JP2002036808A - Caster of tractor working machine - Google Patents

Caster of tractor working machine

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JP2002036808A
JP2002036808A JP2000220157A JP2000220157A JP2002036808A JP 2002036808 A JP2002036808 A JP 2002036808A JP 2000220157 A JP2000220157 A JP 2000220157A JP 2000220157 A JP2000220157 A JP 2000220157A JP 2002036808 A JP2002036808 A JP 2002036808A
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a caster for tractor working machine to be fixed to a tractor in the directly mounted, semi-directly mounted or towed mode includes casters each fitted with a large tire sustaining a large load and having a large outside diameter, wherein the height of its installation space can be lessened. SOLUTION: On the machine body 1 of this tractor working machine, supporting rods 10.10 are mounted as protruding on the left and right sides of the machine body 1, and at its outer end a machine frame for mounting 13 is installed, and a rotary frame f is borne by the machine frame 13 in such a way as rotatable to the left and right about a fulcrum axis P stretching in the vertical direction, and an axle supporting member g to support the axle 20 of each wheel 2 is mounted on the rotary frame f slidably fore and aft and borne thereby in such an arrangement that the axle 20 supported by the member g displaces between a position ahead of the fulcrum axis P and a position behind, and the hub 21 of each wheel 2 is fitted on the axle 20.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明が属する技術分野】本発明は、トラクタに直装ま
たは半直装または牽引連結して、トラクタの運転により
走行移動して各種の農作業を行なうトラクタ作業機にお
いて、それの機体に、走行方向に対し自在に旋回するよ
う装架する自在輪または自由車輪についての改良に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a tractor working machine which is mounted directly or semi-directly on a tractor or towed and connected to the tractor to travel and perform various agricultural works by operating the tractor. The present invention relates to an improvement on a free wheel or a free wheel which is mounted so as to be freely rotated with respect to a vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】従前の農用のトラクタ作業機Aにおける
自在輪Bは、例えば、トラクタに三点連結ヒッチを介し
半直装型に装着して肥料の散布作業を行なう肥料散布機
について具体的にいえば、図1乃至図3に示しているよ
うに、肥料ホッパーaとそれの繰出口から繰り出される
肥料を散布する散布装置bとを装架した機体1の前面側
に、トラクタ(図示省略)の機体の後面側に装設せる三
点リンクヒッチのトップリンクと連結する上部連結ヒッ
チcと左右のロワリンクと連結する下部連結ヒッチd・
dを設けるとともに、折畳・格納自在のスタンドeを設
けておく。
2. Description of the Related Art A universal wheel B in a conventional agricultural tractor working machine A is, for example, a fertilizer spreader that is mounted on a tractor in a semi-direct mounting type via a three-point connecting hitch to perform a fertilizer spraying operation. As shown in FIGS. 1 to 3, a tractor (not shown) is provided on the front side of a body 1 on which a fertilizer hopper a and a spraying device b for spraying fertilizer fed from a feeding outlet thereof are mounted. The upper connecting hitch c that connects to the top link of the three-point link hitch mounted on the rear side of the fuselage, and the lower connecting hitch d that connects to the left and right lower links
d and a stand e that can be folded and stored.

【0003】そして、この機体1の胴部の左右の両側部
位に、それぞれ外側に向けて突出する支杆10・10を
それぞれ固定装着し、それらの突出端部に、それぞれ後
方に向け略水平に突出する支持枠11を設け、その支持
枠11の各後端部に、垂直な方向の支点軸Pをそれぞれ
設け、それらの各下端側に、前記支点軸Pの軸芯線方向
に対して所定の角度に傾斜して垂下する回動フレームf
の上端側を、前記支点軸P中心に自在に旋回するように
取り付け、その回動フレームfの下端側に、水平な方向
に沿わせた車軸20を軸支し、その車軸20に車輪2の
ハブ21を回転自在に軸支することで、自在輪Bを構成
するようにしてあり、これにより、機体1を走行自在に
支承し、かつ、機体1が進行するときは、車輪2が受け
る走行抵抗により、この車輪2を軸支する回動フレーム
fを、支点軸P中心に機体1の進行方向に対し後方に突
出していく姿勢に旋回させ、その状態において、機体1
の進行方向の変更に対し追従して旋回する自在輪Bとな
るようにしている。
[0003] Support rods 10 protruding outward are fixedly mounted on the left and right sides of the body of the body 1, respectively, and the protruding ends thereof are respectively substantially horizontally directed rearward. A projecting support frame 11 is provided, and a fulcrum axis P in a vertical direction is provided at each rear end of the support frame 11, and a predetermined fulcrum axis is provided at each lower end thereof with respect to the axis direction of the fulcrum axis P. Rotating frame f that slants at an angle and hangs down
Is mounted so as to freely pivot about the fulcrum axis P, and a horizontal axle 20 is axially supported on the lower end side of the rotating frame f. The hub 21 is rotatably supported so as to form a universal wheel B, whereby the vehicle body 1 is supported so as to be able to travel freely, and when the vehicle body 1 advances, the traveling that the wheels 2 receive Due to the resistance, the turning frame f that supports the wheels 2 is turned around the fulcrum axis P in a posture protruding backward with respect to the traveling direction of the body 1, and in this state, the body 1
The free wheel B turns so as to follow the change in the traveling direction of the vehicle.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】上述の従前の農用のト
ラクタ作業機Aにおける自在輪Bは、作業機が大型化し
てきていることで、耐荷重を大きくすることと、軟弱地
での牽引抵抗を少なくして走行性をよくすることなどか
ら、車輪2のタイヤ巾を太く、かつ、外径を大きくする
ことが望まれ、そのため、回動フレームfが支点軸P中
心に旋回回動するときの車輪2の旋回軌跡Wが、図3に
あるよう、機体1の下面側に入り込むようになること
で、図1にあるよう、回動フレームfを支点軸P中心に
旋回自在に支架する支持枠11から車輪2の接地面まで
の取付高さHが高くなって、機体1を上方に押し上げる
ようになり、機体1の全体を高くする問題がある。
The universal wheel B in the conventional agricultural tractor working machine A has a large working machine, so that the load bearing capacity can be increased and the traction resistance on a soft ground can be increased. It is desired to increase the tire width of the wheels 2 and increase the outer diameter in order to improve the running performance by reducing the rotation speed, so that when the turning frame f turns around the fulcrum axis P, As shown in FIG. 3, the turning locus W of the wheel 2 enters the lower surface side of the body 1, thereby supporting the turning frame f so as to be pivotable about the fulcrum axis P as shown in FIG. 1. The mounting height H from the frame 11 to the grounding surface of the wheels 2 is increased, and the body 1 is pushed upward, which causes a problem that the entire body 1 is raised.

【0005】また、トラクタの操向輪の作動で旋回する
際の旋回性能をよくするために、自在輪Bの軸支位置を
トラクタ側に近づけるよう前方に寄せて機体1に装架す
ると、上部連結ヒッチcおよび下部連結ヒッチd・dを
設ける機体1の前部側に干渉が生ずるようになること
で、機体1の構成を制約するようになる問題がでてく
る。
[0005] In order to improve the turning performance when turning by the operation of the steering wheel of the tractor, the universal wheel B is mounted on the fuselage 1 by being moved forward so as to approach the tractor side with the pivot position. Interference occurs on the front side of the body 1 where the connecting hitch c and the lower connecting hitches d and d are provided, thereby causing a problem that the configuration of the body 1 is restricted.

【0006】本発明は従来手段に生じているこれらの問
題を解決するためになされたものであって、トラクタに
対し直装・半直装・被牽引の態様として装着するトラク
タ作業機に、自在輪を、耐荷重を大きくかつ外径を大き
くした大型タイヤとして、それの取付スペースの高さを
低くし得る新たな手段を提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve these problems which occur in the conventional means, and can be freely applied to a tractor working machine which is mounted on a tractor in a form of direct mounting, semi-direct mounting, or towed. It is an object of the present invention to provide a new means capable of reducing the height of a mounting space for a wheel as a large tire having a large load resistance and a large outer diameter.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】そして本発明において
は、上述の目的を達成するための手段として、トラクタ
作業機Aの機体1に、それの左右の両側に突出する支杆
10・10を装架し、それの外端部に取付機枠13を設
けて、その取付機枠13に回動フレームfを上下方向の
支点軸Pにより左右に回動自在に軸架し、その回動フレ
ームfに、車輪2の車軸20を支持する車軸支持部材g
を、それに支持する車軸20が前記支点軸Pの前方を占
める位置から後方を占める位置の間を変位するように、
前後にスライド自在に組み付け支架し、その車軸20に
車輪2のハブ21を嵌装せしめてなるトラクタ作業機に
おける自在輪を提起し、またさらに、取付機枠13に上
下方向の支点軸Pにより左右に回動自在に軸支せる回動
フレームfに、車軸20を支持せしめた車軸支持部材g
を、前後方向にスライド自在に組み付け支架し、その車
軸支持部材gが支持する車軸20に嵌装する車輪2のハ
ブ21に、それの周方向に略等配して複数の係合歯53
…を設け、回動フレームfには、それを軸支する支点軸
Pより前方となる位置と後方となる位置とに、前記係合
歯53…と噛み合うラチェット爪51・51を、それら
の回動端部が互いに突き合わされるように対称に配設
し、車軸20が後方に位置している状態において機体1
を後進させたとき、および車軸20が前方に位置してい
る状態において機体1を前進させたときに、係合歯53
…がラチェット爪51・51の一方に噛み合うようにし
て、その噛み合った係合歯53を支点として、機体1の
前進時および後進時の車輪2の回転力により車軸支持部
材gの前方移動および後方移動が行なわれるようにした
ことを特徴とする請求項1記載のトラクタ作業機におけ
る自在輪を提起するものである。
According to the present invention, as means for achieving the above-mentioned object, the body 1 of the tractor working machine A is provided with supporting rods 10 projecting to the left and right sides thereof. A mounting frame 13 is provided at the outer end of the frame, and a rotating frame f is mounted on the mounting frame 13 so as to be rotatable left and right by a vertical fulcrum axis P. An axle support member g for supporting the axle 20 of the wheel 2
So that the axle 20 supporting it is displaced from a position occupying the front of the fulcrum shaft P to a position occupying the rear.
A universal wheel in a tractor working machine in which the axle 20 has the hub 21 of the wheel 2 fitted thereto is slidably mounted on the axle 20 to support the tractor working machine. Axle support member g supporting axle 20 on a rotating frame f that is rotatably supported
Are mounted slidably in the front-rear direction, and mounted on the hub 21 of the wheel 2 fitted on the axle 20 supported by the axle support member g.
Are provided on the rotating frame f at positions forward and rearward of the fulcrum axis P for supporting the rotating frame f. Ratchet claws 51, 51 meshing with the engaging teeth 53 are rotated by their rotation. The body 1 is arranged symmetrically so that the moving ends abut against each other and the axle 20 is located rearward.
When the body 1 is moved forward while the axle 20 is located forward, the engagement teeth 53
Are engaged with one of the ratchet pawls 51, and the axle supporting member g is moved forward and backward by the rotational force of the wheels 2 when the body 1 moves forward and backwards, with the meshing engaging teeth 53 as a fulcrum. A free wheel is provided in the tractor working machine according to claim 1, wherein the movable wheel is moved.

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】本発明手段においては、トラクタ
に連結装着するトラクタ作業機Aは、それの機体1を、
図4に示しているように、トラクタTの車体の後面側に
装備されるトップリンク30と左右のロワリンク31・
31とからなる三点リンクヒッチにより、半直装型に装
着れる場合、また、トラクタTの車体に、機体1を取付
フレーム(図示省略)により直接に連結装架する直装型
として装着する場合、また、トラクタTの車体の後面側
に設けられる牽引ヒッチに、機体1を連結牽引させて牽
引型として装着する場合等、何れの形態のものとしても
よい。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In the means of the present invention, a tractor working machine A connected to and mounted on a tractor has its body 1 mounted thereon.
As shown in FIG. 4, the top link 30 and the left and right lower links 31.
31 and a three-point link hitch consisting of a semi-direct mounting type, and a case where the tractor T is mounted on the vehicle body as a direct mounting type in which the body 1 is directly connected and mounted by a mounting frame (not shown). Further, any configuration may be adopted, such as a case in which the body 1 is connected and towed to a towing hitch provided on the rear surface side of the vehicle body of the tractor T and mounted as a towing type.

【0009】この機体1に自在輪Bに構成して軸支する
車輪2は、それに要求される耐荷重および軟弱地での走
行性能を充たすタイヤ巾および外径のものとして構成し
てよく、また図5にあるように、タイヤ22とそのタイ
ヤ22を支承するリム23と、それに連結するディスク
24と、そのディスク24の中心部に車軸20を軸支し
て組み付けるハブ(ホイルボス)21とで、通常の車輪
と同様に構成してよい。
The wheel 2 which is formed as a universal wheel B in the vehicle body 1 and which is pivotally supported may have a tire width and an outer diameter which satisfy the required load resistance and running performance on soft ground. As shown in FIG. 5, a tire 22, a rim 23 for supporting the tire 22, a disk 24 connected to the tire 22, and a hub (wheel boss) 21 for pivotally supporting the axle 20 at the center of the disk 24, You may comprise like a normal wheel.

【0010】しかし、車輪2を自在輪Bに構成するため
に、機体1に装架する支杆10の外端部に、垂直な方向
の支点軸Pにより回動する回動フレームfを設けて、そ
の回動フレームfに、車輪2の車軸20を、支点軸Pに
対しその車輪2の走行方向である前後方向に偏位させて
軸架し、その車軸20に車輪2のハブ21を軸支するこ
とでキャスタ機構Kを構成する際、そのキャスタ機構K
を、車輪2のホイル内腔に収蔵させた形態にしようとす
る場合にあっては、図5にあるように、リム23の内周
に連結するディスク24を、タイヤ22の接地面の中心
に対し一側方向に偏位させて取り付け、タイヤ22の内
周側に空間Uを大きく形成しておき、この空間U内にキ
ャスタ機構を収蔵し得るようにしておく。
However, in order to form the wheel 2 into a universal wheel B, a rotating frame f that rotates by a fulcrum axis P in a vertical direction is provided at the outer end of a supporting rod 10 mounted on the body 1. The axle 20 of the wheel 2 is deflected on the rotating frame f in the front-rear direction, which is the traveling direction of the wheel 2 with respect to the fulcrum axis P, and the hub 21 of the wheel 2 is mounted on the axle 20. When forming the caster mechanism K by supporting it, the caster mechanism K
In the case where the disc 24 is connected to the inner periphery of the rim 23 as shown in FIG. On the other hand, the tire is mounted so as to be deviated in one direction, and a large space U is formed on the inner peripheral side of the tire 22 so that the caster mechanism can be stored in the space U.

【0011】車輪2の車軸20を支持する回動フレーム
fを、垂直な支点軸P中心に旋回自在に軸支せしめるキ
ャスタ機構Kは、例えば、図8にあるように、機体1に
固定装架する支杆10の先端部に、図8に示しているよ
うに、前後方向視においてコの字型をなすように形成し
た取付機枠13を固定装設して、これの上下に一対に対
向する支鈑130・130に、支点軸Pを上部支点軸P
−1と下部支点軸P−2とに分けてそれぞれ装着してお
き、この取付機枠13に、回動フレームfを前記垂直な
支点軸Pにより、その支点軸P中心に自在に回動するよ
う軸支し、その回動フレームfに、車輪2の車軸20を
軸架して、これに車輪2のハブ21を装架することで、
回動フレームfの回動により車輪2の走行方向が支点軸
P中心に自在に変更回動するようにし、かつ、このと
き、回動フレームfに軸架する車輪2の車軸20は、取
付機枠13に位置を固定して設けられる垂直な支点軸P
に対し、図6および図7にあるよう車輪2の走行方向に
対して前後方向に偏位させて、回動フレームfに軸架し
ておいて、これにより所定のキャスタ角度が得られ、機
体1の走行方向の変更により、それに追従して車輪2の
支点軸Pを中心とする回動が自動的に行なわれるように
して、この取付機枠13およびそれに設けた垂直な支点
軸Pおよびそれに回動自在に軸支した回動フレームfお
よびその回動フレームfに、前記垂直な方向に沿う支点
軸Pに対し前後方向に偏位させて軸架する車輪2の車軸
20等によってキャスタ機構Kを構成するようにしてよ
い。
A caster mechanism K for rotatably supporting a turning frame f supporting the axle 20 of the wheels 2 about a vertical fulcrum axis P is, for example, fixedly mounted on the body 1 as shown in FIG. As shown in FIG. 8, a mounting machine frame 13 formed in a U-shape when viewed from the front and rear is fixedly mounted at the distal end of the supporting rod 10 and a pair of upper and lower faces of the mounting machine frame 13 are opposed to each other. The fulcrum axis P is connected to the upper fulcrum axis P
-1 and a lower fulcrum shaft P-2, which are separately mounted, and the rotating frame f is freely rotated around the fulcrum shaft P by the vertical fulcrum shaft P on the mounting machine frame 13. By supporting the axle 20 of the wheel 2 on the rotating frame f, and mounting the hub 21 of the wheel 2 on this,
The traveling direction of the wheels 2 is freely changed around the fulcrum axis P by the rotation of the rotation frame f, and the axle 20 of the wheels 2 mounted on the rotation frame f is attached to the mounting machine. A vertical fulcrum axis P provided at a fixed position on the frame 13
On the other hand, as shown in FIGS. 6 and 7, the vehicle is deflected in the front-rear direction with respect to the traveling direction of the wheels 2 and is mounted on a rotating frame f, whereby a predetermined caster angle is obtained. 1, the rotation of the wheel 2 about the fulcrum axis P is automatically performed in accordance with the change of the traveling direction, and the mounting machine frame 13 and the vertical fulcrum axis P provided on the A caster mechanism K is provided by a rotatable frame f rotatably supported and an axle 20 of a wheel 2 which is deflected in the front-rear direction with respect to the fulcrum axis P along the vertical direction. May be configured.

【0012】しかして、本発明によるトラクタ作業機の
自在輪のキャスタ機構Kは、実施例においては、支点軸
P中心とする回動フレームfの回動による車輪2の回動
角度を、所望の角度範囲に規制している。
Thus, in the embodiment, the caster mechanism K of the universal wheel of the tractor working machine according to the present invention is capable of adjusting the rotation angle of the wheel 2 by the rotation of the rotation frame f about the fulcrum axis P to a desired angle. The angle range is restricted.

【0013】これは、キャスタ機構Kを、前述した如
く、車輪2のタイヤ22の内周側に形成した空間U内に
収蔵させるようにしたときに、車輪2およびそれを支持
する回動フレームfが、取付機枠13および支杆10と
干渉することが無い範囲に規制するためと、図4にある
ように、車輪2・2を機体1に近接させてその機体1の
両側に装架したときに、トラクタTの操向輪32・32
を回動させてトラクタTを旋回させる際に、これに追従
して回動する車輪2・2が機体1に干渉することのない
範囲に規制するためである。
This is because when the caster mechanism K is stored in the space U formed on the inner peripheral side of the tire 22 of the wheel 2 as described above, the wheel 2 and the rotating frame f supporting the wheel 2 are stored. However, in order to restrict the range so as not to interfere with the mounting machine frame 13 and the support rod 10, the wheels 2 and 2 were mounted on both sides of the machine body 1 close to the machine body 1 as shown in FIG. Sometimes, the steered wheels 32 of the tractor T
When the tractor T is turned by rotating the tractor T, the rotation of the tractor T is restricted within a range where the wheels 2 that follow the tractor T do not interfere with the body 1.

【0014】この車輪2の回動角度の規制は、図示して
いる例においては、図8にあるようにコの字型に形成し
た取付機枠13の主体部となる上下方向の機壁131の
左右の側縁131a・131aに、図9および図10に
あるよう回動フレームfの背面側の前後の端部がそれぞ
れ衝合することで、この側縁131a・131aと回動
フレームfの背面とが規制部材となって所定の角度範囲
θに回動範囲を規制するようにしてある。そして、この
回動範囲の規制は、図示している例にあっては、略30
度に設定してあり、これにより、車輪2は、規制した回
動範囲のエンドにおいて、機体1に対し干渉がないよう
にしてさえあれば、機体1の前後方向の所望の位置に軸
支し得るようにする。
In the illustrated example, the rotation angle of the wheel 2 is regulated by a vertical machine wall 131 serving as a main portion of the mounting machine frame 13 formed in a U-shape as shown in FIG. 9 and 10, the front and rear ends of the rear side of the rotating frame f abut against the left and right side edges 131a of the rotating frame f. The rear surface serves as a regulating member to regulate the rotation range within a predetermined angle range θ. In the illustrated example, the rotation range is regulated by about 30.
In this manner, the wheels 2 are pivotally supported at desired positions in the front-rear direction of the aircraft 1 as long as there is no interference with the aircraft 1 at the end of the restricted rotation range. To get.

【0015】そして、本発明手段においては、車輪2の
車軸20を軸架せしめた回動フレームfの支点軸P中心
とする回動範囲を一定の角度範囲に規制することから、
機体1の進行方向を前進・後進に切り換えたときの、キ
ャスタ角度の走行方向に対する正・負の切り換えは、回
動フレームfの支点軸Pを中心とする回動にはよらず、
回動フレームfに支架せる車輪2の車軸20の支架位置
を、回動フレームfに対して前後に動かして、支点軸P
に対してそれの前方を占める位置と後方を占める位置と
に切り換えることで行なう。
In the means of the present invention, the rotation range around the fulcrum axis P of the rotation frame f around which the axle 20 of the wheel 2 is mounted is restricted to a certain angle range.
When the traveling direction of the body 1 is switched between forward and reverse, the positive / negative switching of the caster angle with respect to the traveling direction does not depend on the rotation about the fulcrum axis P of the rotating frame f.
By moving the supporting position of the axle 20 of the wheel 2 supported on the rotating frame f back and forth with respect to the rotating frame f, the fulcrum shaft P
By switching between a position occupying the front and a position occupying the rear.

【0016】このため、回動フレームfは、車輪2の車
軸20を支持して該回動フレームfに支架せしめる車軸
支持部材gが、前後方向に自在に変位するようガイドさ
せるガイド機能を具備するように構成する。
For this reason, the turning frame f has a guide function for guiding the axle supporting member g, which supports the axle 20 of the wheels 2 and is supported by the turning frame f, to be freely displaced in the front-rear direction. The configuration is as follows.

【0017】これには、例えば、図8に示しているよう
に、回動フレームf自体を、前後方向視においてチャン
ネル状をなす断面形状をもって前後方向に連続するガイ
ドフレーム状に形成し、これに車輪2のハブ21を軸受
201を介して軸支する車軸20を設けた車軸支持部材
gを、前後に自在にスライドするよう嵌挿し、それのス
ライドを、その車軸支持部材gの前後の両端部の上部お
よび下部にそれぞれ設けるベアリング202…により円
滑に行なわせ、かつ、車軸支持部材gの背面側には、そ
れの中心部位に、回動フレームfのガイド面40に向け
て突出するストッパーSを設けておき、このストッパー
Sを、回動フレームfの前記ガイド面40に、平面視に
おいて支点軸Pを前後に跨ぐように前後に長く形設して
おいた規制長穴41に嵌挿しておくことで、ストッパー
Sが規制長穴41の後端に衝合して車軸支持部材gの後
方への動きがストップしたときには、車軸20が支点軸
Pの後方に位置するようになって、機体1が前進すると
きに車輪2を自在輪として作動する状態とし、また、ス
トッパーSが規制長穴41の前端に衝合して車軸支持部
材gの前方への動きがストップしたときには車軸20が
支点軸Pより前方に位置するようになって、機体1が後
進するときに車輪2を自在輪として作動する状態とする
ようにしてある。
For example, as shown in FIG. 8, the rotating frame f itself is formed in a guide frame shape that is continuous in the front-rear direction with a cross-sectional shape that forms a channel when viewed in the front-rear direction. An axle support member g provided with an axle 20 that supports the hub 21 of the wheel 2 via a bearing 201 is inserted so as to freely slide back and forth, and the slide is inserted into the front and rear ends of the axle support member g. Provided on the upper and lower portions of the axle support member g, and a stopper S protruding toward the guide surface 40 of the rotating frame f is provided at the center of the rear side of the axle support member g. The stopper S is provided on the guide surface 40 of the rotating frame f so as to extend in the front-rear direction so as to straddle the fulcrum axis P in the plan view. When the stopper S abuts against the rear end of the restriction slot 41 and the rearward movement of the axle support member g is stopped, the axle 20 is positioned behind the fulcrum shaft P. When the vehicle 1 moves forward and the wheels 2 are operated as free wheels, and when the stopper S abuts against the front end of the restriction slot 41, the forward movement of the axle support member g is stopped. The axle 20 is positioned ahead of the fulcrum axis P, and the wheels 2 are operated as free wheels when the body 1 moves backward.

【0018】この車輪2の車軸20を支持する車軸支持
部材gを、回動フレームfに対し前後にスライドさせ
て、それに支持せる車軸20を、支点軸Pより後方の位
置と、支点軸Pより前方の位置とに切り換え移動させる
作動は、機体1の進行により、車輪2がその方向に引き
ずられるようになることで、そのときに受ける負荷で車
軸支持部材gが回動フレームfに対し自動的にスライド
していくことにより行なわれるようにしてもよい。
An axle support member g for supporting the axle 20 of the wheel 2 is slid back and forth with respect to the rotating frame f so that the axle 20 to be supported on the axle 20 is located at a position behind the fulcrum axis P, and The operation of switching and moving to the forward position is such that the wheels 2 are dragged in that direction by the advance of the body 1, and the axle support member g is automatically moved with respect to the rotating frame f by the load received at that time. May be performed by sliding in the direction.

【0019】しかし、このときの車輪2の回転力を利用
することで、車輪2の車軸20の位置を、支点軸Pに対
し前方となる位置と後方となる位置とに強制的に変位さ
せるようにすることが可能となる。
However, by utilizing the rotational force of the wheel 2 at this time, the position of the axle 20 of the wheel 2 is forcibly displaced between a position forward and a position behind the fulcrum axis P. It becomes possible to.

【0020】この車輪2の車軸20を、その車輪2の回
転力を利用して回動フレームfの前後方向に変位させる
手段の一例を、前述の図5乃至図8に示している実施例
について具体的にいえば、回動フレームfのそれを軸支
する支点軸Pを前後に跨ぐ位置で、前部寄りの部位と後
端部寄りの部位との2個所に、それぞれ、該回動フレー
ムfの左右の一側面で車輪2と対面する側となる外面側
に向け突出する支軸50・50を設け、これら支軸50
・50にそれぞれラチェット爪51・51を回動自在に
嵌装するとともに、それらにラチェット爪51・51
を、それらの回動端側が支点軸Pの軸芯線の前面におい
て、互いに突き合わされる状態に配位し、かつ、それら
ラチェット爪51・51の背面側にそれぞれ回動フレー
ムfの上面に衝合して、前記状態位置からの下方の回動
を規制する規制ピン52・52を設けておいて、前位の
支軸50に軸支したラチェット爪51にあっては、図7
にある状態位置から反時計回りに自在に回動し、後位の
支軸50に軸支したラチェット爪51にあっては、図7
にある状態位置から時計回りに自在に回動するようにし
ておく。そして、これらラチェット爪51・51に噛み
合う係合歯53…を、車軸20に嵌合する車輪2のハブ
21に、それの周方向に略等配するように複数個設けて
おくことで構成する。
An example of means for displacing the axle 20 of the wheel 2 in the front-rear direction of the rotating frame f using the rotational force of the wheel 2 will be described with reference to the embodiment shown in FIGS. More specifically, the pivot frame f is positioned at two positions, a front portion and a rear end portion, at a position straddling a fulcrum axis P that supports the pivot frame f. f, supporting shafts 50 projecting toward the outer surface side which is the side facing the wheel 2 on one of the left and right side surfaces of the supporting shaft 50
The ratchet pawls 51, 51 are rotatably fitted to the respective ratchet pawls 50, and the ratchet pawls 51, 51
Are arranged in such a manner that their rotating end sides abut against each other on the front surface of the axis of the fulcrum shaft P, and abut against the upper surfaces of the rotating frames f on the back sides of the ratchet claws 51. In addition, regulating pins 52 for regulating the downward rotation from the state position are provided, and the ratchet claw 51 pivotally supported by the front supporting shaft 50 is shown in FIG.
7, the ratchet claw 51 pivotally supported counterclockwise from the position shown in FIG.
From the state position described above. A plurality of engaging teeth 53 meshing with the ratchet claws 51 are provided on the hub 21 of the wheel 2 fitted to the axle 20 so as to be substantially equally arranged in the circumferential direction thereof. .

【0021】これにより、車輪2の車軸20を支持する
車軸支持部材gが、それに設けたストッパーSが規制長
穴41の後端側のエンドに達することで、車輪2の車軸
20が図12にあるよう支点軸Pに対して距離w1だけ
後方に偏位した状態位置に保定されている状態において
は、車輪2のハブ21が同図12において二重線の矢印
イ方向に回動するときには、係合歯53が後位のラチェ
ット爪51を押し上げていくことで自在に回動し、従っ
て、この状態において車輪2が矢印ロの方向に進行する
ときは自在輪として作用するようになる。
As a result, the axle support member g for supporting the axle 20 of the wheel 2 is moved by the stopper S provided on the axle 20 reaching the rear end of the restriction elongated hole 41. In a state where the hub 21 of the wheel 2 is rotated in the double-headed arrow A direction in FIG. The engaging teeth 53 rotate freely by pushing up the ratchet pawl 51 at the rear position, and therefore, when the wheel 2 advances in the direction of arrow B in this state, it acts as a free wheel.

【0022】また、この図12の状態において、機体1
を後進させて、車輪2を同図12において矢印ハの方向
に押し出していくときは、それにより、車輪2およびハ
ブ21が矢印ニの方向に回動することで、ハブ21に設
けた係合歯53…のうちの一つが、図13にあるよう後
位のラチェット爪51の回動端側の端面51aに衝合
し、その位置に係止されることで、この係合歯53を支
点としてハブ21が同図13において時計回りに回動す
るようになって、車軸20を支持する車軸支持部材gに
設けたストッパーSが規制長穴41内を順次前方に動く
ようになることで、その車軸支持部材gが、図13〜図
18に示している順で前方に動いていき、図18にある
よう車軸20が支点軸Pに対し距離w2だけ前方に偏位
した位置まで動いたところで、その位置でストッパーS
が規制長穴41の前端側のエンドに達して衝合すること
により、その位置に保定されるようになる。
In the state shown in FIG.
When the wheel 2 is pushed backward in the direction of arrow C in FIG. 12, the wheel 2 and the hub 21 rotate in the direction of arrow d, thereby engaging with the hub 21. As shown in FIG. 13, one of the teeth 53 abuts against the end surface 51a of the rear ratchet claw 51 on the rotation end side, and is locked at that position. As a result, the hub 21 rotates clockwise in FIG. 13, and the stopper S provided on the axle support member g that supports the axle 20 sequentially moves forward in the regulating long hole 41, When the axle support member g moves forward in the order shown in FIGS. 13 to 18, and when the axle 20 moves to a position displaced forward by a distance w2 with respect to the fulcrum axis P as shown in FIG. , Stopper S at that position
Reaches the end on the front end side of the restriction elongated hole 41 and abuts on the front end side of the restriction elongated hole 41, whereby the position is maintained.

【0023】そして、この状態位置においては、ハブ2
1に設けられてそのハブ21と共に回転する係合歯53
…は、後位のラチェット爪51からは外れ、前位のラチ
ェット爪51を下から押し上げながら図19・図20・
図21にあるように回転するようになる。
In this state, the hub 2
1 and the engaging teeth 53 that rotate with the hub 21.
Are disengaged from the ratchet claw 51 at the rear position, and while pushing up the ratchet claw 51 at the front position from below, FIGS.
It will rotate as shown in FIG.

【0024】従って、図18〜図21に示している状態
において、車輪2が矢印ホの方向に動いて矢印ヘの方向
に回転する後進時に自在輪として作用する状態になる。
Accordingly, in the state shown in FIG. 18 to FIG. 21, the wheel 2 moves in the direction of the arrow E and rotates in the direction of the arrow to function as a free wheel when the vehicle moves backward.

【0025】しかして、取付機枠13と、それに垂直な
いし略垂直な姿勢とした上下方向の支点軸Pを介して左
右に回動自在に軸架する回動フレームfと、これに、前
後にスライド自在に組み付け支架する車軸支持部材g
と、それに支持される車軸20とで構成されるキャスタ
機構Kは、取付機枠13を、機体1に装架する支杆10
の外端部に、直接取り付けるようにしてよく、また、支
杆10の外端部に適宜の組付枠を設けて、それに取付機
枠13を装架するようにしてもよい。
Thus, the mounting machine frame 13 and a rotating frame f which is rotatably mounted on the fulcrum shaft P in a vertical or substantially vertical posture so as to be rotatable to the left and right. Axle support member g that is slidably assembled and supported
And an axle 20 supported by the caster mechanism K, a support rod 10 for mounting the mounting machine frame 13 on the body 1.
May be directly attached to the outer end of the support rod 10, or an appropriate assembling frame may be provided at the outer end of the support rod 10, and the mounting machine frame 13 may be mounted thereon.

【0026】また、機体1に装架した支杆10・10の
外端部に取付機枠13を直接装設する場合、また、支杆
10・10の外端部に組付枠を介して取付機枠13に装
設する場合に、その取付機枠13は、それに回動フレー
ムfおよび車軸支持部材gを介して装着される車輪2に
対して、内側に離れて位置するように配位して支杆10
・10に設けてよい。
When the mounting frame 13 is directly mounted on the outer ends of the supporting rods 10 mounted on the body 1, the mounting ends of the mounting rods 13 may be mounted on the outer ends of the supporting rods 10 via an assembly frame. When mounted on the mounting machine frame 13, the mounting machine frame 13 is positioned so as to be positioned inwardly away from the wheels 2 mounted via the rotating frame f and the axle support member g. And support rod 10
・ 10 may be provided.

【0027】しかし、この支杆10・10の外端部に装
設する取付機枠13は、それに支点軸Pを介して軸架す
る回動フレームfおよびそれにスライド自在に組み付け
支架する車軸支持部材gらとともに、それの上下および
前後の寸法を、車輪2のタイヤ22の内周側に収まる範
囲に設定しておくことで、これらキャスタ機構Kを構成
する取付機枠13・支点軸P・回動フレームf・車軸支
持部材gらを、車輪2のタイヤ22を支承するリム23
の内周側に形成される空間内に収蔵せしめた状態とし得
るようになる。
However, the mounting frame 13 provided at the outer end of the support rods 10, 10 is provided with a rotating frame f which is mounted on the support shaft P via a fulcrum shaft P, and an axle support member which is slidably mounted on the support frame f. By setting the vertical and front and rear dimensions together with g and the like within the range of the inner circumference of the tire 22 of the wheel 2, the mounting machine frame 13, the fulcrum shaft P, and the rotation A rim 23 for supporting the tire 22 of the wheel 2 with the moving frame f and the axle support member g;
Can be stored in a space formed on the inner peripheral side of the vehicle.

【0028】そして、このとき、車輪2のリム23の内
周に連結するディスク24およびそれに組み付ける車輪
2のハブ21を、車輪2の軸線方向の一側に偏位させ
て、リム23の内周側に連結し、リム23の内周側に空
間Uを形成したときは、この空間U内に、取付機枠13
を設けた支杆10の外端部を突入させることで、キャス
タ機構Kをそっくり車輪2の内部に収蔵せしめた形態に
構成し得るようになる。
At this time, the disc 24 connected to the inner periphery of the rim 23 of the wheel 2 and the hub 21 of the wheel 2 assembled thereto are displaced to one side in the axial direction of the wheel 2 so that the inner periphery of the rim 23 When the space U is formed on the inner peripheral side of the rim 23, the mounting machine frame 13
By projecting the outer end of the supporting rod 10 provided with the caster mechanism K, the caster mechanism K can be entirely stored in the wheel 2.

【0029】さらに、ディスク24を軸線方向に偏位さ
せて、リム23の内周側に空間Uを形成する際、タイヤ
22の接地面の巾方向の中心線Yに対して、それを越す
ように深く形成しておくことで、この空間U内に配設す
るキャスタ機構Kを図5・図6・図7にあるようそれの
支点軸Pがタイヤ22の接地面の中心線Y上に位置する
状態として収蔵しうるようになって、内蔵型としながら
自在性の良い自在輪を構成し得るようになる。
Further, when the disk 24 is displaced in the axial direction to form the space U on the inner peripheral side of the rim 23, the disk 24 is moved beyond the center line Y in the width direction of the contact surface of the tire 22. The caster mechanism K disposed in the space U has its fulcrum axis P positioned on the center line Y of the ground contact surface of the tire 22 as shown in FIGS. It is possible to store it in a state in which it can be stored, and it is possible to form a free wheel with good flexibility while being a built-in type.

【0030】また、このとき、ディスク24の軸線方向
の偏位を大きくして、リム23の内周側に形成する空間
Uを、タイヤ22の接地面の巾方向の中心線Yに対し
て、それを越すように深く形成しておくことで、この空
間U内に配設するキャスタ機構Kを図5・図6・図7に
あるようそれの支点軸Pがタイヤ22の接地面の中心線
Y上に位置する状態として収蔵し得るようになる。
At this time, the displacement of the disc 24 in the axial direction is increased so that the space U formed on the inner peripheral side of the rim 23 is positioned with respect to the center line Y in the width direction of the contact surface of the tire 22. By forming the caster mechanism K in this space U deeply so that the fulcrum axis P of the caster mechanism K is located at the center line of the ground contact surface of the tire 22, as shown in FIGS. It can be stored as a state located on Y.

【0031】[0031]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によるトラ
クタ作業機における自在輪は、その作業機の機体に装架
した支杆の外端部に装設せる取付機枠に、上下方向の支
点軸中心に左右に自在に回動する回動フレームを設け
て、これに、車輪の車軸を支持せしめた車軸支持部材
を、前記支点軸を跨いで前後にスライドするように組み
付け支架しておき、この車軸支持部材の回動フレームに
対するスライドにより、車軸に位置が、支点軸より後方
に位置する状態と前方に位置する状態とに切り換わり、
それにより、機体を前進させる状態時と機体を後進させ
る状態時にそれぞれ自在輪として機能するようにしてあ
るのだから、回動フレームは、支点軸を中心に360度
旋回するようにする必要がなく、一定の角度範囲を支点
軸中心に回動すればよいことになって、取付機枠および
それに支点軸を介して軸支する回動フレームならびにそ
れに支架した車軸支持部材らを、車輪の一側に配位して
よいことになるので、車軸支持部材に支持せる車軸に嵌
装する車輪を含めた自在の取付高さを、低くでき、ま
た、取付機枠・回動フレーム・車軸支持部材等のキャス
タ機構を、車輪のリムの内周側に形成される空間内に収
蔵した内蔵型にも構成し得るようになる。
As described above, the universal wheel in the tractor working machine according to the present invention is mounted on the mounting machine frame mounted on the outer end portion of the support rod mounted on the body of the working machine, in the vertical support point. A rotating frame that freely rotates left and right around the shaft center is provided, and an axle support member that supports the axle of the wheel is assembled and supported so as to slide back and forth across the fulcrum shaft, Due to the sliding of the axle support member with respect to the turning frame, the position on the axle is switched between a state located behind the fulcrum axis and a state located forward.
Thus, the rotating frame does not need to be rotated 360 degrees about the fulcrum axis, since the rotating frame functions as a free wheel when the aircraft is moved forward and when the aircraft is moved backward. It suffices to rotate a certain angular range around the fulcrum axis, so that the mounting machine frame and the rotating frame pivotally supported via the fulcrum shaft and the axle support member mounted on it are attached to one side of the wheel. Since it can be arranged, the free mounting height including the wheel fitted to the axle supported by the axle support member can be reduced, and the mounting machine frame, rotating frame, axle support member, etc. The caster mechanism can also be configured as a built-in type housed in a space formed on the inner peripheral side of the rim of the wheel.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】従前の自在輪を装備したトラクタ作業機の側面
図である。
FIG. 1 is a side view of a tractor working machine equipped with a conventional universal wheel.

【図2】同上の後面図である。FIG. 2 is a rear view of the same.

【図3】同上のホッパーを除いた平面図である。FIG. 3 is a plan view without the hopper.

【図4】本発明手段による自在輪を装備せるトラクタ作
業機の全体の平面図である。
FIG. 4 is an overall plan view of a tractor working machine equipped with a free wheel according to the means of the present invention.

【図5】同上の自在輪の縦断正面図である。FIG. 5 is a vertical sectional front view of the universal wheel.

【図6】同上自在輪の横断平面図である。FIG. 6 is a cross-sectional plan view of the universal wheel.

【図7】同上自在輪の一部破断した側面図である。FIG. 7 is a partially cutaway side view of the same universal wheel.

【図8】同上自在輪の各部材の分解斜視図である。FIG. 8 is an exploded perspective view of each member of the adjustable wheel.

【図9】同上自在輪の支点軸中心とする回動フレームの
回動範囲を規制する状態の説明図である。
FIG. 9 is an explanatory diagram of a state in which the rotation range of the rotation frame about the fulcrum axis of the adjustable wheel is regulated.

【図10】同上自在輪の回動フレームを逆向きに回動さ
せた状態時の回動範囲を規制する状態の説明図である。
FIG. 10 is an explanatory diagram of a state in which a rotation range when the rotation frame of the universal wheel is rotated in the opposite direction is restricted.

【図11】同上自在輪の回動フレームが左右に回動する
角度範囲の説明図である。
FIG. 11 is an explanatory diagram of an angle range in which the rotating frame of the universal wheel rotates left and right.

【図12】同上自在輪の車軸支持部材の変位動作の説明
図である。
FIG. 12 is an explanatory diagram of a displacement operation of an axle support member of the adjustable wheel.

【図13】同上自在輪の車軸支持部材の変位動作の説明
図である。
FIG. 13 is an explanatory diagram of a displacement operation of the axle support member of the adjustable wheel.

【図14】同上自在輪の車軸支持部材の変位動作の説明
図である。
FIG. 14 is an explanatory diagram of a displacement operation of an axle support member of the adjustable wheel.

【図15】同上自在輪の車軸支持部材の変位動作の説明
図である。
FIG. 15 is an explanatory diagram of a displacement operation of the axle support member of the adjustable wheel.

【図16】同上自在輪の車軸支持部材の変位動作の説明
図である。
FIG. 16 is an explanatory diagram of a displacement operation of the axle support member of the adjustable wheel.

【図17】同上自在輪の車軸支持部材の変位動作の説明
図である。
FIG. 17 is an explanatory diagram of a displacement operation of the axle support member of the adjustable wheel.

【図18】同上自在輪の車軸支持部材の変位動作の説明
図である。
FIG. 18 is an explanatory diagram of a displacement operation of the axle support member of the adjustable wheel.

【図19】同上自在輪の車軸支持部材の変位動作の説明
図である。
FIG. 19 is an explanatory diagram of a displacement operation of the axle support member of the adjustable wheel.

【図20】同上自在輪の車軸支持部材の変位動作の説明
図である。
FIG. 20 is an explanatory diagram of a displacement operation of the axle support member of the adjustable wheel.

【図21】同上自在輪の車軸支持部材の変位動作の説明
図である。
FIG. 21 is an explanatory diagram of a displacement operation of the axle support member of the adjustable wheel.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

A…トラクタ作業機、B…自在輪、H…取付高さ、K…
キャスタ機構、P…支点軸、S…ストッパー、T…トラ
クタ、U…空間、W…旋回軌跡、Y…タイヤ接地面の中
心線、a…肥料ホッパー、b…散布装置、c…上部連結
ヒッチ、d…下部連結ヒッチ、e…スタンド、f…回動
フレーム、g…車軸支持部材、w1・w2…距離、θ…
角度範囲、1…機体、10…支杆、11…支持枠、13
…取付機枠、130…支鈑、131…機壁、131a…
側縁、2…車輪、20…車軸、201…軸受、202…
ベアリング、21…ハブ、22…タイヤ、23…リム、
24…ディスク、30…トップリンク、31…ロワリン
ク、32…操向輪、40…ガイド面、41…規制長穴、
50…支軸、51…ラチェット爪、51a…端面、52
…規制ピン、53…係合歯。
A: Tractor working machine, B: Free wheel, H: Mounting height, K:
Caster mechanism, P: fulcrum shaft, S: stopper, T: tractor, U: space, W: turning locus, Y: center line of tire contact surface, a: fertilizer hopper, b: spraying device, c: upper connecting hitch, d: lower connecting hitch, e: stand, f: rotating frame, g: axle support member, w1, w2: distance, θ:
Angle range, 1 ... body, 10 ... support rod, 11 ... support frame, 13
... Mounting machine frame, 130 ... Support plate, 131 ... Machine wall, 131a ...
Side edge, 2 ... Wheel, 20 ... Axle, 201 ... Bearing, 202 ...
Bearing, 21 hub, 22 tire, 23 rim,
24 ... Disc, 30 ... Top link, 31 ... Lower link, 32 ... Steering wheel, 40 ... Guide surface, 41 ... Regulated slot,
50: Support shaft, 51: Ratchet claw, 51a: End face, 52
... regulating pins, 53 ... engaging teeth.

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 トラクタ作業機Aの機体1に、それの左
右の両側に突出する支杆10・10を装架し、それの外
端部に取付機枠13を設けて、その取付機枠13に回動
フレームfを上下方向の支点軸Pにより左右に回動自在
に軸架し、その回動フレームfに、車輪2の車軸20を
支持する車軸支持部材gを、それに支持する車軸20が
前記支点軸Pの前方を占める位置から後方を占める位置
の間を変位するように、前後にスライド自在に組み付け
支架し、その車軸20に車輪2のハブ21を嵌装せしめ
てなるトラクタ作業機における自在輪。
1. A body 1 of a tractor working machine A is mounted with supporting rods 10 protruding on both left and right sides thereof, and a mounting machine frame 13 is provided at an outer end thereof. An axle support member g for supporting the axle 20 of the wheel 2 is mounted on the axle frame f so that the axle 20 supports the axle 20 of the wheel 2. Is slidably mounted back and forth so as to be displaced between a position occupying the front of the fulcrum shaft P and a position occupying the rear thereof, and a tractor working machine having a hub 21 of a wheel 2 fitted on an axle 20 thereof. Freewheel in.
【請求項2】 機体1に支架した支杆10の外端部に装
設せる取付機枠13と、それに上下方向の支点軸Pを介
し左右に回動自在に軸支せる回動フレームfと、それに
前後にスライド自在に支架せる車軸支持部材gとを、車
輪2のリム23の内周側の空間内に配位して、その車輪
2のハブ21を、前記車軸支持部材gに支持せしめた車
軸20に嵌装することを特徴とする請求項1記載のトラ
クタ作業機における自在輪。
2. An attachment frame 13 mounted on the outer end of a support rod 10 supported on the body 1, and a rotation frame f rotatably supported on the support shaft P in a vertical direction so as to be able to turn left and right. And an axle support member g, which is slidably supported back and forth, in a space on the inner peripheral side of the rim 23 of the wheel 2, and the hub 21 of the wheel 2 is supported by the axle support member g. The universal wheel in the tractor working machine according to claim 1, wherein the universal wheel is fitted on the axle (20).
【請求項3】 外周側をリム23に連結して中心側にハ
ブ21を支持する車輪2のディスク24を、タイヤ22
の接地面の中心線Yに対し一側に変位させてリム23の
内周に連結せしめ、そのディスク24の他側におけるリ
ム23の内周側に前記中心線Yを越す深さの空間Uを形
成し、この空間U内に、機体1に支架した支杆10の外
端部に装設せる取付機枠13と、それに上下方向の支点
軸Pを介し左右に回動自在に軸支せる回動フレームf
と、それに前後にスライド自在に支架せる車軸支持部材
gとを、支点軸Pが前記中心線Y上に位置するように装
入して、その車輪2のハブ21を、前記車軸支持部材g
に支持せしめた車軸20に嵌装することを特徴とする請
求項1記載のトラクタ作業機における自在輪
3. A disk 24 of the wheel 2 supporting the hub 21 at the center by connecting the outer peripheral side to the rim 23 is mounted on the tire 22.
The disc U is displaced to one side with respect to the center line Y of the ground plane and is connected to the inner periphery of the rim 23, and the space U having a depth exceeding the center line Y on the inner side of the rim 23 on the other side of the disc 24 is formed. In this space U, a mounting machine frame 13 mounted on the outer end of the support rod 10 supported on the machine body 1 and a rotation supporter which is rotatable left and right through a fulcrum shaft P in a vertical direction. Moving frame f
And an axle support member that can be slidably supported back and forth
g so that the fulcrum axis P is located on the center line Y, and the hub 21 of the wheel 2 is connected to the axle support member g.
2. The universal wheel in a tractor working machine according to claim 1, wherein the wheel is fitted on an axle 20 supported on the tractor.
【請求項4】 支杆10の外端部に装設せる取付機枠1
3とそれに上下方向の支点軸Pを介し左右に回動自在に
軸支せしめた回動フレームfとの間に、回動フレームf
の支点軸P中心とする左右方向の回動を一定の角度範囲
に規制する規制部材を設けておくことを特徴とする請求
項1または請求項2記載のトラクタ作業機における自在
輪。
4. An attachment frame 1 mounted on an outer end of a support rod 10.
3 and a rotating frame f rotatably supported on the left and right via a fulcrum axis P in the vertical direction.
3. A universal wheel in a tractor working machine according to claim 1 or 2, further comprising a regulating member for regulating rotation in the left-right direction about the fulcrum axis P within a predetermined angle range.
【請求項5】 取付機枠13に上下方向の支点軸Pによ
り左右に回動自在に軸支せる回動フレームfに、車軸2
0を支持せしめた車軸支持部材gを、前後方向にスライ
ド自在に組み付け支架し、その車軸支持部材gが支持す
る車軸20に嵌装する車輪2のハブ21に、それの周方
向に略等配して複数の係合歯53…を設け、回動フレー
ムfには、それを軸支する支点軸Pより前方となる位置
と後方となる位置とに、前記係合歯53…と噛み合うラ
チェット爪51・51を、それらの回動端部が互いに突
き合わされるように対称に配設し、車軸20が後方に位
置している状態において機体1を後進させたとき、およ
び車軸20が前方に位置している状態において機体1を
前進させたときに、係合歯53…がラチェット爪51・
51の一方に噛み合うようにして、その噛み合った係合
歯53を支点として、機体1の前進時および後進時の車
輪2の回転力により車軸支持部材gの前方移動および後
方移動が行なわれるようにしたことを特徴とする請求項
1記載のトラクタ作業機における自在輪。
5. An axle 2 is provided on a rotating frame f which is rotatably supported on the mounting machine frame 13 so as to be rotatable left and right by a fulcrum axis P in a vertical direction.
The axle support member g supporting the axle 0 is slidably assembled in the front-rear direction and is supported. The hub 21 of the wheel 2 fitted on the axle 20 supported by the axle support member g is substantially equally distributed in the circumferential direction thereof. A plurality of engaging teeth 53 are provided, and on the rotating frame f, ratchet pawls meshing with the engaging teeth 53 are provided at positions forward and rearward of a fulcrum axis P for supporting the rotating teeth f. 51, 51 are arranged symmetrically so that their rotating ends abut each other, and when the body 1 is moved backward while the axle 20 is located rearward, and when the axle 20 is located forward. When the fuselage 1 is advanced in the state of being engaged, the engagement teeth 53.
51 so that the axle support member g is moved forward and backward by the rotational force of the wheels 2 when the body 1 moves forward and backwards, with the meshing engagement teeth 53 as a fulcrum. The universal wheel in the tractor working machine according to claim 1, wherein
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