JP2002286309A - 冷凍装置 - Google Patents
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/27—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies
- Y02A30/274—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies using waste energy, e.g. from internal combustion engine
Abstract
(57)【要約】
【課題】 異なる温度の複数の熱源から効率よく熱回収
することが可能となり、冷凍装置の運転の安定性が向上
できる冷凍装置を提供する。 【解決手段】 圧縮機１６と、互いに並列に接続された
冷媒の蒸発温度の異なる室外熱交換器２０及び温水側熱
交換器２２と、冷媒の蒸発温度の低い室外熱交換器２０
と室外熱交換器２０及び温水側熱交換器２２で蒸発した
各冷媒が合流する合流点３５との間に設けた圧力調整弁
１９とを備えたことを特徴とする。
することが可能となり、冷凍装置の運転の安定性が向上
できる冷凍装置を提供する。 【解決手段】 圧縮機１６と、互いに並列に接続された
冷媒の蒸発温度の異なる室外熱交換器２０及び温水側熱
交換器２２と、冷媒の蒸発温度の低い室外熱交換器２０
と室外熱交換器２０及び温水側熱交換器２２で蒸発した
各冷媒が合流する合流点３５との間に設けた圧力調整弁
１９とを備えたことを特徴とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、冷媒の蒸発温度が
異なる複数の蒸発器を備えた冷凍装置に関する。
異なる複数の蒸発器を備えた冷凍装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の冷凍装置の例として、図２に示す
ように、圧縮機１６がガスエンジン２６により駆動され
るガスエンジンヒートポンプ式の空気調和装置１００が
知られている。この空気調和装置１００では、エンジン
冷却装置３０がガスエンジン２６をエンジン冷却水によ
り冷却している。
ように、圧縮機１６がガスエンジン２６により駆動され
るガスエンジンヒートポンプ式の空気調和装置１００が
知られている。この空気調和装置１００では、エンジン
冷却装置３０がガスエンジン２６をエンジン冷却水によ
り冷却している。
【０００３】上記空気調和装置１００は、室外機１１
と、室内機１２Ａ，１２Ｂとを有してなる。室外機１１
には圧縮機１６、四方弁１８、室外膨張弁２１、室外熱
交換器２０及びアキュムレータ１７が設けられており、
この室外熱交換器２０に送風する室外ファン２４が隣接
して配置される。室内機１２Ａ，１２Ｂには室内熱交換
器２７Ａ，２７Ｂ、室内膨張弁２８Ａ，２８Ｂが設けら
れており、この室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂに送風する
室内ファン２９Ａ，２９Ｂが隣接して配置される。エン
ジン冷却水は循環ポンプ３４によってエンジン冷却装置
３０内を循環し、エンジンの排熱で温められ、室外熱交
換器２０に隣接配置されたラジエータ３３に供給され、
このラジエータ３３で冷却される。
と、室内機１２Ａ，１２Ｂとを有してなる。室外機１１
には圧縮機１６、四方弁１８、室外膨張弁２１、室外熱
交換器２０及びアキュムレータ１７が設けられており、
この室外熱交換器２０に送風する室外ファン２４が隣接
して配置される。室内機１２Ａ，１２Ｂには室内熱交換
器２７Ａ，２７Ｂ、室内膨張弁２８Ａ，２８Ｂが設けら
れており、この室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂに送風する
室内ファン２９Ａ，２９Ｂが隣接して配置される。エン
ジン冷却水は循環ポンプ３４によってエンジン冷却装置
３０内を循環し、エンジンの排熱で温められ、室外熱交
換器２０に隣接配置されたラジエータ３３に供給され、
このラジエータ３３で冷却される。
【０００４】上記空気調和装置１００の暖房運転時に
は、室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂが凝縮器となり、室外
熱交換器２０が蒸発器となる。冷媒は四方弁１８におい
て実線矢印の如く流れ、圧縮機１６で圧縮された冷媒
は、四方弁１８を通過して室内機１２Ａ，１２Ｂへ送ら
れる。室内機１２Ａ，１２Ｂへ送られた冷媒は、室内熱
交換器２７Ａ，２７Ｂで熱交換し、室内膨張弁２８Ａ，
２８Ｂを通過して室外機１１へ送られる。室外機１１へ
送られた冷媒は、室外膨張弁２１で減圧され、室外熱交
換器２０で熱交換されて四方弁１８を通過し、アキュム
レータ１７を通過して圧縮機１６へ戻される。
は、室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂが凝縮器となり、室外
熱交換器２０が蒸発器となる。冷媒は四方弁１８におい
て実線矢印の如く流れ、圧縮機１６で圧縮された冷媒
は、四方弁１８を通過して室内機１２Ａ，１２Ｂへ送ら
れる。室内機１２Ａ，１２Ｂへ送られた冷媒は、室内熱
交換器２７Ａ，２７Ｂで熱交換し、室内膨張弁２８Ａ，
２８Ｂを通過して室外機１１へ送られる。室外機１１へ
送られた冷媒は、室外膨張弁２１で減圧され、室外熱交
換器２０で熱交換されて四方弁１８を通過し、アキュム
レータ１７を通過して圧縮機１６へ戻される。
【０００５】ラジエータ３３から放熱される熱は、室外
熱交換器２０の熱源としても利用される。この室外熱交
換器２０では、外気温度に応じて室外ファン２４の風量
が調整されることによって、ラジエータ３３における外
気への放熱量と、室外熱交換器２０におけるラジエータ
３３からの熱回収量と、室外熱交換器２０における外気
からの熱回収量とが調整される。
熱交換器２０の熱源としても利用される。この室外熱交
換器２０では、外気温度に応じて室外ファン２４の風量
が調整されることによって、ラジエータ３３における外
気への放熱量と、室外熱交換器２０におけるラジエータ
３３からの熱回収量と、室外熱交換器２０における外気
からの熱回収量とが調整される。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところが、暖房運転時
において低外気温度のとき、室外ファン２４を運転する
とラジエータ３３から外気への放熱量が増加してしま
い、廃熱回収効率も低下してしまうため、室外ファン２
４を停止又は低回転で運転しなければならない。しか
し、室外ファン２４を停止又は低回転で運転すると、室
外熱交換器２０において外気からの熱回収量が低下して
しまう。したがって、総合的に暖房能力が低下してしま
うという問題がある。
において低外気温度のとき、室外ファン２４を運転する
とラジエータ３３から外気への放熱量が増加してしま
い、廃熱回収効率も低下してしまうため、室外ファン２
４を停止又は低回転で運転しなければならない。しか
し、室外ファン２４を停止又は低回転で運転すると、室
外熱交換器２０において外気からの熱回収量が低下して
しまう。したがって、総合的に暖房能力が低下してしま
うという問題がある。
【０００７】本発明の目的は、上述の事情を考慮してな
されたものであり、異なる温度の複数の熱源から効率よ
く熱回収することが可能となり、運転の安定性が向上で
きる冷凍装置を提供することにある。
されたものであり、異なる温度の複数の熱源から効率よ
く熱回収することが可能となり、運転の安定性が向上で
きる冷凍装置を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
圧縮機と、互いに並列に接続された冷媒の蒸発温度の異
なる複数の蒸発器と、冷媒の蒸発温度の低い蒸発器と複
数の蒸発器で蒸発した各冷媒が合流する合流点との間に
設けた圧力調整機構とを備えたことを特徴とする。
圧縮機と、互いに並列に接続された冷媒の蒸発温度の異
なる複数の蒸発器と、冷媒の蒸発温度の低い蒸発器と複
数の蒸発器で蒸発した各冷媒が合流する合流点との間に
設けた圧力調整機構とを備えたことを特徴とする。
【０００９】請求項２記載の発明は、請求項１に記載の
発明において、前記圧縮機がエンジンで駆動され、この
エンジンをエンジン冷却水により冷却し、このエンジン
冷却水を冷媒の蒸発温度の高い蒸発器の熱源とすること
を特徴とする。
発明において、前記圧縮機がエンジンで駆動され、この
エンジンをエンジン冷却水により冷却し、このエンジン
冷却水を冷媒の蒸発温度の高い蒸発器の熱源とすること
を特徴とする。
【００１０】請求項３記載の発明は、請求項１に記載の
発明において、冷媒の蒸発温度の高い蒸発器が工場廃熱
を熱源とすることを特徴とする。
発明において、冷媒の蒸発温度の高い蒸発器が工場廃熱
を熱源とすることを特徴とする。
【００１１】これらの発明には次の作用がある。
【００１２】複数の蒸発器が互いに並列に接続され、冷
媒の蒸発温度の低い蒸発器と合流点との間に圧力調整機
構を設けたことによって、冷媒の蒸発温度の高い蒸発器
の影響を受けることがないので、異なる温度の複数の熱
源から効率よく熱回収することが可能となり、冷凍装置
の運転の安定性が向上できる。
媒の蒸発温度の低い蒸発器と合流点との間に圧力調整機
構を設けたことによって、冷媒の蒸発温度の高い蒸発器
の影響を受けることがないので、異なる温度の複数の熱
源から効率よく熱回収することが可能となり、冷凍装置
の運転の安定性が向上できる。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
面に基づき説明する。
面に基づき説明する。
【００１４】図１は、本発明に係る冷凍装置の一例とし
て空気調和装置の一実施の形態を示す回路図である。
て空気調和装置の一実施の形態を示す回路図である。
【００１５】この図１に示すように、冷凍装置としての
空気調和装置１０は室外機１１、複数台（例えば２台）
の室内機１２Ａ，１２Ｂ及び制御装置１３を有してな
り、室外機１１の室外冷媒配管１４と室内機１２Ａ，１
２Ｂの各室内冷媒配管１５Ａ，１５Ｂとが連結されてい
る。
空気調和装置１０は室外機１１、複数台（例えば２台）
の室内機１２Ａ，１２Ｂ及び制御装置１３を有してな
り、室外機１１の室外冷媒配管１４と室内機１２Ａ，１
２Ｂの各室内冷媒配管１５Ａ，１５Ｂとが連結されてい
る。
【００１６】室外機１１は室外に設置され、室外冷媒配
管１４には圧縮機１６が配設されるとともに、この圧縮
機１６の吸込側にアキュムレータ１７が、吐出側に四方
弁１８がそれぞれ配設され、この四方弁１８側には圧力
調整弁１９、室外熱交換器２０、室外膨張弁２１が順次
配設され、これらに並列に温水側熱交換器２２、温水側
膨張弁２３が順次配設される。室外熱交換器２０には、
この室外熱交換器２０へ向かって送風する室外ファン２
４が隣接して配置される。また、圧縮機１６は、フレキ
シブルカップリング２５等を介してガスエンジン２６に
連結され、このガスエンジン２６により駆動される。
管１４には圧縮機１６が配設されるとともに、この圧縮
機１６の吸込側にアキュムレータ１７が、吐出側に四方
弁１８がそれぞれ配設され、この四方弁１８側には圧力
調整弁１９、室外熱交換器２０、室外膨張弁２１が順次
配設され、これらに並列に温水側熱交換器２２、温水側
膨張弁２３が順次配設される。室外熱交換器２０には、
この室外熱交換器２０へ向かって送風する室外ファン２
４が隣接して配置される。また、圧縮機１６は、フレキ
シブルカップリング２５等を介してガスエンジン２６に
連結され、このガスエンジン２６により駆動される。
【００１７】一方、室内機１２Ａ，１２Ｂはそれぞれ室
内に設置され、それぞれ、室内冷媒配管１５Ａ，１５Ｂ
に室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂが配設されるとともに、
室内冷媒配管１５Ａ，１５Ｂのそれぞれにおいて室内熱
交換器２７Ａ，２７Ｂの近傍に室内膨張弁２８Ａ，２８
Ｂが配設されて構成される。上記室内熱交換器２７Ａ，
２７Ｂには、これらの室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂへ送
風する室内ファン２９Ａ，２９Ｂが隣接して配置されて
いる。
内に設置され、それぞれ、室内冷媒配管１５Ａ，１５Ｂ
に室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂが配設されるとともに、
室内冷媒配管１５Ａ，１５Ｂのそれぞれにおいて室内熱
交換器２７Ａ，２７Ｂの近傍に室内膨張弁２８Ａ，２８
Ｂが配設されて構成される。上記室内熱交換器２７Ａ，
２７Ｂには、これらの室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂへ送
風する室内ファン２９Ａ，２９Ｂが隣接して配置されて
いる。
【００１８】また、上記制御装置１３は、室外機１１及
び室内機１２Ａ，１２Ｂの運転を制御する。具体的に
は、室外機１１におけるガスエンジン２６（即ち圧縮機
１６）、四方弁１８、室外ファン２４、室外膨張弁２
１、圧力調整弁１９及び温水側膨張弁２３、並びに室内
機１２Ａ，１２Ｂにおける室内膨張弁２８Ａ，２８Ｂ及
び室内ファン２９Ａ，２９Ｂをそれぞれ制御する。更に
制御装置１３は、後述するエンジン冷却装置３０の循環
ポンプ３４及び温水三方弁３２を制御する。
び室内機１２Ａ，１２Ｂの運転を制御する。具体的に
は、室外機１１におけるガスエンジン２６（即ち圧縮機
１６）、四方弁１８、室外ファン２４、室外膨張弁２
１、圧力調整弁１９及び温水側膨張弁２３、並びに室内
機１２Ａ，１２Ｂにおける室内膨張弁２８Ａ，２８Ｂ及
び室内ファン２９Ａ，２９Ｂをそれぞれ制御する。更に
制御装置１３は、後述するエンジン冷却装置３０の循環
ポンプ３４及び温水三方弁３２を制御する。
【００１９】制御装置１３により四方弁１８が切り替え
られることにより、空気調和装置１０が冷房運転又は暖
房運転に設定される。つまり、制御装置１３が四方弁１
８を暖房側に切り替えたときには、冷媒が実線矢印の如
く流れ、室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂが凝縮器に、室外
熱交換器２０が蒸発器になって暖房運転状態となり、各
室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂが室内を暖房する。また、
制御装置１３が四方弁１８を冷房側に切り替えたときに
は、冷媒が破線矢印の如く流れ、室外熱交換器２０が凝
縮器に、室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂが蒸発器になって
冷房運転状態となり、各室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂが
室内を冷房する。
られることにより、空気調和装置１０が冷房運転又は暖
房運転に設定される。つまり、制御装置１３が四方弁１
８を暖房側に切り替えたときには、冷媒が実線矢印の如
く流れ、室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂが凝縮器に、室外
熱交換器２０が蒸発器になって暖房運転状態となり、各
室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂが室内を暖房する。また、
制御装置１３が四方弁１８を冷房側に切り替えたときに
は、冷媒が破線矢印の如く流れ、室外熱交換器２０が凝
縮器に、室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂが蒸発器になって
冷房運転状態となり、各室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂが
室内を冷房する。
【００２０】ガスエンジン２６は、エンジン冷却装置３
０内を循環するエンジン冷却水により冷却される。この
エンジン冷却装置３０は、一端がガスエンジン２６に付
設された図示しない排ガス熱交換器にガスエンジン２６
を介して接続されるとともに、他端がその排ガス熱交換
器に直接接続された略閉ループ形状の冷却水配管３１に
温水三方弁３２、温水側熱交換器２２、ラジエータ３
３、循環ポンプ３４が配設されて構成される。ラジエー
タ３３は室外ファン２４に隣接して配置される。
０内を循環するエンジン冷却水により冷却される。この
エンジン冷却装置３０は、一端がガスエンジン２６に付
設された図示しない排ガス熱交換器にガスエンジン２６
を介して接続されるとともに、他端がその排ガス熱交換
器に直接接続された略閉ループ形状の冷却水配管３１に
温水三方弁３２、温水側熱交換器２２、ラジエータ３
３、循環ポンプ３４が配設されて構成される。ラジエー
タ３３は室外ファン２４に隣接して配置される。
【００２１】上記温水三方弁３２は、入口３２Ａが冷却
水配管３１におけるガスエンジン２６に付設の排ガス熱
交換器側に、出口３２Ｂが冷却水配管３１における温水
側熱交換器２２側に、出口３２Ｃが冷却水配管３１にお
けるラジエータ３３側にそれぞれ接続される。
水配管３１におけるガスエンジン２６に付設の排ガス熱
交換器側に、出口３２Ｂが冷却水配管３１における温水
側熱交換器２２側に、出口３２Ｃが冷却水配管３１にお
けるラジエータ３３側にそれぞれ接続される。
【００２２】上記循環ポンプ３４は、稼働時にエンジン
冷却水を昇圧して、このエンジン冷却水を冷却水配管３
１内で循環させる。
冷却水を昇圧して、このエンジン冷却水を冷却水配管３
１内で循環させる。
【００２３】エンジン冷却水は、循環ポンプ３４の吐出
側から約５０℃でガスエンジンの排ガス熱交換器へ流入
し、ガスエンジン２６の排熱（排気ガスの熱）を回収し
た後にガスエンジン２６内を流れてこのガスエンジン２
６を冷却し、約７０℃に加熱され、温水三方弁３２へ流
れる。この温水三方弁３２は、流量を比例的に切替可能
な比例制御弁であり、制御装置１３により制御される。
側から約５０℃でガスエンジンの排ガス熱交換器へ流入
し、ガスエンジン２６の排熱（排気ガスの熱）を回収し
た後にガスエンジン２６内を流れてこのガスエンジン２
６を冷却し、約７０℃に加熱され、温水三方弁３２へ流
れる。この温水三方弁３２は、流量を比例的に切替可能
な比例制御弁であり、制御装置１３により制御される。
【００２４】暖房運転時には、温水三方弁３２において
エンジン冷却水を温水側熱交換器２２側へ流す制御がさ
れ、温水側熱交換器２２においてエンジン冷却水からガ
スエンジン２６の排熱が回収される。具体的には、制御
装置１３により温水三方弁３２の出口３２Ｃ側の弁を全
閉にする制御と温水三方弁３２の出口３２Ｂ側の弁を全
開にする制御とによって、ラジエータ３３側へのエンジ
ン冷却水の流入が遮断され、全て温水側熱交換器２２側
へ流される。
エンジン冷却水を温水側熱交換器２２側へ流す制御がさ
れ、温水側熱交換器２２においてエンジン冷却水からガ
スエンジン２６の排熱が回収される。具体的には、制御
装置１３により温水三方弁３２の出口３２Ｃ側の弁を全
閉にする制御と温水三方弁３２の出口３２Ｂ側の弁を全
開にする制御とによって、ラジエータ３３側へのエンジ
ン冷却水の流入が遮断され、全て温水側熱交換器２２側
へ流される。
【００２５】この温水側熱交換器２２では、エンジン冷
却水は冷媒と熱交換され、約５０℃に冷却される。ま
た、温水側熱交換器２２では、エンジン冷却水から外気
への放熱が抑えられるため、外気の影響はほとんどな
い。
却水は冷媒と熱交換され、約５０℃に冷却される。ま
た、温水側熱交換器２２では、エンジン冷却水から外気
への放熱が抑えられるため、外気の影響はほとんどな
い。
【００２６】この温水側熱交換器２２にて冷却されたエ
ンジン冷却水は、循環ポンプ３４の吸込側を経てガスエ
ンジン２６の排ガス熱交換器へ戻され、ガスエンジン２
６を冷却する。
ンジン冷却水は、循環ポンプ３４の吸込側を経てガスエ
ンジン２６の排ガス熱交換器へ戻され、ガスエンジン２
６を冷却する。
【００２７】また、温水側熱交換器２２でガスエンジン
２６の排熱の回収量を少なくする場合は、温水側熱交換
器２２側への流量を減少させ、ラジエータ３３側へ流入
させるせる。具体的には、制御装置１３により温水三方
弁３２の出口３２Ｂ側の弁開度と出口３２Ｃ側の弁開度
とを制御することにより、温水側熱交換器２２へ流入す
るエンジン冷却水の流量とラジエータ３３へ流入するエ
ンジン冷却水の流量とが制御される。
２６の排熱の回収量を少なくする場合は、温水側熱交換
器２２側への流量を減少させ、ラジエータ３３側へ流入
させるせる。具体的には、制御装置１３により温水三方
弁３２の出口３２Ｂ側の弁開度と出口３２Ｃ側の弁開度
とを制御することにより、温水側熱交換器２２へ流入す
るエンジン冷却水の流量とラジエータ３３へ流入するエ
ンジン冷却水の流量とが制御される。
【００２８】上記ラジエータ３３は、エンジン冷却水の
熱を大気へ放熱して、このエンジン冷却水を約５０℃に
冷却するものである。このラジエータ３３にて冷却され
たエンジン冷却水は、循環ポンプ３４の吸込側を経てガ
スエンジン２６の排ガス熱交換器へ戻され、ガスエンジ
ン３３を冷却する。
熱を大気へ放熱して、このエンジン冷却水を約５０℃に
冷却するものである。このラジエータ３３にて冷却され
たエンジン冷却水は、循環ポンプ３４の吸込側を経てガ
スエンジン２６の排ガス熱交換器へ戻され、ガスエンジ
ン３３を冷却する。
【００２９】暖房運転時において、圧縮機１６で圧縮さ
れた冷媒は、四方弁１８を通過し、室内機１２Ａ，１２
Ｂへ送られる。室内機１２Ａ，１２Ｂへ送られた冷媒
は、室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂで熱交換し、室内膨張
弁２８Ａ，２８Ｂを通過して室外機１１へ送られる。室
外機１１へ送られた冷媒は、一方は温水側膨張弁２３で
減圧されて温水側熱交換器２２で蒸発する。他方は、室
外膨張弁２１で減圧されて室外熱交換器２０で蒸発し圧
力調整弁１９を通過して、温水側熱交換器２２で蒸発し
た冷媒と合流点３５で合流し、四方弁１８及びアキュム
レータ１７を通過して圧縮機１６の吸込側へ戻される。
温水側熱交換器２２及び室外熱交換器２０における冷媒
の蒸発温度（蒸発圧力）は空調負荷に応じて制御され
る。具体的には、温水側膨張弁２３及び室外膨張弁２１
のそれぞれの弁開度が制御装置１３により制御され、室
外熱交換器２０及び温水側熱交換器２２における冷媒の
蒸発温度（蒸発圧力）は等しく設定され、冷媒の蒸発圧
力はそれぞれ例えば０．５５ＭＰａに設定され、このと
きの冷媒の蒸発温度はそれぞれ約８℃となり、合流点３
５で合流される。
れた冷媒は、四方弁１８を通過し、室内機１２Ａ，１２
Ｂへ送られる。室内機１２Ａ，１２Ｂへ送られた冷媒
は、室内熱交換器２７Ａ，２７Ｂで熱交換し、室内膨張
弁２８Ａ，２８Ｂを通過して室外機１１へ送られる。室
外機１１へ送られた冷媒は、一方は温水側膨張弁２３で
減圧されて温水側熱交換器２２で蒸発する。他方は、室
外膨張弁２１で減圧されて室外熱交換器２０で蒸発し圧
力調整弁１９を通過して、温水側熱交換器２２で蒸発し
た冷媒と合流点３５で合流し、四方弁１８及びアキュム
レータ１７を通過して圧縮機１６の吸込側へ戻される。
温水側熱交換器２２及び室外熱交換器２０における冷媒
の蒸発温度（蒸発圧力）は空調負荷に応じて制御され
る。具体的には、温水側膨張弁２３及び室外膨張弁２１
のそれぞれの弁開度が制御装置１３により制御され、室
外熱交換器２０及び温水側熱交換器２２における冷媒の
蒸発温度（蒸発圧力）は等しく設定され、冷媒の蒸発圧
力はそれぞれ例えば０．５５ＭＰａに設定され、このと
きの冷媒の蒸発温度はそれぞれ約８℃となり、合流点３
５で合流される。
【００３０】温水側熱交換器２２における蒸発温度が例
えば約８℃に設定された状態で低外気温度（例えば０
℃）になるとき、室外熱交換器２０で冷媒は蒸発できな
くなる。このような場合、室外熱交換器２０における冷
媒の蒸発温度（蒸発圧力）を外気と熱交換可能な蒸発温
度（蒸発圧力）まで低下させる制御が行われる。具体的
には、室外熱交換器２０側の室外膨張弁２１と圧力調整
弁１９との弁開度が制御装置１３により制御され、室外
熱交換器２０における蒸発圧力は例えば０．３ＭＰａに
設定され、このときの蒸発温度は約−６℃となり、外気
温度よりも低くなる。温水側熱交換器２２の蒸発圧力は
０．５５ＭＰａに設定されており、蒸発温度は約８℃で
ある。圧力調整弁１９の弁開度が制御装置１３により制
御されることにより、圧力調整弁１９では圧力差が生
じ、低温側を熱源とする室外熱交換器２０での冷媒の蒸
発圧力は、高温側を熱源とする温水側熱交換器２２での
冷媒の蒸発圧力の影響を受けることなく設定された圧力
に保たれる。合流点３５における冷媒の圧力は、高温側
を熱源とする温水側熱交換器２２での冷媒の蒸発圧力と
なる。
えば約８℃に設定された状態で低外気温度（例えば０
℃）になるとき、室外熱交換器２０で冷媒は蒸発できな
くなる。このような場合、室外熱交換器２０における冷
媒の蒸発温度（蒸発圧力）を外気と熱交換可能な蒸発温
度（蒸発圧力）まで低下させる制御が行われる。具体的
には、室外熱交換器２０側の室外膨張弁２１と圧力調整
弁１９との弁開度が制御装置１３により制御され、室外
熱交換器２０における蒸発圧力は例えば０．３ＭＰａに
設定され、このときの蒸発温度は約−６℃となり、外気
温度よりも低くなる。温水側熱交換器２２の蒸発圧力は
０．５５ＭＰａに設定されており、蒸発温度は約８℃で
ある。圧力調整弁１９の弁開度が制御装置１３により制
御されることにより、圧力調整弁１９では圧力差が生
じ、低温側を熱源とする室外熱交換器２０での冷媒の蒸
発圧力は、高温側を熱源とする温水側熱交換器２２での
冷媒の蒸発圧力の影響を受けることなく設定された圧力
に保たれる。合流点３５における冷媒の圧力は、高温側
を熱源とする温水側熱交換器２２での冷媒の蒸発圧力と
なる。
【００３１】上述のように構成されたことから、上記実
施の形態によれば次の効果〜を奏する。
施の形態によれば次の効果〜を奏する。
【００３２】ラジエータ３３へのエンジン冷却水の流
入を遮断して、ラジエータ３３における放熱を抑制する
ことができるので、室外ファン２４の送風量を増加させ
ることができ、室外熱交換器２０で外気から熱の回収量
を増加させることができ、異なる温度の熱源から効率よ
く熱回収することが可能となり、冷凍装置である空気調
和装置１０の運転の安定性が向上できる。
入を遮断して、ラジエータ３３における放熱を抑制する
ことができるので、室外ファン２４の送風量を増加させ
ることができ、室外熱交換器２０で外気から熱の回収量
を増加させることができ、異なる温度の熱源から効率よ
く熱回収することが可能となり、冷凍装置である空気調
和装置１０の運転の安定性が向上できる。
【００３３】低温側を熱源とする室外熱交換器２０と
合流点３５との間に圧力調整弁１９を設けたことによ
り、低温側を熱源とする室外熱交換器２０での冷媒の蒸
発圧力は、高温側を熱源とする温水側熱交換器２２での
冷媒の蒸発圧力の影響を受けることがないので、室外熱
交換器２０と温水側熱交換器２２とのそれぞれに適した
蒸発温度（蒸発圧力）に設定することが可能となり、異
なる温度の熱源から効率よく熱回収することが可能とな
り、冷凍装置の運転の安定性が向上できる。
合流点３５との間に圧力調整弁１９を設けたことによ
り、低温側を熱源とする室外熱交換器２０での冷媒の蒸
発圧力は、高温側を熱源とする温水側熱交換器２２での
冷媒の蒸発圧力の影響を受けることがないので、室外熱
交換器２０と温水側熱交換器２２とのそれぞれに適した
蒸発温度（蒸発圧力）に設定することが可能となり、異
なる温度の熱源から効率よく熱回収することが可能とな
り、冷凍装置の運転の安定性が向上できる。
【００３４】以上、本発明を上記実施の形態に基づいて
説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。
説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。
【００３５】例えば、温水側熱交換器２２でガスエンジ
ン２６の排熱を利用した場合を述べたが、温水側熱交換
器２２でボイラの廃熱や工場から排出される廃熱を利用
するものであってもよい。また、空気調和装置１０につ
いて説明したが、本発明は、広く冷凍装置に適用される
ことは云うまでもない。
ン２６の排熱を利用した場合を述べたが、温水側熱交換
器２２でボイラの廃熱や工場から排出される廃熱を利用
するものであってもよい。また、空気調和装置１０につ
いて説明したが、本発明は、広く冷凍装置に適用される
ことは云うまでもない。
【００３６】
【発明の効果】これらの発明では、異なる温度の熱源か
ら効率よく熱回収することが可能となり、冷凍装置の運
転の安定性が向上できる。
ら効率よく熱回収することが可能となり、冷凍装置の運
転の安定性が向上できる。
【図１】本発明に係る冷凍装置の一例である空気調和装
置の一実施の形態を示す回路図である。
置の一実施の形態を示す回路図である。
【図２】従来の冷凍装置の一例である空気調和装置を示
す回路図である。
す回路図である。
１０ 空気調和装置 １６ 圧縮機 １９ 圧力調整弁（圧力調整機構） ２０ 室外熱交換器（蒸発器） ２１ 温水側熱交換器（蒸発器） ２６ ガスエンジン ３０ エンジン冷却装置 ３５ 合流点
Claims (3)
- 【請求項１】 圧縮機と、 互いに並列に接続された冷媒の蒸発温度の異なる複数の
蒸発器と、 冷媒の蒸発温度の低い蒸発器と複数の蒸発器で蒸発した
各冷媒が合流する合流点との間に設けた圧力調整機構と
を備えたことを特徴とする冷凍装置。 - 【請求項２】 前記圧縮機がエンジンで駆動され、この
エンジンをエンジン冷却水により冷却し、このエンジン
冷却水を冷媒の蒸発温度の高い蒸発器の熱源とすること
を特徴とする請求項１に記載の冷凍装置。 - 【請求項３】 冷媒の蒸発温度の高い蒸発器が工場廃熱
を熱源とすることを特徴とする請求項１に記載の冷凍装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001089405A JP2002286309A (ja) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | 冷凍装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001089405A JP2002286309A (ja) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | 冷凍装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002286309A true JP2002286309A (ja) | 2002-10-03 |
Family
ID=18944336
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001089405A Pending JP2002286309A (ja) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | 冷凍装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002286309A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010276275A (ja) * | 2009-05-28 | 2010-12-09 | Aisin Seiki Co Ltd | 空気調和装置 |
| JP2012242015A (ja) * | 2011-05-20 | 2012-12-10 | Aisin Seiki Co Ltd | エンジン駆動式空気調和装置 |
| JP2020139703A (ja) * | 2019-02-28 | 2020-09-03 | 伸和コントロールズ株式会社 | 冷凍装置 |
| CN115164427A (zh) * | 2022-08-04 | 2022-10-11 | 南京天加环境科技有限公司 | 一种燃气热泵装置、其控制方法及空调系统 |
-
2001
- 2001-03-27 JP JP2001089405A patent/JP2002286309A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010276275A (ja) * | 2009-05-28 | 2010-12-09 | Aisin Seiki Co Ltd | 空気調和装置 |
| JP2012242015A (ja) * | 2011-05-20 | 2012-12-10 | Aisin Seiki Co Ltd | エンジン駆動式空気調和装置 |
| JP2020139703A (ja) * | 2019-02-28 | 2020-09-03 | 伸和コントロールズ株式会社 | 冷凍装置 |
| JP7171044B2 (ja) | 2019-02-28 | 2022-11-15 | 伸和コントロールズ株式会社 | 冷凍装置 |
| CN115164427A (zh) * | 2022-08-04 | 2022-10-11 | 南京天加环境科技有限公司 | 一种燃气热泵装置、其控制方法及空调系统 |
| CN115164427B (zh) * | 2022-08-04 | 2023-12-19 | 南京天加环境科技有限公司 | 一种燃气热泵装置、其控制方法及空调系统 |
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