JP2002206047A - 着色可能なバインダー組成物およびそれよりなる舗装用着色可能なバインダー組成物 - Google Patents
着色可能なバインダー組成物およびそれよりなる舗装用着色可能なバインダー組成物Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 実際に屋外に供用された際においても、優れ
た耐候性を発揮できる着色可能なバインダー組成物、と
くに舗装用バインダー組成物の提供。 【解決手段】（１）動粘度１０〜４０ｍｍ２／ｓ（１０
０℃）、芳香族分とナフテン分との合計が４０重量％以
下、引火点が２４０℃以上の油状物質、（２）水添石油
樹脂、および（３）添加する熱可塑性エラストマーのう
ち、水添熱可塑性エラストマーの配合割合が９５重量％
以上である熱可塑性エラストマーからなることを特徴と
する着色可能なバインダー組成物およびそれよりなる舗
装用着色可能なバインダー組成物。
た耐候性を発揮できる着色可能なバインダー組成物、と
くに舗装用バインダー組成物の提供。 【解決手段】（１）動粘度１０〜４０ｍｍ２／ｓ（１０
０℃）、芳香族分とナフテン分との合計が４０重量％以
下、引火点が２４０℃以上の油状物質、（２）水添石油
樹脂、および（３）添加する熱可塑性エラストマーのう
ち、水添熱可塑性エラストマーの配合割合が９５重量％
以上である熱可塑性エラストマーからなることを特徴と
する着色可能なバインダー組成物およびそれよりなる舗
装用着色可能なバインダー組成物。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、新規な着色可能な
バインダー組成物およびそれよりなる舗装用着色可能な
バインダー組成物に関する。
バインダー組成物およびそれよりなる舗装用着色可能な
バインダー組成物に関する。
【０００２】
【従来の技術】着色可能な舗装用バインダー組成物とし
ては、石油系溶剤抽出油、石油樹脂、熱可塑性エラスト
マー／ラテックスから構成される技術が提案されている
（特公昭５８−１０４３５、特開昭６２−１８９２０
３、特開平４−１００８６２、特開平４−３５９０６
３、特開昭６１−９７３６９、特許第２６８８４４７な
ど）。
ては、石油系溶剤抽出油、石油樹脂、熱可塑性エラスト
マー／ラテックスから構成される技術が提案されている
（特公昭５８−１０４３５、特開昭６２−１８９２０
３、特開平４−１００８６２、特開平４−３５９０６
３、特開昭６１−９７３６９、特許第２６８８４４７な
ど）。
【０００３】これらの方法によって製造される着色可能
な舗装用バインダー組成物は、それらが実際に屋外に供
用された際の耐久性を、実験室内のマーシャル安定度試
験、ホイールトラッキング試験といった物理性状試験、
もしくは高温貯蔵試験によって得られる熱安定性の評価
結果から予測していた。しかし、これらの試験結果上で
は優れた舗装用バインダーであっても、実際に屋外に供
用した際には、特に日向部分で舗装の石飛び、クラック
等が発生し、実際に満足できる耐候性を有していないの
が実情である。
な舗装用バインダー組成物は、それらが実際に屋外に供
用された際の耐久性を、実験室内のマーシャル安定度試
験、ホイールトラッキング試験といった物理性状試験、
もしくは高温貯蔵試験によって得られる熱安定性の評価
結果から予測していた。しかし、これらの試験結果上で
は優れた舗装用バインダーであっても、実際に屋外に供
用した際には、特に日向部分で舗装の石飛び、クラック
等が発生し、実際に満足できる耐候性を有していないの
が実情である。
【０００４】屋外に長期間暴露される材料の耐候性を向
上させる手段としては、一般に、材料に酸化防止剤、紫
外線吸収剤、光安定剤等を添加する等の手段が考えられ
る。しかしこれまで着色可能な舗装用バインダー組成物
に対しては、これらの耐候性向上のための手段はとくに
はとられていなかった。
上させる手段としては、一般に、材料に酸化防止剤、紫
外線吸収剤、光安定剤等を添加する等の手段が考えられ
る。しかしこれまで着色可能な舗装用バインダー組成物
に対しては、これらの耐候性向上のための手段はとくに
はとられていなかった。
【０００５】本発明者らは、着色可能な舗装用バインダ
ー組成物に一般に使用されている各原材料の太陽光下で
の耐候性をそれぞれ評価したところ、材料分子中に多く
の二重結合をもつ熱可塑性エラストマー、樹脂類、芳香
族分を多く含有する石油系油分の耐候性が劣ることを見
いだした。そこでこれらの材料の耐候性向上の手段とし
て、酸化防止剤、紫外線吸収剤、光安定剤等の添加を試
みたが効果がなく、さらにこれら添加剤の組み合わせに
よっては着色可能な舗装用バインダー組成物の黒色化を
もたらした。
ー組成物に一般に使用されている各原材料の太陽光下で
の耐候性をそれぞれ評価したところ、材料分子中に多く
の二重結合をもつ熱可塑性エラストマー、樹脂類、芳香
族分を多く含有する石油系油分の耐候性が劣ることを見
いだした。そこでこれらの材料の耐候性向上の手段とし
て、酸化防止剤、紫外線吸収剤、光安定剤等の添加を試
みたが効果がなく、さらにこれら添加剤の組み合わせに
よっては着色可能な舗装用バインダー組成物の黒色化を
もたらした。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、実際
に屋外に供用された際においても、優れた耐候性を発揮
できる着色可能なバインダー組成物、とくに舗装用バイ
ンダー組成物を提供する点にある。
に屋外に供用された際においても、優れた耐候性を発揮
できる着色可能なバインダー組成物、とくに舗装用バイ
ンダー組成物を提供する点にある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】そこで、本発明者らは、
従来の着色可能な舗装用バインダー組成物に使用されて
いる石油系溶剤抽出油を芳香族分および二重結合の少な
い石油系潤滑油基油に変更することおよび石油樹脂、熱
可塑性エラストマー分子中の二重結合に水素を添加し、
二重結合を排除すること考え、本発明を完成するに至っ
た。
従来の着色可能な舗装用バインダー組成物に使用されて
いる石油系溶剤抽出油を芳香族分および二重結合の少な
い石油系潤滑油基油に変更することおよび石油樹脂、熱
可塑性エラストマー分子中の二重結合に水素を添加し、
二重結合を排除すること考え、本発明を完成するに至っ
た。
【０００８】すなわち、本発明の第一は、（１）動粘度
１０〜４０ｍｍ２／ｓ（１００℃）、芳香族分とナフテ
ン分との合計が４０重量％以下、引火点が２４０℃以上
の油状物質、（２）水添石油樹脂、および（３）添加す
る熱可塑性エラストマーのうち、水添熱可塑性エラスト
マーの配合割合が９５重量％以上である熱可塑性エラス
トマーからなることを特徴とする着色可能なバインダー
組成物に関する。
１０〜４０ｍｍ２／ｓ（１００℃）、芳香族分とナフテ
ン分との合計が４０重量％以下、引火点が２４０℃以上
の油状物質、（２）水添石油樹脂、および（３）添加す
る熱可塑性エラストマーのうち、水添熱可塑性エラスト
マーの配合割合が９５重量％以上である熱可塑性エラス
トマーからなることを特徴とする着色可能なバインダー
組成物に関する。
【０００９】本発明の第二は、（１）動粘度１０〜４０
ｍｍ２／ｓ（１００℃）、芳香族分とナフテン分との合
計が４０重量％以下、引火点が２４０℃以上の油状物
質、（２）水添石油樹脂、（３）添加する熱可塑性エラ
ストマーのうち、水添熱可塑性エラストマーの配合割合
が９５重量％以上である熱可塑性エラストマー、および
（４）酸価５０〜３００のトール油脂肪酸および／また
はトール油誘導体からなることを特徴とする着色可能な
バインダー組成物に関する。
ｍｍ２／ｓ（１００℃）、芳香族分とナフテン分との合
計が４０重量％以下、引火点が２４０℃以上の油状物
質、（２）水添石油樹脂、（３）添加する熱可塑性エラ
ストマーのうち、水添熱可塑性エラストマーの配合割合
が９５重量％以上である熱可塑性エラストマー、および
（４）酸価５０〜３００のトール油脂肪酸および／また
はトール油誘導体からなることを特徴とする着色可能な
バインダー組成物に関する。
【００１０】本発明の第三は、水添石油樹脂が臭素価１
０以下のものである請求項１または２記載の着色可能な
バインダー組成物に関する。
０以下のものである請求項１または２記載の着色可能な
バインダー組成物に関する。
【００１１】本発明の第四は、請求項１〜３いずれか記
載の着色可能なバインダー組成物よりなることを特徴と
する舗装用着色可能なバインダー組成物に関する。
載の着色可能なバインダー組成物よりなることを特徴と
する舗装用着色可能なバインダー組成物に関する。
【００１２】とくに、これらの発明においては、前記熱
可塑性エラストマーの二重結合を排除するだけではな
く、さらに他の原材料中の二重結合を排除することによ
り、さらに耐候性の向上に効果があることを発見した。
具体的には、従来より使用されていた未水添の石油樹脂
に代わり、臭素価１０以下、とくに７以下の水添石油樹
脂を用いることで、一層耐候性を向上することができ
る。
可塑性エラストマーの二重結合を排除するだけではな
く、さらに他の原材料中の二重結合を排除することによ
り、さらに耐候性の向上に効果があることを発見した。
具体的には、従来より使用されていた未水添の石油樹脂
に代わり、臭素価１０以下、とくに７以下の水添石油樹
脂を用いることで、一層耐候性を向上することができ
る。
【００１３】特開平７−０２６１０８には、ストレート
アスファルトに、部分水添のエラストマーを添加するこ
とにより、熱安定性に優れた舗装用バインダーを提供す
る技術が記載されているが、当該発明は一般の黒色のア
スファルトに関するものであり、本発明のような着色可
能な舗装用バインダー組成物に関するものではない。ま
た、特開平７−０２６１０８では、バインダーの安定性
の評価手段として、バインダーの製造、骨材との混合、
運搬、施工に関わる熱劣化の程度で評価しているが、本
発明では、バインダーの安定性を、施工後の供用に於け
る太陽光、雨水による劣化の程度で評価するものであ
り、その技術思想は根本的に異なるものである。
アスファルトに、部分水添のエラストマーを添加するこ
とにより、熱安定性に優れた舗装用バインダーを提供す
る技術が記載されているが、当該発明は一般の黒色のア
スファルトに関するものであり、本発明のような着色可
能な舗装用バインダー組成物に関するものではない。ま
た、特開平７−０２６１０８では、バインダーの安定性
の評価手段として、バインダーの製造、骨材との混合、
運搬、施工に関わる熱劣化の程度で評価しているが、本
発明では、バインダーの安定性を、施工後の供用に於け
る太陽光、雨水による劣化の程度で評価するものであ
り、その技術思想は根本的に異なるものである。
【００１４】本発明のバインダー組成物は着色可能な舗
装用バインダー組成物として極めて有用であるが、さら
に建設業でのルーフィング、シーリングおよびパイプコ
ーティングの分野などにも利用しうる。
装用バインダー組成物として極めて有用であるが、さら
に建設業でのルーフィング、シーリングおよびパイプコ
ーティングの分野などにも利用しうる。
【００１５】本発明の第一成分である動粘度１０〜４０
ｍｍ２／ｓ（１００℃）、芳香族分とナフテン分との合
計が４０重量％以下、引火点が２４０℃以上の油状物質
としては、石油系潤滑油基油を用いることが好ましい。
ｍｍ２／ｓ（１００℃）、芳香族分とナフテン分との合
計が４０重量％以下、引火点が２４０℃以上の油状物質
としては、石油系潤滑油基油を用いることが好ましい。
【００１６】適切な石油系潤滑油基油は、１９９８年４
月石油連盟発行「石油製品の出来るまで」第９７頁、図
３−１「一般的な潤滑油製造工程」に記載されている、
原油から並級潤滑油および高級潤滑油を製造する工程に
おける白土処理または水素化精製後の基油である。一般
に動粘度１０〜４０ｍｍ２／ｓ（１００℃）、好ましく
は３０〜４０ｍｍ２／ｓ（１００℃）であり、さらに芳
香族分とナフテン分の合計が４０重量％以下（石油学会
規格ＪＰＩ−５Ｓ−２２−８３に規定される試験法）、
引火点が２４０℃以上、好ましくは２６０℃以上のもの
である。
月石油連盟発行「石油製品の出来るまで」第９７頁、図
３−１「一般的な潤滑油製造工程」に記載されている、
原油から並級潤滑油および高級潤滑油を製造する工程に
おける白土処理または水素化精製後の基油である。一般
に動粘度１０〜４０ｍｍ２／ｓ（１００℃）、好ましく
は３０〜４０ｍｍ２／ｓ（１００℃）であり、さらに芳
香族分とナフテン分の合計が４０重量％以下（石油学会
規格ＪＰＩ−５Ｓ−２２−８３に規定される試験法）、
引火点が２４０℃以上、好ましくは２６０℃以上のもの
である。
【００１７】本発明の第二成分である石油樹脂は、石油
精製における熱分解留分中に存在する不飽和炭化水素お
よび炭化水素の熱分解で得られる不飽和炭化水素の重合
物に水素を付加した樹脂（水添石油樹脂）でありその軟
化点が９０〜１４０℃程度、臭素価１０以下、とくに好
ましくは７以下のものであって、無色のものが好まし
い。
精製における熱分解留分中に存在する不飽和炭化水素お
よび炭化水素の熱分解で得られる不飽和炭化水素の重合
物に水素を付加した樹脂（水添石油樹脂）でありその軟
化点が９０〜１４０℃程度、臭素価１０以下、とくに好
ましくは７以下のものであって、無色のものが好まし
い。
【００１８】本発明の第三成分である熱可塑性エラスト
マーは、水添熱可塑性エラストマーの配合割合が９５重
量％以上でさえあれば、その種類に特別の制限はない
が、通常スチレンやアクリロニトリルのようなビニル系
モノマーの重合体鎖と、ブタジエンやイソプレンのよう
なジエン系モノマーの重合体鎖よりなるブロックポリマ
ーの水添物であって、加硫しなくても使用できるタイプ
の重合物であり、代表的なものとしてはスチレン−ブタ
ジエンブロック共重合体水添物、スチレン−イソプレン
ブロック共重合体水添物などがある。
マーは、水添熱可塑性エラストマーの配合割合が９５重
量％以上でさえあれば、その種類に特別の制限はない
が、通常スチレンやアクリロニトリルのようなビニル系
モノマーの重合体鎖と、ブタジエンやイソプレンのよう
なジエン系モノマーの重合体鎖よりなるブロックポリマ
ーの水添物であって、加硫しなくても使用できるタイプ
の重合物であり、代表的なものとしてはスチレン−ブタ
ジエンブロック共重合体水添物、スチレン−イソプレン
ブロック共重合体水添物などがある。
【００１９】本発明では、水添熱可塑性エラストマーの
うち特に、その分子中のジエンブロックの二重結合に水
素を付加したタイプの水添熱可塑性エラストマーが好ま
しい。末端セグメントとしてポリスチレンセグメントを
有し、ゴム成分セグメントとしては、ポリエチレン、ポ
リブチレンなど二重結合を含まないセグメントを有する
鎖状、または枝状ブロック共重合体が好ましい。代表的
なものとしてはＳＥＢＳ（スチレン−エチレン−ブチレ
ン−スチレンブロック共重合体）、ＳＥＰＳ（スチレン
−エチレン−プロピレン−スチレンブロック共重合体）
を挙げることが出来る。分子量５００００以上、メルト
インデックス（２００℃、５ｋｇ）が１０ｇ／１０ｍｉ
ｎ以下、ポリスチレン含有量が１０〜５０％、比重０．
９以上のものが好ましい。
うち特に、その分子中のジエンブロックの二重結合に水
素を付加したタイプの水添熱可塑性エラストマーが好ま
しい。末端セグメントとしてポリスチレンセグメントを
有し、ゴム成分セグメントとしては、ポリエチレン、ポ
リブチレンなど二重結合を含まないセグメントを有する
鎖状、または枝状ブロック共重合体が好ましい。代表的
なものとしてはＳＥＢＳ（スチレン−エチレン−ブチレ
ン−スチレンブロック共重合体）、ＳＥＰＳ（スチレン
−エチレン−プロピレン−スチレンブロック共重合体）
を挙げることが出来る。分子量５００００以上、メルト
インデックス（２００℃、５ｋｇ）が１０ｇ／１０ｍｉ
ｎ以下、ポリスチレン含有量が１０〜５０％、比重０．
９以上のものが好ましい。
【００２０】本発明のバインダー組成物と骨材との接着
性を向上するためには、第４成分であるトール油脂肪酸
および／またはトール油誘導体を使用することが好まし
い。これによりバインダーの骨材からの剥離を防止し、
耐久性を向上させることができる。
性を向上するためには、第４成分であるトール油脂肪酸
および／またはトール油誘導体を使用することが好まし
い。これによりバインダーの骨材からの剥離を防止し、
耐久性を向上させることができる。
【００２１】バインダー組成物の骨材との接着性の向上
には、以前から無水マレイン酸、マレイン化有機化合物
（特開昭６１−９７３６９、特許第２６８８４４７）、
アミン系材料を用いる方法が提案されている。これらの
方法に用いる無水マレイン酸は、腐食性、爆発性、引火
性などの危険性があり、取り扱いに細心の注意を要する
こと、また、マレイン化有機化合物は、いずれもわざわ
ざ新しく合成しなければならず、そのための新規設備を
必要とする。さらにバインダーの骨材からの剥離を防止
する方法として、アミン系の材料を用いる方法も知られ
ているが、アミン系材料はバインダー組成物の製造過程
中などにおいて高温にさらされたとき、アンモニア臭を
含む悪臭を発生したり、場合によっては装置の腐食、爆
発の危険が生じることもある。
には、以前から無水マレイン酸、マレイン化有機化合物
（特開昭６１−９７３６９、特許第２６８８４４７）、
アミン系材料を用いる方法が提案されている。これらの
方法に用いる無水マレイン酸は、腐食性、爆発性、引火
性などの危険性があり、取り扱いに細心の注意を要する
こと、また、マレイン化有機化合物は、いずれもわざわ
ざ新しく合成しなければならず、そのための新規設備を
必要とする。さらにバインダーの骨材からの剥離を防止
する方法として、アミン系の材料を用いる方法も知られ
ているが、アミン系材料はバインダー組成物の製造過程
中などにおいて高温にさらされたとき、アンモニア臭を
含む悪臭を発生したり、場合によっては装置の腐食、爆
発の危険が生じることもある。
【００２２】前記トール油脂肪酸やトール油誘導体は、
硫酸塩パルプやソーダパルプ製造の廃液から得られる。
また樹脂酸や脂肪酸などからなる油状副産物からも製造
することができる。トール油脂肪酸やトール油誘導体
は、無水マレイン酸、マレイン化有機化合物、アミン系
材料に比べ、腐食性、爆発性が低く、バインダー組成物
製造の際に悪臭の発生も無い。さらに本発明に於けるト
ール油脂肪酸やトール油誘導体は室温で液体であり、作
業性に優れる材料である。
硫酸塩パルプやソーダパルプ製造の廃液から得られる。
また樹脂酸や脂肪酸などからなる油状副産物からも製造
することができる。トール油脂肪酸やトール油誘導体
は、無水マレイン酸、マレイン化有機化合物、アミン系
材料に比べ、腐食性、爆発性が低く、バインダー組成物
製造の際に悪臭の発生も無い。さらに本発明に於けるト
ール油脂肪酸やトール油誘導体は室温で液体であり、作
業性に優れる材料である。
【００２３】これらトール油脂肪酸および／またはトー
ル油誘導体は、酸価５０〜３００のものを選択すること
が必要である。酸価が５０以下の場合はバインダー組成
物の骨材との接着力を十分に向上させることができず、
すなわちバインダーの骨材からの剥離を充分防止するこ
とができず、舗装の耐久性を向上させることができな
い。また酸価が３００以上の場合は本発明のバインダー
組成物との相溶性が悪く、均質なバインダー組成物を製
造することが困難になる。
ル油誘導体は、酸価５０〜３００のものを選択すること
が必要である。酸価が５０以下の場合はバインダー組成
物の骨材との接着力を十分に向上させることができず、
すなわちバインダーの骨材からの剥離を充分防止するこ
とができず、舗装の耐久性を向上させることができな
い。また酸価が３００以上の場合は本発明のバインダー
組成物との相溶性が悪く、均質なバインダー組成物を製
造することが困難になる。
【００２４】また、トール油脂肪酸および／またはトー
ル油誘導体は、よう素価が２００以下（通常５以上）、
好ましくは１０〜１８０、さらに好ましくは２０〜１５
０であることが望ましい。よう素価が２００を上回るよ
うな場合には、耐熱性が悪いため加熱貯蔵中に、バイン
ダー組成物の骨材との接着力（剥離抵抗性）が低下する
傾向がある。
ル油誘導体は、よう素価が２００以下（通常５以上）、
好ましくは１０〜１８０、さらに好ましくは２０〜１５
０であることが望ましい。よう素価が２００を上回るよ
うな場合には、耐熱性が悪いため加熱貯蔵中に、バイン
ダー組成物の骨材との接着力（剥離抵抗性）が低下する
傾向がある。
【００２５】本発明において、第一成分は１０〜７０重
量％、第二成分は８０〜１５重量％、第三成分は０．５
〜１５重量％の割合で使用することが好ましく、また第
四成分の使用量は、通常０．０５〜３重量％使用すれば
充分その使用目的を達成することができる。
量％、第二成分は８０〜１５重量％、第三成分は０．５
〜１５重量％の割合で使用することが好ましく、また第
四成分の使用量は、通常０．０５〜３重量％使用すれば
充分その使用目的を達成することができる。
【００２６】
【実施例】以下に、実施例、比較例を挙げて本発明を説
明するが、本発明はこれらにより何ら制限されるもので
はない。
明するが、本発明はこれらにより何ら制限されるもので
はない。
【００２７】各実施例および比較例は次の表に示す組成
に従って調整した。配合量はいずれも重量％で示す。な
お着色可能な舗装用バインダー組成物の製造は、ホモミ
キサーを用い、混合温度１８０℃、ホモジナイザー回転
数３０００ｒｐｍ、混合時間２時間で行った。完成した
着色可能な舗装用バインダー組成物は、ＪＩＳ Ｋ２２
０７記載の方法で針入度、軟化点を測定した。
に従って調整した。配合量はいずれも重量％で示す。な
お着色可能な舗装用バインダー組成物の製造は、ホモミ
キサーを用い、混合温度１８０℃、ホモジナイザー回転
数３０００ｒｐｍ、混合時間２時間で行った。完成した
着色可能な舗装用バインダー組成物は、ＪＩＳ Ｋ２２
０７記載の方法で針入度、軟化点を測定した。
【００２８】このバインダーを５ｃｍ×１０ｃｍ×１ｍ
ｍのシート状にし、ガラス板上にのせ、暴露試験片とし
た。暴露試験片は、アルミ板に固定し、ＪＩＳ Ｋ ７
２１９の参考図１にある直接暴露試験装置架台に設置し
た。屋外暴露試験は、２０００年９月１３日より１０月
６日まで、神奈川県愛甲郡愛川町中津４０５２−２で行
った。
ｍのシート状にし、ガラス板上にのせ、暴露試験片とし
た。暴露試験片は、アルミ板に固定し、ＪＩＳ Ｋ ７
２１９の参考図１にある直接暴露試験装置架台に設置し
た。屋外暴露試験は、２０００年９月１３日より１０月
６日まで、神奈川県愛甲郡愛川町中津４０５２−２で行
った。
【００２９】表中の各材料を以下に示す。なお、表中に
おける各成分に対応する数字はいずれも重量％である。 石油系潤滑油基油：１００℃での動粘度が３３ｍｍ２／
ｓ、芳香族分５重量％、ナフテン分２７重量％、パラフ
ィン分６８重量％、引火点３２４℃のものである｛本発
明の（１）成分である油状物質としての要件を満たして
いる｝。 石油系溶剤抽出油：１００℃での動粘度が６８ｍｍ２／
ｓ、芳香族分３３重量％、ナフテン分２６重量％、パラ
フィン分４１重量％、引火点２５４℃のもので、１９９
８年４月石油連盟発行「石油製品の出来るまで」第９７
頁、図３−１「一般的な潤滑油製造工程」に記載されて
いる、原油から並級潤滑油および高級潤滑油を製造する
際の溶剤抽出過程で生成される抽出油である｛本発明の
（１）成分である油状物質としての要件を満たしていな
い｝。 水添石油樹脂Ａ：ジシクロペンタジエン（ＤＣＰＤ）を
原料とする石油樹脂の水素添加物で、その性状は、軟化
点１３０℃、臭素価３（ＪＩＳ Ｋ ２５４３）、溶融
粘度１７３０００ｃｐｓ（１４０℃）のものである。 石油樹脂Ｂ：Ｃ５留分を原料とする石油樹脂で、その性
状は、軟化点１４０℃、臭素価５５（ＪＩＳ Ｋ ２５
４３）、平均分子量約５００（ＧＰＣ法、ポリエチレン
換算）のものである。 水添熱可塑性エラストマーＡ：スチレン−エチレン−ブ
チレン−スチレン・ブロック共重合体の熱可塑性エラス
トマーであり、その性状は、比重０．９２、硬度（ショ
アＡ）７５、３００％モジュラス６２ｋｇ／ｃｍ２（Ａ
ＳＴＭ Ｄ４１２）、引っ張り強度２４ＭＰａ（ＡＳＴ
Ｍ Ｄ４１２）、溶液粘度３７０ｃｐｓ（ポリマー濃度
１０ｗｔ％トルエン溶液、２５℃）である。 熱可塑性エラストマーＢ：スチレン−ブタジエン−スチ
レン・ブロック共重合体の熱可塑性エラストマーであ
り、その性状は、比重０．９４、硬度（ショアＡ）７
２、３００％モジュラス２９ｋｇ／ｃｍ２（ＡＳＴＭ
Ｄ４１２）、引っ張り強度３３ＭＰａ（ＡＳＴＭ Ｄ４
１２）、溶液粘度４０００ｃｐｓ（ポリマー濃度２５ｗ
ｔ％トルエン溶液、２５℃）である。 剥離防止剤：酸価１９０（ｍｇＫＯＨ：ＪＩＳ Ｋ ０
０７０）、よう素価１１０で、炭素数１８のモノマー酸
７重量％、炭素数３６のダイマー酸７６重量％、炭素数
５４のトリマー酸７重量％よりなる混合物で、平均分子
量は約５９０であるトール油誘導体である。
おける各成分に対応する数字はいずれも重量％である。 石油系潤滑油基油：１００℃での動粘度が３３ｍｍ２／
ｓ、芳香族分５重量％、ナフテン分２７重量％、パラフ
ィン分６８重量％、引火点３２４℃のものである｛本発
明の（１）成分である油状物質としての要件を満たして
いる｝。 石油系溶剤抽出油：１００℃での動粘度が６８ｍｍ２／
ｓ、芳香族分３３重量％、ナフテン分２６重量％、パラ
フィン分４１重量％、引火点２５４℃のもので、１９９
８年４月石油連盟発行「石油製品の出来るまで」第９７
頁、図３−１「一般的な潤滑油製造工程」に記載されて
いる、原油から並級潤滑油および高級潤滑油を製造する
際の溶剤抽出過程で生成される抽出油である｛本発明の
（１）成分である油状物質としての要件を満たしていな
い｝。 水添石油樹脂Ａ：ジシクロペンタジエン（ＤＣＰＤ）を
原料とする石油樹脂の水素添加物で、その性状は、軟化
点１３０℃、臭素価３（ＪＩＳ Ｋ ２５４３）、溶融
粘度１７３０００ｃｐｓ（１４０℃）のものである。 石油樹脂Ｂ：Ｃ５留分を原料とする石油樹脂で、その性
状は、軟化点１４０℃、臭素価５５（ＪＩＳ Ｋ ２５
４３）、平均分子量約５００（ＧＰＣ法、ポリエチレン
換算）のものである。 水添熱可塑性エラストマーＡ：スチレン−エチレン−ブ
チレン−スチレン・ブロック共重合体の熱可塑性エラス
トマーであり、その性状は、比重０．９２、硬度（ショ
アＡ）７５、３００％モジュラス６２ｋｇ／ｃｍ２（Ａ
ＳＴＭ Ｄ４１２）、引っ張り強度２４ＭＰａ（ＡＳＴ
Ｍ Ｄ４１２）、溶液粘度３７０ｃｐｓ（ポリマー濃度
１０ｗｔ％トルエン溶液、２５℃）である。 熱可塑性エラストマーＢ：スチレン−ブタジエン−スチ
レン・ブロック共重合体の熱可塑性エラストマーであ
り、その性状は、比重０．９４、硬度（ショアＡ）７
２、３００％モジュラス２９ｋｇ／ｃｍ２（ＡＳＴＭ
Ｄ４１２）、引っ張り強度３３ＭＰａ（ＡＳＴＭ Ｄ４
１２）、溶液粘度４０００ｃｐｓ（ポリマー濃度２５ｗ
ｔ％トルエン溶液、２５℃）である。 剥離防止剤：酸価１９０（ｍｇＫＯＨ：ＪＩＳ Ｋ ０
０７０）、よう素価１１０で、炭素数１８のモノマー酸
７重量％、炭素数３６のダイマー酸７６重量％、炭素数
５４のトリマー酸７重量％よりなる混合物で、平均分子
量は約５９０であるトール油誘導体である。
【００３０】実施例１〜７ 実施例１〜７は、石油系潤滑油基油、水添石油樹脂と水
添熱可塑性エラストマーの組み合わせを調製して、種々
のバインダー組成物をつくり、それぞれのバインダー組
成物の屋外暴露試験を行った。その結果を表１に示す。
これより、水添石油樹脂と水添熱可塑性エラストマーを
用いたバインダー組成物は、屋外暴露による総合評価は
０ときわめて良好であり、舗装体として実用に供した場
合、耐候性に優れていることを示している。なお、表中
の屋外暴露による評点は、以下の通りである。 表面のしわ：０；無し、 １；微細なしわが一部分に入る、 ２；微細なしわが一面に入り、梨地になるが、平滑性は保た れる ３；しわが一面に入り、表面の平滑性が保たれない クラック： ０；無し、 １；１本存在、 ２；２本存在、 ３；３本存在 透明性： ０；暴露前と変わらず、 １；やや曇る、 ２；透明性を失う（失透） 総合評価： 上記３項目の合計点。 ０であれば耐候性良しとする。
添熱可塑性エラストマーの組み合わせを調製して、種々
のバインダー組成物をつくり、それぞれのバインダー組
成物の屋外暴露試験を行った。その結果を表１に示す。
これより、水添石油樹脂と水添熱可塑性エラストマーを
用いたバインダー組成物は、屋外暴露による総合評価は
０ときわめて良好であり、舗装体として実用に供した場
合、耐候性に優れていることを示している。なお、表中
の屋外暴露による評点は、以下の通りである。 表面のしわ：０；無し、 １；微細なしわが一部分に入る、 ２；微細なしわが一面に入り、梨地になるが、平滑性は保た れる ３；しわが一面に入り、表面の平滑性が保たれない クラック： ０；無し、 １；１本存在、 ２；２本存在、 ３；３本存在 透明性： ０；暴露前と変わらず、 １；やや曇る、 ２；透明性を失う（失透） 総合評価： 上記３項目の合計点。 ０であれば耐候性良しとする。
【００３１】比較例１〜４ 比較例１〜４は、石油系潤滑油基油と非水添石油樹脂
（石油樹脂Ｂ）および水添熱可塑性エラストマーＡの組
み合わせを調製して、種々のバインダー組成物をつく
り、それぞれのバインダー組成物の屋外暴露試験を行っ
た。その結果を表２に示す。これより、非水添石油樹脂
を用いたバインダー組成物は、石油系潤滑油基油および
水添熱可塑性エラストマーＡとを組み合わせた場合で
も、屋外暴露による総合評価は５であり、舗装体として
実用に供した場合、耐候性に問題があることを示してい
る。
（石油樹脂Ｂ）および水添熱可塑性エラストマーＡの組
み合わせを調製して、種々のバインダー組成物をつく
り、それぞれのバインダー組成物の屋外暴露試験を行っ
た。その結果を表２に示す。これより、非水添石油樹脂
を用いたバインダー組成物は、石油系潤滑油基油および
水添熱可塑性エラストマーＡとを組み合わせた場合で
も、屋外暴露による総合評価は５であり、舗装体として
実用に供した場合、耐候性に問題があることを示してい
る。
【００３２】比較例５〜６ 比較例５〜６は、石油系潤滑油基油と水添石油樹脂Ａお
よび非水添熱可塑性エラストマーＢの組み合わせを調製
して、種々のバインダー組成物をつくり、それぞれのバ
インダー組成物の屋外暴露試験を行った。その結果を表
２に示す。これより、水添石油樹脂Ａを用いたバインダ
ー組成物は、石油系潤滑油基油と組み合わせた場合で
も、非水添熱可塑性エラストマーＢを用いたときは屋外
暴露による総合評価は４であり、舗装体として実用に供
した場合、耐候性に問題があることを示している。
よび非水添熱可塑性エラストマーＢの組み合わせを調製
して、種々のバインダー組成物をつくり、それぞれのバ
インダー組成物の屋外暴露試験を行った。その結果を表
２に示す。これより、水添石油樹脂Ａを用いたバインダ
ー組成物は、石油系潤滑油基油と組み合わせた場合で
も、非水添熱可塑性エラストマーＢを用いたときは屋外
暴露による総合評価は４であり、舗装体として実用に供
した場合、耐候性に問題があることを示している。
【００３３】比較例７〜９ 比較例７〜９は、石油系溶剤抽出油と水添石油樹脂Ａま
たは非水添石油樹脂（石油樹脂Ｂ）並びに水添熱可塑性
エラストマーＡまたは非水添熱可塑性エラストマーＢの
組み合わせを調製して、種々のバインダー組成物をつく
り、それぞれのバインダー組成物の屋外暴露試験を行っ
た。その結果を表３に示す。これより、石油系溶剤抽出
油を配合したバインダー組成物では、石油系溶剤抽出油
のみでは、油状物質中の芳香族分とナフテン分の量が多
すぎるので屋外暴露による総合評価は１以上であり、舗
装体として実用に供した場合、耐候性に問題があること
を示している。
たは非水添石油樹脂（石油樹脂Ｂ）並びに水添熱可塑性
エラストマーＡまたは非水添熱可塑性エラストマーＢの
組み合わせを調製して、種々のバインダー組成物をつく
り、それぞれのバインダー組成物の屋外暴露試験を行っ
た。その結果を表３に示す。これより、石油系溶剤抽出
油を配合したバインダー組成物では、石油系溶剤抽出油
のみでは、油状物質中の芳香族分とナフテン分の量が多
すぎるので屋外暴露による総合評価は１以上であり、舗
装体として実用に供した場合、耐候性に問題があること
を示している。
【００３４】
【表１】
【００３５】
【表２】
【００３６】
【表３】
【００３７】
【発明の効果】（１）本発明により、実際に屋外で使用
したときに従来品に比べて優れた耐候性を発揮できる着
色可能なバインダー組成物を提供することができた。 （２）本発明のバインダー組成物は、舗装用のほか、ル
ーフィング、シーリングおよびパイプコーティング用と
しても有用である。
したときに従来品に比べて優れた耐候性を発揮できる着
色可能なバインダー組成物を提供することができた。 （２）本発明のバインダー組成物は、舗装用のほか、ル
ーフィング、シーリングおよびパイプコーティング用と
しても有用である。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 藤谷 篤 東京都港区台場２丁目３番２号 昭和シェ ル石油株式会社内 (72)発明者 ト部 猪三郎 東京都港区台場２丁目３番２号 昭和シェ ル石油株式会社内 (72)発明者 石井 雅己 東京都港区台場２丁目３番２号 昭和シェ ル石油株式会社内 Ｆターム(参考） 2D051 AG11 EB00 4J002 AE05X BA01W BP01Y FD03X FD030 GJ02 GL00
Claims (4)
- 【請求項１】（１）動粘度１０〜４０ｍｍ２／ｓ（１０
０℃）、芳香族分とナフテン分との合計が４０重量％以
下、引火点が２４０℃以上の油状物質、（２）水添石油
樹脂、および（３）添加する熱可塑性エラストマーのう
ち、水添熱可塑性エラストマーの配合割合が９５重量％
以上である熱可塑性エラストマーからなることを特徴と
する着色可能なバインダー組成物。 - 【請求項２】（１）動粘度１０〜４０ｍｍ２／ｓ（１０
０℃）、芳香族分とナフテン分との合計が４０重量％以
下、引火点が２４０℃以上の油状物質、（２）水添石油
樹脂、（３）添加する熱可塑性エラストマーのうち、水
添熱可塑性エラストマーの配合割合が９５重量％以上で
ある熱可塑性エラストマー、および（４）酸価５０〜３
００のトール油脂肪酸および／またはトール油誘導体か
らなることを特徴とする着色可能なバインダー組成物。 - 【請求項３】 水添石油樹脂が臭素価１０以下のもので
ある請求項１または２記載の着色可能なバインダー組成
物。 - 【請求項４】 請求項１〜３いずれか記載の着色可能な
バインダー組成物よりなることを特徴とする舗装用着色
可能なバインダー組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001002989A JP4471503B2 (ja) | 2001-01-10 | 2001-01-10 | 着色可能なバインダー組成物およびそれよりなる舗装用着色可能なバインダー組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001002989A JP4471503B2 (ja) | 2001-01-10 | 2001-01-10 | 着色可能なバインダー組成物およびそれよりなる舗装用着色可能なバインダー組成物 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002206047A true JP2002206047A (ja) | 2002-07-26 |
| JP4471503B2 JP4471503B2 (ja) | 2010-06-02 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001002989A Expired - Fee Related JP4471503B2 (ja) | 2001-01-10 | 2001-01-10 | 着色可能なバインダー組成物およびそれよりなる舗装用着色可能なバインダー組成物 |
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| JP (1) | JP4471503B2 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005068430A (ja) * | 2003-08-20 | 2005-03-17 | Sk Corp | 熱可塑性エラストマー組成物及びその製造方法 |
| EP1566411A1 (en) | 2004-02-19 | 2005-08-24 | Kraton Polymers Research B.V. | Coloured roofing felt |
| JP2006525398A (ja) * | 2003-05-01 | 2006-11-09 | クレイトン・ポリマーズ・リサーチ・ベー・ベー | 着色可能な組成物 |
| EP1748055A1 (en) | 2005-07-20 | 2007-01-31 | Icopal Sas | Binder composition, and coloured roofing material comprising said binder composition |
| WO2007060241A1 (en) * | 2005-11-28 | 2007-05-31 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Colourable binder composition |
| WO2009010582A1 (en) * | 2007-07-18 | 2009-01-22 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Colourless and transparent binder |
| WO2011034423A1 (en) | 2009-09-17 | 2011-03-24 | Latexfalt B.V. | Storage stable, light coloured emulsions from low penetration grade clear binders |
| WO2014102152A1 (en) | 2012-12-28 | 2014-07-03 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Binder composition which can be coloured |
| JP2014214283A (ja) * | 2013-04-30 | 2014-11-17 | 前田道路株式会社 | 排水舗装用アスファルト組成物およびその製造方法 |
-
2001
- 2001-01-10 JP JP2001002989A patent/JP4471503B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006525398A (ja) * | 2003-05-01 | 2006-11-09 | クレイトン・ポリマーズ・リサーチ・ベー・ベー | 着色可能な組成物 |
| JP2005068430A (ja) * | 2003-08-20 | 2005-03-17 | Sk Corp | 熱可塑性エラストマー組成物及びその製造方法 |
| EP1566411A1 (en) | 2004-02-19 | 2005-08-24 | Kraton Polymers Research B.V. | Coloured roofing felt |
| EP1748055A1 (en) | 2005-07-20 | 2007-01-31 | Icopal Sas | Binder composition, and coloured roofing material comprising said binder composition |
| WO2007060241A1 (en) * | 2005-11-28 | 2007-05-31 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Colourable binder composition |
| JP2007145997A (ja) * | 2005-11-28 | 2007-06-14 | Showa Shell Sekiyu Kk | 着色可能なバインダー組成物 |
| US7700683B2 (en) | 2005-11-28 | 2010-04-20 | Shell Oil Company | Colourable binder composition |
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| WO2011034423A1 (en) | 2009-09-17 | 2011-03-24 | Latexfalt B.V. | Storage stable, light coloured emulsions from low penetration grade clear binders |
| WO2014102152A1 (en) | 2012-12-28 | 2014-07-03 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Binder composition which can be coloured |
| JP2014214283A (ja) * | 2013-04-30 | 2014-11-17 | 前田道路株式会社 | 排水舗装用アスファルト組成物およびその製造方法 |
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