JP2002161371A - 潤滑性被膜の形成方法 - Google Patents
潤滑性被膜の形成方法Info
- Publication number
- JP2002161371A JP2002161371A JP2000351322A JP2000351322A JP2002161371A JP 2002161371 A JP2002161371 A JP 2002161371A JP 2000351322 A JP2000351322 A JP 2000351322A JP 2000351322 A JP2000351322 A JP 2000351322A JP 2002161371 A JP2002161371 A JP 2002161371A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- forming
- particles
- metal
- solid lubricant
- lubricating film
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1095—Construction relative to lubrication with solids as lubricant, e.g. dry coatings, powder
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Other Surface Treatments For Metallic Materials (AREA)
Abstract
部に潤滑性被膜を形成する。 【解決手段】 金属、セラミック又はこれらの混合体か
ら成る摺動部の表面に、錫(Sn)等の母相を成す金属
の粒体と、二硫化モリブデン(MoS2)、二硫化タン
グステン(WS2)、窒化ホウ素(BN)、フッ素樹脂
(例えばPTFE)等の固体潤滑剤の粒体とを混合して
成る噴射粒体を、噴射速度80m/sec以上で噴射して、
母相中に固体潤滑剤の分散された被膜を形成することを
特徴とする。
Description
る潤滑性被膜の形成方法に関し、より詳細には、ブラス
ト法により固体潤滑剤の分散された潤滑性被膜を形成す
る方法に関する。
われることが多いが、設計上の理由により液体潤滑剤を
使用することができない場合や、使用環境における制
約、例えば真空中において使用される場合のように液体
・吸着気体が蒸発・脱着してしまうような場合、さらに
近年の環境問題に対する感覚の鋭敏化に伴い、可能な限
り液体潤滑剤の使用を低減しようという社会的な要求等
から、摺動部の潤滑に液体潤滑剤を使用することなく、
又は液体潤滑剤の使用量を可及的に低減し得るよう、黒
鉛、二硫化モリブデン(MoS2)粉末、あるいは二硫
化タングステン(WS2)系の固体潤滑剤、プラスチッ
ク等の固体を用いた固体潤滑法が用いられている。
法において使用される固体潤滑剤は、液体潤滑剤とは異
なり流動性を有しないことから、摺動部を被覆する被膜
が破断すると修復が不可能となり、摩擦力の低下が得ら
れなくなる。そこで、このような問題点を解消するため
に、潤滑性を持つ高分子に二硫化モリブデン等の固体潤
滑剤を添加して、さらに補強材としてガラス繊維を混入
する等して自己摩耗に伴い固体潤滑剤を供給する複合材
料も提案されている。しかし、この方法による場合に
は、自己摩耗が進行すると好適な潤滑性が得られないと
いう問題点がある。
おいて摩擦抵抗が少なく、長期寿命に耐え得る被膜が求
められていることから、電解メッキや無電解メッキによ
り母相金属中に固体潤滑剤から成る分散相を形成して潤
滑性を持たせた、母相/分散相から成る複合メッキから
成る潤滑性被膜を形成する方法についても提案されてお
り、例えば、黒鉛を6%以上含む無電解Ni−P/黒鉛
の複合被膜同士を摩擦させて潤滑性を得るもの、摩擦係
数の小さい固体潤滑剤である二硫化モリブデン(MoS
2)粒子を分散相とするCu/MoS2,Ni/MoS
2被膜や、高温において耐酸化性を発揮するBN(六方
晶)やCaF2粒子を分散相とするNi−P/BN,N
i−Co−P/BN,Ni−P/CaF2等の複合メッ
キが検討されている。
メッキを利用した複合メッキ法による場合には、有害な
化学薬品を使用し、また、被覆処理時に発生する有害な
蒸気による環境汚染等の公害の問題を有するものであ
る。
場合には、設備費が高価であると共に、母相中に固体潤
滑剤の分散された複合メッキはメッキ層が厚くなるだけ
でなく、摺動部より剥離し易い。さらに、該部の後加工
が困難となる等の問題点を有する。
質によっては、難メッキ性のものもあり、如何なる材質
の被処理製品に対しても容易に潤滑性被膜を形成し得る
ものではない。
欠点を解消するためになされたものであり、電解メッキ
や無電解メッキによることなく、比較的簡単でかつ公害
等の発生し難い方法により、素地を選ばず、かつ、密着
強度の高さと摩擦係数の小ささを併せ持つ潤滑性被膜を
形成する方法を提供することを目的とする。
に、本発明の潤滑性被膜の形成方法は、金属、セラミッ
ク又はこれらの混合体から成る被処理成品の摺動部の表
面に、母相を成す金属(以下、「母相金属」という)の
粒体と固体潤滑剤の粒体とを混合して成る噴射粒体を、
噴射速度80m/sec以上で噴射して、母相中に固体潤滑
剤の分散された被膜を形成することを特徴とする(請求
項1)。
(Ag)、鉛(Pb)、錫(Sn)、インジウム(I
n)や、これらを含む合金等から成る軟質金属とすれば
好適である(請求項2)。
b)、熱伝導の悪い、インジウム(In)及びこれらを
含む合金等軟質金属の拡散浸透に好適である。
して前記固体潤滑剤を重量比で5〜30%混合すれば好
適である(請求項3)。
イズは、前記母相金属の粒体を300〜20μm、好ま
しくは100〜20μm、前記固体潤滑剤の粒体を200
μm以下、好ましくは50μm以下の粒径とする(請求項
4)。
又は錫合金とすることができ(請求項5)、前記固体潤
滑剤は、これを二硫化モリブデン(MoS2)、二硫化
タングステン(WS2)、窒化ホウ素(BN)、又はポ
リテトラフルオロエチレン(PTFE)等のフッ素樹脂
のいずれか1種又は数種から成るものとすることができ
る(請求項6)。
明する。
ブラスト装置により潤滑性被膜と成る噴射粒体を被処理
成品の摺動部表面に噴射することにより、摺動部に潤滑
性被膜を形成するものであり、より具体的には、下記の
噴射粒体を下記のブラスト装置を使用して噴射すること
により、被処理成品の摺動部に潤滑性被膜を形成する。
れる噴射粒体は、形成される潤滑性被膜の母相を成す金
属と、これに分散されて分散相を成す固体潤滑剤の粒体
とを混合したものであり、一例として、母相金属に対し
て重量比で5〜30%、好ましくは10〜15%の固体
潤滑剤の粒体を添加したものを使用する。
属を使用し、相互溶解度、滑り特性、摩耗量等から金
(Ag)、インジウム(In)、鉛(Pb)、錫(S
n)、銀(Ag)、又はこれらを含有する合金等が使用
可能である。
体に対して有する毒性等の問題を考慮すれば、錫(S
n)又は錫合金を使用することが好ましい。
〜20μm、好ましくは100〜20μmである。
剤の粒体は、層間滑り等により低摩擦を実現する層状化
合物や、せん断され易い性質を有する固体等、摩擦を低
下し得る性質を有する材質を選択して使用し、本実施形
態にあっては二硫化モリブデン(MoS2)、二硫化タ
ングステン(WS2)、窒化ホウ素(BN)、フッ素樹
脂(例えば、ポリテトラフルオロエチレン:PTFE)
等が使用可能である。その粒径は200μm以下が好ま
しく、より好ましくは50μm以下とする。
の粒体及び固体潤滑剤の粒体が混合されて成る噴射粒体
は、既知のブラスト装置により被処理成品の摺動部に噴
射される。
てエア式のブラスト装置、特に後述の実施例にあっては
重力式のブラスト装置を使用する例について説明する
が、本発明の方法において使用されるブラスト装置は、
例えば同様にエア式のブラスト装置であれば直圧式のブ
ラスト装置、サイホン式のブラスト装置、或いは他の型
式のブラスト装置を使用することができ、また、エア以
外の圧縮ガスを使用して噴射するものであっても良い。
噴射粒体を被処理成品の表面に80m/sec以上、好まし
くは150m/sec以上の噴射速度にて噴射する。噴射さ
れた噴射粒体の被処理成品の表面への衝突前後の速度変
化により、エネルギー不変の法則を考慮すると、被処理
成品の表面及び噴射粒体の表面にはいずれも熱エネルギ
ーが生じる。
した変形部分のみで行われるので、噴射粒体及び被処理
成品の表面付近に局部的に温度上昇が起こる。
に比例するので、噴射粒体の噴射速度を高速にすると、
噴射粒体及び被処理成品の表面の温度を上昇させること
ができる。
滑剤とが被処理成品との衝突により加熱され、噴射粒体
が被処理成品の表面に活性吸着されて拡散・浸透すると
考えられ、被処理成品の表面に母相金属中に固体潤滑剤
が分散された潤滑性被膜が形成される。
は、分散された固体潤滑剤によりその摩擦係数が低下す
るだけでなく、母相金属として軟質金属を使用する場合
には、以下の原理による摩擦係数の低下により、固体潤
滑剤による摩擦係数の低下との相乗効果により、より高
い低摩擦性が実現される。
sとの積で表され、軟質金属に対して硬質金属を摩擦さ
せたときには、軟質金属のためにせん断強さsは小さく
なるが、凝着部分の面積Aは大きくなる〔図1(A)参
照〕。従って、凝着部分の面積Aが大きいことにより、
摩擦力を表すA×sは小さくならない。
質金属を摩擦させた場合には、凝着部分の面積Aは小さ
くなるが、せん断強さsは大きくなるので、その積であ
る摩擦力はやはり小さくならない〔図1(B)参照〕。
滑性被膜が硬質金属上に形成されると、加重は下の硬質
金属により支えられて凝着部分の面積Aが減少すると共
に、せん断強さsは表面に形成された軟質金属より成る
母相を備えた潤滑性被膜のものとなるため、Aとsの
積、すなわち摩擦抵抗が減少する〔図1(C)参照〕。
性被膜は、母相及び分散相が被処理成品の表面に浸透拡
散しているために、摺動部表面から剥離し難く、また、
摺動部を長時間摺動させた場合であっても摩耗が少なく
長寿命であり、さらに、最表面の錫(Sn)は、摺動の際
に移動、移着を繰り返すことにより残存するので効果を
持続し、摺動部発熱を低減し、焼き付きを防止するもの
と考えられる。
膜の形成方法の好適な実施例について以下説明する。
BN)に対して噴射粒体を噴射して潤滑性被膜を形成し
た。なお、本願実施例1の加工条件を下表1にに示す。
された切削用チップ(実施例1)と、未処理の切削用チ
ップ(比較例1)、及び前記表1と同一の条件におい
て、錫(Sn)のみを噴射した切削用チップ(比較例
2)を使用して、クロムモリブデン鋼(SCM420)
浸炭品の切削加工を行った結果を表2に示す。
(SCM420)の浸炭品(表面硬度HV700)の切削
加工数は、比較例1の切削チップ(未処理)において最
大で300個程度であるが、実施例1の切削チップにあ
っては、5倍の1500個の加工が可能となった。
比較例2の切削チップと比較しても1.5倍の量の被処
理品を加工することができ、飛躍的にその寿命を延命す
ることができた。
較例1の場合に比較し、1/5に、比較例2の場合に比
較して2/3とすることができ、加工に際して発生する
コストを減少することができると共に、刃具交換等の作
業回数も減少し、作業性ないしは作業効率も向上するこ
とができた。
であり、製品の品質を向上させることができた。
管ツール)に対し、前処理としてショットピーニングを
行った後、二硫化タングステン(WS2)から成る固体
潤滑剤を含む噴射粒体を噴射して潤滑性被膜を形成した
例(実施例2)、及び二硫化モリブデン(MoS2)を含
む噴射粒体を噴射して潤滑性被膜を形成した例(実施例
3)の加工条件を下表3に示す。
ダ(実施例2及び実施例3)と、未処理のエキスパンダ
(比較例3)によりそれぞれ液体潤滑剤を使用すること
なく銅パイプの拡管を行った結果を表4に示す。
り潤滑性被膜を形成されたエクスパンダ(実施例2及び
実施例3)は、未処理のエクスパンダ(比較例3)に比
較してその加工数を飛躍的に増大させることができ、潤
滑油等の液体潤滑剤を使用することなしに摺動部の好適
な潤滑が行われていることが確認された。
の問題から潤滑油を使用することができず、また、鉛等
の成分を含む材質も公害の問題から使用ができないた
め、本発明の方法による潤滑性被膜の形成は、このよう
な分野においても有効に利用し得るものである。
S2)を使用した実施例3に比較して、二硫化タングス
テン(WS2)を使用した実施例2のエキスパンダの効
果が高いのは、二硫化タングステン(WS2)は二硫化
モリブデン(MoS2)よりも比重があるため、より深
く摺動部の表面に浸透拡散したためと思われる。また、
二硫化タングステン(WS2)は、耐熱温度についても
二硫化モリブデン(MoS2)より高いため、より効果
が持続して長寿命を得られたものと思われる。
(HDD)用のスピンドルモータに使用される、耐熱性
ステンレス鋼(SUS304)から成るつば付軸に対
し、前処理としてショットの噴射による多数の微小な凹
凸(マイクロディンプル)を形成した後、噴射粒体を噴
射して潤滑性被膜を形成した(実施例4)。この際の加
工条件を下表6に示す。
(実施例4)と、未処理の動圧軸受(比較例4)及び、固
体潤滑剤を添加しない点を除き、前記表5における加工
条件と同様の条件で製造された動圧軸受(比較例5)の
それぞれを、スピンドルモータに組み込んでこのモータ
を運転した結果を表6に示す。
シール40により被蓋されたきょう体30内に、スリー
ブ20により支承されて回転されるものであり、軸10
を回転すると、スリーブ20の内径に刻んだヘリンボー
ンで半径方向に動圧を発生すると共に、スリーブ20の
底面と、きょう体30の内部底面に形成されたヘリンボ
ーンによりつば部12に軸線a方向に動圧を発生させて
軸を浮かせて回転し得るよう構成されている。
摺動部にマイクロディンプルを形成したのは、図2に示
す軸受機構1は、動圧の発生を軸10とスリーブ20又
はきょう体30間の空気により発生させているが、この
空気は潤滑油に比較して粘性が低く、軸を浮上させるた
めに発生させる動圧が小さいため、マイクロディンプル
を形成して動圧発生部を流れる空気に乱流を生じさせて
見かけ上の粘性を高め、潤滑油を使用した場合と同等の
動圧を生じさせることを目的としたためである。
0rpmとし、60秒の回転の後、10秒の停止を繰り返
して行った。また、前述のように潤滑油等の液体潤滑剤
は使用していない。
回転中は動圧により浮いてきょう体30やスリーブ20
とは非接触の状態となるが、モータの始動、停止時にお
いてはきょう体30やスリーブ20と接触する。
始動、停止を10回繰り返したのみで焼き付きが生じた
が、本発明の方法により潤滑性被膜を形成したつば付軸
(実施例4)にあっては、始動、停止を10,000回
繰り返した場合であっても焼付が生じないものであっ
た。
は、現状においてスリーブ20およびきょう体30と回
転軸10間に潤滑油を封入したオイルベアリング式のも
のが主として研究、開発されているが、このオイルベア
リング式の動圧軸受にあっては、温度による潤滑油の粘
度変化に伴う回転精度や、油漏れに対する対策が必要で
ある等の問題点を有する。本発明の方法による潤滑性被
膜の形成は、潤滑油等の液体潤滑剤のない状態において
回転軸10とスリーブ20やきょう体30が接触した場
合であっても焼付を生じない程の潤滑性を有するもので
あり、前述のような問題点を有するオイルベアリング式
に代えて、空気による動圧軸受の可能性を示唆するもの
である。
されているステンレス鋼に対しても良好に潤滑性被膜を
形成することが可能であり、かつ、この潤滑性被膜が使
用に耐え得る密着性を有するものであることが確認され
た。
ショットの噴射による多数の微小な凹凸(マイクロディ
ンプル)を形成した後、噴射粒体を噴射して潤滑性被膜
を形成した例(実施例5)の加工条件を下表7に示す。
マイクロディンプルを形成したのは、このマイクロディ
ンプルにより油膜切れが生じにくい油溜まりを形成すこ
とを目的とする。
ン(実施例5)と、前記表7における処理条件と同一の
条件において前処理(マイクロディンプルの形成)のみ
を行ったピストン(比較例6)を使用したエンジンの燃
焼試験を行った結果を表8に示す。
れたピストンを使用したエンジンにあっては、未処理品
に対して5%燃費の向上が、マイクロディンプルのみの
形成された比較例6に対して2.8%の燃費の向上がみ
られ、摺動部の潤滑性が向上されていることが確認され
た。このことから、本発明の方法により作製された潤滑
性被膜は、エンジンオイル等の液体潤滑剤と共に使用す
る場合においても有効に作用するものであり、エンジン
の燃費向上手段としても使用し得るものであることが確
認された。
摺動部を有するその他の各種工具ないしは機器に使用す
ることが可能であり、例えば鍛造金型、プレス金型等に
本発明の方法により潤滑性被膜を形成することにより、
離型性の向上や摩耗防止を図ることができ、また、例え
ばタップ付きのねじに本発明の方法により潤滑性被膜を
形成することにより、ねじ込み性の向上による作業効率
の向上や、焼付防止等を図ることができる。
明の潤滑性被膜の形成方法によれば、ブラストという比
較的簡単な方法により被処理成品の摺動部表面に潤滑性
が高く、密着強度の高い潤滑性被膜を形成することがで
きた。
成方法によれば、ステンレス鋼等の難メッキ性の材料に
対しても比較的容易に、かつ密着強度の高い潤滑性被膜
を形成することができる。
法というクリーンな方法により形成することができるこ
とから、電解メッキや無電解メッキにより被膜を形成す
る場合のように、化学薬品等による処理を行う必要がな
く、公害発生のおそれがなく環境に優しい方法により作
製することができた。
(A)及び(B)は、潤滑性被膜のない状態、(C)は潤
滑性被膜を設けた状態を示す。
Claims (6)
- 【請求項1】 金属、セラミック又はこれらの混合体か
ら成る被処理成品の摺動部の表面に、母相を成す金属の
粒体と固体潤滑剤の粒体とを混合して成る噴射粒体を、
噴射速度80m/sec以上で噴射して、母相中に固体潤滑
剤の分散された被膜を形成することを特徴とする潤滑性
被膜の形成方法。 - 【請求項2】 前記母相を成す金属が、軟質金属である
ことを特徴とする請求項1記載の潤滑性被膜の形成方
法。 - 【請求項3】 前記噴射粒体は、前記母相を成す金属に
対して前記固体潤滑剤を重量比で5〜30%混合して成
ることを特徴とする請求項1又は2記載の潤滑性被膜の
形成方法。 - 【請求項4】 前記母相を成す金属の粒体を300〜2
0μm、前記固体潤滑剤の粒体を200μm以下の粒径と
したことを特徴とする請求項1〜3いずれか1項記載の
潤滑性被膜の形成方法。 - 【請求項5】 前記母相を成す金属が、錫(Sn)又は
錫合金であることを特徴とする請求項1〜4いずれか1
項記載の潤滑性被膜の形成方法。 - 【請求項6】 前記固体潤滑剤が、二硫化モリブデン
(MoS2)、二硫化タングステン(WS2)、窒化ホウ
素(BN)、フッ素樹脂のいずれか1種又は数種から成
ることを特徴とする請求項1〜5いずれか1項記載の潤
滑性被膜の形成方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000351322A JP3357661B2 (ja) | 2000-11-17 | 2000-11-17 | 潤滑性被膜の形成方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000351322A JP3357661B2 (ja) | 2000-11-17 | 2000-11-17 | 潤滑性被膜の形成方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2002161371A true JP2002161371A (ja) | 2002-06-04 |
JP3357661B2 JP3357661B2 (ja) | 2002-12-16 |
Family
ID=18824401
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000351322A Expired - Lifetime JP3357661B2 (ja) | 2000-11-17 | 2000-11-17 | 潤滑性被膜の形成方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3357661B2 (ja) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006220289A (ja) * | 2005-02-14 | 2006-08-24 | Psc Kk | ピストン駆動機構の静圧気体軸受 |
JP2006242314A (ja) * | 2005-03-04 | 2006-09-14 | Nsk Ltd | トロイダル型無段変速機 |
JP2007016288A (ja) * | 2005-07-08 | 2007-01-25 | Toyota Motor Corp | 軸受材被覆摺動部材の製造方法及び軸受材被覆摺動部材 |
EP2135969A1 (en) * | 2008-06-11 | 2009-12-23 | Fuji Kihan Co., Ltd | Surface-oxide abrasion-resistant lubricant coating and method for forming the same |
US7651727B2 (en) | 2005-06-07 | 2010-01-26 | Fuji Kihan Co., Ltd. | Method for surface treatment of sliding portion |
US7708465B2 (en) | 2004-11-18 | 2010-05-04 | Panasonic Corporation | Hydrodynamic bearing device, spindle motor, and method for manufacturing hydrodynamic bearing device |
US7767033B2 (en) | 2006-07-28 | 2010-08-03 | Art Metal Mfg Co., Ltd. | Method for surface treatment of an internal combustion piston and an internal combustion piston |
JP2010190390A (ja) * | 2009-02-20 | 2010-09-02 | Meijo Univ | 転がり摺動部材及び転がり軸受並びに転がり摺動部材の製造方法 |
US8252130B2 (en) | 2005-02-16 | 2012-08-28 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Surface treatment for titanium alloy member for aerospace equipment |
CN117966082A (zh) * | 2024-04-02 | 2024-05-03 | 济南大学 | 一种轴承的表面强化方法 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2663036C (en) * | 2006-09-11 | 2016-06-21 | Enbio Limited | A method of simultaneously abrasively blasting and doping surfaces |
-
2000
- 2000-11-17 JP JP2000351322A patent/JP3357661B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7708465B2 (en) | 2004-11-18 | 2010-05-04 | Panasonic Corporation | Hydrodynamic bearing device, spindle motor, and method for manufacturing hydrodynamic bearing device |
JP2006220289A (ja) * | 2005-02-14 | 2006-08-24 | Psc Kk | ピストン駆動機構の静圧気体軸受 |
JP4530868B2 (ja) * | 2005-02-14 | 2010-08-25 | ピー・エス・シー株式会社 | ピストン駆動機構の静圧気体軸受および気体圧アクチュエータ |
US8252130B2 (en) | 2005-02-16 | 2012-08-28 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Surface treatment for titanium alloy member for aerospace equipment |
JP2006242314A (ja) * | 2005-03-04 | 2006-09-14 | Nsk Ltd | トロイダル型無段変速機 |
US7651727B2 (en) | 2005-06-07 | 2010-01-26 | Fuji Kihan Co., Ltd. | Method for surface treatment of sliding portion |
US7964239B2 (en) | 2005-07-08 | 2011-06-21 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Bearing material coated slide member and method for manufacturing the same |
JP2007016288A (ja) * | 2005-07-08 | 2007-01-25 | Toyota Motor Corp | 軸受材被覆摺動部材の製造方法及び軸受材被覆摺動部材 |
US7767033B2 (en) | 2006-07-28 | 2010-08-03 | Art Metal Mfg Co., Ltd. | Method for surface treatment of an internal combustion piston and an internal combustion piston |
US8231741B2 (en) | 2006-07-28 | 2012-07-31 | Art Metal Mfg Co., Ltd. | Method for surface treatment of an internal combustion pistion and an internal combustion piston |
EP2135969A1 (en) * | 2008-06-11 | 2009-12-23 | Fuji Kihan Co., Ltd | Surface-oxide abrasion-resistant lubricant coating and method for forming the same |
JP2009299114A (ja) * | 2008-06-11 | 2009-12-24 | Fuji Kihan:Kk | 表面酸化耐摩耗潤滑被膜及びその形成方法 |
US8410029B2 (en) | 2008-06-11 | 2013-04-02 | Fuji Kihan Co., Ltd. | Surface-oxide abrasion-resistant lubricant coating and method for forming the same |
JP2010190390A (ja) * | 2009-02-20 | 2010-09-02 | Meijo Univ | 転がり摺動部材及び転がり軸受並びに転がり摺動部材の製造方法 |
CN117966082A (zh) * | 2024-04-02 | 2024-05-03 | 济南大学 | 一种轴承的表面强化方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3357661B2 (ja) | 2002-12-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3357661B2 (ja) | 潤滑性被膜の形成方法 | |
JP4719249B2 (ja) | 表面酸化耐摩耗潤滑被膜及びその形成方法 | |
US5403882A (en) | Surface coating compositions | |
US20050257684A1 (en) | Sliding film, sliding member, composition for sliding film, sliding device, swash-plate type compressor, process for forming sliding film, and process for producing sliding member | |
JP2001240925A (ja) | 銅系摺動材料 | |
CN1572893A (zh) | 喷镀表面膜滑动材料、滑动部件和滑动构件及采用它们的装置 | |
JP3993204B2 (ja) | 摺動部の表面処理方法 | |
JP2005187617A (ja) | 摺動材料 | |
Haq et al. | An assessment of tribological characteristics of different materials under sea water environment | |
JP3357586B2 (ja) | 摺動部の耐摩耗被膜成形物及び被膜成形方法 | |
JP2004360731A (ja) | 滑り軸受およびそれを用いる作業機連結装置 | |
JP2009019177A (ja) | 乾性潤滑被膜組成物及び該乾性潤滑被膜組成物を摺動層としたすべり軸受 | |
US5869798A (en) | Wear resistant materials having excellent wear resistance and method of manufacturing the material | |
JP2005233267A (ja) | 内燃機関用すべり軸受 | |
JP2008248986A (ja) | ピストンリング | |
JP2006321838A (ja) | 転動装置 | |
Rebai | Tribology and machine elements | |
JP2000204437A (ja) | 摺動部材とその製造法及びロ―タリ―圧縮機 | |
Yoon et al. | Scuffing of area contacts under starved lubrication conditions | |
JP2015217580A (ja) | 摺動部品およびその製造方法 | |
JPS6051549B2 (ja) | 溶射材料 | |
Stadler et al. | Different performance aspects of black oxide coating for bearing applications | |
JP2005325961A (ja) | 機械部品及び転がり軸受用保持器 | |
AU2006200273A1 (en) | High-Effect Surface Cladding Manufacturing Method of Motion Pairs System | |
JP2012193394A (ja) | 耐ピッチング性および曲げ疲労強度に優れる高面圧用部品 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 3357661 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081004 Year of fee payment: 6 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081004 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091004 Year of fee payment: 7 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101004 Year of fee payment: 8 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111004 Year of fee payment: 9 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111004 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121004 Year of fee payment: 10 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131004 Year of fee payment: 11 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
EXPY | Cancellation because of completion of term |