JP2002220812A - Bridge girder - Google Patents

Bridge girder

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JP2002220812A
JP2002220812A JP2001016767A JP2001016767A JP2002220812A JP 2002220812 A JP2002220812 A JP 2002220812A JP 2001016767 A JP2001016767 A JP 2001016767A JP 2001016767 A JP2001016767 A JP 2001016767A JP 2002220812 A JP2002220812 A JP 2002220812A
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slab
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floor slab
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Akio Kasuga
Naoki Nagamoto
Kenji Umetsu
Junji Yasuake
淳二 保明
昭夫 春日
健司 梅津
直樹 永元
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Sumitomo Constr Co Ltd
住友建設株式会社
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bridge girder reduced in weight, compared with a conventional concrete box girder and economically constructible with a small number of processes. SOLUTION: A bridge girder having a box-shaped section is formed by an upper floor slab 11 of concrete, a lower floor slab 12 of concrete provided on the lower side of the upper floor slab, and a web 13 for mutually connecting the both. The web 13 is formed of a plurality of plate members arranged in the axial direction of the bridge girder, and each of the plate members is formed so that the width is gradually extended from the height directional middle position toward the upper edge to be connected to the upper floor slab and the lower edge to be connected to the lower floor slab. The plate member is formed of a steel having flanges bonded along the upper edge and lower edge, and stud dowel implanted on the flanges are buried in and bonded to the concrete of the upper floor slab or lower floor slab. The plate member may be formed of precast concrete.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本願発明は、道路橋、鉄道橋
等の橋桁に係り、特に、コンクリートからなる上床版及
び下床版と、鋼部材又はプレキャストコンクリート部材
からなるウェブとを有する橋桁に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bridge girder such as a road bridge or a railway bridge, and more particularly to a bridge girder having an upper slab and a lower slab made of concrete and a web made of a steel member or a precast concrete member.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来より、橋桁をコンクリート、特にプ
レストレストコンクリートで形成することが一般に行わ
れている。そして、支間の長いコンクリート橋では桁の
断面形状は、通常箱型となり、上床版と下床版とこれら
を連結するウェブとで構成される。このようなコンクリ
ートで構築される橋桁では、桁自重の10〜30%程度
をウェブが占めており、鋼からなる橋桁に比べて桁自重
がかなり大きくなる。
2. Description of the Related Art Conventionally, a bridge girder is generally formed of concrete, particularly prestressed concrete. In a concrete bridge with a long span, the cross section of the girder is usually a box shape, and is composed of an upper slab, a lower slab, and a web connecting these. In a bridge girder made of such concrete, the web occupies about 10 to 30% of the girder's own weight, and the girder's own weight is considerably larger than that of a steel bridge girder.
【0003】このため、コンクリートのウェブを鋼板に
置きかえることによって桁自重を軽減することが提案さ
れており、特開平7−189425号公報には、鋼平板
をウェブとして用いた桁、及び上下方向の折り曲げ線で
波形に折り曲げた鋼板をウェブとして用いた桁が開示さ
れている。このような鋼部材からなるウェブを有する橋
桁では、桁重量を低減して橋の基礎・下部構造への負担
を軽減することができるとともに、コンクリートの一般
的な箱桁と比べて、ウェブの鉄筋組立、コンクリート打
設等の作業を省略することができ、施工の省力化と工期
の短縮を図ることも可能となる。
For this reason, it has been proposed to reduce the weight of the girder by replacing the concrete web with a steel plate. Japanese Unexamined Patent Publication (Kokai) No. 7-189425 discloses a girder using a steel flat plate as a web and a vertical girder. A girder using, as a web, a steel sheet bent in a wavy line at a bending line is disclosed. A bridge girder having a web made of such a steel member can reduce the weight of the girder to reduce the load on the foundation and substructure of the bridge. Work such as assembling and concrete casting can be omitted, and it is possible to save labor and shorten the construction period.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ように鋼部材をウェブとして用いる橋桁では、次のよう
な問題点がある。鋼部材は、工場等においてあらかじめ
製作しておき、橋桁の架設現場において、所定位置に支
持するとともに、現場打設される上床版及び下床版のコ
ンクリートと一体化される。そして、橋桁の軸線方向に
架設が進行するのにともなって、所定長さの鋼部材を順
序接合することになる。鋼部材は、一般に溶接によって
接合されるが、架設現場における溶接は条件が悪く、多
くのコストが必要になるとともに、工程を短縮するため
の障害となる。特に、架設中の橋桁を片持ち支持し、先
端部に順序桁を構築してゆく、いわゆる片持ち工法で
は、一つの施工ブロックの長さを大きくすることが難し
く、鋼部材の接合を数多くくり返し行うことになって、
上記問題点は一層顕著となる。
However, a bridge girder using a steel member as a web as described above has the following problems. The steel member is manufactured in advance in a factory or the like, and is supported at a predetermined position at a bridge girder erection site, and is integrated with the concrete of the upper slab and the lower slab to be cast on site. Then, as the erection progresses in the axial direction of the bridge girder, steel members having a predetermined length are sequentially joined. Steel members are generally joined by welding. However, welding at an erection site has poor conditions, requires many costs, and is an obstacle to shortening the process. In particular, in the so-called cantilever method, in which the bridge girder under construction is cantilevered and a sequential girder is built at the tip, it is difficult to increase the length of one construction block, and many joints of steel members are repeated. To do,
The above problem becomes more remarkable.
【0005】また、ウェブに鋼平板を用いる場合は、上
床版又は下床版のコンクリートに橋桁の軸線方向のプレ
ストレスを導入したときに、鋼部材が変形を拘束し、コ
ンクリートに効率よく圧縮応力が導入されないという問
題点がある。
When a steel plate is used for the web, when a prestress in the axial direction of the bridge girder is introduced into the concrete of the upper slab or the lower slab, the steel member restrains the deformation and the compressive stress is efficiently applied to the concrete. There is a problem that is not introduced.
【0006】一方、ウェブに波形に加工した鋼部材を用
いる場合は、橋桁の軸線方向に変形し易く、上床版又は
下床版のコンクリートには効率よくプレストレスが導入
されるが、鋼板材を波形に曲げ加工するのに多くの手間
と費用を要することになる。
On the other hand, when a corrugated steel member is used for the web, the web member is easily deformed in the axial direction of the bridge girder, and prestress is efficiently introduced into the concrete of the upper deck or the lower deck. A lot of trouble and cost are required for bending into a waveform.
【0007】本願発明は、上記のような事情に鑑みてな
されたものであり、従来のコンクリート箱桁に比べて重
量が軽減されるとともに、少ない工程で経済的に構築す
ることができる橋桁を提供することを目的とする。
[0007] The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a bridge girder that can be economically constructed with a reduced number of steps while reducing the weight as compared with a conventional concrete box girder. The purpose is to do.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項1に係る発明は、 コンクリートからなる上
床版と、前記上床版の下側に設けられ、コンクリートか
らなる下床版と、これらを連結するウェブとを有し、断
面形状が箱状となった橋桁であって、 前記ウェブは、
複数の板状部材を、該橋桁の軸線方向に配列したもので
あり、該板状部材の各々は、高さ方向の中位より前記上
床版と接合される上辺及び前記下床版と接合される下辺
に近づくにしたがって、幅が徐々に拡大された橋桁を提
供する。
Means for Solving the Problems In order to solve the above problems, the invention according to claim 1 comprises: an upper slab made of concrete; a lower slab provided below the upper slab and made of concrete; It is a bridge girder having a web having a box shape in cross section, comprising a web for connecting these,
A plurality of plate members are arranged in the axial direction of the bridge girder, and each of the plate members is connected to the upper side and the lower floor plate joined to the upper floor plate from a middle position in the height direction. To provide a bridge girder that gradually widens as it approaches the bottom.
【0009】このような橋桁では、ウェブとなる板状部
材は、橋桁の軸線方向に所定の幅で、それぞれが分離さ
れたまま上床版及び下床版のコンクリートと接合され
る。したがって、これらの板状部材は接合する必要はな
く、橋桁を構築する工程が簡略化される。また、所定位
置に据え付け前の板状部材は、所定幅で、それぞれ独立
しているので、取り扱いが容易である。
In such a bridge girder, the plate-like member serving as a web is joined to the concrete of the upper floor slab and the lower floor slab while being separated at a predetermined width in the axial direction of the bridge girder. Therefore, it is not necessary to join these plate members, and the process of constructing the bridge girder is simplified. In addition, since the plate-like members before being installed at the predetermined positions have a predetermined width and are independent from each other, the handling is easy.
【0010】さらに、板状部材は上辺及び下辺の全長が
それぞれ上床版又は下床版に接合されるので、トラス構
造のように棒状の部材を上床版又は下床版に接合する場
合のように接合部の構造が複雑にならず、局部的に応力
が大きくなることも少なくなる。
[0010] Further, since the plate-shaped member is joined to the upper floor slab or the lower floor slab with the entire lengths of the upper side and the lower side, respectively, the rod-shaped member is joined to the upper floor slab or the lower floor slab like a truss structure. The structure of the joint is not complicated, and the local increase in stress is reduced.
【0011】この板状部材がウェブとして上床版及び下
床版のコンクリートと一体化されると、橋桁に作用する
せん断力に対して、この板状部材内で対角線上の斜め方
向に圧縮力と引張力とが作用する。このとき、板状部材
は上辺及び下辺側に近づくにしたがって幅が拡大されて
いるので、斜め方向の圧縮力及び引張力は上床版及び下
床版に有効に伝達され、せん断力に抵抗することができ
る。また、板状部材の上下方向の中位部分は幅が縮小さ
れており、重量が軽減される。
When the plate-like member is integrated with the concrete of the upper slab and the lower slab as a web, a compressive force is applied in a diagonal diagonal direction to the shear force acting on the bridge girder in the plate-like member. Tensile force acts. At this time, since the width of the plate-shaped member increases as it approaches the upper side and the lower side, the compressive and tensile forces in the oblique direction are effectively transmitted to the upper and lower slabs and resist the shearing force. Can be. Also, the width of the middle portion of the plate-shaped member in the vertical direction is reduced, so that the weight is reduced.
【0012】さらに、板状部材は、橋桁の軸線方向に連
続していないため、上床版又は下床版のコンクリートに
プレストレスを導入したときに、上床版又は下床版の変
形はわずかに拘束されるにすぎず、橋桁の軸線方向に有
効に圧縮応力が導入される。なお、上記板状部材は、鋼
板材であるのが望ましいが、プレキャストコンクリート
からなるものであってもよい。
Further, since the plate-like members are not continuous in the axial direction of the bridge girder, when prestress is introduced into the concrete of the upper deck or the lower deck, the deformation of the upper deck or the lower deck is slightly restrained. The compression stress is effectively introduced in the axial direction of the bridge girder. The plate member is desirably a steel plate material, but may be made of precast concrete.
【0013】請求項2に係る発明は、請求項1に記載の
橋桁において、前記板状部材は鋼板であり、前記上辺と
前記下辺との間に、斜め方向のリブを有するものとす
る。
According to a second aspect of the present invention, in the bridge girder of the first aspect, the plate-like member is a steel plate, and has an oblique rib between the upper side and the lower side.
【0014】鋼板は部材厚が小さく、面内方向に圧縮力
が作用すると座屈を生じるおそれがあるが、圧縮力が作
用する方向にリブを設け、剛性を大きくすることによっ
て、斜め方向の座屈を防止することができる。
The steel plate has a small thickness and may be buckled when a compressive force acts in the in-plane direction. However, by providing a rib in a direction in which the compressive force acts and increasing the rigidity, the oblique seating can be achieved. Bowing can be prevented.
【0015】請求項3に係る発明は、請求項2に記載の
橋桁において、前記リブは、前記鋼板の内側面に複数の
突起を溶接接合し、この突起を埋め込むように形成され
たコンクリートからなるものとする。
According to a third aspect of the present invention, in the bridge girder according to the second aspect, the rib is made of concrete formed by welding and joining a plurality of projections to an inner surface of the steel plate and embedding the projections. Shall be.
【0016】この橋桁では、コンクリート部材が突起に
よって鋼板と一体となり、鋼板の剛性が増大する。した
がって、鋼板の座屈が有効に防止される。また、鋼部材
を溶接接合することによってリブを形成する場合と比較
すると、斜めに引張力が作用する方向を横切るように溶
接線が形成されるのを回避することができる。したがっ
て、溶接による熱の影響を受けることがなく、部材の依
頼性が向上する。
In this bridge girder, the concrete member is integrated with the steel plate by the projection, and the rigidity of the steel plate increases. Therefore, buckling of the steel plate is effectively prevented. Further, compared to the case where the ribs are formed by welding and joining steel members, it is possible to avoid the formation of the welding line so as to cross the direction in which the tensile force acts obliquely. Therefore, there is no influence of heat due to welding, and the requestability of members is improved.
【0017】請求項4に係る発明は、請求項1に記載の
橋桁において、前記板状部材は、コンクリート板であ
り、前記上辺と前記下辺との間に斜め方向のプレストレ
スが導入されているものとする。
According to a fourth aspect of the present invention, in the bridge girder of the first aspect, the plate member is a concrete plate, and oblique prestress is introduced between the upper side and the lower side. Shall be.
【0018】この橋桁では、ウェブとなる板状部材を現
場で形成することができ、コストの低減を図ることがで
きる。また、板状部材の斜め方向に作用する引張力に対
しては、あらかじめプレストレスを導入しておくことに
よって、ひび割れの発生を防止することができる。
In this bridge girder, a plate-like member serving as a web can be formed on site, and the cost can be reduced. In addition, cracks can be prevented from occurring by introducing a pre-stress in advance with respect to the tensile force acting in the oblique direction of the plate member.
【0019】[0019]
【発明の実施の形態】以下、本願に係る発明の実施の形
態を図に基づいて説明する。図1は、本願発明の一実施
形態である橋桁の側面図及び断面図であり、図2は、同
じ橋桁の下方からの斜視図である。また、図3は、同じ
橋桁の橋脚で支持される部分を示す側面図である。この
橋桁2は、複数の橋脚1a、1b及び橋台(図示しな
い)上に支持された連続桁となっており、コンクリート
からなる上床版11と、この下方に支持されるコンクリ
ートの下床版12と、上記上床版11と下床版12とを
連結し、ウェブとして機能する鋼部材13とで主要部が
構成されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view and a cross-sectional view of a bridge girder according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view of the same bridge girder from below. FIG. 3 is a side view showing a portion supported by a pier of the same bridge girder. The bridge girder 2 is a continuous girder supported on a plurality of piers 1a and 1b and an abutment (not shown), and includes a concrete upper slab 11 and a concrete lower slab 12 supported below. The main part is composed of a steel member 13 which connects the upper floor slab 11 and the lower floor slab 12 and functions as a web.
【0020】上記上床版11は、橋桁2の軸線方向に連
続しており、この上に路面が形成されるもので、軸線方
向及びこれと直角方向にPC鋼材(図示しない)が埋設
されている。そして、これらのPC鋼材を緊張し、コン
クリートに定着することによってプレストレスが導入さ
れており、橋桁に負の曲げモーメントが作用したとき、
及び上床版11上に車両等の荷重が作用したときに、有
害なひび割れ等が生じないようになっている。一方、下
床版12にも橋の軸線方向にプレストレスが導入され、
正の曲げモーメントに基づく引張応力に対抗し得るもの
となっている。
The upper floor slab 11 is continuous in the axial direction of the bridge girder 2 and has a road surface formed thereon. A PC steel material (not shown) is buried in the axial direction and at right angles thereto. . Prestress is introduced by tensioning these PC steel materials and fixing them to concrete, and when a negative bending moment acts on the bridge girder,
In addition, when a load of a vehicle or the like acts on the upper floor slab 11, harmful cracks or the like are not generated. On the other hand, prestress is also introduced into the lower deck 12 in the axial direction of the bridge,
It can resist tensile stress based on a positive bending moment.
【0021】また、コンクリート部材外であって箱型と
なった桁断面の内側に、橋桁2の軸線方向の緊張材を配
置し、この緊張材の張力によって上床版11及び下床版
12のコンクリートにプレストレスを導入することもで
きる。
A tension member in the axial direction of the bridge girder 2 is disposed outside the concrete member and inside the box-shaped girder cross section, and the tension of the tension member causes the concrete of the upper slab 11 and the lower slab 12 to be concreted. Prestress can also be introduced into
【0022】上記鋼部材13は、図4に示すように、鋼
平板からなりウェブとして機能する本体部21と、その
上辺及び下辺に沿ってほぼ直角に添設された上フランジ
22及び下フランジ23とで主要部が構成されている。
As shown in FIG. 4, the steel member 13 includes a main body 21 made of a steel plate and functioning as a web, and an upper flange 22 and a lower flange 23 which are provided substantially at right angles along the upper and lower sides thereof. And the main part is constituted.
【0023】上記本体部21は、上辺と下辺との中間位
置で幅が最も小さく、上辺又は下辺に近づくに従って幅
が直線的に拡大されており、鼓のような形状の板部材と
なっている。上フランジ22及び下フランジ23は、上
記本体部21の上縁又は下縁に溶接によって接合されて
おり、上フランジ22の上面及び下フランジ23の下面
には、複数のスタッドジベル24、25が植設されてい
る。上床版11及び下床版12のコンクリートは、上記
上フランジ22の上面又は下フランジ23の下面に密接
するとともに、上記スタッドジベル24、25を埋め込
むように形成されており、これによって上床版11と鋼
部材13と下床版12とが一体となっている。
The main body 21 has the smallest width at an intermediate position between the upper side and the lower side, and the width is linearly enlarged as approaching the upper side or the lower side, and is a plate member having a drum-like shape. . The upper flange 22 and the lower flange 23 are joined to the upper edge or the lower edge of the main body 21 by welding, and a plurality of stud dowels 24 and 25 are planted on the upper surface of the upper flange 22 and the lower surface of the lower flange 23. Has been established. The concrete of the upper slab 11 and the lower slab 12 is formed so as to be in close contact with the upper surface of the upper flange 22 or the lower surface of the lower flange 23 and to embed the stud dowels 24 and 25, thereby forming the upper slab 11 and The steel member 13 and the lower floor slab 12 are integrated.
【0024】上記本体部21の、箱桁断面の内側となる
面に、一方の対角線に沿って複数のスタッドジベル26
が植設されている。そして、本体部21を形成する鋼平
板に密接するとともに、上記スタッドジベル26を埋め
込むようにコンクリート部材27が形成されている。こ
のコンクリート部材27は、斜め方向の柱状となり、こ
の方向に大きな圧縮応力が作用したときに、本体部21
の鋼板の座屈を防止するとともに、圧縮力の一部を負担
するようになっている。
A plurality of stud dowels 26 are formed along one diagonal line on the inner side of the box girder section of the main body 21.
Has been planted. A concrete member 27 is formed so as to be in close contact with the steel plate forming the main body 21 and to embed the stud dowel 26 therein. The concrete member 27 has a columnar shape in an oblique direction, and when a large compressive stress acts in this direction, the main body 21
In addition to preventing buckling of the steel plate, a part of the compressive force is borne.
【0025】上記鋼部材13は、図2又は図3に示すよ
うに、橋桁2の軸線とほぼ平行な二つの面内で軸線方向
に配列され、上床版11と下床版12とを箱状に連結す
る。そして、この橋桁2に曲げモーメントが作用したと
きに上床版11と下床版12とが一体となって、抵抗す
るものとなっている。
As shown in FIG. 2 or FIG. 3, the steel members 13 are arranged in the axial direction in two planes substantially parallel to the axis of the bridge girder 2, and the upper slab 11 and the lower slab 12 are box-shaped. Connect to When a bending moment acts on the bridge girder 2, the upper slab 11 and the lower slab 12 are integrated and resist.
【0026】また、上記鋼部材13の本体部21を形成
する鋼平板は上下方向の中位部分で幅が狭くなっている
ので、配列された鋼部材13間でほぼ菱形の開口14が
できるが、せん断力に対しては、図3に示すように、そ
れぞれの鋼部材13内に作用する斜め方向の引張力A
と、これに交差する方向の圧縮力Bによって抵抗し得る
ものとなる。そして、斜め方向の圧縮力Bは、コンクリ
ート部材27によって一部が分担されるとともに、この
圧縮力Bによる本体部21の座屈は、コンクリート部材
27によって防止される。
Further, since the width of the steel plate forming the main body 21 of the steel member 13 is reduced at the middle portion in the vertical direction, a substantially rhombic opening 14 is formed between the arranged steel members 13. As for the shear force, as shown in FIG. 3, the oblique tensile force A acting in each steel member 13 is applied.
And the compression force B in the direction intersecting with this. The compressive force B in the oblique direction is partially shared by the concrete member 27, and the buckling of the main body 21 due to the compressive force B is prevented by the concrete member 27.
【0027】また、ウェブとなる鋼部材13は、橋桁2
の軸線方向に分割され、上床版11又は下床版12の軸
線方向の変形を拘束することが少なくなっている。した
がって、上床版11又は下床版12には、少ない緊張材
で有効にプレストレスを導入することができる。
Further, the steel member 13 serving as the web is formed of the bridge girder 2.
, And the deformation of the upper floor slab 11 or the lower floor slab 12 in the axial direction is reduced. Therefore, prestress can be effectively introduced into the upper floor slab 11 or the lower floor slab 12 with a small amount of tension material.
【0028】次に、上記橋桁2の構築方法の一例につい
て説明する。まず、橋脚1上に、コンクリートの横桁2
aを含む柱頭部2bを形成し、橋脚1に仮固定する。そ
して、両側へ片持ち状態で張り出すように所定長の桁を
順次増設してゆく。一回に増設する長さは、橋桁の軸線
方向に上記鋼部材13を配置する間隔と同じに設定し、
この長さのプレキャストセグメント2cをあらかじめ形
成しておき、これを順次接合する。プレキャストセグメ
ント2cは、図5に示すように、橋桁の軸線方向に所定
長さの上床版11と下床版12と一対の鋼部材13とで
形成されており、上床版11又は下床版12に緊張材を
挿通するダクト(図示しない)が設けられている。
Next, an example of a method of constructing the bridge girder 2 will be described. First, on the pier 1, put a concrete beam 2
A column cap 2b including a is formed and temporarily fixed to the pier 1. Then, digits of a predetermined length are sequentially added so as to overhang both sides in a cantilever state. The length to be added at one time is set to be equal to the interval at which the steel members 13 are arranged in the axial direction of the bridge girder,
A precast segment 2c having this length is formed in advance, and these are sequentially joined. As shown in FIG. 5, the precast segment 2c is formed of an upper floor slab 11, a lower floor slab 12, and a pair of steel members 13 having a predetermined length in the axial direction of the bridge girder. Is provided with a duct (not shown) for inserting a tendon.
【0029】このプレキャストセグメント2cは、クレ
ーン等で吊り上げて、片持ち状となった架設中の橋桁先
端に支持し、上記ダクトに挿通される緊張材によって、
既に片持ち状に連結されたセグメントと緊結する。
The precast segment 2c is lifted by a crane or the like, and is supported at the tip of a cantilevered bridge girder being erected.
Ties with segments that are already cantilevered.
【0030】なお、本願発明に係る橋桁は、上床版及び
下床版のコンクリートを現場打設してもよい。また、上
記のように片持ち架設工法の他、支保工上でプレキャス
トセグメントを連結する方法、支保工上で上床版及び下
床版のコンクリートを打設する方法、橋桁を後方に順次
継ぎ足すように形成するとともに前方に押し出す、いわ
ゆる押出し工法等、様々な方法でも構築することができ
る。
In the bridge girder according to the present invention, concrete for the upper slab and the lower slab may be cast in place. In addition to the cantilever erection method as described above, a method of connecting precast segments on a shoring method, a method of placing concrete on the upper slab and the lower slab on the shoring method, and adding a bridge girder sequentially to the rear. And extruding it forward, so-called extrusion method, etc., can also be constructed by various methods.
【0031】図6は、図1から図3までに示す橋桁2で
用いられる鋼部材13に代えて、橋桁のウェブとして機
能させるプレキャストコンクリート部材30を示す概略
斜視図である。このプレキャストコンクリート部材30
は、側面形状が図4に示す鋼部材13と同様に、上辺と
下辺との中間部で幅が最小となり、上辺及び下辺に向か
って幅が直線的に拡大するものとなっている。厚さは、
全域がほぼ均一になっており、引張力が作用する斜め方
向に緊張材31が埋め込まれ、プレストレスが導入され
ている。また、上辺及び下辺の端面には、コンクリート
内から複数の鉄筋32が突き出しており、この鉄筋32
を埋め込むように上床版及び下床版のコンクリートが形
成される。
FIG. 6 is a schematic perspective view showing a precast concrete member 30 functioning as a web of a bridge girder, instead of the steel member 13 used in the bridge girder 2 shown in FIGS. This precast concrete member 30
Has a minimum width at an intermediate portion between the upper side and the lower side, and the width increases linearly toward the upper side and the lower side, similarly to the steel member 13 shown in FIG. The thickness is
The entire area is substantially uniform, and the tendon material 31 is embedded in an oblique direction in which a tensile force acts, and a prestress is introduced. Further, a plurality of reinforcing bars 32 project from the inside of the concrete on the end surfaces of the upper side and the lower side.
The concrete of the upper slab and the lower slab is formed so as to embed the concrete.
【0032】[0032]
【発明の効果】以上説明したように、本願に係る発明の
橋桁では、ウェブを鋼部材やプレキャストコンクリート
部材として軽量化することができるとともに、独立した
板状部材を配列してウェブを形成するので、橋桁の構築
が容易となりコストが低減される。また、ウェブが軸線
方向の変形を拘束することが少なくなり、上床版又は下
床版のプレストレスを有効に導入することが可能とな
る。
As described above, in the bridge girder according to the present invention, the web can be reduced in weight as a steel member or a precast concrete member, and the web is formed by arranging independent plate members. Therefore, the construction of the bridge girder becomes easy and the cost is reduced. In addition, the web restrains the deformation in the axial direction less, and the prestress of the upper floor slab or the lower floor slab can be effectively introduced.
【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]
【図1】本願発明の一実施形態である橋桁の側面図及び
断面図である。
FIG. 1 is a side view and a sectional view of a bridge girder according to an embodiment of the present invention.
【図2】図1に示す橋桁の下方からの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the bridge girder shown in FIG. 1 as viewed from below.
【図3】図1に示す橋桁の橋脚で支持される部分を示す
側面図である。
FIG. 3 is a side view showing a portion supported by a pier of the bridge girder shown in FIG. 1;
【図4】図1に示す橋桁でウェブとして機能する鋼部材
の概略斜視図である。
FIG. 4 is a schematic perspective view of a steel member functioning as a web in the bridge girder shown in FIG.
【図5】図1に示す橋桁の一構築方法で採用されるプレ
キャストセグメントの概略斜視図である。
FIG. 5 is a schematic perspective view of a precast segment used in one construction method of the bridge girder shown in FIG. 1;
【図6】図4に示す鋼部材に代え、ウェブとして用いる
ことができるプレキャストコンクリート部材の概略斜視
図である。
6 is a schematic perspective view of a precast concrete member that can be used as a web instead of the steel member shown in FIG.
【符号の説明】[Explanation of symbols]
1 橋脚 2 橋桁 11 上床版 12 下床版 13 鋼部材 14 開口 21 鋼部材の本体部 22 上フランジ 23 下フランジ 24、25、26 スタッドジベル 27 コンクリート部材 30 プレキャストコンクリート部
材 31 緊張材 32 鉄筋
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Bridge pier 2 Bridge girder 11 Upper deck 12 Lower deck 13 Steel member 14 Opening 21 Main part of steel member 22 Upper flange 23 Lower flange 24, 25, 26 Stud dowel 27 Concrete member 30 Precast concrete member 31 Tensile material 32
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 保明 淳二 東京都新宿区荒木町13番地の4 住友建設 株式会社内 (72)発明者 梅津 健司 東京都新宿区荒木町13番地の4 住友建設 株式会社内 Fターム(参考) 2D059 AA08 AA11 AA14 BB35 BB39 CC03  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Inventor Junji Yasuaki 13-4, Arakicho, Shinjuku-ku, Tokyo Sumitomo Construction Co., Ltd. (72) Inventor Kenji Umezu 4-13, Arakicho, Shinjuku-ku, Tokyo Sumitomo Construction Co., Ltd. F-term (reference) 2D059 AA08 AA11 AA14 BB35 BB39 CC03

Claims (4)

    【特許請求の範囲】[Claims]
  1. 【請求項1】 コンクリートからなる上床版と、前記
    上床版の下側に設けられ、コンクリートからなる下床版
    と、これらを連結するウェブとを有し、断面形状が箱状
    となった橋桁であって、 前記ウェブは、複数の板状部材を、該橋桁の軸線方向に
    配列したものであり、該板状部材の各々は、高さ方向の
    中位より前記上床版と接合される上辺及び前記下床版と
    接合される下辺に近づくにしたがって、幅が徐々に拡大
    されたものであることを特徴とする橋桁。
    1. A bridge girder having an upper slab made of concrete, a lower slab made of concrete, provided below the upper slab, and a web connecting these, and having a box-shaped cross section. The web has a plurality of plate members arranged in the axial direction of the bridge girder, and each of the plate members has an upper side joined to the upper floor slab from a middle position in a height direction. A bridge girder having a width gradually increased as approaching a lower side joined to the lower floor slab.
  2. 【請求項2】 前記板状部材は鋼板であり、前記上辺
    と前記下辺との間に、斜め方向のリブを有することを特
    徴とする請求項1に記載の橋桁。
    2. The bridge girder according to claim 1, wherein the plate-shaped member is a steel plate, and has a diagonal rib between the upper side and the lower side.
  3. 【請求項3】 前記リブは、前記鋼板の内側面に複数
    の突起を溶接接合し、この突起を埋め込むように形成さ
    れたコンクリートからなることを特徴とする請求項2に
    記載の橋桁。
    3. The bridge girder according to claim 2, wherein the rib is formed of concrete formed by welding and joining a plurality of projections to an inner surface of the steel plate and embedding the projections.
  4. 【請求項4】 前記板状部材は、コンクリート板であ
    り、前記上辺と前記下辺との間に斜め方向のプレストレ
    スが導入されていることを特徴とする請求項1に記載の
    橋桁。
    4. The bridge girder according to claim 1, wherein the plate-like member is a concrete plate, and oblique prestress is introduced between the upper side and the lower side.
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