JP2002205658A - 車両用ハンドル及び車両用ハンドルカバー - Google Patents
車両用ハンドル及び車両用ハンドルカバーInfo
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- JP2002205658A JP2002205658A JP2001004207A JP2001004207A JP2002205658A JP 2002205658 A JP2002205658 A JP 2002205658A JP 2001004207 A JP2001004207 A JP 2001004207A JP 2001004207 A JP2001004207 A JP 2001004207A JP 2002205658 A JP2002205658 A JP 2002205658A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 視界が悪い場合であっても、対向車両の搭乗
者又は歩行者に対してメッセージを送り、意志伝達を図
ることができる車両用ハンドル及び車両用ハンドルカバ
ーの提供。 【解決手段】 操舵輪2におけるハンドル1の背面側の
円周方向には、多数の発光ダイオードをマトリックス状
にして適宜長さ配列し、埋設してなる発光部5が備えら
れている。また、ハンドルハブ4内には、自動車が備え
るバッテリから電力の供給を受けて発光部5の発光を制
御する、ICを備えた制御部7が内蔵されている。更
に、ハンドルハブ4の正面側には、前記制御部7への前
記電力の供給をオン/オフする電源スイッチ及び複数の
発光スイッチが取り付けられている。
者又は歩行者に対してメッセージを送り、意志伝達を図
ることができる車両用ハンドル及び車両用ハンドルカバ
ーの提供。 【解決手段】 操舵輪2におけるハンドル1の背面側の
円周方向には、多数の発光ダイオードをマトリックス状
にして適宜長さ配列し、埋設してなる発光部5が備えら
れている。また、ハンドルハブ4内には、自動車が備え
るバッテリから電力の供給を受けて発光部5の発光を制
御する、ICを備えた制御部7が内蔵されている。更
に、ハンドルハブ4の正面側には、前記制御部7への前
記電力の供給をオン/オフする電源スイッチ及び複数の
発光スイッチが取り付けられている。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の外界に対し
て視覚的に意志伝達を図ることができる発光部を備える
車両用ハンドル及び車両用ハンドルカバーに関するもの
である。
て視覚的に意志伝達を図ることができる発光部を備える
車両用ハンドル及び車両用ハンドルカバーに関するもの
である。
【0002】
【従来の技術】近年の車社会において、車両の走行性
能、安全性は数々の技術革新により大幅な向上を成し遂
げたが、一方、他の車両の搭乗者との間における意志伝
達の手法は乏しいのが現状である。例えば、狭小な幅員
を有する走行路において対向車両が走行路を譲った場
合、会釈することにより感謝の気持ちを示すことができ
るが、夜間又は雨天時など視界が悪い場合には有効な方
法ではない。また、夜間又は雨天時など視界が悪い場
合、クラクションを鳴らす、又は、パッシングすること
により対向車両の搭乗者に何らかの意志表示をすること
ができるが、住宅街でクラクションを鳴らすと騒音が問
題になり、比較的近い位置でのパッシングは対向車両の
搭乗者の死角となり認識されない場合があり、また、相
手に対して不快感を与える場合もある。
能、安全性は数々の技術革新により大幅な向上を成し遂
げたが、一方、他の車両の搭乗者との間における意志伝
達の手法は乏しいのが現状である。例えば、狭小な幅員
を有する走行路において対向車両が走行路を譲った場
合、会釈することにより感謝の気持ちを示すことができ
るが、夜間又は雨天時など視界が悪い場合には有効な方
法ではない。また、夜間又は雨天時など視界が悪い場
合、クラクションを鳴らす、又は、パッシングすること
により対向車両の搭乗者に何らかの意志表示をすること
ができるが、住宅街でクラクションを鳴らすと騒音が問
題になり、比較的近い位置でのパッシングは対向車両の
搭乗者の死角となり認識されない場合があり、また、相
手に対して不快感を与える場合もある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上述したよ
うな事情に鑑みてなされたものであり、車両用ハンドル
における車両外部の前方及び/又は側方から視認するこ
とができる位置、又は、車両用ハンドルカバーにおける
外面に発光部を備えることにより、視界が悪い場合であ
っても、対向車両の搭乗者又は歩行者に対してメッセー
ジを送り、意志伝達を図ることができる車両用ハンドル
及び車両用ハンドルカバーを提供することを目的とす
る。
うな事情に鑑みてなされたものであり、車両用ハンドル
における車両外部の前方及び/又は側方から視認するこ
とができる位置、又は、車両用ハンドルカバーにおける
外面に発光部を備えることにより、視界が悪い場合であ
っても、対向車両の搭乗者又は歩行者に対してメッセー
ジを送り、意志伝達を図ることができる車両用ハンドル
及び車両用ハンドルカバーを提供することを目的とす
る。
【0004】また、発光部を文字若しくは図形とし、ま
た、発光部の発光パターンを制御する制御装置を備える
ことにより、対向車の搭乗者又は歩行者へ送るメッセー
ジの内容を明確にすることができる車両用ハンドル及び
車両用ハンドルカバーを提供することを目的とする。
た、発光部の発光パターンを制御する制御装置を備える
ことにより、対向車の搭乗者又は歩行者へ送るメッセー
ジの内容を明確にすることができる車両用ハンドル及び
車両用ハンドルカバーを提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】第1発明に係る車両用ハ
ンドルは、車両用ハンドルにおいて、車両外部の前方及
び/又は側方から視認することができる位置に発光部を
備えることを特徴とする。
ンドルは、車両用ハンドルにおいて、車両外部の前方及
び/又は側方から視認することができる位置に発光部を
備えることを特徴とする。
【0006】第2発明に係る車両用ハンドルは、第1発
明に係る車両用ハンドルにおいて、前記発光部は、文字
又は図形を表示する表示部を備えることを特徴とする。
明に係る車両用ハンドルにおいて、前記発光部は、文字
又は図形を表示する表示部を備えることを特徴とする。
【0007】第3発明に係る車両用ハンドルは、第1又
は第2発明に係る車両用ハンドルにおいて、前記発光部
の発光パターンを制御する制御装置を更に備えることを
特徴とする。
は第2発明に係る車両用ハンドルにおいて、前記発光部
の発光パターンを制御する制御装置を更に備えることを
特徴とする。
【0008】第4発明に係る車両用ハンドルカバーは、
環状をなし、車両用ハンドルに装着する車両用ハンドル
カバーにおいて、外面に発光部を備えることを特徴とす
る。
環状をなし、車両用ハンドルに装着する車両用ハンドル
カバーにおいて、外面に発光部を備えることを特徴とす
る。
【0009】第5発明に係る車両用ハンドルカバーは、
第4発明に係る車両用ハンドルカバーにおいて、前記発
光部は、文字又は図形を表示する表示部を備えることを
特徴とする。
第4発明に係る車両用ハンドルカバーにおいて、前記発
光部は、文字又は図形を表示する表示部を備えることを
特徴とする。
【0010】第6発明に係る車両用ハンドルカバーは、
第4又は第5発明に係る車両用ハンドルカバーにおい
て、前記発光部の発光パターンを制御する制御装置を更
に備えることを特徴とする。
第4又は第5発明に係る車両用ハンドルカバーにおい
て、前記発光部の発光パターンを制御する制御装置を更
に備えることを特徴とする。
【0011】第1発明に係る車両用ハンドルによる場合
は、車両用ハンドルにおける車両外部の前方及び/又は
側方から視認することができる位置に発光部を備えるた
め、視界が悪い場合であっても、他の車両の搭乗者又は
歩行者に対してメッセージを送り、意志伝達を図ること
ができる車両用ハンドルを実現することができる。
は、車両用ハンドルにおける車両外部の前方及び/又は
側方から視認することができる位置に発光部を備えるた
め、視界が悪い場合であっても、他の車両の搭乗者又は
歩行者に対してメッセージを送り、意志伝達を図ること
ができる車両用ハンドルを実現することができる。
【0012】第2発明に係る車両用ハンドルによる場合
は、第1発明に係る車両用ハンドルにおいて、発光部が
文字又は図形を表示する表示部を備えているため、前記
メッセージの内容を明確に表示することができる車両用
ハンドルを実現することができる。
は、第1発明に係る車両用ハンドルにおいて、発光部が
文字又は図形を表示する表示部を備えているため、前記
メッセージの内容を明確に表示することができる車両用
ハンドルを実現することができる。
【0013】第3発明に係る車両用ハンドルによる場合
は、第1又は第2発明に係る車両用ハンドルにおいて、
発光部の発光パターンを制御する制御装置を備えるた
め、前記メッセージの内容をより明確にすることができ
る車両用ハンドルを実現することができる。
は、第1又は第2発明に係る車両用ハンドルにおいて、
発光部の発光パターンを制御する制御装置を備えるた
め、前記メッセージの内容をより明確にすることができ
る車両用ハンドルを実現することができる。
【0014】第4発明に係る車両用ハンドルカバーによ
る場合は、環状をなす車両用ハンドルカバーにおける外
面に発光部を備えるため、視界が悪い場合であっても、
他の車両の搭乗者又は歩行者に対してメッセージを送
り、意志伝達を図ることができ、他の車両用ハンドルに
付け替えることができる車両用ハンドルカバーを実現す
ることができる。
る場合は、環状をなす車両用ハンドルカバーにおける外
面に発光部を備えるため、視界が悪い場合であっても、
他の車両の搭乗者又は歩行者に対してメッセージを送
り、意志伝達を図ることができ、他の車両用ハンドルに
付け替えることができる車両用ハンドルカバーを実現す
ることができる。
【0015】第5発明に係る車両用ハンドルカバーによ
る場合は、第4発明に係る車両用ハンドルカバーにおい
て、発光部が文字又は図形を表示する表示部を備えてい
るため、前記メッセージの内容を明確に表示することが
できる車両用ハンドルカバーを実現することができる。
る場合は、第4発明に係る車両用ハンドルカバーにおい
て、発光部が文字又は図形を表示する表示部を備えてい
るため、前記メッセージの内容を明確に表示することが
できる車両用ハンドルカバーを実現することができる。
【0016】第6発明に係る車両用ハンドルカバーによ
る場合は、第4又は第5発明に係る車両用ハンドルカバ
ーにおいて、発光部の発光パターンを制御する制御装置
を備えるため、前記メッセージの内容をより明確にする
ことができる車両用ハンドルカバーを実現することがで
きる。
る場合は、第4又は第5発明に係る車両用ハンドルカバ
ーにおいて、発光部の発光パターンを制御する制御装置
を備えるため、前記メッセージの内容をより明確にする
ことができる車両用ハンドルカバーを実現することがで
きる。
【0017】
【発明の実施の形態】(実施の形態1)以下、本発明を
その実施の形態を示す図面に基づいて詳述する。図1
は、本発明に係る車両用ハンドル(以下、ハンドルと言
う)1を自動車Vに適用した場合の実施の形態を示す側
面図である。ハンドル1は、操舵軸9を介して図示しな
い車輪の向きを決定することにより自動車Vの操舵を担
う。また、前記操舵軸9のハウジングH上部には反射鏡
8が取り付けられている。
その実施の形態を示す図面に基づいて詳述する。図1
は、本発明に係る車両用ハンドル(以下、ハンドルと言
う)1を自動車Vに適用した場合の実施の形態を示す側
面図である。ハンドル1は、操舵軸9を介して図示しな
い車輪の向きを決定することにより自動車Vの操舵を担
う。また、前記操舵軸9のハウジングH上部には反射鏡
8が取り付けられている。
【0018】図2は、反射鏡8の構成を示す斜視図であ
る。反射鏡8は、矩形の鏡面8aが台座8bの一方の面
に立設された2つの支持部材8c,8cにより片持ち支
持され、台座8bに対する鏡面8aの仰角が調節可能と
なっている。台座8bの他方の面には接着シート8dを
有しており、反射鏡8はハウジングH上部に取り付けら
れている。また、反射鏡8の鏡面8aは、自動車Vの前
方外部から視認することができるハンドル1の部位を、
自動車Vを運転する運転者Dが視認することができるよ
うに仰角を調節する。
る。反射鏡8は、矩形の鏡面8aが台座8bの一方の面
に立設された2つの支持部材8c,8cにより片持ち支
持され、台座8bに対する鏡面8aの仰角が調節可能と
なっている。台座8bの他方の面には接着シート8dを
有しており、反射鏡8はハウジングH上部に取り付けら
れている。また、反射鏡8の鏡面8aは、自動車Vの前
方外部から視認することができるハンドル1の部位を、
自動車Vを運転する運転者Dが視認することができるよ
うに仰角を調節する。
【0019】図3は、ハンドル1の構成を示す正面図
(運転者側を正面とする)である。ハンドル1は、略円
環形状をなす操舵輪2と、該操舵輪2の略回転中心位置
に、操舵輪2との間で支持部3,3により支持され、操
舵軸9に外嵌固定されるための軸受部及びクラクション
のスイッチを担うセンターパットを具備するハンドルハ
ブ4とから構成されている。
(運転者側を正面とする)である。ハンドル1は、略円
環形状をなす操舵輪2と、該操舵輪2の略回転中心位置
に、操舵輪2との間で支持部3,3により支持され、操
舵軸9に外嵌固定されるための軸受部及びクラクション
のスイッチを担うセンターパットを具備するハンドルハ
ブ4とから構成されている。
【0020】図4は、ハンドル1の構成を示す背面図
(自動車Vの前方側を背面とする)である。操舵輪2に
おけるハンドル1の背面側の円周方向には、多数の発光
ダイオードをマトリックス状にして適宜長さ配列し、埋
設してなる発光部5が備えられている。
(自動車Vの前方側を背面とする)である。操舵輪2に
おけるハンドル1の背面側の円周方向には、多数の発光
ダイオードをマトリックス状にして適宜長さ配列し、埋
設してなる発光部5が備えられている。
【0021】ハンドルハブ4内には、自動車Vが備える
図示しないバッテリから電力の供給を受けて発光部5の
発光を制御する、ICを備えた制御部7が内蔵されてい
る。また、ハンドルハブ4の正面側には、前記制御部7
への電力の供給をオン/オフする電源スイッチ6a及び
複数の発光スイッチ6b,6b,…が取り付けられてい
る。発光部5は前述したような構成をなすため、制御部
7による発光の制御によって様々の文字又は図形の表示
が可能であり、発光スイッチ6b,6b,…には、発光
部5における複数の表示パターンが夫々一対一に割り当
てられている。
図示しないバッテリから電力の供給を受けて発光部5の
発光を制御する、ICを備えた制御部7が内蔵されてい
る。また、ハンドルハブ4の正面側には、前記制御部7
への電力の供給をオン/オフする電源スイッチ6a及び
複数の発光スイッチ6b,6b,…が取り付けられてい
る。発光部5は前述したような構成をなすため、制御部
7による発光の制御によって様々の文字又は図形の表示
が可能であり、発光スイッチ6b,6b,…には、発光
部5における複数の表示パターンが夫々一対一に割り当
てられている。
【0022】前述したような車両用ハンドル1において
電源スイッチ6aがオンであり、運転者Dが1つの発光
スイッチ6bに触れた場合、該発光スイッチ6bに割り
当てられている文字又は図形(例えば、文字「THAN
KS!」)が発光部5に表示される。
電源スイッチ6aがオンであり、運転者Dが1つの発光
スイッチ6bに触れた場合、該発光スイッチ6bに割り
当てられている文字又は図形(例えば、文字「THAN
KS!」)が発光部5に表示される。
【0023】発光部5が発する光は、自動車Vのフロン
トガラスFを透過して前方外部へ発せられる。また、同
時に発光部5が発する光は、反射鏡8の鏡面8aにおい
て反射し、運転者Dが視認することができる。
トガラスFを透過して前方外部へ発せられる。また、同
時に発光部5が発する光は、反射鏡8の鏡面8aにおい
て反射し、運転者Dが視認することができる。
【0024】本実施に係る車両用ハンドル及び自動車に
よれば、車両用ハンドルにおける車両外部から視認する
ことができる箇所に位置する発光部と、該発光部の発光
を制御する制御部とを備え、また、前記発光部の発光状
態を視認できる位置に反射鏡を備えるため、夜間又は雨
天時など視界が悪い場合であっても、他の車両の搭乗者
又は歩行者に対してメッセージを送り、意志伝達を図る
ことができる。更に、発光部は文字及び図形を表示する
ことができるため、より明確にメッセージを送ることが
できる。
よれば、車両用ハンドルにおける車両外部から視認する
ことができる箇所に位置する発光部と、該発光部の発光
を制御する制御部とを備え、また、前記発光部の発光状
態を視認できる位置に反射鏡を備えるため、夜間又は雨
天時など視界が悪い場合であっても、他の車両の搭乗者
又は歩行者に対してメッセージを送り、意志伝達を図る
ことができる。更に、発光部は文字及び図形を表示する
ことができるため、より明確にメッセージを送ることが
できる。
【0025】なお、本実施の形態では、操舵輪における
車両用ハンドル背面一部に発光部を埋設したものを示し
たが、操舵輪における車両用ハンドル背面の全周に発光
部を埋設しても良く、また、多数の発光ダイオードをマ
トリックス状に配列したものの他、1個の発光器により
発光するようにしても良い。また、発光部の発光を確認
するために反射鏡に換えて発光ダイオード等の表示器を
ハンドル正面側に設けてもよい。更に、車両用ハンドル
として自動車に適用するものを示したが、自動二輪車の
ハンドルに発光部を取り付けた場合であっても同様の効
果を奏することができる。
車両用ハンドル背面一部に発光部を埋設したものを示し
たが、操舵輪における車両用ハンドル背面の全周に発光
部を埋設しても良く、また、多数の発光ダイオードをマ
トリックス状に配列したものの他、1個の発光器により
発光するようにしても良い。また、発光部の発光を確認
するために反射鏡に換えて発光ダイオード等の表示器を
ハンドル正面側に設けてもよい。更に、車両用ハンドル
として自動車に適用するものを示したが、自動二輪車の
ハンドルに発光部を取り付けた場合であっても同様の効
果を奏することができる。
【0026】(実施の形態2)図5は、本発明に係る車
両用ハンドルカバー(以下、ハンドルカバーと言う)1
1を操舵輪2に装着した場合における実施の形態を示す
正面図(運転者側を正面とする)である。車両用ハンド
ルカバー11は、略円環形状をなし、内径側の全円周沿
いに開口部を有しており、該開口部から車両用ハンドル
の操舵輪2に被せるようになっている。
両用ハンドルカバー(以下、ハンドルカバーと言う)1
1を操舵輪2に装着した場合における実施の形態を示す
正面図(運転者側を正面とする)である。車両用ハンド
ルカバー11は、略円環形状をなし、内径側の全円周沿
いに開口部を有しており、該開口部から車両用ハンドル
の操舵輪2に被せるようになっている。
【0027】図6は、ハンドルカバー11を操舵輪2に
装着した場合の構成を示す背面図(自動車の前方側を背
面とする)である。ハンドルカバー11の背面上部に
は、円周方向の所定間隔毎に、発光部15a,15b,
15c,15d,15eがこの順に埋設されており、前
記発光部15a,15c,15eは赤色発光ダイオード
を、発光部15b,15dは緑色発光ダイオードを備え
ている。ハンドルカバー11内には、前記発光部15a
〜15eの発光を制御する制御部17及び該制御部17
に電力を供給する電池20が内蔵されている。また、ハ
ンドルカバー11の正面側には、電池20から制御部1
7への電力の供給をオン/オフする電源スイッチ16a
及び複数の発光スイッチ16b,16b,…が取り付け
られており、該発光スイッチ16b,16b,…には、
発光部15a〜15eにおける複数の発光パターンが夫
々一対一に割り当てられている。
装着した場合の構成を示す背面図(自動車の前方側を背
面とする)である。ハンドルカバー11の背面上部に
は、円周方向の所定間隔毎に、発光部15a,15b,
15c,15d,15eがこの順に埋設されており、前
記発光部15a,15c,15eは赤色発光ダイオード
を、発光部15b,15dは緑色発光ダイオードを備え
ている。ハンドルカバー11内には、前記発光部15a
〜15eの発光を制御する制御部17及び該制御部17
に電力を供給する電池20が内蔵されている。また、ハ
ンドルカバー11の正面側には、電池20から制御部1
7への電力の供給をオン/オフする電源スイッチ16a
及び複数の発光スイッチ16b,16b,…が取り付け
られており、該発光スイッチ16b,16b,…には、
発光部15a〜15eにおける複数の発光パターンが夫
々一対一に割り当てられている。
【0028】図7は、本発明に係るハンドルカバー11
が備える制御部17による発光部15a〜15eの発光
の制御を説明するためのタイミングチャートである。電
源スイッチ16aがオンであり、運転者が1つの発光ス
イッチ16bに触れた場合、発光部15a〜15eは同
時に発光し始め、発光部15a,15c,15eが一定
時間継続して発光している間に、発光部15b,15d
は断続的に3回発光する。なお、発光部15a〜15e
の発光パターン及び発光色は、前述したものの他、様々
な態様が可能である。また、本実施の形態においては、
複数の発光ダイオードを配列したものにより説明した
が、1個の発光器で発光するようにしてもよい。
が備える制御部17による発光部15a〜15eの発光
の制御を説明するためのタイミングチャートである。電
源スイッチ16aがオンであり、運転者が1つの発光ス
イッチ16bに触れた場合、発光部15a〜15eは同
時に発光し始め、発光部15a,15c,15eが一定
時間継続して発光している間に、発光部15b,15d
は断続的に3回発光する。なお、発光部15a〜15e
の発光パターン及び発光色は、前述したものの他、様々
な態様が可能である。また、本実施の形態においては、
複数の発光ダイオードを配列したものにより説明した
が、1個の発光器で発光するようにしてもよい。
【0029】本実施に係る車両用ハンドルカバーによれ
ば、背面に発光部を備えるため、該車両用ハンドルカバ
ーを車両用ハンドルに装着した場合、夜間又は雨天時な
ど視界が悪い状態であっても、他の車両の搭乗者又は歩
行者に対してメッセージを送り、明確な意志伝達を図る
ことができ、また、他の車両が備える車両用ハンドルに
付け替えることができる。
ば、背面に発光部を備えるため、該車両用ハンドルカバ
ーを車両用ハンドルに装着した場合、夜間又は雨天時な
ど視界が悪い状態であっても、他の車両の搭乗者又は歩
行者に対してメッセージを送り、明確な意志伝達を図る
ことができ、また、他の車両が備える車両用ハンドルに
付け替えることができる。
【0030】
【発明の効果】第1発明に係る車両用ハンドル及び第4
発明に係る車両用ハンドルカバーによれば、夜間又は雨
天時など視界が悪い場合であっても、他の車両の搭乗者
又は歩行者に対してメッセージを送り、意志伝達を図る
ことができる。第2発明に係る車両用ハンドル及び第5
発明に係る車両用ハンドルカバーによれば、他の車両の
搭乗者又は歩行者に対して送るメッセージの内容を明確
にすることができる。第3発明に係る車両用ハンドル及
び第6発明に係る車両用ハンドルカバーによれば、他の
車両の搭乗者又は歩行者に対して送るメッセージの内容
を、より明確にすることができる。
発明に係る車両用ハンドルカバーによれば、夜間又は雨
天時など視界が悪い場合であっても、他の車両の搭乗者
又は歩行者に対してメッセージを送り、意志伝達を図る
ことができる。第2発明に係る車両用ハンドル及び第5
発明に係る車両用ハンドルカバーによれば、他の車両の
搭乗者又は歩行者に対して送るメッセージの内容を明確
にすることができる。第3発明に係る車両用ハンドル及
び第6発明に係る車両用ハンドルカバーによれば、他の
車両の搭乗者又は歩行者に対して送るメッセージの内容
を、より明確にすることができる。
【図1】本発明に係る車両用ハンドルを自動車に適用し
た場合の実施の形態を示す側面図である。
た場合の実施の形態を示す側面図である。
【図2】反射鏡の構成を示す斜視図である。
【図3】本発明に係る車両用ハンドルの構成を示す正面
図である。
図である。
【図4】本発明に係る車両用ハンドルの構成を示す背面
図である。
図である。
【図5】本発明に係る車両用ハンドルカバーを操舵輪に
装着した場合における実施の形態を示す正面図である。
装着した場合における実施の形態を示す正面図である。
【図6】本発明に係る車両用ハンドルカバーを操舵輪に
装着した場合の構成を示す背面図である。
装着した場合の構成を示す背面図である。
【図7】本発明に係る車両用ハンドルカバーが備える制
御部による発光部の発光の制御を説明するためのタイミ
ングチャートである。
御部による発光部の発光の制御を説明するためのタイミ
ングチャートである。
1 車両用ハンドル(ハンドル) 2 操舵輪 3 支持部 4 ハンドルハブ 5,15a,15b,15c,15d,15e 発光部 6a,16a 電源スイッチ 6b,16b 発光スイッチ 7,17 制御部 8 反射鏡 9 操舵軸 11 車両用ハンドルカバー(ハンドルカバー) 20 電池
Claims (6)
- 【請求項1】 車両用ハンドルにおいて、 車両外部の前方及び/又は側方から視認することができ
る位置に発光部を備えることを特徴とする車両用ハンド
ル。 - 【請求項2】 前記発光部は、文字又は図形を表示する
表示部を備えることを特徴とする請求項1に記載の車両
用ハンドル。 - 【請求項3】 前記発光部の発光パターンを制御する制
御装置を更に備えることを特徴とする請求項1又は2に
記載の車両用ハンドル。 - 【請求項4】 環状をなし、車両用ハンドルに装着する
車両用ハンドルカバーにおいて、 外面に発光部を備えることを特徴とする車両用ハンドル
カバー。 - 【請求項5】 前記発光部は、文字又は図形を表示する
表示部を備えることを特徴とする請求項4に記載の車両
用ハンドルカバー。 - 【請求項6】 前記発光部の発光パターンを制御する制
御装置を更に備えることを特徴とする請求項4又は5に
記載の車両用ハンドルカバー。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001004207A JP2002205658A (ja) | 2001-01-11 | 2001-01-11 | 車両用ハンドル及び車両用ハンドルカバー |
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Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1403167A1 (en) * | 2002-09-27 | 2004-03-31 | Yuan-Yuan Huang | Steering wheel cover having a decorative lighting unit |
US7414520B2 (en) | 2003-04-04 | 2008-08-19 | Takata-Petri Ag | Steering wheel for motor vehicles |
JP2009292294A (ja) * | 2008-06-04 | 2009-12-17 | Honda Access Corp | 車両用ミラー |
JP2014061760A (ja) * | 2012-09-20 | 2014-04-10 | Yuhshin Co Ltd | 車載機器操作装置 |
CN111194275A (zh) * | 2017-10-06 | 2020-05-22 | 采埃孚股份公司 | 用于车辆的转向设备 |
-
2001
- 2001-01-11 JP JP2001004207A patent/JP2002205658A/ja active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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