JP2003002106A - Apparatus for building loading platform lifter - Google Patents

Apparatus for building loading platform lifter

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JP2003002106A
JP2003002106A JP2001186812A JP2001186812A JP2003002106A JP 2003002106 A JP2003002106 A JP 2003002106A JP 2001186812 A JP2001186812 A JP 2001186812A JP 2001186812 A JP2001186812 A JP 2001186812A JP 2003002106 A JP2003002106 A JP 2003002106A
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mounting
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Megumi Yamashita
恵 山下
Takeshi Miki
岳士 三木
Yoshimasa Kawakami
佳賢 河上
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Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
極東開発工業株式会社
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an apparatus which facilitates installation work of a loading platform lifter on a freight car body. SOLUTION: A supporting structure 3 in which a height of its supporting point is adjustable is set on a stand moving along a floor surface G. An arm 4 for supporting the loading platform lifter is supported by the supporting structure 3. An angle adjusting structure 5 which may tilt forward the arm 4 is also set.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、荷受台昇降装置を
貨物車に装備するための架装装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bodywork apparatus for equipping a freight vehicle with a platform for raising and lowering a cradle.

【0002】[0002]

【従来の技術】荷受台昇降装置は、荷物を積み降ろしす
るための荷受台を昇降させる装置であり、貨物車の車体
後方床下に取り付けられる。従来、この荷受台昇降装置
を車体に取り付けるには、クレーンやジャッキで当該装
置を持ち上げて、荷受台が車体の荷箱の床面と平行にな
るように取付ブラケットの位置を前後左右に微調整して
所定位置に位置決めし、溶接により車体に固定してい
た。
2. Description of the Related Art A loading tray raising / lowering device is a device for raising and lowering a loading tray for loading and unloading cargo, and is attached to a floor below a vehicle body rear of a freight vehicle. Conventionally, in order to attach this loading platform lifting device to the vehicle body, lift the device with a crane or jack, and finely adjust the position of the mounting bracket back and forth so that the loading platform is parallel to the floor surface of the carton. Then, it was positioned at a predetermined position and fixed to the vehicle body by welding.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の取
付方法において、荷箱の床面が水平であれば比較的容易
に取り付けを行うことができる。しかしながら荷箱は、
車体側の車軸に設けられた板ばね等により、空のときは
その後方が前方より高くなり、一定の荷物積載状態にお
いて水平になるように設計されている。工場で車体に荷
受台昇降装置を取り付けるときは、当然に荷箱は空の状
態である。従って、傾斜した荷箱の床面に合わせて荷受
台昇降装置を位置決めする必要があるが、このようなこ
とは、クレーンやジャッキではなかなか思うようにいか
ず、取り付けに多大な労力を要する。
In the conventional mounting method as described above, the mounting can be relatively easily performed if the floor surface of the luggage box is horizontal. However, the packing box
It is designed so that its rear side is higher than its front side when it is empty due to a leaf spring or the like provided on an axle on the vehicle body side, and becomes horizontal in a certain load-loaded state. When the carrier cradle lifting device is attached to the vehicle body at the factory, the cargo box is naturally empty. Therefore, it is necessary to position the loading platform elevating / lowering device according to the floor surface of the slanted loading box, but this is difficult for a crane or a jack to think of, and a great deal of labor is required for mounting.

【0004】上記のような従来の問題点に鑑み、本発明
は、荷受台昇降装置を車体に取り付ける作業を容易にす
る装置を提供することを目的とする。
In view of the above-mentioned conventional problems, it is an object of the present invention to provide a device for facilitating the work of attaching the load receiving platform elevating device to the vehicle body.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明は、荷物を積み降
ろしする荷受台を昇降させる荷受台昇降装置を、貨物車
に装備するための架装装置であって、床面に沿って移動
可能な架台と、前記架台に載せられ、支持点の高さ調節
が可能な支持機構と、前記荷受台昇降装置を支持するた
め、前記支持機構によって横向きに支持されたアーム
と、水平に対して所定角度範囲内で前記アームを傾動さ
せる角度調節機構とを備えたものである(請求項1)。
上記のように構成された架装装置は、支持機構によって
アームの高さが任意に調節可能である。また、角度調節
機構によってアームを所望の角度だけ傾動させることが
できる。従って、このアームにより、車体側取付部の高
さ及びその傾斜に合わせて荷受台昇降装置を支持するこ
とができる。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is a bodywork apparatus for equipping a freight vehicle with a cargo platform elevating device for raising and lowering a cargo platform for loading and unloading cargo, which is movable along a floor surface. Platform, a support mechanism mounted on the platform and capable of adjusting the height of a support point, an arm laterally supported by the support mechanism for supporting the load receiving platform elevating device, and a predetermined horizontal position. An angle adjusting mechanism for tilting the arm within an angle range is provided (Claim 1).
In the bodywork device configured as described above, the height of the arm can be arbitrarily adjusted by the support mechanism. Further, the arm can be tilted by a desired angle by the angle adjusting mechanism. Therefore, this arm can support the load receiving platform elevating / lowering device according to the height of the vehicle body side mounting portion and its inclination.

【0006】上記架装装置(請求項1)において、アー
ムは、その先端部又は全体が着脱可能であってもよい
(請求項2)。この場合、アームのみを容易に取り替え
ることができる。
In the above-described mounting device (claim 1), the arm may be detachable at its tip or the whole (claim 2). In this case, only the arm can be easily replaced.

【0007】上記架装装置(請求項1)において、支持
機構及びアームは左右一対設けられ、各々独立して動作
可能であることが好ましい(請求項3)。この場合、左
右別々の高さ調節を行うことにより、車体幅方向に一対
のアームを傾斜させることができる。
In the above-mentioned mounting device (claim 1), it is preferable that a pair of support mechanisms and arms are provided on the left and right sides so that they can operate independently (claim 3). In this case, the pair of arms can be tilted in the width direction of the vehicle body by performing height adjustment separately for the left and right.

【0008】上記架装装置(請求項1)において、アー
ムは、荷受台昇降装置の固定部材と連結されることによ
り当該荷受台昇降装置を支持するものであってもよい
(請求項4)。この場合、固定部材が、アームの一部の
ような役割をする。従って、その分、アームの腕の長さ
を短くすることができる。
In the above-described mounting device (claim 1), the arm may support the cargo cradle lifting device by being connected to a fixing member of the cargo cradle lifting device (claim 4). In this case, the fixing member acts as a part of the arm. Therefore, the length of the arm of the arm can be shortened accordingly.

【0009】上記架装装置(請求項4)において、固定
部材は、バンパステーであることが好ましい(請求項
5)。この場合、バンパステーは、アームの一部として
用いられるのに十分な機械的強度を備えている。
In the above-mentioned mounting device (claim 4), it is preferable that the fixing member is a bumper stay (claim 5). In this case, the bumper stay has sufficient mechanical strength to be used as part of the arm.

【0010】また、本発明は、荷物を積み降ろしする荷
受台を昇降させる荷受台昇降装置を、貨物車に装備する
ための架装装置であって、床面に沿って移動可能な架台
と、前記架台に載せられ、支持点の高さ調節が可能な支
持機構と、前記荷受台昇降装置を支持するため、前記支
持機構によって横向きに支持されたアームと、水平に対
して所定角度範囲内で前記アームを傾動させる角度調節
機構と、前記荷受台昇降装置を所定の姿勢で支持し、前
記アームの先端部によって持ち上げられる搬送パレット
とを備えたものであってもよい(請求項6)。上記のよ
うに構成された架装装置(請求項6)は、支持機構によ
ってアームの高さが任意に調節可能である。また、角度
調節機構によってアームを所望の角度だけ傾動させるこ
とができる。従って、荷受台昇降装置を所定の姿勢で支
持した搬送パレットを、当該アームで持ち上げることに
より、車体側取付部の高さ及びその傾斜に合わせて荷受
台昇降装置を支持することができる。また、搬送パレッ
トはアームによって持ち上げられるので、両者を連結す
る手間が省けるとともに、搬送パレットから荷受台昇降
装置を降ろす手間が省ける。
Further, the present invention is a bodywork apparatus for equipping a freight vehicle with a cargo platform elevating device for elevating a cargo platform for loading and unloading cargo, and a platform movable along the floor surface, A support mechanism mounted on the pedestal and capable of adjusting the height of a support point, an arm laterally supported by the support mechanism for supporting the load receiving platform elevating device, and within a predetermined angle range with respect to the horizontal It may be provided with an angle adjusting mechanism for tilting the arm, and a transfer pallet that supports the load receiving platform elevating device in a predetermined posture and is lifted by the tip of the arm (claim 6). In the bodywork apparatus configured as described above (claim 6), the height of the arm can be arbitrarily adjusted by the support mechanism. Further, the arm can be tilted by a desired angle by the angle adjusting mechanism. Therefore, by lifting the transfer pallet supporting the load receiving platform elevating device in a predetermined posture with the arm, the load receiving platform elevating device can be supported according to the height of the vehicle body side mounting portion and its inclination. Further, since the transport pallet is lifted by the arm, it is possible to save the labor for connecting the both, and the labor for lowering the loading platform elevating device from the transport pallet.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】図1及び図2はそれぞれ、本発明
の第1の実施形態による荷受台昇降装置の架装装置を示
す側面図及び平面図である。図1及び図2において、当
該架装装置1は、架台2と、支持機構3と、水平に伸び
たアーム4と、角度調節機構5とを主要な構成要素とし
て構成されている。架台2は、矩形の枠状(図2参照)
に構成され、左右両サイドの枠体21には複数の車輪2
2が設けられている。これにより、架台2は床面Gに沿
って円滑に移動可能である。支持機構3、アーム4及び
角度調節機構5は、左右一対設けられ、左右が互いに独
立して動作可能である。アーム4の左端側には、接続板
41が溶接されており、この接続板41に4本のボルト
42が図示の向きに溶接されている。これらのボルト4
2の配置は、車両のバンパステーにおけるバンパ取り付
け用のボルト孔と一致する(詳細後述)。
1 and 2 are a side view and a plan view, respectively, showing a bodywork device of a cargo platform lifting device according to a first embodiment of the present invention. In FIG. 1 and FIG. 2, the mounting apparatus 1 is configured by a pedestal 2, a support mechanism 3, a horizontally extending arm 4, and an angle adjusting mechanism 5 as main components. The gantry 2 has a rectangular frame shape (see FIG. 2)
And a plurality of wheels 2 on the left and right side frames 21.
Two are provided. As a result, the gantry 2 can move smoothly along the floor surface G. The support mechanism 3, the arm 4, and the angle adjusting mechanism 5 are provided in a pair of left and right, and the left and right can operate independently of each other. A connection plate 41 is welded to the left end side of the arm 4, and four bolts 42 are welded to the connection plate 41 in the illustrated direction. These bolts 4
The arrangement of 2 corresponds to the bolt hole for mounting the bumper in the bumper stay of the vehicle (details will be described later).

【0012】支持機構3は、マジックハンドに似た形態
で、X字状に互いに軸着した等長な各2枚の支持体3
1,32及び33,34を、幅方向(紙面に垂直な方
向)に2重に、かつ、高さ方向に2連の構造としたもの
である。支持体31〜34の接続には8本のピン35,
36(中間高さ位置にある左右2本のピン35、及び、
それ以外の6本のピン36)が用いられており、支持体
31は、右下部のピン36を介して、架台2の幅方向に
渡された横枠23に対して回動可能に保持されている。
また、支持体34は、右上部のピン36を介して、角度
調節機構5に対して相対的に回動可能に保持されてい
る。一方、支持体32の左下部には、ピン36を介して
ローラ37が回転自在に取り付けられている。このロー
ラ37は、架台2の枠体21上に設けられた滑走板24
上を回転しながら左右に移動可能である。また、支持体
33の左上部には、ピン36を介してローラ37が回転
自在に取り付けられている。このローラ37は、回転し
ながら左右に移動可能であり、アーム4を支える。ねじ
38は、中間高さ位置にある左右のピン35の間に設け
られている。
The support mechanism 3 has a form similar to a magic hand, and has two support members 3 of equal length which are axially attached to each other in an X shape.
1, 32 and 33, 34 have a double structure in the width direction (direction perpendicular to the paper surface) and a double structure in the height direction. To connect the supports 31 to 34, eight pins 35,
36 (two left and right pins 35 at the intermediate height position, and
The other six pins 36) are used, and the support 31 is rotatably held with respect to the lateral frame 23 passed in the width direction of the gantry 2 via the pin 36 on the lower right side. ing.
Further, the support body 34 is rotatably held relative to the angle adjusting mechanism 5 via the pin 36 on the upper right portion. On the other hand, a roller 37 is rotatably attached to the lower left portion of the support 32 via a pin 36. The roller 37 is a sliding plate 24 provided on the frame 21 of the gantry 2.
It is possible to move left and right while rotating the top. A roller 37 is rotatably attached to the upper left portion of the support 33 via a pin 36. The roller 37 is movable left and right while rotating and supports the arm 4. The screw 38 is provided between the left and right pins 35 at the intermediate height position.

【0013】図3は、上記支持機構3を中心に、これを
やや拡大した垂直断面図である。図において、中間高さ
位置にある2つのピン35のうち左方のピン35には、
これを貫通する雌ねじ加工が施されており、当該ピン3
5とねじ38とは互いに螺合している。一方、右方のピ
ン35は、ねじ38を単に貫通させる孔を有している。
ねじ頭38aはワッシャ付きのもので、右方のピン35
に当接している。ねじ頭38aを左回転させると、2つ
のピン35間の距離が拡げられ、支持機構3は上下方向
に縮む(図4参照)。逆に、ねじ頭38aを右回転させ
ると、2つのピン35間の距離が縮められ、支持機構3
は上に伸びる。すなわち、ねじ38の回転により支持機
構3はジャッキのように動作し、高さ調節が可能であ
る。
FIG. 3 is a slightly enlarged vertical sectional view of the support mechanism 3 as a center. In the figure, the pin 35 on the left of the two pins 35 at the intermediate height position is
Internal thread processing that penetrates this is given, and the pin 3
5 and the screw 38 are screwed together. On the other hand, the pin 35 on the right side has a hole through which the screw 38 simply passes.
The screw head 38a has a washer, and the right pin 35
Is in contact with. When the screw head 38a is rotated counterclockwise, the distance between the two pins 35 is expanded and the support mechanism 3 contracts in the vertical direction (see FIG. 4). Conversely, when the screw head 38a is rotated clockwise, the distance between the two pins 35 is shortened, and the support mechanism 3
Grows up. That is, the rotation of the screw 38 causes the support mechanism 3 to operate like a jack, and the height can be adjusted.

【0014】図5は、図3に示す角度調節機構5の部分
の拡大断面図である。また、図7は、図5におけるVII
−VII線断面図である。図5及び図7において、角度調
節機構5の枠体51は、コの字状の部材であり、アーム
4に溶接されている。枠体51の両側面には長孔51a
が設けられ、ここに挿通されているピン36は上下に移
動可能である。ボルト52は枠体51の底面に螺着され
ており、その上端部がピン36に当接している。
FIG. 5 is an enlarged sectional view of a portion of the angle adjusting mechanism 5 shown in FIG. Further, FIG. 7 shows VII in FIG.
It is a VII line sectional view. 5 and 7, the frame body 51 of the angle adjusting mechanism 5 is a U-shaped member and is welded to the arm 4. Long holes 51a are provided on both side surfaces of the frame body 51.
Is provided, and the pin 36 inserted therein is movable up and down. The bolt 52 is screwed to the bottom surface of the frame body 51, and the upper end portion of the bolt 52 is in contact with the pin 36.

【0015】ここで、図1に示すように、アーム4は、
左上のローラ37によって支持される位置から見て、右
方より左方の方が長い。このため、図3において、アー
ム4の重心は、左上のローラ37によるアーム4の支持
点P1より左方にある。従って、アーム4の右端部には
支持点P1を中心とする反時計回り方向へ荷重が付与さ
れ、角度調節機構5は上に上がろうとする。すなわち、
ボルト52がピン36を押し上げようとする。しかし、
ピン36は、支持機構3のねじ38の回転位置によって
決まる高さ位置にとどまろうとする。従って、アーム4
の右端部は回動できず、図示の位置に支持される。この
ことは、後述するように荷受台昇降装置が連結されるこ
とにより、アーム4に荷重が付与された場合も同様であ
る。すなわち、ボルト52とピン36との接点をP2と
すると、P2には常に上向きの力が付与されており、ボ
ルト52は常に、ピン36に押し当てられた状態とな
る。
Here, as shown in FIG. 1, the arm 4 is
Seen from the position supported by the upper left roller 37, the left side is longer than the right side. Therefore, in FIG. 3, the center of gravity of the arm 4 is to the left of the support point P1 of the arm 4 by the upper left roller 37. Therefore, a load is applied to the right end of the arm 4 in the counterclockwise direction about the support point P1 and the angle adjusting mechanism 5 tries to move upward. That is,
The bolt 52 tries to push up the pin 36. But,
The pin 36 tries to stay at the height position determined by the rotational position of the screw 38 of the support mechanism 3. Therefore, arm 4
The right end of is not rotatable and is supported at the position shown. This also applies to the case where a load is applied to the arm 4 by connecting the load receiving platform elevating device as described later. That is, when the contact point between the bolt 52 and the pin 36 is P2, an upward force is always applied to P2, and the bolt 52 is always pressed against the pin 36.

【0016】従って、図6に示すように、ボルト52を
回転させてその先端の位置を枠体51に対して相対的に
下降させると、角度調節機構5及びアーム4の右端部は
支持点P1(図3)を中心として反時計回り方向に少し
回動してアーム4全体が水平状態から前傾する(図6の
左方が前方)。この前傾角度の限度は、長孔51a内の
ピン36の移動可能量によって決まる。こうして、ボル
ト52の位置調整により、アーム4を、水平に対して所
定角度範囲内で前傾させ得る。また、左右一対の支持機
構3の高さを相異なるものとすることにより、左右一対
のアーム4を車体幅方向に傾斜(厳密には段違いの状
態)させることができる。
Therefore, as shown in FIG. 6, when the bolt 52 is rotated to lower the position of its tip relative to the frame 51, the right end of the angle adjusting mechanism 5 and the arm 4 is supported by the support point P1. The arm 4 as a whole is tilted forward from the horizontal state by slightly turning counterclockwise around (FIG. 3) (the left side in FIG. 6 is the front). The limit of the forward tilt angle is determined by the movable amount of the pin 36 in the long hole 51a. Thus, by adjusting the position of the bolt 52, the arm 4 can be tilted forward with respect to the horizontal within a predetermined angle range. Further, by making the heights of the pair of left and right support mechanisms 3 different from each other, the pair of left and right arms 4 can be tilted (strictly, a stepped state) in the vehicle body width direction.

【0017】次に、上記のように構成された架装装置1
を用いて、荷受台昇降装置を貨物車に装備する手順につ
いて説明する。図8は、荷箱200下方の車体201の
後部に装備された荷受台昇降装置100の側面図であ
る。この荷受台昇降装置100は、平行リンクを構成す
るリフト機構101の先端部に荷受台102が取り付け
られたもので、油圧によりリフト機構101を動作さ
せ、荷受台102を昇降させることができる。また、荷
受台102を、上昇位置で起立させることにより、荷箱
200の後方開口部を閉鎖することができるようになっ
ている。リフト機構101の基部には固定部材である支
持部材103が設けられ、この支持部材103は、ブラ
ケット104に取り付けられている。ブラケット104
は、車体201に溶接等で固定される。ブラケット10
4はバンパステー105と一体になっており、このバン
パステー105の後端部には、突入防止用のバンパ10
6が取り付けられる。
Next, the bodywork device 1 configured as described above.
The procedure for equipping the freight vehicle with the cargo platform elevating device will be described with reference to FIG. FIG. 8 is a side view of the load receiving platform elevating / lowering device 100 mounted on the rear portion of the vehicle body 201 below the load box 200. The load receiving platform elevating / lowering device 100 has a load receiving base 102 attached to the tip of a lift mechanism 101 forming a parallel link, and can lift the load receiving base 102 by operating the lift mechanism 101 by hydraulic pressure. Moreover, the rear opening of the luggage box 200 can be closed by erecting the loading tray 102 in the raised position. A support member 103, which is a fixed member, is provided at the base of the lift mechanism 101, and the support member 103 is attached to a bracket 104. Bracket 104
Are fixed to the vehicle body 201 by welding or the like. Bracket 10
4 is integrated with the bumper stay 105, and a bumper 10 for preventing a rush is provided at the rear end of the bumper stay 105.
6 is attached.

【0018】上記荷受台昇降装置100を取り付ける
際、車体201は、積荷が空の状態では前方に下り傾斜
している。また、荷箱200の下方にある燃料タンク内
における燃料の重量により、車体201は、車体幅方向
にも若干傾斜している場合がある。
When mounting the load receiving platform elevating / lowering device 100, the vehicle body 201 inclines forward when the load is empty. In addition, the weight of the fuel in the fuel tank below the luggage box 200 may cause the vehicle body 201 to be slightly inclined in the vehicle body width direction.

【0019】そこで、上記のような荷受台昇降装置10
0を車体201に取り付けるには、まず、バンパ106
が未取付の状態で荷受台昇降装置100をクレーン等に
より支持し、バンパステー105と架装装置1のアーム
4の先端とを図9に示すように互いに接近させる。ここ
で、前述のようにボルト42の配置はバンパステー10
5のボルト孔105aの配置と一致している。そこで、
ボルト孔105aにボルト42を挿入し、ナットで固定
する。
Therefore, the above-described load receiving platform lifting device 10
In order to attach 0 to the vehicle body 201, first, the bumper 106
With the unattached state, the load receiving platform elevating device 100 is supported by a crane or the like, and the bumper stay 105 and the tip of the arm 4 of the bodyworking device 1 are brought close to each other as shown in FIG. Here, as described above, the bolts 42 are arranged in the bumper stay 10
It corresponds to the arrangement of the bolt holes 105 a of No. 5. Therefore,
The bolt 42 is inserted into the bolt hole 105a and fixed with a nut.

【0020】このようにして荷受台昇降装置100を架
装装置1に連結した後、図10に示すように、支持機構
3のねじ38を回してアーム4を所定の高さに持ち上げ
る。この所定の高さとは、荷受台102の荷受面が、荷
箱200の床面と同一レベルになる高さを意味する。さ
らに、図11に示すように、角度調節機構5のボルト5
2を調節してアーム4を前傾させ、空荷状態の車体20
1の傾斜にほぼ一致させる。また、左右一対の支持機構
3の高さを相異なるものとすることにより、車体幅方向
への車体201の傾斜に合わせて、一対のアーム4を同
方向に傾斜させる。そして、架装装置1を前進させ、さ
らにアーム4の前傾角度及び支持機構3の高さを微調節
しながら、図12に示すように、荷受台昇降装置100
を取り付けるべき所定の位置に位置決めする。この位置
において、荷箱200の床面Fと荷受台102の表面と
が同一線上にある。位置決め後、溶接等により、荷受台
昇降装置100を車体201に固定する。その後、荷受
台昇降装置100と架装装置1との連結を外し、架装装
置1を撤去する。
After the load receiving platform elevating device 100 is connected to the mounting device 1 in this way, as shown in FIG. 10, the screw 38 of the supporting mechanism 3 is turned to lift the arm 4 to a predetermined height. The predetermined height means the height at which the load receiving surface of the load receiving base 102 is at the same level as the floor surface of the load box 200. Further, as shown in FIG. 11, the bolt 5 of the angle adjusting mechanism 5 is
2 to adjust the arm 4 to tilt forward so that the vehicle body 20 in an empty state
Almost equal to the slope of 1. Further, by making the heights of the pair of left and right support mechanisms 3 different from each other, the pair of arms 4 is tilted in the same direction according to the tilt of the vehicle body 201 in the vehicle width direction. Then, the body mounting apparatus 1 is moved forward, and while further finely adjusting the forward tilt angle of the arm 4 and the height of the support mechanism 3, as shown in FIG.
Position it in place to be installed. At this position, the floor surface F of the luggage box 200 and the surface of the cargo receiving tray 102 are on the same line. After positioning, the load receiving platform elevating device 100 is fixed to the vehicle body 201 by welding or the like. After that, the load receiving platform elevating device 100 and the bodywork device 1 are disconnected, and the bodywork device 1 is removed.

【0021】こうして、容易に、荷受台昇降装置100
を車体201に取り付けることができる。また、このよ
うに荷受台昇降装置100を架装装置1に連結すること
によって、バンパステー105がアーム4の一部のよう
な役割をする。従って、その分、アーム4の腕の長さを
短くすることができ、架装装置1のコンパクト化に寄与
する。なお、バンパステー105は、元々機械的強度に
優れている固定部材である。従って、別途補強部材を設
ける必要がなく、連結用の部材として好適である。但
し、バンパステー105以外の荷受台昇降装置100内
の固定部材を用いて、連結を行うことも可能である。
In this way, the loading platform elevating / lowering device 100 can be easily carried out.
Can be attached to the vehicle body 201. Further, the bumper stay 105 plays a role as a part of the arm 4 by connecting the load receiving platform elevating device 100 to the bodywork device 1 in this manner. Therefore, the arm length of the arm 4 can be shortened by that amount, which contributes to downsizing of the bodywork device 1. The bumper stay 105 is a fixing member that is originally excellent in mechanical strength. Therefore, it is not necessary to separately provide a reinforcing member, and it is suitable as a connecting member. However, it is also possible to connect by using a fixing member other than the bumper stay 105 inside the load receiving platform elevating device 100.

【0022】次に、第2の実施形態による荷受台昇降装
置の架装装置について、図13〜図21を参照して説明
する。図13は、第2の実施形態による荷受台昇降装置
の架装装置を示す側面図である。当該架装装置10は、
架台2と、支持機構3と、アーム40と、角度調節機構
5とを主要な構成要素として構成されている。アーム4
0以外は、第1の実施形態の架装装置1と全く同様であ
る。本実施形態のアーム40は、途中で2箇所、直角に
曲がっている点で第1の実施形態のアーム4と異なる。
すなわち、アーム40は、水平に伸びる第1アーム40
1と、その先端から下方へ伸びる第2アーム402と、
さらに第2アーム402の下端から水平に前方へ延びる
第3アーム403とを有してなるものである。このよう
なアーム40の形態によれば、荷受台昇降装置を支持す
るアーム40の先端部すなわち第3アーム403を、支
持機構3の最低支持高より低い位置に設定することがで
きる。
Next, a mounting device of the load receiving platform elevating device according to the second embodiment will be described with reference to FIGS. 13 to 21. FIG. 13 is a side view showing the bodywork device of the load receiving platform elevating device according to the second embodiment. The bodywork device 10 is
The pedestal 2, the support mechanism 3, the arm 40, and the angle adjustment mechanism 5 are configured as main components. Arm 4
Except for 0, it is exactly the same as the bodywork device 1 of the first embodiment. The arm 40 of the present embodiment is different from the arm 4 of the first embodiment in that the arm 40 is bent at a right angle in two places.
That is, the arm 40 is the first arm 40 that extends horizontally.
1 and a second arm 402 extending downward from its tip,
Further, it has a third arm 403 horizontally extending forward from the lower end of the second arm 402. According to such a configuration of the arm 40, the tip end portion of the arm 40 supporting the load receiving platform elevating device, that is, the third arm 403 can be set at a position lower than the minimum support height of the support mechanism 3.

【0023】上記第2の実施形態による架装装置10
は、主として図14及び図15に示す床下格納型の荷受
台昇降装置300に適用される。図14は、荷箱200
下方の車体201の後部に装備された荷受台昇降装置3
00の側面図である。この荷受台昇降装置300は、平
行リンクを構成するリフト機構301の先端部に、折り
畳み可能な荷受台302が取り付けられたものである。
リフト機構301の基部には支持部材303が設けら
れ、この支持部材303は、固定部材であるガイド部材
304に対して車両の前後にスライド可能に取り付けら
れる。ガイド部材304はブラケット305に取り付け
られており、ブラケット305は、車体201に溶接等
で固定される。図15に示すように支持部材303を後
方へスライドさせた後、荷受台302を展開した状態か
ら、油圧によりリフト機構301を動作させ、荷受台3
02を図示のように昇降させることができる。
The bodywork device 10 according to the second embodiment.
Is mainly applied to an underfloor storage type cargo receiving platform elevating / lowering device 300 shown in FIGS. 14 and 15. FIG. 14 shows a packing box 200.
Lifting device 3 for the loading platform mounted on the rear part of the vehicle body 201 below
It is a side view of 00. The load receiving platform elevating / lowering device 300 has a foldable load receiving platform 302 attached to the tip of a lift mechanism 301 forming a parallel link.
A support member 303 is provided at the base of the lift mechanism 301, and the support member 303 is slidably attached to the front and rear of the vehicle with respect to a guide member 304 that is a fixed member. The guide member 304 is attached to the bracket 305, and the bracket 305 is fixed to the vehicle body 201 by welding or the like. As shown in FIG. 15, after the support member 303 is slid backward, the lift mechanism 301 is operated by hydraulic pressure from the state where the load receiving tray 302 is unfolded to move the load receiving tray 3
02 can be raised and lowered as shown.

【0024】次に、上記架装装置10を用いて、荷受台
昇降装置300を貨物車に装備する手順について説明す
る。まず、荷受台昇降装置300を、図16に示す搬送
パレット6に載せる。この搬送パレット6は、機能的
に、架装装置10の一部を成すものである。搬送パレッ
ト6は、パレット本体60と、その上面に突設された支
持台61及び支柱62とを備えている。パレット本体6
0は、チャンネル状の部材を四角形に枠組みして成り、
開口した左右両端面がフォーク孔60aとなっている。
支持台61は、支持部材303の下端面303aを受け
るためのもので、幅方向(紙面に垂直な方向)に所定の
長さを有している。また、支柱62の上端部は断面形状
が半円形を成しており、これにより、リフト機構301
内の水平な丸棒部材301aを抱えるように安定して受
けることができる。
Next, a procedure for equipping the freight vehicle with the cargo receiving platform elevating / lowering device 300 using the bodyworking device 10 will be described. First, the loading platform elevating / lowering device 300 is placed on the transport pallet 6 shown in FIG. The transport pallet 6 functionally forms a part of the bodywork device 10. The transfer pallet 6 includes a pallet body 60, and a support base 61 and a support column 62 that are provided on the upper surface of the pallet body 60. Pallet body 6
0 consists of a channel-shaped member framed in a square,
Both left and right open end faces are fork holes 60a.
The support base 61 is for receiving the lower end surface 303a of the support member 303, and has a predetermined length in the width direction (direction perpendicular to the paper surface). In addition, the upper end portion of the support column 62 has a semicircular cross-sectional shape, whereby the lift mechanism 301
It can be stably received like holding the horizontal round bar member 301a.

【0025】図17は、荷受台昇降装置300を搬送パ
レット6に載せた状態を示す。この状態において、荷受
台昇降装置300のブラケット305は、ほぼ水平の姿
勢で支持されている。フォーク孔60aにフォークリフ
トのフォークを挿入してすくい上げることにより、搬送
パレット6ごと、荷受台昇降装置300を運搬すること
ができる。
FIG. 17 shows a state in which the loading platform elevating / lowering device 300 is placed on the transport pallet 6. In this state, the bracket 305 of the load receiving platform elevating / lowering device 300 is supported in a substantially horizontal posture. By inserting the fork of a forklift into the fork hole 60a and scooping it up, it is possible to transport the cargo platform elevating / lowering device 300 together with the transport pallet 6.

【0026】次に、図18に示すように、搬送パレット
6に載せられた荷受台昇降装置300を、所定の高さの
汎用パレット7に載せる。そして、架装装置10の第3
アーム403を搬送パレット6のフォーク孔60aに合
わせ、架台2を移動させて第3アーム403をフォーク
孔60aに挿入し、貫通させる。続いて、図19に示す
ように、支持機構3のねじ38を回してアーム40を所
定の高さに持ち上げる。さらに、図20に示すように、
角度調節機構5のボルト52を調節してアーム40を前
傾させ、空荷状態の車体201の傾斜にほぼ一致させ
る。そして、架装装置10を前進させ、アーム40の前
傾角度及び支持機構3の高さを微調節しながら、図21
に示すように、荷受台昇降装置300を取り付けるべき
所定の位置に位置決めする。位置決め後、溶接等によ
り、荷受台昇降装置300を車体201に固定する。そ
の後、アーム40の高さを少し下降させて搬送パレット
6を荷受台昇降装置300から離し、架装装置10を撤
去する。
Next, as shown in FIG. 18, the load receiving platform elevating / lowering device 300 placed on the transfer pallet 6 is placed on the general-purpose pallet 7 having a predetermined height. And the third of the bodywork device 10
The arm 403 is aligned with the fork hole 60a of the transfer pallet 6, the gantry 2 is moved, and the third arm 403 is inserted into the fork hole 60a and penetrated. Subsequently, as shown in FIG. 19, the screw 38 of the support mechanism 3 is turned to lift the arm 40 to a predetermined height. Further, as shown in FIG.
The arm 52 is tilted forward by adjusting the bolt 52 of the angle adjusting mechanism 5 so that it substantially matches the tilt of the vehicle body 201 in an empty state. Then, the bodywork device 10 is moved forward, and the forward tilt angle of the arm 40 and the height of the support mechanism 3 are finely adjusted.
As shown in FIG. 5, the load receiving platform elevating device 300 is positioned at a predetermined position to be attached. After the positioning, the loading platform elevating device 300 is fixed to the vehicle body 201 by welding or the like. Then, the height of the arm 40 is lowered slightly to separate the carrier pallet 6 from the load receiving platform elevating device 300, and the bodywork device 10 is removed.

【0027】こうして、容易に、床下格納型の荷受台昇
降装置300を車体201に取り付けることができる。
また、このような搬送パレット6を用いることにより、
第3アーム403をフォークリフトのフォークのように
挿入して持ち上げることができるので、両者を連結する
手間が省けるとともに、搬送パレット6から荷受台昇降
装置300を降ろす手間が省ける。従って、取付作業を
迅速に行うことができる。
In this way, the underfloor stowage pedestal raising / lowering device 300 can be easily attached to the vehicle body 201.
Further, by using such a transport pallet 6,
Since the third arm 403 can be inserted and lifted like a fork of a forklift, it is possible to save the labor of connecting the both and also the labor of lowering the loading platform elevating device 300 from the transport pallet 6. Therefore, the mounting work can be performed quickly.

【0028】なお、上記各実施形態において、アーム
4,40と角度調節機構5とは互いに溶接により固定さ
れた関係にあり、角度調節機構5と支持機構3とを互い
に接続しているのは、図1又は図13における右上のピ
ン36のみである。従って、このピン36を簡単に取り
外せるようにしておくことにより、アーム4,40全体
が、角度調節機構5も含めて、支持機構3に対して着脱
可能なものとなる。このような着脱可能な構成によれ
ば、長さや形状の異なる複数のアームを適宜選択的に用
いることができるので、各種荷受台昇降装置を、共通の
架台2及び支持機構3によって支持することができる。
In the above embodiments, the arms 4 and 40 and the angle adjusting mechanism 5 are fixed to each other by welding, and the angle adjusting mechanism 5 and the supporting mechanism 3 are connected to each other. Only the pin 36 on the upper right in FIG. 1 or FIG. Therefore, by making the pin 36 easily removable, the entire arms 4 and 40 including the angle adjusting mechanism 5 can be attached to and detached from the support mechanism 3. According to such a detachable structure, a plurality of arms having different lengths and shapes can be selectively used as appropriate, so that various cargo cradle lifting devices can be supported by the common gantry 2 and the support mechanism 3. it can.

【0029】なお、上記各実施形態におけるアーム4,
40は、種々の設計変更が可能である。例えば、図22
に示すように、第2の実施形態における第3アーム40
3に直接、支持台61及び支柱62を設けて、搬送パレ
ット6を省略してもよい。この場合には、クレーン等を
用いて荷受台昇降装置300を直接、第3アーム403
の上に載せる。また、図16に示す搬送パレット6の右
端面に、第3アーム403を短くしたものを直接連結す
る(フォークのように挿入するのではなく)ことも可能
である。
The arms 4 in the above embodiments are
Various design changes of 40 are possible. For example, in FIG.
As shown in FIG. 3, the third arm 40 in the second embodiment is
The support pedestal 61 and the support column 62 may be provided directly on the sheet 3, and the transport pallet 6 may be omitted. In this case, the loading platform elevating / lowering device 300 is directly moved to the third arm 403 using a crane or the like.
Place it on top. Further, it is also possible to directly connect a short third arm 403 to the right end surface of the transfer pallet 6 shown in FIG. 16 (instead of inserting it like a fork).

【0030】また、図23に示すように、第1アーム4
01の途中にアーム接続部401aを設けてもよい。こ
の場合、アーム接続部401aより先端側のアームを種
々用意しておき、必要に応じて例えば図24に示すよう
に取り替えることにより、容易にアームの先端側の形状
を変更することができる。また、上記のようなアーム接
続部をアーム4又は40に採用し、先端部側のアームと
して、第1の実施形態のようなストレートタイプと、第
2の実施形態のような折れ曲がりタイプとを用意すれ
ば、容易かつ迅速に、第1の実施形態のアーム4と、第
2の実施形態のアーム40とを、使い分けることができ
る。
Further, as shown in FIG. 23, the first arm 4
You may provide the arm connection part 401a in the middle of 01. In this case, various types of arms on the tip side of the arm connecting portion 401a are prepared, and if necessary, they can be replaced as shown in FIG. 24, for example, to easily change the shape of the tip side of the arm. Further, the arm connecting portion as described above is adopted for the arm 4 or 40, and as the arm on the tip end side, a straight type as in the first embodiment and a bent type as in the second embodiment are prepared. For example, the arm 4 of the first embodiment and the arm 40 of the second embodiment can be used easily and quickly.

【0031】[0031]

【発明の効果】以上のように構成された本発明は以下の
効果を奏する。請求項1の荷受台昇降装置の架装装置に
よれば、アームにより、車体側取付部の高さ及びその傾
斜に合わせて荷受台昇降装置を支持することができるの
で、荷受台昇降装置の取付が容易になる。
The present invention constructed as described above has the following effects. According to the bodywork apparatus for the load-bearing platform lifting device of claim 1, the arm can support the load-bearing platform lifting device in accordance with the height of the vehicle-body-side mounting portion and its inclination. Will be easier.

【0032】請求項2の荷受台昇降装置の架装装置によ
れば、アームのみを取り替えることにより、架台や支持
機構は共用して、各種荷受台昇降装置を支持することが
できる。
According to the mounting apparatus of the load receiving platform raising / lowering device of the second aspect, it is possible to support various load receiving platform raising / lowering devices by sharing the platform and the supporting mechanism by exchanging only the arms.

【0033】請求項3の荷受台昇降装置の架装装置によ
れば、左右別々の高さ調節を行うことにより、車体幅方
向にも傾斜して荷受台昇降装置を支持することができ
る。
According to the bodywork apparatus for the load-bearing platform lifting device of the third aspect, the load-bearing platform lifting device can be supported inclining also in the vehicle body width direction by adjusting the heights of the left and right separately.

【0034】請求項4の荷受台昇降装置の架装装置によ
れば、固定部材が、アームの一部のような役割をするの
で、その分、アームの腕の長さを短くすることができ
る。従って、架装装置のコンパクト化に寄与し、架装装
置を安価に製作することができる。
According to the bodywork apparatus for the load receiving / descending / descending device of the fourth aspect, since the fixing member plays a role as a part of the arm, the arm length of the arm can be shortened accordingly. . Therefore, the bodywork device can be made compact, and the bodywork device can be manufactured at low cost.

【0035】請求項5の荷受台昇降装置の架装装置によ
れば、バンパステーは機械的強度に優れているので、別
途補強部材を設ける必要がなく、従って、装置を安価に
製作することができる。
According to the loading device for the lifting and lowering device of the load receiving stand of claim 5, since the bumper stay has excellent mechanical strength, it is not necessary to separately provide a reinforcing member, and therefore the device can be manufactured at low cost. .

【0036】請求項6の荷受台昇降装置の架装装置によ
れば、荷受台昇降装置を所定の姿勢で支持した搬送パレ
ットをアームで持ち上げることにより、車体側取付部の
高さ及びその傾斜に合わせて荷受台昇降装置を支持する
ことができるので、荷受台昇降装置の取付が容易にな
る。また、搬送パレットはアームによって持ち上げられ
るので、両者を連結する手間が省けるとともに、搬送パ
レットから荷受台昇降装置を降ろす手間が省ける。従っ
て、取付作業を迅速に行うことができる。
According to another aspect of the present invention, there is provided a body mounting device for a loading platform elevating device, wherein a carrier pallet supporting the loading platform elevating device in a predetermined posture is lifted by an arm so that the height of the mounting portion on the vehicle body side and its inclination can be adjusted. Since the loading platform elevating device can also be supported, the loading platform lifting device can be easily attached. Further, since the transport pallet is lifted by the arm, it is possible to save the labor for connecting the both, and the labor for lowering the loading platform elevating device from the transport pallet. Therefore, the mounting work can be performed quickly.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1の実施形態による荷受台昇降装置
の架装装置を示す側面図である。
FIG. 1 is a side view showing a bodywork device of a load receiving platform elevating device according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明の第1の実施形態による荷受台昇降装置
の架装装置を示す平面図である。
FIG. 2 is a plan view showing a bodywork device of the load receiving platform elevating device according to the first embodiment of the present invention.

【図3】図1の架装装置における支持機構を中心に、こ
れをやや拡大した垂直断面図である。
FIG. 3 is a slightly enlarged vertical sectional view of a support mechanism in the bodywork device of FIG. 1 as a center.

【図4】図1の架装装置における支持機構の高さを、図
1の場合より低くした状態を示す側面図である。
FIG. 4 is a side view showing a state in which the height of the support mechanism in the bodywork device of FIG. 1 is lower than that in the case of FIG.

【図5】図3における角度調節機構の部分の拡大断面図
である。
5 is an enlarged cross-sectional view of a portion of the angle adjusting mechanism in FIG.

【図6】図3における角度調節機構の部分の拡大断面図
であり、アームが前傾した状態を示す。
6 is an enlarged cross-sectional view of a portion of the angle adjusting mechanism in FIG. 3, showing a state where the arm is tilted forward.

【図7】図5におけるVII−VII線断面図である。7 is a sectional view taken along line VII-VII in FIG.

【図8】貨物車の車体の後部に装備された荷受台昇降装
置の側面図である。
FIG. 8 is a side view of the load receiving platform lifting device mounted on the rear portion of the body of the freight vehicle.

【図9】図1に示す架装装置により荷受台昇降装置を車
体に取り付ける手順を示す側面図であり、架装装置と荷
受台昇降装置との連結前の状態を示す。
9 is a side view showing a procedure for attaching the load receiving platform lifting device to the vehicle body by the loading device shown in FIG. 1, showing a state before the loading device and the load receiving platform lifting device are coupled.

【図10】図1に示す架装装置により荷受台昇降装置を
車体に取り付ける手順を示す側面図であり、架装装置と
荷受台昇降装置とが互いに連結した状態を示す。
10 is a side view showing a procedure for attaching the load receiving platform lifting device to the vehicle body by the loading device shown in FIG. 1, showing a state in which the loading device and the load receiving platform lifting device are connected to each other.

【図11】図1に示す架装装置により荷受台昇降装置を
車体に取り付ける手順を示す側面図であり、荷受台昇降
装置と連結した架装装置が車体に接近する様子を示す。
FIG. 11 is a side view showing a procedure for attaching the load receiving platform lifting device to the vehicle body by the loading device shown in FIG. 1, showing a state in which the loading device connected to the load receiving platform lifting device approaches the vehicle body.

【図12】図1に示す架装装置により荷受台昇降装置を
車体に取り付ける手順を示す側面図であり、荷受台昇降
装置を位置決めした状態を示す。
FIG. 12 is a side view showing a procedure for attaching the load receiving platform lifting device to the vehicle body by the bodywork device shown in FIG. 1, showing a state in which the load receiving platform lifting device is positioned.

【図13】本発明の第2の実施形態による荷受台昇降装
置の架装装置を示す側面図である。
FIG. 13 is a side view showing a bodywork device of the load receiving platform elevating / lowering device according to the second embodiment of the present invention.

【図14】貨物車の車体の後部に装備された床下格納型
の荷受台昇降装置の側面図である。
FIG. 14 is a side view of an underfloor stowage-type cradle lifting / lowering device mounted on the rear portion of the body of a freight vehicle.

【図15】図14の荷受台昇降装置の動作を示す側面図
である。
15 is a side view showing the operation of the load receiving platform elevating / lowering device of FIG. 14. FIG.

【図16】図14の荷受台昇降装置を搬送パレットに載
せる前の状態を示す側面図である。
16 is a side view showing a state before the load receiving platform elevating / lowering device of FIG. 14 is placed on a transport pallet.

【図17】図14の荷受台昇降装置を搬送パレットに載
せた状態を示す側面図である。
FIG. 17 is a side view showing a state where the load receiving platform elevating device of FIG. 14 is placed on a transport pallet.

【図18】図13に示す架装装置により荷受台昇降装置
を車体に取り付ける手順を示す側面図であり、架装装置
のアームを搬送パレットに挿入する前の状態を示す。
FIG. 18 is a side view showing a procedure for attaching the load receiving platform elevating device to the vehicle body by the bodyworking device shown in FIG. 13, showing a state before the arm of the bodyworking device is inserted into the transport pallet.

【図19】図13に示す架装装置により荷受台昇降装置
を車体に取り付ける手順を示す側面図であり、架装装置
のアームを搬送パレットに挿入してこれを持ち上げた状
態を示す。
19 is a side view showing a procedure for attaching the load receiving platform elevating device to the vehicle body by the bodywork device shown in FIG. 13, showing a state in which the arm of the bodywork device is inserted into the transport pallet and lifted.

【図20】図13に示す架装装置により荷受台昇降装置
を車体に取り付ける手順を示す側面図であり、荷受台昇
降装置を支持した架装装置が車体に接近する様子を示
す。
20 is a side view showing a procedure for attaching the load receiving platform lifting device to the vehicle body by the loading device shown in FIG. 13, showing a state in which the loading device supporting the load receiving platform lifting device approaches the vehicle body.

【図21】図13に示す架装装置により荷受台昇降装置
を車体に取り付ける手順を示す側面図であり、荷受台昇
降装置を位置決めした状態を示す。
FIG. 21 is a side view showing a procedure for attaching the load receiving platform lifting device to the vehicle body by the bodywork device shown in FIG. 13, showing a state in which the load receiving platform lifting device is positioned.

【図22】他の形態のアームを示す側面図である。FIG. 22 is a side view showing another type of arm.

【図23】アーム接続部を設けたアームを示す側面図で
ある。
FIG. 23 is a side view showing an arm provided with an arm connecting portion.

【図24】アーム接続部を設けた他の形態のアームを示
す側面図である。
FIG. 24 is a side view showing another type of arm provided with an arm connecting portion.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1,10 架装装置 2 架台 3 支持機構 4,40 アーム 5 角度調節機構 6 搬送パレット 105 バンパステー 100,300 荷受台昇降装置 102,302 荷受台 200 荷箱 201 車体 P1 支持点 1,10 bodywork equipment 2 mounts 3 Support mechanism 4,40 arms 5 Angle adjustment mechanism 6 Transport pallets 105 Bum Paste 100,300 loading platform lifting device 102,302 cargo tray 200 packing boxes 201 car body P1 support point

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 河上 佳賢 兵庫県西宮市甲子園口6丁目1番45号 極 東開発工業株式会社内   ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    (72) Inventor Yoshitaka Kawakami             6-45, Koshienguchi, Nishinomiya-shi, Hyogo             Inside Higashi Development Industry Co., Ltd.

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】荷物を積み降ろしする荷受台を昇降させる
荷受台昇降装置を、貨物車に装備するための架装装置で
あって、 床面に沿って移動可能な架台と、 前記架台に載せられ、支持点の高さ調節が可能な支持機
構と、 前記荷受台昇降装置を支持するため、前記支持機構によ
って横向きに支持されたアームと、 水平に対して所定角度範囲内で前記アームを傾動させる
角度調節機構とを備えたことを特徴とする荷受台昇降装
置の架装装置。
1. A mounting apparatus for equipping a freight vehicle with a cargo platform lifting device for lifting a cargo platform for loading and unloading cargo, the platform being movable along a floor surface, and the platform being mounted on the platform. And a support mechanism capable of adjusting the height of a support point, an arm laterally supported by the support mechanism for supporting the load receiving platform elevating device, and the arm being tilted within a predetermined angle range with respect to the horizontal An apparatus for mounting and lowering a loading platform which comprises an angle adjusting mechanism.
【請求項2】前記アームは、その先端部又は全体が着脱
可能である請求項1記載の荷受台昇降装置の架装装置。
2. The body mounting device for a load receiving platform elevating device according to claim 1, wherein the arm is detachable at its tip or in its entirety.
【請求項3】前記支持機構及びアームは左右一対設けら
れ、各々独立して動作可能である請求項1記載の荷受台
昇降装置の架装装置。
3. The body mounting apparatus for a load-carrying platform lifting device according to claim 1, wherein a pair of the support mechanism and the arms are provided on the left and right sides, and each of them is independently operable.
【請求項4】前記アームは、前記荷受台昇降装置の固定
部材と連結されることにより当該荷受台昇降装置を支持
する請求項1記載の荷受台昇降装置の架装装置。
4. The body mounting apparatus for a load receiving platform elevating device according to claim 1, wherein the arm supports the load receiving platform elevating device by being connected to a fixing member of the load receiving platform elevating device.
【請求項5】前記固定部材は、バンパステーである請求
項4記載の荷受台昇降装置の架装装置。
5. The body mounting apparatus for a load receiving platform elevating device according to claim 4, wherein the fixing member is a bumper stay.
【請求項6】荷物を積み降ろしする荷受台を昇降させる
荷受台昇降装置を、貨物車に装備するための架装装置で
あって、 床面に沿って移動可能な架台と、 前記架台に載せられ、支持点の高さ調節が可能な支持機
構と、 前記荷受台昇降装置を支持するため、前記支持機構によ
って横向きに支持されたアームと、 水平に対して所定角度範囲内で前記アームを傾動させる
角度調節機構と、 前記荷受台昇降装置を所定の姿勢で支持し、前記アーム
の先端部によって持ち上げられる搬送パレットとを備え
たことを特徴とする荷受台昇降装置の架装装置。
6. A mounting device for equipping a freight vehicle with a loading platform lifting device for lifting a loading platform for loading and unloading cargo, the platform being movable along a floor surface, and mounted on the platform. And a support mechanism capable of adjusting the height of a support point, an arm laterally supported by the support mechanism for supporting the load receiving platform elevating device, and the arm being tilted within a predetermined angle range with respect to the horizontal An apparatus for mounting a load-carrying platform lifting device, comprising: an angle adjusting mechanism; and a transport pallet that supports the load-carrying platform lifting device in a predetermined posture and is lifted by a tip of the arm.
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