JP2002371844A - Cooling package for construction machine - Google Patents

Cooling package for construction machine

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JP2002371844A
JP2002371844A JP2001178971A JP2001178971A JP2002371844A JP 2002371844 A JP2002371844 A JP 2002371844A JP 2001178971 A JP2001178971 A JP 2001178971A JP 2001178971 A JP2001178971 A JP 2001178971A JP 2002371844 A JP2002371844 A JP 2002371844A
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Japan
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cooling
aftercooler
devices
parallel
radiator
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JP2001178971A
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Japanese (ja)
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和昭 ▲高▼野
Kazuaki Takano
Shigetoshi Tsuji
成年 辻
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Caterpillar Japan Ltd
Caterpillar Mitsubishi Ltd
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Caterpillar Mitsubishi Ltd
Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd
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    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

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  • Details Of Heat-Exchange And Heat-Transfer (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cooling package for a construction machine capable of easily cleaning equipment such as a radiator and an oil cooler requiring cleaning without being obstructed by equipment such as an aftercooler and a condenser for an air conditioner even when such equipment is mounted. SOLUTION: A plurality of equipment 6, 7, 8, 9 requiring cooling are arranged in a flow passage of cooling air, and a plurality of equipment 6, 7 which are parts of them are arranged in parallel for the direction 11 of flow of cooling air. One or a plurality of other equipment 8, 9 are arranged in front of the equipment 6, 7 arranged in parallel, and at least one equipment 8, 9 among the other equipment 8, 9 is provided on a static member 15 through rotary joints 24, 35 so as to swing freely.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、油圧ショベル,ホ
イールローダ,クレーン等の建設機械のクーリングパッ
ケージに関し、特に、冷却風の流路にラジエータ,オイ
ルクーラ,エアコンコンデンサ,アフタクーラ等の複数
の機器が配置された構造のクーリングパッケージに関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cooling package for construction equipment such as a hydraulic shovel, a wheel loader, and a crane. The present invention relates to a cooling package having a disposed structure.

【0002】[0002]

【従来の技術】今日、油圧ショベル,セルフローダ等の
走行式の建設機械やクレーン等の定置式の建設機械等、
種々の建設機械が建設現場,港湾,工場内等の様々な分
野において用いられている。これら建設機械の構造は、
例えば走行式の建設機械である油圧ショベルでは、図7
に示すように下部走行体1と、下部走行体1の上側に揺
動可能に配設された上部揺動体2と、上部揺動体2に設
けられ種々の作業を行う作業装置3との3つの部分で構
成されている。このうち上部揺動体2内にはエンジン4
や油圧ポンプ5等の機器が配設され、エンジン4による
油圧ポンプ5の駆動により発生した油圧によって作業装
置3を作動させている。
2. Description of the Related Art Today, traveling construction machines such as hydraulic excavators and self-loaders, stationary construction machines such as cranes, etc.
Various construction machines are used in various fields such as construction sites, ports, and factories. The construction of these construction machines
For example, in a hydraulic shovel that is a traveling construction machine, FIG.
As shown in FIG. 1, a lower traveling body 1, an upper oscillating body 2 slidably disposed above the lower traveling body 1, and a working device 3 provided on the upper oscillating body 2 for performing various operations. It consists of parts. The engine 4 is installed in the upper rocking body 2
A device such as a hydraulic pump 5 is provided, and the working device 3 is operated by a hydraulic pressure generated by driving the hydraulic pump 5 by the engine 4.

【0003】建設機械は、ダム,トンネル,河川,道路
等における岩石の掘削やビル,建築物の取り壊し等、一
般に厳しい環境下で使用されるが、このような環境下で
はエンジン4や油圧ポンプ5等の機器類に加わる負荷が
高く、エンジン温度の上昇や作動油の油温の上昇を招き
やすい。このため、これら建設機械では、エンジン4の
ファンによって生成される冷却風の流路に比較的大容量
のラジエータやオイルクーラ(以下、総称して冷却器と
いう)を備え、これら冷却器によってエンジン冷却水や
作動油を冷却している。
[0003] Construction machines are generally used under severe environments such as excavation of rocks in dams, tunnels, rivers, roads and the like, and demolition of buildings and buildings. In such environments, the engine 4 and the hydraulic pump 5 are used. And the like, the load applied to the devices is high, which easily causes an increase in the engine temperature and an increase in the hydraulic oil temperature. For this reason, these construction machines are provided with a relatively large-capacity radiator or oil cooler (hereinafter, collectively referred to as a cooler) in the flow path of the cooling air generated by the fan of the engine 4, and the engine cools the engine by these coolers. Cooling water and hydraulic oil.

【0004】また、建設機械は上記のような環境下で用
いられるために、冷却風とともに土埃等の異物が外部か
ら流れ込むことは避けられない。これらの異物は冷却器
のコアに引っ掛かって付着堆積し、冷却器を目詰まりさ
せて冷却器の冷却能力を低下させてしまう。特に、近年
の冷却器のコアは、冷却能力の向上のために複雑なフィ
ン構造となっているため、簡単なプレートフィン構造を
用いていたかつての冷却器に比較して異物が堆積しやす
くなっている。このため、冷却器の冷却能力の低下を防
止するためには、目詰まりの程度に応じて冷却器を清掃
する必要がある。
Further, since the construction machine is used in the above environment, it is inevitable that foreign matter such as dust flows from the outside together with the cooling wind. These foreign substances are caught and deposited on the core of the cooler, clogging the cooler and reducing the cooling capacity of the cooler. In particular, since the core of a recent cooler has a complicated fin structure to improve the cooling capacity, foreign matter tends to accumulate compared to the former cooler that used a simple plate fin structure. ing. Therefore, in order to prevent a decrease in the cooling capacity of the cooler, it is necessary to clean the cooler according to the degree of clogging.

【0005】冷却器の清掃方法としては、冷却器のコア
に高圧空気を吹き付けることにより冷却器に付着堆積し
た異物を吹き払い除去する方法が一般的である。高圧空
気はエアノズルによって吹き付けるが、エアノズルを冷
却器のコアに近づけるためには清掃しようとする冷却器
の前面に所要の空間が必要であり、この空間が無ければ
効率よく清掃を行うことが難しい。このため、総合的な
冷却器の冷却能力の向上をはかるためには、各冷却器の
清掃性も考慮する必要がある。
[0005] As a method for cleaning the cooler, a method is generally used in which high-pressure air is blown against the core of the cooler to blow off and remove foreign matters adhering and deposited on the cooler. The high-pressure air is blown by an air nozzle, but a required space is required in front of the cooler to be cleaned in order to bring the air nozzle close to the core of the cooler. Without this space, it is difficult to perform efficient cleaning. For this reason, in order to improve the overall cooling capacity of the coolers, it is necessary to consider the cleanability of each cooler.

【0006】ここで、図8に示すクーリングパッケージ
は、上部揺動体2内のエンジン4が配置されるエンジン
室2aに設けられたものであり、エンジン4のファン4
aによって生成される冷却風の流れ方向(矢印11で示
す)に沿ってラジエータ6とオイルクーラ7とが配置さ
れている。ここでは、特に、ラジエータ6とオイルクー
ラ7とを冷却風の流れ方向に並列に配置している。この
ような配置によれば、ラジエータ6,オイルクーラ7の
双方の前面に十分な空間が確保できるので、ラジエータ
6,オイルクーラ7ともに効率よく清掃を行うことがで
きる。
Here, the cooling package shown in FIG. 8 is provided in the engine room 2a in which the engine 4 in the upper rocking body 2 is arranged, and the fan 4 of the engine 4
The radiator 6 and the oil cooler 7 are arranged along the flow direction (indicated by an arrow 11) of the cooling air generated by a. Here, in particular, the radiator 6 and the oil cooler 7 are arranged in parallel in the flow direction of the cooling air. According to such an arrangement, a sufficient space can be secured on both front surfaces of the radiator 6 and the oil cooler 7, so that both the radiator 6 and the oil cooler 7 can be efficiently cleaned.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】ところで、建設機械に
おいては、近年、排ガス性能の向上のためにアフタクー
ラを備えたエンジンが搭載される傾向にある。アフタク
ーラは、エンジンへ供給される過給空気の冷却器であ
り、過給器とエンジンの吸気管との間に設けられ、過給
にともなう吸入空気の温度上昇を抑制し、燃焼温度を低
下させることによってNOxの発生を抑制する等の機能
を有している。建設機械に装着されるアフタクーラは、
一般的に空冷式であるので、ラジエータ及びオイルクー
ラの配列に加えて冷却風の流路内に追加配置される。
In recent years, construction machines have tended to be equipped with an engine having an aftercooler in order to improve exhaust gas performance. The aftercooler is a cooler for the supercharged air supplied to the engine, and is provided between the supercharger and the intake pipe of the engine to suppress a rise in the temperature of the intake air due to the supercharge and reduce the combustion temperature. This has a function of suppressing the generation of NOx. Aftercoolers installed on construction machines
Since it is generally air-cooled, it is additionally arranged in the cooling air flow path in addition to the arrangement of the radiator and the oil cooler.

【0008】また、近年では、オペレータの作業環境を
より快適にするために、操作室内にエアコンが装備され
ている建設機械も少なくない。エアコンには冷媒を冷却
するためのコンデンサが必要であるが、このコンデンサ
も冷却を要するので、エアコンを備えた建設機械では、
アフタクーラと同様にエアコンのコンデンサも冷却風の
流路内に追加配置される。
In recent years, in order to make the working environment of the operator more comfortable, not a few construction machines are equipped with an air conditioner in the operation room. Air conditioners require a condenser to cool the refrigerant, but this condenser also requires cooling, so in construction machinery equipped with an air conditioner,
Like the aftercooler, the condenser of the air conditioner is additionally arranged in the cooling air flow path.

【0009】ここで、図9は、図8に示した配置におい
て、さらにアフタクーラ及びコンデンサを追加配置した
場合の従来のクーリングパッケージの構成を示す図であ
る。ここでは、アフタクーラ8とコンデンサ9とを冷却
風の流れ方向に対し上下に並列に配置することにより、
全体のコンパクト化をはかるとともに、冷却風の流れ方
向の圧力損失を抑制している。ところが、このようにア
フタクーラ8やコンデンサ9が追加配置されると、並列
配置されているラジエータ6及びオイルクーラ7の前面
を塞いでしまい、清掃時におけるラジエータ6及びオイ
ルクーラ7へのエアノズルのアクセスを邪魔して清掃性
を低下させてしまう。
FIG. 9 is a diagram showing a configuration of a conventional cooling package in which an aftercooler and a capacitor are additionally arranged in the arrangement shown in FIG. Here, by arranging the aftercooler 8 and the condenser 9 vertically in parallel with the flow direction of the cooling air,
In addition to reducing the overall size, the pressure loss in the flow direction of the cooling air is suppressed. However, when the aftercooler 8 and the condenser 9 are additionally arranged as described above, the front surfaces of the radiator 6 and the oil cooler 7 arranged in parallel are closed, and the access of the air nozzle to the radiator 6 and the oil cooler 7 at the time of cleaning is restricted. It hinders cleaning performance.

【0010】本発明はこのような課題に鑑み創案された
もので、アフタクーラやエアコンのコンデンサ等の機器
が装着された場合でも、これらの機器に邪魔されること
なくラジエータやオイルクーラ等の清掃を要する機器を
容易に清掃できるようにした、建設機械のクーリングパ
ッケージを提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of such problems, and even when equipment such as a condenser for an aftercooler or an air conditioner is installed, cleaning of a radiator, an oil cooler, or the like is performed without being obstructed by these equipment. An object of the present invention is to provide a cooling package for a construction machine, in which required equipment can be easily cleaned.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、建設機械のクーリングパッケージに以下
の構成を備えたことを特徴としている。すなわち、本発
明の建設機械のクーリングパッケージは、冷却風の流路
に冷却を要する複数の機器が配置され、このうち一部の
複数の機器は冷却風の流れ方向に対して並列配置されて
いる。そして、上記並列配置された機器の前面に他の一
又は複数の機器が配置され、上記他の機器のうち少なく
とも一つの機器は、静止部材に回転継手を介して揺動自
在に設けられている。
To achieve the above object, the present invention is characterized in that a cooling package of a construction machine is provided with the following arrangement. That is, in the cooling package of the construction machine of the present invention, a plurality of devices requiring cooling are arranged in a flow path of the cooling wind, and some of the plurality of devices are arranged in parallel with the flow direction of the cooling wind. . One or more other devices are arranged on the front surface of the devices arranged in parallel, and at least one of the other devices is swingably provided on a stationary member via a rotary joint. .

【0012】このような構成により、上記揺動自在に設
けられた機器を回動させることによって上記並列配置さ
れた機器の前面が開放され、清掃のための充分な空間が
確保される。なお、ここでいう冷却を要する機器とは、
オイルクーラやアフタクーラ等のように内部の流体等を
間接的に冷却する機器の他、それ自体が発熱体であり直
接冷却されることが必要な機器を含む概念である。
[0012] With such a configuration, by rotating the swingably provided device, the front faces of the devices arranged in parallel are opened, and a sufficient space for cleaning is secured. The equipment that requires cooling here is
This concept includes devices that indirectly cool the internal fluid and the like, such as an oil cooler and an aftercooler, as well as devices that themselves are heating elements and need to be directly cooled.

【0013】好ましくは、上記並列配置された機器の配
置方向と直行する方向に上記他の機器が複数個並列配置
された構造とする。例えば、上記並列配置された機器が
上記冷却風の流路内において横方向に並列配置されてい
る場合には、上記他の機器は上下方向に並列配置する。
これにより、揺動自在に設けられた一つの機器を回動さ
せるだけで、並列配置されている全ての機器の前面が開
くようになる。
Preferably, a plurality of the other devices are arranged in parallel in a direction perpendicular to the arrangement direction of the devices arranged in parallel. For example, when the devices arranged in parallel are arranged side by side in the cooling air flow path, the other devices are arranged in parallel in the vertical direction.
Thus, just by rotating one device that is swingably provided, the front surfaces of all the devices arranged in parallel are opened.

【0014】また、上記揺動自在に設けられた機器の揺
動方向が水平方向に設定されている構造も好ましい。こ
れにより、格別の手段を用いることなく任意の位置で回
動状態を保持することができ、上記並列配置された機器
の前面を開けるときの作業性が向上し、清掃性がより向
上する。また、上記他の機器にエアコンコンデンサが含
まれ、少なくとも上記エアコンコンデンサは揺動自在に
設けられているのも好ましい。さらに、上記他の機器に
アフタクーラが含まれ、少なくとも上記アフタクーラは
揺動自在に設けられているのも好ましい。これらエアコ
ンコンデンサやアフタクーラは必要に応じて装着される
機器であるが、揺動自在に設けることにより上記並列配
置された機器の清掃性を低下させることなく追加装着す
ることができる。なお、上記並列配置された機器には、
少なくともラジエータとオイルクーラとを含むのが好ま
しく、より好ましくはラジエータ,オイルクーラのみを
並列配置する。
Further, it is preferable that the swingable direction of the swingably provided device is set to a horizontal direction. Thus, the rotating state can be held at an arbitrary position without using any special means, and the workability when opening the front faces of the devices arranged in parallel is improved, and the cleaning property is further improved. It is also preferable that the other device includes an air conditioner condenser, and at least the air conditioner condenser is provided to be swingable. Furthermore, it is preferable that the other device includes an aftercooler, and at least the aftercooler is provided so as to be swingable. The air conditioner condenser and the aftercooler are devices that are mounted as needed. However, by oscillatingly providing the devices, the devices arranged in parallel can be additionally mounted without deteriorating the cleaning performance. In addition, the above-mentioned devices arranged in parallel include:
It is preferable to include at least a radiator and an oil cooler, and more preferably, only a radiator and an oil cooler are arranged in parallel.

【0015】[0015]

【発明の実施の形態】以下、図面を用いて本発明の実施
の形態について説明する。図1〜図6は本発明の一実施
形態としての建設機械のクーリングパッケージについて
示すものである。本発明は油圧ショベル,ホイールロー
ダ,ブルドーザ,クレーン等、走行式,定置式問わず種
々の建設機械に適用することができるが、ここでは一例
として建設機械の一種である油圧ショベルのクーリング
パッケージとして構成した場合について説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 6 show a cooling package of a construction machine as one embodiment of the present invention. INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention can be applied to various types of construction machines, such as hydraulic shovels, wheel loaders, bulldozers, and cranes, regardless of whether they are traveling or stationary. A description will be given of the case in which this is done.

【0016】図1,図2に示すように、本実施形態にか
かるクーリングパッケージは、油圧ショベルの上部揺動
体2内のエンジン室2aに設けられている。本実施形態
では、冷却を要する複数の機器、すなわちラジエータ
6,オイルクーラ7,アフタクーラ8及びコンデンサ
(エアコンコンデンサ)9を備え、これらの機器を矢印
11で示す冷却風の流路に配設している。これらの機器
は、それぞれ複雑なフィン構造からなる冷却コアを有し
ている。各機器6〜9の冷却コア内にはエンジン冷却
水,作動油,過給空気,冷媒がそれぞれ流れており、各
冷却コアを冷却風が通過することによって、これらエン
ジン冷却水,作動油,過給空気及び冷媒がそれぞれ冷却
されるようになっている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the cooling package according to the present embodiment is provided in an engine room 2a in an upper rocking body 2 of a hydraulic shovel. In the present embodiment, a plurality of devices requiring cooling, that is, a radiator 6, an oil cooler 7, an aftercooler 8, and a condenser (air conditioner condenser) 9 are provided, and these devices are arranged in a cooling air flow path indicated by an arrow 11. I have. Each of these devices has a cooling core having a complicated fin structure. Engine cooling water, hydraulic oil, supercharged air, and refrigerant flow through the cooling cores of the devices 6 to 9, respectively. When cooling air passes through each cooling core, the engine cooling water, hydraulic oil, The supply air and the refrigerant are respectively cooled.

【0017】まず、図1,図2を用いて全体の配置につ
いて説明すると、図1に示すようにラジエータ6とオイ
ルクーラ7は、矢印11で示す冷却風の流れ方向に横方
向に並列に配置されている。ここでは、冷却風の流れの
上流側から見て、図2に示すように右側にラジエータ6
が配設され、左側にオイルクーラ7が配設されている。
ラジエータ6とオイルクーラ7の周囲枠部には、冷却風
の流れ方向の下流側に向けてシュラウド14が取り付け
られている。そして、このシュラウド14の下流側開口
部に、図示しないエンジンのファンが配設されている。
First, the overall arrangement will be described with reference to FIGS. 1 and 2. As shown in FIG. 1, the radiator 6 and the oil cooler 7 are arranged side by side in the cooling air flow direction indicated by an arrow 11 in a horizontal direction. Have been. Here, when viewed from the upstream side of the flow of the cooling air, as shown in FIG.
Is disposed, and an oil cooler 7 is disposed on the left side.
A shroud 14 is attached to a frame around the radiator 6 and the oil cooler 7 toward the downstream side in the flow direction of the cooling air. An engine fan (not shown) is provided at the downstream opening of the shroud 14.

【0018】一方、アフタクーラ8とコンデンサ9は、
ラジエータ6及びオイルクーラ7の前面(冷却風の流れ
の上流側)に、上下方向に並列に配設されている。ここ
では、上側にアフタクーラ8が配設され、下側にコンデ
ンサ9が配設されている。ラジエータ6,オイルクーラ
7と、アフタクーラ8,コンデンサ9との隙間は、ファ
ンによって生成される冷却風が漏れなくアフタクーラ
8,コンデンサ9上を流れるようにするべく、設置上或
いはメンテナンス上の必要最小限の隙間に設定されてい
る。
On the other hand, the aftercooler 8 and the capacitor 9
The radiator 6 and the oil cooler 7 are arranged in front of each other (upstream of the flow of cooling air) in parallel in the vertical direction. Here, an aftercooler 8 is provided on the upper side, and a capacitor 9 is provided on the lower side. The clearances between the radiator 6, the oil cooler 7, the aftercooler 8, and the condenser 9 are minimum necessary for installation or maintenance so that the cooling air generated by the fan flows over the aftercooler 8 and the condenser 9 without leakage. Is set in the gap.

【0019】なお、エンジン室2aには開閉自在なサイ
ドドア2cが設けられている。このサイドドア2cは、
上記のクーリングパッケージを真正面に臨むような位置
に設けられ、後述するクーリングパッケージの清掃時
等、必要に応じて開放されるようになっている。次に、
各機器の取り付け構造について説明する。まず、ラジエ
ータ6とオイルクーラ7は、図1,図2に示すようにエ
ンジン室2aのフロア面2bに固設されている。また、
ここでは図示していないが、ラジエータ6とオイルクー
ラ7は、複数のサポート部材や配管等を介してエンジン
室2aの壁面等に支持されている。これに対し、アフタ
クーラ8とコンデンサ9は、ラジエータ6とオイルクー
ラ7の冷却コア部の左右両脇に立てられた支柱15,1
6に取り付けられ、支持されている。
The engine room 2a is provided with a side door 2c that can be opened and closed. This side door 2c is
The cooling package is provided at a position facing the front, and is opened as needed, for example, when cleaning the cooling package described later. next,
The mounting structure of each device will be described. First, the radiator 6 and the oil cooler 7 are fixed to the floor surface 2b of the engine room 2a as shown in FIGS. Also,
Although not shown here, the radiator 6 and the oil cooler 7 are supported on a wall surface or the like of the engine room 2a via a plurality of support members and pipes. On the other hand, the aftercooler 8 and the condenser 9 are composed of columns 15, 1 provided on both left and right sides of the cooling core of the radiator 6 and the oil cooler 7, respectively.
6 and is supported.

【0020】以下、アフタクーラ8とコンデンサ9の取
り付け構造についてより詳細に説明する。まず、図1〜
図3,図5を参照しながらアフタクーラ8について説明
すると、アフタクーラ8は、エンジンの吸気通路に設け
られており、図2に示すようにエンジンの吸気管に繋が
る配管17aと過給器に繋がる配管17bとにそれぞれ
接続されている。アフタクーラ8は、冷却コア20を左
右の枠部21,22で挟んで構成されている。そして、
一方の枠部21(図2中で左側)に形成された接続用ス
リーブ21a,21bに各配管17a,17bが接続さ
れている。配管17a,17bは可撓性のゴム配管であ
り、特にスリーブ21a,21bとの接続部の近傍は、
可撓性をより高めるために蛇腹状に加工されている。な
お、入口側の配管17bを流れる吸入空気は過給機によ
る圧縮にともない高温(約150℃)になっているた
め、特に配管17bについては耐熱性のゴムが用いられ
ている。
Hereinafter, the mounting structure of the aftercooler 8 and the capacitor 9 will be described in more detail. First, Figure 1
The aftercooler 8 will be described with reference to FIGS. 3 and 5. The aftercooler 8 is provided in an intake passage of the engine, and as shown in FIG. 2, a pipe 17 a connected to an intake pipe of the engine and a pipe connected to a supercharger. 17b. The aftercooler 8 is configured by sandwiching the cooling core 20 between left and right frame portions 21 and 22. And
The pipes 17a, 17b are connected to connection sleeves 21a, 21b formed on one frame portion 21 (the left side in FIG. 2). The pipes 17a and 17b are flexible rubber pipes, and especially near the connection with the sleeves 21a and 21b.
It is processed in a bellows shape to further increase flexibility. Since the intake air flowing through the inlet pipe 17b has a high temperature (about 150 ° C.) due to the compression by the supercharger, heat-resistant rubber is used particularly for the pipe 17b.

【0021】図3に示すように、アフタクーラ8は、こ
の配管17a,17bが接続されている側の枠部21を
ヒンジ(回転継手)24を介して支柱(静止部材)15
に取り付けられ、支持されている。また、アフタクーラ
8の他方の枠部22には、図1〜図3に示すようにハン
ドル23が取り付けられている。このハンドル23の先
端には係止具23aが備えられ、支柱16に取り付けら
れた被係止具25とともにロック機構を構成している。
As shown in FIG. 3, the aftercooler 8 connects the frame 21 on the side where the pipes 17a and 17b are connected to a support (stationary member) 15 via a hinge (rotary joint) 24.
Attached to and supported. A handle 23 is attached to the other frame portion 22 of the aftercooler 8 as shown in FIGS. A locking tool 23 a is provided at the tip of the handle 23, and forms a locking mechanism together with the locked tool 25 attached to the support 16.

【0022】このような構成により、係止具23aと被
係止具25との係止時には、アフタクーラ8は支柱1
5,16に固定され、ラジエータ6及びオイルクーラ7
の前面に近接して配置された状態となる。この状態で油
圧ショベルの運転にともなう振動が加わったとしても、
係止具23aと被係止具25とがロックされていること
により、油圧ショベルの運転による振動によってアフタ
クーラ8がばたついたり、アフタクーラ8の冷却風の流
れ方向に対する配置位置が変わってアフタクーラ8の冷
却効率が低下してしまったりすることもない。
With such a configuration, when the locking member 23a and the locked member 25 are locked, the aftercooler 8 is connected to the column 1
Radiator 6 and oil cooler 7
Is placed in the vicinity of the front surface of the. In this state, even if the vibration accompanying the operation of the excavator is applied,
Since the locking member 23a and the locked member 25 are locked, the aftercooler 8 flutters due to the vibration caused by the operation of the hydraulic shovel, or the arrangement position of the aftercooler 8 with respect to the flow direction of the cooling air changes, thereby changing the position of the aftercooler 8. The cooling efficiency does not decrease.

【0023】そして、ハンドル23を回して係止具23
aの被係止具25への係止を解除することにより、アフ
タクーラ8は支柱15による片持ち状態となり、図5に
示すようにヒンジ24を軸にして水平方向に自在に揺動
できるようになる。このとき、アフタクーラ8が揺動す
ることにより、接続されている配管17a,17bもア
フタクーラ8の揺動に応じて変形・移動するが、アフタ
クーラ8は配管17a,17bとの接続側に備えたヒン
ジ24を支点にして揺動するようになっているので、配
管17a,17bの変形や移動等、配管17a,17b
に与える影響は最小限に抑えられている。
Then, by turning the handle 23, the locking member 23
By releasing the lock on the locked member 25, the aftercooler 8 is brought into a cantilever state by the support column 15, and can freely swing in the horizontal direction around the hinge 24 as shown in FIG. Become. At this time, when the aftercooler 8 swings, the connected pipes 17a and 17b also deform and move in accordance with the swing of the aftercooler 8, but the aftercooler 8 has a hinge provided on the connection side with the pipes 17a and 17b. Since it is configured to swing around the fulcrum 24, the pipes 17a, 17b
The impact on the environment is minimal.

【0024】次に、図1,図2,図4,図6を参照しな
がらコンデンサ9について説明する。図2に示すように
コンデンサ9は冷却コア30を左右の枠部31,32で
挟んで構成されている。そして、一方の枠部31(図2
中で左側)には、エアコン本体に繋がる2本の冷媒用ホ
ース18a,18bが回転自在に接続されている。一方
のホース18aにはエアコン本体で熱を吸収した冷媒が
エアコン本体からコンデンサ9へ流れており、他方のホ
ース18bにはコンデンサ9で冷却された冷媒がコンデ
ンサ9からエアコン本体へ流れている。
Next, the capacitor 9 will be described with reference to FIGS. 1, 2, 4 and 6. As shown in FIG. 2, the condenser 9 has a configuration in which a cooling core 30 is sandwiched between left and right frame portions 31 and 32. Then, one frame 31 (FIG. 2)
(Left side in the drawing), two refrigerant hoses 18a and 18b connected to the air conditioner main body are rotatably connected. The refrigerant that has absorbed heat in the air conditioner main body flows from the air conditioner main body to the condenser 9 through one hose 18a, and the refrigerant cooled by the condenser 9 flows from the condenser 9 to the air conditioner main body through the other hose 18b.

【0025】図4に示すように、ホース18a,18b
が接続されている側の枠部31にはブラケット34が固
設され、このブラケット34はヒンジ(回転継手)35
を介して支柱(静止部材)15に取り付けられている。
また、コンデンサ9の他方の枠部32にもブラケット3
6が固設され、このブラケット36には、ハンドル33
が取り付けられている。このハンドル33の先端には係
止具33aが備えられ、支柱16に取り付けられた被係
止具37とともにロック機構を構成している。
As shown in FIG. 4, the hoses 18a, 18b
A bracket 34 is fixedly mounted on the frame 31 on the side where is connected, and this bracket 34 is a hinge (rotary joint) 35.
Is attached to the support (stationary member) 15 through the support.
The bracket 3 is also provided on the other frame 32 of the capacitor 9.
The bracket 36 has a handle 33 attached thereto.
Is attached. A locking tool 33a is provided at the tip of the handle 33, and constitutes a locking mechanism together with the locked tool 37 attached to the column 16.

【0026】このような構成により、係止具33aと被
係止具37との係止時には、コンデンサ9は支柱15,
16に固定され、ラジエータ6及びオイルクーラ7の前
面に配置された状態となる。そして、ハンドル33を回
して係止具33aの被係止具37への係止を解除するこ
とにより、コンデンサ9は支柱15による片持ち状態と
なり、図6に示すようにヒンジ35を介して水平方向に
自在に揺動できるようになる。
With such a configuration, when the locking member 33a and the locked member 37 are locked, the capacitor 9 is connected to the column 15,
16 and is located on the front surface of the radiator 6 and the oil cooler 7. Then, by turning the handle 33 to release the locking of the locking member 33 a to the locked member 37, the capacitor 9 is in a cantilever state by the support column 15, and as shown in FIG. It can swing freely in any direction.

【0027】次に、上記のように構成されたクーリング
パッケージの清掃手順について、図1及び図5,図6を
参照しながら説明すると、まず、サイドドア2cを開
き、エンジン室2aを開放状態にする。そして、図1に
示す状態において、サイドドア2cを開放して形成され
る開口部からアフタクーラ8及びコンデンサ9に向けて
高圧空気を吹き付け、アフタクーラ8及びコンデンサ9
の冷却コアに付着堆積している異物を取り除く。
Next, the cleaning procedure of the cooling package configured as described above will be described with reference to FIGS. 1, 5, and 6. First, the side door 2c is opened, and the engine room 2a is opened. I do. Then, in the state shown in FIG. 1, high-pressure air is blown toward the aftercooler 8 and the condenser 9 from the opening formed by opening the side door 2c, and the aftercooler 8 and the condenser 9 are blown.
Foreign matter adhering to the cooling core is removed.

【0028】次に、アフタクーラ8のハンドル23を回
して係止具23aと被係止具25とによるロックを解除
する。そして、図5に示すようにアフタクーラ8を水平
方向に回動させ、ラジエータ6及びオイルクーラ7の前
面の上部を開放する。続いて、コンデンサ9のハンドル
33を回して係止具33aと被係止具37とのロックを
解除する。そして、図6に示すようにコンデンサ9も水
平方向に回動させて、ラジエータ6及びオイルクーラ7
の前面の下部も開放する。なお、このように水平方向に
回動する方式によれば、回動方向に重力が作用すること
がないので、格別の手段を用いることなく、アフタクー
ラ8,コンデンサ9をそのまま回動位置に保持しておく
ことができる。
Next, the handle 23 of the aftercooler 8 is turned to release the lock by the locking member 23a and the locked member 25. Then, as shown in FIG. 5, the aftercooler 8 is rotated in the horizontal direction, and the upper portions of the front surfaces of the radiator 6 and the oil cooler 7 are opened. Subsequently, the handle 33 of the capacitor 9 is turned to unlock the locking member 33a and the locked member 37. Then, as shown in FIG. 6, the condenser 9 is also rotated in the horizontal direction, so that the radiator 6 and the oil cooler 7 are rotated.
Also open the lower part of the front of the. In this manner, according to the method of rotating in the horizontal direction, since gravity does not act in the rotating direction, the aftercooler 8 and the condenser 9 are held at the rotating position without using any special means. Can be kept.

【0029】このようにアフタクーラ8及びコンデンサ
9の水平方向への回動によってラジエータ6及びオイル
クーラ7の前面が開放されることにより、清掃のための
充分な空間が確保される。この状態で高圧空気を吹き付
けることにより、ラジエータ6及びオイルクーラ7の冷
却コアに付着堆積している異物は容易に取り除かれる。
清掃の終了後は、アフタクーラ8,コンデンサ9を逆方
向に回動させてそれぞれ元の位置に戻し、ハンドル2
3,33を操作して確実にロックする。
In this manner, the front surfaces of the radiator 6 and the oil cooler 7 are opened by the horizontal rotation of the aftercooler 8 and the condenser 9, so that a sufficient space for cleaning is secured. By blowing high-pressure air in this state, foreign matters adhering and accumulating on the cooling cores of the radiator 6 and the oil cooler 7 can be easily removed.
After the cleaning is completed, the aftercooler 8 and the condenser 9 are rotated in the opposite directions to return to the original positions, respectively.
Operate 3, 33 to lock securely.

【0030】以上、本発明の一実施形態について説明し
たが、本発明は上述の実施形態に限定されるものではな
く、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で種々変形して実
施することができる。例えば、上述の実施形態では、ア
フタクーラ8,コンデンサ9の双方を水平方向に揺動で
きるようにしているが、何れか一方のみを水平方向に揺
動できるようにして他方は配置位置を固定したままにし
てもよい。このような構成であっても、アフタクーラ
8,コンデンサ9の少なくとも一方を水平方向に回動さ
せることにより、ラジエータ6及びオイルクーラ7の双
方の前面が部分的に開くようになる。この部分的に開い
たところから高圧空気を吹き付けることにより、ラジエ
ータ6及びオイルクーラ7の清掃を行うことができる。
Although one embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be implemented with various modifications without departing from the spirit of the present invention. . For example, in the above embodiment, both the aftercooler 8 and the condenser 9 can be swung in the horizontal direction, but only one of them can be swung in the horizontal direction, and the other remains fixed in the arrangement position. It may be. Even in such a configuration, by rotating at least one of the aftercooler 8 and the condenser 9 in the horizontal direction, the front surfaces of both the radiator 6 and the oil cooler 7 partially open. The radiator 6 and the oil cooler 7 can be cleaned by blowing high-pressure air from the partially opened portion.

【0031】また、上述の実施形態では、ラジエータ6
とオイルクーラ7とを横方向に並列配置していたが、上
下方向に並列配置することも可能である。この場合、ア
フタクーラ8,コンデンサ9の揺動方向は上述の実施形
態のごとく水平方向でもよいが、アフタクーラ8,コン
デンサ9を横方向に並列配置して上下方向に揺動できる
ようにしてもよい。
In the above embodiment, the radiator 6
Although the oil cooler 7 and the oil cooler 7 are arranged side by side in the horizontal direction, it is also possible to arrange the oil cooler 7 in the vertical direction. In this case, the swing direction of the aftercooler 8 and the condenser 9 may be horizontal as in the above-described embodiment, but the aftercooler 8 and the condenser 9 may be arranged in parallel in the horizontal direction so as to be able to swing vertically.

【0032】さらに、上述の実施形態では、アフタクー
ラ8とコンデンサ9をラジエータ6,オイルクーラ7の
前面に配置しているが、アフタクーラ8,コンデンサ9
に加えて或いはこれらに変えて他の冷却を要する機器を
配置してもよい。この場合も少なくとも一つの機器は、
ラジエータ6,オイルクーラ7の前面を開けるように揺
動自在にしておく。
Further, in the above-described embodiment, the aftercooler 8 and the condenser 9 are arranged on the front of the radiator 6 and the oil cooler 7.
In addition to or in place of these, other equipment requiring cooling may be arranged. Again, at least one device is
The radiator 6 and the oil cooler 7 are swingable so as to open the front.

【0033】[0033]

【発明の効果】以上詳述したように、本発明の建設機械
のクーリングパッケージによれば、冷却風の流路に配置
された冷却を要する複数の機器のうち、前側に配置され
た機器の少なくとも一つは奥側に並列配置された機器の
前面を開けるように回動させることができるので、奥側
に並列配置された機器の前面に清掃のための充分な空間
を確保することができ、奥側に並列配置された機器も容
易に清掃することができるという効果がある。
As described above in detail, according to the cooling package for a construction machine of the present invention, at least one of a plurality of devices which need to be cooled and which are arranged in a flow path of the cooling air and which is arranged on a front side of the cooling air flow path. One can be rotated to open the front of the devices arranged in parallel on the back side, so that a sufficient space for cleaning can be secured on the front of the devices arranged in parallel on the back side, There is an effect that the devices arranged in parallel on the back side can be easily cleaned.

【0034】したがって、ラジエータやオイルクーラ等
の清掃を要する機器を並列配置した構造において、さら
に、アフタクーラやエアコンのコンデンサ等の機器が追
加装着された場合でも、これらの機器の少なくとも一つ
を回動させることによって、これらの機器に邪魔される
ことなくラジエータやオイルクーラ等の清掃を要する機
器を容易に清掃することが可能になる。
Therefore, in a structure in which devices requiring cleaning such as a radiator and an oil cooler are arranged in parallel, even when additional devices such as an aftercooler and a condenser of an air conditioner are additionally mounted, at least one of these devices is rotated. By doing so, it is possible to easily clean a device such as a radiator or an oil cooler that requires cleaning without being disturbed by these devices.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施形態にかかるクーリングパッケ
ージの構成を示す側面図である。
FIG. 1 is a side view showing a configuration of a cooling package according to an embodiment of the present invention.

【図2】本発明の一実施形態にかかるクーリングパッケ
ージの構成を示す正面図である。
FIG. 2 is a front view showing a configuration of a cooling package according to one embodiment of the present invention.

【図3】図1のIII−III方向矢視図である。FIG. 3 is a view in the direction of arrows III-III in FIG. 1;

【図4】図1のIV−IV方向矢視図である。FIG. 4 is a view in the direction of arrows IV-IV in FIG. 1;

【図5】本発明の一実施形態にかかるアフタクーラの回
動時の状態を示す図であり、(a)は図1に対応する側
面図、(b)は図3に対応する(a)のV−V方向矢視
図である。
FIGS. 5A and 5B are diagrams showing a state of the aftercooler according to the embodiment of the present invention at the time of rotation, where FIG. 5A is a side view corresponding to FIG. 1 and FIG. 5B is a view corresponding to FIG. It is a VV direction arrow view.

【図6】本発明の一実施形態にかかるコンデンサの回動
時の状態を示す図であり、(a)は図1に対応する側面
図、(b)は図4に対応する(a)のVI−VI方向矢視図
である。
FIGS. 6A and 6B are diagrams showing a state of the capacitor according to the embodiment of the present invention at the time of rotation, wherein FIG. 6A is a side view corresponding to FIG. 1 and FIG. It is a VI-VI direction arrow view.

【図7】建設機械の一例としての油圧ショベルの構成を
示す摸式的側面図である。
FIG. 7 is a schematic side view illustrating a configuration of a hydraulic shovel as an example of a construction machine.

【図8】油圧ショベルのクーリングパッケージの一構成
例を示す上面図である。
FIG. 8 is a top view illustrating a configuration example of a cooling package of the hydraulic shovel.

【図9】図8の配置にアフタクーラ及びコンデンサを追
加配置した場合の従来のクーリングパッケージの構成を
示す側面図である。
9 is a side view showing a configuration of a conventional cooling package when an aftercooler and a capacitor are additionally arranged in the arrangement of FIG. 8;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 下部走行体 2 上部揺動体 3 作業装置 2a エンジン室 2c サイドドア 4 エンジン 6 ラジエータ 7 オイルクーラ 8 アフタクーラ 9 コンデンサ 11 冷却風 15,16 支柱(静止部材) 17a,17b 配管 18a,18b ホース 24 ヒンジ(回転継手) 35 ヒンジ(回転継手) DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lower traveling body 2 Upper swinging body 3 Working device 2a Engine room 2c Side door 4 Engine 6 Radiator 7 Oil cooler 8 Aftercooler 9 Condenser 11 Cooling air 15,16 Support post (stationary member) 17a, 17b Pipe 18a, 18b Hose 24 Hinge ( Rotary joint) 35 Hinge (rotary joint)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F02B 29/04 F02B 29/04 K F28F 9/00 321 F28F 9/00 321 Fターム(参考) 2D015 CA02 3D038 AA00 AB09 AC02 AC11 AC20 3L065 AA03 AA06 AA09 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (reference) F02B 29/04 F02B 29/04 K F28F 9/00 321 F28F 9/00 321 F term (reference) 2D015 CA02 3D038 AA00 AB09 AC02 AC11 AC20 3L065 AA03 AA06 AA09

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 冷却風の流路に冷却を要する複数の機器
が配置された構造の建設機械のクーリングパッケージに
おいて、 一部の複数の機器が冷却風の流れ方向に対して並列配置
されるとともに、他の一又は複数の機器が上記並列配置
された機器の前面に配置され、上記他の機器のうち少な
くとも一つの機器は、静止部材に回転継手を介して揺動
自在に設けられていることを特徴とする、建設機械のク
ーリングパッケージ。
1. A cooling package for a construction machine having a structure in which a plurality of devices requiring cooling are arranged in a flow path of a cooling air, wherein a part of the plurality of devices are arranged in parallel with a flow direction of the cooling air. Another one or a plurality of devices are arranged on the front side of the devices arranged in parallel, and at least one of the other devices is swingably provided on a stationary member via a rotary joint. A cooling package for construction machinery.
【請求項2】 上記並列配置された機器の配置方向と直
行する方向に上記他の機器が複数個並列配置されている
ことを特徴とする、請求項1記載の建設機械のクーリン
グパッケージ。
2. The cooling package for a construction machine according to claim 1, wherein a plurality of the other devices are arranged in parallel in a direction perpendicular to an arrangement direction of the devices arranged in parallel.
【請求項3】 上記揺動自在に設けられた機器の揺動方
向が水平方向に設定されていることを特徴とする、請求
項1又は2記載の建設機械のクーリングパッケージ。
3. The cooling package for a construction machine according to claim 1, wherein the swing direction of the swingably provided device is set to a horizontal direction.
【請求項4】 上記他の機器にはエアコンコンデンサが
含まれ、少なくとも上記エアコンコンデンサは揺動自在
に設けられていることを特徴とする、請求項1〜3の何
れかの項に記載の建設機械のクーリングパッケージ。
4. The construction according to claim 1, wherein the other equipment includes an air conditioner condenser, and at least the air conditioner condenser is provided to be swingable. Machine cooling package.
【請求項5】 上記他の機器にはアフタクーラが含ま
れ、少なくとも上記アフタクーラは揺動自在に設けられ
ていることを特徴とする、請求項1〜4の何れかの項に
記載の建設機械のクーリングパッケージ。
5. The construction machine according to claim 1, wherein the other equipment includes an aftercooler, and at least the aftercooler is provided to be swingable. Cooling package.
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