JP2002157308A - Taxi allocating system using internet - Google Patents

Taxi allocating system using internet

Info

Publication number
JP2002157308A
JP2002157308A JP2000349780A JP2000349780A JP2002157308A JP 2002157308 A JP2002157308 A JP 2002157308A JP 2000349780 A JP2000349780 A JP 2000349780A JP 2000349780 A JP2000349780 A JP 2000349780A JP 2002157308 A JP2002157308 A JP 2002157308A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
taxi
information
vehicle
internet
current
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2000349780A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP3606313B2 (en
Inventor
Ryuichiro Iwasaki
隆一郎 岩崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NEC Corp filed Critical NEC Corp
Priority to JP2000349780A priority Critical patent/JP3606313B2/en
Publication of JP2002157308A publication Critical patent/JP2002157308A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3606313B2 publication Critical patent/JP3606313B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a taxi allocating system capable of rationalizing a taxi allocating center business and a taxi driving business and realizing the efficiency of operations by allowing a person who wants to bet in a taxi to visually grasp the operating situation of the taxi, and allowing the driver and the person who wants to get in the taxi to confirm it through a mail before the customer gets in the taxi. SOLUTION: This taxi allocating system using the Internet is provided with a terminal capable of using the Internet mounted on each taxi, an electronic notice board including a WWW server arranged at a control center for receiving the E mail address of each taxi and the position information of the vehicle and present vehicle information such as vacancy/occupancy information, and for successively displaying the present vehicle information as a home page, and the portable telephone or terminal of a user for designating the E mail address of the near vacant taxi which is displayed at the notice board through the WWW server of the control center, and for directly informing the drive of the information of the user's request for getting in the taxi through the mail, and for receiving taxi allocation information as a reply from the taxi.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はタクシーの配車管理
システムに関し、特にインターネットを利用したタクシ
ー配車システムに関する。
The present invention relates to a taxi dispatch management system, and more particularly to a taxi dispatch system using the Internet.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来は、タクシー乗車希望者は、配車セ
ンターに電話で連絡して配車を受けるか、道端で空車が
くるまで待ち続けることが多かった。
2. Description of the Related Art In the past, taxi riders often contacted a dispatch center by telephone to receive a dispatch or waited until a vacant vehicle arrived at the roadside.

【0003】そのため、配車センターの電話番号を調べ
る必要があったり、配車センターを経由した情報のやり
とりのため、乗車場所や氏名など、間違いも発生するこ
ともあった。
[0003] For this reason, it is necessary to check the telephone number of the dispatch center, and due to the exchange of information via the dispatch center, errors such as the boarding location and name may occur.

【0004】さらに、別の面で、運転手の管理が、会社
ではできづらかったり、高額紙幣でのつり銭問題や、カ
ード支払いの可否問題等が、降車時に発生することもあ
った。
Further, in another aspect, it is difficult for a driver to manage a driver in a company, a change problem with high-value bills, a problem with the payment of a card, and the like may occur when getting off the vehicle.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】先行技術として多くが
開示されている。しかし、インターネットを利用したタ
クシー配車システムは次の例を除いて皆無である。イン
ターネットを利用したデータ配信システム、データ配信
装置、位置表示装置およびデータ配信方法が特開200
0−99440号公報に開示されている。そのデータ配
信システムは、ブラウザソフトウェアとメール通信を有
機的に結合し、インターネットを介してWebサーバか
ら得た情報を簡単かつ効率的に配信するもので、 We
bサーバは、配車サービス装置からの要求に応じて、個
人・企業の住所・所在地(目的地)の緯度・経度を含む
位置データを、要求した配車サービス装置に対して通信
網を介して配信する。配車サービス装置は、Webサー
バから得た位置データを、通信網を介してタクシーある
いは宅配便の配送車に対して配信し、タクシーあるいは
宅配便の配送車は、その現在位置から目的地までの道順
を、地図上に表示して運転者に示す。
Many prior arts have been disclosed. However, there is no taxi dispatch system using the Internet except for the following example. Patent application title: Data distribution system, data distribution device, position display device and data distribution method using Internet
No. 0-99440. The data distribution system organically couples browser software and mail communication, and easily and efficiently distributes information obtained from a Web server via the Internet.
In response to a request from the dispatching service device, the server b distributes position data including the latitude and longitude of the address and location (destination) of the individual / company to the requesting dispatching service device via a communication network. . The vehicle dispatching service device distributes the position data obtained from the Web server to a taxi or courier delivery vehicle via a communication network, and the taxi or courier delivery vehicle has a route from its current position to the destination. Is displayed on a map and shown to the driver.

【0006】これは、例えば、タクシーにカーナビゲー
ション装置を乗せ、タクシーを呼んだ客の所在地(目的
地)までの道順を表示させると、タクシーは迷うことな
く客の所在地に到着することができる。しかしながら、
タクシーに乗せたカーナビゲーション装置に、目的地ま
での道順を表示させようとすると、例えば、タクシーの
運転手が無線連絡等で得た目的地を地図で見つけ、その
緯度・経度をカーナビゲーション装置に入力するといっ
た操作が必要であった。
[0006] For example, when a car navigation device is mounted on a taxi and the directions to the location (destination) of the customer who called the taxi are displayed, the taxi can arrive at the location of the customer without hesitation. However,
When trying to display the route to the destination on the car navigation device in a taxi, for example, the driver of the taxi finds the destination obtained by wireless communication etc. on a map, and the latitude and longitude of the destination is displayed on the car navigation device. Operation such as input was required.

【0007】オペレータが一度検索した目的地の位置情
報を、無線機を介した音声でタクシーの運転手に伝え、
タクシーの運転手が無線機で聞いた目的地の位置情報を
手作業でカーナビゲーション装置に入力する必要があ
る。
[0007] The location information of the destination once searched by the operator is transmitted to the taxi driver by voice via a radio,
It is necessary for a taxi driver to manually input the location information of the destination heard by the radio to the car navigation device.

【0008】しかも、地図等の確認のために視線を前方
からそらす必要があるので、運転しながら行うことがで
きない。また、音声で伝えられた位置情報をカーナビゲ
ーション装置に入力する際に、入力ミス等が生じやす
い。従って、結局、タクシー等において、カーナビゲー
ション装置を用いて目的地までの道順を運転手に知らせ
ることは難しい。
In addition, since it is necessary to divert the line of sight from the front in order to check the map or the like, the operation cannot be performed while driving. In addition, when inputting the position information transmitted by voice to the car navigation device, an input error or the like is likely to occur. Therefore, it is difficult to use a car navigation device to inform the driver of the route to the destination in a taxi or the like.

【0009】データ配信システムは、インターネットを
介してWebサーバから得た情報を、メール通信で簡単
かつ効率的に利用者(クライアントノード)に配信する
ことができるデータ配信システムを提供することを目的
とするもので、メール通信でカーナビゲーション装置に
配信し、ユーザが複雑な操作なしに目的地までの道順を
表示させるために好適なデータ配信システムを提供する
ことを目的としたものである。
It is an object of the present invention to provide a data distribution system capable of easily and efficiently distributing information obtained from a Web server via the Internet to users (client nodes) by mail communication. It is an object of the present invention to provide a data distribution system suitable for distributing to a car navigation device by e-mail communication and displaying a route to a destination without a complicated operation by a user.

【0010】本発明の目的は、乗車希望者が視覚的にタ
クシーの運行状況を把握でき、乗車前に運転手と乗車希
望者がメールで確認し合え、配車センター業務と運転業
務の合理化と運行の効率化が計れるインターネットを利
用したタクシー配車システムを提供することである。
[0010] An object of the present invention is to enable a rider to visually grasp the taxi operation status, to have the driver and the rider confirm each other by e-mail before boarding, and to streamline and operate the dispatch center business and the driving business. The purpose of the present invention is to provide a taxi dispatch system using the Internet, which can improve the efficiency of the taxi.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】本発明のインターネット
を利用したタクシー配車システムは、グループに所属す
るタクシーごとに搭載されるインターネット利用可能な
小型端末と、小型端末と無線通信で接続する無線ネット
ワークと、無線ネットワークと接続する有線ネットワー
クと、タクシー毎のEメールアドレスと、車の現在位置
を示す位置情報と空/実車の判別情報等のタクシー現車
情報を受信し、タクシー現車情報をグループのホームペ
ージとして逐次表示するグループセンタに設置されるW
WWサーバを含む電子掲示板と、インターネットを通じ
てグループセンタのWWWサーバを介して掲示板に表示
されていて近くにいる空車タクシーのEメールアドレス
を指定して、運転手に直接メールで乗車希望時間、場
所、行き先、人数等の乗車希望情報を通知し、前記タク
シーの応答として迎車情報を受ける利用者のパーソナル
コンピュータとを有する。
SUMMARY OF THE INVENTION A taxi dispatch system using the Internet according to the present invention comprises a small Internet-capable terminal installed in each taxi belonging to a group, and a wireless network connected to the small terminal by wireless communication. Receive the taxi current vehicle information such as the wired network connected to the wireless network, the e-mail address for each taxi, the position information indicating the current position of the vehicle, and the discrimination information of the empty / real vehicle. W installed in the group center which is displayed sequentially as a homepage
Specify the e-mail address of a nearby empty taxi displayed on the bulletin board via the WWW server of the group center via the Internet and the electronic bulletin board including the WWW server, and direct the driver to the desired time, place, And a personal computer of a user who receives information on desired riding such as a destination and the number of passengers, and receives pick-up information as a response to the taxi.

【0012】また、小型端末は、インターネット通信機
能を有する送受信機と、予め設定された時間間隔で自車
の登録されたEメールアドレスと、位置情報と、タクシ
ー現車情報を送受信機によりグループセンタに通知する
現車情報発信部と、タクシー利用者の乗車希望時間、場
所、行き先、人数等の乗車希望情報を直接メールにより
受信するメール受信部と、タクシー利用者の乗車希望に
対応する迎車情報をメールにより送信するメール送信部
を有する。
[0012] The small terminal transmits and receives a transceiver having an Internet communication function, an e-mail address registered for the vehicle at predetermined time intervals, position information, and current taxi vehicle information to a group center by the transceiver. The current car information transmitting section that notifies the taxi user, the mail receiving section that directly receives the desired ride information such as the desired time, place, destination, and number of passengers of taxi users, and the pick-up information corresponding to the taxi user's boarding request Is transmitted by e-mail.

【0013】また、グループセンタに設置されるWWW
サーバと電子掲示板は、稼働中のタクシーから定期的に
無線により送信されてくる稼動中のタクシー毎のEメー
ルアドレスと、その位置情報と、空/実車の判別情報等
のタクシー現車情報を受信する現車情報受信部と、現車
情報受信部より得られる諸情報よりWWWサーバにタク
シー利用者の乗車希望に対応してタクシーの稼動現況を
閲覧させるための現車情報蓄積部と、サーバを経由して
現時点の稼働中のタクシーを電子掲示板に配車管理用と
して表示する現車情報表示部と、タクシー利用者の乗車
希望に応じてインターネットを利用してWWWサーバに
アクセスさせ、電子掲示板を閲覧させる現車情報送信部
とを有する。
[0013] Also, WWW installed in the group center
The server and the electronic bulletin board receive the e-mail address of each operating taxi periodically transmitted from the operating taxi by wireless, the position information thereof, and the current taxi information such as empty / actual vehicle identification information. A current vehicle information receiving unit, a current vehicle information storage unit for causing a WWW server to browse the current operating status of the taxi in response to a taxi user's request for boarding from various information obtained from the current vehicle information receiving unit, and a server. Via the current car information display section that displays the currently operating taxis on the electronic bulletin board for dispatch management via the Internet, and accesses the WWW server via the Internet according to the taxi user's desire to board, and browses the electronic bulletin board And a current vehicle information transmitting unit.

【0014】また、利用者のパーソナルコンピュータ
が、インターネットに接続可能で、グループセンタのW
WWサーバにアクセスして電子掲示板を閲覧する掲示閲
覧部と、電子掲示板の閲覧結果、乗車希望の条件を満た
すタクシーに掲示板に表示されているメールアドレスに
直接乗車希望条件を直接メールするメール送信部と、直
接メールに対するタクシーからの回答をインターネット
により受けるメール受信部を有する。
Also, the user's personal computer can be connected to the Internet, and the group center W
A bulletin board browsing unit that accesses the WW server and browses the electronic bulletin board, and a mail transmission unit that directly e-mails the desired boarding conditions to the e-mail address displayed on the bulletin board for a taxi that satisfies the desired boarding conditions as a result of browsing the electronic bulletin board. And a mail receiving unit for receiving a reply from the taxi directly to the mail via the Internet.

【0015】さらに、車の現在位置を示す位置情報は、
GPSより得られる車の現在位置を示す位置情報であっ
ても良いし、携帯電話網より得られる車の現在位置を示
す位置情報であっても良い。
Further, the position information indicating the current position of the car is:
Position information indicating the current position of the vehicle obtained from the GPS may be used, or position information indicating the current position of the vehicle obtained from the mobile phone network may be used.

【0016】また、空/実車の判別情報は、タクシー料
金メータから得られる空/実車の信号を符号化した判別
情報であってもよい。
Further, the discrimination information of the empty / real vehicle may be discrimination information obtained by encoding a signal of the empty / real vehicle obtained from the taxi fare meter.

【0017】また、タクシー現車情報は、さらに、行き
先目的地情報を含んでいても良い。
Further, the taxi current vehicle information may further include destination destination information.

【0018】さらに、乗車希望情報は、利用者の希望乗
車場所と、乗車希望時間と、行き先と、人数と、運賃支
払方法に関する情報を含んでいる。迎車情報は、到着予
定時間と車の番号と特徴に関する情報を含んでいる。
Further, the boarding request information includes information on the user's desired boarding place, desired boarding time, destination, number of people, and fare payment method. The pick-up information includes information on the estimated arrival time, the number of the car, and the characteristics.

【0019】また、タクシーの稼動現況は、都市部を図
形化した掲示板に、定期的に無線により送信されてくる
稼動中のタクシー毎のEメールアドレスと、タクシーの
現在位置と、繰返し送られてくる位置情報より予測され
る走行方向と、実車で目的とする行き先地と、実車/空
車の何れかに関する情報が図式化された情報として表示
されることを特徴とする。
The operating status of the taxi can be obtained by repeatedly sending the e-mail address of each operating taxi and the current position of the taxi, which are periodically transmitted by radio to a bulletin board in which urban areas are graphically displayed. The present invention is characterized in that information relating to a traveling direction predicted from coming position information, a destination destination of an actual vehicle, and information on either an actual vehicle or an empty vehicle is displayed as graphical information.

【0020】さらに、本発明のインターネットを利用し
たタクシー配車システムは、乗車拒否や、業務しない運
転手の管理指導を現車情報と、現時点の稼働中のタクシ
ーをWWWサーバおよび電子掲示板により管理すること
を特徴とする。
Further, the taxi dispatch system using the Internet according to the present invention manages the refusal of boarding and management guidance for a driver who does not work by the current car information and the currently operating taxi by a WWW server and an electronic bulletin board. It is characterized by.

【0021】[0021]

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施例について図
面を参照して詳細に説明する。図1は本発明の実施例の
機器構成を示すブロック図、図2から図4は本実施例の
機器構成であるタクシー毎に搭載する小型端末と、グル
ープセンタに設置されるWWWサーバと電子掲示板とを
有するグループ管理センタと、利用者のパーソナルコン
ピュータの機器構成を示すブロック図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing a device configuration of an embodiment of the present invention. FIGS. 2 to 4 show a small terminal mounted for each taxi, a WWW server and an electronic bulletin board installed at a group center, which are the device configurations of the embodiment. FIG. 2 is a block diagram showing a device configuration of a group management center having the following and a personal computer of a user.

【0022】図1によれば、本実施例のインターネット
を利用したタクシー配車システムは、グループに所属す
るタクシーに搭載され、インターネット利用可能な小型
端末10と、小型端末10と無線通信で接続する無線ネ
ットワーク40と、無線ネットワーク40と接続する有
線ネットワーク50と、タクシー毎のEメールアドレス
と、車の現在位置を示す位置情報と空/実車の判別情報
等のタクシー現車情報を受信し、タクシー現車情報をグ
ループのホームページとして逐次表示するグループセン
タに設置されるWWWサーバ21と電子掲示板22とを
有するグループ管理センタ20と、インターネットを通
じてグループ管理センタ20のWWWサーバ21を介し
て電子掲示板22に表示されていて近くにいる空車タク
シーのEメールアドレスを指定して、運転手に直接メー
ルで乗車希望時間、場所、行き先、人数等の乗車希望情
報を通知し、タクシーの応答として迎車情報を受ける利
用者のパーソナルコンピュータ30とから構成されてい
る。
According to FIG. 1, the taxi dispatch system using the Internet according to the present embodiment is mounted on a taxi belonging to a group, and a small terminal 10 capable of using the Internet and a wireless terminal connected to the small terminal 10 by wireless communication. The network 40, a wired network 50 connected to the wireless network 40, an e-mail address for each taxi, and current taxi vehicle information such as position information indicating the current position of the vehicle and discrimination information of empty / real vehicles are received. A group management center 20 having a WWW server 21 and an electronic bulletin board 22 installed in a group center for sequentially displaying car information as a group home page, and display on the electronic bulletin board 22 via the WWW server 21 of the group management center 20 via the Internet. E-mail ad for a vacant taxi nearby And a personal computer 30 of a user who directly informs the driver of desired ride information such as desired ride time, place, destination, and number of passengers by e-mail, and receives pick-up information as a taxi response. .

【0023】図2によれば、小型端末10は、インター
ネット通信機能を有する送受信機11と、自車の登録さ
れたEメールアドレス121と、位置情報が得られるG
PS122と、タクシー現車情報が得られるTXメータ
123と、これらのEメールアドレスと位置情報とタク
シー現車情報を予め設定された時間間隔で送受信機11
によりグループ管理センタに通知する現車情報発信部1
2と、タクシー利用者の乗車希望時間、場所、行き先、
人数等の乗車希望情報を直接メールにより受信するメー
ル受信部13と、タクシー利用者の乗車希望に対応する
迎車情報をメールにより送信するメール送信部14とか
ら構成されている。
Referring to FIG. 2, the small terminal 10 includes a transceiver 11 having an Internet communication function, a registered e-mail address 121 of the vehicle, and a G for obtaining position information.
The PS 122, the TX meter 123 for obtaining the current taxi vehicle information, and the e-mail address, the position information, and the current taxi current vehicle information of the transceiver 11 at predetermined time intervals.
Current vehicle information transmission unit 1 that notifies group management center
2, and the desired time, place, destination,
The system includes a mail receiving unit 13 that directly receives the boarding request information such as the number of people by mail, and a mail transmitting unit 14 that transmits the boarding information corresponding to the taxi user's boarding request by mail.

【0024】図3によれば、グループ管理センタ20
は、WWWサーバ21と電子掲示板22から構成され、
稼働中のタクシーの小型端末10から定期的に無線ネッ
トワーク40と有線ネットワーク50を経由して送信さ
れてくる稼動中のタクシー毎のEメールアドレスと、そ
の位置情報と、空/実車の判別情報等のタクシー現車情
報を受信する現車情報受信部211と、現車情報受信部
211より得られる諸情報よりWWWサーバ21にタク
シー利用者の乗車希望に対応してタクシーの稼動現況を
閲覧させるための現車情報蓄積部212と、WWWサー
バ21を経由して現時点の稼働中のタクシーを電子掲示
板22に配車管理用として表示する現車情報表示部22
1と、タクシー利用者の乗車希望に応じてインターネッ
トを利用してWWWサーバにアクセスさせ、電子掲示板
を閲覧させる現車情報送信部213とから構成されてい
る。
Referring to FIG. 3, the group management center 20
Is composed of a WWW server 21 and an electronic bulletin board 22.
E-mail address of each operating taxi, which is periodically transmitted from the small terminal 10 of the operating taxi via the wireless network 40 and the wired network 50, its position information, and empty / actual vehicle discrimination information. The current vehicle information receiving unit 211 for receiving the current taxi current vehicle information, and the WWW server 21 from the various information obtained from the current vehicle information receiving unit 211 to view the current operation status of the taxi in response to the taxi user's request for boarding. Current vehicle information storage unit 212 and a current vehicle information display unit 22 for displaying the currently operating taxi via the WWW server 21 on the electronic bulletin board 22 for vehicle allocation management.
1 and a current car information transmitting unit 213 for accessing a WWW server using the Internet and browsing an electronic bulletin board in response to a taxi user's request for boarding.

【0025】図4によれば、利用者のパーソナルコンピ
ュータ30は、インターネットに接続可能で、グループ
管理センタ20のWWWサーバ21にアクセスするため
の有線通信インターフェイス37と、アクセスの結果グ
ループ管理センタ20の電子掲示板22を閲覧する掲示
閲覧部31と、電子掲示板22の閲覧結果、乗車希望の
条件を満たすタクシーに掲示板22に表示されているメ
ールアドレスに直接乗車希望条件を直接メールするメー
ル送信部32と、直接メールに対するタクシーからの回
答をインターネットにより受けるメール受信部33と、
有線通信インターフェイス37とメール送信部32とメ
ール受信部33とを制御するCPU34と、掲示閲覧部
31を含むディスプレイ36と、メモリ35と、キーボ
ード38から構成されている。
As shown in FIG. 4, the user's personal computer 30 can be connected to the Internet, and has a wired communication interface 37 for accessing the WWW server 21 of the group management center 20 and an access result group management center 20. A bulletin board browsing unit 31 for browsing the electronic bulletin board 22, a mail transmitting unit 32 for directly e-mailing the desired boarding conditions to a mail address displayed on the bulletin board 22 for a taxi that satisfies the desired boarding conditions as a result of browsing the electronic bulletin board 22. A mail receiving unit 33 for receiving a response from the taxi directly to the mail via the Internet,
It comprises a CPU 34 for controlling a wired communication interface 37, a mail transmitting unit 32 and a mail receiving unit 33, a display 36 including a notice browsing unit 31, a memory 35, and a keyboard 38.

【0026】次に、本実施例の動作について図面を参照
して詳細に説明する。図5は本実施例の動作を示すフロ
ーチャート図である。
Next, the operation of this embodiment will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 5 is a flowchart illustrating the operation of the present embodiment.

【0027】図5によれば、本実施例の第1ステップと
して、グループに属する稼働中のタクシーは、搭載され
たインターネット使用可能な小型端末より、予め設定さ
れた時間間隔で、登録されたEメールアドレスと、GP
Sあるいは無線ネットワークから得られる位置情報と、
タクシーメータから得られる空/実車の判別情報等のタ
クシー現車情報をグループセンタに通知する(S1)。
次に、グループ管理センタは、小型端末より送られてき
た稼働中のタクシーの現車情報を図式化された都市を表
す電子掲示板に、タクシーのメールアドレスと共にタク
シーの位置と空/実車等のタクシー現車情報を表示する
(S2)。
According to FIG. 5, as a first step of the present embodiment, an operating taxi belonging to a group is registered at a preset time interval from a mounted small terminal capable of using the Internet. Email address and GP
S or location information obtained from a wireless network;
Taxi present vehicle information such as empty / actual vehicle discrimination information obtained from the taxi meter is notified to the group center (S1).
Next, the group management center sends the current taxi information of the active taxi sent from the small terminal to an electronic bulletin board indicating the stylized city along with the taxi mail address and the taxi location such as empty / real car. The current vehicle information is displayed (S2).

【0028】次に、タクシーを呼び乗車しようとする利
用者はパーソナルコンピュータ(PC)からインターネ
ットを使用してグループ管理センタのWWWサーバにア
クセスする(S3)。利用者はWWWサーバを介してグ
ループ管理センタの電子掲示板を閲覧し、乗車希望条件
を満たすタクシーを探索する(S4)。利用者は乗車希
望条件を満たすタクシーが有るか否かを判断する(S
5)。乗車希望条件を満たすタクシーが有る場合には、
電子掲示板に表示されているメールアドレスをポイント
して、乗車希望条件を直接メールして、タクシーの小型
端末の応答を待つ(S6)。乗車希望条件のメールを受
けたタクシーの運転手は乗車希望条件に応じられるか否
かを検討し、希望条件に応じられなければS4に戻る
(S7)。希望条件に応じられるならば、タクシーの運
転手はその旨を乗車希望の利用者に通知する(S8)。
タクシーの運転手は迎車の条件が整ったら直ちに指定場
所に向かう(S9)。なお、S5で乗車希望条件を満た
すタクシーが電子掲示板に表示されていない場合には、
利用者はしばらく待つかを否かを決め、待つならばS3
に戻り、待てないならば終了する(S10)。
Next, the user who wants to call a taxi accesses the WWW server of the group management center from the personal computer (PC) using the Internet (S3). The user browses the electronic bulletin board of the group management center via the WWW server and searches for a taxi satisfying the desired boarding conditions (S4). The user determines whether there is a taxi that satisfies the desired ride condition (S
5). If you have a taxi that meets your desired conditions,
Point to the e-mail address displayed on the electronic bulletin board, e-mail the desired boarding conditions directly, and wait for a response from the small taxi terminal (S6). The taxi driver who has received the e-mail of the desired riding condition examines whether or not the desired riding condition can be satisfied, and if not, returns to S4 (S7). If the desired conditions can be met, the taxi driver notifies the rider of the ride (S8).
The taxi driver immediately goes to the designated place when the conditions for pick-up are met (S9). If no taxi meeting the desired conditions is displayed on the electronic bulletin board in S5,
The user decides whether or not to wait for a while, and if so, S3
If the process cannot be waited, the process ends (S10).

【0029】本発明の実施例として、タクシーに搭載す
るインターネット利用可能な端末は小型端末としたが、
インターネット接続可能な車載無線端末あるいは携帯電
話機であっても良い。
[0029] As an embodiment of the present invention, the terminal that can be used in the taxi and that can use the Internet is a small terminal.
An in-vehicle wireless terminal or a mobile phone that can be connected to the Internet may be used.

【0030】実施例とした利用者のパーソナルコンピュ
ータは、インターネット接続可能な端末であれば、固定
された端末であれ、移動端末であれその形式は制限され
るものではない。当然、プラウザ機能付携帯電話機であ
っても良い。
The personal computer of the user according to the embodiment is not limited to a fixed terminal or a mobile terminal as long as the terminal can be connected to the Internet. Of course, a mobile phone with a browser function may be used.

【0031】また、グループセンタに設置される電子掲
示板は、既に設備されているものでも稼動中のタクシー
毎のメールアドレスを基に、その位置情報と、空/実車
の判別情報等のタクシー現車情報を掲示するものであれ
ば良い。
The electronic bulletin board installed at the group center is based on the mail address of each operating taxi, even if it is already installed, and its position information and the current taxi car information such as empty / real car discrimination information. Anything that posts information can be used.

【0032】また、車の現在位置を示す位置情報は、G
PSより得られるとしたが、携帯電話網より得られる車
の現在位置を示す位置情報であっても良い。また、空/
実車の判別情報は、タクシー料金メータから得られる空
/実車の信号を符号化した判別情報であってもよい。ま
た、タクシー現車情報は、さらに、行き先目的地情報を
含んでいても良い。
The position information indicating the current position of the car is G
Although the position information is obtained from the PS, the position information indicating the current position of the vehicle obtained from the mobile phone network may be used. Also, empty /
The actual vehicle identification information is obtained from the taxi fare meter
It may be discrimination information obtained by encoding a signal of an actual vehicle. The taxi current car information may further include destination destination information.

【0033】さらに、乗車希望情報は、利用者の希望乗
車場所と、乗車希望時間と、行き先と、人数と、運賃支
払方法に関する情報を含んでいて、タクシーを呼び出す
前に予め決めた操作コードにより入力表を表示させ、容
易に希望条件を設定できるようになっている。
Further, the boarding request information includes information on the desired boarding place of the user, the boarding desired time, the destination, the number of people, and the fare payment method. An input table is displayed so that desired conditions can be easily set.

【0034】また、迎車情報は、到着予定時間と車の番
号と特徴に関する情報を含んでいて、タクシーの運転手
に負荷を掛けないように到着予定時間のみを5分間単位
で入力し、車の番号と特徴等は予め設定されているもの
とする。
Further, the pick-up information includes information on the estimated arrival time, the number of the car, and the characteristics. Only the expected arrival time is input in units of 5 minutes so as not to load the taxi driver. It is assumed that the numbers and features are set in advance.

【0035】また、タクシーの稼動現況を表示する都市
部を図形化した掲示板は、定期的に送信されてくる稼動
中のタクシーのEメールアドレス毎に、タクシーの現在
位置と、繰返し送られてくる位置情報より予測される走
行方向と、実車で目的とする行き先地と、実車/空車の
何れかに関する情報が表示されるものとする。
In addition, a bulletin board in which urban areas displaying the current operation status of taxis are graphically displayed is repeatedly transmitted with the current position of the taxi for each e-mail address of the operating taxi that is periodically transmitted. It is assumed that information about the traveling direction predicted from the position information, the destination destination of the actual vehicle, and any one of the actual vehicle and the empty vehicle is displayed.

【0036】さらに、本発明のインターネットを利用し
たタクシー配車システムは、乗車拒否や、業務しない運
転手の管理指導を現車情報と、現時点の稼働中のタクシ
ーをWWWサーバおよび電子掲示板により管理するもの
とする。
Further, the taxi dispatch system using the Internet of the present invention manages the refusal of boarding and management guidance of a driver who does not work by current car information and the currently operating taxi by a WWW server and an electronic bulletin board. And

【0037】[0037]

【発明の効果】本発明によれば、先ず、乗車希望者が視
覚的にタクシーの運行状況を把握でき、待ち時間が削減
できる効果がある。
According to the present invention, first, there is an effect that a rider can visually grasp the operation status of a taxi and reduce waiting time.

【0038】また、乗車前に運転手と乗車希望者がメー
ルで確認し合うため、ピッキングがスムーズである効果
が期待できる。
Further, since the driver and the person desiring to get on each other confirm each other by e-mail before boarding, the effect of smooth picking can be expected.

【0039】配車センター業務も視覚的に、運転業務を
把握でき、運行の効率化が計れるという効果がある。
In the dispatch center business, there is an effect that the driving business can be visually grasped and the operation efficiency can be improved.

【0040】また、乗務員に事前にクレジットカード払
い、お得意様カードによる引き落し支払い、現金払い等
の情報が分かり、降車時の処理がスムーズとなる効果が
ある。
Also, the information such as credit card payment, customer withdrawal payment, cash payment, etc. can be known to the crew member in advance, so that the process of getting off the vehicle can be smoothly performed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施例の機器構成を示すブロック図で
ある。
FIG. 1 is a block diagram illustrating a device configuration according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1の小型端末の機器構成を示すブロック図で
ある。
FIG. 2 is a block diagram showing a device configuration of the small terminal of FIG. 1;

【図3】図1のグループ管理センタの機器構成を示すブ
ロック図である。
FIG. 3 is a block diagram showing a device configuration of a group management center shown in FIG. 1;

【図4】図1の利用者のパーヒナルコンピュータの機器
構成を示すブロック図である。
FIG. 4 is a block diagram showing a device configuration of a user's personal computer shown in FIG. 1;

【図5】本発明の実施例の動作を示すフローチャート図
である。
FIG. 5 is a flowchart showing the operation of the embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 小型端末 11 送受信機 12 現車情報発信部 13 メール受信部 14 メール送信部 20 グループ管理センタ 21 WWWサーバ 22 電子掲示板 30 パーソナルコンピュータ 31 掲示閲覧部 32 メール送信部 33 メール受信部 34 CPU 35 メモリ 36 ディスプレイ 37 有線通信インターフェイス 38 キーボード 40 無線ネットワーク 50 有線ネットワーク 121 Eメールアドレス 122 GPS 123 TXメータ 211 現車情報受信部 212 現車情報蓄積部 213 現車情報送信部 221 現車情報表示部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Small terminal 11 Transceiver 12 Current vehicle information transmission part 13 E-mail receiving part 14 E-mail transmission part 20 Group management center 21 WWW server 22 Electronic bulletin board 30 Personal computer 31 Bulletin reading part 32 E-mail transmission part 33 E-mail receiving part 34 CPU 35 Memory 36 Display 37 Wired communication interface 38 Keyboard 40 Wireless network 50 Wired network 121 E-mail address 122 GPS 123 TX meter 211 Current vehicle information receiving unit 212 Current vehicle information storage unit 213 Current vehicle information transmitting unit 221 Current vehicle information displaying unit

Claims (12)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 グループに所属するタクシーごとに搭載
されるインターネット利用可能な小型端末と、 前記小型端末と無線通信で接続する無線ネットワーク
と、 前記無線ネットワークと接続する有線ネットワークと、 前記タクシー毎のEメールアドレスと、車の現在位置を
示す位置情報と空/実車の判別情報等のタクシー現車情
報を受信し、前記無線ネットワークと有線ネットワーク
を経由して前記タクシー現車情報を前記グループのホー
ムページとして逐次表示するグループセンタに設置され
るWWWサーバと電子掲示板を含むグループ管理センタ
と、 インターネットを通じて前記グループ管理センタのWW
Wサーバを介して掲示板に表示されていて近くにいる空
車タクシーのEメールアドレスを指定して、運転手に直
接メールで乗車希望時間、場所、行き先、人数等の乗車
希望情報を通知し、前記タクシーの応答として迎車情報
を受ける利用者のパーソナルコンピュータと、 を有するインターネットを利用したタクシー配車システ
ム。
1. A small terminal that can be used on the Internet and is installed for each taxi belonging to a group; a wireless network connected to the small terminal by wireless communication; a wired network connected to the wireless network; The e-mail address, position information indicating the current position of the vehicle, and taxi current vehicle information such as empty / actual vehicle discrimination information are received, and the taxi current vehicle information is transmitted to the group homepage via the wireless network and the wired network. A group management center including a WWW server and an electronic bulletin board installed in the group center, which is displayed sequentially, and a WW of the group management center via the Internet.
Specifying the e-mail address of an empty taxi nearby displayed on the bulletin board via the W server and notifying the driver of the desired riding time, location, destination, number of people, etc. by e-mail directly to the driver, A taxi dispatching system using the Internet, comprising: a personal computer of a user who receives pick-up information as a response to a taxi;
【請求項2】 前記小型端末が、 インターネット通信機能を有する送受信機と、 予め設定された時間間隔で自車の登録されたEメールア
ドレスと、位置情報と、タクシー現車情報を前記送受信
機によりグループセンタに通知する現車情報発信部と、 タクシー利用者の乗車希望時間、場所、行き先、人数等
の乗車希望情報を直接メールにより受信するメール受信
部と、 前記タクシー利用者の乗車希望に対応する迎車情報をメ
ールにより送信するメール送信部を有する請求項1記載
のインターネットを利用したタクシー配車システム。
2. The small terminal transmits and receives a transceiver having an Internet communication function, a registered e-mail address of the vehicle at predetermined time intervals, position information, and current taxi vehicle information by the transceiver. A current car information transmitting unit that notifies the group center, a mail receiving unit that receives taxi users' desired boarding information such as desired time, place, destination, and number of passengers by e-mail directly, and responds to the taxi user's boarding request 2. The taxi dispatch system using the Internet according to claim 1, further comprising an e-mail transmitting unit that transmits the incoming pick-up information by e-mail.
【請求項3】 グループセンタに設置されるWWWサー
バと電子掲示板が、 稼働中のタクシーから定期的に無線により送信されてく
る稼動中のタクシー毎のEメールアドレスと、前記位置
情報と、前記空/実車の判別情報等のタクシー現車情報
を受信する現車情報受信部と、 前記現車情報受信部より得られる諸情報よりWWWサー
バにタクシー利用者の乗車希望に対応してタクシーの稼
動現況を閲覧させるための現車情報蓄積部と、 前記サーバを経由して現時点の稼働中のタクシーを電子
掲示板に配車管理用として表示する現車情報表示部と、 前記タクシー利用者の乗車希望に応じてインターネット
を利用してWWWサーバにアクセスさせ、前記電子掲示
板を閲覧させる現車情報送信部と、を有する請求項1記
載のインターネットを利用したタクシー配車システム。
3. A WWW server and an electronic bulletin board installed at a group center, wherein an e-mail address of each operating taxi periodically transmitted by radio from an operating taxi, the location information, and the empty space. A current vehicle information receiving unit that receives taxi current vehicle information such as actual vehicle identification information, etc., and a WWW server based on various information obtained from the current vehicle information receiving unit in response to a taxi user's desire to ride a taxi. A current vehicle information storage unit for viewing the current taxi, a current vehicle information display unit for displaying the currently operating taxi via the server on the electronic bulletin board for vehicle allocation management, and according to the taxi user's request for boarding. And a current vehicle information transmitting unit for accessing the WWW server using the Internet and browsing the electronic bulletin board using the Internet. Taxi dispatch system.
【請求項4】 前記利用者のパーソナルコンピュータ
が、 インターネットに接続可能で、前記グループセンタのW
WWサーバにアクセスして前記電子掲示板を閲覧する掲
示閲覧部と、 前記電子掲示板の閲覧結果、乗車希望の条件を満たすタ
クシーに掲示板に表示されているメールアドレスに直接
乗車希望条件を直接メールするメール送信部と、 前記直接メールに対するタクシーからの回答をインター
ネットにより受けるメール受信部を有する請求項1記載
のインターネットを利用したタクシー配車システム。
4. The user's personal computer is connectable to the Internet, and is connected to the W of the group center.
A bulletin board browsing unit for accessing the WW server and browsing the electronic bulletin board; a mail for directly emailing the desired boarding conditions to a mail address displayed on the bulletin board for a taxi that satisfies the desired boarding result as a result of browsing the electronic bulletin board. 2. The taxi dispatch system using the Internet according to claim 1, further comprising a transmitting unit, and a mail receiving unit that receives a response from the taxi to the direct mail via the Internet.
【請求項5】 車の現在位置を示す位置情報が、 GPSより得られる車の現在位置を示す位置情報である
請求項1記載のインターネットを利用したタクシー配車
システム。
5. The taxi dispatch system using the Internet according to claim 1, wherein the position information indicating the current position of the vehicle is position information indicating the current position of the vehicle obtained from GPS.
【請求項6】 車の現在位置を示す位置情報が、 携帯電話網より得られる車の現在位置を示す位置情報で
ある請求項1記載のインターネットを利用したタクシー
配車システム。
6. The taxi dispatch system using the Internet according to claim 1, wherein the position information indicating the current position of the vehicle is position information indicating the current position of the vehicle obtained from a mobile phone network.
【請求項7】 空/実車の判別情報が、 タクシー料金メータから得られる空/実車の信号を符号
化した判別情報である請求項1記載のインターネットを
利用したタクシー配車システム。
7. The taxi dispatch system using the Internet according to claim 1, wherein the discrimination information of the empty / real vehicle is discrimination information obtained by encoding a signal of the empty / real vehicle obtained from the taxi fare meter.
【請求項8】 タクシー現車情報が、 さらに、行き先目的地情報を含む請求項1記載のインタ
ーネットを利用したタクシー配車システム。
8. The taxi dispatch system using the Internet according to claim 1, wherein the current taxi car information further includes destination destination information.
【請求項9】 乗車希望情報が、 利用者の希望乗車場所と、乗車希望時間と、行き先と、
人数と、運賃支払方法に関する情報を含む請求項1記載
のインターネットを利用したタクシー配車システム。
9. The boarding request information includes a desired boarding place of the user, a boarding desired time, a destination,
2. The taxi dispatch system using the Internet according to claim 1, wherein the taxi dispatch system includes information on the number of people and a fare payment method.
【請求項10】 迎車情報が、 到着予定時間と車の番号と特徴に関する情報を含む請求
項1記載のインターネットを利用したタクシー配車シス
テム。
10. The taxi dispatch system using the Internet according to claim 1, wherein the pick-up information includes information on an estimated arrival time, a car number, and characteristics.
【請求項11】 タクシーの稼動現況が、 都市部を図形化した掲示板に、定期的に無線により送信
されてくる稼動中のタクシー毎のEメールアドレスと、
タクシーの現在位置と、繰返し送られてくる位置情報よ
り予測される走行方向と、実車で目的とする行き先地
と、実車/空車の何れかに関する情報が図式化された情
報として表示されることを特徴とする請求項1記載のイ
ンターネットを利用したタクシー配車システム。
11. A taxi operating status is displayed on a bulletin board in which an urban area is graphically displayed, and an e-mail address of each operating taxi periodically transmitted by wireless,
It is assumed that the current position of the taxi, the traveling direction predicted from the repeatedly sent position information, the destination destination of the actual vehicle, and the information on either the actual vehicle or the empty vehicle are displayed as graphical information. The taxi dispatch system using the Internet according to claim 1, wherein:
【請求項12】 さらに、乗車拒否や、業務しない運転
手の管理指導を現車情報と、現時点の稼働中のタクシー
をWWWサーバおよび電子掲示板により管理することを
特徴とする請求項1記載のインターネットを利用したタ
クシー配車システム。
12. The Internet according to claim 1, further comprising management of the refusal of a ride or management guidance of a driver who does not work by using current car information and a taxi currently in operation by a WWW server and an electronic bulletin board. Taxi dispatch system using the.
JP2000349780A 2000-11-16 2000-11-16 Taxi dispatch system using the Internet Expired - Fee Related JP3606313B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000349780A JP3606313B2 (en) 2000-11-16 2000-11-16 Taxi dispatch system using the Internet

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000349780A JP3606313B2 (en) 2000-11-16 2000-11-16 Taxi dispatch system using the Internet

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2002157308A true JP2002157308A (en) 2002-05-31
JP3606313B2 JP3606313B2 (en) 2005-01-05

Family

ID=18823119

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2000349780A Expired - Fee Related JP3606313B2 (en) 2000-11-16 2000-11-16 Taxi dispatch system using the Internet

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3606313B2 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10341487A (en) * 1997-04-09 1998-12-22 Sony Corp Information terminal equipment, information processing method, information providing device and method, information network system and providing medium

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10341487A (en) * 1997-04-09 1998-12-22 Sony Corp Information terminal equipment, information processing method, information providing device and method, information network system and providing medium

Also Published As

Publication number Publication date
JP3606313B2 (en) 2005-01-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5785377B2 (en) Eco taxi dispatch support system
JP3934985B2 (en) Taxi dispatch method
JP2009146300A (en) Vehicle allocation system, taxi-side terminal device, server device, portable terminal device, program for taxi-side terminal device and the like
WO2003100744A1 (en) Communication system
CN106097702A (en) Intelligent traffic dispatching method and system
KR20180136760A (en) Method for providing call taxi service capable of requesting multiple car allocations
JP2008269347A (en) Taxi dispatch system, taxi terminal (device), taxi dispatch system, taxi dispatch method, and computer program
KR20070049336A (en) Management method of transport service system
JP2006227672A (en) Transport arrangement support system, transport arrangement support method and transport arrangement support server
JP2012160130A (en) Taxi information provision system and taxi information provision method
JP2004227262A (en) Quick-response vehicle getting-on/off system, method and program
JP2003058984A (en) Method and system for distribution service of taxi and recording medium with estimate processing program recorded
JP2003288516A (en) Service vehicle reservation system
JP2005222481A (en) Taxi management system
JP2002298288A (en) Operation management system and communication terminal device
JP2003109189A (en) System and method for supporting allocation of cars
JP2002074119A (en) System for reserving allocation vehicle
JP2002056498A (en) Method and system for taking bus
JP3529357B2 (en) Optimal vehicle dispatching method and optimal vehicle dispatching system
JP2002157308A (en) Taxi allocating system using internet
JP2004199189A (en) Car dispatching system and car dispatching supporting system
JP2006146544A (en) Car allocation system for taxi and the like
JP2003217091A (en) Taxi operation state retrieving boarding reserving system
KR20090000565A (en) Call service system for taxy and method thereof
JP2006107147A (en) Parking lot management system and its method and provider server used for the same and program

Legal Events

Date Code Title Description
A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20040407

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20040531

RD03 Notification of appointment of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423

Effective date: 20040531

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20040915

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20040928

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071015

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081015

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091015

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091015

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101015

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111015

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121015

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131015

Year of fee payment: 9

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees