JP2002285939A - Sealing mechanism for fuel injection valve - Google Patents
Sealing mechanism for fuel injection valveInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は燃料噴射弁のシール
機構、より詳しくはエンジンの吸気マニホールドやシリ
ンダヘッドに設けられる燃料噴射弁のシール機構に関す
る。The present invention relates to a seal mechanism for a fuel injection valve, and more particularly to a seal mechanism for a fuel injection valve provided on an intake manifold or a cylinder head of an engine.
【０００２】[0002]
【従来の技術】燃料噴射弁は、エンジンの吸気マニホー
ルドや燃料室内などに燃料を噴射供給する部材である。
この燃料噴射弁の噴孔を有する下端部は、例えばエンジ
ンのシリンダヘッドなどに形成される弁圧入孔に圧入さ
れる。そして、下端部が圧入された状態で、燃料タンク
から燃料噴射弁に供給される燃料の圧力や固定ジグなど
により、燃料噴射弁はシリンダブロックなどに固定され
る。2. Description of the Related Art A fuel injection valve is a member for injecting and supplying fuel to an intake manifold of an engine, a fuel chamber, and the like.
The lower end of the fuel injection valve having the injection hole is press-fitted into a valve press-fitting hole formed in, for example, an engine cylinder head. Then, with the lower end press-fitted, the fuel injection valve is fixed to the cylinder block or the like by the pressure of the fuel supplied from the fuel tank to the fuel injection valve, a fixing jig, or the like.
【０００３】図５に従来の燃料噴射弁のシール機構のシ
ールリング付近の拡大図を示す。図に示すように、従来
の燃料噴射弁のシール機構は、燃料噴射弁１００とシー
ルリング１０１とシリンダヘッド１０２とからなる。燃
料噴射弁１００の上端は、燃料を供給するデリバリパイ
プ（図略）に連結されている。また燃料噴射弁１００の
下端にはリング溝１０３が形成されている。そしてこの
リング溝１０３にはシールリング１０１が嵌装されてい
る。シールリング１０１は弾性を有している。またシー
ルリング１０１の外周径はシリンダヘッド１０２に形成
された圧入孔１０４の内周径よりも大きい。このため、
まずシールリング１０１を縮径させてから、次に燃料噴
射弁１００を圧入孔１０４に圧入する。圧入孔１０４内
において、縮径したシールリング１０１は拡径方向の圧
接力を有する。そしてこの圧接力により圧入孔１０４を
シールする。FIG. 5 is an enlarged view showing the vicinity of a seal ring of a conventional seal mechanism for a fuel injection valve. As shown in the figure, a conventional fuel injection valve sealing mechanism includes a fuel injection valve 100, a seal ring 101, and a cylinder head 102. The upper end of the fuel injection valve 100 is connected to a delivery pipe (not shown) for supplying fuel. A ring groove 103 is formed at the lower end of the fuel injection valve 100. A seal ring 101 is fitted in the ring groove 103. The seal ring 101 has elasticity. The outer diameter of the seal ring 101 is larger than the inner diameter of the press-fit hole 104 formed in the cylinder head 102. For this reason,
First, the diameter of the seal ring 101 is reduced, and then the fuel injection valve 100 is press-fitted into the press-fitting hole 104. In the press-fitting hole 104, the reduced diameter seal ring 101 has a pressing force in the radially increasing direction. Then, the press-fitting hole 104 is sealed by the pressing force.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の燃料噴
射弁のシール機構にはシール性が悪化するという問題が
あった。However, the conventional sealing mechanism for a fuel injection valve has a problem that the sealing performance is deteriorated.
【０００５】すなわち、燃料噴射弁１００の上端はデリ
バリパイプに連結される。一方下端は圧入孔１０４に圧
入される。このときデリバリパイプと圧入孔１０４とが
軸ずれしている場合がある。デリバリパイプと圧入孔１
０４とが軸ずれしている状態で両部材の間に燃料噴射弁
１００を介設すると、圧入孔１０４に対し燃料噴射弁１
００が偏心する。燃料噴射弁１００が偏心すると、リン
グ溝１０３の溝底面と圧入孔１０４の内周面との隙間に
偏りが生じる。言い換えるとシールリング１０１の圧入
代に偏りが生じる。そして、圧入代に偏りが生じると、
シールリング１０１自体は肉厚が均一であるため、シー
ルリング１０１の圧入孔１０４に対する圧接力に偏りが
生じることになる。こうして圧接力が部分的に低下し、
シール性が悪化する。That is, the upper end of the fuel injection valve 100 is connected to a delivery pipe. On the other hand, the lower end is press-fitted into the press-fitting hole 104. At this time, the delivery pipe and the press-fit hole 104 may be off-axis. Delivery pipe and press-fit hole 1
When the fuel injection valve 100 is interposed between the two members in a state in which the fuel injection valve 1
00 is eccentric. When the fuel injection valve 100 is eccentric, the gap between the groove bottom surface of the ring groove 103 and the inner peripheral surface of the press-fit hole 104 is biased. In other words, the press fit of the seal ring 101 is biased. And if the press-fit allowance is biased,
Since the thickness of the seal ring 101 itself is uniform, the pressing force of the seal ring 101 against the press-fitting hole 104 is biased. Thus, the pressing force partially decreases,
The sealing performance deteriorates.
【０００６】本発明の燃料噴射弁のシール機構は上記問
題点に鑑みて完成されたものである。すなわち本発明の
目的は、圧入孔に対し燃料噴射弁が偏心していても、シ
ールリングの圧入孔に対する圧接力が低下しない燃料噴
射弁のシール機構を提供することである。また本発明の
他の目的は、燃料流入圧を高くしてもシール性を確保す
ることが容易な構造を提供することにある。また本発明
の他の目的は、偏心して圧入されてもシール性を高く維
持することができる燃料噴射弁を提供することにある。[0006] The seal mechanism for a fuel injection valve of the present invention has been completed in view of the above problems. That is, an object of the present invention is to provide a seal mechanism of a fuel injection valve in which the pressure contact force of the seal ring with respect to the press-fitting hole does not decrease even if the fuel injector is eccentric with respect to the press-fitting hole. It is another object of the present invention to provide a structure that can easily ensure the sealing performance even when the fuel inflow pressure is increased. Another object of the present invention is to provide a fuel injection valve capable of maintaining a high sealing performance even when eccentrically press-fitted.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の燃料噴射弁のシール機構は、上端が燃料を
供給するデリバリパイプに連結され下端外周面にリング
溝を持つ燃料噴射弁と、リング溝に嵌装される肉厚が均
一のシールリングと、燃料噴射弁の下端が圧入される圧
入孔を持つケーシングと、を備え、シールリングの外周
面が圧入孔の内周面に圧接することにより圧入孔をシー
ルする燃料噴射弁のシール機構において、デリバリパイ
プと圧入孔とが軸ずれしているために圧入孔に対し燃料
噴射弁が偏心してシールリングの圧入孔に対する圧接力
が部分的に低下することを抑制する圧接力補強手段を備
えることを特徴とする。In order to solve the above-mentioned problems, a seal mechanism for a fuel injection valve according to the present invention comprises a fuel injection valve having an upper end connected to a delivery pipe for supplying fuel and having a ring groove on an outer peripheral surface at a lower end. A seal ring fitted into the ring groove and having a uniform thickness, and a casing having a press-fitting hole into which the lower end of the fuel injection valve is press-fitted, and the outer peripheral surface of the seal ring is provided on the inner peripheral surface of the press-fitting hole. In the seal mechanism of a fuel injection valve that seals a press-fit hole by pressing, the delivery pipe and the press-fit hole are misaligned with each other, so that the fuel injector is eccentric to the press-fit hole and the press-contact force of the seal ring against the press-fit hole is reduced. It is characterized by comprising a press-contact force reinforcing means for suppressing a partial decrease.
【０００８】つまり、本発明の燃料噴射弁のシール機構
は、圧入孔に対し燃料噴射弁が偏心して圧入されている
場合であっても、シールリングの圧接力の偏り、すなわ
ち部分的低下を補強できる圧接力補強手段を備えるもの
である。That is, the fuel injection valve sealing mechanism of the present invention reinforces the unevenness of the pressure contact force of the seal ring, that is, the partial decrease even when the fuel injection valve is eccentrically press-fitted into the press-fitting hole. It is provided with a pressing force reinforcing means that can be used.
【０００９】本発明の燃料噴射弁のシール機構による
と、シールリングの圧接力の部分的低下によるシール性
の悪化を抑制することができる。According to the fuel injection valve sealing mechanism of the present invention, it is possible to suppress the deterioration of the sealing performance due to a partial decrease in the pressure contact force of the seal ring.
【００１０】[0010]
【発明の実施の形態】（１）好ましくは、圧接力補強手
段を軸方向上から下に向かってテーパ状に縮径するリン
グ溝の溝底面とする構成がよい。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS (1) Preferably, the pressure contact reinforcing means is formed as a groove bottom surface of a ring groove which is tapered from the upper side to the lower side in the axial direction.
【００１１】圧接力を強化するためには、より外周径の
大きいシールリングを燃料噴射弁に嵌装し、このシール
リングを縮径させてから圧入孔に圧入すればよい。こう
すれば、圧入孔に対し燃料噴射弁が偏心してシールリン
グの圧接力が部分的に低下しても、元々の圧接力が高い
ため、シール性が低下することを抑制することができ
る。In order to enhance the pressure contact force, a seal ring having a larger outer diameter is fitted to the fuel injection valve, and the diameter of the seal ring is reduced, and then the seal ring is pressed into the press-fit hole. With this configuration, even if the fuel injection valve is eccentric with respect to the press-fitting hole and the pressure contact force of the seal ring is partially reduced, it is possible to suppress a decrease in sealing performance because the original pressure contact force is high.
【００１２】しかしながら、より外周径の大きいシール
リングを縮径させ、燃料噴射弁を圧入孔に圧入するのは
困難である。その理由は、シールリングを縮径させる縮
径力は燃料噴射弁の径方向外周側から加える必要があ
り、一方燃料噴射弁を圧入する圧入力は燃料噴射弁の軸
方向上方から加える必要があるためである。すなわち縮
径力と圧入力というベクトルの異なる力を同時に加える
必要があるためである。However, it is difficult to reduce the diameter of the seal ring having a larger outer diameter and press-fit the fuel injection valve into the press-fit hole. The reason is that the diameter reducing force for reducing the diameter of the seal ring needs to be applied from the radially outer peripheral side of the fuel injection valve, while the pressure input for press-fitting the fuel injection valve needs to be applied from above the fuel injection valve in the axial direction. That's why. That is, it is necessary to simultaneously apply forces having different vectors of the diameter reduction force and the press input.
【００１３】そこで本構成は、燃料噴射弁の下端外周面
に形成されるリング溝の溝底面を上から下に向かって縮
径するテーパ状としている。リング溝に嵌装されるシー
ルリングの肉厚は均一である。したがって、溝底面をテ
ーパ状とすると同様にシールリングの外周面もテーパ状
となる。シールリングの外周面がテーパ状だと、圧入力
が外周面を介して縮径力に一部変換される。つまり圧入
力だけにより、燃料噴射弁の圧入とシールリングの縮径
とを行うことができる。Therefore, in the present configuration, the groove bottom surface of the ring groove formed on the outer peripheral surface of the lower end of the fuel injection valve is tapered so that the diameter decreases from top to bottom. The thickness of the seal ring fitted in the ring groove is uniform. Therefore, when the groove bottom surface is tapered, the outer peripheral surface of the seal ring is also tapered. If the outer peripheral surface of the seal ring is tapered, the press input is partially converted to a diameter reducing force via the outer peripheral surface. That is, the press-fitting of the fuel injection valve and the diameter reduction of the seal ring can be performed only by the press-fitting.
【００１４】このため本構成によると、シールリング外
周面の上方部分の外周径が大きくても、シールリングを
圧入孔に容易に圧入することができる。そしてシールリ
ング外周面の圧入孔内周面に対する圧接力を補強するこ
とができる。Therefore, according to this configuration, the seal ring can be easily press-fitted into the press-fitting hole even if the outer diameter of the upper portion of the outer peripheral surface of the seal ring is large. Further, the pressing force of the outer peripheral surface of the seal ring against the inner peripheral surface of the press-fitting hole can be reinforced.
【００１５】（２）また好ましくは、圧接力補強手段を
軸方向にアーチ状を有するリング溝の溝底面とする構成
がよい。(2) Preferably, the pressing force reinforcing means is a groove bottom having a ring groove having an arch shape in the axial direction.
【００１６】本構成は、リング溝の溝底面を外周側に膨
らむアーチ状とするものである。溝底面をアーチ状とす
ると同様にシールリングの外周面もアーチ状となる。し
たがって本構成によっても、上記の構成と同様に、圧入
力がアーチ状の外周面を介して縮径力に一部変換される
ため、圧入力だけにより、燃料噴射弁の圧入とシールリ
ングの縮径とを行うことができる。In this configuration, the groove bottom surface of the ring groove is formed in an arch shape bulging outward. When the groove bottom is formed in an arch shape, the outer peripheral surface of the seal ring is also formed in an arch shape. Therefore, according to the present configuration, similarly to the above-described configuration, the press-in force is partially converted into the diameter-reducing force via the arch-shaped outer peripheral surface. Therefore, only the press-in force causes the press-fitting of the fuel injection valve and the contraction of the seal ring. Diameter and can be done.
【００１７】このため本構成によっても、シールリング
を圧入孔に容易に圧入することができる。そしてシール
リング外周面の圧入孔内周面に対する圧接力を補強する
ことができる。Therefore, according to this configuration, the seal ring can be easily press-fitted into the press-fitting hole. Further, the pressing force of the outer peripheral surface of the seal ring against the inner peripheral surface of the press-fitting hole can be reinforced.
【００１８】また、本構成によると、燃料噴射弁が圧入
孔に対し軸ずれした場合のみならず、軸が傾斜した場合
もシール性を保つことができる。Further, according to this configuration, the sealing performance can be maintained not only when the fuel injection valve is misaligned with respect to the press-fitting hole but also when the axis is inclined.
【００１９】すなわち、デリバリパイプと圧入孔とが軸
ずれしていると、両部材の間に燃料噴射弁が傾いて介装
される場合がある。すなわち燃料噴射弁が圧入孔に対し
て傾斜を持って圧入される場合がある。このとき、シー
ルリングの外周面と圧入孔の内周面とが面接触するよう
に設計されていると、シール性が低下する。That is, if the delivery pipe and the press-fitting hole are misaligned, the fuel injection valve may be interposed between the two members at an angle. That is, the fuel injection valve may be press-fitted with an inclination to the press-fitting hole. At this time, if the outer peripheral surface of the seal ring is designed to be in surface contact with the inner peripheral surface of the press-fitting hole, the sealing performance is reduced.
【００２０】これに対し、本構成のシールリングの外周
面はアーチ状である。そしてこのアーチ状の外周面の頂
面部のみが圧入孔の内周面に圧接している。すなわち本
構成では、シールリングの外周面と圧入孔の内周面とは
ほぼ線接触している。このため燃料噴射弁の軸が圧入孔
の軸に対し傾斜している場合であっても、線接触の位置
が移動するだけである。On the other hand, the outer peripheral surface of the seal ring of the present configuration is arch-shaped. Only the top surface of the arch-shaped outer peripheral surface is in pressure contact with the inner peripheral surface of the press-fit hole. That is, in this configuration, the outer peripheral surface of the seal ring and the inner peripheral surface of the press-fitting hole are almost in line contact. Therefore, even when the axis of the fuel injection valve is inclined with respect to the axis of the press-fitting hole, the position of the line contact only moves.
【００２１】したがって本構成によると、燃料噴射弁の
軸が圧入孔の軸に対し傾斜している場合であっても、良
好なシール性を保つことができる。Therefore, according to this configuration, even when the axis of the fuel injection valve is inclined with respect to the axis of the press-fitting hole, good sealing performance can be maintained.
【００２２】（３）また、好ましくは圧接力補強手段
を、軸方向上から下に向かってテーパ状に縮径するテー
パ部を持つ圧入孔の内周面と、軸方向上から下に向かっ
て段状に縮径する段部をテーパ部の外周側に持つリング
溝の溝底面と、からなる構成とするのがよい。(3) Preferably, the press-contacting force reinforcing means includes an inner peripheral surface of a press-fitting hole having a tapered portion tapering in a tapered shape from the upper side to the lower side in the axial direction, and from the upper side to the lower side in the axial direction. It is preferable to adopt a configuration including a groove bottom surface of a ring groove having a stepped portion having a stepped diameter on the outer peripheral side of the tapered portion.
【００２３】本構成は、リング溝の溝底面のみならず、
圧入孔の内周面をも圧接力補強手段とするものである。
すなわち本構成は、圧入孔の内周面に下方向に向かって
縮径するテーパ部を形成するとともに、リング溝の溝底
面に下方向に向かって縮径する段部を形成するものであ
る。また、このテーパ部と段部とを径方向にシールリン
グを介して隣接させるものである。This construction is not limited to the groove bottom of the ring groove.
The inner peripheral surface of the press-fitting hole is also used as the pressing force reinforcing means.
That is, in the present configuration, a tapered portion whose diameter is reduced downward is formed on the inner peripheral surface of the press-fitting hole, and a step portion whose diameter is reduced downward is formed on the groove bottom surface of the ring groove. Further, the tapered portion and the step portion are adjacent to each other in the radial direction via a seal ring.
【００２４】リング溝の溝底面に段部を形成すると、同
様の段部がシールリングの外周面にも発現する。したが
って本構成によっても、上記（１）、（２）の構成と同
様に、圧入力が圧入孔のテーパ部とシールリングの段部
とを介して縮径力に一部変換される。したがって圧入力
だけにより、燃料噴射弁の圧入とシールリングの縮径と
を行うことができる。そしてシールリング外周面の圧入
孔内周面に対する圧接力を補強することができる。When a step is formed on the bottom of the ring groove, a similar step appears on the outer peripheral surface of the seal ring. Therefore, also in this configuration, similarly to the configurations (1) and (2), the press-fitting is partially converted into the diameter reducing force via the tapered portion of the press-fitting hole and the step portion of the seal ring. Therefore, the press-fitting of the fuel injection valve and the diameter reduction of the seal ring can be performed only by the press-fitting. Further, the pressing force of the outer peripheral surface of the seal ring against the inner peripheral surface of the press-fitting hole can be reinforced.
【００２５】また、本構成のシールリングの外周面は段
部により圧入孔内周面のテーパ部と線接触している。こ
のため本構成によっても、上記（２）の構成と同様に、
燃料噴射弁が圧入孔に対し軸ずれした場合のみならず、
軸が傾斜した場合もシール性を保つことができる。Further, the outer peripheral surface of the seal ring of this configuration is in line contact with the tapered portion of the inner peripheral surface of the press-fit hole by the step. Therefore, according to the present configuration, similarly to the configuration of the above (2),
Not only when the fuel injection valve is misaligned with respect to the injection hole,
Even when the shaft is inclined, the sealing performance can be maintained.
【００２６】さらにまた、本構成の圧入孔のテーパ部に
は、軸方向斜め上方からシールリングが段部が圧接して
いる。そしてこのシールリングを備える燃料噴射弁は、
上方から燃料が流入することによる燃料流入圧のため、
下方に付勢されている。Furthermore, a stepped portion of a seal ring presses against the tapered portion of the press-fitting hole of the present configuration from diagonally above in the axial direction. And the fuel injection valve equipped with this seal ring,
Due to the fuel inflow pressure due to the inflow of fuel from above,
It is biased downward.
【００２７】本構成によると、この燃料流入圧による付
勢力もシールリングの段部を介して圧入孔のテーパ部に
加わる。このため、より圧接力を補強することができ
る。According to this configuration, the biasing force due to the fuel inflow pressure is also applied to the tapered portion of the press-fit hole via the step of the seal ring. For this reason, the pressing force can be further reinforced.
【００２８】（４）また好ましくは、ケーシングを自動
車エンジンのシリンダヘッドとする構成がよい。(4) Preferably, the casing is a cylinder head of an automobile engine.
【００２９】本構成は、燃料噴射弁をシリンダヘッドに
直接設置するものである。この構成の燃料噴射弁におい
ては、燃料が流入することによる燃料流入圧が特に高
い。この特性を利用するために、特に上記（３）の構成
と組み合わせると、高い燃料流入圧による多大な付勢力
を圧入孔のテーパ部に加えることができる。このため、
より大きな圧接力補強効果を得ることができる。In this configuration, the fuel injection valve is installed directly on the cylinder head. In the fuel injection valve having this configuration, the fuel inflow pressure due to the inflow of fuel is particularly high. In order to utilize this characteristic, especially when combined with the above configuration (3), a large urging force due to a high fuel inflow pressure can be applied to the tapered portion of the press-in hole. For this reason,
A greater pressing force reinforcing effect can be obtained.
【００３０】また、この構成においては燃焼室側から、
すなわち圧入孔の下方から燃料の燃焼圧が燃料噴射弁に
加わる。この燃焼圧は圧入孔内に表出するシールリング
の下端面にも加わる。このとき、燃焼圧によりシールリ
ングの下端面は上方に変位する。しかしながらシールリ
ングはリング溝に装着されているため、シールリングの
上端面はリング溝の上壁に当接した後は変位することが
できない。このため、シールリングは軸方向に圧縮さ
れ、その分径方向に膨張する。Further, in this configuration, from the combustion chamber side,
That is, the combustion pressure of the fuel is applied to the fuel injection valve from below the injection hole. This combustion pressure is also applied to the lower end surface of the seal ring that appears in the press-fit hole. At this time, the lower end surface of the seal ring is displaced upward by the combustion pressure. However, since the seal ring is mounted in the ring groove, the upper end surface of the seal ring cannot be displaced after contacting the upper wall of the ring groove. For this reason, the seal ring is compressed in the axial direction and expands in the radial direction by that amount.
【００３１】本構成では、この膨張力を利用して、より
高い圧接力補強効果を得ることができる。In this configuration, a higher effect of reinforcing the press contact force can be obtained by utilizing the expansion force.
【００３２】ところで、上記（１）の構成は、溝底面が
下方に向かってテーパ状に縮径しているため、シールリ
ングが介装される溝底面と圧入孔内周面との隙間が上方
に向かって縮径している。また上記（２）の構成も、溝
底面がアーチ状であるため、溝底面と圧入孔内周面との
隙間は一部上方に向かって縮径している。このため、本
構成を上記（１）、（２）の構成と組み合わせると、溝
底面と圧入孔内周面との隙間が上方に向かって縮径する
に従って、この隙間に介装されるシールリングの膨張力
も大きくなる。In the structure (1), since the bottom of the groove is tapered downward, the gap between the bottom of the groove in which the seal ring is interposed and the inner peripheral surface of the press-fitting hole is raised. The diameter is reduced toward. Also in the configuration of the above (2), the gap between the groove bottom surface and the inner peripheral surface of the press-fitting hole is partially reduced in diameter upward because the groove bottom surface is arch-shaped. Therefore, when this configuration is combined with the above configurations (1) and (2), as the gap between the bottom surface of the groove and the inner peripheral surface of the press-fitting hole is reduced in diameter upward, the seal ring is interposed in this gap. Expansion force also increases.
【００３３】このため、本構成を上記（１）、（２）の
構成と組み合わせると、特に大きな圧接力補強効果を得
ることができる。For this reason, when this configuration is combined with the above configurations (1) and (2), a particularly large pressing force reinforcing effect can be obtained.
【００３４】またこの組合せは、シールリングが特に熱
によりクリープ変形しやすい樹脂などの材料で形成され
ている場合に極めて有効である。すなわち、本構成にお
いては燃焼室の室温が高温であるため、例えば樹脂製の
シールリングを装着すると燃料噴射弁の圧入によるシー
ルリングの圧接力が、クリープ変形により緩和される場
合がある。This combination is extremely effective when the seal ring is formed of a material such as a resin that is easily creep deformed by heat. That is, in the present configuration, since the room temperature of the combustion chamber is high, when a seal ring made of, for example, a resin is attached, the pressure contact force of the seal ring due to press-fitting of the fuel injection valve may be reduced by creep deformation.
【００３５】ところがこの組合せによると、燃焼圧によ
りシールリングがより変形しやすくなる。つまりシール
リングがより径方向に膨張しやすくなる。このためさら
に膨張力が得やすくなる。すなわち、シールリングのク
リープ変形を逆手にとって圧接力の補強を行うことがで
きる。However, according to this combination, the seal ring is more easily deformed by the combustion pressure. That is, the seal ring expands more easily in the radial direction. For this reason, it becomes easier to obtain an expansion force. That is, the crimp deformation of the seal ring can be reversed to reinforce the pressing force.
【００３６】（５）またこのようなシール機構を有する
燃料噴射弁は偏心して圧入されてもシール性を高く維持
することができる。以上、本発明の燃料噴射弁のシール
機構の実施の形態について説明したが、実施の形態は上
記形態に特に限定されるものではない。当業者が容易に
行いうる種々の変形的、応用的形態で実施することもで
きる。(5) The fuel injection valve having such a sealing mechanism can maintain a high sealing performance even if it is eccentrically press-fitted. The embodiment of the seal mechanism of the fuel injection valve according to the present invention has been described above, but the embodiment is not particularly limited to the above embodiment. The present invention can be implemented in various modified and applied forms that can be easily performed by those skilled in the art.
【００３７】[0037]
【実施例】以下、本発明の燃料噴射弁のシール機構を実
施例により具体的に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the seal mechanism for a fuel injection valve according to the present invention will be described in detail with reference to embodiments.
【００３８】〈実施例１〉まず、本実施例の燃料噴射弁
のシール機構の構成について説明する。<Embodiment 1> First, the configuration of a seal mechanism for a fuel injection valve according to the present embodiment will be described.
【００３９】図１に本実施例の燃料噴射弁のシール機構
の軸方向断面図を示す。本実施例の燃料噴射弁のシール
機構は、燃料噴射弁１とシールリング７とシリンダヘッ
ド８とを備える。FIG. 1 is an axial sectional view of a seal mechanism for a fuel injection valve according to this embodiment. The sealing mechanism for a fuel injection valve according to the present embodiment includes a fuel injection valve 1, a seal ring 7, and a cylinder head 8.
【００４０】燃料噴射弁１の外殻は、燃料ジャンクショ
ン２とパイプ３とコイル部４とハウジングプレート５と
ハウジング６とからなる。The outer shell of the fuel injection valve 1 comprises a fuel junction 2, a pipe 3, a coil part 4, a housing plate 5, and a housing 6.
【００４１】燃料ジャンクション２の上端は、燃料を供
給するデリバリパイプ９の内周側に圧入されている。こ
の燃料ジャンクション２は中空円筒状である。燃料ジャ
ンクション２の内周側上方には、デリバリパイプ９から
供給される燃料中の不純物を濾過するための燃料フィル
タ２１が設置されている。燃料ジャンクション２の外周
面には、デリバリパイプ９との連結部をシールする樹脂
製のＯリング２２が嵌合されている。このＯリング２２
の上方および下方には、デリバリパイプ連結時のＯリン
グ２２のずれを防止するために、リング状のストッパー
２３とバックアップリング２４とが、それぞれＯリング
２２に隣接して嵌合されている。The upper end of the fuel junction 2 is press-fitted into the inner peripheral side of a delivery pipe 9 for supplying fuel. The fuel junction 2 has a hollow cylindrical shape. A fuel filter 21 for filtering impurities in fuel supplied from the delivery pipe 9 is provided above the inner peripheral side of the fuel junction 2. An O-ring 22 made of resin is fitted on the outer peripheral surface of the fuel junction 2 to seal a connection portion with the delivery pipe 9. This O-ring 22
Above and below, a ring-shaped stopper 23 and a backup ring 24 are fitted adjacent to the O-ring 22 in order to prevent the O-ring 22 from shifting when the delivery pipe is connected.
【００４２】燃料ジャンクション２の下端は、中空円筒
状のパイプ３の内周側に挿入され溶接されている。この
パイプ３の内周側には、中空円筒状の固定コア３０が圧
入され溶接されている。また固定コア３０の下方には、
中空円筒状の可動コア３１が軸方向に往復可能に設置さ
れている。固定コア３０の内周側上方には中空円筒状の
アジャスタ３３が設置されている。またアジャスタ３３
と可動コア３１の内周側上端部との間にはスプリング３
２が介装されている。The lower end of the fuel junction 2 is inserted and welded to the inner peripheral side of the hollow cylindrical pipe 3. A hollow cylindrical fixed core 30 is press-fitted and welded to the inner peripheral side of the pipe 3. Below the fixed core 30,
A hollow cylindrical movable core 31 is installed so as to be able to reciprocate in the axial direction. Above the inner peripheral side of the fixed core 30, a hollow cylindrical adjuster 33 is provided. Adjuster 33
A spring 3 is provided between the movable core 31 and the upper end on the inner peripheral side.
2 are interposed.
【００４３】パイプ３の外周側には、樹脂製であってリ
ング状のコイル部４が摺動自在に環装されている。コイ
ル部４は、リング部４０とコネクタ部４１とからなり、
これらの部材がモールド成形により一体的に作製されて
いる。リング部４０の内部には樹脂に被覆されたリング
状のコイル４２が設置されている。またリング部４０の
外周面には軸方向に延びる凸部４３が立設されている。
そしてコネクタ部４１は、この凸部４３の上端から径方
向外周側に突出して形成されている。このコネクタ部４
１には、コイル４２に電子制御装置（図略）からの電気
信号を送るターミナル４４が設置されている。A ring-shaped coil portion 4 made of resin is slidably mounted on the outer peripheral side of the pipe 3. The coil part 4 includes a ring part 40 and a connector part 41,
These members are integrally formed by molding. A ring-shaped coil 42 coated with resin is provided inside the ring portion 40. A convex portion 43 extending in the axial direction is provided upright on the outer peripheral surface of the ring portion 40.
The connector portion 41 is formed to protrude radially outward from the upper end of the convex portion 43. This connector part 4
1, a terminal 44 for transmitting an electric signal from an electronic control unit (not shown) to the coil 42 is provided.
【００４４】コイル部４のリング部４０の外周には、一
対の半円弧状のハウジングプレート５が凸部４３を挟持
した状態で設置されている。そしてハウジングプレート
５の上端部５０はパイプ３の外周側面に溶接されてい
る。またハウジングプレート５の下端部５１は後述する
ハウジング６の上端部６０に溶接されている。ハウジン
グプレート５の内周壁５２は、軸方向上端部と下端部と
が縮径し中央部のみが拡径した形状をしている。このた
め、ハウジングプレート５の内周側には、内周壁５２に
よるリング状の空間が形成される。コイル部４のリング
部４０は、このリング状の空間内に収納される。A pair of semicircular housing plates 5 are provided on the outer periphery of the ring portion 40 of the coil portion 4 with the convex portions 43 being sandwiched therebetween. The upper end 50 of the housing plate 5 is welded to the outer peripheral side surface of the pipe 3. The lower end 51 of the housing plate 5 is welded to the upper end 60 of the housing 6 described later. The inner peripheral wall 52 of the housing plate 5 has a shape in which the upper end and the lower end in the axial direction are reduced in diameter and only the center is enlarged. Therefore, a ring-shaped space is formed on the inner peripheral side of the housing plate 5 by the inner peripheral wall 52. The ring part 40 of the coil part 4 is housed in this ring-shaped space.
【００４５】コイル部４およびパイプ３の下方には、中
空円筒状のハウジング６が設置されている。ハウジング
６の径方向中央にはバルブニードル６２が軸方向に延び
て設置されている。このバルブニードル６２の上端部
は、可動コア３１の内周側下端部に挿入され溶接されて
いる。Below the coil portion 4 and the pipe 3, a hollow cylindrical housing 6 is provided. A valve needle 62 is installed at the radial center of the housing 6 so as to extend in the axial direction. The upper end of the valve needle 62 is inserted and welded to the lower end on the inner peripheral side of the movable core 31.
【００４６】ハウジング６の内周面下端には、有底円筒
状のバルブボディ６３が設置されている。このバルブボ
ディ６３の内周側底面には、バルブニードル６２の円錐
状の下端が当接する椀状の弁座６４が形成されている。
そして、弁座６４の中央には噴孔６５が形成されてい
る。またハウジング６の外周面下端には、リング溝６６
が形成されている。そしてリング溝６６には、ゴムまた
は樹脂などの弾性体であって肉厚が均一のシールリング
７が嵌装されている。A cylindrical valve body 63 with a bottom is provided at the lower end of the inner peripheral surface of the housing 6. A bowl-shaped valve seat 64 with which the conical lower end of the valve needle 62 abuts is formed on the inner peripheral bottom surface of the valve body 63.
An injection hole 65 is formed at the center of the valve seat 64. A ring groove 66 is formed at the lower end of the outer peripheral surface of the housing 6.
Are formed. A seal ring 7 made of an elastic material such as rubber or resin and having a uniform thickness is fitted in the ring groove 66.
【００４７】一方、ハウジング６の外周面上方には鍔部
６１が形成されている。また、この鍔部６１より下方の
部分は、シリンダヘッド８に形成された弁支持孔８１と
圧入孔８０とに圧入されている。なお、圧入孔８０は弁
支持孔８１の下方に段状に縮径して形成されている。ま
たこの圧入孔８０は、燃焼室（図略）につながってい
る。そして、シールリング７の外周面が圧入孔８０の内
周面に圧接することで、圧入孔８０のシール性を確保し
ている。On the other hand, a flange 61 is formed above the outer peripheral surface of the housing 6. The portion below the flange 61 is press-fitted into a valve support hole 81 and a press-fit hole 80 formed in the cylinder head 8. In addition, the press-fit hole 80 is formed to have a stepwise reduced diameter below the valve support hole 81. The press-fit hole 80 is connected to a combustion chamber (not shown). Then, the outer peripheral surface of the seal ring 7 is pressed against the inner peripheral surface of the press-fit hole 80 to ensure the sealing property of the press-fit hole 80.
【００４８】次に、本実施例の燃料噴射弁のシール機構
の組み付け方法について説明する。Next, a method of assembling the seal mechanism of the fuel injection valve according to the present embodiment will be described.
【００４９】最初に、燃料噴射弁１の組立方法を説明す
る。まず、燃料ジャンクション２の外周に、バックアッ
プリング２４、Ｏリング２２、ストッパー２３を、この
順番で上方から嵌合する。次に燃料ジャンクション２の
内部上方に燃料フィルタ２１を設置する。First, a method of assembling the fuel injection valve 1 will be described. First, the backup ring 24, the O-ring 22, and the stopper 23 are fitted on the outer periphery of the fuel junction 2 in this order from above. Next, the fuel filter 21 is installed above the inside of the fuel junction 2.
【００５０】次に、バルブニードル６２の上端を可動コ
ア３１の内周側に下方から挿入して溶接し、バルブニー
ドル６２の下端をバルブボディ６３の内周側に挿入す
る。そしてこれらの部材をパイプ３の内周側に上方から
挿入し、さらにこれらの部材の上方から固定コア３０を
圧入して溶接する。その後、固定コア３０の内周側に、
下端が可動コア３１の内周側上端面に当接するまでスプ
リング３２を挿入する。またこの上方からアジャスタ３
３を挿入する。Next, the upper end of the valve needle 62 is inserted into the inner peripheral side of the movable core 31 from below and welded, and the lower end of the valve needle 62 is inserted into the inner peripheral side of the valve body 63. Then, these members are inserted into the inner peripheral side of the pipe 3 from above, and the fixed core 30 is press-fitted from above these members and welded. Then, on the inner peripheral side of the fixed core 30,
The spring 32 is inserted until the lower end contacts the upper end surface on the inner peripheral side of the movable core 31. Adjuster 3 from above
Insert 3.
【００５１】それから、パイプ３の外周にコイル部４の
リング部４０を環装する。そして、パイプ３の内周側の
上端に燃料ジャンクション２の下端を挿入して溶接す
る。また、パイプ３の下端をハウジング６の内周側の上
端に挿入して溶接する。このとき、ハウジング６の外周
面には既にリング溝６６が形成されており、このリング
溝６６にはシールリング７が嵌装されている。その後、
バルブボディ６３を、ハウジング６の内周側に通し、ハ
ウジング６の内周側下端に溶接する。Then, the ring part 40 of the coil part 4 is mounted on the outer periphery of the pipe 3. Then, the lower end of the fuel junction 2 is inserted into the upper end on the inner peripheral side of the pipe 3 and welded. Further, the lower end of the pipe 3 is inserted into the upper end on the inner peripheral side of the housing 6 and welded. At this time, a ring groove 66 has already been formed on the outer peripheral surface of the housing 6, and the seal ring 7 is fitted in the ring groove 66. afterwards,
The valve body 63 is passed through the inner peripheral side of the housing 6 and welded to the lower end on the inner peripheral side of the housing 6.
【００５２】その後、一対のハウジングプレート５の端
面で、コイル部４の凸部４３の両側面を挟持する。そし
てこの状態のまま、ハウジングプレート５の上端部５０
をパイプ３の外周面に、また下端部５１をハウジング６
の上端部６０に、それぞれ溶接する。Thereafter, both end surfaces of the pair of housing plates 5 sandwich both side surfaces of the protrusion 43 of the coil portion 4. Then, in this state, the upper end 50 of the housing plate 5
To the outer peripheral surface of the pipe 3 and the lower end 51 to the housing 6.
Are welded to the upper end portion 60 of each of them.
【００５３】次に、以上のようにして組み立てた燃料噴
射弁１の上端を、デリバリパイプ９の内周側下端に圧入
する。このときＯリング２２をデリバリパイプ９の内周
面に圧接させ、圧入部のシール性を確保する。Next, the upper end of the fuel injection valve 1 assembled as described above is pressed into the lower end on the inner peripheral side of the delivery pipe 9. At this time, the O-ring 22 is pressed against the inner peripheral surface of the delivery pipe 9 to secure the sealing property of the press-fit portion.
【００５４】それから、燃料噴射弁１の鍔部６１より下
の部分を、シリンダヘッド８に形成された弁支持孔８１
と圧入孔８０に圧入する。このときシールリング７の外
周面を圧入孔８０の内周面に圧接させシール性を確保す
る。Then, a portion of the fuel injection valve 1 below the flange 61 is fitted to a valve support hole 81 formed in the cylinder head 8.
Into the press-fit hole 80. At this time, the outer peripheral surface of the seal ring 7 is pressed against the inner peripheral surface of the press-fit hole 80 to secure the sealing property.
【００５５】そして最後に、鍔部６１の上端面をクラン
プ１０で押圧して固定する。すなわち鍔部６１は、シリ
ンダヘッド８とクランプ１０との間に挟持された状態で
固定されることになる。Finally, the upper end surface of the flange portion 61 is pressed and fixed by the clamp 10. That is, the flange 61 is fixed while being clamped between the cylinder head 8 and the clamp 10.
【００５６】次に、図２に本実施例のシール機構のシー
ルリング付近の拡大図を示す。ハウジング６の外周面に
形成されたリング溝６６の溝底面６８は、軸方向上から
下に向かってテーパ状に縮径している。そしてこの溝底
面６８にはシールリング７が嵌装されている。燃料噴射
弁が圧入孔８０に圧入される前は、溝底面６８がテーパ
状であるため、シールリング７の外周面もテーパ状であ
る。しかしながら、燃料噴射弁が圧入孔８０に圧入され
ると、シールリング７は圧入孔８０の内周面に沿って縮
径する。そして、溝底面６８と圧入孔８０内周面との間
にくさび状に変形して配置される。本実施例では、この
溝底面６８が圧接力補強手段に該当する。Next, FIG. 2 is an enlarged view of the vicinity of the seal ring of the seal mechanism of the present embodiment. The groove bottom surface 68 of the ring groove 66 formed on the outer peripheral surface of the housing 6 is tapered from the upper side to the lower side in the axial direction. The seal ring 7 is fitted on the groove bottom surface 68. Before the fuel injection valve is press-fitted into the press-fit hole 80, the outer peripheral surface of the seal ring 7 is also tapered because the groove bottom surface 68 is tapered. However, when the fuel injection valve is press-fitted into the press-in hole 80, the diameter of the seal ring 7 is reduced along the inner peripheral surface of the press-in hole 80. And it is deformed and arranged in a wedge shape between the groove bottom surface 68 and the inner peripheral surface of the press-fitting hole 80. In the present embodiment, the groove bottom surface 68 corresponds to the pressing force reinforcing means.
【００５７】〈実施例２〉実施例２のシール機構は、リ
ング溝の溝底面をアーチ状としたものである。その他の
構成、組み付け方法などは実施例１と同様である。<Embodiment 2> The seal mechanism of the embodiment 2 is one in which the bottom surface of the ring groove is arched. Other configurations, assembling methods, and the like are the same as those in the first embodiment.
【００５８】図３に本実施例のシール機構のシールリン
グ付近の拡大図を示す。ハウジング６の外周面に形成さ
れたリング溝６６の溝底面６８は、アーチ状に形成され
ている。そしてこの溝底面６８にはシールリング７が嵌
装されている。燃料噴射弁が圧入孔８０に圧入される前
は、溝底面６８がアーチ状であるため、シールリング７
の外周面もアーチ状である。しかしながら、燃料噴射弁
が圧入孔８０に圧入されると、シールリング７は圧入孔
８０の内周面に沿って縮径する。そして、溝底面６８と
圧入孔８０内周面との間にアーチの頂面部がほぼ線接触
して配置される。本実施例では、この溝底面６８が圧接
力補強手段に該当する。FIG. 3 is an enlarged view of the vicinity of the seal ring of the seal mechanism of this embodiment. The groove bottom surface 68 of the ring groove 66 formed on the outer peripheral surface of the housing 6 is formed in an arch shape. The seal ring 7 is fitted on the groove bottom surface 68. Before the fuel injection valve is press-fitted into the press-fitting hole 80, since the groove bottom surface 68 is arch-shaped, the seal ring 7
Is also arched. However, when the fuel injection valve is press-fitted into the press-in hole 80, the diameter of the seal ring 7 is reduced along the inner peripheral surface of the press-in hole 80. Then, the top surface of the arch is disposed almost in line contact between the groove bottom surface 68 and the inner peripheral surface of the press-fit hole 80. In the present embodiment, the groove bottom surface 68 corresponds to the pressing force reinforcing means.
【００５９】〈実施例３〉実施例３のシール機構は、リ
ング溝の溝底面を軸方向上から下に向かって段状に縮径
して形成し、また圧入孔の内周面を軸方向上から下に向
かってテーパ状に縮径して形成したものである。その他
の構成、組み付け方法などは実施例１と同様である。<Embodiment 3> The seal mechanism of Embodiment 3 is formed by reducing the bottom of the ring groove in a stepwise manner from the upper side to the lower side in the axial direction, and forming the inner peripheral surface of the press-fitting hole in the axial direction. It is formed by reducing the diameter in a tapered shape from top to bottom. Other configurations, assembling methods, and the like are the same as those in the first embodiment.
【００６０】図４に本実施例のシール機構のシールリン
グ付近の拡大図を示す。ハウジング６の外周面に形成さ
れたリング溝６６の溝底面６８には、段部６９が形成さ
れている。そしてこの溝底面６８にはシールリング７が
嵌装されている。また溝底面６８の段部６９と同様の段
部７０が、シールリング７の外周面にも形成されてい
る。一方、シリンダヘッド８に形成された圧入孔８０の
内周面にはテーパ部８２が形成されている。そして、シ
ールリング７０の段部と圧入孔８０のテーパ部８２とが
径方向に隣接している。燃料噴射弁が圧入孔８０に圧入
されると、シールリング７の段部７０が圧入孔８０のテ
ーパ部８２に斜め上方から圧接する。本実施例では、圧
入孔８０の内周面とリング溝６６の溝底面６８とが、圧
接力補強手段に該当する。FIG. 4 is an enlarged view of the vicinity of the seal ring of the seal mechanism of this embodiment. A step 69 is formed on the groove bottom surface 68 of the ring groove 66 formed on the outer peripheral surface of the housing 6. The seal ring 7 is fitted on the groove bottom surface 68. A step 70 similar to the step 69 on the groove bottom surface 68 is also formed on the outer peripheral surface of the seal ring 7. On the other hand, a tapered portion 82 is formed on the inner peripheral surface of the press-fit hole 80 formed in the cylinder head 8. The stepped portion of the seal ring 70 and the tapered portion 82 of the press-fit hole 80 are radially adjacent to each other. When the fuel injection valve is press-fitted into the press-fit hole 80, the step 70 of the seal ring 7 presses against the tapered portion 82 of the press-fit hole 80 from obliquely above. In the present embodiment, the inner peripheral surface of the press-fitting hole 80 and the groove bottom surface 68 of the ring groove 66 correspond to the pressing force reinforcing means.
【００６１】[0061]
【発明の効果】本発明の燃料噴射弁のシール機構による
と、シールリングの圧接力の部分的低下によるシール性
の悪化を抑制することができる。According to the fuel injection valve sealing mechanism of the present invention, it is possible to suppress the deterioration of the sealing performance due to the partial decrease in the pressure of the seal ring.
【図１】 実施例１のシール機構の軸方向断面図であ
る。FIG. 1 is an axial sectional view of a seal mechanism according to a first embodiment.
【図２】 実施例１のシール機構のシールリング付近の
拡大図である。FIG. 2 is an enlarged view of the vicinity of a seal ring of the seal mechanism according to the first embodiment.
【図３】 実施例２のシール機構のシールリング付近の
拡大図である。FIG. 3 is an enlarged view of the vicinity of a seal ring of a seal mechanism according to a second embodiment.
【図４】 実施例３のシール機構のシールリング付近の
拡大図である。FIG. 4 is an enlarged view near a seal ring of a seal mechanism according to a third embodiment.
【図５】 従来のシール機構のシールリング付近の拡大
図である。FIG. 5 is an enlarged view of the vicinity of a seal ring of a conventional seal mechanism.
１：燃料噴射弁 ２：燃料ジャンクション ３：パイプ
４：コイル部 ５：ハウジングプレート ６：ハウジング ７：シール
リング ８：シリンダヘッド（ケーシング） ９：デリバリパイ
プ １０：クランプ ２１：燃料フィルタ ２２：Ｏリング ２３：ストッパ
ー ２４：バックアップリング ３０：固定コア ３１：可
動コア ３２：スプリング ３３：アジャスタ ４０：リング部
４１：コネクタ部 ４２：コイル ４３：凸部 ４４：ターミナル ５０：
上端部 ５１：下端部 ５２：内周壁 ６０：上端部 ６１：鍔部 ６２：バル
ブニードル ６３：バルブボディ ６４：弁座 ６５：噴孔 ６６：
リング溝 ６８：溝底面 ６９：段部 ８０：圧入孔 ８１：弁支
持孔 ８２：テーパ部1: Fuel injection valve 2: Fuel junction 3: Pipe 4: Coil portion 5: Housing plate 6: Housing 7: Seal ring 8: Cylinder head (casing) 9: Delivery pipe 10: Clamp 21: Fuel filter 22: O-ring 23 : Stopper 24: Backup ring 30: Fixed core 31: Movable core 32: Spring 33: Adjuster 40: Ring part 41: Connector part 42: Coil 43: Convex part 44: Terminal 50:
Upper end 51: Lower end 52: Inner peripheral wall 60: Upper end 61: Flange 62: Valve needle 63: Valve body 64: Valve seat 65: Injection hole 66:
Ring groove 68: groove bottom 69: step portion 80: press-fit hole 81: valve support hole 82: taper portion
Claims (6)
連結され下端外周面にリング溝を持つ燃料噴射弁と、該
リング溝に嵌装される肉厚が均一のシールリングと、該
燃料噴射弁の下端が圧入される圧入孔を持つケーシング
と、を備え、該シールリングの外周面が該圧入孔の内周
面に圧接することにより該圧入孔をシールする燃料噴射
弁のシール機構において、 前記デリバリパイプと前記圧入孔とが軸ずれしているた
めに該圧入孔に対し前記燃料噴射弁が偏心して前記シー
ルリングの該圧入孔に対する圧接力が部分的に低下する
ことを抑制する圧接力補強手段を備えることを特徴とす
る燃料噴射弁のシール機構。1. A fuel injection valve having an upper end connected to a delivery pipe for supplying fuel and having a ring groove on an outer peripheral surface at a lower end, a seal ring having a uniform thickness fitted into the ring groove, and the fuel injection valve. A casing having a press-fitting hole into which a lower end of the press-fitting is press-fitted, wherein the outer peripheral surface of the seal ring is pressed against the inner circumferential surface of the press-fitting hole to seal the press-fitting hole. Pressing force reinforcement for suppressing that the delivery pipe and the press-fitting hole are misaligned with each other and that the fuel injection valve is eccentric to the press-fitting hole and the press-fitting force of the seal ring to the press-fitting hole is partially reduced. Means for sealing a fuel injection valve.
に向かってテーパ状に縮径する前記リング溝の溝底面で
ある請求項１に記載の燃料噴射弁のシール機構。2. The seal mechanism for a fuel injection valve according to claim 1, wherein said press-contacting force reinforcing means is a groove bottom surface of said ring groove tapering in a tapered shape from top to bottom in the axial direction.
状を有する前記リング溝の溝底面である請求項１に記載
の燃料噴射弁のシール機構。3. The fuel injection valve seal mechanism according to claim 1, wherein the press-contact force reinforcing means is a groove bottom of the ring groove having an arch shape in the axial direction.
に向かってテーパ状に縮径するテーパ部を持つ前記圧入
孔の前記内周面と、軸方向上から下に向かって段状に縮
径する段部を該テーパ部の外周側に持つ前記リング溝の
溝底面と、からなる請求項１に記載の燃料噴射弁のシー
ル機構。4. The press-contacting force reinforcing means includes: a press-fitting hole having a tapered portion tapering downward in an axial direction from top to bottom; 2. The sealing mechanism for a fuel injection valve according to claim 1, further comprising: a groove bottom surface of said ring groove having a step portion on the outer peripheral side of said tapered portion.
リンダヘッドである請求項１に記載の燃料噴射弁のシー
ル機構。5. The seal mechanism for a fuel injection valve according to claim 1, wherein the casing is a cylinder head of an automobile engine.
噴射弁。6. A fuel injection valve having the seal mechanism according to claim 5.
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