JP2002172391A - Ion exchange system - Google Patents

Ion exchange system

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JP2002172391A
JP2002172391A JP2000371145A JP2000371145A JP2002172391A JP 2002172391 A JP2002172391 A JP 2002172391A JP 2000371145 A JP2000371145 A JP 2000371145A JP 2000371145 A JP2000371145 A JP 2000371145A JP 2002172391 A JP2002172391 A JP 2002172391A
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ion exchange
liquid
bypass
temperature
coolant
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Hirotake Marutani
博毅 丸谷
Hiroyuki Ishikawa
裕幸 石川
Mitsuharu Imazeki
光晴 今関
Takeshi Ushio
健 牛尾
Ayako Omori
彩子 大森
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Honda Motor Co Ltd
Organo Corp
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Honda Motor Co Ltd
Organo Corp
Japan Organo Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an ion exchange system capable of developing the stable and desirable capacity of an ion exchange resin to be used over a long period of time at the time of application of ion exchange treatment to a circulating system of a liquid to be treated. SOLUTION: In the ion exchange system, a bypass passage is provided to a circulating system of a liquid to be treated and an ion exchanger is provided to the bypass passage while a valve capable of controlling the passage of the liquid to be treated to the bypass passage is provided, and an electroconductivity detection means and a temperature detection means are provided to the circulating system and a control means for controlling the on-off operation of the valve on the basis of the signals from the electroconductivity detection means and the temperature detection means is provided.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、循環使用される被
処理液のイオン交換システムに関し、とくに燃料電池の
冷却液のイオン交換処理等に用いて好適なシステムに関
する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an ion exchange system for a liquid to be treated which is circulated, and more particularly to a system suitable for use in an ion exchange treatment of a coolant for a fuel cell.

【0002】[0002]

【従来の技術】循環使用される液体を所定の純度に保つ
ために、循環系内にイオン交換器、たとえばイオン交換
樹脂を充填したイオン交換器を設け、そこを通過する被
処理水のイオン交換処理が望まれることがある。
2. Description of the Related Art An ion exchanger, for example, an ion exchanger filled with an ion exchange resin, is provided in a circulation system in order to maintain a liquid used at a predetermined purity. Processing may be desired.

【0003】たとえば、固体電解質を用いた燃料電池に
よる発電システムにおいては、燃料電池の作動温度が相
当高温になることから(たとえば、約1000℃と高温
になることから)、通常、燃料電池を冷却液によって所
定の温度以下に冷却する必要がある。また、固定設置型
の燃料電池では、必要に応じてその都度新しい冷却液を
供給したり、古い冷却液を順次排出して新しい冷却液と
置換したりすることが可能であるが、可搬式の燃料電
池、たとえば移動体に搭載した燃料電池の場合には、燃
料電池用冷却液は、基本的に循環使用する必要があり、
その供給機構は、冷却器あるいは冷却機構を伴った冷却
液循環系に構成する必要がある。
For example, in a power generation system using a fuel cell using a solid electrolyte, the operating temperature of the fuel cell becomes considerably high (for example, as high as about 1000 ° C.). It needs to be cooled below a predetermined temperature by a liquid. In addition, in the case of a fixed installation type fuel cell, it is possible to supply a new coolant whenever necessary or to sequentially discharge an old coolant and replace it with a new coolant. In the case of a fuel cell, for example, a fuel cell mounted on a moving body, the fuel cell coolant must basically be circulated and used,
The supply mechanism needs to be configured as a cooler or a coolant circulation system with a cooling mechanism.

【0004】このような冷却液循環系においては、燃料
電池の冷却機能に加え、循環される冷却液の純度を所定
範囲内に保持することが求められる。すなわち、冷却液
を長期間にわたって循環使用すると、たとえば燃料電池
の匡体や電池スタックからの溶出イオンや、冷却液循環
系に存在する各種ホースや配管、弁類等からの溶出物が
冷却液中に混入し、使用中にそれら不純物の濃度が徐々
に高くなる。不純物の濃度が高くなると、電気絶縁性が
低下し、電流が単絡するおそれがあり、さらに冷却効率
が低下するばかりか、場合によっては配管の詰まりや腐
蝕を招くおそれがあるので、冷却液中の不純物は極力除
去されなければならない。
In such a coolant circulation system, in addition to the cooling function of the fuel cell, it is required to maintain the purity of the coolant to be circulated within a predetermined range. In other words, when the coolant is circulated for a long period of time, ions eluted from, for example, the casing of the fuel cell or the cell stack, and elutes from various hoses, pipes, valves, and the like existing in the coolant circulation system are contained in the coolant. And the concentration of these impurities gradually increases during use. If the concentration of impurities is high, the electrical insulation is reduced, the current may be short-circuited, the cooling efficiency may be further reduced, and in some cases, the pipe may be clogged or corroded. Must be removed as much as possible.

【0005】このような不純物を除去する(純度を保持
する)方法として、一般に膜処理法やイオン交換法(イ
オン交換樹脂を用いる方法、電気透析法等)があるが、
閉鎖系の循環液浄化には、イオン交換樹脂法が最も現実
的な方法と考えられる。とくに、水の凍結温度以下の屋
外環境においても運転可能であることが必要とされる自
動車用燃料電池の冷却液としては、エチレングリコール
等の有機系凍結防止剤を混合して使用することが考えら
れるが、このような場合でも、イオン交換樹脂法は適用
可能である。
As a method of removing such impurities (preserving purity), there are generally a membrane treatment method and an ion exchange method (a method using an ion exchange resin, an electrodialysis method, etc.).
The ion exchange resin method is considered to be the most realistic method for purifying the closed circulating fluid. In particular, it is conceivable to use a mixture of an organic antifreeze such as ethylene glycol as a coolant for automotive fuel cells, which must be operable even in an outdoor environment below the freezing temperature of water. However, even in such a case, the ion exchange resin method can be applied.

【0006】凍結防止剤の混合溶液においては、有機酸
(たとえば、酢酸等の弱酸)が生成され、それが陰イオ
ン負荷となって純度を低下させる要因となるので、使用
すべきイオン交換樹脂としては強塩基性陰イオン交換樹
脂が適切である。このようなイオン交換樹脂が使用され
る場合、如何に長期間にわたって安定して所定の性能を
発揮できるかが、循環冷却液のイオン交換処理にとって
重要な課題となる。
An organic acid (for example, a weak acid such as acetic acid) is generated in the mixed solution of the antifreezing agent, which causes an anion load and lowers the purity. Is suitably a strong basic anion exchange resin. When such an ion exchange resin is used, how to stably exhibit a predetermined performance over a long period of time is an important issue for the ion exchange treatment of the circulating cooling liquid.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】循環使用される被処理
液のイオン交換処理において、長期間にわたる安定処理
の達成を目指すには、イオン交換樹脂を長時間高温に晒
すことによってイオン交換樹脂が劣化することがないよ
うにすることが重要である。
In order to achieve a long-term stable treatment in the ion-exchange treatment of the liquid to be treated for circulation, the ion-exchange resin is deteriorated by exposing it to a high temperature for a long time. It is important that you do not.

【0008】たとえば、前述した燃料電池の冷却液循環
系においては、イオン交換樹脂が処理すべき冷却液の温
度は約90℃にも達するが、常時このような高温に晒さ
れると、イオン交換樹脂が早期に劣化する可能性があ
る。とくに、陰イオン交換樹脂は、市販されている多く
のものが基本的に、活性基形の状態では高温液処理にお
いて劣化しやすいという問題を抱えている。強塩基性陰
イオン交換樹脂では、主として4級アンモニウム塩基か
らなるイオン交換基が高温条件下で熱分解反応を生じて
弱塩基化していくことで、イオン交換容量が低下する。
これを防ぐために分子構造を熱的に安定するように変更
したイオン交換樹脂も見られるものの、交換容量が十分
でない、製造コストが高い等の問題があり、さらに、高
温下においては化学平衡の問題からイオン交換能力その
ものが不十分になるという問題がある。
For example, in the above-described coolant circulation system for a fuel cell, the temperature of the coolant to be treated by the ion-exchange resin reaches about 90 ° C. May deteriorate early. In particular, many commercially available anion exchange resins basically have a problem that they tend to be deteriorated in a high-temperature liquid treatment in an active group form. In a strongly basic anion exchange resin, an ion exchange group mainly composed of a quaternary ammonium base causes a thermal decomposition reaction under a high temperature condition to weakly base the ion exchange group, so that the ion exchange capacity is reduced.
To prevent this, some ion-exchange resins have been modified so that their molecular structures are thermally stable.However, they have problems such as insufficient exchange capacity and high production costs. Therefore, there is a problem that the ion exchange capacity itself becomes insufficient.

【0009】このように、被処理液の循環系の不純物除
去にイオン交換樹脂を用いた処理が有効であることが基
本的に認識可能であるにもかかわらず、とくに高温の被
処理液が送給されてくる場合のことまで考慮してイオン
交換樹脂の性能を長期間安定に保持できるようにした適
切なシステムは提案されておらず、そのようなシステム
の出現が望まれている。
As described above, although it is basically recognizable that the treatment using the ion exchange resin is effective for removing impurities in the circulating system of the liquid to be treated, particularly, the liquid to be treated having a high temperature is transported. An appropriate system that can stably maintain the performance of the ion-exchange resin for a long period in consideration of the case of being supplied has not been proposed, and the appearance of such a system is desired.

【0010】そこで本発明の課題は、上記のような要望
を満たすために、被処理液の循環系に対してイオン交換
処理を施すに際し、使用するイオン交換樹脂に長期間に
わたって安定して望ましい性能を発揮させることが可能
なイオン交換システムを提供することにある。
[0010] Therefore, an object of the present invention is to provide an ion exchange resin to be used for a long period of time in performing an ion exchange treatment on a circulating system of a liquid to be treated in order to satisfy the above demands. It is an object of the present invention to provide an ion exchange system capable of exerting the above.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明に係るイオン交換システムは、被処理液の循
環系にバイパス路を設け、該バイパス路にイオン交換器
を設けるとともに、バイパス路への通液を制御可能な弁
を設け、前記循環系に電気伝導率検知手段を設け、該電
気伝導率検知手段からの信号に基づき、前記弁の開閉を
制御する制御手段を設けたことを特徴とするものからな
る。
In order to solve the above-mentioned problems, an ion exchange system according to the present invention is provided with a bypass in a circulation system of a liquid to be treated, an ion exchanger in the bypass, and a bypass. A valve capable of controlling the passage of liquid into the passage, an electric conductivity detecting means provided in the circulation system, and a control means for controlling opening and closing of the valve based on a signal from the electric conductivity detecting means. It is characterized by the following.

【0012】また、本発明に係るイオン交換システム
は、被処理液の循環系にバイパス路を設け、該バイパス
路にイオン交換器を設けるとともに、バイパス路への通
液を制御可能な弁を設け、前記循環系に温度検知手段を
設け、該温度検知手段からの信号に基づき、前記弁の開
閉を制御する制御手段を設けたことを特徴とするものか
らなる。
Further, in the ion exchange system according to the present invention, a bypass is provided in a circulation system of the liquid to be treated, an ion exchanger is provided in the bypass, and a valve capable of controlling the flow of the liquid to the bypass is provided. A temperature detecting means is provided in the circulating system, and a control means for controlling opening and closing of the valve based on a signal from the temperature detecting means is provided.

【0013】さらに、本発明に係るイオン交換システム
は、被処理液の循環系にバイパス路を設け、該バイパス
路にイオン交換器を設けるとともに、バイパス路への通
液を制御可能な弁を設け、前記循環系に電気伝導率検知
手段および温度検知手段を設け、該電気伝導率検知手段
および温度検知手段からの信号に基づき、前記弁の開閉
を制御する制御手段を設けたことを特徴とするものから
なる。
Further, in the ion exchange system according to the present invention, a bypass is provided in a circulation system of the liquid to be treated, an ion exchanger is provided in the bypass, and a valve capable of controlling the passage of the liquid to the bypass is provided. An electric conductivity detecting means and a temperature detecting means provided in the circulating system, and a control means for controlling opening and closing of the valve based on signals from the electric conductivity detecting means and the temperature detecting means. Consist of things.

【0014】上記各イオン交換システムにおいて、イオ
ン交換器としては、所定のイオン交換樹脂を充填したも
のを用いるが、電気透析法によるイオン交換器の使用も
可能である。ただし、本発明は、使用するイオン交換樹
脂に長期間にわたって安定して望ましい性能を発揮させ
ることを最大の目的としているので、イオン交換樹脂を
充填したイオン交換器の場合に最も本発明による効果を
発揮させることができる。
In each of the above-mentioned ion exchange systems, an ion exchanger filled with a predetermined ion exchange resin is used, but an ion exchanger by an electrodialysis method can also be used. However, since the present invention aims at achieving the desired performance stably for a long period of time for the ion exchange resin to be used, the effect of the present invention is most effective in the case of an ion exchanger filled with the ion exchange resin. Can be demonstrated.

【0015】本発明に係るイオン交換システムは、循環
系に冷却器が設けられている系、つまり冷却液循環系に
好適なものである。とくに、被処理液が燃料電池の冷却
液である場合、優れた効果が得られる。中でも、燃料電
池が移動体に搭載されるものである場合、基本的にその
冷却液供給系は循環系に構成されるので、このような系
に用いて優れた効果が得られる。
The ion exchange system according to the present invention is suitable for a system in which a cooler is provided in a circulation system, that is, a coolant circulation system. In particular, when the liquid to be treated is a cooling liquid for a fuel cell, excellent effects can be obtained. In particular, when the fuel cell is mounted on a moving body, the cooling liquid supply system is basically configured as a circulation system, so that excellent effects can be obtained by using such a system.

【0016】上記のような本発明に係るイオン交換シス
テムにおいては、被処理液の循環系にバイパス路を設け
られ、該バイパス路にイオン交換器を設けられ、循環使
用液全量に対してではなく、バイパス路に分流されてき
た被処理液に対してのみイオン交換処理が施される。し
たがってまず、全量を処理対象とする場合に比べ、イオ
ン交換器に充填されているイオン交換樹脂の寿命が適切
に延長される。すなわち、一般的に知られているイオン
交換器では通常被処理水の全量を処理対象としている
が、たとえば前述したような燃料電池の冷却水循環系に
イオン交換器を適用する場合には、循環される冷却水の
全量をその都度処理対象としなくてもよく、循環冷却水
の一部を処理すれば、冷却に供される冷却水中の不純物
の量をあるレベル以下に保つことが可能であり、それで
もって十分に用は足りると考えられる。通水の全量対象
処理ではなく部分処理とすることは、イオン交換器の小
型化にも繋がり、かつ、充填イオン交換樹脂の長寿命化
が可能になることから、現実的に有効な手法と考えられ
る。
In the ion exchange system according to the present invention as described above, a bypass is provided in the circulation system of the liquid to be treated, and an ion exchanger is provided in the bypass, so that the system is not used for the total amount of the circulating liquid. The ion exchange treatment is performed only on the liquid to be treated that has been diverted to the bypass. Therefore, first, the life of the ion exchange resin filled in the ion exchanger is appropriately extended as compared with the case where the entire amount is treated. That is, the generally known ion exchanger normally treats the entire amount of the water to be treated, but when the ion exchanger is applied to the cooling water circulation system of the fuel cell as described above, for example, the water is circulated. It is not necessary to treat the entire amount of cooling water each time, and if a part of the circulating cooling water is treated, it is possible to keep the amount of impurities in the cooling water used for cooling to a certain level or less, However, it is considered to be sufficient. Considering that partial treatment rather than treatment of the entire flow of water leads to downsizing of the ion exchanger and prolongs the life of the charged ion-exchange resin. Can be

【0017】ただし、部分処理とはいっても、イオン交
換器を設置することの意義は循環液中の不純物を所定レ
ベル以下に抑えることにあるから、イオン交換器に充填
されているイオン交換樹脂には所定の浄化性能を発揮す
ることが要求される。そこで本発明においてはとくに、
イオン交換樹脂に所定の浄化性能を発揮すべきときには
確実にその性能を発揮させつつ、イオン交換樹脂が所定
の性能を長期間にわたって安定して維持できるように、
系の条件に応じてバイパス路への通液を適切に制御でき
るようにしたことに特徴がある。
However, even though the partial treatment is performed, the purpose of installing an ion exchanger is to suppress impurities in the circulating fluid to a predetermined level or less, so that the ion exchange resin filled in the ion exchanger can be used. Is required to exhibit a predetermined purification performance. Therefore, in the present invention,
When the ion-exchange resin should exhibit the predetermined purification performance, while ensuring that the performance is exhibited, the ion-exchange resin can maintain the predetermined performance stably for a long period of time.
It is characterized in that the flow through the bypass passage can be appropriately controlled in accordance with the conditions of the system.

【0018】すなわち、イオン交換樹脂による浄化性能
は、処理液の電気伝導率を指標として評価可能であるの
で、つまり、処理液中の不純物量を電気伝導率により検
知可能であるので、本発明に係るイオン交換システムで
は、循環系に電気伝導率検知手段が設けられ、該電気伝
導率検知手段からの信号に基づいて、バイパス路への通
液を制御する弁の開閉が制御される。電気伝導率検知手
段による検知の結果、電気伝導率が予め定めた基準値以
上になれば、弁を開いて循環液の一部をバイパス路に流
し、イオン交換器による処理を介して循環液全体の電気
伝導率を低下させる。電気伝導率が基準値未満の場合に
は、敢えてイオン交換処理を加えなくても循環液は満足
すべき純度範囲内にあるので、弁を閉じてバイパス路に
は通液せず、イオン交換器を使用しない。これによっ
て、充填されているイオン交換樹脂の使用頻度が適切に
低減され、その寿命が延ばされる。
That is, the purification performance of the ion exchange resin can be evaluated using the electric conductivity of the processing liquid as an index, that is, the amount of impurities in the processing liquid can be detected by the electric conductivity. In such an ion exchange system, the electric conductivity detecting means is provided in the circulation system, and the opening and closing of a valve for controlling the passage of liquid to the bypass is controlled based on a signal from the electric conductivity detecting means. As a result of the detection by the electric conductivity detecting means, when the electric conductivity becomes equal to or higher than a predetermined reference value, the valve is opened to flow a part of the circulating fluid through the bypass passage, and the entire circulating fluid is processed through the ion exchanger. Reduce the electrical conductivity of If the electric conductivity is less than the reference value, the circulating fluid is within a satisfactory purity range without intentionally performing ion exchange treatment. Do not use As a result, the frequency of use of the charged ion exchange resin is appropriately reduced, and the life thereof is extended.

【0019】また、前述したように、特に強塩基性陰イ
オン交換樹脂等の場合には高温処理によりイオン交換容
量が低下しやすいので、本発明に係るイオン交換システ
ムでは、循環系に温度検知手段が設けられ、該温度検知
手段からの信号に基づいて、バイパス路への通液を制御
する弁の開閉が制御される。温度検知手段による循環液
の温度検知の結果、予め定めた基準温度を越えた場合、
その循環液をイオン交換処理に供すると、イオン交換樹
脂の劣化を早め、寿命を短縮するおそれがあるので、弁
を閉じてバイパス路には通液せず、イオン交換器を使用
しない。これによって、充填されているイオン交換樹脂
を望ましくない高温に晒すことを回避でき、その寿命が
延ばされる。基準温度以下の場合には、イオン交換樹脂
の急激な劣化のおそれはないから、必要に応じて、たと
えば上記電気伝導率の検知から処理が必要であると判断
された場合に、弁を開いて循環液の一部をバイパス路に
流し、イオン交換器による処理を介して循環液全体の浄
化が促進される。
Further, as described above, particularly in the case of a strongly basic anion exchange resin or the like, the ion exchange capacity is easily reduced by the high temperature treatment. Therefore, in the ion exchange system according to the present invention, the temperature detecting means is provided in the circulation system. The opening and closing of a valve that controls the passage of liquid into the bypass is controlled based on a signal from the temperature detecting means. As a result of the temperature detection of the circulating fluid by the temperature detecting means, when the temperature exceeds a predetermined reference temperature,
When the circulating liquid is subjected to the ion exchange treatment, the ion exchange resin may be acceleratedly degraded and the life thereof may be shortened. Therefore, the valve is closed and the liquid is not passed through the bypass, and the ion exchanger is not used. This avoids exposing the charged ion exchange resin to undesirably high temperatures and extends its life. When the temperature is equal to or lower than the reference temperature, there is no possibility of rapid deterioration of the ion exchange resin. Therefore, if necessary, for example, when it is determined that the processing is necessary from the detection of the electric conductivity, the valve is opened. A part of the circulating fluid is caused to flow to the bypass, and the purification of the entire circulating fluid is promoted through the treatment by the ion exchanger.

【0020】さらに、上記電気伝導率検知に基づく制御
と、温度検知に基づく制御との両方を組み合わせて行う
こともでき、燃料電池の冷却液循環系等に対して、最も
望ましい制御形態とすることができる。たとえば、まず
不純物除去の観点からイオン交換処理が必ず必要とされ
る、予め定められた電気伝導率の基準値(第1の基準
値)を越えているか否かが判断され、越えている場合に
はバイパス路を開いてイオン交換処理を施す。この第1
の基準値以下である場合には、続いて予め定められた基
準温度以下であるか否かが判断され、基準温度を越えて
いる場合には、電気伝導率が第1の基準値以下であり循
環液の純度が格別悪いわけではないので、高温処理に伴
うイオン交換樹脂の急激な劣化を防ぐために、バイパス
路を閉じてイオン交換処理を停止する。基準温度以下で
ある場合には、単にバイパス路を開いてイオン交換処理
を施すようにしてもよいが、イオン交換樹脂の使用頻度
を一層低減しイオン交換樹脂の寿命を一層延長するため
に、好ましくは、電気伝導率について上記第1の基準値
よりも低い第2の基準値を設定しておき、その第2の基
準値を越えているか否かを判断し、越えている場合には
バイパス路を開いてイオン交換処理を施し、第2の基準
値以下の場合にはバイパス路を閉じてイオン交換処理を
停止するようにすることが望ましい。つまり、電気伝導
率の判断基準を2段階に設定し、両電気伝導率判断間で
温度の判断も行うようにすることにより、そのときの被
処理液の状態に応じてより最適な制御を行うことが可能
となる。
Further, both the control based on the electric conductivity detection and the control based on the temperature detection can be performed in combination, so that the most desirable control form is applied to the cooling liquid circulation system and the like of the fuel cell. Can be. For example, first, it is determined whether or not a predetermined reference value (first reference value) of electric conductivity, which is always required to perform ion exchange from the viewpoint of removing impurities, is exceeded. Opens a bypass and performs an ion exchange treatment. This first
If the temperature is equal to or less than the reference value, it is subsequently determined whether the temperature is equal to or less than a predetermined reference temperature. If the temperature exceeds the reference temperature, the electrical conductivity is equal to or less than the first reference value. Since the purity of the circulating liquid is not particularly bad, the bypass passage is closed and the ion exchange processing is stopped in order to prevent rapid deterioration of the ion exchange resin due to the high temperature processing. When the temperature is equal to or lower than the reference temperature, the ion exchange treatment may be performed by simply opening the bypass path. Sets a second reference value lower than the first reference value for the electric conductivity, determines whether or not the second reference value is exceeded, and, if so, determines whether the bypass path Is opened to perform the ion exchange process, and when it is equal to or less than the second reference value, it is desirable to close the bypass and stop the ion exchange process. That is, the electric conductivity determination criteria are set in two stages, and the temperature is also determined between the two electrical conductivity determinations, whereby more optimal control is performed according to the state of the liquid to be treated at that time. It becomes possible.

【0021】[0021]

【発明の実施の形態】以下に、本発明の望ましい実施の
形態を、図面を参照して説明する。図1は、本発明の一
実施態様に係るイオン交換システム1を示しており、図
2はそれを最適に制御するためのフローを示している。
図1は、本発明を燃料電池の冷却液循環系に適用した場
合を示しており、図1において、燃料電池2の冷却液循
環ライン3には、循環される冷却液を冷却する冷却器
4、冷却された冷却液を一時的に貯留する冷却液タンク
5、冷却液を循環させる循環ポンプ6が配設されてい
る。冷却液循環ライン3には、本実施態様では冷却液タ
ンク5の入口側と循環ポンプ6の吐出側との間に、循環
ポンプ6により吐出された冷却液の一部を冷却液タンク
5の入口側に戻すバイパス路7が設けられている。この
バイパス路7中に、強塩基性陰イオン交換樹脂と強酸性
陽イオン交換樹脂の混合イオン交換樹脂を充填したイオ
ン交換器8が設けられている。バイパス路7におけるイ
オン交換器8の出口側には、逆止弁9が設けられてお
り、冷却液タンク5の入口側からの逆流が防止されてい
る。バイパス路7におけるイオン交換器8の入口側に
は、自動弁10が設けられており、該弁10の開閉によ
り、冷却液のバイパス路7への通液を制御できるように
なっている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows an ion exchange system 1 according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 shows a flow for optimally controlling the ion exchange system.
FIG. 1 shows a case where the present invention is applied to a coolant circulation system of a fuel cell. In FIG. 1, a coolant circulation line 3 of a fuel cell 2 has a cooler 4 for cooling the circulated coolant. A coolant tank 5 for temporarily storing the cooled coolant and a circulation pump 6 for circulating the coolant are provided. In the present embodiment, a part of the coolant discharged by the circulation pump 6 is supplied to the coolant circulation line 3 between the inlet side of the coolant tank 5 and the discharge side of the circulation pump 6. A return path 7 is provided. In the bypass 7, there is provided an ion exchanger 8 filled with a mixed ion exchange resin of a strongly basic anion exchange resin and a strongly acidic cation exchange resin. A check valve 9 is provided on the outlet side of the ion exchanger 8 in the bypass passage 7 to prevent backflow from the inlet side of the coolant tank 5. An automatic valve 10 is provided on the bypass passage 7 on the inlet side of the ion exchanger 8. By opening and closing the valve 10, the flow of the coolant through the bypass passage 7 can be controlled.

【0022】冷却液循環ライン3には、本実施態様では
循環ポンプ6の吐出側でかつバイパス路7への分岐点前
の位置に、循環されている冷却液の電気伝導率を検知す
る、電気伝導率検知手段としての電気伝導率センサ11
と、循環されている冷却液の温度を検知する、温度検知
手段としての温度センサ12が設けられている。これら
電気伝導率センサ11の検知信号および温度センサ12
の検知信号は、制御手段としての制御装置13に送られ
る。制御装置13は、これら検知信号に基づいて、自動
弁10の開閉を制御する。
In the present embodiment, the coolant circulation line 3 detects the electric conductivity of the coolant circulating at a position on the discharge side of the circulation pump 6 and before the branch point to the bypass 7. Electric conductivity sensor 11 as conductivity detecting means
And a temperature sensor 12 as temperature detecting means for detecting the temperature of the circulating coolant. The detection signal of the electric conductivity sensor 11 and the temperature sensor 12
Is sent to the control device 13 as control means. The control device 13 controls opening and closing of the automatic valve 10 based on these detection signals.

【0023】制御は、本実施態様では図2に示すように
行われる。まず、電気伝導率センサ11による電気伝導
率の検知信号値が、予め定めた第1の基準値D1 以上で
あるか否かが判断される(ステップS1)。この第1の
基準値D1 は、それ以上になると、循環冷却液中の不純
物の量が低減処理を必要とする量になったと判定できる
値として設定されるものであり、燃料電池の冷却液循環
系の場合には、たとえば1〜2μSの範囲内のある値に
設定される。ステップS1において第1の基準値D1
上であると判断された場合には、制御装置13からの指
令に基づき、自動弁10が開かれる(ステップS2)。
自動弁10の開弁により、バイパス路7に循環冷却液の
一部が流され、イオン交換器8によって所定のイオン交
換処理が施されて、冷却液中の不純物の量が低減され
る。バイパス路7中に流れる冷却液は、全循環冷却液の
一部であるが、イオン交換処理がバイパス路7中に循環
される冷却液に対して連続的に行われるので、結果的に
冷却液循環ライン3内全体の不純物の量が低減されるこ
とになり、循環冷却液の電気伝導率が第1の基準値D1
未満へと低下される。
In this embodiment, the control is performed as shown in FIG. First, the detection signal value of the electrical conductivity due to electric conductivity sensor 11, whether or not the first reference value D 1 greater than or equal to the predetermined or not (step S1). This first reference value D 1 is set as a value that, when it exceeds this value, allows the determination of the amount of impurities in the circulating coolant to be an amount that requires reduction processing. In the case of a circulatory system, for example, it is set to a certain value in the range of 1-2 μS. In step S1 when it is determined that the first reference value D 1 or more, based on the command from the controller 13, the automatic valve 10 is opened (step S2).
When the automatic valve 10 is opened, a part of the circulating coolant flows through the bypass 7, and a predetermined ion exchange process is performed by the ion exchanger 8 to reduce the amount of impurities in the coolant. The coolant flowing in the bypass 7 is a part of the entire circulating coolant. However, since the ion exchange process is continuously performed on the coolant circulated in the bypass 7, the coolant is consequently cooled. The amount of impurities in the entire circulation line 3 is reduced, and the electric conductivity of the circulating cooling liquid is reduced to the first reference value D 1
Reduced to less than.

【0024】ステップS1において、冷却液の電気伝導
率が第1の基準値D1 よりも低いと判断されたら、次
に、温度センサ12による冷却液の検知温度が、予め定
めた基準温度T以下か否かが判断される(ステップS
3)。この基準温度Tは、その温度を越えるとイオン交
換樹脂の急激な劣化が進むおそれのある温度で、かつ、
その温度以下ならば、そのようなおそれがなく所定の性
能を維持可能な温度として設定されるものであり、燃料
電池の冷却液循環系の場合には、たとえば60〜90℃
の範囲内からイオン交換樹脂種に応じてある温度に設定
される。ステップS3において基準温度Tを越えたと判
断された場合には、制御装置13からの指令に基づき、
自動弁10が閉じられ(ステップS4)、バイパス路7
への通液が停止される。この制御によって、イオン交換
器8内のイオン交換樹脂を望ましくない高温下に晒すこ
とが回避され、イオン交換樹脂の急激な劣化が防止され
る。
[0024] In step S1, When electrical conductivity of the coolant is determined to lower than the first reference value D 1, then the detected temperature of the coolant by the temperature sensor 12 is below a reference temperature T a predetermined Is determined (step S
3). The reference temperature T is a temperature above which the ion exchange resin may rapidly deteriorate, and
If the temperature is equal to or lower than the temperature, the temperature is set as a temperature at which a predetermined performance can be maintained without such a risk.
Is set to a certain temperature according to the type of ion exchange resin. If it is determined in step S3 that the temperature exceeds the reference temperature T, based on a command from the control device 13,
The automatic valve 10 is closed (step S4), and the bypass 7
The liquid flow to is stopped. This control prevents the ion exchange resin in the ion exchanger 8 from being exposed to an undesirably high temperature and prevents the ion exchange resin from being rapidly deteriorated.

【0025】ステップS3において、冷却液の温度が基
準温度T以下であると判断されたら、本実施態様では、
さらに、電気伝導率センサ11による電気伝導率の検知
信号値が、予め定めた第2の基準値D2 以上であるか否
かが判断される(ステップS5)。この第2の基準値D
2 は、前記第1の基準値D1 よりも低い値として設定さ
れ、不純物除去の観点から、それ以上になると、イオン
交換処理を行ったほうが望ましいとされる値として設定
されるものであり、そのときの要求仕様に応じて決定す
ればよい。ステップS5において第2の基準値D2 以上
であると判断された場合には、制御装置13からの指令
に基づき、前記同様に自動弁10が開かれる(ステップ
S2)。自動弁10の開弁により、バイパス路7に循環
冷却液の一部が流され、イオン交換器8によって所定の
イオン交換処理が施されて、冷却液中の不純物の量が低
減され、循環冷却液の電気伝導率が第2の基準値D2
満へと低下される。すなわち、循環冷却液が、燃料電池
の冷却を継続する上で、望ましい清浄な状態に保たれ
る。
If it is determined in step S3 that the temperature of the coolant is equal to or lower than the reference temperature T, in the present embodiment,
Further, the detection signal value of the electrical conductivity due to electric conductivity sensor 11, whether or not the second reference value D 2 greater than or equal to the predetermined or not (step S5). This second reference value D
2 is set as a value lower than the first reference value D 1, and from the viewpoint of impurity removal, it is set as a value at which it is more desirable to perform an ion exchange treatment, What is necessary is just to determine according to the required specification at that time. In the case of a is determined to be the second reference value D 2 or Step S5, based on the command from the controller 13, the automatic valve 10 is opened in the same manner as described above (step S2). When the automatic valve 10 is opened, a part of the circulating coolant flows through the bypass 7, and a predetermined ion exchange process is performed by the ion exchanger 8, whereby the amount of impurities in the coolant is reduced, and circulating cooling is performed. electrical conductivity of the liquid is reduced to a second reference value D less than 2. That is, the circulating coolant is maintained in a desirable clean state for continuing cooling of the fuel cell.

【0026】ステップS5において、冷却液の電気伝導
率が第2の基準値D2 よりも低いと判断されたら、循環
冷却液が望ましい清浄な状態に保たれているわけである
から、イオン交換処理を施す必要はなく、制御装置13
からの指令に基づき自動弁10が閉じられて(ステップ
S4)、バイパス路7への通液が停止される。すなわ
ち、不要なイオン交換処理は強制的に停止され、イオン
交換樹脂の使用頻度が適切に低減されて、イオン交換樹
脂の寿命が延長される。
[0026] In step S5, If the electric conductivity of the coolant is determined to lower than the second reference value D 2, since it is not being kept circulating coolant is desirable clean condition, ion exchange treatment It is not necessary to apply
The automatic valve 10 is closed on the basis of the command from (step S4), and the liquid flow to the bypass 7 is stopped. That is, unnecessary ion exchange processing is forcibly stopped, the frequency of use of the ion exchange resin is appropriately reduced, and the life of the ion exchange resin is extended.

【0027】このように、バイパス路7に設けられたイ
オン交換器8へは、電気伝導率と温度の両方を考慮しな
がら、必要であると判断される場合のみ通液されるの
で、循環冷却液が望ましい清浄な状態に保たれつつ、イ
オン交換樹脂が高温下に晒されることが適切に回避さ
れ、イオン交換樹脂の性能が長期間安定に維持されると
ともに、その寿命が効率よく延長される。
As described above, the liquid is passed through the ion exchanger 8 provided in the bypass 7 only when it is determined that it is necessary while considering both the electric conductivity and the temperature. While the liquid is kept in a desirable clean state, it is properly avoided that the ion exchange resin is exposed to a high temperature, the performance of the ion exchange resin is stably maintained for a long time, and the life thereof is efficiently extended. .

【0028】なお、上記実施態様においては、電気伝導
率と温度の両方を検知し、それらの検知信号に基づいて
バイパス路7への通液を制御するようにしたが、いずれ
か一方のみの検知でも、不要なイオン交換処理の頻度を
低減して、イオン交換樹脂の性能の維持、寿命延長をは
かることが可能である。
In the above embodiment, both the electric conductivity and the temperature are detected, and the flow of the liquid to the bypass 7 is controlled based on the detection signals. However, it is possible to reduce the frequency of unnecessary ion exchange treatment, maintain the performance of the ion exchange resin, and extend the life.

【0029】また、上記実施態様は本発明を燃料電池の
冷却液循環系に適用したものであるが、本発明に係るイ
オン交換システムは、これに限らず、被処理液を循環使
用し、イオン交換器を用いて浄化処理するようにした系
であれば、いかなる系に対しても適用可能である。さら
に、イオン交換器内に充填されるイオン交換樹脂の種類
についても特に限定されないが、前述のような、高温下
での使用に対して劣化の問題が指摘されている強塩基性
イオン交換樹脂に対して、本発明はとくに大きな効果を
奏する。
In the above embodiment, the present invention is applied to a cooling liquid circulation system of a fuel cell. However, the ion exchange system according to the present invention is not limited to this. The present invention is applicable to any system as long as the system performs the purification treatment using an exchanger. Further, the type of ion exchange resin to be filled in the ion exchanger is not particularly limited, but as described above, the strong basic ion exchange resin has been pointed out the problem of deterioration with use under high temperature. On the other hand, the present invention has a particularly great effect.

【0030】[0030]

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係るイオ
ン交換システムによれば、被処理液の循環系に対し、イ
オン交換処理の頻度を適切に低減できるとともに、イオ
ン交換樹脂の劣化を促進するような好ましくない高温下
での処理を極力回避することができ、使用するイオン交
換樹脂の性能を長期間にわたって安定して望ましい性能
に維持することができ、かつ、その寿命を延長すること
ができる。
As described above, according to the ion exchange system of the present invention, it is possible to appropriately reduce the frequency of the ion exchange treatment in the circulation system of the liquid to be treated and promote the deterioration of the ion exchange resin. It is possible to avoid as much as possible undesired high-temperature treatment, to maintain the desired performance of the ion exchange resin used for a long period of time, and to extend its life. it can.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施態様に係るイオン交換システム
の概略機器系統図である。
FIG. 1 is a schematic system diagram of an ion exchange system according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1のシステムの制御フロー図である。FIG. 2 is a control flow chart of the system of FIG. 1;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 イオン交換システム 2 燃料電池 3 冷却液循環ライン 4 冷却器 5 冷却液タンク 6 循環ポンプ 7 バイパス路 8 イオン交換器 9 逆止弁 10 自動弁 11 電気伝導率検知手段としての電気伝導率センサ 12 温度検知手段としての温度センサ 13 制御手段としての制御装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Ion exchange system 2 Fuel cell 3 Coolant circulation line 4 Cooler 5 Coolant tank 6 Circulation pump 7 Bypass 8 Ion exchanger 9 Check valve 10 Automatic valve 11 Electric conductivity sensor as electric conductivity detecting means 12 Temperature Temperature sensor as detection means 13 Control device as control means

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 石川 裕幸 東京都江東区新砂1丁目2番8号 オルガ ノ株式会社内 (72)発明者 今関 光晴 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 牛尾 健 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 大森 彩子 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式会 社本田技術研究所内 Fターム(参考) 4D025 AA06 AB35 BA09 BA15 BB04 BB07 BB18 CA01 CA04 CA08 CA10 5H027 AA06 CC06 KK00 KK48 MM16 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Hiroyuki Ishikawa 1-2-8 Shinsuna, Koto-ku, Tokyo Organo Co., Ltd. (72) Inventor Mitsuharu Imazeki 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Stock Company Inside the Honda R & D Co., Ltd. (72) Inventor Takeshi Ushio 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Prefecture Stock Company Inside the Honda R & D Co., Ltd. (72) Ayako Omori 1-4-1 Chuo Wako City, Saitama Stock Company F-term in the Honda R & D Co., Ltd. (reference) 4D025 AA06 AB35 BA09 BA15 BB04 BB07 BB18 CA01 CA04 CA08 CA10 5H027 AA06 CC06 KK00 KK48 MM16

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 被処理液の循環系にバイパス路を設け、
該バイパス路にイオン交換器を設けるとともに、バイパ
ス路への通液を制御可能な弁を設け、前記循環系に電気
伝導率検知手段を設け、該電気伝導率検知手段からの信
号に基づき、前記弁の開閉を制御する制御手段を設けた
ことを特徴とするイオン交換システム。
1. A bypass path is provided in a circulation system of a liquid to be treated,
Along with providing an ion exchanger in the bypass passage, providing a valve capable of controlling the flow of liquid to the bypass passage, providing an electric conductivity detecting means in the circulating system, based on a signal from the electric conductivity detecting means, An ion exchange system provided with control means for controlling opening and closing of a valve.
【請求項2】 被処理液の循環系にバイパス路を設け、
該バイパス路にイオン交換器を設けるとともに、バイパ
ス路への通液を制御可能な弁を設け、前記循環系に温度
検知手段を設け、該温度検知手段からの信号に基づき、
前記弁の開閉を制御する制御手段を設けたことを特徴と
するイオン交換システム。
2. A bypass path is provided in a circulation system of the liquid to be treated,
Along with providing an ion exchanger in the bypass path, providing a valve capable of controlling the flow of liquid to the bypass path, providing a temperature detecting means in the circulating system, based on a signal from the temperature detecting means,
An ion exchange system, further comprising control means for controlling opening and closing of the valve.
【請求項3】 被処理液の循環系にバイパス路を設け、
該バイパス路にイオン交換器を設けるとともに、バイパ
ス路への通液を制御可能な弁を設け、前記循環系に電気
伝導率検知手段および温度検知手段を設け、該電気伝導
率検知手段および温度検知手段からの信号に基づき、前
記弁の開閉を制御する制御手段を設けたことを特徴とす
るイオン交換システム。
3. A bypass path is provided in a circulation system of the liquid to be treated,
An ion exchanger is provided in the bypass passage, a valve capable of controlling the flow of the liquid into the bypass passage is provided, and an electric conductivity detecting unit and a temperature detecting unit are provided in the circulating system. An ion exchange system, further comprising control means for controlling opening and closing of the valve based on a signal from the means.
【請求項4】 前記循環系に冷却器が設けられている、
請求項1ないし3のいずれかに記載のイオン交換システ
ム。
4. A cooling device is provided in the circulation system.
The ion exchange system according to claim 1.
【請求項5】 前記被処理液が、燃料電池の冷却液であ
る、請求項4のイオン交換システム。
5. The ion exchange system according to claim 4, wherein the liquid to be treated is a cooling liquid for a fuel cell.
【請求項6】 前記燃料電池が、移動体に搭載されるも
のである、請求項5のイオン交換システム。
6. The ion exchange system according to claim 5, wherein the fuel cell is mounted on a moving body.
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