JP2003161439A - Combustion equipment - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、バーナに対する給
排気を強制的に行なうファンを備えた燃焼装置に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a combustion apparatus having a fan for forcibly supplying and exhausting a burner.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来より、バーナの燃焼量に応じた給排
気が行なわれるように、ファンの回転数を制御する燃焼
装置が知られている。しかし、かかる燃焼装置において
は、ファンにより給排気が行なわれる給排気流路の閉塞
が生じると、バーナに供給される燃焼用空気の流量が減
少して、バーナの燃焼状態が悪化するおそれがある。2. Description of the Related Art Conventionally, there has been known a combustion device which controls the number of rotations of a fan so as to supply and exhaust air according to the combustion amount of a burner. However, in such a combustion device, if the supply / exhaust flow path for supplying / exhausting air by the fan is blocked, the flow rate of the combustion air supplied to the burner may decrease, and the combustion state of the burner may deteriorate. .
【０００３】そこで、給排気流路の閉塞度合を検知し
て、給排気流路の閉塞度合が大きいほどファンの回転数
を高くする補正を行なって、給排気流路の閉塞が生じた
場合であっても、バーナに対する燃焼用空気の供給不足
が生じないようにした燃焼装置が知られている。そし
て、閉塞度合を検知する方法としては、ファンを所定回
転数で作動させるために必要となるファンの駆動電流
（以下、ファン電流という）の変化から閉塞度合を把握
する方法が一般的である。Therefore, when the degree of blockage of the supply / exhaust passage is detected, correction is performed so that the fan rotation speed is increased as the degree of blockage of the supply / exhaust passage increases, and the supply / exhaust passage is blocked. Even if there is, there is known a combustion device that prevents a shortage of supply of combustion air to the burner. As a method of detecting the degree of blockage, a method of grasping the degree of blockage from a change in a drive current (hereinafter referred to as fan current) of the fan required to operate the fan at a predetermined rotation speed is generally used.
【０００４】しかし、燃焼中にファンに供給される電流
が比較的小さい燃焼装置にあっては、給排気流路の閉塞
によりファンの送風量が低下しても、それに伴うファン
電流の減少が極めて少ないため、例えば周囲の温度変化
の影響でファン電流が減少した場合と閉塞によりファン
電流が減少した場合との区別がつき難く、燃焼中のファ
ン電流に基づいて給排気流路の閉塞を検出することが困
難な場合があった。However, in a combustion apparatus in which the current supplied to the fan during combustion is comparatively small, even if the amount of air blown by the fan is reduced due to the blockage of the supply / exhaust passage, the decrease in the fan current is extremely small. Since it is small, it is difficult to distinguish between the case where the fan current decreases due to the influence of the ambient temperature change and the case where the fan current decreases due to the blockage, and the blockage of the supply / exhaust flow path is detected based on the fan current during combustion. Sometimes it was difficult.
【０００５】そこで、バーナの燃焼中ではなく、バーナ
の燃焼が停止してアフターパージが終了し、燃焼装置が
冷却されてファン電流が安定した後に、ファンの回転数
を最大にして給排気流路の閉塞を検知するようにした燃
焼装置が提案されている（特開平８−３１２９４８号公
報）。しかし、かかる燃焼装置においては、バーナの燃
焼が停止した後もファンが継続して作動する時間が長く
なるため、使用者に不安感を与えると共に、ファンの作
動のために余分な電力が消費されてしまうという不都合
があった。Therefore, after the combustion of the burner is stopped and the after-purge is finished, the combustion device is cooled, and the fan current is stabilized, the number of rotations of the fan is maximized and the supply / exhaust flow path is not during combustion of the burner. There has been proposed a combustion device which detects such blockage (Japanese Unexamined Patent Publication No. H8-312948). However, in such a combustion device, the fan continues to operate for a long time after combustion of the burner is stopped, which causes anxiety to the user and consumes extra power for operating the fan. There was an inconvenience that it would end up.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記不都合
を解消し、燃焼停止後のファンの作動時間が延長させる
ことを抑制して、給排気流路の閉塞度合を精度良く検知
することができる燃焼装置を提供することを目的とす
る。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention solves the above inconvenience, suppresses the extension of the operating time of the fan after the combustion is stopped, and accurately detects the degree of blockage of the supply / exhaust passage. It is an object of the present invention to provide a combustion device that can be used.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するためになされたものであり、バーナを収容した燃
焼室と、該燃焼室に連通した給排気流路と、該給排気流
路を介して前記バーナに対する強制的な給排気を行なう
ファンと、該ファンの回転数を検出する回転数検出手段
と、前記バーナの目標燃焼量に対応した目標燃焼用空気
が得られる前記ファンの目標回転数を設定する回転数決
定手段と、前記回転数検出手段による検出回転数と前記
目標回転数とが一致するように前記ファンに供給する電
流を制御するファン制御手段と、前記給排気流路の閉塞
度合を検知して該閉塞度合に応じて前記目標燃焼用空気
が得られるように前記目標回転数を補正する回転数補正
手段とを備えた燃焼装置の改良に関する。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to achieve the above-mentioned object, and includes a combustion chamber accommodating a burner, a supply / exhaust passage communicating with the combustion chamber, and the supply / exhaust flow. A fan for forcibly supplying / exhausting air to / from the burner through a passage, a rotation speed detecting means for detecting the rotation speed of the fan, and a fan for obtaining target combustion air corresponding to the target combustion amount of the burner. Rotation speed determining means for setting a target rotation speed, fan control means for controlling a current supplied to the fan so that the rotation speed detected by the rotation speed detecting means and the target rotation speed match, and the supply / exhaust flow The present invention relates to an improvement in a combustion apparatus including a rotation speed correction unit that detects a degree of blockage of a road and corrects the target rotation speed so that the target combustion air is obtained according to the degree of blockage.
【０００８】本願発明者らは、上記目的を達成するため
に各種検討を重ねた結果、燃焼装置をある程度継続して
作動させることにより、燃焼装置の温度が安定して前記
給排気流路に給気される燃焼空気及び前記給排気流路か
ら排気される前記バーナの燃焼排ガスの流れに対する抵
抗の変化が減少すると共に、前記ファンの温度も安定し
て前記ファンの温度変化に伴う駆動電流の変動も抑制さ
れることを知見した。The inventors of the present invention have conducted various studies in order to achieve the above-mentioned object. As a result, the temperature of the combustion device is stabilized and the air is supplied to the supply / exhaust passage by continuously operating the combustion device to some extent. A change in resistance to the flow of combustion exhaust gas of the burner exhausted from the combustion air to be exhausted and the supply / exhaust flow path is reduced, and the temperature of the fan is also stable, so that the drive current fluctuates with the temperature change of the fan. We also found that it was suppressed.
【０００９】そこで、本発明は、前記ファンに供給され
る電流を検出するファン電流検出手段を備え、前記回転
数補正手段は、前記バーナが第１の所定時間以上継続し
て燃焼したときに、前記バーナの消火から第２の所定時
間内に前記目標回転数を所定の閉塞検知回転数に設定し
て前記ファン制御手段により前記ファンを作動させて前
記ファン電流検出手段により前記ファンに供給される電
流を検出し、前記電流検出手段の検出電流と予め設定さ
れた基準電流値との相違に基づいて前記給排気流路の閉
塞度合を検知することを特徴とする。Therefore, the present invention comprises a fan current detecting means for detecting a current supplied to the fan, and the rotation speed correcting means, when the burner continuously burns for a first predetermined time or more, Within a second predetermined time after the burner is extinguished, the target rotation speed is set to a predetermined blockage detection rotation speed, the fan control means operates the fan, and the fan current detection means supplies the fan to the fan. An electric current is detected, and the degree of blockage of the air supply / exhaust passage is detected based on a difference between the detected current of the current detecting means and a preset reference current value.
【００１０】かかる本発明によれば、前記回転数補正手
段は、前記バーナが前記第１の所定時間以上継続して燃
焼することによって、前記給排気流路に給気される燃焼
空気及び前記給排気流路から排気される前記バーナの燃
焼排ガスの流れに対する抵抗の変化が減少すると共に、
ファンの温度変化に伴う駆動電流の変動も抑制された状
態で、前記ファン電流検出手段により前記ファンに供給
される電流を検出する。According to the present invention, the rotation speed correction means includes the combustion air supplied to the supply / exhaust passage and the supply air when the burner continuously burns for the first predetermined time or more. As the change in resistance to the flow of the combustion exhaust gas of the burner exhausted from the exhaust passage decreases,
The current supplied to the fan is detected by the fan current detection means while the fluctuation of the drive current due to the temperature change of the fan is also suppressed.
【００１１】そのため、前記回転数補正手段は、前記フ
ァンに供給される電流を精度良く検出することができ、
検出した電流に基づいて前記目標回転数を精度良く決定
することができる。そして、前記回転数補正手段は、前
記バーナの消火から前記第２の所定時間が経過する前に
前記給排気流路の閉塞度合を検知するため、前記燃焼室
のアフターバージ処理中に前記給排気流路の閉塞度合を
検知することができ、前記バーナの消火後に前記ファン
が作動する時間が延長されることを抑制することができ
る。Therefore, the rotation speed correction means can accurately detect the current supplied to the fan,
The target rotation speed can be accurately determined based on the detected current. Then, the rotation speed correction means detects the degree of blockage of the supply / exhaust passage before the second predetermined time has elapsed from extinguishing the burner, and thus the supply / exhaust during the after-barge treatment of the combustion chamber. It is possible to detect the degree of blockage of the flow path, and it is possible to suppress the extension of the time during which the fan operates after extinguishing the burner.
【００１２】また、前記回転数補正手段は、前記給排気
流路の閉塞度合に応じて前記目標回転数を補正するため
の補正係数を決定し、前記回転数補正手段により決定さ
れた前記補正係数を更新して記憶する記憶手段を備え
て、前記回転数補正手段は、該記憶手段に記憶された前
回決定された補正係数の値が大きいほど前記閉塞検知回
転数を高く設定して前記給排気流路の閉塞度合を検知す
ることを特徴とする。Further, the rotation speed correction means determines a correction coefficient for correcting the target rotation speed according to the degree of blockage of the air supply / exhaust passage, and the correction coefficient determined by the rotation speed correction means. The rotation speed correction means sets the blockage detection rotation speed to be higher as the value of the previously determined correction coefficient stored in the storage means is larger, and the supply / exhaust gas is supplied. It is characterized in that the degree of blockage of the flow path is detected.
【００１３】かかる本発明によれば、前記給排気流路の
閉塞度合が大きいほど前記補正係数は大きな値に決定さ
れる。そして、前記給排気流路の閉塞度合が大きいほど
前記ファンの回転に要する駆動電流が減少するため、前
記補正係数の値が大きいほど前記閉塞検知回転数を高く
設定することにより、前記回転数補正手段は、前記給排
気流路の閉塞度合を検知するときに前記ファンに供給さ
れる電流を所定レベル以上に維持することができ、これ
により、前記閉塞度合の検知精度が低下することを防止
することができる。According to the present invention, the larger the degree of blockage of the supply / exhaust passage, the larger the correction coefficient. Since the drive current required for the rotation of the fan decreases as the degree of blockage of the air supply / exhaust passage increases, the blockage detection rotation speed is set higher as the value of the correction coefficient increases, thereby correcting the rotation speed. The means can maintain the current supplied to the fan at a predetermined level or higher when detecting the degree of blockage of the air supply / exhaust passage, thereby preventing the detection accuracy of the degree of blockage from decreasing. be able to.
【００１４】また、前記回転数補正手段は、前記給排気
流路の閉塞度合に応じて決定した前記補正係数と、前記
記憶手段に記憶された前回決定した補正係数との差が所
定の制限値以上となったときは、前記記憶手段に記憶さ
れた補正係数に該制限値を加算して該補正係数を更新す
ることを特徴とする。Further, in the rotation speed correction means, the difference between the correction coefficient determined according to the degree of blockage of the supply / exhaust passage and the previously determined correction coefficient stored in the storage means is a predetermined limit value. In the above case, the limit value is added to the correction coefficient stored in the storage unit to update the correction coefficient.
【００１５】かかる本発明によれば、前記給排気流路へ
の突風の吹き込み等により、前記ファンを前記閉塞検知
回転数で作動させるために前記ファンに供給する必要が
ある電流が増加して、前記回転数補正手段により決定さ
れる補正係数が実際の前記給排気流路の閉塞度合に応じ
た補正係数よりも大きくなり、前記記憶手段に記憶され
た前回決定した補正係数との差が前記制限値以上となっ
たときに、前記回転数補正手段は、前記記憶手段に記憶
された補正係数に前記制限値を加算して該補正係数を更
新する。According to the present invention, the current required to be supplied to the fan in order to operate the fan at the blockage detection rotation speed increases due to the blowing of gust of wind into the supply / exhaust passage. The correction coefficient determined by the rotation speed correction means becomes larger than the correction coefficient according to the actual degree of blockage of the air supply / exhaust passage, and the difference from the previously determined correction coefficient stored in the storage means is the limit. When the value is equal to or more than the value, the rotation speed correction means adds the limit value to the correction coefficient stored in the storage means and updates the correction coefficient.
【００１６】そのため、前記給排気流路への突風の吹き
込み等の影響により、前記給排気流路の閉塞度合が誤っ
て検知されたときであっても、前記補正係数の増大分が
前記制限値に抑えられ、前記給排気流路の誤検知に応じ
て前記補正係数が極端に大きな値に設定されることを防
止することができる。また、実際に前記給排気流路の閉
塞度合が前記制限値以上まで高くなった場合にも、前記
補正係数が前記制限値分だけ増大するので、前記給排気
流路を流れる燃焼用空気の流量を増大させる効果をある
程度確保することができる。Therefore, even when the degree of blockage of the air supply / exhaust passage is erroneously detected due to the influence of gust of wind into the air supply / exhaust passage, the increase in the correction coefficient is equal to the limit value. Therefore, it is possible to prevent the correction coefficient from being set to an extremely large value in response to an erroneous detection of the air supply / exhaust passage. Further, even when the degree of blockage of the supply / exhaust flow path actually becomes higher than the limit value, the correction coefficient increases by the limit value, so the flow rate of the combustion air flowing through the supply / exhaust flow path. To some extent can be secured.
【００１７】また、前記記憶手段は揮発性であり、前記
閉塞検知手段は、電源投入後、最初に前記給排気流路の
閉塞度合を検知して該閉塞度合に応じて前記補正係数を
決定したときに、該補正係数と予め設定された補正係数
の初期値との差が所定の上限値を超えたときには、該補
正係数に前記上限値以下に設定した増加分を加算して前
記補正係数を更新して前記記憶手段に記憶し、再度前記
給排気流路の閉塞度合を検知して該閉塞度合に応じて前
記補正係数を決定する処理を、決定した補正係数と前記
記憶手段に記憶された補正係数との差が前記上限値以下
となるまで繰り返すことを特徴とする。The storage means is volatile, and the clogging detection means first detects the degree of clogging of the air supply / exhaust passage after the power is turned on, and determines the correction coefficient according to the degree of clogging. At this time, when the difference between the correction coefficient and the initial value of the preset correction coefficient exceeds a predetermined upper limit value, the correction coefficient is added by an increment set to the upper limit value or less. A process of updating and storing in the storage means, detecting the degree of blockage of the supply / exhaust flow path again, and determining the correction coefficient according to the degree of blockage is stored in the determined correction coefficient and the storage means. It is characterized in that the process is repeated until the difference from the correction coefficient becomes equal to or less than the upper limit value.
【００１８】かかる本発明によれば、前記記憶手段は揮
発性であるため、前記燃焼装置への電源供給が停止され
ると、前記記憶手段に記憶されていた補正係数は消失す
る。そのため、前記回転数補正手段は、前記補正係数を
新たに決定する必要があるが、前記給排気流路の閉塞度
合が大きかったときには、補正係数の初期値と新たに決
定される補正係数との差が大きくなって前記上限値を超
える場合も生じ得る。そこで、かかる場合には、前記回
転数補正手段は、前記補正係数を前記上限値以下に設定
した前記増加分ずつ増加させる処理を行なう。これによ
り、前記回転数補正手段は、前記給排気流路への突風の
吹き込み等の影響により前記補正係数が誤った値に更新
されることを防止しつつ、前記補正係数を決定すること
ができる。According to the present invention, since the storage means is volatile, the correction coefficient stored in the storage means disappears when the power supply to the combustion device is stopped. Therefore, the rotation speed correction means needs to newly determine the correction coefficient, but when the degree of blockage of the air supply / exhaust passage is large, an initial value of the correction coefficient and a newly determined correction coefficient are set. A case where the difference becomes large and exceeds the upper limit may occur. Therefore, in such a case, the rotation speed correction means performs a process of increasing the correction coefficient by the increment set to the upper limit value or less. Accordingly, the rotation speed correction means can determine the correction coefficient while preventing the correction coefficient from being updated to an incorrect value due to the influence of gust of wind into the air supply / exhaust passage. .
【００１９】また、前記記憶手段は不揮発性であり、前
記記憶手段に記憶された前記補正係数を初期化する補正
係数初期化手段を備えたことを特徴とする。Further, the storage means is non-volatile, and a correction coefficient initialization means for initializing the correction coefficient stored in the storage means is provided.
【００２０】かかる本発明によれば、前記補正係数が不
揮発性の前記記憶手段に記憶される。そのため、停電が
生じた場合であっても、停電から復帰したときに、前記
回転数補正手段は、前記記憶手段に記憶された前回の補
正係数に基づいて前記閉塞検知回転数を設定して、前記
給排気流路の閉塞度合を精度良く検知することができ
る。また、メンテナンスにより前記給排気流路の閉塞が
解消されたときには、前記補正係数初期化手段により前
記記憶手段に記憶された補正係数を初期化することによ
って、前記閉塞検知回転数を前記給排気流路の閉塞が生
じていない状態に応じた値に戻すことができる。According to the present invention, the correction coefficient is stored in the non-volatile storage means. Therefore, even when a power failure occurs, when returning from the power failure, the rotation speed correction unit sets the blockage detection rotation speed based on the previous correction coefficient stored in the storage unit, The degree of blockage of the air supply / exhaust passage can be accurately detected. Further, when the blockage of the supply / exhaust flow path is eliminated by maintenance, the correction coefficient initialization unit initializes the correction coefficient stored in the storage unit, so that the blockage detection rotation speed is set to the supply / exhaust flow rate. The value can be returned to a value corresponding to the state where the road is not blocked.
【００２１】また、前記回転数補正手段は、前記給排気
流路の閉塞度合に応じて前記目標回転数を補正するため
の補正係数を決定し、前記回転数補正手段により決定さ
れた前記補正係数を更新して記憶する不揮発性の記憶手
段と、該記憶手段に記憶された前記補正係数を初期化す
る補正係数初期化手段とを備えたことを特徴とする。The rotation speed correction means determines a correction coefficient for correcting the target rotation speed according to the degree of blockage of the air supply / exhaust passage, and the correction coefficient determined by the rotation speed correction means. And a correction coefficient initialization means for initializing the correction coefficient stored in the storage means.
【００２２】かかる本発明によれば、前記補正係数が不
揮発性の前記記憶手段に記憶される。そのため、停電が
生じた場合であっても、停電から復帰したときに、前記
回転数補正手段は、前記記憶手段に記憶された停電前の
前記補正係数を使用して、前記給排気流路の閉塞度合に
応じて前記目標回転数を補正することができる。また、
メンテナンスにより前記給排気流路の閉塞が解消された
ときには、前記補正係数初期化手段により前記記憶手段
に記憶された補正係数を初期化することによって、前記
補正係数を前記給排気流路の閉塞が生じていない状態に
応じた値に戻すことができる。According to the present invention, the correction coefficient is stored in the non-volatile storage means. Therefore, even when a power failure occurs, when returning from the power failure, the rotation speed correction means uses the correction coefficient before the power failure stored in the storage means, The target rotational speed can be corrected according to the degree of blockage. Also,
When the blockage of the air supply / exhaust flow path is eliminated by the maintenance, the correction coefficient stored in the storage means is initialized by the correction coefficient initialization means so that the supply / exhaust flow path is blocked. It can be set back to a value according to the state that has not occurred.
【００２３】[0023]
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態の一例につい
て、図１〜図４を参照して説明する。図１は本実施の形
態の燃焼装置のファン制御部の構成を示すブロック図、
図２はファンの回転数と駆動電流との相関関係を示すグ
ラフ、図２〜図３は図１に示したコントローラの作動フ
ローチャートである。本実施の形態の燃焼装置は、図示
しないが、例えばガス給湯器やガスファンヒータ等に設
けられるものであり、燃焼室に設けられたバーナの燃焼
時に該バーナに対して強制的に給排気を行なうファンを
備えている。該ファンは燃焼室と連通した給排気流路を
介してバーナへの燃焼用空気の供給と該バーナの燃焼排
ガスの排気とを行なう。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An example of an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of a fan control unit of the combustion apparatus according to the present embodiment,
2 is a graph showing the correlation between the rotation speed of the fan and the drive current, and FIGS. 2 to 3 are operation flowcharts of the controller shown in FIG. Although not shown, the combustion apparatus of the present embodiment is provided, for example, in a gas water heater or a gas fan heater, and forcibly supplies or exhausts the burner provided in the combustion chamber during combustion. Equipped with a fan to do. The fan supplies combustion air to the burner and exhausts combustion exhaust gas from the burner through an air supply / exhaust passage communicating with the combustion chamber.
【００２４】図１を参照して、ファン１はファンモータ
２と回転数センサ３を備え、マイクロコンピュータやメ
モリ等からなるコントローラ４によりその作動が制御さ
れる。コントローラ４は、燃焼装置の運転条件（給湯温
度や暖房温度等）に応じてバーナの目標燃焼量（Ｑａ）
を設定するバーナ燃焼量設定部６、目標燃焼量（Ｑａ）
に対応した燃焼用空気が得られるファン１の目標回転数
（Ｎａ）を決定する目標回転数決定部７（本発明の回転
数決定手段に相当する）、給排気流路の閉塞度合を検知
して該閉塞度合に応じた目標回転数（Ｎａ）の補正係数
（Ｈ）を決定する補正係数決定部８、補正係数（Ｈ）を
用いて目標回転数（Ｎａ）を補正する目標回転数補正部
９、及び補正後の目標回転数（Ｎｂ）と回転数センサ３
により検出されるファン１の実回転数（Ｎｓ）が一致す
るようにファンモータ２に供給する電流（Ｉｄ、以下、
ファン電流という）を制御するファン回転数制御部１０
を備える。Referring to FIG. 1, a fan 1 includes a fan motor 2 and a rotation speed sensor 3, and its operation is controlled by a controller 4 including a microcomputer and a memory. The controller 4 sets the target burner amount (Qa) of the burner according to the operating conditions of the combustion device (hot water temperature, heating temperature, etc.).
Burner combustion amount setting unit 6 for setting the target combustion amount (Qa)
Target rotation speed determination unit 7 (corresponding to the rotation speed determination means of the present invention) that determines the target rotation speed (Na) of the fan 1 that obtains the combustion air corresponding to the above, and detects the degree of blockage of the supply / exhaust flow passage. A correction coefficient determination unit 8 for determining a correction coefficient (H) for the target rotation speed (Na) according to the degree of blockage, and a target rotation speed correction unit for correcting the target rotation speed (Na) using the correction coefficient (H). 9, and the corrected target rotation speed (Nb) and rotation speed sensor 3
The current (Id, hereinafter, supplied to the fan motor 2 so that the actual rotation speed (Ns) of the fan 1 detected by
A fan rotation speed control unit 10 for controlling a fan current)
Equipped with.
【００２５】なお、補正係数決定部８と目標回転数補正
部９とにより、本発明の回転数補正手段が構成される。
また、コントローラ４には、ファン電流（Ｉｄ）を検出
する電流センサ５（本発明のファン電流検出手段に相当
する）と、揮発性のメモリ１１（本発明の記憶手段に相
当する）が設けられている。そして、補正係数決定部８
は、ファン１を所定の閉塞検知回転数で回転させたとき
に電流センサ５で検出されるファン電流（Ｉｄ）の変化
から、給排気流路の閉塞度合を検知する。The correction coefficient determination unit 8 and the target rotation speed correction unit 9 constitute the rotation speed correction means of the present invention.
Further, the controller 4 is provided with a current sensor 5 (corresponding to a fan current detecting unit of the present invention) that detects a fan current (Id) and a volatile memory 11 (corresponding to a storing unit of the present invention). ing. Then, the correction coefficient determination unit 8
Detects the degree of blockage of the air supply / exhaust passage from the change in the fan current (Id) detected by the current sensor 5 when the fan 1 is rotated at a predetermined blockage detection rotation speed.
【００２６】図２は、ファンモータ２の作動特性を示し
たグラフであり、横軸がファン１の回転数（Ｎ）に設定
され、縦軸がファン電流（Ｉｄ）に設定されている。図
２において、２０は給排気流路に閉塞が生じていない場
合のファン１の回転数−電流特性を示す定常ラインであ
り、２１は補正係数（Ｈ）が１．０のときのファン１の
回転数−電流特性を示している。FIG. 2 is a graph showing the operating characteristics of the fan motor 2. The horizontal axis is set to the rotation speed (N) of the fan 1, and the vertical axis is set to the fan current (Id). In FIG. 2, 20 is a steady line showing the rotational speed-current characteristics of the fan 1 when the supply / exhaust passage is not blocked, and 21 is the constant line of the fan 1 when the correction coefficient (H) is 1.0. The rotation speed-current characteristic is shown.
【００２７】２１は補正を行なうか否かを決める基準ラ
インである。そして、給排気流路の閉塞が進むにつれ
て、ファン１の回転数−電流特性は図中２３、２４へと
変化し、ファン１を閉塞検知回転数（Ｎｔ）で作動させ
るために必要なファン電流（Ｉｄ）が次第に減少する。
なお、２４は補正係数（Ｈ）を求めるために実験により
予め定めたファン１の回転数−電流特性の補助値ライン
である。Reference numeral 21 is a reference line for determining whether or not to make a correction. Then, as the air supply / exhaust passage is closed, the rotation speed-current characteristic of the fan 1 changes to 23 and 24 in the figure, and the fan current required to operate the fan 1 at the closed detection rotation speed (Nt). (Id) gradually decreases.
Reference numeral 24 is an auxiliary value line of the rotation speed-current characteristic of the fan 1 which is predetermined by an experiment for obtaining the correction coefficient (H).
【００２８】また、Ｉ3，Ｉ1は、それぞれファン１の回
転数が閉塞検知回転数（Ｎｔ）であるときの補助値ライ
ン２４及び基準値ライン２１におけるファン電流値、Ｉ
2はファン１の回転数が閉塞検知回転数（Ｎｔ）である
ときの電流センサ５の検出電流値、ａはＩ1とＩ3の差
（ａ＝Ｉ1−Ｉ3）、ｂはＩ2とＩ3の差（ｂ＝Ｉ2−Ｉ3）
である。I 3 and I 1 are fan current values in the auxiliary value line 24 and the reference value line 21, respectively, when the rotation speed of the fan 1 is the blockage detection rotation speed (Nt).
2 is the detected current value of the current sensor 5 when the rotation speed of the fan 1 is the blockage detection rotation speed (Nt), a is the difference between I 1 and I 3 (a = I 1 −I 3 ), and b is I 2 the difference of I 3 (b = I 2 -I 3)
Is.
【００２９】そして、補正係数決定部８は、以下の式
（１）により補正係数（Ｈ）を算出する。Then, the correction coefficient determining unit 8 calculates the correction coefficient (H) by the following equation (1).
【００３０】
Ｈ ＝ ｛（ａ／ｂ）−１｝×α＋１ ・・・・・（１）
但し、α：実験やシミュレーション等により定めた１以
下の定数。H = {(a / b) −1} × α + 1 (1) where α: a constant of 1 or less determined by experiments, simulations, or the like.
【００３１】ここで、給排気流路の閉塞度合が大きくな
るにつれて、閉塞検知回転数（Ｎｔ）における電流セン
サ５の検出電流（Ｉ2）は小さくなる。そのため、上記
式（１）のａ／ｂが大きくなって補正係数（Ｈ）が大き
くなる。そして、目標回転数補正部９は、以下の式
（２）により目標回転数（Ｎａ）を補正するため、給排
気流路の閉塞度合が大きくなるほど、補正後の目標回転
数（Ｎｂ）が高く設定される。Here, as the degree of blockage of the supply / exhaust passage increases, the detection current (I 2 ) of the current sensor 5 at the blockage detection rotation speed (Nt) decreases. Therefore, the a / b in the above equation (1) becomes large, and the correction coefficient (H) becomes large. Since the target rotation speed correction unit 9 corrects the target rotation speed (Na) by the following formula (2), the corrected target rotation speed (Nb) increases as the degree of blockage of the air supply / exhaust passage increases. Is set.
【００３２】
Ｎｂ ＝ Ｈ × Ｎａ ・・・・・（２）
次に、図１及び図２を参照しつつ、図３〜図４に示した
フローチャートに従って、コントローラ４の作動につい
て説明する。図３を参照して、ＳＴＥＰ１で電源スイッ
チ（図示しない）がＯＮ操作されて、燃焼装置への電源
供給が開始されると、コントローラ４は、先ずＳＴＥＰ
２で補正係数（Ｈ）を初期値の１．０に設定してメモリ
１１に記憶し、ＳＴＥＰ３でカウンタ変数（ＣＮＴ）を
クリアして、ＳＴＥＰ４で運転スイッチ（図示しない）
のＯＮ操作待ちとなる。Nb = H × Na (2) Next, the operation of the controller 4 will be described according to the flowcharts shown in FIGS. 3 to 4 with reference to FIGS. 1 and 2. Referring to FIG. 3, when a power switch (not shown) is turned on in STEP 1 to start power supply to the combustion device, the controller 4 first sets STEP.
The correction coefficient (H) is set to the initial value of 1.0 in 2 and stored in the memory 11, the counter variable (CNT) is cleared in STEP 3, and the operation switch (not shown) in STEP 4.
Waiting for ON operation.
【００３３】運転スイッチがＯＮ操作されると、ＳＴＥ
Ｐ４からＳＴＥＰ５に進み、コントローラ４は、バーナ
の燃焼運転を開始し、ＳＴＥＰ６で１０分タイマをスタ
ートする。また、コントローラ４は、次のＳＴＥＰ７で
補正係数（Ｈ）が１．３６以上であるか否かを確認し、
補正係数（Ｈ）が１．３６以上であったときには、ＳＴ
ＥＰ２０に分岐して給排気流路の閉塞が進んでいること
をエラーランプ（図示しない）の点灯やブザー（図示し
ない）の鳴動により使用者に報知する。When the operation switch is turned on, the STE
Proceeding from P4 to STEP5, the controller 4 starts the burner combustion operation, and starts the 10-minute timer in STEP6. Further, the controller 4 confirms in the next STEP 7 whether the correction coefficient (H) is 1.36 or more,
When the correction coefficient (H) is 1.36 or more, ST
The user is informed that the supply / exhaust passage is being blocked by branching to EP20 by lighting an error lamp (not shown) or ringing a buzzer (not shown).
【００３４】そして、コントローラ４は、ＳＴＥＰ９で
運転停止条件（運転スイッチのＯＦＦ操作、タイマ運転
の終了等）が成立するまで、ＳＴＥＰ８で、上述したバ
ーナ燃焼量設定部６、目標回転数決定部７、補正係数決
定部８、目標回転数補正部９、及びファン回転数制御部
１０により、ファン１の回転数を補正後の目標回転数
（Ｎｂ）に保つ回転数制御を継続的に実行する。Then, the controller 4 proceeds to STEP 8 until the operation stop conditions (operation switch OFF operation, timer operation end, etc.) are satisfied at STEP 9, and the burner combustion amount setting unit 6 and the target rotational speed determination unit 7 are performed at STEP 8. The correction coefficient determination unit 8, the target rotation speed correction unit 9, and the fan rotation speed control unit 10 continuously execute the rotation speed control for maintaining the rotation speed of the fan 1 at the corrected target rotation speed (Nb).
【００３５】ＳＴＥＰ１１で運転停止条件が成立する
と、ＳＴＥＰ１０に進み、コントローラ４は、１０分タ
イマがタイムアップしているか否か、すなわち、燃焼運
転が１０分以上継続されたか否かを確認する。そして、
１０分タイマがタイムアップしていなかったときは、Ｓ
ＴＥＰ３０に進み、コントローラ４はファン１を所定時
間（例えば５秒間）作動させて燃焼室内をパージしてＳ
ＴＥＰ４に戻り、再び運転スイッチの操作待ちとなる。When the operation stop condition is satisfied in STEP 11, the process proceeds to STEP 10 and the controller 4 confirms whether or not the 10-minute timer is up, that is, whether or not the combustion operation is continued for 10 minutes or more. And
If the 10-minute timer has not expired, S
Proceeding to TEP30, the controller 4 operates the fan 1 for a predetermined time (for example, 5 seconds) to purge the inside of the combustion chamber and perform S
Returning to TEP4, the operation switch operation is again waited.
【００３６】一方、１０分タイマがタイムアップしてい
たときには、継続的な燃焼運転により、燃焼装置全体が
加熱されて安定して給排気流路の閉塞度合を検知するこ
とができる状態にあると判断できるため、図４のＳＴＥ
Ｐ１１〜ＳＴＥＰ１６、ＳＴＥＰ４０〜ＳＴＥＰ４４、
及びＳＴＥＰ５０〜ＳＴＥＰ５１により、補正係数決定
部８は補正係数（Ｈ）を決定する処理を実行する。On the other hand, when the 10-minute timer has timed out, the entire combustion apparatus is heated by the continuous combustion operation, and the degree of blockage of the supply / exhaust passage can be detected in a stable manner. Because it can be determined, the STE of FIG.
P11 to STEP16, STEP40 to STEP44,
The correction coefficient determination unit 8 executes the processing for determining the correction coefficient (H) in STEP 50 to STEP 51.
【００３７】補正係数決定部８は、先ずＳＴＥＰ１１で
今回の燃焼運転が燃焼装置に電源が投入されてから最初
（１回目）の燃焼運転であったか否かを判断する。そし
て、電源が投入されてから最初の燃焼運転であったとき
は、ＳＴＥＰ４０に分岐し、補正係数決定部８は、メモ
リ１１に記憶された補正係数（Ｈ，この場合は初期値の
１．０に設定されている）に基づいて、以下の式（３）
により閉塞検知回転数（Ｎｔ）を算出し、該閉塞検知回
転数（Ｎｔ）でファンを作動させる。First, in STEP 11, the correction coefficient determination unit 8 determines whether or not the current combustion operation was the first (first) combustion operation since the power supply to the combustion device was turned on. Then, when the combustion operation is the first after the power is turned on, the process branches to STEP 40, and the correction coefficient determination unit 8 stores the correction coefficient (H, in this case, 1.0, which is the initial value) stored in the memory 11. Based on the following equation (3)
The blockage detection rotation speed (Nt) is calculated by, and the fan is operated at the blockage detection rotation speed (Nt).
【００３８】
Ｎｔ ＝ Ｎｉ×｛（Ｈ−１）×Ａ＋１｝ ・・・・・（３）
但し、Ｎｉ：予め設定された閉塞検知回転数の初期値、
Ａ：実験やシミュレーション等により決定された定数。Nt = Ni × {(H−1) × A + 1} (3) where Ni: a preset initial value of the blockage detection rotation speed,
A: A constant determined by experiments and simulations.
【００３９】これにより、給排気流路の閉塞度合が大き
いほど閉塞検知回転数（Ｎｔ）が高く設定される。その
ため、給排気流路の閉塞により閉塞検知時のファン電流
（Ｉｄ）が減少して、図２におけるｂの値が小さくな
り、上記式（１）による補正係数（Ｈ）の算出精度の低
下を防止している。As a result, the larger the degree of blockage of the air supply / exhaust passage, the higher the blockage detection rotation speed (Nt) is set. Therefore, the fan current (Id) at the time of blockage detection decreases due to the blockage of the supply / exhaust flow path, and the value of b in FIG. 2 becomes small, and the calculation accuracy of the correction coefficient (H) by the above formula (1) decreases. To prevent.
【００４０】そして、次のＳＴＥＰ４１で、補正係数決
定部８は、閉塞検知回転数（Ｎｔ）におけるファン電流
（Ｉｄ）を検出し、ＳＴＥＰ４２で、ファン電流（Ｉ
ｄ）に基づいて、上記式（１）により補正係数（Ｈ）を
算出する。そして、次のＳＴＥＰ４３で、今回算出した
補正係数とメモリ１１に記憶された補正係数との差（Δ
Ｈ）が、０．０５（本発明の上限値に相当する）を超え
ていたときは、ＳＴＥＰ５０に分岐する。Then, in the next STEP 41, the correction coefficient determination unit 8 detects the fan current (Id) at the blockage detection rotation speed (Nt), and in STEP 42, the fan current (I
Based on d), the correction coefficient (H) is calculated by the above equation (1). Then, in the next STEP 43, the difference between the correction coefficient calculated this time and the correction coefficient stored in the memory 11 (Δ
When H) exceeds 0.05 (corresponding to the upper limit of the present invention), the process branches to STEP50.
【００４１】ここで、０．０５という値は、給排気流路
への突風の吹き込み等により、給排気流路の空気抵抗が
瞬間的に増減した場合に、閉塞度合の誤検知が生じるこ
とを防止するために設定された値であると共に、給排気
流路における空気の流量の安定を見るために設定された
値である。そして、今回算出した補正係数とメモリ１１
に記憶された補正係数との差（ΔＨ）が０．０５を超え
たときには、補正係数決定部８は、ＳＴＥＰ５０で補正
係数（Ｈ）を０．０４（本発明の増加分に相当する）だ
け増加させて、ＳＴＥＰ５１で補正係数（Ｈ）をメモリ
１１に記憶する。Here, the value of 0.05 means that erroneous detection of the degree of blockage will occur when the air resistance of the supply / exhaust flow path momentarily increases or decreases due to the blowing of gust into the supply / exhaust flow path. It is a value set to prevent it and a value set to see the stability of the flow rate of air in the air supply / exhaust passage. Then, the correction coefficient calculated this time and the memory 11
When the difference (ΔH) from the correction coefficient stored in the table exceeds 0.05, the correction coefficient determination unit 8 sets the correction coefficient (H) to 0.04 (corresponding to the increment of the present invention) in STEP 50. Then, the correction coefficient (H) is increased and stored in the memory 11 in STEP 51.
【００４２】なお、本実施の形態では、ＳＴＥＰ５１に
おける補正係数（Ｈ）の増加分をＳＴＥＰ４３における
上限値（０．０５）よりも小さい０．０４に設定した
が、該増加分を該上限値と同じ値に設定しても良い。In the present embodiment, the increment of the correction coefficient (H) in STEP 51 is set to 0.04, which is smaller than the upper limit value (0.05) in STEP 43, but the increment is defined as the upper limit value. You may set to the same value.
【００４３】補正係数決定部８は、ＳＴＥＰ４２で今回
算出した補正係数とメモリ１１に記憶された補正係数の
差（ΔＨ）が０．０５以下となるまで、ＳＴＥＰ４０〜
ＳＴＥＰ４２及びＳＴＥＰ５０〜ＳＴＥＰ５１の処理を
繰り返し実行する。これにより、電源投入時に、既に給
排気流路の閉塞が進んだ状態であって、補正係数（Ｈ）
を大きな値に設定する必要がある場合に、補正係数
（Ｈ）を０．０４ずつ徐々に増加させることができる。The correction coefficient determination unit 8 proceeds from STEP 40 to STEP 40 until the difference (ΔH) between the correction coefficient calculated this time in STEP 42 and the correction coefficient stored in the memory 11 becomes 0.05 or less.
The processing of STEP 42 and STEP 50 to STEP 51 is repeatedly executed. Thus, when the power is turned on, the supply / exhaust passage has already been closed, and the correction coefficient (H)
When it is necessary to set a large value, the correction coefficient (H) can be gradually increased by 0.04.
【００４４】そのため、補正係数決定部８は、補正係数
（Ｈ）を大きな値に設定する必要がある場合であって
も、上述した給排気流路への突風の吹き込み等の影響を
排除して、補正係数（Ｈ）を決定することができる。Therefore, even when the correction coefficient (H) needs to be set to a large value, the correction coefficient determining section 8 eliminates the influence of the gust of wind blown into the air supply / exhaust passage. , The correction coefficient (H) can be determined.
【００４５】そして、ＳＴＥＰ４３で補正係数の差（Δ
Ｈ）が０．０５以下となったときにＳＴＥＰ４４に進
み、補正係数決定部８は、算出した補正係数（Ｈ）をメ
モリ１１に記憶して更新し、ＳＴＥＰ１７に進む。Then, in STEP 43, the difference between the correction coefficients (Δ
When H) becomes equal to or less than 0.05, the process proceeds to STEP44, the correction coefficient determination unit 8 stores and updates the calculated correction factor (H) in the memory 11, and the process proceeds to STEP17.
【００４６】一方、ＳＴＥＰ１１で、電源投入後最初の
燃焼運転でなかったときには、ＳＴＥＰ１２に進み、補
正係数決定部８は、メモリ１１に記憶された閉塞検知回
転数（Ｎｔ）でファン１を作動させる。ここで、閉塞検
知回転数（Ｎｔ）は、前回の給排気流路の閉塞度合の検
知結果に応じて算出されてメモリ１１に記憶された補正
係数（Ｈ）を用いて、上記式（３）により算出される。
そのため、給排気流路の閉塞が進むにつれて閉塞検知回
転数（Ｎｔ）が高く設定され、給排気流路の閉塞検知に
必要なファン電流が確保される。On the other hand, in STEP 11, when the combustion operation is not the first after the power is turned on, the process proceeds to STEP 12, and the correction coefficient determination unit 8 operates the fan 1 at the blockage detection rotation speed (Nt) stored in the memory 11. . Here, the blockage detection rotation speed (Nt) is calculated according to the previous detection result of the blockage degree of the air supply / exhaust flow path, and is stored in the memory 11 using the correction coefficient (H), and the above formula (3) is used. Is calculated by
Therefore, the blockage detection rotation speed (Nt) is set to be higher as the supply / exhaust passage is closed, and the fan current required for detecting the supply / exhaust passage block is secured.
【００４７】この場合、補正係数決定部８は、ＳＴＥＰ
１０で燃焼運転が停止した後、所定時間（本発明の第２
の所定時間に相当し、ファン１が閉塞検知回転数（Ｎ
ｔ）に達するまでに要する時間の最長値（例えば１０
秒）となる）以内に閉塞検知回転数（Ｎｔ）におけるフ
ァン電流（Ｉｄ）を検出することができる。そのため、
１０分以上の継続的な燃焼運転の実行により、給排気流
路の空気抵抗やファン電流（Ｉｄ）が安定した状態で、
補正係数決定部８は、ＳＴＥＰ１３で閉塞検知回転数
（Ｎｔ）におけるファン電流（Ｉｄ）を精度良く検出す
ることができる。In this case, the correction coefficient determination unit 8
After the combustion operation is stopped at 10, a predetermined time (second of the present invention
Of the blockage detection rotation speed (N
The maximum value of the time required to reach t) (for example, 10
The fan current (Id) at the blockage detection rotation speed (Nt) can be detected within (seconds). for that reason,
By continuously performing the combustion operation for 10 minutes or more, the air resistance and the fan current (Id) of the supply / exhaust passage are stable,
The correction coefficient determination unit 8 can accurately detect the fan current (Id) at the blockage detection rotation speed (Nt) in STEP 13.
【００４８】そして、次のＳＴＥＰ１４で、補正係数決
定部８は、電流センサ５によりファン電流（Ｉｄ）を検
出し、ファン電流（Ｉｄ）に基づいて、上記式（１）に
より補正係数（Ｈ）を算出する。Then, in the next STEP 14, the correction coefficient determination unit 8 detects the fan current (Id) by the current sensor 5, and based on the fan current (Id), the correction coefficient (H) is calculated by the above equation (1). To calculate.
【００４９】次のＳＴＥＰ１５は、上述したＳＴＥＰ４
３と同様に、給排気流路への突風の吹き込み等の影響に
より給排気流路の閉塞度合が誤って実際よりも高く検知
されたときに、該閉塞度合に応じて補正係数（Ｈ）が変
更されることを防止するためのものである。補正係数決
定部８は、今回算出した補正係数とメモリ１１に記憶さ
れた前回算出した補正係数との差（ΔＨ）が０．０４
（本発明の制限値に相当する）以下であったときは、Ｓ
ＴＥＰ１６で今回算出した補正係数（Ｈ）をメモリ１１
に記憶して、補正係数（Ｈ）を更新する。The next STEP 15 is STEP 4 described above.
Similarly to 3, when the degree of blockage of the supply / exhaust passage is erroneously detected to be higher than the actual degree due to the influence of gust of wind into the supply / exhaust passage, the correction coefficient (H) is changed according to the degree of blockage. This is to prevent changes. The correction coefficient determination unit 8 determines that the difference (ΔH) between the correction coefficient calculated this time and the correction coefficient calculated previously stored in the memory 11 is 0.04.
If it is less than or equal to the limit value of the present invention, S
The correction coefficient (H) calculated this time by the TEP 16 is stored in the memory 11
And the correction coefficient (H) is updated.
【００５０】一方、ＳＴＥＰ１５で、今回算出した補正
係数とメモリ１１に記憶された前回算出した補正係数と
の差（ΔＨ）が０．０４を超えたときには、ＳＴＥＰ８
０に分岐し、補正係数決定部８は、メモリ１１に記憶さ
れた補正係数に０．０４を加算した補正係数（Ｈ）をメ
モリ１１に記憶して、補正係数（Ｈ）を更新する。これ
により、補正係数決定部８は、突風の影響により補正係
数（Ｈ）が極端に大きく変更されることを防止してい
る。On the other hand, in STEP 15, when the difference (ΔH) between the correction coefficient calculated this time and the correction coefficient calculated previously stored in the memory 11 exceeds 0.04, STEP 8
The correction coefficient determination unit 8 branches to 0, stores the correction coefficient (H) obtained by adding 0.04 to the correction coefficient stored in the memory 11 in the memory 11, and updates the correction coefficient (H). As a result, the correction coefficient determination unit 8 prevents the correction coefficient (H) from being extremely changed due to the influence of the gust of wind.
【００５１】続くＳＴＥＰ１７で、コントローラ４は、
メモリ１１に記憶された補正係数（Ｈ）が給排気流路の
閉塞判定基準値である１．４以上であるか否かを確認す
る。補正係数（Ｈ）が１．４以上であったときはＳＴＥ
Ｐ６０に分岐し、コントローラ４は、カウンタ変数（Ｃ
ＮＴ）をカウントアップする。At the subsequent STEP 17, the controller 4
It is confirmed whether or not the correction coefficient (H) stored in the memory 11 is 1.4 or more, which is the blockage determination reference value of the air supply / exhaust passage. When the correction coefficient (H) is 1.4 or more, STE
After branching to P60, the controller 4 causes the counter variable (C
NT) is counted up.
【００５２】次のＳＴＥＰ６１でカウント変数（ＣＮ
Ｔ）が３以上であったとき、すなわち、連続して３回補
正係数（Ｈ）が１．４以上となったときには、コントロ
ーラ４は、給排気流路の閉塞が生じたと判断してＳＴＥ
Ｐ７０に分岐し、運転スイッチのＯＮ操作待ちとなる。
そして、運転スイッチがＯＮ操作されたときに、ＳＴＥ
Ｐ７１に進んで、コントローラ４は給排気流路が閉塞し
たことをエラーランプの点灯やブザーの鳴動により使用
者に報知し、燃焼運転の実行を禁止する。At the next STEP 61, the count variable (CN
When T) is 3 or more, that is, when the correction coefficient (H) becomes 1.4 or more three times in succession, the controller 4 determines that the supply / exhaust passage has been blocked, and the STE.
It branches to P70 and waits for ON operation of the operation switch.
When the operation switch is turned on, the STE
Proceeding to P71, the controller 4 informs the user that the air supply / exhaust passage has been blocked by lighting an error lamp or sounding a buzzer, and prohibits execution of the combustion operation.
【００５３】また、ＳＴＥＰ１７で、補正係数（Ｈ）が
１．４未満であったときには、ＳＴＥＰ１８に進み、コ
ントローラ４は、カウント変数（ＣＮＴ）をクリアして
図３のＳＴＥＰ４に戻り、再び運転スイッチのＯＮ操作
待ちとなる。When the correction coefficient (H) is less than 1.4 in STEP 17, the controller 4 proceeds to STEP 18, the controller 4 clears the count variable (CNT) and returns to STEP 4 in FIG. Waiting for ON operation.
【００５４】以上説明したように、補正係数決定部８
は、１０分以上燃焼運転が継続されて燃焼装置が全体的
に加熱されて燃焼運転が消火した直後であって、給排気
流路を流れる燃焼用空気及びバーナの燃焼排ガスに対す
る抵抗が安定すると共にファン電流（Ｉｄ）の変動も減
少した状態で、ファン１を閉塞検知回転数（Ｎｔ）で回
転させてファン電流（Ｉｄ）を検出する。そのため、補
正係数決定部８は、給排気流路の閉塞度合に応じて変動
するファン電流（Ｉｄ）を精度良く検出することがで
き、検出したファン電流（Ｉｄ）に基づいてファン１の
目標回転数の補正係数（Ｈ）を精度良く決定することが
できる。As described above, the correction coefficient determining unit 8
Immediately after the combustion operation is continued for 10 minutes or more and the combustion apparatus is entirely heated to extinguish the combustion operation, the resistance of the combustion air flowing through the supply / exhaust flow passage and the combustion exhaust gas of the burner is stabilized. In the state where the fluctuation of the fan current (Id) is also reduced, the fan 1 is rotated at the blockage detection rotation speed (Nt) to detect the fan current (Id). Therefore, the correction coefficient determination unit 8 can accurately detect the fan current (Id) that varies according to the degree of blockage of the air supply / exhaust passage, and the target rotation of the fan 1 based on the detected fan current (Id). The number correction coefficient (H) can be accurately determined.
【００５５】なお、本実施の形態では、本発明の第１の
所定時間を１０分に設定したが、該第１の所定時間はこ
れに限られず、給排気流路を流れる燃焼用空気及びバー
ナの燃焼排ガスに対する抵抗が安定すると共にファン電
流（Ｉｄ）の変動も減少する時間よりも長い時間を燃焼
装置の形態に応じて設定すればよい。Although the first predetermined time of the present invention is set to 10 minutes in the present embodiment, the first predetermined time is not limited to this, and the combustion air and the burner flowing through the supply / exhaust passages are not limited to this. The time longer than the time when the resistance to the combustion exhaust gas becomes stable and the fluctuation of the fan current (Id) also decreases may be set according to the form of the combustion device.
【００５６】また、本実施の形態では、揮発性のメモリ
１１を採用したが、不揮発性のメモリを使用するとき
は、燃焼装置の電源を落とした後も前回決定された補正
係数（Ｈ）が該メモリに記憶されるため、図４のＳＴＥ
Ｐ４０〜ＳＴＥＰ４４及びＳＴＰ５０〜ＳＴＥＰ５１の
処理は不要となる。Although the volatile memory 11 is used in this embodiment, when the nonvolatile memory is used, the previously determined correction coefficient (H) is maintained even after the power of the combustion device is turned off. Since it is stored in the memory, the STE of FIG.
The processes of P40 to STEP44 and STP50 to STEP51 are unnecessary.
【００５７】不揮発性のメモリを使用する場合、停電が
生じても、メモリ１１には直近に記憶された補正係数
（Ｈ）のデータが保持される。そのため、停電から復帰
したときに、目標回転数補正部９は、メモリ１１に記憶
された補正係数（Ｈ）により、給排気通路の閉塞度合に
応じて目標回転数（Ｎa）を補正することができる。ま
た、補正係数決定部８は、メモリ１１に記憶された補正
係数（Ｈ）を用いて、給排気通路の閉塞度合に応じた閉
塞検知回転数（Ｎｔ）を設定することができる。When a non-volatile memory is used, the correction coefficient (H) data stored most recently is held in the memory 11 even if a power failure occurs. Therefore, when returning from a power failure, the target rotation speed correction unit 9 can correct the target rotation speed (Na) according to the degree of blockage of the air supply / exhaust passage using the correction coefficient (H) stored in the memory 11. it can. Further, the correction coefficient determination unit 8 can use the correction coefficient (H) stored in the memory 11 to set the blockage detection rotation speed (Nt) according to the blockage degree of the supply / exhaust passage.
【００５８】そして、不揮発性のメモリを使用する場合
は、図１に示したように、コントローラ４にリセットス
イッチ１５を設け、リセットスイッチ１５が操作された
ときに、コントローラ４によりメモリ１１に記憶された
補正係数（Ｈ）を初期値とする（Ｈ＝１．０）処理（本
発明の初期化に相当する）を行なうようにする。なお、
リセットスイッチ１５とコントローラ４の当該処理を行
なう部分とにより、本発明の補正係数初期化手段が構成
される。When a nonvolatile memory is used, the controller 4 is provided with a reset switch 15 as shown in FIG. 1, and when the reset switch 15 is operated, the controller 4 stores the reset switch 15 in the memory 11. The correction coefficient (H) is set to an initial value (H = 1.0) (corresponding to the initialization of the present invention). In addition,
The reset switch 15 and the portion of the controller 4 that performs the processing constitute the correction coefficient initialization means of the present invention.
【００５９】このように、リセットスイッチ１５を設け
ることによって、メンテナンスにより給排気流路の閉塞
が解消されたときに、メンテナンス作業者は、リセット
スイッチ１５を操作して、補正係数（Ｈ）を給排気流路
の閉塞が生じていない状態に対応した初期値に戻すこと
ができる。なお、コントローラ４が外部端末との通信機
能を有する場合は、該外部端末からコントローラ４にリ
セット信号が入力されたときに、上述したメモリ１１に
記憶された補正係数（Ｈ）を初期値とする処理を行なう
ようにしてもよい。By providing the reset switch 15 in this way, when the supply / exhaust passage is closed due to maintenance, the maintenance operator operates the reset switch 15 to supply the correction coefficient (H). It is possible to restore the initial value corresponding to the state where the exhaust passage is not blocked. When the controller 4 has a communication function with an external terminal, when the reset signal is input from the external terminal to the controller 4, the correction coefficient (H) stored in the memory 11 described above is used as an initial value. You may make it process.
【００６０】また、本実施の形態では、補正係数決定部
８による１回の補正係数（Ｈ）の増加分の上限を０．０
４に制限することにより、給排気流路への突風等により
閉塞度合の誤検知が生じることを防止したが、この制限
を設けない場合であっても本発明の効果を得ることがで
きる。Further, in the present embodiment, the upper limit of the increment of the correction coefficient (H) by the correction coefficient determination unit 8 is 0.0.
By limiting the number to 4, it is possible to prevent erroneous detection of the degree of blockage due to gusts or the like to the air supply / exhaust passage, but the effect of the present invention can be obtained even if this limitation is not provided.
【００６１】また、本実施の形態では、本発明の制限値
及び増加分を０．０４に設定し、本発明の上限値を０．
０５に設定したが、これらの値は実験やシミュレーショ
ン等により、燃焼装置の形態に応じた適切な値に設定す
ればよい。Further, in the present embodiment, the limit value and increment of the present invention are set to 0.04, and the upper limit value of the present invention is set to 0.
Although the values are set to 05, these values may be set to appropriate values according to the form of the combustion device through experiments, simulations and the like.
【００６２】また、給排気流路への突風の吹き込み等に
より給排気流路における空気の流量が不安定な状態とな
ると、図４のＳＴＥＰ４３で補正係数の変化量ΔＨがな
かなか０．０５以下とならず、ＳＴＥＰ４０〜ＳＴＥＰ
４３とＳＴＥＰ５０〜ＳＴＥＰ５１からなるループが繰
り返し実行されて補正係数（Ｈ）が決定されるまでに長
い時間を要してしまうおそれがある。そこで、前記ルー
プの実行に制限時間を設け、電源投入後の最初の燃焼運
転の終了時における補正係数（Ｈ）の算出が該制限時間
内に確実に終了するようにしてもよい。When the flow rate of air in the supply / exhaust flow path becomes unstable due to the blowing of gust into the supply / exhaust flow path, the amount of change ΔH in the correction coefficient in STEP 43 of FIG. No, STEP40-STEP
It may take a long time until the correction coefficient (H) is determined by repeatedly executing the loop including 43 and STEP50 to STEP51. Therefore, a time limit may be set in the execution of the loop so that the calculation of the correction coefficient (H) at the end of the first combustion operation after the power is turned on is surely ended within the time limit.
【図１】本発明の燃焼装置のファン制御部の構成を示す
ブロック図。FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a fan control unit of a combustion device of the present invention.
【図２】ファンの回転数と駆動電流との相関関係を示す
グラフ。FIG. 2 is a graph showing a correlation between a fan rotation speed and a drive current.
【図３】図１に示したコントローラの作動フローチャー
ト。3 is an operation flowchart of the controller shown in FIG.
【図４】図１に示したコントローラの作動フローチャー
ト。4 is an operation flowchart of the controller shown in FIG.
１…ファン、２…ファンモータ、３…回転数センサ、４
…コントローラ、５…電流センサ、６…バーナ燃焼量設
定部、７…目標回転数決定部、８…補正係数決定部、９
…目標回転数補正部、１０…ファン回転数制御部1 ... Fan, 2 ... Fan motor, 3 ... Rotation speed sensor, 4
... controller, 5 ... current sensor, 6 ... burner combustion amount setting unit, 7 ... target rotation speed determination unit, 8 ... correction coefficient determination unit, 9
... target speed correction unit, 10 ... fan speed control unit
フロントページの続き (72)発明者 太田 弘逸 愛知県名古屋市中川区福住町２番26号 リ ンナイ株式会社内 (72)発明者 岡本 英男 愛知県名古屋市中川区福住町２番26号 リ ンナイ株式会社内 Ｆターム(参考） 3K003 RA01 RA03 3K005 GB03 Continued front page (72) Inventor Hiroyasu Ota 2-26, Fukuzumi-cho, Nakagawa-ku, Nagoya, Aichi Prefecture Inside Nanai Co., Ltd. (72) Inventor Hideo Okamoto 2-26, Fukuzumi-cho, Nakagawa-ku, Nagoya, Aichi Prefecture Inside Nanai Co., Ltd. F-term (reference) 3K003 RA01 RA03 3K005 GB03
Claims (6)
通した給排気流路と、該給排気流路を介して前記バーナ
に対する強制的な給排気を行なうファンと、該ファンの
回転数を検出する回転数検出手段と、前記バーナの目標
燃焼量に対応した目標燃焼用空気が得られる前記ファン
の目標回転数を設定する回転数決定手段と、前記回転数
検出手段による検出回転数と前記目標回転数とが一致す
るように前記ファンに供給する電流を制御するファン制
御手段と、前記給排気流路の閉塞度合を検知して該閉塞
度合に応じて前記目標燃焼用空気が得られるように前記
目標回転数を補正する回転数補正手段とを備えた燃焼装
置において、 前記ファンに供給される電流を検出するファン電流検出
手段を備え、 前記回転数補正手段は、前記バーナが第１の所定時間以
上継続して燃焼したときに、前記バーナの消火から第２
の所定時間内に前記目標回転数を所定の閉塞検知回転数
に設定して前記ファン制御手段により前記ファンを作動
させて前記ファン電流検出手段により前記ファンに供給
される電流を検出し、前記電流検出手段の検出電流と予
め設定された基準電流値との相違に基づいて前記給排気
流路の閉塞度合を検知することを特徴とする燃焼装置。1. A combustion chamber containing a burner, an air supply / exhaust passage communicating with the combustion chamber, a fan for forcibly supplying / exhausting air to / from the burner via the air supply / exhaust passage, and rotation of the fan. Rotational speed detection means for detecting the number of revolutions, rotational speed determination means for setting a target rotational speed of the fan that obtains target combustion air corresponding to the target combustion amount of the burner, and rotational speed detected by the rotational speed detection means. And fan control means for controlling the current supplied to the fan so that the target rotation speed and the target rotation speed match, and the target combustion air is obtained in accordance with the degree of blockage of the supply / exhaust passage. In the combustion apparatus including the rotation speed correction unit that corrects the target rotation speed so as to be provided, a fan current detection unit that detects a current supplied to the fan is provided, and the rotation speed correction unit includes the burner One When burned continuously constant time or more, the the extinguishing of the burner 2
Within a predetermined time, the target rotation speed is set to a predetermined blockage detection rotation speed, the fan control means operates the fan, and the fan current detection means detects a current supplied to the fan, A combustion apparatus, wherein the degree of blockage of the supply / exhaust passage is detected based on a difference between a detection current of the detection means and a preset reference current value.
閉塞度合に応じて前記目標回転数を補正するための補正
係数を決定し、 前記回転数補正手段により決定された前記補正係数を更
新して記憶する記憶手段を備えて、 前記回転数補正手段は、該記憶手段に記憶された前回決
定された補正係数の値が大きいほど前記閉塞検知回転数
を高く設定して前記給排気流路の閉塞度合を検知するこ
とを特徴とする請求項１記載の燃焼装置。2. The rotation speed correction means determines a correction coefficient for correcting the target rotation speed according to the degree of blockage of the air supply / exhaust passage, and the correction coefficient determined by the rotation speed correction means. The rotation speed correction means sets the blockage detection rotation speed to be higher as the value of the previously determined correction coefficient stored in the storage means is larger, The combustion apparatus according to claim 1, wherein the degree of blockage of the flow path is detected.
閉塞度合に応じて決定した前記補正係数と、前記記憶手
段に記憶された前回決定した補正係数との差が所定の制
限値以上となったときは、前記記憶手段に記憶された補
正係数に該制限値を加算して該補正係数を更新すること
を特徴とする請求項２記載の燃焼装置。3. The rotational speed correction means determines a difference between the correction coefficient determined according to the degree of blockage of the air supply / exhaust passage and the previously determined correction coefficient stored in the storage means as a predetermined limit value. The combustion apparatus according to claim 2, wherein when the above is reached, the correction coefficient stored in the storage means is added to the limit value to update the correction coefficient.
路の閉塞度合を検知して該閉塞度合に応じて前記補正係
数を決定したときに、該補正係数と予め設定された補正
係数の初期値との差が所定の上限値を超えたときには、 該補正係数に前記上限値以下に設定した増加分を加算し
て前記補正係数を更新して前記記憶手段に記憶し、再度
前記給排気流路の閉塞度合を検知して該閉塞度合に応じ
て前記補正係数を決定する処理を、決定した補正係数と
前記記憶手段に記憶された補正係数との差が前記上限値
以下となるまで繰り返すことを特徴とする請求項３記載
の燃焼装置。4. The storage means is volatile, and the blockage detection means first detects a blockage degree of the supply / exhaust flow passage after power is turned on, and determines the correction coefficient according to the blockage degree. At this time, when the difference between the correction coefficient and the initial value of the preset correction coefficient exceeds a predetermined upper limit value, the correction coefficient is added with an increment set to the upper limit value or less. A process of updating and storing in the storage means, detecting the degree of blockage of the supply / exhaust flow path again, and determining the correction coefficient according to the degree of blockage is stored in the determined correction coefficient and the storage means. The combustion device according to claim 3, wherein the combustion device is repeated until the difference from the correction coefficient is equal to or less than the upper limit value.
正係数初期化手段を備えたことを特徴とする請求項２又
は請求項３記載の燃焼装置。5. The storage means is non-volatile, and a correction coefficient initialization means for initializing the correction coefficient stored in the storage means is provided. Combustion device.
閉塞度合に応じて前記目標回転数を補正するための補正
係数を決定し、 前記回転数補正手段により決定された前記補正係数を更
新して記憶する不揮発性の記憶手段と、該記憶手段に記
憶された前記補正係数を初期化する補正係数初期化手段
とを備えたことを特徴とする請求項１記載の燃焼装置。6. The rotation speed correction means determines a correction coefficient for correcting the target rotation speed according to the degree of blockage of the air supply / exhaust passage, and the correction coefficient determined by the rotation speed correction means. The combustion apparatus according to claim 1, further comprising: a non-volatile storage unit that updates and stores the correction coefficient, and a correction coefficient initialization unit that initializes the correction coefficient stored in the storage unit.
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| JP2011021873A (en) * | 2009-06-18 | 2011-02-03 | Rinnai Corp | One can type complex heat source machine |
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2002
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