JP2003513485A - 移動ネットワークの作動を中断させる手段を有する固定ネットワーク及び移動ネットワーク間の通信 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 固定ネットワーク（４）と乗物に搭載された移動ネットワーク（１）との間で通信するための衛星電話システムであって、例えば安全上重要な飛行段階にある間に移動ネットワークが固定ネットワークに干渉し得る場合に、又は、乗物内で「静粛」時間を実施するために、移動ネットワークの作動を中断させる手段を有する。移動ネットワーク（１）の作動が中断された時、制御信号が固定ネットワーク（４）へ送信され、固定ネットワーク（４）に移動ネットワークに向けられた呼出しを遮断させ、それによって衛星リンク（３、６、１３）を通じた不必要な信号トラフィックを回避する。移動ネットワークは、無線ネットワーク（図１、図２）又は有線ネットワーク（図４）であり得る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】 （技術分野） 本発明は移動電話に関し、更に特定すれば、乗物上で使用するためのシステム
に関する。

【０００２】 （背景技術） 特に船舶や航空機内といった、従来のセルラー電話基地局がその到達範囲に含
み得なかった環境における移動電話の使用を可能にするプロポーザルにおいて、
近年少なからぬ活動があった。これらの乗物は、地上に設置された通常１から１
０キロメ−トル程度の到達範囲を有するセルラー基地局の範囲を超えて度々移動
する。

【０００３】 航空機内で標準的なセルラー電話を使おうとする場合、対処すべきいくつかの
特別な困難がある。第１に、多くのセルラー基地局は、水平面内で最大利得が得
られるように構成されたアンテナを有しているから、飛行中のセルラー電話は、
セルラー基地局ネットワークによってサービスを提供されている陸の上を飛行し
ている時ですら、いずれの基地局からの信号も受信することができない場合があ
る。もし基地局の距離範囲が実際に航空機の通常飛行高度にまで及ぶとしたら、
１つの基地局によってサービスを提供される移動ユニットは同一周波数を用いて
他の基地局と無線信号を交換できないとの仮定のもとに、幾つかの基地局が干渉
し合うことなく同一無線周波数を使うことを可能にする周波数再利用パターンが
設計される。移動ユニットが地上から数千メートル上空にある場合には、それは
同時に多数の基地局の視程内にあり得るから、この仮定は妥当でなくなる。更に
、移動ユニットの信頼できる引き渡しは、毎時２００キロメ−トルまでの速度で
移動している乗物からは達成できるが、典型的な旅客機は毎時１０００キロメ−
トルに近い速度で飛行する。航空会社はまた、航空機の電子システムとの起こり
得る干渉に対する予防策として、機内における強力な無線信号の使用に制限を課
している。

【０００４】 真の地球規模の到達範囲に対しては、衛星電話を利用することができる。しか
しながら、衛星電話は高価であり、しかもセルラー電話よりもずっと重い。また
、セルラー電話も衛星電話も、金属胴体で覆われた乗物の内部では遮蔽効果の影
響を受ける。セルラー電話と同様に、航空機内における携帯用衛星電話の無制限
な使用は禁じられる場合がある。

【０００５】 自分自身の衛星電話を持たないユーザは、「Ｓｋｙｐｈｏｎｅ」（登録商標）
の下に本出願人の会社により幾つかの航空会社に提供されているサービスのよう
な、機内備え付けの特別な設備を利用することができる。これは、航空機と衛星
地上局との間の衛星リンクを通じて、電話網に接続された機内端末を使用する。
別のシステムであるＴＦＴＳ（「ｊｅｔｐｈｏｎｅ」として市場に出されている
、地球上飛行電話システム）も同様に作動するが、衛星リンクを用いずに航空機
と地上局との間の直接リンクを使用する。同様なシステムが船舶内にも設けられ
る。しかしながら、これらのサービスに対する支払いは利用地点で行われるのが
普通であり（又は、前払い）、従って外国通貨で支払われることもある。ユーザ
所有のセルラー電話に対する呼出しは、その呼出しが乗物に装備されたユーザ端
末の電話番号（これは、普通、発呼者には分らない）へ転送できない限り成功し
ないことになり、ユーザのセルラー網によって提供されるいかなる特別な便宜も
一般に利用できないことになる。従って、ネットワークオペレータ同士の「ロー
ミング」契約により多くの異なる国で使用可能な自分のセルラー電話口座を有す
るユーザは、航空機又は他の乗物に乗ってこれらの国々の国内又はこれらの国々
の間を旅行する場合には、自分のセルラー電話加入権を使用し続けることを好む
であろう。

【０００６】 航空機に独自に装備された電話システムの方法により、セルラー電話が送信呼
出しを行うことを可能にすると思われる設備に関する幾つかのプロポーザル、例
えば、欧州特許第０９１５５７７号（Ｒｏｈｄｅ及びＳｃｈｗａｒｔｚ）がなさ
れてきた。これは、航空機に搭載したシステムが移動ユニットに対して出力制御
を課し、それらの無線送信を安全限度内に確実に維持することを可能にする。し
かしながら、セルラー電話はセルラー網に直接接続されていないため、従来のセ
ルラー無線位置更新方式は、ユーザのホームネットワークにその現在位置を知ら
せ、着信呼出しをその電話へ経路指定させるためには利用できない。

【０００７】 衛星施設を使用する場合に、その衛星システムの下での特別なアイデンティテ
ィの代わりに、ユーザが自分のセルラー無線アイデンティティを使用することを
可能にするプロポーザルもなされてきた。これは、ユーザの通常のセルラー無線
口座を通じて料金精算することを可能にし、移動中にユーザのセルラー電話番号
に対する着信呼出しを受けることも可能にするであろう。この目的のために、ユ
ーザのセルラー電話番号に対する呼出しを追跡無線システムの宛先ノードへ転送
させるように、呼出迂回が設定されるのを可能にするシステムが開発されている
。宛先ノードは、ユーザのセルラー・アイデンティティを一時的に割り当てた乗
物搭載の送受器であってもよいし、又は、ユーザ自身のセルラー電話に無線接続
可能な乗物搭載の基地局であってもよい。この一般的種類のシステムは、国際特
許出願のＷＯ９９／１２２２７（Ｎｏｋｉａ）、ＷＯ９４／２８６８４（Ｎｏｒ
ｄｉｃｔｅｌ）、及び、ＷＯ９８／２６５２１（Ｅｒｉｃｓｓｏｎ）と、欧州特
許出願の第０９２０１４７号（Ａｌｃａｔｅｌ）及び第０９１５５７７号（Ｒｏ
ｈｄｅ＆Ｓｃｈｗａｒｔｚ）と、英国特許出願の第２３１０９７３号（Ｍｏｔｏ
ｒｏｌａ）とに開示されている。乗物搭載の基地局は、他の乗物搭載システムと
統合可能であって、基地局の送信器とその送信器が協働する移動ユニットの送信
器とのローカル制御を可能にし、それらの出力を許容限度内に保つ。

【０００８】 乗物搭載システムのスイッチを切ることが必要ないくつかの状況がある。例え
ば、航空機が地面に近い又は地上にある時、又は、船舶が岸に近い時には、これ
らに搭載したセルラー基地局は、付近に在る通常のセルラー基地局と干渉し合う
可能性があり得る。ＩＮＭＡＲＳＡＴ（国際海事衛星機構）という静止衛星シス
テムは、ほんの数個の衛星で地球全体を到達範囲としているが、それにもかかわ
らず、長距離飛行、特に極地横断飛行の場合、航空機は、その飛行中を通して同
一衛星との接続を維持し続けることができない場合がある。従って、航空機の衛
星システムにとっては、通信を経由する衛星を変えることが必要な場合があり、
このことは、その全ての電話ノードのアドレス指定の変更を必要とさせ、従って
、乗物上のいずれのセルラーユーザに関する呼出迂回命令もその変更が必要にな
る。この変更が行われている短い時間中、搭載システムを遮断する必要があり得
る。

【０００９】 安全上極めて重要な飛行段階にある間、又は、指定された機内「静粛」時間を
実施するために、システムを遮断することが同じく必要である場合がある。更に
、乗物がその旅を完了し、ユーザが乗物から降りた状態で、ユーザが自分たちの
セルラー送受器を通常の方式でローカルセルラー網に登録するのを可能にするた
めにシステムを遮断することが必要である。 しかしながら、システムが遮断されている間、いかなる着信呼出しも搭載シス
テムに向けられ続け、衛星リンクに亘って不要な信号送信を生じさせることにな
る。本発明は、この問題を避ける方法に関する。

【００１０】 （発明の開示） 本発明によれば、固定ネットワークと移動ネットワークとの間で通信して移動
ネットワークの作動を中断させる手段を備えた電話システムを制御する方法が提
供され、本方法の場合、移動ネットワークの作動が中断される時、制御信号が固
定ネットワークに送信されて、固定ネットワークに移動ネットワークへ向けられ
た呼出しを傍受させる。移動ネットワークの作動が再開された時、更なる制御信
号が送信されて、固定ネットワークに呼出し傍受を終了させる。 ここで、添付図面を参照しながら、本発明の実施形態について以下に説明する
。

【００１１】 （発明を実施するための最良の形態） これら全ての実施形態は、説明の便宜上、標準交換セルラー網を利用した本発
明を「ＧＳＭ（移動無線のためのグローバルシステム）」規格の用語を用いて説
明するものである。しかしながら、本発明は、「インターネットプロトコル」（
ＩＰ）などのフォーマットを用いてメッセージを運ぶ「インターネット」などの
分散型コンピュータ網上でデータを運ぶために使用される、パケット網を含む他
のセルラー網にも適用することができる。従って、文脈中で明確に逆の場合を除
いて、本明細書においてスイッチング（交換）と呼ぶいずれの場合も、この種の
パケット網の同等な経路指定機能を含む。

【００１２】 第１の実施形態は、図１から図１０までに図解されている。図１は、この実施
形態の中で協働する様々な構成要素の一般的構成を示している。トラフィックリ
ンク（音声、データ、その他を運ぶことができる）は、実線、呼出しを確立する
ためにのみ使用される信号リンクは、破線で示されていることに注意されたい。 乗物搭載部２（図２に一層詳細に示す）は、衛星ネットワークの端末点２０に
接続された１つ又はそれ以上の送受器２５（これは、図３の代替的構成において
は、ユーザ自身のセルラー電話送受器３１である）を含む。端末点２０は、図４
に一層詳細に示す地上局４と通信する。この実施形態においては、通信リンクは
、地球周回衛星６を通じて形成される。

【００１３】 本発明に関連する地上局４の主要な構成要素は、衛星６を通じて搭載システム
２と通信するアンテナ４４、公衆交換電話網（ＰＳＴＮ）８を通じて他の電話器
８５に呼出しがかかるのを可能にする呼出交換機能を実行するアクセス制御及び
信号装置（ＡＣＳＥ）４０、及び、個々の端末２５の使用をその端末に対して入
力されたユーザ・アイデンティティに従って許可するカード管理システム４２で
ある。また、衛星端末によって使用されるユーザ・アイデンティティとこれに対
応するセルラー電話ユーザ・アイデンティティ（図３に関連して後述するように
、セルラー電話アイデンティティが端末２０によって直接読み取られる場合には
不要である）との間の対応を提供し、料金明細情報を提供するカードアイデンテ
ィティのレジスタ４３がある。

【００１４】 カード管理システム４２は、図５に一層詳細に示すように、「ホスト」セルラ
ー電話網５のインタフェースユニット５２と対話する。このネットワーク５は、
交換センター５０を通じて公衆交換電話網（ＰＳＴＮ）８と他のセルラー電話網
７とに接続されている。インタフェースユニット５２に付随して、「航空機位置
レジスタ」４１が設けられており、この「航空機位置レジスタ」は、それぞれの
個別衛星によって現在サービスを提供されている端末を監視し、例えば航空機２
に搭載された端末２０が１つの衛星６（及び、その地上局４）の到達範囲から別
の衛星の到達範囲へと移動した時、インタフェースユニット５２の機能を変更す
る。

【００１５】 セルラー網７は、「ＧＳＭ」規格セルラー無線システムのシステムアーキテク
チャと、この規格において使用される用語とを簡略化した形で説明するものであ
る。ネットワーク７は、１つ又はそれ以上の基地サイト制御システム７２を通じ
て、ＰＳＴＮ８に対する、従ってまた他の電話器８５に対する、１つ又はそれ以
上の基地送受信機サイト（ＢＴＳ）７４の接続を可能にする交換システム（ＭＳ
Ｃ）７０を有する。移動電話７５は、電話呼出しを送受信するために、基地局７
４のうちの１つと無線交信を確立することができる。ネットワーク７はまた、現
在このネットワーク７と協働しているセルラー電話７５の詳細情報を維持する「
ビジター位置レジスタ」７１を含む。「ＧＳＭ」規格による移動電話は、幾つか
の異なるネットワークと協働することができる（ネットワーク間の「ローミング
」）。これが起こることを可能にするために、移動電話７５が１つのネットワー
クから別のネットワークへと変わった時、新たに乗り換えたネットワークは、送
受器７５が恒常的に付随する「ホーム位置レジスタ」７３からデータを検索する
。ある与えられた送受器に付随する「ホーム位置レジスタ」７３がその中に見出
されることになるネットワーク７は、その送受器のアイデンティティコードから
識別可能である。「ホーム位置レジスタ」はまた、移動送受器７５が現在それを
用いて作動しているネットワーク７のアイデンティティを記録する。

【００１６】 「ホスト」ネットワーク５は、従来のセルラー網と同様に機能するが、基地サ
イト制御装置がそうするように移動交換センター５０と対話するインタフェース
ユニット５２を備えている。このインタフェースユニット５２は、１つ又はそれ
以上の基地サイト制御装置（図示せず）に追加したものであってもよい。インタ
フェースユニット５２は、どの基地送受信機サイト又は移動送受器とも対話しな
いが、カード管理システム４２からユーザの詳細（特に、移動送受器のアイデン
ティティ）を取得して、ユーザ詳細が交換センター５０と、移動送受器２５と無
線通信しているユーザのホームネットワークのＨＬＲ７３とに現われることを可
能にする。次に、インタフェースユニット５２は、ホストネットワークのＶＬＲ
５１に記憶された呼出転送命令を制御して、その送受器に向けられた着信呼出し
を衛星ネットワーク４の交換システム４０を通じて衛星端末２０へ迂回させるこ
とができる。

【００１７】 図２、図３、及び、図４は、「Ｓｋｙｐｈｏｎｅ」（登録商標）の下で本出願
人の会社から提供されているような衛星電話システムに適用した、本発明の上記
実施形態を一層詳細に図解したものである。図２は、標準型カード読取装置を有
する移動部の第１の実施形態を示しており、図３は、ユーザが自分のセルラー電
話送受器を使用することを可能にする代替構成を示している。図４は、地上局を
示す。

【００１８】 図２に示す搭載システム２０は、マルチプレクサ及び無線インタフェースユニ
ット２８により衛星６との無線通信を提供するアンテナ２９に接続された複数の
ユーザ端末２１及び２１ａ（図面には１つのみ詳細に示す）を含む。それぞれの
ユーザ端末２１は、意図するユーザが自分の識別データを提供するカード２４又
は他のデータ担体を中に挿入することのできるカード読取ユニット２３を有する
。データは、ユーザのクレジットカード口座又は乗物搭載電話サービスを使用す
るための特別な口座に関する詳細情報を与えることができる。カード読取装置２
３は、ＧＳＭ規格セルラー電話のＳＩＭ（加入者アイデンティティモデュール）
を読み取るようになっていてもよい。（本発明による方法の一変形例は、カード
読取装置２３、２４、及び、２６を使用しないという点に留意する必要があるが
、にもかかわらず、衛星システムの他の顧客による使用のためにカード読取装置
があってもよい。） 更に、ユーザ端末２１ａは、例えば搭載型ファクシミリ機械などの非音声用途
のためにとっておく場合がある。

【００１９】 ユーザ送受器２５は、ユーザが電話呼出しするのを可能にするために、普通の
キーパッド、マイクロホン、及び、イヤホーンを提供する。ユーザ送受器２５及
びカード読取装置２３は両方とも、カード２４から読み取ったデータと送受器２
５からのキー打ち入力とを無線リンク２９上で送信するためのデータ信号に変換
するプロセッサ２８に接続されている。このユーザ送受器はまた、それが端末２
１のうちのどれであるかを表す識別データを提供する。更なるプロセッサ２７は
、送受器２５からの音声信号のアナログ／デジタル変換を実行する。

【００２０】 各端末２１からのデジタル化された信号は、インタフェースユニット２８内で
多重化されて無線搬送波上に変調され、アンテナ２９から送信される。 アンテナ２９はまた、インタフェースユニット２８内で復調されて逆多重化さ
れた信号を受信する。データ信号は、プロセッサ２６内で処理され、他方、デジ
タル化された音声は、アナログ／デジタル変換器２７内でアナログ音声に変換さ
れて送受器２５へ送られる。 インタフェースユニット２８はまた、航空機２のデータバス２２への接続を含
み、降着装置配備、「車輪付加重量」、目的地までの飛行時間、及び、高度など
の航空機のパラメータへのアクセスを与える。間もなく飛行が終わることを示す
所定の条件が満たされた時、インタフェースユニット２８は、カード管理システ
ム４２に登録解除信号を送信させる信号を地上局へ送信する。

【００２１】 搭載電話システムは、元々送信呼出しのみを行うように設計されていたから、
現存の端末２１に装備された送受器２５は、適切な着信呼出し警報装置を備えて
いない。ユーザに着信呼出しを知らせるために、送受器２５を変更してブザー又
はランプを設けることができるであろう。代替的に、機内の他の乗客の迷惑を避
けるために、電話端末２１を座席の娯楽システム２００に接続し、イヤピース２
０２を通じて又は画面２０１上で警報を与えてもよい。

【００２２】 図３に示すように、端末２５の代わりに、代替的な構成を用いることができる
。この構成においては、各搭載端末２５は、ユーザ自身の移動無線電話３１を電
気的に接続し、それによって移動無線電話の無線アンテナを使うことなくこの移
動電話を使用可能にする、搭載インタフェースユニット３１１で置き換えられて
いる。これは、本出願人の所属する会社の１９９７年１０月２日に開示された国
際特許出願ＷＯ９７／３６４４２に記載されたシステムを変更したものであり、
その詳細に関しては上記特許を参照されたい。この変形バージョンにおいて、Ｇ
ＳＭ（移動通信のためのグローバルシステム）移動電話３１は、アンテナ３３に
結合された無線周波送受信機回路３２、ベースバンド信号処理及び制御回路３４
、充電式バッテリパック３５、スイッチ３６、及び、ソケット３７を含む。信号
処理及び制御回路３４は、無線周波送受信機回路３２とソケット３７の第１接点
３７ａとの両方に結合されたデータ出力端子３４ａを有する。処理及び制御回路
３４のデータ入力端子３４ｂは、無線周波回路３２とソケット３７の第２接点３
７ｂとに結合されている。ソケット３７の第３接点３７ｃは、処理及び制御回路
３４の制御入力に結合されている。それぞれ０Ｖ及び＋Ｖの電源線のための接点
であるソケット３７の第４及び第５接点３７ｄ及び３７ｅは、電話器３１に電力
を供給し、また、電話器のバッテリ３５を充電するように構成してもよい。バッ
テリパック３５の＋Ｖ端子はまた、処理及び制御回路３４とスイッチ３６の入力
端子とに接続されている。スイッチ３６の出力端子は、無線周波送受信機回路３
２の＋Ｖ入力端子に結合されている。スイッチ３６の制御端子は、処理及び制御
回路３４の出力に結合されている。

【００２３】 インタフェースユニット３１１は、制御回路３１２、キーパッドと表示器とを
含むユーザ入力ユニット３１３、Ｖ．２４ ３３．６キロビット／秒モデム３１
４、電源ユニット３１５、及び、プラグ３１６を含む。プラグ３１６は、移動電
話器３１のソケット３７の接点３７ａ〜３７ｅに対応する５つの接点３１６ａ〜
３１６ｅを有する。プラグ３１６の第１接点３１６ａは、制御回路３１２のデー
タ入力端子に結合され、プラグ３１６の第２接点３１６ｂは、制御回路３１２の
データ出力端子に結合されている。モデム制御とデータ信号とのために、制御回
路３１２とモデム３１４との間には双方向シリアルリンク３１８が設けてある。
プラグ３１６の第３接点３１６ｃと第５接点３１６ｅとは、電源ユニット３１５
の＋Ｖ出力に結合されている。プラグ３１６の第４接点３１６ｄは、インタフェ
ースユニットの０Ｖ供給線に結合されている。ユーザ入力ユニット３１３は、ユ
ーザ指令の入力、及び、制御ユニット３１２からユーザ入力ユニット３１３への
表示器制御信号の出力のために、制御回路３１２に結合されている。電源ユニッ
ト３１５の＋Ｖ出力はまた、制御回路３１２の＋Ｖ入力端子３１２ａ、ユーザ入
力ユニット３１３の＋Ｖ入力端子３１３ａ、及び、モデム３１４の＋Ｖ入力端子
３１４ａに結合されている。モデム３１４は、電話線３１７に結合され、電源ユ
ニット３１５は、電気供給装置３１９から電力を受け取るように構成されている
。

【００２４】 ユーザがインタフェースユニット３１１に接続を望む時、ユーザは、インタフ
ェースユニット３１１のプラグ３１６をケーブル（図示せず）によって自分の電
話器３１のソケット３７に接続する。ソケット３７の第３接点３７ｃ上の電圧は
、処理及び制御回路３４によって検知され、それによって処理及び制御回路３４
は、電話器３１がインタフェースユニット３１１に接続されたことを判断する。
接続３７ｄ／３１６ｄ及び３７ｅ／３１６ｅを介するバッテリ３５の電源３１５
への接続もまた、バッテリの充電を可能にする。

【００２５】 電話器３１がインタフェースユニット３１１に接続されたことを処理及び制御
回路３４が判断した状態で、処理及び制御回路３４は、制御信号をスイッチ３６
に送ってこれを開路させ、無線周波送受信機回路３２をバッテリパック３５及び
インタフェースユニット３１１内の電源３１５から遮断する。処理及び制御回路
３４はまた、衛星リンク６とモデム３１４及び３２との使用により生じる電話器
３１から制御装置３０への信号通路における遅延に対応する代替的制御プログラ
ム又は定数データを選択することにより、ソケット３７の第３接点３７ｃ上の電
圧に応答する。

【００２６】 この構成においては、別のカード読取装置２３を必要とする代わりに、電話器
３１が自分の端末アイデンティティコード（ＧＳＭ電話器の場合はＩＭＳＩ）を
発生することにより、電話網４０／４２に対して自分自身を識別する。無線周波
回路３２は不作動状態になっているから、登録信号はアンテナ３から送信されな
い。代わりに、それは、ソケット３７及びプラグ３１６の第１接点３７ａ及び３
１６ａを通じて、インタフェースユニット３１１へ出力される。

【００２７】 ここで、図６を参照しながら、搭載システムの作動について以下に説明する。
カード読取装置２３又はインタフェースユニット３１１が、それぞれカード２４
又は送受器３１の存在を検知した時（段階６０１）、カード読取装置２３又はイ
ンタフェースユニット３１１は、ユーザが呼出しを搭載システムへ迂回させるこ
とを希望してもよいということをユーザに示すプロンプトを発生する。ユーザが
このサービスを必要とする場合、ユーザは、送受器２５及び３１のキーパッドで
コードを入力し、それは、迂回要求を発生させる（段階６０２）。次に、カード
２３（又は、送受器３１のＳＩＭ）からの詳細情報がプロセッサ２６へ送られ、
このプロセッサもまた、端末２１のアイデンティティを提供して（段階６０３）
、そのデータをインタフェースユニット２８へ伝達する。

【００２８】 代替的に、これらの段階（６０２及び６０３）は、アクセスコードをダイアル
し（迂回要求６０２）、次いで使用される口座を識別するために更にキー打ちす
ることにより（端末識別段階６０３）、カードなしにユーザによって作動させる
ことができる。これらのキー打ちは、ユーザのＭＩＳＩＳＤＮを含んでもよい（
ユーザ自身のディレクトリ番号は、ユーザには分っているであろうから）。許可
されていない人によってシステムが誤用されるのを防止するために、セキュリテ
ィコード（個人識別番号：「ＰＩＮ」）を追加することができる。このコードは
、予めユーザに対して発行されていてもよく、又は、ユーザが衛星システムを用
いて自分のホームネットワークの顧客サービス部門に電話をかけ、自分のアイデ
ンティティを証明するためにオペレータに個人情報を提供することにより、この
ようなコードを要求してもよい。

【００２９】 ユーザは、着信呼出しの宛先として選択されるように、座席端末２１における
ユーザ自身のものの他に端末２１ａのアイデンティティを選ぶこともできる。例
えば、ユーザのＭＩＳＩＳＤＮコード（又は、それらのうちの１つ）がセルラー
機能を有するファクシミリ機械と関係しているならば、ユーザは、その番号宛の
着信呼出しを搭載ファクシミリ機械２１ａへと向けるように要求してもよい。 インタフェースユニット２８によって受け取られたデータは、次に地上局４へ
送信される（段階６０４）。この処理における更なる段階（６０５〜６１５）は
、協働するネットワーク４及び５により実行されるが、これらの段階に関しては
後述される。

【００３０】 自分に対する呼出しが端末２１へ迂回されることを最早望まないとユーザが決
めた場合、ユーザは、送受器２５及び３１のキーパッド上で特別なコードを入力
することにより、その迂回命令を取り消すことができる。切断コードはまた、客
室乗務員によるか、又は、航空機飛行管理システムによって判断されるような降
着装置配備、車輪付加重量、低い飛行高度、又は、目的地までの残り飛行時間な
どの間もなく飛行が終わることを示す信号が航空機データバス２２上で検知され
るのに呼応して自動的に、全ての端末点２１に対してインタフェースユニット２
８において発生させることができる。切断命令は、地上局４の交換システム４０
を通じてインタフェースユニット５２へ送信されるが（図８の段階８０１）、こ
のインタフェースユニット５２の作動（段階８０２〜８０５）については後述す
る。

【００３１】 図４に示す「地上局」４は、衛星リンク６や他の方法を通じて端末２０と通信
するための無線アンテナシステム４４を有する。信号は、呼出しを公衆交換電話
網（ＰＳＴＮ）８に向けて又はそこから経路指定する交換機能を実行するアクセ
ス制御信号装置（ＡＣＳＥ）４０によって取り扱われる。 カード管理システム４２は、データ取得ユニット４７を含み、このデータ取得
ユニットは、カード読取装置２４から送信されたデータ、及び／又は、ユーザに
よってキー打ちされたデータを読み取り、請求書を起こすか又はクレジットカー
ドオペレータ又は銀行のシステムと対話する請求書発行システム４５を通じて、
ユーザの種類を識別し、ユーザ口座の詳細情報を確認し、為されたいかなる呼び
出しに対しても請求書を準備する。 現存の搭載システムにおいては、発呼者が送受器２１及び２１ａの固有の「Ａ
ＥＳ」番号を知らない限り、ユーザは呼出しを受信することができない。この番
号は、航空機のアイデンティティ、座席、及び、サービスを提供している衛星又
は基地局に依存した番号であるから、発呼者がそれを知っている可能性はありそ
うもない。

【００３２】 上記で説明した装置は、本実施形態においては、ホストネットワーク５を有す
るインタフェース４６により、また、加入者がサービスへのアクセスを与えられ
、データ取得ユニット４７からの要求に応じてカードアイデンティティとカード
所持者のセルラー無線電話番号（ＭＳＩＳＤＮ：移動システム統合サービスデー
タネットワーク番号）との間の一致を記憶する各ネットワーク７（図１）の「ホ
ーム位置レジスタ」７３に該インタフェースを通じて接続されることにより拡張
され、該データ取得ユニット４７は、このような解釈を必要とするカードアイデ
ンティティを認識するように準備されている。好ましい実施形態においては、上
記の一致は、ネットワークオペレーターがユーザにカードを提供する時、ユーザ
のホームネットワーク７のオペレータによって地上局内のレジスタ４３に供給さ
れる。ホームネットワーク７のオペレータはまた、それ自身の「ホーム位置レジ
スタ」７３に上記の一致を記録する。この構成は、現存のカード読取装置２３を
変更することなく、航空機上で使用することを可能にする。もしユーザの移動加
入者アイデンティティが搭載システムから供給されるならば、そのアイデンティ
ティを読み取るか（読取装置３１１）、又は、ユーザがそれをキー打ちすること
により、記憶装置４３は、照合のために使用されるか、又は、省略することがで
きる。請求書情報は、同じくユーザのホームネットワーク７に戻される。

【００３３】 ここで、図６を参照しながら、地上局４の作動について以下に説明する。デー
タ取得ユニット４７は、カード読取装置２３からカードの詳細情報を受け取り（
既に述べた段階６０１〜６０４を参照されたい）、詳細情報がセルラーユーザに
対応するものであると識別する場合（段階６０５）、データ取得ユニットは、こ
の一致を包含する記憶装置４３から、又は、ユーザのホームネットワークのＨＬ
Ｒ７３から、セルラーユーザ・アイデンティティを検索する（段階６０６）。（
ユーザの移動ネットワークアイデンティティが搭載装置２０によって提供される
場合には、この段階は省略できる。）

【００３４】 次いでデータ送信ユニット４６は、セルラーユーザ・アイデンティティを端末
２１のアイデンティティと共に、インタフェースに対するホストとして働くセル
ラー網５へ送信するための信号を発生する（段階６０７）。一般に、このホスト
ネットワーク５は、ユーザのホームネットワーク７と同じでないことになる。こ
の処理における更なる段階６０８〜６１５に関しては、図５を参照しながら後述
される。

【００３５】 ある与えられた端末２１に関して航空機から取消し信号を受け取った場合（前
述した段階８０１）、データ送信ユニット４６は、「取消」信号をホストネット
ワーク５へ送信する。既に述べたように、取消し信号は、個々の送受器２１に対
して、そのユーザが特別のコードをダイアルすることにより発生させてもよいし
、又は、飛行が間もなく終了することを示す信号が航空機のデータバス２２上で
無線インタフェースユニット２８によって受け取られた結果として全ての送受器
に対して発生させてもよい。

【００３６】 図５には、本発明のホストネットワーク５の一実施形態が示されている。その
作動を、図６、図７、及び、図８を参照しながら以下に説明する。このネットワ
ーク５においては、インタフェースユニット５２が設けられており、該インタフ
ェースユニットは、それが交換システム５０に対してセルラー無線システムの通
常の基地局であるかのごとく現れるように準備されている。 これを行うために、インタフェースユニット５２は、データ取得ユニット６４
を備えており、このデータ取得ユニットは、地上局４のカード管理システム４２
から、セルラー電話を表すアイデンティティと、搭載端末２０のＡＥＳアイデン
ティティとを受け取る（図６の段階６０８）。移動電話は、３つの識別コード、
すなわち装置アイデンティティ（ＩＭＥＩ、これに関しては本明細書ではこれ以
上論じない）、ディレクトリ番号（ＭＳＩＳＤＮ）、及び、実際のＳＩＭアイデ
ンティティ（ＩＭＳＩ）を有する。実用に際しては、機密保護上の理由から、Ｉ
ＭＳＩは一般には知らされておらず、ＳＩＭ自体が使用されない限り、ユーザは
、そのＭＳＩＳＤＮによって識別されるのが普通である。カード読取装置２３で
ＳＩＭが使用されるか、又は、ユーザの電話が図３の装置で使用される場合（こ
の場合には、一致は何も要求されない）、ＩＭＳＩは、データ取得ユニット５４
によって受け取られたデータから直接読み取ることができる。しかしながら、ユ
ーザが自分の識別データをキー打ちするか（段階６０３）、又は、カード読取装
置２３によって一致が提供される場合には、データ取得ユニットは、ＩＭＳＩで
はなくＭＳＩＳＤＮを受け取ることになる。（データ取得ユニット５４によって
検査されるＰＩＮ又は他のセキュリティコードもまたあり得る。）

【００３７】 ＧＳＭ規格においては、適切な「ホーム位置レジスタ」７３に問い合わせるこ
とにより、周知のＭＳＩＳＤＮからＩＭＳＩを取得することが可能である。この
実施形態は、発呼者のユーザ・アイデンティティを取得するために同じ装置を利
用し、その後、そのようにして取得したユーザ・アイデンティティに関する位置
更新処理を制御する。これを行うために、インタフェースユニット５２は、ＭＳ
ＩＳＤＮを使って「経路指定情報要求」信号を送信する（段階６０９）。標準的
なＨＬＲ７３は、要求のＭＳＩＳＤＮに対応するＩＭＳＩを含む信号を用いてそ
のような要求に応答する（段階６１０）。（この「経路指定情報要求」信号は、
ＧＳＭ規格の下で、ＭＳＩＳＤＮ番号のみが知られている宛先に向けられたデー
タメッセージに関する経路指定情報を取得する手段として提供された。しかしな
がら、それは上記のような他の目的のためにも使用できる。）

【００３８】 電話器アイデンティティ（ＩＭＳＩ）は、それがカード読取装置２３又は送受
器３１から直接取得されようと、又は、上記のごとく間接的に取得されようと、
現実のセルラー電話が行うのと同じ方式で移動交換センター５０と信号をやり取
りするネットワーク登録ユニット５５へ転送される。従って、移動交換センター
５０は、移動電話が今やネットワーク５に登録されたということをユーザの「ホ
ーム位置レジスタ」７３に報告する（段階６１１）。「ホーム位置レジスタ」７
３は、移動送受器が今やホストＭＳＣ５０に登録されたということを記録する（
段階６１２）。 ユーザの移動送受器は、ホストＭＳＣ５０に登録されたが、ホストＭＳＣ５０
に対して作動的に接続されていない点に注意する必要があり、事実、移動送受器
は、カード２４を使用可能にするためにスイッチを切ることができるし、又は、
ユーザ端末３１１に接続することもできる。ユーザは、航空機内に居てもよいし
、又は、衛星ネットワークの到達範囲内であれば世界のどこに居てもよい。

【００３９】 任意の迂回命令を含むユーザの詳細情報は、「ホーム位置レジスタ」７３によ
ってネットワークのＶＬＲ５１へ送られる（段階６１３）。記憶装置５７は、こ
れらの迂回命令の詳細のコピーを記録する（段階６１４）。 従来、移動電話ユーザ宛のどの着信呼出しも先ずユーザのホームネットワーク
７に送られ、ＨＬＲ７３は、移動送受器を現在見出すことのできるＭＳＣ５０を
識別する情報を提供する。その結果、本装置においては、移動電話ユーザ宛のど
の着信呼出しも、その移動電話ユーザが現在そこに登録されているために今やネ
ットワーク５へ向けられることになる。

【００４０】 インタフェースユニット５２のデータ取得ユニット５４は、ここで端末点２１
のディレクトリ番号を呼出迂回命令ユニット５６へ送り、この呼出迂回命令ユニ
ットは、「通話中の迂回」命令をＶＬＲ５１に向けて発生する（段階６１５）。
これは標準的な迂回構成であって、移動ユニットに対して呼出しが試みられた時
、もしその移動ユニットが別の呼出しと通話中であるように見える場合には、そ
の呼出しの試みは、特別なディレクトリ番号へ、この場合はそのＡＥＳコードに
よって識別される端末点２１又は２１ａへ迂回されるように作動する。この迂回
命令は、ＶＬＲ５１に保持されているいずれの先行命令も置換する。呼出しが別
の端末点２１ａへ迂回される時のデータメッセージが送られる端末点２１の識別
など、呼出迂回命令ユニット５６において更なる設定が為されてもよい。

【００４１】 実際に１台の移動電話もインタフェースユニット５２に接続されておらず、従
って、従来の方法では着信呼出しを移動電話に接続できない、又は、移動送受器
の現在の真の作動状態（スイッチが切られている、通話中である、呼出し待機中
であるなど）が識別できない場合があることは言うまでもない。その代わり、本
システムは、ここで図７を参照しながら以下に説明するように、呼出しの試みに
対して応答する。

【００４２】 呼出しの試みが為された時（段階７０１）、呼出しが最初に経路指定されたホ
ームＭＳＣ７０は、移動電話の現在位置をＨＬＲ７３から取得し（段階７０２）
、ホストＭＳＣ５０のアイデンティティを受け取ったら（段階７０３）、この呼
出しをそこに向ける（段階７０３）。ホストＭＳＣ５０は、次に、実際にはイン
タフェースユニット５２である現在サービス中の基地局へ呼出しの試みを送信す
る（段階７０４）。切断手順（図８に関連して後述する）が既に実行されていた
場合、呼出しは、搭載システムには接続されないことになり（段階７０５）、代
わりに、ホームＭＳＣ７０へ信号が送信して戻される。さもなければ、インタフ
ェースユニット５２によって受け取られた呼出しの試みは、そのような要求のい
ずれに対しても「通話中」信号を自動的に返送する呼出要求処理ユニット５８に
よって処理される（段階７０６）。ＭＳＣ５０は、この「通話中」信号を受け取
ると、ＶＬＲ５１から迂回情報を検索し（段階７０８）、ＶＬＲ５１が呼出しを
ＰＳＴＮ８を通じてユーザ端末２１及び２１ａへ経路指定することを可能にする
（段階７１０）。

【００４３】 宛先端末２１ａが命令を出した端末２１ではない場合、地上のインタフェース
ユニット５２の呼出要求処理ユニット５８は、ユーザのＭＳＩＳＤＮに宛てられ
たメッセージが端末２１ａへ迂回させられる時はいつでも、呼出要求処理ユニッ
ト５８もまた、ＭＳＣ５０、ＰＳＴＮ８、及び、衛星システム４及び６を通じて
、通話中又は通話終了後のいずれかに、命令を発する端末２１への送信（段階７
１２）のためのデータメッセージを発生させる（段階７１１）ように準備するこ
とができる。そのようなメッセージは、例えばユーザに宛てられたファクシミリ
メッセージが端末２１ａへ送信されたということを端末２１のユーザに知らせる
ために使用することができる。上記の呼出警告処理の場合と同様に、このメッセ
ージは、機内の娯楽システム２００を用いて表示することができる。

【００４４】 第２の呼出しの試みが行われた場合、ＡＣＳＥ４０は、それが現在その番号に
向けて迂回された呼出しを処理しているので、迂回命令は働かないということを
確認することができる。そのような場合の規定の条件は、この第２の呼出しがユ
ーザのホームネットワーク７におけるユーザの音声メールアドレス（図示せず）
へ迂回されるように準備することである。ユーザはまた、新しい音声メールのこ
とを知らせるデータメッセージを送ってもらうこともできる。このメッセージは
、普通、移動ユニットへ送られることになり、該移動ユニットは、ＭＳＣ５０に
対してはインタフェースユニット５２と協働しているように見え、従って、ＭＳ
Ｃ５０は、そのデータメッセージをインタフェースユニット５２へ送信する（段
階７１１）。ユーザに新しい音声メールメッセージのことを知らせるために、イ
ンタフェースユニット５２は、ここで、ＭＳＣ５０、ＰＳＴＮ８、及び、衛星シ
ステム４及び６を通じて、通話中又は通話終了後のいずれかにユーザ端末２１へ
転送する（段階７１２）ためのデータメッセージを再生成する。しかしながら、
データメッセージは、ＭＳＣ５０とＰＳＴＮ８とを通じて交換するには適当では
なく、また、音声専用に装備されているために搭載端末２１によって取り扱うの
にも適さない。このインタフェースを通じてデータメッセージを送信する方法に
ついては、図９及び図１０を参照しながら後述する。

【００４５】 一般に、２つの供給源から同じＩＭＳＩが検知された場合には、詐欺防止対策
として、ＨＬＲに両方の発呼者を切断させる。このシステムは、ＩＭＳＩの発生
をそのＩＭＳＩの関係する移動電話から直接的にではなく、インタフェースユニ
ット５２から生じさせるので、ネットワークが２つの場所においてＩＭＳＩを検
知することによってＨＬＲ７３や他の装置における呼出経路指定処理を妨害する
のを防止するために、ユーザの移動電話は、スイッチを切られるか、又は、無線
回路を切断することになる搭載インタフェース装置３１１への接続をする必要が
ある。ユーザが航空機に搭乗している場合には、ユーザは、自分の移動送受器を
従来の使い方で使用すべきではなく、従って、何の問題も起らないはずである。
しかしながら、航空機を既に離れたユーザが、ネットワーク５がそれ自身のネッ
トワークから移動ユニットが失われたことを報告する前に自分の電話器７５のス
イッチを入れた場合、その移動ユニットは、ＨＬＲ７３によって同時に２つのネ
ットワークに登録されたとして認識される場合がある。この可能性を避けるため
に、図８に関連して説明するように、切断手続きがそれに続くのである。

【００４６】 既に記述したように、呼出しがユーザ端末２１へ迂回されるのを止めて元の呼
出迂回設定に復帰するために、切断信号を搭載システム２８からホストネットワ
ークのインタフェースユニット５２へ送信することができる（段階８０１）。こ
の切断信号は、ユーザにより入力される特別なコードによって起こされるか、又
は、飛行が間もなく終わることを表す航空機のデータバス２２から回収されるデ
ータによって自動的に発生されてもよい。この切断信号は、単にインタフェース
ユニット５２を制御するだけであって、ＰＳＴＮ８を通じてホストＭＳＣ５０か
ら経路指定された現在実行中の通話に対しては何等の影響も与えないということ
に注意されたい。 切断命令は、インタフェースユニット５２によって受け取られ（段階８０２）
、呼出迂回命令ユニット５６に記憶装置５７に記憶された呼出迂回データを検索
させ（段階８０３）、元の設定に復帰する呼出迂回命令をＶＬＲ５１に向けて発
生させる（段階８０４）。これによって、それ以上の呼出しが搭載端末２１に向
けて経路指定されないことが保証される。

【００４７】 次に、インタフェースユニット５２は、ユーザが最早ネットワーク５に接続さ
れていないということを、インタフェースユニット５のネットワーク登録ユニッ
ト５５をしてＭＳＣ５０に通告させる（段階８０５）。これは、移動ユニットを
通常の方式で別のネットワーク７に登録することを可能にする。そのユーザの番
号に対する呼出しの試みは、移動ユニットが最も最近登録されたＭＳＣ５０（す
なわち、ホストＭＳＣ５０）に向けてホームＨＬＲ７３により経路指定され続け
ることになるが、そのＭＳＣは今やその移動ユニットを発見できないから、その
ような着信呼出しはいずれも「発見できず」信号をホームＭＳＣ７０へ戻すこと
になり、そのホームＭＳＣは、設定されたいかなる迂回命令にも従ってその呼出
しを迂回させるか、又は、その呼出しを失敗させることになる。代替的に、移動
ユニットが「発見できず」の場合、ホストＭＳＣ５０は、記憶装置５７から検索
されて今はＶＬＲ５１にある元の迂回命令を使用して、迂回そのものを処理して
もよい（上記の段階８０４）。

【００４８】 航空機から離れた後、ユーザは、自分の移動電話７５のスイッチを入れること
ができ、それは、移動電話をローカルネットワーク(例えば、７)に登録させて、
ＨＬＲ７３から元の迂回情報を検索することになり（一般に、ＨＬＲ７３は同じ
ネットワーク内には存在しないであろうという点に注意されたい）、そして、ユ
ーザに関する全てのデータを「ホスト」ネットワーク５のＶＬＲ５１から削除さ
せることになる。

【００４９】 ＩＭＳＩは、「仮想」ＢＳＣ（基地サイト制御装置）又はインタフェースユニ
ット５２に登録されているとしてＨＬＲ７３に記録されているから、ユーザに向
けられた他のいかなるデータメッセージも、同じくインタフェースユニット５２
へ経路指定されることになり、ユーザへ転送されることを必要とすることになる
。上記の呼出警告処理と同様に、メッセージは、機内の娯楽システム２００を用
いて表示することができる。

【００５０】 図１１及び図１２は、音声呼出しがユーザのセルラー送受器によって処理され
るが、データ呼出しと呼出警告とが機内の娯楽システムによって処理される代替
的実施形態を示している。 本システムは、２つの主要な構成要素、すなわち搭載部１０１（図１１）と固
定部１０２（図１２）とに分類することができ、これら２つの部分は、衛星接続
６を通じて互いに通信する。搭載部（図１１）は、移動セルラーシステム１１１
、１１２、１１４、及び、１１６と追跡無線システムの搭載部１１３とを含む。
固定部１０２（図１２）は、それ自体２つの部分、すなわち図１に示したのと同
様な衛星地上局４、及び、公衆陸上移動ネットワーク（ＰＬＭＮ）であって、同
様に、異なるネットワークのユーザ間で呼出しが可能になるように他のＰＬＭＮ
７０と従来の有線ネットワーク（ＰＳＴＮ）８とに相互接続された固定「ホスト
」セルラー網１０４から成っている。

【００５１】 図１１に示すように、本システムは、セルラー無線加入者に対して、承認され
た衛星到達範囲内のどこに居ようとも、機内で自分自身の送受器１１０を使用す
る能力を提供する。航空機に搭載する場合の到達範囲は、必要に応じてどこにで
も無線到達範囲をもたらす周知の無線中継器分配システム１１１を用い、任意の
適当な手段によって提供することができる。 分配システム１１１は、基地サイト制御装置１１４と、衛星追跡システム１１
３を通じて衛星地上局４へ前方送信するためにそれ自身のビジター位置レジスタ
１１７を有することができる移動交換センター１１６とによってサービスを提供
される基地送受信機サイト１１２から給電されている。衛星追跡システムは、航
空機又は船舶の衛星追跡システム１１３から衛星地上局４への衛星リンク６をも
たらす、船陸間通信及び先に参照した航空機搭載システムのために一般に使用さ
れているような従来の衛星電話システムであってもよい。衛星地上局４は、同様
に、これ以後「ホスト」システム１０４と呼び、図１２に示す、従来のセルラー
電話システムの移動交換センター（ＭＳＣ）１４１に接続される。

【００５２】 従って、衛星リンク４−６−１１３は、搭載ＭＳＣ１１６と、地上固定の「ホ
スト」ネットワーク１０４のＭＳＣ１４１（「ホスト」ＭＳＣ）との間である。
ユーザホームネットワークのホーム位置レジスタ（ＨＬＲ）７３にあるユーザ記
録は、移動ユニット１１０をホストネットワーク１０４により現在サービスを提
供されているものとして識別し、呼出しをホストＭＳＣ１４１へ経路指定するが
、このホストＭＳＣは、次に、地上のＶＬＲ１４４にあるそのエントリから、こ
の移動ユニットが搭載ＭＳＣ１１６によって現在サービスを提供されていること
を認識することになる。これが構成される方法については後述される。

【００５３】 この構成は、搭載ＭＳＣ１１６を従来の衛星電話システムと航空機内部通信シ
ステム１１５とに付随する搭載交換能力に統合することを可能にする。特に、航
空機に搭乗したユーザが、衛星リンク４−６−１１３を用いることなくＢＳＣ１
１４を通じて互いに通信できることから、それは、旅客と乗務員に「無線ＰＢＸ
」設備を供給する単純な手段を提供する。セルラー電話１１０によって呼出しが
行われた時、搭載ＭＳＣ１１６は、先ず始めに呼び出された当事者が同じ交換Ｍ
ＳＣ１１６によって現在サービスを提供されているか否かを確定するために、そ
のＶＬＲ１１７を調べる。もしそうであれば、搭載ＭＳＣは、いかなるＭＳＣ間
リンクも使用することなく、その呼出しを接続する。すなわち、共に航空機１０
１に搭乗している２人のユーザ同士の間の通話は、衛星リンク４−６−１１３を
用いることなく行うことができる。衛星接続は、幾つかの音声チャンネルと１つ
の信号チャンネル（監視制御−管理チャンネル）とを提供し、適当な能力とのい
かなる接続によっても行うことができる。

【００５４】 ホストネットワーク１０４は、従来の基地送受信機サイト７４を制御する１つ
又はそれ以上の更なる基地サイト制御装置１４２を支援することができる。ホス
ト移動交換センター１４１はまた、付随する「ビジター位置レジスタ」１４４を
有しており、このビジター位置レジスタは、移動交換センター１４１と現在協働
しているセルラー電話の詳細情報を従来の方式で記録するから、請求書作成のた
め、及び、着信呼出しが正しく経路指定されるのを可能にするために、詳細情報
をユーザのホームネットワークのホーム位置レジスタ７３と交換することができ
る。これらの詳細情報は、ユーザが接続されているリンク４及び１４２のアイデ
ンティティを含んでおり、特に、搭載基地送受信機サイト１１２を通じて行われ
た通話と、従来の基地サイト制御装置１４２を通じて行われた通話とを区別する
ために、異なる通話料金が異なるセルでの使用に対して適用されることを可能に
する。

【００５５】 セルラー移動ネットワーク１０４においては、標準的なＧＳＭ機能性が利用さ
れる。航空機に搭乗しているユーザは、ホストネットワーク１０４の加入者であ
るならば、又は、他のいかなるネットワーク７０の加入者であっても、そのネッ
トワークがホストネットワーク１０４との「ローミング」契約を有しており、し
かも加入者が加入者のサービスプロバイダによって認証されたローミング能力を
有するならば、このサービスを利用できることになる。

【００５６】 本発明のこの実施形態においては、「ホスト」ネットワーク１０４は、従来の
セルラー網のように作動するが、衛星地上局４と相互作動するためのインタフェ
ースユニット１４８を備えている。このインタフェースユニット１４８は、交換
センター１４１が衛星システム４からユーザ詳細情報（特に、移動送受器のアイ
デンティティ）を入手して、それをネットワーク１０４に、従って、ユーザのホ
ームネットワークのＨＬＲ７３に現れるようにさせることを可能にし、移動送受
器が、実際にそれが搭載ＭＳＣ１１６と通信している時、移動交換センター１４
１の制御下に基地局と無線通信するのを可能にする。次に、移動交換センター１
４１は、呼出転送命令がＶＬＲ１４４に記憶されるように手配して、その送受器
への着信呼出しを衛星ネットワーク４の交換システム４０を通じて搭載ＭＳＣ１
１６へ迂回させることができる。

【００５７】 このシステムの作動は次の通りである。移動ユニット１１０が搭載セルラーシ
ステム１０１と初めて連絡する時、この移動ユニットは、自分のアイデンティテ
ィコード（ＩＭＳＩ）を通常の方式で搭載ＭＳＣ１１６へ送信する。搭載ＭＳＣ
１１６は、ユーザの認証を照合して送信呼出しを許すために、ユーザのＨＬＲ７
３（ＩＭＳＩコードによって識別される）から照合データを取得することができ
る。しかしながら、搭載ＭＳＣ１１６は、衛星システムを通じてのみ接続可能で
あるから、移動ユニット１１０への着信呼出しは、従来のリンクを通じて搭載Ｍ
ＳＣ１１６へ確実には経路指定できない。各ネットワーク７０に特別な設備を要
することを避けるために、移動ユニット１１０が従来の移動交換センター１４１
に対して作動するのが明白であるようにするのが便利である。

【００５８】 搭載ＭＳＣ１１６が、移動ユニット１１０からの呼出しの試み又は登録の試み
を検知した時、それは、移動ユニットからそのアイデンティティコード（ＩＭＳ
Ｉ）を回収して、これをプロセッサ１１８へ転送する。プロセッサ１１８は、事
前にそれを行っていない場合には、移動アイデンティティコードＩ（ＭＳＩ）に
付随させるために一時的な搭載アイデンティティを発生して、これをメモリ１１
９に記憶する。座席に衛星電話装置を装備した航空機の場合には、送信呼出しが
適正なユーザに対して料金請求されるように、また、システムが旅客同士間で通
信するために使用できるように、それぞれの送受器は、アイデンティティコード
（一般に、その送受器が装備されている乗客の座席番号に関係する）を有する。
このシステムにおける予備の番号（本明細書では「見せかけ座席番号」（ＰＳＮ
）と呼ぶ）は、搭載ＭＳＣ１１６に対して働く移動送受器に割り当てられた一時
的搭載アイデンティティとして使用することができる。移動送受器１１０が以前
搭載ＭＳＣ１１６に接続したことがあり、また、その後登録取消しされていない
場合、プロセッサ１１８は、そこでメモリ１１９からＩＭＳＩに対応するＰＳＮ
を検索する。

【００５９】 図１の構成と同様に、本実施形態は、ホストネットワークが呼び出された当事
者のＩＭＳＩをこの場合は座席端末にコードを割り当てた後に予備として残った
番号から無作為に割り当てられた見せかけ座席番号（ＰＳＮ）であるＡＥＳコー
ド（座席番号を含む）に翻訳することを可能にする。この翻訳は、発呼者がＡＥ
Ｓコードを知る必要なしに、ホストネットワーク内で行われる。呼び出された当
事者のＩＭＳＩに付随する一時的搭載アイデンティティコードＰＳＮは、衛星シ
ステムを通じてホストネットワーク１０４のホストＭＳＣ１４１へ呼出しを設定
する搭載ＭＳＣ１１６へ戻される。衛星システムは、呼出し設定に際して一定の
認証データを必要とし、これは、すなわち、ＡＥＳコードと加入者アイデンティ
ティコードとであるが、後者は、普通その衛星システムの個別加入者を識別する
か、又は、ユーザがその衛星システムに対する口座を持っていない場合、支払い
を可能にするクレジットカードの詳細又は他の詳細を識別する。この場合におい
て、搭載ＭＳＣ１１６は、加入者アイデンティティコードとして、セルラー電話
のコード（ＩＭＳＩ）を提供する。機密保護のために、このコードは暗号化され
てもよい。送信呼出しの試みが行われている場合、ダイアルされた番号に対して
呼出しの試みが行われるか、さもなければ、本明細書で非呼出しコード（「ＮＣ
Ｃ」）と呼ぶ特別なコードが使用される。 発呼者が予め登録されてはいないが、特別な非呼出し登録コードが使用される
場合、地上局４のＡＣＳＥ４０は、それをホストＭＳＣ１４１への許可された無
料呼出しであると認識し、これをそのように経路指定する。このコードを使用す
る呼出しは、たとえＩＭＳＩが予めそれに登録されていない場合でも許可される
。

【００６０】 一般に、ホストネットワーク１０４は、ユーザのホームネットワーク７０と同
じでないことになる。ホストネットワーク１０４において、インタフェースユニ
ット１４８は、衛星地上局４と協働するために、ある特定の付加的機能性を提供
する。 非呼出しコード（ＮＣＣ）を用いて衛星地上局４が呼出しを受信した時、ＡＣ
ＳＥ４０は、そのデータを検索し、それをセルラー電話のアイデンティティ（Ｉ
ＭＳＩ）とそれに付随するＰＳＮとを検索するインタフェースユニット１４８へ
送る。ＩＭＳＩ（必要に応じて解読される）は、実際のセルラー電話がもしその
基地局７４のうちの１つを通じて登録する場合に行うであろう方式と同じ方式で
、ホスト移動交換センター１４１と信号を交換するネットワーク登録ユニット１
４５へ送られる。従って、移動交換センターは、移動電話が今やネットワーク１
０４に登録されているということをユーザの「ホーム位置レジスタ」７３に知ら
せる。「ホーム位置レジスタ」７３は、移動送受器が今やホストＭＳＣ１４１に
登録されているということを記録する。

【００６１】 ユーザの移動送受器は、ホストＭＳＣ１４１に登録されてはいるが、ホストＭ
ＳＣ１４１に対して作動的に接続されていないという点に注意する必要がある。
ユーザと送受器は、衛星ネットワーク６の到達範囲内であれば世界のどこであれ
、適切に装備された乗物に搭乗すればよい。 いかなる迂回命令をも含むユーザの詳細情報は、次に、ホーム位置レジスタ７
３によりネットワークのＶＬＲ１４４へ送られる。記憶装置１４７は、移動ユニ
ットが登録解除された時に後で検索するために、これらの迂回命令の詳細のコピ
ーを記録する。

【００６２】 従来、移動ユニットユーザ宛ての全ての着信呼出しは、先ずユーザのホームネ
ットワーク７０へ送られ、そのＨＬＲ７３は、移動送受器が見出されることが期
待されるＭＳＣ、すなわちホストＭＳＣ１４１を識別する情報を提供する。その
結果、本構成においては、移動ユニットユーザ宛てのどの着信呼出しも、移動ユ
ニットユーザが現在そこに登録されているので、今やネットワーク１０４へ向け
られることになる。

【００６３】 インタフェースユニット１４８は、ＡＥＳコードを「迂回通話中」命令をＶＬ
Ｒ１４４に対して発生する呼出迂回命令ユニット１４６へ送る。これは、標準的
な迂回構成であって、新しい呼出しの試みが移動ユニットに対して為された時、
もしその移動ユニットが既に通話中であると思える場合には、その新しい呼出し
の試みを指定されたディレクトリ番号へ、この場合はその移動ユニットに割り当
てられたＡＥＳコードへ迂回させるように作動する。この迂回命令は、ＶＬＲ１
４４に保持されているいかなる先行命令をも置換する。 最後に、その後の送信呼出しに対してＩＭＳＩを有効なユーザ・アイデンティ
ティとして認識させるために、許可コードをホストＭＳＣ１４１から衛星システ
ム４の加入者管理システム４２へ戻すことによって登録処理は終了する。

【００６４】 航空機は、一般的に車に装備された両手が自由な装置と同様の送受器１１０と
の接続をもたらす座席情報システム２００を有する場合がある。これは、他の旅
客を煩わすことなく、座席システムのヘッドセット２０２にオーディオ信号を転
送することを可能にする。座席システムはまた、送受器１１０からの呼出し音を
集め、表示器画面２０１に可視的な警告、又は、ヘッドセット２０２に可聴的な
警告を発生させる手段も有してもよい。

【００６５】 ここで、図１３を参照しながら、本システムの作動について以下に説明する。
先ず移動ユニット１１０が搭載セルラーシステム１０１に接続された時、それは
、通常の方式でそのアイデンティティコード（ＩＭＳＩ）を搭載ＭＳＣ１１６へ
送信する。搭載ＭＳＣ１１６は、ユーザの認証を照合して送信呼出しを許すため
に、ユーザのＨＬＲ７３（ＩＭＳＩコードにより識別される）から照合データを
取得することができる。しかしながら、搭載ＭＳＣ１１６は、衛星システムを通
じてのみ接続可能であるから、移動ユニット１１０への着信呼出しは、従来のリ
ンクを通じて搭載ＭＳＣ１１６へ確実には経路指定できない。各ネットワーク７
０に特別な設備を要することを避けるために、移動ユニット１１０が従来の移動
交換センター１４１に対して作動するのが明白であるようにするのが便利である
。

【００６６】 搭載ＭＳＣ１１６が移動ユニット１１０からの呼出しの試み又は登録の試みを
検知した時（段階１６０１）、それは、移動ユニットからそのアイデンティティ
コード（ＩＭＳＩ）を回収して、それをプロセッサ１１８へ送る。プロセッサ１
１８は、事前にそれを行っていない場合には、移動アイデンティティコード（Ｉ
ＭＳＩ）に付随させるための一時的搭載アイデンティティを発生して、これをメ
モリ１１９に記憶する（段階１６０２）。座席衛星電話装置を装備した航空機の
場合には、送信呼出しが適正なユーザに対して料金請求されるように、また、シ
ステムが旅客同士間で通信するために使用できるように、各送受器は、アイデン
ティティコード（一般に、その送受器が装備されている乗客の座席番号に関係す
る）を有する。このシステムにおける予備の番号（本明細書では「見せかけ座席
番号」（ＰＳＮ）と呼ぶ）は、搭載ＭＳＣ１１６に対して働く移動送受器に割り
当てられた一時的搭載アイデンティティとして使用することができる。移動送受
器１１０が以前搭載ＭＳＣ１１６に接続したことがあり、また、その後登録取消
しされていない場合、プロセッサ１１８は、メモリ１１９からＩＭＳＩに対応す
るＰＳＮを検索する（段階１６０３）。

【００６７】 現存の搭載システムにおいては、座席コード及びその航空機のアイデンティテ
ィコード（これらは一緒に固有の「ＡＥＳ」コードを構成する）で構成された座
席端末２０１固有の「ＡＥＳ」番号を発呼者が知らない限り、ユーザは呼出しを
受けることができない。ＡＥＳ番号は、航空機、座席、及び、サービスを提供し
ている衛星又は基地局のアイデンティティに依存した番号であるから、通常の衛
星送受器の場合であっても、呼び出された当事者がＡＥＳコードを知っている可
能性はほとんどない。（機密保護のために、航空機の旅客リストは、飛行が終了
するまで一般大衆に公開されないのが普通である点に注意する必要がある。）本
実施形態は、ホストネットワークが呼び出された当事者のＩＭＳＩを、座席端末
にコードを割り当てた後に予備として残った番号から無作為に割り当てられた見
せかけ座席番号（ＰＳＮ）を含むＡＥＳコードに翻訳することを可能にする。こ
の翻訳は、発呼者がＡＥＳコードを知る必要なしに、ホストネットワーク内で行
われる。

【００６８】 呼び出された当事者のＩＭＳＩに付随する一時的搭載アイデンティティコード
（ＰＳＮ）は、衛星システムを通じてホストネットワーク１０４のホストＭＳＣ
１４１への呼出しを設定する搭載ＭＳＣ１１６へ戻される（段階１６０４）。通
常の衛星呼出しの場合には、衛星システムは、呼出し設定に際して一定の認証デ
ータを必要とし、これは、すなわち、ＡＥＳコードと加入者アイデンティティコ
ードとであるが、後者は、普通その衛星システムの個別加入者を識別するか、又
は、ユーザがその衛星システムに対する口座を持っていない場合、支払いを可能
にするクレジットカードの詳細又は他の詳細を識別する。この場合において、搭
載ＭＳＣ１１６は、加入者アイデンティティコードとして、セルラー電話のコー
ド（ＩＭＳＩ）を提供する。機密保護のために、このコードは暗号化されてもよ
い。送信呼出しの試みが行われている場合、ダイアルされた番号に対して呼出し
の試みが行われるか、さもなければ、本明細書で非呼出しコード（「ＮＣＣ」）
と呼ぶ特別なコードが使用される。

【００６９】 衛星地上局４は、図４に示したものと同様であって、衛星リンク６又は他の方
法を通じて搭載システム１０１と通信するための無線アンテナシステム４４を有
する。信号は、公衆交換電話網（ＰＳＴＮ）８に向けて又はそれから呼出しを経
路指定する交換機能を実行する、アクセス制御信号装置（ＡＣＳＥ）４０によっ
て処理される。 衛星地上局の加入者管理システム４２は、データ取得ユニット４７を含み、こ
のデータ取得ユニットは、加入者を識別するために航空機から送信された識別デ
ータを読み取り（段階１６０５）、加入者の口座の詳細を確認し、更に、請求書
を起こし、クレジットカードオペレータ、銀行、又は、他の電話オペレータのシ
ステムと対話する請求書発行システム４５を通じて、為されたあらゆる通話に対
する請求書発行を準備する。この場合において、カード管理システムは、送信さ
れたＩＭＳＩを加入者アイデンティティとして認識する。ＩＭＳＩが加入者管理
システム４２に予め登録されている条件の下では（段階１６１６ですぐ後で説明
されるように）、呼出しは、搭載衛星端末からの全ての呼出しの場合と同様に、
衛星システムの認証検査及び請求書作成システムを用いて許可され、ＰＳＴＮ８
に接続され（段階１６０６）、請求書詳細情報がホストＭＳＣ１４１を通じてホ
ームネットワークへ送られる。

【００７０】 発呼者が予め登録されていないが、特別な非呼出し登録コードが使用される場
合、ＡＣＳＥ４０は、その非呼出し登録コードをホストＭＳＣ１４１への許可さ
れた無料呼出しであると認識し、データを検索してそのデータをホストネットワ
ーク５のインタフェースユニット５２へ転送することにより、非呼出し登録コー
ドを適切に処理する（段階１６０７）。このコードを使用した呼出しは、たとえ
ＩＭＳＩが予め加入者管理システムに登録されていない場合でも、加入者管理シ
ステム４２によって許可される。

【００７１】 一般に、ホストネットワーク１０４は、ユーザのホームネットワーク７０と同
じではないことになる。ホストネットワークにおいて、インタフェースユニット
１４８は、衛星地上局４と協働するために、ある付加的機能性を提供する。 インタフェースユニット１４８に付随する航空機位置レジスタ４１は、各衛星
地上局４によって現在サービスを提供されている全ての航空機１０１の識別詳細
を記憶する。航空機が異なる衛星の制御下に入る時、それに応じて航空機位置レ
ジスタは更新される。

【００７２】 非呼出しコード（ＮＣＣ）を用いて衛星地上局４からの呼出しが受信された時
、ＡＣＳＥ４０は、そのデータをインタフェースユニット１４８へ送信する（段
階１６０８）。次に、インタフェースユニット１４８は、セルラー電話のアイデ
ンティティ（ＩＭＳＩ）と、搭載端末２０１のＡＥＳアイデンティティとを検索
する（図１３の段階１６０８）。ＩＭＳＩ（必要に応じて解読される）は、実際
のセルラー電話がもしその基地局７４のうちの１つを通じて登録するならば行う
であろう方式と同じ方式で、ホスト移動交換センター１４１と信号を交換するネ
ットワーク登録ユニット１４５へ送られる。従って、移動交換センターは、移動
電話が今やネットワーク１０４に登録されているということを、ユーザの「ホー
ム位置レジスタ」７３に知らせる（段階１６１１）。「ホーム位置レジスタ」７
３は、移動送受器が今やホストＭＳＣ１４１に登録されているということを記録
する（段階１６１２）。

【００７３】 ユーザの移動送受器は、ホストＭＳＣ１４１に登録されたが、ホストＭＳＣ１
４１に対して作動的に接続されていない点に注意する必要がある。ユーザと送受
器は、衛星ネットワーク６の到達範囲であれば世界のどこへでも、適当に装備さ
れた乗物に搭乗すればよい。 任意の迂回命令を含むユーザの詳細情報は、次に、「ホーム位置レジスタ」７
３によりネットワークのＶＬＲ１４４へ送られる（段階１６１３）。記憶装置１
４７は、これらの迂回命令の詳細のコピーを記録する（段階１６１４）。

【００７４】 従来、移動ユニットユーザ宛ての全ての着信呼出しは、先ずユーザのホームネ
ットワーク７０へ送られ、そのＨＬＲ７３は、移動送受器が見出されることが期
待されるＭＳＣ、すなわちホストＭＳＣ１４１を識別する情報を提供する。その
結果、本構成においては、移動ユニットユーザ宛てのどの着信呼出しも、移動ユ
ニットユーザが現在そこに登録されているので、今やホストネットワーク１０４
へ向けられることになる。

【００７５】 インタフェースユニット１４８は、ＡＥＳコードを「迂回通話中」命令をＶＬ
Ｒ１４４に対して発生する（段階１６１５）呼出迂回命令ユニット１４６へ送る
。これは、標準的な迂回構成であって、新しい呼出しの試みが移動ユニットに対
して為された時、もしその移動ユニットが既に通話中であると思える場合には、
その新しい呼出しの試みを指定されたディレクトリ番号へ、この場合はその移動
ユニットに割り当てられたＡＥＳコードへ迂回させるように作動する。この迂回
命令は、ＶＬＲ１４４に保持されているいかなる先行命令をも置換する。 最後に、その後の送信呼出しに対してＩＭＳＩを有効なユーザ・アイデンティ
ティとして認識させるために、許可コードをホストＭＳＣ１４１から加入者管理
システム４２へ戻す（段階１６１６）ことによって登録処理は終了する。

【００７６】 移動電話１１０は、ホーム位置レジスタ７３と、ホストＭＳＣ１４１に接続さ
れているのでホストのビジター位置レジスタ１４４とに記録されてはいるが、そ
れは実際にはそこに存在せず、従って、ホストＭＳＣ１４１は、従来の方法では
着信呼出しを移動電話に接続することはできないし、あるいは、移動送受器１１
０の現在の真の作動状態（スイッチが切られている、通話中、呼出し待機中、そ
の他）を識別することができないことは言うまでもない。その代わり、本システ
ムは、ここで図１４を参照しながら以下に説明するように、呼出しの試みに対し
て応答する。

【００７７】 呼出しの試みが為された時（段階１７０１）、呼出しが最初に経路指定された
ホームネットワーク７０のＭＳＣは、移動電話の現在位置をＨＬＲ７３から取得
し（段階１７０２）、ホストＭＳＣ１４１のアイデンティティを受け取ったら、
呼出しをそこへ向ける（段階１７０３）。ホストＭＳＣ１４１は、次に、実際に
はインタフェースユニット１４８のことである、現在サービスを提供している基
地局へ呼出しの試みを送信することを試みる（段階１７０４）。図８に関連して
既に述べた切断手続きが実行されていた場合、呼出しは接続されないことになり
（段階１７０５）、信号は、ホームＭＳＣ７０へ送信して戻される。さもなけれ
ば、インタフェースユニット１４８は、そのような要求のどれに対しても「通話
中」信号を自動的に送り返す（段階１７０６）。インタフェースユニット１４８
は、移動ユニット１１０の真の作動状態に関する何等の情報も持っていないとい
う点に留意されたい。それは、目標移動ユニットが「通話中」状態にある時に、
呼出しの試みに対する目標移動ユニットの応答を真似るように単に構成されてい
るに過ぎない。

【００７８】 この「通話中」信号を受け取った時、ホストＭＳＣ１４１は、その移動送受器
に対する現在進行中のいずれかの着信呼出しが既に迂回されたか否かを調べる（
段階１７０７）。（これは、呼出迂回が実際には成功しないことになる場合に、
呼出迂回が試みられないことを確実にするために為される標準的な手順である。
）そのような迂回された進行中の呼出しが存在しない場合、ホストＭＳＣ１４１
は、ＶＬＲ１４４から迂回情報（ＡＥＳ）を検索し（段階１７０８）、ＶＬＲ１
４４がＰＳＴＮ８と衛星システム４−６−１１３とを通じてその呼出しを搭載シ
ステム１０１へ経路指定するのを可能にする（段階１７１０）。

【００７９】 搭載システム１０１は、ＡＥＳコードに従って搭載システムのノードへ着信呼
出しを経路指定する。そのノードが実際の座席端末に接続されている場合、呼出
しは、その端末へ単に経路指定される。しかし、この場合、このコードは、呼出
しが搭載ＭＳＣ１１６に接続されたノードへ経路指定されることになるという意
味に搭載衛星システムスイッチ１１３が認識する、見せかけ座席番号に対応する
。搭載ＭＳＣ１１６は、プロセッサ１１８を使用してＰＳＮに対応するセルラー
・アイデンティティ（ＩＭＳＩ）をメモリ１１９から検索し（段階１７１１）、
次に、そのアイデンティティを有する移動送受器１１０へ従来の方式で呼出しを
接続する（段階１７１２）。すなわち、搭載ＭＳＣ１１６と送受器１１０との間
の対話は全く従来の方式であって、普通の送受器が使用可能であり、国際「ロー
ミング」が許可されていることを確かめるのに用いられる標準的手続きの他には
初期認可は何も要求されない。

【００８０】 既に使用中の送受器に対して第２の呼出しの試みが為された場合、ＡＣＳＥ４
０は、それがその番号に迂回された呼出しを既に処理しているところであるから
、迂回命令は働かないことになるということを識別するであろう。そのような場
合の規定の条件は、第２の呼出しがユーザのホームネットワーク７０のユーザの
音声メールアドレス（図示せず）へ迂回されるように手配することである。ユー
ザはまた、新しい音声メールのことをユーザに知らせるデータメッセージを送っ
てもらうこともできる。このメッセージは、普通、移動ユニットへ送られること
になるであろうが、この移動ユニットがホストＭＳＣ１４１に対してインタフェ
ースユニット１４８と協働しているように見えるために、ホストＭＳＣ１４１は
、そのデータメッセージをインタフェースユニット１４８へ送信する（段階１７
１１）。ユーザに新しい音声メールメッセージのことを知らせるために、インタ
フェースユニット１４８は、通話中又は通話終了後のいずれかに、ユーザ端末１
１０へ警告するため、衛星システム３を通じて搭載ＭＳＣ１１６へ転送する（段
階１７１２）データメッセージをこの時点で再生成する。

【００８１】 搭載システム１０１は、それ自体移動可能なものであって、航空機に搭載され
るので、この端末への呼出し経路指定は、時々の改定を要する場合がある。例え
ば、「Ｉｎｍａｒｓａｔ」衛星システムは、各々が地球表面の部分に対して到達
範囲をもたらす幾つかの静止衛星を含む。これらの到達範囲の区域は、大幅に重
複しているが、それにもかかわらず、長距離飛行中に航空機が１つの衛星が到達
範囲とする区域から出て、別の衛星がサービスを提供する区域に入る場合がある
。このことは、航空機に搭載したどの端末のネットワークアドレスＡＥＳにおい
ても、その小さいが重要な変化を引き起こす。航空機位置レジスタ４１は、衛星
地上局４によって現在処理されている全ての航空機のアイデンティティを監視す
る。ある航空機が異なる衛星６の到達範囲内に移動してきた時、呼出迂回ユニッ
ト１４６は、新しい呼出迂回命令をＶＬＲ１４４に送信することによってこれに
応答するから、以後のどの着信呼出しの試みも、端末１１０に対応するノードの
新しいネットワークアドレス（ＡＥＳ）へ迂回される。迂回記憶装置１４７は更
新されないという点に注意されたい。 このことは既に進行中の呼出しに影響を与えないということにも注意されたい
。普通、衛星到達範囲の区域には、１つの衛星又は基地局から別の衛星又は基地
局への移行が進行中の呼出しが無い時に起こるように準備できるほど十分な重複
がある。

【００８２】 飛行中、ユーザは、自分の呼出しを端末１１０へ迂回させることをもはや望ま
ず、そのスイッチを切ることを決めてもよい。従って、搭載ＭＳＣ１１６は、次
の登録更新において移動送受器１１０を探し出せないことになる。上記の通り、
航空機が着陸に近づく時、飛行のこの重要時点での航空機システムとの干渉（又
は、緊急事態における旅客の騒動）を避けるために、また、同じく地上の基地局
との干渉を避けるために、搭載システム１０１を使用不能にすることもまた必要
である。切断コードは、従って、客室乗務員により、又は、目的地までの残り飛
行時間（航空機の飛行管理システムにより測定される）、低い高度、降着装置配
備、又は、車輪付加重量など、間もなく飛行が終わることを示す航空機のデータ
バス２２上で検知される信号に応答して自動的に、そのいずれかによって全ての
送受器１１０に対して搭載ＭＳＣ１１６において発生させることができる。 この実施形態の登録解除方法は、第１の実施形態のそれと同様である。登録解
除信号を受け取ると（図８の段階８０１及び８０２）、ホストネットワーク１０
４は、記憶装置１４７から元の迂回情報を検索し（段階８０３）、それをＶＬＲ
１４４に記憶し（段階８０４）、それによってユーザの独自に選択した迂回命令
を自動的に復元させる。

【００８３】 航空機から離れた状態で、ユーザは、自分の移動電話１１０のスイッチを入れ
ることができ、それは、移動電話をローカルネットワーク（例えば、ネットワー
ク７０）に登録させ、位置更新についてホーム位置レジスタ７３に知らせること
になる（一般に、ＨＬＲ７３は、ローカルネットワーク７０と同じネットワーク
内には無いことになる点に留意されたい）。ＨＬＲ７３は、以前のホストネット
ワーク１０２からユーザのＶＬＲ設定を検索する。元のＶＬＲデータは復元され
ているから（段階８０４）、ユーザが搭載システムに接続されていた時に使用さ
れた一時的な迂回データは、ＨＬＲに戻して供給されない。こうして、ユーザに
関する全てのデータは、「ホスト」ネットワーク１０２のＶＬＲ１４４から削除
することができる（段階８０５）。

【００８４】 使用時には、呼出しに対する両方の当事者及びセルラー網の大部分は、通常通
りに作動する。セルラー電話１１０は、他のあらゆる基地局７４と協働するのと
同様に、航空機に搭載された基地局１１２と協働する。ホーム位置レジスタ７３
は、セルラー電話１１０をホストＭＳＣ１４１により現在サービスを提供されて
いると識別し、それに応じて着信呼出しを経路指定する。従って、この実施形態
は、標準的なセルラー電話装置を使用して従来の送受器１１０への接続が為され
ることを可能にする。ホストＭＳＣ１４１及び搭載ＭＳＣ１１６の作動は、イン
タフェースユニット１１８及び１４８により実行される番号翻訳機能以外は、両
者とも大体において従来的なものである。ローミング能力を用いることにより、
ただ１つのホストＭＳＣ１４１は、多数の機上搭載ＭＳＣ１１６への接続を衛星
システム４及び６の到達範囲のどこに対しても提供することができる。

【００８５】 それら本来の形のままではＰＳＴＮ及び衛星システムを介した送信に適さない
データメッセージに対して座席表示器システム２０１の使用を可能にするために
、インタフェースユニット５２（図５）及び１４８（図１２）は、ＭＳＣ５０及
び１４１によりパケットデータシステム９を通じて受信され、現在インタフェー
スユニット５２及び１４８に付随するユーザ宛のデータメッセージを受け取るデ
ータ処理プロセッサ５３及び１４９を備えている。これらのメッセージは、他の
発呼者から送られたＳＭＳメッセージ、及び、メッセージが音声メールシステム
に送られてきたことをユーザに警告するためにＭＳＣ５０及び１４１自身が発生
するＳＭＳメッセージを含む。そのようなメッセージのフォーマットは、図９に
示され、その送受信方法は、図１０に示されている。

【００８６】 元のメッセージ９００は、基本的には、データペイロード９０１と、宛先移動
電話のＩＭＳＩであるアドレス９０２とから構成されている（図９ａ）。 インタフェースユニット５３及び１４８は、そのようなデータメッセージを受
信した時（段階９９０）、データ取得ユニット５３及び１４９から、ユーザが登
録手続きを実行した時に元々データ取得ユニット５３及び１４９に提供されてい
たユーザのセルラー・アイデンティティに対応する座席娯楽端末２０１のデータ
ネットワークアドレスを検索する（段階９９１）。次に、インタフェースユニッ
ト５３及び１４８は、そのアドレスに向けてのデータ呼出しを、ユーザの座席端
末２０１及び２０２のデータネットワークアドレスに対応するアドレスヘッダと
共にＭＳＣ５０及び１４１によって航空機にパケットデータネットワークを通じ
て送信する（段階９９３）のに適する形で発生させる（段階９９２）。このデー
タ呼出しは、メッセージが送出待機中であることを示すための短いメッセージで
あってもよく、メッセージとこれに付随するあらゆる料金とを受け入れるために
ユーザが自分の送受器２５及び１１０上で特別なコードをダイアルする（段階９
９４）ように勧める勧誘を画面２０１上に表示してもよい。この受理は、ＭＳＣ
５０及び１４１によって、インタフェースユニット５３及び１４８へ送信して返
される（段階９９５）。（データメッセージを受け取る前にその受理を知らせる
ことをユーザに対して要求しない場合、これらの段階９９２〜９９５は、省略す
ることができる。）

【００８７】 次いでインタフェースユニット５３及び１４８は、元のデータメッセージのア
ドレスヘッダ（ＩＭＳＩ）９０２を端末２０１を識別するコード９１２で置き換
え、搭載娯楽システム２００にサービスを提供しているデータネットワークイン
タフェース２８及び２０４へメッセージを送るためのアドレスヘッダ９１０と共
に航空機に向けてパケットデータネットワーク９を通じて送信するのに適した形
でメッセージをカプセル封入する（段階９９６）。すなわち、メッセージは、ア
ドレスヘッダ９１０、及び、座席端末番号９１２と真のペイロード９０１とで構
成されたペイロードを有するパケット（図９ｂ）として、効果的にパケットデー
タネットワーク９を通じてインタフェースユニット２８及び２０４へ送信するこ
とができる（段階９９７）。

【００８８】 データメッセージを受け取った時、搭載データインタフェース２８及び２０４
は、データメッセージペイロード９０１及び９０２を抽出し（図９ｃ、段階９９
８）、アドレス９１２によって識別された個々の座席端末２０１を識別する。次
に、搭載データインタフェース２８及び２０４は、適切な端末の画面２０１上に
データメッセージペイロード９０１を表示させることができる（段階９９９）。 パスワードによる保護が必要な場合、例えばメッセージが表示される時にユー
ザがその場にいることを確実にするために、ペイロード９０１及び９１２はまた
、ユーザによって端末２０１に所定の順序のキー打ちが入力されるまでインタフ
ェースユニット２８及び２０４にペイロードの残りの部分を表示させないでおく
パスワードコード９１３を含むことができる。

【００８９】 図１１及び図１２の実施形態において、勧誘（段階９９２）は、音声メッセー
ジとしてユーザ端末１１０へ送られることができ、キーを押すか（ＤＴＭＦ符号
化を用いる）又は音声によるか、そのいずれかによってユーザが自分の座席端末
を特定することを促す（実際には、ユーザは、その座席番号を尋ねられることに
なる）（段階９９５）。従って、受理段階は、データネットワークよりもむしろ
、音声ネットワークを通じて実行される。ＭＳＣ１４１はこの情報を使用し、デ
ータメッセージ９１０に加えられることになるユーザ端末を識別するＡＥＳコー
ドを発生させる（図９）。ホストＭＳＣは、後続するデータメッセージに使用す
るためにこのコードを記憶することができ、この情報をユーザから再び要求する
ことなく、ホストＭＳＣ１４１が更なるデータメッセージを処理することを可能
にする。代わりに、ユーザ座席番号に対する要求は、ユーザが自分の電話１１０
を最初に搭載ＭＳＣ１１６に登録する時に為されてもよい。

【００９０】 端末は、それ自体移動可能なものであって、航空機に搭載されるので、この端
末への呼出し経路指定は、時々の改定を要する場合がある。例えば、「Ｉｎｍａ
ｒｓａｔ」衛星システムは、各々が地球表面の部分に対して到達範囲をもたらす
幾つかの静止衛星を含む。これらの到達範囲の区域は、大幅に重複しているが、
それにもかかわらず、長距離飛行中に航空機が１つの衛星が到達範囲とする区域
から出て、別の衛星がサービスを提供する区域に入る場合がある。このことは、
航空機に搭載したどの衛星端末のネットワークアドレスにおいても、その小さい
が重要な変化を引き起こす。航空機位置レジスタ４１は、地上局４によって現在
処理されている全ての航空機のアイデンティティを監視する。ある航空機の位置
が更新された時、この航空機位置レジスタは、更新命令をインタフェースユニッ
ト５２及び１４８に送る。呼出迂回命令ユニット５６及び１４６は、新しい呼出
迂回命令をＶＬＲ５１及び１４４に送信することによって応答するから、以後の
どの着信呼出しの試みも、端末の新しいネットワークアドレスへ迂回される。迂
回記憶装置５７及び１４７は更新されないという点に注意されたい。これが既に
進行中の呼出しに影響を与えないということにも同じく注意されたい。普通、衛
星到達範囲の区域には、１つの衛星又は基地局から別の衛星又は基地局への移行
が進行中の呼出しが無い時に起こるように準備できるほど十分な重複がある。

【００９１】 ここで、図面の図１５から図１７を各々参照しながら、一例として本発明の更
なる３つの実施形態について以下に説明する。これらの実施形態は、全てＧＳＭ
（移動無線のためのグローバルシステム）標準のシステムアーキテクチャに基づ
くものであって、船舶上での使用を意図したものである。これらの実施形態は、
ＧＳＭシステムアーキテクチャの様々な構成要素の位置と、このアーキテクチャ
における衛星リンクの配置とに違いがある。

【００９２】 ３つの実施形態の全てにおいて、本システムは、２つの主要な構成要素、すな
わち、衛星接続６を通じて互いに通信する船舶搭載部５０１と固定部５０２とに
分類することができる。固定部５０２自体は、２つの部分、すなわち衛星地上局
４と、異なるネットワークのユーザ間で通話を可能にするように他の移動ネット
ワーク７と固定ネットワーク５とに同様に相互接続されている公衆陸上移動ネッ
トワーク（ＰＬＭＮ）５０４とから成る。

【００９３】 本システムは、セルラー無線加入者に対して、船舶が承認された衛星到達範囲
区域内のどこに位置しようとも、加入者が船舶上で自分の送受器５１０を使用す
る能力を提供する。船舶搭載に対する無線到達範囲は、周知の無線中継器分配シ
ステム５１１を用いて、必要に応じてどこへでも無線到達範囲をもたらす任意の
適切な手段により提供することができる。最初に図１５の装置について以下に説
明する。

【００９４】 分配システム５１１は、衛星追跡システム５１３を通じて衛星地上局４へ前方
送信するために、基地送受信機サイト５１２から給電される。衛星追跡システム
は、船陸間通信のために一般に使用されているような従来の衛星電話システムで
あってもよく、船舶の衛星追跡システム５１３から衛星地上局４への衛星リンク
６を提供する。図１５の実施形態においては、衛星地上局４は、同様に、従来の
セルラー電話システムの移動交換センター（ＭＳＣ）５４１に付随する「基地サ
イト制御装置」（ＢＳＣ）５４０に接続される。衛星接続は、幾つかの音声チャ
ンネルと１つの信号チャンネル（監視制御−管理チャンネル）とを提供し、適切
な能力とのいかなる接続によっても為すことができる。

【００９５】 セルラー移動ネットワーク５０４においては、標準的なＧＳＭ機能性が用いら
れる。基地送受信機サイト５１２と陸上の基地サイト制御装置５４０とは、両者
とも大体において従来的なものであるが、衛星リンク４−６−５１３上で生じる
遅延に対応するための特別なソフトウエアアップロード設備を有する。特に、Ｂ
ＴＳとＢＳＣとの間の「Ａ−ｂｉｓ」リンクは、通常、４０マイクロ秒の許容時
間遅延を有する。より長い遅延は、故障を表すものとして識別され、リンクを停
止させる。この実施形態においては、衛星リンク４、６、及び、５１３における
遅延に対応するため、許容遅延は、約７００マイクロ秒まで拡張されている。基
地サイト制御装置５４０は、従来の方式で作動し、ホストネットワーク５０４の
移動交換センター５４１に接続されている。ホストネットワーク５０４はまた、
従来の基地送受信機サイト７４を制御する１つ又はそれ以上の更なる基地サイト
制御装置５４２を支援してもよい。「移動交換センター」５４１はまた、「移動
交換センター」５４１と現在協働しているセルラー電話の詳細情報を従来の方式
で記録する付随の「ビジター位置レジスタ」５４４を有するので、請求書作成の
ため、及び、送受機５１０への着信呼出しを正しく経路指定させるために、詳細
情報をユーザのホームネットワークの「ホーム位置レジスタ」７３と交換するこ
とができる。これらの詳細情報は、ユーザが接続されているＢＳＣ５４０及び５
４２のアイデンティティを含んでおり、異なるセルでの使用に対して、特に搭載
基地送受信機サイト５１２を通じて為された通話に対して、異なる通話料金が適
用されることを可能にする。

【００９６】 乗船しているユーザは、ホストネットワーク５０４の加入者であるという条件
で、又は、ホストネットワーク１０４との「ローミング」契約を有するネットワ
ーク７に加入しており、かつ加入者のサービスプロバイダによって認証されたロ
ーミング能力を加入者が有する場合、このサービスを利用できることになる。「
ローミング」とは、１つのネットワークの加入者が、その加入者のセルラー電話
機をそれが別のネットワークに接続されている時に使用することを可能にする契
約である。 使用時には、呼出しに対する両方の当事者及びセルラー網は、通常通りに作動
する。セルラー電話５１０は、他のあらゆる基地局７４と協働するのと同様に、
船舶上の基地局１１２と協働する。ホーム位置レジスタ７３は、セルラー電話５
１０をホストＭＳＣ５４１により現在サービスを提供されていると識別し、それ
に応じて着信呼出しを経路指定する。

【００９７】 図１６に示すこの実施形態の変形においては、「基地サイト制御装置」５１４
は船に搭載され、衛星リンク４−６−５１３は、ＭＳＣ５４１とＢＳＣ５１４と
の間にある。ＭＳＣとＢＳＣとの間のトラフィックは、ＢＳＣとＢＴＳとの間の
トラフィックよりもずっと少ないから、上記の配置は、衛星リンク４−６−５１
３を介した信号諸経費を低減し、従って、衛星リンクのコストを、恐らく恒久的
な賃貸衛星リンクとするよりも必要持のみの衛星リンクとする方が好ましい程度
まで低減することができる。船上のその物理的な位置にもかかわらず、ＢＳＣ５
１４は、ＭＳＣ５４１がサービスを提供する領域の一部としてネットワーク５０
４により尚も感知される。

【００９８】 図１７に示す第３の実施形態においては、補助的な移動交換センター５１６が
、それ自身のビジター位置レジスタ５１７と共に船上に搭載されている。衛星リ
ンク４−６−５１３は、ここでは陸上のＢＳＣ５４１と船上のＢＳＣ５１６との
間にある。ＨＬＲ７３にあるユーザ記録は、移動ユニット５１０を船上のＭＳＣ
５１６により現在サービスを提供されているものと識別し、それに応じて着信呼
出しを経路指定することになる（陸上のＭＳＣ５４１を通じて）。代替的に、Ｈ
ＬＲは、移動ユニット５１０をネットワーク５０４によって現在サービスを提供
されていると単に認識し、呼出しをＭＳＣ５４１へ経路指定してもよく、ＭＳＣ
５４１は、次に、この移動ユニットが補助的なＭＳＣ５１６により現在サービス
を提供されているということを、陸上のＶＬＲ５４４にあるＭＳＣのエントリか
ら認識することになる。

【００９９】 この実施形態は、搭載ＭＳＣ５１６と船の船内電話交換器（ＰＢＸ）５１５と
の統合を可能にする。特に、船上のユーザが、衛星リンク４−６−５１３を用い
ることなく、ＢＳＣ５１４を通じて互いに通信できるということから、それは、
船客と乗務員に「無線ＰＢＸ」設備をもたらす単純な手段を提供する。セルラー
電話５１０によって呼出しが行われる時は、サービスを提供するＭＳＣ５１６は
、先ず始めに、呼び出された当事者が同じＭＳＣ５１６によって現在サービスを
提供されているか否かを確定するために、そのＶＬＲ５１７を調べる。現在サー
ビスを提供されている場合、ＭＳＣ５１６は、いかなるＭＳＣ間リンクも使用す
ることなく、その呼出しを接続する。すなわち、この第３の実施形態においては
、共に船５０１に乗っている２人のユーザ間で行われる通話は、衛星リンク４−
６−５１３を用いることなく行うことができる。

【０１００】 船舶５０１が陸上の基地送受信機サイト７４の無線到達範囲内に進入した場合
、陸上サイトからの信号が、船上の送受信機５１１と干渉する場合があり、また
、その逆もあり得る。大気状態の変化、又は、視程内にある一時的構造物や樹木
が葉で覆われているかといったことさえも含む無線の伝播に影響与える他の要因
の結果として、従来の陸上システムが同様な問題を時おり経験することが知られ
ている。そのような陸上システムは、そのような干渉が検知された場合、別の周
波数を選ぶか、又は、信号の強さを下げるように準備することができる。しかし
、移動基地局５１１の状況は、もっと複雑である。特に、移動基地局は、一般に
固定基地局７４が及ぶ領域内で運用する許可証を持っていないであろうし、ただ
公海上での作動が認められ、また、公海上で検知可能であり得るのみである。こ
のことは、船上のユーザがローカル陸上システム７４を用いて仕事をするために
は、本システムを領海内では停止する必要があることを意味する。更に、移動基
地局が領海の境界Ｔの近くにいる場合、それでも領海内にいる他の移動電話ユー
ザが陸上局に接続できるように、その出力は制御される必要がある。

【０１０１】 図１８は、一般的な状況を示している。本システムは、図１６の一般的な構成
に従って作動すると仮定されることになり、すなわち、衛星リンク４−６−５１
３は、基地サイト制御装置５１４と移動交換センター５４１との間にある。 船５０１は、領海（境界Ｔ）の外にあり、海岸には地上基地局７４がある。図
の下の部分は、２つの位置５１１ａ（実線で受信電力を表す）及び５１１ｂ（点
線で電力を表す）において、両方の場合に、境界Ｔの内側においてセルラー電話
が地上基地局に登録できなくなるほど受信電力が低くなるように船橋基地局５１
１の電力出力を制御する方法を示している。船５０１に対する境界Ｔの位置は、
そのような境界Ｔがどこにあるかを判断するデータベースにリンクされたＧＰＳ
衛星５９１及び受信機５９０を使用し、衛星を利用した「全地球位置発見システ
ム」などの任意の周知の航法システムを使用して測定することができる。

【０１０２】 領海外の他の無線システムとの干渉を避けるために、また、近くの船のユーザ
が陸上システム７４よりもこの船上システム５１１の方を使うのを防止するため
に、船上システムは、陸上の送信機７４からの使用可能な信号を検知し、そのよ
うな信号が検知された時に船上の送信機５１１のスイッチを切る手段を有するこ
とができる。これは、ユーザが陸上システム７４に接続するのを可能にすること
になる。陸上送信機７４を検知できない甲板より下の区域で働く送信機は、領海
の外ではスイッチを入れたままにしておくことができる。

【０１０３】 出力制御の代わりに、本システムは、基地局から移動局へのリンクに許容され
た時間遅延を制限するように構成されてもよい。時間遅延は、時間分割システム
における１つの時間スロットの長さ、通常約３０キロメ−トルの距離に相当する
往復時間である０．２マイクロ秒に制限されるのが普通である（ユーザ毎に２つ
の時間スロットを割り当てることにより、拡張された範囲を可能にするために、
海上で０．４マイクロ秒（６０キロメ−トル）まで時々延長される）。許容時間
遅延を数マイクロ秒にまで制限することにより、基地局の有効範囲は船の直ぐ近
くに限定することができ、近くの船の移動ユニットが地上システムの代わりにこ
の船上システムを使用するのを防止する。このようにして、本システムは、船５
０１に乗船しているユーザだけのために限定することができる。

【０１０４】 船上システム５０１は、例えば領海内といったシステムの作動が許されない領
域で作動させる場合、例えば衛星リンク４−６−５１３を中断したり船上の配電
網５１１のスイッチを切ることによって、又は、他の手段によって停止させるよ
うに構成されている。そこで、船上の移動電話１０のユーザは、陸上のＢＴＳ７
４に接続してもよい。ローカルネットワークが船上ＢＴＳ５１２が接続されてい
るネットワーク５０４でない場合、ユーザは、そのような移行が発生する時、従
来の方式でホストネットワーク５０４からローカルネットワークへ「ローム」す
ることになる。しかしながら、ユーザがそのような移行を実際に行うまでは、ユ
ーザのホームネットワーク７は、あたかもユーザがホストネットワークに接続さ
れているかのように作動し続けることになる。

【０１０５】 図１９は、船上システム２、１０１、及び、５０１の作動が従来の陸上セルラ
ーシステムや乗物の電子制御システムと干渉し得る場合に、船上に「静粛」時間
を実施するか、又は、衛星リンクの１つの衛星から別の衛星への移行を可能にす
るために、前記船上システムのスイッチが切られる場合の通話を遮断する本発明
による方法を示している。システムのスイッチを切る制御は、手動で行うか、又
は、近くの無線基地局７４からの干渉や航空機の降着装置配備、低い高度、又は
、「車輪付加重量」などの乗物の作動状態を検知し、制御データバス２２によっ
て搭載システムと通信するセンサの制御の下で実行することができる。そのよう
な切断が起った時（段階１５０１）、衛星リンク６を通じて地上局４へ送信する
（段階１５０３）ために、搭載システム２、１０１、及び、５０１で信号が発生
される（段階１５０２）。この信号は、衛星地上局に、指定された乗物の搭載シ
ステム２、１０１、及び、５０１に向けられたどの呼出しに対しても呼出し失敗
モードを発動させる（段階１５０４）。

【０１０６】 この時点でＭＳＣ７０、１４１、及び、５４１によって乗物に搭載されたノー
ドに対応する番号へ迂回された（段階１５０５）いかなる呼出しも、衛星リンク
６を通じたいかなる信号送信も必要とすることなく、次に、地上局から「呼出し
失敗」の指示を受け取ることになる（段階１５０６）。そのような失敗した呼出
しは、ユーザ自身の迂回命令に従って再度経路指定され、ユーザの送受器が通話
中の時に使用するために、ホストＭＳＣ７０、１４１、及び、５４１によって記
憶されることになる（段階１５０７）。一般に、そのような命令は、呼出しをユ
ーザホームネットワーク内の音声メールシステムへ迂回させるためのものであろ
う。それに加えて、ホストＭＳＣ７０、１４１、及び、５４１は、そのようない
かなる呼出しの試みの存在、及び、恐らくはその送信元（呼出し線アイデンティ
ティ：ＣＬＩ）も記録することになる（段階１５０８）。

【０１０７】 搭載システム２、１０１、及び、５０１が再び活性化された時（段階１５１１
）、衛星リンク６を通じて地上局４へ送信するために（段階１５１３）、搭載シ
ステムにより更なる信号が送信される（段階１５１２）。この信号は、衛星地上
局をして、指定された乗物の搭載システム２、１０１、及び、５０１に向けられ
た呼出しに対する呼出し失敗モードを無効にさせる（段階１５１４）。ユーザ２
５、１１０、及び、５１０が搭載システム２、１０１、及び、５０１に再び接続
する時（段階１５１５）、この搭載システムは、そのユーザのために以前に記憶
された呼出し試みの記録をホストＭＳＣに検索させる（段階１５１８）信号を、
ホストＭＳＣ７０、１４１、及び、５４１へ送信する（段階１５１６）。１つ又
はそれ以上のそのような呼出しの試みが為されていた場合、ＭＳＣは、メッセー
ジをユーザ２５、１１０、及び、５１０に送り返し（段階１５１９）、もしユー
ザがそうすることを望むのであれば、音声メールシステムから自分のメッセージ
を検索するようにユーザを促す。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の一実施形態を形成するために協働するシステム間の機能的関係を示す
概略図である。

【図２】 説明の便宜上航空機に搭載されていると想定されているネットワーク端末と付
随するカード読取装置との一層詳細な概略図である。

【図３】 セルラー電話送受器と協働するように構成された代替的構成のネットワーク端
末の一部を示す図である。

【図４】 本発明で協働する第１の電気通信システムの固定部の構成要素間の機能的関係
を示す概略図である。

【図５】 第２の電気通信システムの交換システム、インタフェースユニット、及び、付
随する部品の概略図である。

【図６】 第１のネットワークに接続された端末への迂回が第２のネットワークで設定さ
れる方法を示す流れ図である。

【図７】 第２ネットワークに着信する呼出しが第１ネットワークに接続された電話器に
接続される方法を示す流れ図である。

【図８】 第２ネットワークが第１ネットワークから遮断された時、第２ネットワークが
電話器に対する元の設定を復帰させる方法を示す流れ図である。

【図９ａ】 データメッセージに対して実行される転送処理を示す図である。

【図９ｂ】 データメッセージに対して実行される転送処理を示す図である。

【図９ｃ】 データメッセージに対して実行される転送処理を示す図である。

【図１０】 データメッセージに対する条件付き転送処理を示す図である。

【図１１】 本発明の第２の実施形態で協働する様々な構成要素の一般的構成を示し、移動
式乗物搭載部品を示す図である。

【図１２】 本発明の第２の実施形態で協働する様々な構成要素の一般的構成を示し、固定
式地上用部品を示す図である。

【図１３】 本実施形態の作動方法を示す図である。

【図１４】 本実施形態の作動方法を示す図である。

【図１５】 本発明の更なる３つの実施形態のうちの１つを示す図である。

【図１６】 本発明の更なる３つの実施形態のうちの１つを示す図である。

【図１７】 本発明の更なる３つの実施形態のうちの１つを示す図である。

【図１８】 図１５、図１６、及び、図１７の実施形態と共に使用する出力制御方法を示す
図である。

【図１９】 本システムを一時的に遮断する必要がある時に使用する、本発明による呼出迂
回方法を示す流れ図である。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (31)優先権主張番号 ００３０３１５５．６ (32)優先日 平成12年４月14日(2000．4．14) (33)優先権主張国 欧州特許庁（ＥＰ） (31)優先権主張番号 ００３０３１６４．８ (32)優先日 平成12年４月14日(2000．4．14) (33)優先権主張国 欧州特許庁（ＥＰ） (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ， ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ ，ＣＦ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＧＷ，ＭＬ， ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＧＨ，ＧＭ，Ｋ Ｅ，ＬＳ，ＭＷ，ＭＺ，ＳＤ，ＳＬ，ＳＺ，ＴＺ，ＵＧ ，ＺＷ)，ＥＡ(ＡＭ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ，ＭＤ， ＲＵ，ＴＪ，ＴＭ)，ＡＥ，ＡＧ，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ， ＡＵ，ＡＺ，ＢＡ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＢＺ，Ｃ Ａ，ＣＨ，ＣＮ，ＣＲ，ＣＵ，ＣＺ，ＤＥ，ＤＫ，ＤＭ ，ＤＺ，ＥＥ，ＥＳ，ＦＩ，ＧＢ，ＧＤ，ＧＥ，ＧＨ， ＧＭ，ＨＲ，ＨＵ，ＩＤ，ＩＬ，ＩＮ，ＩＳ，ＪＰ，Ｋ Ｅ，ＫＧ，ＫＰ，ＫＲ，ＫＺ，ＬＣ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ ，ＬＴ，ＬＵ，ＬＶ，ＭＡ，ＭＤ，ＭＧ，ＭＫ，ＭＮ， ＭＷ，ＭＸ，ＭＺ，ＮＯ，ＮＺ，ＰＬ，ＰＴ，ＲＯ，Ｒ Ｕ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，ＳＩ，ＳＫ，ＳＬ，ＴＪ，ＴＭ ，ＴＲ，ＴＴ，ＴＺ，ＵＡ，ＵＧ，ＵＳ，ＵＺ，ＶＮ， ＹＵ，ＺＡ，ＺＷ Ｆターム(参考） 5K067 AA22 BB02 BB06 BB07 DD11 EE02 EE07 EE10 EE16 GG01 GG11 JJ64 5K072 AA29 BB13 BB22 DD01 DD11 DD16 DD19 DD20 EE01

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 固定ネットワークと移動ネットワークとの間で通信する電話
   システムを制御する方法であって、 電話システムは、移動ネットワークの作動を中断させる手段を有し、前記移動
   ネットワークの作動が中断された時、制御信号が固定ネットワークへ送信されて
   、前記固定ネットワークに前記移動ネットワークへ向けられた呼出しを遮断させ
   る、 ことを特徴とする方法。
2. 【請求項２】 前記移動ネットワークの作動が再開される時、更なる制御信
   号が送信されて、前記固定ネットワークに呼出しの遮断を終了させる、 ことを特徴とする請求項１に記載の方法。
3. 【請求項３】 前記固定システムは、前記中断時間中に為された呼出しの試
   みの詳細を記憶し、サービスの再開に際して、そのような呼出しの試みが向けら
   れたいずれのユーザに対しても警告信号を送信する、 ことを特徴とする請求項２に記載の方法。
4. 【請求項４】 固定ネットワークと通信するために乗物に搭載して使うため
   の移動電話ネットワークであって、 移動ネットワークの作動を中断させる手段と、そのような中断が起こる時に固
   定ネットワークに前記移動ネットワークに向けられた呼出しを遮断させるために
   前記固定ネットワークへ制御信号を送る手段とを有する、 ことを特徴とする移動電話ネットワーク。
5. 【請求項５】 前記移動ネットワークの作動が再開される時、前記固定ネッ
   トワークに呼出し遮断を終了させるために、更なる制御信号を前記固定ネットワ
   ークへ送信する手段を更に含むことを特徴とする請求項４に記載の電話システム
   。
6. 【請求項６】 移動通信ネットワークと通信する固定ネットワークの一部を
   形成する電話システムであって、 移動ネットワークの作動の中断を指示する制御信号を前記移動ネットワークか
   ら受信する手段と、そのような制御信号に応答して、前記移動ネットワークに向
   けられた呼出しを遮断する手段とを含むことを特徴とする電話システム。
7. 【請求項７】 前記移動ネットワークの作動の再開を指示する更なる制御信
   号を受信する手段と、そのような制御信号に応答して、前記固定ネットワークに
   前記移動ネットワークへ向けられた呼出しを転送させる手段とを含むことを特徴
   とする請求項６に記載の電話システム。
8. 【請求項８】 前記移動ネットワークの作動の前記中断時間中に為された呼
   出しの試みの詳細を記憶する手段と、前記更なる制御信号に応答して、そのよう
   な呼出しの試みが向けられたいずれのユーザに対しても警告信号を送信する手段
   とを有することを特徴とする請求項７に記載の電話システム。