JP2002104639A

JP2002104639A - チップ搬送コンベヤ

Info

Publication number: JP2002104639A
Application number: JP2000300181A
Authority: JP
Inventors: Shigeru Nishiguchi; 茂西口; Shigenori Matsuoka; 重徳松岡
Original assignee: Tsubakimoto Mayfran Inc
Current assignee: Tsubakimoto Mayfran Inc
Priority date: 2000-09-29
Filing date: 2000-09-29
Publication date: 2002-04-10

Abstract

(57)【要約】【課題】ローラチェーン機構の最小繰り返し単位を一
枚のリンクプレートで構成して構成部品点数を大幅に削
減するとともに、溶接することなく、ローラチェーン機
構の長さの設計や張力調整などの保守・点検を容易にす
ることができ、しかも、コンベヤ幅方向のガタツキとチ
ップの噛み込みを阻止することができるチップ搬送コン
ベヤを提供する。【解決手段】多数のヒンジプレート１でチップ載置面
を構成するベルトコンベヤ本体Ａの左右両側に、スプロ
ケットと噛み合うローラチェーン機構Ｂがヒンジプレー
ト１を無端状に連結する連結ピン３を介して組み込まれ
ており、前記ローラチェーン機構Ｂが、各ヒンジプレー
ト１から延出された連結ピン３と、各連結ピン３に軸支
されたローラ５と、各ヒンジプレート１に対応して配置
されるとともにプレート前後にオフセット段差と前後一
対のピン孔６１，６２を有するピンリンクプレート６と
で構成されているものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、旋盤あるいは切削
用工作機械等に付属するチップ搬送コンベヤであって、
旋盤屑やプレス屑等のチップを搬送するためのチップ搬
送コンベヤに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】旋盤あるいは切削用工作機械等により切
削された切粉等のチップを搬送するためのチップ搬送コ
ンベヤは、例えば、特開平１１−３１０３１６号公報に
提案され、図５（ａ），（ｂ）に示されているような構
成が知られている。従来の図５に示されるチップ搬送コ
ンベヤは、ヒンジプレートａの前後端にはヒンジ部ｂが
設けられ、左右端にはサイドウイングｃが溶接手段で固
着されている。

【０００３】ヒンジプレートａを連結するためにローラ
チェーン機構が左右の両側に設けらているが、このよう
なローラチェーン機構は、一対の関節リンクプレート
ｄ、ｅと一対のローラｆ、ｆとこれを挟持する一対の挟
持リンクプレートｇ、ｇとブッシュｈからなり、連結ピ
ンｉでヒンジプレートａのヒンジ部ｂと、関節リンクプ
レートｄ，ｅのピン孔、ローラｆの軸支孔を有するブッ
シュｈとを貫通し連結して組み立てられている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記の特開
平１１−３１０３１６号公報に記載されているチップ搬
送コンベヤのローラチェーン機構は、２枚の関節リンク
プレートｄ，ｅと２枚の連結リンクプレートｇ、ｇとが
最小繰り返し単位を構成している。したがって、このよ
うなチップ搬送コンベヤを工作機械等の限られた作業空
間に取り付ける場合、ローラチェーン機構の長さをこれ
らのプレート長さの半分、即ち、一ピッチ分単位以下で
設計することができないので、予め与えられた要求仕様
の空間内に納めることができない場合があるという問題
点があった。特に、コンベヤベルトが伸びて張力調整を
行う場合、必ず前述した最小繰り返し単位で外す必要が
あるため、その分の余計な労力時間が必要であり、しか
も、チップ搬送コンベヤのサイドウイングは、ヒンジプ
レートに手間の掛かる溶接で固着する必要があり、張力
調整等の保守・点検メンテナンスが極めて厄介であると
いう問題点があった。

【０００５】また、このようなチップ搬送コンベヤのロ
ーラチェーン機構は、関節リンクプレートｅを貫通した
連結ピンｉの端面が割りピン（図示していない）などに
よって抜け止めされているため、ローラチェーン機構に
余分な隙間が生じて、コンベヤ幅方向のガタツキが発生
するととともにローラチェーン機構に旋盤屑やプレス屑
等のチップのはみ出しや零れがあった場合に関節リンク
プレートｄ，ｅへ噛み込むという問題があった。

【０００６】更に、構成部品点数が多く組立に時間が掛
かり、構成部品点数が多いため組み込みミスを犯しやす
く、検査においてもリンクプレートの最小繰り返し単位
で検査しなければならず、また、関節リンクプレートや
連結リンクプレートが同じ形状であるため、部品管理が
煩雑でミスの発見が難しいといった問題点があった。

【０００７】そこで、本発明は、上記の問題点に鑑みて
なされたもので、その課題は、ローラチェーン機構の最
小繰り返し単位を一枚のリンクプレートで構成して構成
部品点数を大幅に削減するとともに、溶接することな
く、ローラチェーン機構の長さの設計や張力調整などの
保守・点検を容易にすることができ、しかも、コンベヤ
幅方向のガタツキとチップの噛み込みを阻止することが
できるチップ搬送コンベヤを提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、請求項１に記載の発明は、多数のヒンジプレート
でチップ載置面を構成するベルトコンベヤ本体の左右両
側に、スプロケットと噛み合うローラチェーン機構が前
記ヒンジプレートを無端状に連結する連結ピンを介して
組み込まれたチップ搬送コンベヤにおいて、前記ローラ
チェーン機構が、少なくとも、前記各ヒンジプレートか
ら延出された連結ピンと、前記各連結ピンに軸支された
ローラと、前記各ヒンジプレートに対応して配置される
とともにプレート前後にオフセット段差と前後一対のピ
ン孔を有するピンリンクプレートとで構成されている。

【０００９】そして、請求項２に記載の発明は、請求項
１に記載の発明に加えて、前記ベルトコンベヤ本体とロ
ーラチェーン機構との間に、前記連結ピンによって貫通
され固定されるサイドウイングが立設されていることに
よって、前記課題をさらに解決したものである。

【００１０】さらに、請求項３に記載の発明は、請求項
１または請求項２に記載の発明に加えて、前記ピンリン
クプレートを貫通した連結ピンの端面が、ピンリンクプ
レートに対してカシメられていることによって、前記課
題をさらに解決したものである。

【００１１】ここで、本発明で意味するところの「オフ
セット段差」とは、プレート前後でプレート厚み方向に
形成されたプレート厚みにほぼ等しい段差のことであ
る。なお、本発明で用いたヒンジプレートの具体的な形
態については、前後端にヒンジ部を有する短冊状のもの
が一般的であるが、連結ピンによって順次連結して旋盤
屑やプレス屑等のチップを載置して搬送することができ
る形態であれば、これ以外の如何なる形態であっても差
し支えない。また、そのチップ載置面については、切削
油などで濡れたチップが付着しないようにするためにデ
ィンプル加工を施したり、残存するクーラントを透過排
除するために多数の油抜孔を穿設すると、なお一層好適
である。また、本発明で用いたサイドウイングの具体的
な形態については、隣り合うサイドウイング同士が重な
り合って連結ピンに対する自由な屈曲空間を創成して相
対的に回動するために、ウイング前後でウイング厚み方
向にオフセットされたオフセット段差を有する扇状のウ
イングを用いることがより好ましい。

【００１２】

【作用】本発明は、上記のような特有の構成を備えてい
るため、以下のような作用を奏する。すなわち、まず、
請求項１に記載の発明によれば、ローラチェーン機構
が、少なくとも、各ヒンジプレートから延出された連結
ピンと、前記各連結ピンに軸支されたローラと、前記各
ヒンジプレートに対応して配置されるとともにプレート
前後にオフセット段差と前後一対のピン孔を有するピン
リンクプレートとで構成されていることによって、ピン
リンクプレートのオフセット段差が隣り合うピンリンク
プレート同士の連結ピンに対する自由な屈曲空間を創成
するため、隣り合うピンリンクプレート同士が相対的に
回動してスプロケットに対して円滑に噛み合う。

【００１３】また、請求項２に記載の発明によれば、ベ
ルトコンベヤ本体とローラチェーン機構との間に連結ピ
ンによって貫通され固定されるサイドウイングが立設さ
れていることによって、請求項１に記載の発明が奏する
作用に加えて、ヒンジプレートとその左右両側に立設し
たサイドウイングが樋状のチップ載置空間を形成するた
め、コンベヤ左右両側への旋盤屑やプレス屑等のチップ
のはみ出しや零れを阻止する。

【００１４】さらに、請求項３に記載の発明は、ピンリ
ンクプレートを貫通した連結ピンの端面がピンリンクプ
レートに対してカシメられていることによって、請求項
１または請求項２に記載の発明が奏する作用に加えて、
ローラチェーン機構に余分な隙間が発生しないため、コ
ンベヤ幅方向のガタツキを抑えるととともにローラチェ
ーン機構に旋盤屑やプレス屑等のチップのはみ出しや零
れが生じた場合にもピンリンクプレートへの噛み込みを
阻止する。

【００１５】

【発明の実施の形態】［実施例１］ここで、本発明とし
て好適なチップ搬送コンベヤの第１実施例を図に沿って
説明する。図１（ａ）は、本実施例のチップ搬送コンベ
ヤの斜視図であり、図１（ｂ）はその分解図であって、
ベルトコンベヤ本体Ａのヒンジプレート１上に、旋盤あ
るいは切削用工作機械等により切削された切粉等のチッ
プを積載して移送するものである。

【００１６】まず、前記ヒンジプレート１の進行方向
（矢印Ｃ）の前後端には中空のヒンジ部２が設けられ、
中空のヒンジ部２は隣接するヒンジプレート１のヒンジ
部２が交互に噛み合って一直線となるように設けられ、
これらのヒンジ部２、２に連結ピン３を挿入すること
で、隣り合うヒンジプレート１を連結している。そし
て、ヒンジプレート１の進行方向の左右両端には、サイ
ドウイング４が配置されるが、このサイドウイング４の
中央には、前後方向にサイドウイング４の厚さに相当す
る段差部４３が設けられ、その下方には、連結ピン３を
挿入する前後方向に一対のピン孔４１、４２が設けられ
ている。したがって、このサイドウイング４は、後述す
るように、一対のピン孔４１、４２に連結ピン３をそれ
ぞれ挿入した後に、ローラ５とヒンジ部２とによってヒ
ンジプレート１のほぼ定位置に固定されて立設状態とな
る。

【００１７】他方、前述したようなベルトコンベヤＡの
左右両側に組み込まれるローラチェーン機構Ｂは、前記
ヒンジプレート１のサイドウイング４もローラチェーン
機構Ｂの構成の一部とする他に、ローラ５とピンリンク
プレート６から構成されており、スプロケットと噛み合
っている。前記ピンリンクプレート６には、進行方向Ｃ
の前後に連結ピン３を貫通するピン孔６１，６２を設け
られ、このピンリンクプレート６のピン孔６１，６２の
間にピンリンクプレート６の厚さにほぼ等しいオフセッ
ト段差６３を設けられ、このオフセット段差６３はチッ
プ搬送コンベヤを稼働した場合の進行方向Ｃに沿って内
側に傾斜した形状をしている。

【００１８】したがって、本実施例のチップ搬送コンベ
アを組み立てるには、先ず、先行するヒンジプレート１
のヒンジ部２に、次に隣り合うヒンジプレート１のヒン
ジ部２を噛み合わせ、ヒンジ部２と先行するサイドウイ
ング４のピン孔４２とを一致させ、この先行するサイド
ウイング４のピン孔４２とピンリンクプレート６のピン
孔６２との間に、次のサイドウイング４とローラ５とピ
ンリンクプレート６を挿入し、サイドウイング４のピン
孔４１，４２とピンリンクプレート６のピン孔６１，６
２とローラ５の軸支孔５１とヒンジ部２のそれぞれの孔
を一致させ、連結ピン３をサイドウイング４のピン孔４
１，４２とピンリンクプレート６のピン孔６１，６２と
ローラ５の軸支孔５１とヒンジ部２の孔に挿入して隣り
合うヒンジプレート１同士を連結し、同様に、更に次に
隣り合うヒンジプレート１を連結していく。

【００１９】この際、チップがローラチェーン機構Ｂ側
にこぼれるのを防止するサイドウイング４は、ローラチ
ェーン機構Ｂの一部を構成するとともに、ヒンジ部２の
端部とローラ５とによってほぼ定位置に固定される。さ
らに、前記ピンリンクプレート６を貫通した連結ピン３
の端面は、ローラチェーン機構Ｂの幅方向に余分な隙間
を発生させない程度に、ピンリンクプレート６に対して
カシメられている。

【００２０】このようにして得られた本実施例のチップ
搬送コンベヤは、ローラチェーン機構Ｂの最小繰り返し
単位が一枚のピンリンクプレート６であるから、工作機
械等の限られた空間にコンべヤを取り付ける場合に、従
来のコンベヤに比較すると１／２リンクの半ピッチ単位
でコンべヤの機長を設計することができ、設計の自由度
が増してより容易に設置空間に納めることが可能とな
り、コンベヤベルトが伸びて張力の調整を行う場合に
は、一枚のピンリンクプレート６を外す、すなわち、１
リンク単位で外すことができるので、より細かな調整が
可能となり、ローラチェーン機構の摩耗・損傷等が発生
し交換作業を行う場合に１リンク単位で交換が可能なた
め、必要部分の交換作業で済みメンテナンス性が向上す
る。

【００２１】そして、本実施例では、溶接でヒンジプレ
ート１に固着していた従来のサイドウイング４に比較す
ると、嵌装するだけで溶接する必要がない。また、ピン
リンクプレート６を貫通した連結ピン３の端面がローラ
チェーン機構Ｂの幅方向に余分な隙間を発生させない程
度にカシメられているので、コンベヤ幅方向のガタツキ
を抑えるととともにローラチェーン機構Ｂに旋盤屑やプ
レス屑等のチップのはみ出しや零れが生じた場合にもピ
ンリンクプレート６への噛み込みを阻止することがで
き、従来のような部品点数を多くしていた要因の一つで
ある割りピンを無くすことができる。

【００２２】更に、部品点数が少なく安価に製作でき、
部品点数が少なく重量のある部品も少なくできるため、
本実施例では従来品のローラチェーン機構の重量に比較
して１４％重量が少なくなり、ローラ部の摩耗も少なく
なり寿命が延び、また、起動時のトルクを抑えることが
でき、従来品との寸法上の互換性を有するように設計す
ることができ、部品自体の形状もそれぞれ大幅に違うた
め組み込みミスを犯し難く、検査の際にも部品形状の見
分けが付き易くミスの発見が容易である。

【００２３】また、本実施例の場合には、ピンリンクプ
レート６にオフセット段差６３を設けたことによって、
図２に示すように、オフセット段差６３はチップ搬送コ
ンベヤを稼働した場合の進行方向Ｃに沿って内側に傾斜
した形状をしているので、チップがローラチェーン機構
Ｂ側にこぼれてピンリンクプレート６に引っ掛かって
も、チップはチップ搬送コンベヤの進行にともない矢印
Ｅの方向に後退しオフセット段差６３の傾斜にそって外
側に移行して矢印Ｆの方向に落下するので、ローラチェ
ーン機構Ｂの内側に噛み込むことを阻止することができ
る。

【００２４】［実施例２］次に、本発明として好適なチ
ップ搬送コンベヤの第２実施例を図に沿って説明する
が、図３（ａ）は、本実施例のチップ搬送コンベヤの斜
視図、図３（ｂ）はその分解図であり、ローラチェーン
機構Ｂのピンリンクプレート以外は実施例１と同じであ
るので、ピンリンクプレート以外に関する説明を省略す
る。そこで、ローラチェーン機構Ｂは、実施例１と同様
にヒンジプレート１のサイドウイング４もローラチェー
ン機構Ｂの構成の一部とする他に、ローラ５とピンリン
クプレート７から構成されており、ピンリンクプレート
７は、進行方向Ｃの前後に連結ピン３を貫通するピン孔
７１，７２を設け、該ピンリンクプレート７のピン孔７
１，７２の間にピンリンクプレート７の厚さにほぼ等し
いオフセット段差７３を設け、このオフセット段差７３
はチップ搬送コンベヤＡを稼働した場合の進行方向Ｃに
沿って外側に傾斜した形状をしており、この傾斜方向が
実施例１と異なっている。

【００２５】したがって、本実施例のチップ搬送コンベ
アを組み立てるには、先ず、先行するヒンジプレート１
のヒンジ部２に、次のヒンジプレート１のヒンジ部２を
噛み合わせ、ヒンジ部２の孔と先行するサイドウイング
４のピン孔４２とを一致させ、この先行するサイドウイ
ング４のピン孔４２とピンリンクプレート７のピン孔７
２との間に、次のサイドウイング４とローラ５を挿入
し、次のピンリンクプレート７は先行するピンリンクプ
レート７の上に重ね、サイドウイング４のピン孔４１，
４２とピンリンクプレート７のピン孔７１，７２とロー
ラ５の軸支孔５１とヒンジ部２のそれぞれの孔を一致さ
せ、連結ピン３をサイドウイング４のピン孔４１，４２
とピンリンクプレート７のピン孔７１，７２とローラ５
の軸支孔５１とヒンジ部２に挿入して隣り合うヒンジプ
レート１同士を連結し、同様に、更に次のヒンジプレー
ト１を連結していく。

【００２６】このようにして得られた本実施例のチップ
搬送コンベアは、実施例１のチップ搬送コンベアに比べ
て、チップがローラチェーン機構Ｂ側にこぼれてピンリ
ンクプレート７に引っ掛かった場合に、チップはチップ
コンベアの進行にともない後退しオフセット段差６３の
傾斜にそって内側に移行して落下することもあるので、
ローラチェーン機構Ｂの内側に噛み込むことがあるが、
オフセット段差７２の傾斜方向が実施例１のオフセット
段差６３と逆であることから、組み立てる際には、ピン
リンクプレート７を先行するピンリンクプレート７の上
に載せて組み立てればよく、組み立て能率がより向上す
る。

【００２７】［実施例３］次に、本発明として好適なチ
ップ搬送コンベヤアの第３実施例を図４に沿って説明す
るが、図４（ａ）は、実施例３のローラチェーン機構Ｂ
を組み込んだチップ搬送コンベヤの斜視図、図４（ｂ）
はその分解図であり、ローラチェーン機構Ｂにおいてブ
ッシュ８を追加した以外は実施例１と同じであるので、
ブッシュ８以外に関する説明を省略する。実施例３のチ
ップ搬送コンベヤは、この先行するサイドウイング４の
ピン孔４２と次のサイドウイング４のピン孔４１、ロー
ラ５の軸支孔５１、この先行するピンリンクプレート６
のピン孔６２と次のピンリンクプレート６のピン孔６１
の全部に亘る長さの中空のブッシュ８をこれらの孔の内
周に嵌装し、且つ、回動可能に設けたもので、組み立て
る際には、連結ピン３をブッシュ８およびローラ５、サ
イドウイング４に挿入してから、ヒンジ部２に挿入して
隣り合うヒンジプレート１同士を連結し、同様に、更に
次のヒンジプレート１を連結していけばよい。

【００２８】このようにして得られた実施例３のチップ
搬送コンベヤは、実施例１や実施例２のチップ搬送コン
ベヤに比べて組立容易性が劣り、製作費も多くなるが、
ローラ５の軸支孔５１の内径及び連結ピン３の耐摩耗性
は向上し、実施例１や実施例２のチップ搬送コンベヤと
比べ過酷な条件での使用にも耐えることができる。

【００２９】なお、本発明の特徴を損なうものでなけれ
ば、上記の各実施例に限定されるものでないことは勿論
であり、例えば、従来例で挙げたチップ搬送コンベヤの
ようにヒンジプレート１に油抜孔を設けたタイプでもよ
い。

【００３０】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１に記載の
発明によれば、ローラチェーン機構が、少なくとも、前
記各ヒンジプレートから延出された連結ピンと、前記各
連結ピンに軸支されたローラと、前記各ヒンジプレート
に対応して配置されるとともにプレート前後にオフセッ
ト段差と前後一対のピン孔を有するピンリンクプレート
とで構成されていることによって、ローラチェーン機構
の最小繰り返し単位が一枚のピンリンクプレートとなる
から、工作機械等の限られた空間にコンべヤを取り付け
る場合に従来のものと比較すると１／２リンク単位でコ
ンペヤの機長を設計することができ、設計の自由度が増
してより容易に設置空間に納めることが可能となり、コ
ンベヤベルトが伸びて張力の調整を行う場合には、一枚
単位で外すことができてより細かな調整が可能となり、
ローラチェーン機構の摩耗・損傷等が発生し交換作業を
行う場合に１リンク単位で交換が可能なため、必要部分
の交換作業で済みメンテナンス性が向上するという効果
が得られる。

【００３１】そして、部品点数が少なく安価に製作で
き、部品点数が少なく重量のある部品も少なくできるた
め、重量が少なくなってローラ部の摩耗が少なくなり寿
命が延び、また、起動時のトルクを抑えることができ、
従来品との寸法上の互換性を有するように設計すること
ができ、部品自体の形状もそれぞれ大幅に違うため組み
込みミスを犯し難く、検査の際にも部品形状の見分けが
付き易くミスの発見が容易であるという効果が得られ
る。

【００３２】また、請求項２に記載の発明は、請求項１
に記載の発明に加えて、ベルトコンベヤ本体とローラチ
ェーン機構との間に、前記連結ピンによって貫通され固
定されるサイドウイングが立設されていることによっ
て、従来、サイドウイングは溶接でヒンジプレート１に
固着していたが、嵌装するだけで溶接することなく組み
つけ工程の短縮が図れるという効果が得られる。

【００３３】さらに、請求項３に記載の発明は、請求項
１もしくは請求項２に記載の発明に加えて、ピンリンク
プレートを貫通した連結ピンの端面がピンリンクプレー
トに対してカシメられていることによって、コンベヤ幅
方向のガタツキを抑えるととともにローラチェーン機構
に旋盤屑やプレス屑等のチップのはみ出しや零れが生じ
た場合にもピンリンクプレートへの噛み込みを阻止する
ので、搬送騒音を低減してチップの噛み込みがない円滑
な搬送を達成することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１（ａ）は本発明の第１実施例のチップ搬
送コンベヤの斜視図、図１（ｂ）はその１リンクの分解
斜視図。

【図２】図１の第１実施例における稼働状態を説明す
る斜視図。

【図３】図３（ａ）は本発明の第２実施例のチップ搬
送コンベヤの斜視図、図３（ｂ）はその１リンクの分解
斜視図。

【図４】図４（ａ）は本発明の第３実施例のチップ搬
送コンベヤの斜視図、図４（ｂ）はその１リンクの分解
斜視図。

【図５】図５（ａ）は従来のチップ搬送コンベヤの斜
視図、図４（ｂ）はその１リンクの分解斜視図。

【符号の説明】

Ａ・・・ベルトコンベヤ本体Ｂ・・・ローラチェーン機構Ｄ・・・切粉（旋盤屑、切削屑、プレス屑）１・・・ヒンジプレート２・・・ヒンジ部３・・・連結ピン４・・・サイドウイング４１，４２・・・サイドウイングのピン孔５・・・ローラ５１・・・ローラの軸支孔６，７・・・ピンリンクプレート６１，６２，７１，７２・・・ピンリンクプレート
のピン孔６３，７３・・・オフセット段差８・・・ブッシュ

─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成１２年１０月２６日（２０００．１０．
２６）

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正内容】

【書類名】明細書

【発明の名称】チップ搬送コンベヤ

【特許請求の範囲】

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【０００２】

【０００４】

【０００８】

【００１２】

【００１５】

【００２４】［実施例２］次に、本発明として好適なチ
ップ搬送コンベヤの第２実施例を図に沿って説明する
が、図３（ａ）は、本実施例のチップ搬送コンベヤの斜
視図、図３（ｂ）はその分解図であり、ローラチェーン
機構Ｂのピンリンクプレート以外は実施例１と同じであ
るので、ピンリンクプレート以外に関する説明を省略す
る。そこで、ローラチェーン機構Ｂは、実施例１と同様
にヒンジプレート１のサイドウイング４もローラチェー
ン機構Ｂの構成の一部とする他に、ローラ５とピンリン
クプレート６から構成されており、ピンリンクプレート
６は、進行方向Ｃの前後に連結ピン３を貫通するピン孔
６１，６２を設け、該ピンリンクプレート６のピン孔６
１，６２の間にピンリンクプレート６の厚さにほぼ等し
いオフセット段差６３を設け、このオフセット段差６３
はチップ搬送コンベヤＡを稼働した場合の進行方向Ｃに
沿って外側に傾斜した形状をしており、この傾斜方向が
実施例１と異なっている。

【００２５】したがって、本実施例のチップ搬送コンベ
アを組み立てるには、先ず、先行するヒンジプレート１
のヒンジ部２に、次のヒンジプレート１のヒンジ部２を
噛み合わせ、ヒンジ部２の孔と先行するサイドウイング
４のピン孔４２とを一致させ、この先行するサイドウイ
ング４のピン孔４２とピンリンクプレート６のピン孔６
２との間に、次のサイドウイング４とローラ５を挿入
し、次のピンリンクプレート６は先行するピンリンクプ
レート６の上に重ね、サイドウイング４のピン孔４１，
４２とピンリンクプレート６のピン孔６１，６２とロー
ラ５の軸支孔５１とヒンジ部２のそれぞれの孔を一致さ
せ、連結ピン３をサイドウイング４のピン孔４１，４２
とピンリンクプレート６のピン孔６１，６２とローラ５
の軸支孔５１とヒンジ部２に挿入して隣り合うヒンジプ
レート１同士を連結し、同様に、更に次のヒンジプレー
ト１を連結していく。

【００２６】このようにして得られた本実施例のチップ
搬送コンベアは、実施例１のチップ搬送コンベアに比べ
て、チップがローラチェーン機構Ｂ側にこぼれてピンリ
ンクプレート６に引っ掛かった場合に、チップはチップ
コンベアの進行にともない後退しオフセット段差６３の
傾斜にそって内側に移行して落下することもあるので、
ローラチェーン機構Ｂの内側に噛み込むことがあるが、
オフセット段差６３の傾斜方向が実施例１のオフセット
段差６３と逆であることから、組み立てる際には、ピン
リンクプレート６を先行するピンリンクプレート６の上
に載せて組み立てればよく、組み立て能率がより向上す
る。

【００２７】［実施例３］次に、本発明として好適なチ
ップ搬送コンベヤアの第３実施例を図４に沿って説明す
るが、図４（ａ）は、実施例３のローラチェーン機構Ｂ
を組み込んだチップ搬送コンベヤの斜視図、図４（ｂ）
はその分解図であり、ローラチェーン機構Ｂにおいてブ
ッシュ８を追加した以外は実施例１と同じであるので、
ブッシュ８以外に関する説明を省略する。実施例３のチ
ップ搬送コンベヤは、この先行するサイドウイング４の
ピン孔４２と次のサイドウイング４のピン孔４１、ロー
ラ５の軸支孔５１、この先行するピンリンクプレート７
のピン孔７２と次のピンリンクプレート７のピン孔７１
の全部に亘る長さの中空のブッシュ８をこれらの孔の内
周に嵌装し、且つ、回動可能に設けたもので、組み立て
る際には、連結ピン３をブッシュ８およびローラ５、サ
イドウイング４に挿入してから、ヒンジ部２に挿入して
隣り合うヒンジプレート１同士を連結し、同様に、更に
次のヒンジプレート１を連結していけばよい。

【００３０】

【図面の簡単な説明】

【符号の説明】Ａ・・・ベルトコンベヤ本体Ｂ・・・ローラチェーン機構Ｄ・・・切粉（旋盤屑、切削屑、プレス屑）１・・・ヒンジプレート２・・・ヒンジ部３・・・連結ピン４・・・サイドウイング４１，４２・・・サイドウイングのピン孔５・・・ローラ５１・・・ローラの軸支孔６，７・・・ピンリンクプレート６１，６２，７１，７２・・・ピンリンクプレート
のピン孔６３，７３・・・オフセット段差８・・・ブッシュ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】多数のヒンジプレートでチップ載置面を
構成するベルトコンベヤ本体の左右両側に、スプロケッ
トと噛み合うローラチェーン機構が前記ヒンジプレート
を無端状に連結する連結ピンを介して組み込まれたチッ
プ搬送コンベヤにおいて、前記ローラチェーン機構が、少なくとも、前記各ヒンジ
プレートから延出された連結ピンと、前記各連結ピンに
軸支されたローラと、前記各ヒンジプレートに対応して
配置されるとともにプレート前後にオフセット段差と前
後一対のピン孔を有するピンリンクプレートとで構成さ
れていることを特徴とするチップ搬送コンベヤ。
【請求項２】前記ベルトコンベヤ本体とローラチェー
ン機構との間に、前記連結ピンによって貫通され固定さ
れるサイドウイングが立設されていることを特徴とする
請求項１に記載のチップ搬送コンベヤ。
【請求項３】前記ピンリンクプレートを貫通した連結
ピンの端面が、ピンリンクプレートに対してカシメられ
ていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載
のチップ搬送コンベヤ。