【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、荷下ろし装置及びトラックに関するものである。本願における荷下ろし装置は、トラック等の車輌、列車や電車、あるいは船舶等の輸送手段と一体的に形成されたもの、トラック等の車輌、列車や電車、あるいは船舶等の輸送手段とは別体に形成されたものコンテナのようなものに付設されたもの、定置式の倉庫のようなものに付設されたものを含むものである。
【０００２】
【従来の技術】
トラックの荷下ろし装置の従来例としては、例えば、特許第３０６２５６８号を挙げることができる。このトラックの荷下ろし装置は、図３４〜図３６に示すように、移動プレート２０２の移動によって、押圧部材２０４を相対的に後方へ移動させて、積荷を後方から下ろす構造のものである。なお、積荷としては、例えば破砕された産業廃棄物のようなチップ状の粉粒状体（チップ物）、砂利等の粉粒状体を挙げることができる。
【０００３】
すなわち、上記従来の荷下ろし装置は、図３４に示すように、トラック荷台Ｎの底板上に、キャビンＣ側から後端へ向けて前後動可能とした移動プレート２０２を載置し、この移動プレート２０２上に押圧部材２０４を配置している。そして、荷下ろし作業時には、まず移動プレート２０２を、図３４の状態から図３５に示すように、往動方向（矢印Ｘ方向）へ移動させる。この移動プレート２０２の往動方向Ｘへの移動では、この移動に伴って図３５に示すように押圧部材２０４も往動方向Ｘ方へ移動する。次に、移動プレート２０２を図３６に示すように、復動方向（矢印Ｙ方向）へ移動させる。この移動プレート２０２の復動方向Ｙへの移動では、上記したように、押圧部材２０４は両側壁２０３、２０３の上端部に係止される。これによって、積載室内の積荷が押圧部材２０４の相対移動量に応じて開口部からピット２０５内へ下ろされる。以後、同様の動作を繰返して、押圧部材２０４を開口部まで順次移動させれば、積載室内の積荷を全て下ろすことができる。そして、荷下ろし作業が終了すれば、押圧部材２０４をもとのように反開口部側へ戻す。なお、本願の荷下ろし装置及びトラックにおいても、この荷下ろし原理を利用している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、積荷が液分を含む産業廃棄物等である場合、移動プレート２０２と両側壁２０３、２０３との間を経由してトラック荷台から積荷の液分が漏出して、道路等に落下（滴下）するおそれがある。このように、漏出物が落下すれば、道路等を汚染してしまう場合があった。
【０００５】
この発明は、上記従来の欠点を解決するためになされたものであって、その目的は、積荷からの漏出物で道路等を汚染するのを防止することが可能な荷下ろし装置及びトラックを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段及び効果】
そこで請求項１の荷下ろし装置は、基部１と、この基部１に往復動可能に支持された移動プレート２と、この移動プレート２の往復動方向に沿って立設された一対の側壁部材３、３と、この側壁部材３、３間に配置された押圧部材４と、上記側壁部材３、３間において往動方向端部に設けられた荷下ろし用の開口部４７とを備え、上記移動プレート２の上記開口部４７側への往動と共に上記押圧部材４が往動し、上記移動プレート２の反開口部側への復動時には上記押圧部材４をその位置に止定し、これにより積荷を上記開口部４７から荷下ろしするように構成した荷下ろし装置であって、上記移動プレート２と側壁部材３、３との間からの漏出物を受ける樋部材１６を設けたことを特徴としている。
【０００７】
上記請求項１の荷下ろし装置では、移動プレート２の開口部４７側への往動と共に押圧部材４を往動させ、上記移動プレート２の反開口部側への復動時には上記押圧部材４をその位置に止定させることによって、積荷を開口部４７から荷下ろしすることができる。そして、樋部材１６にて、移動プレート２と側壁部材３、３との間からの漏出物を受けることができる。これにより、漏出物の道路等への落下（滴下）を回避することができ、道路等を汚染するのを防止することができる。
【０００８】
また請求項２の荷下ろし装置は、上記樋部材１６への漏出物を貯留する貯留部を設けたことを特徴としている。
【０００９】
上記請求項２の荷下ろし装置では、樋部材１６にて受けられら漏出物は、貯留部にて貯留することができる。そのため、例えば、この貯留部から漏出物廃棄場等に廃棄することができ、後処理が容易となる。
【００１０】
請求項３のトラックは、上記請求項１又は請求項２の荷下ろし装置を備えたことを特徴としている。
【００１１】
上記請求項３の荷下ろし装置では、請求項１又は請求項２の荷下ろし装置を備えることにより、上記各請求項に応じた作用効果を達成することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
次に、この発明の荷下ろし装置の具体的な実施の形態について、図面を参照しつつ詳細に説明する。図１は、この発明の荷下ろし装置の全体側面図であり、この場合、トラックに使用されている。すなわち、この場合のトラックとしては、トラック車体Ｂと、トラック運転台（キャブ）Ｃと、トラック車体Ｂ上に配置される荷台Ｎとを備える。そして、トラック荷台Ｎに積載された積荷、例えば破砕された産業廃棄物のようなチップ状の粉粒状体（チップ物）、砂利等の粉粒状体のような積荷を下ろすものである。ここで、荷台とは、トラック等の車輌や列車、電車あるいは船舶等の移送手段と一体的に形成されたもの、トラック等の車輌や列車、電車あるいは船舶等の移送手段とは別体に形成されたものコンテナのようなもの、定置式の倉庫のようなものを含むものである。
【００１３】
荷下ろし装置は、図１の全体側面図と図２の簡略構成図で示すように、トラック車体Ｂ上に配置される基部１と、この基部１に往復動可能に支持された移動プレート２と、この移動プレート２の往復動方向（矢印Ｘ、Ｙ前後方向）に沿って立設された一対の側壁部材３、３と、この側壁部材３、３間に配置された押圧部材４とを備える。ここで、上記矢印Ｘ方向を往動方向と呼び、矢印Ｙ方向を復動方向と呼ぶものとする。そのため、側壁部材３、３の後端を往動方向端と呼び、側壁部材３、３の前端を復動方向端と呼ぶ。そして、この移動プレート２と、一対の側壁部材３、３と、押圧部材４等でもって積荷が積載される積載室５（押圧部材４よりも往動方向端側の空間部であって、この押圧部材４の往復動によりその容積が相違する）を有するトラック荷台Ｎが構成される。そして、積載室５に積載された積荷は、移動プレート２の復動によって押圧部材４が後方（往動方向）へと相対移動することによって下ろされる。従って、この実施形態では、積荷が積載された荷台Ｎに、荷下ろし装置（手段）を備えたものであるといえる。
【００１４】
本願における実施形態の最大の特徴点は、「水分等の漏出物を受けるため樋部材１６を設けている点」である。以下にその特徴点と共に、全体の構成について説明する。
【００１５】
基部１をスケルトン構造にした点について
基部１は、図５に示すように、その上下を貫通する複数の孔部Ｈ・・が形成されたいわゆるスケルトン構造からなる。この場合、移動プレート２の往復動方向に延びる一対の縦フレーム１５、１５と、この縦フレーム１５、１５上においてこれとは略直交して延びる複数の横フレーム６・・とからなり、上記両フレーム１５、６の非交差部が上記孔部Ｈ・・を構成している。
【００１６】
上記のように、基部１には複数の孔部Ｈが形成されているので、基部１の重量の軽減を図ることができ、その分だけ重い積荷を積載することができる。さらに、移動プレート２の基部１に対する摺接面積の減少を図ることができ、これによって、移動プレート２の摺動性の向上を図ることができる。しかも、複数の孔部Ｈを有することによって、摺動部のメンテナンス用の観察作業及びメンテナンス作業が容易となる。また、基部１は、縦フレーム１５と横フレーム６とからなるので、構造の簡素化を図ることができ、低コストにて簡単に基部１を形成することができる。
【００１７】
移動プレート２にスライド機構Ｓを設けた点について
横フレーム６は、図１１と図１２に示すように、断面矩形状の一対の角パイプ７、７と、この角パイプ７、７を連結するローラガイド１０とによって構成される。ローラガイド１０は、断面略Ｖの字状の本体１１と、この本体１１の上端から水平方向に突設される鍔部１２、１２とからなり、この鍔部１２、１２が角パイプ７、７の上面に取付けられている。そしてこのローラガイド１０における凹部に、ローラ部材８が受けられ、また、上記鍔部１２、１２上には、上記移動プレート２が往復動する際に、摩擦抵抗を減少させるすべり部材９、９が、ボルト部材等の固着具にて固着されている。すなわち、移動プレート２と横フレーム６との間に摺動性能を向上するためのスライド機構Ｓが介設されているのであり、このスライド機構Ｓはロ―ラ部材８と、このローラ部材８のスライド方向両側に配置された一対のすべり部材９、９とで構成されることになる。この際、すべり部材９の上面（移動プレート受け面）とローラ部材８の移動プレート受け部とを略同一高さに設定しておき、移動プレート２に凹凸が生じるのを抑制する。このため、移動プレート２は、このローラ部材８とすべり部材９とに支持された状態で往復動することになり、滑らかにスライドすることができる。これらローラ部材８とすべり部材９とは、図５に示すように幅方向の全長にわたり、３分割された態様で配置されている。
【００１８】
すべり部材９としては、例えば、日本ポリペンコ社製のＭＣ７０３ＨＬを使用するころができる。このＭＣ７０３ＨＬは、引張強度が６７０ｋｇ／ｃｍ２、曲げ強度が９４０ｋｇ／ｃｍ２、圧縮強度が７６０ｋｇ／ｃｍ２（５％変形）、ロックウエル強度が１１０（ＨＲ）という特性を有するものである。このため、すべり部材９として優れた機能を発揮する。なお、このすべり部材９の材質としてはもちろんこのＭＣ７０３ＨＬに限るものではなく、これと略同等の強度を示し、かつ摩擦抵抗を減少させるものであれば、金属でも合成樹脂でもよい。
【００１９】
また、横フレーム６を構成する一対の角パイプ７、７は、その下部において、断面略Ｕ字状の補強部材１４で連結されている。この場合、図３に示すように、横フレーム６の左右両側には、それぞれ補強部材１４、１４が付設され、各補強部材１４、１４はその断面高さが順次移動プレート２の幅方向中央部に向かって大きくなっている。そして、前後方向（往復動方向）に沿って配設されて上記横フレーム６・・を支持する上記縦フレーム１５、１５に、この補強部材１４、１４の内端部が固着されている。なお、この縦フレーム１５、１５がトラック車体Ｂに固着される。また、角パイプ７、７とローラガイド１０との左右両端部上には、側壁部材３、３がそれぞれ立設され、この結果、横フレーム６、６から一対の側壁部材３、３が所定間隔で平行に立設される。
【００２０】
上記のように移動プレート２の往復動時の摩擦抵抗を減少させるスライド機構Ｓを設けているので、移動プレート２の往復動時において、移動プレート２は滑らかに基部１上をスライドする。このため、往復動力を付与するためのシリンダ機構６５等の小型化を図ることができ、コスト低減を図ることができる。また、基部１は、移動プレート２の往復動方向と略直交する方向に配置される複数本の横フレーム６を有し、この横フレーム６にスライド機構を付設したので、移動プレート２とスライド機構Ｓとの接触面積を一段と小さくすることができ、移動プレート２はより一層なめらかにスライドする。特に、ローラ部材８のスライド捕方向両側にすべり部材９、９を有するので、ローラ部材８とすべり部材９、９とで移動フレーム２を受けることができ、移動プレート２に凹凸が生じるのを抑制でき、移動プレート２をより安定してスライドさせることができる。
【００２１】
横フレーム６の配置ピッチＰを変更している点について
上記横フレーム６は、図４に示すように、その配設ピッチＰを復動方向端部側（後述する反開口部側であって、トラック運転台Ｃ側）においては往動方向端部側（後述する開口部４７側であって、反トラック運転台側）よりも狭くしている。その理由は以下の通りである。すなわち、後述するように、荷下ろし作業時において移動プレート２を復動方向へ移動させれば（引き戻せば）、押圧部材４がその位置に止定されるので、移動プレート２の表面近傍においては、積荷の一部がその摩擦力によって引戻され、押圧部材４側へと移動しようとするが、この移動は押圧部材４によって規制される。そして積荷残量が比較的多い状態において、移動プレート２の復動方向Ｙへの移動が繰返されると、押圧部材４の下側部分においては、移動プレート２の復動によって引戻された積荷が次第に集積されて、圧封された状態（パック状態）となる。このため、積荷の圧力状態が押圧部材４の上下方向においては、下部が高圧、上部が低圧となり、また移動プレート２の往復動方向に対しては、押圧部材４側が高圧、開口部側が低圧となる。このような状態は、積荷残量が大きいときに顕著に現れ、積荷残量の減少と共に次第に解消されていく。このように、押圧部材４が反開口部側に位置するとき、つまり積荷残量が比較的多い状態では、移動プレート２に比較的大きな下方への押圧力が作用することになる。従って、上記したように、横フレーム６の配設ピッチＰを反開口部側においては開口部４７側よりも狭くしたことにより、この押圧力に耐えるように設定している。しかも、開口部４７側においてはあまり大きな力がかからないので、横フレーム６の配設ピッチを大きくして、移動プレート２と基部１との接触面積を全体として少なくすることができる。このため、この移動プレート２を滑らかに往復動させることができて、荷下ろし作業を確実に行うことができる。また、上記横フレーム６が上記のようなピッチで配置されているので、この横フレーム６に付設される上記スライド機構Ｓも同ピッチで配置される。従って、押圧力の高い部分に、スライド機構Ｓが密に配置されることになり、摺動特性を向上し得る。
【００２２】
上部クロスバー２３に荷出ガイド用の傾斜面部を形成した点について
側壁部材３、３の後端（移動プレート２の往動方向端部）には、その上部を連結する上部クロスバー２３（図６と図７と図９参照）と、その下部を連結する下部クロスバー２４（図１０参照）とが配置されている。この場合、側壁部材３の本体２１の後端部には、図４に示すように、突出部２５、２５が設けられ、この突出部２５、２５間に上記上部クロスバー２３を架設にて連結している。上記上部クロスバー２３と、下部クロスバー２４と、側壁部材３、３の後端とで、矩形状の開口部４７（図９等参照）が形成される。この開口部４７が後述するように、積荷の荷下ろし用の開口部となる。そして、この開口部４７は、図６に示すように、扉部材４８にて閉鎖される。この扉部材４８は一対の揺動板４９、４９を有するいわゆる観音扉である。すなわち、各揺動板４９、４９は、その合わせ面側の長辺にはシール部材５０、５０が付設され、他方の長辺が蝶番５１・・を介して側壁部材３、３に取付けられている。シール部材５０は後述する蓋部材１３５（積載室５の上方開口部を塞ぐ蓋）のシール部材１４０と同様であるので、その説明は省略する。
【００２３】
そして、上部クロスバー２３の内側端面には、図７及び図８（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すように、荷出ガイド用の第１・第２・第３傾斜面部３０、３１、３２が形成されている。各傾斜面部３０、３１、３２は、後方に向って上方から下方へと傾斜している、傾斜角度θとしては、第２傾斜面部３１が第１及び第３傾斜面部３０、３２よりも大きく（水平状態に近く）設定され、また第３傾斜面部３２が第１傾斜面部３０よりも大きく設定されている。
【００２４】
このように、上部クロスバー２３は、開口部４７を開閉する扉部材４８の上部を当接させるたものものである。また、この上部クロスバー２３には傾斜面部３０、３１、３２が設けられ、これによって、積荷をこの開口部４７から荷出し容易にしている。すなわち、この傾斜面部３０、３１、３２が無ければ、上部クロスバー２３の内面と押圧部材４との間に積荷が挟まって荷出しが円滑に行えなくなる場合があるのに対して、傾斜面部３０、３１、３２があれば、これらの傾斜面部３０、３１、３２に沿って積荷がガイドされて円滑に荷出しされるからである。なお、傾斜面部３０、３１、３２の傾斜角度θとしては、積荷の種類等に応じて任意に設定することができる。また、傾斜面部として３種類を有するものでなくてもよい。
【００２５】
上記のように、上部クロスバー２３には積荷の荷出ガイド用の傾斜面部３０、３１、３２を設けたのは、上記したように移動プレート２の復動によって引戻された積荷が次第に集積されて、圧封された状態となれば、この圧封されることに起因して、積荷は押圧部材４に沿って次第に上方へ移動し、そしてこのように移動プレート２の復動方向Ｙへの移動が繰返されることによって、積荷は次第に上方へ盛り上った状態となるからである。このように、押圧部材４がこの開口部４７近傍に達した状態において積荷が上方に盛り上っていたとしても、この開口部４７の上部においては積荷が傾斜面部３０、３１、３２にガイドされて荷出されることになる。これにより、上部クロスバー２３と押圧部材４との間の積荷の挟まりを回避することができ、円滑にしかも確実に荷出することができる。また、後述するように、押圧部材４の積荷押圧部９６が、上記開口部４７側に向かって上方から下方へと傾斜するものであるので、積荷をこの積荷押圧部９６により順次下方へ案内することができ、積荷の荷出作業が安定する。この場合、上記したように、積荷が圧封される状態になれば積荷は押圧部材４に沿って次第に上方へ移動するが、押圧部材４の積荷押圧部９６を傾斜させているため、一層上昇し易くなって、上方へ大きく盛り上った状態となる。このため、上部クロスバー２３に傾斜面部３０、３１、３２を設けることによる荷出し易さの効果が顕著に現われる。しかも、上部クロスバー２３の傾斜面部３０、３１、３２が上記開口部４７側に向かって上方から下方へと傾斜するので、押圧部材４がこの上部クロスバー２３に接近した際に、積荷がこの傾斜面部３０、３１、３２にガイドされて外部へ排出されて、積荷を円滑に荷出しすることができる。さらに、上部クロスバー２３は開口部４７を開閉する扉部材４８の上部に当接するものであり、扉部材４８にて開口部４７を塞いだ際には、開口部４７の上部からの積荷の漏出を防止することができる。また、上部クロスバー２３にて側壁部材３、３の開口部３７側の上部を連結することができ、移動プレート２と押圧部材４と側壁部材３、３等で構成される積載室（積荷が積載される部屋）を安定して構成することができる。
【００２６】
移動プレート２の剛性向上のために補強を施している点について
移動プレート２について説明する。移動プレート２は、図１３と図１４に示すように、プレート本体５７と、プレート本体５７の下面（裏面）に設けられる補強部材（補強用リブ）６０・・とを備える。補強部材６０は、断面Ｖ字状の横方向補強部６１・・と、前後方向（往復動方向）に沿って配設された矩形平板体からなる縦方向補強部６２・・とを有する。この場合、縦方向補強部６２は、平行な２直線Ｌ１、Ｌ２上に沿って配設され、直線Ｌ１上の縦方向補強部６２・・をもって第１の縦方向補強部群６３を形成し、直線Ｌ２上の縦方向補強部６２・・をもって第２の縦方向補強部群６４を形成する。このため、プレート本体５７は、横方向補強部６１・・と縦方向補強部６２とからなる格子体でもって、その裏面側が補強されることになる。なお、プレート本体５７の長辺側の両側には立上り片５８、５８が立設されている。
【００２７】
そして、この移動プレート２は、上記基部１上に載置されるが、この場合、第１及び第２の縦方向補強部群６３、６４が往復動方向に延びる態様で配設されているので、上記横フレーム６・・には、これに対応する部位のすべり部材９及びローラ部材８を省略して凹窪部１３（図５参照）を形成し、両者の干渉を回避している。なお、横方向補強部６１・・は隣合う横フレーム６、６間に位置し、しかも、後述するように、移動プレート２が往復動した際には、横方向補強部６１が横フレーム６に接触しないようなピッチに配置される。
【００２８】
上記のように移動プレート２の裏面に補強用リブ６０を設けたことにより、移動プレート２の剛性の向上を図ることができ、移動プレート２は上下にたわむことなく、安定した状態で往復動する。これにより荷下ろし作業が安定する。そして、補強用リブ６０が、往復動方向に沿った縦方向補強部６２と、往復動方向と略直交する方向に沿った横方向補強部６１とを有するので、重量をあまり増加させずに簡単な構造にて移動プレート２の剛性の向上を確実に図ることができる。また、移動プレート２が基部１の横フレーム６上を摺動するものであって、移動プレート２は安定して往復動することになる。しかも、横フレーム６には縦方向補強部６２が嵌入する凹窪部１３を設けているので、移動プレート２と横フレーム６との干渉の問題を回避できる。
【００２９】
シリンダ機構６５の取付部の剛性を向上している点について
移動プレート２は、図１２に示すようにシリンダ機構６５を介して前後方向に往復動する。このシリンダ機構６５は、図１に示すように、基台１の復動方向端、つまりトラック運転台Ｃの後方部に配置されている。シリンダ機構６５は、シリンダ本体６６と、このシリンダ本体６６から前方へ延びるロッド６７とを有し、シリンダ本体６６の基部支持部６８が、一対の横フレーム６、６に連結された支持部材６９に支持され、ロッド６７の先端部６７ａが、移動プレート２の反開口部４７側の端部近傍に立設された補強体８８に往復動力を付与すベく連結されている。この補強体８８は、ロッド６７を接続する部分の剛性を向上するために設けられたものである。
【００３０】
すなわち、支持部材６９は、一対の横フレーム６、６に連結される基部７１と、この基部７１から立設される一対の支持部７２、７２とを有し、この支持部７２、７２が、移動プレート２に設けられた貫通孔７３（図１５参照）を介して移動プレート２の上面（表面）上に突出している。そして、図１６に示すように、これら支持部７２、７２間にシリンダ本体６６の基部支持部６８が嵌入して、この支持部７２、７２に支持される。また、図３に示すように、補強体８８は上壁８６と前壁８７とを有し、その内部に上記ロッド６７の先端部６７ａが連結される一対の支持片７４、７４が配置されている。すなわち、ロッド６７の先端部６７ａがこの支持片７４、７４間に嵌入して、この支持片７４、７４に支持される。
【００３１】
従って、ロッド６７が縮小すれば、移動プレート２が後方へ移動して往動し、ロッド６７が伸出せば、移動プレート２が前方へ移動して復動する。この際、移動プレート２は上記したように、横フレーム６・・にて支持されて安定して往復動することになるが、往復動の際に移動プレート２が浮き上がらないように浮上防止手段７５にて移動プレート２を押えている。すなわち、移動プレート２には、上記シリンダ機構６５の配置部分において、図１５に示すように、往復動方向に延びる一対の立上り片７６、７６が設けられ、図１６に示すように、この立上り片７６、７６が側壁部材３、３側に設けた押え部材７７にて押えられるものである。立上り片７６、７６は、矩形平板体７６ａと、この矩形平板体７６ａの上端に付設される受け板７６ｂとを有し、この矩形平板体７６ａには略直角三角形平板状の補強材７８・・が付設されている。またこの立上り片７６、７６は上記補強材８８に一体的に連設されている。
【００３２】
押え部材７７は、図１６及び図１７に示すように、一対の垂下体８０、８０と、この垂下体８０、８０を連結する連結体８１とを有し、上記側壁部材３、３間に架設された下部連結体５３に取付けられる（図１８参照）。垂下体８０は、その下端に上記立上り片７６の受け板７６ｂに当接する平板状の押圧片８２を有し、その上端が取付け片８３を介して上記下部連結体５３に取付けられる。また、取付け片８３の上面側及び押圧片８２の上面側には略直角三角形平板状の補強材８４・・、８５・・が付設されている。
【００３３】
このため、下部連結体５３に取付けられた押え部材７７の押圧片８２が立上り片７６の受け板７６ｂを押え、シリンダ機構６５による往復動力付与部近傍の移動プレート２の浮き上がりを防止することができる。これは、往復動力が付与される部位が浮き上がりを発生し易いからである。これによって、シリンダ機構６５から往復動力が付与されば、移動プレート２は浮き上がることなく往復動する。
【００３４】
ところで、移動プレート２の貫通孔７３の周縁部には、図１２と図１５に示すように、貫通孔７３の形状に対応した矩形状の補強部材９０が付設されている。すなわち、補強部材９０にて、貫通孔７３の周縁部に肉厚を大きくして、この貫通孔７３の周囲を補強するものである。また、上記立上り片７６、７６は、移動プレート２において立上り片７６、７６の上下方向の変位を規制し、また、上記補強体８８も移動プレート２の反開口部側の上下方向の変位を規制するものであり、これらを一体的に連設することによって、移動プレート２の反開口部側の往復動力付与部近傍を補強することができる。このため、この補強部材９０と立上り片７６、７６と補強体８８等で、往復動力付与部近傍を高応力逃げ構造を形成している。これは、この往復動力付与部近傍にシリンダ機構６５から押圧力が作用するためである。特に、この場合、この補強部材９０と立上り片７６、７６と補強体８８との三者を一体に連結しているので、往復動力付与部近傍の剛性が大となって、シリンダ機構６５からの往復動力を安定して受けることができる。
【００３５】
また、シリンダ機構６５による移動プレート２への往復動力付与方向を移動プレート２の幅方向の中心線Ｌと上下方向に略一致させている。このため、１台のシリンダ機構６５であっても、移動プレート２に扁荷重やねじれ力等が作用することを抑制でき、安定した往復動力を付与することができ、移動プレート２は安定して往復動する。
【００３６】
上記のように、浮上防止手段７５にて、移動プレート２の往復動力付与部近傍の浮き上がりを防止することができる。これによって、シリンダ機構６５からの往復動力の付与により、移動プレート２全体を安定よく往復動させることができ、荷下ろし作業を確実に行うことがきる。また、移動プレート２の反開口部側の端部近傍に補強体８８を立設することにより、この移動プレート２の反開口部側の端部近傍の剛性が大となり、しかも、この補強体８８に往復動力が付与されるものであるので、往復動力付与によって、移動プレート２は安定して往復動する。さらに、上記移動プレート２の往復動力付与部近傍に往復動方向に延びる立上り片７６を設けたことにより、この移動プレート２の上下方向の変動が規制されるので、往復動力付与によって、移動プレート２は安定して往復動する。また、移動プレート２の上記補強体８８の近傍に設けた貫通孔７３の周囲は補強部材９０にて補強され、しかも、その補強部材９０と立上り片７６とが一体に連結されるので、移動プレート２の反開口部側の剛性が一層大となる。このため、往復動力付与による移動プレート２の往復動は一層安定する。また、移動プレート２に往復動力を付与するシリンダ機構６５は、貫通孔７３を通して上記基部１から導出された支持部７３と補強体８８との間に配置されるので、シリンダ機構６５の支持剛性が向上し、往復動力を確実に移動プレート２に付与（伝達）することができ、移動プレート２の往復動の信頼性が向上する。特に、補強体８８と補強部材９０と立上り片７６とを一体に連結しているので、移動プレート２の反開口部側の剛性がより一層大となり、往復動力付与による移動プレート２の往復動さらに安定する。このように、移動プレート２の往復動力付与部近傍を高応力逃げ構造としたことで、シリンダ機構６５からの往復動力の付与による往復動力付与部近傍の変形や損傷を防止できる。
【００３７】
押圧部材４に受支機構１０３を形成している点について
受支機構１０３は、側壁部材３、３に設けた左右一対のガイド部材Ｇと、このガイド部材Ｇと共働する押圧部材４に設けた左右一対の第１受け体１０４と第２受け体１０５とによって構成されるものである。まず、側壁部材３、３のガイド部材Ｇについて説明する。図３に示すように、側壁部材３、３の本体２１の内面上部には、窪部１７、１７が設けられ、この窪部１７の上部には、前後方向（移動プレート２の往復動方向）に沿ってガイド部材Ｇが配置されている、このガイド部材Ｇは、各筒状の本体１８と、この本体１８の上面に所定間隔で配置される複数の受けブロック２０・・とからなる。上記一対のガイド部材Ｇ、１８の内面間寸法は、側壁部材３、３の内面間寸法と略同寸法に設定されている。また、窪部１７の底面１７ａは、外方から内方に向かって下傾した傾斜面とされている。この傾斜面は、この窪部１７に積荷が侵入した場合に、この窪部１７から排出するためのものである。なお、上記ガイド部材Ｇとしては、本体１８のみをもって構成してもよい。すなわち、受けブロック２０を他の部材に配置するようにしてもよい。
【００３８】
次に、押圧部材４について説明する。図１９から図２１に示すように、押圧部材４は、上方から下方に向かって往動方向端部側へ傾斜する傾斜板からなる基板部９１ａを有する本体９６（これが積荷を押圧する積荷押圧部となる）と、本体９６の前方側に配置し上下方向に延びる副体９２と、本体９６の下部に配置された脚体９３とを備える。なお、この基板部９１ａ、９１ａの外周側には外枠部９１ｂが配置されている。また、積荷押圧部９６には、開閉ドア９４付きの出入り口９５が設けられている。この場合、開閉ドア９４は往動方向端部（積載室５）側へ押動することによって、出入り口９５が開状態となる。図２１において、８９は開閉ドア９４を揺動自在に押圧部材４に取付けるための蝶番である。すなわち、使用者（作業者）は、上記側壁部材３に設けられら出入り口５６から側壁部材３、３間の空間部（押圧部材４よりも運転台Ｃ側の空間部）に侵入することができ、この空間部から押圧部材４の出入り口９５を介して積載室５へ入ることができる。
【００３９】
副体９２は、上下方向に延びる一対の竪柱９７、９７と、往復動方向と略直交する方向に沿って配設されて竪柱９７、９７の上端部を連結する連結枠９８と、往復動方向に沿って配設されて連結枠９８の上端部と外枠部９１ｂの上端部とを連結する連結枠９９、９９とを備える。また、脚体９３は、往復動方向と略直交する方向に沿って配設される基部１０２と、その基部１０２の両端部から復動方向に延びる一対の縦方向枠１００、１００を備え、この縦方向枠１００、１００には、側壁部材３、３の内面下部を転動するローラ１０１・・が付設されている。
【００４０】
この場合、上記押圧部材４は移動プレート２の復動時には、後述するように、規制手段１２０にて、その上部側が上記側壁部材３側に係止されており、この積荷の荷下ろし時には、押圧部材４の下部側において反開口部側への回転モーメントが作用する。すなわち、この押圧部材４はその上下方向中心に矢印方向Ａの反力を受け、押圧部材４の本体９６が矢印Ｄのように上昇しようとし、副体９２の連結枠９８が矢印Ｅのように下降しようとする。そのために、押圧部材４は、これらの押圧力を受支する受支機構１０３を備える。この場合、受支機構１０３は、押圧部材４が上昇しようとする力を受ける第１受け体１０４と、副体９２の連結枠９８が下降しようとする力を受ける第２受け体１０５とを備える。
【００４１】
第１受け体１０４は、図２２と図２３とに示すように、外枠部９１ｂの竪枠１０６の外面に取付けられる断面倒立Ｕ字状の突出部材１０７と、この突出部材１０７の上面に付設される受け板部１０８とを有する。この際、突出部材１０７は取付手段１０９を介して着脱自在に押圧部材４に取付けられる。取付手段１０９は、一対の挟持板１１０、１１０と、この挟持板１１０、１１０を突出部材１０７と竪枠１０６とに固定するボルト部材１１１・・とを有する。すなわち、挟持板１１０、１１０にて突出部材１０７と竪枠１０６とを挟持した状態で、ボルト部材１１１・・を螺着すればよい。従って、このボルト部材１１１を外せば、第１受け体１０４を押圧部材４から取り外すことができる。なお、挟持板１１０と突出部材１０７との間、挟持板１１０と竪枠１０６との間に板部材１１２、１１３が介在されている。また、竪枠１０６の上端には上壁部材１１４ａが付設されている。
【００４２】
また、第１受け体１０４の取付け状態（装着状態）では、突出部材１０７及び受け板部１０８が側壁部材３の窪部１７に嵌入状となって、上記したガイド部材Ｇの下方に受け板部１０８が位置する。このため、第１受け体１０４の取付け状態（装着状態）では、押圧部材４に図２３の矢印Ｄ方向の上昇しようとする力が発生すれば、受け板部１０８がガイド部材Ｇの下面に当接して、押圧部材４の上昇を防止することができる。すなわち、この積荷の荷下ろし時には、押圧部材４の下部側において反開口部側への回転モーメントが発生することになり、このようなときに、上記押圧部材４には、上記係止点よりも反開口部側に位置において、第１受け体１０４の受け板部１０８が上記ガイド部材Ｇにその下方から当接する。このため、ガイド部材Ｇと第１受け体１０４とで、押圧部材４が上昇しようとする力を受ける受支機構１０３を構成することになる。
【００４３】
また、上記一対のガイド部材Ｇ、１８の内面間寸法は、側壁部材３、３の内面間寸法と略同寸法に設定されているので、第１受け体１０４が取り外された状態（非装着状態）では、押圧部材４の上方への引き出し及び上方からの側壁部材３、３間への収納が可能となる。
【００４４】
次に、第２受け体１０５は、図２２と図２３と図２４等で示すように、受けブロック２０の上方に位置する受け板部１１５を有し、この受け板部１１５は竪枠９７に固着される支持体１１６、１１６に支持される。すなわち、受け板部１１５にはその上面に取付片１１７、１１７が立設され、この取付片１１７、１１７が支持体１１６、１１６の外方へ突出した支持部１１６ａ、１１６ａにボルト・ナット結合にて取付けられる。なお、受け板部１１５は、図２３のように、弾性体１１９を介して上記支持体１１６に取付けられている。また受け板部１１５の上面にはリブ片１１８、１１８が連設され、支持体１１６、１１６の上端縁には上壁部材１１４ｂ、１１４ｃが付設されている。
【００４５】
この第２受け体１０５は竪枠１０６よりも外方（外側方）に突出するが、この場合、押圧部材４が上方から側壁部材３、３間に挿入されるので、邪魔になることはない。そして、側壁部材３、３間に挿入された状態では、第２受け体１０５の受け板部１１５が図２３に示すように、受けブロック２０の上方に位置することになる。このため、副体９２の連結枠９８が矢印Ｅのように下降しようとする力が発生すれば、ガイド部材Ｇ、具体的には、受けブロック２０に第２受け体１０５が当接して、副体９２の下降が防止される。すなわち、上記係止点よりも開口部４７側の位置において上記ガイド部材Ｇにその上方から第２受け体１０５の受け板部１１５が当接することになり、このガイド部材Ｇと第２受け体１０５とで、副体９２の連結枠９８が下降しようとする力を受ける受支機構１０３を構成することになる。
【００４６】
上記のように、積荷の荷下ろし時においては、受支機構１０３の第１受け体１０４にて、押圧部材４に作用する押上げ力を受支することができるので、押圧部材４に作用する抜け出し方向への押上げ力を確実に支持することができて、押圧部材４の変位や変形を防止することができる。これにより、押圧部材４を開口部４７側へ順次移動させる荷下ろし作業を確実に行うことができる。ところで、抜け出し方向への押上げ力は次に理由により生じる。上記したように、引戻された積荷が次第に集積さることによって圧封された状態となれば、押圧部材４の下部では高圧、上部では低圧となっているので、この圧力差に起因する押上げ力がこの押圧部材４に作用するからである。さらに、上記押圧部材４は、その上部が係止されている訳であるから、上記したように押圧部材４に作用する力は、押圧部材に対して回転モーメントとして作用する。この回転モーメントは、押圧部材４の下部側を反開口部側へ押圧するものであり、係止点よりも開口部４７側の位置においては下降しようとする力が生じる。この際、ガイド部材Ｇにその上方から第２受け体１０５が当接することによって、この力を受けることができる。これによって、発生する回転モーメントによる押圧部材４の揺動を確実に防止することができ、押圧部材４を開口部側へ順次移動させる荷下ろし作業を確実に行うことができる。また、この発生した回転モーメントよって、押圧部材４の本体９６が矢印Ｄ（図１９参照）のように上昇しようとする力が生じるが、この場合、ガイド部材Ｇの下面に上記第１受け体１０４が当接することで受けることができる。すなわち、回転モーメントによる押圧部材４の揺動（回動）を第１受け体１０４と第２受け体１０５とで規制することができ、押圧部材４の変形や変位を確実に防止することができる。しかも、受支機構１０３は上記一対の側壁部材３、３側にそれぞれ設けられているので、押圧部材４に作用する抜け出し方向への押上げ力をより確実に支持することができる。また、第１受け体１０４は押圧部材４に対して着脱自在であり、しかも、第１受け体１０４の非装着状態において、ガイド部材Ｇ、Ｇ間への押圧部材４の上方からの挿入を可能としているので、第１受け体１０４としては、押圧部材４をガイド部材Ｇ、Ｇ間に挿入した後にこの押圧部材４に装着すればよい。このため、押圧部材４の組み込み作業の容易化を図ることができる。また、第１受け体１０４を外せばこの押圧部材４をガイド部材Ｇ、Ｇ間からの取出しが可能であるので、押圧部材４の修理や点検等の作業性の向上を図ることができる。さらに、一対のガイド部材Ｇ、Ｇの内面間寸法は、側壁部材３、３の内面間寸法と略同寸法に設定されているので、押圧部材４を側壁部材３、３間への挿入も可能であって、押圧部材４の組み込み作業性が一層向上する。しかも、ガイド部材Ｇ、Ｇの下方の側壁部材４には、第１受け体１０４の嵌入する窪部１７を設けているので、第１受け体１０４の装着作業も容易であると共に、装着された際には、ガイド部材Ｇ、Ｇの下方に確実に第１受け体１０４を配置することができ、第１受け体１０４として安定した機能（受け）を発揮する。窪部１７の底面１７ａを、積荷をこの窪部１７から下方へ排出する傾斜面しているので、この底面１７ａには積荷が溜まらず、積載室（側壁部材３、３と移動プレート２と押圧部材４等で構成される空間室）に積荷が残りにくい構造となっている。
【００４７】
移動プレート２の往動時に押圧部材４を往動を許容し、移動プレート２の復動 時には押圧部材４を止定させる規制手段１２０について
ところで、この荷下ろし装置には、移動プレート２の上記開口部４７側への往動と共にこの押圧部材４を往動を許容し、移動プレートの反開口部側への復動時には押圧部材４をその位置に止定させるための規制手段１２０が設けられている。規制手段１２０は、図２７と図２８に示すように、上記複数の受けブロック２０・・と、この受けブロック２０に係止する揺動片１２１等を備える。
【００４８】
すなわち、揺動片１２１は、押圧部材４の本体９６の上方に位置し、その両端が傾斜辺１２１ａ、１２１ｂとされた板状体からなり、その軸心を中心として揺動可能として図示省略の枢支部にて支持されている。この揺動片１２１を揺動させるための揺動機構１２２は、図２５と図２６に示すように、シリンダ機構１２３と、このシリンダ機構１２３のピストンロッド１２３ａの往復動を揺動片１２１に伝達するため伝達機構１２４とを有する。伝達機構１２４は、押圧部材４の幅方向（移動プレート２の往復動方向と略直交する方向）に沿って配設されるロッド１２５と、シリンダ機構１２３のピストンロッド１２３ａに連設される弾性連結体１２６と、この弾性連結体１２６のロッド１２６ａと上記ロッド１２５とを連結する連結部材１２７等から成る。また、連結部材１２７は、上記ロッド１２５と略平行に配設される第１ロッド１２８と、この第１ロッド１２８とロッド１２５とを連結する第２ロッド１２９とを有する。この際、弾性連結体１２６のロッド１２６ａと第１ロッド１２８とはアーム１３０を介して枢結され、第１ロッド１２８と第２ロッド１２９とはアーム１３１を介して枢結され、第２ロッド１２９はアーム１３２を介してロッド１２５に枢結されている。
【００４９】
従って、シリンダ機構１２３のピストンロッド１２３ａが縮んだ状態では、揺動片１２１が図２６の実線で示す状態となる。この際、図２７（ｃ）等で示すように、弾性連結体１２６の弾性力で係止片１２１が矢印Ｆ方向に付勢され、この状態では矢印Ｆ方向と反対方向である矢印Ｊ方向の揺動が許容される。また、シリンダ機構１２３のピストンロッド１２３ａが延びた状態では、揺動片１２１が図３０の仮想線で示す状態となる。この際、図２８（ｂ）等で示すように、弾性連結体１２６の弾性力で矢印Ｊ方向に付勢され、矢印Ｆ方向の揺動が許容される。
【００５０】
このため、揺動片１２１を図２６の実線で示す状態として、図２７（ａ）に示すように、▲１▼の受けブロック２０の傾斜面２０ｂに揺動片１２１の傾斜辺１２１ａが当接（係止）している状態から、押圧部材４を往動方向、つまり矢印Ｘ方向へ移動させて行けば、図２７（ｂ）に示すように、揺動片１２１は▲２▼の受けブロック２０に当接し、この状態からさらに矢印Ｘ方向させれば、図２７（ｃ）に示すように、揺動片１２１は上記弾性転結体１２６の弾性力に抗して矢印Ｊ方向に揺動して、図２７（ｄ）に示すように、この▲２▼の揺動片１２１を乗り越える。このように、揺動片１２１を図２６の実線で示す状態では、押圧部材４の往動方向の移動を許容する。このため、この状態において、移動プレート２が往動方向へスライドすれば、押圧部材４は移動プレート２との摩擦力等にて、この移動プレート２の移動と共に一体的に往動方向へ移動する。
【００５１】
しかしながら、図２７（ａ）に示すように、揺動片１２１の傾斜辺１２１ａの受けブロック２０の傾斜面２０ｂに係止している状態では、復動方向（矢印Ｙ方向）の移動が規制される。このため、図２７（ａ）の状態から移動プレート２が復動方向へ移動すれば、押圧部材４も復動方向へ移動しようとするが、規制手段１２０にてその移動が規制され、押圧部材４はその位置に止定する。
【００５２】
また、揺動片１２１を図２６の仮想線で示す状態として、図２８（ａ）に示すように、▲２▼の受けブロック２０の傾斜面２０ａに揺動片１２１の傾斜辺１２１ｂが当接（係止）している状態から、押圧部材４を復動方向、つまり矢印Ｙ方向へ移動させて行けば、図２８（ｂ）に示すように、揺動片１２１は▲１▼の受けブロック２０に当接し、この状態からさらに矢印Ｙ方向させれば、図２８（ｃ）に示すように、揺動片１２１は矢印Ｆ方向に揺動して、図２８（ｄ）に示すように、この▲１▼の揺動片１２１を乗り越える。このように、揺動片１２１を図２６の仮想線で示す状態では、押圧部材４の復動方向の移動を許容する。このため、この状態において、移動プレート２が復動方向へスライドすれば、押圧部材４は移動プレート２との摩擦力等にて、この移動プレート２の移動と共に一体的に復動方向へ移動する。
【００５３】
しかしながら、図２８（ａ）に示すように、揺動片１２１の傾斜辺１２１ｂが受けブロック２０の傾斜面２０ａに係止している状態では、往動方向（矢印Ｘ方向）の移動が規制される。このため、図２８（ａ）の状態から移動プレート２が往動方向へ移動すれば、押圧部材４も往動方向へ移動しようとするが、規制手段１２０にてその移動が規制され、押圧部材４はその位置に止定する。
【００５４】
なお、荷下ろし作業における押圧部材４の往動方向の移動時には、揺動片１２１が受けブロック２０の傾斜面２０ａにガイドされて滑らかにこの受けブロック２０を乗り越え、また、荷下ろし作業終了後に押圧部材４を元の状態に戻す場合における押圧部材４の復動方向の移動時には、揺動片１２１が受けブロック２０の傾斜面２０ｂにガイドされて滑らかにこの受けブロック２０を乗り越えることができる。このように、上記規制手段１２０は、押圧部材４を止定しないときには、側壁部材３、３に対する押圧部材４の滑らかな移動を許容することができる。
【００５５】
水分等の漏出物を受けるため樋部材１６を設けている点について
ところで、側壁部材３、３は、図１に示すように、本体２１と、この本体２１の外面を被覆する化粧カバー２２とから成るものである。そして図３に示すように、側壁部材３、３の本体２１の下部、具体的には、補強部材１４、１４の外端側に上方開口状の樋部材１６、１６が、前後方向（往復動方向）に沿って側壁部材３の略全長にわたって配設されている。これは、移動プレート２と側壁部材３、３との間からの漏出物（水分等）を受けるものである。また、この樋部材１６には図示省略の貯留部が連設されている。この貯留部は、樋部材１６に入った漏出物を貯留して漏出物を道路等に垂れ流さないようしている。そして、この貯留部からは漏出物廃棄場等に廃棄することができる。なお、図３と図４等においては化粧カバー２２の図示を省略している。
【００５６】
上記のように、樋部材１６にて、移動プレート２と側壁部材３、３との間からの漏出物を受けることができる。これにより、漏出物の道路等への落下（滴下）を回避することができ、道路等を汚したりすることを防止することができる。また、樋部材１６にて受けられら漏出物は、貯留部にて貯留することができる。なお、この貯溜部はトラック車体Ｂの裏面側において、スペアタイヤ取付部の側方等の余剰スペースに設けておくのが好ましい。そのため、例えば、漏出物をこの貯留部から漏出物廃棄場等に廃棄することができ、後処理が容易となる。
【００５７】
収納室（積載室）５の容量を大きくすると共に、シリンダ機構６５のメンテナンスを容易化している点について
移動プレート２は、図１２に示すようにシリンダ機構６５を介して前後方向に往復動する。このシリンダ機構６５は、図１に示すように、基台１の復動方向端、つまりトラック運転台Ｃの後方部に配置されている。また、押圧部材４の積荷押圧部９６を上方から下方に向かって上記開口部４７側へ傾斜させている。従って、積荷押圧部９６は、その上端部がその下端部よりも反開口部４７側に位置することになる。これにより、積荷の収納室（積載室）５を形成するための空間を、鉛直状に配置されるものよりも大きくとることができ、収納室（積載室）５の容量を大きく確保することができる。しかも、この押圧部材４の反開口部４７側に、シリンダ機構６５を配置するスペースを確保している。すなわち押圧部材４が復動方向端部（トラック運転台Ｃ側の端部）に位置したときに、シリンダ機構６５が積荷押圧部９６の下方に位置するようにしているのである。そして、図２に示すように、一方の側壁部材３の前端部には、運転室Ｃに隣接した位置に、点検用扉５５付きの出入り口５６が形成されている。すなわち、この出入り口５６を介して、側壁部材３、３間の空間部に入ってシリンダ機構６５のメンテナンスを行うことができる。
【００５８】
上記のように、上記押圧部材４の積荷押圧部９６を開口部４７側に向かって上方から下方へと傾斜させることにより、積荷押圧部９６は、その上端部がその下端部よりも反開口部側に位置することになる。これにより、積荷の収納室（積載室）を形成するための空間を、鉛直状に配置されるものよりも大きくとることができ、収納室（積載室）の容量を大きく確保することができる。しかも、この押圧部材４の反開口部側に、シリンダ機構６５（移動プレートを往復動させるためシリンダ機構）を配置するスペースを確保することができる。すなわち、側壁部材３、３間に形成される空間を有効に使用して、大容量の積載室及びシリンダ機構６５の配置室を確保することができる。また、シリンダ機構６５を移動プレート２よりも上方に配置したので、このシリンダ機構６５のメンテナンス作業性の向上を図ることができる。しかも、シリンダ機構６５による移動プレート２への往復動力付与方向が移動プレート２の幅方向の中心線と上下方向に略一致しているので、移動プレート２に扁荷重が作用するのを抑制でき、移動プレート２を往復動力付与方向にそって確実に往復動させることができる。これによって、この移動プレート２に基づく押圧部材４の移動を確実に行わせることができ、荷下ろし作業が安定する。また、上記側壁部材３には上記押圧部材４の反開口部側の位置に点検用扉５５を設けたことにより、作業者はこの側壁部材３、３間に入ることができる。これにより側壁部材３、３間に配置されたシリンダ機構６５等のメンテナンス作業等を簡単に行うことができる。
【００５９】
積荷のテールランプ３７への付着を防止している点について
下部クロスバー２４は、図６と図１０とに示すように、往復動方向と略直交する方向に沿って配設される横方向壁３５と、この横方向壁３５の長手方向端部側に設けられる一対のテールランプ取付部３６、３６とを備え、横方向壁３５の長手方向端部が側壁部材３、３に連結される。また、各テールランプ取付部３６は、テールランプ３７が収納される収納室３８を有し、その取付壁３９にテールランプ３７がボルト・ナット結合等の結合手段４０にて取付けられている。なお、テールランプ取付部３６は、上下壁４１、４２と、上記取付壁３９等で構成される。
【００６０】
そして、テールランプ３７は収納室３８に収納されて下部クロスバー２４から突出しない状態、つまり下部クロスバー２４よりも没入状となっているが、横方向壁３５にはテールランプ取付部３６、３６に対応して窓部４３、４３が設けられ、この窓部４３、４３を介してテールランプ３７を見ることができる。また、下壁４２に開口部４４が形成され、窓部４３を介して積荷等がこの収納室３８に侵入すれば、この開口部４４から排出させることができる。すなわち、この収納室３８には、収納室３８に入った積荷の一部等を外部へ排出するための排出路１９が形成される。さらに、横方向壁３５と下壁４２とのコーナ部４６には、下方開口部４４へ積荷をガイドする傾斜面部４５が設けられている。これによって、このコーナ部４６に積荷等が溜まるのを防止している。
【００６１】
上記のように、上記開口部４７の下端縁部を構成する下部クロスバー２３のテールランプ取付部３６に、テールランプ３７が取付けられ、しかも、テールランプ３７が下部クロスバー２３よりも内側へ没入しているので、荷下ろし（荷出し）作業によるテールランプ３７への積荷の落下を防止することができる。すなわち、積荷が産業廃棄物のチップ状の粉粒状体や砂利等の粉粒状体等であれば、開口部４７から排出された粉粒状体等はそのまま真下へ自然落下することになる。このため、粉粒状体等が開口部４７の下端縁部を伝わって落下するおそれがあるが、テールランプ３７が下部クロスバー２３よりも内側へ没入しているので、テールランプ３７への積荷の落下を防止することができる。これによって、テールランプ３７への積荷の付着やテールランプ３７の積荷による汚れ等を回避することができ、荷下ろし（荷出し）作業後のテールランプ３７及びその近傍の洗浄を省略できて、作業性に優れる。また、テールランプ取付部３６内に積荷の排出路１９を設けたので、仮にこのテールランプ取付部３６内に積荷が侵入したとしても、排出路１９及び下方開口部４４を介して積荷を外部へ排出することができる。このため、テールランプ取付部３６は積荷が溜まりにくく、荷下ろし（荷出し）作業後のテールランプ取付部３６の清掃（洗浄）等を回避することができる。さらに、傾斜面部４５にて、排出路１９内に入った積荷を確実に外部へ排出することができ、テールランプ取付部３６内の積荷の溜まり防止の信頼性が向上する。
【００６２】
積載室５の蓋部材について
ところで、積載室５の上方開口部は、図２９に示すように、蓋部材１３５にて開閉自在に塞がれる。この際、蓋部材１３５は４枚の分割体１３５ａ、１３５ｂ、１３５ｃ、１３５ｄからなる。すなわち、図３０に示すように、分割体１３５ａ、１３５ｃ及び分割体１３５ｂ、１３５ｄはそれぞれ対応する各側壁部材３の上端縁に取付けられた垂下壁１４５に蝶番等の枢支部材１３６・・を介して揺動自在に支持され、分割体１３５ｂ、１３５ｄは他方の側壁部材３の上端端縁に蝶番等の枢支部材１３６・・を介して揺動自在に支持されている。
【００６３】
そして、各分割体１３５ａ、１３５ｂ、１３５ｃ、１３５ｄにおいては、各合わせ部端縁１３７ａ、１３８ａ、１３７ｂ、１３８ｂ、１３７ｃ、１３８ｃ、１３７ｄ、１３８ｄには、図３１に示すシール部材１４０・・が付設されている。シール部材１４０は、断面Ｕの字状の取付け部１４１と、この取付け部１４１から首部１４２を介して連設される円筒部１４３とを有する。このため、この図３１に示すように、この蓋部材１３５が閉められた状態では、円筒部１４３が圧潰状となって、合わせ部間をシールすることができる。このシール部材１４０では、円筒部１４３同士が圧接するものであって、合わせる分割体１３５ａ、１３５ｂ、１３５ｃ、１３５ｄの閉動作を一致（同期）させる必要がない。なお、この蓋部材１３５に開閉は、電動開閉手段を介して電動式に行うようにしても、手動式にて行うようにしてもよい。また、開口部４７の近傍（例えば、側壁部材３の往動方向端部側）に、荷下ろし作業中等における緊急停止用のスイッチを設けておくのが好ましい。
【００６４】
荷下ろし装置の作動状態について
次に上記のように構成されたトラックの積載室５に積載された積荷を下ろす作業について説明する。なお、この積載室５に積荷を積載するには、まず、後方の扉部材４８を閉状態とすると共に、蓋部材１３５を開状態としてこの積載室５を上方開口状とする。この際、押圧部材４を最も反開口部側に移動させておく。そして、この上方開口部から積荷を図示省略の搬送手段にて積載し、積載が終了すれば、蓋部材１３５を閉じて、このトラックにてこの積荷を目的地まで搬送する。目的地到着後に、装置を駆動させて積荷を下ろすことになる。例えば、積荷をピット１４６（図１参照）に下ろす場合、このトラックの積載室５の開口部４７をピット１４６に対応した位置に位置させる。この状態で、開口部４７の扉部材４８を開状態として、シリンダ機構６５を駆動させることによって、荷下ろし作業を開始する。
【００６５】
荷下ろし作業を開始する際には、規制手段１２０の揺動片１２１を図２６の実線で示す状態にしておく。そして、移動プレート２を図３２（ａ）の状態から図３２（ｂ）に示すように、往動方向（矢印Ｘ方向）へ移動させる。この際の移動量はシリンダ機構６５のピストンロッド６５ｂの引きこみ量に対応する。この移動プレート２の往動方向Ｘへの移動では、上記したように、この移動に伴って図３２（ｂ）に示すように押圧部材４も往動方向Ｘ方へ移動する。
【００６６】
次に、移動プレート２を図３２（ｃ）に示すように、復動方向（矢印Ｙ方向）へ移動させる。この際の移動量はシリンダ機構６５のピストンロッド６５ｂの延び量に対応する。この移動プレート２の復動方向Ｙへの移動では、上記したように、規制手段１２０にて押圧部材４はその位置に止定される。これによって、積載室５内の積荷が押圧部材４の相対移動量に応じて開口部４７からピット１４６内へ下ろされる。その後、図３２（ｄ）に示すように、移動プレート２の往動方向Ｘへ移動させて押圧部材４を往動方向Ｘへ移動させる。次に、図３２（ｅ）に示すように、移動プレート２を復動方向（矢印Ｙ方向）へ移動させて、押圧部材４をその位置に止定させる。これによって、さらにこの押圧部材４の相対移動によって積荷が開口部４７側へ押され、ピット１４６内へ下ろされる。以後、同様の動作を繰返して、押圧部材４を開口部４７まで移動させれば、積載室５内の積荷を全て下ろすことができる。なお、押圧部材４が移動プレート２と共に往動方向へ移動する際には、各側壁部材３、３に対応して設けられたローラ１０１・・が各側壁部材３、３の内面下部を走行することになり、押圧部材４は側壁部材３、３に対して安定した姿勢を維持しつつ滑らかに移動することができる。
【００６７】
そして、荷下ろし作業が終了すれば、押圧部材４をもとのように反開口部側へ戻す。この戻し作業は、規制手段１２０の揺動片１２１を図２６の仮想線で示す状態にする。そして、図３３（ａ）に示す状態から図３３（ｂ）に示すように移動プレート２を矢印Ｙ方向（復動方向）へ移動させる。この際、上記したように、この移動プレート２の移動に伴って、押圧部材４も矢印Ｙ方向に移動する。次に、図３３（ｃ）に示すように、移動プレート２を矢印Ｘ方向へ移動させる。この際、上記したように、規制手段１２０にて押圧部材４の矢印Ｘ方向の移動が規制され、押圧部材４はその位置に止定される。以後、図３３（ｄ）（ｅ）のように同様の動作を繰返せば、押圧部材４を反開口部まで移動させることができる。
【００６８】
ところで、押圧部材４の下部側において発生する反開口部側への回転モーメントにより、押圧部材４の上端部は図２３の矢印Ｄ方向に押圧力が作用するが、この押圧力を上記規制手段１２０にて相殺することができる。すなわち、規制手段１２０の揺動片１２１は、押圧部材４の本体９６の上方に位置し、図３１（ａ）（ｄ）に示すように、傾斜辺１２１ａが受けブロック２０の傾斜面２１ｂに当接している状態で、上記モーメントにより第１受け体１０４を介してガイド部材１８には上方への押圧力ｆ１が作用すると、ガイド部材１８の受けブロック２０の傾斜面２１ｂに押圧力ｆ２が作用する。このため、この押圧力ｆ２の鉛直方向の分力が押圧力ｆ１と相殺することになる。
【００６９】
以上にこの発明の具体的な実施の形態について説明したが、この発明は上記実施形態に限定されるものではなく、この発明の範囲内で種々変更して実施することができる。例えば、樋部材に連設される貯留部は例えば基部１に設けられるが、その位置としては、開口部４７側であっても、反開口部側であっても、開口部４７と反開口部との中間部位であってもよい。また、貯留部としては漏出物を排出するため排出口を設けるのが好ましい。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のトラックの実施形態を示す全体側面図である。
【図２】この発明の荷下ろし装置の実施形態を示す簡略斜視図である。
【図３】上記荷下ろし装置の側壁部材の化粧カバーを省略した状態の正面図である。
【図４】上記荷下ろし装置の側壁部材の化粧カバーを省略した状態の側面図である。
【図５】上記荷下ろし装置の側壁部材の化粧カバーを省略した状態の平面図である。
【図６】上記荷下ろし装置の背面図である。
【図７】上記荷下ろし装置の上部クロスバーの側面図である。
【図８】上記荷下ろし装置の上部クロスバーの簡略断面図である。
【図９】上記荷下ろし装置の開口部の斜視図である。
【図１０】上記荷下ろし装置の下部クロスバーの拡大断面図である。
【図１１】上記荷下ろし装置の基部と移動プレートとの関係を示す拡大断面図である。
【図１２】上記荷下ろし装置のシリンダ機構の側面図である。
【図１３】上記荷下ろし装置の移動プレートの底面図である。
【図１４】上記荷下ろし装置の移動プレートの側面図である。
【図１５】上記荷下ろし装置の移動プレートの要部拡大平面図である。
【図１６】上記荷下ろし装置の移動プレートの浮上防止手段の正面図である。
【図１７】上記荷下ろし装置の移動プレートの浮上防止手段の側面図である。
【図１８】上記荷下ろし装置の移動プレートの浮上防止手段と側壁部材との関係説明図である。
【図１９】上記荷下ろし装置の押圧部材の側面図である。
【図２０】上記荷下ろし装置の押圧部材の正面図である。
【図２１】上記荷下ろし装置の押圧部材の背面図である
【図２２】上記荷下ろし装置の押圧部材の受支機構の拡大正面図である。
【図２３】上記荷下ろし装置の押圧部材の受支機構の拡大側面図である。
【図２４】上記荷下ろし装置の押圧部材の平面図である。
【図２５】上記荷下ろし装置の規制手段の揺動機構の正面図である。
【図２６】上記荷下ろし装置の規制手段の揺動機構の側面図である。
【図２７】上記荷下ろし装置の規制手段の作用説明図である。
【図２８】上記荷下ろし装置の規制手段の作用説明図である。
【図２９】上記荷下ろし装置の蓋部材を示す簡略平面図である。
【図３０】上記荷下ろし装置の蓋部材を示す簡略断面図である。
【図３１】上記荷下ろし装置の蓋部材の要部拡大断面図である。
【図３２】上記荷下ろし装置の荷下ろし方法の説明図である。
【図３３】上記荷下ろし装置の荷下ろし後の押圧部材を戻す方法の説明図である。
【図３４】従来の荷下ろし装置を示す簡略図である。
【図３５】従来の荷下ろし装置による荷下ろし作業状態を示す簡略図である。
【図３６】従来の荷下ろし装置による荷下ろし作業状態を示す簡略図である。
【符号の説明】
１ 基部
２ 移動プレート
３ 側壁部材
４ 押圧部材
１６ 樋部材
４７ 開口部[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to an unloading device and a truck. The unloading device in the present application is formed integrally with a vehicle such as a truck, a train or a train, or a transport means such as a ship, and is separate from a vehicle such as a truck, a train or a train, or a transport means such as a ship or the like. And those attached to something like a container and those attached to something like a stationary warehouse.
[0002]
[Prior art]
As a conventional example of a truck unloading device, for example, Japanese Patent No. 3062568 can be mentioned. As shown in FIGS. 34 to 36, the unloading device for a truck has a structure in which the pressing member 204 is relatively moved backward by the movement of the moving plate 202, and the cargo is unloaded from behind. In addition, as a cargo, for example, a chip-shaped powdery or granular material (chip material) such as crushed industrial waste, or a powdery or granular material such as gravel can be exemplified.
[0003]
That is, as shown in FIG. 34, the above-mentioned conventional unloading device places a movable plate 202 which can be moved back and forth from the cabin C side to the rear end on the bottom plate of the truck bed N. The pressing member 204 is arranged on the 202. Then, at the time of unloading work, first, the moving plate 202 is moved from the state of FIG. 34 in the forward movement direction (the direction of the arrow X) as shown in FIG. In the movement of the moving plate 202 in the forward movement direction X, the pressing member 204 also moves in the forward movement direction X as shown in FIG. Next, as shown in FIG. 36, the moving plate 202 is moved in the backward movement direction (arrow Y direction). In the movement of the moving plate 202 in the backward movement direction Y, as described above, the pressing member 204 is locked on the upper ends of the side walls 203 and 203. Thereby, the load in the loading chamber is lowered from the opening into the pit 205 according to the relative movement amount of the pressing member 204. Thereafter, if the same operation is repeated and the pressing member 204 is sequentially moved to the opening, all the cargo in the loading chamber can be lowered. When the unloading operation is completed, the pressing member 204 is returned to the side opposite to the opening as before. The unloading device and truck of the present application also use this unloading principle.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
When the cargo is industrial waste or the like containing a liquid component, the liquid component of the cargo leaks from the truck bed via between the moving plate 202 and both side walls 203, 203, and falls (drops) on a road or the like. ). As described above, if the leaked material falls, the road or the like may be contaminated.
[0005]
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional drawbacks, and an object thereof is to provide an unloading device and a truck capable of preventing roads and the like from being contaminated by leakage from cargo. Is to do.
[0006]
Means and effects for solving the problem
Therefore, the unloading device according to claim 1 comprises a base 1, a movable plate 2 supported reciprocally by the base 1, and a pair of side wall members 3 erected along the reciprocating direction of the movable plate 2. 3, a pressing member 4 disposed between the side wall members 3, 3, and an unloading opening 47 provided at an end portion in the forward movement direction between the side wall members 3, 3. The pressing member 4 moves forward together with the forward movement of the plate 2 toward the opening 47 side, and when the moving plate 2 returns to the opposite opening side, the pressing member 4 is stopped at that position. An unloading device configured to unload a load from the opening portion 47, wherein a gutter member 16 that receives a leak from the moving plate 2 and the side wall members 3, 3 is provided. I have.
[0007]
In the unloading device of the first aspect, the pressing member 4 is moved forward together with the forward movement of the moving plate 2 toward the opening 47 side, and the pressing member 4 is moved backward when the moving plate 2 moves backward to the opposite opening side. By stopping at that position, the load can be unloaded from the opening 47. Then, the gutter member 16 can receive a leak from the space between the moving plate 2 and the side wall members 3. As a result, it is possible to avoid the leakage (dropping) of the leaked material onto a road or the like, and it is possible to prevent the road or the like from being polluted.
[0008]
According to a second aspect of the present invention, there is provided an unloading device provided with a storage section for storing the leakage to the gutter member 16.
[0009]
In the unloading device of the second aspect, the leaked material received by the gutter member 16 can be stored in the storage unit. Therefore, for example, the waste can be discarded from the storage section to a spillage disposal site or the like, and post-processing is facilitated.
[0010]
A truck according to a third aspect is provided with the unloading device according to the first or second aspect.
[0011]
According to the third aspect of the present invention, by providing the unloading device according to the first or second aspect, it is possible to achieve the function and effect according to the respective claims.
[0012]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Next, specific embodiments of the unloading device of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is an overall side view of an unloading device according to the present invention, in which a truck is used. That is, the truck in this case includes a truck body B, a truck cab (cab) C, and a carrier N arranged on the truck body B. Then, a load loaded on the truck bed N, for example, a chip-like powder or granular material (chip material) such as crushed industrial waste, or a powder or granular material such as gravel is dropped. Here, the carrier is formed integrally with a vehicle such as a truck, a train, a train, a ship or the like, and is formed separately from a vehicle such as a truck, a train, a train, a ship, or the like. This includes things like containers and things like stationary warehouses.
[0013]
As shown in the overall side view of FIG. 1 and the simplified configuration diagram of FIG. 2, the unloading device includes a base 1 disposed on a truck body B, and a moving plate 2 supported by the base 1 so as to reciprocate. A pair of side wall members 3, 3 erected along the reciprocating direction (arrow X, Y front and rear directions) of the moving plate 2, and a pressing member 4 arranged between the side wall members 3, 3. . Here, the arrow X direction is called a forward movement direction, and the arrow Y direction is called a backward movement direction. For this reason, the rear ends of the side wall members 3, 3 are referred to as forward-direction ends, and the front ends of the side wall members 3, 3 are referred to as backward-direction ends. A loading chamber 5 (a space on the end in the forward direction with respect to the pressing member 4, in which the load is loaded by the moving plate 2, the pair of side wall members 3, The truck bed N having the pressure member 4 having a different volume due to the reciprocating motion of the pressing member 4 is configured. The load loaded in the loading chamber 5 is lowered by the relative movement of the pressing member 4 rearward (forward direction) by the reciprocation of the moving plate 2. Therefore, in this embodiment, it can be said that the loading platform N on which the cargo is loaded is provided with the unloading device (means).
[0014]
The greatest feature of the embodiment of the present application is that “a gutter member 16 is provided to receive a leaked substance such as moisture”. The overall configuration will be described below along with the features.
[0015]
Regarding the base 1 having a skeleton structure As shown in FIG. 5, the base 1 has a so-called skeleton structure in which a plurality of holes H penetrating vertically are formed. In this case, there are a pair of vertical frames 15, 15 extending in the reciprocating direction of the moving plate 2, and a plurality of horizontal frames 6 extending on the vertical frames 15, 15 at substantially right angles thereto. The non-intersecting portions of the frames 15 and 6 constitute the holes H.
[0016]
As described above, since the plurality of holes H are formed in the base 1, the weight of the base 1 can be reduced, and a heavy load can be loaded accordingly. Further, the sliding area of the movable plate 2 with respect to the base 1 can be reduced, whereby the slidability of the movable plate 2 can be improved. In addition, the provision of the plurality of holes H facilitates observation and maintenance operations for maintenance of the sliding portion. Further, since the base 1 is composed of the vertical frame 15 and the horizontal frame 6, the structure can be simplified, and the base 1 can be easily formed at low cost.
[0017]
Regarding the point in which the slide mechanism S is provided on the moving plate 2 As shown in FIGS. 11 and 12, the horizontal frame 6 has a pair of square pipes 7 having a rectangular cross section, and the square pipes 7 And a roller guide 10 for connecting the rollers. The roller guide 10 includes a main body 11 having a substantially V-shaped cross section, and flanges 12, 12 protruding from an upper end of the main body 11 in a horizontal direction. The flanges 12, 12 are square pipes 7, 7. It is attached to the upper surface of. The roller member 8 is received in the concave portion of the roller guide 10, and the sliding members 9, 9 for reducing frictional resistance when the moving plate 2 reciprocates are provided on the flange portions 12, 12. , Bolt members and the like. That is, a slide mechanism S for improving the sliding performance is interposed between the moving plate 2 and the horizontal frame 6, and the slide mechanism S is composed of the roller member 8 and the roller member 8. It consists of a pair of sliding members 9, 9 arranged on both sides in the sliding direction. At this time, the upper surface (moving plate receiving surface) of the sliding member 9 and the moving plate receiving portion of the roller member 8 are set to be substantially the same height, and the occurrence of unevenness on the moving plate 2 is suppressed. Therefore, the moving plate 2 reciprocates while being supported by the roller member 8 and the sliding member 9, and can slide smoothly. The roller member 8 and the sliding member 9 are arranged in three divided portions over the entire length in the width direction as shown in FIG.
[0018]
As the sliding member 9, for example, MC703HL manufactured by Nippon Polypenco can be used. The MC703HL has characteristics of a tensile strength of 670 kg / cm 2 , a bending strength of 940 kg / cm 2 , a compressive strength of 760 kg / cm 2 (5% deformation), and a Rockwell strength of 110 (HR). Therefore, the sliding member 9 exhibits an excellent function. The material of the sliding member 9 is not limited to the MC703HL, but may be a metal or a synthetic resin as long as it exhibits substantially the same strength and reduces frictional resistance.
[0019]
Further, a pair of square pipes 7 constituting the horizontal frame 6 are connected at a lower portion thereof by a reinforcing member 14 having a substantially U-shaped cross section. In this case, as shown in FIG. 3, reinforcing members 14, 14 are respectively attached to the left and right sides of the horizontal frame 6, and each reinforcing member 14, 14 has a sectional height sequentially in the center of the moving plate 2 in the width direction. It is getting bigger toward. The inner ends of the reinforcing members 14, 14 are fixed to the vertical frames 15, 15, which are arranged along the front-rear direction (reciprocating direction) and support the horizontal frames 6,. The vertical frames 15, 15 are fixed to the truck body B. Side wall members 3 are erected on the left and right ends of the square pipes 7 and the roller guide 10, respectively. As a result, a pair of side wall members 3 And stand in parallel.
[0020]
As described above, since the slide mechanism S for reducing the frictional resistance of the moving plate 2 during the reciprocating movement is provided, the moving plate 2 slides smoothly on the base 1 during the reciprocating movement of the moving plate 2. Therefore, it is possible to reduce the size of the cylinder mechanism 65 for providing reciprocating power and the like, and to reduce costs. Further, the base 1 has a plurality of horizontal frames 6 arranged in a direction substantially perpendicular to the reciprocating direction of the moving plate 2, and the sliding mechanism is attached to the horizontal frames 6. The contact area with S can be further reduced, and the moving plate 2 slides more smoothly. In particular, since the sliding members 9 and 9 are provided on both sides of the roller member 8 in the slide catching direction, the moving frame 2 can be received by the roller member 8 and the sliding members 9 and 9, and the occurrence of unevenness on the moving plate 2 is suppressed. As a result, the movable plate 2 can be slid more stably.
[0021]
Regarding the point at which the arrangement pitch P of the horizontal frame 6 is changed, as shown in FIG. On the truck cab C side), the width is narrower than the end portion in the forward movement direction (on the opening 47 side described later and on the opposite side of the truck cab). The reason is as follows. That is, as described later, if the moving plate 2 is moved in the backward movement direction during unloading operation (pulled back), the pressing member 4 is stopped at that position, so that the pressing member 4 is stopped near the surface of the moving plate 2. A part of the cargo is pulled back by the frictional force and attempts to move toward the pressing member 4, but this movement is regulated by the pressing member 4. When the movement of the moving plate 2 in the reversing direction Y is repeated in a state where the load remaining amount is relatively large, the load returned by the reciprocating movement of the moving plate 2 in the lower portion of the pressing member 4. It is gradually accumulated and becomes a sealed state (packed state). For this reason, when the pressure state of the load is in the vertical direction of the pressing member 4, the lower part has a high pressure and the upper part has a low pressure. Become. Such a state becomes conspicuous when the remaining load is large, and is gradually eliminated as the remaining load decreases. As described above, when the pressing member 4 is located on the side opposite to the opening, that is, when the remaining amount of the load is relatively large, a relatively large downward pressing force acts on the moving plate 2. Therefore, as described above, the arrangement pitch P of the horizontal frame 6 is set smaller on the side opposite to the opening than on the side of the opening 47 so as to withstand this pressing force. Moreover, since a very large force is not applied on the opening 47 side, the arrangement pitch of the horizontal frames 6 can be increased, and the contact area between the movable plate 2 and the base 1 can be reduced as a whole. Therefore, the movable plate 2 can be smoothly reciprocated, and the unloading operation can be performed reliably. Further, since the horizontal frames 6 are arranged at the pitch as described above, the slide mechanisms S attached to the horizontal frames 6 are also arranged at the same pitch. Therefore, the slide mechanism S is densely arranged in the portion where the pressing force is high, and the sliding characteristics can be improved.
[0022]
Regarding the point where an inclined surface portion for unloading guide is formed on the upper cross bar 23. The rear end of the side wall members 3, 3 (the end in the forward movement direction of the movable plate 2) is an upper cross connecting the upper part thereof. A bar 23 (see FIGS. 6, 7 and 9) and a lower cross bar 24 (see FIG. 10) connecting the lower portions thereof are arranged. In this case, at the rear end of the main body 21 of the side wall member 3, as shown in FIG. 4, projections 25, 25 are provided, and the upper cross bar 23 is connected between the projections 25, 25 by bridging. are doing. A rectangular opening 47 (see FIG. 9 and the like) is formed by the upper crossbar 23, the lower crossbar 24, and the rear end of the side wall members 3, 3. The opening 47 serves as an opening for unloading a load, as described later. The opening 47 is closed by a door member 48 as shown in FIG. The door member 48 is a so-called double door having a pair of rocking plates 49. That is, each of the rocking plates 49, 49 has a sealing member 50, 50 attached to the long side of the mating surface side, and the other long side is attached to the side wall members 3, 3 via the hinges 51,. I have. The seal member 50 is the same as a seal member 140 of a lid member 135 (a lid that closes the upper opening of the loading chamber 5) described later, and a description thereof will be omitted.
[0023]
As shown in FIGS. 7 and 8A, 8B, and 8C, the first, second, and third inclined surface portions 30, 31, for the unloading guide are provided on the inner end surface of the upper cross bar 23. 32 are formed. Each inclined surface portion 30, 31, 32 is inclined rearward from above to below. As the inclination angle θ, the second inclined surface portion 31 is larger than the first and third inclined surface portions 30, 32 ( (Close to a horizontal state), and the third inclined surface portion 32 is set to be larger than the first inclined surface portion 30.
[0024]
As described above, the upper crossbar 23 is configured such that the upper part of the door member 48 that opens and closes the opening 47 abuts. In addition, the upper cross bar 23 is provided with inclined surfaces 30, 31, and 32, thereby facilitating unloading of the cargo from the opening 47. That is, if the inclined surfaces 30, 31, 32 are not provided, a load may be interposed between the inner surface of the upper cross bar 23 and the pressing member 4 and the unloading may not be performed smoothly. , 31, 32, the cargo is guided along these inclined surfaces 30, 31, 32 and is smoothly unloaded. In addition, the inclination angle θ of the inclined surface portions 30, 31, 32 can be arbitrarily set according to the type of cargo or the like. Further, it is not necessary to have three types of inclined surface portions.
[0025]
As described above, the upper crossbar 23 is provided with the inclined surfaces 30, 31, and 32 for guiding the unloading of the load, as described above, the load returned by the reciprocation of the moving plate 2 is gradually accumulated. Then, when it is in the sealed state, the cargo gradually moves upward along the pressing member 4 due to the sealed state, and thus the moving plate 2 moves in the reciprocating direction Y of the moving plate 2. Is repeated, the cargo gradually rises upward. As described above, even if the load rises upward in the state where the pressing member 4 reaches the vicinity of the opening 47, the load is guided by the inclined surfaces 30, 31, and 32 above the opening 47. Will be shipped out. Accordingly, it is possible to prevent the cargo from being caught between the upper cross bar 23 and the pressing member 4, and to smoothly and surely unload the cargo. Further, as described later, the load pressing portion 96 of the pressing member 4 is inclined downward from above toward the opening 47 side, and thus the load is sequentially guided downward by the load pressing portion 96. It can stabilize the unloading work. In this case, as described above, when the load is in a sealed state, the load gradually moves upward along the pressing member 4, but the load pressing portion 96 of the pressing member 4 is inclined, so that the load further rises. It becomes easy to perform, and it will be in the state of rising greatly upward. Therefore, the effect of ease of unloading due to the provision of the inclined surface portions 30, 31, 32 on the upper cross bar 23 becomes remarkable. Moreover, since the inclined surfaces 30, 31, 32 of the upper cross bar 23 are inclined downward from above toward the opening 47 side, when the pressing member 4 approaches the upper cross bar 23, the load is The cargo is guided to the inclined surface portions 30, 31, 32 and discharged to the outside, so that the cargo can be smoothly unloaded. Further, the upper cross bar 23 comes into contact with an upper portion of a door member 48 that opens and closes the opening 47. When the opening 47 is closed by the door member 48, leakage of the load from the upper portion of the opening 47 occurs. Can be prevented. The upper cross bar 23 can connect the upper portions of the side wall members 3 and 3 on the opening 37 side, and a loading chamber (the load is formed) including the moving plate 2, the pressing member 4, the side wall members 3 and 3, and the like. Loading room) can be configured stably.
[0026]
Reinforcement for improving rigidity of movable plate 2 The movable plate 2 will be described. The moving plate 2 includes a plate main body 57 and reinforcing members (reinforcing ribs) 60 provided on the lower surface (back surface) of the plate main body 57, as shown in FIGS. The reinforcing member 60 has a horizontal reinforcing portion 61 having a V-shaped cross section, and a vertical reinforcing portion 62 formed of a rectangular flat plate disposed in the front-rear direction (reciprocating direction). In this case, the vertical reinforcing portions 62 are arranged along two parallel straight lines L1 and L2, and form a first vertical reinforcing portion group 63 with the vertical reinforcing portions 62 on the straight line L1. A second group of vertical reinforcing portions 64 is formed by the vertical reinforcing portions 62 on the straight line L2. For this reason, the back surface side of the plate body 57 is reinforced by a lattice body composed of the horizontal reinforcing portions 61 and the vertical reinforcing portions 62. In addition, rising pieces 58, 58 are erected on both long sides of the plate body 57.
[0027]
The moving plate 2 is placed on the base 1. In this case, the first and second vertical reinforcing portion groups 63 and 64 are arranged in a manner extending in the reciprocating direction. The sliding member 9 and the roller member 8 at the corresponding portions are omitted from the horizontal frame 6 to form a recess 13 (see FIG. 5) to avoid interference between the two. The lateral reinforcing portions 61 are located between the adjacent horizontal frames 6, and when the moving plate 2 reciprocates as described later, the lateral reinforcing portions 61 are attached to the horizontal frames 6. They are arranged at such a pitch that they do not touch.
[0028]
By providing the reinforcing ribs 60 on the rear surface of the moving plate 2 as described above, the rigidity of the moving plate 2 can be improved, and the moving plate 2 reciprocates in a stable state without bending up and down. . This stabilizes the unloading operation. Since the reinforcing ribs 60 have the vertical reinforcing portions 62 along the reciprocating direction and the horizontal reinforcing portions 61 along the direction substantially perpendicular to the reciprocating direction, the reinforcing ribs 60 can be easily formed without significantly increasing the weight. The rigidity of the moving plate 2 can be reliably improved with a simple structure. Further, the moving plate 2 slides on the horizontal frame 6 of the base 1, and the moving plate 2 reciprocates stably. Moreover, since the horizontal frame 6 is provided with the concave recess 13 into which the vertical reinforcing portion 62 fits, the problem of interference between the moving plate 2 and the horizontal frame 6 can be avoided.
[0029]
Regarding improvement in rigidity of mounting portion of cylinder mechanism 65 The moving plate 2 reciprocates in the front-rear direction via the cylinder mechanism 65 as shown in FIG. As shown in FIG. 1, the cylinder mechanism 65 is disposed at the end of the base 1 in the backward direction, that is, at the rear of the truck cab C. The cylinder mechanism 65 has a cylinder body 66 and a rod 67 extending forward from the cylinder body 66. A base support portion 68 of the cylinder body 66 is connected to a support member 69 connected to the pair of horizontal frames 6, 6. The distal end 67 a of the rod 67 is supported, and is connected to a reinforcing body 88 erected near the end of the movable plate 2 on the side opposite to the opening 47 so as to apply reciprocating power. The reinforcing member 88 is provided to improve the rigidity of a portion where the rod 67 is connected.
[0030]
That is, the support member 69 has a base 71 connected to the pair of horizontal frames 6, 6, and a pair of support portions 72, 72 erected from the base 71. It protrudes above the upper surface (front surface) of the moving plate 2 via a through hole 73 (see FIG. 15) provided in the moving plate 2. Then, as shown in FIG. 16, the base support portion 68 of the cylinder body 66 is fitted between the support portions 72, 72 and is supported by the support portions 72, 72. As shown in FIG. 3, the reinforcing body 88 has an upper wall 86 and a front wall 87, and a pair of support pieces 74, 74 to which the distal end portion 67a of the rod 67 is connected are disposed therein. I have. That is, the tip 67 a of the rod 67 is fitted between the support pieces 74, 74 and is supported by the support pieces 74, 74.
[0031]
Therefore, when the rod 67 contracts, the moving plate 2 moves backward and moves forward, and when the rod 67 extends, the moving plate 2 moves forward and moves backward. At this time, as described above, the moving plate 2 is supported by the horizontal frame 6 and reciprocates stably. However, the moving plate 2 is prevented from floating during reciprocation. The moving plate 2 is pressed. That is, the moving plate 2 is provided with a pair of rising pieces 76, 76 extending in the reciprocating direction, as shown in FIG. 15, in the portion where the cylinder mechanism 65 is disposed, and as shown in FIG. 76, 76 are pressed by a pressing member 77 provided on the side wall members 3, 3 side. The rising pieces 76, 76 have a rectangular flat plate 76a and a receiving plate 76b attached to the upper end of the rectangular flat plate 76a, and the rectangular flat plate 76a has a substantially right-angled triangular flat plate reinforcing member 78. Is attached. The rising pieces 76 are integrally connected to the reinforcing member 88.
[0032]
As shown in FIGS. 16 and 17, the holding member 77 has a pair of hanging members 80, 80 and a connecting member 81 connecting the hanging members 80, 80, and is provided between the side wall members 3, 3. (See FIG. 18). The hanging body 80 has, at its lower end, a flat pressing piece 82 that comes into contact with the receiving plate 76b of the rising piece 76, and the upper end thereof is attached to the lower connecting body 53 via an attaching piece 83. Further, reinforcing members 84, 85,... In the shape of a substantially right-angled triangular flat plate are provided on the upper surface side of the mounting piece 83 and the upper surface side of the pressing piece 82.
[0033]
For this reason, the pressing piece 82 of the pressing member 77 attached to the lower connecting body 53 presses the receiving plate 76b of the rising piece 76, and the movement of the moving plate 2 near the reciprocating power applying unit by the cylinder mechanism 65 can be prevented. . This is because the portion to which the reciprocating power is applied tends to be lifted. Thus, when reciprocating power is applied from the cylinder mechanism 65, the moving plate 2 reciprocates without lifting.
[0034]
By the way, a rectangular reinforcing member 90 corresponding to the shape of the through hole 73 is attached to the periphery of the through hole 73 of the moving plate 2 as shown in FIGS. That is, the thickness of the peripheral portion of the through hole 73 is increased by the reinforcing member 90 to reinforce the periphery of the through hole 73. Further, the rising pieces 76, 76 regulate the vertical displacement of the rising pieces 76, 76 in the moving plate 2, and the reinforcing body 88 also regulates the vertical displacement of the moving plate 2 on the side opposite to the opening. By integrally connecting them, it is possible to reinforce the vicinity of the reciprocating power applying portion on the side opposite to the opening of the movable plate 2. For this reason, a high stress relief structure is formed in the vicinity of the reciprocating power applying portion by the reinforcing member 90, the rising pieces 76, 76, the reinforcing body 88 and the like. This is because a pressing force acts from the cylinder mechanism 65 in the vicinity of the reciprocating power applying section. Particularly, in this case, since the three members of the reinforcing member 90, the rising pieces 76, 76, and the reinforcing body 88 are integrally connected, the rigidity near the reciprocating power applying portion increases, and the force from the cylinder mechanism 65 increases. Reciprocating power can be received stably.
[0035]
In addition, the direction in which the cylinder mechanism 65 applies reciprocating power to the moving plate 2 substantially coincides with the center line L in the width direction of the moving plate 2 in the vertical direction. For this reason, even with one cylinder mechanism 65, it is possible to suppress a flat load, a torsional force or the like from acting on the moving plate 2, to provide a stable reciprocating power, and to stably move the moving plate 2. Reciprocate.
[0036]
As described above, the floating prevention means 75 can prevent the movable plate 2 from floating near the reciprocating power application section. Thus, the entire movable plate 2 can be reciprocated with stability by applying the reciprocating power from the cylinder mechanism 65, and the unloading operation can be reliably performed. In addition, since the reinforcing member 88 is erected near the end of the moving plate 2 on the side opposite to the opening, the rigidity near the end of the moving plate 2 on the side opposite to the opening is increased. The movable plate 2 is reciprocated stably by the application of the reciprocating power. Further, by providing the rising piece 76 extending in the reciprocating direction in the vicinity of the reciprocating power applying portion of the moving plate 2, the vertical movement of the moving plate 2 is regulated. Reciprocates stably. Further, the periphery of the through hole 73 provided near the reinforcing body 88 of the moving plate 2 is reinforced by the reinforcing member 90, and the reinforcing member 90 and the rising piece 76 are integrally connected. 2, the rigidity on the side opposite to the opening is further increased. For this reason, the reciprocating motion of the moving plate 2 due to the application of the reciprocating power is further stabilized. Further, since the cylinder mechanism 65 that applies reciprocating power to the moving plate 2 is disposed between the support portion 73 drawn out of the base 1 through the through hole 73 and the reinforcing member 88, the support rigidity of the cylinder mechanism 65 is reduced. As a result, the reciprocating power can be reliably applied (transmitted) to the moving plate 2, and the reliability of the reciprocating motion of the moving plate 2 is improved. In particular, since the reinforcing member 88, the reinforcing member 90, and the rising piece 76 are integrally connected, the rigidity of the moving plate 2 on the side opposite to the opening is further increased, and the reciprocating motion of the moving plate 2 due to the application of reciprocating power. Stabilize. In this way, the vicinity of the reciprocating power applying portion of the moving plate 2 is made to have a high stress relief structure, so that deformation and damage near the reciprocating power applying portion due to the application of the reciprocating power from the cylinder mechanism 65 can be prevented.
[0037]
Regarding the point that the receiving mechanism 103 is formed on the pressing member 4 The receiving mechanism 103 includes a pair of left and right guide members G provided on the side wall members 3 and 3 and a pressing member cooperating with the guide member G. It is constituted by a pair of left and right first receiving members 104 and second receiving members 105 provided on the member 4. First, the guide member G of the side wall members 3, 3 will be described. As shown in FIG. 3, recesses 17, 17 are provided in the upper portion of the inner surface of the main body 21 of the side wall members 3, 3. The guide member G includes a cylindrical main body 18 and a plurality of receiving blocks 20... Arranged at predetermined intervals on the upper surface of the main body 18. The distance between the inner surfaces of the pair of guide members G and 18 is set to be substantially the same as the distance between the inner surfaces of the side wall members 3 and 3. Further, the bottom surface 17a of the concave portion 17 is an inclined surface that is inclined downward from the outside toward the inside. This inclined surface is for discharging the cargo from the concave portion 17 when the cargo enters the concave portion 17. Note that the guide member G may be configured with only the main body 18. That is, the receiving block 20 may be arranged on another member.
[0038]
Next, the pressing member 4 will be described. As shown in FIGS. 19 to 21, the pressing member 4 includes a main body 96 having a substrate portion 91 a formed of an inclined plate that is inclined from the upper side to the lower side toward the forward direction end (the load pressing portion that presses the load. ), A sub-body 92 disposed on the front side of the main body 96 and extending in the up-down direction, and a leg 93 disposed below the main body 96. Note that an outer frame portion 91b is arranged on the outer peripheral side of the substrate portions 91a, 91a. The cargo pressing portion 96 is provided with an entrance 95 having an opening / closing door 94. In this case, the opening / closing door 94 is pushed toward the end in the forward movement direction (the loading chamber 5), so that the entrance 95 is opened. In FIG. 21, reference numeral 89 denotes a hinge for pivotally attaching the opening / closing door 94 to the pressing member 4. That is, the user (operator) can enter the space between the side wall members 3 and 3 (the space on the driver's cab C side of the pressing member 4) from the entrance 56 provided in the side wall member 3. It is possible to enter the loading chamber 5 from the space through the entrance 95 of the pressing member 4.
[0039]
The sub-body 92 has a pair of vertical columns 97, 97 extending in the vertical direction, a connecting frame 98 arranged along a direction substantially perpendicular to the reciprocating direction and connecting the upper ends of the vertical columns 97, 97, Connection frames 99 and 99 are provided along the movement direction and connect the upper end of the connection frame 98 and the upper end of the outer frame portion 91b. Further, the leg 93 includes a base 102 disposed along a direction substantially orthogonal to the reciprocating direction, and a pair of vertical frames 100, 100 extending from both ends of the base 102 in the backward direction. The vertical frames 100, 100 are provided with rollers 101, which roll on the lower portions of the inner surfaces of the side wall members 3, 3, respectively.
[0040]
In this case, when the moving plate 2 is moved backward, the upper side of the pressing member 4 is locked to the side wall member 3 by the regulating means 120 as described later. On the lower side of the member 4, a rotational moment acts on the side opposite to the opening. That is, the pressing member 4 receives a reaction force in the direction of the arrow A at the center in the up-down direction, the main body 96 of the pressing member 4 tries to rise as shown by the arrow D, and the connecting frame 98 of the sub-body 92 moves as shown by the arrow E. Try to descend. To this end, the pressing member 4 includes a receiving mechanism 103 that receives these pressing forces. In this case, the receiving mechanism 103 includes a first receiving body 104 that receives a force that causes the pressing member 4 to move upward, and a second receiving body 105 that receives a force that causes the connecting frame 98 of the sub-body 92 to move downward. .
[0041]
As shown in FIGS. 22 and 23, the first receiving member 104 has an inverted U-shaped projecting member 107 attached to the outer surface of the vertical frame 106 of the outer frame portion 91b, and is provided on the upper surface of the projecting member 107. And a receiving plate portion 108. At this time, the projecting member 107 is detachably attached to the pressing member 4 via the attaching means 109. The mounting means 109 includes a pair of holding plates 110, 110, and bolt members 111 for fixing the holding plates 110, 110 to the projecting member 107 and the vertical frame 106. That is, the bolt members 111 may be screwed in a state in which the protruding member 107 and the vertical frame 106 are held between the holding plates 110 and 110. Therefore, if the bolt member 111 is removed, the first receiving body 104 can be removed from the pressing member 4. Note that plate members 112 and 113 are interposed between the holding plate 110 and the protruding member 107 and between the holding plate 110 and the vertical frame 106. An upper wall member 114a is attached to the upper end of the vertical frame 106.
[0042]
When the first receiving member 104 is attached (attached), the projecting member 107 and the receiving plate portion 108 are fitted into the concave portions 17 of the side wall member 3, and the receiving plate portion is located below the guide member G described above. 108 is located. For this reason, in the mounting state (mounting state) of the first receiving body 104, if a force that causes the pressing member 4 to rise in the direction of arrow D in FIG. 23 is generated, the receiving plate portion 108 contacts the lower surface of the guide member G. As a result, the pressing member 4 can be prevented from rising. That is, at the time of unloading the load, a rotational moment is generated in the lower side of the pressing member 4 toward the opening opposite to the opening. At a position on the side opposite to the opening, the receiving plate portion 108 of the first receiving member 104 contacts the guide member G from below. For this reason, the guide member G and the first receiving body 104 constitute a receiving and supporting mechanism 103 which receives a force to raise the pressing member 4.
[0043]
Further, since the distance between the inner surfaces of the pair of guide members G and 18 is set to be substantially the same as the distance between the inner surfaces of the side wall members 3 and 3, the state in which the first receiver 104 is removed (the non-mounted state) In (2), the pressing member 4 can be pulled out upward and housed between the side wall members 3 from above.
[0044]
Next, the second receiving body 105 has a receiving plate portion 115 located above the receiving block 20, as shown in FIGS. 22, 23, 24, and the like. It is supported by the fixed supports 116, 116. That is, mounting pieces 117, 117 are provided on the upper surface of the receiving plate 115, and the mounting pieces 117, 117 are connected to the support parts 116a, 116a projecting outward from the supports 116, 116 by bolts and nuts. Mounted. The receiving plate 115 is attached to the support 116 via an elastic body 119 as shown in FIG. Further, rib pieces 118, 118 are continuously provided on the upper surface of the receiving plate portion 115, and upper wall members 114b, 114c are attached to upper end edges of the supports 116, 116.
[0045]
The second receiving member 105 projects outward (outward) from the vertical frame 106. In this case, since the pressing member 4 is inserted between the side wall members 3 from above, it does not become an obstacle. . Then, when inserted between the side wall members 3, 3, the receiving plate portion 115 of the second receiving body 105 is located above the receiving block 20, as shown in FIG. For this reason, if a force for lowering the connecting frame 98 of the sub-body 92 as shown by the arrow E is generated, the second receiving body 105 comes into contact with the guide member G, specifically, the receiving block 20, and The lowering of the body 92 is prevented. That is, the receiving plate portion 115 of the second receiving member 105 comes into contact with the guide member G from above at a position on the opening 47 side of the locking point, and the guide member G and the second receiving member 105 Thus, the support mechanism 103 that receives the force to lower the connecting frame 98 of the sub-body 92 is configured.
[0046]
As described above, at the time of unloading a load, the first receiving body 104 of the receiving mechanism 103 can receive the pushing-up force acting on the pressing member 4, and thus acts on the pressing member 4. The pushing force in the exit direction can be reliably supported, and displacement and deformation of the pressing member 4 can be prevented. Thereby, the unloading operation of sequentially moving the pressing member 4 toward the opening 47 can be reliably performed. By the way, the pushing force in the exit direction is generated for the following reason. As described above, if the retracted load gradually accumulates and becomes a sealed state, the lower part of the pressing member 4 has a high pressure and the upper part has a low pressure. This is because a force acts on the pressing member 4. Furthermore, since the upper part of the pressing member 4 is locked, the force acting on the pressing member 4 acts as a rotational moment on the pressing member as described above. This rotational moment presses the lower side of the pressing member 4 to the opposite side of the opening, and a force is generated to descend at a position closer to the opening 47 than the locking point. At this time, this force can be received by the second receiving body 105 abutting on the guide member G from above. Thus, the swing of the pressing member 4 due to the generated rotational moment can be reliably prevented, and the unloading operation of sequentially moving the pressing member 4 to the opening side can be reliably performed. In addition, the generated rotational moment causes a force to raise the main body 96 of the pressing member 4 as shown by an arrow D (see FIG. 19). In this case, the first receiving body 104 is provided on the lower surface of the guide member G. Can be received by contact. That is, the swing (rotation) of the pressing member 4 due to the rotational moment can be restricted by the first receiving member 104 and the second receiving member 105, and the deformation and displacement of the pressing member 4 can be reliably prevented. . Moreover, since the receiving mechanism 103 is provided on each of the pair of side wall members 3, 3, the push-up force acting on the pressing member 4 in the exit direction can be more reliably supported. Further, the first receiving member 104 is detachable from the pressing member 4, and when the first receiving member 104 is not mounted, the pressing member 4 can be inserted between the guide members G and G from above. Therefore, as the first receiving body 104, the pressing member 4 may be inserted between the guide members G, and then attached to the pressing member 4. For this reason, the assembling work of the pressing member 4 can be facilitated. Further, if the first receiving body 104 is removed, the pressing member 4 can be taken out from between the guide members G, G, so that workability such as repair and inspection of the pressing member 4 can be improved. Furthermore, since the distance between the inner surfaces of the pair of guide members G, G is set to be substantially the same as the distance between the inner surfaces of the side wall members 3, 3, the pressing member 4 can be inserted between the side wall members 3, 3. However, the workability of assembling the pressing member 4 is further improved. In addition, since the recessed portion 17 into which the first receiving body 104 is fitted is provided in the side wall member 4 below the guide members G, G, the mounting work of the first receiving body 104 is easy, and the first receiving body 104 is mounted. In this case, the first receiving member 104 can be reliably disposed below the guide members G, G, and the first receiving member 104 exhibits a stable function (receiving). Since the bottom surface 17a of the concave portion 17 is inclined so as to discharge the cargo downward from the concave portion 17, the cargo does not accumulate on the bottom surface 17a, and the loading chamber (the side wall members 3, 3 and the moving plate 2 are pressed against each other). The structure is such that the cargo hardly remains in the space chamber (the space chamber configured by the members 4 and the like).
[0047]
A regulating means 120 that allows the pressing member 4 to move forward when the moving plate 2 moves forward and stops the pressing member 4 when moving the moving plate 2 backwards By the way, this unloading device includes a moving plate. 2 and a restricting means 120 for allowing the pressing member 4 to move forward together with the forward movement to the opening 47 side and stopping the pressing member 4 at that position when the moving plate moves backward to the opposite opening side. Is provided. As shown in FIGS. 27 and 28, the restricting means 120 includes the plurality of receiving blocks 20,...
[0048]
That is, the swinging piece 121 is located above the main body 96 of the pressing member 4 and is formed of a plate-like body having both ends formed with inclined sides 121a and 121b. Supported at the pivot. A swing mechanism 122 for swinging the swing piece 121 transmits a reciprocating motion of a cylinder mechanism 123 and a piston rod 123a of the cylinder mechanism 123 to the swing piece 121 as shown in FIGS. And a transmission mechanism 124 for performing the operation. The transmission mechanism 124 is connected to a rod 125 disposed along the width direction of the pressing member 4 (a direction substantially perpendicular to the reciprocating direction of the moving plate 2) and an elastic connection connected to a piston rod 123 a of the cylinder mechanism 123. It comprises a body 126 and a connecting member 127 connecting the rod 126a of the elastic connecting body 126 and the rod 125. The connecting member 127 includes a first rod 128 disposed substantially parallel to the rod 125, and a second rod 129 connecting the first rod 128 and the rod 125. At this time, the rod 126a of the elastic connector 126 and the first rod 128 are pivotally connected via an arm 130, the first rod 128 and the second rod 129 are pivotally connected via an arm 131, and the second rod 129 is connected. Is pivotally connected to a rod 125 via an arm 132.
[0049]
Therefore, when the piston rod 123a of the cylinder mechanism 123 is contracted, the swinging piece 121 is in a state shown by a solid line in FIG. At this time, as shown in FIG. 27 (c) and the like, the locking piece 121 is urged in the direction of arrow F by the elastic force of the elastic connecting body 126, and in this state, the direction of the arrow J is opposite to the direction of arrow F. Swing is allowed. In a state where the piston rod 123a of the cylinder mechanism 123 is extended, the swinging piece 121 is in a state shown by a virtual line in FIG. At this time, as shown in FIG. 28B and the like, the elastic connector 126 is urged in the direction of the arrow J by the elastic force of the elastic connector 126, and swinging in the direction of the arrow F is allowed.
[0050]
For this reason, the swinging piece 121 is set to the state shown by the solid line in FIG. 26, and the inclined side 121a of the swinging piece 121 abuts on the inclined surface 20b of the receiving block 20 of (1) as shown in FIG. When the pressing member 4 is moved in the forward movement direction, that is, in the direction of the arrow X from the (locked) state, as shown in FIG. 20 and is further moved in the direction of arrow X from this state, the swinging piece 121 swings in the direction of arrow J against the elastic force of the elastic rolling element 126 as shown in FIG. Then, as shown in FIG. 27 (d), the user gets over the rocking piece 121 of (2). Thus, in the state where the swinging piece 121 is indicated by the solid line in FIG. 26, the movement of the pressing member 4 in the forward movement direction is allowed. For this reason, in this state, if the moving plate 2 slides in the forward movement direction, the pressing member 4 moves integrally with the movement of the moving plate 2 in the forward movement direction due to frictional force with the moving plate 2 or the like. .
[0051]
However, as shown in FIG. 27A, in a state where the inclined side 121a of the swinging piece 121 is locked to the inclined surface 20b of the receiving block 20, the movement in the backward movement direction (the direction of the arrow Y) is restricted. You. For this reason, if the moving plate 2 moves in the backward movement direction from the state of FIG. 27A, the pressing member 4 also attempts to move in the backward movement direction. 4 stops at that position.
[0052]
Further, the swinging piece 121 is set to the state shown by the imaginary line in FIG. 26, and the inclined side 121b of the swinging piece 121 abuts on the inclined surface 20a of the receiving block 20 of (2) as shown in FIG. When the pressing member 4 is moved from the (locked) state in the backward direction, that is, in the direction of the arrow Y, as shown in FIG. 28B, the swinging piece 121 becomes the receiving block of (1). When the contact piece 20 is brought into contact with the slider 20 and further moved in the direction of arrow Y from this state, the swinging piece 121 swings in the direction of arrow F as shown in FIG. 28 (c), and as shown in FIG. It gets over the rocking piece 121 of (1). As described above, in the state where the swinging piece 121 is indicated by the imaginary line in FIG. 26, the movement of the pressing member 4 in the backward movement direction is permitted. Therefore, in this state, if the movable plate 2 slides in the backward direction, the pressing member 4 moves integrally in the backward direction together with the movement of the movable plate 2 due to frictional force with the movable plate 2 or the like. .
[0053]
However, as shown in FIG. 28A, when the inclined side 121b of the swinging piece 121 is locked to the inclined surface 20a of the receiving block 20, the movement in the forward movement direction (the direction of the arrow X) is restricted. You. For this reason, if the moving plate 2 moves in the forward movement direction from the state of FIG. 28A, the pressing member 4 also attempts to move in the forward movement direction. 4 stops at that position.
[0054]
When the pressing member 4 moves in the forward movement direction during the unloading operation, the swinging piece 121 is guided by the inclined surface 20a of the receiving block 20 to smoothly climb over the receiving block 20, and is pressed after the unloading operation is completed. When the pressing member 4 moves in the backward movement direction when returning the member 4 to the original state, the swinging piece 121 is guided by the inclined surface 20 b of the receiving block 20, and can smoothly pass over the receiving block 20. Thus, when the pressing member 4 is not stopped, the restricting means 120 can allow the pressing member 4 to move smoothly with respect to the side wall members 3.
[0055]
Regarding the point that the gutter member 16 is provided to receive a leaked substance such as moisture , the side wall members 3 are provided with a main body 21 and a cosmetic covering the outer surface of the main body 21 as shown in FIG. And a cover 22. Then, as shown in FIG. 3, gutter members 16, 16 having an upper opening shape are provided in the lower part of the main body 21 of the side wall members 3, specifically, on the outer end sides of the reinforcing members 14, in the front-rear direction (reciprocating movement). Direction) along the entire length of the side wall member 3. This receives a leak (moisture or the like) from between the moving plate 2 and the side wall members 3, 3. The gutter member 16 is provided with a storage unit (not shown). The storage unit stores the leaked material that has entered the gutter member 16 so as to prevent the leaked material from flowing down onto a road or the like. And from this storage part, it can be discarded to a spillage disposal site or the like. 3 and 4, the illustration of the decorative cover 22 is omitted.
[0056]
As described above, the gutter member 16 can receive the leakage from the space between the moving plate 2 and the side wall members 3. As a result, it is possible to avoid falling (dropping) of the leaked material onto a road or the like, and it is possible to prevent the road or the like from being soiled. In addition, the leaked material received by the gutter member 16 can be stored in the storage unit. It is preferable that the storage portion is provided in an extra space such as a side of the spare tire mounting portion on the back side of the truck body B. Therefore, for example, the leaked material can be discarded from the storage section to a leaked material disposal site or the like, and post-processing is facilitated.
[0057]
The point that the capacity of the storage chamber (loading chamber) 5 is increased and the maintenance of the cylinder mechanism 65 is facilitated . The moving plate 2 is moved in the front-rear direction via the cylinder mechanism 65 as shown in FIG. Reciprocate. As shown in FIG. 1, the cylinder mechanism 65 is disposed at the end of the base 1 in the backward direction, that is, at the rear of the truck cab C. Further, the cargo pressing portion 96 of the pressing member 4 is inclined from the upper side to the lower side toward the opening 47 side. Therefore, the load pressing portion 96 has its upper end located closer to the opening 47 than its lower end. Thereby, the space for forming the load storage room (loading room) 5 can be made larger than that arranged vertically, and a large capacity of the storage room (loading room) 5 can be secured. it can. Moreover, a space for disposing the cylinder mechanism 65 is secured on the side of the pressing member 4 opposite the opening 47. That is, when the pressing member 4 is located at the end in the backward direction (the end on the truck cab C side), the cylinder mechanism 65 is positioned below the cargo pressing portion 96. As shown in FIG. 2, an entrance 56 with an inspection door 55 is formed at a front end of the one side wall member 3 at a position adjacent to the cab C. That is, the maintenance of the cylinder mechanism 65 can be performed by entering the space between the side wall members 3 via the entrance 56.
[0058]
As described above, by inclining the load pressing portion 96 of the pressing member 4 from the upper side to the lower side toward the opening 47 side, the load pressing portion 96 has an upper end portion that is more open than the lower end portion. Will be located on the side. Thereby, the space for forming the load storage room (loading room) can be made larger than that arranged vertically, and a large capacity of the storage room (loading room) can be secured. Moreover, a space for disposing the cylinder mechanism 65 (a cylinder mechanism for reciprocating the moving plate) can be secured on the side opposite to the opening of the pressing member 4. That is, a space formed between the side wall members 3 and 3 can be effectively used to secure a large-capacity loading chamber and an arrangement chamber for the cylinder mechanism 65. In addition, since the cylinder mechanism 65 is disposed above the moving plate 2, maintenance workability of the cylinder mechanism 65 can be improved. Moreover, the direction in which the cylinder mechanism 65 applies reciprocating power to the moving plate 2 substantially coincides with the center line in the width direction of the moving plate 2 in the up-down direction, so that the application of a flat load to the moving plate 2 can be suppressed. The moving plate 2 can be reliably reciprocated along the reciprocating power application direction. Thereby, the movement of the pressing member 4 based on the moving plate 2 can be reliably performed, and the unloading operation is stabilized. In addition, since the inspection door 55 is provided on the side wall member 3 at a position opposite to the opening of the pressing member 4, an operator can enter between the side wall members 3. Thus, maintenance work and the like for the cylinder mechanism 65 and the like disposed between the side wall members 3, 3 can be easily performed.
[0059]
Regarding preventing cargo from adhering to tail lamp 37 As shown in FIGS. 6 and 10, lower crossbar 24 is disposed along a direction substantially perpendicular to the reciprocating direction. It has a lateral wall 35 and a pair of tail lamp mounting portions 36, 36 provided on the longitudinal end side of the lateral wall 35, and the longitudinal end of the lateral wall 35 is connected to the side wall members 3, 3. You. Further, each tail lamp mounting portion 36 has a storage chamber 38 in which a tail lamp 37 is stored, and the tail lamp 37 is mounted on a mounting wall 39 thereof by coupling means 40 such as bolt and nut coupling. Note that the tail lamp mounting portion 36 includes upper and lower walls 41 and 42 and the mounting wall 39 and the like.
[0060]
The tail lamp 37 is housed in the storage chamber 38 and does not protrude from the lower cross bar 24, that is, is immersed more than the lower cross bar 24, but the lateral wall 35 corresponds to the tail lamp mounting portions 36, 36. Then, windows 43, 43 are provided, and the tail lamp 37 can be seen through the windows 43, 43. An opening 44 is formed in the lower wall 42, and when a load or the like enters the storage chamber 38 through the window 43, the load can be discharged from the opening 44. That is, the storage room 38 is formed with a discharge path 19 for discharging a part of the cargo or the like that has entered the storage room 38 to the outside. Further, an inclined surface portion 45 for guiding the cargo to the lower opening portion 44 is provided at a corner portion 46 between the lateral wall 35 and the lower wall 42. This prevents cargo and the like from accumulating in the corner portion 46.
[0061]
As described above, the tail lamp 37 is mounted on the tail lamp mounting portion 36 of the lower cross bar 23 that forms the lower end edge of the opening 47, and the tail lamp 37 is recessed inward from the lower cross bar 23. Therefore, it is possible to prevent the load from dropping to the tail lamp 37 due to the unloading (unloading) operation. That is, if the cargo is a chip-shaped powdery granular material of industrial waste, a powdery granular material such as gravel, or the like, the powdery granular material discharged from the opening 47 naturally falls directly below. For this reason, there is a possibility that the granular material or the like may fall along the lower end edge of the opening 47, but since the tail lamp 37 is immersed inside the lower cross bar 23, the load on the tail lamp 37 may not fall. Can be prevented. Thereby, it is possible to avoid the adhesion of the load to the tail lamp 37 and the contamination due to the load of the tail lamp 37, and to omit the cleaning of the tail lamp 37 and the vicinity thereof after the unloading (unloading) operation, thereby providing excellent workability. . Further, since the cargo discharge path 19 is provided in the tail lamp mounting part 36, even if the cargo enters the tail lamp mounting part 36, the load is discharged to the outside through the discharge path 19 and the lower opening 44. be able to. For this reason, it is difficult for the tail lamp mounting part 36 to accumulate cargo, and it is possible to avoid cleaning (washing) of the tail lamp mounting part 36 after the unloading (unloading) work. Furthermore, the load entering the discharge path 19 can be reliably discharged to the outside by the inclined surface portion 45, and the reliability of preventing the accumulation of the load in the tail lamp mounting portion 36 is improved.
[0062]
Regarding the lid member of the loading chamber 5 As shown in FIG. 29, the upper opening of the loading chamber 5 is closed and opened by a lid member 135. At this time, the lid member 135 is composed of four divided bodies 135a, 135b, 135c, and 135d. That is, as shown in FIG. 30, the divided bodies 135a and 135c and the divided bodies 135b and 135d are respectively connected to the hanging walls 145 attached to the upper end edges of the corresponding side wall members 3 via pivoting members 136, such as hinges. The divided bodies 135b and 135d are swingably supported on the upper end edge of the other side wall member 3 via pivot members 136, such as hinges.
[0063]
In each of the divided bodies 135a, 135b, 135c, and 135d, a sealing member 140 shown in FIG. 31 is attached to each mating portion edge 137a, 138a, 137b, 138b, 137c, 138c, 137d, 138d. ing. The seal member 140 has a mounting portion 141 having a U-shaped cross section, and a cylindrical portion 143 provided continuously from the mounting portion 141 via a neck portion 142. Therefore, as shown in FIG. 31, in a state where the lid member 135 is closed, the cylindrical portion 143 is in a crushed shape, and the gap between the mating portions can be sealed. In the seal member 140, the cylindrical portions 143 are in pressure contact with each other, and there is no need to match (synchronize) the closing operations of the divided bodies 135a, 135b, 135c, and 135d to be combined. The opening and closing of the lid member 135 may be performed electrically or manually via an electric opening / closing means. In addition, it is preferable to provide a switch for emergency stop in the vicinity of the opening 47 (for example, at the end of the side wall member 3 in the forward movement direction) during unloading work or the like.
[0064]
Operation state of the unloading device Next , the operation of unloading the load loaded in the loading chamber 5 of the truck configured as described above will be described. To load a load in the loading chamber 5, first, the rear door member 48 is closed, the lid member 135 is opened, and the loading chamber 5 is opened. At this time, the pressing member 4 is moved to the side farthest from the opening. Then, the cargo is loaded from the upper opening by a transport means (not shown), and when the loading is completed, the lid member 135 is closed, and the cargo is transported to the destination by this truck. After arriving at the destination, the equipment is driven to unload the cargo. For example, when lowering the cargo to the pit 146 (see FIG. 1), the opening 47 of the loading chamber 5 of this truck is positioned at a position corresponding to the pit 146. In this state, the unloading operation is started by opening the door member 48 of the opening 47 and driving the cylinder mechanism 65.
[0065]
When starting the unloading operation, the rocking piece 121 of the regulating means 120 is set in a state shown by a solid line in FIG. Then, as shown in FIG. 32B, the moving plate 2 is moved in the forward movement direction (the direction of the arrow X) from the state of FIG. The amount of movement at this time corresponds to the amount of retraction of the piston rod 65b of the cylinder mechanism 65. In the movement of the moving plate 2 in the forward movement direction X, as described above, the pressing member 4 also moves in the forward movement direction X as shown in FIG.
[0066]
Next, as shown in FIG. 32C, the moving plate 2 is moved in the backward movement direction (the direction of the arrow Y). The movement amount at this time corresponds to the extension amount of the piston rod 65b of the cylinder mechanism 65. In the movement of the moving plate 2 in the backward movement direction Y, as described above, the pressing member 4 is stopped at that position by the restricting means 120. Thus, the load in the loading chamber 5 is lowered from the opening 47 into the pit 146 according to the relative movement amount of the pressing member 4. Thereafter, as shown in FIG. 32D, the moving plate 2 is moved in the forward movement direction X, and the pressing member 4 is moved in the forward movement direction X. Next, as shown in FIG. 32E, the moving plate 2 is moved in the backward movement direction (the direction of the arrow Y), and the pressing member 4 is stopped at that position. As a result, the cargo is further pushed toward the opening 47 by the relative movement of the pressing member 4 and is lowered into the pit 146. Thereafter, by repeating the same operation and moving the pressing member 4 to the opening 47, all the cargo in the loading chamber 5 can be lowered. When the pressing member 4 moves in the forward movement direction together with the moving plate 2, the rollers 101,... Provided corresponding to the respective side wall members 3, 3 run below the inner surfaces of the respective side wall members 3, 3. In other words, the pressing member 4 can move smoothly while maintaining a stable posture with respect to the side wall members 3.
[0067]
When the unloading operation is completed, the pressing member 4 is returned to the side opposite to the opening as before. In this returning operation, the rocking piece 121 of the regulating means 120 is brought into a state shown by a virtual line in FIG. Then, the moving plate 2 is moved from the state shown in FIG. 33 (a) in the arrow Y direction (return direction) as shown in FIG. 33 (b). At this time, as described above, with the movement of the moving plate 2, the pressing member 4 also moves in the arrow Y direction. Next, as shown in FIG. 33 (c), the moving plate 2 is moved in the arrow X direction. At this time, as described above, the movement of the pressing member 4 in the arrow X direction is restricted by the restricting means 120, and the pressing member 4 is stopped at that position. Thereafter, by repeating the same operation as shown in FIGS. 33D and 33E, the pressing member 4 can be moved to the opposite opening.
[0068]
By the way, the upper end of the pressing member 4 exerts a pressing force in the direction of arrow D in FIG. 23 due to the rotational moment generated on the lower side of the pressing member 4 toward the opening side. Can be offset. That is, the swinging piece 121 of the regulating means 120 is located above the main body 96 of the pressing member 4, and the inclined side 121 a contacts the inclined surface 21 b of the receiving block 20 as shown in FIGS. In the contact state, when the upward pressing force f1 acts on the guide member 18 via the first receiving body 104 by the above moment, the pressing force f2 acts on the inclined surface 21b of the receiving block 20 of the guide member 18. . Therefore, the vertical component of the pressing force f2 is offset by the pressing force f1.
[0069]
Although the specific embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above embodiments, and can be implemented with various modifications within the scope of the present invention. For example, the storage portion connected to the gutter member is provided, for example, on the base portion 1. The storage portion is located on the side of the opening 47 or on the side opposite to the opening. May be an intermediate part of the above. Further, it is preferable to provide a discharge port for discharging the leaked material as the storage section.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an overall side view showing an embodiment of a truck according to the present invention.
FIG. 2 is a simplified perspective view showing an embodiment of the unloading device of the present invention.
FIG. 3 is a front view of the unloading device in a state where a decorative cover of a side wall member is omitted.
FIG. 4 is a side view of the unloading device in a state where a decorative cover of a side wall member is omitted.
FIG. 5 is a plan view of the unloading device in a state where a decorative cover of a side wall member is omitted.
FIG. 6 is a rear view of the unloading device.
FIG. 7 is a side view of an upper cross bar of the unloading device.
FIG. 8 is a simplified sectional view of an upper cross bar of the unloading device.
FIG. 9 is a perspective view of an opening of the unloading device.
FIG. 10 is an enlarged sectional view of a lower cross bar of the unloading device.
FIG. 11 is an enlarged sectional view showing a relationship between a base of the unloading device and a moving plate.
FIG. 12 is a side view of a cylinder mechanism of the unloading device.
FIG. 13 is a bottom view of a moving plate of the unloading device.
FIG. 14 is a side view of a moving plate of the unloading device.
FIG. 15 is an enlarged plan view of a main part of a moving plate of the unloading device.
FIG. 16 is a front view of a means for preventing floating of a moving plate of the unloading device.
FIG. 17 is a side view of a floating preventing means of the moving plate of the unloading device.
FIG. 18 is an explanatory view showing a relationship between a floating preventing means of a moving plate of the unloading device and a side wall member.
FIG. 19 is a side view of a pressing member of the unloading device.
FIG. 20 is a front view of a pressing member of the unloading device.
FIG. 21 is a rear view of the pressing member of the unloading device. FIG. 22 is an enlarged front view of a support mechanism of the pressing member of the unloading device.
FIG. 23 is an enlarged side view of a support mechanism of a pressing member of the unloading device.
FIG. 24 is a plan view of a pressing member of the unloading device.
FIG. 25 is a front view of a swinging mechanism of a restricting means of the unloading device.
FIG. 26 is a side view of a swing mechanism of a regulating means of the unloading device.
FIG. 27 is an explanatory view of the operation of the restricting means of the unloading device.
FIG. 28 is a diagram illustrating the operation of the restricting means of the unloading device.
FIG. 29 is a simplified plan view showing a lid member of the unloading device.
FIG. 30 is a simplified sectional view showing a lid member of the unloading device.
FIG. 31 is an enlarged sectional view of a main part of a lid member of the unloading device.
FIG. 32 is an explanatory view of an unloading method of the unloading device.
FIG. 33 is an explanatory view of a method of returning the pressing member after unloading of the unloading device.
FIG. 34 is a simplified diagram showing a conventional unloading device.
FIG. 35 is a simplified diagram showing a state of unloading work by a conventional unloading device.
FIG. 36 is a simplified diagram showing a state of unloading work by a conventional unloading device.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Base 2 Moving plate 3 Side wall member 4 Pressing member 16 Gutter member 47 Opening
