JP2002003175A - Safety device for crane - Google Patents

Safety device for crane

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JP2002003175A
JP2002003175A JP2000187341A JP2000187341A JP2002003175A JP 2002003175 A JP2002003175 A JP 2002003175A JP 2000187341 A JP2000187341 A JP 2000187341A JP 2000187341 A JP2000187341 A JP 2000187341A JP 2002003175 A JP2002003175 A JP 2002003175A
Authority
JP
Japan
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boom
crane
safety device
jib
swing
Prior art date
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Pending
Application number
JP2000187341A
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Japanese (ja)
Inventor
Hideo Taguchi
英男 田口
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a safety device for a crane preventing swing of a boom. SOLUTION: A load detector 20 detecting a tension T of a boom derricking rope 8 supporting a boom 2 is provided. When the tension T drops below a designated value, the load detector judges that the boom 2 gets a tendency to swing due to a reduction of a support force of the boom 2, and outputs a control signal according to the rope tension T to an electromagnetic proportional pressure reducing valve 34. Accordingly, an inclination angle of a hydraulic pump 22 is controlled to restrict a derricking speed of the boom 2 and a jib 3. A sudden change of a moment load acting on the boom 2, thereby, is controlled to prevent swing of the boom 2.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、タワークレーンや
クローラクレーンなどのクレーンの安全装置に関する。
The present invention relates to a crane safety device such as a tower crane or a crawler crane.

【0002】[0002]

【従来の技術】クレーンの安全装置として、例えば特開
平10−45383号公報には、ブームの起伏角度に応
じてブームの駆動を制御するようにした装置が開示され
ている。これによると、ブームの起伏角度が所定の減速
開始角度に達したときにブーム速度を減速し、減速開始
角度よりも大きい所定の停止角度に達したときにブーム
を自動停止させる。これによって、ブームが緩やかに停
止し、荷振れが防止される。
2. Description of the Related Art As a crane safety device, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 10-45383 discloses a device that controls the driving of a boom in accordance with the boom angle. According to this, the boom speed is reduced when the boom undulation angle reaches a predetermined deceleration start angle, and the boom is automatically stopped when the boom speed reaches a predetermined stop angle larger than the deceleration start angle. As a result, the boom stops gently, and load deflection is prevented.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、ブームを支
持するブーム起伏ロープの張力はブーム起伏角度が大き
くなるにつれて小さくなり、これに伴いブームは揺れや
すくなる。とくにタワークレーンにおいては、タワーブ
ームが垂直に近い状態で作業することが多く、その状態
でジブを勢いよく起立させるとブーム起伏ロープの張力
は急激に減少し、タワーブームが一層揺れやすくなる。
このような場合、ブームの揺れは荷振れを引き起こすた
め、ブームの揺れを抑える必要があるが、上述した公法
記載の装置は、ブームの起伏角度に応じてブームの駆動
を制御するものであり、ブームの揺れを防止するもので
はない。
By the way, the tension of the boom hoisting rope supporting the boom decreases as the boom hoisting angle increases, and the boom tends to swing. Particularly in a tower crane, the tower boom is often operated in a nearly vertical state, and when the jib is vigorously erected in this state, the tension of the boom hoisting rope rapidly decreases, and the tower boom is more likely to swing.
In such a case, the swing of the boom causes the load to swing, so it is necessary to suppress the swing of the boom.However, the device described in the public law described above controls the drive of the boom in accordance with the boom undulation angle, It does not prevent the boom from shaking.

【0004】本発明の目的は、ブームの揺れを防止する
ことができるクレーンの安全装置を提供することにあ
る。
[0004] It is an object of the present invention to provide a crane safety device that can prevent the boom from swinging.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】(1)一実施の形態を示
す図1、2に対応づけて説明すると、請求項1の発明
は、クレーン本体1と、このクレーン本体1に起伏可能
に軸支されたブーム2とを有するクレーンの安全装置に
適用される。そして、ブーム2の揺れと相関関係を有す
る物理量Tを検出する揺れ検出手段20と、ブーム2の
起伏速度を制限するブーム速度制限手段21,34と、
揺れ検出手段20により検出された物理量Tに応じてブ
ーム速度制限手段21,34を制御する制御手段35と
を備えることにより上述した目的は達成される。 (2)請求項2の発明は、クレーン本体1と、このクレ
ーン本体1に起伏可能に軸支されたブーム2と、ブーム
1の先端部で起伏可能に軸支されたジブ3とを有するク
レーンの安全装置に適用される。そして、ブーム2の揺
れと相関関係を有する物理量Tを検出する揺れ検出手段
20と、ブーム2の起伏速度を制限するブーム速度制限
手段21,34と、揺れ検出手段20により検出された
物理量Tに応じてブーム速度制限手段21,34を制御
する制御手段35とを備えることにより上述した目的は
達成される。 (3)請求項3の発明は、請求項2に記載のクレーンの
安全装置において、ジブ3の起伏速度を制限するジブ起
伏速度制限手段21,34を備え、制御手段35が、揺
れ検出手段20により検出された物理量Tに応じてブー
ム速度制限手段21,34を制御するとともに、ジブ速
度制限手段21,34を制御するものである。 (4)請求項4の発明は、請求項3に記載のクレーンの
安全装置において、制御手段35が、ブーム速度制御手
段21,34とジブ速度制御手段21,34とを異なった
特性で制御するものである。 (5)請求項5の発明は、請求項2〜4のいずれかに記
載のクレーンの安全装置において、ブーム2およびジブ
3の大きさをそれぞれ識別する識別手段36を有し、制
御手段35が、ブーム2およびジブ3の大きさに基づい
て速度制限手段21,34を制御するものである。 (6)請求項6の発明は、図1、5、8に示すように、
クレーン本体1と、このクレーン本体1に起伏可能に軸
支されたブーム2と、ブーム2の背面とクレーン本体1
との間に設けられ、ブーム2の転倒を防止するバックス
トップ19とを有するクレーンの安全装置に適用され
る。そして、ブーム2の揺れと相関関係を有する物理量
Tを検出する揺れ検出手段20,51と、バックストッ
プ19を伸縮する伸縮手段41,42と、揺れ検出手段
20,51により検出された物理量T,θ1に応じて伸縮
手段41,42を制御する制御手段35とを備えること
により上述した目的は達成される。 (7)請求項7の発明は、請求項6に記載のクレーンの
安全装置において、図5に示すように、揺れ検出手段
が、ブーム2を支持するロープ8の張力Tを検出する張
力検出器20からなり、制御手段35は、張力検出器2
0によって検出されたロープ張力Tが所定値T0となる
ように伸縮手段41,42を制御するものである。 (8)請求項8の発明は、請求項6に記載のクレーンの
安全装置において、図8に示すように、揺れ検出手段5
1によりブーム2の揺れが検出されると、制御手段35
が、バックストップ19を伸長させるように伸縮手段4
1,42を制御するものである。 (9)請求項9の発明は、請求項8に記載のクレーンの
安全装置において、揺れ検出手段が、ブーム2の起伏角
度θ1を検出する角度計51からなるものである。
Means for Solving the Problems (1) Referring to FIGS. 1 and 2 showing an embodiment, the invention according to claim 1 comprises a crane body 1 and a shaft which can be raised and lowered on the crane body 1. The present invention is applied to a crane safety device having a supported boom 2. And a swing detecting means 20 for detecting a physical quantity T having a correlation with the swing of the boom 2, boom speed limiting means 21 and 34 for limiting the hoisting speed of the boom 2,
The above-mentioned object is achieved by providing the control means 35 for controlling the boom speed limiting means 21 and 34 according to the physical quantity T detected by the shaking detection means 20. (2) The invention according to claim 2 is a crane having a crane main body 1, a boom 2 pivotally supported on the crane main body 1, and a jib 3 pivotally supported on the tip of the boom 1 so as to be able to raise and lower. Applied to safety devices. Then, the swing detection means 20 for detecting the physical quantity T having a correlation with the swing of the boom 2, the boom speed limiting means 21 and 34 for limiting the undulation speed of the boom 2, and the physical quantity T detected by the swing detection means 20. The above-mentioned object is achieved by providing the control means 35 for controlling the boom speed limiting means 21 and 34 accordingly. (3) The invention according to claim 3 is the crane safety device according to claim 2, further comprising jib hoisting speed limiting means 21 and 34 for limiting the hoisting speed of the jib 3, and the control means 35 comprises: Controls the boom speed limiting means 21 and 34 in accordance with the physical quantity T detected by the control unit, and also controls the jib speed limiting means 21 and 34. (4) The invention according to claim 4 is the crane safety device according to claim 3, wherein the control means 35 controls the boom speed control means 21 and 34 and the jib speed control means 21 and 34 with different characteristics. Things. (5) According to a fifth aspect of the present invention, in the crane safety device according to any one of the second to fourth aspects, the crane safety device includes identification means 36 for identifying the sizes of the boom 2 and the jib 3, respectively. , And controls the speed limiting means 21 and 34 based on the size of the boom 2 and the jib 3. (6) According to the invention of claim 6, as shown in FIGS.
A crane body 1, a boom 2 pivotally supported on the crane body 1, a back surface of the boom 2 and the crane body 1
And a back stop 19 for preventing the boom 2 from tipping over. Then, the swing detection means 20, 51 for detecting a physical quantity T having a correlation with the swing of the boom 2, the expansion and contraction means 41, 42 for extending and retracting the backstop 19, and the physical quantity T, detected by the oscillation detection means 20, 51, The above-mentioned object is achieved by providing the control means 35 for controlling the expansion and contraction means 41 and 42 according to θ1. (7) According to a seventh aspect of the present invention, in the crane safety device according to the sixth aspect, as shown in FIG. 5, the swing detecting means detects the tension T of the rope 8 supporting the boom 2 as shown in FIG. The control means 35 includes the tension detector 2
The expansion / contraction means 41 and 42 are controlled so that the rope tension T detected by 0 becomes a predetermined value T0. (8) The invention according to claim 8 is the crane safety device according to claim 6, wherein, as shown in FIG.
When the swing of the boom 2 is detected by the control unit 1, the control means 35
However, the expansion / contraction means 4 extends the backstop 19.
1, 42 are controlled. (9) According to a ninth aspect of the present invention, in the crane safety device according to the eighth aspect, the swing detecting means includes a goniometer 51 for detecting the up-and-down angle θ1 of the boom 2.

【0006】なお、本発明の構成を説明する上記課題を
解決するための手段の項では、本発明を分かり易くする
ために発明の実施の形態の図を用いたが、これにより本
発明が実施の形態に限定されるものではない。
[0006] In the section of the means for solving the above-mentioned problems, which explains the configuration of the present invention, the drawings of the embodiments of the present invention are used to make the present invention easy to understand. However, the present invention is not limited to this.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施の形態について説明する。 −第1の実施の形態− 図1は、本発明の第1の実施の形態に係る安全装置を備
えたタワークレーンの構成を示す側面図である。図1に
示すように、タワークレーンは、クレーン本体1と、ク
レーン本体1に回動可能に軸支されるタワーブーム2
と、タワーブーム2の先端部に回動可能に軸支されるジ
ブ3とからなる。クレーン本体1にはブーム起伏ウイン
チのドラム4と、ジブ起伏ウインチのドラム5と、巻上
ウインチのドラム6がそれぞれ搭載されている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. -First Embodiment- FIG. 1 is a side view showing a configuration of a tower crane provided with a safety device according to a first embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, a tower crane includes a crane body 1 and a tower boom 2 rotatably supported by the crane body 1.
And a jib 3 rotatably supported at the tip of the tower boom 2. The drum 4 of a boom hoisting winch, the drum 5 of a jib hoisting winch, and the drum 6 of a hoisting winch are mounted on the crane body 1.

【0008】タワーブーム2の先端部は第1のペンダン
トロープ7を介してブーム起伏ロープ8に支持されてい
る。ブーム起伏ロープ8はハンガ9を経由してブーム起
伏ドラム4に巻回され、ドラム4の駆動によるブーム起
伏ロープ8の巻き取りまたは繰り出しによってタワーブ
ーム2が起伏される。また、ブーム先端部には回動可能
にスイングレバー10が軸支され、ジブ3の先端部は第
2のペンダントロープ11、スイングレバー10、およ
び第3のペンダントロープ12を介してジブ起伏ロープ
13に支持されている。ジブ起伏ロープ13はブライド
ル14とガイドローラ15の間で掛け回されてジブ起伏
ドラム5に巻回され、ドラム5の駆動によるジブ起伏ロ
ープ13の巻き取りまたは繰り出しによってジブ3が起
伏される。ジブ3の先端からは巻上ロープ16を介して
フック17が吊り下げられている。巻上ロープ16はブ
ーム先端部のガイドローラ18を経由して巻上ドラム6
に巻回され、ドラム6の駆動による巻上ロープ16の巻
き取りまたは繰り出しによってフック17が昇降され
る。ブーム2の背面側とクレーン本体1の間にはブーム
2の後方への転倒を防止するバックストップ19が設け
られている。
The tip of the tower boom 2 is supported by a boom hoisting rope 8 via a first pendant rope 7. The boom hoisting rope 8 is wound around the boom hoisting drum 4 via the hanger 9, and the tower boom 2 is hoisted by winding or unwinding the boom hoisting rope 8 by driving the drum 4. A swing lever 10 is rotatably supported at the end of the boom. The end of the jib 3 is connected to a jib hoisting rope 13 via a second pendant rope 11, a swing lever 10, and a third pendant rope 12. It is supported by. The jib hoisting rope 13 is hung between the bridle 14 and the guide roller 15 and wound around the jib hoisting drum 5, and the jib 3 is raised and lowered by winding or feeding out the jib hoisting rope 13 by driving the drum 5. A hook 17 is suspended from the tip of the jib 3 via a hoisting rope 16. The hoisting rope 16 is connected to the hoisting drum 6 via a guide roller 18 at the end of the boom.
The hook 17 is moved up and down by winding or unwinding the hoisting rope 16 by driving the drum 6. A back stop 19 is provided between the back side of the boom 2 and the crane main body 1 to prevent the boom 2 from falling backward.

【0009】ハンガ9にはロードセルなどの荷重検出器
20が設けられ、荷重検出器20によってブーム起伏ロ
ープの張力Tが検出される。図1において、ブーム2の
起伏角度θ1が大きいほど、およびジブ3の起伏角度θ2
が大きいほど、ブーム2に作用する前方へのモーメント
荷重が小さくなり、これによって、ブーム2を支持する
ブーム起伏ロープ8の張力は減少する。ブーム起伏ロー
プ8の張力が減少すると、ブーム2の支持力が弱くな
り、ブーム2は揺れやすくなる。この場合、ブーム2の
起伏速度が大きいほどブーム2に作用するモーメント荷
重の変化量は大きくなり、この荷重変化量はブーム2に
対する加振力となってブーム2は一層揺れやすくなる。
本実施の形態では、このようなロープ張力Tとブーム2
の揺れとの間の所定の相関関係に着目し、ロープ張力T
が所定値以下になるとブーム2が揺れやすいと判断して
ロープ張力Tに応じてブーム2およびジブ3の起伏速度
を制限し、ブーム2の揺れを防止する。
The hanger 9 is provided with a load detector 20 such as a load cell, and the load detector 20 detects the tension T of the boom hoisting rope. In FIG. 1, the larger the undulation angle θ1 of the boom 2 and the larger the undulation angle θ2 of the jib 3,
Is larger, the forward moment load acting on the boom 2 is smaller, whereby the tension of the boom hoist rope 8 supporting the boom 2 is reduced. When the tension of the boom hoisting rope 8 decreases, the supporting force of the boom 2 becomes weak, and the boom 2 easily swings. In this case, the change amount of the moment load acting on the boom 2 increases as the undulating speed of the boom 2 increases, and the change amount of the load becomes a vibrating force on the boom 2 so that the boom 2 is more easily shaken.
In the present embodiment, such rope tension T and boom 2
Paying attention to a predetermined correlation with the swing of the rope, the rope tension T
Is smaller than or equal to a predetermined value, the boom 2 is determined to be liable to swing, and the undulating speed of the boom 2 and the jib 3 is limited according to the rope tension T to prevent the boom 2 from swinging.

【0010】図2は、第1の実施の形態に係わる安全装
置の構成を示すクレーンのウインチ用油圧回路図であ
る。なお、図2において、巻上ウインチの油圧回路は省
略する。図2に示すように、安全装置は、レギュレータ
21の駆動によってポンプ傾転角が変化する可変容量形
の油圧ポンプ22と、油圧ポンプ22から供給される圧
油により回転するブーム起伏用油圧モータ23およびジ
ブ起伏用油圧モータ24と、これらの油圧モータ23,
24によってそれぞれ駆動されるブーム起伏ドラム4お
よびジブ起伏ドラム5と、油圧ポンプ22から油圧モー
タ23,24への圧油の流れをそれぞれ制御する制御弁
25,26と、オペレータがドラム4,5の駆動指令をそ
れぞれ入力する操作レバー27,28と、操作レバー2
7,28の操作量に応じて駆動されるパイロット弁29
A,29B,30A,30Bと、パイロット弁29A,29
B,30A,30Bに圧油を供給するパイロットポンプ3
1と、操作レバー27,28の操作の有無を検出する圧
力スイッチ32A,32B,33A,33Bと、パイロッ
トポンプ31からレギュレータ21へ供給される圧油を
制御する電磁比例減圧弁34(以下、電磁比例弁と呼
ぶ)と、電磁比例弁34に制御信号を出力するコントロ
ーラ35とを有している。油圧ポンプ22はモータ2
3,24の吸収馬力がエンジンの最大馬力を越えないよ
うに馬力制御される。なお、ウインチ回路にはブーム角
度θ1やジブ角度θ2やフック高さに応じてドラム4〜6
の駆動をそれぞれ停止するブーム過巻防止装置、ジブ過
巻防止装置、フック過巻防止装置などの安全装置が設け
られるが、それらの図示は省略する。
FIG. 2 is a hydraulic circuit diagram for a winch of a crane showing the configuration of the safety device according to the first embodiment. In FIG. 2, the hydraulic circuit of the hoisting winch is omitted. As shown in FIG. 2, the safety device includes a variable displacement hydraulic pump 22 whose pump tilt angle changes by driving a regulator 21, and a boom hoisting hydraulic motor 23 which rotates by pressure oil supplied from the hydraulic pump 22. And a hydraulic motor for jib hoisting, and these hydraulic motors 23,
24, a control valve 25, 26 for controlling the flow of pressurized oil from the hydraulic pump 22 to the hydraulic motors 23, 24, respectively; Operation levers 27 and 28 for inputting drive commands, respectively, and operation lever 2
Pilot valve 29 driven according to the operation amount of 7, 28
A, 29B, 30A, 30B and pilot valves 29A, 29
Pilot pump 3 for supplying pressurized oil to B, 30A, 30B
1, pressure switches 32A, 32B, 33A, 33B for detecting the presence / absence of operation of the operation levers 27, 28, and an electromagnetic proportional pressure reducing valve 34 (hereinafter referred to as an electromagnetic pressure reducing valve) for controlling pressure oil supplied from the pilot pump 31 to the regulator 21. And a controller 35 that outputs a control signal to the electromagnetic proportional valve 34. The hydraulic pump 22 is a motor 2
The horsepower is controlled so that 3,24 absorbed horsepower does not exceed the maximum horsepower of the engine. The winch circuit has drums 4 to 6 depending on the boom angle θ1, the jib angle θ2, and the hook height.
, A safety device such as a boom overwind prevention device, a jib overwind prevention device, and a hook overwind prevention device are provided, but these are not shown.

【0011】コントローラ35には、荷重検出器20と
圧力スイッチ32A,32B,33A,33Bとモーメン
トリミッタ36が接続されている。モーメントリミッタ
36は、ブーム長さ、ジブ長さ、ブーム角度θ1、ジブ
角度θ2、ロープ張力Tなどに基づいて吊り上げ荷重を
制限するものである。コントローラ35ではこれらから
の入力信号に基づいて後述するような処理を実行し、電
磁比例弁34に制御信号を出力する。これによって、電
磁比例弁34の減圧度が制御される。この場合、電磁比
例弁34の減圧度が最大とされると、レギュレータ21
へ供給される圧力は最小となり、ポンプ傾転角は最小q
minとなる。また、電磁比例弁34の減圧度が最小とさ
れると、レギュレータ21へ供給される圧力は最大とな
り、ポンプ傾転角は最大qmaxとなる。このように電磁
比例弁34の減圧度に応じてポンプ傾転角は最小qmin
から最大qmaxの間で制御される。
The controller 35 is connected to the load detector 20, the pressure switches 32A, 32B, 33A, 33B and the moment limiter 36. The moment limiter 36 limits the lifting load based on the boom length, the jib length, the boom angle θ1, the jib angle θ2, the rope tension T, and the like. The controller 35 executes the processing described below based on the input signals from these, and outputs a control signal to the electromagnetic proportional valve 34. Thus, the degree of pressure reduction of the electromagnetic proportional valve 34 is controlled. In this case, if the degree of pressure reduction of the electromagnetic proportional valve 34 is maximized, the regulator 21
The pressure supplied to the pump becomes the minimum and the pump tilt angle becomes the minimum q
min. When the degree of pressure reduction of the electromagnetic proportional valve 34 is minimized, the pressure supplied to the regulator 21 is maximized, and the pump tilt angle is maximized qmax. As described above, the pump tilt angle is set to the minimum qmin
To the maximum qmax.

【0012】コントローラ35にはロープ張力Tに対応
する目標ポンプ傾転角qaの特性が予め記憶されてい
る。その一例を図3(a),(b)に示す。図3(a)
はブーム起伏時に用いられる特性、図3(b)はジブ起
伏時に用いられる特性であり、各特性ともロープ張力T
が所定値(例えばT11,T21)以下に減少すると、その
減少に伴い目標ポンプ傾転角qaが最大qmaxから最小q
minまで減少している。また、ブーム2はロープ張力T
のみならずブーム長さとジブ長さによって揺れやすさが
異なるため、すなわち、ブーム2が短いほど、およびジ
ブ3が長いほどブーム2は安定し、揺れにくくなるた
め、この点を考慮して、図3(a),(b)では、ブー
ム長さとジブ長さの組合せに応じて複数の異なった特性
が設定されている。
The characteristics of the target pump tilt angle qa corresponding to the rope tension T are stored in the controller 35 in advance. One example is shown in FIGS. 3 (a) and 3 (b). FIG. 3 (a)
Fig. 3B shows the characteristics used when the boom is raised and lowered, and Fig. 3B shows the characteristics used when the jib is raised and lowered.
Decreases below a predetermined value (eg, T11, T21), the target pump tilt angle qa increases from the maximum qmax to the minimum q
reduced to min. The boom 2 has a rope tension T
In addition, since the swingability differs depending on the boom length and the jib length, that is, the shorter the boom 2 and the longer the jib 3, the more stable the boom 2 becomes and the harder it is to swing. In FIGS. 3A and 3B, a plurality of different characteristics are set according to the combination of the boom length and the jib length.

【0013】ここで、特性s11,s12はブーム長さが最
短でジブ長さが最長のとき、すなわち最も揺れにくい条
件における特性を、特性s21,s22はブーム長さが最長
でジブ長さが最短のとき、すなわち最も揺れやすい条件
における特性をそれぞれ示し、特性s11,s12から特性
s21,s22につれてブーム2が揺れやすい条件になって
いる。また、ブーム起伏時の方がジブ起伏時よりもブー
ム2に作用するモーメント荷重の変化量が大きくブーム
2が揺れやいため、図3(a)の特性s11,s21と図3
(b)の特性s12,s22を比較すると、特性s11,s21に
おける目標ポンプ傾転角qaの方が特性s12,s22におけ
る目標ポンプ傾転角qaよりも小さくなっている。すな
わち、ロープ張力Tにおける目標ポンプ傾転角q11,q2
1は目標ポンプ傾転角q12,q22よりも小さい。
Here, the characteristics s11 and s12 are the characteristics when the boom length is the shortest and the jib length is the longest, that is, the characteristics under the condition in which the boom length is the least, and the characteristics s21 and s22 are the maximum boom length and the shortest jib length. In other words, the characteristics under the most swaying condition are shown, and the condition is such that the boom 2 easily sways from the characteristics s11 and s12 to the characteristics s21 and s22. In addition, the amount of change in the moment load acting on the boom 2 is larger when the boom is raised and lowered than when the jib is raised and lowered, so that the boom 2 shakes easily. Therefore, the characteristics s11 and s21 of FIG.
Comparing the characteristics s12 and s22 of (b), the target pump tilt angle qa in the characteristics s11 and s21 is smaller than the target pump tilt angle qa in the characteristics s12 and s22. That is, the target pump tilt angles q11, q2 at the rope tension T
1 is smaller than the target pump tilt angles q12 and q22.

【0014】本実施の形態では、後述するコントローラ
35での処理により、図3(a),(b)の中からブー
ム長さ、ジブ長さに対応した所定の特性(例えばs11)
を選択し、この特性s11に基づいてロープ張力Tが所定
値(例えばT11)以下に到達したときにブーム2が揺れ
やすくなったと判断し、特性s11に沿ってポンプ傾転角
を制御する。
In the present embodiment, predetermined characteristics (for example, s11) corresponding to the boom length and the jib length are selected from FIGS. 3 (a) and 3 (b) by processing in the controller 35 described later.
Is determined based on this characteristic s11, and when the rope tension T has reached a predetermined value (for example, T11) or less, it is determined that the boom 2 is likely to swing, and the pump tilt angle is controlled along the characteristic s11.

【0015】図4は、コントローラ35で実行される処
理の一例を示すフローチャートである。このフローチャ
ートは例えばエンジンキースイッチのオンによってスタ
ートし、ステップS1で圧力スイッチ32A,32Bが
オンか否か、すなわち、ブーム起伏用の操作レバー27
が操作されたか否かを判定する。ステップS1が肯定さ
れるとステップS2に進み、否定されるとステップS3
に進む。ステップS2では、モーメントリミッタ36か
らの信号によりブーム長さとジブ長さを読み込み、この
ブーム長さ、ジブ長さに対応した特性を前述した図3
(a)より選択し、ステップS5に進む。一方、ステッ
プS3では、圧力スイッチ33A,33Bがオンか否
か、すなわち、ジブ起伏用の操作レバー28が操作され
たか否かを判定し、肯定されるとステップS4に進み、
否定されるとリターンする。ステップS4では、モーメ
ントリミッタ36からの信号によりブーム長さとジブ長
さを読み込み、このブーム長さ、ジブ長さに対応した特
性を前述した図3(b)より選択し、ステップS5に進
む。
FIG. 4 is a flowchart showing an example of the processing executed by the controller 35. This flowchart is started, for example, by turning on an engine key switch. In step S1, it is determined whether or not the pressure switches 32A and 32B are on, that is, the operation lever 27 for raising and lowering the boom.
It is determined whether or not has been operated. If step S1 is affirmed, the process proceeds to step S2. If not, step S3 is performed.
Proceed to. In step S2, the boom length and the jib length are read based on the signal from the moment limiter 36, and the characteristics corresponding to the boom length and the jib length are described in FIG.
(A) is selected and the process proceeds to step S5. On the other hand, in step S3, it is determined whether or not the pressure switches 33A and 33B are on, that is, whether or not the jib operation lever 28 has been operated.
If not, it returns. In step S4, the boom length and the jib length are read based on the signal from the moment limiter 36, and the characteristics corresponding to the boom length and the jib length are selected from FIG. 3B described above, and the process proceeds to step S5.

【0016】ステップS5では荷重検出器20からの信
号によりロープ張力Tを検出する。次いで、ステップS
6に進み、ステップS2またはステップS4で選択した
特性からロープ張力Tに対応する目標ポンプ傾転角qa
を演算する。次いで、ステップS7でポンプ傾転角がこ
の目標ポンプ傾転角qaとなるように、電磁比例弁34
に制御信号を出力し、リターンする。これによって、電
磁比例弁34の減圧度が制御され、ポンプ傾転角がロー
プ張力T、ブーム長さおよびジブ長さに応じて設定され
た目標ポンプ傾転角qaに制御される。
In step S5, the rope tension T is detected based on a signal from the load detector 20. Then, step S
6, the target pump tilt angle qa corresponding to the rope tension T is determined from the characteristics selected in step S2 or step S4.
Is calculated. Next, in step S7, the electromagnetic proportional valve 34 is set so that the pump tilt angle becomes the target pump tilt angle qa.
And outputs a control signal, and returns. Thus, the degree of pressure reduction of the electromagnetic proportional valve 34 is controlled, and the pump tilt angle is controlled to the target pump tilt angle qa set according to the rope tension T, the boom length and the jib length.

【0017】次に、本発明の第1の実施の形態の動作を
説明する。 (1)ブーム起伏 図2の油圧回路において、ブーム起伏用操作レバー27
を中立位置から操作すると、その操作量に応じてパイロ
ット弁29Aまたは29Bが駆動され、パイロットポン
プ31からの圧油はパイロット弁29Aまたは29Bを
介して方向制御弁25のパイロットポートへ供給され、
方向制御弁25は位置A側または位置B側へ切り換えら
れる。これによって、油圧ポンプ22からの圧油は方向
制御弁25を介して油圧モータ23に供給され、ブーム
起伏ドラム4が巻上または巻下駆動され、ブーム起伏ロ
ープ8が巻き取りまたは繰り出されてブーム2が起伏す
る。
Next, the operation of the first embodiment of the present invention will be described. (1) Boom hoisting In the hydraulic circuit of FIG.
Is operated from the neutral position, the pilot valve 29A or 29B is driven in accordance with the operation amount, and the pressure oil from the pilot pump 31 is supplied to the pilot port of the direction control valve 25 via the pilot valve 29A or 29B.
The direction control valve 25 is switched to the position A side or the position B side. As a result, the hydraulic oil from the hydraulic pump 22 is supplied to the hydraulic motor 23 via the direction control valve 25, and the boom hoisting drum 4 is driven up or down, and the boom hoisting rope 8 is wound or unwound, and the boom hoisting rope 8 is wound up. 2 undulates.

【0018】このとき、ロープ張力Tは前述したように
ブーム角度θ1に応じて変化し、ブーム角度θ1が大きく
なるとロープ張力Tが減少する。ここで、ブーム長さが
最長でジブ長さが最短のとき、すなわち、ブーム2が最
も揺れやすい条件のとき、ロープ張力Tが図3(a)の
所定値T21より大きい場合には、ブーム2の揺れはおき
ないと判断され、コントローラ35での処理によりポン
プ傾転角は最大qmaxとされる。したがって、レバー操
作量を最大にするとブーム2を最大速度で起伏させるこ
とができる。ブーム角度θ1の増加に伴いロープ張力T
が減少し、ロープ張力Tが所定値T21以下になると、ブ
ーム2が揺れやすいと判断され、コントローラ35での
処理によりポンプ傾転角は特性s21に沿って減少する。
これによって、エンジン回転数と負荷をともに一定とす
れば、すなわち、ポンプ吐出量を一定とすれば、モータ
23への圧油の供給量が減少され、ブーム2の起伏速度
が減速される。その結果、ブーム2に作用するモーメン
ト荷重の変化が小さくなるので、ブーム2は揺れにくく
なり、ブーム2の揺れは防止される。
At this time, as described above, the rope tension T changes according to the boom angle θ1, and the rope tension T decreases as the boom angle θ1 increases. Here, when the boom length is the longest and the jib length is the shortest, that is, when the boom 2 is under the condition that it is most likely to swing, if the rope tension T is larger than the predetermined value T21 in FIG. Is determined not to occur, and the processing by the controller 35 sets the pump tilt angle to the maximum qmax. Therefore, when the lever operation amount is maximized, the boom 2 can be raised and lowered at the maximum speed. Rope tension T with increasing boom angle θ1
When the rope tension T becomes equal to or less than the predetermined value T21, it is determined that the boom 2 is likely to swing, and the pump tilt angle decreases along the characteristic s21 by the processing by the controller 35.
As a result, if both the engine speed and the load are constant, that is, if the pump discharge amount is constant, the supply amount of the pressure oil to the motor 23 is reduced, and the hoisting speed of the boom 2 is reduced. As a result, the change in the moment load acting on the boom 2 is reduced, so that the boom 2 is less likely to swing, and the swing of the boom 2 is prevented.

【0019】一方、ブーム長さが最短でジブ長さが最長
のとき、すなわち、ブーム2が最も揺れにくい条件のと
き、ロープ張力Tが図3(a)の所定値T11より大きい
場合にはポンプ傾転角は最大qmaxとされ、ロープ張力
Tが所定値T11より小さい場合にポンプ傾転角は特性s
11に沿って減少する。この場合、T11<T21であり、ブ
ーム2の起伏速度を制限するロープ張力Tの範囲が狭い
ので、ブーム2の起伏作業が効率よく行われる。
On the other hand, when the boom length is the shortest and the jib length is the longest, that is, under the condition that the boom 2 is hardly shaken, when the rope tension T is larger than the predetermined value T11 in FIG. The tilt angle is set to the maximum qmax, and when the rope tension T is smaller than the predetermined value T11, the pump tilt angle becomes the characteristic s.
Decreases along 11. In this case, T11 <T21, and the range of the rope tension T that limits the hoisting speed of the boom 2 is narrow, so that the hoisting operation of the boom 2 is performed efficiently.

【0020】(2)ジブ起伏 ブーム起伏用操作レバー27を中立に戻してブーム4の
起伏動作を停止し、代わりにジブ起伏用操作レバー28
を中立位置から操作すると、その操作量に応じてパイロ
ット弁30Aまたは30Bが駆動され、パイロットポン
プ31からの圧油はパイロット弁30Aまたは30Bを
介して方向制御弁26のパイロットポートへ供給され、
方向制御弁26は位置A側または位置B側へ切り換えら
れる。これによって、油圧ポンプ22からの圧油は方向
制御弁26を介して油圧モータ24に供給され、ジブ起
伏ドラム5が巻上または巻下駆動され、ジブ起伏ロープ
11が巻き取りまたは繰り出されてジブ3が起伏する。
(2) Jib Raising / Returning The boom raising / lowering operation lever 27 is returned to neutral to stop the boom 4 raising / lowering operation.
Is operated from the neutral position, the pilot valve 30A or 30B is driven in accordance with the operation amount, and the pressure oil from the pilot pump 31 is supplied to the pilot port of the direction control valve 26 via the pilot valve 30A or 30B.
The direction control valve 26 is switched to the position A side or the position B side. As a result, the hydraulic oil from the hydraulic pump 22 is supplied to the hydraulic motor 24 via the direction control valve 26, and the jib hoisting drum 5 is driven up or down, and the jib hoisting rope 11 is wound or unwound, and the jib hoisting rope 11 is wound up or fed out. 3 undulates.

【0021】このとき、ロープ張力Tは前述したように
ジブ角度θ2に応じて変化し、ジブ角度θ2が大きくなる
とロープ張力Tが減少する。ここで、ブーム長さが最長
でジブ長さが最短のとき、ロープ張力Tが図3(b)の
所定値T22より大きい場合には、ブーム2の揺れはおき
ないと判断されてポンプ傾転角は最大qmaxとされ、し
たがって、この場合、ジブ3を最大速度で起伏させるこ
とができる。ジブ角度θ2の増加に伴いロープ張力Tが
減少し、ロープ張力Tが所定値T22以下になると、ブー
ム2が揺れゆすいと判断され、コントローラ35での処
理によりポンプ傾転角は特性s22に沿って減少する。こ
れによって、モータ24への圧油の供給量が減少され、
ジブ3の起伏速度が減速される。その結果、ジブ3の起
伏速度が低速とされるため、ブーム2に作用するモーメ
ント荷重の変化が小さくなり、ブーム2の揺れは防止さ
れる。
At this time, the rope tension T changes according to the jib angle θ2 as described above, and the rope tension T decreases as the jib angle θ2 increases. Here, when the boom length is the longest and the jib length is the shortest, if the rope tension T is larger than the predetermined value T22 in FIG. 3B, it is determined that the boom 2 does not swing, and the pump tilts. The angle is maximal qmax, so that the jib 3 can be raised and lowered at maximum speed in this case. When the rope tension T decreases with an increase in the jib angle θ2, and the rope tension T falls below a predetermined value T22, it is determined that the boom 2 swings slowly. Decrease. Thereby, the supply amount of the pressure oil to the motor 24 is reduced,
The lifting speed of the jib 3 is reduced. As a result, since the undulating speed of the jib 3 is reduced, the change in the moment load acting on the boom 2 is reduced, and the swing of the boom 2 is prevented.

【0022】(3)ブーム起伏+ジブ起伏 ブーム起伏用操作レバー27およびジブ起伏用操作レバ
ー28が同時に操作されると前述したように油圧モータ
23,24にそれぞれ圧油が供給されてブーム2とジブ
3が起伏する。このとき、ポンプ傾転角はコントローラ
35からの処理によりブーム長さ、ジブ長さに応じて図
3(a)のいずれかの特性にそって制御される。これに
よって、ジブ3の起伏速度はジブ起伏時のみよりも低速
とされ、ブーム2の揺れに与える影響はより低減され
る。
(3) Boom Raising + Jib Raising When the boom raising / lowering operating lever 27 and the jib raising / lowering operating lever 28 are simultaneously operated, as described above, hydraulic oil is supplied to the hydraulic motors 23 and 24, and the boom 2 and Jib 3 undulates. At this time, the pump tilt angle is controlled by the processing from the controller 35 along one of the characteristics shown in FIG. 3A according to the boom length and the jib length. As a result, the undulation speed of the jib 3 is made lower than that at the time of the jib undulation only, and the influence on the swing of the boom 2 is further reduced.

【0023】このように第1の実施の形態によると、ロ
ープ張力Tによってブーム2の揺れやすさを判断し、揺
れやすいと判断されるとロープ張力Tに応じてポンプ傾
転角を制御し、ブーム2およびジブ3の起伏速度を制限
するようにしたので、ブーム2に作用するモーメント荷
重の変化が小さくなり、ブーム2の揺れを防止すること
ができる。また、ブーム長さやジブ長さに応じてポンプ
傾転角の制御量を変更するようにしたので、ブーム長さ
やジブ長さがブーム2の揺れに与える影響を考慮してブ
ーム2およびジブ3の速度制御が最適に行われる。さら
に、ブーム起伏時とジブ起伏時でロープ張力に応じたポ
ンプ傾転角の特性を異なったものとしたので、必要以上
に起伏速度を制限することなく、効率よくブーム2の揺
れを防止できる。
As described above, according to the first embodiment, the ease of swinging of the boom 2 is determined based on the rope tension T, and when it is determined that the boom 2 is likely to swing, the pump tilt angle is controlled in accordance with the rope tension T. Since the hoisting speed of the boom 2 and the jib 3 is limited, the change in the moment load acting on the boom 2 is reduced, and the swing of the boom 2 can be prevented. Further, since the control amount of the pump tilt angle is changed according to the boom length and the jib length, the boom 2 and the jib 3 are controlled in consideration of the influence of the boom length and the jib length on the swing of the boom 2. Speed control is optimally performed. Furthermore, since the characteristics of the pump tilt angle according to the rope tension are different between the boom undulation and the jib undulation, the swinging of the boom 2 can be efficiently prevented without unnecessarily restricting the undulating speed.

【0024】−第2の実施の形態− 図5〜7を参照して本発明の第2の実施の形態を説明す
る。図5は、第2の実施の形態に係わる安全装置を構成
するクレーンのウインチ用油圧回路図である。なお、図
2と同一の箇所には同一の符号を付し、以下ではその相
違点を主に説明する。第2の実施の形態では、バックス
トップ19に油圧シリンダ41が設けられ、この油圧シ
リンダ41の駆動によりバックストップ19は伸縮可能
とされている。図5に示すように、油圧シリンダ41の
ボトム室は油圧ポンプ31と可変リリーフ弁42に、ロ
ッド室はタンクにそれぞれ連通し、油圧シリンダ41は
可変リリーフ弁42のリリーフ圧に応じて駆動される。
なお、第2の実施の形態では、コントローラ35からの
制御信号によりポンプ傾転角を小さくするような制御は
行われず、電磁比例弁34および圧力スイッチ32A,
32B,33A,33Bは省略されている。
-Second Embodiment- A second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 5 is a hydraulic circuit diagram for a winch of a crane constituting a safety device according to the second embodiment. The same parts as those in FIG. 2 are denoted by the same reference numerals, and the differences will be mainly described below. In the second embodiment, the back stop 19 is provided with a hydraulic cylinder 41, and the back stop 19 can be extended and contracted by driving the hydraulic cylinder 41. As shown in FIG. 5, the bottom chamber of the hydraulic cylinder 41 communicates with the hydraulic pump 31 and the variable relief valve 42, the rod chamber communicates with the tank, and the hydraulic cylinder 41 is driven according to the relief pressure of the variable relief valve 42. .
In the second embodiment, the control to reduce the pump tilt angle is not performed by the control signal from the controller 35, and the electromagnetic proportional valve 34 and the pressure switch 32A,
32B, 33A and 33B are omitted.

【0025】コントローラ35には荷重検出器20とモ
ーメントリミッタ36が接続されている。コントローラ
35ではこれらからの入力信号に基づいて後述するよう
な処理を実行し、可変リリーフ弁42に制御信号を出力
して、リリーフ圧を制御する。これによって、油圧シリ
ンダ41が伸縮駆動され、バックストップ19からブー
ム2に作用する押し付け力が変化して、ブーム起伏ロー
プ8の張力Tが変更される。
The load detector 20 and the moment limiter 36 are connected to the controller 35. The controller 35 executes the processing described below based on the input signals from these, outputs a control signal to the variable relief valve 42, and controls the relief pressure. As a result, the hydraulic cylinder 41 is driven to expand and contract, the pressing force acting on the boom 2 from the backstop 19 changes, and the tension T of the boom hoisting rope 8 changes.

【0026】コントローラ35には、図6に示すよう
に、ブーム2の揺れやすさと基準張力T0との関係が予
め記憶されている。ここで、ブーム2の揺れやすさとは
ブーム長さとジブ長さの組合せによって決定され、ブー
ム長さが最短でジブ長さが最長のとき最も揺れにくく、
ブーム長さが最長でジブ長さが最短のとき最も揺れやす
くなる。また、基準張力T0はブーム起伏ロープ8の目
標張力を意味する。図6で基準張力T0は、ブーム2が
揺れやすくなるにつれて大きくなるように設定されてい
る。
As shown in FIG. 6, the relationship between the swingability of the boom 2 and the reference tension T0 is stored in the controller 35 in advance. Here, the swingability of the boom 2 is determined by a combination of the boom length and the jib length, and the boom length is the shortest and the jib length is the longest.
When the boom length is the longest and the jib length is the shortest, it is most likely to swing. The reference tension T0 means a target tension of the boom hoisting rope 8. In FIG. 6, the reference tension T0 is set so as to increase as the boom 2 is more likely to swing.

【0027】図7は、第2の実施の形態に係わるコント
ローラ35で実行される処理の一例を示すフローチャー
トである。このフローチャートは例えばエンジンキース
イッチのオンによってスタートする。まず、ステップS
11でモーメントリミッタ36からの信号によりブーム
長さとジブ長さを読み込み、これら長さに対応した基準
張力T0を前述した図6の特性より演算する。次いで、
ステップS12で荷重検出器20からの信号によりロー
プ張力Tを検出し、ステップS13で張力検出値Tが基
準張力T0と等しいか否かを判定する。ステップS13
でT<T0と判定されるとステップS14に進み、可変
リリーフ弁42のリリーフ圧を所定量Δpだけ上げるよ
うな制御信号を出力し、ステップS12に戻る。一方、
ステップS13でT>T0と判定されるとステップS1
5に進み、可変リリーフ弁42のリリーフ圧を所定量Δ
pだけ下げるような制御信号を出力し、ステップS12
に戻る。そして、ステップS13が肯定されるとリター
ンする。これによって、ロープ張力Tは基準張力T0に
制御される。
FIG. 7 is a flowchart showing an example of processing executed by the controller 35 according to the second embodiment. This flowchart is started, for example, by turning on an engine key switch. First, step S
At step 11, the boom length and the jib length are read in accordance with the signal from the moment limiter 36, and the reference tension T0 corresponding to these lengths is calculated from the above-described characteristic of FIG. Then
In step S12, the rope tension T is detected based on the signal from the load detector 20, and in step S13, it is determined whether the detected tension value T is equal to the reference tension T0. Step S13
When it is determined that T <T0, the process proceeds to step S14, in which a control signal for increasing the relief pressure of the variable relief valve 42 by a predetermined amount Δp is output, and the process returns to step S12. on the other hand,
If T> T0 is determined in step S13, step S1 is executed.
5, the relief pressure of the variable relief valve 42 is increased by a predetermined amount Δ
A control signal for lowering by p is output, and step S12 is performed.
Return to Then, when step S13 is affirmed, the process returns. As a result, the rope tension T is controlled to the reference tension T0.

【0028】以上の構成により、第2の実施の形態に係
わる安全装置は次のように動作する。すなわち、ブーム
2またはジブ3の起立動作によりブーム起伏ロープ8の
張力Tが減少し、ロープ張力Tが基準張力T0を下回る
と、コントローラ35からの処理(ステップS14)に
より可変リリーフ弁42のリリーフ圧が大きくなる。こ
れによって、シリンダ41のボトム室の圧力が増加し、
シリンダ41が伸長して、ブーム2への押し付け力が増
加する。その結果、ロープ8に引張力が作用してロープ
張力Tが増加し、ロープ張力Tは基準張力T0に保たれ
る。また、ブーム2やジブ3の停止時においてもコント
ローラ35からの処理によりロープ張力Tは基準張力T
0に保たれる。したがって、停止時に風などによる外力
が作用してもブーム2は揺れることなく安定している。
With the above configuration, the safety device according to the second embodiment operates as follows. That is, when the tension T of the boom hoisting rope 8 decreases due to the raising operation of the boom 2 or the jib 3 and the rope tension T falls below the reference tension T0, the relief pressure of the variable relief valve 42 is determined by the processing from the controller 35 (step S14). Becomes larger. As a result, the pressure in the bottom chamber of the cylinder 41 increases,
The cylinder 41 extends, and the pressing force against the boom 2 increases. As a result, a tensile force acts on the rope 8 to increase the rope tension T, and the rope tension T is maintained at the reference tension T0. Further, even when the boom 2 or the jib 3 is stopped, the rope tension T is set to the reference tension T by processing from the controller 35.
It is kept at 0. Therefore, the boom 2 is stable without swinging even when an external force such as wind acts upon stopping.

【0029】一方、ロープ張力Tが基準張力T0より大
きい場合には、コントローラ35からの処理(ステップ
S15)により可変リリーフ弁42のリリーフ圧が低減
され、これによって、シリンダ41のボトム室の圧力が
減少し、ブーム2への押し付け力が減少する。この場
合、ロープ張力Tが基準張力T0よりも十分に大きいと
きは、リリーフ圧は減少し続け、リリーフ圧は最小のま
ま保持される。
On the other hand, when the rope tension T is larger than the reference tension T0, the relief pressure of the variable relief valve 42 is reduced by the processing from the controller 35 (step S15), whereby the pressure in the bottom chamber of the cylinder 41 is reduced. And the pressing force against the boom 2 decreases. In this case, when the rope tension T is sufficiently larger than the reference tension T0, the relief pressure continues to decrease and the relief pressure is kept at the minimum.

【0030】このように第2の実施の形態では、ロープ
張力Tに応じて可変リリーフ弁42のリリーフ圧を制御
し、バックストップ19からブーム2への押し付け力を
変化させて、ロープ張力Tを基準張力T0に保つように
したので、ブーム2が安定して支持され、ブーム2の揺
れを防止することができる。この場合、ブーム長さとジ
ブ長さの組合せによりブーム2が揺れやすさいほど基準
張力T0を大きくしたので、ブーム2の揺れが確実に防
止される。
As described above, in the second embodiment, the rope tension T is controlled by controlling the relief pressure of the variable relief valve 42 according to the rope tension T and changing the pressing force from the backstop 19 to the boom 2. Since the reference tension T0 is maintained, the boom 2 is stably supported and the boom 2 can be prevented from swinging. In this case, since the reference tension T0 is increased as the boom 2 easily swings by the combination of the boom length and the jib length, the swing of the boom 2 is reliably prevented.

【0031】−第3の実施の形態− 図8、9を用いて本発明の第3の実施の形態を説明す
る。図8は、第3の実施の形態に係わる安全装置を搭載
したクレーンのウインチの油圧回路図である。なお、図
5と同一の箇所には同一の符号を付し、以下ではその相
違点を主に説明する。図8において、ブーム基端部には
ブーム2の起伏角度θ1を検出する角度計51が設けら
れ、角度計51はコントローラ35に接続されている。
第2の実施の形態では、荷重検出器20によりブーム2
の揺れを検出したが、第3の実施の形態では、角度計5
1によってブーム2の揺れやすさを検出し、その検出結
果に応じてシリンダ41の駆動を制御する。なお、図8
ではモーメントリミッタ36が省略されている。
Third Embodiment A third embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 8 is a hydraulic circuit diagram of a winch of a crane equipped with the safety device according to the third embodiment. The same portions as those in FIG. 5 are denoted by the same reference numerals, and the differences will be mainly described below. In FIG. 8, a goniometer 51 for detecting the elevation angle θ1 of the boom 2 is provided at the base end of the boom, and the goniometer 51 is connected to the controller 35.
In the second embodiment, the boom 2 is detected by the load detector 20.
Of the angle meter 5 in the third embodiment.
1 detects the ease of swinging of the boom 2 and controls the driving of the cylinder 41 according to the detection result. FIG.
In the figure, the moment limiter 36 is omitted.

【0032】図9は、第3の実施の形態に係わるコント
ローラ35で実行される処理の一例を示すフローチャー
トである。このフローチャートは例えばエンジンキース
イッチのオンによってスタートする。まず、ステップS
21で角度計51からの信号によりブーム角度θ1を検
出し、ステップS22でこの検出値θ1とメモリに格納
された前回のブーム角度検出値θ0との偏差Aを算出す
る。次いで、ステップS23でその偏差Aが予め設定さ
れた基準値αより大きいか否かを判定する。この場合の
基準値αはブーム2の揺れの有無を判定するための値で
あり、角度計51の分解能等を考慮して決定される。ス
テップS23が肯定されるとブーム2の揺れありと判定
してステップS24に進み、ステップS23が否定され
るとステップS24をパスしてステップS25に進む。
ステップS24では、可変リリーフ弁42のリリーフ圧
を所定量Δpだけ上げるような制御信号を出力し、ステ
ップS25に進む。ステップS25では、角度検出値θ
1を前回値θ0としてメモリし、リターンする。
FIG. 9 is a flowchart showing an example of processing executed by the controller 35 according to the third embodiment. This flowchart is started, for example, by turning on an engine key switch. First, step S
In step 21, the boom angle θ1 is detected based on the signal from the goniometer 51, and in step S22, the deviation A between the detected value θ1 and the previous boom angle detected value θ0 stored in the memory is calculated. Next, in step S23, it is determined whether or not the deviation A is larger than a preset reference value α. The reference value α in this case is a value for determining the presence or absence of the swing of the boom 2 and is determined in consideration of the resolution of the goniometer 51 and the like. If step S23 is affirmed, it is determined that the boom 2 has shaken, and the process proceeds to step S24. If step S23 is negative, the process skips step S24 and proceeds to step S25.
In step S24, a control signal for increasing the relief pressure of the variable relief valve 42 by a predetermined amount Δp is output, and the process proceeds to step S25. In step S25, the detected angle value θ
1 is stored as the previous value θ0 and the process returns.

【0033】第3の実施の形態では、角度計51からの
検出値によりブーム2の揺れが検出されると、コントロ
ーラ35での処理によりシリンダ41のボトム室の圧力
が増加される。これによって、ブーム2への押し付け力
が大きくなり、ロープ張力Tが増加してブーム2の揺れ
が防止される。この場合、図6のような基準張力T0な
どの条件設定を行う必要がなく、また、角度計51によ
りブーム2の揺れが検出されたときだけブーム2への押
し付け力を大きくするので、簡易な構成によりブーム2
の揺れが確実に防止される。
In the third embodiment, when the swing of the boom 2 is detected based on the detection value from the goniometer 51, the pressure in the bottom chamber of the cylinder 41 is increased by the processing in the controller 35. As a result, the pressing force against the boom 2 increases, and the rope tension T increases, thereby preventing the boom 2 from swinging. In this case, it is not necessary to set conditions such as the reference tension T0 as shown in FIG. 6, and the pressing force against the boom 2 is increased only when the swing of the boom 2 is detected by the goniometer 51. Boom 2 depending on configuration
Is reliably prevented.

【0034】なお、以上ではタワーブーム2とジブ3を
有するタワークレーンに適用するようにしたが、ジブ3
のない通常のクレーンにも適用することができる。ま
た、上記第1の実施の形態では、ポンプ傾転角を制御す
るようにしたが、モータ23,24を可変モータとして
その傾転角を制御したり、方向制御弁25,26に作用
するパイロット圧を制御してもよい。さらに、ブーム2
とジブ3の両方の駆動速度を制御するようにしたが、ブ
ーム2の駆動速度のみ制御するようにしてもよい。さら
にまた、ブーム長さ、ジブ長さに応じてポンプ傾転角の
特性を異なったものとしたが、他のパラメータ(例えば
重さ)を考慮して特性を設定してもよい。
In the above description, the present invention is applied to the tower crane having the tower boom 2 and the jib 3.
It can also be applied to ordinary cranes without cranes. In the first embodiment, the pump tilt angle is controlled. However, the motors 23 and 24 are used as variable motors to control the tilt angle, and the pilots acting on the direction control valves 25 and 26 are controlled. The pressure may be controlled. In addition, boom 2
Although the drive speeds of both the boom 2 and the jib 3 are controlled, only the drive speed of the boom 2 may be controlled. Furthermore, although the characteristics of the pump tilt angle are different depending on the boom length and the jib length, the characteristics may be set in consideration of other parameters (for example, weight).

【0035】また、上記第1、第2の実施の形態ではロ
ープ張力Tによりブームの揺れやすさを検出し、第3の
実施の形態ではブーム角度θ1の変化量によりブーム2
の揺れを検出するようにしたが、ブーム2の揺れと相関
関係がある他の物理量によってブーム2の揺れやすさ、
または揺れを検出するようにしてもよい。さらに、上記
第2、第3の実施の形態では、シリンダ41の駆動によ
りバックストップ19からブーム2に作用する力を制御
するようにしたが、シリンダ41以外のものによってブ
ーム2に作用する力を制御するようにしてもよい。
Further, in the first and second embodiments, the ease of swinging of the boom is detected by the rope tension T, and in the third embodiment, the boom 2 is determined by the amount of change in the boom angle θ1.
The swing of the boom 2 is detected by other physical quantities having a correlation with the swing of the boom 2,
Alternatively, the shaking may be detected. Further, in the second and third embodiments, the force acting on the boom 2 from the backstop 19 by driving the cylinder 41 is controlled, but the force acting on the boom 2 by something other than the cylinder 41 is controlled. You may make it control.

【0036】以上の実施の形態と請求項との対応におい
て、荷重検出器20と角度計51が揺れ検出手段を、レ
ギュレータ21と電磁比例弁34がブーム速度制限手段
を、コントローラ35が制御手段を、レギュレータ21
と電磁比例弁34がジブ速度制限手段を、モーメントリ
ミッタ36が識別手段を、油圧シリンダ41と可変リリ
ーフ弁42が伸縮手段をそれぞれ構成する。
In the correspondence between the above-described embodiment and the claims, the load detector 20 and the goniometer 51 function as swing detecting means, the regulator 21 and the electromagnetic proportional valve 34 function as boom speed limiting means, and the controller 35 functions as control means. , Regulator 21
The electromagnetic proportional valve 34 constitutes the jib speed limiting means, the moment limiter 36 constitutes the identification means, and the hydraulic cylinder 41 and the variable relief valve 42 constitute the expansion and contraction means.

【0037】[0037]

【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明によ
れば、次のような効果を奏する。 (1)請求項1〜5の発明によれば、ブームの揺れと相
関関係を有する物理量に応じてブームの起伏速度を制限
するようにしたので、ブームに作用するモーメント荷重
の変化が小さくなり、ブームの揺れを防止することがで
きる。 (2)請求項3の発明によれば、ブームの揺れと相関関
係を有する物理量に応じてブームのみならずジブの起伏
速度をも制限するようにしたので、ジブ起伏に伴うブー
ムの揺れも防止することができる。 (3)請求項4の発明によれば、ブームとジブを異なっ
た特性で速度制限するようにしたので、必要以上に起伏
速度を制限することなく、効率よくブームの揺れを防止
することができる。 (4)請求項5の発明によれば、ブームとジブの大きさ
に基づいた特性で速度制限するようにしたので、ブーム
長さやジブ長さなどの違いによるブームの揺れに与える
影響が考慮され、速度制限が最適に行われる。 (5)請求項6、7の発明によれば、ブームの揺れと相
関関係を有する物理量に応じてバックストップの伸縮を
制御するようにしたので、バックストップからブームに
作用する押し付け力が大きくなって、ブームが安定して
支持されることとなり、ブームの揺れが防止される。 (6)請求項8、9の発明によれば、ブームの揺れと相
関関係を有する物理量によりブームの揺れが検出される
とバックストップを伸長させるようにしたので、ブーム
が揺れたときだけブームへの押し付け力が大きくされ、
ブームの揺れが確実に防止される。
As described above, according to the present invention, the following effects can be obtained. (1) According to the first to fifth aspects of the invention, the boom undulation speed is limited according to the physical quantity having a correlation with the boom swing, so that the change in the moment load acting on the boom is reduced, The boom can be prevented from shaking. (2) According to the third aspect of the present invention, not only the boom but also the jib undulation speed is limited according to the physical quantity having a correlation with the boom sway, thereby preventing the boom sway due to the jib undulation. can do. (3) According to the fourth aspect of the invention, since the speed of the boom and the jib are limited by different characteristics, the swing of the boom can be efficiently prevented without restricting the hoisting speed more than necessary. . (4) According to the invention of claim 5, since the speed is limited by the characteristic based on the size of the boom and the jib, the influence on the boom swing caused by the difference in the boom length and the jib length is considered. , The speed limit is optimized. (5) According to the sixth and seventh aspects of the invention, the expansion and contraction of the backstop is controlled in accordance with the physical quantity having a correlation with the swing of the boom, so that the pressing force acting on the boom from the backstop increases. As a result, the boom is stably supported, and the boom is prevented from swinging. (6) According to the eighth and ninth aspects of the invention, the backstop is extended when the boom swing is detected by a physical quantity having a correlation with the boom swing, so that the boom is only moved when the boom swings. Pressing force is increased,
Shaking of the boom is reliably prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本実施の形態に係る安全装置が搭載されたタワ
ークレーンの側面図。
FIG. 1 is a side view of a tower crane on which a safety device according to an embodiment is mounted.

【図2】第1の実施の形態に係わるクレーンの安全装置
の油圧回路図。
FIG. 2 is a hydraulic circuit diagram of the crane safety device according to the first embodiment.

【図3】ロープ張力と目標ポンプ傾転角との関係を示す
図。
FIG. 3 is a diagram showing a relationship between a rope tension and a target pump tilt angle.

【図4】第1の実施の形態に係わる安全装置を構成する
コントローラでの処理の一例を示すフローチャート。
FIG. 4 is a flowchart showing an example of processing in a controller constituting the safety device according to the first embodiment.

【図5】第2の実施の形態に係わるクレーンの安全装置
の油圧回路図。
FIG. 5 is a hydraulic circuit diagram of a crane safety device according to a second embodiment.

【図6】ブームの揺れやすさと基準張力との関係を示す
図。
FIG. 6 is a diagram showing the relationship between the ease of boom swing and the reference tension.

【図7】第2の実施の形態に係わる安全装置を構成する
コントローラでの処理の一例を示すフローチャート。
FIG. 7 is a flowchart illustrating an example of a process performed by a controller included in the safety device according to the second embodiment;

【図8】第3の実施の形態に係わるクレーンの安全装置
の油圧回路図。
FIG. 8 is a hydraulic circuit diagram of a crane safety device according to a third embodiment.

【図9】第3の実施の形態に係わる安全装置を構成する
コントローラでの処理の一例を示すフローチャート。
FIG. 9 is a flowchart illustrating an example of a process performed by a controller included in the safety device according to the third embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 クレーン本体 2 タワーブー
ム 3 ジブ 8 ブーム起伏
ロープ 19 バックストップ 20 荷重検出
器 21 レギュレータ 22 油圧ポン
プ 34 電磁比例減圧弁 35 コントロ
ーラ 36 モーメントリミッタ 41 油圧シリ
ンダ 42 可変リリーフ弁 51 角度計
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Crane main body 2 Tower boom 3 Jib 8 Boom hoisting rope 19 Backstop 20 Load detector 21 Regulator 22 Hydraulic pump 34 Electromagnetic proportional pressure reducing valve 35 Controller 36 Moment limiter 41 Hydraulic cylinder 42 Variable relief valve 51 Angle meter

Claims (9)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 クレーン本体と、 このクレーン本体に起伏可能に軸支されたブームとを有
するクレーンの安全装置において、 前記ブームの揺れと相関関係を有する物理量を検出する
揺れ検出手段と、 前記ブームの起伏速度を制限するブーム速度制限手段
と、 前記揺れ検出手段により検出された物理量に応じて前記
ブーム速度制限手段を制御する制御手段とを備えること
を特徴とするクレーンの安全装置。
1. A crane safety device comprising: a crane body; and a boom pivotally supported on the crane body, a swing detecting means for detecting a physical quantity having a correlation with the boom swing, and the boom. A safety device for a crane, comprising: a boom speed limiter configured to limit an up-and-down speed of the crane; and a controller configured to control the boom speed limiter in accordance with a physical quantity detected by the swing detection unit.
【請求項2】 クレーン本体と、 このクレーン本体に起伏可能に軸支されたブームと、 前記ブームの先端部で起伏可能に軸支されたジブとを有
するクレーンの安全装置において、 前記ブームの揺れと相関関係を有する物理量を検出する
揺れ検出手段と、 前記ブームの起伏速度を制限するブーム速度制限手段
と、 前記揺れ検出手段により検出された物理量に応じて前記
ブーム速度制限手段を制御する制御手段とを備えること
を特徴とするクレーンの安全装置。
2. A crane safety device comprising: a crane body; a boom pivotally supported by the crane body; and a jib pivotally supported by a tip of the boom. Swing detection means for detecting a physical quantity having a correlation with the boom speed limiting means for limiting the boom undulation speed; control means for controlling the boom speed limiting means in accordance with the physical quantity detected by the swing detection means And a safety device for a crane.
【請求項3】 請求項2に記載のクレーンの安全装置に
おいて、 前記ジブの起伏速度を制限するジブ起伏速度制限手段を
備え、 前記制御手段は、前記揺れ検出手段により検出された物
理量に応じて前記ブーム速度制限手段を制御するととも
に、前記ジブ速度制限手段を制御することを特徴とする
クレーンの安全装置。
3. The crane safety device according to claim 2, further comprising a jib hoisting speed limiting unit that limits the hoisting speed of the jib, wherein the control unit responds to a physical quantity detected by the shaking detecting unit. A crane safety device controlling the boom speed limiting means and controlling the jib speed limiting means.
【請求項4】 請求項3に記載のクレーンの安全装置に
おいて、 前記制御手段は、前記ブーム速度制御手段と前記ジブ速
度制御手段とを異なった特性で制御することを特徴とす
るクレーンの安全装置。
4. The crane safety device according to claim 3, wherein the control means controls the boom speed control means and the jib speed control means with different characteristics. .
【請求項5】 請求項2〜4のいずれかに記載のクレー
ンの安全装置において、 前記ブームおよびジブの大きさをそれぞれ識別する識別
手段を有し、 前記制御手段は、前記ブームおよびジブの大きさに基づ
いて前記速度制限手段を制御することを特徴とするクレ
ーンの安全装置。
5. The safety device for a crane according to claim 2, further comprising identification means for identifying the size of the boom and the jib, and wherein the control means controls the size of the boom and the jib. A crane safety device for controlling the speed limiting means based on the speed.
【請求項6】 クレーン本体と、 このクレーン本体に起伏可能に軸支されたブームと、 前記ブームの背面と前記クレーン本体との間に設けら
れ、前記ブームの転倒を防止するバックストップとを有
するクレーンの安全装置において、 前記ブームの揺れと相関関係を有する物理量を検出する
揺れ検出手段と、 前記バックストップを伸縮する伸縮手段と、 前記揺れ検出手段により検出された物理量に応じて前記
伸縮手段を制御する制御手段とを備えることを特徴とす
るクレーンの安全装置。
6. A crane body, a boom pivotally supported by the crane body and a backstop provided between the back surface of the boom and the crane body to prevent the boom from tipping over. In the safety device for the crane, the swing detection unit that detects a physical quantity having a correlation with the swing of the boom, the extension and contraction unit that expands and contracts the backstop, and the extension and contraction unit according to the physical amount detected by the swing detection unit. A safety device for a crane, comprising: control means for controlling.
【請求項7】 請求項6に記載のクレーンの安全装置に
おいて、 前記揺れ検出手段は、前記ブームを支持するロープの張
力を検出する張力検出器からなり、前記制御手段は、前
記張力検出器によって検出されたロープ張力が所定値と
なるように前記伸縮手段を制御することを特徴とするク
レーンの安全装置。
7. The crane safety device according to claim 6, wherein the swing detecting means comprises a tension detector for detecting a tension of a rope supporting the boom, and the control means comprises a tension detector by the tension detector. A safety device for a crane, wherein the extension / contraction means is controlled so that the detected rope tension becomes a predetermined value.
【請求項8】 請求項6に記載のクレーンの安全装置に
おいて、 前記揺れ検出手段により前記ブームの揺れが検出される
と、前記制御手段は、前記バックストップを伸長させる
ように前記伸縮手段を制御することを特徴とするクレー
ンの安全装置。
8. The crane safety device according to claim 6, wherein, when the swing detection unit detects the swing of the boom, the control unit controls the extendable unit to extend the backstop. A safety device for a crane, comprising:
【請求項9】 請求項8に記載のクレーンの安全装置に
おいて、 前記揺れ検出手段は、前記ブームの起伏角度を検出する
角度計からなることを特徴とするクレーンの安全装置。
9. The safety device for a crane according to claim 8, wherein the swing detecting means comprises an angle meter for detecting an elevation angle of the boom.
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