JP2003079035A - 電線固定用クランプ - Google Patents
電線固定用クランプInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 電線保持力を向上させることができる良好な
電線固定用クランプを提供する。 【解決手段】 電線固定用クランプ30は、フラット電線
F/W を保持する為のフラット電線保持部32が、アンカー
部39に一体とされた基板35と、基板35の一端側にヒンジ
36を介して開閉自在に連結されてフラット電線F/W を挟
持固定する撓み変形可能な押圧板37とを備える。押圧板
37の基板対向面側の両側縁部には、一対の押圧用突条4
2,42 が突設されると共に、これら押圧用突条42,42 よ
り内側の基板35の押圧板対向面側の略中央部には、屈曲
用突条41,41 が突設される。基板35と押圧板37の開閉端
に設けられた係止突起45及びロック片47が、屈曲用突条
41,41より外側の各係止位置で係合することにより、屈
曲用突条41,41 はフラット電線F/W を介して押圧板37を
フラット電線F/W の長手方向に沿った凸状に撓み変形さ
せる。
電線固定用クランプを提供する。 【解決手段】 電線固定用クランプ30は、フラット電線
F/W を保持する為のフラット電線保持部32が、アンカー
部39に一体とされた基板35と、基板35の一端側にヒンジ
36を介して開閉自在に連結されてフラット電線F/W を挟
持固定する撓み変形可能な押圧板37とを備える。押圧板
37の基板対向面側の両側縁部には、一対の押圧用突条4
2,42 が突設されると共に、これら押圧用突条42,42 よ
り内側の基板35の押圧板対向面側の略中央部には、屈曲
用突条41,41 が突設される。基板35と押圧板37の開閉端
に設けられた係止突起45及びロック片47が、屈曲用突条
41,41より外側の各係止位置で係合することにより、屈
曲用突条41,41 はフラット電線F/W を介して押圧板37を
フラット電線F/W の長手方向に沿った凸状に撓み変形さ
せる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、フラット電線や
ワイヤハーネス等の長尺状の電線を車体パネル等の被取
付部に取り付けるための電線固定用クランプに関するも
のである。
ワイヤハーネス等の長尺状の電線を車体パネル等の被取
付部に取り付けるための電線固定用クランプに関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】従来より、例えば車両パネル等の被取付
部へＦＦＣ（フレキシブル・フラット・ケーブル）及び
リボン電線等のフラット電線や、ワイヤハーネス等の長
尺状の電線を固定する場合には、これらフラット電線や
ワイヤハーネス等の電線を保持する為の電線保持部がア
ンカー部等の固定部に一体的に設けられたワイヤハーネ
ス固定用クランプが用いられている。
部へＦＦＣ（フレキシブル・フラット・ケーブル）及び
リボン電線等のフラット電線や、ワイヤハーネス等の長
尺状の電線を固定する場合には、これらフラット電線や
ワイヤハーネス等の電線を保持する為の電線保持部がア
ンカー部等の固定部に一体的に設けられたワイヤハーネ
ス固定用クランプが用いられている。
【０００３】従来のこの様なクランプとしては、例えば
実公平６−２３１４４号公報等に開示された「ワイヤハ
ーネス固定用クリップ」が提案されている。図４及び図
５に示したように、ワイヤハーネス固定用クリップ（ク
ランプ）１０は、合成樹脂材料を用いて一体成形された
車体側への取付用の固定部１１と、ワイヤハーネス１２
を保持する保持部１３とからなっている。前記固定部１
１は、下向きの円形皿状に形成されたフランジ部１４
と、該フランジ部１４の下面中央から下方へ突出された
アンカー部１５とからなっている。
実公平６−２３１４４号公報等に開示された「ワイヤハ
ーネス固定用クリップ」が提案されている。図４及び図
５に示したように、ワイヤハーネス固定用クリップ（ク
ランプ）１０は、合成樹脂材料を用いて一体成形された
車体側への取付用の固定部１１と、ワイヤハーネス１２
を保持する保持部１３とからなっている。前記固定部１
１は、下向きの円形皿状に形成されたフランジ部１４
と、該フランジ部１４の下面中央から下方へ突出された
アンカー部１５とからなっている。
【０００４】前記フランジ部１４の上面側には、矩形平
板状の基板１７が一体的に設けられている。この基板１
７の一端側には、前記ワイヤハーネス１２を挟持固定す
る矩形平板状の押圧板２３が薄肉部から成るヒンジ２２
を介して開閉自在に連結されている。前記基板１７の押
圧板対向面側（図４中、上側）の両側部には、挟持固定
される前記ワイヤハーネス１２の長手方向に沿った一対
の固定用突条１８，１８が形成されており、このため基
板１７は全体として凹形の断面形状を呈するようになっ
ている。
板状の基板１７が一体的に設けられている。この基板１
７の一端側には、前記ワイヤハーネス１２を挟持固定す
る矩形平板状の押圧板２３が薄肉部から成るヒンジ２２
を介して開閉自在に連結されている。前記基板１７の押
圧板対向面側（図４中、上側）の両側部には、挟持固定
される前記ワイヤハーネス１２の長手方向に沿った一対
の固定用突条１８，１８が形成されており、このため基
板１７は全体として凹形の断面形状を呈するようになっ
ている。
【０００５】前記押圧板２３の基板対向面側の中央沿い
には、前記突条１８と互い違いとなる位置に断面山形状
の突条２４が形成されており、このため押圧板２３は全
体として凸形の断面形状を呈するようになっている。す
なわち、前記基板１７と前記押圧板２３の対向面には、
保持固定するワイヤハーネス１２の長手方向に沿って互
い違いに突出し、該ワイヤハーネス１２を適当に屈曲さ
せた状態で蛇行状に挟持することで、弱い挟圧状態であ
っても十分な保持力を得ることができる突条１８，２４
が設けられている。
には、前記突条１８と互い違いとなる位置に断面山形状
の突条２４が形成されており、このため押圧板２３は全
体として凸形の断面形状を呈するようになっている。す
なわち、前記基板１７と前記押圧板２３の対向面には、
保持固定するワイヤハーネス１２の長手方向に沿って互
い違いに突出し、該ワイヤハーネス１２を適当に屈曲さ
せた状態で蛇行状に挟持することで、弱い挟圧状態であ
っても十分な保持力を得ることができる突条１８，２４
が設けられている。
【０００６】更に、該押圧板２３に設けた突条２４の両
側沿いには、突条２４とほぼ同じ長さのスリット２９が
形成されている。すなわち、前記スリット２９を設けた
ことにより、ワイヤハーネス１２を挟持する状態では、
前記押圧板２３の突条２４は、図５の矢印方向に撓み変
位を起し易い。このため、ワイヤハーネス１２の太さの
バラツキに対応できる。
側沿いには、突条２４とほぼ同じ長さのスリット２９が
形成されている。すなわち、前記スリット２９を設けた
ことにより、ワイヤハーネス１２を挟持する状態では、
前記押圧板２３の突条２４は、図５の矢印方向に撓み変
位を起し易い。このため、ワイヤハーネス１２の太さの
バラツキに対応できる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た如きクリップ１０の場合、前記突条１８の前側端に突
設された係止部１９を前記押圧板２３の前側端に設けた
フック２６に係合することで、前記基板１７と前記押圧
板２３の間に蛇行状に屈曲された状態で挟持されたワイ
ヤハーネス１２は、保持固定後の該ワイヤハーネス１２
自体の反発力により、前記押圧板２３の突条２４を図５
中の矢印方向に撓み変位させる。尚、前記スリット２９
が無い場合でも、ワイヤハーネス１２自体の反発力が押
圧板２３全体を撓ませ、突条２４を撓み変位させること
は同様である。
た如きクリップ１０の場合、前記突条１８の前側端に突
設された係止部１９を前記押圧板２３の前側端に設けた
フック２６に係合することで、前記基板１７と前記押圧
板２３の間に蛇行状に屈曲された状態で挟持されたワイ
ヤハーネス１２は、保持固定後の該ワイヤハーネス１２
自体の反発力により、前記押圧板２３の突条２４を図５
中の矢印方向に撓み変位させる。尚、前記スリット２９
が無い場合でも、ワイヤハーネス１２自体の反発力が押
圧板２３全体を撓ませ、突条２４を撓み変位させること
は同様である。
【０００８】そこで、前記突条２４がワイヤハーネス１
２に対して後退する方向に変位すると、該ワイヤハーネ
ス１２の屈曲状態が緩くなり、長手方向の電線保持力が
低下するという問題がある。従って、本発明の目的は上
記課題を解消することに係り、電線保持力を向上させる
ことができる良好な電線固定用クランプを提供すること
にある。
２に対して後退する方向に変位すると、該ワイヤハーネ
ス１２の屈曲状態が緩くなり、長手方向の電線保持力が
低下するという問題がある。従って、本発明の目的は上
記課題を解消することに係り、電線保持力を向上させる
ことができる良好な電線固定用クランプを提供すること
にある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、被
取付部の取付孔に嵌着するアンカー部に一体的に設けら
れて長尺状の電線を保持する為の電線保持部が、前記ア
ンカー部に一体とされた基板と、該基板の一端側にヒン
ジを介して開閉自在に連結されて前記電線を挟持固定す
る撓み変形可能な押圧板とを備え、前記電線の被取付部
への固定に使用される電線固定用クランプであって、前
記押圧板の基板対向面側の両側縁部には、一対の押圧用
突条が突設されると共に、これら押圧用突条より内側の
前記基板の押圧板対向面側の略中央部には、屈曲用突条
が突設されており、前記基板と前記押圧板の他端側に設
けられた一対の係止手段が、挟持固定された前記電線の
長手方向における前記屈曲用突条より外側で且つ前記押
圧用突条より内側の各係止位置において、前記基板と前
記押圧板の開閉端を係止することにより、前記屈曲用突
条が前記電線を介して前記押圧板を前記電線の長手方向
に沿った凸状に撓み変形させることを特徴とする電線固
定用クランプにより達成される。
取付部の取付孔に嵌着するアンカー部に一体的に設けら
れて長尺状の電線を保持する為の電線保持部が、前記ア
ンカー部に一体とされた基板と、該基板の一端側にヒン
ジを介して開閉自在に連結されて前記電線を挟持固定す
る撓み変形可能な押圧板とを備え、前記電線の被取付部
への固定に使用される電線固定用クランプであって、前
記押圧板の基板対向面側の両側縁部には、一対の押圧用
突条が突設されると共に、これら押圧用突条より内側の
前記基板の押圧板対向面側の略中央部には、屈曲用突条
が突設されており、前記基板と前記押圧板の他端側に設
けられた一対の係止手段が、挟持固定された前記電線の
長手方向における前記屈曲用突条より外側で且つ前記押
圧用突条より内側の各係止位置において、前記基板と前
記押圧板の開閉端を係止することにより、前記屈曲用突
条が前記電線を介して前記押圧板を前記電線の長手方向
に沿った凸状に撓み変形させることを特徴とする電線固
定用クランプにより達成される。
【００１０】上記構成によれば、ヒンジを介して開閉自
在に連結された基板と押圧板との間に電線を挟み込む
と、該電線が一対の押圧用突条と屈曲用突条とで上下方
向から押圧され、屈曲された状態に挟持される。そし
て、一対の係止手段が、電線の長手方向における前記屈
曲用突条より外側で且つ前記押圧用突条より内側の各係
止位置において、前記基板と前記押圧板の開閉端を係止
すると、前記屈曲用突条が前記電線を介して前記押圧板
の略中央部を押圧し、該押圧板を電線の長手方向に沿っ
た凸状に撓み変形させる。そこで、前記押圧板の両側縁
部に突設された一対の押圧用突条の先端には、前記基板
の押圧板対向面側に電線を押さえ付ける力が作用する。
従って、前記電線の屈曲状態が緩くなることはなく、電
線保持を強く行うことができる。
在に連結された基板と押圧板との間に電線を挟み込む
と、該電線が一対の押圧用突条と屈曲用突条とで上下方
向から押圧され、屈曲された状態に挟持される。そし
て、一対の係止手段が、電線の長手方向における前記屈
曲用突条より外側で且つ前記押圧用突条より内側の各係
止位置において、前記基板と前記押圧板の開閉端を係止
すると、前記屈曲用突条が前記電線を介して前記押圧板
の略中央部を押圧し、該押圧板を電線の長手方向に沿っ
た凸状に撓み変形させる。そこで、前記押圧板の両側縁
部に突設された一対の押圧用突条の先端には、前記基板
の押圧板対向面側に電線を押さえ付ける力が作用する。
従って、前記電線の屈曲状態が緩くなることはなく、電
線保持を強く行うことができる。
【００１１】尚、好ましくは前記電線の長手方向におけ
る前記屈曲用突条と前記押圧用突条との間隔が、該電線
の厚みと同等以上から３倍以内に設定され、更に好まし
くは該電線の厚みの１．５倍以上から２．５倍以内に設
定される。また、前記屈曲用突条と前記押圧板の基板対
向面との間隔が、前記電線の厚みと同等以下に設定され
る。この場合、前記屈曲用突条は、前記電線を介して前
記押圧板の略中央部を押圧する際に、該押圧板を電線の
長手方向に沿った凸状に容易に撓み変形させることがで
きる。
る前記屈曲用突条と前記押圧用突条との間隔が、該電線
の厚みと同等以上から３倍以内に設定され、更に好まし
くは該電線の厚みの１．５倍以上から２．５倍以内に設
定される。また、前記屈曲用突条と前記押圧板の基板対
向面との間隔が、前記電線の厚みと同等以下に設定され
る。この場合、前記屈曲用突条は、前記電線を介して前
記押圧板の略中央部を押圧する際に、該押圧板を電線の
長手方向に沿った凸状に容易に撓み変形させることがで
きる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づいて本発明
の一実施形態を詳細に説明する。本実施形態の電線固定
用クランプ３０は、図１及び図２に示したように、車両
パネル（被取付部）６０への取付用の固定部３１と、長
尺状の電線であるフラット電線Ｆ／Ｗを保持する為のフ
ラット電線保持部（電線保持部）３２と、ワイヤハーネ
スＷ／Ｈを保持する為のハーネス保持部３３とが、合成
樹脂材料を用いて一体成形されており、フラット電線Ｆ
／Ｗ及びワイヤハーネスＷ／Ｈの車両パネル６０への固
定に使用される。
の一実施形態を詳細に説明する。本実施形態の電線固定
用クランプ３０は、図１及び図２に示したように、車両
パネル（被取付部）６０への取付用の固定部３１と、長
尺状の電線であるフラット電線Ｆ／Ｗを保持する為のフ
ラット電線保持部（電線保持部）３２と、ワイヤハーネ
スＷ／Ｈを保持する為のハーネス保持部３３とが、合成
樹脂材料を用いて一体成形されており、フラット電線Ｆ
／Ｗ及びワイヤハーネスＷ／Ｈの車両パネル６０への固
定に使用される。
【００１３】前記固定部３１は、下向きの円形皿状に形
成されたフランジ部４０と、該フランジ部４０の下面中
央から下方へ突出されたアンカー部３９とからなってい
る。そこで、前記電線固定用クランプ３０は、車両パネ
ル６０の取付孔６１にアンカー部３９を押し込むこと
で、アンカー部３９とフランジ部４０との協働により、
車両パネル６０に取付固定される。
成されたフランジ部４０と、該フランジ部４０の下面中
央から下方へ突出されたアンカー部３９とからなってい
る。そこで、前記電線固定用クランプ３０は、車両パネ
ル６０の取付孔６１にアンカー部３９を押し込むこと
で、アンカー部３９とフランジ部４０との協働により、
車両パネル６０に取付固定される。
【００１４】前記フランジ部４０の上面側には、矩形平
板状の基板３５が一体的に設けられている。この基板３
５の一端側（図１中、右奥側）には、前記フラット電線
Ｆ／Ｗを挟持固定する為の矩形平板状の押圧板３７が薄
肉部から成るヒンジ３６を介して開閉自在に連結されて
いる。更に、該押圧板３７は、前記基板３５より板厚が
薄く、撓み変形可能とされている。前記押圧板３７の一
側縁部（図１中、右手前側）には、ワイヤハーネスＷ／
Ｈを保持するハーネス支持板５０が連設されている。
板状の基板３５が一体的に設けられている。この基板３
５の一端側（図１中、右奥側）には、前記フラット電線
Ｆ／Ｗを挟持固定する為の矩形平板状の押圧板３７が薄
肉部から成るヒンジ３６を介して開閉自在に連結されて
いる。更に、該押圧板３７は、前記基板３５より板厚が
薄く、撓み変形可能とされている。前記押圧板３７の一
側縁部（図１中、右手前側）には、ワイヤハーネスＷ／
Ｈを保持するハーネス支持板５０が連設されている。
【００１５】前記押圧板３７の基板対向面側（図１中、
上側）の両側縁部には、一対の押圧用突条４２，４２が
突設されると共に、これら押圧用突条４２，４２より内
側に位置する前記基板３５の押圧板対向面側（図１中、
上側）の略中央部には、一対の屈曲用突条４１，４１が
突設されている。尚、前記屈曲用突条４１は、基板３５
の中央部に位置するアンカー部形成用の凹部との干渉を
回避する為に一対とされているが、中央部に突設可能で
あれば一条でも良い。
上側）の両側縁部には、一対の押圧用突条４２，４２が
突設されると共に、これら押圧用突条４２，４２より内
側に位置する前記基板３５の押圧板対向面側（図１中、
上側）の略中央部には、一対の屈曲用突条４１，４１が
突設されている。尚、前記屈曲用突条４１は、基板３５
の中央部に位置するアンカー部形成用の凹部との干渉を
回避する為に一対とされているが、中央部に突設可能で
あれば一条でも良い。
【００１６】ここで、前記フラット電線Ｆ／Ｗの長手方
向において隣接する前記屈曲用突条４１と前記押圧用突
条４２との各間隔が、該フラット電線Ｆ／Ｗの厚みと同
等以上から３倍以内に設定されることが好ましく、更に
好ましくはフラット電線Ｆ／Ｗの厚みの１．５倍以上か
ら２．５倍以内に設定される。
向において隣接する前記屈曲用突条４１と前記押圧用突
条４２との各間隔が、該フラット電線Ｆ／Ｗの厚みと同
等以上から３倍以内に設定されることが好ましく、更に
好ましくはフラット電線Ｆ／Ｗの厚みの１．５倍以上か
ら２．５倍以内に設定される。
【００１７】前記基板３５の開閉端である他端側（図１
中、左手前側）には、前記押圧板３７の開閉端に形成さ
れた一対のロック片４７，４７と共に一対の係止手段を
構成する一対の係止突起４５，４５が側方に突設されて
いる。ここで、前記ロック片４７，４７は、挟持固定さ
れるフラット電線Ｆ／Ｗの長手方向における前記屈曲用
突条４１，４１より外側の各係止位置で、前記係止突起
４５，４５とそれぞれ係合し、前記基板３５と前記押圧
板３５の開閉端を係止するように設定されている。
中、左手前側）には、前記押圧板３７の開閉端に形成さ
れた一対のロック片４７，４７と共に一対の係止手段を
構成する一対の係止突起４５，４５が側方に突設されて
いる。ここで、前記ロック片４７，４７は、挟持固定さ
れるフラット電線Ｆ／Ｗの長手方向における前記屈曲用
突条４１，４１より外側の各係止位置で、前記係止突起
４５，４５とそれぞれ係合し、前記基板３５と前記押圧
板３５の開閉端を係止するように設定されている。
【００１８】更に、前記ハーネス支持板５０には、ワイ
ヤハーネスＷ／Ｈの径方向の位置規制をするべく、断面
形状に応じた半円弧状の凹部を備えた一対のハーネスガ
イド部５１，５１が、ハーネス長手方向に沿って並設さ
れている。
ヤハーネスＷ／Ｈの径方向の位置規制をするべく、断面
形状に応じた半円弧状の凹部を備えた一対のハーネスガ
イド部５１，５１が、ハーネス長手方向に沿って並設さ
れている。
【００１９】次に、上述した本実施形態に係る電線固定
用クランプ３０の使用手順を説明する。先ず、前記基板
３５の屈曲用突条４１，４１上にフラット電線Ｆ／Ｗを
載せた後、ヒンジ３６を中心に前記押圧板３７を基板３
５の上側に回動させて閉じ、該フラット電線Ｆ／Ｗを挟
み込む。
用クランプ３０の使用手順を説明する。先ず、前記基板
３５の屈曲用突条４１，４１上にフラット電線Ｆ／Ｗを
載せた後、ヒンジ３６を中心に前記押圧板３７を基板３
５の上側に回動させて閉じ、該フラット電線Ｆ／Ｗを挟
み込む。
【００２０】この際、前記フラット電線Ｆ／Ｗは、図３
の（ａ）のように、屈曲用突条４１，４１を突出させた
基板３５と、押圧用突条４２，４２を突出させた押圧板
３７との間において上下方向から押圧され、屈曲された
蛇行状に挟持される。そして、前記押圧板３７の一対の
ロック片４７，４７をそれぞれ前記基板３５の係止突起
４５，４５に係合させることにより、図３に示したよう
に、フラット電線Ｆ／Ｗの長手方向における前記屈曲用
突条４１，４１より外側の各係止位置で、前記基板３５
と前記押圧板３７の開閉端を係止する。
の（ａ）のように、屈曲用突条４１，４１を突出させた
基板３５と、押圧用突条４２，４２を突出させた押圧板
３７との間において上下方向から押圧され、屈曲された
蛇行状に挟持される。そして、前記押圧板３７の一対の
ロック片４７，４７をそれぞれ前記基板３５の係止突起
４５，４５に係合させることにより、図３に示したよう
に、フラット電線Ｆ／Ｗの長手方向における前記屈曲用
突条４１，４１より外側の各係止位置で、前記基板３５
と前記押圧板３７の開閉端を係止する。
【００２１】すると、前記屈曲用突条４１，４１が、図
３の（ａ）に示したように、前記フラット電線Ｆ／Ｗを
介して前記押圧板３７の略中央部を押圧し、該押圧板３
７をフラット電線Ｆ／Ｗの長手方向（図３中、左右方
向）に沿った凸状に撓み変形させる。ここで、前記屈曲
用突条４１，４１と前記押圧板３７の基板対向面との間
隔が、前記フラット電線Ｆ／Ｗの厚みと同等以下に設定
されている。そこで、前記押圧板３７の両側縁部に突設
された一対の押圧用突条４２，４２の先端には、前記基
板３５の押圧板対向面側にフラット電線Ｆ／Ｗを押さえ
付ける方向の力Ｆがそれぞれ作用する。
３の（ａ）に示したように、前記フラット電線Ｆ／Ｗを
介して前記押圧板３７の略中央部を押圧し、該押圧板３
７をフラット電線Ｆ／Ｗの長手方向（図３中、左右方
向）に沿った凸状に撓み変形させる。ここで、前記屈曲
用突条４１，４１と前記押圧板３７の基板対向面との間
隔が、前記フラット電線Ｆ／Ｗの厚みと同等以下に設定
されている。そこで、前記押圧板３７の両側縁部に突設
された一対の押圧用突条４２，４２の先端には、前記基
板３５の押圧板対向面側にフラット電線Ｆ／Ｗを押さえ
付ける方向の力Ｆがそれぞれ作用する。
【００２２】従って、保持固定されたフラット電線Ｆ／
Ｗ自体の反発力が、前記押圧板３７の押圧用突条４２，
４２に作用しても、該フラット電線Ｆ／Ｗの屈曲状態が
緩くなることはなく、上記電線固定用クランプ３０のフ
ラット電線保持部３２は、フラット電線Ｆ／Ｗを確実に
保持固定することができる。
Ｗ自体の反発力が、前記押圧板３７の押圧用突条４２，
４２に作用しても、該フラット電線Ｆ／Ｗの屈曲状態が
緩くなることはなく、上記電線固定用クランプ３０のフ
ラット電線保持部３２は、フラット電線Ｆ／Ｗを確実に
保持固定することができる。
【００２３】次に、前記ハーネス支持板５０のハーネス
ガイド部５１，５１上に載せたワイヤハーネスＷ／Ｈ
は、該ハーネス支持板５０の下側に位置するフラット電
線Ｆ／Ｗと共にバンドタイ５５によって緊締され、ハー
ネス保持部３３に保持固定される。そして、これらフラ
ット電線Ｆ／Ｗ及びワイヤハーネスＷ／Ｈを保持した電
線固定用クランプ３０は、図２及び図３（ｂ）に示した
ように、車両パネル６０の取付孔６１にアンカー部３９
を押し込むことで、車両パネル６０に取付固定される。
ガイド部５１，５１上に載せたワイヤハーネスＷ／Ｈ
は、該ハーネス支持板５０の下側に位置するフラット電
線Ｆ／Ｗと共にバンドタイ５５によって緊締され、ハー
ネス保持部３３に保持固定される。そして、これらフラ
ット電線Ｆ／Ｗ及びワイヤハーネスＷ／Ｈを保持した電
線固定用クランプ３０は、図２及び図３（ｂ）に示した
ように、車両パネル６０の取付孔６１にアンカー部３９
を押し込むことで、車両パネル６０に取付固定される。
【００２４】即ち、本実施形態の電線固定用クランプ３
０によれば、断面形状が異なるフラット電線Ｆ／Ｗ及び
ワイヤハーネスＷ／Ｈを確実に保持することができる。
又、一箇所で両電線Ｆ／Ｗ，Ｗ／Ｈを取り付けることが
できるので、省スペースを図ることができると共に、部
品点数を削減して、部品コスト及び作業工数の低減化を
図ることができる。
０によれば、断面形状が異なるフラット電線Ｆ／Ｗ及び
ワイヤハーネスＷ／Ｈを確実に保持することができる。
又、一箇所で両電線Ｆ／Ｗ，Ｗ／Ｈを取り付けることが
できるので、省スペースを図ることができると共に、部
品点数を削減して、部品コスト及び作業工数の低減化を
図ることができる。
【００２５】尚、本発明の電線保持クランプは、上記実
施形態の構成に限定されるものではなく、本発明の趣旨
に基づいて種々の形態を採りうることは云うまでもな
い。例えば、上記実施形態においては、フラット電線Ｆ
／Ｗ及びワイヤハーネスＷ／Ｈを電線固定用クランプ３
０により車両パネル６０に固定する場合について説明し
たが、被取付部や電線は車両パネル６０やフラット電線
Ｆ／Ｗ及びワイヤハーネスＷ／Ｈに限られない。また、
被取付部の取付孔に嵌着するアンカー部も、上述の如き
フランジ部４０と共に固定部１１を構成するアンカー部
１５ではなく、他の形態とすることもできる。
施形態の構成に限定されるものではなく、本発明の趣旨
に基づいて種々の形態を採りうることは云うまでもな
い。例えば、上記実施形態においては、フラット電線Ｆ
／Ｗ及びワイヤハーネスＷ／Ｈを電線固定用クランプ３
０により車両パネル６０に固定する場合について説明し
たが、被取付部や電線は車両パネル６０やフラット電線
Ｆ／Ｗ及びワイヤハーネスＷ／Ｈに限られない。また、
被取付部の取付孔に嵌着するアンカー部も、上述の如き
フランジ部４０と共に固定部１１を構成するアンカー部
１５ではなく、他の形態とすることもできる。
【００２６】
【発明の効果】上述した如き本発明の電線固定用クラン
プによれば、ヒンジを介して開閉自在に連結された基板
と押圧板との間に電線を挟み込むと、該電線が一対の押
圧用突条と屈曲用突条とで上下方向から押圧され、屈曲
された状態に挟持される。そして、一対の係止手段が、
電線の長手方向における前記屈曲用突条より外側の各係
止位置で、前記基板と前記押圧板の開閉端を係止する
と、前記屈曲用突条が前記電線を介して前記押圧板の略
中央部を押圧し、該押圧板を電線の長手方向に沿った凸
状に撓み変形させる。そこで、前記押圧板の両側縁部に
突設された一対の押圧用突条の先端には、前記基板の押
圧板対向面側に電線を押さえ付ける力が作用する。従っ
て、前記電線の屈曲状態が緩くなることはなく、電線保
持を強く行うことができる。
プによれば、ヒンジを介して開閉自在に連結された基板
と押圧板との間に電線を挟み込むと、該電線が一対の押
圧用突条と屈曲用突条とで上下方向から押圧され、屈曲
された状態に挟持される。そして、一対の係止手段が、
電線の長手方向における前記屈曲用突条より外側の各係
止位置で、前記基板と前記押圧板の開閉端を係止する
と、前記屈曲用突条が前記電線を介して前記押圧板の略
中央部を押圧し、該押圧板を電線の長手方向に沿った凸
状に撓み変形させる。そこで、前記押圧板の両側縁部に
突設された一対の押圧用突条の先端には、前記基板の押
圧板対向面側に電線を押さえ付ける力が作用する。従っ
て、前記電線の屈曲状態が緩くなることはなく、電線保
持を強く行うことができる。
【図１】本発明の一実施形態に係る電線固定用クランプ
の全体斜視図である。
の全体斜視図である。
【図２】図１に示した電線固定用クランプの電線保持状
態を示す横断面図である。
態を示す横断面図である。
【図３】図１に示した電線固定用クランプの電線保持状
態を説明する為の部分縦断面図及び正面図である。
態を説明する為の部分縦断面図及び正面図である。
【図４】従来のワイヤハーネス固定用クリップの全体斜
視図である。
視図である。
【図５】図４に示したワイヤハーネス固定用クリップの
電線保持状態を示す縦断面図である。
電線保持状態を示す縦断面図である。
３０ 電線固定用クランプ
３２ フラット電線保持部（電線保持部）
３５ 基板
３６ ヒンジ
３７ 押圧板
３９ アンカー部
４１ 屈曲用突条
４２ 押圧用突条
４５ 係止片（係止手段）
４７ ロック片（係止手段）
６０ 車両パネル（被取付部）
６１ 取付孔
Ｆ／Ｗ フラット電線（電線）
Claims (4)
- 【請求項１】 被取付部の取付孔に嵌着するアンカー部
に一体的に設けられて長尺状の電線を保持する為の電線
保持部が、前記アンカー部に一体とされた基板と、該基
板の一端側にヒンジを介して開閉自在に連結されて前記
電線を挟持固定する撓み変形可能な押圧板とを備え、前
記電線の被取付部への固定に使用される電線固定用クラ
ンプであって、 前記押圧板の基板対向面側の両側縁部には、一対の押圧
用突条が突設されると共に、これら押圧用突条より内側
の前記基板の押圧板対向面側の略中央部には、屈曲用突
条が突設されており、 前記基板と前記押圧板の他端側に設けられた一対の係止
手段が、挟持固定された前記電線の長手方向における前
記屈曲用突条より外側で且つ前記押圧用突条より内側の
各係止位置において、前記基板と前記押圧板の開閉端を
係止することにより、前記屈曲用突条が前記電線を介し
て前記押圧板を前記電線の長手方向に沿った凸状に撓み
変形させることを特徴とする電線固定用クランプ。 - 【請求項２】 前記電線の長手方向における前記屈曲用
突条と前記押圧用突条との間隔が、該電線の厚みと同等
以上から３倍以内に設定されることを特徴とする請求項
１に記載の電線固定用クランプ。 - 【請求項３】 前記電線の長手方向における前記屈曲用
突条と前記押圧用突条との間隔が、該電線の厚みの１．
５倍以上から２．５倍以内に設定されることを特徴とす
る請求項２に記載の電線固定用クランプ。 - 【請求項４】 前記屈曲用突条と前記押圧板の基板対向
面との間隔が、前記電線の厚みと同等以下に設定される
ことを特徴とする請求項１乃至３の何れか１項に記載の
電線固定用クランプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001261330A JP2003079035A (ja) | 2001-08-30 | 2001-08-30 | 電線固定用クランプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001261330A JP2003079035A (ja) | 2001-08-30 | 2001-08-30 | 電線固定用クランプ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003079035A true JP2003079035A (ja) | 2003-03-14 |
Family
ID=19088394
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001261330A Pending JP2003079035A (ja) | 2001-08-30 | 2001-08-30 | 電線固定用クランプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003079035A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005026178A (ja) * | 2003-07-02 | 2005-01-27 | Furukawa Electric Co Ltd:The | クランプ一体成形型フラットケーブル及びその製造方法 |
| JP2021023071A (ja) * | 2019-07-30 | 2021-02-18 | 大和化成工業株式会社 | 配策材の結束構造 |
| JP2021164307A (ja) * | 2020-03-31 | 2021-10-11 | 古河電気工業株式会社 | 電線固定部材、ワイヤハーネスおよびワイヤハーネスの配索構造 |
-
2001
- 2001-08-30 JP JP2001261330A patent/JP2003079035A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005026178A (ja) * | 2003-07-02 | 2005-01-27 | Furukawa Electric Co Ltd:The | クランプ一体成形型フラットケーブル及びその製造方法 |
| JP4609832B2 (ja) * | 2003-07-02 | 2011-01-12 | 古河電気工業株式会社 | クランプ一体成形型フラットケーブル |
| JP2021023071A (ja) * | 2019-07-30 | 2021-02-18 | 大和化成工業株式会社 | 配策材の結束構造 |
| JP7265956B2 (ja) | 2019-07-30 | 2023-04-27 | 大和化成工業株式会社 | 配策材の結束構造 |
| JP2021164307A (ja) * | 2020-03-31 | 2021-10-11 | 古河電気工業株式会社 | 電線固定部材、ワイヤハーネスおよびワイヤハーネスの配索構造 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20060324 |
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| RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20071129 |