JP2002151112A

JP2002151112A - 燃料電池およびその分解方法

Info

Publication number: JP2002151112A
Application number: JP2000343432A
Authority: JP
Inventors: Toshihiro Takegawa; 寿弘竹川
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 2000-11-10
Filing date: 2000-11-10
Publication date: 2002-05-24

Abstract

(57)【要約】【課題】シール性の向上や、組立工程の簡略化を図り
つつ、分解性も容易にする。【解決手段】固体高分子電解質膜１の両側に触媒反応
層を有する一対の電極３，５が配置され、さらに各電極
３，５の両側に、燃料ガス流路１１および酸化性ガス流
路１３をそれぞれ備えた一対のセパレータ７，９が配置
された固体電解質型燃料電池である。この燃料電池の外
周側の、各セパレータ７，９と固体高分子膜１との間に
は、接着性シール材２３，２５が介装され、接着性シー
ル材２３，２５とセパレータ７，９との間に、線状構造
物を設ける。線状構造物の端部は、燃料電池の外部へ引
き出されており、この引き出し端部を引っ張ることで、
接着性シール材２３，２５がセパレータ７，９から剥離
され、燃料電池の分解を容易にできる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、固体高分子電解
質膜と、この固体高分子電解質膜の両側に配置されて触
媒反応層を有する一対の電極と、この一対の電極の両側
に配置され、燃料ガスおよび酸化性ガスがそれぞれ供給
される流路を備えた一対のセパレータと、この一対のセ
パレータの外周縁部相互間に配置されるシール材とを備
えた燃料電池およびその分解方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】燃料電池は、水素などの燃料ガスと空気
など酸化性ガスを電気化学的に反応させて起電力を得る
装置であり、電解質膜の両側に二つの電極、すなわちカ
ソード電極とアノード電極が配置されて、ＭＥＡ（Memb
rane Electrode Assembly）と呼ばれる電極電解質膜接
合体を構成している。一般には、このＭＥＡを構成する
セルが多数積層されて燃料電池スタックを構成する。

【０００３】上記した各電極の外側には、多数積層され
た電極電解質膜接合体相互を、機械的に接合するととも
に、隣接する電極電解質膜接合体相互を電気的に接続す
るセパレータが配置され、セパレータの電極が接触する
部分には電極面に反応ガスを供給するガス流路が形成さ
れている。

【０００４】固体高分子膜型燃料電池は、電解質として
プロトン伝導性のある固体高分子電解質膜を用いる点に
特徴を有し、プロトン伝導によって生じる電気化学反応
場であるとともに、アノード側の燃料ガスと、カソード
側の酸化性ガスとの混合を防ぐ隔離膜としての役割も果
たしている。

【０００５】そして、従来では、上記した燃料ガスと酸
化性ガスとの混合を各電極の外周部で防ぐために、各セ
パレータの外周縁部相互間に、シール材としてＯリング
（特開平６−１１９９３０号公報参照）やガスケット
（特開平７−２２６２２０号公報、特開２０００−１５
６２３４参照）を配置するようにしている。

【０００６】ところが、上記したようなＯリングやガス
ケットを使用する方法では、これらのシール材が、シー
ルを行うための一部材を構成しており、したがって燃料
電池を組み立てる際には、別工程を必要とする。とりわ
け、自動車用の燃料電池では、大きな出力を必要とする
ことから数百枚のセパレータを積層するため、シール材
装着には膨大な組立時間が必要となる。特に、線径が数
mmのＯリングでは、セパレータに正確に装着することが
難しく、一方ガスケットではセパレータ、ガスケット、
電解質膜といった構成要素部品間の寸法差が小さいた
め、正確な位置へ短時間で装着することが困難である。
さらに、軽量化のために薄型化したガスケットでは、燃
料電池内を流れるガスの高圧ならびに、高分子膜の吸水
による面方向での膨潤によって、セパレータの面方向に
ずれてしまい、長期的に見れば、シール性が損なわれる
ことになる。

【０００７】そこで、Ｏリングやガスケットに代えて、
樹脂溶液を塗布・乾燥させることで、シール部を固着し
てシール性の向上や、組立工程の簡略化が図るものある
（例えば特開２０００−６７８８６号公報参照）。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
たようにシール材をセパレータに固着した構造である
と、そのシール性を高める強固な固着力のため、Ｏリン
グやガスケットを使用した燃料電池に比べ、局所的に発
生する燃料電池の劣化（高分子電解膜の劣化および破
損、セパレータの亀裂）が生じたときに問題となる燃料
電池の分解が困難となり、燃料電池の修繕性が損なわれ
ることになる。

【０００９】また、分解性が困難であると、使用済みと
なった燃料電池の処分に際し、構成要素部品の回収・再
利用が困難となり、特に高価な触媒金属を含有する電極
や高価な固体電解質膜を回収処理せずに、埋め立てなど
の廃棄処分を行うと、環境負荷への影響も大きなものと
なる。固体電解質膜や触媒金属の回収例としては、特開
平８−１７１９２２号や特開平１１−２８８７３２号公
報に記載されており、燃料電池の構成要素部品の回収・
再利用への要求が大きくなってきている。

【００１０】そこで、この発明は、シール性の向上や、
組立工程の簡略化を図りつつ、分解性も容易にすること
を目的としている。

【００１１】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１の発明は、固体高分子電解質膜と、この固
体高分子電解質膜の両側に配置されて触媒反応層を有す
る一対の電極と、この一対の電極のさらに両側に配置さ
れ、燃料ガスおよび酸化性ガスがそれぞれ供給される流
路を備えた一対のセパレータと、この一対のセパレータ
の外周縁部相互間に配置されるシール材とを備えた燃料
電池において、前記シール材を接着性シール材とし、こ
の接着性シール材とセパレータとの間に、外方向へ引っ
張ることで前記接着性シール材を剥離させる剥離部材を
介装した構成としてある。

【００１２】請求項２の発明は、請求項１の発明の構成
において、剥離部材は、接着性シール材の内周側近傍に
配置される構成としてある。

【００１３】請求項３の発明は、請求項１または２の発
明の構成において、剥離部材は、セパレータに形成した
凹部に埋設する構成としてある。

【００１４】請求項４の発明は、請求項３の発明の構成
において、凹部は、接着性シール部材の内周面に対向す
る面に形成される構成としてある。

【００１５】請求項５の発明は、請求項１ないし４のい
ずれかの発明の構成において、剥離部材は、線状構造物
で構成してある。

【００１６】請求項６の発明は、請求項５の発明の構成
において、線状構造物は、金属製である構成としてあ
る。

【００１７】請求項７の発明は、請求項１ないし３のい
ずれかの発明の構成において、剥離部材は、フィルム状
構造物で構成してある。

【００１８】請求項８の発明は、請求項７の発明の構成
において、フィルム状構造物は、接着性シール材のセパ
レータに対向する側面に配置されて多数の孔を備えてい
る構成としてある。

【００１９】請求項９の発明は、請求項７または８の発
明の構成において、フィルム状構造物は、樹脂製で構成
してある。

【００２０】請求項１０の発明は、請求項１ないし９の
いずれかの発明の構成において、剥離部材は、その端部
が燃料電池の外部へ引き出されている構成としてある。

【００２１】請求項１１の発明は、固体高分子電解質膜
と、この固体高分子電解質膜の両側に配置されて触媒反
応層を有する一対の電極と、この一対の電極のさらに両
側に配置され、燃料ガスおよび酸化性ガスがそれぞれ供
給される流路を備えた一対のセパレータと、この一対の
セパレータの外周縁部相互間に配置されるシール材とを
備えた燃料電池の分解方法において、前記シール材を接
着性シール材とし、この接着性シール材とセパレータと
の間に介装した剥離部材の燃料電池外部へ引き出された
端部を、外方向へ引っ張ることで前記接着性シール材を
剥離させる燃料電池の分解方法としてある。

【００２２】

【発明の効果】請求項１の発明によれば、セパレータ相
互間に設けた接着性シール材は、この接着性シール材と
セパレータとの間に介装した剥離部材を外方向へ引っ張
ることで、セパレータから剥離され、セパレータ相互が
分離されて燃料電池の分解が容易となる。

【００２３】請求項２の発明によれば、接着性シール材
が、内周側から剥離されるので、接着性シール材の剥離
作業が確実なものとなる。

【００２４】請求項３の発明によれば、接着性シール材
を設ける前に、剥離部材を凹部に埋設することで、燃料
電池の組立作業が容易となる。

【００２５】請求項４の発明によれば、剥離部材を外方
向へ引っ張る際に、剥離部材が凹部から容易に引き出さ
れ、剥離作業を容易に行うことができる。

【００２６】請求項５の発明によれば、セパレータ相互
間に設けた接着性シール材は、この接着性シール材とセ
パレータとの間に介装した線状構造物を外方向へ引っ張
ることで、セパレータから剥離され、セパレータ相互が
分離されて燃料電池の分解が容易となる。

【００２７】請求項６の発明によれば、線状構造物は金
属製であるため、高い張力が得られるとともに、高い耐
久性も得ることができ、剥離作業を確実に行うことがで
きる。

【００２８】請求項７の発明によれば、セパレータ相互
間に設けた接着性シール材は、この接着性シール材とセ
パレータとの間に介装したフィルム状構造物を外方向へ
引っ張ることで、セパレータから剥離され、セパレータ
相互が分離されて燃料電池の分解が容易となる。

【００２９】請求項８の発明によれば、セパレータと接
着性シール材との接触面積が、剥離部材に設けた多数の
孔によって充分確保され、セパレータと接着性シール材
との間に剥離部材としてフィルム状構造物を介装して
も、シール性は確保される。

【００３０】請求項９の発明によれば、フィルム状構造
物を樹脂製とすることで、フィルム状構造物の製造が容
易であり、汎用性も高くコストも低く抑えることができ
る。

【００３１】請求項１０の発明によれば、接着性シール
材の外部へ引き出されている剥離部材の端部を掴み、外
方向へ引っ張ることで、接着性シール材の剥離作業を容
易に行うことができる。

【００３２】請求項１１の発明によれば、セパレータ相
互間に設けた接着性シール材は、この接着性シール材と
セパレータとの間に介装した剥離部材を外方向へ引っ張
ることで、セパレータから剥離され、セパレータ相互が
分離されて燃料電池の分解を容易に行うことができる。

【００３３】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づき説明する。

【００３４】図１は、この発明の第１の実施形態に係わ
る固体高分子膜型燃料電池の一部を示す断面図、図２
は、燃料電池全体を示す、図１のＡ−Ａ断面図である。
この燃料電池は、固体高分子膜からなる電解質膜１と、
この電解質膜１の両側に配置される二つの電極３，５
（燃料極と酸素極）と、この二つの電極３，５のさらに
両側に設けられた二つのセパレータ７，９とを備えてい
る。実際の燃料電池は、電解質膜１と電極３，５とから
なる電極電解質膜接合体がセパレータ７，９を間に挟ん
で多数積層されて燃料電池スタックを構成するが、ここ
では、図１に示すような単電池を例にして説明する。

【００３５】電解質膜１は、フッ素系樹脂などの高分子
材料によりプロトン伝導性のイオン交換膜として形成さ
れている。また、二つの電極３，５には、白金または白
金とその他の金属からなる触媒を含有するカーボンクロ
スからなり、触媒の存在する面が電解質膜１と接触する
ように形成されている。

【００３６】なお、ここでは、触媒層が電極面に存在し
ているもので説明しているが、膜の両面に触媒層が塗布
または接合されていてもかまわない。

【００３７】セパレータ７，９は、ガス不透過である緻
密性カーボン材で構成されており、電極３および電極５
にそれぞれ対応する面には、燃料ガス流路１１および酸
化性ガス流路１３を確保するための多数のリブ１５およ
びリブ１７と、各ガス流路１１，１３の周囲を囲むよう
に環状リブ１９，２１とがそれぞれ形成されるととも
に、ガス流路１１，１３が形成された面と反対側の面に
は、図示していないが、冷却水流路が形成されている。

【００３８】電解質膜１は、外側端部がセパレータ７，
９の外側端部とほぼ同位置まで延長されており、その外
側端部の電解質膜１と各セパレータ７，９との間には、
接着性シール材（例えば、フッ素ゴム、シリコンゴム、
スチレンブタジエンゴム、ブチルウレタンゴム、エピク
ロロヒドリンゴム、アクリルゴム等の合成ゴム、及びそ
れらの共重合体）２３，２５が設けられている。そし
て、この接着性シール材２３，２５の内周側（図１中で
左側）端部の電解質膜１に対向する面には、凹部として
の環状の溝２７，２９が形成され、この溝２７，２９内
には、剥離部材としての金属製からなる線状構造物３
１，３３が埋設されている。溝２７，２９の幅寸法は、
線状構造物３１，３３の外径寸法とほぼ同程度とする。
これにより、線状構造物３１，３３を溝２７，２９に埋
設することで、相互間の摩擦力により、溝２７，２９内
に線状構造物３１，３３が保持されることになる。

【００３９】線状構造物３１，３３は、環状リブ１９，
２１の周囲を覆うように配置されており、その両端部３
１ａ，３３ａは燃料電池の外部に引き出されている。こ
の各端部３１ａ，３３ａの先端側を除く部位に対応する
部位のセパレータ７，９にも、前記した溝２７，２９に
連続する溝が形成され、この溝に端部３１ａ，３３ａの
先端側を除く部位が埋設されているものとする。

【００４０】次に、上記した構成の燃料電池の組立につ
いて説明する。まず、セパレータ７，９の溝２７，２９
に線状構造物３１，３３をそれぞれ埋設する。このと
き、単に埋設するだけでもよいが、接着剤を用いて点付
けにより仮固定することで、線状構造物３１，３３をよ
り確実にセパレータ７，９に保持させることができる。
線状構造物３１，３３を保持させたセパレータ７，９相
互を、あらかじめ固体電解質膜１の両側に電極３，５を
保持させてある電極電解質接合体を間に挟んで重ね合わ
せる際に、あるいは重ね合わせた後に、環状リブ１９，
２１の外側における電解質膜１とセパレータ７，９との
間に、接着性シール材２３，２５を介装する。

【００４１】電解質膜１とセパレータ７，９との間に、
接着性シール材２３，２５を介装することで、接着性シ
ール材２３，２５が、セパレータ７，９の接着面７ａお
よび７ｂ，９ａおよび９ｂに密着するとともに、電解質
膜１の接着面１ａ，１ｂにもそれぞれ密着し、確実なシ
ールがなされ、燃料ガスと酸化性ガスとの混合を確実に
防止することができる。

【００４２】次に、このようにして組み立てられた燃料
電池の分解作業を説明する。燃料電池の破損部の修繕
や、使用済み燃料電池を処理して電解質膜１および電極
３，５における触媒金属を再利用する際の分解時には、
必要に応じて、目的とするセパレータ部位に設けられる
線状構造物３１，３３を、その両端部３１ａを図２中で
矢印Ｂで示す、セパレータ７，９の面方向に沿って引っ
張ることで、セパレータ７，９と接着性シール材２３，
２５との間の接着面７ａおよび７ｂ，９ａおよび９ｂに
剪断応力が作用し、接着性シール材２３，２５をセパレ
ータ７，９から容易に剥離させることができ、分解作業
が容易なものとなる。このとき、線状構造物３１，３３
は、溝２７，２９に埋設されているので、電解質膜１側
に多少寄せるようにして引っ張ることで、接着性シール
材２３，２５の剥離作業がより容易となる。

【００４３】図３は、この発明の第２の実施形態に係わ
る固体高分子膜型燃料電池の一部を示す断面図で、図１
における線状構造物３１，３３が埋設される溝２７，２
９を、セパレータ７，９の接着面７ｂ，９ｂの接着面７
ａ，９ａ側端部に形成したものである。その他の構成は
前記図１のものと同様である。

【００４４】この場合には、線状構造物３１，３３が埋
設される溝２７，２９が、セパレータ７，９の面方向外
側に開口しているので、線状構造物３１，３３を外側に
引っ張る動作が容易にでき、剥離作業がより容易なもの
となる。

【００４５】なお、上記図１および図３に示してある線
状構造物３１，３３は、断面形状が円形となっている
が、楕円形状であっても構わない。さらに、セパレータ
７，９と接着性シール材２３，２５との間の接着面７ａ
および７ｂ，９ａおよび９ｂに対する剪断性を良好とす
るために、断面の一部が鋭角状としてもよい。さらにま
た、線状構造物３１，３３の外部への引き出し端部３１
ａ，３３ａに、セパレータ７，９同士の短絡を防止する
ために、通電防止用の被覆材を被せてもよく、またセパ
レータ７，９と接着性シール材２３，２５との剪断作業
を容易とするために、端部３１ａ，３３ａに取っ手とし
て機能する構造を付加してもよい。

【００４６】図４は、この発明の第３の実施形態に係わ
る固体高分子膜型燃料電池の一部を示す断面図で、図１
および図２の燃料電池に対し、セパレータ７，９に形成
してある溝２７，２９に代えて、幅広の凹部３５，３７
を形成するとともに、剥離部材として線状構造物３１，
３３に代えてフィルム状構造物３９，４１を使用したも
のである。

【００４７】凹部３５，３７は、セパレータ７，９の接
着面７ａ，９ａにおける接着面７ｂ，９ｂ側の端部に形
成され、この凹部３５，３７にフィルム状構造物３９，
４１を埋設して保持させてある。フィルム状構造物３
９，４１の各端部３９ａ，４１ａの先端側を除く部位に
対応する部位のセパレータ７，９にも、上記した凹部３
５，３７に連続する凹部が形成され、この凹部に端部３
９ａ，４１ａの先端側を除く部位が埋設されているもの
とする。この場合のフィルム状構造物３９，４１は、凹
部３５，３７に対し埋設するだけでも保持させることが
できるが、接着剤を用いて点付けにより仮固定すること
で、より確実に保持させることができる。

【００４８】フィルム状構造物３９，４１は、燃料電池
全体を示す、図４のＣ−Ｃ断面図である図５に示すよう
に、燃料電池周囲の四辺に、それぞれ直線状に配置され
ている。すなわち、フィルム状構造物３９，４１は、セ
パレータ７，９にそれぞれ４本ずつ設けられており、そ
れぞれの両端部３９ａ，４１ａが、燃料電池の外部に引
き出されている。

【００４９】上記した構成の燃料電池においても、フィ
ルム状構造物３９，４１を、図５中で矢印Ｄで示すセパ
レータ７，９の面方向に沿って引っ張ることで、セパレ
ータ７，９と接着性シール材２３，２５との間の接着面
７ａおよび７ｂ，９ａおよび９ｂに剪断応力が作用し、
接着性シール材２３，２５をセパレータ７，９から容易
に剥離させることができ、燃料電池の分解作業が容易な
ものとなる。

【００５０】なお、上記図４の構成においては、フィル
ム状構造物３９，４１のフィルム厚や表面特性に応じて
凹部３５，３７を省略することも可能である。

【００５１】また、前記図１および図３における、溝２
７，２９の加工方法ならびに図４における凹部３５，３
７の加工方法としては、セパレータ７，９の製造方法や
加工方法、燃料電池の組立方法などに応じて適宜最適な
ものを選択する。

【００５２】さらに、フィルム状構造物３９，４１は、
表面がフラットとなっているが、セパレータ７，９と接
着性シール材２３，２５との接着面積を確保するため
に、フィルム状構造物３９，４１を貫通する大口径の貫
通孔を複数設ける構成としてもよい。また、セパレータ
７，９と接着性シール材２３，２５との接着面に対する
剪断性を良好とするために、フィルム状構造物３９，４
１の一部を金属製としてもよい。

【００５３】図６は、この発明の第４の実施形態に係わ
る固体高分子膜型燃料電池の一部を示す断面図で、図４
の燃料電池に対し、セパレータ７，９に形成してある凹
部３５，３７を廃止し、フィルム状構造物３９，４１を
セパレータ７，９の接着面７ａ，９ａ全域に及ぶ幅寸法
にするとともに、燃料電池全体を示す、図６のＥ−Ｅ断
面図である図７に示すように、フィルム状構造物３９、
４１のフィルム面を貫通する大口径の孔３９ｂ，４１ｂ
を多数形成したものである。フィルム状構造物３９，４
１に多数の孔３９ｂ，４１ｂを形成することで、セパレ
ータ７，９と接着性シール材２３，２５との接触がこの
孔３９ｂ，４１ｂを介して確実になされる。

【００５４】この場合のフィルム状構造物３９，４１
も、セパレータ７，９の接着面７ａ，９ａに対し単に貼
り付けるだけでも保持可能であるが、接着剤を用いて点
付けにより仮固定することで、より確実に保持させるこ
とができる。

【００５５】上記した構成の燃料電池においても、図４
のものと同様に、フィルム状構造物３９，４１を、図７
中で矢印Ｆに示すセパレータ７，９の面方向に沿って引
っ張ることで、セパレータ７，９と接着性シール材２
３，２５との間の接着面７ａおよび７ｂ，９ａおよび９
ｂに剪断応力が作用し、接着性シール材２３，２５をセ
パレータ７，９から容易に剥離させることができ、燃料
電池の分解作業が容易なものとなる。

【００５６】そして、この例においては、フィルム状構
造物３９，４１がセパレータ７，９の接着面７ａ，９ａ
全域に及ぶ幅寸法となっているので、図４のものに比べ
て接着性シール材２３，２５に対する剥離作業をより確
実に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の第１の実施形態に係わる固体高分子
膜型燃料電池の一部を示す断面図である。

【図２】燃料電池全体を示す、図１のＡ−Ａ断面図であ
る。

【図３】この発明の第２の実施形態に係わる固体高分子
膜型燃料電池の一部を示す断面図である。

【図４】この発明の第３の実施形態に係わる固体高分子
膜型燃料電池の一部を示す断面図である。

【図５】燃料電池全体を示す、図４のＣ−Ｃ断面図であ
る。

【図６】この発明の第４の実施形態に係わる固体高分子
膜型燃料電池の一部を示す断面図である。

【図７】燃料電池全体を示す、図６のＥ−Ｅ断面図であ
る。

【符号の説明】

１電解質膜３，５電極７，９セパレータ１１燃料ガス流路１３酸化性ガス流路２３，２５接着性シール材２７，２９溝（凹部）３１，３３線状構造物（剥離部材）３１ａ，３３ａ端部３５，３７凹部３９，４１フィルム状構造物（剥離部材）３９ａ，４１ａ端部３９ｂ，４１ｂ貫通孔

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】固体高分子電解質膜と、この固体高分子
電解質膜の両側に配置されて触媒反応層を有する一対の
電極と、この一対の電極のさらに両側に配置され、燃料
ガスおよび酸化性ガスがそれぞれ供給される流路を備え
た一対のセパレータと、この一対のセパレータの外周縁
部相互間に配置されるシール材とを備えた燃料電池にお
いて、前記シール材を接着性シール材とし、この接着性
シール材とセパレータとの間に、外方向へ引っ張ること
で前記接着性シール材を剥離させる剥離部材を介装した
ことを特徴とする燃料電池。
【請求項２】剥離部材は、接着性シール材の内周側近
傍に配置されていることを特徴とする請求項１記載の燃
料電池。
【請求項３】剥離部材は、セパレータに形成した凹部
に埋設してあることを特徴とする請求項１または２記載
の燃料電池。
【請求項４】凹部は、接着性シール部材の内周面に対
向する面に形成されていることを特徴とする請求項３記
載の燃料電池。
【請求項５】剥離部材は、線状構造物で構成されてい
ることを特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載
の燃料電池。
【請求項６】線状構造物は、金属製であることを特徴
とする請求項５記載の燃料電池。
【請求項７】剥離部材は、フィルム状構造物で構成さ
れていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか
に記載の燃料電池。
【請求項８】フィルム状構造物は、接着性シール材の
セパレータに対向する側面に配置されて多数の孔を備え
ていることを特徴とする請求項７記載の燃料電池。
【請求項９】フィルム状構造物は、樹脂製であること
を特徴とする請求項７または８記載の燃料電池。
【請求項１０】剥離部材は、その端部が燃料電池の外
部へ引き出されていることを特徴とする請求項１ないし
９のいずれかに記載の燃料電池。
【請求項１１】固体高分子電解質膜と、この固体高分
子電解質膜の両側に配置されて触媒反応層を有する一対
の電極と、この一対の電極のさらに両側に配置され、燃
料ガスおよび酸化性ガスがそれぞれ供給される流路を備
えた一対のセパレータと、この一対のセパレータの外周
縁部相互間に配置されるシール材とを備えた燃料電池の
分解方法において、前記シール材を接着性シール材と
し、この接着性シール材とセパレータとの間に介装した
剥離部材の燃料電池外部へ引き出された端部を、外方向
へ引っ張ることで前記接着性シール材を剥離させること
を特徴とする燃料電池の分解方法。