JP2004017755A - Unloading apparatus and truck - Google Patents

Unloading apparatus and truck Download PDF

Info

Publication number
JP2004017755A
JP2004017755A JP2002174395A JP2002174395A JP2004017755A JP 2004017755 A JP2004017755 A JP 2004017755A JP 2002174395 A JP2002174395 A JP 2002174395A JP 2002174395 A JP2002174395 A JP 2002174395A JP 2004017755 A JP2004017755 A JP 2004017755A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
moving plate
pressing member
opening
unloading device
side wall
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2002174395A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP4100605B2 (en
Inventor
Norihisa Kosuge
小菅 規央
Yoshihiro Nagata
永田 義弘
Toshiaki Kondo
近藤 利昭
Seiji Nakamura
中村 成司
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Komatsu Ltd
Original Assignee
Komatsu Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Komatsu Ltd filed Critical Komatsu Ltd
Priority to JP2002174395A priority Critical patent/JP4100605B2/en
Publication of JP2004017755A publication Critical patent/JP2004017755A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4100605B2 publication Critical patent/JP4100605B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Reciprocating Conveyors (AREA)
  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an unloading apparatus and a truck, which provide a sufficient capacity of a housing for cargo (loading chamber). <P>SOLUTION: The truck has the unloading apparatus which unloads the lading from an opening 47 by moving a press member 4 horizontally when a mobile plate 2 moves toward the opening 47 and keeping the press member at its original position when the mobile plate moves back toward the opposite side to the opening. The press member 4 has a cargo pressing part 96, which is sloped from the upper end down to the lower end with the upper end projected toward the opening 47. The unloading apparatus is also provided with a cylinder mechanism 65 for reciprocating the mobile plate 2, which is arranged closer to the opposite side to the opening 47 than the press member 4 is. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、荷下ろし装置及びトラックに関するものである。本願における荷下ろし装置は、トラック等の車輌、列車や電車、あるいは船舶等の輸送手段と一体的に形成されたもの、トラック等の車輌、列車や電車、あるいは船舶等の輸送手段とは別体に形成されたものコンテナのようなものに付設されたもの、定置式の倉庫のようなものに付設されたものを含むものである。
【0002】
【従来の技術】
トラックの荷下ろし装置の従来例としては、例えば、特許第3062568号を挙げることができる。このトラックの荷下ろし装置は、図34〜図36に示すように、移動プレート202の移動によって、押圧部材204を相対的に後方へ移動させて、積荷を後方から下ろす構造のものである。なお、積荷としては、例えば破砕された産業廃棄物のようなチップ状の粉粒状体(チップ物)、砂利等の粉粒状体を挙げることができる。
【0003】
すなわち、上記従来の荷下ろし装置は、図34に示すように、トラック荷台Nの底板上に、キャビンC側から後端へ向けて前後動可能とした移動プレート202を載置し、この移動プレート202上に押圧部材204を配置している。そして、荷下ろし作業時には、まず移動プレート202を、図34の状態から図35に示すように、往動方向(矢印X方向)へ移動させる。この移動プレート202の往動方向Xへの移動では、この移動に伴って図35に示すように押圧部材204も往動方向X方へ移動する。次に、移動プレート202を図36に示すように、復動方向(矢印Y方向)へ移動させる。この移動プレート202の復動方向Yへの移動では、上記したように、押圧部材204は両側壁203、203の上端部に係止される。これによって、積載室内の積荷が押圧部材204の相対移動量に応じて開口部からピット205内へ下ろされる。以後、同様の動作を繰返して、押圧部材204を開口部まで順次移動させれば、積載室内の積荷を全て下ろすことができる。そして、荷下ろし作業が終了すれば、押圧部材204をもとのように反開口部側へ戻す。なお、本願の荷下ろし装置及びトラックにおいても、この荷下ろし原理を利用している。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
従って、上記従来の荷下ろし装置では、移動プレート202を往復動(スライド)させる必要があり、この場合、シリンダ機構を使用してスライドさせていた。しかしながら、シリンダ機構は移動プレート202よりもキャビン側において、移動プレート202と直列状に配置されるものであり、しかも押圧部材204は鉛直状に配置されている。このため、シリンダ機構を配置するための特別なスペースを必要とし、このスペースを積荷の収納室(積載室)として使用することができず、全体として積荷の収納室の容積を充分に確保することができなかった。
【0005】
この発明は、上記従来の欠点を解決するためになされたものであって、その目的は、積荷の収納室(積載室)の容積を充分に確保することが可能な荷下ろし装置及びトラックを提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段及び効果】
そこで請求項1の荷下ろし装置は、基部1と、この基部1に往復動可能に支持された移動プレート2と、この移動プレート2の往復動方向に沿って立設された一対の側壁部材3、3と、この側壁部材3、3間に配置された押圧部材4と、上記側壁部材3、3間において往動方向端部に設けられた荷下ろし用の開口部47とを備え、上記移動プレート2の上記開口部47側への往動と共に上記押圧部材4が往動し、上記移動プレート2の反開口部側への復動時には上記押圧部材4をその位置に止定し、これにより積荷を上記開口部47から荷下ろしするように構成した荷下ろし装置であって、上記押圧部材4の積荷押圧部96を開口部47側に向かって上方から下方へと傾斜させると共に、上記移動プレート2を往復動させるためのシリンダ機構65を備え、このシリンダ機構65を上記押圧部材4よりも反開口部側に配置したことを特徴としている。
【0007】
上記請求項1の荷下ろし装置では、移動プレート2の開口部47側への往動と共に押圧部材4を往動させ、上記移動プレート2の反開口部側への復動時には上記押圧部材4をその位置に止定させることによって、積荷を開口部47から荷下ろしすることができる。そして、上記押圧部材4の積荷押圧部96を開口部47側に向かって上方から下方へと傾斜させることにより、積荷押圧部96は、その上端部がその下端部よりも反開口部側に位置することになる。これにより、積荷の収納室(積載室)を形成するための空間を、鉛直状に配置されるものよりも大きくとることができ、収納室(積載室)の容量を大きく確保することができる。しかも、この押圧部材4の反開口部側に、シリンダ機構65(移動プレートを往復動させるためシリンダ機構)を配置するスペースを確保することができる。すなわち、側壁部材3、3間に形成される空間を有効に使用して、大容量の積載室及びシリンダ機構65の配置室を確保することができる。
【0008】
また請求項2の荷下ろし装置は、シリンダ機構65を移動プレート2よりも上方に配置したことを特徴としている。
【0009】
上記請求項2の荷下ろし装置では、シリンダ機構65を移動プレート2よりも上方に配置したので、このシリンダ機構65のメンテナンス作業性の向上を図ることができる。
【0010】
請求項3の荷下ろし装置は、シリンダ機構65による移動プレート2への往復動力付与方向が移動プレート2の幅方向の中心線と上下方向に略一致していることを特徴としている。
【0011】
上記請求項3の荷下ろし装置では、シリンダ機構65による移動プレート2への往復動力付与方向が移動プレート2の幅方向の中心線と上下方向に略一致しているので、移動プレート2に扁荷重が作用するのを抑制でき、移動プレート2を往復動力付与方向にそって確実に往復動させることができる。これによって、この移動プレート2に基づく押圧部材4の移動を確実に行わせることができ、荷下ろし作業が安定する。
【0012】
請求項4のトラックは、上記請求項1〜請求項3のいずれかの荷下ろし装置を備えたことを特徴としている。
【0013】
上記請求項4のトラックでは、上記請求項1〜請求項3のいずれかの荷下ろし装置を備えることにより、上記各請求項に応じた作用効果を達成することができる。
【0014】
請求項5のトラックは、記請求項1〜請求項3のいずれかの荷下ろし装置を備えたトラックであって、上記側壁部材3には上記押圧部材4の反開口部側の位置に点検用扉55を設けたことを特徴としている。
【0015】
上記請求項5のトラックでは、上記請求項1〜請求項3のいずれかの荷下ろし装置を備えることにより、上記各請求項に応じた作用効果を達成することができる。また、上記側壁部材3には上記押圧部材4の反開口部側の位置に点検用扉55を設けたことにより、作業者はこの側壁部材3、3間に入ることができる。これにより側壁部材3、3間に配置されたシリンダ機構65等のメンテナンス作業等を簡単に行うことができる。
【0016】
【発明の実施の形態】
次に、この発明の荷下ろし装置の具体的な実施の形態について、図面を参照しつつ詳細に説明する。図1は、この発明の荷下ろし装置の全体側面図であり、この場合、トラックに使用されている。すなわち、この場合のトラックとしては、トラック車体Bと、トラック運転台(キャブ)Cと、トラック車体B上に配置される荷台Nとを備える。そして、トラック荷台Nに積載された積荷、例えば破砕された産業廃棄物のようなチップ状の粉粒状体(チップ物)、砂利等の粉粒状体のような積荷を下ろすものである。ここで、荷台とは、トラック等の車輌や列車、電車あるいは船舶等の移送手段と一体的に形成されたもの、トラック等の車輌や列車、電車あるいは船舶等の移送手段とは別体に形成されたものコンテナのようなもの、定置式の倉庫のようなものを含むものである。
【0017】
荷下ろし装置は、図1の全体側面図と図2の簡略構成図で示すように、トラック車体B上に配置される基部1と、この基部1に往復動可能に支持された移動プレート2と、この移動プレート2の往復動方向(矢印X、Y前後方向)に沿って立設された一対の側壁部材3、3と、この側壁部材3、3間に配置された押圧部材4とを備える。ここで、上記矢印X方向を往動方向と呼び、矢印Y方向を復動方向と呼ぶものとする。そのため、側壁部材3、3の後端を往動方向端と呼び、側壁部材3、3の前端を復動方向端と呼ぶ。そして、この移動プレート2と、一対の側壁部材3、3と、押圧部材4等でもって積荷が積載される積載室5(押圧部材4よりも往動方向端側の空間部であって、この押圧部材4の往復動によりその容積が相違する)を有するトラック荷台Nが構成される。そして、積載室5に積載された積荷は、移動プレート2の復動によって押圧部材4が後方(往動方向)へと相対移動することによって下ろされる。従って、この実施形態では、積荷が積載された荷台Nに、荷下ろし装置(手段)を備えたものであるといえる。
【0018】
本願における実施形態の最大の特徴点は、「シリンダ機構65のメンテナンスを容易化している点」である。以下にその特徴点と共に、全体の構成について説明する。
【0019】
基部1をスケルトン構造にした点について
基部1は、図5に示すように、その上下を貫通する複数の孔部H・・が形成されたいわゆるスケルトン構造からなる。この場合、移動プレート2の往復動方向に延びる一対の縦フレーム15、15と、この縦フレーム15、15上においてこれとは略直交して延びる複数の横フレーム6・・とからなり、上記両フレーム15、6の非交差部が上記孔部H・・を構成している。
【0020】
上記のように、基部1には複数の孔部Hが形成されているので、基部1の重量の軽減を図ることができ、その分だけ重い積荷を積載することができる。さらに、移動プレート2の基部1に対する摺接面積の減少を図ることができ、これによって、移動プレート2の摺動性の向上を図ることができる。しかも、複数の孔部Hを有することによって、摺動部のメンテナンス用の観察作業及びメンテナンス作業が容易となる。また、基部1は、縦フレーム15と横フレーム6とからなるので、構造の簡素化を図ることができ、低コストにて簡単に基部1を形成することができる。
【0021】
移動プレート2にスライド機構Sを設けた点について
横フレーム6は、図11と図12に示すように、断面矩形状の一対の角パイプ7、7と、この角パイプ7、7を連結するローラガイド10とによって構成される。ローラガイド10は、断面略Vの字状の本体11と、この本体11の上端から水平方向に突設される鍔部12、12とからなり、この鍔部12、12が角パイプ7、7の上面に取付けられている。そしてこのローラガイド10における凹部に、ローラ部材8が受けられ、また、上記鍔部12、12上には、上記移動プレート2が往復動する際に、摩擦抵抗を減少させるすべり部材9、9が、ボルト部材等の固着具にて固着されている。すなわち、移動プレート2と横フレーム6との間に摺動性能を向上するためのスライド機構Sが介設されているのであり、このスライド機構Sはロ―ラ部材8と、このローラ部材8のスライド方向両側に配置された一対のすべり部材9、9とで構成されることになる。この際、すべり部材9の上面(移動プレート受け面)とローラ部材8の移動プレート受け部とを略同一高さに設定しておき、移動プレート2に凹凸が生じるのを抑制する。このため、移動プレート2は、このローラ部材8とすべり部材9とに支持された状態で往復動することになり、滑らかにスライドすることができる。これらローラ部材8とすべり部材9とは、図5に示すように幅方向の全長にわたり、3分割された態様で配置されている。
【0022】
すべり部材9としては、例えば、日本ポリペンコ社製のMC703HLを使用するころができる。このMC703HLは、引張強度が670kg/cm、曲げ強度が940kg/cm、圧縮強度が760kg/cm(5%変形)、ロックウエル強度が110(HR)という特性を有するものである。このため、すべり部材9として優れた機能を発揮する。なお、このすべり部材9の材質としてはもちろんこのMC703HLに限るものではなく、これと略同等の強度を示し、かつ摩擦抵抗を減少させるものであれば、金属でも合成樹脂でもよい。
【0023】
また、横フレーム6を構成する一対の角パイプ7、7は、その下部において、断面略U字状の補強部材14で連結されている。この場合、図3に示すように、横フレーム6の左右両側には、それぞれ補強部材14、14が付設され、各補強部材14、14はその断面高さが順次移動プレート2の幅方向中央部に向かって大きくなっている。そして、前後方向(往復動方向)に沿って配設されて上記横フレーム6・・を支持する上記縦フレーム15、15に、この補強部材14、14の内端部が固着されている。なお、この縦フレーム15、15がトラック車体Bに固着される。また、角パイプ7、7とローラガイド10との左右両端部上には、側壁部材3、3がそれぞれ立設され、この結果、横フレーム6、6から一対の側壁部材3、3が所定間隔で平行に立設される。
【0024】
上記のように移動プレート2の往復動時の摩擦抵抗を減少させるスライド機構Sを設けているので、移動プレート2の往復動時において、移動プレート2は滑らかに基部1上をスライドする。このため、往復動力を付与するためのシリンダ機構65等の小型化を図ることができ、コスト低減を図ることができる。また、基部1は、移動プレート2の往復動方向と略直交する方向に配置される複数本の横フレーム6を有し、この横フレーム6にスライド機構を付設したので、移動プレート2とスライド機構Sとの接触面積を一段と小さくすることができ、移動プレート2はより一層なめらかにスライドする。特に、ローラ部材8のスライド捕方向両側にすべり部材9、9を有するので、ローラ部材8とすべり部材9、9とで移動フレーム2を受けることができ、移動プレート2に凹凸が生じるのを抑制でき、移動プレート2をより安定してスライドさせることができる。
【0025】
横フレーム6の配置ピッチPを変更している点について
上記横フレーム6は、図4に示すように、その配設ピッチPを復動方向端部側(後述する反開口部側であって、トラック運転台C側)においては往動方向端部側(後述する開口部47側であって、反トラック運転台側)よりも狭くしている。その理由は以下の通りである。すなわち、後述するように、荷下ろし作業時において移動プレート2を復動方向へ移動させれば(引き戻せば)、押圧部材4がその位置に止定されるので、移動プレート2の表面近傍においては、積荷の一部がその摩擦力によって引戻され、押圧部材4側へと移動しようとするが、この移動は押圧部材4によって規制される。そして積荷残量が比較的多い状態において、移動プレート2の復動方向Yへの移動が繰返されると、押圧部材4の下側部分においては、移動プレート2の復動によって引戻された積荷が次第に集積されて、圧封された状態(パック状態)となる。このため、積荷の圧力状態が押圧部材4の上下方向においては、下部が高圧、上部が低圧となり、また移動プレート2の往復動方向に対しては、押圧部材4側が高圧、開口部側が低圧となる。このような状態は、積荷残量が大きいときに顕著に現れ、積荷残量の減少と共に次第に解消されていく。このように、押圧部材4が反開口部側に位置するとき、つまり積荷残量が比較的多い状態では、移動プレート2に比較的大きな下方への押圧力が作用することになる。従って、上記したように、横フレーム6の配設ピッチPを反開口部側においては開口部47側よりも狭くしたことにより、この押圧力に耐えるように設定している。しかも、開口部47側においてはあまり大きな力がかからないので、横フレーム6の配設ピッチを大きくして、移動プレート2と基部1との接触面積を全体として少なくすることができる。このため、この移動プレート2を滑らかに往復動させることができて、荷下ろし作業を確実に行うことができる。また、上記横フレーム6が上記のようなピッチで配置されているので、この横フレーム6に付設される上記スライド機構Sも同ピッチで配置される。従って、押圧力の高い部分に、スライド機構Sが密に配置されることになり、摺動特性を向上し得る。
【0026】
上部クロスバー23に荷出ガイド用の傾斜面部を形成した点について
側壁部材3、3の後端(移動プレート2の往動方向端部)には、その上部を連結する上部クロスバー23(図6と図7と図9参照)と、その下部を連結する下部クロスバー24(図10参照)とが配置されている。この場合、側壁部材3の本体21の後端部には、図4に示すように、突出部25、25が設けられ、この突出部25、25間に上記上部クロスバー23を架設にて連結している。上記上部クロスバー23と、下部クロスバー24と、側壁部材3、3の後端とで、矩形状の開口部47(図9等参照)が形成される。この開口部47が後述するように、積荷の荷下ろし用の開口部となる。そして、この開口部47は、図6に示すように、扉部材48にて閉鎖される。この扉部材48は一対の揺動板49、49を有するいわゆる観音扉である。すなわち、各揺動板49、49は、その合わせ面側の長辺にはシール部材50、50が付設され、他方の長辺が蝶番51・・を介して側壁部材3、3に取付けられている。シール部材50は後述する蓋部材135(積載室5の上方開口部を塞ぐ蓋)のシール部材140と同様であるので、その説明は省略する。
【0027】
そして、上部クロスバー23の内側端面には、図7及び図8(a)(b)(c)に示すように、荷出ガイド用の第1・第2・第3傾斜面部30、31、32が形成されている。各傾斜面部30、31、32は、後方に向って上方から下方へと傾斜している、傾斜角度θとしては、第2傾斜面部31が第1及び第3傾斜面部30、32よりも大きく(水平状態に近く)設定され、また第3傾斜面部32が第1傾斜面部30よりも大きく設定されている。
【0028】
このように、上部クロスバー23は、開口部47を開閉する扉部材48の上部を当接させるたものものである。また、この上部クロスバー23には傾斜面部30、31、32が設けられ、これによって、積荷をこの開口部47から荷出し容易にしている。すなわち、この傾斜面部30、31、32が無ければ、上部クロスバー23の内面と押圧部材4との間に積荷が挟まって荷出しが円滑に行えなくなる場合があるのに対して、傾斜面部30、31、32があれば、これらの傾斜面部30、31、32に沿って積荷がガイドされて円滑に荷出しされるからである。なお、傾斜面部30、31、32の傾斜角度θとしては、積荷の種類等に応じて任意に設定することができる。また、傾斜面部として3種類を有するものでなくてもよい。
【0029】
上記のように、上部クロスバー23には積荷の荷出ガイド用の傾斜面部30、31、32を設けたのは、上記したように移動プレート2の復動によって引戻された積荷が次第に集積されて、圧封された状態となれば、この圧封されることに起因して、積荷は押圧部材4に沿って次第に上方へ移動し、そしてこのように移動プレート2の復動方向Yへの移動が繰返されることによって、積荷は次第に上方へ盛り上った状態となるからである。このように、押圧部材4がこの開口部47近傍に達した状態において積荷が上方に盛り上っていたとしても、この開口部47の上部においては積荷が傾斜面部30、31、32にガイドされて荷出されることになる。これにより、上部クロスバー23と押圧部材4との間の積荷の挟まりを回避することができ、円滑にしかも確実に荷出することができる。また、後述するように、押圧部材4の積荷押圧部96が、上記開口部47側に向かって上方から下方へと傾斜するものであるので、積荷をこの積荷押圧部96により順次下方へ案内することができ、積荷の荷出作業が安定する。この場合、上記したように、積荷が圧封される状態になれば積荷は押圧部材4に沿って次第に上方へ移動するが、押圧部材4の積荷押圧部96を傾斜させているため、一層上昇し易くなって、上方へ大きく盛り上った状態となる。このため、上部クロスバー23に傾斜面部30、31、32を設けることによる荷出し易さの効果が顕著に現われる。しかも、上部クロスバー23の傾斜面部30、31、32が上記開口部47側に向かって上方から下方へと傾斜するので、押圧部材4がこの上部クロスバー23に接近した際に、積荷がこの傾斜面部30、31、32にガイドされて外部へ排出されて、積荷を円滑に荷出しすることができる。さらに、上部クロスバー23は開口部47を開閉する扉部材48の上部に当接するものであり、扉部材48にて開口部47を塞いだ際には、開口部47の上部からの積荷の漏出を防止することができる。また、上部クロスバー23にて側壁部材3、3の開口部37側の上部を連結することができ、移動プレート2と押圧部材4と側壁部材3、3等で構成される積載室(積荷が積載される部屋)を安定して構成することができる。
【0030】
移動プレート2の剛性向上のために補強を施している点について
移動プレート2について説明する。移動プレート2は、図13と図14に示すように、プレート本体57と、プレート本体57の下面(裏面)に設けられる補強部材(補強用リブ)60・・とを備える。補強部材60は、断面V字状の横方向補強部61・・と、前後方向(往復動方向)に沿って配設された矩形平板体からなる縦方向補強部62・・とを有する。この場合、縦方向補強部62は、平行な2直線L1、L2上に沿って配設され、直線L1上の縦方向補強部62・・をもって第1の縦方向補強部群63を形成し、直線L2上の縦方向補強部62・・をもって第2の縦方向補強部群64を形成する。このため、プレート本体57は、横方向補強部61・・と縦方向補強部62とからなる格子体でもって、その裏面側が補強されることになる。なお、プレート本体57の長辺側の両側には立上り片58、58が立設されている。
【0031】
そして、この移動プレート2は、上記基部1上に載置されるが、この場合、第1及び第2の縦方向補強部群63、64が往復動方向に延びる態様で配設されているので、上記横フレーム6・・には、これに対応する部位のすべり部材9及びローラ部材8を省略して凹窪部13(図5参照)を形成し、両者の干渉を回避している。なお、横方向補強部61・・は隣合う横フレーム6、6間に位置し、しかも、後述するように、移動プレート2が往復動した際には、横方向補強部61が横フレーム6に接触しないようなピッチに配置される。
【0032】
上記のように移動プレート2の裏面に補強用リブ60を設けたことにより、移動プレート2の剛性の向上を図ることができ、移動プレート2は上下にたわむことなく、安定した状態で往復動する。これにより荷下ろし作業が安定する。そして、補強用リブ60が、往復動方向に沿った縦方向補強部62と、往復動方向と略直交する方向に沿った横方向補強部61とを有するので、重量をあまり増加させずに簡単な構造にて移動プレート2の剛性の向上を確実に図ることができる。また、移動プレート2が基部1の横フレーム6上を摺動するものであって、移動プレート2は安定して往復動することになる。しかも、横フレーム6には縦方向補強部62が嵌入する凹窪部13を設けているので、移動プレート2と横フレーム6との干渉の問題を回避できる。
【0033】
シリンダ機構65の取付部の剛性を向上している点について
移動プレート2は、図12に示すようにシリンダ機構65を介して前後方向に往復動する。このシリンダ機構65は、図1に示すように、基台1の復動方向端、つまりトラック運転台Cの後方部に配置されている。シリンダ機構65は、シリンダ本体66と、このシリンダ本体66から前方へ延びるロッド67とを有し、シリンダ本体66の基部支持部68が、一対の横フレーム6、6に連結された支持部材69に支持され、ロッド67の先端部67aが、移動プレート2の反開口部47側の端部近傍に立設された補強体88に往復動力を付与すベく連結されている。この補強体88は、ロッド67を接続する部分の剛性を向上するために設けられたものである。
【0034】
すなわち、支持部材69は、一対の横フレーム6、6に連結される基部71と、この基部71から立設される一対の支持部72、72とを有し、この支持部72、72が、移動プレート2に設けられた貫通孔73(図15参照)を介して移動プレート2の上面(表面)上に突出している。そして、図16に示すように、これら支持部72、72間にシリンダ本体66の基部支持部68が嵌入して、この支持部72、72に支持される。また、図3に示すように、補強体88は上壁86と前壁87とを有し、その内部に上記ロッド67の先端部67aが連結される一対の支持片74、74が配置されている。すなわち、ロッド67の先端部67aがこの支持片74、74間に嵌入して、この支持片74、74に支持される。
【0035】
従って、ロッド67が縮小すれば、移動プレート2が後方へ移動して往動し、ロッド67が伸出せば、移動プレート2が前方へ移動して復動する。この際、移動プレート2は上記したように、横フレーム6・・にて支持されて安定して往復動することになるが、往復動の際に移動プレート2が浮き上がらないように浮上防止手段75にて移動プレート2を押えている。すなわち、移動プレート2には、上記シリンダ機構65の配置部分において、図15に示すように、往復動方向に延びる一対の立上り片76、76が設けられ、図16に示すように、この立上り片76、76が側壁部材3、3側に設けた押え部材77にて押えられるものである。立上り片76、76は、矩形平板体76aと、この矩形平板体76aの上端に付設される受け板76bとを有し、この矩形平板体76aには略直角三角形平板状の補強材78・・が付設されている。またこの立上り片76、76は上記補強材88に一体的に連設されている。
【0036】
押え部材77は、図16及び図17に示すように、一対の垂下体80、80と、この垂下体80、80を連結する連結体81とを有し、上記側壁部材3、3間に架設された下部連結体53に取付けられる(図18参照)。垂下体80は、その下端に上記立上り片76の受け板76bに当接する平板状の押圧片82を有し、その上端が取付け片83を介して上記下部連結体53に取付けられる。また、取付け片83の上面側及び押圧片82の上面側には略直角三角形平板状の補強材84・・、85・・が付設されている。
【0037】
このため、下部連結体53に取付けられた押え部材77の押圧片82が立上り片76の受け板76bを押え、シリンダ機構65による往復動力付与部近傍の移動プレート2の浮き上がりを防止することができる。これは、往復動力が付与される部位が浮き上がりを発生し易いからである。これによって、シリンダ機構65から往復動力が付与されば、移動プレート2は浮き上がることなく往復動する。
【0038】
ところで、移動プレート2の貫通孔73の周縁部には、図12と図15に示すように、貫通孔73の形状に対応した矩形状の補強部材90が付設されている。すなわち、補強部材90にて、貫通孔73の周縁部に肉厚を大きくして、この貫通孔73の周囲を補強するものである。また、上記立上り片76、76は、移動プレート2において立上り片76、76の上下方向の変位を規制し、また、上記補強体88も移動プレート2の反開口部側の上下方向の変位を規制するものであり、これらを一体的に連設することによって、移動プレート2の反開口部側の往復動力付与部近傍を補強することができる。このため、この補強部材90と立上り片76、76と補強体88等で、往復動力付与部近傍を高応力逃げ構造を形成している。これは、この往復動力付与部近傍にシリンダ機構65から押圧力が作用するためである。特に、この場合、この補強部材90と立上り片76、76と補強体88との三者を一体に連結しているので、往復動力付与部近傍の剛性が大となって、シリンダ機構65からの往復動力を安定して受けることができる。
【0039】
また、シリンダ機構65による移動プレート2への往復動力付与方向を移動プレート2の幅方向の中心線Lと上下方向に略一致させている。このため、1台のシリンダ機構65であっても、移動プレート2に扁荷重やねじれ力等が作用することを抑制でき、安定した往復動力を付与することができ、移動プレート2は安定して往復動する。
【0040】
上記のように、浮上防止手段75にて、移動プレート2の往復動力付与部近傍の浮き上がりを防止することができる。これによって、シリンダ機構65からの往復動力の付与により、移動プレート2全体を安定よく往復動させることができ、荷下ろし作業を確実に行うことがきる。また、移動プレート2の反開口部側の端部近傍に補強体88を立設することにより、この移動プレート2の反開口部側の端部近傍の剛性が大となり、しかも、この補強体88に往復動力が付与されるものであるので、往復動力付与によって、移動プレート2は安定して往復動する。さらに、上記移動プレート2の往復動力付与部近傍に往復動方向に延びる立上り片76を設けたことにより、この移動プレート2の上下方向の変動が規制されるので、往復動力付与によって、移動プレート2は安定して往復動する。また、移動プレート2の上記補強体88の近傍に設けた貫通孔73の周囲は補強部材90にて補強され、しかも、その補強部材90と立上り片76とが一体に連結されるので、移動プレート2の反開口部側の剛性が一層大となる。このため、往復動力付与による移動プレート2の往復動は一層安定する。また、移動プレート2に往復動力を付与するシリンダ機構65は、貫通孔73を通して上記基部1から導出された支持部73と補強体88との間に配置されるので、シリンダ機構65の支持剛性が向上し、往復動力を確実に移動プレート2に付与(伝達)することができ、移動プレート2の往復動の信頼性が向上する。特に、補強体88と補強部材90と立上り片76とを一体に連結しているので、移動プレート2の反開口部側の剛性がより一層大となり、往復動力付与による移動プレート2の往復動さらに安定する。このように、移動プレート2の往復動力付与部近傍を高応力逃げ構造としたことで、シリンダ機構65からの往復動力の付与による往復動力付与部近傍の変形や損傷を防止できる。
【0041】
押圧部材4に受支機構103を形成している点について
受支機構103は、側壁部材3、3に設けた左右一対のガイド部材Gと、このガイド部材Gと共働する押圧部材4に設けた左右一対の第1受け体104と第2受け体105とによって構成されるものである。まず、側壁部材3、3のガイド部材Gについて説明する。図3に示すように、側壁部材3、3の本体21の内面上部には、窪部17、17が設けられ、この窪部17の上部には、前後方向(移動プレート2の往復動方向)に沿ってガイド部材Gが配置されている、このガイド部材Gは、各筒状の本体18と、この本体18の上面に所定間隔で配置される複数の受けブロック20・・とからなる。上記一対のガイド部材G、18の内面間寸法は、側壁部材3、3の内面間寸法と略同寸法に設定されている。また、窪部17の底面17aは、外方から内方に向かって下傾した傾斜面とされている。この傾斜面は、この窪部17に積荷が侵入した場合に、この窪部17から排出するためのものである。なお、上記ガイド部材Gとしては、本体18のみをもって構成してもよい。すなわち、受けブロック20を他の部材に配置するようにしてもよい。
【0042】
次に、押圧部材4について説明する。図19から図21に示すように、押圧部材4は、上方から下方に向かって往動方向端部側へ傾斜する傾斜板からなる基板部91aを有する本体96(これが積荷を押圧する積荷押圧部となる)と、本体96の前方側に配置し上下方向に延びる副体92と、本体96の下部に配置された脚体93とを備える。なお、この基板部91a、91aの外周側には外枠部91bが配置されている。また、積荷押圧部96には、開閉ドア94付きの出入り口95が設けられている。この場合、開閉ドア94は往動方向端部(積載室5)側へ押動することによって、出入り口95が開状態となる。図21において、89は開閉ドア94を揺動自在に押圧部材4に取付けるための蝶番である。すなわち、使用者(作業者)は、上記側壁部材3に設けられら出入り口56から側壁部材3、3間の空間部(押圧部材4よりも運転台C側の空間部)に侵入することができ、この空間部から押圧部材4の出入り口95を介して積載室5へ入ることができる。
【0043】
副体92は、上下方向に延びる一対の竪柱97、97と、往復動方向と略直交する方向に沿って配設されて竪柱97、97の上端部を連結する連結枠98と、往復動方向に沿って配設されて連結枠98の上端部と外枠部91bの上端部とを連結する連結枠99、99とを備える。また、脚体93は、往復動方向と略直交する方向に沿って配設される基部102と、その基部102の両端部から復動方向に延びる一対の縦方向枠100、100を備え、この縦方向枠100、100には、側壁部材3、3の内面下部を転動するローラ101・・が付設されている。
【0044】
この場合、上記押圧部材4は移動プレート2の復動時には、後述するように、規制手段120にて、その上部側が上記側壁部材3側に係止されており、この積荷の荷下ろし時には、押圧部材4の下部側において反開口部側への回転モーメントが作用する。すなわち、この押圧部材4はその上下方向中心に矢印方向Aの反力を受け、押圧部材4の本体96が矢印Dのように上昇しようとし、副体92の連結枠98が矢印Eのように下降しようとする。そのために、押圧部材4は、これらの押圧力を受支する受支機構103を備える。この場合、受支機構103は、押圧部材4が上昇しようとする力を受ける第1受け体104と、副体92の連結枠98が下降しようとする力を受ける第2受け体105とを備える。
【0045】
第1受け体104は、図22と図23とに示すように、外枠部91bの竪枠106の外面に取付けられる断面倒立U字状の突出部材107と、この突出部材107の上面に付設される受け板部108とを有する。この際、突出部材107は取付手段109を介して着脱自在に押圧部材4に取付けられる。取付手段109は、一対の挟持板110、110と、この挟持板110、110を突出部材107と竪枠106とに固定するボルト部材111・・とを有する。すなわち、挟持板110、110にて突出部材107と竪枠106とを挟持した状態で、ボルト部材111・・を螺着すればよい。従って、このボルト部材111を外せば、第1受け体104を押圧部材4から取り外すことができる。なお、挟持板110と突出部材107との間、挟持板110と竪枠106との間に板部材112、113が介在されている。また、竪枠106の上端には上壁部材114aが付設されている。
【0046】
また、第1受け体104の取付け状態(装着状態)では、突出部材107及び受け板部108が側壁部材3の窪部17に嵌入状となって、上記したガイド部材Gの下方に受け板部108が位置する。このため、第1受け体104の取付け状態(装着状態)では、押圧部材4に図23の矢印D方向の上昇しようとする力が発生すれば、受け板部108がガイド部材Gの下面に当接して、押圧部材4の上昇を防止することができる。すなわち、この積荷の荷下ろし時には、押圧部材4の下部側において反開口部側への回転モーメントが発生することになり、このようなときに、上記押圧部材4には、上記係止点よりも反開口部側に位置において、第1受け体104の受け板部108が上記ガイド部材Gにその下方から当接する。このため、ガイド部材Gと第1受け体104とで、押圧部材4が上昇しようとする力を受ける受支機構103を構成することになる。
【0047】
また、上記一対のガイド部材G、18の内面間寸法は、側壁部材3、3の内面間寸法と略同寸法に設定されているので、第1受け体104が取り外された状態(非装着状態)では、押圧部材4の上方への引き出し及び上方からの側壁部材3、3間への収納が可能となる。
【0048】
次に、第2受け体105は、図22と図23と図24等で示すように、受けブロック20の上方に位置する受け板部115を有し、この受け板部115は竪枠97に固着される支持体116、116に支持される。すなわち、受け板部115にはその上面に取付片117、117が立設され、この取付片117、117が支持体116、116の外方へ突出した支持部116a、116aにボルト・ナット結合にて取付けられる。なお、受け板部115は、図23のように、弾性体119を介して上記支持体116に取付けられている。また受け板部115の上面にはリブ片118、118が連設され、支持体116、116の上端縁には上壁部材114b、114cが付設されている。
【0049】
この第2受け体105は竪枠106よりも外方(外側方)に突出するが、この場合、押圧部材4が上方から側壁部材3、3間に挿入されるので、邪魔になることはない。そして、側壁部材3、3間に挿入された状態では、第2受け体105の受け板部115が図23に示すように、受けブロック20の上方に位置することになる。このため、副体92の連結枠98が矢印Eのように下降しようとする力が発生すれば、ガイド部材G、具体的には、受けブロック20に第2受け体105が当接して、副体92の下降が防止される。すなわち、上記係止点よりも開口部47側の位置において上記ガイド部材Gにその上方から第2受け体105の受け板部115が当接することになり、このガイド部材Gと第2受け体105とで、副体92の連結枠98が下降しようとする力を受ける受支機構103を構成することになる。
【0050】
上記のように、積荷の荷下ろし時においては、受支機構103の第1受け体104にて、押圧部材4に作用する押上げ力を受支することができるので、押圧部材4に作用する抜け出し方向への押上げ力を確実に支持することができて、押圧部材4の変位や変形を防止することができる。これにより、押圧部材4を開口部47側へ順次移動させる荷下ろし作業を確実に行うことができる。ところで、抜け出し方向への押上げ力は次に理由により生じる。上記したように、引戻された積荷が次第に集積さることによって圧封された状態となれば、押圧部材4の下部では高圧、上部では低圧となっているので、この圧力差に起因する押上げ力がこの押圧部材4に作用するからである。さらに、上記押圧部材4は、その上部が係止されている訳であるから、上記したように押圧部材4に作用する力は、押圧部材に対して回転モーメントとして作用する。この回転モーメントは、押圧部材4の下部側を反開口部側へ押圧するものであり、係止点よりも開口部47側の位置においては下降しようとする力が生じる。この際、ガイド部材Gにその上方から第2受け体105が当接することによって、この力を受けることができる。これによって、発生する回転モーメントによる押圧部材4の揺動を確実に防止することができ、押圧部材4を開口部側へ順次移動させる荷下ろし作業を確実に行うことができる。また、この発生した回転モーメントよって、押圧部材4の本体96が矢印D(図19参照)のように上昇しようとする力が生じるが、この場合、ガイド部材Gの下面に上記第1受け体104が当接することで受けることができる。すなわち、回転モーメントによる押圧部材4の揺動(回動)を第1受け体104と第2受け体105とで規制することができ、押圧部材4の変形や変位を確実に防止することができる。しかも、受支機構103は上記一対の側壁部材3、3側にそれぞれ設けられているので、押圧部材4に作用する抜け出し方向への押上げ力をより確実に支持することができる。また、第1受け体104は押圧部材4に対して着脱自在であり、しかも、第1受け体104の非装着状態において、ガイド部材G、G間への押圧部材4の上方からの挿入を可能としているので、第1受け体104としては、押圧部材4をガイド部材G、G間に挿入した後にこの押圧部材4に装着すればよい。このため、押圧部材4の組み込み作業の容易化を図ることができる。また、第1受け体104を外せばこの押圧部材4をガイド部材G、G間からの取出しが可能であるので、押圧部材4の修理や点検等の作業性の向上を図ることができる。さらに、一対のガイド部材G、Gの内面間寸法は、側壁部材3、3の内面間寸法と略同寸法に設定されているので、押圧部材4を側壁部材3、3間への挿入も可能であって、押圧部材4の組み込み作業性が一層向上する。しかも、ガイド部材G、Gの下方の側壁部材4には、第1受け体104の嵌入する窪部17を設けているので、第1受け体104の装着作業も容易であると共に、装着された際には、ガイド部材G、Gの下方に確実に第1受け体104を配置することができ、第1受け体104として安定した機能(受け)を発揮する。窪部17の底面17aを、積荷をこの窪部17から下方へ排出する傾斜面しているので、この底面17aには積荷が溜まらず、積載室(側壁部材3、3と移動プレート2と押圧部材4等で構成される空間室)に積荷が残りにくい構造となっている。
【0051】
移動プレート2の往動時に押圧部材4を往動を許容し、移動プレート2の復動時には押圧部材4を止定させる規制手段120について
ところで、この荷下ろし装置には、移動プレート2の上記開口部47側への往動と共にこの押圧部材4を往動を許容し、移動プレートの反開口部側への復動時には押圧部材4をその位置に止定させるための規制手段120が設けられている。規制手段120は、図27と図28に示すように、上記複数の受けブロック20・・と、この受けブロック20に係止する揺動片121等を備える。
【0052】
すなわち、揺動片121は、押圧部材4の本体96の上方に位置し、その両端が傾斜辺121a、121bとされた板状体からなり、その軸心を中心として揺動可能として図示省略の枢支部にて支持されている。この揺動片121を揺動させるための揺動機構122は、図25と図26に示すように、シリンダ機構123と、このシリンダ機構123のピストンロッド123aの往復動を揺動片121に伝達するため伝達機構124とを有する。伝達機構124は、押圧部材4の幅方向(移動プレート2の往復動方向と略直交する方向)に沿って配設されるロッド125と、シリンダ機構123のピストンロッド123aに連設される弾性連結体126と、この弾性連結体126のロッド126aと上記ロッド125とを連結する連結部材127等から成る。また、連結部材127は、上記ロッド125と略平行に配設される第1ロッド128と、この第1ロッド128とロッド125とを連結する第2ロッド129とを有する。この際、弾性連結体126のロッド126aと第1ロッド128とはアーム130を介して枢結され、第1ロッド128と第2ロッド129とはアーム131を介して枢結され、第2ロッド129はアーム132を介してロッド125に枢結されている。
【0053】
従って、シリンダ機構123のピストンロッド123aが縮んだ状態では、揺動片121が図26の実線で示す状態となる。この際、図27(c)等で示すように、弾性連結体126の弾性力で係止片121が矢印F方向に付勢され、この状態では矢印F方向と反対方向である矢印J方向の揺動が許容される。また、シリンダ機構123のピストンロッド123aが延びた状態では、揺動片121が図30の仮想線で示す状態となる。この際、図28(b)等で示すように、弾性連結体126の弾性力で矢印J方向に付勢され、矢印F方向の揺動が許容される。
【0054】
このため、揺動片121を図26の実線で示す状態として、図27(a)に示すように、▲1▼の受けブロック20の傾斜面20bに揺動片121の傾斜辺121aが当接(係止)している状態から、押圧部材4を往動方向、つまり矢印X方向へ移動させて行けば、図27(b)に示すように、揺動片121は▲2▼の受けブロック20に当接し、この状態からさらに矢印X方向させれば、図27(c)に示すように、揺動片121は上記弾性転結体126の弾性力に抗して矢印J方向に揺動して、図27(d)に示すように、この▲2▼の揺動片121を乗り越える。このように、揺動片121を図26の実線で示す状態では、押圧部材4の往動方向の移動を許容する。このため、この状態において、移動プレート2が往動方向へスライドすれば、押圧部材4は移動プレート2との摩擦力等にて、この移動プレート2の移動と共に一体的に往動方向へ移動する。
【0055】
しかしながら、図27(a)に示すように、揺動片121の傾斜辺121aの受けブロック20の傾斜面20bに係止している状態では、復動方向(矢印Y方向)の移動が規制される。このため、図27(a)の状態から移動プレート2が復動方向へ移動すれば、押圧部材4も復動方向へ移動しようとするが、規制手段120にてその移動が規制され、押圧部材4はその位置に止定する。
【0056】
また、揺動片121を図26の仮想線で示す状態として、図28(a)に示すように、▲2▼の受けブロック20の傾斜面20aに揺動片121の傾斜辺121bが当接(係止)している状態から、押圧部材4を復動方向、つまり矢印Y方向へ移動させて行けば、図28(b)に示すように、揺動片121は▲1▼の受けブロック20に当接し、この状態からさらに矢印Y方向させれば、図28(c)に示すように、揺動片121は矢印F方向に揺動して、図28(d)に示すように、この▲1▼の揺動片121を乗り越える。このように、揺動片121を図26の仮想線で示す状態では、押圧部材4の復動方向の移動を許容する。このため、この状態において、移動プレート2が復動方向へスライドすれば、押圧部材4は移動プレート2との摩擦力等にて、この移動プレート2の移動と共に一体的に復動方向へ移動する。
【0057】
しかしながら、図28(a)に示すように、揺動片121の傾斜辺121bが受けブロック20の傾斜面20aに係止している状態では、往動方向(矢印X方向)の移動が規制される。このため、図28(a)の状態から移動プレート2が往動方向へ移動すれば、押圧部材4も往動方向へ移動しようとするが、規制手段120にてその移動が規制され、押圧部材4はその位置に止定する。
【0058】
なお、荷下ろし作業における押圧部材4の往動方向の移動時には、揺動片121が受けブロック20の傾斜面20aにガイドされて滑らかにこの受けブロック20を乗り越え、また、荷下ろし作業終了後に押圧部材4を元の状態に戻す場合における押圧部材4の復動方向の移動時には、揺動片121が受けブロック20の傾斜面20bにガイドされて滑らかにこの受けブロック20を乗り越えることができる。このように、上記規制手段120は、押圧部材4を止定しないときには、側壁部材3、3に対する押圧部材4の滑らかな移動を許容することができる。
【0059】
水分等の漏出物を受けるため樋部材16を設けている点について
ところで、側壁部材3、3は、図1に示すように、本体21と、この本体21の外面を被覆する化粧カバー22とから成るものである。そして図3に示すように、側壁部材3、3の本体21の下部、具体的には、補強部材14、14の外端側に上方開口状の樋部材16、16が、前後方向(往復動方向)に沿って側壁部材3の略全長にわたって配設されている。これは、移動プレート2と側壁部材3、3との間からの漏出物(水分等)を受けるものである。また、この樋部材16には図示省略の貯留部が連設されている。この貯留部は、樋部材16に入った漏出物を貯留して漏出物を道路等に垂れ流さないようしている。そして、この貯留部からは漏出物廃棄場等に廃棄することができる。なお、図3と図4等においては化粧カバー22の図示を省略している。
【0060】
上記のように、樋部材16にて、移動プレート2と側壁部材3、3との間からの漏出物を受けることができる。これにより、漏出物の道路等への落下(滴下)を回避することができ、道路等を汚したりすることを防止することができる。また、樋部材16にて受けられら漏出物は、貯留部にて貯留することができる。なお、この貯溜部はトラック車体Bの裏面側において、スペアタイヤ取付部の側方等の余剰スペースに設けておくのが好ましい。そのため、例えば、漏出物をこの貯留部から漏出物廃棄場等に廃棄することができ、後処理が容易となる。
【0061】
収納室(積載室)5の容量を大きくすると共に、シリンダ機構65のメンテナンスを容易化している点について
移動プレート2は、図12に示すようにシリンダ機構65を介して前後方向に往復動する。このシリンダ機構65は、図1に示すように、基台1の復動方向端、つまりトラック運転台Cの後方部に配置されている。また、押圧部材4の積荷押圧部96を上方から下方に向かって上記開口部47側へ傾斜させている。従って、積荷押圧部96は、その上端部がその下端部よりも反開口部47側に位置することになる。これにより、積荷の収納室(積載室)5を形成するための空間を、鉛直状に配置されるものよりも大きくとることができ、収納室(積載室)5の容量を大きく確保することができる。しかも、この押圧部材4の反開口部47側に、シリンダ機構65を配置するスペースを確保している。すなわち押圧部材4が復動方向端部(トラック運転台C側の端部)に位置したときに、シリンダ機構65が積荷押圧部96の下方に位置するようにしているのである。そして、図2に示すように、一方の側壁部材3の前端部には、運転室Cに隣接した位置に、点検用扉55付きの出入り口56が形成されている。すなわち、この出入り口56を介して、側壁部材3、3間の空間部に入ってシリンダ機構65のメンテナンスを行うことができる。
【0062】
上記のように、上記押圧部材4の積荷押圧部96を開口部47側に向かって上方から下方へと傾斜させることにより、積荷押圧部96は、その上端部がその下端部よりも反開口部側に位置することになる。これにより、積荷の収納室(積載室)を形成するための空間を、鉛直状に配置されるものよりも大きくとることができ、収納室(積載室)の容量を大きく確保することができる。しかも、この押圧部材4の反開口部側に、シリンダ機構65(移動プレートを往復動させるためシリンダ機構)を配置するスペースを確保することができる。すなわち、側壁部材3、3間に形成される空間を有効に使用して、大容量の積載室及びシリンダ機構65の配置室を確保することができる。また、シリンダ機構65を移動プレート2よりも上方に配置したので、このシリンダ機構65のメンテナンス作業性の向上を図ることができる。しかも、シリンダ機構65による移動プレート2への往復動力付与方向が移動プレート2の幅方向の中心線と上下方向に略一致しているので、移動プレート2に扁荷重が作用するのを抑制でき、移動プレート2を往復動力付与方向にそって確実に往復動させることができる。これによって、この移動プレート2に基づく押圧部材4の移動を確実に行わせることができ、荷下ろし作業が安定する。また、上記側壁部材3には上記押圧部材4の反開口部側の位置に点検用扉55を設けたことにより、作業者はこの側壁部材3、3間に入ることができる。これにより側壁部材3、3間に配置されたシリンダ機構65等のメンテナンス作業等を簡単に行うことができる。
【0063】
積荷のテールランプ37への付着を防止している点について
下部クロスバー24は、図6と図10とに示すように、往復動方向と略直交する方向に沿って配設される横方向壁35と、この横方向壁35の長手方向端部側に設けられる一対のテールランプ取付部36、36とを備え、横方向壁35の長手方向端部が側壁部材3、3に連結される。また、各テールランプ取付部36は、テールランプ37が収納される収納室38を有し、その取付壁39にテールランプ37がボルト・ナット結合等の結合手段40にて取付けられている。なお、テールランプ取付部36は、上下壁41、42と、上記取付壁39等で構成される。
【0064】
そして、テールランプ37は収納室38に収納されて下部クロスバー24から突出しない状態、つまり下部クロスバー24よりも没入状となっているが、横方向壁35にはテールランプ取付部36、36に対応して窓部43、43が設けられ、この窓部43、43を介してテールランプ37を見ることができる。また、下壁42に開口部44が形成され、窓部43を介して積荷等がこの収納室38に侵入すれば、この開口部44から排出させることができる。すなわち、この収納室38には、収納室38に入った積荷の一部等を外部へ排出するための排出路19が形成される。さらに、横方向壁35と下壁42とのコーナ部46には、下方開口部44へ積荷をガイドする傾斜面部45が設けられている。これによって、このコーナ部46に積荷等が溜まるのを防止している。
【0065】
上記のように、上記開口部47の下端縁部を構成する下部クロスバー23のテールランプ取付部36に、テールランプ37が取付けられ、しかも、テールランプ37が下部クロスバー23よりも内側へ没入しているので、荷下ろし(荷出し)作業によるテールランプ37への積荷の落下を防止することができる。すなわち、積荷が産業廃棄物のチップ状の粉粒状体や砂利等の粉粒状体等であれば、開口部47から排出された粉粒状体等はそのまま真下へ自然落下することになる。このため、粉粒状体等が開口部47の下端縁部を伝わって落下するおそれがあるが、テールランプ37が下部クロスバー23よりも内側へ没入しているので、テールランプ37への積荷の落下を防止することができる。これによって、テールランプ37への積荷の付着やテールランプ37の積荷による汚れ等を回避することができ、荷下ろし(荷出し)作業後のテールランプ37及びその近傍の洗浄を省略できて、作業性に優れる。また、テールランプ取付部36内に積荷の排出路19を設けたので、仮にこのテールランプ取付部36内に積荷が侵入したとしても、排出路19及び下方開口部44を介して積荷を外部へ排出することができる。このため、テールランプ取付部36は積荷が溜まりにくく、荷下ろし(荷出し)作業後のテールランプ取付部36の清掃(洗浄)等を回避することができる。さらに、傾斜面部45にて、排出路19内に入った積荷を確実に外部へ排出することができ、テールランプ取付部36内の積荷の溜まり防止の信頼性が向上する。
【0066】
積載室5の蓋部材について
ところで、積載室5の上方開口部は、図29に示すように、蓋部材135にて開閉自在に塞がれる。この際、蓋部材135は4枚の分割体135a、135b、135c、135dからなる。すなわち、図30に示すように、分割体135a、135c及び分割体135b、135dはそれぞれ対応する各側壁部材3の上端縁に取付けられた垂下壁145に蝶番等の枢支部材136・・を介して揺動自在に支持され、分割体135b、135dは他方の側壁部材3の上端端縁に蝶番等の枢支部材136・・を介して揺動自在に支持されている。
【0067】
そして、各分割体135a、135b、135c、135dにおいては、各合わせ部端縁137a、138a、137b、138b、137c、138c、137d、138dには、図31に示すシール部材140・・が付設されている。シール部材140は、断面Uの字状の取付け部141と、この取付け部141から首部142を介して連設される円筒部143とを有する。このため、この図31に示すように、この蓋部材135が閉められた状態では、円筒部143が圧潰状となって、合わせ部間をシールすることができる。このシール部材140では、円筒部143同士が圧接するものであって、合わせる分割体135a、135b、135c、135dの閉動作を一致(同期)させる必要がない。なお、この蓋部材135に開閉は、電動開閉手段を介して電動式に行うようにしても、手動式にて行うようにしてもよい。また、開口部47の近傍(例えば、側壁部材3の往動方向端部側)に、荷下ろし作業中等における緊急停止用のスイッチを設けておくのが好ましい。
【0068】
荷下ろし装置の作動状態について
次に上記のように構成されたトラックの積載室5に積載された積荷を下ろす作業について説明する。なお、この積載室5に積荷を積載するには、まず、後方の扉部材48を閉状態とすると共に、蓋部材135を開状態としてこの積載室5を上方開口状とする。この際、押圧部材4を最も反開口部側に移動させておく。そして、この上方開口部から積荷を図示省略の搬送手段にて積載し、積載が終了すれば、蓋部材135を閉じて、このトラックにてこの積荷を目的地まで搬送する。目的地到着後に、装置を駆動させて積荷を下ろすことになる。例えば、積荷をピット146(図1参照)に下ろす場合、このトラックの積載室5の開口部47をピット146に対応した位置に位置させる。この状態で、開口部47の扉部材48を開状態として、シリンダ機構65を駆動させることによって、荷下ろし作業を開始する。
【0069】
荷下ろし作業を開始する際には、規制手段120の揺動片121を図26の実線で示す状態にしておく。そして、移動プレート2を図32(a)の状態から図32(b)に示すように、往動方向(矢印X方向)へ移動させる。この際の移動量はシリンダ機構65のピストンロッド65bの引きこみ量に対応する。この移動プレート2の往動方向Xへの移動では、上記したように、この移動に伴って図32(b)に示すように押圧部材4も往動方向X方へ移動する。
【0070】
次に、移動プレート2を図32(c)に示すように、復動方向(矢印Y方向)へ移動させる。この際の移動量はシリンダ機構65のピストンロッド65bの延び量に対応する。この移動プレート2の復動方向Yへの移動では、上記したように、規制手段120にて押圧部材4はその位置に止定される。これによって、積載室5内の積荷が押圧部材4の相対移動量に応じて開口部47からピット146内へ下ろされる。その後、図32(d)に示すように、移動プレート2の往動方向Xへ移動させて押圧部材4を往動方向Xへ移動させる。次に、図32(e)に示すように、移動プレート2を復動方向(矢印Y方向)へ移動させて、押圧部材4をその位置に止定させる。これによって、さらにこの押圧部材4の相対移動によって積荷が開口部47側へ押され、ピット146内へ下ろされる。以後、同様の動作を繰返して、押圧部材4を開口部47まで移動させれば、積載室5内の積荷を全て下ろすことができる。なお、押圧部材4が移動プレート2と共に往動方向へ移動する際には、各側壁部材3、3に対応して設けられたローラ101・・が各側壁部材3、3の内面下部を走行することになり、押圧部材4は側壁部材3、3に対して安定した姿勢を維持しつつ滑らかに移動することができる。
【0071】
そして、荷下ろし作業が終了すれば、押圧部材4をもとのように反開口部側へ戻す。この戻し作業は、規制手段120の揺動片121を図26の仮想線で示す状態にする。そして、図33(a)に示す状態から図33(b)に示すように移動プレート2を矢印Y方向(復動方向)へ移動させる。この際、上記したように、この移動プレート2の移動に伴って、押圧部材4も矢印Y方向に移動する。次に、図33(c)に示すように、移動プレート2を矢印X方向へ移動させる。この際、上記したように、規制手段120にて押圧部材4の矢印X方向の移動が規制され、押圧部材4はその位置に止定される。以後、図33(d)(e)のように同様の動作を繰返せば、押圧部材4を反開口部まで移動させることができる。
【0072】
ところで、押圧部材4の下部側において発生する反開口部側への回転モーメントにより、押圧部材4の上端部は図23の矢印D方向に押圧力が作用するが、この押圧力を上記規制手段120にて相殺することができる。すなわち、規制手段120の揺動片121は、押圧部材4の本体96の上方に位置し、図31(a)(d)に示すように、傾斜辺121aが受けブロック20の傾斜面21bに当接している状態で、上記モーメントにより第1受け体104を介してガイド部材18には上方への押圧力f1が作用すると、ガイド部材18の受けブロック20の傾斜面21bに押圧力f2が作用する。このため、この押圧力f2の鉛直方向の分力が押圧力f1と相殺することになる。
【0073】
以上にこの発明の具体的な実施の形態について説明したが、この発明は上記実施形態に限定されるものではなく、この発明の範囲内で種々変更して実施することができる。例えば、押圧部材3の積荷押圧部96の傾斜角度しては、押圧部材3をその位置に止定した際に積荷を押し出すことができ、しかもシリンダ機構65をこの押圧部材3の積荷押圧部96よりも反開口部側に配置することができる範囲で任意に変更することができる。また、移動プレート2を往復動させるシリンダ機構65としては、1台に限るものでなく、複数台有するものであってもよい。なお、複数台有する場合、各シリンダ機構を同期させて駆動させる必要があり、構造が複雑になるおそれがあるので、1台の方が好ましい。さらに、側壁部材3に設ける反開口部側の点検用扉55としては、どちらか一方の側壁部材3に設ければよいが、両側壁部材3、3に設けてもよい。このように、両側壁部材3、3に設ければ、使用者にとっては両出入り口から出入りすることができ、至便である。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明のトラックの実施形態を示す全体側面図である。
【図2】この発明の荷下ろし装置の実施形態を示す簡略斜視図である。
【図3】上記荷下ろし装置の側壁部材の化粧カバーを省略した状態の正面図である。
【図4】上記荷下ろし装置の側壁部材の化粧カバーを省略した状態の側面図である。
【図5】上記荷下ろし装置の側壁部材の化粧カバーを省略した状態の平面図である。
【図6】上記荷下ろし装置の背面図である。
【図7】上記荷下ろし装置の上部クロスバーの側面図である。
【図8】上記荷下ろし装置の上部クロスバーの簡略断面図である。
【図9】上記荷下ろし装置の開口部の斜視図である。
【図10】上記荷下ろし装置の下部クロスバーの拡大断面図である。
【図11】上記荷下ろし装置の基部と移動プレートとの関係を示す拡大断面図である。
【図12】上記荷下ろし装置のシリンダ機構の側面図である。
【図13】上記荷下ろし装置の移動プレートの底面図である。
【図14】上記荷下ろし装置の移動プレートの側面図である。
【図15】上記荷下ろし装置の移動プレートの要部拡大平面図である。
【図16】上記荷下ろし装置の移動プレートの浮上防止手段の正面図である。
【図17】上記荷下ろし装置の移動プレートの浮上防止手段の側面図である。
【図18】上記荷下ろし装置の移動プレートの浮上防止手段と側壁部材との関係説明図である。
【図19】上記荷下ろし装置の押圧部材の側面図である。
【図20】上記荷下ろし装置の押圧部材の正面図である。
【図21】上記荷下ろし装置の押圧部材の背面図である
【図22】上記荷下ろし装置の押圧部材の受支機構の拡大正面図である。
【図23】上記荷下ろし装置の押圧部材の受支機構の拡大側面図である。
【図24】上記荷下ろし装置の押圧部材の平面図である。
【図25】上記荷下ろし装置の規制手段の揺動機構の正面図である。
【図26】上記荷下ろし装置の規制手段の揺動機構の側面図である。
【図27】上記荷下ろし装置の規制手段の作用説明図である。
【図28】上記荷下ろし装置の規制手段の作用説明図である。
【図29】上記荷下ろし装置の蓋部材を示す簡略平面図である。
【図30】上記荷下ろし装置の蓋部材を示す簡略断面図である。
【図31】上記荷下ろし装置の蓋部材の要部拡大断面図である。
【図32】上記荷下ろし装置の荷下ろし方法の説明図である。
【図33】上記荷下ろし装置の荷下ろし後の押圧部材を戻す方法の説明図である。
【図34】従来の荷下ろし装置を示す簡略図である。
【図35】従来の荷下ろし装置による荷下ろし作業状態を示す簡略図である。
【図36】従来の荷下ろし装置による荷下ろし作業状態を示す簡略図である。
【符号の説明】
1  基部
2  移動プレート
3  側壁部材
4  押圧部材
47  開口部
55  点検用扉
65  シリンダ機構
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to an unloading device and a truck. The unloading device in the present application is formed integrally with a vehicle such as a truck, a train or a train, or a transport means such as a ship, and is separate from a vehicle such as a truck, a train or a train, or a transport means such as a ship or the like. And those attached to something like a container and those attached to something like a stationary warehouse.
[0002]
[Prior art]
As a conventional example of a truck unloading device, for example, Japanese Patent No. 3062568 can be mentioned. As shown in FIGS. 34 to 36, the unloading device for a truck has a structure in which the pressing member 204 is relatively moved backward by the movement of the moving plate 202, and the cargo is unloaded from behind. In addition, as a cargo, for example, a chip-shaped powdery or granular material (chip material) such as crushed industrial waste, or a powdery or granular material such as gravel can be exemplified.
[0003]
That is, as shown in FIG. 34, the above-mentioned conventional unloading device places a movable plate 202 which can be moved back and forth from the cabin C side to the rear end on the bottom plate of the truck bed N. The pressing member 204 is arranged on the 202. Then, at the time of unloading work, first, the moving plate 202 is moved from the state of FIG. 34 in the forward movement direction (the direction of the arrow X) as shown in FIG. In the movement of the moving plate 202 in the forward movement direction X, the pressing member 204 also moves in the forward movement direction X as shown in FIG. Next, as shown in FIG. 36, the moving plate 202 is moved in the backward movement direction (arrow Y direction). In the movement of the moving plate 202 in the backward movement direction Y, as described above, the pressing member 204 is locked on the upper ends of the side walls 203 and 203. Thereby, the load in the loading chamber is lowered from the opening into the pit 205 according to the relative movement amount of the pressing member 204. Thereafter, if the same operation is repeated and the pressing member 204 is sequentially moved to the opening, all the cargo in the loading chamber can be lowered. When the unloading operation is completed, the pressing member 204 is returned to the side opposite to the opening as before. The unloading device and truck of the present application also use this unloading principle.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
Therefore, in the above-described conventional unloading device, it is necessary to reciprocate (slide) the moving plate 202. In this case, the moving plate 202 is slid using a cylinder mechanism. However, the cylinder mechanism is arranged in series with the moving plate 202 on the cabin side with respect to the moving plate 202, and the pressing member 204 is arranged vertically. For this reason, a special space for arranging the cylinder mechanism is required, and this space cannot be used as a cargo storage room (loading room), and a sufficient volume of the cargo storage room as a whole is secured. Could not.
[0005]
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional drawbacks, and an object thereof is to provide an unloading device and a truck capable of sufficiently securing the volume of a load storage chamber (loading chamber). Is to do.
[0006]
Means and effects for solving the problem
Therefore, the unloading device according to claim 1 comprises a base 1, a movable plate 2 supported reciprocally by the base 1, and a pair of side wall members 3 erected along the reciprocating direction of the movable plate 2. 3, a pressing member 4 disposed between the side wall members 3, 3, and an unloading opening 47 provided at an end in the forward movement direction between the side wall members 3, 3. The pressing member 4 moves forward with the forward movement of the plate 2 toward the opening 47 side, and when the moving plate 2 returns to the opposite opening side, the pressing member 4 is stopped at that position, thereby What is claimed is: 1. An unloading device configured to unload a load from said opening portion 47, wherein said load pressing portion 96 of said pressing member 4 is inclined downward from above toward said opening portion 47, and said moving plate Cylinder machine for reciprocating 2 With 65, and the cylinder mechanism 65 characterized in that arranged in the counter-opening side of the pressing member 4.
[0007]
In the unloading device of the first aspect, the pressing member 4 is moved forward together with the forward movement of the moving plate 2 toward the opening 47 side, and the pressing member 4 is moved backward when the moving plate 2 moves backward to the opposite opening side. By stopping at that position, the load can be unloaded from the opening 47. By tilting the load pressing portion 96 of the pressing member 4 downward from above toward the opening 47 side, the load pressing portion 96 is positioned such that its upper end is closer to the opening than the lower end thereof. Will do. Thereby, the space for forming the load storage room (loading room) can be made larger than that arranged vertically, and a large capacity of the storage room (loading room) can be secured. Moreover, a space for disposing the cylinder mechanism 65 (a cylinder mechanism for reciprocating the moving plate) can be secured on the side opposite to the opening of the pressing member 4. That is, a space formed between the side wall members 3 and 3 can be effectively used to secure a large-capacity loading chamber and an arrangement chamber for the cylinder mechanism 65.
[0008]
Further, the unloading device according to claim 2 is characterized in that the cylinder mechanism 65 is disposed above the moving plate 2.
[0009]
In the unloading device according to the second aspect, since the cylinder mechanism 65 is disposed above the moving plate 2, the maintenance workability of the cylinder mechanism 65 can be improved.
[0010]
According to a third aspect of the present invention, the direction in which the cylinder mechanism 65 applies the reciprocating power to the moving plate 2 substantially coincides with the center line of the moving plate 2 in the width direction.
[0011]
In the unloading device of the third aspect, the direction in which the reciprocating power is applied to the movable plate 2 by the cylinder mechanism 65 substantially coincides with the center line in the width direction of the movable plate 2 in the vertical direction. Can be suppressed, and the moving plate 2 can be reliably reciprocated along the reciprocating power application direction. Thereby, the movement of the pressing member 4 based on the moving plate 2 can be reliably performed, and the unloading operation is stabilized.
[0012]
A truck according to a fourth aspect is provided with the unloading device according to any one of the first to third aspects.
[0013]
In the truck according to the fourth aspect, by providing the unloading device according to any one of the first to third aspects, it is possible to achieve the function and effect according to the respective claims.
[0014]
A truck according to a fifth aspect is a truck provided with the unloading device according to any one of the first to third aspects, wherein the side wall member 3 is provided at a position opposite to the opening of the pressing member 4 for inspection. It is characterized in that a door 55 is provided.
[0015]
In the truck according to the fifth aspect, by providing the unloading device according to any one of the first to third aspects, it is possible to achieve the function and effect according to the respective claims. In addition, since the inspection door 55 is provided on the side wall member 3 at a position opposite to the opening of the pressing member 4, an operator can enter between the side wall members 3. Thus, maintenance work and the like for the cylinder mechanism 65 and the like disposed between the side wall members 3, 3 can be easily performed.
[0016]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Next, specific embodiments of the unloading device of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is an overall side view of an unloading device according to the present invention, in which a truck is used. That is, the truck in this case includes a truck body B, a truck cab (cab) C, and a carrier N arranged on the truck body B. Then, a load loaded on the truck bed N, for example, a chip-like powder or granular material (chip material) such as crushed industrial waste, or a powder or granular material such as gravel is dropped. Here, the carrier is formed integrally with a vehicle such as a truck, a train, a train, a ship or the like, and is formed separately from a vehicle such as a truck, a train, a train, a ship, or the like. This includes things like containers and things like stationary warehouses.
[0017]
As shown in the overall side view of FIG. 1 and the simplified configuration diagram of FIG. 2, the unloading device includes a base 1 disposed on a truck body B, and a moving plate 2 supported by the base 1 so as to reciprocate. A pair of side wall members 3, 3 erected along the reciprocating direction (arrow X, Y front and rear directions) of the moving plate 2, and a pressing member 4 arranged between the side wall members 3, 3. . Here, the arrow X direction is called a forward movement direction, and the arrow Y direction is called a backward movement direction. For this reason, the rear ends of the side wall members 3, 3 are referred to as forward-direction ends, and the front ends of the side wall members 3, 3 are referred to as backward-direction ends. A loading chamber 5 (a space on the end in the forward direction with respect to the pressing member 4, in which the load is loaded by the moving plate 2, the pair of side wall members 3, The truck bed N having the pressure member 4 having a different volume due to the reciprocating motion of the pressing member 4 is configured. The load loaded in the loading chamber 5 is lowered by the relative movement of the pressing member 4 rearward (forward direction) by the reciprocation of the moving plate 2. Therefore, in this embodiment, it can be said that the loading platform N on which the cargo is loaded is provided with the unloading device (means).
[0018]
The greatest feature of the embodiment in the present application is that “maintenance of the cylinder mechanism 65 is facilitated”. The overall configuration will be described below along with the features.
[0019]
Regarding the base 1 having a skeleton structure As shown in FIG. 5, the base 1 has a so-called skeleton structure in which a plurality of holes H penetrating vertically are formed. In this case, there are a pair of vertical frames 15, 15 extending in the reciprocating direction of the moving plate 2, and a plurality of horizontal frames 6 extending on the vertical frames 15, 15 at substantially right angles thereto. The non-intersecting portions of the frames 15 and 6 constitute the holes H.
[0020]
As described above, since the plurality of holes H are formed in the base 1, the weight of the base 1 can be reduced, and a heavy load can be loaded accordingly. Further, the sliding area of the movable plate 2 with respect to the base 1 can be reduced, whereby the slidability of the movable plate 2 can be improved. In addition, the provision of the plurality of holes H facilitates observation and maintenance operations for maintenance of the sliding portion. Further, since the base 1 is composed of the vertical frame 15 and the horizontal frame 6, the structure can be simplified, and the base 1 can be easily formed at low cost.
[0021]
Regarding the point in which the slide mechanism S is provided on the moving plate 2 As shown in FIGS. 11 and 12, the horizontal frame 6 has a pair of square pipes 7 having a rectangular cross section, and the square pipes 7 And a roller guide 10 for connecting the rollers. The roller guide 10 includes a main body 11 having a substantially V-shaped cross section, and flanges 12, 12 protruding from an upper end of the main body 11 in a horizontal direction. The flanges 12, 12 are square pipes 7, 7. It is attached to the upper surface of. The roller member 8 is received in the concave portion of the roller guide 10, and the sliding members 9, 9 for reducing frictional resistance when the moving plate 2 reciprocates are provided on the flange portions 12, 12. , Bolt members and the like. That is, a slide mechanism S for improving the sliding performance is interposed between the moving plate 2 and the horizontal frame 6, and the slide mechanism S is composed of the roller member 8 and the roller member 8. It consists of a pair of sliding members 9, 9 arranged on both sides in the sliding direction. At this time, the upper surface (moving plate receiving surface) of the sliding member 9 and the moving plate receiving portion of the roller member 8 are set to be substantially the same height, and the occurrence of unevenness on the moving plate 2 is suppressed. Therefore, the moving plate 2 reciprocates while being supported by the roller member 8 and the sliding member 9, and can slide smoothly. The roller member 8 and the sliding member 9 are arranged in three divided portions over the entire length in the width direction as shown in FIG.
[0022]
As the sliding member 9, for example, MC703HL manufactured by Nippon Polypenco can be used. The MC703HL has characteristics of a tensile strength of 670 kg / cm 2 , a bending strength of 940 kg / cm 2 , a compressive strength of 760 kg / cm 2 (5% deformation), and a Rockwell strength of 110 (HR). Therefore, the sliding member 9 exhibits an excellent function. The material of the sliding member 9 is not limited to the MC703HL, but may be a metal or a synthetic resin as long as it exhibits substantially the same strength and reduces frictional resistance.
[0023]
Further, a pair of square pipes 7 constituting the horizontal frame 6 are connected at a lower portion thereof by a reinforcing member 14 having a substantially U-shaped cross section. In this case, as shown in FIG. 3, reinforcing members 14, 14 are respectively attached to the left and right sides of the horizontal frame 6, and each reinforcing member 14, 14 has a sectional height sequentially in the center of the moving plate 2 in the width direction. It is getting bigger toward. The inner ends of the reinforcing members 14, 14 are fixed to the vertical frames 15, 15, which are arranged along the front-rear direction (reciprocating direction) and support the horizontal frames 6,. The vertical frames 15, 15 are fixed to the truck body B. Side wall members 3 are erected on the left and right ends of the square pipes 7 and the roller guide 10, respectively. As a result, a pair of side wall members 3 And stand in parallel.
[0024]
As described above, since the slide mechanism S for reducing the frictional resistance of the moving plate 2 during the reciprocating movement is provided, the moving plate 2 slides smoothly on the base 1 during the reciprocating movement of the moving plate 2. Therefore, it is possible to reduce the size of the cylinder mechanism 65 for providing reciprocating power and the like, and to reduce costs. Further, the base 1 has a plurality of horizontal frames 6 arranged in a direction substantially perpendicular to the reciprocating direction of the moving plate 2, and the sliding mechanism is attached to the horizontal frames 6. The contact area with S can be further reduced, and the moving plate 2 slides more smoothly. In particular, since the sliding members 9 and 9 are provided on both sides of the roller member 8 in the slide catching direction, the moving frame 2 can be received by the roller member 8 and the sliding members 9 and 9, and the occurrence of unevenness on the moving plate 2 is suppressed. As a result, the movable plate 2 can be slid more stably.
[0025]
Regarding the point at which the arrangement pitch P of the horizontal frame 6 is changed, as shown in FIG. On the truck cab C side), the width is narrower than the end portion in the forward movement direction (on the opening 47 side described later and on the opposite side of the truck cab). The reason is as follows. That is, as described later, if the moving plate 2 is moved in the backward movement direction during unloading operation (pulled back), the pressing member 4 is stopped at that position, so that the pressing member 4 is stopped near the surface of the moving plate 2. A part of the cargo is pulled back by the frictional force and attempts to move toward the pressing member 4, but this movement is regulated by the pressing member 4. When the movement of the moving plate 2 in the reversing direction Y is repeated in a state where the load remaining amount is relatively large, the load returned by the reciprocating movement of the moving plate 2 in the lower portion of the pressing member 4. It is gradually accumulated and becomes a sealed state (packed state). For this reason, when the pressure state of the load is in the vertical direction of the pressing member 4, the lower part has a high pressure and the upper part has a low pressure. Become. Such a state becomes conspicuous when the remaining load is large, and is gradually eliminated as the remaining load decreases. As described above, when the pressing member 4 is located on the side opposite to the opening, that is, when the remaining amount of the load is relatively large, a relatively large downward pressing force acts on the moving plate 2. Therefore, as described above, the arrangement pitch P of the horizontal frame 6 is set smaller on the side opposite to the opening than on the side of the opening 47 so as to withstand this pressing force. Moreover, since a very large force is not applied on the opening 47 side, the arrangement pitch of the horizontal frames 6 can be increased, and the contact area between the movable plate 2 and the base 1 can be reduced as a whole. Therefore, the movable plate 2 can be smoothly reciprocated, and the unloading operation can be performed reliably. Further, since the horizontal frames 6 are arranged at the pitch as described above, the slide mechanisms S attached to the horizontal frames 6 are also arranged at the same pitch. Therefore, the slide mechanism S is densely arranged in the portion where the pressing force is high, and the sliding characteristics can be improved.
[0026]
Regarding the point where an inclined surface portion for unloading guide is formed on the upper cross bar 23. The rear end of the side wall members 3, 3 (the end in the forward movement direction of the movable plate 2) is an upper cross connecting the upper part thereof. A bar 23 (see FIGS. 6, 7 and 9) and a lower cross bar 24 (see FIG. 10) connecting the lower portions thereof are arranged. In this case, at the rear end of the main body 21 of the side wall member 3, as shown in FIG. 4, projections 25, 25 are provided, and the upper cross bar 23 is connected between the projections 25, 25 by bridging. are doing. A rectangular opening 47 (see FIG. 9 and the like) is formed by the upper crossbar 23, the lower crossbar 24, and the rear end of the side wall members 3, 3. The opening 47 serves as an opening for unloading a load, as described later. The opening 47 is closed by a door member 48 as shown in FIG. The door member 48 is a so-called double door having a pair of rocking plates 49. That is, each of the rocking plates 49, 49 has a sealing member 50, 50 attached to the long side of the mating surface side, and the other long side is attached to the side wall members 3, 3 via the hinges 51,. I have. The seal member 50 is the same as a seal member 140 of a lid member 135 (a lid that closes the upper opening of the loading chamber 5) described later, and a description thereof will be omitted.
[0027]
As shown in FIGS. 7 and 8A, 8B, and 8C, the first, second, and third inclined surface portions 30, 31, for the unloading guide are provided on the inner end surface of the upper cross bar 23. 32 are formed. Each inclined surface portion 30, 31, 32 is inclined rearward from above to below. As the inclination angle θ, the second inclined surface portion 31 is larger than the first and third inclined surface portions 30, 32 ( (Close to a horizontal state), and the third inclined surface portion 32 is set to be larger than the first inclined surface portion 30.
[0028]
As described above, the upper crossbar 23 is configured such that the upper part of the door member 48 that opens and closes the opening 47 abuts. In addition, the upper cross bar 23 is provided with inclined surfaces 30, 31, and 32, thereby facilitating unloading of the cargo from the opening 47. That is, if the inclined surfaces 30, 31, 32 are not provided, a load may be interposed between the inner surface of the upper cross bar 23 and the pressing member 4 and the unloading may not be performed smoothly. , 31, 32, the cargo is guided along these inclined surfaces 30, 31, 32 and is smoothly unloaded. In addition, the inclination angle θ of the inclined surface portions 30, 31, 32 can be arbitrarily set according to the type of cargo or the like. Further, it is not necessary to have three types of inclined surface portions.
[0029]
As described above, the upper crossbar 23 is provided with the inclined surfaces 30, 31, and 32 for guiding the unloading of the load, as described above, the load returned by the reciprocation of the moving plate 2 is gradually accumulated. Then, when it is in the sealed state, the cargo gradually moves upward along the pressing member 4 due to the sealed state, and thus the moving plate 2 moves in the reciprocating direction Y of the moving plate 2. Is repeated, the cargo gradually rises upward. As described above, even if the load rises upward in the state where the pressing member 4 reaches the vicinity of the opening 47, the load is guided by the inclined surfaces 30, 31, and 32 above the opening 47. Will be shipped out. Accordingly, it is possible to prevent the cargo from being caught between the upper cross bar 23 and the pressing member 4, and to smoothly and surely unload the cargo. Further, as described later, the load pressing portion 96 of the pressing member 4 is inclined downward from above toward the opening 47 side, and thus the load is sequentially guided downward by the load pressing portion 96. It can stabilize the unloading work. In this case, as described above, when the load is in a sealed state, the load gradually moves upward along the pressing member 4, but the load pressing portion 96 of the pressing member 4 is inclined, so that the load further rises. It becomes easy to perform, and it will be in the state of rising greatly upward. Therefore, the effect of ease of unloading due to the provision of the inclined surface portions 30, 31, 32 on the upper cross bar 23 becomes remarkable. Moreover, since the inclined surfaces 30, 31, 32 of the upper cross bar 23 are inclined downward from above toward the opening 47 side, when the pressing member 4 approaches the upper cross bar 23, the load is The cargo is guided to the inclined surface portions 30, 31, 32 and discharged to the outside, so that the cargo can be smoothly unloaded. Further, the upper cross bar 23 comes into contact with an upper portion of a door member 48 that opens and closes the opening 47. When the opening 47 is closed by the door member 48, leakage of the load from the upper portion of the opening 47 occurs. Can be prevented. The upper cross bar 23 can connect the upper portions of the side wall members 3 and 3 on the opening 37 side, and a loading chamber (the load is formed) including the moving plate 2, the pressing member 4, the side wall members 3 and 3, and the like. Loading room) can be configured stably.
[0030]
Reinforcement for improving rigidity of movable plate 2 The movable plate 2 will be described. The moving plate 2 includes a plate main body 57 and reinforcing members (reinforcing ribs) 60 provided on the lower surface (back surface) of the plate main body 57, as shown in FIGS. The reinforcing member 60 has a horizontal reinforcing portion 61 having a V-shaped cross section, and a vertical reinforcing portion 62 formed of a rectangular flat plate disposed in the front-rear direction (reciprocating direction). In this case, the vertical reinforcing portions 62 are arranged along two parallel straight lines L1 and L2, and form a first vertical reinforcing portion group 63 with the vertical reinforcing portions 62 on the straight line L1. A second group of vertical reinforcing portions 64 is formed by the vertical reinforcing portions 62 on the straight line L2. For this reason, the back surface side of the plate body 57 is reinforced by a lattice body composed of the horizontal reinforcing portions 61 and the vertical reinforcing portions 62. In addition, rising pieces 58, 58 are erected on both long sides of the plate body 57.
[0031]
The moving plate 2 is placed on the base 1. In this case, the first and second vertical reinforcing portion groups 63 and 64 are arranged in a manner extending in the reciprocating direction. The sliding member 9 and the roller member 8 at the corresponding portions are omitted from the horizontal frame 6 to form a recess 13 (see FIG. 5) to avoid interference between the two. The lateral reinforcing portions 61 are located between the adjacent horizontal frames 6, and when the moving plate 2 reciprocates as described later, the lateral reinforcing portions 61 are attached to the horizontal frames 6. They are arranged at such a pitch that they do not touch.
[0032]
By providing the reinforcing ribs 60 on the rear surface of the moving plate 2 as described above, the rigidity of the moving plate 2 can be improved, and the moving plate 2 reciprocates in a stable state without bending up and down. . This stabilizes the unloading operation. Since the reinforcing ribs 60 have the vertical reinforcing portions 62 along the reciprocating direction and the horizontal reinforcing portions 61 along the direction substantially perpendicular to the reciprocating direction, the reinforcing ribs 60 can be easily formed without significantly increasing the weight. The rigidity of the moving plate 2 can be reliably improved with a simple structure. Further, the moving plate 2 slides on the horizontal frame 6 of the base 1, and the moving plate 2 reciprocates stably. Moreover, since the horizontal frame 6 is provided with the concave recess 13 into which the vertical reinforcing portion 62 fits, the problem of interference between the moving plate 2 and the horizontal frame 6 can be avoided.
[0033]
Regarding improvement in rigidity of mounting portion of cylinder mechanism 65 The moving plate 2 reciprocates in the front-rear direction via the cylinder mechanism 65 as shown in FIG. As shown in FIG. 1, the cylinder mechanism 65 is disposed at the end of the base 1 in the backward direction, that is, at the rear of the truck cab C. The cylinder mechanism 65 has a cylinder body 66 and a rod 67 extending forward from the cylinder body 66. A base support portion 68 of the cylinder body 66 is connected to a support member 69 connected to the pair of horizontal frames 6, 6. The distal end 67 a of the rod 67 is supported, and is connected to a reinforcing body 88 erected near the end of the movable plate 2 on the side opposite to the opening 47 so as to apply reciprocating power. The reinforcing member 88 is provided to improve the rigidity of a portion where the rod 67 is connected.
[0034]
That is, the support member 69 has a base 71 connected to the pair of horizontal frames 6, 6, and a pair of support portions 72, 72 erected from the base 71. It protrudes above the upper surface (front surface) of the moving plate 2 via a through hole 73 (see FIG. 15) provided in the moving plate 2. Then, as shown in FIG. 16, the base support portion 68 of the cylinder body 66 is fitted between the support portions 72, 72 and is supported by the support portions 72, 72. As shown in FIG. 3, the reinforcing body 88 has an upper wall 86 and a front wall 87, and a pair of support pieces 74, 74 to which the distal end portion 67a of the rod 67 is connected are disposed therein. I have. That is, the tip 67 a of the rod 67 is fitted between the support pieces 74, 74 and is supported by the support pieces 74, 74.
[0035]
Therefore, when the rod 67 contracts, the moving plate 2 moves backward and moves forward, and when the rod 67 extends, the moving plate 2 moves forward and moves backward. At this time, as described above, the moving plate 2 is supported by the horizontal frame 6 and reciprocates stably. However, the moving plate 2 is prevented from floating during reciprocation. The moving plate 2 is pressed. That is, the moving plate 2 is provided with a pair of rising pieces 76, 76 extending in the reciprocating direction, as shown in FIG. 15, in the portion where the cylinder mechanism 65 is disposed, and as shown in FIG. 76, 76 are pressed by a pressing member 77 provided on the side wall members 3, 3 side. The rising pieces 76, 76 have a rectangular flat plate 76a and a receiving plate 76b attached to the upper end of the rectangular flat plate 76a, and the rectangular flat plate 76a has a substantially right-angled triangular flat plate reinforcing member 78. Is attached. The rising pieces 76 are integrally connected to the reinforcing member 88.
[0036]
As shown in FIGS. 16 and 17, the holding member 77 has a pair of hanging members 80, 80 and a connecting member 81 connecting the hanging members 80, 80, and is provided between the side wall members 3, 3. (See FIG. 18). The hanging body 80 has, at its lower end, a flat pressing piece 82 that comes into contact with the receiving plate 76b of the rising piece 76, and the upper end thereof is attached to the lower connecting body 53 via an attaching piece 83. Further, reinforcing members 84, 85,... In the shape of a substantially right-angled triangular flat plate are provided on the upper surface side of the mounting piece 83 and the upper surface side of the pressing piece 82.
[0037]
For this reason, the pressing piece 82 of the pressing member 77 attached to the lower connecting body 53 presses the receiving plate 76b of the rising piece 76, and the movement of the moving plate 2 near the reciprocating power applying unit by the cylinder mechanism 65 can be prevented. . This is because the portion to which the reciprocating power is applied tends to be lifted. Thus, when reciprocating power is applied from the cylinder mechanism 65, the moving plate 2 reciprocates without lifting.
[0038]
By the way, a rectangular reinforcing member 90 corresponding to the shape of the through hole 73 is attached to the periphery of the through hole 73 of the moving plate 2 as shown in FIGS. That is, the thickness of the peripheral portion of the through hole 73 is increased by the reinforcing member 90 to reinforce the periphery of the through hole 73. Further, the rising pieces 76, 76 regulate the vertical displacement of the rising pieces 76, 76 in the moving plate 2, and the reinforcing body 88 also regulates the vertical displacement of the moving plate 2 on the side opposite to the opening. By integrally connecting them, it is possible to reinforce the vicinity of the reciprocating power applying portion on the side opposite to the opening of the movable plate 2. For this reason, a high stress relief structure is formed in the vicinity of the reciprocating power applying portion by the reinforcing member 90, the rising pieces 76, 76, the reinforcing body 88 and the like. This is because a pressing force acts from the cylinder mechanism 65 in the vicinity of the reciprocating power applying section. Particularly, in this case, since the three members of the reinforcing member 90, the rising pieces 76, 76, and the reinforcing body 88 are integrally connected, the rigidity near the reciprocating power applying portion increases, and the force from the cylinder mechanism 65 increases. Reciprocating power can be received stably.
[0039]
In addition, the direction in which the cylinder mechanism 65 applies reciprocating power to the moving plate 2 substantially coincides with the center line L in the width direction of the moving plate 2 in the vertical direction. For this reason, even with one cylinder mechanism 65, it is possible to suppress a flat load, a torsional force or the like from acting on the moving plate 2, to provide a stable reciprocating power, and to stably move the moving plate 2. Reciprocate.
[0040]
As described above, the floating prevention means 75 can prevent the movable plate 2 from floating near the reciprocating power application section. Thus, the entire movable plate 2 can be reciprocated with stability by applying the reciprocating power from the cylinder mechanism 65, and the unloading operation can be reliably performed. In addition, since the reinforcing member 88 is erected near the end of the moving plate 2 on the side opposite to the opening, the rigidity near the end of the moving plate 2 on the side opposite to the opening is increased. The movable plate 2 is reciprocated stably by the application of the reciprocating power. Further, by providing the rising piece 76 extending in the reciprocating direction in the vicinity of the reciprocating power applying portion of the moving plate 2, the vertical movement of the moving plate 2 is regulated. Reciprocates stably. Further, the periphery of the through hole 73 provided near the reinforcing body 88 of the moving plate 2 is reinforced by the reinforcing member 90, and the reinforcing member 90 and the rising piece 76 are integrally connected. 2, the rigidity on the side opposite to the opening is further increased. For this reason, the reciprocating motion of the moving plate 2 due to the application of the reciprocating power is further stabilized. Further, since the cylinder mechanism 65 that applies reciprocating power to the moving plate 2 is disposed between the support portion 73 drawn out of the base 1 through the through hole 73 and the reinforcing member 88, the support rigidity of the cylinder mechanism 65 is reduced. As a result, the reciprocating power can be reliably applied (transmitted) to the moving plate 2, and the reliability of the reciprocating motion of the moving plate 2 is improved. In particular, since the reinforcing member 88, the reinforcing member 90, and the rising piece 76 are integrally connected, the rigidity of the moving plate 2 on the side opposite to the opening is further increased, and the reciprocating motion of the moving plate 2 due to the application of reciprocating power. Stabilize. In this way, the vicinity of the reciprocating power applying portion of the moving plate 2 is made to have a high stress relief structure, so that deformation and damage near the reciprocating power applying portion due to the application of the reciprocating power from the cylinder mechanism 65 can be prevented.
[0041]
Regarding the point that the receiving mechanism 103 is formed on the pressing member 4 The receiving mechanism 103 includes a pair of left and right guide members G provided on the side wall members 3 and 3 and a pressing member cooperating with the guide member G. It is constituted by a pair of left and right first receiving members 104 and second receiving members 105 provided on the member 4. First, the guide member G of the side wall members 3, 3 will be described. As shown in FIG. 3, recesses 17, 17 are provided in the upper portion of the inner surface of the main body 21 of the side wall members 3, 3. The guide member G includes a cylindrical main body 18 and a plurality of receiving blocks 20... Arranged at predetermined intervals on the upper surface of the main body 18. The distance between the inner surfaces of the pair of guide members G and 18 is set to be substantially the same as the distance between the inner surfaces of the side wall members 3 and 3. Further, the bottom surface 17a of the concave portion 17 is an inclined surface that is inclined downward from the outside toward the inside. This inclined surface is for discharging the cargo from the concave portion 17 when the cargo enters the concave portion 17. Note that the guide member G may be configured with only the main body 18. That is, the receiving block 20 may be arranged on another member.
[0042]
Next, the pressing member 4 will be described. As shown in FIGS. 19 to 21, the pressing member 4 includes a main body 96 having a substrate portion 91 a formed of an inclined plate that is inclined from the upper side to the lower side toward the forward direction end (the load pressing portion that presses the load. ), A sub-body 92 disposed on the front side of the main body 96 and extending in the up-down direction, and a leg 93 disposed below the main body 96. Note that an outer frame portion 91b is arranged on the outer peripheral side of the substrate portions 91a, 91a. The cargo pressing portion 96 is provided with an entrance 95 having an opening / closing door 94. In this case, the opening / closing door 94 is pushed toward the end in the forward movement direction (the loading chamber 5), so that the entrance 95 is opened. In FIG. 21, reference numeral 89 denotes a hinge for pivotally attaching the opening / closing door 94 to the pressing member 4. That is, the user (operator) can enter the space between the side wall members 3 and 3 (the space on the driver's cab C side of the pressing member 4) from the entrance 56 provided in the side wall member 3. It is possible to enter the loading chamber 5 from the space through the entrance 95 of the pressing member 4.
[0043]
The sub-body 92 has a pair of vertical columns 97, 97 extending in the vertical direction, a connecting frame 98 arranged along a direction substantially perpendicular to the reciprocating direction and connecting the upper ends of the vertical columns 97, 97, Connection frames 99 and 99 are provided along the movement direction and connect the upper end of the connection frame 98 and the upper end of the outer frame portion 91b. Further, the leg 93 includes a base 102 disposed along a direction substantially orthogonal to the reciprocating direction, and a pair of vertical frames 100, 100 extending from both ends of the base 102 in the backward direction. The vertical frames 100, 100 are provided with rollers 101, which roll on the lower portions of the inner surfaces of the side wall members 3, 3, respectively.
[0044]
In this case, when the moving plate 2 is moved backward, the upper side of the pressing member 4 is locked to the side wall member 3 by the regulating means 120 as described later. On the lower side of the member 4, a rotational moment acts on the side opposite to the opening. That is, the pressing member 4 receives a reaction force in the direction of the arrow A at the center in the up-down direction, the main body 96 of the pressing member 4 tries to rise as shown by the arrow D, and the connecting frame 98 of the sub-body 92 moves as shown by the arrow E. Try to descend. To this end, the pressing member 4 includes a receiving mechanism 103 that receives these pressing forces. In this case, the receiving mechanism 103 includes a first receiving body 104 that receives a force that causes the pressing member 4 to move upward, and a second receiving body 105 that receives a force that causes the connecting frame 98 of the sub-body 92 to move downward. .
[0045]
As shown in FIGS. 22 and 23, the first receiving member 104 has an inverted U-shaped projecting member 107 attached to the outer surface of the vertical frame 106 of the outer frame portion 91b, and is provided on the upper surface of the projecting member 107. And a receiving plate portion 108. At this time, the projecting member 107 is detachably attached to the pressing member 4 via the attaching means 109. The mounting means 109 includes a pair of holding plates 110, 110, and bolt members 111 for fixing the holding plates 110, 110 to the projecting member 107 and the vertical frame 106. That is, the bolt members 111 may be screwed in a state in which the protruding member 107 and the vertical frame 106 are held between the holding plates 110 and 110. Therefore, if the bolt member 111 is removed, the first receiving body 104 can be removed from the pressing member 4. Note that plate members 112 and 113 are interposed between the holding plate 110 and the protruding member 107 and between the holding plate 110 and the vertical frame 106. An upper wall member 114a is attached to the upper end of the vertical frame 106.
[0046]
When the first receiving member 104 is attached (attached), the projecting member 107 and the receiving plate portion 108 are fitted into the concave portions 17 of the side wall member 3, and the receiving plate portion is located below the guide member G described above. 108 is located. For this reason, in the mounting state (mounting state) of the first receiving body 104, if a force that causes the pressing member 4 to rise in the direction of arrow D in FIG. 23 is generated, the receiving plate portion 108 contacts the lower surface of the guide member G. As a result, the pressing member 4 can be prevented from rising. That is, at the time of unloading the load, a rotational moment is generated in the lower side of the pressing member 4 toward the opening opposite to the opening. At a position on the side opposite to the opening, the receiving plate portion 108 of the first receiving member 104 contacts the guide member G from below. For this reason, the guide member G and the first receiving body 104 constitute a receiving and supporting mechanism 103 which receives a force to raise the pressing member 4.
[0047]
Further, since the distance between the inner surfaces of the pair of guide members G and 18 is set to be substantially the same as the distance between the inner surfaces of the side wall members 3 and 3, the state in which the first receiver 104 is removed (the non-mounted state) In (2), the pressing member 4 can be pulled out upward and housed between the side wall members 3 from above.
[0048]
Next, the second receiving body 105 has a receiving plate portion 115 located above the receiving block 20, as shown in FIGS. 22, 23, 24, and the like. It is supported by the fixed supports 116, 116. That is, mounting pieces 117, 117 are provided on the upper surface of the receiving plate 115, and the mounting pieces 117, 117 are connected to the support parts 116a, 116a projecting outward from the supports 116, 116 by bolts and nuts. Mounted. The receiving plate 115 is attached to the support 116 via an elastic body 119 as shown in FIG. Further, rib pieces 118, 118 are continuously provided on the upper surface of the receiving plate portion 115, and upper wall members 114b, 114c are attached to upper end edges of the supports 116, 116.
[0049]
The second receiving member 105 projects outward (outward) from the vertical frame 106. In this case, since the pressing member 4 is inserted between the side wall members 3 from above, it does not become an obstacle. . Then, when inserted between the side wall members 3, 3, the receiving plate portion 115 of the second receiving body 105 is located above the receiving block 20, as shown in FIG. For this reason, if a force for lowering the connecting frame 98 of the sub-body 92 as shown by the arrow E is generated, the second receiving body 105 comes into contact with the guide member G, specifically, the receiving block 20, and The lowering of the body 92 is prevented. That is, the receiving plate portion 115 of the second receiving member 105 comes into contact with the guide member G from above at a position on the opening 47 side of the locking point, and the guide member G and the second receiving member 105 Thus, the support mechanism 103 that receives the force to lower the connecting frame 98 of the sub-body 92 is configured.
[0050]
As described above, at the time of unloading a load, the first receiving body 104 of the receiving mechanism 103 can receive the pushing-up force acting on the pressing member 4, and thus acts on the pressing member 4. The pushing force in the exit direction can be reliably supported, and displacement and deformation of the pressing member 4 can be prevented. Thereby, the unloading operation of sequentially moving the pressing member 4 toward the opening 47 can be reliably performed. By the way, the pushing force in the exit direction is generated for the following reason. As described above, if the retracted load gradually accumulates and becomes a sealed state, the lower part of the pressing member 4 has a high pressure and the upper part has a low pressure. This is because a force acts on the pressing member 4. Furthermore, since the upper part of the pressing member 4 is locked, the force acting on the pressing member 4 acts as a rotational moment on the pressing member as described above. This rotational moment presses the lower side of the pressing member 4 to the opposite side of the opening, and a force is generated to descend at a position closer to the opening 47 than the locking point. At this time, this force can be received by the second receiving body 105 abutting on the guide member G from above. Thus, the swing of the pressing member 4 due to the generated rotational moment can be reliably prevented, and the unloading operation of sequentially moving the pressing member 4 to the opening side can be reliably performed. In addition, the generated rotational moment causes a force to raise the main body 96 of the pressing member 4 as shown by an arrow D (see FIG. 19). In this case, the first receiving body 104 is provided on the lower surface of the guide member G. Can be received by contact. That is, the swing (rotation) of the pressing member 4 due to the rotational moment can be restricted by the first receiving member 104 and the second receiving member 105, and the deformation and displacement of the pressing member 4 can be reliably prevented. . Moreover, since the receiving mechanism 103 is provided on each of the pair of side wall members 3, 3, the push-up force acting on the pressing member 4 in the exit direction can be more reliably supported. Further, the first receiving member 104 is detachable from the pressing member 4, and when the first receiving member 104 is not mounted, the pressing member 4 can be inserted between the guide members G and G from above. Therefore, as the first receiving body 104, the pressing member 4 may be inserted between the guide members G, and then attached to the pressing member 4. For this reason, the assembling work of the pressing member 4 can be facilitated. Further, if the first receiving body 104 is removed, the pressing member 4 can be taken out from between the guide members G, G, so that workability such as repair and inspection of the pressing member 4 can be improved. Furthermore, since the distance between the inner surfaces of the pair of guide members G, G is set to be substantially the same as the distance between the inner surfaces of the side wall members 3, 3, the pressing member 4 can be inserted between the side wall members 3, 3. However, the workability of assembling the pressing member 4 is further improved. In addition, since the recessed portion 17 into which the first receiving body 104 is fitted is provided in the side wall member 4 below the guide members G, G, the mounting work of the first receiving body 104 is easy, and the first receiving body 104 is mounted. In this case, the first receiving member 104 can be reliably disposed below the guide members G, G, and the first receiving member 104 exhibits a stable function (receiving). Since the bottom surface 17a of the concave portion 17 is inclined so as to discharge the cargo downward from the concave portion 17, the cargo does not accumulate on the bottom surface 17a, and the loading chamber (the side wall members 3, 3 and the moving plate 2 are pressed against each other). The structure is such that the cargo hardly remains in the space chamber (the space chamber configured by the members 4 and the like).
[0051]
A restricting means 120 for allowing the pressing member 4 to move forward when the moving plate 2 moves forward and stopping the pressing member 4 when moving the moving plate 2 backwards By the way, this unloading device includes a moving plate. 2 and a restricting means 120 for permitting the pressing member 4 to move forward together with the forward movement toward the opening 47 side and stopping the pressing member 4 at that position when the moving plate moves backward to the opposite opening side. Is provided. As shown in FIGS. 27 and 28, the restricting means 120 includes the plurality of receiving blocks 20,...
[0052]
That is, the swinging piece 121 is located above the main body 96 of the pressing member 4 and is formed of a plate-like body having both ends formed with inclined sides 121a and 121b. Supported at the pivot. A swing mechanism 122 for swinging the swing piece 121 transmits a reciprocating motion of a cylinder mechanism 123 and a piston rod 123a of the cylinder mechanism 123 to the swing piece 121 as shown in FIGS. And a transmission mechanism 124 for performing the operation. The transmission mechanism 124 is connected to a rod 125 disposed along the width direction of the pressing member 4 (a direction substantially perpendicular to the reciprocating direction of the moving plate 2) and an elastic connection connected to a piston rod 123 a of the cylinder mechanism 123. It comprises a body 126 and a connecting member 127 connecting the rod 126a of the elastic connecting body 126 and the rod 125. The connecting member 127 includes a first rod 128 disposed substantially parallel to the rod 125, and a second rod 129 connecting the first rod 128 and the rod 125. At this time, the rod 126a of the elastic connector 126 and the first rod 128 are pivotally connected via an arm 130, the first rod 128 and the second rod 129 are pivotally connected via an arm 131, and the second rod 129 is connected. Is pivotally connected to a rod 125 via an arm 132.
[0053]
Therefore, when the piston rod 123a of the cylinder mechanism 123 is contracted, the swinging piece 121 is in a state shown by a solid line in FIG. At this time, as shown in FIG. 27 (c) and the like, the locking piece 121 is urged in the direction of arrow F by the elastic force of the elastic connecting body 126, and in this state, the direction of the arrow J is opposite to the direction of arrow F. Swing is allowed. In a state where the piston rod 123a of the cylinder mechanism 123 is extended, the swinging piece 121 is in a state shown by a virtual line in FIG. At this time, as shown in FIG. 28B and the like, the elastic connector 126 is urged in the direction of the arrow J by the elastic force of the elastic connector 126, and swinging in the direction of the arrow F is allowed.
[0054]
For this reason, the swinging piece 121 is set to the state shown by the solid line in FIG. 26, and the inclined side 121a of the swinging piece 121 abuts on the inclined surface 20b of the receiving block 20 of (1) as shown in FIG. When the pressing member 4 is moved in the forward movement direction, that is, in the direction of the arrow X from the (locked) state, as shown in FIG. 20 and is further moved in the direction of arrow X from this state, the swinging piece 121 swings in the direction of arrow J against the elastic force of the elastic rolling element 126 as shown in FIG. Then, as shown in FIG. 27 (d), the user gets over the rocking piece 121 of (2). Thus, in the state where the swinging piece 121 is indicated by the solid line in FIG. 26, the movement of the pressing member 4 in the forward movement direction is allowed. For this reason, in this state, if the moving plate 2 slides in the forward movement direction, the pressing member 4 moves integrally with the movement of the moving plate 2 in the forward movement direction due to frictional force with the moving plate 2 or the like. .
[0055]
However, as shown in FIG. 27A, in a state where the inclined side 121a of the swinging piece 121 is locked to the inclined surface 20b of the receiving block 20, the movement in the backward movement direction (the direction of the arrow Y) is restricted. You. For this reason, if the moving plate 2 moves in the backward movement direction from the state of FIG. 27A, the pressing member 4 also attempts to move in the backward movement direction. 4 stops at that position.
[0056]
Further, the swinging piece 121 is set to the state shown by the imaginary line in FIG. 26, and the inclined side 121b of the swinging piece 121 abuts on the inclined surface 20a of the receiving block 20 of (2) as shown in FIG. When the pressing member 4 is moved from the (locked) state in the backward direction, that is, in the direction of the arrow Y, as shown in FIG. 28B, the swinging piece 121 becomes the receiving block of (1). When the contact piece 20 is brought into contact with the slider 20 and further moved in the direction of arrow Y from this state, the swinging piece 121 swings in the direction of arrow F as shown in FIG. 28 (c), and as shown in FIG. It gets over the rocking piece 121 of (1). As described above, in the state where the swinging piece 121 is indicated by the imaginary line in FIG. 26, the movement of the pressing member 4 in the backward movement direction is permitted. Therefore, in this state, if the movable plate 2 slides in the backward direction, the pressing member 4 moves integrally in the backward direction together with the movement of the movable plate 2 due to frictional force with the movable plate 2 or the like. .
[0057]
However, as shown in FIG. 28A, when the inclined side 121b of the swinging piece 121 is locked to the inclined surface 20a of the receiving block 20, the movement in the forward movement direction (the direction of the arrow X) is restricted. You. For this reason, if the moving plate 2 moves in the forward movement direction from the state of FIG. 28A, the pressing member 4 also attempts to move in the forward movement direction. 4 stops at that position.
[0058]
When the pressing member 4 moves in the forward movement direction during the unloading operation, the swinging piece 121 is guided by the inclined surface 20a of the receiving block 20 to smoothly climb over the receiving block 20, and is pressed after the unloading operation is completed. When the pressing member 4 moves in the backward movement direction when returning the member 4 to the original state, the swinging piece 121 is guided by the inclined surface 20 b of the receiving block 20, and can smoothly pass over the receiving block 20. Thus, when the pressing member 4 is not stopped, the restricting means 120 can allow the pressing member 4 to move smoothly with respect to the side wall members 3.
[0059]
Regarding the point that the gutter member 16 is provided to receive a leaked substance such as moisture , the side wall members 3 are provided with a main body 21 and a cosmetic covering the outer surface of the main body 21 as shown in FIG. And a cover 22. Then, as shown in FIG. 3, gutter members 16, 16 having an upper opening shape are provided in the lower part of the main body 21 of the side wall members 3, specifically, on the outer end sides of the reinforcing members 14, in the front-rear direction (reciprocating movement). Direction) along the entire length of the side wall member 3. This receives a leak (moisture or the like) from between the moving plate 2 and the side wall members 3, 3. The gutter member 16 is provided with a storage unit (not shown). The storage unit stores the leaked material that has entered the gutter member 16 so as to prevent the leaked material from flowing down onto a road or the like. And from this storage part, it can be discarded to a spillage disposal site or the like. 3 and 4, the illustration of the decorative cover 22 is omitted.
[0060]
As described above, the gutter member 16 can receive the leakage from the space between the moving plate 2 and the side wall members 3. As a result, it is possible to avoid falling (dropping) of the leaked material onto a road or the like, and it is possible to prevent the road or the like from being soiled. In addition, the leaked material received by the gutter member 16 can be stored in the storage unit. It is preferable that the storage portion is provided in an extra space such as a side of the spare tire mounting portion on the back side of the truck body B. Therefore, for example, the leaked material can be discarded from the storage section to a leaked material disposal site or the like, and post-processing is facilitated.
[0061]
The point that the capacity of the storage chamber (loading chamber) 5 is increased and the maintenance of the cylinder mechanism 65 is facilitated . The moving plate 2 is moved in the front-rear direction via the cylinder mechanism 65 as shown in FIG. Reciprocate. As shown in FIG. 1, the cylinder mechanism 65 is disposed at the end of the base 1 in the backward direction, that is, at the rear of the truck cab C. Further, the cargo pressing portion 96 of the pressing member 4 is inclined from the upper side to the lower side toward the opening 47 side. Therefore, the load pressing portion 96 has its upper end located closer to the opening 47 than its lower end. Thereby, the space for forming the load storage room (loading room) 5 can be made larger than that arranged vertically, and a large capacity of the storage room (loading room) 5 can be secured. it can. Moreover, a space for disposing the cylinder mechanism 65 is secured on the side of the pressing member 4 opposite the opening 47. That is, when the pressing member 4 is located at the end in the backward direction (the end on the truck cab C side), the cylinder mechanism 65 is positioned below the cargo pressing portion 96. As shown in FIG. 2, an entrance 56 with an inspection door 55 is formed at a front end of the one side wall member 3 at a position adjacent to the cab C. That is, the maintenance of the cylinder mechanism 65 can be performed by entering the space between the side wall members 3 via the entrance 56.
[0062]
As described above, by inclining the load pressing portion 96 of the pressing member 4 from the upper side to the lower side toward the opening 47 side, the load pressing portion 96 has an upper end portion that is more open than the lower end portion. Will be located on the side. Thereby, the space for forming the load storage room (loading room) can be made larger than that arranged vertically, and a large capacity of the storage room (loading room) can be secured. Moreover, a space for disposing the cylinder mechanism 65 (a cylinder mechanism for reciprocating the moving plate) can be secured on the side opposite to the opening of the pressing member 4. That is, a space formed between the side wall members 3 and 3 can be effectively used to secure a large-capacity loading chamber and an arrangement chamber for the cylinder mechanism 65. In addition, since the cylinder mechanism 65 is disposed above the moving plate 2, maintenance workability of the cylinder mechanism 65 can be improved. Moreover, the direction in which the cylinder mechanism 65 applies reciprocating power to the moving plate 2 substantially coincides with the center line in the width direction of the moving plate 2 in the up-down direction, so that the application of a flat load to the moving plate 2 can be suppressed. The moving plate 2 can be reliably reciprocated along the reciprocating power application direction. Thereby, the movement of the pressing member 4 based on the moving plate 2 can be reliably performed, and the unloading operation is stabilized. In addition, since the inspection door 55 is provided on the side wall member 3 at a position opposite to the opening of the pressing member 4, an operator can enter between the side wall members 3. Thus, maintenance work and the like for the cylinder mechanism 65 and the like disposed between the side wall members 3, 3 can be easily performed.
[0063]
Regarding preventing cargo from adhering to tail lamp 37 As shown in FIGS. 6 and 10, lower crossbar 24 is disposed along a direction substantially perpendicular to the reciprocating direction. It has a lateral wall 35 and a pair of tail lamp mounting portions 36, 36 provided on the longitudinal end side of the lateral wall 35, and the longitudinal end of the lateral wall 35 is connected to the side wall members 3, 3. You. Further, each tail lamp mounting portion 36 has a storage chamber 38 in which a tail lamp 37 is stored, and the tail lamp 37 is mounted on a mounting wall 39 thereof by coupling means 40 such as bolt and nut coupling. Note that the tail lamp mounting portion 36 includes upper and lower walls 41 and 42 and the mounting wall 39 and the like.
[0064]
The tail lamp 37 is housed in the storage chamber 38 and does not protrude from the lower cross bar 24, that is, is immersed more than the lower cross bar 24, but the lateral wall 35 corresponds to the tail lamp mounting portions 36, 36. Then, windows 43, 43 are provided, and the tail lamp 37 can be seen through the windows 43, 43. An opening 44 is formed in the lower wall 42, and when a load or the like enters the storage chamber 38 through the window 43, the load can be discharged from the opening 44. That is, the storage room 38 is formed with a discharge path 19 for discharging a part of the cargo or the like that has entered the storage room 38 to the outside. Further, an inclined surface portion 45 for guiding the cargo to the lower opening portion 44 is provided at a corner portion 46 between the lateral wall 35 and the lower wall 42. This prevents cargo and the like from accumulating in the corner portion 46.
[0065]
As described above, the tail lamp 37 is mounted on the tail lamp mounting portion 36 of the lower cross bar 23 that forms the lower end edge of the opening 47, and the tail lamp 37 is recessed inward from the lower cross bar 23. Therefore, it is possible to prevent the load from dropping to the tail lamp 37 due to the unloading (unloading) operation. That is, if the cargo is a chip-shaped powdery granular material of industrial waste, a powdery granular material such as gravel, or the like, the powdery granular material discharged from the opening 47 naturally falls directly below. For this reason, there is a possibility that the granular material or the like may fall along the lower end edge of the opening 47, but since the tail lamp 37 is immersed inside the lower cross bar 23, the load on the tail lamp 37 may not fall. Can be prevented. Thereby, it is possible to avoid the adhesion of the load to the tail lamp 37 and the contamination due to the load of the tail lamp 37, and to omit the cleaning of the tail lamp 37 and the vicinity thereof after the unloading (unloading) operation, thereby providing excellent workability. . Further, since the cargo discharge path 19 is provided in the tail lamp mounting part 36, even if the cargo enters the tail lamp mounting part 36, the load is discharged to the outside through the discharge path 19 and the lower opening 44. be able to. For this reason, it is difficult for the tail lamp mounting part 36 to accumulate cargo, and it is possible to avoid cleaning (washing) of the tail lamp mounting part 36 after the unloading (unloading) work. Furthermore, the load entering the discharge path 19 can be reliably discharged to the outside by the inclined surface portion 45, and the reliability of preventing the accumulation of the load in the tail lamp mounting portion 36 is improved.
[0066]
Regarding the lid member of the loading chamber 5 As shown in FIG. 29, the upper opening of the loading chamber 5 is closed and opened by a lid member 135. At this time, the lid member 135 is composed of four divided bodies 135a, 135b, 135c, and 135d. That is, as shown in FIG. 30, the divided bodies 135a and 135c and the divided bodies 135b and 135d are respectively connected to the hanging walls 145 attached to the upper end edges of the corresponding side wall members 3 via pivoting members 136, such as hinges. The divided bodies 135b and 135d are swingably supported on the upper end edge of the other side wall member 3 via pivot members 136, such as hinges.
[0067]
In each of the divided bodies 135a, 135b, 135c, and 135d, a sealing member 140 shown in FIG. 31 is attached to each mating portion edge 137a, 138a, 137b, 138b, 137c, 138c, 137d, 138d. ing. The seal member 140 has a mounting portion 141 having a U-shaped cross section, and a cylindrical portion 143 provided continuously from the mounting portion 141 via a neck portion 142. Therefore, as shown in FIG. 31, in a state where the lid member 135 is closed, the cylindrical portion 143 is in a crushed shape, and the gap between the mating portions can be sealed. In the seal member 140, the cylindrical portions 143 are in pressure contact with each other, and there is no need to match (synchronize) the closing operations of the divided bodies 135a, 135b, 135c, and 135d to be combined. The opening and closing of the lid member 135 may be performed electrically or manually via an electric opening / closing means. In addition, it is preferable to provide a switch for emergency stop in the vicinity of the opening 47 (for example, at the end of the side wall member 3 in the forward movement direction) during unloading work or the like.
[0068]
Operation state of the unloading device Next , the operation of unloading the load loaded in the loading chamber 5 of the truck configured as described above will be described. To load a load in the loading chamber 5, first, the rear door member 48 is closed, the lid member 135 is opened, and the loading chamber 5 is opened. At this time, the pressing member 4 is moved to the side farthest from the opening. Then, the cargo is loaded from the upper opening by a transport means (not shown), and when the loading is completed, the lid member 135 is closed, and the cargo is transported to the destination by this truck. After arriving at the destination, the equipment is driven to unload the cargo. For example, when lowering the cargo to the pit 146 (see FIG. 1), the opening 47 of the loading chamber 5 of this truck is positioned at a position corresponding to the pit 146. In this state, the unloading operation is started by opening the door member 48 of the opening 47 and driving the cylinder mechanism 65.
[0069]
When starting the unloading operation, the rocking piece 121 of the regulating means 120 is set in a state shown by a solid line in FIG. Then, as shown in FIG. 32B, the moving plate 2 is moved in the forward movement direction (the direction of the arrow X) from the state of FIG. The amount of movement at this time corresponds to the amount of retraction of the piston rod 65b of the cylinder mechanism 65. In the movement of the moving plate 2 in the forward movement direction X, as described above, the pressing member 4 also moves in the forward movement direction X as shown in FIG.
[0070]
Next, as shown in FIG. 32C, the moving plate 2 is moved in the backward movement direction (the direction of the arrow Y). The movement amount at this time corresponds to the extension amount of the piston rod 65b of the cylinder mechanism 65. In the movement of the moving plate 2 in the backward movement direction Y, as described above, the pressing member 4 is stopped at that position by the restricting means 120. Thus, the load in the loading chamber 5 is lowered from the opening 47 into the pit 146 according to the relative movement amount of the pressing member 4. Thereafter, as shown in FIG. 32D, the moving plate 2 is moved in the forward movement direction X, and the pressing member 4 is moved in the forward movement direction X. Next, as shown in FIG. 32E, the moving plate 2 is moved in the backward movement direction (the direction of the arrow Y), and the pressing member 4 is stopped at that position. As a result, the cargo is further pushed toward the opening 47 by the relative movement of the pressing member 4 and is lowered into the pit 146. Thereafter, by repeating the same operation and moving the pressing member 4 to the opening 47, all the cargo in the loading chamber 5 can be lowered. When the pressing member 4 moves in the forward movement direction together with the moving plate 2, the rollers 101,... Provided corresponding to the respective side wall members 3, 3 run below the inner surfaces of the respective side wall members 3, 3. In other words, the pressing member 4 can move smoothly while maintaining a stable posture with respect to the side wall members 3.
[0071]
When the unloading operation is completed, the pressing member 4 is returned to the side opposite to the opening as before. In this returning operation, the rocking piece 121 of the regulating means 120 is brought into a state shown by a virtual line in FIG. Then, the moving plate 2 is moved from the state shown in FIG. 33 (a) in the arrow Y direction (return direction) as shown in FIG. 33 (b). At this time, as described above, with the movement of the moving plate 2, the pressing member 4 also moves in the arrow Y direction. Next, as shown in FIG. 33 (c), the moving plate 2 is moved in the arrow X direction. At this time, as described above, the movement of the pressing member 4 in the arrow X direction is restricted by the restricting means 120, and the pressing member 4 is stopped at that position. Thereafter, by repeating the same operation as shown in FIGS. 33D and 33E, the pressing member 4 can be moved to the opposite opening.
[0072]
By the way, the upper end of the pressing member 4 exerts a pressing force in the direction of arrow D in FIG. 23 due to the rotational moment generated on the lower side of the pressing member 4 toward the opening side. Can be offset. That is, the swinging piece 121 of the regulating means 120 is located above the main body 96 of the pressing member 4, and the inclined side 121 a contacts the inclined surface 21 b of the receiving block 20 as shown in FIGS. In the contact state, when the upward pressing force f1 acts on the guide member 18 via the first receiving body 104 by the above moment, the pressing force f2 acts on the inclined surface 21b of the receiving block 20 of the guide member 18. . Therefore, the vertical component of the pressing force f2 is offset by the pressing force f1.
[0073]
Although the specific embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above embodiments, and can be implemented with various modifications within the scope of the present invention. For example, by setting the inclination angle of the load pressing portion 96 of the pressing member 3, the load can be pushed out when the pressing member 3 is fixed at that position, and the cylinder mechanism 65 is moved to the load pressing portion 96 of the pressing member 3. It can be arbitrarily changed as long as it can be arranged on the side opposite to the opening. Further, the cylinder mechanism 65 for reciprocating the movable plate 2 is not limited to one, and may have a plurality of cylinder mechanisms. When a plurality of units are provided, it is necessary to drive each cylinder mechanism in synchronization with each other, and the structure may be complicated. Therefore, one unit is preferable. Furthermore, the inspection door 55 provided on the side wall member 3 on the side opposite to the opening may be provided on one of the side wall members 3, but may be provided on both side wall members 3, 3. As described above, if the two side wall members 3 are provided, the user can enter and exit from both the entrances, which is convenient.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an overall side view showing an embodiment of a truck according to the present invention.
FIG. 2 is a simplified perspective view showing an embodiment of the unloading device of the present invention.
FIG. 3 is a front view of the unloading device in a state where a decorative cover of a side wall member is omitted.
FIG. 4 is a side view of the unloading device in a state where a decorative cover of a side wall member is omitted.
FIG. 5 is a plan view of the unloading device in a state where a decorative cover of a side wall member is omitted.
FIG. 6 is a rear view of the unloading device.
FIG. 7 is a side view of an upper cross bar of the unloading device.
FIG. 8 is a simplified sectional view of an upper cross bar of the unloading device.
FIG. 9 is a perspective view of an opening of the unloading device.
FIG. 10 is an enlarged sectional view of a lower cross bar of the unloading device.
FIG. 11 is an enlarged sectional view showing a relationship between a base of the unloading device and a moving plate.
FIG. 12 is a side view of a cylinder mechanism of the unloading device.
FIG. 13 is a bottom view of a moving plate of the unloading device.
FIG. 14 is a side view of a moving plate of the unloading device.
FIG. 15 is an enlarged plan view of a main part of a moving plate of the unloading device.
FIG. 16 is a front view of a means for preventing floating of a moving plate of the unloading device.
FIG. 17 is a side view of a floating preventing means of the moving plate of the unloading device.
FIG. 18 is an explanatory view showing a relationship between a floating preventing means of a moving plate of the unloading device and a side wall member.
FIG. 19 is a side view of a pressing member of the unloading device.
FIG. 20 is a front view of a pressing member of the unloading device.
FIG. 21 is a rear view of the pressing member of the unloading device. FIG. 22 is an enlarged front view of a support mechanism of the pressing member of the unloading device.
FIG. 23 is an enlarged side view of a support mechanism of a pressing member of the unloading device.
FIG. 24 is a plan view of a pressing member of the unloading device.
FIG. 25 is a front view of a swinging mechanism of a restricting means of the unloading device.
FIG. 26 is a side view of a swing mechanism of a regulating means of the unloading device.
FIG. 27 is an explanatory view of the operation of the restricting means of the unloading device.
FIG. 28 is a diagram illustrating the operation of the restricting means of the unloading device.
FIG. 29 is a simplified plan view showing a lid member of the unloading device.
FIG. 30 is a simplified sectional view showing a lid member of the unloading device.
FIG. 31 is an enlarged sectional view of a main part of a lid member of the unloading device.
FIG. 32 is an explanatory view of an unloading method of the unloading device.
FIG. 33 is an explanatory view of a method of returning the pressing member after unloading of the unloading device.
FIG. 34 is a simplified diagram showing a conventional unloading device.
FIG. 35 is a simplified diagram showing a state of unloading work by a conventional unloading device.
FIG. 36 is a simplified diagram showing a state of unloading work by a conventional unloading device.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Base 2 Moving plate 3 Side wall member 4 Pressing member 47 Opening 55 Inspection door 65 Cylinder mechanism

Claims (5)

基部と、
この基部に往復動可能に支持された移動プレートと、
この移動プレートの往復動方向に沿って立設された一対の側壁部材と、
この側壁部材間に配置された押圧部材と、
上記側壁部材間において往動方向端部に設けられた荷下ろし用の開口部とを備え、
上記移動プレートの上記開口部側への往動と共に上記押圧部材が往動し、上記移動プレートの反開口部側への復動時には上記押圧部材をその位置に止定し、これにより積荷を上記開口部から荷下ろしするように構成した荷下ろし装置であって、
上記押圧部材の積荷押圧部を開口部側に向かって上方から下方へと傾斜させると共に、上記移動プレートを往復動させるためのシリンダ機構を備え、このシリンダ機構を上記押圧部材よりも反開口部側に配置したことを特徴とする荷下ろし装置。
The base,
A moving plate supported reciprocally at the base,
A pair of side wall members erected along the reciprocating direction of the moving plate,
A pressing member disposed between the side wall members;
An opening for unloading provided at an end in the forward movement direction between the side wall members,
The pressing member moves forward along with the forward movement of the moving plate toward the opening, and the pressing member is stopped at that position when the moving plate returns to the opposite opening side, whereby the cargo is loaded. An unloading device configured to unload from an opening,
A cylinder mechanism for reciprocating the moving plate while tilting the load pressing portion of the pressing member from the upper side to the lower side toward the opening side is provided, and the cylinder mechanism is located closer to the opening than the pressing member. An unloading device, characterized in that the unloading device is arranged in a place.
シリンダ機構を移動プレートよりも上方に配置したことを特徴とする請求項1の荷下ろし装置。2. The unloading device according to claim 1, wherein the cylinder mechanism is disposed above the moving plate. シリンダ機構による移動プレートへの往復動力付与方向が移動プレートの幅方向の中心線と上下方向に略一致していることを特徴とする請求項1又は請求項2のいずれかの荷下ろし装置。3. The unloading device according to claim 1, wherein a direction in which the cylinder mechanism applies reciprocating power to the moving plate substantially vertically coincides with a center line of the moving plate in the width direction. 上記請求項1〜請求項3のいずれかの荷下ろし装置を備えたことを特徴とするトラック。A truck comprising the unloading device according to any one of claims 1 to 3. 記請求項1〜請求項3のいずれかの荷下ろし装置を備えたトラックであって、上記側壁部材には上記押圧部材の反開口部側の位置に点検用扉を設けたことを特徴とするトラック。A truck provided with the unloading device according to any one of claims 1 to 3, wherein an inspection door is provided on the side wall member at a position opposite to the opening of the pressing member. truck.
JP2002174395A 2002-06-14 2002-06-14 Unloading device and truck Expired - Fee Related JP4100605B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002174395A JP4100605B2 (en) 2002-06-14 2002-06-14 Unloading device and truck

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002174395A JP4100605B2 (en) 2002-06-14 2002-06-14 Unloading device and truck

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2004017755A true JP2004017755A (en) 2004-01-22
JP4100605B2 JP4100605B2 (en) 2008-06-11

Family

ID=31173372

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002174395A Expired - Fee Related JP4100605B2 (en) 2002-06-14 2002-06-14 Unloading device and truck

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4100605B2 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007261611A (en) * 2006-03-28 2007-10-11 Japan Atomic Energy Agency Container
JP2020082746A (en) * 2018-11-15 2020-06-04 新明和工業株式会社 Load-carrying platform of cargo vehicle
CN112026617A (en) * 2020-09-15 2020-12-04 烟台恒驰挂车有限公司 Unloading device with base plate capable of moving back and forth and front baffle plate capable of moving back and forth and transport vehicle

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007261611A (en) * 2006-03-28 2007-10-11 Japan Atomic Energy Agency Container
JP2020082746A (en) * 2018-11-15 2020-06-04 新明和工業株式会社 Load-carrying platform of cargo vehicle
JP7141315B2 (en) 2018-11-15 2022-09-22 新明和工業株式会社 freight vehicle bed
CN112026617A (en) * 2020-09-15 2020-12-04 烟台恒驰挂车有限公司 Unloading device with base plate capable of moving back and forth and front baffle plate capable of moving back and forth and transport vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
JP4100605B2 (en) 2008-06-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2005295868B2 (en) Loading assembly for transport containers
EP1749764B1 (en) Reciprocating slat conveyor with fixed and movable slats
US10954086B1 (en) Container packer system and method
US7243779B2 (en) Reciprocating slat conveyor with V-slats
CN1128729C (en) Vehicle side tipper system
KR20180024811A (en) Apparatus for ejecting load and dump truck having the same
US20060180439A1 (en) Slat conveyor with V-slats and slat support beams
JP2004017755A (en) Unloading apparatus and truck
US5664663A (en) Reciprocating floor conveyor
JP2004017748A (en) Unloading device and truck
JP2004017752A (en) Unloading apparatus and truck
JP2004017756A (en) Unloading apparatus and truck
JP2004017754A (en) Unloading apparatus and truck
JP2004017749A (en) Unloading apparatus and truck
JP2004017753A (en) Unloading apparatus and truck
JP2004017750A (en) Unloading apparatus and truck
US7811046B2 (en) Dual-compartment trailer with front and rear live floors
JP2004067386A (en) Unloader and truck
US9358745B2 (en) Compactor
AU2007343908B2 (en) Slat conveyor with V-slats and slat support beams
JP4212135B2 (en) Forage Wagon
JP2000335749A (en) Load cargo moving device on platform
JP2004238153A (en) Unloading device and truck
JP2004315122A (en) Unloading device and truck
JPH1120927A (en) Floor face carrying device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050519

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20070613

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20070626

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20070827

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20080226

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20080314

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110328

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees