JP2004114718A - 車載用電子機器 - Google Patents

Abstract

【課題】車両のシフトノブ等の車両操作系に、車載用電子機器のディスプレイ部（または操作部）が当るような危険な状態が発生しない構成を得る。また、車両のクラスター部が左右に張り出した形状の場合であっても、ディスプレイ部（または操作部）がこのクラスター部に邪魔されることなく所望位置に引き出すことができる車載用電子機器を提供する。
【解決手段】記録媒体の挿入排出口１７、１８を正面１４に設けたユニット本体１１と、このユニット本体１１の前面に装備したディスプレイ部（または操作部）２１とを有する車載用電子機器において、ディスプレイ部（または操作部）２１をユニット本体１１の左右側面の少なくとも一方の側面方向へ引き出して、記録媒体の挿入排出口１７、１８を出現させ、記録媒体の挿入排出口１７、１８へ記録媒体を挿入排出できるように構成する。
【選択図】　　　　図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、コンパクトディスク、ミニディスク、カセットテープ等の記録媒体の挿入排出口をユニット本体の正面に設け、その記録媒体の挿入排出口の前面にディスプレイ部または操作部を装備した車載用電子機器に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、ディスプレイ部または操作部をユニット本体の前面に設けた車載用電子機器は、そのディスプレイ部の表示面積、または操作部の面積を広く確保するために、ディスプレイ部または操作部に記録媒体の挿入排出口を設けない構成としたものが多い。（例えば、特許文献１参照）
【０００３】
上記従来の車載用電子機器は、テレビジョン放送受信機、ナビゲーション情報表示装置、コンパクトディスクプレーヤ、ミニディスクプレーヤ、カセットテーププレーヤ等が一体的に構成され、そのユニット本体の正面には、記録媒体の挿入排出口が設けられている。また、ユニット本体の前面には、ディスプレイ部または操作部が装備されている。このユニット本体に設けたコンパクトディスクプレーヤ等を使用する場合には、ディスプレイ部または操作部を下方向へ回転動作させて水平な状態にする。この一連の動作によって、ユニット本体の正面に設けた記録媒体の挿入排出口を出現させて、記録媒体の挿入排出が可能な状態としている。
【０００４】
さらに、ディスプレイ部の表示面積、または操作部の面積を確保するための他の方法としては、図６（ａ）および（ｂ）に示すように構成したものがある。この図６（ａ）および（ｂ）に示す従来の車載用電子機器は、ユニット本体１の正面２に記録媒体の挿入排出口３を設けている。また、ユニット本体１の前面に装備したディスプレイ部４には、その一方の側面に、引き出し可能に格納された第２のディスプレイ部５が設けられている。このユニット本体１に設けたコンパクトディスクプレーヤ等を使用する場合は、図６（ｂ）に示すように、ディスプレイ部４および第２のディスプレイ部５を下方向へ回転動作させて、水平な状態とする。この一連の動作によって、ユニット本体１の正面２に設けた記録媒体の挿入排出口３を出現させて、記録媒体の挿入排出が可能な状態としている。
【０００５】
【特許文献１】
特開平１０−１３５６６９号公報（第２−４頁、第４図）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上述した従来の車載用電子機器におけるユニット本体の設置場所は、図７（ａ）に示すように、車両のシフトノブ６等の車両操作系の前方に設けられている場合が多い。したがって、ユニット本体１とシフトノブ６の位置が接近している構造の車両の場合には、非常に危険な状態が発生することが予測される。例えば、車両走行中に同乗者が記録媒体の挿入排出操作を行うために、ユニット本体１の前面に設けたディスプレイ部４を水平な状態に回転動作させて、ユニット本体１の正面に設けた記録媒体の挿入排出口３を出現させた状態の時に、運転者がシフトノブ６を操作した場合には、シフトノブ６がディスプレイ部４に接触し、非常に危険な状態となる可能性があった。また、シフトノブ６にディスプレイ部４が著しく接触する場合には、車載用電子機器へ取り付けることができない場合があった。
【０００７】
この問題点を解消するために、ディスプレイ部または操作部に記録媒体の挿入排出口を設けた場合には、ディスプレイ部や操作部として使用できる面積が狭くなり、表示画面の制約や操作性あるいはデザイン上の制約を受けるという問題点があった。
【０００８】
また、ディスプレイ部や操作部の面積を広く確保するための方法として、上述したように、図６（ａ）および（ｂ）のように、第２のディスプレイ部（または操作部）５を設けたものがあるが、図７（ｂ）に示すように、車両のクラスター部７の形状が左右に張り出した形状の場合は、第２のディスプレイ部５がクラスター部７の張り出した部分に当り、第２のディスプレイ部５を引き出すことができなくなるという問題点があった。
【０００９】
この発明は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑みてなされたものあり、その目的とするところは、車載用電子機器の正面に設けた記録媒体の挿入排出口へ記録媒体を挿入排出操作する際に、移動可能に設けたディスプレイ部または操作部がシフトノブ等の車両操作系へ当るような危険な状態が発生することがなく、記録媒体を挿入排出口へ挿入したり、取り出したりすることができるようにすることにある。また、車両のクラスター部の形状が左右に張り出した形状の場合であっても、ディスプレイ部または操作部を確実に引き出すことができる車載用電子機器を提供することを目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、この発明は、記録媒体の挿入排出口を正面に設けたユニット本体と、このユニット本体の前面に装備したディスプレイ部または操作部とを有する車載用電子機器において、ディスプレイ部または操作部をユニット本体の左右側面の少なくとも一方の側面方向へ引き出して記録媒体の挿入排出口を出現させるように構成し、記録媒体の挿入排出が可能な状態とするものである。
【００１１】
また、記録媒体の挿入排出口を正面に設けたユニット本体と、このユニット本体の前面に装備したディスプレイ部または操作部とを有する車載用電子機器において、ディスプレイ部または操作部をユニット本体の上側または下側の少なくとも一方へ引き出して記録媒体の挿入排出口を出現させるように構成し、記録媒体の挿入排出が可能な状態とするものである。
【００１２】
さらに、記録媒体の挿入排出口を正面に設けたユニット本体と、このユニット本体の前面に装備したディスプレイ部または操作部とを有する車載用電子機器において、ディスプレイ部または操作部を２重構造とするとともに、この２重構造としたディスプレイ部または操作部をそれぞれ異なる方向へ引き出して記録媒体の挿入排出口を出現させるように構成し、記録媒体の挿入排出が可能な状態とするものである。
【００１３】
また、上記ディスプレイ部または操作部は、ユニット本体より前方へ移動可能に構成し、ディスプレイ部または操作部の設置位置が調整できるようにすることが効果的である。
【００１４】
また、上記記録媒体の挿入排出口の不使用時は、ディスプレイ部または操作部を挿入排出口の前面に位置するように引き込み、格納状態に戻るように構成することが好ましい。
【００１５】
【発明の実施の形態】
この発明の実施の形態を実施例にもとづき図面を参照して説明する。
図１ないし図３は、この発明に係わる車載用電子機器の第１の実施例を示すものである。この第１の実施例は、車両のインスツルメント・コンソールやインスツルメント・パネル等に取り付けられるように構成したユニット本体１１を備えている。このユニット本体１１は、図２に示すように、その内部に、コンパクトディスクプレーヤ１２やミニディスクプレーヤ１３等の機構を上下水平に重ねて配置している。また、図１に示すように、このユニット本体１１の正面１４には、コンパクトディスク１５やミニディスク１６等の記録媒体の挿入排出口１７、１８が形成され、記録媒体の挿入と、取り出しができるように構成している。
【００１６】
さらに、ユニット本体１１の前面には、図１に示すように、窓部１９を形成したフレーム２０を設けている。このフレーム２０には、ユニット本体１１の右側面方向へスライドさせて引き出すことができるように構成したディスプレイ部（または操作部）２１を設けている。このディスプレイ部２１が図１のように、ユニット本体１１の右側面方向へ引き出された状態のときは、ユニット本体１１の正面１４に設けた記録媒体の挿入排出口１７、１８が出現するように構成している。この時、コンパクトディスク１５やミニディスク１６等の記録媒体をフレーム２０の窓部１９から記録媒体の挿入排出口１７、１８へ挿入、または、取り出し操作を行うことができるようにしている。一方、この記録媒体の挿入排出口１７、１８の不使用時は、ディスプレイ部２１をフレーム２０内へスライドして引き込み、格納された状態となるように構成している。この時、フレーム２０の窓部１９は、格納されたディスプレイ部２１によって、閉じた状態となり、記録媒体の挿入排出口１７、１８は、覆い隠された状態となる。
【００１７】
このディスプレイ部（または操作部）２１のスライド操作は、図１に示すように構成した歯車伝達機構によって行われる。この歯車伝達機構は、駆動部２２と、この駆動部２２に設けた支軸２３と、この支軸２３によって駆動部２２と機械的に連結されたギヤ２４と、ディスプレイ部２１の底面に設けたギャ２５とを備えている。したがって、駆動部２２が回転動作を開始すると、その回転力は支軸２３を通じてギャ２４へ伝達される。ギヤ４は、伝達された回転力を交合しているギャ２４へ伝え、ディスプレイ部２１をスライド動作させる。
【００１８】
上記のように、ディスプレイ部（または操作部）２１をユニット本体１１の右側面方向へスライドさせてフレーム２０から引き出すように構成したことにより、ディスプレイ部２１が車両のシフトノブやコンソール部のスイッチ類等の車両操作系に接近することがなく、運転の邪魔になりにくい位置で、同乗者による車載用電子機器の操作が可能となる。また、従来の車載用電子機器では、シフトノブと著しく接触して取り付けることができなかった車両に対しても、取り付けることが可能となった。
【００１９】
さらに、図２に示すように、ディスプレイ部（または操作部）２１を上記のようにスライド可能に構成したフレーム２０は、ユニット本体１１の前面において、前後に移動し、ディスプレイ部２１の設置位置を調整することができるように構成している。このフレーム２０を前後に移動させるための前後調整機構は、駆動部２２に一体的に設けた突起部２６と、この突起部２６と交合する溝を設けた固定ラック２７とによって構成している。このように構成した前後調整機構は、駆動部２２の駆動動作によって、突起部２６が固定ラック２７上を前後に移動する。この移動動作によって、駆動部２２が固定ラック２７上を前後に移動してフレーム２０、すなわち、ディスプレイ部２１を所望の位置に配置して固定することができるようにしている。
【００２０】
このように、ディスプレイ部（または操作部）２１を有するフレーム２０の配置位置を前後に調整することによって、図３に示すように、車両のクラスター部２８の形状が左右に張り出した形状であっても、ディスプレイ部２１は、この車両のクラスター部２８の形状に影響されることなく、ディスプレイ部２１をユニット本体１１の右側面方向へ引き出すことができる。
【００２１】
また、上記のようなディスプレイ部（または操作部）２１のユニット本体１１の右側面方向への引き出し動作と、前後方向への位置調整とによって、車載用電子機器の設置位置が遠い位置にある場合や、ディスプレイ部２１の表示が見えにくい位置にある場合にも、ディスプレイ部２１を移動させて、所望の位置に設定することが可能となる。
【００２２】
なお、この第１の実施例では、ディスプレイ部（または操作部）２１をユニット本体１１の右側面方向へ引き出すように構成しているが、ディスプレイ部２１を逆の左側面方向へ引き出すように構成することもできる。この場合も、上述した右側面方向へ引き出した構成と同様の効果を得ることができる。
【００２３】
図４は、この発明に係わる車載用電子機器の第２の実施例を示すものである。この第２の実施例は、フレーム２０に設けたディスプレイ部（または操作部）２１を上方向にスライドさせて引き出すように構成したものである。なお、この場合、ディスプレイ部（または操作部）２１をフレーム２０の底面から下方向へスライドさせて引き出すように構成することもできる。
【００２４】
さらに、図５は、この発明に係わる車載用電子機器の第３の実施例を示すものである。この第３の実施例は、第１のディスプレイ部（または操作部）２９と、第２のディスプレイ部（または操作部）３０との２重構造とし、フレーム２０にスライド可能に設け、それぞれ異なる方向へスライドさせて引き出すように構成している。このように、ディスプレイ部を２重構造とすることによって、ディスプレイ部の面積を２倍にすることができ、表示をより見やすくすることができるとともに、運転者側および助手席側の両方に表示画面等を設けることが可能となる。
【００２５】
【発明の効果】
この発明は、以上説明したように構成されているので、車載用電子機器の正面に設けた記録媒体の挿入排出口へ記録媒体を挿入排出操作する際に、ディスプレイ部または操作部がシフトノブ等の車両操作系に接触するような危険な状態が発生する虞がなく、記録媒体の挿入排出口へ記録媒体を確実に挿入、または取り出し操作を行うことが可能となる。また、車両のクラスター部の形状が左右に張り出した形状であっても、その形状の影響を受けることがなくディスプレイ部または操作部を所定の方向へ引き出すことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の第１の実施例を示す斜視図である。
【図２】図１に示す第１の実施例のディスプレイ部または操作部の移動動作を説明するための要部構成を示す断面図である。
【図３】図１に示す第１の実施例のディスプレイ部または操作部の移動動作を説明するための要部構成を示す平面図である。
【図４】この発明の第２の実施例を示す斜視図である。
【図５】この発明の第３の実施例を示す斜視図である。
【図６】従来例を示す斜視図である。
【図７】図６の従来例の動作を説明するための概略構成図である。
【符号の説明】
１１　　ユニット本体
１２　　コンパクトディスクプレーヤ
１３　　ミニディスクプレーヤ
１４　　正面
１５　　コンパクトディスク
１６　　ミニディスク
１７、１８　　挿入排出口
１９　　窓部
２０　　フレーム
２１　　ディスプレイ部（または操作部）
２２　　駆動部
２３　　支軸
２４、２５　　ギャ
２６　　突起部
２７　　固定ラック
２８　　クラスター部
２９　　第１のディスプレイ部（または操作部）
３０　　第２のディスプレイ部（または操作部）

Claims (5)

1. 記録媒体の挿入排出口を正面に設けたユニット本体と、このユニット本体の前面に装備したディスプレイ部または操作部とを有する車載用電子機器において、
   ディスプレイ部または操作部をユニット本体の左右側面の少なくとも一方の側面方向へ引き出して記録媒体の挿入排出口を出現させるように構成し、記録媒体の挿入排出が可能な状態とすることを特徴とする車載用電子機器。
2. 記録媒体の挿入排出口を正面に設けたユニット本体と、このユニット本体の前面に装備したディスプレイ部または操作部とを有する車載用電子機器において、
   ディスプレイ部または操作部をユニット本体の上側または下側の少なくとも一方へ引き出して記録媒体の挿入排出口を出現させるように構成し、記録媒体の挿入排出が可能な状態とすることを特徴とする車載用電子機器。
3. 記録媒体の挿入排出口を正面に設けたユニット本体と、このユニット本体の前面に装備したディスプレイ部または操作部とを有する車載用電子機器において、
   ディスプレイ部または操作部を２重構造とするとともに、この２重構造としたディスプレイ部または操作部をそれぞれ異なる方向へ引き出して記録媒体の挿入排出口を出現させるように構成し、記録媒体の挿入排出が可能な状態とすることを特徴とする車載用電子機器。
4. 前記ディスプレイ部または操作部は、ユニット本体より前方へ移動可能に構成し、前記ディスプレイ部または操作部の設置位置が調整できるようにしたことを特徴とする請求項１から３のうちいずれか一項記載の車載用電子機器。
5. 前記記録媒体の挿入排出口の不使用時は、ディスプレイ部または操作部を前記挿入排出口の前面に位置するように引き込み、格納状態に戻るように構成したことを特徴とする請求項１から３のうちいずれか一項記載の車載用電子機器。

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