JP2004003301A

JP2004003301A - Recovered object separator and recovered object separation method in road sweeper

Info

Publication number: JP2004003301A
Application number: JP2003073091A
Authority: JP
Inventors: Yukiei Masuyama; 増山　幸衛; Kenji Kusakari; 草刈　憲嗣
Original assignee: Seiki Tokyu Kogyo Co Ltd
Current assignee: Seiki Tokyu Kogyo Co Ltd
Priority date: 2002-04-11
Filing date: 2003-03-18
Publication date: 2004-01-08

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a recovered object separator and a recovered object separation method in a road sweeper in which the fine particles of earth or sand recovered from a road surface by an air flow are effectively separated and recovered. <P>SOLUTION: A partition member having a partition plate 5 for dividing a hollow area of a hopper 2 into two areas and a mesh plate 6 slightly spaced therefrom are disposed. The lower parts of the partition plate 5 and the mesh plate 6 are cut out to form a communicating port 7. A baffle plate 8 is slantwise disposed at a position opposed to a dust inlet port 3. Thus, the air flow F enters one area from the dust inlet port 3, is guided to the communicating port 7 by the baffle plate 8 and enters the other area through the communicating port 7 and discharged through an exhaust port 4. Accordingly, the flow passage of the air flow F is extended while the air flow is agitated and flows. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、路面清掃車における回収物分離装置及び回収物分離方法に関し、詳しくは、路面上の塵埃を空気流によって吸引するための路面清掃車における、その空気流から塵埃を分離し回収するための回収物分離装置及び回収物分離方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、路面に吸込口を対向させた吸込装置とホッパとを備え、圧縮空気により発生させた空気流によって吸込口から路面上の塵埃を吸引し、その塵埃を空気流から分離してホッパ内に回収する構成の路面清掃車が広く使用されている。
【０００３】
このような路面清掃車は主として道路の路肩部を清掃することを目的としており、その回収物はゴミ、落ち葉、枝等の比較的質量の大きいものが大半を占める。また、回収作業に適用される空気流の風量は３０ｍ^３／ｍｉｎ程度とそれほど大きくなく、回収物はホッパ内で自然に落下して空気流から分離されるため容易に回収される。尚、土や砂等の細粒分は、フィルタやダスタ等によって分離され回収される構成となっている。
【０００４】
一方、近年の透水性舗装や排水性舗装の普及に伴い、舗装の表面に形成された空隙内に溜まった土や砂等の細粒分を洗浄し回収することを目的とする路面清掃車が多用される傾向にある。このような路面清掃車としては、下記の特許文献１に開示されたものが知られている。当該文献には、ホッパの下方に散水用の水タンクとが配置され、水タンク内の水量に対応してホッパが上下に移動可能とされた路面清掃車が記載されている。この路面清掃車のホッパの上板の中間位置付近には、空気流を撹拌するためのじゃま板が設置されている。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００１−７３３３１号公報（段落〔０００７〕、〔０００８〕、第２図）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、特許文献１に記載されたもののような路面清掃車は、作業の迅速化等への配慮から、１０ｋｍ／ｈを超える速度で走行しながら作業を行うことも多く、そのため空気流の風量も１００ｍ^３／ｍｉｎ程度の大きなものであることが好ましい。したがって、ゴミや落ち葉等を回収していた従来の路面清掃車と比較して大きな流速の空気流から小さな質量の回収物を効果的に分離し回収する必要が生じる。なお、このような路面清掃車が回収すべき量の細粒分を従来のようにフィルタやダスタ等によって回収しようとすると、車体への搭載が困難な規模のものが必要となり、現実的ではないと考えられる。
【０００７】
本発明は、このような課題を解決するものであって、路面から空気流により回収される土や砂等の細粒分の効果的な分離及び回収が可能な路面清掃車における回収物分離装置及び回収物分離方法を提供することを目的としている。
【０００８】
また、本発明は、回収量を増加させることが可能であり、更には回収物の廃棄の容易化を図ることが可能な路面清掃車における回収物分離装置を提供することを目的としている。
【０００９】
更に、本発明は、回収量が過大となることを防止することが可能な路面清掃車における回収物分離装置を提供することを目的とするものでもある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、吸込装置が空気流によって吸引した路面上の塵埃を前記空気流から分離して回収する筒状のホッパを備えた路面清掃車における回収物分離装置において、前記ホッパの中空領域を分割して複数の部分領域を形成する仕切部材と、前記仕切部材により形成された複数の前記部分領域を連通する連通口と、を有し、前記空気流は、前記連通口を介して複数の前記部分領域を流通するように構成されたことを特徴とする路面清掃車における回収物分離装置である。このような構成とすることにより、仕切部材は、ホッパの中空領域を複数の部分領域に分割して、空気流の流通距離を延長するよう機能する。連通口は、この部分領域を相互に連通し、連通口を通過する際に空気流の方向を変化させる。また、連通口をホッパの断面積と比較して十分小さく開口するように設けることで、空気流は連通口を通過する際にその断面積を急激に変化し、従って流速が変化する。これにより、空気流は、ホッパの中空領域を流速及び方向を変化しながら、即ち撹拌されながら、長い経路を流通することとなるため、その空気流に含まれる細粒分を効果的に分離し回収することができる。また、細粒分はホッパ内に集積されるため、フィルタ等で濾過する従来の構成と比較して大量に回収することが可能である。従って、本発明により上記目的は達成される。また、本発明との併用や更に微細な回収物の回収のためにフィルタ等を付加的に使用する場合においては、そのフィルタ等の能力は従来と比較して小さなもので対応することが可能となる。
【００１１】
また、上記目的を達成するために、請求項２に記載の発明は、請求項１記載の路面清掃車における回収物分離装置であって、前記ホッパは角筒状をなし、その壁面には、前記空気流を前記ホッパに流入するためのダスト流入口および前記空気流を前記ホッパから排出するための排気口とが設けられ、前記仕切部材は、前記ダスト流入口と前記排気口とが異なる前記部分領域に属するように前記ホッパの前記中空領域を分割する仕切板からなり、前記連通口は、前記仕切板に形成された切欠部からなり、前記空気流は、前記ダスト流入口より所定の前記部分領域に流入し、前記連通口を介して他の前記部分領域に流入し、前記排気口より排出されるように構成されたことを特徴とする。
【００１２】
また、上記目的を達成するために、請求項３に記載の発明は、請求項１記載の路面清掃車における回収物分離装置であって、前記ホッパは底面段差部を有する角筒状をなし、前記ホッパの壁面には、前記空気流を前記ホッパに流入するためのダスト流入口および前記空気流を前記ホッパから排出するための排気口とが設けられ、前記仕切部材は、前記底面段差部の上段領域部に設置され、前記ダスト流入口と前記排気口とが異なる前記部分領域に属するように前記ホッパの前記中空領域を分割する仕切板からなり、前記連通口は、前記底面段差部の下段領域部により形成され、前記空気流は、前記ダスト流入口より所定の前記部分領域に流入し、前記連通口を介して他の前記部分領域に流入し、前記排気口より排出されるように構成されたことを特徴とする。
【００１３】
また、上記目的を達成するために、請求項４に記載の発明は、請求項１記載の路面清掃車における回収物分離装置であって、前記ホッパは円筒状をなし、前記ホッパの壁面には、前記空気流を前記ホッパに流入するためのダスト流入口および前記空気流を前記ホッパから排出するための排気口とが設けられ、前記仕切部材は、前記ダスト流入口と前記排気口とが異なる前記部分領域に属するように前記ホッパの前記中空領域を軸方向に分割する縦仕切板と、前記ホッパの前記中空領域を径方向に分割する横仕切板とを含み、前記連通口は、前記縦仕切板および前記横仕切板に形成された切欠部からなり、前記空気流は、前記ダスト流入口より所定の前記部分領域に流入し、前記連通口を介して他の前記部分領域に流入し、前記排気口より排出されるように構成されたことを特徴とする。
【００１４】
また、上記目的を達成するために、請求項５に記載の発明は、請求項１記載の路面清掃車における回収物分離装置であって、前記ホッパは円筒状をなし、その壁面には、前記空気流を前記ホッパに流入するためのダスト流入口および前記空気流を前記ホッパから排出するための排気口とが設けられ、前記仕切部材は、前記ホッパの前記中空領域内に収容され、前記ダスト流入口と前記排気口とが異なる前記部分領域に属するように前記ホッパの前記中空領域を分割する内筒からなり、前記連通口は、前記内筒に形成された開口からなり、前記空気流は、前記ダスト流入口より所定の前記部分領域に流入し、前記連通口を介して他の前記部分領域に流入し、前記排気口より排出されるように構成されたことを特徴とする。
【００１５】
また、上記目的を達成するために、請求項６に記載の発明は、請求項１ないし請求項５のいずれかに記載の路面清掃車における回収物分離装置であって、前記空気流を前記連通口に案内するための案内部材を前記ホッパの前記中空領域に設けたことを特徴とする。これによると、空気流の方向が変更され更に撹拌されるため、より効果的に空気流に含まれる塵埃を分離、回収することができる。
【００１６】
また、上記目的を達成するために、請求項７に記載の発明は、請求項１ないし請求項６のいずれかに記載の路面清掃車における回収物分離装置であって、前記空気流を撹拌するためのメッシュ部材を前記ホッパの前記中空領域に設けたことを特徴とする。これによると、当該メッシュ部材の孔隙を通過する際に空気流は大きく撹拌されるので、更に効果的に塵埃を分離、回収できる。
【００１７】
また、上記目的を達成するために、請求項８に記載の発明は、請求項１ないし請求項７のいずれかに記載の路面清掃車における回収物分離装置であって、前記吸込装置と前記ホッパとは、前記空気流の断面積を拡大するための空気流拡大部を介在して導通されていることを特徴とする。これによると、空気流は一旦撹拌された後にホッパに流入するため、更に効果的に塵埃を分離、回収できる。
【００１８】
また、上記目的を達成するために、請求項９に記載の発明は、吸込装置が空気流によって吸引した路面上の塵埃を前記空気流から分離して回収する筒状のホッパを備えた路面清掃車における回収物分離装置において、前記ホッパの壁面には開口部が設けられており、前記ホッパの前記開口部に装着され、前記開口部を介して流入される前記空気流に含まれる前記塵埃を蓄積するための塵埃蓄積手段を有することを特徴とする。このような塵埃蓄積手段を備えることにより、塵埃を含んだ空気流は、ホッパの開口部を通過して塵埃蓄積手段に流入する際に流速が変化して撹拌されるので、塵埃を効率的に回収することが可能となる。また、塵埃蓄積手段に塵埃（の一部）が蓄積されるので、装置全体としての塵埃回収量を増加させることが可能となる。
【００１９】
また、上記目的を達成するために、請求項１０に記載の発明は、請求項９記載の路面清掃車における回収物分離装置であって、前記ホッパの中空領域を分割して複数の部分領域を形成する仕切部材と、前記仕切部材により形成された複数の前記部分領域を連通する連通口と、を更に有し、前記ホッパの前記開口部は、前記連通口の近傍に設けられ、前記塵埃蓄積手段は、前記連通口の近傍に設けられた前記開口部に装着されて前記塵埃を蓄積することを特徴とする。このような構成とすることにより、連通口の目詰まりを防止することが可能になるとともに、塵埃蓄積手段内に空気流が流入し易くなるので、回収効率が向上される。なお、塵埃蓄積手段を連通口の下方に配置することが可能な場合には、そのような配置とすることが好ましい。
【００２０】
また、上記目的を達成するために、請求項１１に記載の発明は、請求項９または請求項１０に記載の路面清掃車における回収物分離装置であって、前記塵埃蓄積手段は、前記塵埃を蓄積するために装着される前記ホッパの前記開口部から退避可能に設けられていることを特徴とする。このような塵埃蓄積手段を備えることにより、塵埃蓄積手段を装着位置から退避させて塵埃の廃棄作業を容易に行うことが可能となる。
【００２１】
また、上記目的を達成するために、請求項１２に記載の発明は、請求項９ないし請求項１１に記載の路面清掃車における回収物分離装置であって、前記塵埃蓄積手段に所定量の前記塵埃が蓄積されたことを報知する報知手段を更に有することを特徴とする。このような報知手段を備えることで、塵埃を過大に回収してしまうことがなくなる。
【００２２】
また、上記目的を達成するために、請求項１３に記載の発明は、請求項１２記載の路面清掃車における回収物分離装置であって、前記報知手段は、蓄積された前記塵埃の表面の位置を認識することにより前記塵埃が前記所定量蓄積されたことを検知する検知手段を含み、前記検知手段により前記塵埃が前記所定量蓄積されたことが検知されたことに基づきランプを点灯して報知することを特徴とする。
【００２３】
また、上記目的を達成するために、請求項１４に記載の発明は、請求項１２記載の路面清掃車における回収物分離装置であって、前記報知手段は、蓄積された前記塵埃の表面の位置を認識することにより前記塵埃が前記所定量蓄積されたことを検知する検知手段を含み、前記検知手段により前記塵埃が前記所定量蓄積されたことが検知されたことに基づきアラーム音を出力して報知することを特徴とする。
【００２４】
また、上記目的を達成するために、請求項１５に記載の発明は、請求項１３または請求項１４のいずれかに記載の路面清掃車における回収物分離装置であって、前記検知手段は、前記塵埃蓄積手段の中空領域に配置され、前記塵埃の表面上に配置可能に形成されたフロートと、前記フロートが所定の位置まで上昇したことに対応して信号を発信するスイッチと、を含み、前記報知手段は、前記スイッチにより発信される前記信号に対応して報知することを特徴とする。
【００２５】
また、上記目的を達成するために、請求項１６に記載の発明は、吸込装置が空気流によって吸引した路面上の塵埃を前記空気流から分離してホッパに回収する路面清掃車における回収物分離方法であって、前記ホッパの中空領域を部分領域に分割し、前記各部分領域を介して前記空気流が流通するようにしたことを特徴とする。これは、上記した本願請求項１ないし請求項８に係る路面清掃車における回収物分離装置により実現される回収物分離方法である。従って、これにより、空気流に含まれる塵埃を効果的に分離、回収できる回収物分離方法が提供される。
【００２６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態の一例について、図面を参照しながら詳細に説明をする。
【００２７】
〔第１の実施の形態〕
図１に示す路面清掃車Ａは、吸込装置１が吸引した路面Ｒ上の塵埃を圧縮空気により生成される空気流Ｆを適用してホッパ２に移送し、ホッパ２内でその塵埃を空気流Ｆから分離し回収する構成となっている。
【００２８】
図２を参照して、第１の実施形態の構成を説明する。ホッパ２は、箱体に形成され、一の側面２ａに間隔を置いて設けられたダスト流入口３と排気口４とを備えている。このダスト流入口３と排気口４との間に対応する位置には、ホッパ２の中空領域を仕切る仕切板５、及び、これに対して若干間隔を置いて、孔隙が網目状に形成され空気流Ｆが透過可能に構成されたメッシュ板６が設けられている。これら仕切板５及びメッシュ板６は、側面２ａに対向する側面２ｂ側の下部が切欠されて連通口７を形成している。尚、仕切板５は空気流Ｆが流通する道程を延長する機能を、連通口７は部分領域を連通し空気流Ｆの方向及び断面積を変化する機能を各々有する。ダスト流入口３に対峙する位置には、その４辺を上面２ｕ、側面２ｂ、ダスト流入口３に近い側の側面２ｃ及びメッシュ板６に接合されたじゃま板８が案内部材として斜設されている。このような構成としたことより、空気流Ｆは、ダスト流入口３より一方の部分領域に流入し、じゃま板８により連通口７へと案内され、連通口７を通過して他方の部分領域に流入し、排気口４を通過して排出されるように流通する。
【００２９】
次に、同じく図２を参照して、本実施形態の作用効果を説明する。上記のように流通する空気流Ｆは、ダスト流入口３から流入する過程で空気流Ｆの断面積が拡大して流速が小さくなり撹拌され、メッシュ板６の孔隙を通過する過程で撹拌され、じゃま板８に案内される過程で方向を変化し、連通口７を通過する過程で方向を変化するとともに断面積の変化により流速が変化し撹拌される。また、仕切板５を設けたことにより、空気流Ｆの流通距離が延長される。即ち、それぞれの上記過程において奏される作用により、空気流Ｆはその流速及び方向を変化し、撹拌されながら長い経路を辿ってホッパ２内を流通することとなる。従って、ホッパ２の中空領域にこのような構成を適用すれば、空気流Ｆに含まれる塵埃、特に土や砂等の細粒分についても、効果的に分離し回収することが可能となる。
【００３０】
〔第２の実施の形態〕
他の実施の形態として、図３に示すような構成を適用することもできる。即ち、底面段差部１１を備えたホッパ１０と、この底面段差部１１の上面１１ａを底面とする上段領域部Ｕに配置された仕切板１５及びメッシュ板１６と、底面段差部１１の下面１１ｂを底面とする下段領域部Ｌに開口する連通口１７と、上段領域部Ｕ内のダスト流入口１３に対峙して斜設されたじゃま板１８とを有し、空気流Ｇは、ダスト流入口１３より一方の部分領域に流入し、じゃま板１８により連通口１７へと案内され、連通口１７を通過して他方の部分領域に流入し、排気口１４を通過して排出されるように流通する。このような構成としても同様の作用効果が得られる。
【００３１】
以下、図示しないが、本実施形態の変形例を簡単に説明する。下段領域部Ｌに底面段差部１１の段差とほぼ同一幅を有する仕切板を立設して下段領域部Ｌを複数の部分領域に仕切るような構成とすることもできる。これによれば、空気流Ｇのうちこの仕切板により方向を変えられて分岐した部分流は、この部分領域内において、空気流Ｇの流れる方向を略接線方向とするような渦を形成し、撹拌効果が高まる。従って、ホッパ１０にこのような構成を付加すれば塵埃分離効果は更に向上する。
【００３２】
また、この構成を付加する場合には、仕切板１５の下部を切欠し連通口１７の断面積を拡大するような構成とすることで、上記下段領域部Ｌの各部分領域に形成される渦の径が大きくなるので、塵埃分離効果はまた更に向上する。
【００３３】
〔第３の実施の形態〕
他の実施の形態として、図４（Ａ）、（Ｂ）に示すように、円筒状のホッパ２０と、このホッパ２０の中空領域を軸方向に分割し、一方の底面に開口するダスト流入口２３と排気口２４とが異なる縦部分領域に属するように配置される縦仕切板２５Ａと、この縦部分領域の一方を更に径方向に分割するよう配置される、上下両端が切欠された横仕切板２５Ｂと、下端のみが切欠された横仕切板２５Ｃとからなる仕切部材と、これら各仕切板に形成された切欠部からなる連通口２７Ａ、２７Ｂ、２７Ｂ’及び２７Ｃとを有し、空気流Ｈは、ダスト流入口２３より一方の縦部分領域に流入し、連通口２７Ｂ、２７Ｂ’及び２７Ｃを介して当該縦部分領域を更に径方向に分割した部分領域を全て経由した後、練通口２７Ａを介して他方の縦部分領域に流入し、排気口２４を通過して排出されるように流通する。このような構成を採用することにより、円筒状のホッパの中空領域は効率的に分割され、空気流の流通経路が十分に長く確保されるので、効果的な塵埃の回収を期待することができる。
【００３４】
以下において参照される図４（Ｃ）、（Ｄ）は、この実施形態の変形例を示すもので、変形に係る部分を含めて横仕切部材２５Ｂの近傍を拡大して径方向から見た図である。以下、方向に関する記載は、図４（Ｃ）、（Ｄ）に向かって決定する方向とする。図４（Ｃ）に示すように、本変形例は、横仕切板２５Ｂの下端に枢支軸２８を介して遮蔽板２９を連結し右方向に揺動可能とするヒンジを構成要件として有するものである。ストッパＳは、遮蔽板２９の右方向への変位を制限するものであって、更にこの制限は解除可能に構成されている。これによれば、先ず、清掃作業時にはストッパＳを働かせて遮蔽板２９で連通口２７Ｂを閉塞する。すると、空気流に含まれる塵埃のうち質量の大きいものは、横仕切板２５Ｂの右側で分離され回収される。ここで分離されなかった塵埃を含む空気流は連通口２７Ｂ’を通過し、横仕切板２５Ｂの左側領域内で反時計回りの渦を形成し、連通口２７Ｂには左からこの渦が流入する。しかし、遮蔽板２９はストッパＳにより右方向への変位が制限されているのでこの渦は連通口２７Ｂ付近で複雑に撹拌されることとなり、よって、含まれる塵埃は連通口２７Ｂ付近に効果的に回収される。一方、図４（Ｄ）に示すように、清掃終了後に回収物を廃棄する場合はホッパ２０を右に傾斜させて行う。この際にはストッパＳを解除すると、遮蔽板２９は右に揺動自在となるので、連通口２７Ｂ付近及び横仕切板２５Ｂの左側領域内に回収された塵埃Ｊは、傾斜したホッパ２０内を滑り自重で遮蔽板２９を変位させホッパ２０と遮蔽板２９との間に隙間をつくり、この隙間を通過して廃棄される。なお、以上と同様の構成を排気口２４側の縦部分領域内にも設けて、更なる塵埃回収効果の向上を図ることも可能である。
【００３５】
〔第４の実施の形態〕
更に、他の実施の形態として、図５に示すような回収物分離装置を採用することもできる。先ず、その構成について説明をする。円筒状のホッパ３０には、その一方の底面３０ａの中心を挿通して、空気流Ｉを導通するダスト導通管３８が接合している。即ち、ダスト導通管３８は、円筒状のホッパ３０の回転対称軸上に配置している。この底面３０ａには排気管３９が接合し、この接合部には排気口３４が開口している。ホッパ３０の内壁には円筒状の内筒３５が仕切部材として同軸状に接合され、更にこの内筒３５の内部には中空で円筒状のメッシュ部材３６が同軸状に収容されている。これにより、ホッパ３０の中空領域は、メッシュ部材３６の内部からなる中心領域Ｘと、中心領域Ｘを除く内筒３５の内部からなる中間領域Ｙと、中心領域Ｘと中間領域Ｙとを除くホッパ３０の内部からなる周辺領域Ｚとに分割される。ここで、排気口３４は、周辺領域Ｚに開口するように構成されている。底面３０ａに対向する側の内筒３５の底面３５ｂには、中間領域Ｙと周辺領域Ｚとを連通する連通口３７が開口されている。中心領域Ｘにはダスト導通管３８が貫入し、その端部はダスト流入口３３を形成する。また、ダスト導通管３８は、空気流拡大部３８Ａを備えている。これにより、空気流Ｉは、ダスト導通管３８内を空気流拡大部３８Ａを介してホッパ３２に導通され、ダスト流入口３３より中心領域Ｘに流入し、メッシュ部材３６の孔隙より中間領域Ｙに流入し、連通口３７より周辺領域Ｚに流入し、排気口３４よりホッパ３２から排出されるように流通する構成となっている。
【００３６】
次に、本実施の形態の作用効果を説明する。上記のように流通する空気流Ｉは、空気流拡大部３８Ａを通過する過程で一旦断面積が急激に拡大して流速が遅くなり撹拌され、メッシュ部材３６の孔隙を通過する過程で撹拌され、連通口３７を通過する過程で方向を変化するとともに断面積を変化し撹拌される。また、内筒３５を設けたことにより、空気流Ｉの流通距離が延長される。即ち、この空気流Ｉは、それぞれの上記過程において奏される作用により、流速及び方向を変化し、撹拌されながら長い経路を流通することとなる。従って、当該構成により、空気流Ｉに含まれる塵埃は効果的に分離され、ホッパ３２内に回収される。
【００３７】
以上説明した各々の実施の形態について、仕切部材やメッシュ部材の個数、形状や配置等の選択、連通口の数や大きさ及び位置等の選択、及び、ダスト流入口や排出口の開口位置の選択は、本発明の要旨の範囲内において、その目的に応じて任意に可能である。例えば、実施の形態４において、内筒とメッシュ部材とをホッパと非同軸に配置させる、メッシュ部材のメッシュ状の範囲を制限する等の構成を適用すれば、空気流の流通経路の更なる延長を図ることができる。
【００３８】
また、メッシュ部材と同様の作用を奏する空気流撹拌部材を使用することや、フィルタやダスタ等を設けて更に微小な細粒分を分離、回収するなど、適宜変形を施すことができることは言うまでもない。
【００３９】
なお、発明者は、実施の形態１として説明した図２に示す回収物分離装置の縮尺約５分の１の模型を作成して試験を行った。これによると、仕切板５及びじゃま板８を設置することで、回収効率は３０〜４０％程度向上することが確認された。
【００４０】
〔第５の実施の形態〕
続いて、本発明の第５の実施形態の回収物分離装置について説明する。図６にその概略構成を示す当該回収物分離装置４０は、第１の実施形態のホッパ２と、このホッパ２により回収される塵埃を蓄積するための塵埃蓄積手段としてのタンク４１とを含んで構成されるものである。なお、以下に示す構成と同様の要領で、このような塵埃蓄積手段を第２の実施形態のホッパ１０に設けることができる。
【００４１】
タンク４１は、その上面に開口部４２を有している。この開口部４２は、図６に示すように上面全体としてもよいし、また、上面の一部のみとすることも可能である。更に、ホッパ２の底面２ｄには開口部４３が新たに設けられている。この開口部４３は、連通口７の近傍に配置されていることが好ましい。ここで、タンク４１の開口部４２とホッパ２の開口部４３とは同一形状かつ同一サイズに形成されている。
【００４２】
また、タンク４１の下方には一対のレール４４が設けられ、タンク４１はレール４４の長手方向（図６中に示す矢印の方向）に移動可能とされている。タンク４１をレール４４上において移動させることにより、タンク４１の開口部４２をこれと同一の形状およびサイズを有するホッパ２の開口部４３に係合する位置（以下、装着位置と称する。）に配置させたり、この装着位置から退避させることができる。なお、タンク４１の移動は、手作業で行ってもよいし、図６に示すようにタンク４１を駆動させる駆動装置４５をレール４４に付随した構成としてもよい。
【００４３】
このような構成の回収物分離装置４０は、次のように作用する。まず、タンク４１を装着位置に配置させる。吸込装置１を作動させると、塵埃を含んだ空気流は、ダスト流入口３より一方の部分領域に流入し、じゃま板８により連通口７へと案内される。このとき、空気流は係合された開口部４２及び開口部４３を介してタンク４１内にも流入して撹拌されることにより、空気流から塵埃が分離されてタンク４１内に蓄積される。連通口７を通過した空気流は、他方の部分領域に流入し排気口４を通じてホッパ２から排出される。したがって、ホッパ２により回収される塵埃（の一部）は、タンク４１に蓄積されるので、回収量を増加することが可能となる。また、回収物が連通口７に堆積したり詰まってしまうことがなくなり、常に好適な状態で作業を行うことができる。
【００４４】
回収作業の終了後は、タンク４１を装着位置から退避させることにより、容易に蓄積された回収物を廃棄することができる。ここで、タンク４１の底面に回収物を廃棄するための開口およびこの開口を開閉可能に遮蔽する蓋を設けるよう構成することができる。このようにすれば、タンク４１を装着位置に配置して塵埃を回収し蓄積するときには蓋によって開口を遮蔽しておき、回収作業の終了後に、タンク４１を装着位置から退避させるとともに蓋を外して開口から塵埃を廃棄することができ、廃棄作業の効率を向上させることができる。また、退避されたタンク４１をレール４４上から取り外し可能に構成したり、退避状態においてタンクを傾斜可能に構成するなどして廃棄作業を行えるようにしてもよい。
【００４５】
なお、ホッパ２の底面２ｄに傾斜を持たせ、傾斜の最下部に開口部４３を設けるようにすれば、ホッパ２内に回収された回収物はこの傾斜に案内されタンク４１に蓄積されることとなる。したがって、ホッパ２により回収された塵埃が効果的に蓄積されるうえ、塵埃廃棄時におけるホッパ２内の清掃に掛かる手間を軽減することができる。
【００４６】
当該実施形態に示す構成は、第１および第２の実施形態のホッパ２だけではなく、例えば第３の実施形態のホッパ２０に適用することも可能である。この適用態様を図７に示す。同図によれば、ホッパ２０には、前述のレール４４と同様に構成された図示しないレールの上を移動可能に設けられたタンク５１が付設されている。このタンク５１の上面の開口部５２と、ホッパ２０の連通口２７ａの近傍に設けられた開口部４３とによって、ホッパ２０およびタンク５１のそれぞれの中空領域が連結されている。なお、開口部５２と開口部５３とは、同一の形状およびサイズに形成され係合可能とされている。このような構成を採用することで、ホッパ２０のような円筒状のホッパにも塵埃蓄積手段を設けることができる。
【００４７】
更に、図８にその概略を示すように、上述の第４の実施形態のホッパ３０に塵埃蓄積手段を設けることもできる。同図に示すように、ホッパ３０の底面３０ｂの連通口３７近傍には、内筒３５の底面３５ｂと同一の形状およびサイズの開口部６３が形成されている。そして、この開口部６３と同一の形状およびサイズに形成された開口部６２を有するタンク６１が設けられており、開口部６２を開口部６３に係合させて配置している。タンク６１は、前述のレール４４と同様に構成された図示しないレールに沿って図中の矢印方向に移動可能とされている。なお、タンク６１の移動方向は、ホッパ３０の路面清掃車への搭載態様に応じて適宜決定することができる。
【００４８】
〔第６の実施の形態〕
続いて、本発明の第６の実施形態の回収物分離装置について説明する。本実施形態は、塵埃蓄積手段の装着位置からの退避の態様が第５の実施形態とは異なる回収物分離装置を開示するもので、図９（Ａ）にその概略が示されている。図９（Ｂ）は、本回収物分離装置の塵埃蓄積手段（タンク７１）の構成の概略を示している。
【００４９】
図９（Ａ）に示すように、本実施形態の回収物分離装置は、第１の実施形態のホッパ２と、ホッパ２により回収される塵埃を蓄積するためタンク７１とを含んで構成されている。タンク７１は、図９（Ｂ）に示すように、前面７１ａの高さａと背面７１ｂの高さｂ（＜ａ）とを相違して形成されている。また、前面７１ａの高さａと側面７１ｃの対角線の長さｃとは等しく形成されている。更に、タンク７１の上面は開口部７２を形成している。一方、ホッパ２の底面２ｄの連通口７の領域には、タンク７１の開口部７２と同一の形状およびサイズに形成された開口部７３が設けられており、双方の開口部７２および７３は係合可能とされている。
【００５０】
更に、タンク７１の前面７１ａの下辺部には回動軸７４が固着されており、タンク７１は回動軸７４を軸として図９（Ａ）に示す矢印方向に回動可能とされている。ここで、図９（Ａ）は、タンク７１を上記矢印の＋方向に回動させた時の配置を示し、これは塵埃の回収作業時に適用される装着位置である。また、前面７１ａの高さと側面７１ｃの対角線の長さとが等しく（ａ＝ｃ）形成されていることから、タンク７１は、上記装着位置に対し、上記矢印の−方向にｃｏｓθ＝ｂ／ｃを満たす角度θを超えて回動することが可能である。したがって、タンク７１内に蓄積された塵埃を廃棄する場合にタンク７１を上記−方向に十分に回動させることができるので、容易に廃棄作業を行うことが可能となる。
【００５１】
なお、回動軸７４を中心とするタンク７１の回動動作は、把持用のハンドル等を設けて手動で行うよう構成しても、駆動装置等を設けて自動で行われるよう構成してもよい。また、廃棄作業時にタンク７１を固定しておくための固定手段を設けて、タンク７１を安定させた状態で作業を行えるようにすることも可能である。
【００５２】
〔第７の実施の形態〕
第７の実施形態の回収物分離装置は、塵埃蓄積手段であるタンク内に蓄積された回収物の量が所定量となったことを報知するための報知手段を付加することにより、回収量が過大となることを防止することを目的とするものである。図１０および図１１は、このような回収物分離装置を構成するタンク８１を示している。図１０は、このタンク８１の構成を示す概略図であり、図１０（Ａ）はタンク８１内に蓄積された回収物Ｄが未だ所定量に達していない状態を示し、図１０（Ｂ）は回収物Ｄが所定量に達した状態を示している。図１０（Ａ）および図１０（Ｂ）では、ホッパの図示は省略されている。また、図１１は、当該回収物分離装置の機能を説明するためのブロック図を示している。
【００５３】
図１０（Ａ）および図１０（Ｂ）に示すように、タンク８１の内部には、フロート８２と、このフロート８２を支持するための支持アーム８３と、タンク８１の内壁に固定された固定部材８４と、支持アーム８３を固定部材８４に対して滑らかに回動可能に接続するための枢軸８５とが設けられている。フロート８２は、回収物Ｄと比較して十分に小さな密度（単位体積あたりの質量）を有し、回収物Ｄの表面上に配置することができるように、例えば中空に形成された「浮き袋」から構成されている。
【００５４】
一方、図１１に示すように、本実施形態の回収物分離装置には、フロート８２の状態に連動してオン／オフが切り換わるスイッチ８６と、このスイッチ８６がオンに切り換わったことに対応して点灯するランプ８７と、同様にスイッチ８６に基づいてアラーム音を出力するアラーム８８とが含まれている。なお、フロート８２およびスイッチ８６は、本発明で言う検知手段を構成している。スイッチ８６は、タンク８１内に蓄積された回収物Ｄが所定量に達したことに対応してオンに切り換えられるようになっている。また、ランプ８７は、車体上部に取り付けられ、路面清掃車の外部から視認可能とされている。また、アラーム８８は、路面清掃車の運転席内に配置されている。
【００５５】
このような構成の回収物分離装置によれば、次のような作用が発揮される。図１０（Ａ）に示すようにタンク８１内にまだ余裕のあるときは、フロート８２は下位置に配置されており、スイッチ８６はオフとなっている。回収作業が続けられタンク内に蓄積された回収物Ｄが所定量に近づいてくると、フロート８２は回収物Ｄの表面とともに上昇していく。そして、図１０（Ｂ）に示すように回収物Ｄが所定量に達すると、スイッチ８６がオンに切り換わり信号を発信し、この信号に基づきランプ８７が点灯され、かつ、アラーム８８からアラーム音が出力される。したがって、運転手等の作業を行っている者は、タンク８１内に蓄積された回収物Ｄが所定量になったことを認識することができる。
【００５６】
なお、本実施形態では、本発明の報知手段を構成するものとしてランプ８７およびアラーム８８の双方が含まれているが、そのいずれか一方のみを採用してもよい。また、これら双方を設けて、切り換え使用できるように構成することもできる。
【００５７】
このような報知手段を備えることにより、塵埃の過度の回収を防止することができ、ひいては、過積載の問題や、連通口の目詰まりによる故障等の事態を回避することが可能となる。
【００５８】
なお、以上の実施形態では、仕切部材や連通口を有するホッパにタンクを付設するよう構成されているが、仕切部材や連通口を有さないホッパにタンクを設けてもよい。このような構成としても、開口部を通過する際に空気流の流速や断面積が変化されるので、塵埃を効率的に分離することが可能となる。また、塵埃回収量も増加されることとなる。
【００５９】
以上詳述した各構成は、あくまでも本発明の好適な実施形態の一例として記載したものであって、本発明の主旨の範囲内における変形や変更、追加といった処置を施すことを禁止する意図を含むものではない。
【００６０】
【発明の効果】
本発明の路面清掃車における回収物分離装置によれば、ホッパの中空領域に仕切部材及び連通口を配置したことにより、空気流の流通距離を延長し、その流通方向を変化させ、空気流の断面積を変化させることで流速を変化させることができ、空気流が撹拌され複雑に流通することとなる。これによると、吸込装置によって吸引された路面上の塵埃を含有する空気流からその塵埃、特に細粒分を効果的に分離し、ホッパ内に回収することができる。また、従来と比較して大量の細粒分を回収することが可能であるとともに、付設されるフィルタやダスタ等の能力も小さなもので対応できる。
【００６１】
また、案内部材、メッシュ部材及び空気流拡大部を設けることで、更に効果的な分離、回収作用が期待できる。
【００６２】
更に、本発明の路面清掃車における回収物分離装置によれば、ホッパにタンクを付設させたことにより、塵埃の回収効率が向上するとともに、塵埃の回収量を増加させることが可能である。また、タンクをホッパの開口部に対して退避可能としたことにより、回収物の廃棄の容易化を図ることができる。
【００６３】
更に、タンク内に所定量の回収物が蓄積されたことを報知することにより、回収物を過大に回収してしまうことを防止することができる。
【００６４】
本発明に係る回収物分離方法は、ホッパの中空領域を部分領域に分割し、その部分領域を連通する構成を有し、上記回収物分離装置により実現されるものである。従って、本発明によれば、空気流からその塵埃、特に細粒分を効果的に分離し回収することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態の回収物分離装置を備えた路面清掃車を示す概略図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態の回収物分離装置の構成を示す概略斜視図である。
【図３】本発明の第２の実施の形態の回収物分離装置の構成を示す概略斜視図である。
【図４】本発明の第３の実施の形態の回収物分離装置およびその変形例の概略構成図である。図４（Ａ）は当該回収物分離装置の外観を示す斜視図であり、図４（Ｂ）は当該回収物分離装置の構成を示す斜視図であり、図４（Ｃ）は当該変形例の構成を示す概略図であり、図４（Ｄ）は当該変形例の構成を示す概略図である。
【図５】本発明の第４の実施の形態の回収物分離装置の構成を示す概略斜視図である。
【図６】本発明の第５の実施の形態の回収物分離装置の構成を示す概略斜視図である。
【図７】本発明の第５の実施の形態の回収物分離装置の変形例の構成を示す概略斜視図である。
【図８】本発明の第５の実施の形態の回収物分離装置の変形例の構成を示す概略斜視図である。
【図９】本発明の第６の実施の形態の回収物分離装置の構成を示す概略図である。図９（Ａ）は塵埃蓄積手段が装着位置に配置された状態を示す斜視図であり、図９（Ｂ）は当該回収物分離装置を構成するタンクの概略構成を示す斜視図である。
【図１０】本発明の第７の実施の形態の回収物分離装置の構成を示す概略図である。図１０（Ａ）は回収物が所定量まで蓄積されていない状態を示し、図１０（Ｂ）は回収物が所定量蓄積された状態を示す。
【図１１】本発明の第７の実施の形態の回収物分離装置の構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
Ａ　路面清掃車
Ｄ　回収物
Ｆ、Ｇ、Ｈ、Ｉ　空気流
Ｊ　回収された塵埃
Ｒ　路面
Ｓ　ストッパ
Ｕ　上段領域部
Ｌ　下段領域部
Ｘ　中心領域
Ｙ　中間領域
Ｚ　周辺領域
１　吸込装置
２、１０、２０，３０　ホッパ
２ａ、２ｂ、２ｃ　ホッパの側面
２ｄ　ホッパの底面
２ｕ　ホッパの上面
３、１３，２３、３３　ダスト流入口
４、１４，２４、３４　排気口
５、１５　仕切板
６、１６　メッシュ板
７、１７、２７Ａ、２７Ｂ、２７Ｂ’、２７Ｃ、３７　連通口
８、１８　じゃま板
１１　ホッパの底面段差部
１１ａ　底面段差部の上面
１１ｂ　底面段差部の下面
２５Ａ　縦仕切板
２５Ｂ、２５Ｃ　横仕切板
２８　枢支軸
２９　遮蔽板
３０ａ、３０ｂ　ホッパの底面
３５　内筒
３５ｂ　内筒の底面
３６　メッシュ部材
３８　ダスト導通管
３８Ａ　空気流拡大部
３９　排気管
４１、５１、６１、７１、８１　タンク
４２、５２、６２、７２　（タンクの）開口部
４３、５３、６３、７３　（ホッパの）開口部
４４　レール
４５　駆動装置
７１ａ　タンクの前面
７１ｂ　タンクの背面
７１ｃ　タンクの側面
７４　回動軸
８２　フロート
８３　支持アーム
８４　固定部材
８５　枢軸
８６　スイッチ
８７　ランプ
８８　アラーム[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a collected material separation device and a collected material separation method for a road cleaning vehicle, and more particularly, to a method for separating and collecting dust from an air flow in a road cleaning vehicle for sucking dust on a road surface by an air flow. And a method for separating a collected material.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, a suction device and a hopper having a suction port opposed to a road surface are provided.Dust on the road surface is sucked from the suction port by an air flow generated by compressed air, and the dust is separated from the air flow to be provided in the hopper. Road cleaning trucks are widely used.
[0003]
The purpose of such a road cleaning truck is mainly to clean the shoulder of the road, and most of the collected products are relatively large, such as garbage, fallen leaves, and branches. The air flow applied to the collection operation is 30 m ³ / Min, which is not so large, and the collected matter falls naturally in the hopper and is separated from the airflow, so that it can be easily collected. The fine particles such as soil and sand are separated and collected by a filter or duster.
[0004]
On the other hand, with the spread of water-permeable pavement and drainage pavement in recent years, road cleaning trucks aiming to wash and collect fine particles such as soil and sand accumulated in voids formed on the surface of the pavement have been developed. They tend to be heavily used. As such a road cleaning vehicle, a vehicle disclosed in Patent Document 1 below is known. This document describes a road cleaning vehicle in which a water tank for watering is disposed below a hopper, and the hopper can be moved up and down in accordance with the amount of water in the water tank. A baffle for agitating the air flow is installed near an intermediate position of the upper plate of the hopper of the road cleaning truck.
[0005]
[Patent Document 1]
JP 2001-73331 A (paragraphs [0007] and [0008], FIG. 2)
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, road cleaning vehicles such as those described in Patent Document 1 often perform work while traveling at a speed exceeding 10 km / h in consideration of speeding up work, and therefore, the airflow of the air flow is also low. 100m ³ / Min is preferable. Therefore, it is necessary to effectively separate and collect a small mass of collected material from an airflow having a large flow velocity as compared with a conventional road cleaning truck that has collected dust and fallen leaves. It should be noted that, if the amount of fine particles to be collected by such a road cleaning vehicle is to be collected by a filter or a duster as in the related art, a vehicle having a scale that is difficult to mount on a vehicle body is required, which is not practical. it is conceivable that.
[0007]
The present invention solves such a problem, and a collected material separation device in a road cleaning vehicle capable of effectively separating and collecting fine particles such as soil and sand collected from a road surface by an air flow. And a method for separating recovered materials.
[0008]
It is another object of the present invention to provide a device for separating collected items in a road cleaning vehicle capable of increasing the amount of collected items and further facilitating disposal of collected items.
[0009]
Still another object of the present invention is to provide a device for separating collected items in a road cleaning vehicle that can prevent an excessive amount of collection.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, an invention according to claim 1 is directed to a road cleaning vehicle including a cylindrical hopper that separates and collects dust on a road surface sucked by an airflow from an airflow from the airflow. In the recovered material separation device, a partition member that divides the hollow region of the hopper to form a plurality of partial regions, and a communication port that communicates the plurality of partial regions formed by the partition members, An air flow is configured to circulate through the plurality of partial areas through the communication port, and is a collected material separation device in a road cleaning vehicle. With such a configuration, the partition member functions to divide the hollow area of the hopper into a plurality of partial areas and extend the flow distance of the airflow. The communication port communicates the partial areas with each other and changes the direction of the airflow when passing through the communication port. Also, by providing the communication port so as to open sufficiently small compared to the cross-sectional area of the hopper, the air flow changes its cross-sectional area abruptly when passing through the communication port, so that the flow velocity changes. This allows the air flow to flow through the long path while changing the flow velocity and direction in the hollow area of the hopper, that is, while being stirred, so that the fine particles contained in the air flow are effectively separated. Can be recovered. Further, since the fine particles are accumulated in the hopper, it is possible to collect a large amount of the fine particles as compared with a conventional configuration in which the fine particles are filtered by a filter or the like. Therefore, the above object is achieved by the present invention. Further, when a filter or the like is additionally used for the combined use with the present invention or for collecting a finer collected material, the capability of the filter or the like can be reduced with a smaller capacity as compared with the related art. Become.
[0011]
Further, in order to achieve the above object, an invention according to claim 2 is a recovered material separation device for a road cleaning vehicle according to claim 1, wherein the hopper has a rectangular cylindrical shape, and a wall surface thereof has A dust inlet for flowing the air flow into the hopper and an exhaust port for discharging the air flow from the hopper are provided, and the partition member is different from the dust inlet and the exhaust port. A partition plate that divides the hollow region of the hopper so as to belong to a partial region, the communication port includes a cutout portion formed in the partition plate, and the air flow is a predetermined one from the dust inlet. It is configured to flow into a partial region, flow into another partial region through the communication port, and be discharged from the exhaust port.
[0012]
Further, in order to achieve the above object, an invention according to claim 3 is a recovered material separation device for a road cleaning vehicle according to claim 1, wherein the hopper has a rectangular cylindrical shape having a bottom step. A dust inlet for flowing the air flow into the hopper and an exhaust port for discharging the air flow from the hopper are provided on a wall surface of the hopper, and the partition member has a bottom surface stepped portion. A partition plate that is installed in the upper region portion and divides the hollow region of the hopper so that the dust inflow port and the exhaust port belong to the different partial regions, and the communication port is a lower portion of the bottom surface step portion The air flow is formed by a region portion, and the air flow flows into the predetermined partial region from the dust inlet, flows into another partial region through the communication port, and is discharged from the exhaust port. Octopus The features.
[0013]
Further, in order to achieve the above object, an invention according to claim 4 is a recovered material separation device for a road cleaning vehicle according to claim 1, wherein the hopper has a cylindrical shape, and a wall surface of the hopper has A dust inlet for allowing the air flow to flow into the hopper and an exhaust port for discharging the air flow from the hopper are provided, and the partition member is different from the dust inlet and the exhaust port. A vertical partition plate that divides the hollow region of the hopper in the axial direction so as to belong to the partial region; and a horizontal partition plate that divides the hollow region of the hopper in the radial direction, wherein the communication port is The partition plate and the notch formed in the horizontal partition plate, the air flow flows into the predetermined partial region from the dust inlet, flows into the other partial region through the communication port, Exhaust from the exhaust port Characterized in that it is configured to.
[0014]
Further, in order to achieve the above object, an invention according to claim 5 is a recovered material separation device for a road cleaning vehicle according to claim 1, wherein the hopper has a cylindrical shape, and A dust inlet for flowing an airflow into the hopper and an exhaust port for discharging the airflow from the hopper are provided; the partition member is housed in the hollow region of the hopper; The hopper is formed of an inner cylinder that divides the hollow area so that the inflow port and the exhaust port belong to different partial areas, the communication port includes an opening formed in the inner cylinder, and the air flow is The air supply device is characterized in that it flows into the predetermined partial region from the dust inflow port, flows into another partial region through the communication port, and is discharged from the exhaust port.
[0015]
In order to achieve the above object, an invention according to claim 6 is a device for separating a collected material in a road cleaning vehicle according to any one of claims 1 to 5, wherein the communication of the air flow is performed with the communication. A guide member for guiding to the mouth is provided in the hollow area of the hopper. According to this, since the direction of the air flow is changed and further agitated, dust contained in the air flow can be separated and collected more effectively.
[0016]
In order to achieve the above object, an invention according to claim 7 is a recovered material separation device for a road cleaning vehicle according to any one of claims 1 to 6, wherein the air flow is agitated. The hopper is provided in the hollow region of the hopper. According to this, the air flow is greatly stirred when passing through the pores of the mesh member, so that dust can be separated and collected more effectively.
[0017]
In order to achieve the above object, an invention according to claim 8 is a recovered material separation device for a road cleaning vehicle according to any one of claims 1 to 7, wherein the suction device and the hopper Is characterized in that the air flow is conducted through an air flow expanding portion for expanding the cross-sectional area of the air flow. According to this, since the air flow flows into the hopper after being once stirred, dust can be separated and collected more effectively.
[0018]
In order to achieve the above object, the invention according to claim 9 is directed to a road surface cleaning provided with a cylindrical hopper that separates and collects dust on a road surface sucked by an airflow by an airflow from the airflow. In the recovered material separation device for a vehicle, an opening is provided in a wall surface of the hopper, and the dust contained in the airflow that is mounted on the opening of the hopper and flows in through the opening is provided. It has a dust accumulation means for accumulation. By providing such a dust accumulating means, the air flow containing the dust is stirred while changing its flow velocity when passing through the opening of the hopper and flowing into the dust accumulating means. It becomes possible to collect. Further, since (a part of) the dust is accumulated in the dust accumulation means, it is possible to increase the dust collection amount of the entire apparatus.
[0019]
Further, in order to achieve the above object, an invention according to claim 10 is a recovered material separating apparatus for a road cleaning vehicle according to claim 9, wherein the hollow area of the hopper is divided into a plurality of partial areas. A partition member to be formed; and a communication port communicating the plurality of partial regions formed by the partition member, wherein the opening of the hopper is provided near the communication port, and The means is attached to the opening provided near the communication port and accumulates the dust. With this configuration, it is possible to prevent the communication port from being clogged, and it is easy for the air flow to flow into the dust accumulation means, so that the collection efficiency is improved. If the dust accumulation means can be arranged below the communication port, such an arrangement is preferable.
[0020]
Further, in order to achieve the above object, an invention according to claim 11 is a recovered material separating apparatus for a road cleaning vehicle according to claim 9 or 10, wherein the dust accumulation means is configured to store the dust. The hopper is provided so as to be able to retreat from the opening of the hopper mounted for accumulation. By providing such a dust accumulation means, the dust accumulation means can be retracted from the mounting position and the dust disposal work can be easily performed.
[0021]
According to a twelfth aspect of the present invention, there is provided a device for separating a collected object in a road cleaning vehicle according to the ninth to eleventh aspects, wherein a predetermined amount of the dust is stored in the dust accumulation means. It is characterized by further comprising a notifying means for notifying that dust has been accumulated. By providing such a notification unit, dust is not excessively collected.
[0022]
In order to achieve the above object, an invention according to a thirteenth aspect is the recovered material separating apparatus for a road cleaning vehicle according to the twelfth aspect, wherein the notification unit is configured to determine a position of the surface of the accumulated dust. And a detecting means for detecting that the predetermined amount of dust has been accumulated by recognizing that the lamp has been turned on based on the fact that the predetermined amount of dust has been accumulated by the detecting means. It is characterized by doing.
[0023]
In order to achieve the above object, an invention according to claim 14 is a device for separating a collected object in a road cleaning vehicle according to claim 12, wherein the notifying unit is configured to determine a position of the surface of the accumulated dust. Detecting means for detecting that the predetermined amount of dust has been accumulated by recognizing that, and outputting an alarm sound based on detection that the predetermined amount of dust has been accumulated by the detecting means. It is characterized by reporting.
[0024]
Further, in order to achieve the above object, an invention according to claim 15 is a recovered material separation device in a road cleaning vehicle according to any one of claims 13 or 14, wherein the detecting means includes: A float disposed in the hollow area of the dust accumulation means and formed to be disposable on the surface of the dust, and a switch for transmitting a signal in response to the float rising to a predetermined position, The notifying means is configured to notify in response to the signal transmitted by the switch.
[0025]
In order to achieve the above object, the invention according to claim 16 is directed to a method for separating collected objects in a road cleaning truck that separates dust on a road surface sucked by an air flow from the air flow and collects the dust in a hopper. The method is characterized in that the hollow area of the hopper is divided into partial areas, and the airflow flows through each of the partial areas. This is a method for separating a collected object realized by the above-described apparatus for separating collected objects in a road cleaning vehicle according to claims 1 to 8 of the present application. Therefore, this provides a method for separating collected materials that can effectively separate and collect dust contained in the airflow.
[0026]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an example of an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0027]
[First Embodiment]
The road cleaning truck A shown in FIG. 1 transfers the dust on the road surface R sucked by the suction device 1 to the hopper 2 by applying an airflow F generated by compressed air, and removes the dust in the hopper 2 by the airflow. It is configured to separate and recover from F.
[0028]
The configuration of the first embodiment will be described with reference to FIG. The hopper 2 has a dust inlet 3 and an exhaust port 4 which are formed in a box body and are provided on one side surface 2a at intervals. A partition plate 5 that partitions the hollow area of the hopper 2 is provided at a position corresponding to a position between the dust inlet 3 and the exhaust port 4, and a gap is formed at a slight distance from the partition plate 5 so that air is formed in a mesh shape. A mesh plate 6 configured to allow the flow F to pass therethrough is provided. The partition plate 5 and the mesh plate 6 are notched at the lower portion on the side surface 2b side facing the side surface 2a to form a communication port 7. The partition plate 5 has a function of extending the path of the air flow F, and the communication port 7 has a function of communicating the partial area to change the direction and the cross-sectional area of the air flow F. At a position facing the dust inlet 3, a baffle plate 8 joined to the upper surface 2u, the side surface 2b, the side surface 2c closer to the dust inlet 3 and the mesh plate 6 as four guide sides is obliquely provided as a guide member. I have. Due to such a configuration, the air flow F flows into one partial area from the dust inlet 3 and is guided to the communication port 7 by the baffle plate 8, passes through the communication port 7, and then passes through the other partial area. And flows through the exhaust port 4 so as to be discharged.
[0029]
Next, the operation and effect of the present embodiment will be described with reference to FIG. The air flow F flowing as described above is agitated in the process of flowing through the dust inlet 3, the cross-sectional area of the air flow F is enlarged and the flow velocity is reduced, and the air flow F is stirred in the process of passing through the pores of the mesh plate 6. The direction changes in the process of being guided by the baffle plate 8, the direction changes in the process of passing through the communication port 7, and the flow velocity changes due to the change in the cross-sectional area, whereby the liquid is stirred. In addition, the provision of the partition plate 5 extends the flow distance of the airflow F. That is, the air flow F changes its flow velocity and direction by the action performed in each of the above steps, and flows through the hopper 2 along a long path while being stirred. Therefore, if such a configuration is applied to the hollow region of the hopper 2, it is possible to effectively separate and collect dust contained in the air flow F, particularly fine particles such as soil and sand.
[0030]
[Second embodiment]
As another embodiment, a configuration as shown in FIG. 3 can be applied. That is, the hopper 10 having the bottom step 11, the partition plate 15 and the mesh plate 16 arranged in the upper region U having the upper surface 11 a of the bottom step 11 as a bottom surface, and the lower surface 11 b of the bottom step 11 are formed. It has a communication port 17 opening to the lower region L serving as a bottom surface, and a baffle plate 18 obliquely provided so as to face the dust inlet 13 in the upper region U. It flows into one more partial area, is guided to the communication port 17 by the baffle plate 18, passes through the communication port 17, flows into the other partial area, and flows through the exhaust port 14 so as to be discharged. . The same operation and effect can be obtained with such a configuration.
[0031]
Hereinafter, although not shown, a modified example of the present embodiment will be briefly described. It is also possible to adopt a configuration in which a partition plate having substantially the same width as the step of the bottom step portion 11 is erected in the lower region L to partition the lower region L into a plurality of partial regions. According to this, the partial flow of the air flow G, the direction of which is changed by the partition plate and branched, forms a vortex in the partial region such that the flow direction of the air flow G is substantially tangential, The stirring effect increases. Therefore, if such a configuration is added to the hopper 10, the dust separating effect is further improved.
[0032]
In addition, when this configuration is added, the lower portion of the partition plate 15 is cut out to enlarge the cross-sectional area of the communication port 17, so that the vortex formed in each partial region of the lower region L is formed. Since the diameter of the dust increases, the dust separating effect is further improved.
[0033]
[Third Embodiment]
As another embodiment, as shown in FIGS. 4A and 4B, a cylindrical hopper 20 and a dust inlet which divides a hollow region of the hopper 20 in an axial direction and opens on one bottom surface. A vertical partition plate 25A in which the exhaust port 23 and the exhaust port 24 belong to different vertical partial regions; and a horizontal partition plate in which one of the vertical partial regions is further radially divided, the upper and lower ends of which are cut out. A partition member composed of a plate 25B and a horizontal partition plate 25C having a notch only at the lower end, and communication ports 27A, 27B, 27B ′ and 27C formed of notches formed in each of the partition plates. H flows into one vertical partial region from the dust inlet 23 and passes through all the partial regions obtained by further dividing the vertical partial region in the radial direction through the communication ports 27B, 27B 'and 27C. To the other vertical partial area via 27A Type, it flows to be discharged through the exhaust port 24. By adopting such a configuration, the hollow region of the cylindrical hopper is efficiently divided, and a sufficiently long air flow passage is ensured, so that effective dust collection can be expected. .
[0034]
FIGS. 4 (C) and 4 (D), which are referred to below, show a modification of this embodiment, and are views in which the vicinity of the horizontal partition member 25B including the portion related to the deformation is enlarged and viewed from the radial direction. It is. Hereinafter, the description regarding the direction is the direction determined toward FIGS. 4 (C) and 4 (D). As shown in FIG. 4 (C), the present modification has a hinge that connects a shielding plate 29 to a lower end of a horizontal partition plate 25B via a pivot shaft 28 so that the hinge can swing rightward. It is. The stopper S restricts the displacement of the shielding plate 29 to the right, and the restriction is releasable. According to this, first, during the cleaning operation, the stopper S is operated to close the communication port 27B with the shielding plate 29. Then, the dust having a large mass among the dusts contained in the airflow is separated and collected on the right side of the horizontal partition plate 25B. The air flow including dust not separated here passes through the communication port 27B ', forms a counterclockwise vortex in the left region of the horizontal partition plate 25B, and the vortex flows into the communication port 27B from the left. . However, since the displacement of the shielding plate 29 in the right direction is restricted by the stopper S, the vortex is agitated intricately near the communication port 27B, so that the dust contained therein is effectively reduced near the communication port 27B. Collected. On the other hand, as shown in FIG. 4D, when the collected material is discarded after the cleaning, the hopper 20 is tilted to the right. In this case, when the stopper S is released, the shielding plate 29 can swing to the right, so that the dust J collected in the vicinity of the communication port 27B and in the left area of the horizontal partition plate 25B passes through the inclined hopper 20. The shielding plate 29 is displaced by its own weight to form a gap between the hopper 20 and the shielding plate 29, and is discarded through this gap. Note that the same configuration as described above can be provided in the vertical partial area on the exhaust port 24 side to further improve the dust collection effect.
[0035]
[Fourth Embodiment]
Further, as another embodiment, a recovered material separating apparatus as shown in FIG. 5 can be employed. First, the configuration will be described. A dust conducting tube 38 that conducts the air flow I is joined to the cylindrical hopper 30 through the center of one bottom surface 30a. That is, the dust conduit 38 is disposed on the axis of rotational symmetry of the cylindrical hopper 30. An exhaust pipe 39 is joined to the bottom surface 30a, and an exhaust port 34 is opened at this joint. A cylindrical inner cylinder 35 is coaxially joined to the inner wall of the hopper 30 as a partition member, and a hollow cylindrical mesh member 36 is coaxially housed inside the inner cylinder 35. Accordingly, the hollow region of the hopper 30 includes a central region X formed by the inside of the mesh member 36, an intermediate region Y formed by the inside of the inner cylinder 35 excluding the central region X, and a hopper excluding the central region X and the intermediate region Y. 30 is divided into a peripheral area Z formed inside. Here, the exhaust port 34 is configured to open to the peripheral region Z. On the bottom surface 35b of the inner cylinder 35 on the side facing the bottom surface 30a, a communication port 37 for communicating the intermediate region Y and the peripheral region Z is opened. A dust conduit 38 penetrates the central region X, and its end forms a dust inlet 33. The dust conduit 38 includes an airflow expanding portion 38A. Thereby, the air flow I is conducted to the hopper 32 through the air flow expanding portion 38A in the dust conduit 38, flows into the central region X from the dust inlet 33, and enters the intermediate region Y from the gap of the mesh member 36. It flows in such a way that it flows into the peripheral area Z through the communication port 37 and is discharged from the hopper 32 through the exhaust port 34.
[0036]
Next, the operation and effect of the present embodiment will be described. The air flow I circulating as described above once abruptly expands in cross-sectional area in the process of passing through the air flow expanding portion 38A, is slowed down, and is agitated in the process of passing through the pores of the mesh member 36, In the process of passing through the communication port 37, the direction is changed and the cross-sectional area is changed, and the mixture is stirred. Further, by providing the inner cylinder 35, the flow distance of the air flow I is extended. That is, the air flow I changes its flow velocity and direction due to the action performed in each of the above processes, and flows through a long path while being stirred. Therefore, with this configuration, dust contained in the airflow I is effectively separated and collected in the hopper 32.
[0037]
For each of the embodiments described above, the number of partition members and mesh members, selection of the shape and arrangement, selection of the number, size and position of the communication ports, and the opening position of the dust inlet and discharge ports Selection can be arbitrarily made according to the purpose within the scope of the present invention. For example, in the fourth embodiment, by applying a configuration in which the inner cylinder and the mesh member are arranged non-coaxially with the hopper, or by limiting the mesh-like range of the mesh member, the flow path of the air flow is further extended. Can be achieved.
[0038]
Needless to say, an air flow stirring member having the same action as that of the mesh member can be used, or a filter, a duster, or the like can be provided to separate and recover finer fine particles, and appropriately modified. .
[0039]
The inventor made a test of a model having a scale of about 1/5 of the recovered material separating apparatus shown in FIG. 2 described as the first embodiment. According to this, it was confirmed that the collection efficiency was improved by about 30 to 40% by installing the partition plate 5 and the baffle plate 8.
[0040]
[Fifth Embodiment]
Next, a collected material separation device according to a fifth embodiment of the present invention will be described. 6 shows a schematic configuration of the recovered material separation device 40 including the hopper 2 of the first embodiment and a tank 41 as a dust storage unit for storing the dust recovered by the hopper 2. It is composed. Note that such a dust accumulation unit can be provided in the hopper 10 of the second embodiment in a manner similar to the configuration described below.
[0041]
The tank 41 has an opening 42 on its upper surface. The opening 42 may be the entire upper surface as shown in FIG. 6, or may be only a part of the upper surface. Further, an opening 43 is newly provided on the bottom surface 2d of the hopper 2. The opening 43 is preferably arranged near the communication port 7. Here, the opening 42 of the tank 41 and the opening 43 of the hopper 2 are formed in the same shape and the same size.
[0042]
A pair of rails 44 is provided below the tank 41, and the tank 41 can be moved in the longitudinal direction of the rail 44 (the direction of the arrow shown in FIG. 6). By moving the tank 41 on the rail 44, the opening 42 of the tank 41 is arranged at a position (hereinafter, referred to as a mounting position) that engages with the opening 43 of the hopper 2 having the same shape and size. Or retracted from this mounting position. The movement of the tank 41 may be performed manually, or a driving device 45 for driving the tank 41 may be configured to be attached to the rail 44 as shown in FIG.
[0043]
The recovered material separation device 40 having such a configuration operates as follows. First, the tank 41 is arranged at the mounting position. When the suction device 1 is operated, the air flow containing dust flows into one partial region from the dust inlet 3 and is guided to the communication port 7 by the baffle plate 8. At this time, the air flow also flows into the tank 41 through the engaged openings 42 and 43 and is agitated, so that dust is separated from the air flow and accumulated in the tank 41. The airflow that has passed through the communication port 7 flows into the other partial area, and is discharged from the hopper 2 through the exhaust port 4. Therefore, (a part of) the dust collected by the hopper 2 is accumulated in the tank 41, so that the collection amount can be increased. Further, the collected material does not accumulate or clog in the communication port 7, so that the operation can always be performed in a suitable state.
[0044]
After the completion of the collection operation, the collected material can be easily discarded by retracting the tank 41 from the mounting position. Here, the bottom of the tank 41 may be provided with an opening for discarding the collected material and a lid for opening and closing the opening. In this way, when collecting and accumulating dust by arranging the tank 41 at the mounting position, the opening is shielded by the lid, and after the collection operation is completed, the tank 41 is evacuated from the mounting position and the lid is removed. Dust can be discarded from the opening, and the efficiency of the discarding operation can be improved. Further, the discarded tank 41 may be configured to be detachable from the rail 44, or the tank may be configured to be tiltable in the retracted state so that the disposal operation can be performed.
[0045]
If the bottom surface 2d of the hopper 2 is inclined and the opening 43 is provided at the lowermost part of the inclination, the collected material collected in the hopper 2 is guided by this inclination and accumulated in the tank 41. It becomes. Therefore, the dust collected by the hopper 2 is effectively accumulated, and the labor required for cleaning the inside of the hopper 2 when the dust is discarded can be reduced.
[0046]
The configuration shown in this embodiment can be applied not only to the hoppers 2 of the first and second embodiments but also to, for example, the hopper 20 of the third embodiment. This application is shown in FIG. According to the figure, the hopper 20 is provided with a tank 51 movably provided on a rail (not shown) configured similarly to the rail 44 described above. The opening 52 on the upper surface of the tank 51 and the opening 43 provided near the communication port 27a of the hopper 20 connect the respective hollow regions of the hopper 20 and the tank 51. The opening 52 and the opening 53 are formed in the same shape and size and can be engaged. By adopting such a configuration, the dust accumulation means can be provided in a cylindrical hopper such as the hopper 20.
[0047]
Further, as schematically shown in FIG. 8, the hopper 30 of the above-described fourth embodiment may be provided with dust accumulation means. As shown in the figure, an opening 63 having the same shape and size as the bottom surface 35b of the inner cylinder 35 is formed near the communication port 37 on the bottom surface 30b of the hopper 30. A tank 61 having an opening 62 formed in the same shape and size as the opening 63 is provided, and the opening 62 is arranged so as to be engaged with the opening 63. The tank 61 is movable in the direction of the arrow in the figure along a rail (not shown) configured similarly to the rail 44 described above. Note that the moving direction of the tank 61 can be determined as appropriate according to the manner in which the hopper 30 is mounted on the road cleaning vehicle.
[0048]
[Sixth Embodiment]
Subsequently, a recovered material separation device according to a sixth embodiment of the present invention will be described. The present embodiment discloses a collected material separating apparatus in which the dust accumulation means is retracted from a mounting position different from that of the fifth embodiment, and its outline is shown in FIG. 9 (A). FIG. 9B schematically shows the configuration of the dust accumulation means (tank 71) of the present separated material separating apparatus.
[0049]
As shown in FIG. 9A, the recovered material separation apparatus of the present embodiment includes the hopper 2 of the first embodiment, and a tank 71 for storing dust collected by the hopper 2. I have. As shown in FIG. 9B, the tank 71 is formed such that the height a of the front surface 71a and the height b (<a) of the back surface 71b are different. The height a of the front surface 71a is equal to the length c of the diagonal line of the side surface 71c. Further, the upper surface of the tank 71 forms an opening 72. On the other hand, an opening 73 having the same shape and size as the opening 72 of the tank 71 is provided in the area of the communication port 7 on the bottom surface 2d of the hopper 2. It is possible to match.
[0050]
Further, a rotation shaft 74 is fixed to the lower side of the front surface 71a of the tank 71, and the tank 71 is rotatable about the rotation shaft 74 in the direction of the arrow shown in FIG. Here, FIG. 9A shows an arrangement when the tank 71 is rotated in the + direction of the arrow, and this is a mounting position applied during dust collection work. Further, since the height of the front surface 71a and the length of the diagonal line of the side surface 71c are equal (a = c), the tank 71 sets cos θ = b / c in the minus direction of the arrow with respect to the mounting position. It is possible to rotate beyond the satisfying angle θ. Therefore, when the dust accumulated in the tank 71 is discarded, the tank 71 can be sufficiently rotated in the negative direction, so that the discarding operation can be easily performed.
[0051]
The rotation of the tank 71 about the rotation shaft 74 may be manually performed by providing a gripping handle or the like, or may be automatically performed by providing a driving device or the like. Good. Further, it is also possible to provide a fixing means for fixing the tank 71 at the time of the disposal work so that the work can be performed in a state where the tank 71 is stabilized.
[0052]
[Seventh Embodiment]
The recovered material separation device according to the seventh embodiment adds a notifying device for notifying that the amount of the collected material stored in the tank, which is the dust storage device, has reached a predetermined amount. The purpose is to prevent it from becoming excessive. FIG. 10 and FIG. 11 show a tank 81 that constitutes such a recovered material separation device. FIG. 10 is a schematic diagram showing the configuration of this tank 81, FIG. 10 (A) shows a state in which the amount of collected material D accumulated in the tank 81 has not yet reached a predetermined amount, and FIG. This shows a state in which the collection D reaches a predetermined amount. The hopper is not shown in FIGS. 10A and 10B. FIG. 11 is a block diagram for explaining the function of the recovered material separation device.
[0053]
As shown in FIGS. 10A and 10B, a float 82, a support arm 83 for supporting the float 82, and a fixing member fixed to the inner wall of the tank 81 are provided inside the tank 81. A pivot 84 is provided for connecting the support arm 83 to the fixed member 84 so as to be able to rotate smoothly. The float 82 has a sufficiently small density (mass per unit volume) as compared with the collected material D, and is, for example, a hollow “floating bag” so that it can be arranged on the surface of the collected material D. It is composed of
[0054]
On the other hand, as shown in FIG. 11, the recovered material separating apparatus according to the present embodiment has a switch 86 that switches on / off in conjunction with the state of the float 82 and a switch 86 that switches on and off. And a lamp 87 that emits an alarm sound based on a switch 86. Note that the float 82 and the switch 86 constitute a detecting means according to the present invention. The switch 86 is turned on when the amount of the collected material D stored in the tank 81 reaches a predetermined amount. Further, the lamp 87 is attached to the upper part of the vehicle body and is visible from the outside of the road cleaning vehicle. The alarm 88 is arranged in the driver's seat of the road cleaning vehicle.
[0055]
According to the recovered material separation device having such a configuration, the following operation is exhibited. As shown in FIG. 10A, when there is still room in the tank 81, the float 82 is located at the lower position, and the switch 86 is off. When the collection operation is continued and the collected material D accumulated in the tank approaches a predetermined amount, the float 82 rises with the surface of the collected material D. Then, as shown in FIG. 10 (B), when the amount of the collected material D reaches a predetermined amount, the switch 86 is turned on to transmit a signal, and based on this signal, the lamp 87 is turned on, and the alarm 88 outputs an alarm sound. Is output. Therefore, a person who is performing a task such as a driver can recognize that the amount of the collected material D accumulated in the tank 81 has reached a predetermined amount.
[0056]
In the present embodiment, both the lamp 87 and the alarm 88 are included as components of the notification means of the present invention, but only one of them may be employed. In addition, it is also possible to provide both of them so that they can be switched and used.
[0057]
By providing such a notification means, it is possible to prevent excessive collection of dust, and it is possible to avoid problems such as overloading and failure due to clogging of the communication port.
[0058]
In the above embodiment, the tank is attached to the hopper having the partition member and the communication port. However, the tank may be provided to the hopper having no partition member and the communication port. Even with such a configuration, since the flow velocity and the cross-sectional area of the airflow change when passing through the opening, dust can be efficiently separated. In addition, the amount of collected dust is increased.
[0059]
Each configuration described in detail above is merely described as an example of the preferred embodiment of the present invention, and includes an intention to prohibit performing a modification, a change, or an addition within the scope of the gist of the present invention. Not something.
[0060]
【The invention's effect】
According to the recovered material separation device in the road cleaning vehicle of the present invention, by disposing the partition member and the communication port in the hollow area of the hopper, the flow distance of the air flow is extended, the flow direction is changed, and the flow of the air flow is changed. By changing the cross-sectional area, the flow velocity can be changed, and the air flow is agitated and flows in a complicated manner. According to this, the dust, particularly the fine particles, can be effectively separated from the airflow containing the dust on the road surface sucked by the suction device, and can be collected in the hopper. Further, it is possible to collect a large amount of fine particles as compared with the related art, and it is possible to cope with a small capacity of an attached filter and duster.
[0061]
Further, by providing the guide member, the mesh member, and the air flow expanding portion, a more effective separation and recovery action can be expected.
[0062]
Furthermore, according to the recovered material separating device for a road cleaning vehicle of the present invention, the tank is attached to the hopper, so that the efficiency of collecting dust can be improved and the amount of collected dust can be increased. Further, since the tank can be retracted with respect to the opening of the hopper, it is possible to easily dispose of the collected material.
[0063]
Further, by notifying that a predetermined amount of collected material has been accumulated in the tank, it is possible to prevent the collected material from being excessively collected.
[0064]
The recovered material separation method according to the present invention has a configuration in which a hollow region of a hopper is divided into partial regions and the partial regions are communicated with each other, and is realized by the recovered material separation device. Therefore, according to the present invention, the dust, particularly the fine particles, can be effectively separated and recovered from the air flow.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic view showing a road cleaning truck provided with a recovered material separation device according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a schematic perspective view illustrating a configuration of a recovered material separation device according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a schematic perspective view illustrating a configuration of a recovered material separation device according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a schematic configuration diagram of a recovered material separation device and a modified example of the third embodiment of the present invention. FIG. 4A is a perspective view illustrating the appearance of the recovered material separation device, FIG. 4B is a perspective view illustrating the configuration of the recovered material separation device, and FIG. FIG. 4D is a schematic diagram illustrating a configuration, and FIG. 4D is a schematic diagram illustrating a configuration of the modification.
FIG. 5 is a schematic perspective view illustrating a configuration of a recovered material separation device according to a fourth embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a schematic perspective view illustrating a configuration of a recovered material separation device according to a fifth embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a schematic perspective view showing a configuration of a modification of the recovered material separation device according to the fifth embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a schematic perspective view showing a configuration of a modification of the recovered material separation device according to the fifth embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a schematic diagram illustrating a configuration of a recovered material separation device according to a sixth embodiment of the present invention. FIG. 9A is a perspective view showing a state in which the dust accumulation means is arranged at a mounting position, and FIG.
FIG. 10 is a schematic diagram showing a configuration of a recovered material separation device according to a seventh embodiment of the present invention. FIG. 10A shows a state in which the collected material has not been accumulated to a predetermined amount, and FIG. 10B shows a state in which the collected material has been accumulated in a predetermined amount.
FIG. 11 is a block diagram illustrating a configuration of a recovered material separation device according to a seventh embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
A road sweeper
D Collected items
F, G, H, I Air flow
J Collected dust
R road surface
S stopper
U Upper area
L Lower area
X center area
Y middle area
Z peripheral area
1 Suction device
2,10,20,30 Hopper
2a, 2b, 2c Side of hopper
2d bottom of hopper
2u Hopper top surface
3, 13, 23, 33 Dust inlet
4, 14, 24, 34 exhaust port
5, 15 Partition plate
6, 16 mesh plate
7, 17, 27A, 27B, 27B ', 27C, 37 Communication port
8, 18 Baffle
11 Step part on bottom of hopper
11a Top surface of bottom step
11b Lower surface of bottom step
25A vertical divider
25B, 25C Horizontal divider
28 pivot
29 Shield plate
30a, 30b Bottom of hopper
35 inner cylinder
35b Bottom of inner cylinder
36 mesh member
38 Dust conduit
38A Airflow expansion section
39 exhaust pipe
41, 51, 61, 71, 81 tank
42, 52, 62, 72 Openings (of the tank)
43, 53, 63, 73 Openings (of the hopper)
44 rails
45 Drive
71a Front of the tank
71b Back of tank
71c Side of the tank
74 Rotation axis
82 float
83 Support Arm
84 Fixing member
85 Axis
86 switch
87 lamp
88 alarm

Claims

In a collected material separation device in a road cleaning vehicle having a cylindrical hopper that separates and collects dust on a road surface that is sucked by an airflow by an airflow from the airflow,
A partition member that divides the hollow area of the hopper to form a plurality of partial areas,
A communication port communicating the plurality of partial regions formed by the partition member;
Has,
The said air flow is comprised so that it may distribute | circulate through several said partial area | regions through the said communication opening, The collection | separation thing isolation | separation apparatus in the road surface cleaning vehicle characterized by the above-mentioned.

The hopper has a rectangular cylindrical shape, and a wall thereof is provided with a dust inlet for flowing the air flow into the hopper and an exhaust port for discharging the air flow from the hopper,
The partition member is formed of a partition plate that divides the hollow area of the hopper so that the dust inlet and the exhaust port belong to different partial areas,
The communication port includes a notch formed in the partition plate,
The air flow is configured to flow into the predetermined partial region from the dust inlet, flow into another partial region through the communication port, and be discharged from the exhaust port. The recovered material separation device for a road cleaning vehicle according to claim 1.

The hopper has a rectangular cylindrical shape having a stepped bottom surface, and a wall of the hopper has a dust inlet for flowing the air flow into the hopper and an exhaust port for discharging the air flow from the hopper. Is provided,
The partition member is provided in an upper region of the bottom step, and is formed of a partition plate that divides the hollow region of the hopper so that the dust inlet and the exhaust port belong to different partial regions.
The communication port is formed by a lower region portion of the bottom step portion,
The air flow is configured to flow into the predetermined partial region from the dust inlet, flow into another partial region through the communication port, and be discharged from the exhaust port. The recovered material separation device for a road cleaning vehicle according to claim 1.

The hopper has a cylindrical shape, and a wall of the hopper is provided with a dust inlet for flowing the air flow into the hopper and an exhaust port for discharging the air flow from the hopper,
The partition member is a vertical partition plate that divides the hollow region of the hopper in the axial direction so that the dust inlet and the exhaust port belong to different partial regions, and the hollow region of the hopper extends in the radial direction. Including a horizontal partition plate to be divided,
The communication port comprises a cutout formed in the vertical partition and the horizontal partition,
The air flow is configured to flow into the predetermined partial region from the dust inlet, flow into another partial region through the communication port, and be discharged from the exhaust port. The recovered material separation device for a road cleaning vehicle according to claim 1.

The hopper has a cylindrical shape, and a wall thereof is provided with a dust inlet for flowing the air flow into the hopper and an exhaust port for discharging the air flow from the hopper,
The partition member is housed in the hollow area of the hopper, and includes an inner cylinder that divides the hollow area of the hopper so that the dust inlet and the exhaust port belong to different partial areas.
The communication port comprises an opening formed in the inner cylinder,
The air flow is configured to flow into the predetermined partial region from the dust inlet, flow into another partial region through the communication port, and be discharged from the exhaust port. The recovered material separation device for a road cleaning vehicle according to claim 1.

6. A device according to claim 1, wherein a guide member for guiding the air flow to the communication port is provided in the hollow area of the hopper. .

The recovered material separation device according to any one of claims 1 to 6, wherein a mesh member for stirring the air flow is provided in the hollow area of the hopper.

The said suction device and the said hopper are electrically connected via the airflow expansion part for expanding the cross-sectional area of the said airflow, The Claim 1 characterized by the above-mentioned. Collected material separation device for road cleaning trucks.

In a collected material separation device in a road cleaning vehicle having a cylindrical hopper that separates and collects dust on a road surface that is sucked by an airflow by an airflow from the airflow,
An opening is provided on the wall surface of the hopper,
A device for separating collected materials in a road cleaning vehicle, further comprising dust accumulation means mounted on the opening of the hopper and accumulating the dust contained in the airflow flowing through the opening. .

A partition member that divides the hollow area of the hopper to form a plurality of partial areas,
A communication port communicating the plurality of partial regions formed by the partition member;
Further having
The opening of the hopper is provided near the communication port,
10. The apparatus according to claim 9, wherein the dust accumulating means is attached to the opening provided near the communication port and accumulates the dust.

The collection in the road cleaning vehicle according to claim 9, wherein the dust accumulation unit is provided so as to be able to retreat from the opening of the hopper mounted to accumulate the dust. Object separation device.

12. The apparatus according to claim 9, further comprising a notifying unit for notifying that a predetermined amount of the dust is accumulated in the dust accumulating unit.

The notifying means,
Including detecting means for detecting that the predetermined amount of the dust has been accumulated by recognizing the position of the surface of the accumulated dust,
13. The apparatus according to claim 12, wherein a lamp is turned on to notify when the predetermined amount of the dust is detected by the detection unit.

The notifying means,
Including detecting means for detecting that the predetermined amount of the dust has been accumulated by recognizing the position of the surface of the accumulated dust,
13. The apparatus according to claim 12, wherein an alarm sound is output based on the fact that the detection means detects that the dust has accumulated in the predetermined amount.

The detection means,
A float disposed in the hollow area of the dust accumulation means and formed to be disposable on the surface of the dust;
A switch that emits a signal in response to the float rising to a predetermined position,
15. The apparatus according to claim 13, wherein the notification unit performs notification in response to the signal transmitted by the switch. 16.

In a method for separating a collected material in a road cleaning vehicle for separating dust on a road surface sucked by an airflow by an airflow from the airflow and collecting the dust in a cylindrical hopper,
A method of separating collected materials in a road cleaning vehicle, wherein the hollow area of the hopper is divided into partial areas, and the airflow flows through each of the partial areas.