JP2002180785A - 分解回収式推進工法用掘進機 - Google Patents
分解回収式推進工法用掘進機Info
- Publication number
- JP2002180785A JP2002180785A JP2000382565A JP2000382565A JP2002180785A JP 2002180785 A JP2002180785 A JP 2002180785A JP 2000382565 A JP2000382565 A JP 2000382565A JP 2000382565 A JP2000382565 A JP 2000382565A JP 2002180785 A JP2002180785 A JP 2002180785A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- excavator
- cutter
- gear box
- disassembled
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- Withdrawn
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- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】掘進機のカッター駆動軸及びギアボックスを溶
断機などの火器を使用せずに人孔より効率よく分解回収
できるようにする。 【解決手段】掘進機の駆動軸６を内軸６０と外軸６１か
らなる内外２軸式とし、内軸６０にカッターを取り付
け、長さが短い外軸６１とギアボックス５０を連結し
た。内軸６０を先に外軸から取り外して回収し、外軸６
１をギアボックス５０に取り付けたままで口径６００〜
９００ｍｍφの人孔から分解して回収する。
断機などの火器を使用せずに人孔より効率よく分解回収
できるようにする。 【解決手段】掘進機の駆動軸６を内軸６０と外軸６１か
らなる内外２軸式とし、内軸６０にカッターを取り付
け、長さが短い外軸６１とギアボックス５０を連結し
た。内軸６０を先に外軸から取り外して回収し、外軸６
１をギアボックス５０に取り付けたままで口径６００〜
９００ｍｍφの人孔から分解して回収する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、推進埋設工法に
使用する掘進機に関し、掘進機を到達地点において分解
して回収できるようにしたものである。特に、口径６０
０〜９００ｍｍφの人孔（マンホール）を通して分解回
収できるようにしたものである。
使用する掘進機に関し、掘進機を到達地点において分解
して回収できるようにしたものである。特に、口径６０
０〜９００ｍｍφの人孔（マンホール）を通して分解回
収できるようにしたものである。
【０００２】
【従来の技術】推進工法は、推進管の先頭に掘進機を取
り付け、発進立坑内に設置したジャッキで掘進機及び推
進管を押して地中に管路を埋設するものである。到達地
点に設けた到達立坑へ向かって掘進機を前進させ、到達
した掘進機を立坑内で分解回収していた。また、到達立
坑を設置せず、到達地点の人孔等の地下構造物を利用し
て掘進機を回収する工法が開発されており、掘進機を人
孔の大きさに合わせて分解して回収している。
り付け、発進立坑内に設置したジャッキで掘進機及び推
進管を押して地中に管路を埋設するものである。到達地
点に設けた到達立坑へ向かって掘進機を前進させ、到達
した掘進機を立坑内で分解回収していた。また、到達立
坑を設置せず、到達地点の人孔等の地下構造物を利用し
て掘進機を回収する工法が開発されており、掘進機を人
孔の大きさに合わせて分解して回収している。
【０００３】分解回収工法において、掘進機の外殻であ
るスキンプレートは円筒形であり、人孔等を通して回収
するには切断しなければならないので地中に残し、内巻
きコンクリートを打設して管路として利用している。ス
キンプレート内に溶接やボルトで固定されている部材は
それぞれ溶断したり、ボルトを取り外して分解・撤去し
ている。
るスキンプレートは円筒形であり、人孔等を通して回収
するには切断しなければならないので地中に残し、内巻
きコンクリートを打設して管路として利用している。ス
キンプレート内に溶接やボルトで固定されている部材は
それぞれ溶断したり、ボルトを取り外して分解・撤去し
ている。
【０００４】特開平１１−２１０３７５号公報には、ス
キンプレートをヒューム管などの推進管と同一材料にし
た分解型掘進機が開示されており、掘進機のカッターア
ームや隔壁の分解において、部材を溶断して人孔より回
収している。
キンプレートをヒューム管などの推進管と同一材料にし
た分解型掘進機が開示されており、掘進機のカッターア
ームや隔壁の分解において、部材を溶断して人孔より回
収している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】掘進機のカッター駆動
軸は、駆動源であるモータの駆動力を掘進機先端に位置
するカッターに伝達するもので、モータとカッターの配
置の関係である程度の長さが必要である。従って、駆動
軸とモータ及びギアボックスを組み付けたままでは人孔
のような小さな空間を通すことができず、駆動軸とギア
ボックスを切り離して回収しなければならなかった。し
かし、再使用の際の再組立が面倒であると共に、軸の調
整などが必要になり、再組立が面倒であった。本発明
は、掘進機の再組立を容易にするため、駆動軸とギアボ
ックスを連結したままで人孔を通して回収可能な大きさ
に分解できるようにするものである。
軸は、駆動源であるモータの駆動力を掘進機先端に位置
するカッターに伝達するもので、モータとカッターの配
置の関係である程度の長さが必要である。従って、駆動
軸とモータ及びギアボックスを組み付けたままでは人孔
のような小さな空間を通すことができず、駆動軸とギア
ボックスを切り離して回収しなければならなかった。し
かし、再使用の際の再組立が面倒であると共に、軸の調
整などが必要になり、再組立が面倒であった。本発明
は、掘進機の再組立を容易にするため、駆動軸とギアボ
ックスを連結したままで人孔を通して回収可能な大きさ
に分解できるようにするものである。
【０００６】また、部材を溶断して分解することは、溶
断のための設備を必要とし、可燃性ガスや酸素を用意し
なくてはならず、狭い人孔においてはこのような設備を
使用しないことが望ましい。また、作業中には火花が飛
んだりするので、既設の人孔においては爆発性ガスの存
在もあり好ましくなく、溶断設備などの火器を使用しな
いで掘進機を分解回収する必要がある。
断のための設備を必要とし、可燃性ガスや酸素を用意し
なくてはならず、狭い人孔においてはこのような設備を
使用しないことが望ましい。また、作業中には火花が飛
んだりするので、既設の人孔においては爆発性ガスの存
在もあり好ましくなく、溶断設備などの火器を使用しな
いで掘進機を分解回収する必要がある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】掘進機の駆動軸を内外２
軸式とし、内軸にカッターを取り付け、外軸をギアボッ
クスと連結することによって、外軸とギアボックスを連
結した状態で小径の人孔から搬出できるようにした。ま
た、部材の分解部分はピンまたはボルト結合とし、溶断
機などの火器を使用せずに分解搬出できるようにした。
軸式とし、内軸にカッターを取り付け、外軸をギアボッ
クスと連結することによって、外軸とギアボックスを連
結した状態で小径の人孔から搬出できるようにした。ま
た、部材の分解部分はピンまたはボルト結合とし、溶断
機などの火器を使用せずに分解搬出できるようにした。
【０００８】
【作用】駆動軸を内外の２軸式としたので、外軸を短く
することができ、駆動軸である外軸をギアボックスに組
み付けたまま一緒に回収することができ、小径（６００
〜９００ｍｍφ）の人孔からでも迅速に掘進機を分解回
収することができ、また、回収したカッター及び駆動軸
及びギアボックスは再調整をあまりすることなく再使用
することができる。
することができ、駆動軸である外軸をギアボックスに組
み付けたまま一緒に回収することができ、小径（６００
〜９００ｍｍφ）の人孔からでも迅速に掘進機を分解回
収することができ、また、回収したカッター及び駆動軸
及びギアボックスは再調整をあまりすることなく再使用
することができる。
【０００９】
【実施例】図１及び図２に示すように、掘進機１は、ス
キンプレート２の内側に２〜４分割の隔壁３が設置され
ている。円形に組み立てられた隔壁３の中央部は、ギア
ボックス５０の軸受部を通す円形の穴が形成されてい
る。軸受部には駆動軸６の軸受６２が設置され、内軸６
０が回転可能に保持されている。内軸６０の先端には分
解可能なカッター４が取り外し可能にピンまたはボルト
で固定してある。
キンプレート２の内側に２〜４分割の隔壁３が設置され
ている。円形に組み立てられた隔壁３の中央部は、ギア
ボックス５０の軸受部を通す円形の穴が形成されてい
る。軸受部には駆動軸６の軸受６２が設置され、内軸６
０が回転可能に保持されている。内軸６０の先端には分
解可能なカッター４が取り外し可能にピンまたはボルト
で固定してある。
【００１０】カッター４は、カッターヘッド４０と４本
のカッターアーム４２及びセンタービット４１からな
り、センタービット４１とカッターアーム４２はピンま
たはボルトでカッターヘッド４０に固定してあり、取り
外しが可能である。カッターヘッド４０と駆動軸６の内
軸６０は一体構造である。内軸６０の外周には雄スプラ
インが形成してあり、一方、外軸６１には雌スプライン
が形成してあり、両者はスプライン結合によって一体的
に回転する。内軸と外軸の結合方式はスプラインに限定
されるものでなく、インローとインロー穴によるインロ
ー結合としてもよく、また、その他の結合方式でもよ
い。
のカッターアーム４２及びセンタービット４１からな
り、センタービット４１とカッターアーム４２はピンま
たはボルトでカッターヘッド４０に固定してあり、取り
外しが可能である。カッターヘッド４０と駆動軸６の内
軸６０は一体構造である。内軸６０の外周には雄スプラ
インが形成してあり、一方、外軸６１には雌スプライン
が形成してあり、両者はスプライン結合によって一体的
に回転する。内軸と外軸の結合方式はスプラインに限定
されるものでなく、インローとインロー穴によるインロ
ー結合としてもよく、また、その他の結合方式でもよ
い。
【００１１】外軸６１の外周には駆動力伝達用の歯が形
成してあり、この歯はギアボックス５０の歯車と噛み合
っており、モータ５の回転駆動力が伝達されるようにな
っている。掘進機１の先端に位置するカッターと掘進機
の内部に配置されたモータ５とを連結するにはある程度
の長さの駆動軸が必要であるが、本発明においては、内
軸６０と外軸６１によって駆動力をカッター４に伝達す
るようにしてあるので、比較的長い内軸６０を回収する
と、比較的に短い外軸はギアボックス５０に組み付けた
ままでも人孔を通り抜けることができる大きさであるの
で、分解回収が効率よくおこなわれ、また、ギアボック
スと外軸が組み付けられたまま回収できるので、再組立
時の調整が楽になり、効率よく回収再使用することが可
能となる。
成してあり、この歯はギアボックス５０の歯車と噛み合
っており、モータ５の回転駆動力が伝達されるようにな
っている。掘進機１の先端に位置するカッターと掘進機
の内部に配置されたモータ５とを連結するにはある程度
の長さの駆動軸が必要であるが、本発明においては、内
軸６０と外軸６１によって駆動力をカッター４に伝達す
るようにしてあるので、比較的長い内軸６０を回収する
と、比較的に短い外軸はギアボックス５０に組み付けた
ままでも人孔を通り抜けることができる大きさであるの
で、分解回収が効率よくおこなわれ、また、ギアボック
スと外軸が組み付けられたまま回収できるので、再組立
時の調整が楽になり、効率よく回収再使用することが可
能となる。
【００１２】掘進機１を発進用立抗に設置し、掘進機１
で掘進しながら発進立坑に設置した押圧ジャッキによっ
て掘進機及びその後に連結ジャッキを介して接続した推
進管を地中に押し込んで管路を地中に埋設形成してゆ
く。モータ５の駆動力はギアボックス５０を介して駆動
軸６に伝達され、駆動軸に取り付けられたカッターアー
ム及びセンタービットを回転させて掘進機前面を掘削す
る。また、泥水が圧送ポンプにより掘進機前面に供給さ
れ、掘削土は泥土と共にチャンバーゲートを通って泥土
チャンバーに入る。泥土チャンバー内の掘削泥土は、排
土管７を通じてポンプで排出され、処分される。
で掘進しながら発進立坑に設置した押圧ジャッキによっ
て掘進機及びその後に連結ジャッキを介して接続した推
進管を地中に押し込んで管路を地中に埋設形成してゆ
く。モータ５の駆動力はギアボックス５０を介して駆動
軸６に伝達され、駆動軸に取り付けられたカッターアー
ム及びセンタービットを回転させて掘進機前面を掘削す
る。また、泥水が圧送ポンプにより掘進機前面に供給さ
れ、掘削土は泥土と共にチャンバーゲートを通って泥土
チャンバーに入る。泥土チャンバー内の掘削泥土は、排
土管７を通じてポンプで排出され、処分される。
【００１３】推進管の推進完了地点の既設人孔に掘進機
先端が到達したならば、図５に示すように人孔の直壁部
分に予め設けておいて掘進機の貫入穴に掘進機を導き、
人孔内に掘進機のカッター部分を進入させる。人孔内で
センタービット４１及びカッターアーム４２をピンまた
はボルトなどの固定装置を外すことによって分解し、人
孔の開口部から地上に取り出す。
先端が到達したならば、図５に示すように人孔の直壁部
分に予め設けておいて掘進機の貫入穴に掘進機を導き、
人孔内に掘進機のカッター部分を進入させる。人孔内で
センタービット４１及びカッターアーム４２をピンまた
はボルトなどの固定装置を外すことによって分解し、人
孔の開口部から地上に取り出す。
【００１４】駆動軸６の内軸６０を外軸６１から抜き出
して回収し、隔壁３に取り付けてあるチャンバーゲート
３１を取り外し、隔壁３を分解して回収する。内軸６０
が取り外されて既に回収してあるので、ギアボックス５
０と外軸６１を連結したまま一体的に取り外すことがで
きるので、人孔を通じて回収する。掘進機のその他の部
材である排土管、排土バルブ、方向修正用ジャッキ８、
計測機器等も分解して取り外して人孔を通じて回収す
る。
して回収し、隔壁３に取り付けてあるチャンバーゲート
３１を取り外し、隔壁３を分解して回収する。内軸６０
が取り外されて既に回収してあるので、ギアボックス５
０と外軸６１を連結したまま一体的に取り外すことがで
きるので、人孔を通じて回収する。掘進機のその他の部
材である排土管、排土バルブ、方向修正用ジャッキ８、
計測機器等も分解して取り外して人孔を通じて回収す
る。
【００１５】ギアボックス５０やモータ５、及び排土管
７は、スキンプレート２の内方に設置されており、分解
して人孔まで人力で移動させるのは、狭い場所でもあり
困難であるので、スキンプレート２の天井にレール（図
示しない）を設置し、レールを移動するハンガーでギア
ボックス５０等を吊るして人孔まで移動させることによ
り、部材の分解回収作業を効率よくおこなう。
７は、スキンプレート２の内方に設置されており、分解
して人孔まで人力で移動させるのは、狭い場所でもあり
困難であるので、スキンプレート２の天井にレール（図
示しない）を設置し、レールを移動するハンガーでギア
ボックス５０等を吊るして人孔まで移動させることによ
り、部材の分解回収作業を効率よくおこなう。
【００１６】地中に残置されたスキンプレートと人孔の
間を、シール材及びコンクリートを充填し、スキンプレ
ート内面に内巻きコンクリートを打設して管路として利
用できるようにする。コンクリート打設に代えて芯材を
ゴム被覆したパネル、剛性樹脂製パネル、または、ＦＲ
Ｐ製パネル等のライニング材をボルト、接着剤で取り付
け、管路の内張にする。
間を、シール材及びコンクリートを充填し、スキンプレ
ート内面に内巻きコンクリートを打設して管路として利
用できるようにする。コンクリート打設に代えて芯材を
ゴム被覆したパネル、剛性樹脂製パネル、または、ＦＲ
Ｐ製パネル等のライニング材をボルト、接着剤で取り付
け、管路の内張にする。
【００１７】
【発明の効果】駆動軸を内外の２軸式としたので、外軸
を比較的短くでき、内軸を抜き出してから外軸をギアボ
ックスに組み付けたまま一緒に回収することができ、小
径の人孔からでも迅速に掘進機を分解回収することがで
きる。また、回収した駆動軸及びギアボックスは再調整
をあまりすることなく再使用することができる。更に、
分解する部分はピンやボルトなどの連結手段を使用して
組み立ててあるので、分解時に溶断機などの火器を使用
することなく安全に掘進機を分解回収することができ
る。
を比較的短くでき、内軸を抜き出してから外軸をギアボ
ックスに組み付けたまま一緒に回収することができ、小
径の人孔からでも迅速に掘進機を分解回収することがで
きる。また、回収した駆動軸及びギアボックスは再調整
をあまりすることなく再使用することができる。更に、
分解する部分はピンやボルトなどの連結手段を使用して
組み立ててあるので、分解時に溶断機などの火器を使用
することなく安全に掘進機を分解回収することができ
る。
【図１】掘進機部材の分解概念図。
【図２】本発明の分解型掘進機の正面断面図。
【図３】掘進機が人孔に到達した状態の断面図。
【図４】掘進機が人孔に進入した状態の断面図。
【図５】分解回収状態の断面図。
【図６】埋設管路が完成した状態の断面図。
１ 掘進機 ２ スキンプレート ３ 隔壁 ４ カッター ５ モータ ６ 駆動軸 ５０ ギアボックス ６０ 内軸 ６１ 外軸 ６２ 軸受
Claims (3)
- 【請求項１】掘進機のカッターの駆動軸が内軸と外軸か
らなる分離可能な二重軸であり、内軸にカッターが連結
され、外軸にギアボックスが連結され、外軸とギアボッ
クスを連結したまま分解回収できるようにした分解式推
進工法用掘進機。 - 【請求項２】請求項１において、分解部分の組立はピン
またはボルトなどの固定手段によっておこなわれる分解
式推進工法用掘進機。 - 【請求項３】請求項１または２において、スキンプレー
トの天井に部材運搬用レールが設置してある分解式推進
工法用掘進機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000382565A JP2002180785A (ja) | 2000-12-15 | 2000-12-15 | 分解回収式推進工法用掘進機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000382565A JP2002180785A (ja) | 2000-12-15 | 2000-12-15 | 分解回収式推進工法用掘進機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002180785A true JP2002180785A (ja) | 2002-06-26 |
Family
ID=18850364
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000382565A Withdrawn JP2002180785A (ja) | 2000-12-15 | 2000-12-15 | 分解回収式推進工法用掘進機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002180785A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104912566A (zh) * | 2015-06-05 | 2015-09-16 | 张永忠 | 大小方组合顶管掘进机 |
| CN109339861A (zh) * | 2018-09-27 | 2019-02-15 | 中建八局轨道交通建设有限公司 | 隧道内盾构机主驱动拆解运输方法 |
-
2000
- 2000-12-15 JP JP2000382565A patent/JP2002180785A/ja not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104912566A (zh) * | 2015-06-05 | 2015-09-16 | 张永忠 | 大小方组合顶管掘进机 |
| CN109339861A (zh) * | 2018-09-27 | 2019-02-15 | 中建八局轨道交通建设有限公司 | 隧道内盾构机主驱动拆解运输方法 |
| CN109339861B (zh) * | 2018-09-27 | 2020-05-22 | 中建八局轨道交通建设有限公司 | 隧道内盾构机主驱动拆解运输方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20080304 |