JP2003022327A - Method and device for providing information, computer program therefor and computer-readable storage medium - Google Patents

Method and device for providing information, computer program therefor and computer-readable storage medium

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JP2003022327A
JP2003022327A JP2001204891A JP2001204891A JP2003022327A JP 2003022327 A JP2003022327 A JP 2003022327A JP 2001204891 A JP2001204891 A JP 2001204891A JP 2001204891 A JP2001204891 A JP 2001204891A JP 2003022327 A JP2003022327 A JP 2003022327A
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JP
Japan
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information
specific
vehicle
luggage
storability
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP2001204891A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kenichi Ikeda
健一 池田
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Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Mazda Motor Corp filed Critical Mazda Motor Corp
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide information regarding baggage storage possibility into a vehicle to a user. SOLUTION: An information center refers to storage device storing information regarding the completed shape of a plurality of types of vehicles with identification information, specifying the user or the vehicle acquired from a user terminal as a retrieval key to acquire information about the completed shape of a particular vehicle, corresponding to the identification information and decides the storage possibility of corresponding particular baggage into a corresponding particular vehicle, on the basis of the information and the dimensions information of specific baggage desired to be stored in the specific vehicle. A user terminal is provided with image information representing the decision results.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、情報提供方法及び
情報提供装置の分野に関し、例えば、インターネット等
の電気通信回線を利用して各種情報の提供を行なう情報
提供方法及び情報提供装置の分野に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to the field of an information providing method and an information providing apparatus, for example, to the field of an information providing method and an information providing apparatus for providing various kinds of information using a telecommunication line such as the Internet. .

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、インターネット等の電気通信回線
を利用して、情報センターから、ユーザが所有するパー
ソナル・コンピュータ、携帯電話、PDA(携帯情報端
末)等の各種の情報処理端末に対して、各種情報の提供
を行なう情報提供サービスが普及している。
2. Description of the Related Art In recent years, information processing terminals such as personal computers, mobile phones, and PDAs (personal digital assistants) owned by users are being used from information centers by using telecommunication lines such as the Internet. Information providing services that provide various types of information have become widespread.

【0003】このような情報提供サービスを利用すれ
ば、情報処理端末のユーザは、所望の情報を効率的に取
得することができ、利便性が高い。
By using such an information providing service, the user of the information processing terminal can efficiently obtain desired information and is highly convenient.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、一般的な消
費者は、購入しようとする物品が自動車に収納できるか
否かを意識しながら、自動車を利用して買い物に出かけ
ることは少ないが、電化製品や日曜大工製品等である程
度の大きさや長さを有する物品を購入した場合、或いは
購入しようとする場合には、購入対象の物品が自動車の
車室内或いは荷室内に物理的に収納できるか判断に迷う
ことがある。
By the way, a general consumer rarely goes out for shopping by using an automobile while keeping in mind whether or not an article to be purchased can be stored in the automobile. When purchasing or attempting to purchase a product or do-it-yourself product that has a certain size or length, determine whether the product to be purchased can be physically stored in the passenger compartment of the car or the luggage compartment. Sometimes get lost.

【0005】そこで本発明は、近年普及している各種の
情報提供サービスを実現可能な通信設備環境において、
車両への荷物の収納可能性に関する情報を、ユーザに提
供する情報提供方法及び情報提供装置及びそのコンピュ
ータ・プログラムとコンピュータ読み取り可能な記憶媒
体の提供を目的とする。
Therefore, the present invention provides a communication facility environment capable of realizing various information providing services which have been widely spread in recent years.
An object of the present invention is to provide an information providing method and an information providing apparatus for providing a user with information regarding storability of luggage in a vehicle, a computer program therefor, and a computer-readable storage medium.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明に係る情報提供装置は、以下の構成を特徴と
する。
In order to achieve the above object, an information providing apparatus according to the present invention is characterized by the following configuration.

【0007】即ち、電気通信回線を介して双方向通信可
能に接続された情報処理端末に対して、情報提供を行な
う情報提供装置であって、記憶装置にアクセスし、その
記憶装置に格納されている複数種類の車両の完成形状に
関する情報を取得可能な車両情報取得手段と、前記車両
情報取得手段を制御することにより、前記情報処理端末
より取得したところの、ユーザまたは車両を特定する識
別情報を検索キーとして前記記憶装置を参照し、その識
別情報に対応する特定車両の完成形状に関する情報を取
得する車両情報特定手段と、前記ユーザが前記特定車両
に収納を希望する特定荷物の寸法情報と、前記車両情報
特定手段によって取得した前記特定車両の完成形状に関
する情報とに基づいて、前記特定車両への該特定荷物の
収納可能性を判断する収納可能性判断手段と、前記収納
可能性判断手段による判断結果を、前記情報処理端末に
提供する情報提供手段とを備えることを特徴とする。
That is, an information providing apparatus for providing information to an information processing terminal connected so as to be capable of two-way communication via an electric communication line, which accesses a storage device and is stored in the storage device. Vehicle information acquisition means capable of acquiring information on completed shapes of a plurality of types of vehicles and identification information for identifying a user or a vehicle obtained from the information processing terminal by controlling the vehicle information acquisition means. A vehicle information specifying unit that refers to the storage device as a search key and acquires information about a completed shape of a specific vehicle corresponding to the identification information, and dimensional information of a specific luggage that the user desires to store in the specific vehicle, Judgment possibility of the specific baggage in the specific vehicle based on the information on the completed shape of the specific vehicle acquired by the vehicle information specifying means. A storage possibility determining means that the determination result by said housing possibility determining means, characterized in that it comprises an information providing means for providing the information processing terminal.

【0008】好適な実施形態において、前記複数種類の
車両の完成形状に関する情報は、CAD/CAEソフト
ウエアを利用して予め設計されたところの、それら車両
の3次元形状を表わすソリッドモデルであって、そのソ
リッドモデルには、少なくとも、完成車両の車室内形状
または荷室内形状及びその寸法、並びに車体組み付け部
材の可動許容範囲(例えば、ドアやトランク等の開閉構
造、座席の前後スライド構造及びリクライニング構造
等)に関する情報が含まれると良い。
In a preferred embodiment, the information regarding the completed shapes of the plurality of types of vehicles is a solid model representing the three-dimensional shapes of the vehicles, which is designed in advance by using CAD / CAE software. The solid model includes at least the shape of the interior of the completed vehicle or the shape of the luggage compartment and its dimensions, and the movable permissible range of the vehicle body assembly member (for example, an opening / closing structure of a door or a trunk, a front / rear sliding structure of a seat, and a reclining structure). Etc.) should be included.

【0009】また、上記の何れの装置構成においても、
前記収納可能性判断手段は、前記特定荷物の寸法情報
と、前記特定車両の完成形状に関する情報とに基づい
て、前記特定荷物の収納動作が行われる過程における干
渉チェックと、その収納動作完了後における干渉チェッ
クとを行なった結果に従って、前記特定車両への前記特
定荷物の収納可能性を判断すると良い。
Further, in any of the above device configurations,
The storability judging means checks the interference in the process of storing the specific baggage based on the size information of the specific baggage and the information on the completed shape of the specific vehicle, and after the completion of the storing operation. It is advisable to judge the storability of the specific luggage in the specific vehicle according to the result of the interference check.

【0010】また、上記の実施形態においては、例え
ば、前記完成車両の車室内形状及びその寸法、並びに荷
室内形状及びその寸法に関する情報には、その車室内形
状及び荷室内形状を構成するサーフェスの弾性度と、そ
のサーフェスに許容される加圧量とが関連付けされてお
り、且つ前記特定荷物の寸法情報には、その特定荷物の
弾性度と、許容される加圧量とが関連付けされている場
合において、前記収納可能性判断手段は、前記サーフェ
スと前記特定荷物との接触部位が、前記サーフェスの弾
性度、そのサーフェスに許容される加圧量、前記特定荷
物の弾性度、並びに前記特定荷物に許容される加圧量を
超えない範囲で、前記特定車両への前記特定荷物の収納
可能性を判断すると良い。
Further, in the above-described embodiment, for example, the information regarding the shape and size of the interior of the completed vehicle, and the shape and size of the luggage compartment includes information on the surfaces of the interior shape and the shape of the luggage compartment. The degree of elasticity is associated with the amount of pressure allowed on the surface, and the dimensional information of the specific load is associated with the degree of elasticity of the specific load and the amount of pressure allowed. In this case, the storability determining means determines that the contact area between the surface and the specific luggage is the elasticity of the surface, the amount of pressure allowed on the surface, the elasticity of the specific luggage, and the specific luggage. It is advisable to determine the storability of the specific baggage in the specific vehicle within a range that does not exceed the amount of pressurization allowed for the specific vehicle.

【0011】また、上記の実施形態においては、例え
ば、前記収納可能性判断手段は、前記特定車両への前記
特定荷物の収納可能性を判断するに際して、前記車室内
形状及びその寸法、荷室内形状及びその寸法、並びに車
体組み付け部材の可動許容範囲に関する情報を考慮する
ことにより、前記特定荷物を収納するときの収納手順を
決定し、前記情報提供手段は、前記判断結果として、前
記収納可能性判断手段によって決定された収納手順を表
わすガイダンス情報を、前記情報処理端末に提供すると
良い。
In the above embodiment, for example, when the storability determining means determines the storability of the specific luggage in the specific vehicle, the vehicle compartment shape and its size, and the luggage compartment shape. And its size, and information regarding the movable allowable range of the vehicle body assembly member is taken into consideration to determine a storage procedure for storing the specific luggage, and the information providing means determines the storage possibility as the determination result. It is preferable that the guidance information indicating the storage procedure determined by the means is provided to the information processing terminal.

【0012】また、好適な他の実施形態において、前記
収納可能性判断手段は、例えば、 ・前記特定車両への前記特定荷物の収納可能性を判断す
るに際して、前記特定車両内の所定領域(例えば前記情
報処理端末によって設定された前記ユーザの所望の領
域)を、収納可能性の判断対象領域から除外する、 ・或いは、前記特定車両への前記特定荷物の収納可能性
を判断するに際して、前記特定車両の乗員のうち少なく
ともドライバの視界領域を、収納可能性の判断対象領域
から除外する、と良い。
[0012] In another preferred embodiment, the storability determining means may be, for example ,: For determining the storability of the specific luggage in the specific vehicle, a predetermined area in the specific vehicle (for example, The user's desired area set by the information processing terminal) is excluded from the storage possibility determination target area, or, when determining the storage possibility of the specific luggage in the specific vehicle, the specific At least the driver's view area of the vehicle occupant may be excluded from the storage possibility determination target area.

【0013】また、例えば前記収納可能性判断手段は、 ・前記特定車両内に収納済みの荷物に関する情報と、前
記特定車両の乗員の体格に関する情報との少なくとも何
れかの情報が前記情報処理端末によって設定された場合
に、その設定情報を考慮して、前記特定車両への前記特
定荷物の収納可能性を判断する、 ・或いは、前記特定荷物の収納方向が特定された場合
に、その収納方向を考慮して、前記特定車両への前記特
定荷物の収納可能性を判断する、と良い。
Further, for example, the storability judging means is characterized in that: -the information processing terminal provides at least one of information about a package already stored in the specific vehicle and information about a physique of an occupant of the specific vehicle. When set, the setting information is taken into consideration to determine the storability of the specific baggage in the specific vehicle, or, if the storing direction of the specific baggage is specified, the storing direction is set. Considering this, it is preferable to determine the storability of the specific luggage in the specific vehicle.

【0014】尚、上記の何れの装置構成の場合において
も、例えば、前記電気通信回線にはインターネットが含
まれ、且つ前記情報処理端末は、所定のデータ形式にて
記述されたWebページを閲覧可能なブラウザを備えて
おり、前記情報提供手段は、前記収納可能性判断手段に
よる判断結果を、前記所定のデータ形式にて記述された
Webページのデータファイルとして、前記情報処理端
末に提供すると良い。
In any of the above device configurations, for example, the telecommunications line includes the Internet, and the information processing terminal can browse a Web page described in a predetermined data format. The information providing unit may provide the information processing unit with the determination result of the storage possibility determination unit as a data file of a Web page described in the predetermined data format.

【0015】尚、同目的は、上記の各構成を備える情報
提供装置に対応する情報提供方法によっても達成され
る。
The same object can also be achieved by an information providing method corresponding to the information providing apparatus having the above-mentioned configurations.

【0016】また、同目的は、上記の各構成を備える情
報提供装置及び情報提供方法を、コンピュータによって
実現するプログラムコード、及びそのプログラムコード
が格納されている、コンピュータ読み取り可能な記憶媒
体によっても達成される。
The same object is also achieved by a program code for realizing the information providing apparatus and the information providing method having the above-described configurations by a computer, and a computer-readable storage medium in which the program code is stored. To be done.

【0017】[0017]

【発明の効果】上記の本発明によれば、車両への荷物の
収納可能性に関する情報を、ユーザに提供する情報提供
方法及び情報提供装置及びそのコンピュータ・プログラ
ムとコンピュータ読み取り可能な記憶媒体の提供が実現
する。
As described above, according to the present invention, an information providing method and an information providing apparatus for providing a user with information on the storability of luggage in a vehicle, a computer program therefor, and a computer-readable storage medium are provided. Will be realized.

【0018】即ち、請求項1、請求項2の発明によれ
ば、ユーザは、収納を希望する特定荷物の寸法情報を情
報処理端末に入力する(請求項13)と共に、自分また
は自分が使用する車両を特定する識別情報を情報処理端
末に入力するだけで、その車両(特定車両)に特定荷物
を積み込むことができるか否かを知ることができ、車両
を利用して物品を購入や運搬する際のユーザの利便性の
向上を図ることができる。
That is, according to the inventions of claims 1 and 2, the user inputs the size information of the specific package desired to be stored into the information processing terminal (claim 13) and uses it by himself or himself. By simply inputting the identification information for identifying the vehicle into the information processing terminal, it is possible to know whether or not the specific luggage can be loaded in the vehicle (specific vehicle), and the vehicle is used to purchase or carry the goods. It is possible to improve the convenience of the user at that time.

【0019】また、請求項3の発明によれば、完成車両
の外形形状及びその寸法、車室内形状及びその寸法、荷
室内形状及びその寸法、並びに車体組み付け部材の可動
許容範囲(例えば、ドアやトランク等の開閉構造、座席
の前後スライド構造及びリクライニング構造等)に関す
る情報(請求項4)が含まれるソリッドモデルは、車両
メーカにて車両が設計・製造される際に生成された3次
元形状情報を採用すれば良く、新たなコストを発生させ
ることなく、係る3次元形状情報の有効活用が図られ
る。
According to the invention of claim 3, the outer shape and size of the completed vehicle, the shape and size of the passenger compartment, the shape and size of the luggage compartment, and the movable allowable range of the body assembly member (for example, doors and The solid model including information (claim 4) regarding the opening / closing structure of the trunk and the like, the seat front-rear sliding structure, the reclining structure, etc. is the three-dimensional shape information generated when the vehicle is designed and manufactured by the vehicle manufacturer. Is adopted, and the three-dimensional shape information can be effectively used without generating a new cost.

【0020】また、請求項5の発明によれば、ドライバ
の座席周辺の着座領域や、ユーザによって設定された領
域(請求項6)を、収納可能性の判断対象領域から除外
することができ、合理的且つ現実的な収納可能性判断を
行なうことができる。
According to the invention of claim 5, the seating area around the driver's seat and the area set by the user (claim 6) can be excluded from the storage possibility judgment target area. Reasonable and realistic storability judgment can be made.

【0021】また、請求項7の発明によれば、ドライバ
が車両(特定車両)を運転する際に目視によって確認す
べき領域を、収納可能性の判断対象領域から除外するこ
とができ、ドライバによる安定した運転操作を担保する
と共に、現実的な収納可能性判断を行なうことができ
る。
Further, according to the invention of claim 7, the area to be visually confirmed when the driver drives the vehicle (specific vehicle) can be excluded from the storage possibility judgment target area. It is possible to ensure a stable driving operation and make a realistic determination of storability.

【0022】また、請求項8の発明によれば、特定車両
内に既に積み込まれている荷物や、特定荷物を運搬する
際に乗車予定の乗員の存在を考慮して、現実的な収納可
能性判断を行なうことができる。
Further, according to the invention of claim 8, a realistic stowability is taken into consideration in consideration of the luggage already loaded in the specific vehicle and the presence of an occupant scheduled to board the vehicle when carrying the specific luggage. Can make decisions.

【0023】また、請求項9の発明によれば、置き方に
よっては壊れ易い荷物、或いは崩れ易い荷物等を考慮し
て、現実的な収納可能性判断を行なうことができる。
According to the ninth aspect of the present invention, it is possible to make a realistic storability judgment by considering a baggage that is easily broken or a baggage that is easily collapsed depending on how it is placed.

【0024】また、請求項10の発明によれば、柔軟性
(弾性)のある車室内のシート上に、例えば特定荷物と
して柔軟性(弾性)のある荷物を積み込む場合のよう
に、本来の外形寸法では積み込みが不可能であっても、
そのシート表面の弾性及び許容される加圧量、並びに特
定荷物の弾性及び許容される加圧量(請求項11)が考
慮されるので、多少無理をして押し込むことが許される
ような状況において、その旨をユーザに知らせることが
でき、現実的な収納可能性判断を行なうことができる。
According to the tenth aspect of the invention, the original outer shape is obtained, for example, when a flexible (elastic) luggage is loaded on a flexible (elastic) vehicle seat as a specific luggage. Even if it is not possible to load it by size,
Since the elasticity of the seat surface and the allowable pressure amount and the elasticity and the allowable pressure amount of a specific luggage (claim 11) are taken into consideration, it is possible to push the seat with some force. The fact can be notified to the user, and a realistic storability determination can be made.

【0025】また、請求項12の発明によれば、座席を
前後にスライドする、リクライニング角度を変更する、
車室と荷室とを貫通させる、或いは特定の開口部から積
み込む等の条件が満足されれば、特定車両に特定荷物を
収納できる場合に、その条件を満足するための手順がユ
ーザに知らされるので、現実的な収納可能性判断の実現
と、ユーザの利便性の向上を図ることができる。
According to the twelfth aspect of the invention, the seat is slid back and forth, the reclining angle is changed,
If the conditions such as passing through the passenger compartment and the luggage compartment or loading from the specific opening are satisfied, the user is informed of the procedure for satisfying the conditions when the specific luggage can be stored in the specific vehicle. Therefore, it is possible to realize realistic storability determination and improve user convenience.

【0026】また、請求項14の発明によれば、収納を
希望する特定荷物の寸法情報をユーザが認識しておら
ず、その特定荷物を特定する識別情報と、自分または自
分が使用する車両を特定する識別情報とだけを情報処理
端末に入力可能な場合であっても、情報提供装置におい
て当該特定荷物の寸法情報を取得することができるの
で、収納可能性判断を行なうことができ、ユーザの操作
負担を軽減することができる。
According to the fourteenth aspect of the present invention, the user does not recognize the dimensional information of the specific package desired to be stored, and the identification information for specifying the specific package and the vehicle used by the user are displayed. Even when only the identification information to be specified can be input to the information processing terminal, the dimensional information of the specific package can be obtained by the information providing device, so that the storability can be determined and the storability of the user can be determined. The operation load can be reduced.

【0027】また、請求項15の発明によれば、特定荷
物が特定車両に収納された状態が成立するかだけでな
く、収納されるまでの過程が成立するかまでも判断され
るので、より現実的な収納可能性判断が実現する。
According to the fifteenth aspect of the present invention, not only is it determined whether the state in which the specific baggage is stored in the specific vehicle is established, but it is also determined whether the process until the specific package is stored is established. Realistic storage possibility judgment is realized.

【0028】また、請求項16の発明によれば、一般的
な通信設備環境を利用して、現実的な収納可能性判断を
行なうことができる。
According to the sixteenth aspect of the present invention, it is possible to make a realistic storability judgment by utilizing a general communication facility environment.

【0029】[0029]

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る情報提供装置
及び情報提供方法の一実施形態を、図面を参照して詳細
に説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of an information providing apparatus and an information providing method according to the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

【0030】図1は、本実施形態における情報提供シス
テムの全体構成を示す概念図である。
FIG. 1 is a conceptual diagram showing the overall configuration of the information providing system in this embodiment.

【0031】同図において、2は、電気通信回線の一例
としてのインターネットである。1は、インターネット
2に接続可能な情報センターである。本実施形態におい
て、情報センター1は、ホスト・コンピュータ(Web
サーバを含む)11、ソリッドモデル・データベース1
2、並びに商品データベース13を備える。
In the figure, 2 is the Internet as an example of a telecommunication line. 1 is an information center connectable to the Internet 2. In this embodiment, the information center 1 is a host computer (Web
(Including server) 11, solid model database 1
2 and the product database 13.

【0032】3は、本実施形態において情報センター1
より情報提供を受けることが可能な情報処理端末(以
下、ユーザ端末と称する)であって、情報センター1
は、ユーザが所有するユーザ端末3からの要求に応じ
て、車両への荷物の収納可能性を判断し、その判断結果
に関する情報を、対象となるユーザ端末3に提供する。
3 is the information center 1 in this embodiment.
An information processing terminal (hereinafter, referred to as a user terminal) capable of receiving more information from the information center 1
In response to a request from the user terminal 3 owned by the user, determines whether the luggage can be stored in the vehicle and provides the target user terminal 3 with information regarding the determination result.

【0033】本実施形態において、ユーザ端末3として
は、公衆電話回線等を利用して接続されたプロバイダ
(不図示)を介してインターネット2に接続可能な据置
型のパーソナルコンピュータ31や、公衆無線電話回線
等を利用して接続された無線基地局5を介してインター
ネット2に接続可能な携帯電話33、携帯情報端末(P
DA)33、或いは車両に搭載されたナビゲーションユ
ニット34等の情報処理装置が想定される。これら各形
態のユーザ端末3の装置構成自体は、現在では一般的で
あるため、本実施形態における詳細な説明は省略する。
In the present embodiment, as the user terminal 3, a stationary personal computer 31 connectable to the Internet 2 via a provider (not shown) connected using a public telephone line or the like, or a public wireless telephone. A mobile phone 33, a mobile information terminal (P) that can be connected to the Internet 2 via a wireless base station 5 connected using a line or the like.
DA) 33, or an information processing device such as a navigation unit 34 mounted on the vehicle is assumed. Since the device configuration itself of the user terminal 3 in each of these forms is common at present, detailed description in this embodiment will be omitted.

【0034】また、ホスト・コンピュータ11には、一
般的な汎用コンピュータと、インターネット2を介した
通信機能を備えるサーバ・コンピュータとを適用可能で
あるため、本実施形態における詳細な説明は省略する。
Since a general-purpose computer and a server computer having a communication function via the Internet 2 can be applied to the host computer 11, detailed description of this embodiment will be omitted.

【0035】ここで、情報センター1とユーザ端末3と
は、インターネット通信を行うことが可能な一般的な通
信プロトコル及びインターネットブラウザ機能等のソフ
トウエア(ソフトウエアプログラム)の機能により、ユ
ーザ端末3にて情報センター1固有のURL(Uniform
Resource Locator)が入力されるのに応じて、情報セン
ター1とユーザ端末3とがインターネット2を介して双
方向通信可能に接続され、後述する荷物の収納可能性判
断のための各種データの送受信が可能となる。そして、
ユーザ端末3は、情報センター1から受信した情報に従
ってディスプレイに画面を表示する。
Here, the information center 1 and the user terminal 3 are connected to the user terminal 3 by a general communication protocol capable of performing internet communication and software (software program) functions such as an internet browser function. URL unique to Information Center 1 (Uniform
In response to the input of (Resource Locator), the information center 1 and the user terminal 3 are connected via the Internet 2 in a bidirectionally communicable manner, and various data are transmitted / received for determining a luggage storability described later. It will be possible. And
The user terminal 3 displays a screen on the display according to the information received from the information center 1.

【0036】ソリッドモデル・データベース12には、
本実施形態においてユーザが利用し得る複数種類の車両
(自動車)の完成形状に関する情報が、車両の識別番号
または車両のユーザを特定可能な識別番号と関連付けさ
れた状態で格納されている。
In the solid model database 12,
In the present embodiment, information on completed shapes of a plurality of types of vehicles (automobiles) that can be used by the user is stored in a state of being associated with an identification number of the vehicle or an identification number that can identify the user of the vehicle.

【0037】本実施形態において、ソリッドモデル・デ
ータベース12に格納されている複数種類の車両の完成
形状に関する情報は、それら車両の3次元形状を表わす
所謂ソリッドモデルであって、CAD(Computer aided
Design)/CAE(Computer aided Engineering)用の汎
用ソフトウエアを利用して、車両メーカ等によって予め
設計された情報であり、本情報提供システムでは、この
システムを構築するための新たなコストを発生させるこ
となく、車両メーカにて車両が設計・製造される際に生
成された3次元形状情報(ソリッドモデル)を有効活用
している。
In the present embodiment, the information about the completed shapes of a plurality of types of vehicles stored in the solid model database 12 is a so-called solid model representing the three-dimensional shape of those vehicles, and CAD (Computer aided)
Design) / CAE (Computer aided Engineering) general purpose software is used to pre-design information by vehicle manufacturers, etc. This information provision system causes new costs for building this system. Instead, the vehicle manufacturer effectively utilizes the three-dimensional shape information (solid model) generated when the vehicle is designed and manufactured.

【0038】そして、このソリッドモデルは、対象車両
に関して、少なくとも、完成車両における外形形状及び
その寸法、車室内形状及びその寸法、荷室内形状及びそ
の寸法を構成する複数種類の各種部材が組み付けられた
状態を表わすと共に、ドアやトランク等の開閉構造、座
席の前後スライド構造及びリクライニング構造等のよう
に、車体組み付け部材の可動許容範囲に関する情報が関
連付けされている。
In this solid model, at least the outer shape and dimensions of the completed vehicle, the shape and dimensions of the passenger compartment, and the shape of the luggage compartment and various types of members constituting the dimensions are assembled with respect to the target vehicle. In addition to representing the state, information about the movable allowable range of the vehicle body assembly member is associated, such as an opening / closing structure of a door or a trunk, a front / rear sliding structure of a seat, a reclining structure, and the like.

【0039】更に、完成車両の車室内形状及びその寸
法、並びに荷室内形状及びその寸法に関する情報には、
その車室内形状及び荷室内形状を構成するサーフェス
(即ち、車室内及び荷室内に露出する各種部材の表面)
の弾性度と、そのサーフェスに許容される加圧量が関連
付けされている。
Further, the information regarding the shape and size of the interior of the completed vehicle and the shape and size of the luggage compartment include:
Surfaces that form the vehicle interior shape and the luggage compartment shape (that is, surfaces of various members exposed in the vehicle interior and the luggage compartment)
Is associated with the amount of pressurization allowed on the surface.

【0040】商品データベース13には、ユーザ端末3
のユーザによる車両への収納対象の荷物となり得る商品
(物品)の概説情報、寸法情報(縦・横・高さ)、その
商品に許容される加圧量、並びに当該商品を特定可能な
識別情報が関連付けされた状態で格納されている。
The product database 13 includes user terminals 3
Information of products (articles) that can be stored in the vehicle by other users, size information (vertical / horizontal / height), the amount of pressure allowed for the product, and identification information that can identify the product. Are stored in an associated state.

【0041】尚、本実施形態では、ソリッドモデル・デ
ータベース12と商品データベース13とが情報センタ
ー1に設けらたシステム構成を例に説明するが、このシ
ステム構成に限られるものではなく、電気通信回線を介
して外部のデータ・ベースに適宜アクセスし、必要な情
報を取得する構成であっても良い。
In this embodiment, a system configuration in which the solid model database 12 and the product database 13 are provided in the information center 1 will be described as an example. However, the system configuration is not limited to this, and a telecommunication line is provided. It is also possible to have a configuration in which an external data base is appropriately accessed via the to obtain necessary information.

【0042】次に、情報センター1にて行われるところ
の、荷物の収納可能性判断を含む情報提供処理について
説明する。
Next, the information providing process including the determination of the storability of the luggage, which is performed in the information center 1, will be described.

【0043】図2は、本実施形態において情報センター
1のホスト・コンピュータ11が行なう情報提供処理を
示すフローチャートであり、ホスト・コンピュータ11
の不図示のCPUが実行するソフトウエアの処理手順を
示す。
FIG. 2 is a flow chart showing an information providing process performed by the host computer 11 of the information center 1 in this embodiment.
Shows a processing procedure of software executed by a CPU (not shown).

【0044】同図において、ステップS1〜ステップS
3:情報センター1による情報提供サービスの会員であ
る複数のユーザ端末3の何れかにおいて動作中のインタ
ーネットブラウザにおいて、情報センター1の固有のU
RLが入力されることにより、当該ユーザ端末3から情
報センター1に対して接続要求がなされたかを判断し
(ステップS1)、接続要求が検出されないときにはそ
の他の内部演算処理を実行し(ステップS2)、ステッ
プS1にリターンする。
In the figure, step S1 to step S
3: In the Internet browser operating in any of the plurality of user terminals 3 that are members of the information providing service provided by the information center 1, a unique U of the information center 1
By inputting the RL, it is determined whether or not a connection request is made from the user terminal 3 to the information center 1 (step S1), and when the connection request is not detected, other internal arithmetic processing is executed (step S2). , And returns to step S1.

【0045】一方、ステップS1の判断において接続要
求が検出されたときには、そのユーザ端末3(以下、対
象ユーザ端末3’)に対してメインメニュー画面(図
4)を構成するデータを送信する(ステップS3)。こ
れにより、対象ユーザ端末3’のディスプレイには、図
4に例示するメインメニュー画面が表示される。
On the other hand, when the connection request is detected in the judgment of step S1, the data constituting the main menu screen (FIG. 4) is transmitted to the user terminal 3 (hereinafter, target user terminal 3 ') (step 4). S3). As a result, the main menu screen illustrated in FIG. 4 is displayed on the display of the target user terminal 3 ′.

【0046】ここで、本実施形態において情報センター
1からユーザ端末3に送信されるメニュー画面等の各種
画面データ(Webページ)の記述言語には、一例とし
て、一般的なHTML(Hyper Text Markup Language)が
採用されており、係る記述言語形式のデータファイル
が、対象ユーザ端末3’に送信される。
Here, in this embodiment, the description language of various screen data (Web page) such as the menu screen transmitted from the information center 1 to the user terminal 3 is, for example, a general HTML (Hyper Text Markup Language). ) Is adopted, and the data file in such a description language format is transmitted to the target user terminal 3 ′.

【0047】また、ユーザ端末3のユーザが情報センタ
ー1に接続する状況としては、例えば、ユーザ端末3が
据置型のパーソナル・コンピュータ31の場合には、購
入する商品または運搬する荷物を自宅において検討する
ような状況が想定され、ユーザ端末3がPDA32や携
帯電話33等のモバイル端末、或いは通信機能を有する
ナビゲーションユニット34の場合には、購入する商品
または運搬する荷物を、店舗等で目前にして検討するよ
うな状況が想定される。
As a situation in which the user of the user terminal 3 connects to the information center 1, for example, when the user terminal 3 is a stationary personal computer 31, a product to be purchased or a package to be carried is considered at home. In such a situation, when the user terminal 3 is a mobile terminal such as a PDA 32 or a mobile phone 33, or a navigation unit 34 having a communication function, the product to be purchased or the parcel to be transported should be in front of the store. The situation is considered.

【0048】ステップS4,ステップS5:表示中のメ
インメニュー画面で対象ユーザ端末3’のユーザを特定
する識別情報(ユーザID)及びパスワードの入力が行
われたログイン状態において、荷物収納判定モード4−
1の選択操作が行われたかを、対象ユーザ端末3’から
受信する情報に従って判断し(ステップS4)、この判
断で荷物収納判定モード4−1以外の選択操作が行われ
た場合には、その選択操作に応じた他の情報提供処理を
行なう(ステップS5)。ここで、その他の情報提供処
理としては、部品取り付け判定モード4−2、車両選択
判定モード4−3があるが、本実施形態において特徴的
な構成ではないので説明は省略する。
Step S4, Step S5: In the log-in state in which the identification information (user ID) for specifying the user of the target user terminal 3'and the password are input on the displayed main menu screen, the luggage storage determination mode 4-
Whether the selection operation of No. 1 is performed is determined according to the information received from the target user terminal 3 '(step S4), and if the selection operation other than the luggage storage determination mode 4-1 is performed by this determination, Another information providing process according to the selection operation is performed (step S5). Here, as other information providing processing, there are a component attachment determination mode 4-2 and a vehicle selection determination mode 4-3, but the description is omitted because they are not characteristic configurations in the present embodiment.

【0049】ステップS6,ステップS7:メインメニ
ュー画面が表示された対象ユーザ端末3’において、車
両登録/同乗者体格登録モード4−4の選択操作が行わ
れたかを、対象ユーザ端末3’から受信する情報に従っ
て判断し(ステップS6)、この判断で車両登録/同乗
者体格登録モード4−4以外の選択操作が行われた場合
には、ステップS1にリターンする。一方、ステップS
6の判断において車両登録/同乗者体格登録モード4−
4の選択操作が行われた場合には、対象ユーザ端末3’
に対して入力画面B(図6)を構成するデータを送信す
る。これにより、対象ユーザ端末3’のディスプレイに
は、図6に例示する入力画面Bが表示される。
Step S6, Step S7: It is received from the target user terminal 3'that the vehicle registration / passenger physique registration mode 4-4 selection operation is performed in the target user terminal 3'where the main menu screen is displayed. (Step S6), and if a selection operation other than vehicle registration / passenger physique registration mode 4-4 is performed in this determination, the process returns to step S1. On the other hand, step S
Vehicle registration / passenger physique registration mode 4-
When the selection operation of No. 4 is performed, the target user terminal 3 ′
To the input screen B (FIG. 6). As a result, the input screen B illustrated in FIG. 6 is displayed on the display of the target user terminal 3 ′.

【0050】ステップS8,ステップS9:入力画面B
が表示された対象ユーザ端末3’において、その入力画
面Bの右側の所定欄に、ユーザが所有または利用する車
両の種類を特定する情報(車種、年式、グレード等)、
及び/またはその車両に同乗する乗員の体格を特定する
情報(身長、体重等)の登録操作が行われたかを、対象
ユーザ端末3’から受信する情報(当該ユーザのユーザ
IDを含む)に従って判断し(ステップS8)、これら
の情報を対象ユーザ端末3’から受信した場合には、受
信した情報を、ソリッドモデル・データベース12の、
対応する完成車両のソリッドモデルと関連付けした状態
で格納し(ステップS9)、ステップS1にリターンす
る。これにより、当該対応する完成車両のソリッドモデ
ルは、対象ユーザ端末3’及びそのユーザにとって荷物
の収納対象となる車種(以下、特定車両と称する)とし
て登録されたことになる。この車両登録/同乗者体格登
録モード4−4における登録操作は、以下に説明する荷
物収納判定モード4−1を当該ユーザが利用するのに先
立って行われる必要がある。図6に示す例では、その表
示画面の左側に、対象ユーザ端末3’のユーザが所有ま
たは使用可能な車両(車種)と、その車両に同乗する乗
員とに関する情報が登録された状態が表示されている。
Step S8, Step S9: Input screen B
In the target user terminal 3 ′ where is displayed, in a predetermined field on the right side of the input screen B, information for identifying the type of vehicle owned or used by the user (vehicle type, year, grade, etc.),
And / or it is determined whether or not the registration operation of the information (height, weight, etc.) that specifies the physique of the passenger riding in the vehicle has been performed, according to the information (including the user ID of the user) received from the target user terminal 3 '. (Step S8), when these pieces of information are received from the target user terminal 3 ′, the received information is stored in the solid model database 12 as
It is stored in a state associated with the solid model of the corresponding completed vehicle (step S9), and the process returns to step S1. As a result, the corresponding solid model of the completed vehicle is registered as the vehicle type (hereinafter, referred to as a specific vehicle) in which the target user terminal 3'and the user can store the luggage. The registration operation in the vehicle registration / fellow passenger physique registration mode 4-4 needs to be performed before the user uses the luggage storage determination mode 4-1 described below. In the example shown in FIG. 6, on the left side of the display screen, a state in which information regarding a vehicle (vehicle type) owned or usable by the user of the target user terminal 3 ′ and an occupant riding in the vehicle is registered is displayed. ing.

【0051】ステップS10:ステップS4の判断にお
いて、荷物収納判定モード4−1が選択されたと判断さ
れた場合には、対象ユーザ端末3’に対して入力画面A
(図5)を構成するデータを送信する。これにより、対
象ユーザ端末3’のディスプレイには、図5に例示する
入力画面Aが表示される。図5に例示する入力画面Aの
左側には、上述した車両登録/同乗者体格登録モード4
−4において既に登録されているところの、荷物の収納
対象となる車種(特定車両)に関する情報と、同乗者に
関する情報とが表示される。
Step S10: When it is determined in step S4 that the luggage storage determination mode 4-1 is selected, the input screen A is displayed on the target user terminal 3 '.
The data which comprises (FIG. 5) is transmitted. As a result, the input screen A illustrated in FIG. 5 is displayed on the display of the target user terminal 3 ′. On the left side of the input screen A illustrated in FIG. 5, the vehicle registration / passenger physique registration mode 4 described above is displayed.
The information about the vehicle type (specific vehicle) for storing the luggage and the information about the fellow passenger, which have already been registered in -4, are displayed.

【0052】ステップS11,ステップS12:入力画
面Aが表示された対象ユーザ端末3’において、ユーザ
が特定車両に収納しようとしている商品(以下、特定荷
物と称する)についてその識別情報(ID)の入力操作
が行われたかを、対象ユーザ端末3’から受信する情報
に従って判断し(ステップS11)、特定荷物の識別情
報を対象ユーザ端末3’から受信した場合には、受信し
た特定荷物の識別情報を検索キーとして、商品データ・
ベース13を参照することにより、その特定荷物につい
て予め記憶されている概説情報、寸法情報、並びに許容
加圧量を取得し、取得したこれらの情報を、後述する荷
物収納判定処理(ステップS14)において利用すべく
一時記憶すると共に、対象ユーザ端末3’に送信する
(ステップS12)。一方、ステップS11の判断にお
いて特定荷物の識別情報を対象ユーザ端末3’から受信
できない場合には、ステップS13に進む。
Steps S11 and S12: Input of identification information (ID) of a product (hereinafter referred to as a specific package) that the user intends to store in the specific vehicle in the target user terminal 3'where the input screen A is displayed. Whether or not the operation has been performed is determined according to the information received from the target user terminal 3 '(step S11), and if the identification information of the specific package is received from the target user terminal 3', the received identification information of the specific package is displayed. Product data as a search key
By referring to the base 13, the outline information, the size information, and the allowable pressurization amount that are stored in advance for the specific baggage are acquired, and the acquired information is used in the baggage storage determination process (step S14) described below. It is temporarily stored for use and transmitted to the target user terminal 3 '(step S12). On the other hand, when the identification information of the specific baggage cannot be received from the target user terminal 3 ′ in the determination of step S11, the process proceeds to step S13.

【0053】図5に例示する入力画面Aの右側には、特
定荷物に関する概説情報、寸法情報、並びに許容加圧量
が表示されており、これらの表示項目に表示された情報
は、ステップS11における特定商品の識別情報(I
D)の入力に応じて商品データ・ベース13から自動的
に取得した情報、或いは、対象ユーザ端末3’において
ユーザ自身が入力した情報である。
On the right side of the input screen A illustrated in FIG. 5, general information, size information, and allowable pressurization amount regarding a specific package are displayed, and the information displayed in these display items is the information in step S11. Identification information (I
The information is information automatically acquired from the product database 13 according to the input of D) or information input by the user himself at the target user terminal 3 ′.

【0054】更に、図5に例示する入力画面Aでは、必
要に応じて、特定荷物の重量、弾性度、許容される加圧
量、特定車両に収納する際の収納方向(載置上面)、体
格が登録された同乗者の車室内における着座位置(運転
席や助手席等)の指定項目を、必須条件または希望条件
として設定することもできる。
Further, in the input screen A illustrated in FIG. 5, the weight of the specific baggage, the elasticity, the allowable amount of pressurization, the storing direction when the vehicle is stored in the specific vehicle (the mounting top surface), It is also possible to set the designated item of the seating position (driver's seat, passenger's seat, etc.) in the passenger compartment of which the physique is registered as an essential condition or a desired condition.

【0055】ここで、必須条件は、収納性判断の結果に
おいてユーザが必ず満たされていなければならないと考
える条件であり、希望条件は、必須条件ではないが、収
納性判断の結果においてユーザができれば満たされてい
て欲しいと希望する条件である。以下に必須条件及び希
望条件についてのより具体的な例を幾つか挙げる。
Here, the indispensable condition is a condition that the user must always satisfy in the result of the storability judgment, and the desired condition is not an indispensable condition, but if the user can make it in the result of the storability judgment, It is a condition that you want to be satisfied. Below are some more specific examples of the essential and desired conditions.

【0056】・ドライバが安定した運転操作を行なうた
めに最低限必要な空間(即ち、通常の運転操作中におい
て特定荷物がドライバに干渉しない程度の空間)を確保
することが必須条件であるのに対して、その空間が更に
5cm程度拡大された空間を確保することは希望条件で
ある。
It is an indispensable condition to secure a minimum space necessary for the driver to perform a stable driving operation (that is, a space where the specific luggage does not interfere with the driver during a normal driving operation). On the other hand, it is a desired condition to secure a space expanded by about 5 cm.

【0057】・ドライバが安定した運転操作を行なうた
めの前方及びサイドミラーのための視界を確保すること
が必須条件であるのに対して、更に、車室内後方確認用
ミラーのための視界を確保することは希望条件である。
While it is an essential condition to secure the visibility for the front and side mirrors for the driver to perform a stable driving operation, the visibility for the rear confirmation mirror for the vehicle interior is further secured. Doing is a desired condition.

【0058】・同乗者の占有空間とその空間が周囲にN
cmだけ拡大された空間を確保することが必須条件であ
るのに対して、その空間が周囲にNcmのM(>1)倍
だけ拡大された空間を確保することは希望条件である。
ここで、所定距離Ncmの長さは、特定荷物の運搬距離
が長いほど、大きな値であることが望ましいため、ホス
トコンピュータ11では、現在位置からナビゲーション
ユニット33によって設定されている目的地までの距離
が長いほど、Ncmの値を増大補正するような処理が行
われる。
The passenger's occupied space and the space are surrounded by N
It is an essential condition to secure a space expanded by cm, while it is a desired condition to secure a space expanded by M (> 1) times N cm around the space.
Here, it is desirable that the length of the predetermined distance Ncm be a larger value as the specific baggage transportation distance is longer. Therefore, in the host computer 11, the distance from the current position to the destination set by the navigation unit 33 is set. Is longer, the process for increasing and correcting the value of Ncm is performed.

【0059】・特定荷物に荷重が加えられる状況であっ
たとしても、その特定荷物に加えられる荷重が最大許容
重量以下のであることは必須条件であるのに対して、特
定荷物に荷重が加えられる状態であることは希望条件で
ある。
Even if the load is applied to the specific baggage, it is essential that the load applied to the specific baggage is equal to or less than the maximum allowable weight, whereas the load is applied to the specific baggage. Being in a state is a desired condition.

【0060】・必須の着座希望位置がユーザによって設
定される場合に、その着座位置に着座できる状態であ
る、或いは必須の着座位置がユーザによって設定されな
い場合に、何れかの着座位置に着座できる状態であるこ
とは必須条件であるのに対して、希望する着座位置がユ
ーザによって設定される場合に、その希望する着座位置
に着座できる状態であることは希望条件である。
A state in which the user can sit at the required seating position when the required seating desired position is set by the user, or a state where the user can sit at any of the seating positions when the required sitting position is not set by the user. Is a necessary condition, whereas when the desired seating position is set by the user, being in a state where the user can sit at the desired seating position is a desired condition.

【0061】・収納すべき特定荷物の載置上面をユーザ
が設定している場合に、収納動作の完了後における特定
荷物の載置上面が考慮されていれば、その特定荷物の収
納動作を行なう過程において載置上面が変化することが
考慮されていなくても良いのは必須条件であるのに対し
て、特定荷物の載置上面がユーザによって設定されてい
る場合に、その特定荷物を収納する過程における載置上
面、並びに収納動作の完了後における載置上面が考慮さ
れるのは希望条件である。
When the user has set the loading upper surface of the specific baggage to be stored, and if the loading upper surface of the specific baggage after the completion of the storage operation is taken into consideration, the storage operation of the specific baggage is performed. It is an indispensable condition that the loading upper surface does not change in the process, whereas the specific luggage is stored when the loading upper surface of the specific luggage is set by the user. It is a desired condition that the mounting upper surface in the process and the mounting upper surface after the completion of the storing operation are taken into consideration.

【0062】ステップS13:対象ユーザ端末3’のデ
ィスプレイに表示された入力画面Aにおいて、特定荷物
に関する必須入力項目の情報の入力操作が行われたか
を、対象ユーザ端末3’から受信する情報に従って判断
し、必須入力項目の情報を受信できない場合にはステッ
プS10に戻り、受信できた場合にはステップS14に
進む。ここで、入力画面Aにおける必須入力項目の情報
は、図5に例示する各項目のうち■印が付された項目で
あって、収納対象となる特定荷物の寸法情報(大きさ)
が必須入力項目である。
Step S13: In the input screen A displayed on the display of the target user terminal 3 ', it is judged according to the information received from the target user terminal 3'whether or not the input operation of the information of the essential input item regarding the specific luggage has been performed. If the information on the essential input items cannot be received, the process returns to step S10, and if the information can be received, the process proceeds to step S14. Here, the information of the required input items on the input screen A is the item marked with a square mark among the items illustrated in FIG. 5, and the size information (size) of the specific package to be stored.
Is a required input item.

【0063】ステップS14,ステップS15:対象ユ
ーザ端末3’のユーザについての特定車両への特定荷物
の収納の可能性を判断する荷物収納判定処理を行ない
(ステップS14)、その判定結果を表わす判定結果画
面C(図7)を構成するデータを、対象ユーザ端末3’
に対して送信する(ステップS15)。これにより、対
象ユーザ端末3’のディスプレイには、図7に例示する
判定結果画面Cが表示される。尚、図7に例示する入力
画面Cにおける表示項目については、荷物収納判定処理
を詳述する際に併せて説明する。
Steps S14 and S15: A luggage storage determination process is performed to determine the possibility of storing the specific luggage in the specific vehicle for the user of the target user terminal 3 '(step S14), and the determination result indicating the determination result. The data constituting the screen C (FIG. 7) is converted into the target user terminal 3 ′.
To (step S15). As a result, the determination result screen C illustrated in FIG. 7 is displayed on the display of the target user terminal 3 ′. The display items on the input screen C illustrated in FIG. 7 will be described together with the detailed luggage storage determination process.

【0064】図3は、本実施形態において情報センター
1のホスト・コンピュータ11が行なう情報提供処理の
うち、荷物収納判定処理の詳細を示すフローチャートで
ある。
FIG. 3 is a flow chart showing the details of the baggage storage determination process in the information providing process performed by the host computer 11 of the information center 1 in this embodiment.

【0065】同図において、ステップS21:ステップ
S11またはステップS12にて選択された特定車両の
ソリッドモデルを、ソリッドモデル・データベース12
から読み出す。
In the figure, step S21: The solid model of the specific vehicle selected in step S11 or step S12 is stored in the solid model database 12
Read from.

【0066】ステップS22:対象ユーザ端末3’のユ
ーザが入力画面A(図5)において運転席に着座する同
乗者(乗員)の体格に関する情報が、必須条件または希
望条件として登録している場合には、その同乗者の体格
に関する情報に基づいて、ステップS21にて読み出さ
れたソリッドモデルの車室内の空間(領域)から、当該
同乗者が運転席に着座した際の占有空間、視界空間、余
裕空間を排除する設定を行なう。
Step S22: When the user of the target user terminal 3'registers the information about the physical constitution of the passenger (occupant) sitting in the driver's seat on the input screen A (FIG. 5) as an indispensable condition or a desired condition. Is the space occupied by the passenger when he / she sits in the driver's seat, the view space, from the space (area) in the passenger compartment of the solid model read out in step S21 based on the information about the physical constitution of the passenger. Make settings to eliminate extra space.

【0067】ステップS22における排除空間(排除領
域)の設定には、乗員の体格に応じた排除すべき3次元
空間(領域)の寸法情報を、ホスト・コンピュータ11
の記憶装置(不図示)等に予め設定しておき、その寸法
情報を、対象ユーザ端末3’のユーザが入力画面A(図
5)において運転席に着座する同乗者(乗員)の体格に
関する情報に従って本ステップにて参照することによっ
て設定すれば良い。
To set the exclusion space (exclusion area) in step S22, the host computer 11 uses the dimension information of the three-dimensional space (area) to be excluded according to the physique of the occupant.
Is stored in advance in a storage device (not shown) or the like, and the dimensional information is related to the physique of a passenger (occupant) sitting in the driver's seat on the input screen A (FIG. 5) by the user of the target user terminal 3 '. Therefore, it may be set by referring to this step.

【0068】これにより、特定荷物の収納性判断を行な
うべき3次元空間(車室及び荷室)を表わすソリッドモ
デルの中から、ドライバの占有空間、視界空間、余裕空
間が排除されたことになるが、ステップS22にて排除
設定された空間は、特定荷物が車室内及び荷室内に収納
された状態における空間であって、収納する際に特定荷
物が通過する空間としては有効な空間である。
As a result, the driver's occupied space, the view space, and the extra space are excluded from the solid model representing the three-dimensional space (vehicle compartment and luggage compartment) in which the storage capacity of the specific luggage should be judged. However, the space set to be excluded in step S22 is a space in the state where the specific luggage is stored in the vehicle compartment and the luggage compartment, and is an effective space as a space through which the specific luggage passes during storage.

【0069】ステップS23:特定荷物に関する寸法情
報と、ステップS22にて運転席に関する排除空間が設
定された特定車両のソリッドモデルに付随する形状及び
その寸法とに基づいて、その特定荷物を車室内及び/ま
たは荷室内に収納する際の収納可能性と、収納された状
態が成立し得るかを判断する。
Step S23: Based on the dimension information regarding the specific luggage, the shape and the dimensions associated with the solid model of the specific vehicle in which the exclusion space regarding the driver's seat is set in step S22, the specific luggage inside the vehicle / Or Judgment possibility when storing in the luggage compartment and whether the stored state can be established.

【0070】即ち、ステップS23では、ステップS2
2にて設定された3次元空間において、特定荷物の収納
動作が行われる過程における干渉チェックが行われると
共に、当該3次元空間における当該特定荷物の収納動作
後の干渉チェックが行われ、何れの干渉チャックでも収
納可能と判断された場合に、当該特定荷物を、車室内及
び/または荷室内に収納可能である、と判断する。この
ように、本実施形態では、特定荷物が特定車両に収納さ
れた状態が成立するかだけでなく、収納されるまでの過
程が成立するかまでも判断されるので、より現実的な収
納可能性判断が実現する。ここで、係る干渉チェックに
は、3次元空間において物体と他の物体との相対的な干
渉チェックを行なう一般的なソフトウエアを利用するこ
とができる。
That is, in step S23, step S2
In the three-dimensional space set in 2, the interference check is performed in the process of storing the specific baggage, and the interference check after the storing operation of the specific baggage in the three-dimensional space is performed. When it is determined that the chuck can store the specific luggage, it is determined that the specific luggage can be stored in the vehicle compartment and / or the luggage compartment. As described above, in the present embodiment, it is determined not only whether the state in which the specific luggage is stored in the specific vehicle is established, but also whether the process until the specific luggage is stored is established, so that more realistic storage is possible. Sex judgment is realized. Here, for such an interference check, general software that performs a relative interference check between an object and another object in a three-dimensional space can be used.

【0071】また、ステップS23では、本来の外形寸
法では積み込みが不可能な場合において、対象ユーザ端
末3’のユーザが入力画面A(図5)において特定荷物
の弾性度及び/または許容加圧量に関する情報を登録し
ている場合には、それらの情報と、車室内形状及び荷室
内形状を構成するサーフェスの弾性度、並びにそのサー
フェスに許容される加圧量とに基づいて、特定荷物と当
該サーフェスとの接触部位が、特定荷物の弾性度及び/
または許容される加圧量と、当該サーフェスの弾性度及
び許容される加圧量とを超えない範囲で収納する(押し
込む)ことが可能であるかが判断される。
In step S23, when the original external dimensions cannot be used for loading, the user of the target user terminal 3'displays the elasticity and / or the allowable amount of pressurization of the specific luggage on the input screen A (FIG. 5). When the information regarding the specific luggage is registered based on the information, the elasticity of the surfaces forming the shape of the passenger compartment and the shape of the luggage compartment, and the amount of pressure allowed on the surface, The contact area with the surface depends on the elasticity and /
Alternatively, it is determined whether the pressure can be stored (pushed) within a range that does not exceed the allowable pressure amount and the elasticity of the surface and the allowable pressure amount.

【0072】また、ステップS23では、ドアやトラン
ク等の開閉体の状態、座席の前後スライド位置、並びに
リクライニング位置、車室と荷室との貫通の要否等のよ
うに、車室内及び/または荷室内への収納を成立させる
ための条件及び収納手順が、特定車両のソリッドモデル
に付随する車体組み付け部材の可動許容範囲に関する情
報に基づいて決定される。
In step S23, the state of the opening / closing body such as a door or a trunk, the front / rear sliding position of the seat, the reclining position, the necessity of penetration between the passenger compartment and the luggage compartment, and the like are determined. The conditions and the storage procedure for establishing storage in the luggage compartment are determined based on information regarding the movable allowable range of the vehicle body assembly member that accompanies the solid model of the specific vehicle.

【0073】好適な実施形態において、ステップS23
における収納手順の決定には、その収納手順を実現すべ
く車室内または荷室内において乗員が動作(収納動作)
を行なう際に、人間が物理的に動作可能な動作によって
成り立っているかを判断要素に含めると良い。より具体
的には、本ステップにおいて、例えば、生産設備のライ
ンシュミレーションを行なうソフトウエア等に付随して
動作するところの、人間の基本動作をコンピュータ上で
シュミレーション可能な3次元モデル(ヒューマンモデ
ル)を、対象ユーザ端末3’のユーザが入力画面A(図
5)において運転席に着座する同乗者(乗員)の体格に
関する情報に従って利用すれば良い。
In the preferred embodiment, step S23.
The occupant operates in the passenger compartment or the luggage compartment in order to realize the storage procedure (storage operation).
When performing, it is advisable to include in the decision factor whether or not a person is physically composed of motions. More specifically, in this step, for example, a three-dimensional model (human model) capable of simulating a basic human motion on a computer, which operates in association with software for line simulation of production equipment, is created. The user of the target user terminal 3 ′ may use the input screen A (FIG. 5) according to the information regarding the physical constitution of the passenger (occupant) sitting in the driver's seat.

【0074】また、ステップS23では、収納性の判断
を行なうに際して、対象ユーザ端末3’のユーザが入力
画面B(図6)において登録している場合には収納済み
荷物の寸法情報、並びに対象ユーザ端末3’のユーザが
入力画面A(図5)において同乗者(乗員)の体格に関
する情報を登録している場合には、その同乗者の体格に
関する情報が考慮される。即ち、特定荷物を車室内及び
/または荷室内への収納動作と、収納された状態とを成
立させるための、収納済みの荷物、並びに同乗者の最適
な配置が検証される。
Further, in step S23, when the user decides the storability, if the user of the target user terminal 3'registers on the input screen B (FIG. 6), the dimensional information of the stored luggage and the target user. When the user of the terminal 3'registers the information on the physical constitution of the fellow passenger (occupant) on the input screen A (FIG. 5), the information on the physical constitution of the fellow passenger is considered. That is, the stored operation of the specific luggage and the accommodation of the specific passenger in the vehicle compartment and / or the luggage compartment and the optimal arrangement of the passengers are verified in order to establish the stored state.

【0075】更に、ステップS23では、収納性の判断
を行なうに際して、対象ユーザ端末3’のユーザが入力
画面A(図5)において特定荷物の収納方向に関する情
報を登録している場合には、その収納方向が考慮され
る。
Further, in step S23, when the user of the target user terminal 3'registers the information regarding the storage direction of the specific luggage in the input screen A (FIG. 5) when determining the storage property, The storage direction is taken into consideration.

【0076】ステップS24:ステップS23における
判断の結果、対象ユーザ端末3’のユーザが入力画面A
(図5)において設定された特定荷物、同乗者全員の体
重に基づく総重量が、特定車両の最大積載重量を超えて
いるかを判断し、算出した総重量が最大積載重量の範囲
内であればステップS25に進み、超えている場合には
ステップS32に進む。
Step S24: As a result of the determination in step S23, the user of the target user terminal 3'has input screen A
It is judged whether the total weight based on the weights of the specific luggage and all the passengers set in (Fig. 5) exceeds the maximum load weight of the specific vehicle, and if the calculated total weight is within the maximum load weight range. The process proceeds to step S25, and if it exceeds, the process proceeds to step S32.

【0077】ステップS25〜ステップS27:ステッ
プS23における判断の結果、対象ユーザ端末3’のユ
ーザが設定した希望条件を満足した状態で特定荷物の収
納が可能であるかを判断し(ステップS25)、係る希
望条件では収納不可能な場合にはステップS29に進
み、収納可能と判断できた場合には積み込み可能と判定
し(ステップS26)、ユーザによる希望条件を満足し
ない要因はない旨のガイダンスを設定する(ステップS
27)。
Step S25 to Step S27: As a result of the judgment in Step S23, it is judged whether or not the specific baggage can be stored while satisfying the desired condition set by the user of the target user terminal 3 '(Step S25). If it cannot be stored under the desired conditions, the process proceeds to step S29, and if it can be stored, it is determined that the device can be loaded (step S26), and guidance is set that there is no factor that does not satisfy the desired condition by the user. Yes (Step S
27).

【0078】ステップS29〜ステップS31:ステッ
プS23における判断の結果、対象ユーザ端末3’のユ
ーザが設定した希望条件は満足しないが、必須条件を満
足した状態で特定荷物の収納が可能であるかを判断し
(ステップS29)、係る希望条件では収納不可能な場
合にはステップS32に進み、必須条件を満足した状態
で収納可能と判断できた場合には、基本的には積み込み
不可能であって条件付きで積み込み可能と判定し(ステ
ップS30)、ユーザによる希望条件を満足しない要因
及びその要因を解決するための方法(手順)に関するガ
イダンスを設定する(ステップS31)。
Steps S29 to S31: As a result of the determination in step S23, it is determined whether or not the desired condition set by the user of the target user terminal 3'is not satisfied, but the specific baggage can be stored while satisfying the essential condition. It is judged (step S29), and if it cannot be stored under the desired conditions, the process proceeds to step S32. If it is judged that the storage is possible while satisfying the essential conditions, it is basically impossible to load. It is determined that loading can be performed conditionally (step S30), and guidance regarding factors that do not satisfy the user's desired conditions and methods (procedures) for solving the factors is set (step S31).

【0079】ステップS32,ステップS33:特定荷
物の車室内及び/または荷室内への積み込みは不可能で
あると判定し(ステップS32)、その要因を表わすガ
イダンスを設定する(ステップS33)。
Steps S32 and S33: It is determined that the specific luggage cannot be loaded into the passenger compartment and / or the luggage compartment (step S32), and guidance indicating the factor is set (step S33).

【0080】ステップS28:ステップS23における
判断の結果に基づいて、特定荷物及び搭載済みの荷物の
車室内及び/または荷室内における配置状態、並びに同
乗者の配置を表わす画面を、ステップS21にて読み出
された特定車両のソリッドモデル、特定荷物及び搭載済
みの荷物の寸法情報を利用して生成し、ステップS15
(図2)に進む。
Step S28: On the basis of the result of the determination in step S23, in step S21, a screen showing the arrangement state of the specific luggage and the loaded luggage in the passenger compartment and / or the luggage compartment, and the passenger's placement is read. Generated by using the dimensional information of the delivered solid model of the specific vehicle, the specific luggage, and the loaded luggage, step S15
Proceed to (Fig. 2).

【0081】上述した荷物収納判定処理における判定結
果及びその判定結果を表わす画面を構成するデータは、
ステップS15において対象ユーザ端末3’に対して送
信され、これにより、対象ユーザ端末3’のディスプレ
イには、判定結果画面C(図7)が表示される。この画
面には、図7に例示するように、その左側に荷物収納判
定処理において設定されたガイダンスが表示され、表示
されるガイダンスには、判定結果、並びに所定の条件を
満たせば特定荷物の収納が可能である場合に、その条件
の説明と収納時の手順が表示される。
The determination result in the above-mentioned luggage storage determination process and the data forming the screen showing the determination result are as follows:
The determination result screen C (FIG. 7) is displayed on the display of the target user terminal 3 ′ by being transmitted to the target user terminal 3 ′ in step S15. As shown in FIG. 7, on this screen, the guidance set in the luggage storage determination processing is displayed on the left side of the screen, and the guidance displayed displays the determination result and the storage of the specific luggage if a predetermined condition is satisfied. If it is possible, the explanation of the condition and the storage procedure are displayed.

【0082】また、同画面の右側には、判定結果を表わ
す画面が表示され、表示方向の変更と表示サイズの変更
が可能である。従って、上述したステップS28にて生
成される画面を構成するデータのデータ形式としては、
対象ユーザ端末3’が情報センター1にて取り扱われて
いた特定車両のソリッドモデルを3次元形状のままで描
画可能な描画機能(ビューワ)を備える場合にはそのデ
ータ形式のままのデータファイルを生成すれば良く、一
方、対象ユーザ端末3’がソリッドモデルの描画機能を
備えておらず、一般的なインターネットブラウザ機能を
備える場合には、ステップS28において、情報センタ
ー1は、3次元形状を表わすソリッドモデルに基づい
て、JPEG,GIF等の一般的な画像データ形式に変
換する必要がある。
On the right side of the screen, a screen showing the judgment result is displayed, and the display direction and the display size can be changed. Therefore, as the data format of the data forming the screen generated in step S28 described above,
If the target user terminal 3'has a drawing function (viewer) capable of drawing the solid model of the specific vehicle handled by the information center 1 in a three-dimensional shape, a data file in that data format is generated. On the other hand, if the target user terminal 3 ′ does not have the solid model drawing function but the general Internet browser function, the information center 1 determines in step S28 that the solid representing the three-dimensional shape is used. It is necessary to convert to a general image data format such as JPEG or GIF based on the model.

【0083】このように、上述した本実施形態によれ
ば、ユーザは、収納を希望する特定荷物の寸法情報また
はその識別情報(ID)と、自分または自分が使用する
車両を特定する識別情報をユーザ端末3に入力するだけ
で、その車両(特定車両)に特定荷物を積み込むことが
できるか否か、或いは積み込む際の条件や手順を知るこ
とができ、車両を利用した物品の購入時或いは運搬時の
ユーザの利便性の向上を図ることができる。
As described above, according to the above-described embodiment, the user can obtain the size information of the specific luggage desired to be stored or the identification information (ID) and the identification information that identifies the user or the vehicle used by the user. By simply inputting into the user terminal 3, it is possible to know whether or not the specific luggage can be loaded into the vehicle (specific vehicle), or the conditions and procedures for loading, and when purchasing or carrying an article using the vehicle. It is possible to improve the convenience of the user at the time.

【0084】また、上述した本実施形態によれば、ドラ
イバの座席周辺の着座領域や、ユーザによって設定され
た領域、並びにドライバが車両(特定車両)を運転する
際に目視によって確認すべき領域が、収納可能性の判断
対象領域から除外されるので、合理的且つ現実的な収納
可能性判断を行なうことができる。
Further, according to the above-described embodiment, the seating area around the driver's seat, the area set by the user, and the area to be visually confirmed when the driver drives the vehicle (specific vehicle) are provided. Since it is excluded from the storage possibility determination target area, a rational and realistic storage possibility determination can be performed.

【0085】また、上述した本実施形態によれば、特定
車両内に既に積み込まれている荷物や、特定荷物を運搬
する際に乗車予定の乗員の存在、置き方によっては壊れ
易い荷物、或いは崩れ易い荷物が考慮されるので、現実
的な収納可能性判断を行なうことができる。
Further, according to the above-described embodiment, the baggage that has already been loaded in the specific vehicle, the occupant who is scheduled to board the vehicle when carrying the specific baggage, or the fragile bag that is fragile depending on the placement is crushed. Since easy luggage is taken into consideration, a realistic storability determination can be made.

【0086】また、上述した本実施形態によれば、例え
ば車室内のシート上に特定荷物として柔軟性のある荷物
を積み込む場合のように、本来の外形寸法では積み込み
が不可能であっても、多少無理をして押し込むことが許
されるような状況において、その旨をユーザに知らせる
ことができ、現実的な収納可能性判断を行なうことがで
きる。
Further, according to the above-described embodiment, even if a flexible baggage is loaded as a specific baggage on the seat in the passenger compartment, even if the original external dimension cannot be loaded, In a situation where it is allowed to be pushed in with some force, the user can be notified of that fact, and a realistic storability determination can be made.

【0087】また、上述した本実施形態によれば、座席
を前後にスライドする、リクライニング角度を変更す
る、車室と荷室とを貫通させる、或いは特定の開口部か
ら積み込む等の条件が満足されれば、特定車両に特定荷
物を収納できる場合に、その条件を満足するための手順
がユーザに知らされるので、現実的な収納可能性判断の
実現と、ユーザの利便性の向上を図ることができる。
Further, according to the present embodiment described above, conditions such as sliding the seat back and forth, changing the reclining angle, penetrating the passenger compartment and the luggage compartment, or loading from a specific opening are satisfied. In this case, when the specific luggage can be stored in the specific vehicle, the user is informed of the procedure for satisfying the condition, so that it is possible to realize the realistic storage possibility determination and improve the convenience of the user. You can

【0088】また、上述した本実施形態では、収納を希
望する特定荷物の寸法情報をユーザが認識しておらず、
その特定荷物を特定する識別情報と、自分または自分が
使用する車両を特定する識別情報とだけを情報処理端末
に入力可能な場合であっても、情報提供装置において当
該特定荷物の寸法情報を取得することができるので、収
納可能性判断を行なうことができ、ユーザの操作負担を
軽減することができる。
Further, in the above-described embodiment, the user does not recognize the dimensional information of the specific luggage desired to be stored,
Even if only the identification information for identifying the specific baggage and the identification information for identifying the user or the vehicle used by the user can be input to the information processing terminal, the information providing device acquires the dimension information of the specific baggage. Therefore, it is possible to determine the storability and reduce the operation load on the user.

【0089】尚、上述した本実施形態では、情報センタ
ー1とユーザ端末3とがインターネット2や公衆無線電
話回線を介して通信可能に接続されるシステム構成とし
たが、本発明は係るシステム構成に限られるものではな
く、情報センター1とユーザ端末3とが通信可能に接続
されるシステム構成であれば適用することができる。
In the above-described embodiment, the information center 1 and the user terminal 3 have a system configuration in which they are communicably connected via the Internet 2 or a public wireless telephone line. However, the present invention has such a system configuration. The present invention is not limited to this, and any system configuration in which the information center 1 and the user terminal 3 are communicably connected can be applied.

【0090】また、上述した本実施形態では、特定車両
への特定荷物の収納可能性の判断を、ユーザによって指
定された1車種について行なったが、複数車種を設定可
能に構成すると共に、それら複数車種間において、それ
ら複数車種のそれぞれについて収納可能性判断を行な
い、特定荷物を収納することができる車種が情報処理端
末(ユーザ端末3)に提示されるように構成しても良い
し、或いは、特定荷物を収納することができる何れかの
車種を情報センター1にて自動的に選択し、その選択結
果が情報処理端末に提示されるように構成しても良い。
Further, in the above-described embodiment, the possibility of storing the specific luggage in the specific vehicle is determined for one vehicle type designated by the user. However, a plurality of vehicle types can be set and the plurality of vehicle types can be set. It may be configured such that a storability determination is performed for each of the plurality of vehicle types between vehicle types and the vehicle type capable of storing the specific luggage is presented to the information processing terminal (user terminal 3). The information center 1 may automatically select any vehicle type capable of accommodating the specific luggage and present the selection result to the information processing terminal.

【0091】また、上述した本実施形態では、ソリッド
モデル・データベース12に格納されたソリッドモデル
に、完成車両における外形形状及びその寸法が含まれる
ものとして説明したが、車室内及び/または荷室内への
荷物の収納性を判断するという観点からは、当該データ
ベースに、完成車両の外形形状に関するデータ、或い
は、外形形状を構成する各部材の3次元CADデータは
必ずしも格納する必要は無い。
Further, in the above-described embodiment, the solid model stored in the solid model database 12 is described as including the outer shape and the dimensions of the completed vehicle. From the viewpoint of determining the storability of luggage, it is not always necessary to store the data regarding the outer shape of the completed vehicle or the three-dimensional CAD data of each member forming the outer shape in the database.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本実施形態における情報提供システムの全体構
成を示す概念図である。
FIG. 1 is a conceptual diagram showing an overall configuration of an information providing system in this embodiment.

【図2】本実施形態において情報センター1のホスト・
コンピュータ11が行なう情報提供処理を示すフローチ
ャートである。
FIG. 2 shows the host of the information center 1 in this embodiment.
6 is a flowchart showing an information providing process performed by the computer 11.

【図3】本実施形態において情報センター1のホスト・
コンピュータ11が行なう情報提供処理のうち、荷物収
納判定処理の詳細を示すフローチャートである。
FIG. 3 shows a host of the information center 1 in this embodiment.
12 is a flowchart showing details of a luggage storage determination process in the information providing process performed by the computer 11.

【図4】情報センター1にログインした状態においてユ
ーザ端末3に表示されるメインメニュー画面を例示する
図である。
FIG. 4 is a diagram exemplifying a main menu screen displayed on the user terminal 3 in a state of logging in to the information center 1.

【図5】情報センター1にログインした状態においてユ
ーザ端末3に表示される入力画面Aを例示する図であ
る。
FIG. 5 is a diagram illustrating an input screen A displayed on the user terminal 3 in a state where the user logs in to the information center 1.

【図6】情報センター1にログインした状態においてユ
ーザ端末3に表示される入力画面Bを例示する図であ
る。
FIG. 6 is a diagram illustrating an input screen B displayed on the user terminal 3 in a state where the user logs in to the information center 1.

【図7】情報センター1にログインした状態においてユ
ーザ端末3に表示される判定結果画面Cを例示する図で
ある。
FIG. 7 is a diagram exemplifying a determination result screen C displayed on the user terminal 3 when the user logs in to the information center 1.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1:情報センター, 2:インターネット, 3:ユーザ端末, 5:無線基地局, 11:ホストコンピュータ, 12:ソリッドモデル・データベース, 13:商品データベース, 31:パーソナル・コンピュータ, 32:PDA(携帯情報端末), 33:車載ナビゲーションユニット, 1: Information center, 2: Internet, 3: user terminal, 5: wireless base station, 11: Host computer, 12: Solid model database, 13: Product database, 31: personal computer, 32: PDA (Personal Digital Assistant), 33: In-vehicle navigation unit,

Claims (19)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 電気通信回線を介して双方向通信可能
な、情報提供装置とユーザが所有する情報処理端末とを
利用した情報提供方法であって、 前記情報処理端末より取得したところの、ユーザまたは
車両を特定する識別情報を検索キーとして、複数種類の
車両の完成形状に関する情報が格納されている記憶装置
を参照し、その識別情報に対応する特定車両の完成形状
に関する情報を取得する車両情報特定工程と、 前記ユーザが前記特定車両に収納を希望する特定荷物の
寸法情報と、前記車両情報特定工程にて取得した前記特
定車両の完成形状に関する情報とに基づいて、前記特定
車両への該特定荷物の収納可能性を判断する収納可能性
判断工程と、 前記収納可能性判断工程における判断結果を、前記情報
処理端末に提供する情報提供工程と、を有することを特
徴とする情報提供方法。
1. An information providing method using an information providing apparatus and an information processing terminal owned by a user, capable of bidirectional communication via an electric communication line, wherein the user is acquired from the information processing terminal. Alternatively, vehicle information that refers to a storage device that stores information about the completed shapes of a plurality of types of vehicles using identification information that identifies the vehicle as a search key and acquires information about the completed shape of the specific vehicle corresponding to the identification information Based on the specific step, the dimensional information of the specific luggage that the user desires to store in the specific vehicle, and the information about the completed shape of the specific vehicle acquired in the vehicle information specifying step, A storability determination step of determining storability of a specific luggage, an information providing step of providing a determination result in the storability determination step to the information processing terminal, An information providing method comprising:
【請求項2】 電気通信回線を介して双方向通信可能に
接続された情報処理端末に対して、情報提供を行なう情
報提供装置であって、 記憶装置にアクセスし、その記憶装置に格納されている
複数種類の車両の完成形状に関する情報を取得可能な車
両情報取得手段と、 前記車両情報取得手段を制御することにより、前記情報
処理端末より取得したところの、ユーザまたは車両を特
定する識別情報を検索キーとして前記記憶装置を参照
し、その識別情報に対応する特定車両の完成形状に関す
る情報を取得する車両情報特定手段と、 前記ユーザが前記特定車両に収納を希望する特定荷物の
寸法情報と、前記車両情報特定手段によって取得した前
記特定車両の完成形状に関する情報とに基づいて、前記
特定車両への該特定荷物の収納可能性を判断する収納可
能性判断手段と、 前記収納可能性判断手段による判断結果を、前記情報処
理端末に提供する情報提供手段と、を備えることを特徴
とする情報提供装置。
2. An information providing apparatus for providing information to an information processing terminal connected bidirectionally via an electric communication line, the information providing apparatus accessing a storage apparatus and storing the information in the storage apparatus. Vehicle information acquisition means capable of acquiring information on completed shapes of a plurality of types of vehicles, and by controlling the vehicle information acquisition means, identification information for identifying a user or a vehicle, obtained from the information processing terminal, A vehicle information specifying unit that refers to the storage device as a search key and acquires information about a completed shape of a specific vehicle corresponding to the identification information, and dimensional information of a specific luggage that the user desires to store in the specific vehicle, The possibility of storing the specific luggage in the specific vehicle is determined based on the information regarding the completed shape of the specific vehicle acquired by the vehicle information specifying means. An information providing apparatus comprising: a storage possibility determining unit; and an information providing unit that provides the information processing terminal with a determination result of the storage possibility determining unit.
【請求項3】 前記複数種類の車両の完成形状に関する
情報は、CAD/CAEソフトウエアを利用して予め設
計されたところの、それら車両の3次元形状を表わすソ
リッドモデルであることを特徴とする請求項2記載の情
報提供装置。
3. The information regarding the completed shapes of the plurality of types of vehicles is a solid model representing the three-dimensional shapes of the vehicles, which has been designed in advance using CAD / CAE software. The information providing device according to claim 2.
【請求項4】 前記ソリッドモデルには、少なくとも、
完成車両の車室内形状または荷室内形状及びその寸法、
並びに車体組み付け部材の可動許容範囲に関する情報が
含まれることを特徴とする請求項3記載の情報提供装
置。
4. The solid model includes at least:
The shape of the passenger compartment or the shape of the luggage compartment of the completed vehicle and its dimensions,
The information providing device according to claim 3, further comprising information on a movable range of the vehicle body assembly member.
【請求項5】 前記収納可能性判断手段は、前記特定車
両への前記特定荷物の収納可能性を判断するに際して、
前記特定車両内の所定領域を、収納可能性の判断対象領
域から除外することを特徴とする請求項2または請求項
3記載の情報提供装置。
5. The storability determining means determines the storability of the specific luggage in the specific vehicle,
The information providing device according to claim 2 or 3, wherein a predetermined area in the specific vehicle is excluded from a storage possibility determination target area.
【請求項6】 前記特定車両内の所定領域は、前記情報
処理端末によって設定された前記ユーザの所望の領域で
あることを特徴とする請求項5記載の情報提供装置。
6. The information providing apparatus according to claim 5, wherein the predetermined area in the specific vehicle is an area desired by the user and set by the information processing terminal.
【請求項7】 前記収納可能性判断手段は、前記特定車
両への前記特定荷物の収納可能性を判断するに際して、
前記特定車両の乗員のうち少なくともドライバの視界領
域を、収納可能性の判断対象領域から除外することを特
徴とする請求項2または請求項3記載の情報提供装置。
7. The storability determining means determines the storability of the specific luggage in the specific vehicle,
The information providing device according to claim 2 or 3, wherein at least a driver's view area of the occupant of the specific vehicle is excluded from the storage possibility determination target area.
【請求項8】 前記収納可能性判断手段は、前記特定車
両内に収納済みの荷物に関する情報と、前記特定車両の
乗員の体格に関する情報との少なくとも何れかの情報が
前記情報処理端末によって設定された場合に、その設定
情報を考慮して、前記特定車両への前記特定荷物の収納
可能性を判断することを特徴とする請求項2または請求
項3記載の情報提供装置。
8. The information processing terminal sets, in the storability judging means, at least one of information regarding luggage already stored in the specific vehicle and information regarding a physique of an occupant of the specific vehicle. The information providing device according to claim 2 or 3, wherein in the case where the specific luggage is stored, the possibility of storing the specific luggage in the specific vehicle is determined in consideration of the setting information.
【請求項9】 前記収納可能性判断手段は、前記特定荷
物の収納方向が特定された場合に、その収納方向を考慮
して、前記特定車両への前記特定荷物の収納可能性を判
断することを特徴とする請求項2または請求項3記載の
情報提供装置。
9. The storability determination means, when the storage direction of the specific luggage is specified, determines the storability of the specific luggage in the specific vehicle in consideration of the storage direction. The information providing device according to claim 2 or 3, wherein:
【請求項10】 前記完成車両の車室内形状及びその寸
法、並びに荷室内形状及びその寸法に関する情報には、
その車室内形状及び荷室内形状を構成するサーフェスの
弾性度と、そのサーフェスに許容される加圧量とが関連
付けされており、 前記収納可能性判断手段は、 前記サーフェスと前記特定荷物との接触部位が、前記サ
ーフェスの弾性度と、そのサーフェスに許容される加圧
量とを超えない範囲で、前記特定車両への前記特定荷物
の収納可能性を判断することを特徴とする請求項4記載
の情報提供装置。
10. The information regarding the shape and size of the interior of the completed vehicle, and the shape and size of the luggage compartment includes:
The elasticity of the surfaces that form the shape of the passenger compartment and the shape of the luggage compartment are associated with the amount of pressurization allowed for the surfaces, and the storability determination unit is configured to detect contact between the surface and the specific luggage. The region is configured to determine the storability of the specific luggage in the specific vehicle within a range that does not exceed the elasticity of the surface and the amount of pressurization allowed for the surface. Information providing device.
【請求項11】 前記完成車両の車室内形状及びその寸
法、並びに荷室内形状及びその寸法に関する情報には、
その車室内形状及び荷室内形状を構成するサーフェスの
弾性度と、そのサーフェスに許容される加圧量とが関連
付けされており、且つ前記特定荷物の寸法情報には、そ
の特定荷物の弾性度と、許容される加圧量とが関連付け
されており、 前記収納可能性判断手段は、前記サーフェスと前記特定
荷物との接触部位が、前記サーフェスの弾性度、そのサ
ーフェスに許容される加圧量、前記特定荷物の弾性度、
並びに前記特定荷物に許容される加圧量を超えない範囲
で、前記特定車両への前記特定荷物の収納可能性を判断
することを特徴とする請求項4または請求項10記載の
情報提供装置。
11. Information relating to the shape and dimensions of the interior of the completed vehicle, and the shape and dimensions of the luggage compartment include
The elasticity of the surfaces forming the vehicle interior shape and the luggage compartment shape is associated with the amount of pressurization allowed for the surface, and the dimensional information of the specific luggage includes the elasticity of the specific luggage and , The allowable pressurization amount is associated, the storability determination means, the contact portion of the surface and the specific luggage, the elasticity of the surface, the pressurization amount allowed for the surface, Elasticity of the specific luggage,
11. The information providing device according to claim 4 or 10, wherein the storability of the specific baggage in the specific vehicle is determined within a range not exceeding an amount of pressure allowed for the specific baggage.
【請求項12】 前記収納可能性判断手段は、前記特定
車両への前記特定荷物の収納可能性を判断するに際し
て、前記車室内形状及びその寸法、荷室内形状及びその
寸法、並びに車体組み付け部材の可動許容範囲に関する
情報を考慮することにより、前記特定荷物を収納すると
きの収納手順を決定し、 前記情報提供手段は、前記判断結果として、前記収納可
能性判断手段によって決定された収納手順を表わすガイ
ダンス情報を、前記情報処理端末に提供することを特徴
とする請求項4記載の情報提供装置。
12. The storability determining means determines the storability of the specific luggage in the specific vehicle by determining the shape and size of the passenger compartment, the shape and size of the luggage compartment, and the body assembly member. The storage procedure for storing the specific baggage is determined by considering the information about the movable allowable range, and the information providing unit represents the storage procedure determined by the storage possibility determination unit as the determination result. The information providing device according to claim 4, wherein guidance information is provided to the information processing terminal.
【請求項13】 前記収納可能性判断手段は、前記特定
荷物の寸法情報を、前記情報処理端末より取得すること
を特徴とする請求項2記載の情報提供装置。
13. The information providing apparatus according to claim 2, wherein the storability determination means acquires the size information of the specific package from the information processing terminal.
【請求項14】 第2の記憶装置にアクセスし、その第
2の記憶装置に格納されている複数種類の荷物の寸法情
報を取得可能な荷物情報取得手段を更に備えており、 前記収納可能性判断手段は、前記特定荷物を特定する識
別情報を前記情報処理端末より取得すると共に、その識
別情報を検索キーとして前記第2の記憶装置を参照し、
その識別情報に対応する寸法情報を、前記特定荷物の寸
法情報として取得することを特徴とする請求項2記載の
情報提供装置。
14. The storage device further comprises a package information acquisition unit capable of accessing the second storage device and acquiring size information of a plurality of types of packages stored in the second storage device. The determining means acquires identification information for identifying the specific package from the information processing terminal, and refers to the second storage device using the identification information as a search key.
The information providing apparatus according to claim 2, wherein size information corresponding to the identification information is acquired as size information of the specific package.
【請求項15】 前記収納可能性判断手段は、前記特定
荷物の寸法情報と、前記特定車両の完成形状に関する情
報とに基づいて、前記特定荷物の収納動作が行われる過
程における干渉チェックと、その収納動作完了後におけ
る干渉チェックとを行なった結果に従って、前記特定車
両への前記特定荷物の収納可能性を判断することを特徴
とする請求項2または請求項3記載の情報提供装置。
15. The interference check in the process of storing the specific baggage based on the size information of the specific baggage and the information about the completed shape of the specific vehicle, and the storage possibility determination means, The information providing apparatus according to claim 2 or 3, wherein the possibility of storing the specific luggage in the specific vehicle is determined according to a result of performing an interference check after the storage operation is completed.
【請求項16】 前記電気通信回線にはインターネット
が含まれ、且つ前記情報処理端末は、所定のデータ形式
にて記述されたWebページを閲覧可能なブラウザを備
えており、 前記情報提供手段は、前記収納可能性判断手段による判
断結果を、前記所定のデータ形式にて記述されたWeb
ページのデータファイルとして、前記情報処理端末に提
供することを特徴とする請求項2乃至請求項15の何れ
かに記載の情報提供装置。
16. The telecommunications line includes the Internet, and the information processing terminal includes a browser capable of browsing a Web page described in a predetermined data format, and the information providing unit includes: The result of the judgment made by the storage possibility judgment means is described in the predetermined data format on the Web.
The information providing device according to any one of claims 2 to 15, wherein the information providing device is provided as a page data file to the information processing terminal.
【請求項17】 請求項1記載の情報提供方法を、通信
機能を備えるコンピュータによって実現可能な動作指示
をなすことを特徴とするコンピュータ・プログラム。
17. A computer program, wherein the information providing method according to claim 1 gives an operation instruction that can be realized by a computer having a communication function.
【請求項18】 請求項2記載の情報提供装置として、
通信機能を備えるコンピュータを動作させる指示をなす
ことを特徴とするコンピュータ・プログラム。
18. The information providing device according to claim 2,
A computer program that gives instructions to operate a computer having a communication function.
【請求項19】 請求項17または請求項18記載のコ
ンピュータ・プログラムのコードが格納されていること
を特徴とするコンピュータ読み取り可能な記憶媒体。
19. A computer-readable storage medium on which the code of the computer program according to claim 17 or 18 is stored.
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