JP2003206697A - Construction method of underground structure - Google Patents
Construction method of underground structureInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本願発明は地下構造物の構築
工法に関し、拡幅施工も可能で、例えば地下道、地下鉄
の地下交通施設、電力、ガス、上下水道などのライフラ
イン施設、さらには拡幅施工を伴う場合もある地下鉄の
駅舎、地下街、地下駐車場などの都市施設として広く利
用される地下構造物の建設に適用されるものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for constructing an underground structure, and is capable of widening construction, such as underpasses, underground transportation facilities for subways, lifeline facilities such as electricity, gas, water and sewage, and widening construction. It is applied to the construction of underground structures that are widely used as urban facilities such as subway stations, underground malls, and underground parking lots that may accompany.
【0002】[0002]
【従来の技術】これまで、都市部における道路、鉄道、
河川、公園などの公共施設の限られた施設内の地盤面下
に地下交通施設などの地下構造物を構築する際、敷地面
積が広く敷地に比較的余裕があるときは、地上から施工
する開削工法で行っていた。2. Description of the Related Art Up to now, roads, railways,
When constructing underground structures such as underground transportation facilities under the ground in limited public facilities such as rivers and parks, if the site area is large and there is relatively room, excavation works from the ground It was done by the construction method.
【0003】しかし、掘削規模が非常に大きい場合、周
囲の地山を保持する土留め壁、支持杭、支保工などの仮
設工事が大規模なものとなり、また大量の掘削土と埋戻
し土が発生し、その処理・取り扱いが大きな課題になっ
ていた。However, when the excavation scale is very large, temporary construction work such as earth retaining walls for holding the surrounding ground, support piles, support works, etc. becomes large-scale, and a large amount of excavated soil and backfilled soil are produced. It occurred, and its treatment and handling became a big issue.
【0004】また、地下鉄のトンネル等のように比較的
掘削断面の小さい線状地下構造物の場合はシールド工法
が多く用いられているが、地下鉄でも駅舎のように掘削
断面幅が非常に広い場合や掘削断面幅が途中で変化する
ような場合には、非常に困難な施工を強いられていた。Further, the shield construction method is often used in the case of a linear underground structure having a relatively small excavation cross section such as a subway tunnel, but when the excavation cross section is very wide even in a subway such as a station building. If the excavation cross-section width changes during the process, it was extremely difficult to construct.
【0005】さらに、2本のシールド孔を並列に掘進
し、その片方のシールド孔から他方のシールド孔側にア
ーチパイプを推進設置し、これを上部の土留め支保工と
してシールド孔間の地盤を掘削し、躯体を構築する方法
も開発されている。Further, two shield holes are dug in parallel, and an arch pipe is propelled from one of the shield holes to the other shield hole side. Methods for excavating and building the skeleton have also been developed.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかし、限られた敷地
内において比較的面積が広く、しかも掘削断面幅が途中
で変化するような地下構造物を開削工法で構築する場
合、掘削のための土留め壁は周辺構造物に近接して施工
する必要があるため、大規模掘削に伴い発生する周辺地
盤の変形・沈下が周辺の近接する構造物に大きな影響を
及ぼし、その影響を低減するには地盤改良などの防護工
が必要であった。However, when constructing an underground structure that has a relatively large area within a limited site and the excavation cross-section width changes in the middle by the excavation method, the soil for excavation must be constructed. Since the retaining wall needs to be constructed close to the surrounding structures, the deformation and subsidence of the surrounding ground caused by large-scale excavation will have a large impact on the nearby structures, and to reduce the impact. Protective works such as ground improvement were required.
【0007】また施工中、地上に広大な作業帯が必要に
なることから、地上の道路や公園などの地上施設の使用
を一部制限せざるを得ず、交通渋滞を招く等して市民生
活に影響を及ぼす場合があり、そこで非開削工法である
シールド工法が多く用いられるようになってきた。In addition, since a vast work zone is required on the ground during construction, there is no choice but to restrict the use of some ground facilities such as roads and parks on the ground, leading to traffic congestion and the like, leading to civilian life. However, the shield method, which is a non-excavation method, has been widely used.
【0008】一方、シールド工法は、幅の広い断面や断
面幅が変化する構造物を施工するには、特殊仕様のシー
ルド機が必要になる等してきわめて困難な施工を強いら
れるだけでなく、施工可能なシールド孔の断面も非常に
限られたものになる等の課題があった。On the other hand, the shield construction method is not only extremely difficult to construct because a shield machine with special specifications is required for constructing a wide cross section or a structure whose cross section width changes, There was a problem that the cross section of the shield hole that could be constructed was very limited.
【0009】既に地下鉄駅舎の構築などで適用されてい
る、2本の円形断面シールド孔を用いたアーチパイプに
よる切り拡げ工法においては、矩形シールド孔よりも広
い幅を掘削する必要があり、上方に埋設物がある場合適
用できず、また礫地盤などでは削孔精度が悪くなる等の
問題がある。In the method of cutting and expanding with an arch pipe using two shield holes with circular cross sections, which has already been applied in the construction of subway stations, it is necessary to excavate a wider width than the rectangular shield hole, There is a problem that it cannot be applied when there is an embedded object, and that the accuracy of drilling becomes poor on gravel ground, etc.
【0010】このため用地幅が狭い場合、あるいは地中
に障害物がある場合には所定の構造物を構築できないこ
とがあった。For this reason, when the land width is narrow or when there is an obstacle in the ground, it may not be possible to construct a predetermined structure.
【0011】本願発明は以上の課題を解決するためにな
されたもので、近隣の既存構造物に及ぼす影響がきわめ
て少なく、かつ都市部などのきわめて限られた地盤中に
可能な限り大きな空間を持つ地下構造物をきわめて効率
的に構築できる地下構造物の構築工法を提供することを
目的とする。The present invention has been made to solve the above problems, and has a very small effect on existing structures in the vicinity, and has a space as large as possible in extremely limited ground such as an urban area. It is an object of the present invention to provide a method for constructing an underground structure that can construct an underground structure extremely efficiently.
【0012】[0012]
【課題を解決するための手段】請求項1記載の地下構造
物の構築工法は、構築しようとする地下構造物の両側に
シールド孔を掘進するとともに、その一方のシールド孔
の内空高を他方のシールド孔の内空高より高くすること
により一方のシールド孔内の上端部に作業空間を形成
し、次に当該作業空間において一方のシールド孔側から
他方のシールド孔側に複数の鋼管を推進させて前記両側
のシールド孔間の地盤中に複数の鋼材からなるパイプル
ーフを形成し、次に当該パイプルーフ下の地盤を掘削す
ることを特徴とするものである。The method for constructing an underground structure according to claim 1 excavates shield holes on both sides of an underground structure to be constructed, and at the same time, the inner height of one of the shield holes is set to the other. A work space is formed at the upper end of one shield hole by making it higher than the inner height of the shield hole, and then multiple steel pipes are propelled from one shield hole side to the other shield hole side in the work space. Then, a pipe roof made of a plurality of steel materials is formed in the ground between the shield holes on both sides, and then the ground under the pipe roof is excavated.
【0013】この場合のシールド孔の掘削断面の形状は
特に限定されるものではないが、特に矩形断面のシール
ド孔の場合、地下空間として利用する上で無駄な空間が
発生しにくく望ましい。また、シールド孔の覆工材とし
ては、例えば鋼殻内にコンクリートを打設することによ
り本体利用する鋼合成コンクリートや一次覆工としての
RCセグメント、鋼製セグメント等を使用してよいが、
矩形断面のシールド孔の場合、覆工材を本体利用可能な
鋼合成コンクリートの方が掘削断面の大きさや形状の変
更に自由に追従できて望ましい。The shape of the excavated cross section of the shield hole in this case is not particularly limited, but a shield hole having a rectangular cross section is particularly desirable because it does not generate a wasteful space when used as an underground space. Further, as the lining material for the shield hole, for example, steel synthetic concrete used as a main body by placing concrete in a steel shell, RC segment as a primary lining, or steel segment may be used,
In the case of a shield hole with a rectangular cross section, it is preferable to use steel synthetic concrete, which can be used as the main lining material, because it can freely follow changes in the size and shape of the excavated cross section.
【0014】また、シールド孔間の地盤中に鋼材として
鋼管、あるいは鋼矢板などを推進設置してパイプルーフ
を施工する際、シールド孔間の地盤が比較的安定してい
る場合には、鋼管どうしをある程度離して設置してもよ
いが、シールド孔間の地盤が軟弱な場合には、鋼管どう
しを互いに密着させて設置して対応することが可能であ
り、さらに地下水が懸念される場合には、鋼管どうしを
継手を介して接合し、かつ継手に止水処理をすることが
可能である。Further, when a steel pipe or a steel sheet pile is propelled as a steel material in the ground between the shield holes to construct a pipe roof and the ground between the shield holes is relatively stable, the steel pipes are connected to each other. Can be installed to some extent, but if the ground between the shield holes is soft, it is possible to install them by closely attaching the steel pipes to each other, and if there is concern about groundwater, It is possible to join steel pipes to each other through a joint and to perform water-stop treatment on the joint.
【0015】パイプルーフ発進側のシールド寸法(特に
高さ)を大きくすることにより、大断面(大口径)のパ
イプルーフも施工可能となり、シールド間の離隔が大き
い場合でも対応可能である。By increasing the shield size (especially height) on the starting side of the pipe roof, a pipe roof having a large cross section (large diameter) can be constructed, and it is possible to cope with a large gap between the shields.
【0016】請求項2記載の地下構造物の構築工法は、
請求項1記載の地下構造物の構築工法において、パイプ
ルーフ上側の地盤中に地盤改良体を形成することを特徴
とるものである。この場合の地盤改良体の施工方法とし
ては、水平ジェットグラウトを打設する等の従来一般に
行われている施工方法でよい。A construction method for an underground structure according to claim 2 is
The method for constructing an underground structure according to claim 1, wherein a ground improvement body is formed in the ground above the pipe roof. In this case, the method for constructing the ground improvement body may be a conventional construction method such as placing a horizontal jet grout.
【0017】請求項3記載の地下構造物の構築工法は、
請求項1または2記載の地下構造物の構築工法におい
て、各鋼管の先端側を他方のシールド孔の躯体上端部に
載置することを特徴とするものである。A construction method for an underground structure according to claim 3 is
In the method for constructing an underground structure according to claim 1 or 2, the tip side of each steel pipe is placed on the upper end of the frame of the other shield hole.
【0018】[0018]
【発明の実施の形態】図1と図2は、地下鉄の駅舎部お
よびこの駅舎部から本線方向に延びる線路の分岐部とし
て構築された地下構造物を示し、図において符号1は地
下鉄の駅舎部、2は地下鉄の本線部、そして符号3は駅
舎部1と本線部2とを結ぶ分岐部である。1 and 2 show a subway station building portion and an underground structure constructed as a branch portion of a line extending from the station building portion in a main line direction. In the drawings, reference numeral 1 is a subway station building portion. Reference numeral 2 is a subway main line section, and reference numeral 3 is a branch section connecting the station building section 1 and the main line section 2.
【0019】分岐部3は駅舎部1側において間口(掘削
断面幅)が一番広く、駅舎部1から遠ざかり、本線部2
に近づくにつれて徐々に間口が狭まるように構築され、
また分岐部3には適当な間隔で柱または壁4が配置され
ている。The branch part 3 has the widest frontage (excavation cross-section width) on the side of the station building 1 and is kept away from the station building 1 and the main line 2
Is constructed so that the frontage gradually narrows as
Further, pillars or walls 4 are arranged at appropriate intervals in the branch portion 3.
【0020】分岐部3の両端側部aの外周、すなわち両
端側部aの頂盤部3a、床盤部3bおよび側壁部3cの
躯体はRCセグメント、鋼製セグメント等の一次覆工の
内側に打設した鉄筋コンクリート、もしくは鋼殻内にコ
ンクリートを打設して形成された鋼合成コンクリートな
どにより連続して構築され、また中央部bの頂盤部3
d、床盤部3eの躯体は鉄筋コンクリートで構築されて
いる。The outer peripheries of both end portions a of the branch portion 3, that is, the skeletons of the top board portion 3a, the floor board portion 3b and the side wall portions 3c of both end portions a are located inside the primary lining such as the RC segment and the steel segment. It is constructed continuously by reinforced concrete that has been cast, or steel synthetic concrete that is formed by casting concrete in a steel shell.
d, the skeleton of the floor part 3e is constructed of reinforced concrete.
【0021】特に、中央部bの躯体は両端側の頂盤部3
a,3a間に複数の鋼管5aを所定間隔おきに架け渡
し、かつその上側の地盤中に地盤改良体6を形成するこ
とにより構築されたパイプルーフにより確保された空間
内に構築されている。また、柱または壁4は両端側部a
と中央部bとの境界部分にRCまたはSRCで構築され
ている。Particularly, the skeleton of the central portion b is the top board portion 3 on both end sides.
It is constructed in a space secured by a pipe roof constructed by bridging a plurality of steel pipes 5a between a and 3a at predetermined intervals and forming a ground improvement body 6 in the ground above the steel pipes. In addition, the pillar or wall 4 has both end portions a
It is constructed by RC or SRC at the boundary between the center part b and the center part b.
【0022】そして、両端側部aと中央部bにそれぞ
れ、駅舎部1と本線部2とを結ぶ線路がそれぞれ敷設さ
れている。Lines connecting the station building portion 1 and the main line portion 2 are laid at both end portions a and the central portion b, respectively.
【0023】このような構成において、次に本願発明の
地下構造物の構築工法の一例を図3(a)〜(f)に基
いて説明する。
最初に駅舎部1を構築し、次に駅舎部1をシールド
の発進竪坑として矩形断面形のシールドトンネル7と8
を並列にそれぞれ掘進して分岐部3の両端側部aをそれ
ぞれ構築する。その際、一端側のシールドトンネル7の
内空高h1 を他端側のシールドトンネル8の内空高h2
より高くすることで、シールドトンネル7の上端部分に
作業空間cを形成する。また、シールドトンネル7と8
の内周をそれぞれ鋼殻で覆工する。なお、シールドトン
ネル7と8の周囲に高架橋基礎などの既存の地下構造物
9があるときは、必要に応じてその周辺の地盤中に予め
地盤改良体10などによる防護工を構築するものとす
る。この場合の地盤改良体10は、これまで一般に行わ
れている地盤改良工法で構築するものとする。With such a structure, an example of a method for constructing an underground structure of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 (a) to 3 (f). First, the station building 1 is constructed, and then the station building 1 is used as the starting shaft for the shield, and the shield tunnels 7 and 8 of rectangular cross section are formed.
Are digged in parallel to construct both end portions a of the branch portion 3. At this time, the inner height h 1 of the shield tunnel 7 on one side is changed to the inner height h 2 of the shield tunnel 8 on the other side.
By making the height higher, the working space c is formed in the upper end portion of the shield tunnel 7. Also, shield tunnels 7 and 8
The inner circumference of each is lined with a steel shell. If there is an existing underground structure 9 such as a viaduct foundation around the shield tunnels 7 and 8, protection works such as a ground improvement body 10 should be built in advance in the surrounding ground if necessary. . The ground improvement body 10 in this case shall be constructed by the ground improvement method which has been generally performed so far.
【0024】 次に、シールドトンネル7と8との上
端部間に複数の鋼管5aからなるルーフパイプ5を構築
する。その際、各鋼管5aはシールドトンネル7の上端
部に形成された作業空間cよりシールドトンネル7の覆
工体(鋼殻)を貫通させ、かつシールドトンネル7とシ
ールドトンネル8間の地盤11内をシールドトンネル7
側からシールドトンネル8側に水平に推進させ、その先
端側5aをシールドトンネル8の覆工体(鋼殻)の上に
載せる。この場合の鋼管5の推進は、シールドトンネル
7の上端部に設けられた作業空間cにおいて油圧ジャッ
キ12によって行うものとする。Next, the roof pipe 5 composed of a plurality of steel pipes 5 a is constructed between the upper ends of the shield tunnels 7 and 8. At that time, each steel pipe 5a penetrates the lining body (steel shell) of the shield tunnel 7 from the work space c formed at the upper end of the shield tunnel 7, and the inside of the ground 11 between the shield tunnel 7 and the shield tunnel 8 is penetrated. Shield tunnel 7
Side to the shield tunnel 8 side, and the tip side 5a thereof is placed on the lining body (steel shell) of the shield tunnel 8. In this case, the steel pipe 5 is propelled by the hydraulic jack 12 in the working space c provided at the upper end of the shield tunnel 7.
【0025】 次に、ルーフパイプ5の上側の地盤中
に一定厚さの地盤改良体6を構築する。この場合の地盤
改良は、例えば作業空間cにおいてルーフパイプ5の上
側の地盤中に水平ジェットグラウトを打設することによ
り行う。Next, the ground improvement body 6 having a constant thickness is constructed in the ground above the roof pipe 5. The ground improvement in this case is performed, for example, by placing a horizontal jet grout in the ground above the roof pipe 5 in the working space c.
【0026】 次に、シールドトンネル7と8との対
向する側壁部の覆工体を撤去し、かつシールドトンネル
7と8間の地盤11を掘削して中央部bを構築する。こ
の場合、シールドトンネル7と8内およびシールドトン
ネル7と8間に必要な支保工13を組み立てて作業の安
全を図るものとする。中央部bの地盤の掘削は重機で行
うものとする。Next, the lining body of the side wall portions facing the shield tunnels 7 and 8 is removed, and the ground 11 between the shield tunnels 7 and 8 is excavated to construct the central portion b. In this case, the supporting work 13 required in the shield tunnels 7 and 8 and between the shield tunnels 7 and 8 is assembled to ensure work safety. Excavation of the ground in the central part b shall be performed with heavy equipment.
【0027】 次に、両端側部aの頂盤部3a、床盤
部3b、側壁部3cおよび中央部bの頂盤部3dと床盤
部3eをそれぞれコンクリートで覆工する。そして、支
保工13を撤去して工事を完了する。また、図4
(a),(b)に図示するように高さや階層の変化する
断面も構築することができる。Next, the top board portion 3a, the floor board portion 3b, the side wall portion 3c, and the top board portion 3d and the floor board portion 3e of the central portion b on both end sides a are covered with concrete. Then, the support work 13 is removed to complete the construction. Also, FIG.
As shown in (a) and (b), it is possible to construct a cross section in which the height and the hierarchy change.
【0028】[0028]
【発明の効果】本願発明は以上説明したとおりであり、
構築しようとする地下構造物の両側にシールド孔を掘進
し、この2本のシールド孔間の地盤中にパイプルーフを
形成し、当該パイプルーフ下の地盤を掘削することによ
り、必要な地下空間を有する地下構造物を容易に構築す
ることができ、特に非開削工法であり、大規模な掘削が
不要なことから、地上施設の構造変更、供用制限は不要
であり、また仮設構造物、掘削土量を最少に抑えること
ができ、しかも埋め戻し土量は発生せず、さらに周囲の
既存構造物に対して悪影響を及ぼすこともない。The invention of the present application is as described above.
By excavating shield holes on both sides of the underground structure to be constructed, forming a pipe roof in the ground between these two shield holes, and excavating the ground under the pipe roof, the required underground space is created. The existing underground structure can be easily constructed, especially because it is a non-excavation method, and large-scale excavation is not required, so there is no need to change the structure of the above-ground facility or the service limit. The amount can be minimized, the amount of backfill soil does not occur, and the existing surrounding structures are not adversely affected.
【0029】また、掘削断面を自由に変更できるため、
非開削工法でありながら幅の広い断面や幅が変化する地
下構造物も容易に構築することができ、高さ、階層の変
化する構造物にも対応できる。Since the excavation cross section can be freely changed,
Although it is a non-excavation method, it is possible to easily construct an underground structure with a wide cross section and varying width, and it is also applicable to structures with varying heights and floors.
【0030】さらに、矩形のシールド、矩形の構造物、
必要に応じて鋼殻(セグメント)をも本体の一部として
利用することにより、限られた用地幅、既存の埋設物で
挟まれた空間を有効に利用して地下構造物を構築するこ
とができるとともに、近接構造物との離隔も充分に確保
することができる。Furthermore, a rectangular shield, a rectangular structure,
By using steel shells (segments) as part of the main body as necessary, it is possible to construct underground structures by effectively utilizing the limited land width and the space enclosed by existing buried objects. In addition, it is possible to sufficiently secure the distance from the adjacent structure.
【図1】地下構造物の一例を示す平面図である。FIG. 1 is a plan view showing an example of an underground structure.
【図2】(a)は図1におけるイ−イ線断面図、(b)
は図2(a)におけるロ−ロ線断面図である。2A is a sectional view taken along the line EE in FIG. 1, and FIG.
FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line Loro in FIG.
【図3】(a)〜(f)は、施工方法を示す図1におけ
るイ−イ線断面図である。3 (a) to 3 (f) are cross-sectional views taken along the line EE in FIG. 1 showing the construction method.
【図4】(a),(b)は、地下構造物の他の例を示す
図1におけるイ−イ線断面図である。4 (a) and 4 (b) are cross-sectional views taken along the line ii in FIG. 1 showing another example of the underground structure.
1 地下鉄の駅舎部 2 地下鉄の本線部 3 地下鉄の分岐部 3a 側部頂盤部 3b 側部床盤部 3c 側部側壁部 3d 中央部頂盤部 3e 中央部床盤部 4 柱または壁 5 ルーフパイプ 5a 鋼管 6 地盤改良部 7 シールドトンネル(シールド孔) 8 シールドトンネル(シールド孔) 9 既存の地下構造物 10 地盤改良体 11 地盤 12 油圧ジャッキ 13 支保工 1 Subway station building 2 Subway main line Branch of 3 subway 3a Side top part 3b Side floor part 3c Side wall part 3d Central part top part 3e Central floor part 4 pillars or walls 5 roof pipe 5a steel pipe 6 Ground Improvement Department 7 Shield tunnel (shield hole) 8 Shield tunnel (shield hole) 9 Existing underground structure 10 ground improvement body 11 ground 12 hydraulic jack 13 Support work
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 木田 博光 東京都港区元赤坂1丁目2番7号 鹿島建 設株式会社内 (72)発明者 吉川 正 東京都港区元赤坂1丁目2番7号 鹿島建 設株式会社内 (72)発明者 穴井 秀和 東京都港区元赤坂1丁目2番7号 鹿島建 設株式会社内 (72)発明者 森近 吉彦 東京都港区元赤坂1丁目2番7号 鹿島建 設株式会社内 Fターム(参考) 2D054 AA05 AB05 AC15 2D055 BA01 BB04 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page (72) Inventor Hiromitsu Kida Kashima-ken, 1-2-7 Moto-Akasaka, Minato-ku, Tokyo Inside the corporation (72) Inventor Tadashi Yoshikawa Kashima-ken, 1-2-7 Moto-Akasaka, Minato-ku, Tokyo Inside the corporation (72) Inventor Hidekazu Anai Kashima-ken, 1-2-7 Moto-Akasaka, Minato-ku, Tokyo Inside the corporation (72) Inventor Yoshihiko Morikichi Kashima-ken, 1-2-7 Moto-Akasaka, Minato-ku, Tokyo Inside the corporation F-term (reference) 2D054 AA05 AB05 AC15 2D055 BA01 BB04
Claims (3)
ールド孔を掘進するとともに、その一方のシールド孔の
内空高を他方のシールド孔の内空高より高くすることに
より一方のシールド孔内部の上端部に作業空間を形成
し、次に当該作業空間において一方のシールド孔側から
他方のシールド孔側に複数の鋼材を推進させて前記両側
のシールド孔間の地盤中にパイプルーフを形成し、次に
当該パイプルーフ下の地盤を掘削することを特徴とする
地下構造物の構築工法。1. The inside of one shield hole is formed by excavating shield holes on both sides of an underground structure to be constructed, and by making the inner sky height of one shield hole higher than the inner sky height of the other shield hole. A work space is formed at the upper end of the pipe, and a plurality of steel materials are propelled from one shield hole side to the other shield hole side in the work space to form a pipe roof in the ground between the shield holes on both sides. Next, a construction method for an underground structure, characterized by excavating the ground under the pipe roof.
を形成することを特徴とる請求項1記載の地下構造物の
構築工法。2. The method for constructing an underground structure according to claim 1, wherein a ground improvement body is formed in the ground above the pipe roof.
体上端部に載置することを特徴とする請求項1または2
記載の地下構造物の構築工法。3. The steel according to claim 1, wherein the front end side of each steel material is placed on the upper end of the frame of the other shield hole.
Construction method for the underground structure described.
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