JP2004162539A - Fixing structure of cylinder liner to cylinder block - Google Patents

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JP2004162539A
JP2004162539A JP2002326699A JP2002326699A JP2004162539A JP 2004162539 A JP2004162539 A JP 2004162539A JP 2002326699 A JP2002326699 A JP 2002326699A JP 2002326699 A JP2002326699 A JP 2002326699A JP 2004162539 A JP2004162539 A JP 2004162539A
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cylinder
cylinder liner
cylinder block
liner
press
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JP2002326699A
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Japanese (ja)
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Kazunari Takenaka
一成 竹中
Seiji Omura
清治 大村
Toshihiro Takami
俊裕 高見
Hirobumi Michioka
博文 道岡
Kazuya Kichijima
一也 吉島
Minoru Sugano
実 菅野
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Toyota Motor Corp
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Toyota Motor Corp
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fixing structure of a cylinder liner to a cylinder block for attaining at least any one of reducing the area of a press-in work part, restraining deformation of a bore and improving durability of a seal. <P>SOLUTION: (1) The cylinder liner 2 is formed separately from the cylinder block 1. The press-in work part 3 is arranged in a lower end part position of the cylinder liner 2. Radial directional clearance 5 is arranged between the cylinder liner 2 and the cylinder block 1 above the press-in work part 3 and under an overhang part 6. (2) The press-in work part 3 may be formed as a screw work part 3A. (3) A support part by a step part 7 of the overhang part 6 is sealed by a sealant 8. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、内燃機関の、シリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
実開昭59−64446号公報は、別体式で鋳鉄製の単独ウエットシリンダライナーを、ライナーの高さ方向途中の張り出し部より下方全長にわたって設けた嵌合部で、アルミ合金製シリンダブロックに嵌合し、さらに嵌合部にOリングを設けてウォータジャケットからの水漏れを防止した、シリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造を開示している。
【0003】
【特許文献1】
実開昭59−64446号公報
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造、シール構造には、つぎの問題がある。
▲1▼ ライナーの高さ方向途中の張り出し部より下方全長が圧入加工部または隙間0の嵌合加工部であるため、ライナー側、ブロック側の加工面積が、ライナー位置決め上必要な面積以上に広く、コストが大である。
▲2▼ 圧入加工部または隙間0の嵌合部は、運転時に熱変形し、その結果、
・ボアの変形とそれによるボアの真円度の悪化、ボアの拡大を生じ、かつ、
・ライナーとブロック間に嵌合クリアランスが生じて、水シール性が悪化するおそれがある。
▲3▼ Oリングによるシールは、機関運転時に温度が上がる部位であるため、耐久性上望ましくない。
本発明の目的は、圧入加工部の面積を大幅に低減できる、シリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造を提供することにある。
本発明のもう一つの目的は、圧入加工部の熱変形によるボア変形を抑えることができる、シリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造を提供することにある。
本発明のもう一つの目的は、シール耐久性を向上させた、シリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
(1) シリンダライナーはシリンダブロックとは別体式であり、
前記シリンダライナーの下端部位置に圧入加工部が設けられていて前記シリンダライナーの前記シリンダブロックに対する位置決めは前記圧入加工部のみでなされており、
前記圧入加工部より上方で、かつ前記シリンダライナーの上部まわりのウォータージャケットより下方では、前記シリンダライナーと前記シリンダブロックとの間に半径方向のクリアランスが設けられている、
シリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造。
(2) シリンダライナーはシリンダブロックとは別体式であり、
前記シリンダライナーの下端部位置にねじ部が設けられていて前記シリンダライナーの前記シリンダブロックに対する位置決めは前記ねじ部のみでなされており、
前記ねじ部より上方で、かつ前記シリンダライナーの上部まわりのウォータージャケットより下方では、前記シリンダライナーと前記シリンダブロックとの間に半径方向のクリアランスが設けられている、
シリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造。
(3) 前記ウォータジャケットの底部に対応する部位に、前記シリンダライナーに張り出し部が設けられていると共に前記シリンダブロックに段部が設けられており、前記張り出し部の前記段部による支持部位でシール剤により前記ウォータジャケット底部がシールされている、(1)または(2)記載のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造。
【0006】
上記(1)のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造では、シリンダライナーの上部まわりのウォータージャケットより下方を、ライナー下端部位置の圧入加工部と、圧入加工部より上でウォータージャケットより下のクリアランス部とから構成したので、従来のウォータージャケットより下が全て嵌合加工部であったのに比べて、ライナー側、ブロック側とも、圧入加工部の面積を大幅に低減できる。また、クリアランス部を設けたので、シリンダブロックとシリンダライナーの間の大部分でクリアランスをもつため、実働時(高温時)のボア変形(拡大、真円度悪化)が抑えられる。
上記(2)のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造は、上記(1)の圧入加工部をねじ加工部としたものであり、上記(1)と同様に、ライナー側、ブロック側とも、ねじ加工部の面積を大幅に低減できる。また、クリアランス部を設けたので、シリンダブロックとシリンダライナーの間の大部分でクリアランスをもつため、実働時(高温時)のボア変形(拡大、真円度悪化)が抑えられる。
上記(3)のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造では、張り出し部の段部による支持部位でシール剤によりウォータジャケット底部をシールしたので、シールにゴムOリングは使用されておらず、シール剤にたとえば熱硬化性樹脂を用いることなどにより、シールの耐久性を向上させることができる。
【0007】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の望ましい実施例に係るシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造を、図1〜図5を参照して説明する。
図中、図1〜図4は本発明の実施例1を示し、図5は本発明の実施例2を示す。両実施例にわたって共通する部分には両実施例にわたって同じ符合を付してある。
【0008】
まず、本発明の実施例1を、図1〜図4を参照して説明する。
本発明のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造は、シリンダブロック1とシリンダライナー2を有する。
シリンダブロック1は多気筒内燃機関のシリンダブロックで、アルミ合金製または鉄製である。
シリンダライナー2は、単独ウエットライナーである。ここで、「単独」とは、シリンダライナーが連続しておらず、各々のシリンダライナーが独立していることをいう。また、「ウエット」とは、シリンダライナー2の外面の少なくとも一部がエンジン冷却水に直接接触することをいう。シリンダライナー2は、鉄製またはアルミ合金製である。
図示例では、シリンダライナー2が鋳鉄、シリンダーブロック1がアルミ合金である。
【0009】
本発明のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造では、シリンダライナー2は別体式となっている。ここで「別体式」とは、シリンダライナー2とシリンダブロック1とを別々に作製して、シリンダライナー2をシリンダブロック1に圧入や螺合により固定する固定方式をいう。したがって、鋳ぐるみによる一体式とは異なる。
【0010】
シリンダライナー2の下端部に対応する位置には、シリンダライナー2の下端部外周面21とそれに対応するシリンダブロック1の内周面11に、機械加工による圧入加工部3が設けられていて、シリンダライナー2の下端部外周面21とシリンダブロック1の内周面11とは互いに圧入されている。シリンダライナー2のシリンダブロック1に対する位置決めは、この圧入加工部3のみでなされている。圧入加工部3は機械加工されているので、位置決めの精度は高い。
【0011】
圧入加工部3の上下方向幅、すなわち圧入幅hはシリンダライナー2の全長Hの10%以下、望ましくは8%以下である。10%、8%の根拠は、それらの値を越えると、加工コストの削減の利点とシリンダボアの変形抑制の利点が得にくくなるからである。圧入加工部3の幅がシリンダライナー2の全長Hの10%以下の場合は、通常、ピストンのトップリングのストローク領域より下にあり、熱的にも安定した領域である。
【0012】
圧入加工部3より上方で、シリンダライナー2の上部まわりのウォータージャケット4より下方(後述する張り出し部6より下方)では、シリンダライナー2とシリンダブロック1との間に半径方向のクリアランス5が設けられている。クリアランス5に面するシリンダライナー2の外周面22とシリンダブロック1の内周面12とは、機械加工を施されていない鋳肌面のままでよい。クリアランス5の部位にはウォータージャケット4の水は来ない。
クリアランス5の大きさは、シリンダライナー2の外周面22とシリンダブロック1の内周面12が製作公差があっても互いに干渉しない大きさとされており、たとえば0mm以上で2mm以下である。
【0013】
シリンダライナー2の、ウォータージャケット4の底部に対応する位置には、ウォータージャケット4内に半径方向に張り出す張り出し部6が形成されており、シリンダブロック1の、シリンダライナー張り出し部6に対応する部位には、シリンダライナー張り出し部6を下方から支持する段部7が形成されている。
【0014】
張り出し部6はシリンダライナー2の全長Hの丁度中央位置(1/2Hの位置)近傍にある。クリアランス5はその上端が張り出し部6の下面まで延びている。シリンダライナー2の、張り出し部6の下面より下側部分の長さが0.5Hで、圧入加工部3の上下方向幅が0.1Hの場合、クリアランス5がある部分のライナー長さは0.5H−0.1H=0.4Hである。従来構造では、シリンダライナーの張り出し部の下面より下側部分の長さの全長(0.5H)にわたってクリアランス0であったが、本発明ではそのうちの0.4Hにわたってクリアランス5がある。
【0015】
張り出し部6の、段部7による支持部位で、シール剤8によりウォータジャケット底部がシールされている。段部7、または張り出し部6、または段部7と張り出し部6に、シリンダライナー2をシリンダブロック1に装着する前に、シール剤8を塗布しておく(図3の(イ))。シール剤8は、たとえば熱硬化性樹脂を主成分とするものであり、たとえばエポキシ系のシール剤樹脂で、塗布時は液体状で、乾燥後は固体状となる。シリンダライナー2をシリンダブロック1に圧入する時に、張り出し部6下面を段部7上面に圧接させてメタルタッチさせ、その際に張り出し部6下面と段部7上面との間からはみ出すシール剤8aと、張り出し部6下面と段部7上面との間に残るシール8bにより、ウォータジャケット底部をシール剤8でシールする(図3の(ロ))。シール剤8は、乾燥後、固まり、シリンダライナー2をシリンダブロック1により一層強固に固定する。
【0016】
つぎに、本発明の実施例1の作用を説明する。
シリンダライナー2の上部まわりのウォータージャケット4より下方(ライナー2の張り出し部6下面より下方)を、ライナー下端部位置の圧入加工部3と、圧入加工部3より上でウォータージャケットより下のクリアランス5部とから構成したので、従来のウォータージャケットより下が全て嵌合加工部であったのに比べて、ライナー2側、ブロック1側とも、嵌合加工部(圧入加工部)の面積を大幅に低減されている。
【0017】
その結果、圧入加工部3の加工コストが、ライナー2側、ブロック1側とも、大幅に低減する。
また、シリンダブロック1とシリンダライナー2との嵌合部の大部分でクリアランス5をもつため、内燃機関実働時(高温時)のシリンダボアの変形(拡大、真円度悪化)が抑えられる。
シールに関しては、ウォータージャケット4の底部が全体的にシール剤8で満たされ、確実に、シールおよび固定ができる。また、シールにゴムOリングを用いていないので、シールの熱的耐久性、熱的信頼性が向上する。
【0018】
その他、シリンダライナー2を別体式としたことで、つぎの作用、効果がある。
シリンダブロック1の不良率が低減される。すなわち、シリンダブロックの鋳巣規格は、シリンダボアまわりのブロック上面に対して厳しく、ボア以外のブロック部分に対しては巣は比較的大きくてもよいが、シリンダーライナー2を別体式としたため、シリンダライナー2の鋳巣規格を従来通り厳しいものを維持すれば、シリンダブロック1の鋳巣規格を従来に比べて緩和でき、それによって、シリンダブロック1の不良率が低減される。
【0019】
また、シリンダブロック鋳造用の型寿命が向上し、シリンダブロック鋳造の生産性が向上する。従来はウォータジャケット中子が薄く型寿命が短くなってコスト増となっていたが、シリンダライナー2を別体式としたためウォータジャケット型がボア型と一体となってライナー背面のウォータジャケット中子が不要になり、型が大型になって型寿命が長くなる。また、中子交換の段取りも少なくなってシリンダブロック鋳造の生産性が上がる。
【0020】
また、モジュール設計ができる。すなわち、排気量アップ仕様、ボア径アップ仕様を、シリンダライナー2の変更のみで行うことができ、シリンダブロック1部は共通使用可能となる。
また、ウォータジャケット4幅(ボア半径方向のウォータジャケット4厚さ)を小さくすることができる。従来は、ウォータジャケット中子の型寿命よりウォータジャケット幅を所定値以上にしなければならなかったが、本発明では型寿命が関係なくなるので、ウォータジャケット4幅を冷却上必要な寸法に決めることができ、その結果、ウォータジャケット4幅を小さくすることができると共に、シリンダブロック1をそれだけコンパクトにすることができる。
また、シリンダライナー2を単独式としたことで(多連式としないことで)、シリンダボア間に冷却水をまわすことができ、ボア間を十分冷却することができる。
【0021】
つぎに、本発明の実施例2を図5を参照して説明する。
本発明の実施例2では、本発明の実施例1の圧入加工部3がねじ加工部3Aとなっている。
本発明の実施例2では、シリンダライナー2の下端部外周面21とそれに対応するシリンダブロック1の内周面11に、機械加工によるねじ加工部3Aが設けられていて、シリンダライナー2の下端部外周面21とシリンダブロック1の内周面11とは互いに螺合されている。シリンダライナー2のシリンダブロック1に対する位置決めは、このねじ加工部3Aでなされている。ねじ加工部3Aは圧入加工部3に比べて位置決めの精度が劣るので、シリンダライナー2をシリンダブロック1に螺合させた後、シリンダライナー2内面をホーニング加工してもよい。
その他の構成、作用は本発明の実施例1の構成、作用と同じである。
【0022】
【発明の効果】
請求項1のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造によれば、シリンダライナーの上部まわりのウォータージャケットより下方を、ライナー下端部位置の圧入加工部と、圧入加工部より上でウォータージャケットより下のクリアランス部とから構成したので、ライナー側、ブロック側とも、圧入加工部の面積を大幅に低減できる。また、クリアランス部を設けたので、シリンダブロックとシリンダライナーの間の大部分でクリアランスをもつため、実働時(高温時)のボア変形(拡大、真円度悪化)が抑えられる。
請求項2のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造によれば、ライナー側、ブロック側とも、ねじ加工部の面積を大幅に低減できる。また、クリアランス部を設けたので、シリンダブロックとシリンダライナーの間の大部分でクリアランスをもつため、実働時(高温時)のボア変形(拡大、真円度悪化)が抑えられる。
請求項3のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造によれば、張り出し部の段部による支持部位でシール剤によりウォータジャケット底部をシールしたので、シールの耐久性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例1および実施例2のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造の断面図である。
【図2】本発明の実施例1および実施例2のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造の平面図である。
【図3】本発明の実施例1および実施例2のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造の、シリンダライナー張り出し部のシリンダブロック段部による支持部とその近傍の断面図(図1のA部断面図)であり、(イ)はシリンダライナー装着前、(ロ)はシリンダライナー装着後を、それぞれ、示す。
【図4】本発明の実施例1のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造の、圧入加工部とその近傍の断面図(図1のB部断面図)である。
【図5】本発明の実施例2のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造の、ねじ加工部とその近傍の断面図(図1のB部断面図)である。
【符号の説明】
1 シリンダブロック
2 シリンダライナー
3 圧入加工部
3A ねじ加工部
4 ウォータージャケット
5 クリアランス
6 張り出し部
7 段部
8 シール剤
8a 張り出し部と段部との間からはみ出すシール剤
8b 張り出し部と段部との間に残るシール剤
11 シリンダブロックの内周面
12 クリアランスに面するシリンダブロックの内周面
21 シリンダライナーの下端部外周面
22 クリアランスに面するシリンダライナーの外周面
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a structure for fixing an internal combustion engine to a cylinder block of a cylinder liner.
[0002]
[Prior art]
Japanese Utility Model Laid-Open No. 59-64446 discloses a separate wet iron cylinder liner made of cast iron, which is provided over the entire length below the overhanging portion in the height direction of the liner, and is fitted to an aluminum alloy cylinder block. Also disclosed is a structure for fixing a cylinder liner to a cylinder block, in which an O-ring is provided at a fitting portion to prevent water leakage from a water jacket.
[0003]
[Patent Document 1]
JP-A-59-64446 [0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, the conventional structure for fixing the cylinder liner to the cylinder block and the sealing structure have the following problems.
(1) Since the entire length below the overhanging part in the height direction of the liner is the press-fitting part or the fitting part with no gap, the processing area on the liner side and block side is wider than the area required for liner positioning. , The cost is great.
{Circle around (2)} The press-fitted part or the fitting part with no gap is thermally deformed during operation, and as a result,
-Deformation of the bore, resulting in deterioration of the roundness of the bore, enlargement of the bore, and
-There is a possibility that a fitting clearance is generated between the liner and the block, and the water sealing property is deteriorated.
{Circle around (3)} Since the seal using the O-ring is a portion where the temperature rises during engine operation, it is not desirable in terms of durability.
An object of the present invention is to provide a structure for fixing a cylinder liner to a cylinder block, which can significantly reduce the area of a press-fit processing portion.
Another object of the present invention is to provide a structure for fixing a cylinder liner to a cylinder block, which can suppress bore deformation due to thermal deformation of a press-fit processing portion.
Another object of the present invention is to provide a structure for fixing a cylinder liner to a cylinder block, with improved seal durability.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
The present invention that achieves the above object is as follows.
(1) The cylinder liner is separate from the cylinder block,
A press-fit processing portion is provided at a lower end position of the cylinder liner, and positioning of the cylinder liner with respect to the cylinder block is performed only by the press-fit processing portion,
Above the press-fit portion, and below a water jacket around the upper part of the cylinder liner, a radial clearance is provided between the cylinder liner and the cylinder block.
Fixing structure of cylinder liner to cylinder block.
(2) The cylinder liner is separate from the cylinder block,
A screw portion is provided at a lower end position of the cylinder liner, and positioning of the cylinder liner with respect to the cylinder block is performed only by the screw portion,
Above the screw portion, and below a water jacket around the top of the cylinder liner, a radial clearance is provided between the cylinder liner and the cylinder block.
Fixing structure of cylinder liner to cylinder block.
(3) A protrusion corresponding to the bottom of the water jacket is provided on the cylinder liner and a step is provided on the cylinder block, and a seal is provided at a position where the protrusion is supported by the step. The structure for fixing a cylinder liner to a cylinder block according to (1) or (2), wherein the bottom of the water jacket is sealed with an agent.
[0006]
In the above (1) structure for fixing the cylinder liner to the cylinder block, the press-fit portion at the lower end of the liner is located below the water jacket around the upper portion of the cylinder liner, and the clearance is below the water jacket above the press-fit portion. The area of the press-in processing portion can be greatly reduced on both the liner side and the block side as compared with the case where the entire lower portion of the conventional water jacket is the fitting processing portion. In addition, since the clearance portion is provided, most of the clearance between the cylinder block and the cylinder liner has a clearance, so that bore deformation (enlargement and deterioration of roundness) during operation (at high temperature) can be suppressed.
The structure for fixing the cylinder liner to the cylinder block in the above (2) is such that the press-fitted portion in the above (1) is a threaded portion. Similarly to the above (1), both the liner side and the block side are screwed. The area of the processed part can be greatly reduced. In addition, since the clearance portion is provided, most of the clearance between the cylinder block and the cylinder liner has a clearance, so that bore deformation (enlargement and deterioration of roundness) during operation (at high temperature) can be suppressed.
In the structure (3) for fixing the cylinder liner to the cylinder block, since the bottom portion of the water jacket is sealed with a sealant at a portion supported by the step of the overhanging portion, a rubber O-ring is not used for the seal, and the sealant is not used. For example, by using a thermosetting resin, the durability of the seal can be improved.
[0007]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, a fixing structure of a cylinder liner to a cylinder block according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
1 to 4 show a first embodiment of the present invention, and FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention. Portions common to both embodiments are denoted by the same reference numerals in both embodiments.
[0008]
First, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
The structure for fixing a cylinder liner to a cylinder block according to the present invention includes a cylinder block 1 and a cylinder liner 2.
The cylinder block 1 is a cylinder block of a multi-cylinder internal combustion engine, and is made of an aluminum alloy or iron.
The cylinder liner 2 is a single wet liner. Here, "single" means that the cylinder liners are not continuous and each cylinder liner is independent. The term "wet" means that at least a part of the outer surface of the cylinder liner 2 comes into direct contact with the engine cooling water. The cylinder liner 2 is made of iron or an aluminum alloy.
In the illustrated example, the cylinder liner 2 is cast iron, and the cylinder block 1 is an aluminum alloy.
[0009]
In the structure for fixing the cylinder liner to the cylinder block according to the present invention, the cylinder liner 2 is of a separate type. Here, the “separate type” refers to a fixing system in which the cylinder liner 2 and the cylinder block 1 are separately manufactured, and the cylinder liner 2 is fixed to the cylinder block 1 by press-fitting or screwing. Therefore, it is different from the integral type by cast-in.
[0010]
At a position corresponding to the lower end portion of the cylinder liner 2, a press-fitting portion 3 by machining is provided on the outer peripheral surface 21 of the lower end portion of the cylinder liner 2 and the corresponding inner peripheral surface 11 of the cylinder block 1. The outer peripheral surface 21 of the lower end of the liner 2 and the inner peripheral surface 11 of the cylinder block 1 are press-fitted to each other. The positioning of the cylinder liner 2 with respect to the cylinder block 1 is performed only by the press-fit processing portion 3. Since the press-fit portion 3 is machined, the positioning accuracy is high.
[0011]
The vertical width of the press-fit portion 3, that is, the press-fit width h is 10% or less, preferably 8% or less of the overall length H of the cylinder liner 2. The reason for 10% and 8% is that exceeding these values makes it difficult to obtain the advantage of reducing the processing cost and the advantage of suppressing deformation of the cylinder bore. When the width of the press-fitted portion 3 is 10% or less of the total length H of the cylinder liner 2, the width is usually lower than the stroke region of the piston top ring, and is a thermally stable region.
[0012]
A radial clearance 5 is provided between the cylinder liner 2 and the cylinder block 1 above the press-fit processing portion 3 and below the water jacket 4 around the upper portion of the cylinder liner 2 (below the overhang portion 6 described later). ing. The outer peripheral surface 22 of the cylinder liner 2 facing the clearance 5 and the inner peripheral surface 12 of the cylinder block 1 may be cast surfaces that have not been machined. The water of the water jacket 4 does not come to the site of the clearance 5.
The size of the clearance 5 is such that the outer peripheral surface 22 of the cylinder liner 2 and the inner peripheral surface 12 of the cylinder block 1 do not interfere with each other even if there is a manufacturing tolerance, for example, 0 mm or more and 2 mm or less.
[0013]
At a position of the cylinder liner 2 corresponding to the bottom of the water jacket 4, a projecting portion 6 projecting radially into the water jacket 4 is formed, and a portion of the cylinder block 1 corresponding to the cylinder liner projecting portion 6. Is formed with a step 7 for supporting the cylinder liner overhang 6 from below.
[0014]
The overhang portion 6 is located near the center position (the 1 / 2H position) of the entire length H of the cylinder liner 2. The upper end of the clearance 5 extends to the lower surface of the overhang portion 6. When the length of the lower portion of the cylinder liner 2 below the lower surface of the overhang portion 6 is 0.5H and the width of the press-fit portion 3 in the vertical direction is 0.1H, the liner length of the portion where the clearance 5 is provided is 0.1H. 5H-0.1H = 0.4H. In the conventional structure, the clearance is 0 over the entire length (0.5H) of the length below the lower surface of the overhang of the cylinder liner. In the present invention, the clearance 5 is provided over 0.4H of the clearance.
[0015]
The bottom of the water jacket is sealed by a sealant 8 at a portion of the overhang portion 6 supported by the step portion 7. Before the cylinder liner 2 is mounted on the cylinder block 1, the sealant 8 is applied to the step portion 7 or the overhang portion 6, or the step portion 7 and the overhang portion 6 ((A) in FIG. 3). The sealant 8 is mainly composed of, for example, a thermosetting resin, and is, for example, an epoxy-based sealant resin, which is liquid when applied and solid after drying. When the cylinder liner 2 is press-fitted into the cylinder block 1, the lower surface of the overhang portion 6 is pressed against the upper surface of the step portion 7 to make a metal touch. At this time, the sealing agent 8a protruding from between the lower surface of the overhang portion 6 and the upper surface of the step portion 7 The bottom of the water jacket is sealed with a sealant 8 by a seal 8b remaining between the lower surface of the overhang portion 6 and the upper surface of the step portion 7 ((b) in FIG. 3). After drying, the sealant 8 hardens, and the cylinder liner 2 is more firmly fixed to the cylinder block 1.
[0016]
Next, the operation of the first embodiment of the present invention will be described.
A portion below the water jacket 4 around the upper portion of the cylinder liner 2 (below the lower surface of the overhang portion 6 of the liner 2) is a press-fit portion 3 at the lower end of the liner, and a clearance 5 above the press-fit portion 3 and below the water jacket. And the area below the water jacket on both the liner 2 side and the block 1 side is significantly larger than that of the conventional water jacket. Has been reduced.
[0017]
As a result, the processing cost of the press-fit processing section 3 is greatly reduced on both the liner 2 side and the block 1 side.
In addition, since the clearance 5 is provided in the majority of the fitting portion between the cylinder block 1 and the cylinder liner 2, deformation (enlargement and deterioration of roundness) of the cylinder bore during operation of the internal combustion engine (at high temperature) is suppressed.
As for the seal, the entire bottom of the water jacket 4 is filled with the sealant 8, so that the seal and the seal can be surely performed. Further, since the rubber O-ring is not used for the seal, the thermal durability and thermal reliability of the seal are improved.
[0018]
In addition, the following functions and effects are obtained by forming the cylinder liner 2 as a separate body.
The defective rate of the cylinder block 1 is reduced. In other words, the specification of the cavity of the cylinder block is strict with respect to the upper surface of the block around the cylinder bore, and the cavity may be relatively large in the block portion other than the bore. If the standard of the cavity is maintained strict as before, the standard of the cavity of the cylinder block 1 can be relaxed as compared with the conventional case, thereby reducing the defective rate of the cylinder block 1.
[0019]
In addition, the life of the cylinder block casting mold is improved, and the productivity of cylinder block casting is improved. In the past, the water jacket core was thin and the mold life was shortened, resulting in an increase in cost. However, since the cylinder liner 2 is a separate type, the water jacket type is integrated with the bore type, eliminating the need for a water jacket core on the back of the liner. And the mold becomes large and the mold life is prolonged. Also, the core exchange setup is reduced and the productivity of cylinder block casting is increased.
[0020]
Also, module design is possible. That is, the specification for increasing the displacement and the specification for increasing the bore diameter can be performed only by changing the cylinder liner 2, and the cylinder block 1 can be commonly used.
Further, the width of the water jacket 4 (the thickness of the water jacket 4 in the bore radial direction) can be reduced. Conventionally, the water jacket width had to be set to a predetermined value or more from the mold life of the water jacket core. However, in the present invention, since the mold life is not relevant, it is necessary to determine the width of the water jacket 4 to a dimension necessary for cooling. As a result, the width of the water jacket 4 can be reduced, and the cylinder block 1 can be made more compact.
In addition, since the cylinder liner 2 is a single type (not a multiple type), the cooling water can be supplied between the cylinder bores, and the space between the bores can be sufficiently cooled.
[0021]
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
In the second embodiment of the present invention, the press-fit portion 3 of the first embodiment of the present invention is a threaded portion 3A.
In the second embodiment of the present invention, a machined threaded portion 3A is provided on the outer peripheral surface 21 of the lower end of the cylinder liner 2 and the inner peripheral surface 11 of the cylinder block 1 corresponding to the lower end. The outer peripheral surface 21 and the inner peripheral surface 11 of the cylinder block 1 are screwed together. The positioning of the cylinder liner 2 with respect to the cylinder block 1 is performed by the threaded portion 3A. Since the positioning accuracy of the threaded portion 3A is lower than that of the press-fitted portion 3, the inner surface of the cylinder liner 2 may be honed after the cylinder liner 2 is screwed into the cylinder block 1.
Other configurations and operations are the same as those of the first embodiment of the present invention.
[0022]
【The invention's effect】
According to the fixing structure of the cylinder liner to the cylinder block according to the first aspect, a portion below the water jacket around the upper portion of the cylinder liner, a press-fit portion at the lower end of the liner, and a portion above the press-fit portion and below the water jacket. Since it is composed of the clearance portion and the liner side and the block side, the area of the press-fit portion can be greatly reduced. In addition, since the clearance portion is provided, most of the clearance between the cylinder block and the cylinder liner has a clearance, so that bore deformation (enlargement and deterioration of roundness) during operation (at high temperature) can be suppressed.
According to the structure for fixing the cylinder liner to the cylinder block according to the second aspect, the area of the threaded portion can be significantly reduced on both the liner side and the block side. In addition, since the clearance portion is provided, most of the clearance between the cylinder block and the cylinder liner has a clearance, so that bore deformation (enlargement and deterioration of roundness) during operation (at high temperature) can be suppressed.
According to the fixing structure of the cylinder liner to the cylinder block according to the third aspect, the bottom portion of the water jacket is sealed with the sealant at the portion supported by the step portion of the projecting portion, so that the durability of the seal can be improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view of a structure for fixing a cylinder liner to a cylinder block according to Embodiments 1 and 2 of the present invention.
FIG. 2 is a plan view of a fixing structure of a cylinder liner to a cylinder block according to Embodiments 1 and 2 of the present invention.
FIG. 3 is a cross-sectional view of a support portion of the cylinder liner overhanging portion of the cylinder liner overhang portion according to the first and second embodiments of the present invention, which is supported by the cylinder block step portion, and the vicinity thereof (A portion in FIG. (A) is a view before mounting the cylinder liner, and (b) is a view after mounting the cylinder liner.
FIG. 4 is a cross-sectional view (a cross-sectional view of a portion B in FIG. 1) of the press-fit processing portion and its vicinity in the structure for fixing the cylinder liner to the cylinder block according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a cross-sectional view (a cross-sectional view of a portion B in FIG. 1) of a threaded portion and its vicinity in a structure for fixing a cylinder liner to a cylinder block according to a second embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Cylinder block 2 Cylinder liner 3 Press-in processing part 3A Thread processing part 4 Water jacket 5 Clearance 6 Overhang part 7 Step part 8 Sealant 8a Sealant 8b protruding from between the overhang part and the step part Between the overhang part and the step part Sealant 11 remaining on the inner surface 12 of the cylinder block inner peripheral surface 21 of the cylinder block facing the clearance outer peripheral surface 22 of the lower end of the cylinder liner outer surface of the cylinder liner facing the clearance

Claims (3)

シリンダライナーはシリンダブロックとは別体式であり、
前記シリンダライナーの下端部位置に圧入加工部が設けられていて前記シリンダライナーの前記シリンダブロックに対する位置決めは前記圧入加工部のみでなされており、
前記圧入加工部より上方で、かつ前記シリンダライナーの上部まわりのウォータージャケットより下方では、前記シリンダライナーと前記シリンダブロックとの間に半径方向のクリアランスが設けられている、
シリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造。
The cylinder liner is separate from the cylinder block,
A press-fit processing portion is provided at a lower end position of the cylinder liner, and positioning of the cylinder liner with respect to the cylinder block is performed only by the press-fit processing portion,
Above the press-fit portion, and below a water jacket around the top of the cylinder liner, a radial clearance is provided between the cylinder liner and the cylinder block.
Fixing structure of cylinder liner to cylinder block.
シリンダライナーはシリンダブロックとは別体式であり、
前記シリンダライナーの下端部位置にねじ部が設けられていて前記シリンダライナーの前記シリンダブロックに対する位置決めは前記ねじ部のみでなされており、
前記ねじ部より上方で、かつ前記シリンダライナーの上部まわりのウォータージャケットより下方では、前記シリンダライナーと前記シリンダブロックとの間に半径方向のクリアランスが設けられている、
シリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造。
The cylinder liner is separate from the cylinder block,
A screw portion is provided at a lower end position of the cylinder liner, and positioning of the cylinder liner with respect to the cylinder block is performed only by the screw portion,
Above the screw portion, and below a water jacket around the top of the cylinder liner, a radial clearance is provided between the cylinder liner and the cylinder block.
Fixing structure of cylinder liner to cylinder block.
前記ウォータジャケットの底部に対応する部位に、前記シリンダライナーに張り出し部が設けられていると共に前記シリンダブロックに段部が設けられており、前記張り出し部の前記段部による支持部位でシール剤により前記ウォータジャケット底部がシールされている、請求項1または請求項2記載のシリンダライナーのシリンダブロックへの固定構造。At a portion corresponding to the bottom of the water jacket, an overhang is provided on the cylinder liner and a step is provided on the cylinder block, and a sealing agent is provided at a portion of the overhang supported by the step. The structure for fixing a cylinder liner to a cylinder block according to claim 1 or 2, wherein a bottom portion of the water jacket is sealed.
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