150 tons, steam heating press vulcanizer Vulcanization temperature: 160 ° C
Vulcanization time: 30 minutes
(Example 2)
Using a 4-methyl-1-pentene polymer (A-2), a composition was prepared in the same manner as in Example 1. From the resulting composition, a vulcanized sheet was prepared in the same manner as in Example 1, and the sheet surface was processed into a block shape like a tread pattern. Table 2 shows the results.
[0030]
(Comparative Examples 1 and 2)
A composition was prepared in the same manner as in Example 1 except that no resin fine particles were blended or polypropylene resin fine particles (B-1) were used. From the resulting composition, a vulcanized sheet was prepared in the same manner as in Example 1, and the sheet surface was processed into a block shape like a tread pattern. Table 2 shows the results.
[0031]
Using the sheet subjected to the block processing described above, a Rambon friction test was performed in the following manner. As a result, the values of other comparative examples and examples were represented by indices, with the value of comparative example 1 being 100. Table 3 shows the results. The smaller the number, the more easily the particles fall off, indicating that the abrasion resistance is low.
(Lambourn friction test method)
The index is based on the maximum weight loss at 23 ° C. when measured at 25% slip for 50 seconds.
[Table 3]
Figure 2004168987
[0032]
Using the sheet subjected to the block processing described above, a friction test on ice was performed in the following manner. As a result, the values of other comparative examples and examples were represented by indices, with the value of comparative example 1 being 100. Table 4 shows the results. The smaller the number, the more easily the particles fall off, indicating that the abrasion resistance is low.
(Friction test method on ice)
The abraded rubber test piece is pressed against an ice surface placed in a temperature-controlled constant temperature chamber with a constant load, and the resistance (frictional force) when sliding at a constant speed is detected. The test conditions are shown below.
Ice temperature: -3 ° C
Speed: 10 to 25 km / hr
Contact pressure (load) to test piece: 3 kg / cm 2
[Table 4]
Figure 2004168987
[0033]
From the above Examples and Comparative Examples, it is understood that the sheet made of the rubber composition using the resin fine particles of the present invention as a reinforcing agent and a filler has excellent performance on ice. Therefore, the rubber composition using the resin fine particles of the present invention is preferably used as an automobile tire and a tire tread, particularly, a studless tire and a tire tread used when snowing.
[0034]
【The invention's effect】
The rubber composition for a tire containing the 4-methyl-1-pentene-based resin fine particles of the present invention is such that the fine particles easily fall off due to abrasion and a spherical concave portion serving as a drainage groove is sufficiently obtained. It is possible to obtain a tire which maintains excellent on-ice performance with little change in on-ice performance and wet performance even when the grip performance on ice and snow road surface is improved and wear is advanced. Further, by blending a 4-methyl-1-pentene polymer, a composition having a lower specific gravity than a conventional rubber composition containing a filler such as carbon black or talc can be obtained. Further, due to the excellent releasability of the 4-methyl-1-pentene polymer, the vulcanized rubber can be easily removed from the mold without substantial adhesion to the mold during vulcanization.

Claims (2)

各々の微粒子が4−メチル−1−ペンテン系重合体を70重量%以上含有した樹脂微粒子を、その融点より低い温度で、ゴム100重量部当り10〜400重量部配合してなることを特徴とするタイヤ用ゴム組成物。A resin fine particle in which each fine particle contains 70% by weight or more of a 4-methyl-1-pentene polymer is blended at a temperature lower than its melting point in an amount of 10 to 400 parts by weight per 100 parts by weight of rubber. Rubber composition for tires. 各々の微粒子が4−メチル−1−ペンテン系重合体を70重量%以上含有した樹脂微粒子を、その融点より低い温度で、ゴム100重量部当り10〜400重量部配合してなることを特徴とするタイヤトレッド用ゴム組成物。A resin fine particle in which each fine particle contains 70% by weight or more of a 4-methyl-1-pentene polymer is blended at a temperature lower than its melting point in an amount of 10 to 400 parts by weight per 100 parts by weight of rubber. Rubber composition for tire treads.
JP2002339789A 2002-11-22 2002-11-22 Tire rubber composition containing fine particle Pending JP2004168987A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002339789A JP2004168987A (en) 2002-11-22 2002-11-22 Tire rubber composition containing fine particle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002339789A JP2004168987A (en) 2002-11-22 2002-11-22 Tire rubber composition containing fine particle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2004168987A true JP2004168987A (en) 2004-06-17

Family

ID=32702661

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002339789A Pending JP2004168987A (en) 2002-11-22 2002-11-22 Tire rubber composition containing fine particle

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2004168987A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011114990A1 (en) * 2010-03-17 2011-09-22 横浜ゴム株式会社 Rubber composition, cross-linked rubber composition and high-performance damping laminate
CN108025595A (en) * 2015-10-08 2018-05-11 米其林集团总公司 Tire for agricultural vehicle

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011114990A1 (en) * 2010-03-17 2011-09-22 横浜ゴム株式会社 Rubber composition, cross-linked rubber composition and high-performance damping laminate
JP4900538B1 (en) * 2010-03-17 2012-03-21 横浜ゴム株式会社 Rubber composition, cross-linked rubber composition, and highly attenuated laminate
KR101186117B1 (en) 2010-03-17 2012-09-27 요코하마 고무 가부시키가이샤 Rubber composition, cross-linked rubber composition and high-performance damping laminate
CN102725343A (en) * 2010-03-17 2012-10-10 横滨橡胶株式会社 Rubber composition, cross-linked rubber composition and high-performance damping laminate
CN102725343B (en) * 2010-03-17 2013-08-21 横滨橡胶株式会社 Rubber composition, cross-linked rubber composition and high-performance damping laminate
CN108025595A (en) * 2015-10-08 2018-05-11 米其林集团总公司 Tire for agricultural vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4884235B2 (en) tire
JP5436953B2 (en) Rubber composition and pneumatic tire
JP4608032B2 (en) Vulcanized rubber moldings for tires
JP5436954B2 (en) Rubber composition and pneumatic tire
US4427831A (en) Rubber materials having excellent grip on ice
WO2020100628A1 (en) Rubber composition, vulcanized rubber, and tire
JP5030367B2 (en) tire
JP4683490B2 (en) Rubber composition for tread of studless tire
JP2012184361A (en) Rubber composition and pneumatic tire
EP0811657B1 (en) Thermoplastic elastomer composition for powder slush molding and process for the preparation of the composition
JPH11246711A (en) Rubber composition, tire, and outsole
JP2018188503A (en) Rubber composition for tire
JP2001233993A (en) Rubber composition, vulcanized rubber and tire
JP4605976B2 (en) Rubber composition, vulcanized rubber, and tire
JP7357841B2 (en) Rubber composition for tires, pneumatic tires using the same, and studless tires
JP2004168987A (en) Tire rubber composition containing fine particle
JP4679173B2 (en) Rubber composition, vulcanized rubber and tire
JP2004277506A (en) Rubber composition for tire and pneumatic tire
JP4750235B2 (en) Vulcanized rubber and tires
JPH1121381A (en) Rubber composition, vulcanized rubber and tire
JP2005029708A (en) Studless tire rubber composition
JP2007039491A (en) Tire tread rubber composition
JPH05269884A (en) Tread rubber composition for studless tire
JP4530439B2 (en) Rubber composition for tire tread with increased frictional force on ice
JP5363739B2 (en) tire