JP2002114331A - 荷役システム - Google Patents

荷役システム

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JP2002114331A
JP2002114331A JP2000310358A JP2000310358A JP2002114331A JP 2002114331 A JP2002114331 A JP 2002114331A JP 2000310358 A JP2000310358 A JP 2000310358A JP 2000310358 A JP2000310358 A JP 2000310358A JP 2002114331 A JP2002114331 A JP 2002114331A
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JP2000310358A
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English (en)
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Michio Sugita
迪雄 杉田
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Komatsu Forklift KK
Original Assignee
Komatsu Forklift KK
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 積込み場所に輸送車両が到着したら直ちに荷
物を積込みでき、荷役作業効率が向上した荷役システム
とする。 【解決手段】 荷物発送場所1近くの輸送車両11のオ
ペレータが携帯電話器12で電話する。この電話信号に
基づき荷物発送場所1のコンピュータ7が輸送車両を識
別する。この識別した輸送車両に積込みする荷物の荷揃
え信号を荷役車両8に送り、その荷役車両8で積込み場
所3に荷揃えする。このようにすることで積込み場所3
に輸送車両11が到着したら直ちに荷物を積込みできる
ので、荷役作業効率が向上する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、トラック等の輸送
車両にフォークリフト等の荷役車両で荷物を積込みする
荷役システムに関する。
【0002】
【従来の技術】近年、一台のトラックで多種類の荷物を
効率的に輸送する事などを目的とし、トラックの行き先
等に合せて積込む荷物をあらかじめ設定し、そのトラッ
クが積込み場所に到着したら設定した荷物を積込むよう
にした荷役システムが提案されている。例えば、トラッ
クが積込み場所に到着したら、管理者等がフォークリフ
トのオペレータにそのトラックに積込む荷物を知らせ、
フォークリフトのオペレータが保管場所からそのトラッ
クに積込む所定の荷物を選別し、積込み場所まで運搬し
てトラックに積込む荷役システムが提案されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】この荷役システムであ
ると、到着したトラックに積込む荷物をフォークリフト
のオペレータに知らせる作業、保管場所から荷物を選別
する作業、選別した荷物を積込み場所まで運搬する作業
をトラックが到着してから行うので、トラックが到着し
てから積込み完了するまでの時間、つまり積込み時間が
長く、荷役作業効率が悪い。
【0004】このことを解消するために本発明者等は、
積込み場所に到着するトラックを予測し、その予測した
トラックに積込む荷物をあらかじめ積込み場所に運搬し
て荷揃えして待機し、予測したトラックが到着したら直
ちに積込みする荷役システムを提案した。しかしなが
ら、道路交通事情等によって予測したトラックと異なる
トラックが積込み場所に到着することがあり、その場合
には荷揃えした荷物を積込みできないので、従来と同様
にして荷物を積込むことになってしまう。
【0005】そこで、本発明は前述の課題を解決できる
ようにした荷役システムを提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】第1の発明は、荷物発送
場所1近くの輸送車両11の乗務員が送信した信号を荷
物発送場所1で受信し、その受信した信号に基づき、そ
の信号を送信した輸送車両11を識別し、その識別した
輸送車両11に積込む荷物を荷役車両8によって積込み
場所3に、その輸送車両11が到着する以前に荷揃え
し、輸送車両11が到着したら荷揃えした荷物を輸送車
両に積込むようにする荷役システムである。
【0007】第2の発明は、第1の発明において前記輸
送車両11の乗務員は携帯電話器12で電話信号を出力
し、荷物発送場所1ではナンバーディスプレイ機能を用
いて前記携帯電話器12の電話番号を取得し、この取得
した電話番号に基づき輸送車両11を識別する荷役シス
テムである。
【0008】第3の発明は、第1又は第2の発明におい
て前記積込み場所3は複数の荷置き場を備え、その1つ
の荷置き場に荷揃えし、その荷揃えした荷置き場の番号
を、輸送車両11のオペレータが目視確認できるように
表示する荷役システムである。
【0009】
【作 用】第1の発明によれば、輸送車両11が到着す
る以前に、その輸送車両11に積込む荷物を荷揃えする
ので、輸送車両11が到着したら直ちに荷物を積込むこ
とができ、荷役作業効率が向上する。
【0010】また、荷物発送場所1近くの輸送車両11
の乗務員が信号を出力し、その信号に基づき輸送車両1
1を識別して荷揃えするので、荷揃えした荷物と到着し
た輸送車両11が合致する。よって、輸送車両11が到
着した後に荷揃えすることがなく、荷役作業効率が確実
に向上する。
【0011】第2の発明によれば、携帯電話器12を利
用するので、特別な送信器が不要で汎用性に優れる。ま
た、荷物発送場所1では通話せずに輸送車両11を識別
できるので、電話代が不要である。
【0012】第3の発明によれば、複数の輸送車両11
が略同時に到着する場合でも各輸送車両11に積込む荷
物を異なる荷置き場に荷揃えし、その荷置き場を輸送車
両11のオペレータが知ることができるので、荷役作業
効率がより一層向上する。
【0013】
【発明の実施の形態】図1に示すように、製造工場や配
送センター等の荷物発送場所1は荷物の保管場所2、荷
物の積込み場所3、管理場所4等を有する。前記荷物の
保管場所2には多種類の荷物5が保管される。例えば製
造工場の場合には製造ラインから直接荷物が搬送され、
配送センターの場合には遠隔の製造工場から荷物が搬送
される。前記荷物の積込み場所3はプラットホームと呼
ばれる複数の荷置き場、例えば第1・第2・第3荷置き
場6−1,6−2,6−3を有する。前記管理場所4に
はコンピュータ7が設置され、このコンピュータ7はフ
ォークリフト等の荷役車両8に取付けたパソコン等の端
末器9、前記荷物の積込み場所3に設置したパソコン等
の端末器10にそれぞれ接続されている。
【0014】次に荷役システムについて説明する。トラ
ック等の輸送車両11は送信器、例えば携帯電話器12
を備えている。輸送車両11が荷物発送場所1の近く、
例えば後述する荷揃え時間後に到着できる程度の距離だ
け離れた位置に来たらオペレータが携帯電話器12で所
定の電話番号に電話する。この携帯電話器12の電話信
号は電波塔13を経由して荷物発送場所1の受信器、例
えばCTI用モデム14で受信される。CTI用モデム
14はナンバーディスプレイ機能を用いて電話をしてき
た相手(携帯電話器12)の電話番号を電話を取らずに
(通話せずに)取得する。この取得した携帯電話器12
の電話番号はコンピュータ7に入力される。コンピュー
タ7には携帯電話器12の電話番号と輸送車両11の車
番が記憶され、入力された携帯電話器12の電話番号か
ら信号を送った輸送車両11の車番を特定(識別)し、
ディスプレイに到着予定車両として表示する。
【0015】コンピュータ7には何番の輸送車両に積込
み荷物の種類、個数等があらかじめ入力されており、管
理者がコンピュータ7を操作し表示された車番に対応し
た荷物の種類、個数等(荷揃え指令)と荷置き場の指示
を前記各端末器9,10に送信する。この送信は管理者
の操作によらずに自動的に行っても良い。荷役車両8の
オペレータは端末器9に表示された前述の荷揃え指示に
基づき保管場所2の荷物5を指示された荷置き場、例え
ば第1荷置き場6−1に運搬して輸送車両11が到着す
る以前に荷揃えする。荷揃え完了したらオペレータが端
末器9を操作してコンピュータ7に荷揃え完了信号を送
る。積込み場所の管理者が端末器10の表示を見て、荷
揃えされた荷物と荷置き場の確認、その他の作業を行
う。
【0016】コンピュータ7は荷物発送場所1の出入口
等に設けた表示器15に、前述の到着予定車両の車番と
荷揃えした荷置き場の番号を表示する。輸送車両11の
オペレータは表示器15の表示を見て、表示された番号
の荷置き場、例えば第1荷置き場6−1まで走行する。
荷置き場に到着したら、荷役車両8が荷揃えした荷物を
輸送車両11に積込む。積込み完了したら荷役車両8の
オペレータが端末器9で積込み完了をコンピュータ7に
送信する。
【0017】前記送信器は、その輸送車両特有の信号、
例えばその輸送車両特有の周波数の信号を出力するもの
とし、コンピュータ7に特有の信号と車番を記憶させ、
受信した信号に基づいてその信号を発信した輸送車両の
車番を識別するようにしても良い。つまり、輸送車両の
オペレータ自身が発信した信号に基づいてその輸送車両
を識別できるようにすれば良い。
【0018】信号を送信するのは輸送車両のオペレータ
に限ることはなく、その輸送車両に乗っている作業者で
も良い。つまり、輸送車両の乗務員であれば良い。
【0019】
【発明の効果】請求項1に係る発明によれば、輸送車両
11が到着する以前に、その輸送車両11に積込む荷物
を荷揃えするので、輸送車両11が到着したら直ちに荷
物を積込むことができ、荷役作業効率が向上する。
【0020】また、荷物発送場所1近くの輸送車両11
の乗務員が信号を出力し、その信号に基づき輸送車両1
1を識別して荷揃えするので、荷揃えした荷物と到着し
た輸送車両11が合致する。よって、輸送車両11が到
着した後に荷揃えすることがなく、荷役作業効率が確実
に向上する。
【0021】請求項2に係る発明によれば、携帯電話器
12を利用するので、特別な送信器が不要で汎用性に優
れる。また、荷物発送場所1では通話せずに輸送車両1
1を識別できるので、電話代が不要である。
【0022】請求項3に係る発明によれば、複数の輸送
車両11が略同時に到着する場合でも各輸送車両11に
積込む荷物を異なる荷置き場に荷揃えし、その荷置き場
を輸送車両11のオペレータが知ることができるので、
荷役作業効率がより一層向上する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の荷役システムを実施する全体構成の説
明図である。
【符号の説明】
1…荷物発送場所、2…保管場所、3…積込み場所、4
…管理場所、5…荷物、6…荷置き場、7…コンピュー
タ、8…荷役車両、9…端末器、10…端末器、11…
輸送車両、12…携帯電話器。

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 荷物発送場所1近くの輸送車両11の乗
    務員が送信した信号を荷物発送場所1で受信し、 その受信した信号に基づき、その信号を送信した輸送車
    両11を識別し、 その識別した輸送車両11に積込む荷物を荷役車両8に
    よって積込み場所3に、その輸送車両11が到着する以
    前に荷揃えし、 輸送車両11が到着したら荷揃えした荷物を輸送車両に
    積込むようにする荷役システム。
  2. 【請求項2】 前記輸送車両11の乗務員は携帯電話器
    12で電話信号を出力し、 荷物発送場所1ではナンバーディスプレイ機能を用いて
    前記携帯電話器12の電話番号を取得し、 この取得した電話番号に基づき輸送車両11を識別する
    請求項1記載の荷役システム。
  3. 【請求項3】 前記積込み場所3は複数の荷置き場を備
    え、その1つの荷置き場に荷揃えし、その荷揃えした荷
    置き場の番号を、輸送車両11のオペレータが目視確認
    できるように表示する請求項1又は2記載の荷役システ
    ム。
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