JP2002531322A - 車両に設けられた拘束手段のための点火装置 - Google Patents

車両に設けられた拘束手段のための点火装置

Info

Publication number
JP2002531322A
JP2002531322A JP2000586552A JP2000586552A JP2002531322A JP 2002531322 A JP2002531322 A JP 2002531322A JP 2000586552 A JP2000586552 A JP 2000586552A JP 2000586552 A JP2000586552 A JP 2000586552A JP 2002531322 A JP2002531322 A JP 2002531322A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ignition
conductor
capsule
ignition device
connection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2000586552A
Other languages
English (en)
Inventor
ヤーコプ ゲルト
ニチュケ ヴェルナー
ハウザー ラルフ
ツィヴィーツ マーティン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of JP2002531322A publication Critical patent/JP2002531322A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/648Protective earth or shield arrangements on coupling devices, e.g. anti-static shielding  
    • H01R13/6485Electrostatic discharge protection
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42BEXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B3/00Blasting cartridges, i.e. case and explosive
    • F42B3/10Initiators therefor
    • F42B3/18Safety initiators resistant to premature firing by static electricity or stray currents
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R2021/01006Mounting of electrical components in vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R2021/26029Ignitors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

(57)【要約】 静電気の帯電時に点火エレメントの不本意な起動を生ぜしめない点火装置が、モジュールハウジングを有しており、このモジュールハウジング内に点火エレメント(5)と回路手段(4)とが配置されている。モジュールハウジングは複数の接続ピン(2)を有しており、これらの接続ピン(2)は一方では回路手段(4)と接触接続されていて、他方では接続コネクタとの接続のためにモジュールハウジングから導出されている。当該点火装置は、点火カプセル(5)と接触接続された少なくとも1つの導電体(12)を有しており、この導電体(12)は、個々の接続ピン(2)に対して、静電気の帯電時に該接続ピン(2)と前記導電体(12)との間に電圧フラッシュオーバが生じるような、規定された間隔を有している。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】 背景技術 本発明は、車両に設けられた拘束手段のための点火装置であって、導電性のカ
プセルにより取り囲まれた少なくとも1つの点火エレメントと、有利にはエネル
ギ供給、点火エレメントの制御および/または点火エレメントの診断のための回
路手段(Schaltungsmittel)とが、1つの共通のモジュールハ
ウジング内に収納されており、該モジュールハウジングが複数の接続ピンを備え
ており、該接続ピンが一方では前記回路手段と接触接続されていて、他方では接
続コネクタとの接続のために前記モジュールハウジングから導出されている形式
のものに関する。
【0002】 このような形式の点火装置は、ドイツ連邦共和国特許第19610799号明
細書に基づき公知である。この公知の点火装置は、これまで使用されていた点火
装置に比べてできるだけ小さな外側寸法を有し、これによりたとえば車両のステ
アリングホイール内にも収納され得るように構想されている。すなわち、従来で
は点火エレメントと、エネルギ供給、点火エレメントの制御および/または点火
エレメントの診断のための複数の回路を内蔵している点火最終段とが、差込み結
合器を介して互いに接触接続可能となる別個のモジュール内に収納されていた。
ドイツ連邦共和国特許第19610799号明細書の構成では、1つのモジュー
ルハウジング内に、点火混合物の点火のための熱エネルギを発生させる点火エレ
メントと共に、回路素子、たとえばエネルギ供給、点火エレメントの制御および
/または点火エレメントの診断のための回路素子も配置されている。点火エレメ
ントの下方では、モジュールハウジング内に直方体形の物体が設けられていて、
この直方体形の物体内に点火エレメントのためのコンタクトピンが組み込まれて
おり、そして直方体形の物体の側壁に回路素子が被着されている。この直方体形
の物体は点火エレメントのためのコンタクトピンを固定するために働くと同時に
、接続コネクタとの接触接続のためにモジュールハウジングから導出されている
接続ピンを固定するためにも働く。
【0003】 自動車への組込みの前または自動車への組込みの間に行われる点火装置のハン
ドリング時では、モジュールハウジング内部に静電気の帯電が生じる恐れがある
。この場合、点火エレメントを起動するために十分となる放電開始電圧もしくは
絶縁破壊電圧(Durchschlagspannung)が生じ得る。また、
点火装置が既に車両に組み込まれている状態でも、やはり点火装置における静電
気の帯電が可能となる。したがって、本発明の課題は、冒頭で述べた形式の点火
装置を改良して、静電気の帯電に基づく点火エレメントの不本意な起動を阻止す
るような点火装置を提供することである。
【0004】 発明の利点 上に挙げた課題は、請求項1の特徴部に記載の特徴、すなわちモジュールハウ
ジング内に、点火カプセルと接触接続された少なくとも1つの導電体が設けられ
ており、しかも該導電体は、個々の接続ピンに対して、静電気の帯電時に該接続
ピンと前記導電体との間に電圧フラッシュオーバが生じるような、規定された間
隔を有していることにより解決される。接続ピンは導電体と共に、規定された間
隔を介して火花ギャップを形成しており、電荷量がある一定の値を超過すると、
この火花ギャップを介して放電が生じる。したがって、電荷量が直接に点火エレ
メントにまで流れて、不本意な起動を生ぜしめることが阻止される。
【0005】 本発明の有利な改良形は請求項2以下に記載されている。
【0006】 本発明の有利な構成では、導電体が、接続ピンを固定するベースに装着されて
いる。導電体と点火カプセルとの接触接続は、導電体が点火カプセルを収容する
ための切欠きを有することにより行われるか、または点火カプセルがスリーブを
備えていて、このスリーブが導電体に被せ嵌め可能であることにより行われ得る
。この場合、導電体は基板に載置された金属リングであってよく、この金属リン
グは折り曲げられたつばを備えており、このつばに点火カプセルのスリーブが被
せ嵌め可能となる。
【0007】 回路手段は基板に配置されていてよく、この場合、この基板に載置されたばね
エレメントは、基板に設けられた回路手段と、点火エレメントのコンタクトピン
トの間の電気的な接続を形成する。
【0008】 実施例の説明 図1に縦断面図で示した点火装置は以下のように構成されている: 下側の部分にベース1が設けられており、このベース1には複数の接続ピン2
が固定されている。ベース1はプラスチックから成っているか、または金属から
成っている。金属製のベース1では、たとえばガラス溶融体によって接続ピン2
が絶縁されて固定されていなければならない。接続ピン2は一方では点火装置の
モジュールハウジングの内部に突入していて、他方ではたとえばバスコネクタへ
の接続のためにモジュールハウジングから突出している。点火装置には接続ピン
2を介して、たとえばバス線路に接続された中央の制御ユニットから起動信号ま
たは別のデータが伝送される。
【0009】 ベース1は基板3のための保持装置として働く。この基板3の上面および/ま
たは下面には、複数の回路素子4が配置されている。これらの回路素子4は、た
とえばSMD構成部分またはフリップチップ技術におけるASICsである。回
路素子4は、有利にはエネルギ供給回路またはモジュールハウジング内に設けら
れた点火エレメントの制御および/または診断のための回路である。図1では、
点火エレメントに関して、この点火エレメントを取り囲む点火カプセル5と、こ
の点火カプセル5から導出されたコンタクトピン6,7とが見えている。点火エ
レメント自体は、公知先行技術(たとえばドイツ連邦共和国特許第196107
99号明細書)に基づき形成されていてよいので、点火エレメント自体について
の詳しい説明は省略する。最も簡単な場合では、点火エレメントが抵抗線材であ
る。その場合、この抵抗線材には、コンタクトピン6,7を介して電流が供給可
能となる。点火カプセル5の内部には、点火装薬が存在しており、この点火装薬
は通電時にコンタクトピン6,7を介して点火される。図示の実施例では、点火
カプセル5の上方に、別のカプセル封入された点火装薬8が配置されている。こ
の別の点火装薬8は、点火装置をたとえばベルトテンショナに使用したい場合に
必要となる。しかし、通常では、点火カプセル5内に存在する点火装薬だけでも
十分となる。
【0010】 点火エレメントもしくは点火カプセル5のコンタクトピン6,7と、基板3に
設けられた回路素子4との間の電気的な接続は、ばねエレメント9を介して行わ
れる。このばねエレメント9は基板3に載置されていて、基板3に設けられた複
数の導体路と接触接続されている。ばねエレメント9は弾性的なコンタクト舌片
10,11を有しており、これらのコンタクト舌片10,11が点火カプセル5
のコンタクトピン6,7に接触している。図1aに示した、図1のA−A線に沿
った横断面図から、ばねエレメント9の構成が明らかである。ばねエレメント9
は絶縁性のプラスチックフレームを有しており、このプラスチックフレームは、
基板3を貫通しかつ基板3に設けられた導体路に接触接続された接続ピン2をク
リップ状に取り囲んで把持しており、これによってプラスチックフレームは固定
の位置に保持される。ばねエレメント9のプラスチックフレームには、コンタク
ト舌片10,11が懸吊されており、この場合、これらのコンタクト舌片10,
11は接続ピン2に対して、点火装置の静電気の帯電時に接続ピン2とコンタク
ト舌片10,11との間に電圧フラッシュオーバが発生し得ないような大きさの
間隔を有している。
【0011】 図1から判るように、ベース1の縁部には、モジュールハウジングの内部で導
電体12が載置されている。この導電体12は点火カプセル5のためのホルダと
して働く。導電体12は点火カプセル5と導電的に接触接続されていて、開口1
3を有している。この開口13を貫いて、点火エレメントもしくは点火カプセル
5のコンタクトピン6,7がばねエレメント9のコンタクト舌片10,11にま
で延びている。図1bには、図1のB−B線に沿った横断面図が示されている。
図1bでは、開口13を通じてばねエレメント9が見えている。図1bから判る
ように、開口13の周囲には、導電体12の縁部14が延びており、この縁部1
4に点火カプセル5が載置されている。ろう接、溶接、接着または圧入により、
点火カプセル5を導電体12内に固定することができる。
【0012】 図1から判るように、点火カプセル5と導電体12とベース1とは、これらの
構成部分を取り囲むように射出成形されたプラスチック射出成形体15によって
取り囲まれている。さらに、ベース1の下方にはコネクタブシュ16が設けられ
ている。このコネクタブシュ16とプラスチック射出成形体15と別の点火装薬
8とは、外周壁17(たとえばアルミニウムから成る)によって取り囲まれてい
るので、全体的には閉じられた1つのモジュールハウジングが形成される。
【0013】 車両内への点火装置の組付け時では、点火装置の静電気の帯電が生じる恐れが
ある。そして、このような静電気の帯電に基づき、場合によってはコンタクトピ
ン6,7を介して極めて高い電流が点火エレメントを通って流れ、この場合、望
ましくない点火が発生してしまう。このような不本意な点火を回避するためには
、点火装置に、コンタクトピン6,7を介して静電気的な電荷が点火エレメント
を通って流れて、かつ点火エレメントを場合によっては起動してしまうことを阻
止する手段が設けられている。この手段は導電体12から成っている。すなわち
この場合、静電気的な電荷は外部から接続ピン2を介して点火装置内部へ流入す
る恐れがあるので、この接続ピン2が導電体12に対して規定の間隔a(図1、
図1b参照)を有している。導電体12の開口13に突入していてかつ導電体1
2に対して間隔aを維持している接続ピン2は、導電体12と共に所定の火花ギ
ャップを形成しており、この火花ギャップを介して、電圧フラッシュオーバによ
って静電気的な電荷が減少し得るので、この場合に点火エレメント5に電流が流
れることはない。接続ピン2と導電体12との間の間隔aはまさに、不本意な点
火を招く恐れのある電圧においてフラッシュオーバが発生するように設定されて
いる。すなわち、前記導電体12は点火エレメント5のための保持装置の機能を
有しているだけでなく、点火エレメント5を不本意な点火に対して保護するため
に除電器としても働くわけである。
【0014】 図2には、点火装置の第2実施例が示されている。この点火装置はやはりベー
ス20を有しており、このベース20内には、複数の接続ピン21が固定されて
いる。ベース20はこの場合、金属製のベースであり、この金属製のベース内で
接続ピン21はガラス溶融体22によって孔内に絶縁固定されている。ベース2
0には、金属リング23が載置されており、この金属リング23はベース20の
縁部を介して下方へ向かって折り曲げられたつば24を有している。金属製のベ
ース20と、ろう接または接着により接続ピン21に結合されて固定された基板
26との間には、絶縁体25が嵌め込まれている。基板26の上面および下面は
、それぞれ複数の回路素子27を備えている。基板26に装着されたばねエレメ
ント28は、一方では基板26に設けられた導体路と接触接続されていて、他方
ではコンタクト舌片29,30を有している。これらのコンタクト舌片29,3
0は基板26に設けられた回路素子27と、点火エレメントのコンタクトピン3
1,32との間の電気的な接続を形成する。点火エレメントは、既に図1につき
説明したように、点火カプセル33内に点火装薬と共に収納されている。点火カ
プセル33は、コンタクトピン31,32を超えて突出したスリーブ34を備え
ており、このスリーブ34は金属リング23の、折り曲げられたつば24に被せ
嵌めることができる。点火カプセル33のスリーブ34はろう接、溶接または接
着によって金属リング23のつば24に固定される。点火カプセル33のスリー
ブ34によって、回路素子27を収容するための所要スペースが形成され、それ
と同時に点火カプセル33は点火装置全体の外周壁をも形成する。
【0015】 金属リング23はこの場合、既に図1の第1実施例において説明した導電体1
2と同様に、点火カプセル33のための保持装置として働くと同時に、静電気的
な電荷を導出するため、つまり除電のためにも働く。接続ピン21は金属リング
23の傍らを間隔aを置いて案内されているので、接続ピン21と金属リング2
3との間には火花ギャップが形成される。
【0016】 図3に示した点火装置の第3実施例は、図2に示した第2実施例に比べて、次
の点でのみ異なっている。すなわち、第3実施例ではベース20が、絶縁性のプ
ラスチックから成っており、それゆえにベース20と基板26との間の絶縁手段
を不要にすることができる。さらに、金属リング23は上方へ向かって折り曲げ
られたつば35を有しており、このつば35に点火エレメント33のスリーブ3
4が被せ嵌められている。その他の点で、この金属リング23は図2の第2実施
例において既に説明したものと同じ機能、つまり火花ギャップとしての機能を有
している。点火カプセル33のスリーブ34は、このスリーブとベース20とを
取り囲むように射出成形されたプラスチック射出成形体36によって取り囲まれ
ている。
【図面の簡単な説明】
【図1】 第1実施例による点火装置の縦断面図である。
【図1a】 図1のA−A線に沿った点火装置の横断面図である。
【図1b】 図1のB−B線に沿った点火装置の横断面図である。
【図2】 第2実施例による点火装置の縦断面図である。
【図3】 第3実施例による点火装置の縦断面図である。
【符号の説明】
1 ベース、 2 接続ピン、 3 基板、 4 回路素子、 5 点火カプ
セル、 6,7 コンタクトピン、 8 点火装薬、 9 ばねエレメント、
10,11 コンタクト舌片、 12 導電体、 13 開口、 14 縁部、
15 プラスチック射出成形体、 16 コネクタブシュ、 17 外周壁、
20 ベース、 21 接続ピン、 22 ガラス溶融体、 23 金属リン
グ、 24 つば、 25 絶縁体、 26 基板、 27 回路素子、 28
ばねエレメント、 29,30 コンタクト舌片、 31,32 コンタクト
ピン、 33 点火カプセル、 34 スリーブ、 35 つば、 36 プラ
スチック射出成形体
【手続補正書】特許協力条約第34条補正の翻訳文提出書
【提出日】平成12年10月7日(2000.10.7)
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ラルフ ハウザー ドイツ連邦共和国 ディッツィンゲン レ ンツハルデ 12 (72)発明者 マーティン ツィヴィーツ ドイツ連邦共和国 ルートヴィヒスブルク アステルンヴェーク 11 Fターム(参考) 3D054 DD28 FF16

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 車両に設けられた拘束手段のための点火装置であって、導電
    性のカプセルにより取り囲まれた少なくとも1つの点火エレメント(5,33)
    と、有利にはエネルギ供給、点火エレメントの制御および/または点火エレメン
    トの診断のための回路手段(4,27)とが、1つの共通のモジュールハウジン
    グ内に収納されており、該モジュールハウジングが複数の接続ピン(2,21)
    を備えており、該接続ピン(2,21)が一方では前記回路手段(4,27)と
    接触接続されていて、他方では接続コネクタとの接続のために前記モジュールハ
    ウジングから導出されている形式のものにおいて、点火カプセル(5,33)と
    接触接続された少なくとも1つの導電体(12,23)が設けられており、しか
    も該導電体(12,23)は、個々の接続ピン(2,21)に対して、静電気の
    帯電時に該接続ピン(2,21)と前記導電体(12,23)との間に電圧フラ
    ッシュオーバが生じるような、規定された間隔(a)を有していることを特徴と
    する、車両に設けられた拘束手段のための点火装置。
  2. 【請求項2】 前記導電体(12)が、接続ピン(2,21)を固定するベ
    ース(1,20)に装着されており、前記導電体(12)が、点火カプセル(5
    )を収容するための切欠き(13,14)を有している、請求項1記載の点火装
    置。
  3. 【請求項3】 前記導電体(23)が、接続ピン(21)を固定するベース
    (20)に装着されており、点火カプセル(33)がスリーブ(34)を備えて
    おり、該スリーブ(34)が前記導電体(23)に被せ嵌め可能である、請求項
    1記載の点火装置。
  4. 【請求項4】 前記導電体が、前記ベース(20)に載置された金属リング
    (23)として形成されており、該金属リング(23)が、折り曲げられたつば
    (24,35)を備えており、該つば(24,35)に点火カプセル(33)の
    スリーブ(34)が被せ嵌め可能である、請求項3記載の点火装置。
  5. 【請求項5】 前記回路手段(4,27)が1つの基板(3,26)に配置
    されており、該基板(3,26)に載置されたばねエレメント(9,28)が、
    前記基板(3,26)に設けられた回路手段(4,27)と、点火エレメントに
    設けられたコンタクトピン(6,7,31,32)との間の電気的な接続を形成
    している、請求項1記載の点火装置。
JP2000586552A 1998-12-07 1999-06-29 車両に設けられた拘束手段のための点火装置 Pending JP2002531322A (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19856325.6 1998-12-07
DE19856325A DE19856325A1 (de) 1998-12-07 1998-12-07 Zündvorrichtung für Rückhaltemittel in einem Fahrzeug
PCT/DE1999/001885 WO2000034084A1 (de) 1998-12-07 1999-06-29 Zündvorrichtung für rückhaltemittel in einem fahrzeug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2002531322A true JP2002531322A (ja) 2002-09-24

Family

ID=7890205

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2000586552A Pending JP2002531322A (ja) 1998-12-07 1999-06-29 車両に設けられた拘束手段のための点火装置

Country Status (6)

Country Link
US (1) US6732655B1 (ja)
EP (1) EP1135281B1 (ja)
JP (1) JP2002531322A (ja)
AU (1) AU748363B2 (ja)
DE (2) DE19856325A1 (ja)
WO (1) WO2000034084A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003523881A (ja) * 2000-02-22 2003-08-12 オートリブ エーエスピー インコーポレイテッド 起動回路を有する起爆装置組立品

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE50004916D1 (de) 1999-11-22 2004-02-05 Hirschmann Austria Gmbh Rankwe Zünder
DE10146430B4 (de) * 2001-09-20 2006-05-04 Fci Steckverbinder für Airbagsysteme
FR2831336B1 (fr) * 2001-10-18 2004-04-30 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de protection contre des decharges electrostatiques d'un connecteur electrique
FR2841692B1 (fr) * 2002-06-27 2004-09-10 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif pour la reduction de tension des operateurs lors du branchement de dispositifs pyrotechniques
US7690303B2 (en) * 2004-04-22 2010-04-06 Reynolds Systems, Inc. Plastic encapsulated energetic material initiation device
DE102005062329A1 (de) * 2005-06-15 2006-12-28 Hirschmann Automotive Gmbh Direktintegration der steckerseitigen Schnittstelle in die Gasgeneratorgeometrie
US8100043B1 (en) 2008-03-28 2012-01-24 Reynolds Systems, Inc. Detonator cartridge and methods of use
US8276516B1 (en) 2008-10-30 2012-10-02 Reynolds Systems, Inc. Apparatus for detonating a triaminotrinitrobenzene charge
US8485097B1 (en) 2010-06-11 2013-07-16 Reynolds Systems, Inc. Energetic material initiation device
US8863665B2 (en) 2012-01-11 2014-10-21 Alliant Techsystems Inc. Connectors for separable firing unit assemblies, separable firing unit assemblies, and related methods
US9939235B2 (en) * 2013-10-09 2018-04-10 Battelle Energy Alliance, Llc Initiation devices, initiation systems including initiation devices and related methods

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3180263A (en) * 1963-04-08 1965-04-27 Jr Nathan P Williams Static electricity desensitizing device
DE8905896U1 (de) * 1989-05-11 1989-08-17 Bayern-Chemie Gesellschaft für flugchemische Antriebe mbH, 8261 Aschau Steckverbindung für einen elektrischen Anzünder
US5230287A (en) * 1991-04-16 1993-07-27 Thiokol Corporation Low cost hermetically sealed squib
US5431101A (en) * 1991-04-16 1995-07-11 Thiokol Corporation Low cost hermetically sealed squib
US5140906A (en) * 1991-11-05 1992-08-25 Ici Americas, Inc. Airbag igniter having double glass seal
DE4140692A1 (de) * 1991-12-10 1993-06-17 Trw Repa Gmbh Elektrische steckverbindung an einem mit elektrischem zuender versehenen pyrotechnischen gasgenerator
JP2700100B2 (ja) * 1993-05-28 1998-01-19 日本工機株式会社 イグナイター
US5596163A (en) * 1993-08-25 1997-01-21 Ems-Patvag Ag Gas generator igniting capsule
CH688564A5 (de) * 1993-08-25 1997-11-14 Ems Patvag Ag Gekapselter elektrischer Zuender mit integriertem Ueberspannungsableiter fuer einen Gasgenerator.
ZA948566B (en) * 1993-11-18 1995-05-18 Ici America Inc Airbag igniter and method of manufacture
AP1036A (en) * 1995-12-06 2002-01-02 Aeci Ltd Electronic explosives initiating device.
DE19609908A1 (de) * 1996-03-14 1997-09-18 Dynamit Nobel Ag Gasgenerator, insbesondere für Gurtstraffer
DE19610799C1 (de) * 1996-03-19 1997-09-04 Siemens Ag Zündeinrichtung zum Auslösen eines Rückhaltemittels in einem Kraftfahrzeug
US5798476A (en) * 1996-03-25 1998-08-25 Trw Inc. Initiator for an air bag inflator
US5932832A (en) * 1996-04-15 1999-08-03 Autoliv Asp, Inc. High pressure resistant initiator with integral metal oxide varistor for electro-static discharge protection
US5969286A (en) * 1996-11-29 1999-10-19 Electronics Development Corporation Low impedence slapper detonator and feed-through assembly
US5889228A (en) * 1997-04-09 1999-03-30 The Ensign-Bickford Company Detonator with loosely packed ignition charge and method of assembly
WO2000040917A1 (de) * 1999-01-08 2000-07-13 Dynamit Nobel Gmbh Explosivstoff- Und Systemtechnik Steuerungsmodul für auslöseeinheiten zur initiierung pyrotechnischer elemente

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003523881A (ja) * 2000-02-22 2003-08-12 オートリブ エーエスピー インコーポレイテッド 起動回路を有する起爆装置組立品

Also Published As

Publication number Publication date
DE19856325A1 (de) 2000-06-15
EP1135281B1 (de) 2003-01-08
DE59904004D1 (de) 2003-02-13
US6732655B1 (en) 2004-05-11
AU5503799A (en) 2000-06-26
AU748363B2 (en) 2002-06-06
WO2000034084A1 (de) 2000-06-15
EP1135281A1 (de) 2001-09-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101453089B (zh) 电连接器
US6227115B1 (en) Ignition device for tripping a passenger restraint device in a motor vehicle
US5634660A (en) Gas generator ignition unit for a passive restraint system
JP2700100B2 (ja) イグナイター
JP2002531322A (ja) 車両に設けられた拘束手段のための点火装置
US4128801A (en) Voltage regulator structure for automotive-type generators
KR100396964B1 (ko) 점화기
US6700357B2 (en) Electromagnetic wave noise entry inhibiting connector for vehicular AC generator control device
KR100495364B1 (ko) 내연기관용점화장치
KR19990063181A (ko) 세개의 전기 접속부를 구비한 전기-불꽃 기폭제
US6915744B2 (en) Pyrotechnic initiator with on-board control circuitry
US6302023B1 (en) Detonator for a pyrotechnical gas generator and gas generator
US8742663B2 (en) Transformer and lamp base element, lamp base, and discharge lamp having such a lamp base
US10151292B2 (en) Control device with thermal fuse having removable pre-tension element
US7338296B2 (en) Electric apparatus having plural electric parts
US7686325B2 (en) Gas generator and device for electrically contacting a gas generator
US5677596A (en) Plug with radiation screening element
JP2003051205A (ja) 自動車におけるランプ接続装置
KR20180076021A (ko) 차량용 정션 블럭
JPH0740290Y2 (ja) 平型ヒューズの取付構造
JP2001073915A (ja) 内燃機関用点火装置
JPH10304638A (ja) 車両用交流発電機
US20120098427A1 (en) Discharge lamp lighting apparatus and manufacturing method thereof
KR19980035519A (ko) 자동차용 정션박스
JP4115209B2 (ja) 電気接続箱