JP2003127981A - 空気式防舷材 - Google Patents

空気式防舷材

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JP2003127981A
JP2003127981A JP2001330926A JP2001330926A JP2003127981A JP 2003127981 A JP2003127981 A JP 2003127981A JP 2001330926 A JP2001330926 A JP 2001330926A JP 2001330926 A JP2001330926 A JP 2001330926A JP 2003127981 A JP2003127981 A JP 2003127981A
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文彦 矢崎
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理人 金子
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【課題】フィッティングの板状部に吊り具を直接取付け
ることが出来るようにすることで、構成が簡単で、軽
量,小型化することが出来、更に安価に製造することが
出来る空気式防舷材を提供する。 【解決手段】フィッティング3は、板状部4Aと、この
板状部4A上に溶接等により固定されたリング状部6A
とにより構成され、板状部4Aには、安全弁10の取付
け穴10Aと、給気バルブ11A及び排気バルブ11B
の取付け可能なバルブ取付け穴が形成されている。板状
部4Aに形成した取付け穴10Aには、ガスケットを介
して安全弁10を装着すると共に、安全弁10に設けた
フランジ部10Bには、吊り具7のフランジ部7Aを重
ねて締結部材取付け穴にボルト等の締結部材17を挿通
させて直列に締め付け固定するものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、空気式防舷材に
係わり、更に詳しくはフィッティングの構造を簡単に
し、軽量で小型化することが出来る空気式防舷材に関す
るものである。
【0002】
【従来の技術】従来、空気式防舷材には、潜水艦用等に
利用される縦型空気式防舷材や、一般の船舶等に利用さ
れる横型空気式防舷材が知られており、特に直径2,500m
m 以上の大型の縦型空気式防舷材の場合には、図5に示
すように、防舷材本体1の鏡部2に埋設固定されたフィ
ッティング3の板状部4に設けたフランジ5に、リング
部材6を介して吊り具7を取付け、またフランジ5の内
壁面には、給・排気バルブ8と、注水バルブ9とが取付
けられ、更にフィッティング3の中心部には、安全弁1
0が取付けられている。
【0003】また、横型空気式防舷材の場合は、図6に
示すように、防舷材本体1の鏡部2に埋設固定されたフ
ィッティング3の板状部4に設けたフランジ5に、リン
グ部材6を介して吊り具7を取付け、またフランジ5の
内壁面には、給・排気バルブ11が取付けられ、更にフ
ィッティング3の板状部4には、安全弁10が取付けら
れている。
【0004】更に、直径2,000mm 以下の縦型空気式防舷
材(図7)や、横型空気式防舷材(図8)の場合には、
フィッティング3の板状部4には、構造上、安全弁は取
付けられていないが、構造的には上記の大型の縦型空気
式防舷材及び横型空気式防舷材と同様である。なお、図
8において、12はチェーン,13はウエイトを示して
いる。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】然しながら、従来の空
気式防舷材の場合、吊り具7を取付ける場合には、フィ
ッティング3にフランジ5やリング部材6を介して取付
けるために、構造が複雑で、重量も大きくなり、コスト
アップになる問題があった。
【0006】この発明の目的は、フィッティングの板状
部に吊り具を直接取付けることが出来るようにすること
で、構成が簡単で、軽量,小型化することが出来、更に
安価に製造することが出来る空気式防舷材を提供するこ
とにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するため、防舷材本体に固定したフィッティングの板
状部に、安全弁の取付け穴と、バルブ取付け穴とを形成
し、前記取付け穴に安全弁を装着し、この安全弁の上部
から吊り具を直列に重ねて締結部材により固定し、前記
バルブ取付け穴に、給気バルブ及び排気バルブを取付け
たことを要旨とするものである。
【0008】前記安全弁のフランジ部に、給気バルブ及
び排気バルブの取付け可能な穴または切欠部を形成し、
また前記吊り具のフランジ部に、給気バルブ及び排気バ
ルブの取付け可能な穴または切欠部を形成するものであ
る。
【0009】更に、前記フィッティングの板状部に形成
したバルブ取付け穴に、給気バルブ及び排気バルブを、
安全弁と吊り具との少なくとも一方の取付け内面に収ま
るように取付けるようにするものである。
【0010】このように、この発明では、防舷材本体に
固定したフィッティングの板状部に、吊り具や安全弁及
び給気バルブ及び排気バルブを直接取付けることが出来
るように構成することで、構成が簡単で、軽量,小型化
することが出来、更に安価に製造することが出来るもの
である。
【0011】また、比較的小型の縦型空気式防舷材や、
横型空気式防舷材にも安全弁を取付ける事が可能であ
る。
【0012】
【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づき、この発
明の実施形態を説明する。
【0013】なお、従来例と同一構成要素は、同一符号
を付して説明は省略する。
【0014】図1は、この発明を実施した大型の縦型空
気式防舷材の正面図、図2は図1のX部における防舷材
本体1の鏡部2に埋設固定されたフィッティング3及び
吊り具7の一部拡大断面図、図3は図2の平面図、図4
はフィッティング3と吊り具7との分解説明図を示して
いる。なお、図1において、Wは防舷材本体1内に注入
された水、Wxは喫水面を示している。
【0015】前記フィッティング3は、図2及び図4に
示すように、板状部4Aと、この板状部4A上に溶接等
により固定されたリング状部6Aとにより構成され、板
状部4Aには、安全弁10の取付け穴10Aと、給気バ
ルブ11A及び排気バルブ11Bの取付け可能なバルブ
取付け穴14A,14Bが形成されている。
【0016】前記板状部4Aに形成した取付け穴10A
には、ガスケット15を介して安全弁10を装着すると
共に、安全弁10に設けたフランジ部10Bには、吊り
具7のフランジ部7Aを重ねて締結部材取付け穴16に
ボルト等の締結部材17を挿通させて直列に締め付け固
定するものである。なお、7Bは吊り具7に取付けられ
たシャックルを示している。
【0017】また、前記板状部4Aに形成したバルブ取
付け穴14A,14Bには、前記給気バルブ11A及び
排気バルブ11Bを、直接またはソケット18を介して
取付けるものである。19はカップリング、20はホー
スニップルを示している。
【0018】なお、安全弁10に設けたフランジ部10
B及び吊り具7のフランジ部7Aには、給気バルブ11
A及び排気バルブ11Bが容易に取付けられるように、
穴または切欠部を設けることが好ましい。
【0019】前記板状部4Aに形成したバルブ取付け穴
14A,14Bに給気バルブ11A及び排気バルブ11
Bを取付ける際、安全弁10と吊り具7との少なくとも
一方の取付け内面、例えば、安全弁10のフランジ部1
0Bの外径の内側に収まるように取付けることが望まし
い。
【0020】以上のように、この発明の実施形態では、
防舷材本体1に固定したフィッティング3の板状部4A
に、吊り具7や安全弁10及び給気バルブ11A及び排
気バルブ11Bを直接取付けるように構成することで、
フィッティング3の板状部4Aに、吊り具7を取付ける
ためのフランジを設ける必要がなく、従ってフィッティ
ング3の構成が簡単になり、軽量,小型化することが出
来、更に安価に製造することが出来るものである。
【0021】また、フィッティング3の板状部4Aに対
して、安全弁10及び吊り具7を直列に取付けるので、
フィッティング3が小型化でき、なお一層の軽量化及び
低コスト化を図ることが可能である。
【0022】更に、安全弁10に設けたフランジ部10
Bと、吊り具7のフランジ部7Aとに、穴または切欠部
を設けて給気バルブ11A及び排気バルブ11Bを取付
ける場合には、安全弁10及び吊り具7の取付け面内に
給気バルブ11A及び排気バルブ11Bを収めることが
出来、なお一層のフィッティング3を小型化でき、一層
の軽量化、低コスト化を図ることが出来る。また、給気
バルブ11Aと排気バルブ11Bとを一つのバルブで兼
用するような給・排気バルブを適用することも可能であ
る。
【0023】なお、上記の実施形態は、潜水艦用等に利
用される縦型空気式防舷材について説明したが、横型空
気式防舷材についても実施することは可能であり、また
大型のフィッティングが取付け難い、比較的小型の縦型
空気式防舷材や、横型空気式防舷材にも安全弁を取付け
る事が可能である。
【0024】
【発明の効果】この発明は、上記のように防舷材本体に
固定したフィッティングの板状部に、安全弁の取付け穴
と、バルブ取付け穴とを形成し、前記取付け穴に安全弁
を装着し、この安全弁の上部から吊り具を直列に重ねて
締結部材により固定し、前記バルブ取付け穴に、給気バ
ルブ及び排気バルブを取付けたので、以下のような優れ
た効果を奏するものである。 (a).フィッティングの板状部に、吊り具を直接取付ける
ので、フィッティングの板状部に、吊り具を取付けるた
めのフランジを設ける必要がなく、従ってフィッティン
グの構成が簡単になり、軽量,小型化することが出来、
更に安価に製造することが出来る。 (b).フィッティングの板状部に対して、安全弁及び吊り
具を直列に取付けるので、フィッティングが小型化で
き、なお一層の軽量化及び低コスト化を図ることが可能
である。 (c).安全弁に設けたフランジと、吊り具のフランジ部と
に、穴または切欠部を設けて給気バルブ及び排気バルブ
を取付ける場合には、安全弁及び吊り具の取付け面内に
給気バルブ及び排気バルブを収めることが出来、なお一
層のフィッティングを小型化でき、一層の軽量化、低コ
スト化を図ることが出来る。 (d).大型のフィッティングが取付け難い、比較的小型の
縦型空気式防舷材や、横型空気式防舷材にも安全弁を取
付ける事が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明を実施した大型の縦型空気式防舷材の
正面図である。
【図2】図1のX部における防舷材本体の鏡部に埋設固
定されたフィッティング及び吊り具の一部拡大断面図で
ある。
【図3】図2の平面図である。
【図4】フィッティングと吊り具との分解説明図であ
る。
【図5】従来の大型の縦型空気式防舷材のフィッティン
グ及び吊り具の一部拡大断面図である。
【図6】従来の大型の横型空気式防舷材のフィッティン
グ及び吊り具の一部拡大断面図である。
【図7】従来の小型の縦型空気式防舷材のフィッティン
グ及び吊り具の一部拡大断面図である。
【図8】従来の小型の縦型空気式防舷材のウエイト取付
け部の断面図である。
【符号の説明】
1 防舷材本体 2 鏡部 3 フィッティング 4,4A 板状部 5 フランジ 6,6A リング部材 7 吊り具 8 給・排気バルブ 9 注水バルブ 10 安全弁 10A 取付け穴 10
B フランジ部 11 給・排気バルブ 11A 給気バルブ 11
B 排気バルブ 12 チェーン 13 ウエイト 14A,14B バルブ取付け穴 15 ガスケット 16 締結部材取付け穴 17 締結部材 18 ソケット 19 カップリング 20 ホースニップル W 水 Wx 喫水

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 防舷材本体に固定したフィッティングの
    板状部に、安全弁の取付け穴と、バルブ取付け穴とを形
    成し、前記取付け穴に安全弁を装着し、この安全弁の上
    部から吊り具を直列に重ねて締結部材により固定し、前
    記バルブ取付け穴に、給気バルブ及び排気バルブを取付
    けて成る空気式防舷材。
  2. 【請求項2】 前記安全弁のフランジ部に、給気バルブ
    及び排気バルブの取付け可能な穴または切欠部を形成し
    た請求項1に記載の空気式防舷材。
  3. 【請求項3】 前記吊り具のフランジ部に、給気バルブ
    及び排気バルブの取付け可能な穴または切欠部を形成し
    た請求項1または2に記載の空気式防舷材。
  4. 【請求項4】 前記フィッティングの板状部に形成した
    バルブ取付け穴に、給気バルブ及び排気バルブを、安全
    弁と吊り具との少なくとも一方の取付け内面に収まるよ
    うに取付けた請求項1,2または3に記載の空気式防舷
    材。
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KR20160138386A (ko) * 2014-03-31 2016-12-05 요코하마 고무 가부시키가이샤 공기식 방현재 및 공기식 방현재용 구금구
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