JP2004100844A

JP2004100844A - バルブ付き管継手

Info

Publication number: JP2004100844A
Application number: JP2002264291A
Authority: JP
Inventors: Akihiko Nagase; 長瀬　昭彦
Original assignee: Bridgestone Flowtech Corp
Current assignee: Bridgestone Flowtech Corp
Priority date: 2002-09-10
Filing date: 2002-09-10
Publication date: 2004-04-02

Abstract

【課題】ボディ及びノーズにおける配管接続側の口径や形状の制約をなくし、配管の部品点数の削減及び配管のコンパクト化を図ることができるバルブ付き管継手を提供する。
【解決手段】雄金具となるボディ１０と雌金具となるノーズ２０とが結合・分離する管継手であって、ボディ本体１１又はノーズ本体２１と、その内側で分離時の内部流体の漏れを防止するバルブとなるポペット１２又は２２及びスリーブ１６又は２６とからなり、スリーブ１６又は２６が、ボディ本体１１又はノーズ本体２１と別体の部材から構成され、かつ、ボディ本体１１又はノーズ本体２１の結合部側から挿入されているバルブ付き管継手。
【選択図】　図２

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、分離時であっても内部流体の漏れが防止されるバルブ付きの管継手に関するものであり、特に、配管の部品点数の削減及び配管のコンパクト化を図ることができるバルブ付き管継手に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、油圧機器等のホースを相互に結合及び分離する管継手として、分離時における内部流体の漏れを防止するポペットを用いたバルブ付きの管継手が知られている（例えば、特許文献１参照。）。このような管継手は、例えば図４及び図５に半断面図で示すように、雄金具となるボディ１０と雌金具となるノーズ２０とからなり、ボデイ本体１１とノーズ本体２１とに、先端を対向させたポペット１２，２２がそれぞれ装備されている。
【０００３】
そして、ボディ１０とノーズ２０とを結合すると、図４に示すように、ボディ本体１１とノーズ本体２１の内部で突き出ているポペット１２，２２の先端同士が互いに接触して押し込まれ、ボディ本体１１及びノーズ本体２１の縮径部１１Ａ，２１Ａと、ポペット１２，２２との間に隙間が形成され、ここを流体が通過するようになる。
【０００４】
一方、ボディ１０とノーズ２０とが分離されると、図５に示すように、ポペットスプリング１５，２５によってポペット１２，２２が結合部側に移動し、ポペットシール材１４，２４がボディ本体１１及びノーズ本体２１の縮径部１１Ａ，２１Ａに接触して隙間をなくす。従って、ポペットがバルブとなり、分離時における内部流体の漏れが防止される。
【０００５】
【特許文献１】
特開平８−３２００９２号公報　（第２頁、図８−図９）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、図４及び図５に示す従来のバルブ付き管継手にあっては、ポペットシール材１４，２４が接触する縮径部１１Ａ，２１Ａがボディ本体１１及びノーズ本体２１と一体になっているので、ボディ１０及びノーズ２０の組立上、配管接続側からポペット１２，２２を挿入する必要があった。即ち、縮径部１１Ａ，２１Ａの存在により結合部側からポペット１２，２２を挿入することができず、そのため、挿入口となる配管接続側の形状が制約されていたのである。
【０００７】
この点につき更に詳述すると、ボディ１０及びノーズ２０の配管接続側にはポペット１２，２２を挿入できるだけの内径を確保する必要があることから、配管接続側の外面に形成する雄ネジ及びその内面に形成する雌ネジ共に、ポペット１２，２２の外径よりも大きいネジ加工しかできない。その結果、配管の口径によっては口径調整のためのアダプタ３０を別途接続しなければならず、配管の部品点数が増えるだけでなく、広い配管スペースが必要になるという問題があったのである。
【０００８】
そこで本発明は、ボディ及びノーズにおける配管接続側の口径、形状等の制約をなくし、配管の部品点数の削減及び配管のコンパクト化を図ることができるバルブ付き管継手を提供することを目的とするものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明は、以上の課題を解決するためになされたものであって、その要旨は、雄金具となるボディと雌金具となるノーズとが結合・分離する管継手であって、ボディ本体又はノーズ本体と、その内側で分離時の内部流体の漏れを防止するバルブとなるポペット及びスリーブとからなり、スリーブが、ボディ本体又はノーズ本体と別体の部材から構成され、かつ、ボディ本体又はノーズ本体の結合部側から挿入されているバルブ付き管継手に係るものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】
本発明のバルブ付き管継手は、雄金具となるボディと雌金具となるノーズとが結合・分離するものである。ここで、ボディとノーズとの結合・分離は、例えばボディ本体の結合部側の外面に雄ネジを形成すると共に、ノーズ本体の結合部側の外面にナットを取り付け、両者をネジ止めする構造とすればよい。また、特許文献１に記載されているように、カラーを用いたワンタッチ式の結合・分離構造とすることもできる。
【００１１】
そして、本発明のバルブ付き管継手は、ボディ本体又はノーズ本体と、その内側で分離時の内部流体の漏れを防止するバルブとなるポペット及びスリーブからなっている。ここで、ボディ本体又はノーズ本体とあるのは、必ずしもその両者に本発明の構造を採用する必要はなく、いずれか一方でもよいことを意味する。即ち、図４及び図５に示す従来構造のボディ本体（又はノーズ本体）に、本発明の構造のノーズ本体（又はボディ本体）を結合することもできるのである。
【００１２】
また、ポペットには従来と同様のものが使用できるが、ポペットと相対してバルブを構成する相手は、従来のようにボディ本体又はノーズ本体の縮径部ではなく、ボディ本体又はノーズ本体とは別体の部材から構成されたスリーブである。即ち、本発明のバルブ付き管継手は、特徴的に、スリーブが、ボディ本体又はノーズ本体と別体の部材から構成され、かつ、ボディ本体又はノーズ本体の結合部側から挿入されているのである。
【００１３】
従って、これまでボディ本体及びノーズ本体と一体化されていた、内部流体の漏れを防止するための縮径部が、ボディ本体又はノーズ本体から分割されたスリーブに置き換えられる結果、ボディ又はノーズの結合部側からポペットを挿入することが可能になるのである。言い換えれば、ポペット及びスリーブを結合部側から組み付けるようにすることによって、反対の配管接続側の形状等に対する制約がなくなり、ボディ本体又はノーズ本体の外面に配管接続用の雄ネジを直接形成することができるようになる結果、配管接続用のアダプターを別途用意する必要がなくなり、配管の部品点数の削減及び配管のコンパクト化を図ることが可能になるのである。
【００１４】
また、従来のバルブ付き管継手では不可能であった、ボディ本体又はノーズ本体それ自体をエルボ形状とすることや、ボディ本体又はノーズ本体における配管接続側の内面を、ホース固定部かつシール部となるような形状に加工することもできるようになる。
【００１５】
なお、スリーブは従来の縮径部に代わるものであるが、ポペットとの関係と、ボディ本体又はノーズ本体に対する組み付け性だけを考慮すればよく、単純でコンパクトな形状とすることができるので、仕上げ加工及び検査が容易となり、品質が安定する結果、流体漏れに対する信頼性が向上する。
【００１６】
【実施例】
以下、本発明のバルブ付き管継手における最良の実施の形態を図面をもって説明する。図１及び図２は、本発明のバルブ付き管継手の第１実施例を示す半断面図であり、図１は、雄金具となるボディ１０と雌金具となるノーズ２０とが結合された状態を示し、図２は、両者が分離した状態を示すものである。なお、図１及び図２に示すバルブ付き管継手の具体的な用途は、自動車のオイルサスペンションの配管用である。
【００１７】
図１及び図２に示すバルブ付き管継手において、ボディ１０は、ボディ本体１１、ポペット１２、ポペットガイド１３、ポペットシール材１４、ポペットスプリング１５、スリーブ１６、スリーブシール材１７、止め輪１８及びボディーシール材１９で構成されている。一方、ノーズ２０は、ノーズ本体２１、ポペット２２、ポペットガイド２３、ポペットシール材２４、ポペットスプリング２５、スリーブ２６、スリーブシール材２７、止め輪２８及びナット２９で構成されている。
【００１８】
なお、スリーブ１６，２６には、ポペット１２，２２に装着されたポペットシール材１４，２４が接触して内部流体の漏れを防止するシール面１６Ａ，２６Ａが形成されている。また、実施例のシール材は全てＯ−リングである。
【００１９】
ここで、ボディ１０及びノーズ２０の組み立ては、ボディ本体１１及びノーズ本体２１に対し、それぞれの結合部側から各部材を挿入することによって行う。即ち、ボディ本体１１及びノーズ本体２１の結合部側から順に、ポペットガイド１３，２３、ポペットスプリング１５，２５、ポペット１２，２２、スリーブ１６，２６を挿入し、止め輪１８，２８で抜け止めとしている。
【００２０】
従って、ボディ本体１１及びノーズ本体２１における配管接続側の口径、形状等は何ら制約を受けることがなく、図１及び図２に示すように、接続する配管の口径に合わせて外面に雄ネジを形成すればよいので、アダプタを介さずに直接ボディ本体１１及びノーズ本体２１に配管を接続することができ、配管の部品点数の削減及び配管のコンパクト化が図られる。
【００２１】
ところで、バルブ付き管継手の機能の面では、従来の管継手と何ら変わるところはない。即ち、ナット２９を締め込んだ図１の結合状態では、ポペット１２，２２の先端同士が互いに接触して押し込まれ、スリーブ１６のシール面１６Ａ及びスリーブ２６のシール面２６Ａと、ポペット１２に装着されたポペットシール材１４及びポペット２２に装着されたポペットシール材２４との間に隙間が形成され、ここを流体が通過する。なお、外部への流体漏れは、ポペットシール材１４，２４及びボディーシール材１９によって防止される。
【００２２】
一方、ボディ１０とノーズ２０とが分離されると、図２に示すように、ポペットスプリング１５，２５によってポペット１２，２２が結合部側に移動し、ポペットシール材１４，２４がスリーブ１６，２６のシール面１６Ａ，２６Ａに接触して隙間をなくし、内部流体の漏れが防止される。
【００２３】
図３は、本発明のバルブ付き管継手の第２実施例を示す半断面図であり、その結合状態を示す図である。第２実施例の管継手は、ボディ本体１１及びノーズ本体２１における配管接続側の形状に何ら制約がないことを利用して、ノーズ本体２１をエルボ形状にすると共に、ボディ本体１１及びノーズ本体２１の内面に、ホース４０をシールしつつ固定するための張出部１１Ｂ，２１Ｂを形成したものである。
【００２４】
【発明の効果】
本発明のバルブ付き管継手は、ボディ本体又はノーズ本体と、ポペット及びスリーブとからなり、スリーブが、ボディ本体又はノーズ本体と別体の部材から構成され、かつ、ボディ本体又はノーズ本体の結合部側から挿入されているので、ポペットを結合部側から挿入することが可能となり、そのためボディ及びノーズにおける配管接続側の口径、形状等の制約がなくなって、配管の部品点数の削減及び配管のコンパクト化が図られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明のバルブ付き管継手の第１実施例を示す半断面図であり、その結合状態を示す図である。
【図２】図２は、図１に示す本発明のバルブ付き管継手における分離状態を示す半断面図である。
【図３】図３は、本発明のバルブ付き管継手の第２実施例を示す半断面図であり、その結合状態を示す図である。
【図４】図４は、従来のバルブ付き管継手の一例を示す半断面図であり、その結合状態を示す図である。
【図５】図５は、図４に示す従来のバルブ付き管継手における分離状態を示す半断面図である。
【符号の説明】
１０‥ボディ
１１‥ボディ本体
１１Ａ‥縮径部
１１Ｂ‥張出部
１２‥ポペット
１３‥ポペットガイド
１４‥ポペットシール材
１５‥ポペットスプリング
１６‥スリーブ
１６Ａ‥シール面
１７‥スリーブシール材
１８‥止め輪
１９‥ボディシール材
２０‥ノーズ
２１‥ノーズ本体
２１Ａ‥縮径部
２１Ｂ‥張出部
２２‥ポペット
２３‥ポペットガイド
２４‥ポペットシール材
２５‥ポペットスプリング
２６‥スリーブ
２６Ａ‥シール面
２７‥スリーブシール材
２８‥止め輪
２９‥ナット
３０‥アダプタ
４０‥ホース

Claims

雄金具となるボディ（１０）と雌金具となるノーズ（２０）とが結合・分離する管継手であって、ボディ本体（１１）又はノーズ本体（２１）と、その内側で分離時の内部流体の漏れを防止するバルブとなるポペット（１２又は２２）及びスリーブ（１６又は２６）とからなり、スリーブ（１６又は２６）が、ボディ本体（１１）又はノーズ本体（２１）と別体の部材から構成され、かつ、ボディ本体（１１）又はノーズ本体（２１）の結合部側から挿入されていることを特徴とするバルブ付き管継手。