JP2004121402A - Golf club shaft - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、曲げ応力に対する十分な圧縮破壊強度を有し、かつ、製造が容易である繊維強化樹脂製のゴルフクラブシャフトに関する。
【0002】
【従来の技術】
繊維強化樹脂製のゴルフクラブシャフトは、強化繊維に合成樹脂を含浸した繊維強化樹脂層をマンドレルに積層し、これを加熱することにより前記合成樹脂を硬化し、その後、前記マンドレルを抜き取ることにより成形している。
このようなゴルフクラブシャフトは、金属製のゴルフクラブシャフトに比べて大幅な軽量化が可能な上、捻れ剛性や曲げ剛性が比較的自由に設定出来ることなどの設計の自由度が大きいため、広く使用されている。
【0003】
従来より、ゴルフクラブシャフトとしては、強化繊維に合成樹脂を含浸したいわゆるプリプレグシートを用いて形成する場合には、前記強化繊維の配向角度がシャフト軸線に略平行に配置したストレートプリプレグを巻回してなるストレート層と、強化繊維の配向角度をシャフト軸に対して交差するように配置したバイアスプリプレグを巻回してなるバイアス層を組み合わせて形成される。
最近では、ゴルフクラブシャフトは軽量化の傾向にあり、例えば、50g以下の軽量なゴルフクラブシャフトを形成するには、繊維強化樹脂層の肉厚を薄くしなければならないが、そのような薄肉化により、ゴルフクラブシャフトの圧縮破壊強度、すなわち、円筒に曲げ荷重が作用し、断面が偏平化することによって発生する圧縮側の破壊強度が不足し、それが、曲げ強度低下の要因のーつとなって折れが発生しやすいものであった。つまり、前記軽量ゴルフクラブシャフトの場合、肉厚を薄くすることで圧縮破壊強度が弱くなる為、ゴルフクラブシャフトの折れの過程で、曲げ応力の負荷がかかると、まず圧縮破壊が起こるのである。
【0004】
そこで、軽量なゴルフクラブシャフトの場合、曲げ強度に関して十分に満足できるものを得る為の手法として、前述した、ストレート層、バイアス層の構成にさらに、圧縮破壊強度を高める為にシャフト軸に対して概ね直交するように配置したフーププリプレグを巻回してなるフープ層を設けている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
フープ層は、曲げ特性、ねじり特性などのゴルフクラブシャフトの諸特性に対する寄与が少ないため、肉厚の薄いプリプレグシートを使用する。このようなフーププリプレグを成形用のマンドレルに巻回するために、そのフーププリプレグに貼り合わせてある保形用の離型紙を剥離する時、或いは、剥離したフーププリプレグを前記マンドレルに巻回する際、プリプレグの肉厚が薄い為、及び成形巻回方向に対して強化繊維が直角方向に配列している為、作業能率としては他のシートと比較すると低いレベルにあった。作業能率が低下すると、シートにシワが発生して意図する巻回数が不足してしまう、或いは繊維乱れが発生して配向角度がばらついてしまう、など巻回状態に影響が出る可能性があり、それらが発生した場合には、その製造のばらつきによって曲げ強度低下の起因ともなり、軽量ゴルフクラブシャフトの場合には曲げ強度が不十分となる可能性も現れてくる。
【0006】
一方で作業能率を重視し、例えば本発明と同様に、フーププリプレグをバイアスプリプレグに貼り合せて積層巻回しても、フーププリプレグの配置される層が限りなく内層側に配置する場合には、フープ層が位置する径も小さい為、断面が偏平化することによって発生する最大軸応力を抑制する効果も小さく、その結果圧縮破壊を防止する効果も小さい為、フープ層本来の効果も十分なものにはならず、その強度性能に対する効果が十分に発揮されない事にも繋がってくる。
【0007】
そこで、本発明では、フープ層の配置される位置を、より圧縮破壊を防止する効果が得られる位置に配置し、且つ、フープ層を積層巻回する時の作業能率を損なわず、すなわち製造のばらつきを抑制する事で、強度性能を十分に発揮させる事により、ゴルフクラブシャフト固有の曲げ強度が安定して、且つ、十分に満足なものが得られる事を可能とするゴルフクラブシャフトを提供する事を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0008】
前記目的を達成する為に、請求項1記載の発明は、強化繊維に合成樹脂を含浸させてなる繊維強化樹脂層を積層したゴルフクラブシャフトであって、前記強化繊維の配向角度をシャフト軸に対して交差するように配置したバイアス層の外側に、前記バイアス層に隣接して強化繊維の配向角度をシャフト軸に対して概ね直交するように配置したフープ層を有するゴルフクラブシャフトである。
【0009】
請求項2記載の発明は、請求項1のゴルフクラブシャフトにおいて、前記フープ層が、シャフト円周方向に対して、少なくとも1周以上で、かつ、概ね整数回数巻回しているゴルフクラブシャフトである。
【0010】
請求項3記載の発明は、請求項1または2のゴルフクラブシャフトにおいて、前記フープシートが、ゴルフクラブシャフトのシャフト軸方向の全長に配置しているゴルフクラブシャフトである。
【0011】
請求項4記載の発明は、請求項1または2のゴルフクラブシャフトにおいて、前記フープシートが、ゴルフクラブシャフトのシャフト軸方向に部分的に配置しているゴルフクラブシャフトである。
【0012】
請求項5記載の発明は、請求項1、2、3または4のゴルフクラブシャフトにおいて、前記フープ層の外側に、樹脂を含浸させた強化繊維の束からなる糸を編み組して構成された組物層を有するゴルフクラブシャフトである。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を、図面と共に示す望ましい実施の形態を基に詳細に説明する。図1は、本発明に係る一実施形態としてのゴルフクラブシャフト1について、その構成を説明する一部説明斜視図である。図2はそのゴルフクラブシャフト1に使用されるプリプレグシートの展開図である。
【0014】
図1に示すゴルフクラブシャフトは、繊維強化樹脂層を積層してなるゴルフクラブシャフト1であって、前記繊維強化樹脂層には、強化繊維に合成樹脂を含浸させてなる繊維強化プリプレグシートを、強化繊維の配向角度をシャフト軸に対して+方向に配向させて配置した+バイアス層2と、シャフト軸に対して前記+バイアス層2と対称となる角度に配向させて配置した−バイアス層3、シャフト軸に対して概ね直交するように配置したフープ層4を順次積層した構成を有している。
【0015】
前記各層2〜4は、強化繊維を一方向に引き揃え、成形用合成樹脂に含浸させたプリプレグシートからなるもので、強化繊維として炭素繊維を用いている。
前記+バイアス層2は、前記プリプレグシートの炭素繊維の配向角度をシャフト軸に対して+35゜〜+55゜の範囲としたバイアスプリプレグ20、−バイアス層3は、前記炭素繊維の配向角度をシャフト軸に対して−35゜〜−55゜の範囲としたバイアスプリプレグを、互いに交差するように配置している。またフープ層4は、炭素繊維の配向角度をシャフト軸に対して90゜±10゜の範囲としたフーププリプレグとして配置している。
図2に示すように、ゴルフクラブシャフト1は、バイアスプリプレグ20とバイアスプリプレグ30を強化繊維が互いに交差するように、かつ、半周分ずらして貼り合わせ、マンドレル6に巻回した際に外側になるバイアスシート30の外側に、半周分ずらしてフーププリプレグ40を貼り合せた状態で、これらをマンドレル6に順次巻回して積層後、ラッピングテープを巻き付け、加熱硬化後、表面のラッピングテープを剥がし、ゴルフクラブシャフトとして成形している。
【0016】
円筒に曲げ荷重が作用し、断面が偏平化することによって発生する最大軸応力はフープ層が位置する径が大きくなるに従って、同一の曲げモーメントが作用した場合の最大軸応力が小さくなる。つまり、フープ層をより外側に配置する事で圧縮破壊を防止する効果が大きくなり、本発明のようにバイアス層の外側に、かつ隣接してフープ層を設けることで、十分な圧縮破壊強度を有し、かつ、軽量なゴルフクラブ用シャフトが得られる。
【0017】
また、前記プリプレグシートの巻回作業時において、バイアスプリプレグ20とバイアスプリプレグ30を強化繊維が互いに交差するように、かつ、半周分ずらして貼り合わせ、マンドレルに巻回した際に外側になるバイアスプリプレグ30の外側に、半周ずらしてフープシート4を貼り合せた状態でマンドレルに巻回する作業を行うので、シャフト軸方向に対し概ね直交する方向に強化繊維が配列されるフーププリプレグ40においては、バイアスプリプレグ30と一体で巻回させる事から、離型紙の剥離性が向上し、また繊維乱れを発生させる事なく成形巻回作業が容易になり、樹脂含有率、或いはプリプレグ厚み、すなわち作業能率を左右するプリプレグ物性値に影響を受ける事なく、安定した作業能率が得られる為、設計の自由度が増す。
【0018】
本発明においては、フープ層4は1層以上の整数回数巻回することが好ましい。このフープ層4は、ゴルフクラブシャフトの円管圧縮特性を向上させるものであるため、十分な圧縮破壊強度を発現させる為には、シャフト横断面において、少なくとも1周を超え、且つ概ね整数巻回数になる事が望ましい。1周に満たない場合には、断面の扁平化に対する効果は十分なものが得られない。1周未満の場合には、質量に対する強度効果の割合が少ない為、結果的に余分な質量増となり好ましくない。
【0019】
また、前記フープ層は、図2に示すようにシャフト全長にわたり配置する他、図3に示すように部分的に配置することが出来る。シャフト先端側、つまり外径が小さい範囲においては、断面が偏平化しにくい事からフープ層本来の発現効果も低く、より軽量化を求める場合には、部分的に、好ましくは断面が偏平化しやすいシャフト中央部からグリップ端にかけて配置することも可能である。
【0020】
本発明は、前述したようにバイアス層の外側にフープ層を積層してなる構成を有するゴルフクラブシャフトであって、このような構成の繊維強化樹脂層の外側にさらに、強化繊維の配向角がシャフト軸に対して、概ね平行となるストレートシートからなるストレート層を配置したゴルフクラブシャフトとするほか、図1に示すように、樹脂を含浸させた強化繊維の束からなる糸を編み組みして構成された組物層5を外側に配置したゴルフクラブシャフトとしても同様の効果が得られる。
【0021】
【実施例】
図4に、実施例として、プリプレグシートと組物層を用いたゴルフクラブシャフトの例を示す。
このゴルフクラブシャフト1は、最内層から+バイアス層2、−バイアス層3および、フープ層4を順次配置して積層し、更にその外層にトウプリプレグを編み組みした組物層5を配置している。この組物層5は炭素繊維のトウプリプレグを用いて、トウプリプレグをシャフト軸7に対し約50度から約30度の範囲の配向角度となるように先端から後端にかけて漸次変化させて配置した組糸8本を全長にわたり編み組みした2軸の組物層8と、シャフト軸7に対し約30〜40度前後から約10度の範囲の配向角度で漸次変化させて配置した組糸8本を全長にわたり編み組みした2軸の組物層9と、シャフト軸2に対し約20〜30度前後から約10度の範囲の配向角度となるように先端から後端にかけて漸次変化させて配置した組糸16本とシャフト軸2に対し概ね0度で配置した中央糸8本とで編み組みした3軸の組物層10と、シャフト軸2に対し約20〜30度前後から約10度の範囲の配向角度で漸次変化させて配置した組糸16本を編み組みした2軸の組物層11で形成した。
【0022】
前記バイアス層2、3として、具体的には、強化繊維として引張り弾性率:390GPaの炭素繊維に合成樹脂をその樹脂含有率が25wt%となるように含浸させてプリプレグとした。該プリプレグの厚みは0.103mmである。フープ層4としては、強化繊維として引張り弾性率:300GPaの炭素繊維に合成樹脂をその樹脂含有率が30wt%となるように含浸させてプリプレグとした。該プリプレグ厚みは0.028mmである。バイアス層2及び3の強化繊維の配向角度は、シャフト軸方向に対して+45°及び−45°である。
【0023】
組物層5は、強化繊維として300tex〜800tex、引張弾性率240GPa〜480GPaの炭素繊維を6000本〜12000本収束して成形用樹脂をその樹脂含有率が30wt%以上、45wt%以下となるようにしたトウプリプレグを用いた。成形用樹脂としては、従来からFRP成形品に使用されている合成樹脂と同様のものが使用でき、例えば、エポキシ樹脂、ポリエステル樹脂、フェノール樹脂等の熱硬化性樹脂や、ポリプロピレン樹脂、ポリエーテルエーテルケトン樹脂、ABS樹脂、ナイロン樹脂などの熱可塑性樹脂を使用することが出来るが、好ましくはエポキシ樹脂を用いるのがよい。
【0024】
図5は、比較例のゴルフクラブシャフトの構成を示した図であり、最内層からフープ層4、+バイアス層2、−バイアス層3を順次配置した構成とした他は、用いた材料・構成、および、その積層構成ともに実施例と同様の構成とした。
【0025】
図6は、本実施例と比較例のゴルフクラブシャフトの3点曲げ試験結果を示すグラフである。このグラフにおいて、横軸はゴルフクラブシャフトの部位名、縦軸はゴルフクラブシャフト破壊時の最大点荷重を示す。また図6中のA点は、図7に示すゴルフクラブシャフトの先端aからその全長の概ね1/4の位置であり、B点はゴルフクラブシャフトの全長の概ね中央に相当する位置、C点はゴルフクラブシャフトの後端cからその全長の概ね1/4の位置を示している。3点曲げ試験の方法は、SG(製品安全性協会)規格に示されている3点曲げ試験方法を参考に、前記位置A、B、C点について3点曲げ試験をした。
【0026】
図6に示すように、最大点荷重はA点、B点、C点のいずれの位置においても、実施例のゴルフクラブシャフトの値が比較例ゴルフクラブシャフトの値を上回っている事が分かる。
【0027】
更に詳しくは、フープ層を設けて圧縮破壊を防止する効果は、シャフト太径側、すなわちB点、C点においてはより大きく、一方でA点においては、効果が小さいことから、より軽量化を図る場合においては、先端aから全長の1/4〜1/3程度の範囲でフープ層を除く事で、部分的に配置させる事も有効な設計の手段となる。
【0028】
【発明の効果】
本発明は上記のように構成されている事から、次に記載する効果を奏する。
すなわち、フープ層をより外側に配置する事で圧縮破壊を防止する効果が大きくなり、上記の様にゴルフクラブシャフトを成形する事で十分な圧縮破壊強度を有する繊維強化樹脂製の軽量ゴルフクラブシャフトが得られる。フープ層の巻回数について、シャフト横断面において少なくとも1周を超え、且つ概ね整数巻回数にする事で、フープ層の配置による質量増を最小限にした上で、より十分なア圧縮破壊強度を有する繊維強化樹脂製の軽量ゴルフクラブシャフトが得られる。
【0029】
また、フーププリプレグは、バイアスプリプレグと一体で巻回させる事から、離型紙の剥離性が向上し、また繊維乱れを発生させる事なく巻回作業が容易になり、樹脂含有率、或いはプリプレグ厚み、すなわち作業能率を左右するプリプレグ物性値に影響を受ける事なく、安定した作業能率が得られる為、設計の自由度が増す。
さらに軽量化をする場合には、圧縮破壊を防止する効果が比較的小さいシャフト先端側略1/3の範囲でフープ層を除き、部分的に配置させる事によって、より軽量化を図る事が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】ゴルフクラブシャフト1の構成を説明する一部説明斜視図。
【図2】ゴルフクラブシャフト1に使用されるプリプレグシートの展開図。
【図3】ゴルフクラブシャフト1に使用されるプリプレグシートのその他の展開図。
【図4】ゴルフクラブシャフト1の具体的構成を説明する一部説明斜視図。
【図5】比較例のゴルフクラブシャフトの具体的構成を説明する一部説明斜視図。
【図6】実施例と比較例のゴルフシャフトの3点曲げと試験と片持ち曲げ強さの試験結果を示すグラフ。
【図7】ゴルフクラブシャフトの全体説明図。
【符号の説明】
1 ゴルフシャフト
2 バイアス層
3 バイアス層
4 フープ層
5 組物層
6 マンドレル
7 シャフト軸
8 組物層
9 組物層
10 組物層
11 組物層
20 バイアスプリプレグ
30 バイアスプリプレグ
40 フーププリプレグ
a 先端
c 後端[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a golf club shaft made of fiber reinforced resin that has sufficient compressive fracture strength against bending stress and is easy to manufacture.
[0002]
[Prior art]
A golf club shaft made of fiber reinforced resin is formed by laminating a fiber reinforced resin layer impregnated with a synthetic resin into a reinforced fiber on a mandrel, curing the synthetic resin by heating it, and then extracting the mandrel. doing.
Such a golf club shaft can be significantly reduced in weight compared to a metal golf club shaft and has a large degree of freedom in design such as being able to set torsional rigidity and bending rigidity relatively freely. in use.
[0003]
Conventionally, when a golf club shaft is formed using a so-called prepreg sheet in which a reinforcing fiber is impregnated with a synthetic resin, a straight prepreg in which the orientation angle of the reinforcing fiber is arranged substantially parallel to the shaft axis is wound. And a bias layer formed by winding a bias prepreg arranged so that the orientation angle of the reinforcing fiber intersects the shaft axis.
Recently, golf club shafts tend to be lighter. For example, in order to form a lightweight golf club shaft of 50 g or less, it is necessary to reduce the thickness of the fiber reinforced resin layer. As a result, the compressive fracture strength of the golf club shaft, that is, the fracture strength on the compression side caused by the bending load acting on the cylinder and flattening of the cross section is insufficient, which is a factor in reducing the bending strength. It was easy to break. That is, in the case of the light weight golf club shaft, the compression fracture strength is weakened by reducing the thickness. Therefore, when a bending stress is applied in the process of bending the golf club shaft, the compression fracture first occurs.
[0004]
Therefore, in the case of a lightweight golf club shaft, as a method for obtaining a sufficiently satisfactory bending strength, in addition to the configuration of the straight layer and the bias layer described above, in order to further increase the compressive fracture strength, A hoop layer formed by winding a hoop prepreg disposed so as to be substantially orthogonal is provided.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
Since the hoop layer has little contribution to various characteristics of the golf club shaft such as bending characteristics and torsion characteristics, a thin prepreg sheet is used. In order to wind such a hoop prepreg around a molding mandrel, when peeling the shape-retaining release paper bonded to the hoop prepreg, or when winding the peeled hoop prepreg around the mandrel Since the thickness of the prepreg is thin and the reinforcing fibers are arranged in a direction perpendicular to the molding winding direction, the working efficiency is at a low level compared to other sheets. When the work efficiency is reduced, wrinkles are generated in the sheet and the intended number of windings is insufficient, or fiber orientation is disturbed and the orientation angle varies, which may affect the winding state, If they occur, it may cause a decrease in bending strength due to manufacturing variations, and the possibility of insufficient bending strength in the case of a lightweight golf club shaft also appears.
[0006]
On the other hand, with emphasis on work efficiency, for example, as in the present invention, even when the hoop prepreg is bonded to the bias prepreg and laminated and wound, the hoop prepreg is placed on the inner layer side without limit. Since the diameter of the layer is small, the effect of suppressing the maximum axial stress generated by the flattening of the cross section is small, and as a result, the effect of preventing compression failure is small, so that the original effect of the hoop layer is sufficient. It will also lead to the fact that the effect on the strength performance is not fully demonstrated.
[0007]
Therefore, in the present invention, the position at which the hoop layer is disposed is disposed at a position where the effect of preventing further compression failure is obtained, and the work efficiency at the time of laminating and winding the hoop layer is not impaired. Provided is a golf club shaft in which the bending strength inherent to the golf club shaft can be stabilized and sufficiently satisfactory can be obtained by suppressing the variation to sufficiently exhibit the strength performance. For the purpose.
[Means for Solving the Problems]
[0008]
In order to achieve the above object, the invention according to
[0009]
According to a second aspect of the present invention, in the golf club shaft according to the first aspect, the hoop layer is at least one round with respect to the circumferential direction of the shaft and is wound approximately an integral number of times. .
[0010]
A third aspect of the present invention is the golf club shaft according to the first or second aspect, wherein the hoop sheet is disposed over the entire length in the shaft axial direction of the golf club shaft.
[0011]
A fourth aspect of the present invention is the golf club shaft according to the first or second aspect, wherein the hoop sheet is partially disposed in a shaft axial direction of the golf club shaft.
[0012]
According to a fifth aspect of the present invention, in the golf club shaft according to the first, second, third, or fourth aspect, a yarn made of a bundle of reinforcing fibers impregnated with a resin is braided outside the hoop layer. A golf club shaft having a braided layer.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, the present invention will be described in detail based on preferred embodiments shown in the drawings. FIG. 1 is a partially explanatory perspective view illustrating the configuration of a
[0014]
The golf club shaft shown in FIG. 1 is a
[0015]
Each of the
The +
As shown in FIG. 2, when the
[0016]
The maximum axial stress generated when a bending load is applied to the cylinder and the cross-section is flattened decreases as the diameter at which the hoop layer is located increases. In other words, the effect of preventing compressive fracture is increased by disposing the hoop layer on the outer side, and by providing a hoop layer on the outer side and adjacent to the bias layer as in the present invention, sufficient compressive fracture strength can be obtained. Thus, a lightweight golf club shaft can be obtained.
[0017]
Further, when the prepreg sheet is wound, the
[0018]
In the present invention, the hoop layer 4 is preferably wound by an integer number of one or more layers. Since the hoop layer 4 is intended to improve the circular tube compression characteristics of the golf club shaft, in order to develop a sufficient compressive fracture strength, the shaft cross-section exceeds at least one turn and is approximately an integer number of turns. It is desirable to become. When it is less than one round, a sufficient effect for flattening the cross section cannot be obtained. When the number is less than one round, the ratio of the strength effect to the mass is small, resulting in an excessive mass increase, which is not preferable.
[0019]
Further, the hoop layer can be partially arranged as shown in FIG. 3 in addition to being arranged over the entire length of the shaft as shown in FIG. In the tip end side of the shaft, that is, in the range where the outer diameter is small, the hoop layer is less likely to be flattened because the cross section is difficult to flatten. It is also possible to arrange from the center to the grip end.
[0020]
The present invention provides a golf club shaft having a structure in which a hoop layer is laminated on the outer side of a bias layer as described above, and the orientation angle of the reinforcing fibers is further outside the fiber reinforced resin layer having such a structure. In addition to a golf club shaft in which a straight layer made of a straight sheet that is substantially parallel to the shaft axis is arranged, as shown in FIG. 1, a yarn made of a bundle of reinforcing fibers impregnated with resin is braided. The same effect can be obtained as a golf club shaft in which the assembled
[0021]
【Example】
FIG. 4 shows an example of a golf club shaft using a prepreg sheet and a braided layer as an example.
This
[0022]
Specifically, as the bias layers 2 and 3, a prepreg was obtained by impregnating a carbon fiber having a tensile elastic modulus of 390 GPa as a reinforcing fiber with a synthetic resin so that the resin content was 25 wt%. The thickness of the prepreg is 0.103 mm. As the hoop layer 4, a prepreg was obtained by impregnating a carbon fiber having a tensile elastic modulus of 300 GPa as a reinforcing fiber with a synthetic resin so that the resin content was 30 wt%. The prepreg thickness is 0.028 mm. The orientation angles of the reinforcing fibers of the bias layers 2 and 3 are + 45 ° and −45 ° with respect to the shaft axial direction.
[0023]
The
[0024]
FIG. 5 is a view showing the configuration of a golf club shaft of a comparative example. The materials and configurations used are the same except that the hoop layer 4, +
[0025]
FIG. 6 is a graph showing the results of a three-point bending test of the golf club shafts of the present example and the comparative example. In this graph, the horizontal axis indicates the name of the part of the golf club shaft, and the vertical axis indicates the maximum point load when the golf club shaft is broken. Further, point A in FIG. 6 is a position that is approximately ¼ of the total length from the tip a of the golf club shaft shown in FIG. 7, point B is a position that corresponds to approximately the center of the total length of the golf club shaft, point C Indicates a position of approximately ¼ of the total length from the rear end c of the golf club shaft. The three-point bending test was performed for the points A, B, and C with reference to the three-point bending test method indicated in the SG (Product Safety Association) standard.
[0026]
As shown in FIG. 6, it can be seen that the value of the golf club shaft of the example exceeds the value of the golf club shaft of the comparative example at any of the points A, B, and C at the maximum point load.
[0027]
More specifically, the effect of providing a hoop layer to prevent compression failure is greater at the shaft large diameter side, that is, at points B and C, while at point A, the effect is small. In the case of aiming, it is also an effective design means that the hoop layer is removed within a range of about ¼ to 3 of the entire length from the tip a to partially dispose.
[0028]
【The invention's effect】
Since this invention is comprised as mentioned above, there exists an effect described below.
That is, the effect of preventing compression failure is increased by arranging the hoop layer on the outer side, and a lightweight golf club shaft made of fiber reinforced resin having sufficient compression failure strength by molding the golf club shaft as described above. Is obtained. Regarding the number of windings of the hoop layer, at least one round in the cross section of the shaft and approximately an integer number of windings, the increase in mass due to the arrangement of the hoop layer is minimized, and more sufficient a compression fracture strength is obtained. A lightweight golf club shaft made of fiber-reinforced resin is obtained.
[0029]
Further, since the hoop prepreg is wound integrally with the bias prepreg, the release paper is improved in peelability, and the winding operation is facilitated without causing fiber disturbance, and the resin content, or the prepreg thickness, That is, since the stable work efficiency can be obtained without being affected by the prepreg physical property values that affect the work efficiency, the degree of freedom in design is increased.
When further reducing the weight, it is possible to reduce the weight by removing the hoop layer and placing it partially within the range of about 1/3 of the shaft tip side, which has a relatively small effect on preventing compression failure. It becomes.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a partially explanatory perspective view illustrating a configuration of a
FIG. 2 is a development view of a prepreg sheet used for the
FIG. 3 is another development view of the prepreg sheet used for the
FIG. 4 is a partial explanatory perspective view illustrating a specific configuration of the
FIG. 5 is a partial explanatory perspective view illustrating a specific configuration of a golf club shaft of a comparative example.
FIG. 6 is a graph showing the test results of three-point bending and test and cantilever bending strength of golf shafts of examples and comparative examples.
FIG. 7 is an overall explanatory view of a golf club shaft.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
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Cited By (7)
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