JP2003019743A - Air spoiler molding method and mold assembly for molding air spoiler - Google Patents
Air spoiler molding method and mold assembly for molding air spoilerInfo
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- B29C49/20—Blow-moulding, i.e. blowing a preform or parison to a desired shape within a mould; Apparatus therefor of articles having inserts or reinforcements ; Handling of inserts or reinforcements
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- B29C2049/2021—Inserts characterised by the material or type
- B29C2049/2043—Inserts characterised by the material or type comprising threads, e.g. screws or nuts
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、自動車等の車体
後部に装着されるエアスポイラの成形方法及び成形用金
型装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for molding an air spoiler mounted on the rear portion of a vehicle body such as an automobile and a molding die device.
【０００２】[0002]
【従来の技術】この種のエアスポイラは、ブロー成形に
よる樹脂中空構造をしている。また、エアスポイラの左
右両端部には、車体へ取付けるための脚部が深絞り成形
され、その脚部の底面にはインサートボルトなどのイン
サート具が固定されている。このインサートボルトは、
エアスポイラを形成するパリソン（加熱半溶融樹脂）と
一緒に、金型内にセットされて成形される。インサート
ボルトは、頭部が脚部の底面内に埋設され、ボルト部を
脚部の底面から突出させた状態になっている（類似技術
として、実開平６−２３７３４号公報参照）。2. Description of the Related Art This type of air spoiler has a hollow resin structure formed by blow molding. Further, the left and right ends of the air spoiler are deep-drawn with legs for attachment to the vehicle body, and insert tools such as insert bolts are fixed to the bottoms of the legs. This insert bolt is
It is set and molded in a mold together with a parison (heated semi-molten resin) that forms an air spoiler. The head portion of the insert bolt is embedded in the bottom surface of the leg portion, and the bolt portion is in a state of protruding from the bottom surface of the leg portion (for a similar technique, see Japanese Utility Model Laid-Open No. 6-23734).
【０００３】このようなインサートボルトの頭部を包み
込む樹脂の肉厚のうち、頭部の付け根部分は、ブロー成
形時においてパリソンが流れ込みづらく、肉厚が薄くな
る傾向がある。そのため、従来は頭部の付け根にテーパ
を形成して、頭部側の径を後退させることにより、その
部分の肉厚を確保している。Of the wall thickness of the resin that wraps around the head of such an insert bolt, the parison at the root of the head tends to be thin because it is difficult for the parison to flow during blow molding. Therefore, conventionally, a taper is formed at the base of the head and the diameter on the head side is made to recede to secure the thickness of that portion.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の技術にあっては、インサートボルトなどのイ
ンサート具における頭部の付け根にテーパを形成して細
くしていたため、頭部の強度が低下するおそれがある。However, in such a conventional technique, the strength of the head is lowered because the root of the head of the insert tool such as the insert bolt is tapered to be thin. May occur.
【０００５】また、もともと深絞りされて肉厚の管理が
難しい脚部の底面に、更にパリソンの流動に影響を与え
るテーパを形成し、その頭部の付け根に対して、パリソ
ンの膨張力だけを利用してパリソンを流し込もうとする
ため、パリソンの温度管理や、ブローアップさせる際の
圧力管理など、成形条件の管理がより難しくなる。Further, a taper which influences the flow of the parison is formed on the bottom surface of the leg portion which is originally deep drawn and it is difficult to control the wall thickness, and only the expansion force of the parison is applied to the root of the head. Since the parison is used to pour the parison, it becomes more difficult to control molding conditions such as temperature control of the parison and pressure control during blow-up.
【０００６】この発明は、このような従来の技術に着目
してなされたものであり、インサート具の頭部の強度が
低下せず且つ成形条件の管理が容易になるエアスポイラ
の成形方法及び成形用金型装置を提供するものである。The present invention has been made by paying attention to such a conventional technique, and a molding method and molding method for an air spoiler in which the strength of the head of the insert tool is not lowered and the molding conditions are easily controlled. A mold apparatus is provided.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
キャビティ空間を形成する一対の金型の一方に、樹脂製
のエアスポイラの脚部を成形する深絞成形部を形成し、
該深絞成形部の底面に基準位置から後退位置まで進退動
自在なロッドを配設し、該ロッドの先端に頭部をキャビ
ティ空間側へ突出させた状態でインサート具を保持し、
キャビティ空間内に吐出されたパリソンをブローアップ
させることにより、基準位置にあるロッドの先端に保持
されたインサート具の頭部を、エアスポイラの脚部底面
内に埋設させるエアスポイラの成形方法であって、前記
パリソンを吐出してからブローアップが終了するまでの
間に、ロッドを基準位置から後退位置に下げ且つ再度基
準位置まで戻すストローク動作を行いながら、インサー
ト具の頭部をパリソン内に埋設させるエアスポイラの成
形方法。The invention according to claim 1 is
On one of the pair of molds that form the cavity space, a deep-drawing molding unit that molds the legs of the air spoiler made of resin is formed.
A rod that is movable back and forth from a reference position to a retracted position is arranged on the bottom surface of the deep-drawing forming section, and the insert tool is held at the tip of the rod with the head protruding toward the cavity space side,
By blowing up the parison discharged into the cavity space, the head of the insert tool held at the tip of the rod at the reference position is a method of molding an air spoiler in which it is embedded in the bottom surface of the leg portion of the air spoiler, An air spoiler in which the head of the insert tool is embedded in the parison while performing the stroke operation of lowering the rod from the reference position to the retracted position and returning to the reference position again from the discharge of the parison to the end of the blow-up. Molding method.
【０００８】請求項１記載の発明によれば、ロッドをい
ったん基準位置から後退位置に下げた際に生じる空間内
にパリソンの一部を引き入れ、その後、ロッドを元の基
準位置に戻す際に、引き入れたパリソンを頭部の付け根
に押し出すため、インサート具の頭部の付け根における
肉厚の低下が防止される。従って、インサート具の頭部
の付け根にテーパを形成する必要がないため、頭部の強
度が低下しない。また、パリソンの膨張力だけに依るの
ではなく、専らロッドのストローク動作の圧力を利用し
ているため、パリソンの温度管理やブローアップの圧力
管理などの成形条件を、それほど厳密に管理する必要が
ない。According to the first aspect of the present invention, when a part of the parison is pulled into the space generated when the rod is once lowered from the reference position to the retracted position, and then the rod is returned to the original reference position, Since the retracted parison is pushed out to the base of the head, the reduction in wall thickness at the base of the insert is prevented. Therefore, since it is not necessary to form a taper at the root of the head of the insert tool, the strength of the head does not decrease. Moreover, since the pressure of rod movement is used exclusively instead of relying only on the expansion force of the parison, it is necessary to strictly control molding conditions such as temperature control of the parison and pressure control of blow-up. Absent.
【０００９】請求項２記載の発明は、型閉めしてからブ
ローアップを行うエアスポイラの成形方法。According to a second aspect of the present invention, there is provided an air spoiler molding method in which the mold is closed and then blow-up is performed.
【００１０】請求項２記載の発明によれば、型閉めして
からパリソンのブローアップを行うため、エアスポイラ
の脚部のように深絞りされる部分であっても、金型の内
面に密着させて、正確な賦形を行うことができる。According to the second aspect of the present invention, since the parison is blown up after the mold is closed, even the deeply drawn portion such as the leg portion of the air spoiler is brought into close contact with the inner surface of the mold. Therefore, accurate shaping can be performed.
【００１１】請求項３記載の発明は、一方に深絞成形部
が形成された一対の金型と、深絞成形部の底面に設置さ
れ且つ基準位置から後退位置まで進退動自在なロッドを
備え、前記ロッドの先端面に、インサート具のボルト部
を収納するボルト挿入孔を形成したエアスポイラの成形
用金型装置。According to a third aspect of the present invention, there is provided a pair of molds, one of which has a deep-drawing forming portion, and a rod which is installed on the bottom surface of the deep-drawing forming portion and is movable back and forth from a reference position to a retracted position. A mold device for molding an air spoiler, in which a bolt insertion hole for accommodating a bolt portion of an insert tool is formed on a tip end surface of the rod.
【００１２】請求項３記載の発明によれば、ロッドの先
端面にインサート具のボルト部を収納するボルト挿入孔
が形成されているため、頭部をキャビティ空間側へ突出
させた状態で、インサート具をロッドの先端において確
実に保持することができる。According to the third aspect of the present invention, since the bolt insertion hole for accommodating the bolt portion of the insert tool is formed in the tip end surface of the rod, the insert is performed with the head portion protruding toward the cavity space side. The tool can be securely held at the tip of the rod.
【００１３】請求項４記載の発明は、インサート具が頭
部とボルトとの間にベースフランジを備え、ボルト挿入
孔の入口に、ベースフランジの厚さよりも浅いフランジ
挿入部を凹設したエアスポイラの成形用金型装置。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided an air spoiler in which an insert tool has a base flange between a head and a bolt, and a flange insertion portion, which is shallower than the thickness of the base flange, is recessed at the entrance of the bolt insertion hole. Molding equipment for molding.
【００１４】請求項４記載の発明によれば、ボルト挿入
孔の入口に、ベースフランジの厚さよりも浅いフランジ
挿入部を凹設したため、成形品の脚部の底面には、ベー
スフランジの片面が突出した状態となる。従って、エア
スポイラの車体への取付部が、金属同士のメタルコンタ
クトとなり、取付強度が向上する。According to the fourth aspect of the present invention, since the flange insertion portion, which is shallower than the thickness of the base flange, is provided at the entrance of the bolt insertion hole, one side of the base flange is formed on the bottom surface of the leg portion of the molded product. It will be in a protruding state. Therefore, the attachment portion of the air spoiler to the vehicle body becomes a metal contact between metals, and the attachment strength is improved.
【００１５】[0015]
【発明の実施の形態】この発明の一実施形態を図１〜図
１３に基づいて説明する。自動車１の後部に取付けられ
ているのが、エアスポイラ２である。エアスポイラ２
は、樹脂による中空構造で、断面翼形状で車幅方向に長
いスポイラ本体３と、該スポイラ本体３の左右両端部の
下面に突出形成された脚部４とから構成されている。脚
部４の底面には、「インサート具」であるインサートボ
ルト５が埋設されている。このインサートボルト５のボ
ルト部６を自動車１の車体に対して取付けている。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. An air spoiler 2 is attached to the rear portion of the automobile 1. Air spoiler 2
Is a hollow structure made of resin, and is composed of a spoiler main body 3 having a wing-shaped cross section and long in the vehicle width direction, and leg portions 4 projectingly formed on the lower surfaces of the left and right end portions of the spoiler main body 3. An insert bolt 5 which is an “insert tool” is embedded in the bottom surface of the leg portion 4. The bolt portion 6 of the insert bolt 5 is attached to the vehicle body of the automobile 1.
【００１６】このインサートボルト５は、図５に示すよ
うに、前記ボルト部６と、頭部７と、ベースフランジ８
とから形成されている。頭部７の頂部には、埋設強度を
高めるための張出フランジ９が形成されている。As shown in FIG. 5, the insert bolt 5 includes a bolt portion 6, a head portion 7, and a base flange 8.
It is formed from and. An overhanging flange 9 is formed on the top of the head 7 to enhance the embedding strength.
【００１７】次に、エアスポイラ２のブロー成形方法を
説明する。基本的には、従来と同様に、上下一対の金型
１０、１１の間で、キャビティ空間Ｃを形成し、このキ
ャビティ空間Ｃ内に加熱半溶融樹脂であるパリソン１２
を吐出した後、パリソン１２をブローアップして成形す
るものである。Next, a blow molding method of the air spoiler 2 will be described. Basically, as in the conventional case, a cavity space C is formed between a pair of upper and lower molds 10 and 11, and a parison 12 which is a heating semi-molten resin is formed in the cavity space C.
After discharging, the parison 12 is blown up and molded.
【００１８】下側の金型１１には、脚部４に相当する深
絞成形部１３が形成され、その底部のインサートボルト
５に相当する位置には、図示せぬシリンダ等の駆動力に
より上下動自在なロッド１４が、それぞれ設けられてい
る。A deep drawing portion 13 corresponding to the leg portion 4 is formed in the lower die 11, and a deep drawing portion 13 corresponding to the leg portion 4 is formed at a position corresponding to the insert bolt 5 at the bottom thereof by a driving force of a cylinder or the like (not shown). Movable rods 14 are provided respectively.
【００１９】ロッド１４の先端面には、インサートボル
ト５のボルト部６を収納するボルト挿入孔１５が形成さ
れている。従って、このボルト挿入孔１５にボルト部６
を挿入することにより、頭部７をキャビティ空間Ｃ側へ
突出させた状態で、インサートボルト５をロッド１４の
先端に保持することができる。しかも、ロッド１４の先
端はマグネットになっており、磁力でインサートボルト
５を確実に保持することができる。A bolt insertion hole 15 for accommodating the bolt portion 6 of the insert bolt 5 is formed in the tip surface of the rod 14. Therefore, the bolt portion 6 is inserted into the bolt insertion hole 15.
By inserting, the insert bolt 5 can be held at the tip of the rod 14 with the head portion 7 protruding toward the cavity space C side. Moreover, the tip of the rod 14 is a magnet, and the insert bolt 5 can be securely held by the magnetic force.
【００２０】更に、ボルト挿入孔１５の入口には、図６
に示すように、インサートボルト５のベースフランジ８
の厚さＤよりも浅い深さｄのフランジ挿入部１６が凹設
されている。従って、ベースフランジ８はロッド１４の
先端面から若干突出した状態になっている。Further, at the entrance of the bolt insertion hole 15, as shown in FIG.
As shown in, the base flange 8 of the insert bolt 5
The flange insertion portion 16 having a depth d shallower than the thickness D is recessed. Therefore, the base flange 8 is in a state of slightly protruding from the tip surface of the rod 14.
【００２１】このロッド１４は、脚部４の正規の底面位
置に合致する基準位置Ａと、基準位置Ａから所定寸法
（約３〜８ｍｍ）だけ下がった後退位置Ｂとの間をスト
ロークすることができる。The rod 14 can make a stroke between a reference position A that matches the regular bottom surface position of the leg portion 4 and a retracted position B that is lowered from the reference position A by a predetermined dimension (about 3 to 8 mm). it can.
【００２２】成形工程の手順としては、図８に示すよう
に、まず金型１０、１１が開いて、前の工程の製品が取
り出された後、ロッド１４を基準位置Ａにしてインサー
トボルト５をセットする。次に、金型１０、１１を開い
たまま、パリソン１２を吐出する。パリソン１２を吐出
する途中で、ロッド１４を後退位置Ｂまで下げる。As shown in FIG. 8, the procedure of the molding process is as follows. First, the molds 10 and 11 are opened and the product of the previous process is taken out. Then, the rod 14 is set to the reference position A and the insert bolt 5 is inserted. set. Next, the parison 12 is discharged while the molds 10 and 11 are open. While discharging the parison 12, the rod 14 is lowered to the retracted position B.
【００２３】そして、パリソン１２の吐出が終了した
ら、金型１０、１１を閉め始めてから４秒後に、ロッド
１４を基準位置Ａまで戻す。最後に、金型１０、１１を
閉めた後に、パリソン１２をブローアップして成形す
る。尚、成形品の種類によっては、金型１０、１１を閉
め切る前に、プリブローを行っても良い。After the parison 12 is discharged, the rod 14 is returned to the reference position A 4 seconds after the molds 10 and 11 are closed. Finally, after closing the molds 10 and 11, the parison 12 is blown up and molded. Depending on the type of molded product, pre-blowing may be performed before the molds 10 and 11 are completely closed.
【００２４】ロッド１４をストローク動作させている際
のパリソン１２の挙動は、図９〜図１３に示される。す
なわち、ロッド１４を下降させた最初の状態では、未だ
パリソン１２が頭部７の上に乗った状態になっている
（図９）。The behavior of the parison 12 during the stroke movement of the rod 14 is shown in FIGS. That is, in the initial state in which the rod 14 is lowered, the parison 12 is still on the head 7 (FIG. 9).
【００２５】次に、ロッド１４が下降しはじめると、そ
れにより生じた空間内にパリソン１２の一部が流入し、
頭部７に対応する部分のパリソン１２が陥没する（図１
０）。更に、ロッド１４を後退位置Ｂまで下降させる
と、陥没した部分の周辺のパリソン１２の一部が、ロッ
ド１４の下降により生じた空間内に更に流入する（図１
１）。但し、空間の全てがパリソン１２により満たされ
ることはなく、一部に空隙Ｓが残る。Next, when the rod 14 starts descending, a part of the parison 12 flows into the space created thereby,
The parison 12 corresponding to the head 7 is depressed (Fig. 1).
0). Further, when the rod 14 is lowered to the retracted position B, a part of the parison 12 around the depressed portion further flows into the space created by the lowering of the rod 14 (FIG. 1).
1). However, the space is not entirely filled with the parison 12, and the void S remains in part.
【００２６】そして、基準位置Ａからロッド１４を基準
位置Ａに戻しはじめると、前記残された空隙Ｓが、ロッ
ド１４と金型１１の隙間から排出されると同時に、引き
込まれたパリソン１２が頭部７の付け根に押し出される
ため、頭部７の周囲に環状の隆起部１７が形成される
（図１２）。更に、ロッド１４を上昇させて、基準位置
Ａまで完全に戻すと、空隙Ｓは完全に無くなり、隆起部
１７は更に高くなる。隆起部１７以外は平坦で、頭部７
の付け根における肉厚ｔ（図１３）は十分に確保され、
頭部７の埋設強度が向上する。When the rod 14 is returned to the reference position A from the reference position A, the remaining space S is discharged from the gap between the rod 14 and the mold 11, and at the same time, the retracted parison 12 is removed. Since it is extruded at the base of the part 7, an annular ridge 17 is formed around the head 7 (FIG. 12). Furthermore, when the rod 14 is raised and completely returned to the reference position A, the void S is completely eliminated, and the ridge 17 is further raised. Flat except for the ridge 17 and the head 7
A sufficient thickness t (Fig. 13) at the base of is secured,
The embedding strength of the head 7 is improved.
【００２７】また、図７に示すように、成形後の脚部４
の底面から、インサートボルト５のベースフランジ８
が、ロッド１４のフランジ挿入部１６に相当する深さｄ
分だけ突出するため、自動車１の車体への取付部が、金
属同士のメタルコンタクトとなり、エアスポイラ２の取
付強度が向上する。Further, as shown in FIG. 7, the leg portion 4 after molding is performed.
From the bottom of the, the base flange 8 of the insert bolt 5
Is the depth d corresponding to the flange insertion portion 16 of the rod 14.
Since it protrudes by an amount, the mounting portion of the automobile 1 on the vehicle body becomes a metal contact between metals, and the mounting strength of the air spoiler 2 is improved.
【００２８】更に、この実施形態では、金型１０、１１
を閉めてから、パリソン１２のブローアップを行ったた
め、エアスポイラ２の脚部４のように深絞りされる部分
であっても、金型１０、１１の内面に密着させて、正確
な賦形を行うことができる。Further, in this embodiment, the molds 10 and 11 are
Since the parison 12 was blown up after closing, even if it is a deep drawn part such as the leg part 4 of the air spoiler 2, it is closely attached to the inner surfaces of the molds 10 and 11 for accurate shaping. It can be carried out.
【００２９】前記実施形態において、「インサート具」
であるインサートボルト５について説明したが、該イン
サートボルト５に限定されるものではなく、インサート
されたナットや樹脂製のクリップ座、エンジニアプラス
チックなど、埋設部から延設されたものであれば、この
発明の「インサート具」である。In the above embodiment, "insert tool"
The insert bolt 5 described above has been described. However, the insert bolt 5 is not limited to the insert bolt 5, and any inserted nut, resin clip seat, engineer plastic, etc. It is the "insert tool" of the invention.
【００３０】[0030]
【発明の効果】この発明によれば、ロッドをいったん基
準位置から後退位置に下げた際に生じる空間内にパリソ
ンの一部を引き入れ、その後、ロッドを元の基準位置に
戻す際に、引き入れたパリソンを頭部の付け根に押し出
すため、インサート具の頭部の付け根における肉厚の低
下が防止される。従って、インサート具の頭部の付け根
にテーパを形成する必要がないため、頭部の強度が低下
しない。また、パリソンの膨張力だけに依るのではな
く、専らロッドのストローク動作の圧力を利用している
ため、パリソンの温度管理やブローアップの圧力管理な
どの成形条件を、それほど厳密に管理する必要がない。According to the present invention, a part of the parison is drawn into the space created when the rod is once lowered from the reference position to the retracted position, and then, when the rod is returned to the original reference position. Since the parison is extruded to the base of the head, a decrease in wall thickness at the base of the insert is prevented. Therefore, since it is not necessary to form a taper at the root of the head of the insert tool, the strength of the head does not decrease. In addition, since it uses not only the expansion force of the parison but also the pressure of the rod's stroke motion, it is necessary to control molding conditions such as temperature control of the parison and pressure control of blow-up so strictly. Absent.
【図１】自動車の後部に取付けられたこの発明の一実施
形態に係るエアスポイラを示す斜視図。FIG. 1 is a perspective view showing an air spoiler according to an embodiment of the present invention mounted on a rear portion of a vehicle.
【図２】図１中矢示ＳＡ−ＳＡ線に沿うエアスポイラの
断面図。FIG. 2 is a sectional view of the air spoiler taken along the line SA-SA shown in FIG.
【図３】図１中矢示ＳＢ−ＳＢ線に沿うエアスポイラの
断面図。FIG. 3 is a cross-sectional view of the air spoiler taken along the line SB-SB shown in FIG.
【図４】エアスポイラを成形する金型を示す断面図。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a mold for molding an air spoiler.
【図５】インサート具であるインサートボルトを示す斜
視図。FIG. 5 is a perspective view showing an insert bolt which is an insert tool.
【図６】ロッドの先端形状を示す断面図。FIG. 6 is a cross-sectional view showing the tip shape of a rod.
【図７】脚部の底面からインサートボルトのボルト部が
突出している状態を示す断面図。FIG. 7 is a cross-sectional view showing a state where the bolt portion of the insert bolt is projected from the bottom surface of the leg portion.
【図８】金型による成形工程を示すタイムチャート。FIG. 8 is a time chart showing a molding process using a mold.
【図９】ロッドの下降直後の状態を示す断面図。FIG. 9 is a cross-sectional view showing a state immediately after the rod is lowered.
【図１０】ロッドの下降中期を示す断面図。FIG. 10 is a cross-sectional view showing a middle stage of descending of the rod.
【図１１】ロッドが後退位置まで下降した状態を示す断
面図。FIG. 11 is a cross-sectional view showing a state where the rod is lowered to the retracted position.
【図１２】ロッドの上昇直後の状態を示す断面図。FIG. 12 is a cross-sectional view showing a state immediately after the rod is lifted.
【図１３】ロッドが基準位置まで上昇した状態を示す断
面図。FIG. 13 is a cross-sectional view showing a state where the rod is raised to a reference position.
２ エアスポイラ ４ 脚部 ５ インサートボルト（インサート具） ６ ボルト部 ７ 頭部 ８ ベースフランジ １０、１１ 金型 １２ パリソン １３ 深絞成形部 １４ ロッド １５ ボルト挿入孔 １６ フランジ挿入部 Ａ 基準位置 Ｂ 後退位置 Ｓ キャビティ空間 2 Air spoiler 4 legs 5 Insert bolt (insert tool) 6 bolts 7 head 8 base flange 10, 11 mold 12 parison 13 Deep drawing part 14 rod 15 bolt insertion hole 16 Flange insertion part A reference position B retracted position S cavity space
Claims (4)
一方に、樹脂製のエアスポイラの脚部を成形する深絞成
形部を形成し、該深絞成形部の底面に基準位置から後退
位置まで進退動自在なロッドを配設し、該ロッドの先端
に頭部をキャビティ空間側へ突出させた状態でインサー
ト具を保持し、キャビティ空間内に吐出されたパリソン
をブローアップさせることにより、基準位置にあるロッ
ドの先端に保持されたインサート具の頭部を、エアスポ
イラの脚部底面内に埋設させるエアスポイラの成形方法
であって、 前記パリソンを吐出してからブローアップが終了するま
での間に、ロッドを基準位置から後退位置に下げ且つ再
度基準位置まで戻すストローク動作を行いながら、イン
サート具の頭部をパリソン内に埋設させることを特徴と
するエアスポイラの成形方法。1. A deep drawing part for forming legs of an air spoiler made of resin is formed on one of a pair of molds forming a cavity space, and a deep drawing part is formed on a bottom surface of the deep drawing part from a reference position to a retracted position. A standard position is provided by disposing a rod that can move back and forth, holding the insert tool with the head protruding toward the cavity space side at the tip of the rod, and blowing up the parison discharged into the cavity space. The head of the insert tool held at the tip of the rod in, is a molding method of the air spoiler to be embedded in the bottom of the leg portion of the air spoiler, between the discharge of the parison and the end of the blow-up, The head of the insert tool is embedded in the parison while performing the stroke operation of lowering the rod from the reference position to the retracted position and returning it to the reference position again. Molding method of the spoiler.
であって、 型閉めしてからブローアップを行うことを特徴とするエ
アスポイラの成形方法。2. The method for molding an air spoiler according to claim 1, wherein the mold is closed and then blow-up is performed.
型と、深絞成形部の底面に設置され且つ基準位置から後
退位置まで進退動自在なロッドを備え、 前記ロッドの先端面に、インサート具のボルト部を収納
するボルト挿入孔を形成したことを特徴とするエアスポ
イラの成形用金型装置。3. A pair of molds having a deep drawing portion formed on one side, and a rod installed on the bottom surface of the deep drawing portion and movable back and forth from a reference position to a retracted position. A mold device for molding an air spoiler, characterized in that a bolt insertion hole for accommodating a bolt portion of an insert tool is formed in the.
及び成形用金型装置であって、 インサート具が頭部とボルトとの間にベースフランジを
備え、ボルト挿入孔の入口に、ベースフランジの厚さよ
りも浅いフランジ挿入部を凹設したことを特徴とするエ
アスポイラの成形用金型装置。4. The air spoiler molding method and molding die apparatus according to claim 3, wherein the insert tool includes a base flange between the head and the bolt, and the base flange is provided at the inlet of the bolt insertion hole. A mold device for molding an air spoiler, characterized in that a flange insertion portion that is shallower than the thickness is recessed.
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|---|---|---|---|
| JP2001208006A JP2003019743A (en) | 2001-07-09 | 2001-07-09 | Air spoiler molding method and mold assembly for molding air spoiler |
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| JP (1) | JP2003019743A (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100795390B1 (en) | 2007-02-15 | 2008-01-17 | 박용근 | Box type hollow structure made of frp with overlap construction for vehicle and manufacturing method thereof |
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-
2001
- 2001-07-09 JP JP2001208006A patent/JP2003019743A/en active Pending
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