JP2002155481A - 撚線機への複数素線均一供給装置 - Google Patents

撚線機への複数素線均一供給装置

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JP2002155481A
JP2002155481A JP2000350058A JP2000350058A JP2002155481A JP 2002155481 A JP2002155481 A JP 2002155481A JP 2000350058 A JP2000350058 A JP 2000350058A JP 2000350058 A JP2000350058 A JP 2000350058A JP 2002155481 A JP2002155481 A JP 2002155481A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 確実に、撚線機へ供給せられる複数の素線ど
うしの張力を均一に保ち、複数の素線どうしの長さを均
一にする。 【解決手段】 撚線機への複数素線均一供給装置1は、
複数の素線供給ボビンと、供給ボビンから繰出される複
数の素線2,3を撚合わせて製品撚線とする1つの撚線機
との中間に配置せられており、周面に滑止め層4が形成
せられかつヒステリシスクラッチブレーキ5が関与せし
められ複数の素線2,3を供給ボビンから撚線機へ供給す
る素線供給ローラ6と、素線供給ローラ6に並列状にそ
わされた素線2,3に外側から接する円弧状部7a,8aを有
するエンドレスベルト7,8と、前記円弧状部7a,8aが形
成せられるように配置せられた一端、他端および中間の
3つのベルトローラ9,10,11と、他端のベルトローラ1
0をワンウェイクラッチ12を介して回転せしめるインバ
ータ制御モータ13とを備えている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、撚線機への複数
素線均一供給装置に関する。
【0002】なお、この明細書において、撚線機には集
合機も含まれるものとする。
【0003】
【従来の技術】従来の撚線機への複数素線均一供給装置
は、複数の素線供給ボビンと、供給ボビンから繰出され
る複数の素線を撚合わせて製品撚線とする1つの撚線機
との中間に配置せられており、周面に滑止め層を有しか
つブレーキ手段が関与せしめられ複数の素線を供給ボビ
ンから撚線機へ供給する素線供給ローラとよりなるもの
であった。
【0004】複数の素線を撚線機で撚って撚線にする場
合、撚線機へ供給せられる複数の素線どうしの張力を均
一に保ち、複数の素線どうしの長さを均一にすることが
重要である。なぜなら、撚線機へ供給せられる複数の素
線どうしの張力が均一でないと、多層撚線の場合、撚線
のうち1部の線が外へはみ出したり、或いは内に入込ん
だりして撚線の横断面がきれいな真円状にならないばか
りか、製品撚線が蛇行したり、ばらけたりするからであ
る。また、撚線機へ供給せられる複数の素線どうしの長
さが均一でないと、一瞬の張力変動によって素線に折曲
がりが生じ、これが伸びるさいに断線することになる。
とくに極細線の場合は、これが断線の主原因となる。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】ところが、従来の撚線
機への複数素線均一供給装置では、複数の素線が単に素
線供給ローラに並列状にそわされているだけであるか
ら、素線供給ローラより撚線機側の素線が一瞬緩んだり
すると、素線が供給ローラ上をスリップして張力に変動
が生じ、その結果、必然的に、撚線機へ供給せられる複
数の素線どうしの長さが不均一になり、素線に折曲がり
が発生し、断線が生じるという問題があった。
【0006】この発明の目的は、上記の問題をなくする
ため、確実に、撚線機へ供給せられる複数の素線どうし
の張力を均一に保ち、複数の素線どうしの長さを均一に
しうる撚線機への複数素線均一供給装置を提供すること
にある。
【0007】
【課題を解決するための手段】この発明は、複数の素線
供給ボビンと、供給ボビンから繰出される複数の素線を
撚合わせて製品撚線とする1つの撚線機との中間に配置
せられる撚線機への複数素線均一供給装置であって、周
面に滑止め層を有しかつブレーキ手段が関与せしめられ
複数の素線を供給ボビンから撚線機へ供給する素線供給
ローラと、素線供給ローラに並列状にそわされた素線に
外側から接する円弧状部を有するエンドレスベルトと、
前記円弧状部が形成せられるように配置せられた両端お
よび中間の3つのベルトローラと、3つのベルトローラ
のいずれか1つをワンウェイクラッチを介して回転せし
めるインバータ制御モータとを備えているものである。
【0008】上記ブレーキ手段の具体例としては、ヒス
テリシスクラッチブレーキ、パーマヒストルクコントロ
ーラおよびパウダクラッチブレーキをあげることができ
る。
【0009】
【発明の実施の形態】この発明の実施の形態を、以下図
面を参照して説明する。なお、この明細書において
「前」とは図1の左側を、「後」とは同図右側をいい、
「左」「右」とは、前から後をみた場合の「左」「右」
をいうものとする。また、素線は金属線、主として銅線
である。
【0010】図示の撚線機への複数素線均一供給装置
(1)は、11本の素線供給ボビン(図示略)と、供給ボ
ビンから繰出される11本の素線(2)(3)を撚合わせて製
品撚線とする1つの撚線機(図示略)との中間に配置せ
られており、周面にポリウレタンが焼付けられて滑止め
層(4)が形成せられかつヒステリシスクラッチブレーキ
(5)が関与せしめられ11本の素線(2)(3)を供給ボビン
から撚線機へ供給する素線供給ローラ(6)と、素線供給
ローラ(6)に並列状にそわされた素線(2)(3)に外側から
接する円弧状部(7a)(8a)を有するエンドレスベルト(7)
(8)と、前記円弧状部(7a)(8a)が形成せられるように配
置せられた一端、他端および中間の3つのベルトローラ
(9) (10)(11)と、他端のベルトローラ(10)をワンウェイ
クラッチ(12)を介して回転せしめるインバータ制御モー
タ(13)とを備えている。
【0011】上記複数素線均一供給装置(1)のフレーム
(14)は、側面視L形で、その水平部(15a)と垂直部(15b)
の交わる箇所に段部(15c)を有する左右側壁(15)、前壁
(16)、後壁(17)、頂壁(18)および底壁(19)よりなり、左
右段部(15c)の前上角が斜めに切除せられて横桟(20)が
わたし止められている(図2)。前記素線供給ローラ
(6)にキー止めせられこれと一体的に回転する軸(21)の
両端部は、左右段部(15c)の前下からの水平切欠き(22)
の奥にはめ入れられ、両側壁(15)の外面に水平切欠き(2
2)をまたいで取付けられた軸受(23)に受けられている。
前記ヒステリシスクラッチブレーキ(5)は、左側壁(15)
の外面に固定されており、その出力軸(24)に取付けられ
た歯車(25)が、素線供給ローラ(6)の軸(21)の左端部に
取付られたこれと同径の歯車(26)と噛合わされている
(図3)。前記一端のベルトローラ(9)の軸(27)の両端
部は、両側壁(15)の垂直部(15b)に前側から切欠かれた
水平切欠き(28)の奥にはめ入れられかつ両側壁(15)から
突出した雄ねじ部にナット(29)がねじはめられて両側壁
(15)に締付け固定せられている。一端のベルトローラ
(9)とその軸(27)との間には、軸受(図示略)が介在さ
れており、一端のベルトローラ(9)はその軸(27)に対し
て回転自在である。そして、前記エンドレスベルトは、
中央のエンドレスベルト(7)とその左右のエンドレスベ
ルト(8)の3本にわかれており、一端のベルトローラ(9)
から素線供給ローラ(6)にかけて上から下に垂直に移動
するようになされている(図1および図2)。他端のベ
ルトローラ(10)の軸(30)の両端部は、両側壁(15)の水平
部(15a)の上側からの垂直切欠き(31)の奥にはめ入れら
れかつ両側壁(15)の外面に垂直切欠き(31)をまたいで取
付けられた軸受(32)に受けられている。前記他端のベル
トローラ(10)とその軸(30)との間には、前記ワンウェイ
クラッチ(12)が介在されている。前記インバータ制御モ
ータ(13)は、左側壁(15)の外面に固定されており、その
出力軸(33)に取付けられた歯車(34)が、他端のベルトロ
ーラ(10)の軸(30)の左端部に取付られたこれと同径の歯
車(35)と噛合わされ、他端のベルトローラ(10)を図2の
反時計方向に回転させる。他端のベルトローラ(10)に
は、中央のベルト(7)と左のベルト(8)との間および中央
のベルト(7)と右のベルト(8)との間をそれぞれ仕切る一
対のフランジ(36)が設けられているとともに、他端のベ
ルトローラ(10)の両端には、左右のベルト(8)が他端の
ベルトローラ(10)の外へずれ動くのを防ぐフランジ(37)
が設けられている(図5)。そして、3本のエンドレス
ベルト(7)(8)は、素線供給ローラ(6)から他端のベルト
ローラ(10)にかけて後から前へ水平に移動するようにな
されている。中間のベルトローラ(11)の軸(38)の両端部
は、両側壁(15)の後側から切欠かれた水平切欠き(39)に
はめ入れられており、両側壁(15)からの突出部に水平ね
じ孔(40)が前後方向にあけられている。他端のベルトロ
ーラ(10)の軸(30)と中間のベルトローラ(11)の軸(38)の
中心線は、同一水平面に存在するようになされている
(図2)。両側壁(15)の後端部外面には、水平切欠き(4
1)をまたいで雌ねじ部材(41)が取付けられている。雌ね
じ部材(41)には、水平ねじ孔(42)が前後方向にあけられ
ており、これから中間のベルトローラ(11)の軸(38)の両
端突出部にある水平ねじ孔(40)に位置調節ボルト(43)が
ねじ込まれている。そして、位置調節ボルト(43)を左右
に回すことにより軸(38)を水平切欠き(39)にそって前後
に移動させ、中間のベルトローラ(11)の前後位置を調節
しうるようになっている(図4)。中間のベルトローラ
(11)は、上方に位置する一端のベルトローラ(9)のやや
後方寄りにあるが、中間のベルトローラ(11)を後方へ移
動すると、エンドレスベルト(7)(8)の張り具合は強くな
り、前方へ移動すると弱くなるので、これにより素線供
給ローラ(6)とエンドレスベルト(7)(8)の間にある素線
(2)(3)に対する挟み力を調節することができる(図
2)。中間のベルトローラ(11)の前後位置の調節が終る
と、位置調節ボルト(43)にねじはめられたロックナット
(44)を雌ねじ部材(41)に締付けることにより、その位置
が固定される。中間のベルトローラ(11)とその軸(38)と
の間には、軸受(45)が介在されており、中間のベルトロ
ーラ(11)はその軸(38)に対して回転自在である(図
4)。
【0012】フレーム(14)の上壁(18)上には、素線(2)
(3)をフレーム(14)内に案内する11の溝付きガイドホ
イール(46)(47)と、各ガイドホイール(46)(47)の後に前
後喰違い状の左右一対のガイドポスト(48)(49)とが設け
られている。上壁(18)には、ガイドホイール(46)(47)に
掛けられた素線(2)(3)をフレーム(14)内に垂直に降下さ
せ、エンドレスベルト(7)(8)における一端のベルトロー
ラ(9)および素線供給ローラ(6)間部分の前面にそわせる
ようにする導入孔(50)(51)があけられている。前壁(16)
には、素線供給ローラ(6)とエンドレスベルト(7)(8)の
円弧状部(7a)(8a)に挟まれた素線(2)(3)をエンドレスベ
ルト(7)(8)における他端のベルトローラ(10)および素線
供給ローラ(6)間部分の上面にそわせて水平に移動させ
かつフレーム(14)の前外方に導くようにする導出孔(52)
(53)があけられている。導入孔(50)(51)および導出孔(5
2)(53)には、壁面係合鍔を有するガイド短筒がはめ入れ
られて固定せられている(図2)。
【0013】複数素線均一供給装置(1)の前方には、撚
線機が配置せられており、そのケーシング(54)の後壁後
方に水平突出棒(55)が設けられている。水平突出棒(55)
には、垂直支持板(56)の基端に固着せられた水平短筒部
(57)が嵌合固定せられている。水平突出棒(55)の上方で
かつ垂直支持板(56)の前方位置において、ケーシング(5
4)の後壁後方に撚線機の撚口(58)が設けられている。フ
レーム(14)の前壁(16)の中央の導出孔(52)と撚口(58)を
結ぶ線上において、垂直支持板(56)に中央の1本の素線
(2)用ガイド孔(59)があけられている。垂直支持板(56)
には、ガイド孔(59)を中心としてその周囲後方に、撚口
(58)に向かう左右両側の10本の素線(3)を同一円周上
に10点で等間隔になるようにいったん分散せしめる1
0の分散用ガイドホイール(60)が設けられている(図1
および図2において、図示の便宜上4つのガイドホイー
ルのみ示し、他は省略した。また、垂直支持板には10
本の素線が通過しうる孔ないし切欠きがあるが、これも
省略した)。
【0014】上記複数素線均一供給装置(1)は、素線の
径によってつぎのように使い分ける。すなわち、素線が
比較的太い場合は、インバータ制御モータ(13)は稼動さ
せず、撚線機により引張られて複数の素線供給ボビンか
ら繰出されてくる素線(2)(3)に対し、従来通りヒステリ
シスクラッチブレーキ(5)により素線供給ローラ(6)部分
で張力を付加する。その結果、素線供給ローラ(6)とエ
ンドレスベルト(7)(8)の円弧状部(7a)(8a)とで挟まれた
11本の素線(2)(3)は、均一な張力のもとに撚線機へ供
給せられる。この間、11本の素線(2)(3)は素線供給ロ
ーラ(6)上をスリップせず張力変動が生じない。
【0015】素線(2)(3)の径が30μm以下の極細線の
場合、素線(2)(3)に撚線機から加わる張力が一定値より
大きくなると断線する。このようなさいには、インバー
タ制御モータ(13)を稼動し、エンドレスベルト(7)(8)側
から動力を伝達し、複数の素線供給ボビンから素線(2)
(3)を引張りそして撚線機へ向けて送出す。撚線機側の
線速が複数素線供給装置側の線速より速いと、ワンウェ
イクラッチ(12)により他端のベルトローラ(10)がその軸
(30)に対してスリップする。前記撚線機に向かう複数の
素線に対しては、ヒステリシスクラッチブレーキ(5)に
より線径に応じ断線しない程度に前記太い素線より小さ
な張力を与える。すなわち、素線(2)(3)が極細線の場合
は、インバータ制御モータ(13)を稼動し、複数の素線供
給ボビンから素線(2)(3)を引張りそして送出しながら、
ヒステリシスクラッチブレーキ(5)により撚線機と素線
供給ローラ(6)との間で張力を与え、断線しないように
して張力を均一にするのである。
【0016】なお、上記実施の形態では、中央の1本の
素線(2)は多層撚線の芯線になるので、供給ローラ(6)に
おける素線(2)のそわされる中央部のみが他の部分より
若干小径にされることにより、他の10本の素線(3)よ
り僅かに張力が大となされているが、実質的には均一と
いえる程度のものである。
【0017】
【発明の効果】この発明の撚線機への複数素線均一供給
装置によれば、素線の径の大小にかかわらず、とくに極
細線であっても、確実に、撚線機へ供給せられる複数の
素線どうしの張力を均一に保ち、複数の素線どうしの長
さを均一にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明による撚線機への複数素線均一供給装
置の平面図である。
【図2】図1の複数素線均一供給装置の一部を切欠いた
側面図である。
【図3】図1のIII−III線にそう拡大断面図である。
【図4】図1のIV−IV線にそう拡大断面図である。
【図5】図1のV−V線にそう拡大断面図である。
【符号の説明】
(1):撚線機への複数素線均一供給装置 (2)(3):素線 (4):滑止め層 (5):ヒステリシスクラッチブレーキ(ブレーキ手段) (6):素線供給ローラ (7a)(8a):円弧状部 (7)(8):エンドレスベルト (9) :一端のベルトローラ (10):他端のベルトローラ (11):中間のベルトローラ (12):ワンウェイクラッチ (13):インバータ制御モータ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 複数の素線供給ボビンと、供給ボビンか
    ら繰出される複数の素線を撚合わせて製品撚線とする1
    つの撚線機との中間に配置せられる撚線機への複数素線
    均一供給装置であって、周面に滑止め層を有しかつブレ
    ーキ手段が関与せしめられ複数の素線を供給ボビンから
    撚線機へ供給する素線供給ローラと、素線供給ローラに
    並列状にそわされた素線に外側から接する円弧状部を有
    するエンドレスベルトと、前記円弧状部が形成せられる
    ように配置せられた両端および中間の3つのベルトロー
    ラと、3つのベルトローラのいずれか1つをワンウェイ
    クラッチを介して回転せしめるインバータ制御モータと
    を備えている撚線機への複数素線均一供給装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011064965A (ja) * 2009-09-17 2011-03-31 Mitsubishi Rayon Co Ltd ロッドレンズ製造装置および製造方法

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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