JP2002279298A - Business technique based on vehicle history information, and storage medium - Google Patents

Business technique based on vehicle history information, and storage medium

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JP2002279298A
JP2002279298A JP2001083660A JP2001083660A JP2002279298A JP 2002279298 A JP2002279298 A JP 2002279298A JP 2001083660 A JP2001083660 A JP 2001083660A JP 2001083660 A JP2001083660 A JP 2001083660A JP 2002279298 A JP2002279298 A JP 2002279298A
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JP
Japan
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vehicle
information
storage medium
maintenance
history
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Application number
JP2001083660A
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Japanese (ja)
Inventor
Takashi Yamaguchi
隆 山口
Toru Aoki
徹 青木
Yasuhiko Matsumoto
八洲彦 松本
Takashi Abe
隆志 阿部
Kazuhiko Nakao
和日子 中尾
Mayumi Kurokawa
真由美 黒川
Hideto Shimizu
秀人 清水
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Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a business technique for wiping off a customer's uneasiness to give satisfaction by providing a carefully thought out service by a car dealer and an insurance company, using vehicle history information such as the driving history and maintenance and management history of the vehicle. SOLUTION: In the business support technique, the storage medium 104 such as a vehicle information terminal, a memory card or a server is connected in a vehicle interior communicable manner to a management computer 100 mounted on the vehicle VE. The storage medium 104 is formed with a space for recording at least vehicle ID information which is vehicle management information such as an undercarriage number, the manufactured year and month, a model and an owner's ID; individual ID information which is individual authentication information such as a driver's license number, address and name; and vehicle history information such as the driving history of the vehicle and renewal, maintenance and management history. The vehicle ID information, personal ID information and vehicle history information are recorded and stored in the storage medium 104. Various information recorded in the storage medium 104 is read on the side of the car dealer 74 or the insurance company 75 and used as reference for setting the charge when carrying out vehicle inspection and maintenance or the renewal of an insurance contract.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は車載ネットワークシ
ステムを利用した車両のビジネス手法に係り、特に、車
両に搭載される記憶媒体に記録される車両履歴情報に基
づくビジネス手法および記憶媒体に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle business method using a vehicle-mounted network system, and more particularly to a business method and a storage medium based on vehicle history information recorded on a storage medium mounted on the vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】2000年からETC(Electro
nic Toll Collection Syste
m:ノンストップ自動料金収受システム)のサービスが
始まり、ドライバが必要とする最新の道路交通情報を走
行車のカーナビゲーションシステムを通して提供するV
ICS(Vehicle Infomation an
d Communication System:道路
交通情報通信システム)に加え、ITS(Intell
igent Transport Systems:高
度道路交通システム)の展開が本格化しつつある。
2. Description of the Related Art Since 2000, ETC (Electro
nic Toll Collection System
m: Non-stop automatic toll collection system) service has started, and the latest road traffic information required by the driver is provided through the car navigation system of the traveling vehicle.
ICS (Vehicle Information an
d Communication System: ITS (Intell.
The development of the Intelligent Transport Systems (Intelligent Transport Systems) is in full swing.

【0003】ITSの各種サービス展開に伴い、車両の
情報化が益々加速され、車載機器の種類も多様化し、そ
の数量も増加することが予想されている。こういった車
載機器の一例として、例えば、ETCで使用されている
狭域通信用のDSRC(Dedicated Shor
t Range Communication)のほ
か、次世代携帯電話、ブルートゥース(Bluetoo
th)等を利用した各種の通信機器や、デジタルTV放
送を受信するTV機器がある。
[0003] With the development of various services of ITS, it is expected that the computerization of vehicles will be further accelerated, the types of in-vehicle devices will be diversified, and the number thereof will increase. As an example of such an in-vehicle device, for example, a DSRC (Dedicated Short) for short-range communication used in ETC is used.
t Range Communication), next-generation mobile phones, Bluetooth
th) and the like, and TV devices that receive digital TV broadcasts.

【0004】車載機器の多様化および増加に伴って車両
内設置スペース上の問題や、車載機器の機器操作のHM
I(Human Machine Interfac
e)が不統一であるため、機器操作が益々複雑化し、煩
雑なものとなっている。
[0004] With the diversification and increase of in-vehicle equipment, there is a problem in the installation space in the vehicle, and the HM of equipment operation of in-vehicle equipment.
I (Human Machine Interface)
Since e) is inconsistent, device operation is becoming more and more complicated and complicated.

【0005】一方、多様な車載機器を搭載した車両は多
機能化および高機能化が図られ、車利用の利便性を向上
させ、車両運転の安全性がより一層向上することが期待
できる。
On the other hand, vehicles equipped with various on-vehicle devices are expected to be multifunctional and highly functional, to improve the convenience of vehicle use, and to further improve the safety of vehicle operation.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】多機能化、高機能化が
図られた車両は、付加価値も高められるために、車両の
盗難に対する対策やセキュリティ機能のより一層の充実
強化が強く求められる。
Vehicles with multi-functionality and high functionality have high added value. Therefore, there is a strong demand for measures against theft of the vehicle and further enhancement and enhancement of security functions.

【0007】また、車を運転するドライバの中には、車
両の点検や整備に不慣れな者や高齢者も多く存在する。
車両のメカニズムに弱い者にとっては、車両の事故や故
障等のトラブルが発生しても、どのような対応をとって
良いか理解できず、あたふたするケースが多い。
[0007] In addition, among drivers who drive a car, there are many people who are unfamiliar with vehicle inspection and maintenance and elderly people.
Those who are vulnerable to the mechanism of the vehicle often do not understand what measures to take even if a problem such as a vehicle accident or a breakdown occurs, and often reapply.

【0008】他方、車の普及に伴い、車社会化が一層進
展しており、新車市場や中古車市場も整備されている。
新車を販売するカーディーラや、中古車を取り扱う中古
車ディーラ、車両の保守や修理・メンテナンス等の維持
管理を行なう自動車整備会社(修理工場)も全国的に整
備され、車社会をサポートしている。
[0008] On the other hand, with the spread of vehicles, the society of vehicles has further advanced, and the market for new and used vehicles has been improved.
Car dealers that sell new cars, used car dealers that handle used cars, and car maintenance companies (repair shops) that maintain and manage vehicles such as maintenance, repair, and maintenance are nationwide and support the car society. .

【0009】また、カーユーザが新車を購入した場合、
既存の車は下取りに出されることが多く、下取り車の中
にはUsed Carとして再び販売に供される場合も
多い。
When a car user purchases a new car,
Existing vehicles are often traded in, and some of the trade-in vehicles are often sold again as Used Cars.

【0010】さらに、車の普及に伴い、車両の保険制度
も充実・整備され、カーユーザが万一の交通事故や車両
トラブルに遭遇しても安心して運転できるようになって
いる。
[0010] Further, with the spread of vehicles, the insurance system for vehicles has been enhanced and improved, so that even if a car user encounters a traffic accident or a vehicle trouble, it can be driven with peace of mind.

【0011】車両が増加した車社会の経済環境下では、
車の利用が生活の一部となっており、車両のメカニズム
に乏しい者や車の運転に必ずしも向いていない者も、生
活のために運転しなければならない場合がある。
[0011] Under the economic environment of the vehicle society where vehicles have increased,
The use of a car is a part of life, and even those who have a poor vehicle mechanism or who are not always suitable for driving may need to drive for life.

【0012】本発明は、上述した事情を考慮してなされ
たもので、カーディーラや保険会社が車両の運転履歴や
維持管理履歴等の車両履歴情報を利用して木目細かなサ
ービスを提供できる車両履歴情報に基づくビジネス手法
および記憶媒体を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a vehicle in which a car dealer or an insurance company can provide a detailed service using vehicle history information such as a driving history and a maintenance history of the vehicle. It is an object to provide a business method and a storage medium based on history information.

【0013】本発明の他の目的は、車検や車両保険の更
新時期になると、カーユーザに内容および時期を事前に
正確かつ確実に伝達でき、更新時期の忘れ防止を支援す
る車両履歴情報に基づくビジネス手法および記憶媒体を
提供することにある。
Another object of the present invention is to provide a car user with accurate and reliable notification of the content and time in advance when a vehicle inspection or vehicle insurance renewal time is reached, and based on vehicle history information to help prevent forgetting of the renewal time. It is to provide a business method and a storage medium.

【0014】本発明の別の目的は、信頼できる車両履歴
情報を活用して車両価格を適切に設定でき、木目細かな
サービスを通じて顧客との商談を円滑かつスムーズに進
め、顧客に安心感を与えることができる車両履歴情報に
基づくビジネス手法および記憶媒体を提供することにあ
る。
Another object of the present invention is to make it possible to appropriately set a vehicle price by utilizing reliable vehicle history information, to proceed smoothly and smoothly with a customer through fine-grained service, and to give a sense of security to the customer. It is an object of the present invention to provide a business method and a storage medium based on vehicle history information.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段】本発明に係る車両履歴情
報に基づくビジネス手法は、上述した課題を解決するた
めに、請求項1に記載したように、車両に搭載の管理コ
ンピュータに車内通信可能に記憶媒体が接続され、この
接続媒体には、車台番号、製造年月、型式、所有者ID
等の車両ID情報と、運転免許証番号、住所、氏名等の
個人ID情報と、車両の運転履歴、保守・メンテナンス
の維持管理履歴等の車両履歴情報とが記録保存され、前
記記憶媒体に記録された各種情報を、車検時または保守
更新時にカーディーラまたは保険会社側が読み出し、カ
ーディーラまたは保険会社側が提供するサービス時に、
前記記憶媒体に記録された各種情報を参酌する方法であ
る。
A business method based on vehicle history information according to the present invention is capable of in-vehicle communication with a management computer mounted on a vehicle as described in claim 1 in order to solve the above-mentioned problem. Is connected to a storage medium, and the connection medium includes a chassis number, a manufacturing date, a model, and an owner ID.
And vehicle ID information such as a driver's license number, an address, a name, and the like, and vehicle history information such as a driving history of a vehicle and a maintenance management history of maintenance and maintenance are recorded and stored in the storage medium. The car dealer or insurance company reads out the various information provided at the time of vehicle inspection or maintenance renewal, and at the time of service provided by the car dealer or insurance company,
This is a method in which various types of information recorded on the storage medium are taken into consideration.

【0016】上述した課題を解決するために、本発明に
係る車両履歴情報に基づくビジネス手法は、請求項2に
記載したように、カーディーラまたは保険会社側で、車
両の記憶媒体に車検・車両保険の内容、有効期間を記録
し、車検・車両保険の更新時期が近付いたとき、車両に
装備の送受信装置から、車両の記憶媒体に記録された車
両ID情報、個人ID情報、車両履歴情報および更新情
報をカーディーラまたは保険会社に自動的に送信し、カ
ーディーラまたは保険会社は、送信された各種情報に基
づいて顧客に木目細かなサービス情報を提供する方法で
ある。
In order to solve the above-mentioned problems, a business method based on vehicle history information according to the present invention provides a vehicle inspection / vehicle storage medium of a vehicle at a car dealer or an insurance company. The contents of the insurance and the validity period are recorded, and when the renewal of the vehicle inspection / vehicle insurance approaches, the vehicle ID information, personal ID information, vehicle history information, and This is a method of automatically transmitting update information to a car dealer or an insurance company, and the car dealer or the insurance company provides detailed service information to customers based on the transmitted various information.

【0017】また、本発明に係る車両履歴情報に基づく
ビジネス手法は、上述した課題を解決するために、請求
項3に記載したように、車両に搭載の管理コンピュータ
に記憶媒体が車両通信可能に接続され、この記憶媒体に
は少なくとも車台番号、製造年月、型式、所有者ID等
の車両ID情報と、運転免許証番号、住所、氏名等の個
人ID情報と、車両の運転履歴、保守・メンテナンスの
維持管理履歴等の車両履歴情報とが記録保存され、前記
記憶媒体に記録された各種情報を車両の査定・販売時に
カーディーラ側が読み取り、車両の査定・販売時にカー
ディーラ側が上記記憶媒体に記録された各種情報を参酌
して車両に関するサービス情報を顧客に提供する方法で
ある。
According to the business method based on vehicle history information according to the present invention, in order to solve the above-mentioned problem, a storage medium can be communicated with a management computer mounted on a vehicle so that the vehicle can communicate with the vehicle. This storage medium has at least vehicle ID information such as chassis number, manufacturing date, model, and owner ID; personal ID information such as driver's license number, address, and name; driving history of the vehicle; Vehicle history information such as maintenance and maintenance history of maintenance is recorded and stored, and the various information recorded in the storage medium is read by the car dealer at the time of vehicle evaluation / sales, and the car dealer side is read at the time of vehicle evaluation / sale at the storage medium. This is a method of providing service information on a vehicle to a customer in consideration of various types of recorded information.

【0018】上述した課題を解決するために、本発明に
係る車両履歴情報に基づくビジネス手法は、請求項4に
記載したように、記憶媒体には、車両に備え付けられた
各種センサの使用により車両の運転歴が管理コンピュー
タで処理されて自動的に記録され、車両の事故・修理・
保守・メンテナンスの維持管理情報は、警察あるいはカ
ーディーラ側が記憶媒体に記録し、記憶媒体に内蔵され
たデータ保護機能でユーザ側の改ざんを不能にする方法
である。
In order to solve the above-mentioned problems, a business method based on vehicle history information according to the present invention, as described in claim 4, uses a vehicle equipped with various sensors provided in the vehicle to store the vehicle information. The driving history of the vehicle is processed by the management computer and recorded automatically,
The maintenance / management information of maintenance is a method in which the police or a car dealer records the information on a storage medium, and the data protection function built in the storage medium disables falsification on the user side.

【0019】さらに、本発明に係る記憶媒体は、上述し
た課題を解決するために、請求項5に記載したように、
矩形の偏平カード形状に記憶媒体本体が形成され、この
記憶媒体本体は管理コンピュータまたはこのコンピュー
タと車内通信可能な車情報端末に出入れ可能に保持さ
れ、前記記憶媒体本体に、車台番号、製造年月、型式、
所有者ID等の車両ID情報を記録する記録欄と、運転
免許証番号、住所、氏名等の個人ID情報を記録する記
録欄と、車両の運転履歴、保守・メンテナンスの維持管
理履歴等の車両履歴情報を記録する記録欄とが少なくと
も形成されたものである。
Further, according to a fifth aspect of the present invention, a storage medium according to the present invention is provided to solve the above-mentioned problems.
A storage medium main body is formed in a rectangular flat card shape, and the storage medium main body is held so as to be able to enter and exit from a management computer or a vehicle information terminal capable of communicating with the computer inside the vehicle. Month, model,
A record column for recording vehicle ID information such as an owner ID, a record column for recording personal ID information such as a driver's license number, an address and a name, and a vehicle such as a driving history of the vehicle and a maintenance history of maintenance. At least a record column for recording history information is formed.

【0020】上述した課題を解決するために、本発明に
係る記憶媒体は、請求項6に記載したように、前記記憶
媒体本体は、車両のエンジンキーおよびドアキーの機械
的キー機能と、個人照合を行なう電子的キー機能を有す
る個人IDカードで構成されたものである。
According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a storage medium according to the present invention, wherein the main body of the storage medium includes a mechanical key function of an engine key and a door key of a vehicle, and a personal verification function. And a personal ID card having an electronic key function for performing

【0021】[0021]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て添付図面を参照して説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

【0022】図1は、本発明に係る車両履歴情報に基づ
くビジネス手法および記憶媒体を備えたビークルプラッ
トフォームとしての車載ネットワークシステム10を例
示するものである。車載ネットワークシステム10は4
輪車両や2・3輪車両等の車両VEに搭載される。車載
ネットワークシステム10は、車載LAN11によりネ
ットワーク化されたボディ制御系12と車両制御系13
と情報処理系14と、これら各系12,13,14の車
内外での通信を総合するゲートウェイ15とを備える。
FIG. 1 illustrates an in-vehicle network system 10 as a vehicle platform having a business method and a storage medium based on vehicle history information according to the present invention. In-vehicle network system 10 is 4
It is mounted on a vehicle VE such as a wheeled vehicle or a two- or three-wheeled vehicle. The in-vehicle network system 10 includes a body control system 12 and a vehicle control system 13 networked by an in-vehicle LAN 11.
And an information processing system 14, and a gateway 15 for integrating the communication between the systems 12, 13, and 14 inside and outside the vehicle.

【0023】ボディ制御系12は、車両VEに搭載され
るドア17、エアコン18、ワイパ19等の複数のボデ
ィ制御用コンポーネントと、各コンポーネント17,1
8,19に備えられる制御系または処理系(図示せず)
を通信可能に接続するボディ制御系LAN20と、この
ボディ制御系LAN20をゲートウェイ15に接続する
ルータ等の中継装置21とを有する。
The body control system 12 includes a plurality of body control components such as a door 17, an air conditioner 18, and a wiper 19 mounted on the vehicle VE.
Control system or processing system (not shown) provided in 8, 19
And a relay device 21 such as a router for connecting the body control system LAN 20 to the gateway 15.

【0024】また、車両制御系13は、車両VEに搭載
されるエンジン23、ブレーキ24およびハンドル25
等の複数の車両制御用コンポーネントと、これらの各コ
ンポーネントに備えられる制御系または処理系を接続す
る車両制御系LAN26と、この車両制御系26をゲー
トウェイ15に接続するルータ等の中継装置27とを有
する。
The vehicle control system 13 includes an engine 23, a brake 24, and a steering wheel 25 mounted on the vehicle VE.
And the like, a vehicle control system LAN 26 for connecting a control system or a processing system provided in each of these components, and a relay device 27 such as a router for connecting the vehicle control system 26 to the gateway 15. Have.

【0025】さらに、情報処理系14は、車情報端末を
構成するもので、ビークルプラットフォーム用に機能モ
ジュール化された各コンポーネント(以下、機能モジュ
ールという。)M1〜Mnと、これらの各機能モジュー
ルM1〜Mnを接続するIEEE1394等の標準化さ
れた通信規格に基づく情報処理系LAN30と、この情
報処理系LAN30をゲートウェイ15に接続するルー
タ等の中継装置31を有する。
Further, the information processing system 14 constitutes a car information terminal, and includes components (hereinafter, referred to as function modules) M1 to Mn which are function modules for a vehicle platform, and these function modules M1. .. Mn, and an information processing system LAN 30 based on a standardized communication standard such as IEEE 1394, and a relay device 31 such as a router for connecting the information processing system LAN 30 to the gateway 15.

【0026】このうち、機能モジュールM1〜Mnは、
情報処理系14内で情報処理系LAN30とともに車載
分散システム環境を実現するもので、オープンシステム
として標準化されたIEEE1394等の通信規格に基
づくデータ入出力用インターフェース(以下、LAN用
I/Fという。)32と、LAN用I/F32に接続さ
れるモジュール本体33とを共通に備える。
The functional modules M1 to Mn are:
The information processing system 14 realizes an in-vehicle distributed system environment together with the information processing system LAN 30, and a data input / output interface (hereinafter, referred to as a LAN I / F) based on a communication standard such as IEEE1394 standardized as an open system. 32 and a module main body 33 connected to the LAN I / F 32 in common.

【0027】モジュール本体33には、車載分散処理環
境下で使用可能なCPU35と、このCPU35が実行
すべき各機能モジュールM1〜Mn毎のソフトウエアで
あるプログラム(以下、モジュール化プログラムとい
う。)36aおよび、その処理対象データ36bを格納
/記憶するROM/RAM等のメモリ36とを含むコン
ピュータアーキテクチャに基づく各種構成要素が内蔵さ
れる。
The module main body 33 includes a CPU 35 that can be used in an in-vehicle distributed processing environment and a program (hereinafter, referred to as a modularized program) 36a that is software for each of the functional modules M1 to Mn to be executed by the CPU 35. Various components based on a computer architecture including a memory 36 such as a ROM / RAM that stores / stores the processing target data 36b are incorporated.

【0028】この内、CPU35には、例えば回路構成
がシンプルで高速化が容易且つ低消費電力等の特徴を備
えたRISC(Reduced Instructio
nSet Computer)プロセッサが採用され
る。このCPU35が実行するプログラム36aには、
例えばLinux(UNIX(登録商標)系)やRTO
S(Real Time OS)等のOS(基本ソフト
ウエア)およびこのOS上で動作する各種アプリケーシ
ョン・ソフトウエアが含まれ、そのプログラム記述言語
には例えばJava(登録商標)が使用される。
Among them, the CPU 35 has, for example, a RISC (Reduced Instruction) having features such as a simple circuit configuration, easy high-speed operation, and low power consumption.
nSet Computer) processor is employed. The program 36a executed by the CPU 35 includes:
For example, Linux (UNIX (registered trademark) system) or RTO
An OS (basic software) such as S (Real Time OS) and various application software operating on the OS are included, and for example, Java (registered trademark) is used as a program description language.

【0029】情報処理系14の各機能モジュールM1〜
Mnには、図1に示すように、スイッチやキーボード等
の入力ディバイス38、HMI(Human−Mach
ine Interface)を内蔵したオーディオ/
ラジオ/TV装置40、自動料金収受システムであるE
TC(Electronic Toll Collec
tion System)/DSRC(Dedicat
ed Short Range Communicat
ion)ユニット41、スピーカ装置42、液晶表示モ
ニタ等のディスプレイ装置43、HMIエンジンを搭載
して音声対話機能、ナビゲーション機能、画像処理機能
を備えたコンピューティングサーバ44、地図データを
備えたストレージサーバ45等の各機能モジュールM2
〜M9を備える。これらの各機能モジュールM2〜M9
にもCPU35やメモリ36等のコンピュータアーキテ
クチャに基づく各種構成要素が含まれる。
Each functional module M1 of the information processing system 14
As shown in FIG. 1, Mn includes an input device 38 such as a switch and a keyboard, and an HMI (Human-Mach).
audio / video with built-in interface
Radio / TV device 40, E which is an automatic toll collection system
TC (Electronic Toll Collec)
Tion System) / DSRC (Dedicat)
ed Short Range Communicat
ion) unit 41, speaker device 42, display device 43 such as a liquid crystal display monitor, a computing server 44 equipped with an HMI engine and having a voice interaction function, a navigation function, and an image processing function, and a storage server 45 having a map data. Each functional module M2
To M9. Each of these functional modules M2 to M9
Also include various components based on a computer architecture such as the CPU 35 and the memory 36.

【0030】車載ネットワークシステム10のゲートウ
ェイ15は管理コンピュータを構成するもので、無線あ
るいは通信回線を利用して外部と情報のやり取りを行な
う外部情報端末機能を有し、情報処理系14は車載LA
N11およびゲートウェイ15を介して車両内で情報の
やり取りを行なう内部情報端末機能を有する。特に、情
報処理系14の入力ディバイス38やETC/DSRC
ユニット41は内部情報端末を構成している。
The gateway 15 of the in-vehicle network system 10 constitutes a management computer, has an external information terminal function of exchanging information with the outside using a wireless or communication line, and the information processing system 14 is provided with an in-vehicle LA.
It has an internal information terminal function for exchanging information inside the vehicle via N11 and gateway 15. In particular, the input device 38 of the information processing system 14 and the ETC / DSRC
The unit 41 constitutes an internal information terminal.

【0031】入力ディバイス38は、車両VEに搭載さ
れる車情報端末の一部を構成しており、SD(Secu
re Digital)メモリカード等の記憶媒体47
によりエンジンの始動が制御されるようになっている。
この記憶媒体47は、車両ID(Identifica
tion)情報、個人ID情報、および車両履歴情報が
予め入力され、格納される一方、個人認証に基づくエン
ジンキーやドアキーのキー機能が内蔵されている。
The input device 38 constitutes a part of a vehicle information terminal mounted on the vehicle VE, and has an SD (Secu)
re Digital) Storage medium 47 such as a memory card
Controls the start of the engine.
This storage medium 47 stores the vehicle ID (Identifica
) information, personal ID information, and vehicle history information are input and stored in advance, and a key function of an engine key or a door key based on personal authentication is built in.

【0032】また、音声処理ユニット39は、音声認識
/音声合成の機能を搭載したものである。例えば、音声
処理ユニット39は、そのメモリ36上のデータ36b
として予め音声認識用の辞書データ(図示しない)を有
する。音声処理ユニット39は音声認識用辞書データを
基にそのCPU35がそのメモリ36上のプログラム3
6aで動作する所定のHMIエンジン用のアプリケーシ
ョン・ソフトウエアや所定の音声認識/音声合成用のア
プリケーション・ソフトウエアを実行することにより、
図示しない音声入力装置(マイク)から入力されるユー
ザの音声を認識し、その認識結果を情報処理系LAN3
0を介してその他のモジュールM1〜Mn(音声処理ユ
ニット39の機能モジュールM3を除く)に出力した
り、あるいは情報処理系LAN30経由のデータを音声
合成し、その音声データを情報処理系LAN31経由で
スピーカ装置42に出力したりする。
The speech processing unit 39 has a speech recognition / speech synthesis function. For example, the audio processing unit 39 stores the data 36b on the memory 36.
Has dictionary data (not shown) for voice recognition in advance. Based on the dictionary data for speech recognition, the CPU 35 causes the CPU 35 to execute the program 3 on the memory 36.
6a, by executing application software for a predetermined HMI engine or predetermined application software for speech recognition / speech synthesis,
The voice of the user input from a voice input device (microphone) not shown is recognized, and the recognition result is sent to the information processing system LAN3.
0 to other modules M1 to Mn (excluding the function module M3 of the audio processing unit 39), or synthesizes data via the information processing LAN 30 and synthesizes the audio data via the information processing LAN 31. For example, it outputs to the speaker device 42.

【0033】オーディオ/ラジオ/TV装置40は、音
楽録画/再生、動画録画/再生、およびラジオ/TV放
送受信の各機能を搭載したものである。こういった音
楽、画像、動画データ等のマルティメディア情報を記録
する記憶媒体には、例えばMD、CD、SDカード等が
使用される。
The audio / radio / TV device 40 has functions of recording / reproducing music, recording / reproducing moving images, and receiving radio / TV broadcasting. For example, an MD, a CD, an SD card, or the like is used as a storage medium for recording such multimedia information such as music, images, and moving image data.

【0034】このオーディオ/ラジオ/TV装置40
は、例えば、そのメモリ36上のデータ36bとして放
送局情報等を有し、これら放送局情報を元にそのCPU
35がそのメモリ36上のプログラム36a上で動作す
る所定のMP3(MPEG−1Audio Layer
−III)エンコード/デコード用のアプリケーション
・ソフトウエアやMPEG−4エンコード/デコード用
のアプリケーション・ソフトウエア等のプログラムを実
行して上記の各機能を実現している。
This audio / radio / TV device 40
Has, for example, broadcast station information and the like as data 36b on the memory 36, and uses the
A predetermined MP3 (MPEG-1 Audio Layer) operates on a program 36a on the memory 36.
-III) The functions described above are realized by executing programs such as application software for encoding / decoding and application software for MPEG-4 encoding / decoding.

【0035】ディスプレイ装置43は、例えばユーザの
指示をその画面上から受け付け可能なタッチパネル機能
を搭載した液晶ディスプレイで構成される。このディス
プレイ装置43上に表示される情報には、通常のカーナ
ビゲーションで使用される地図情報の他、必要に応じて
道路交通情報、観光/娯楽、広告等や、TV放送、イン
ターネット上のWeb情報、音声処理ユニット42によ
る音声認識の結果情報等も含まれる。
The display device 43 is composed of, for example, a liquid crystal display having a touch panel function capable of receiving a user's instruction from the screen. The information displayed on the display device 43 includes map information used in ordinary car navigation, road traffic information, sightseeing / entertainment, advertisements, TV broadcasting, Web information on the Internet, etc., as necessary. , The result information of voice recognition by the voice processing unit 42, and the like.

【0036】コンピューティングサーバ44は、機能モ
ジュールM1〜Mn(コンピューティングサーバ44の
機能モジュールM8を除く)単体では高負荷となる高パ
フォーマンスの要求される処理、例えばHMIエンジン
を用いた音声対話、画像処理、ナビゲーション等の各処
理の一部又は全てを、各機能モジュールM1〜Mnと連
携して分散処理環境下で実行される。
The computing server 44 is a function module M1 to Mn (excluding the function module M8 of the computing server 44) alone, which requires high performance and requires high performance, for example, voice conversation using an HMI engine, image processing, and image processing. Part or all of each processing such as processing and navigation is executed in a distributed processing environment in cooperation with each of the functional modules M1 to Mn.

【0037】ストレージサーバ45は、ハードディスク
ドライブ(HDD)や半導体メモリ等の記録媒体上に地
図情報や音楽情報等の各種データを所定のファイル形式
で例えばデータベースとして蓄積するものである。
The storage server 45 stores various data such as map information and music information in a predetermined file format on a recording medium such as a hard disk drive (HDD) or a semiconductor memory, for example, as a database.

【0038】一方、ゲートウェイ15は、例えばCPU
やMPU50のほか、このCPU50が実行すべきゲー
トウェイ用プログラム51aや車両固有のID51b等
を記憶するメモリとしての記憶媒体51、ボディ制御系
LAN用I/F52、車両制御系LAN用I/F53、
および情報処理系LAN用I/F54等を搭載したコン
ピュータ・マシンで構成される。このコンピュータ・マ
シンが車両に搭載される管理コンピュータを形成してお
り、これにより、ボディ制御系LAN20、車両制御系
LAN26、および情報処理系LAN30間の相互の接
続/分離/通信プロトコル変換等のゲートウェイ機能を
有している。
On the other hand, the gateway 15 is, for example, a CPU
, MPU 50, a storage medium 51 as a memory for storing a gateway program 51a to be executed by the CPU 50, a vehicle-specific ID 51b, etc., a body control system LAN I / F 52, a vehicle control system LAN I / F 53,
And a computer machine equipped with an information processing LAN I / F 54 and the like. This computer machine forms a management computer mounted on the vehicle, thereby providing a gateway for mutual connection / separation / communication protocol conversion between the body control LAN 20, the vehicle control LAN 26, and the information processing LAN 30. Has a function.

【0039】このゲートウェイ15は、さらに、GPS
衛星55からのGPS位置信号を受信するGPS装置5
6と、路側の基地局57との間で路車間通信が可能な通
信装置58と、ユーザOPが持つ携帯端末(携帯電話、
PHS、PDA、ノートPC、ウエラブルコンピュータ
等)59との間でブルートゥースによる無線通信が可能
なブルートゥース通信装置60とが一体に搭載され、こ
れらの各装置56,58,60がそれぞれのインターフ
ェース(I/F)61,62,63を介してCPU50
に接続されている。これにより、上記の各装置56,5
8,60は、各車載LAN11(20,26,30)に
接続された各コンポーネントおよび情報処理系14の各
機能モジュールM1〜Mnとの間で情報のやり取りが可
能となっている。
The gateway 15 further includes a GPS
GPS device 5 for receiving GPS position signal from satellite 55
6, a communication device 58 capable of road-to-vehicle communication with the roadside base station 57, and a mobile terminal (mobile phone,
A PHS, PDA, notebook PC, wearable computer, etc.) 59 and a Bluetooth communication device 60 capable of wireless communication by Bluetooth are integrally mounted, and these devices 56, 58, and 60 have respective interfaces (I / F) CPU 50 via 61, 62, 63
It is connected to the. Thereby, each of the above devices 56, 5
8 and 60 are capable of exchanging information with each component connected to each in-vehicle LAN 11 (20, 26, 30) and with each of the function modules M1 to Mn of the information processing system 14.

【0040】また、ゲートウェイ15には、後述するフ
ァイア・ウォール65および情報記録装置66も一体に
搭載されている。
The gateway 15 is also provided with a firewall 65 and an information recording device 66 which will be described later.

【0041】この車載ネットワークシステム10によれ
ば、車載機器の多様化および増加に伴う設置スペースの
不足、通信アンテナの乱立、HMIの不統一による機器
操作の煩わしさを大幅に解消することができる。しか
も、メーカ側にとっては、車の安全走行の確保と利便性
の向上を両立させることができると共に、機能モジュー
ルM1〜Mnの分散により設計自由度が大幅に向上し、
付加機能の高度化、多様化がより容易となる等の利点も
ある。また、利用者にとっては、車と家庭、オフィスと
の間でシームレスな情報通信・処理が実現し、統合され
たHMIにより使い勝手も格段によくなり、機器の機能
拡張とそのアップデートがより容易になる等の利点もあ
る。
According to the in-vehicle network system 10, the insufficiency of installation space due to the diversification and increase of in-vehicle devices, the inconsistency of communication antennas, and the inconvenience of device operation due to inconsistent HMI can be greatly reduced. In addition, for the manufacturer, while ensuring the safe driving of the vehicle and improving the convenience can be achieved at the same time, the degree of freedom in design is greatly improved by dispersing the functional modules M1 to Mn.
There are also advantages such as enhancement and diversification of additional functions. For users, seamless information communication and processing can be realized between the car and the home or office, and the integrated HMI greatly improves the usability, making it easier to extend the functions of the devices and update them. There are also advantages such as.

【0042】また、車載ネットワークシステム10のゲ
ートウェイ15は車に搭載された管理コンピュータとし
て機能しており、このゲートウェイ15および情報処理
系14とを組み合わせて車両管理システム70が構成さ
れる。車両管理システム70はボディ制御系12の一部
も含まれており、車両管理システム70で車両固有のI
D51aと個人IDを照合し、車両運転可能なドライバ
を判別し、車両固有ID51aに予め登録され、許可さ
れている人のみが運転可能に構成される。
The gateway 15 of the in-vehicle network system 10 functions as a management computer mounted on the vehicle. The vehicle management system 70 is configured by combining the gateway 15 and the information processing system 14. The vehicle management system 70 also includes a part of the body control system 12, and the vehicle management system 70 uses
D51a is compared with a personal ID to determine a driver who can drive the vehicle, and only a person who is registered in advance in the vehicle-specific ID 51a and permitted is allowed to drive.

【0043】この車両管理システム70を用いて、車両
VEの操作マニュアルやトラブルに対処することがで
き、車両VEの異常やメンテナンス作業に対処すること
もでき、また、車両VEの盗難や交通事故等に対応する
ことができる。
By using the vehicle management system 70, it is possible to deal with operation manuals and troubles of the vehicle VE, to deal with abnormalities and maintenance work of the vehicle VE, and to deal with theft of the vehicle VE and traffic accidents. Can be handled.

【0044】車両VEのマニュアルやトラブル対処方法
は、メーカやカーディーラ側から通信衛星や基地局57
を利用して、あるいはインターネットにより車両管理シ
ステム70のゲートウェイ15に配信し、ゲートウェイ
15から情報処理系LAN30を通じて車内ディスプレ
イとしてのディスプレイ装置43に表示させることがで
きる。ディスプレイ装置43には、車両固有ID51b
で特定した操作マニュアル等をワンタッチで呼び出せる
ように設定されている。
The manual of the vehicle VE and the troubleshooting method are described by the manufacturer or the car dealer from the communication satellite or base station 57.
The information can be distributed to the gateway 15 of the vehicle management system 70 through the Internet or through the Internet, and can be displayed on the display device 43 as an in-car display from the gateway 15 through the information processing system LAN 30. The display device 43 has a vehicle unique ID 51b.
It is set so that the operation manual or the like specified in can be called with one touch.

【0045】このため、車両VEのトラブルに対して、
ドライバ等のユーザは、ディスプレイ装置43で画面上
で確認しながら必要な作業を円滑かつスムーズに行なう
ことができる。
For this reason, for the trouble of the vehicle VE,
A user such as a driver can perform necessary work smoothly and smoothly while checking on the screen with the display device 43.

【0046】また、車両VEのメンテナンス時期が近付
いたり、また、車両VEに異常が発生した時等には、車
両固有IDを内蔵した情報端末51や情報記録装置66
に記録された情報がゲートウェイ15から情報処理系L
AN30を介してディスプレイ装置43に表示される一
方、対応方法もディスプレイ装置43に自動的に表示さ
せ、ドライバ等のユーザに対応方法や時期を周知させる
ようになっている。また、車両VEのメンテナンス時期
や異常発生は必要なメンテナンス内容や異常内容を音声
処理ユニット39で音声処理し、スピーカ装置42で音
声メッセージとしてユーザに伝達させてもよい。
Further, when the maintenance time of the vehicle VE is approaching or when an abnormality occurs in the vehicle VE, the information terminal 51 or the information recording device 66 having a built-in vehicle ID is provided.
Information recorded in the information processing system L from the gateway 15
While being displayed on the display device 43 via the AN 30, the corresponding method is also automatically displayed on the display device 43, so that the user such as a driver can know the corresponding method and timing. In addition, when the maintenance timing of the vehicle VE or the occurrence of an abnormality is detected, the necessary maintenance contents and the contents of the abnormality may be processed by the voice processing unit 39, and may be transmitted to the user as a voice message by the speaker device 42.

【0047】さらに、車両VEが盗難に遭った場合、ド
ライバからカーディーラに連絡することにより、カーデ
ィーラがインターネットや通信衛星等を利用して車両V
Eに搭載したゲートウェイ15の記憶端末51に車両使
用不可のデータを配信し、車両VEが動作しない車両ロ
ック操作を遠隔地から無線で行ない得るように構成され
る。
Further, when the vehicle VE is stolen, the driver informs the car dealer of the vehicle VE, and the car dealer uses the Internet, a communication satellite, or the like to transmit the vehicle V.
It is configured such that data indicating that the vehicle cannot be used is delivered to the storage terminal 51 of the gateway 15 mounted on the vehicle E, and a vehicle locking operation in which the vehicle VE does not operate can be performed wirelessly from a remote location.

【0048】さらにまた、車両VEに事故が起こった場
合には、車両事故をゲートウェイ15の記憶端末51や
情報記録装置66に記録する一方、通信衛星や各種通信
装置58,60を利用してインターネットにより、車両
固有IDと個人IDデータを保険会社に自動的に連絡す
るように構成してもよい。
Further, when an accident has occurred in the vehicle VE, the vehicle accident is recorded in the storage terminal 51 or the information recording device 66 of the gateway 15, while the communication satellite or various communication devices 58 and 60 are used for the Internet. Thus, the vehicle unique ID and the personal ID data may be automatically notified to the insurance company.

【0049】次に、車両履歴情報に基づくビジネス手法
を実施する車両管理システム70の応用例を図2以下に
順次説明する。
Next, application examples of the vehicle management system 70 for implementing a business method based on vehicle history information will be described sequentially with reference to FIG.

【0050】図2は、車両管理システム70の第1応用
例を示すものである。
FIG. 2 shows a first application example of the vehicle management system 70.

【0051】この車両管理システム70は、車両VEに
搭載されたCPUやMPU50を内蔵した管理コンピュ
ータ71を有し、管理コンピュータ71に車両VEの各
種センサで検出した走行データが入力される一方、GP
S衛星や無線、電話回線を利用した送受信装置73と車
両位置情報を含めた種々の運転情報が交信可能に設けら
れる。この送受信装置73によりカーディーラ74や保
険会社75あるいは警察76と必要な情報が無線あるい
は電話回線を通じて交信可能に構成される。
The vehicle management system 70 has a management computer 71 having a built-in CPU and MPU 50 mounted on the vehicle VE. Running data detected by various sensors of the vehicle VE is input to the management computer 71, while GP
A variety of driving information, including vehicle position information, is provided so as to be able to communicate with a transmitting / receiving device 73 using an S satellite, wireless, or telephone line. The transmission / reception device 73 is configured so that necessary information can be communicated with the car dealer 74, the insurance company 75, or the police 76 via wireless or telephone lines.

【0052】また、車両管理システム70は、車両VE
に着脱自在に搭載される車情報端末77が設けられる。
この車情報端末77は、カードライタ機能およびカード
リーダ機能を有し、運転免許証を兼ねる記憶媒体として
個人IDカード47が出入れ自在に備えられる。個人I
Dカード47は車両VEのドアキーやエンジンキーのキ
ー機能を備えており、車両運転時には個人IDカード4
7を車両VE搭載の車情報端末77に挿入状態に保たれ
る。
The vehicle management system 70 includes a vehicle VE.
A car information terminal 77 is provided which is detachably mounted on the vehicle.
The car information terminal 77 has a card writer function and a card reader function, and is provided with a personal ID card 47 as a storage medium also serving as a driver's license so as to be freely inserted and removed. Individual I
The D card 47 has a key function of a door key and an engine key of the vehicle VE.
7 is kept inserted into the vehicle information terminal 77 mounted on the vehicle VE.

【0053】さらに、管理コンピュータ71はブルート
ゥース(BT)通信装置78を備えており、このBT通
信装置78により、カーディーラ74やメンテナンス業
者に備えられるデータ読書き装置79と車両ID情報
(車両管理情報)や個人ID情報(個人管理情報)、車
両履歴情報のやり取りができるようになっている。ま
た、BT通信装置78はガスステーションやコンビニエ
ンスストア等に備えられたデータ伝送装置80との間で
も情報のやり取りが行なわれ、このデータ伝送装置80
を介して銀行決済を行ない得るようになっている。
Further, the management computer 71 has a Bluetooth (BT) communication device 78. The BT communication device 78 allows the data read / write device 79 provided for a car dealer 74 or a maintenance company to communicate with vehicle ID information (vehicle management information). ), Personal ID information (personal management information), and vehicle history information can be exchanged. The BT communication device 78 also exchanges information with a data transmission device 80 provided in a gas station, a convenience store, or the like.
Bank payments can be made via the Internet.

【0054】データ伝送装置80はインターネットある
いは電話回線等の専用回線を介して銀行81に接続さ
れ、コンビニエンスストア、スーパー、デパート、ガソ
リンスタンド、駐車場、高速道路に要した費用の決済入
力が行なわれる。決済入力は、銀行支店名、口座番号、
暗証番号が専用回線に載せられて処理される。
The data transmission device 80 is connected to the bank 81 via the Internet or a dedicated line such as a telephone line, and inputs payment for expenses required for convenience stores, supermarkets, department stores, gas stations, parking lots, and highways. . Settlement input is bank branch name, account number,
The personal identification number is put on a dedicated line and processed.

【0055】銀行81へ決済入力信号が入ると、銀行8
1から決済入力とは別系統の電話回線あるいは無線にて
車両VEの送受信装置73あるいは携帯電話に確認要求
情報が返信され、この返信情報を車両VE側が確認照合
したことを応答することにより銀行決済が実行される。
When a payment input signal is input to the bank 81, the bank 8
Confirmation request information is returned from 1 to the transmission / reception device 73 or the mobile phone of the vehicle VE via a different system of telephone line or by radio from the payment input, and the vehicle VE responds that the vehicle VE side has confirmed and collated the reply information. Is executed.

【0056】また、管理コンピュータ71は、メモリ機
能を有する情報端末として車両固有IDを記録した記憶
媒体83や情報記録装置84を内蔵している。
The management computer 71 has a built-in storage medium 83 and an information recording device 84 in which a vehicle unique ID is recorded as an information terminal having a memory function.

【0057】このうち、情報記録装置84には、CPU
50による制御の元で、車両運行情報、例えばエンジン
の回転数、車速センサで得られる車速(スピード)、ブ
レーキ装置から得られるブレーキ消耗情報、ジャイロセ
ンサから得られる走行方向/速度情報、車両VEの適宜
位置に配置された衝撃センサから得られる車両VEの受
けた衝撃強度/方向のほか、車両VEの適宜位置に配置
された車載カメラで撮影した車外の映像、車両VEの適
宜位置に配置された顔認識センサで得られるドライバの
顔認識情報等の最新の情報が逐次、所定の記録モードで
記録/更新されるようになっている。
The information recording device 84 includes a CPU
Under the control of 50, vehicle operation information, for example, engine speed, vehicle speed (speed) obtained by a vehicle speed sensor, brake wear information obtained from a brake device, traveling direction / speed information obtained from a gyro sensor, and vehicle VE information In addition to the impact strength / direction received by the vehicle VE obtained from the shock sensor arranged at an appropriate position, an image of the outside of the vehicle taken by an on-board camera arranged at an appropriate position on the vehicle VE, and an image arranged at an appropriate position on the vehicle VE The latest information such as driver's face recognition information obtained by the face recognition sensor is sequentially recorded / updated in a predetermined recording mode.

【0058】これにより、情報記録装置84を内蔵した
管理コンピュータ71に対し、あたかも航空機のフライ
ト・レコーダやボイス・レコーダと同等の使い方が可能
となり、車両事故発生などの際、事故当時の車両VEの
挙動を知ることができる上、裁判などの重要な証拠とな
り得るといった優れた効果が得られる。
Thus, the management computer 71 having the information recording device 84 built therein can be used as if it were a flight recorder or voice recorder of an aircraft. In the event of a vehicle accident, the vehicle VE at the time of the accident can be used. An excellent effect is obtained in that the behavior can be known and the evidence can be important evidence such as a trial.

【0059】また、車両VEに搭載された管理コンピュ
ータ71の記憶媒体83には、車台番号、所有者IDお
よび運転可能者IDを少なくとも記載した車両固有のI
Dが記録されている。
The storage medium 83 of the management computer 71 mounted on the vehicle VE has a vehicle-specific I, which describes at least a chassis number, an owner ID, and a drivable person ID.
D is recorded.

【0060】車両固有IDには、車両VEに打刻された
車台番号、ナンバープレート、製造年月、所有者ID、
運転可能者ID、車検や定期点検等のメンテナンス情
報、保険情報や走行履歴情報等がある。
The vehicle unique ID includes a chassis number stamped on the vehicle VE, a license plate, a manufacturing date, an owner ID,
There are a driver ID, maintenance information such as vehicle inspection and periodic inspection, insurance information, traveling history information, and the like.

【0061】記憶媒体83に記録された車両固有IDと
照合認証が行なわれる個人IDカード47は、車両VE
のドアキーやエンジンキーのキー機能を有し、図3
(A)および(B)に示すように構成される。
The personal ID card 47, which is collated and authenticated with the vehicle unique ID recorded in the storage medium 83, has a vehicle VE.
It has the key functions of the door key and engine key of
It is configured as shown in (A) and (B).

【0062】個人IDカード47は、全体として矩形の
カード形状を有し、名刺大の大きさを有し、厚さ0.5
mm〜数mm程度の偏平樹脂あるいは金属製カードであ
る。カード本体86内に個人ID情報(個人管理情報)
を記録した記憶素子87と、ドライバの指紋データを取
る指紋照合センサ88と、指紋データや個人情報を処理
するCPUやMPU89とが内蔵されている。
The personal ID card 47 has a rectangular card shape as a whole, has the size of a business card, and has a thickness of 0.5.
It is a flat resin or metal card of about mm to several mm. Personal ID information (personal management information) in the card body 86
, A fingerprint matching sensor 88 for obtaining fingerprint data of the driver, and a CPU and MPU 89 for processing fingerprint data and personal information.

【0063】個人IDカード47の表面には、カード所
有者の写真90をフィルム貼着等で一体に形成される一
方、指紋照合部91が形成されている。指紋照合部91
は図3(B)に示すようにドライバの指ヘッド形状に合
せて凹設され、この指紋照合部91に対向して指紋照合
センサ88が設けられる。指紋照合センサ88は、ドラ
イバが個人IDカード47の表面側に設ける代りに、裏
面側に設けてもよく、さらに、凹設する代りに、弧状に
凸設しても、あるいは平面形状であってもよい。
On the surface of the personal ID card 47, a photograph 90 of the card holder is integrally formed by sticking a film or the like, and a fingerprint collating section 91 is formed. Fingerprint collation unit 91
As shown in FIG. 3B, a concave portion is formed in accordance with the shape of the driver's finger head, and a fingerprint matching sensor 88 is provided opposite to the fingerprint matching portion 91. The fingerprint matching sensor 88 may be provided on the back side of the personal ID card 47 instead of being provided on the front side of the personal ID card 47. Further, instead of being recessed, the driver may be provided with an arc-shaped projection or a planar shape. Is also good.

【0064】また、カード所有者の写真90欄は、指紋
照合部91の側方に鎖線枠で示すように形成してもよ
い。
Further, the column 90 of the photograph of the card holder may be formed as shown by a chain line frame on the side of the fingerprint collation section 91.

【0065】さらに、個人IDカード47の差込側に機
械的変形部92を設け、この機械的変形部92を機械的
あるいは物理的な印として機械的キー構造に構成する。
機械的変形部92は、個人IDカード47の差込側先端
を弧状あるいは不規則形状に切り欠いたり、この切欠部
93近くに透孔(貫通孔)あるいは凹穴(盲穴)等の穴
部94を形成する。そして、切欠部93および穴部94
をドアキーやエンジンキーを兼ねる機械的キーとして利
用し、キー照合用に使用する。図3(A)および(B)
に示すように、個人IDカード47に機械的変形部92
を設けることにより、カード差込方向が明確になる。
Further, a mechanically deformable portion 92 is provided on the insertion side of the personal ID card 47, and the mechanically deformable portion 92 is formed into a mechanical key structure as a mechanical or physical mark.
The mechanical deformation section 92 cuts out the tip of the insertion side of the personal ID card 47 into an arc or irregular shape, or a hole such as a through hole (through hole) or a concave hole (blind hole) near the notch 93. Form 94. The notch 93 and the hole 94
Is used as a mechanical key that also functions as a door key and an engine key, and is used for key collation. FIG. 3 (A) and (B)
As shown in FIG.
, The card insertion direction becomes clear.

【0066】また、個人IDカード47に内蔵される記
憶素子87には、個人認証欄、身体データ欄、車両履歴
欄、自宅関連欄、勤務先関連欄、決済関連欄および備考
欄等が形成され、それぞれ必要な個人ID情報が記録さ
れている。
The storage element 87 built in the personal ID card 47 has a personal authentication column, a body data column, a vehicle history column, a home-related column, a work-related column, a settlement-related column, a remarks column, and the like. , Necessary personal ID information is recorded.

【0067】個人IDカード47の記憶素子87には種
々の個人ID情報が予め記録される。
Various personal ID information is recorded in the storage element 87 of the personal ID card 47 in advance.

【0068】例えば、記憶素子87の個人認証欄には、
運転免許証番号、交付日、有効期限、免許の条件、氏
名、生年月日、本籍、住所、車種、指紋データ、顔写真
データ、パスワードが記録される。
For example, in the personal authentication section of the storage element 87,
Driver's license number, date of grant, expiration date, conditions of license, name, date of birth, home address, address, vehicle type, fingerprint data, face photograph data, and password are recorded.

【0069】また、記憶素子87の身体データ欄には、
健康保険証番号、血液型、既往病、身体の特徴(身長、
座高、腕の長さ等)、緊急連絡先(氏名、住所、電話・
FAX番号、e−mailアドレス)、掛りつけ病院
(医者)(名称、住所、電話・FAX番号等)、法律相
談者(弁護士)等が記録される。
In the body data column of the storage element 87,
Health insurance card number, blood type, medical history, physical characteristics (height,
Sitting height, arm length, etc., emergency contact information (name, address, telephone /
FAX number, e-mail address), hospital (doctor) (name, address, telephone / FAX number, etc.), legal counselor (lawyer), etc. are recorded.

【0070】さらに、記憶素子87の車両履歴欄には、
本人所有車(登録番号、車名、車台番号、製造型式、車
検年月、キー番号)、事故歴、交通違反歴、無事故無違
反期間、走行履歴(運転傾向、運転癖)、故障修理・メ
ンテナンス履歴等の車両履歴情報が記録される。
Further, in the vehicle history column of the storage element 87,
Own vehicle (registration number, vehicle name, chassis number, manufacturing model, vehicle inspection date, key number), accident history, traffic violation history, no accident free period, running history (driving tendency, driving habit), breakdown repair and maintenance Vehicle history information such as history is recorded.

【0071】さらにまた、記憶素子87の自宅関連欄に
は、自宅キー番号、住所、家族構成、電話・FAX番
号、パスワード等が記録される。
Further, a home key number, an address, a family structure, a telephone / FAX number, a password and the like are recorded in a home-related column of the storage element 87.

【0072】また、記憶素子87の勤務先関連欄には、
勤務先の住所、電話・FAX番号、従業員番号、会社キ
ー番号、パスワード等が記録される。
The work-related column of the storage element 87 includes
The work address, telephone / fax number, employee number, company key number, password and the like are recorded.

【0073】さらに、記憶素子87の決済関連欄には、
クレジットカード(カード番号、会社名、電話番号、種
別、有効期限、パスワード、引落し銀行口座番号)、銀
行口座(銀行(支店)名、口座種別、口座番号、パスワ
ード)、会員証(会員の種類および内容、会員番号)等
が記録される。
Further, in the settlement-related column of the storage element 87,
Credit card (card number, company name, phone number, type, expiration date, password, withdrawn bank account number), bank account (bank (branch) name, account type, account number, password), membership card (member type) And contents, membership number) are recorded.

【0074】記憶素子87の備考欄には、例えば年金番
号や親戚や親しい友人の氏名、電話番号、財産目録等が
必要に応じて記録される。
In the remarks column of the storage element 87, for example, pension numbers, names of relatives and close friends, telephone numbers, property lists, and the like are recorded as necessary.

【0075】次に、車両管理システム70の利用方法に
ついて説明する。
Next, a method of using the vehicle management system 70 will be described.

【0076】車両VEに搭載された車載ネットワークシ
ステム10に備えられる管理コンピュータ71には、記
憶媒体83がメモリとして組み込まれており、この記憶
媒体83には、車両固有のIDが記録されている。この
車両固有IDには、車台番号、ナンバープレート、製造
年月、所有者ID、運転可能者ID、メンテナンス情
報、保険情報および走行履歴等が記録されている。
The management computer 71 provided in the in-vehicle network system 10 mounted on the vehicle VE has a storage medium 83 incorporated as a memory, and an ID unique to the vehicle is recorded in the storage medium 83. In the vehicle unique ID, a chassis number, a license plate, a manufacturing date, an owner ID, a driver ID, maintenance information, insurance information, a running history, and the like are recorded.

【0077】この車両VEを使用するドライバは、運転
免許証を兼ねる個人IDカード47を所有している。個
人IDカード47には、ドライバの氏名、生年月日、運
転免許証番号、身体データ、既往病、健康保険証番号が
少なくとも記録されている他、事故歴、交通違反歴、無
事故無違反期間、走行履歴、修理・メンテナンスの維持
管理等の車両履歴情報が記録されている。
The driver using the vehicle VE owns a personal ID card 47 also serving as a driver's license. The personal ID card 47 records at least the driver's name, date of birth, driver's license number, physical data, medical illness, and health insurance card number, as well as accident history, traffic violation history, accident-free non-violation period, Vehicle history information such as a running history and maintenance of repair and maintenance is recorded.

【0078】車両VEを運転しようとするドライバは、
個人IDカード47をドアスロットに差し込んで車両V
Eのドアを開け、車両VEに乗り込む。その際、個人I
Dカード47はドアキーを兼ねており、個人IDカード
47の機械的変形部92と指紋照合部91のキー照合に
より車両VEのドアが開けられる。
The driver who wants to drive the vehicle VE,
Insert the personal ID card 47 into the door slot and insert the vehicle V
Open the door of E and get into the vehicle VE. At that time, individual I
The D card 47 also functions as a door key, and the door of the vehicle VE is opened by the key collation of the mechanical deformation unit 92 of the personal ID card 47 and the fingerprint collation unit 91.

【0079】ドライバが所有する個人IDカード47
が、車両VEに搭載される運転可能者でなければ、個人
IDを車両IDに照合させることができず、車両VEの
ドアを開けることができない。車両IDに許可(登録)
されている運転可能者だけが、運転可能者の個人IDカ
ード47を使用することにより、車両VEのドアを開け
ることができる。
The personal ID card 47 owned by the driver
However, if the driver is not a driver mounted on the vehicle VE, the personal ID cannot be matched with the vehicle ID, and the door of the vehicle VE cannot be opened. Permitted (registered) for vehicle ID
Only the driver who has been able to use the driver's personal ID card 47 can open the door of the vehicle VE.

【0080】その際、個人IDカード47には指紋照合
センサ88が備えられており、個人IDカード47をド
ライバが指で持つことにより個人照合が行なわれ、個人
IDカード47を車両VEのドアスロットに差し込むカ
ード操作により、車両VEのドアが開かれ、ドライバは
車両VEに乗ることができる。
At this time, the personal ID card 47 is provided with a fingerprint collation sensor 88, and the personal identification card 47 is held by the driver with his / her finger to perform personal collation, and the personal ID card 47 is inserted into the door slot of the vehicle VE. When the card is inserted into the vehicle VE, the door of the vehicle VE is opened, and the driver can get on the vehicle VE.

【0081】車両VEに乗り込んだドライバが個人ID
カード47を運転席スロットに差し込むことで、車情報
端末77を操作することができる。個人IDカード47
は運転席スロットへの差込みによりエンジンキーとして
機能する一方、ドライバの座席シートの前後・高さ位置
が最適運転姿勢に調整される。個人IDカード47の記
憶素子87にドライバの身体の特徴が記録されており、
この記録データに基づいて、車両VEの座席シートの前
後高さ位置調整手段が電気的に駆動せしめられ、ドライ
バの最適運転姿勢位置が自動的にセットされる。
The driver who gets in the vehicle VE has a personal ID.
The vehicle information terminal 77 can be operated by inserting the card 47 into the driver's seat slot. Personal ID card 47
, Functions as an engine key by being inserted into the driver's seat slot, while the front, rear, and height positions of the driver's seat are adjusted to the optimum driving posture. The characteristics of the driver's body are recorded in the storage element 87 of the personal ID card 47,
Based on the record data, the front / rear height position adjusting means of the seat of the vehicle VE is electrically driven, and the optimal driving posture position of the driver is automatically set.

【0082】なお、座席シートの前後・高さ位置調整手
段は、マニュアル操作も可能な構造となっており、マニ
ュアル操作をした場合、個人IDカード47の座席シー
ト調整に優先される。
The front / rear / height position adjusting means of the seat has a structure capable of manual operation. When the manual operation is performed, the seat adjustment of the personal ID card 47 is prioritized.

【0083】個人IDカード47を運転席スロットに差
し込むカード操作により、エンジンスタート・ストップ
が行なわれる一方、個人IDカード47に記録されたド
ライバの運転席ポジションデータに合せてドライバの運
転座席シート位置が前後上下に自動調整される。
The engine is started / stopped by operating the card by inserting the personal ID card 47 into the driver's seat slot, and the driver's seat position is set according to the driver's seat position data recorded on the personal ID card 47. It is automatically adjusted up, down, up and down.

【0084】その際、個人IDカード47には機械的変
形部92や指紋照合部91が設けられており、機械的変
形部92である機械的印を電子的データと照合させてエ
ンジンキー認証が行なわれる一方、この認証には、ドラ
イバが個人IDカード47を指で持ったときの個人認証
が加えられるので、車両のセキュリティ機能が大幅に強
化される。
At this time, the personal ID card 47 is provided with a mechanical deforming section 92 and a fingerprint collating section 91, and the mechanical mark as the mechanical deforming section 92 is collated with the electronic data to perform engine key authentication. On the other hand, personal authentication when the driver holds the personal ID card 47 with a finger is added to this authentication, so that the security function of the vehicle is greatly enhanced.

【0085】また、個人IDカード47に記録される個
人情報のデータは暗号化された形で格納され、個人ID
カード47を使用可能な車両VEに搭載されているカー
ド読書き装置としての車情報端末77のカードリーダ機
能でのみ解読可能な構成となっている。
The personal information data recorded on the personal ID card 47 is stored in an encrypted form,
The card 47 can be read only by the card reader function of the car information terminal 77 as a card reading / writing device mounted on the vehicle VE that can use the card 47.

【0086】個人IDカード47を紛失したり、盗難に
遭った場合や車両VEの盗難に遭った場合、カーディー
ラ74に連絡すれば、カーディーラ74からインターネ
ットを通じて車両VEに搭載された管理コンピュータ7
1の記憶媒体83に車両使用不可のデータが送信され、
車両VEの使用が動作しないようにする通信車両手段
(図示せず)を構築することができる。この場合、個人
IDカード47を利用する利用者が、正しい利用者でな
いので、指紋照合部91で個人認証を行なえないように
することもできる。
When the personal ID card 47 is lost or stolen or the vehicle VE is stolen, the car dealer 74 is contacted.
The data indicating that the vehicle cannot be used is transmitted to the first storage medium 83,
Communication vehicle means (not shown) can be constructed to deactivate the use of the vehicle VE. In this case, since the user who uses the personal ID card 47 is not the correct user, it is possible to prevent the fingerprint verification unit 91 from performing personal authentication.

【0087】図4および図5は車両履歴情報に基づくビ
ジネス手法を適用した車両管理システムの第2応用例を
示すものである。
FIGS. 4 and 5 show a second application example of a vehicle management system to which a business method based on vehicle history information is applied.

【0088】図4に示された車両管理システム100
は、車両VEにゲートウェイを構成する管理コンピュー
タ101が搭載される一方、この管理コンピュータ10
1に各種センサ102からの車両の消耗状態を示すセン
シング情報が管理コンピュータ101に入力される。各
種センサ102としては、消耗品検知用センサ、タイヤ
圧検知センサ、オイルセンサ、燃料センサ、さらにはエ
ンジン回転数、車両VEの速度、運転クラッチ状態、外
気温等のセンサがある。
The vehicle management system 100 shown in FIG.
Is equipped with a management computer 101 constituting a gateway in the vehicle VE, while the management computer 10
At 1, sensing information indicating the state of consumption of the vehicle from various sensors 102 is input to the management computer 101. The various sensors 102 include a consumables detection sensor, a tire pressure detection sensor, an oil sensor, a fuel sensor, and sensors such as an engine speed, a speed of the vehicle VE, a driving clutch state, and an outside air temperature.

【0089】また、管理コンピュータ101は車両VE
に着脱自在に搭載される記憶媒体としての車情報端末1
04と車両LAN105により情報のやり取りが行なわ
れるとともに、送受信装置106により通信衛星を介し
てあるいは直接に、カーディーラ74や保険会社75と
無線や電話回線を利用して情報信号のやり取りが行なわ
れる。
Further, the management computer 101 stores the vehicle VE
Information terminal 1 as a storage medium removably mounted on a vehicle
Information is exchanged between the vehicle 04 and the vehicle LAN 105, and an information signal is exchanged with the car dealer 74 or the insurance company 75 using a wireless or telephone line with the transmitting / receiving device 106 via a communication satellite or directly.

【0090】車情報端末104は、車両VEのID管理
端末であり、図6に示すように構成される。車情報端末
104は車両VEの維持管理や点検保守に必要な情報を
一元管理して車両VEを最適状態に維持したり、車両V
Eの故障時に迅速に対応できるようにしたものである。
The vehicle information terminal 104 is an ID management terminal for the vehicle VE, and is configured as shown in FIG. The vehicle information terminal 104 centrally manages information necessary for maintenance and inspection and maintenance of the vehicle VE to maintain the vehicle VE in an optimum state,
In this case, it is possible to quickly respond to a failure of E.

【0091】車情報端末104には車両ID情報、個人
ID情報および車両履歴情報を記録した記憶媒体として
のSD(Secure Digital)カード等の小
型メモリカード108が出入れ自在に装着される。メモ
リカード108は矩形の偏平形状に形成され、前述した
個人IDカード機能を備えるように構成することが望ま
しい。
A small memory card 108 such as an SD (Secure Digital) card as a storage medium in which vehicle ID information, personal ID information and vehicle history information are recorded is mounted on the vehicle information terminal 104 so as to be freely inserted and removed. It is desirable that the memory card 108 is formed in a rectangular flat shape and configured to have the personal ID card function described above.

【0092】メモリカード108には、車両ID情報、
個人ID情報および車両ID情報の他に、サービス・ス
ケジュール管理機能、住所録・電話帳機能、地図機能、
地域情報閲覧機能、時計・カレンダ機能、温度・湿度・
圧力検知機能、カラー動画像圧縮方式のエムペグ(MP
EG:Moving Picture ExportG
roup)、音楽録音再生機能、占い・ゲーム等の車内
娯楽機能、アミューズメント機能、他の諸機能が内蔵さ
れている。
The memory card 108 has vehicle ID information,
In addition to personal ID information and vehicle ID information, service / schedule management function, address book / phone book function, map function,
Regional information browsing function, clock / calendar function, temperature / humidity /
Pressure detection function, color moving image compression system MPeg (MP
EG: Moving Picture ExportG
loop), music recording / playback function, in-car entertainment function such as fortune-telling / game, amusement function, and other various functions.

【0093】一方、車情報端末104側にも、図示しな
い記憶素子が内蔵されており、この記憶素子にも車両管
理情報である車両ID情報および個人認証情報である個
人ID情報、車両の維持管理情報である車両履歴情報の
記録欄が形成され、この記録欄に車両ID情報、個人I
D情報、車両履歴情報が記録されている。
On the other hand, the vehicle information terminal 104 also has a built-in storage element (not shown). This storage element also has vehicle ID information as vehicle management information, personal ID information as personal authentication information, and vehicle maintenance and management. A record column for vehicle history information, which is information, is formed.
D information and vehicle history information are recorded.

【0094】車情報端末104やメモリカード108
は、車両VEに搭載した記憶媒体を構成しており、車両
VEに着脱可能に取り付けられる。
Car information terminal 104 and memory card 108
Constitutes a storage medium mounted on the vehicle VE, and is detachably attached to the vehicle VE.

【0095】車情報端末104やメモリカード108の
車両ID情報は、車台番号、ナンバープレート、製造年
月、型式、所有者ID、運転可能者ID、維持管理情報
(車検、定期点検、修理、保守・メンテナンス)、保険
情報や走行履歴等がある。
The vehicle ID information of the vehicle information terminal 104 and the memory card 108 includes a chassis number, a license plate, a manufacturing date, a model, an owner ID, a driver ID, and maintenance information (vehicle inspection, periodic inspection, repair, maintenance, etc.).・ Maintenance), insurance information, traveling history, etc.

【0096】また、車情報端末104やメモリカード1
08の個人ID情報には、運転免許証番号、車種、住
所、氏名、生年月日、身体データ、血液型、既往病、健
康保険証番号等がある。
Further, the vehicle information terminal 104 and the memory card 1
The 08 personal ID information includes a driver's license number, a vehicle type, an address, a name, a date of birth, physical data, a blood type, a medical history, a health insurance card number, and the like.

【0097】さらに、車両履歴情報には、車両VEの事
故歴、違反歴、修理・保守メンテナンスの維持管理歴、
運転履歴等があり、車両履歴情報からドライバの運転性
向上や運転態様、車両の取扱い態様を把握することがで
きる。
Further, the vehicle history information includes an accident history, a violation history, a repair / maintenance maintenance history of the vehicle VE,
There is a driving history and the like, and it is possible to grasp a driver's drivability improvement, a driving mode, and a vehicle handling mode from the vehicle history information.

【0098】一方、車情報端末104側には、さらに、
記憶素子にメンテナンス情報欄、カーライフ情報欄、ド
ライビング情報欄、ビューティ情報欄、パーソナル情報
欄、経済コスト情報欄、その他備考欄が形成される。
On the other hand, on the side of the car information terminal 104,
In the storage element, a maintenance information column, a car life information column, a driving information column, a beauty information column, a personal information column, an economic cost information column, and other remarks columns are formed.

【0099】車情報端末104に内蔵された車両VEの
維持管理情報や点検保守に必要な情報、車両故障時等の
対応情報は、端末本体109の操作画面110に表示さ
れる。操作画面110の操作は、メニュー画面111を
見ながらナビゲーションボタン112を操作することに
より行なわれる。符号113は時刻やバッテリ残量の表
示画面であり、符号115はスピーカである。
[0099] The maintenance information of the vehicle VE, information necessary for inspection and maintenance, and corresponding information in the event of a vehicle failure, etc., incorporated in the vehicle information terminal 104 are displayed on the operation screen 110 of the terminal body 109. The operation on the operation screen 110 is performed by operating the navigation buttons 112 while viewing the menu screen 111. Reference numeral 113 denotes a display screen for displaying time and remaining battery power, and reference numeral 115 denotes a speaker.

【0100】車情報端末104に内蔵される記憶素子の
メンテナンス情報欄には、安全走行に必要な消耗品に関
する消耗(摩耗)程度情報やブレーキ、タイヤ、オイ
ル、ウォッシャーの交換方法や交換時期のメンテナンス
情報が記録される。
The maintenance information column of the storage element built in the car information terminal 104 includes information on the degree of wear (wear) relating to consumables necessary for safe driving, maintenance of the replacement method of brakes, tires, oils and washers, and maintenance of replacement time. Information is recorded.

【0101】また、記憶素子のカーライフ情報欄には、
車検証や保険証等の車両VE維持に関する諸情報、交通
違反、保険関連、駐車場、カーディーラ記録情報等が記
録されている。
In the car life information column of the storage element,
Various information related to vehicle VE maintenance such as vehicle verification and insurance cards, traffic violations, insurance-related information, parking lots, car dealer record information, and the like are recorded.

【0102】さらに、記憶素子のドライビング情報欄に
は、運転に関する情報や車両VEの故障時の車両状況の
表示、速度、エンジン回転数、過吸気圧、オイル圧、G
センサ、馬力トルク等の運転情報が記録されている。
Further, in the driving information column of the storage element, information on driving and display of the vehicle condition at the time of failure of the vehicle VE, speed, engine speed, excessive intake pressure, oil pressure, G
Driving information such as sensors and horsepower torque is recorded.

【0103】さらにまた、記憶素子のビューティ情報欄
には、車両を美しく清潔に保つための情報や、洗車関
連、ワックス、コーティング、塗装補修の色番号等のビ
ューティ情報が記録されている。
Further, in the beauty information section of the storage element, information for keeping the vehicle beautiful and clean, and beauty information such as car wash related, wax, coating, and paint repair color numbers are recorded.

【0104】またさらに、記憶素子のパーソナル情報欄
には、車検、点検時期等の車両VEの購入から現在まで
の整備記録の情報、車検記録、修理記録や部品交換記録
等のパーソナル情報が記録されている。
Further, in the personal information column of the storage element, information on maintenance records from the purchase of the vehicle VE to the present, such as vehicle inspection and inspection time, and personal information such as vehicle inspection records, repair records, and parts replacement records are recorded. ing.

【0105】また、記憶素子の経済コスト情報欄には、
車両VEの維持管理に関する全ての経費情報(車の家計
簿)や、車両購入費、各種税金、メンテナンス部品購入
費、油脂類高速代、燃費計算等のコスト情報が記録され
ている。
In the economic cost information column of the storage element,
All expense information (car household account book) related to maintenance of the vehicle VE, and cost information such as vehicle purchase costs, various taxes, maintenance parts purchase costs, high-speed oils and fats, fuel consumption calculations, etc. are recorded.

【0106】次に、車両管理システム100による車両
VEの維持管理について説明する。
Next, maintenance of the vehicle VE by the vehicle management system 100 will be described.

【0107】車両VEの現時点における種々の状態情報
は、車両VEの各種センサ102により自動的に検出さ
れて管理コンピュータ101に送られて信号処理され
る。管理コンピュータ101で処理された車両自体の情
報は車情報端末104に送られ、この車情報端末104
やメモリカード108に車両運転履歴として自動的に記
録され、格納される。車情報端末104は、端末本体1
09に内蔵されてCPUにより判別され、修理が必要な
とき、ディスプレイ装置としての操作画面110上やス
ピーカ115からの音声にてドライバに警告するように
なっている。
Various state information of the vehicle VE at the present time is automatically detected by various sensors 102 of the vehicle VE, sent to the management computer 101, and subjected to signal processing. The information of the vehicle itself processed by the management computer 101 is sent to the vehicle information terminal 104, and the vehicle information terminal 104
And the memory card 108 is automatically recorded and stored as a vehicle driving history. The car information terminal 104 is a terminal body 1
09, which is determined by the CPU and when a repair is required, a warning is issued to the driver on the operation screen 110 as a display device or by sound from the speaker 115.

【0108】また、車情報端末104には、車検や自動
車保険の更新時期等の車両維持に関するカーライフ情報
が記憶媒体(図示せず)に記録されており、更新時期に
なると、車両LAN105を介して管理コンピュータ1
01に配信され、車検や自動車保険の内容を送受信装置
106により無線あるいは携帯電話等の電話回線を通じ
てカーディーラや保険会社に自動発信される。その際、
カーディーラや保険会社からサービス情報が送受信装置
106に返信され、返信されたサービス情報は、管理コ
ンピュータ101を経て車情報端末104のディスプレ
イ装置としての操作画面110上に表示され、スピーカ
115から必要に応じ音声にてドライバに周知せしめ
る。
[0108] The car information terminal 104 records car life information on vehicle maintenance such as vehicle inspection and car insurance renewal time in a storage medium (not shown). Management computer 1
01, and the contents of the vehicle inspection and the automobile insurance are automatically transmitted to the car dealer or the insurance company by the transmitting / receiving device 106 through a wireless or a telephone line such as a mobile phone. that time,
The service information is returned from the car dealer or the insurance company to the transmission / reception device 106, and the returned service information is displayed on the operation screen 110 as a display device of the car information terminal 104 via the management computer 101, and becomes necessary from the speaker 115. The driver will be notified of this by voice.

【0109】さらに、車情報端末104には、車両VE
の速度や燃費等の運転情報が記録されており、この記録
された運転情報に基づいて通常走行(10モード走行)
や高速走行に応じた経済的な運転方法等を操作画面11
0やスピーカ115から運転者へアドバイスするように
なっている。
Further, the vehicle information terminal 104 has a vehicle VE
Driving information such as speed and fuel efficiency is recorded, and normal driving (10 mode driving) is performed based on the recorded driving information.
Operation screen 11 for economical driving method etc.
0 and the speaker 115 give advice to the driver.

【0110】さらにまた、車両VEの洗車時期等のビュ
ーティ情報や車両VEの維持燃費情報、車両VEの点検
マニュアルをカーディーラ側が車情報端末104に記録
する。そして、車情報端末104に記録された情報に基
づいて、車両VEの維持・整備について車情報端末10
4のディスプレイ装置110やスピーカ115からドラ
イバにアドバイスしたり、点検のナビゲートをするよう
になっている。また、車情報端末104を車両VEから
外部に取り出して、点検作業がスムーズに行なわれるよ
うに参考に供される。
Further, the car dealer records, in the car information terminal 104, beauty information such as a car washing time of the vehicle VE, maintenance fuel efficiency information of the vehicle VE, and an inspection manual of the vehicle VE. Then, based on the information recorded in the vehicle information terminal 104, the vehicle information terminal 10 performs maintenance and maintenance of the vehicle VE.
4, the driver is advised from the display device 110 and the speaker 115, and the inspection is navigated. Also, the vehicle information terminal 104 is taken out of the vehicle VE and provided for reference so that the inspection work can be performed smoothly.

【0111】一方、車情報端末104に着脱可能に装着
されるメモリカード108を個人IDカードとして用い
れば、車情報端末104の記憶素子にドライバの事故
歴、交通違反歴を記録し、点数が少なくなった時にディ
スプレイ装置110やスピーカ115を通じて警告した
り、ドライバのスケジュール管理、住所録等を記録し、
必要に応じて閲覧できるようにしてもよい。さらに、交
通事故や車両事故の発生時の状況を自動記録し、記録し
た車情報端末104により、警察や保険会社75の、正
確で迅速な事故処理を支援するようにしてもよい。
On the other hand, if the memory card 108 which is removably attached to the car information terminal 104 is used as a personal ID card, the driver's accident history and traffic violation history are recorded in the storage element of the car information terminal 104, and the score is small. When it becomes, it warns through the display device 110 and the speaker 115, records the schedule management of the driver, records the address book, etc.,
You may make it browsable as needed. Further, the situation at the time of occurrence of a traffic accident or a vehicle accident may be automatically recorded, and the recorded car information terminal 104 may assist the police and the insurance company 75 in processing the accident accurately and quickly.

【0112】その際、事故や修理・保守・メンテナンス
に関する情報は、記憶媒体としての車情報端末104や
メモリカード108に、警察やカーディーラ74側で記
録させることができる。カーユーザ側で記録したり、改
ざんすることができないように、データ保護機能が車情
報端末104やメモリカード108に備えられる。
At this time, information relating to the accident, repair, maintenance and maintenance can be recorded on the car information terminal 104 or the memory card 108 as a storage medium by the police or the car dealer 74. A data protection function is provided in the car information terminal 104 and the memory card 108 so that the car user cannot record or falsify the data.

【0113】この車両管理システム100においては、
車両管理情報や走行履歴、故障情報、運転状態情報等の
車両自体の情報と、車検・保険情報、事故歴、運転癖等
の運転者情報とを車情報端末104に記録させ、この車
情報端末104により、メンテナンスや保険、決済等の
車両VEの維持管理を効率よく行ない得るようにしたの
で、下記の作用効果を奏することができる。
In the vehicle management system 100,
The vehicle information terminal 104 records information of the vehicle itself such as vehicle management information, running history, failure information, driving state information, and driver information such as vehicle inspection / insurance information, accident history, and driving habits. With 104, the maintenance and insurance, settlement, etc. of the vehicle VE can be efficiently performed, so that the following operational effects can be obtained.

【0114】1.車両VEの点検・整備に不慣れな者、
例えば女性や高齢者でも、簡単に故障箇所等を確認し、
診断することができる。 2.車検・保険の更新の手続きが効率よく行なえ、運転
者も更新を忘れることがない。 3.車両VEの性能に関する詳細な情報提供により、最
適な運転条件、点検の要否に関する情報を提供できる。 4.車両VEの点検・整備に不慣れでも、ナビゲート機
能により簡単に車両VEの点検・整備ができる。また、
車情報端末104を車外に持ち出して、ディスプレイ装
置110に表示することにより、点検時にナビゲートし
て貰える。 5.ドライバの運転歴に基づき、各ドライバに適した安
全運転のためのアドバイスを個別に提供することで、交
通違反や事故を減少させることができる。 6.携帯電話の回線を使用してインターネットサービス
情報を車情報端末104に取り込んだり、車外からの情
報発信が可能になり、車両VEを利用して営業活動等ビ
ジネスへの展開が可能となる。 7.事故の当事者が、気が動転していても車情報端末1
04で事故処理をナビゲートさせることができ、スムー
ズに事故処理に対応させて迅速に行なうことができ、事
故渋滞を軽減できる。
1. Inexperienced in inspection and maintenance of vehicle VE,
For example, even women and the elderly can easily check for failures,
Can be diagnosed. 2. Car inspection and insurance renewal procedures can be performed efficiently, and drivers will not forget to renew. 3. By providing detailed information on the performance of the vehicle VE, it is possible to provide information on optimal driving conditions and necessity of inspection. 4. Even if the user is unfamiliar with the inspection and maintenance of the vehicle VE, the inspection and maintenance of the vehicle VE can be easily performed by the navigation function. Also,
By taking the vehicle information terminal 104 out of the vehicle and displaying it on the display device 110, the user can navigate during inspection. 5. By individually providing advice for safe driving suitable for each driver based on the driving history of the driver, traffic violations and accidents can be reduced. 6. Internet service information can be taken into the car information terminal 104 using a mobile phone line, information can be transmitted from outside the vehicle, and business activities such as sales activities can be developed using the vehicle VE. 7. Car information terminal 1 even if the accident party is upset
In 04, the accident processing can be navigated, the processing can be performed promptly in response to the accident processing smoothly, and traffic congestion in the accident can be reduced.

【0115】図4および図5に示す車両管理システム1
00においては、車体自体の情報および運転者情報を車
情報端末104とメモリカード108とに集中的に管理
させ、車両VEの維持管理を行なう例を示したが、車情
報端末104に代えて、記憶媒体を用いてもよい。この
記憶媒体としては、サーバやメモリカードが考えられ
る。メモリカードには個人IDカード47が用いられ
る。
Vehicle management system 1 shown in FIGS. 4 and 5
In the example shown in FIG. 00, the information of the vehicle body itself and the driver information are intensively managed in the vehicle information terminal 104 and the memory card 108, and the maintenance and management of the vehicle VE is performed. A storage medium may be used. The storage medium may be a server or a memory card. A personal ID card 47 is used as a memory card.

【0116】次に、車両履歴情報を利用して車検、自動
車保険に関するビジネス手法を説明する。
Next, a business technique related to vehicle inspection and automobile insurance using vehicle history information will be described.

【0117】図4および図5に示された車両管理システ
ム100を車両VEに搭載させることにより、カーディ
ーラ74や保険会社75は、車両VEの運転履歴や事故
歴、保守・メンテナンス履歴等の車両履歴情報を高い信
頼性をもって知ることができ、車両の運転履歴等に応じ
て割引サービス等の料金設定を木目細かく行なうことが
できる。
By mounting the vehicle management system 100 shown in FIGS. 4 and 5 on the vehicle VE, the car dealer 74 and the insurance company 75 can check the vehicle VE operation history, accident history, maintenance / maintenance history, etc. It is possible to know the history information with high reliability, and it is possible to finely set a fee for a discount service or the like according to the driving history of the vehicle.

【0118】車両VEの車検や車両保険の内容、有効期
間をカーディーラ74や保険会社75側で車両の記憶媒
体(車情報端末104やメモリカード108)に記録さ
せ、格納させておくことができる。この記憶媒体10
4,108への格納により、車検や車両保険の更新時期
になると、車両VE側から無線や携帯電話回線を使用し
てカーディーラ74や保険会社75に車両VEの運転歴
等車両履歴情報、車両ID情報および個人ID情報が自
動的に送信される。
The contents of vehicle inspection and vehicle insurance and the validity period of the vehicle VE can be recorded and stored in the storage medium (vehicle information terminal 104 or memory card 108) of the vehicle by the car dealer 74 or the insurance company 75. . This storage medium 10
When the vehicle inspection and renewal of the vehicle insurance come due to the storage of the vehicle VE and the vehicle insurance, the vehicle VE uses the wireless or mobile phone line to provide the car dealer 74 or the insurance company 75 with the vehicle history information such as the driving history of the vehicle VE and the vehicle. The ID information and the personal ID information are automatically transmitted.

【0119】この結果、カーディーラ74や保険会社7
5は、車両の運転歴等の車両履歴情報に基づいて、木目
細かな料金設定やサービスを行なうことができる。
As a result, the car dealer 74 or the insurance company 7
5 can perform fine-grained price setting and service based on vehicle history information such as a driving history of the vehicle.

【0120】また、カーディーラ74や保険会社75
は、車検の手続きや保険の更新内容について、無線や携
帯電話回線を使用して車の保有者に更新に関する情報を
有効期間内に発信して保有者に車検や車両保険の更新時
期や内容を周知させることができる。
Also, a car dealer 74 or an insurance company 75
Will send information on the renewal of the vehicle inspection procedures and insurance renewal to the car owner using wireless or mobile phone lines within the validity period and inform the holder of the renewal time and contents of the vehicle inspection and vehicle insurance. It can be made known.

【0121】このため、図4および図5に示すように、
車両VEに備えられた車両管理システム100を車検や
車両保険の更新に関するビジネスに応用すると、次の作
用効果を奏することができる。
Therefore, as shown in FIGS. 4 and 5,
When the vehicle management system 100 provided in the vehicle VE is applied to business related to vehicle inspection and vehicle insurance renewal, the following operational effects can be obtained.

【0122】1.運転者の運転履歴に応じた割引サービ
ス等の料金設定を木目細かに提供でき顧客の満足度を向
上させることができる。 2.顧客の更新情報を一括管理できるので、車検前整備
・車検場への手続きや保険加入案内等を効率的に進める
ことができる。 3.顧客と1対1の対応が可能なので、顧客の囲い込み
ができる。 4.カーディーラや保険会社から更新に関わる情報を受
け取るので、車両VEの所有者が更新を忘れることが少
ない。 5.更新に伴う手続きに不慣れな女性や高齢者でも、カ
ーディーラや保険会社のコンサルティングによりスムー
ズな更新が可能となる。 6.発信情報に更新以外の種々の情報、例えば車の広告
を載せることができる。
1. Price settings such as a discount service according to the driving history of the driver can be finely provided, and customer satisfaction can be improved. 2. Since the customer's update information can be managed collectively, procedures for maintenance and inspection before vehicle inspection and guidance for insurance participation can be efficiently advanced. 3. Since one-to-one correspondence with customers is possible, customers can be enclosed. 4. Since the information related to the update is received from the car dealer or the insurance company, the owner of the vehicle VE rarely forgets to update. 5. Even women and the elderly who are not accustomed to the renewal procedure can smoothly renew by consulting with a car dealer or insurance company. 6. Various information other than the update, for example, an advertisement for a car, can be placed on the transmission information.

【0123】図6は車両履歴情報に基づくビジネス手法
を適用した車両管理システムの第3応用例を示すもので
ある。
FIG. 6 shows a third application example of a vehicle management system to which a business method based on vehicle history information is applied.

【0124】図6に示された車両管理システム120
は、車両VEの履歴情報を中古車売買ビジネスに応用し
た例を示すものである。
The vehicle management system 120 shown in FIG.
Shows an example in which the history information of the vehicle VE is applied to a used car trading business.

【0125】この車両管理システム120は、車両VE
にゲートウェイを構成する管理コンピュータ101が搭
載される一方、この管理コンピュータ101に各種セン
サ102からの車両VEの損耗等を示すセンシング情報
が管理コンピュータ101に入力される。各種センサ1
02は車両VEに搭載された各種機器に備えられる。
[0125] The vehicle management system 120 includes a vehicle VE.
A management computer 101 forming a gateway is mounted on the management computer 101, and sensing information indicating wear and the like of the vehicle VE from various sensors 102 is input to the management computer 101. Various sensors 1
02 is provided for various devices mounted on the vehicle VE.

【0126】また、管理コンピュータ101は記憶媒体
としての車情報端末104と車内LAN105により接
続される一方、送受信装置106に接続され、この送受
信装置106を介して中古車ディーラ120やカーディ
ーラ74、さらには保険会社や警察76とGPS衛星5
5やインターネットを利用して無線あるいは電話回線に
接続され、情報のやり取りが行なわれる。
The management computer 101 is connected to a car information terminal 104 as a storage medium by an in-vehicle LAN 105, and is connected to a transmitting / receiving apparatus 106. The used car dealer 120, the car dealer 74, Is an insurance company or police 76 and GPS satellite 5
5 and connected to a wireless or telephone line using the Internet to exchange information.

【0127】車両管理システム120の構成は、図4に
示された車両管理システム100と実質的に異ならない
ので、同じ符号を付し、説明を省略する。
Since the configuration of vehicle management system 120 is not substantially different from that of vehicle management system 100 shown in FIG. 4, the same reference numerals are given and description thereof is omitted.

【0128】この車両管理システム120は、車両VE
側から車両の運転履歴等の車両履歴情報が送受信装置1
06により無線や携帯電話回線を利用して自動的にカー
ディーラ74および中古車ディーラ120に送信される
ようになっている。中古車ディーラ120は車両VEの
車両履歴情報等を受け、これらの車両履歴情報等に基づ
いて車両VEの査定を正確に木目細かく行なうことがで
きる。
The vehicle management system 120 includes a vehicle VE
The vehicle history information such as the driving history of the vehicle is transmitted from the transmission / reception device 1 from the side.
06, the data is automatically transmitted to the car dealer 74 and the used car dealer 120 using a wireless or mobile phone line. The used car dealer 120 receives the vehicle history information of the vehicle VE and the like, and can accurately and finely evaluate the vehicle VE based on the vehicle history information and the like.

【0129】その際、車両VE側から送られてくる車両
ID情報、個人ID情報および車両履歴情報をユーザ側
が改ざんできないように、データ保護機能を記憶媒体1
04(108)に持たせる。
At this time, a data protection function is provided for the storage medium 1 so that the user cannot alter the vehicle ID information, personal ID information, and vehicle history information sent from the vehicle VE.
04 (108).

【0130】記憶媒体としての車情報端末104やメモ
リカード108には、記録された少なくとも車両ID情
報、個人ID情報および車両履歴情報が改ざんできない
ようにプロテクトされている。記憶媒体には、車両VE
の各種センサ102を使用して車両VEの運転歴が自動
的に記録され、また、車両VEの事故・修理や保守・メ
ンテナンスの履歴情報は、警察76やカーディーラ74
側からのみ記憶媒体に記録させ、保存できる。このた
め、記憶媒体104(108)に記録された車両履歴情
報等にユーザ側で一切改ざんすることができず、信頼性
の高いものとなる。
The vehicle information terminal 104 and the memory card 108 as storage media are protected so that at least the recorded vehicle ID information, personal ID information, and vehicle history information cannot be falsified. The storage medium includes the vehicle VE
The driving history of the vehicle VE is automatically recorded using the various sensors 102 of the vehicle VE, and the history information of the accident, repair, maintenance and maintenance of the vehicle VE is stored in the police 76 and the car dealer 74.
It can be recorded and stored in a storage medium only from the side. For this reason, the vehicle history information and the like recorded on the storage medium 104 (108) cannot be falsified by the user at all, and the reliability is high.

【0131】そして、車両VEの査定・販売時に、中古
車ディーラ120側は、信頼性の高い車両履歴情報を利
用して、中古車売買ビジネスを行なうことができ、売る
側および買う側のユーザに適切な価格設定と木目細かな
サービスを提供して、安心感を与えることができる。
At the time of assessing and selling the vehicle VE, the used car dealer 120 can use the highly reliable vehicle history information to conduct a used car buying and selling business. Appropriate pricing and fine-grained service can be provided to give a sense of security.

【0132】このため、中古車ディーラ120側は、客
観性があり、信頼性の高い車両の履歴情報に基づいて車
両VEを査定し、適切な車両価格を設定でき、中古車売
買に関して売る側や買う側双方に安心できるシステムを
提供でき、中古車売買に関して信頼性を増大させること
ができる。
For this reason, the used car dealer 120 can evaluate the vehicle VE based on the objective and highly reliable vehicle history information, set an appropriate vehicle price, and sell or sell the used vehicle. A safe system can be provided to both buyers and the reliability of buying and selling used vehicles can be increased.

【0133】この車両管理システム120を中古車売買
ビジネスに適用すると、次の特徴を備える。
When the vehicle management system 120 is applied to a used car trading business, the following features are provided.

【0134】1.中古車ディーラ120は、客観的な車
両データを持つことで査定の内容を明確にでき、客観性
のある売買の査定基準のひとつとすることができる。 2.車両データを使用して適切な車両価格設定ができ
る。 3.信頼できる車両履歴情報を基に、顧客との商談をス
ムーズに進めることができる。 4.車両履歴情報を持つことで、維持管理が適切に行な
われ、大切に取り扱われた車両に対しては、車両自体の
価値が高まる。 5.車両の所有者が変わっても車両履歴が残るので、盗
難車の捜索や不法投棄の防止に役立つメリットがある。
1. The used car dealer 120 can clarify the contents of the assessment by having objective vehicle data, and can be used as one of the objective assessment criteria for buying and selling. 2. Appropriate vehicle pricing can be done using vehicle data. 3. Business negotiations with customers can be smoothly advanced based on reliable vehicle history information. 4. By having the vehicle history information, the maintenance is properly performed, and the value of the vehicle itself is increased with respect to the vehicle that is carefully handled. 5. Since the vehicle history remains even if the owner of the vehicle changes, there is an advantage that it helps to search for stolen vehicles and prevent illegal dumping.

【0135】[0135]

【発明の効果】本発明に係る車両履歴情報に基づくビジ
ネス手法においては、カーディーラや保険会社が車両の
運転履歴や維持管理履歴等の車両履歴情報を活用して顧
客に木目細かなサービスを提供でき、信頼性の高い客観
的な車両履歴情報に基づいて車両価格を適切に設定でき
るので、顧客に安心感と満足感を与えることができ、車
検や自動車保険の更新に係るビジネスや中古車売買ビジ
ネスをフェアにかつ安心感を与える形で展開できる。
According to the business method based on vehicle history information according to the present invention, a car dealer or an insurance company provides a customer with detailed services by utilizing vehicle history information such as a vehicle driving history and a maintenance management history. The vehicle price can be set appropriately based on highly reliable and objective vehicle history information, giving customers a sense of security and satisfaction. Businesses can be developed fairly and with a sense of security.

【0136】また、車両の車検や車両保険の更新時期を
カーディーラや保険会社が確実にかつ正確に把握し、一
元管理の下でユーザに木目細かなサービスを提供でき、
車の所有者に更新時期や内容を正確に伝達できる一方、
更新ビジネスや中古車売買ビジネスを木目細かなサービ
スを通じてカーディーラや保険会社主導で有利に展開す
ることができる。
In addition, the car dealer or the insurance company can accurately and accurately grasp the vehicle inspection and renewal time of the vehicle insurance, and can provide the user with detailed services under centralized management.
While it is possible to accurately inform the car owner when updates are made and what they are doing,
The renewal business and the used car trading business can be developed advantageously by car dealers and insurance companies through detailed services.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係る車両履歴情報に基づくビジネス手
法の一実施形態を示すもので、車両に搭載される車載ネ
ットワークシステムを示す系統図。
FIG. 1 is a system diagram showing an embodiment of a business method based on vehicle history information according to the present invention, showing a vehicle-mounted network system mounted on a vehicle.

【図2】本発明に係る車両履歴情報に基づくビジネス手
法を実施する車両管理システムの第1応用例を示す図。
FIG. 2 is a diagram showing a first application example of a vehicle management system that implements a business method based on vehicle history information according to the present invention.

【図3】(A)は車両管理システムの車情報端末に出入
れ自在に保持される記憶媒体(個人IDカード)を示す
平面図、(B)は図3(A)のIII−III線に沿う
側断面図。
FIG. 3A is a plan view showing a storage medium (personal ID card) held in a vehicle information terminal of the vehicle management system so as to be able to enter and exit, and FIG. FIG.

【図4】本発明に係る車両履歴情報に基づくビジネス手
法を実施する車両管理システムの第2応用例を示す図。
FIG. 4 is a diagram showing a second application example of a vehicle management system that implements a business method based on vehicle history information according to the present invention.

【図5】図4に示された車両管理システムに備えられる
車情報端末(記憶媒体)を示す斜視図。
FIG. 5 is an exemplary perspective view showing a vehicle information terminal (storage medium) provided in the vehicle management system shown in FIG. 4;

【図6】本発明に係る車両履歴情報に基づくビジネス手
法を実施する車両管理システムの第3応用例を示す図。
FIG. 6 is a diagram showing a third application example of a vehicle management system that implements a business method based on vehicle history information according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 車載ネットワークシステム 11 車載LAN 12 ボディ制御系 13 車両制御系 14 情報処理系 15 ゲートウェイ(管理コンピュータ) 17 ドア 18 エアコン 19 ワイパ 20 ボディ制御系LAN 21 中継装置 23 エンジン 24 ブレーキ 25 ハンドル 26 車両制御系LAN 27 中継装置 30 情報処理系LAN 31 中継装置 32 データ入出力用インターフェース(LAN用I/
F) 33 モジュール本体 35 CPU 36 メモリ 38 入力ディバイス 39 音声処理ユニット 40 オーディオ/ラジオ/TV装置 41 ETC/DSRCユニット 42 スピーカ装置 43 ディスプレイ装置 44 コンピューティングサーバ 45 ストレージサーバ 47 記憶媒体(個人IDカード) 50 CPU(MPU) 51 記憶媒体(メモリ) 51b 車両固有ID 52 ボディ制御系LAN用I/F 53 車両制御系LAN用I/F 54 情報処理系LAN用I/F 55 GPS衛星 56 GPS装置 57 基地局 58 通信装置 59 携帯端末 60 ブルートゥース通信装置 61,62,63 インターフェース 65 ファイアウォール 66 情報記録装置 70 車両管理システム 71 管理コンピュータ 72 各種線さ 73 送受信装置 74 カーディーラ 75 保険会社 76 警察 77 カード読書き装置(車情報端末) 78 ブルートゥース通信装置 79 データ読書き装置 80 データ伝送装置 81 銀行 83 記憶媒体 84 情報記録装置 86 カード本体 87 記憶素子 88 指紋照合センサ 89 CPU(MPU) 90 写真 91 指紋照合部 92 機械的変形部 93 切欠部 94 穴部 95,96 切欠部 97 穴部 100,107 車両管理システム 101 管理コンピュータ 102 各種センサ 104 車情報端末(記憶媒体) 105 車内LAN 106 送受信装置 107 車両整備会社(修理工場) 108 メモリカード(個人IDカード) 109 端末本体 110 操作画面(ディスプレイ装置) 111 メニュー画面 112 ナビゲーションボタン 113 時刻・バッテリ残量表示画面 115 スピーカ 120 中古車ディーラ M1〜Mn 機能モジュール
REFERENCE SIGNS LIST 10 vehicle network system 11 vehicle LAN 12 body control system 13 vehicle control system 14 information processing system 15 gateway (management computer) 17 door 18 air conditioner 19 wiper 20 body control system LAN 21 relay device 23 engine 24 brake 25 steering wheel 26 vehicle control system LAN 27 relay device 30 information processing system LAN 31 relay device 32 data input / output interface (LAN I /
F) 33 module body 35 CPU 36 memory 38 input device 39 audio processing unit 40 audio / radio / TV device 41 ETC / DSRC unit 42 speaker device 43 display device 44 computing server 45 storage server 47 storage medium (personal ID card) 50 CPU (MPU) 51 Storage medium (memory) 51b Vehicle unique ID 52 Body control system LAN I / F 53 Vehicle control system LAN I / F 54 Information processing system LAN I / F 55 GPS satellite 56 GPS device 57 Base station 58 Communication device 59 Portable terminal 60 Bluetooth communication device 61, 62, 63 Interface 65 Firewall 66 Information recording device 70 Vehicle management system 71 Management computer 72 Various lines 73 Transmission / reception device 7 Car dealer 75 Insurance company 76 Police 77 Card reader / writer (vehicle information terminal) 78 Bluetooth communication device 79 Data reader / writer 80 Data transmission device 81 Bank 83 Storage medium 84 Information recording device 86 Card body 87 Storage element 88 Fingerprint collation sensor 89 CPU (MPU) 90 Photograph 91 Fingerprint collation part 92 Mechanical deformation part 93 Notch part 94 Hole part 95, 96 Notch part 97 Hole part 100, 107 Vehicle management system 101 Management computer 102 Various sensors 104 Vehicle information terminal (storage medium) 105 In-vehicle LAN 106 Transmission / reception device 107 Vehicle maintenance company (repair shop) 108 Memory card (personal ID card) 109 Terminal body 110 Operation screen (display device) 111 Menu screen 112 Navigation button 113 Time / battery remaining示画 surface 115 speaker 120 used car dealer M1~Mn function module

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) G06K 17/00 G06K 17/00 L 19/00 19/00 Q (72)発明者 松本 八洲彦 東京都港区芝浦一丁目1番1号 株式会社 東芝本社事務所内 (72)発明者 阿部 隆志 東京都港区芝浦一丁目1番1号 株式会社 東芝本社事務所内 (72)発明者 中尾 和日子 東京都港区芝浦一丁目1番1号 株式会社 東芝本社事務所内 (72)発明者 黒川 真由美 東京都港区芝浦一丁目1番1号 株式会社 東芝本社事務所内 (72)発明者 清水 秀人 東京都港区芝浦一丁目1番1号 株式会社 東芝本社事務所内 Fターム(参考) 5B035 AA00 BB09 BC00 CA11 CA29 5B058 CA01 CA24 KA02 KA04 KA06 YA20 ──────────────────────────────────────────────────の Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) G06K 17/00 G06K 17/00 L 19/00 19/00 Q (72) Inventor Matsumoto Yasuhiko Tokyo 1-1-1, Shibaura, Minato-ku, Toshiba Corporation Headquarters Office (72) Inventor Takashi Abe 1-1-1, Shibaura, Minato-ku, Tokyo Toshiba Corporation Headquarters Office (72) Inventor Kazuhiko Nakao Tokyo Metropolitan Port 1-1-1, Shibaura-ku, Toshiba Corporation Head Office (72) Inventor Mayumi Kurokawa 1-1-1, Shibaura, Minato-ku, Tokyo Inside Toshiba Corporation Head Office (72) Inventor Hideto Shimizu Minato-ku, Tokyo 1-1-1 Shibaura F-term in Toshiba head office (Reference) 5B035 AA00 BB09 BC00 CA11 CA29 5B058 CA01 CA24 KA02 KA04 KA06 YA20

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両に搭載の管理コンピュータに車内通
信可能に記憶媒体が接続され、この接続媒体には、車台
番号、製造年月、型式、所有者ID等の車両ID情報
と、運転免許証番号、住所、氏名等の個人ID情報と、
車両の運転履歴、保守・メンテナンスの維持管理履歴等
の車両履歴情報とが記録保存され、前記記憶媒体に記録
された各種情報を、車検時または保守更新時にカーディ
ーラまたは保険会社側が読み出し、カーディーラまたは
保険会社側が提供するサービス時に、前記記憶媒体に記
録された各種情報を参酌することを特徴とする車両履歴
情報に基づくビジネス手法。
1. A storage medium is connected to a management computer mounted on a vehicle so as to be able to communicate inside the vehicle. Personal ID information such as numbers, addresses, names,
Vehicle history information such as vehicle operation history and maintenance / maintenance history of maintenance / maintenance are recorded and stored, and various information recorded in the storage medium are read out by a car dealer or an insurance company at the time of vehicle inspection or maintenance update, and the car dealer Alternatively, at the time of service provided by the insurance company, a business method based on vehicle history information, which refers to various types of information recorded in the storage medium.
【請求項2】 カーディーラまたは保険会社側で、車両
の記憶媒体に車検・車両保険の内容、有効期間を記録
し、車検・車両保険の更新時期が近付いたとき、車両に
装備の送受信装置から、車両の記憶媒体に記録された車
両ID情報、個人ID情報、車両履歴情報および更新情
報をカーディーラまたは保険会社に自動的に送信し、カ
ーディーラまたは保険会社は、送信された各種情報に基
づいて顧客に木目細かなサービス情報を提供することを
特徴とする車両履歴情報に基づくビジネス手法。
2. The car dealer or the insurance company records the contents and validity of the vehicle inspection / vehicle insurance in a storage medium of the vehicle, and when the renewal time of the vehicle inspection / vehicle insurance approaches, a transmission / reception device installed in the vehicle is used. Automatically transmit the vehicle ID information, personal ID information, vehicle history information and update information recorded on the storage medium of the vehicle to the car dealer or the insurance company, and the car dealer or the insurance company A business method based on vehicle history information, which provides detailed service information to customers.
【請求項3】 車両に搭載の管理コンピュータに記憶媒
体が車内通信可能に接続され、この記憶媒体には少なく
とも車台番号、製造年月、型式、所有者ID等の車両I
D情報と、運転免許証番号、住所、氏名等の個人ID情
報と、車両の運転履歴、保守・メンテナンスの維持管理
等の車両履歴情報とが記録保存され、前記記憶媒体に記
録された各種情報を車両の査定・販売時にカーディーラ
側が読み取り、車両の査定・販売時にカーディーラ側が
上記記憶媒体に記録された各種情報を参酌して車両に関
するサービス情報を顧客に提供することを特徴とする車
両履歴情報に基づくビジネス手法。
3. A storage medium is connected to a management computer mounted on the vehicle so as to be able to communicate inside the vehicle. This storage medium includes at least a vehicle ID such as a chassis number, a manufacturing date, a model, and an owner ID.
D information, personal license information such as a driver's license number, an address, a name, and the like, and vehicle history information such as a vehicle driving history and maintenance management of maintenance and the like are recorded and stored, and various information recorded in the storage medium A vehicle history which is read by a car dealer when evaluating and selling a vehicle, and the car dealer provides service information regarding the vehicle to a customer when evaluating and selling the vehicle by taking into account various types of information recorded in the storage medium. An informed business approach.
【請求項4】 記憶媒体には、車両に備え付けられた各
種センサの使用により車両の運転歴が管理コンピュータ
で処理されて自動的に記録され、車両の事故・修理・保
守・メンテナンスの維持管理情報は、警察あるいはカー
ディーラ側が記憶媒体に記録し、記憶媒体に内蔵された
データ保護機能でユーザ側の改ざんを不能にする請求項
1または3記載の車両履歴情報に基づくビジネス手法。
4. A storage medium, in which a driving history of the vehicle is processed by a management computer and automatically recorded by using various sensors provided in the vehicle, and maintenance management information of vehicle accident, repair, maintenance, and maintenance is provided. 4. The business method based on vehicle history information according to claim 1 or 3, wherein the police or car dealer records on a storage medium, and falsifies on the user side with a data protection function built in the storage medium.
【請求項5】 矩形の偏平カード形状に記憶媒体本体が
形成され、この記憶媒体本体は管理コンピュータまたは
このコンピュータと車内通信可能な車情報端末に出入れ
可能に保持され、前記記憶媒体本体に、車台番号、製造
年月、型式、所有者ID等の車両ID情報を記録する記
録欄と、運転免許証番号、住所、氏名等の個人ID情報
を記録する記録欄と、車両の運転履歴、保守・メンテナ
ンスの維持管理等の車両履歴情報を記録する記録欄とが
少なくとも形成されたことを特徴とする記憶媒体。
5. A storage medium main body is formed in the shape of a rectangular flat card, and the storage medium main body is held so as to be able to enter and leave a management computer or a car information terminal capable of communicating with the computer inside the vehicle. A record column for recording vehicle ID information such as a chassis number, a manufacturing date, a model, and an owner ID; a record column for recording personal ID information such as a driver's license number, an address and a name; -A storage medium characterized by at least a recording column for recording vehicle history information such as maintenance and management of maintenance.
【請求項6】 前記記憶媒体本体は、車両のエンジンキ
ーおよびドアキーの機械的キー機能と、個人照合を行な
う電子的キー機能を有する個人IDカードで構成された
請求項5記載の記憶媒体。
6. The storage medium according to claim 5, wherein said storage medium main body comprises a personal ID card having a mechanical key function of an engine key and a door key of a vehicle and an electronic key function for performing personal verification.
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