JPH11314883A - Safety device of tower crain - Google Patents
Safety device of tower crainInfo
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- JPH11314883A JPH11314883A JP12470598A JP12470598A JPH11314883A JP H11314883 A JPH11314883 A JP H11314883A JP 12470598 A JP12470598 A JP 12470598A JP 12470598 A JP12470598 A JP 12470598A JP H11314883 A JPH11314883 A JP H11314883A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、タワーブームとジ
ブとを備えるタワークレーンの安全装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a safety device for a tower crane having a tower boom and a jib.
【0002】[0002]
【従来の技術】タワークレーンは、タワーブームの先端
部にジブを折り畳み自在に設けてあり、クレーン作業終
了後、運搬の際には、まずブーム起伏ロープをブーム起
伏ウインチで巻き上げてタワーブームを起立状態にし、
ジブ起伏ロープをジブ起伏ウインチで巻下げてジブを前
方へ倒回しながらブームの前側へ折り畳み、折り畳んだ
ジブをクランプでブームへ固定する。その後、ブーム起
伏ロープをブーム起伏ウインチで巻下げて、ジブと一体
になったブームを機体の前方へ倒回するが、ブームの回
動中心とジブ起伏ウインチによるジブ起伏ロープの繰り
出し位置とが異なるため、ブーム起伏ロープを巻下げて
ブームを倒回させるときには、ジブ起伏ロープが緊張状
態となる。そのため、ジブ起伏ロープに大きな張力が作
用しないように、ブーム起伏ウインチの巻下げと同時
に、ジブ起伏ロープをジブ起伏ウインチから繰り出して
巻下げていく。そして、倒回状態になったタワークレー
ンをタワー本体と、タワーブームと、ジブとに分解し、
それらをトレーラ等により運搬する。また、運搬されて
きたタワー本体に、タワーブームとジブとを組み立てて
タワークレーンを使用する際には、前述したのと同様
に、ブーム起伏ロープをブーム起伏ウインチで巻き上げ
てジブと一体になったタワーブームを起立状態にする
が、ブームの回動中心とジブ起伏ウインチによるジブ起
伏ロープの繰り込み位置とが異なるため、ブーム起伏ロ
ープを巻き上げてブームを起立させるときには、ジブ起
伏ロープに緩みが生じる。そのため、ブーム起伏ロープ
をブーム起伏ウインチで巻き上げると同時に、ジブ起伏
ロープが弛緩しないようにジブ起伏ロープもウインチで
巻き上げる。2. Description of the Related Art A tower crane is provided with a jib that can be folded at the tip of a tower boom. After the crane operation is completed, when transporting, first raise a boom hoisting rope with a boom hoisting winch to erect the tower boom. State,
Lower the jib hoisting rope with the jib hoisting winch, fold the jib forward and fold it to the front side of the boom, and fix the folded jib to the boom with a clamp. After that, the boom hoisting rope is lowered with the boom hoisting winch, and the boom integrated with the jib is turned down to the front of the fuselage.However, the rotation center of the boom and the feeding position of the jib hoisting rope by the jib hoisting winch are different. Therefore, when the boom hoisting rope is lowered and the boom is turned down, the jib hoisting rope is in tension. Therefore, in order to prevent a large tension from acting on the jib hoisting rope, the jib hoisting rope is extended from the jib hoisting winch and lowered at the same time as the boom hoisting winch is lowered. Then, disassemble the tower crane that has fallen into the tower body, tower boom, and jib,
Transport them with a trailer or the like. Also, when using a tower crane by assembling the tower boom and the jib on the tower body that has been transported, the boom hoisting rope was wound up with the boom hoisting winch and integrated with the jib as described above. When the tower boom is set in the upright state, the jib hoisting rope is loosened when the boom hoisting rope is rolled up and the boom is erected because the center of rotation of the boom is different from the retracted position of the jib hoisting rope by the jib hoisting winch. For this reason, the boom hoisting rope is wound up by the boom hoisting winch, and at the same time, the jib hoisting rope is also wound up by the winch so that the jib hoisting rope is not loosened.
【0003】上述した作業において、ブーム起伏ウイン
チあるいはジブ起伏ウインチによるロープの巻取り過ぎ
が起こると、各ロープには過大な張力がかかり、また、
各ウインチによるロープの巻取りが不足すると、ロープ
が弛緩してドラムに乱巻が生じてしまう。このような問
題を回避するため、例えば特許第2624621号公報
には、ジブ俯仰ロープの張力を検出し、このロープ張力
が予め設定される乱巻き発生限界張力や破損限界張力に
達したときには、ウインチの巻上げや巻下げ操作を停止
することによって、ロープ乱巻きの発生やタワーアタッ
チメントの破損を防止するタワークレーン安全装置が開
示されている。[0003] In the above operation, if the rope is excessively wound by the boom hoisting winch or the jib hoisting winch, excessive tension is applied to each rope, and
Insufficient winding of the rope by each winch causes the rope to relax and cause the drum to wind up. In order to avoid such a problem, for example, Japanese Patent No. 2662421 discloses that the tension of a jib elevating rope is detected, and when the rope tension reaches a preset turbulence generating limit tension or breakage limit tension, a winch is detected. There is disclosed a tower crane safety device that stops the hoisting or lowering operation of the tower crane, thereby preventing the occurrence of rope turbulence and the damage of the tower attachment.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の安全装置のようにロープ張力に基づいてウインチの
駆動を制御する方式では、タワー起伏時において、ロー
プ張力が設定された乱巻き発生限界張力と破損限界張力
の間で変動するため、ロープにはタワーブームとジブと
の姿勢変化を大きくするような変動張力が作用すること
となる。これによって、タワーブームとジブを一体化す
るクランプなどには不規則な力が作用してスムーズな起
伏動作が困難になるとともに、もしクランプするのを忘
れてしまった場合には、姿勢変化を一定に保つことは不
可能となる。また、乱巻発生限界張力および破損限界張
力のような上限値、下限値による制御では、何らかの原
因で瞬間的に過大・過小な張力が発生した場合には、瞬
間的に制限値を越える可能性があり(これをオーバーシ
ューと呼ぶ)、ロープや構造物を損傷させる可能性があ
る。However, in the method of controlling the driving of the winch based on the rope tension as in the above-mentioned conventional safety device, when the tower is raised or lowered, the rope tension is set to the turbulent winding limit tension. Since the tension fluctuates between the breakage limit tensions, a fluctuating tension acts on the rope so as to increase the posture change between the tower boom and the jib. As a result, irregular forces are applied to the clamp that integrates the tower boom and jib, making smooth undulating movement difficult, and if you forget to clamp, keep the posture change constant. Will be impossible to keep. In addition, control using upper and lower limits such as turbulent winding limit tension and breakage limit tension may cause momentary over / under tension to exceed the limit value momentarily for any reason. (This is called overshoeing) and can damage ropes and structures.
【0005】本発明の目的は、タワー起伏時のタワーブ
ームとジブとの姿勢変化を大きくするような力が及ぶこ
となく、スムーズな起伏動作を可能とし、ウインチによ
るロープの巻取り過ぎや巻取り不足を確実に防止するこ
とができるタワークレーンの安全装置を提供することに
ある。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to enable a smooth up-and-down operation without exerting a force for increasing a posture change between a tower boom and a jib when the tower is raised and lowered. An object of the present invention is to provide a safety device for a tower crane that can reliably prevent shortage.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】(1) 一実施の形態を
示す図1〜3に対応づけて説明すると、請求項1の発明
は、ブーム起伏ロープ5の巻上げ下げにより起伏するタ
ワーブーム2と、ジブ起伏ロープ11の巻上げ下げによ
り起伏するジブ3とを有するタワークレーンの安全装置
に適用される。そして、タワーブーム2の起伏角を検出
する角度検出手段31と、ブーム起伏ロープ5の巻上げ
下げ速度に対するジブ起伏ロープ11の巻上げ下げ速度
の比が、タワーブーム2の起伏角αに応じた値となるよ
うに、ブーム起伏ロープ5の巻上げ下げ速度および/ま
たはジブ起伏ロープ11の巻上げ下げ速度を制御する制
御手段30とを備えたことにより、上述の目的は達成さ
れる。 (2) 請求項2の発明は、ブーム起伏ロープ5の巻上
げ下げにより起伏するタワーブーム2と、ジブ起伏ロー
プ11の巻上げ下げによりタワーブーム先端部で回動す
るスイングレバー7の運動に応じて起伏するジブ3とを
有するタワークレーンの安全装置に適用される。そし
て、タワーブーム2に対するスイングレバー7の相対角
θを検出する角度検出手段32と、この角度検出手段3
2によって検出された相対角θを所定値θ1とするよう
に、ブーム起伏ロープ5の巻上げ下げ速度および/また
はジブ起伏ロープ11の巻上げ下げ速度を制御する制御
手段30とを備えたことにより、上述の目的は達成され
る。 (3) 請求項3の発明は、図5に示すように、ジブ3
とタワーブーム2とを一体に起伏動作させる運転状態を
検出する運転状態検出手段33,34,35を備え、この
運転状態検出手段33,34,35により一体の起伏動作
状態が検出されたときに、制御手段30によるロープ速
度制御を行うものである。 (4) 請求項4の発明は、ブーム起伏ロープ5の巻上
げ操作とジブ起伏ロープ11の巻上げ操作、またはブー
ム起伏ロープ5の巻下げ操作とジブ起伏ロープ11の巻
下げ操作とが同時になされたときに、運転状態検出手段
33,34が一体の起伏動作状態を検出するものであ
る。Means for Solving the Problems (1) Referring to FIGS. 1 to 3 showing one embodiment, the invention according to claim 1 is characterized in that a tower boom 2 which rises and falls by raising and lowering a boom hoisting rope 5 is provided. , A jib 3 that rises and falls when the jib hoisting rope 11 is raised and lowered. The ratio of the hoisting / lowering speed of the jib hoisting rope 11 to the hoisting / lowering speed of the boom hoisting rope 5 is determined by an angle detecting means 31 for detecting the hoisting angle of the tower boom 2 and a value corresponding to the hoisting angle α of the tower boom 2. The above object is achieved by providing the control means 30 for controlling the hoisting / lowering speed of the boom hoisting rope 5 and / or the hoisting / lowering speed of the jib hoisting rope 11. (2) According to the invention of claim 2, the tower boom 2 raised and lowered by hoisting and lowering the boom hoisting rope 5 and the swinging lever 7 which rotates at the tip of the tower boom by hoisting and lowering the jib hoisting rope 11 move up and down. The present invention is applied to a safety device of a tower crane having a jib 3 which is provided. An angle detecting means 32 for detecting a relative angle θ of the swing lever 7 with respect to the tower boom 2;
And the control means 30 for controlling the hoisting / lowering speed of the boom hoisting rope 5 and / or the hoisting / lowering speed of the jib hoisting rope 11 so that the relative angle θ detected by the control unit 2 becomes a predetermined value θ1. Is achieved. (3) As shown in FIG.
Operating state detecting means 33, 34, and 35 for detecting an operating state for integrally raising and lowering the tower boom 2 when the operating state detecting means 33, 34, and 35 detect the integrated up-and-down operating state. And rope speed control by the control means 30. (4) The invention according to claim 4 is when the hoisting operation of the boom hoisting rope 5 and the hoisting operation of the jib hoisting rope 11 or the lowering operation of the boom hoisting rope 5 and the lowering operation of the jib hoisting rope 11 are performed simultaneously. In addition, the operating state detecting means 33 and 34 detect an integrated undulating operation state.
【0007】なお、本発明の構成を説明する上記課題を
解決するための手段の項では、本発明を分かり易くする
ために発明の実施の形態の図を用いたが、これにより本
発明が実施の形態に限定されるものではない。In the section of the means for solving the above-mentioned problems, which explains the configuration of the present invention, the drawings of the embodiments of the present invention are used to make the present invention easy to understand. However, the present invention is not limited to this.
【0008】[0008]
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施の形態について説明する。図1は本発明の実施の形態
に係る安全装置を備えたタワークレーンの構成を示す側
面図である。図1に示すように、タワークレーンは、ク
レーン本体1と、クレーン本体1に回動可能に軸支され
るタワーブーム2と、タワーブーム2の先端部に回動可
能に軸支されるジブ3とからなる。図1は、タワークレ
ーンを起立もしくは倒回する途中のいわゆる段取り状態
を示し、段取り状態において、ジブ3はタワーブーム2
の前面側にクランプ13にて固定され、両者は一体とな
ってAまたはB方向に起伏される。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view showing a configuration of a tower crane provided with a safety device according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, the tower crane includes a crane main body 1, a tower boom 2 rotatably supported by the crane main body 1, and a jib 3 rotatably supported by the tip of the tower boom 2. Consists of FIG. 1 shows a so-called setup state in which the tower crane is being raised or turned over. In the setup state, the jib 3 is attached to the tower boom 2.
Are fixed to the front side by a clamp 13, and both are integrally raised and lowered in the A or B direction.
【0009】クレーン本体1にはブーム起伏ウインチド
ラム4が搭載されており、ブーム起伏ウインチドラム4
に巻回されたブーム起伏ロープ5の巻取りまたは繰り出
しによって、タワーブーム2の先端部に連結された第1
のペンダントロープ6を介してタワーブーム2が起伏さ
れる。タワーブーム2の先端部2bにはスイングレバー
7が回動可能に軸支されている。このスイングレバー7
の一の頂角は第2のペンダントロープ8を介してジブ3
の先端部に連結され、他の頂角にはタワーブーム先端部
2bの背面側に設けられたガイドローラ2aを介して第
3のペンダントロープ9の一端が取り付けられている。
第3のペンダントロープ9の他端はブライドル装置12
に取り付けられている。クレーン本体1にはジブ起伏ウ
インチ10が搭載されており、ジブ起伏ウインチ10に
巻回されたジブ起伏ロープ11の巻取りまたは繰り出し
によって、第3のペンダントロープ9を介してスイング
レバー7が回動される。The crane body 1 is equipped with a boom hoisting winch drum 4.
The first boom connected to the tip of the tower boom 2 by winding or unwinding the boom hoisting rope 5 wound around
The tower boom 2 is raised and lowered via the pendant rope 6. A swing lever 7 is rotatably supported at the tip 2 b of the tower boom 2. This swing lever 7
Of the jib 3 through the second pendant rope 8
One end of a third pendant rope 9 is attached to the other apex via a guide roller 2a provided on the back side of the tower boom tip 2b.
The other end of the third pendant rope 9 is connected to a bridle device 12.
Attached to. A jib hoisting winch 10 is mounted on the crane body 1, and the swing lever 7 is rotated via a third pendant rope 9 by winding or feeding out a jib hoisting rope 11 wound around the jib hoisting winch 10. Is done.
【0010】図1のようにクランプ13で固定されたタ
ワーブーム2とジブ3とをA方向に起立させようとした
とき、上述したように、ブーム起伏ロープ5を巻取ると
同時にジブ起伏ロープ11も巻取るが、この場合、ジブ
起伏ロープ11の巻取り速度がブーム起伏ロープ5の巻
取り速度に比べて速すぎると、スイングレバー7は先端
部2bを支点に+θ方向に回転するため、ジブ起伏ロー
プ11や第2、第3のペンダントロープ8,9に過大な
張力が作用し、ガイドローラ2aやクランプ13が破損
するおそれがある。また、逆にジブ起伏ロープ9の巻取
り速度がタワーブーム2の起伏速度に比べて遅すぎる
と、スイングレバー7は先端部2bを支点に−θ方向に
回転し、ジブ起伏ロープ11が弛緩してジブ起伏ウイン
チ10に乱巻が発生したり、あるいはブライドル装置1
2がタワーブーム2に接触するおそれがある。このよう
に、先端部2bを支点にしたスイングレバー7の回転方
向と回転量、すなわちタワーブーム2に対するスイング
レバー7の相対角は、ブーム起伏ロープ5の巻取り速度
に対するジブ起伏ロープ11の巻取り速度の妥当性を反
映している。本実施の形態はこの点に着目したものであ
り、タワーブーム2の起伏速度に拘らず、スイングレバ
ー7の相対角を常に最適に制御することを主眼としてい
る。As shown in FIG. 1, when the tower boom 2 and the jib 3 fixed by the clamp 13 are to be erected in the direction A, as described above, the boom hoisting rope 5 is wound and the jib hoisting rope 11 In this case, if the winding speed of the jib hoisting rope 11 is too high compared to the winding speed of the boom hoisting rope 5, the swing lever 7 rotates in the + θ direction with the tip 2b as a fulcrum. Excessive tension may act on the up-and-down rope 11 and the second and third pendant ropes 8 and 9, and the guide roller 2a and the clamp 13 may be damaged. Conversely, if the winding speed of the jib hoisting rope 9 is too slow compared to the hoisting speed of the tower boom 2, the swing lever 7 rotates in the -θ direction with the tip 2b as a fulcrum, and the jib hoisting rope 11 relaxes. Turbulence occurs in the jib hoisting winch 10 or the bridle device 1
2 may come into contact with the tower boom 2. As described above, the rotation direction and the rotation amount of the swing lever 7 with the tip 2b as a fulcrum, that is, the relative angle of the swing lever 7 with respect to the tower boom 2 depends on the winding speed of the jib hoisting rope 11 with respect to the winding speed of the boom hoisting rope 5. It reflects the validity of the speed. The present embodiment focuses on this point, and focuses on always controlling the relative angle of the swing lever 7 optimally irrespective of the hoisting speed of the tower boom 2.
【0011】図1において、クレーン本体1には制御装
置30が搭載され、タワーブーム2には、その根元付近
a部の拡大図である図2に示すように、水平線Hとタワ
ーブーム2の中心線Lとのなす角αを検出する振り子式
の対地角度計31が取り付けられている。また、タワー
ブーム2の先端部2bには、その拡大図である図3に示
すように、タワーブーム2の中心線Lとスイングレバー
7とのなす角θ、すなわちタワーブーム2に対するスイ
ングレバーの相対角θを検出するロータリーエンコーダ
などの対機角度計32が取り付けられている。In FIG. 1, a control device 30 is mounted on the crane main body 1, and a horizontal line H and a center of the tower boom 2 are mounted on the tower boom 2 as shown in FIG. A pendulum type earth angle meter 31 for detecting an angle α formed with the line L is attached. As shown in an enlarged view of FIG. 3, an angle θ between the center line L of the tower boom 2 and the swing lever 7, that is, the relative position of the swing lever to the tower boom 2 A counter angle meter 32 such as a rotary encoder for detecting the angle θ is attached.
【0012】図4は、本実施の形態に係わる安全装置を
搭載するタワークレーンの油圧回路図である。図4に示
すように安全装置は、メインポンプ21と、メインポン
プ21から供給される圧油により回転する油圧モータ2
2,23と、これらの油圧モータ22,23によってそれ
ぞれ駆動されるタワー起伏ウインチ4およびジブ起伏ウ
インチ10と、メインポンプ1から油圧モータ22,2
3への圧油の流れをそれぞれ制御する制御弁24,25
と、これらの制御弁24,25を駆動するためにそれぞ
れ操作される操作レバー26,27と、操作レバー26,
27の操作量に応じて制御弁24,25のパイロット室
24a,24b,25a,25bへ供給されるパイロット
圧を制御するパイロット弁26a,26b,27a,27
bと、パイロット弁26a,26b,27a,27bに圧
油を供給する油圧ポンプ28とを備えている。また、パ
イロット弁27a,27bと制御弁25の間には、パイ
ロット弁27a,27bからの1次圧を比例的に2次圧
に減圧する電磁比例弁(電磁比例減圧弁)29a,29
bが設けられ、電磁比例弁29a,29bからの2次圧
は制御装置30からの制御信号によって後述するように
制御される。なお、各操作レバー26,27にはポテン
ショメータなどの操作量検出器が33,34がそれぞれ
設けられている。FIG. 4 is a hydraulic circuit diagram of a tower crane equipped with the safety device according to the present embodiment. As shown in FIG. 4, the safety device includes a main pump 21 and a hydraulic motor 2 that rotates by pressure oil supplied from the main pump 21.
2, 23, the tower hoisting winch 4 and the jib hoisting winch 10 driven by these hydraulic motors 22, 23, respectively, and the hydraulic motors 22, 2 from the main pump 1.
Control valves 24 and 25 for controlling the flow of pressure oil to
Operating levers 26 and 27 operated to drive these control valves 24 and 25, respectively;
The pilot valves 26a, 26b, 27a, 27 for controlling the pilot pressure supplied to the pilot chambers 24a, 24b, 25a, 25b of the control valves 24, 25 in accordance with the operation amount of 27
b, and a hydraulic pump 28 for supplying pressure oil to the pilot valves 26a, 26b, 27a, 27b. Also, between the pilot valves 27a, 27b and the control valve 25, electromagnetic proportional valves (electromagnetic proportional pressure reducing valves) 29a, 29 for proportionally reducing the primary pressure from the pilot valves 27a, 27b to the secondary pressure.
b is provided, and the secondary pressure from the electromagnetic proportional valves 29a and 29b is controlled by a control signal from the control device 30 as described later. The operation levers 26 and 27 are provided with operation amount detectors 33 and 34 such as potentiometers, respectively.
【0013】図5は、本実施の形態に係わるタワークレ
ーンの安全装置に組み込まれた制御装置30のブロック
図である。図5に示すように、制御装置30には、タワ
ーブーム2の対地角αを検出する対地角度計31と、タ
ワーブーム2に対するスイングレバー7の相対角θを検
出する対機角度計32と、ウインチ駆動用の操作レバー
26,27の操作量を検出する操作量検出器33,34
と、ジブ3の起伏制御開始を指令する制御開始スイッチ
35とが接続されている。これらの検出機器から制御装
置30に各種の入力信号が入力されると、制御装置30
は所定の演算を実行して、電磁比例弁29a,29bに
制御信号を出力する。FIG. 5 is a block diagram of a control device 30 incorporated in the safety device of the tower crane according to the present embodiment. As shown in FIG. 5, the control device 30 includes a ground angle meter 31 for detecting the ground angle α of the tower boom 2, a counter angle meter 32 for detecting a relative angle θ of the swing lever 7 with respect to the tower boom 2, Operation amount detectors 33 and 34 for detecting the operation amounts of the operation levers 26 and 27 for driving the winch.
And a control start switch 35 for instructing start of the up / down control of the jib 3 are connected. When various input signals are input to the control device 30 from these detection devices, the control device 30
Executes a predetermined calculation and outputs a control signal to the electromagnetic proportional valves 29a and 29b.
【0014】次に、制御装置30で行われる処理を説明
する。図5において、対地角度計31からの検出値は、
制御装置30の目標相対角演算部30aに取り込まれ、
ブーム2に対するスイングレバー7の最適な相対角であ
る目標相対角θ1が演算される。目標相対角θ1は、ガイ
ドローラ2aに作用するロープ張力や乱巻防止に必要な
ロープ張力などを考慮して決定される。前述したよう
に、スイングレバー7の相対角θが大きすぎる(例えば
θ=θMAX)と、ロープ張力が過大となってガイドロー
ラ2aに過大な荷重が作用し、逆に、相対角θが小さす
ぎる(例えばθ=θMIN)と、ロープ張力が過小となっ
てドラムに乱巻が発生する。したがって、目標最適値θ
1は、少なくともθMIN<θ1<θMAXを満たす値に決定さ
れ、この目標相対角θ1においてロープ張力は緊張や弛
緩しすぎず最適値となる。なお、スイングレバー7の自
重を考慮するならば、ブーム対地角αの大きさによって
先端部2bを支点にしたスイングレバー7の回転モーメ
ントの大きさは変化する。また、ブライドル装置12や
ロープ9,11の自重を考慮するならば、ブーム対地角
αの大きさによってロープ9,11に作用する力の方向
が変化し、例えばブーム対地角αが0゜付近ではブライ
ドル装置12の自重がブライドル装置12とタワーブー
ム2とを接触させる方向に作用する。このように、ブー
ム対地角αの大きさによってロープに作用する力の方向
が異なり、したがって、ガイドローラ2aに作用する力
の方向が異なり、ガイドローラ2aに発生する応力も変
化するので、目標相対角θ1は固定値とせずに、ブーム
対地角αに応じた可変値とすることが望ましい。Next, the processing performed by the control device 30 will be described. In FIG. 5, the detection value from the ground angle meter 31 is
The target relative angle calculation unit 30a of the control device 30 takes in the
A target relative angle θ1, which is the optimum relative angle of the swing lever 7 with respect to the boom 2, is calculated. The target relative angle θ1 is determined in consideration of the rope tension acting on the guide roller 2a and the rope tension necessary for preventing turbulence. As described above, if the relative angle θ of the swing lever 7 is too large (eg, θ = θMAX), the rope tension becomes excessive, and an excessive load acts on the guide roller 2a, and conversely, the relative angle θ is too small. (For example, θ = θMIN), the rope tension becomes too small, and turbulence occurs in the drum. Therefore, the target optimum value θ
1 is determined to be a value that satisfies at least θMIN <θ1 <θMAX, and the rope tension at this target relative angle θ1 is an optimal value without excessively tightening or relaxing. If the weight of the swing lever 7 is taken into consideration, the magnitude of the rotational moment of the swing lever 7 with the tip 2b as a fulcrum varies depending on the magnitude of the boom-to-ground angle α. In addition, if the weight of the bridle device 12 and the ropes 9, 11 is considered, the direction of the force acting on the ropes 9, 11 changes depending on the magnitude of the boom-to-ground angle α. For example, when the boom-to-ground angle α is near 0 °, The own weight of the bridle device 12 acts in a direction that brings the bridle device 12 and the tower boom 2 into contact with each other. As described above, the direction of the force acting on the rope varies depending on the magnitude of the boom-to-ground angle α, and therefore the direction of the force acting on the guide roller 2a varies, and the stress generated on the guide roller 2a also varies. It is desirable that the angle θ1 is not a fixed value but a variable value according to the boom-to-ground angle α.
【0015】したがって、目標相対角演算部30aで
は、ブーム2の対地角αに対応した目標相対角θ1の関
係を予め定めておき、この関係を用いて対地角度計31
からの検出値に応じた目標相対角θ1が演算される。こ
のように演算された目標相対角θ1は、減算器30bに
おいて、対機角度計32で実測された相対角θから減算
処理され、偏差e(=θ1−θ)が算出される。この偏
差eは演算器30cでPI(比例積分)演算され、実測
された相対角θを目標相対角θ1とするために必要な制
御信号Iが演算される。判定部30dには、制御開始ス
イッチ35からの信号と操作量検出器33,34からの
信号とが取り込まれ、制御開始スイッチ35がオン状態
で以下の(a),(b)いずれかの操作が検出される
と、この(a),(b)の操作に対応してスイッチ30
eあるいは30fのいずれかを閉じて、電磁比例弁29
aまたは29bに前述の制御信号Iを出力する。 (a)操作レバー26の巻上操作および操作レバー27
の所定値L1以上の巻上操作 (b)操作レバー26の巻下げ操作および操作レバー2
7の所定値L1以上の巻下げ操作 なお、制御開始スイッチ35がオフ、あるいは操作レバ
ー26,27が上記(a),(b)以外に操作された場合
には、スイッチ30e,30fはともに開かれ、制御信
号Iの出力は禁止される。このような制御開始スイッチ
35をオンした状態での操作(a),(b)は、タワー
クレーンの段取り作業の開始を意味する。Therefore, in the target relative angle calculation unit 30a, the relationship of the target relative angle θ1 corresponding to the ground angle α of the boom 2 is determined in advance, and the ground angle meter 31 is determined using this relationship.
The target relative angle θ1 is calculated according to the detected value from. The target relative angle θ1 calculated in this way is subtracted from the relative angle θ actually measured by the counter angle meter 32 in the subtractor 30b, and the deviation e (= θ1−θ) is calculated. The deviation e is calculated by PI (proportional integration) by the calculator 30c, and the control signal I necessary to make the actually measured relative angle θ the target relative angle θ1 is calculated. The determination unit 30d receives a signal from the control start switch 35 and a signal from the operation amount detectors 33 and 34. When the control start switch 35 is on, any one of the following operations (a) and (b) is performed. Is detected, the switch 30 corresponding to the operations (a) and (b) is detected.
e or 30f is closed, and the electromagnetic proportional valve 29 is closed.
The control signal I described above is output to a or 29b. (A) Hoisting operation of operation lever 26 and operation lever 27
(B) Lowering operation of operation lever 26 and operation lever 2
When the control start switch 35 is turned off or the operation levers 26 and 27 are operated to other than the above (a) and (b), both the switches 30e and 30f are opened. As a result, the output of the control signal I is prohibited. The operations (a) and (b) in a state where the control start switch 35 is turned on mean the start of the setup work of the tower crane.
【0016】次に、このような制御装置30が搭載され
たタワーブームの安全装置の動作をより具体的に説明す
る。タワークレーンを使用するため倒回状態のタワーブ
ーム2を起立させる場合には、まず、タワーブーム2と
ジブ3とをクランプ13によって連結する。次いで、制
御開始スイッチ35をオン操作し、さらにジブ起伏用操
作レバー27の最大巻上操作と同時にタワー起伏用操作
レバー26を巻上操作する。これらの操作によって、制
御装置30のスイッチ30eがオンされ、電磁比例弁2
9aは制御信号Iに応じた2次圧(パイロット圧)を供
給するように、b位置からa位置側に切換制御される。
制御弁24のパイロット室24aには、操作レバー26
の操作量に応じたパイロット圧油が、パイロット弁26
aを介して圧源28から供給され、制御弁24はa位置
側に切り換えられる。これにより、巻上モータ22には
メインポンプ21からの圧油が制御弁24を介して供給
され、タワーブーム2は操作レバー26の操作量に応じ
た速度で起立動作を開始する。制御弁25のパイロット
室25aには、電磁比例弁29aからのパイロット圧が
供給され、制御弁25はa位置側に切り換えられる。こ
れによってメインポンプ21からの圧油は制御弁25を
経て巻上モータ23に供給され、タワーブーム2に対す
るスイングレバー7の相対角θが目標相対角θ1となる
ようにジブ3の起立速度が制御される。なお、この場合
操作レバー27は、例えば巻上方向に最大操作される。
もし、操作レバー27の巻上操作が微少ならば、減圧弁
としての電磁比例弁29aに供給される1次圧が不足し
て、制御弁25の必要とする2次圧(パイロット圧)を
供給することができなくなる場合がある。この点、操作
レバー27が最大操作された場合には、制御弁25に供
給される2次圧(パイロット圧)が不足することはな
い。したがって、前述した制御装置30の判定部30d
における所定値L1として、最大操作のときの値が採用
される。Next, the operation of the safety device of the tower boom equipped with such a control device 30 will be described more specifically. When the tower boom 2 is turned upside down to use the tower crane, first, the tower boom 2 and the jib 3 are connected by the clamp 13. Next, the control start switch 35 is turned on, and simultaneously the maximum hoisting operation of the jib hoisting operation lever 27 and the tower hoisting operation lever 26 are hoisted. By these operations, the switch 30e of the control device 30 is turned on, and the electromagnetic proportional valve 2 is turned on.
The switch 9a is controlled to switch from position b to position a so as to supply a secondary pressure (pilot pressure) according to the control signal I.
An operation lever 26 is provided in the pilot chamber 24a of the control valve 24.
The pilot pressure oil corresponding to the operation amount of the pilot valve 26
The control valve 24 is supplied from the pressure source 28 via a, and is switched to the position a. Accordingly, the pressurized oil from the main pump 21 is supplied to the hoist motor 22 via the control valve 24, and the tower boom 2 starts to stand up at a speed corresponding to the operation amount of the operation lever 26. The pilot pressure from the electromagnetic proportional valve 29a is supplied to the pilot chamber 25a of the control valve 25, and the control valve 25 is switched to the position a. Thereby, the pressure oil from the main pump 21 is supplied to the hoisting motor 23 via the control valve 25, and the rising speed of the jib 3 is controlled so that the relative angle θ of the swing lever 7 with respect to the tower boom 2 becomes the target relative angle θ1. Is done. In this case, the operation lever 27 is operated at the maximum in the winding direction, for example.
If the lifting operation of the operation lever 27 is slight, the primary pressure supplied to the proportional solenoid valve 29a as the pressure reducing valve is insufficient, and the secondary pressure (pilot pressure) required by the control valve 25 is supplied. May not be able to do so. In this regard, when the operation lever 27 is operated to the maximum, the secondary pressure (pilot pressure) supplied to the control valve 25 does not become insufficient. Therefore, the determination unit 30d of the control device 30 described above
Is the value at the time of the maximum operation.
【0017】タワーブーム2が所定角まで起立すると、
タワー起伏用操作レバー26の巻上操作が停止され、タ
ワー起伏ウインチ4の駆動が停止される。これによっ
て、制御装置30のスイッチ30eがオフされ、電磁比
例弁29aへの制御信号Iは遮断されて、電磁比例弁2
9aはb位置に切り換えられる。このとき、ジブ起伏用
操作レバー27の巻上操作も停止される。次いで、クラ
ンプ13が外され、その状態でジブ起伏用操作レバー2
7のみが巻上操作される。すると、パイロット室25a
にはこの操作量に応じたパイロット圧油が供給され、制
御弁25はこのパイロット圧に応じてa位置側に切り換
えられて、ジブ起伏ウインチ10が駆動される。このよ
うにして、ジブ3はタワーブーム2から離反されながら
上方へ引き起こされ略水平状態にされる。When the tower boom 2 stands up to a predetermined angle,
The hoisting operation of the tower hoisting operation lever 26 is stopped, and the drive of the tower hoisting winch 4 is stopped. As a result, the switch 30e of the control device 30 is turned off, the control signal I to the electromagnetic proportional valve 29a is cut off, and the electromagnetic proportional valve 2
9a is switched to the b position. At this time, the hoisting operation of the jib hoisting operation lever 27 is also stopped. Next, the clamp 13 is removed, and in this state, the jib hoisting operation lever 2 is moved.
Only 7 is hoisted. Then, the pilot room 25a
The control valve 25 is switched to the position a according to the pilot pressure, and the jib hoisting winch 10 is driven. In this way, the jib 3 is raised upward while being separated from the tower boom 2 and is brought into a substantially horizontal state.
【0018】起立状態のタワーブーム2を倒回させる場
合には、まず、ジブ起伏用操作レバー10の巻下げ操作
によってジブ3を前方へ倒回し、その後、ジブ3とタワ
ーブーム2とをクランプする。次いで、制御開始スイッ
チ35をオン操作し、さらにジブ起伏用操作レバー27
の最大巻下操作と同時にタワー起伏用操作レバー26を
巻下操作する。これらの操作によって、制御装置30の
スイッチ30fがオンされ、電磁比例弁29bは制御信
号Iに応じた2次圧(パイロット圧)を供給するよう
に、b位置からa位置側に切換制御される。これによっ
て、制御弁24は操作レバー26の操作量に応じてb位
置側に切り換えられ、巻上モータ22が巻下げ駆動され
るとともに、制御弁25は電磁比例弁29bからのパイ
ロット圧に応じてb位置に切り換えられ、巻上モータ2
3の駆動が制御されて、ジブ3とタワーブーム2とは一
体に倒回する。タワーブーム2が倒回すると、操作レバ
ー26,27の操作を停止し段取り作業が終了する。When the tower boom 2 in the upright state is to be turned down, first, the jib 3 is turned forward by the lowering operation of the operating lever 10 for raising and lowering the jib, and then the jib 3 and the tower boom 2 are clamped. . Next, the control start switch 35 is turned on, and the jib hoisting operation lever 27 is further turned on.
The lowering operation of the tower raising / lowering operation lever 26 is performed simultaneously with the maximum lowering operation. By these operations, the switch 30f of the control device 30 is turned on, and the electromagnetic proportional valve 29b is switched from the position b to the position a so as to supply a secondary pressure (pilot pressure) according to the control signal I. . As a result, the control valve 24 is switched to the position b in accordance with the operation amount of the operation lever 26, the hoist motor 22 is driven down, and the control valve 25 is controlled in accordance with the pilot pressure from the electromagnetic proportional valve 29b. b is switched to the position
3 is controlled, and the jib 3 and the tower boom 2 are turned over together. When the tower boom 2 is turned over, the operation of the operation levers 26 and 27 is stopped, and the setup work ends.
【0019】このように本実施の形態によると、タワー
起伏作業時に、タワーブーム2に対するスイングレバー
7の相対角θが最適値となるようにジブ3の起伏速度を
制御するので、ジブ起伏ウインチ10の巻取り過ぎによ
る構造物の損傷や、巻取りの不足によるジブ起伏ロープ
11の乱巻を自動的かつ確実に防止することができると
ともに、タワーブーム2とジブ3との姿勢変化を大きく
するような力も及ぶことなく安定した起伏動作が可能と
なる。また、クランプ13に過大な力が作用することも
なく、場合によってはクランプ13を不要とすることが
できる。さらに、相対角θの最適値である目標相対角θ
1をタワーブーム2の角度に応じて演算するようにした
ので、ブライドル装置12の自重などによりロープ11
に作用する力の方向が変化した場合であっても問題なく
対応することができる。さらにまた、ジブ起伏速度のみ
自動的に制御するようにしたので、タワー起伏速度はタ
ワー起伏用操作レバー26の操作量によって決定され作
業者の意思に基づいた起伏動作が実行される。また、オ
ンオフ式の電磁弁の切換制御によらず、電磁比例弁29
a,29bの減圧制御によって、ジブ起伏速度を制御す
るようにしたので、弁切換時のショックを防止すること
ができる。As described above, according to the present embodiment, the hoisting speed of the jib 3 is controlled so that the relative angle θ of the swing lever 7 with respect to the tower boom 2 becomes an optimum value during the tower hoisting operation. Damage to the structure due to excessive winding of the jib and irregular winding of the jib hoisting rope 11 due to insufficient winding can be automatically and reliably prevented, and the posture change between the tower boom 2 and the jib 3 is increased. A stable undulating operation can be performed without applying a large force. In addition, no excessive force acts on the clamp 13, and the clamp 13 may be unnecessary in some cases. Further, the target relative angle θ which is the optimum value of the relative angle θ
1 is calculated according to the angle of the tower boom 2, so that the rope 11
Can be dealt with without any problem even when the direction of the force acting on is changed. Furthermore, since only the jib hoisting speed is automatically controlled, the tower hoisting speed is determined by the operation amount of the tower hoisting operation lever 26, and the hoisting operation based on the intention of the operator is executed. Further, regardless of the switching control of the on / off type electromagnetic valve, the electromagnetic proportional valve 29
Since the jib hoisting speed is controlled by the pressure reduction control of a and 29b, a shock at the time of valve switching can be prevented.
【0020】なお、上記実施の形態では、タワーブーム
2の起伏速度に応じてジブ3の起伏速度を制御するよう
にしたが、これとは逆に、ジブ3の起伏速度に応じてタ
ワーブーム2の起伏速度を制御するようにしてもよい。
また、上記実施の形態では、スイングレバー7の相対角
θを制御することでジブ3の起伏速度を制御するように
したが、これに限らず例えば、ロープ6,11の巻取り
繰り出し速度を検出し、ブーム起伏ロープ速度6に対す
るジブ起伏ロープ速度11が、タワーブーム2の起伏角
αに応じた最適値となるようにジブ3の起伏速度を制御
してもよい。In the above-described embodiment, the up-and-down speed of the jib 3 is controlled in accordance with the up-and-down speed of the tower boom 2. On the contrary, the tower boom 2 is controlled in accordance with the up-and-down speed of the jib 3. May be controlled.
Further, in the above-described embodiment, the hoisting speed of the jib 3 is controlled by controlling the relative angle θ of the swing lever 7. However, the present invention is not limited to this. For example, the winding-out feeding speed of the ropes 6, 11 is detected. Then, the hoisting speed of the jib 3 may be controlled so that the jib hoisting rope speed 11 with respect to the boom hoisting rope speed 6 becomes an optimum value corresponding to the hoisting angle α of the tower boom 2.
【0021】さらに、上記実施の形態では、制御開始ス
イッチ35からの信号と操作量検出器33,34からの
信号によって段取り作業を認識するようにしたが、これ
に限らず例えば、クランプ状態でオンするような段取り
スイッチをクランプ13に設け、この段取りスイッチの
オンにより段取り作業を認識するようにしてもよい。ま
た、制御開始スイッチ35のオン操作のみ、あるいは操
作レバー26および27の同時操作のみによって段取り
作業を認識するようにしてもよい。さらに、制御弁2
4,25のパイロット管路にそれぞれ圧力センサを設
け、この圧力センサの値によって操作レバー26,27
の操作を検出するようにしてもよい。さらにまた、運転
席に全自動スイッチを設け、スイッチオンによりブーム
起伏速度とジブ起伏速度を所定の速度に制御しながらタ
ワー起伏動作を開始するようにしてもよい。Further, in the above-described embodiment, the setup work is recognized by the signal from the control start switch 35 and the signal from the operation amount detectors 33 and 34. However, the present invention is not limited to this. Such a setup switch may be provided on the clamp 13, and the setup work may be recognized by turning on the setup switch. Alternatively, the setup operation may be recognized only by turning on the control start switch 35 or only by operating the operation levers 26 and 27 simultaneously. Further, the control valve 2
A pressure sensor is provided in each of the 4, 25 pilot lines, and the operation levers 26, 27 are determined by the values of the pressure sensors.
May be detected. Furthermore, a fully automatic switch may be provided in the driver's seat, and the tower hoisting operation may be started while controlling the boom hoisting speed and the jib hoisting speed to predetermined speeds by turning on the switch.
【0022】また、図4の油圧回路において、パイロッ
ト圧の供給管路である制御弁24,25とパイロット弁
26a〜27bの間に電磁弁を設け、ブーム2とジブ3
の所定角以上の巻上を禁止するようにしてもよい。In the hydraulic circuit shown in FIG. 4, solenoid valves are provided between the control valves 24 and 25, which are pilot pressure supply lines, and the pilot valves 26a to 27b, and the boom 2 and the jib 3 are provided.
May be prohibited.
【0023】以上の実施の形態と請求項との対応におい
て、制御装置30が制御手段を、目標相対角θ1が所定
値を、操作量検出器33,34と制御開始スイッチ35
が運転状態検出手段をそれぞれ構成する。In the correspondence between the above embodiment and the claims, the control device 30 controls the control means, the target relative angle θ 1 shows a predetermined value, the operation amount detectors 33 and 34 and the control start switch 35
Constitute the operating state detecting means.
【0024】[0024]
【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明によ
れば、ブーム起伏ロープの巻上げ下げ速度に対するジブ
起伏ロープの巻上げ下げ速度の比、あるいはタワーブー
ムに対するスイングレバーの相対角が最適な値となるよ
うに、ブーム起伏ロープの巻上げ下げ速度および/また
はジブ起伏ロープの巻上げ下げ速度を制御するようにし
たので、タワーブームとジブとの姿勢変化を大きくする
ような力が及ぶことなく安定したタワー起伏動作とする
ことができる。また、とくに請求項3の発明によれば、
ジブとタワーブームとが一体に起伏動作したときにロー
プ速度を制御するようにしたので、タワー起伏以外の通
常の作業が妨げられることがない。さらに、請求項4の
発明によれば、ブーム起伏ロープの巻上げ下げ操作とジ
ブ起伏ロープの巻上げ下げ操作とが同時になされたとき
にタワー起伏動作を認識するようにしたので、段取りス
イッチなどを別に設けてスイッチ操作をしなくても、タ
ワー起伏動作を確実に認識することができる。As described in detail above, according to the present invention, the ratio of the hoisting / lowering speed of the jib hoisting rope to the hoisting / lowering speed of the boom hoisting rope, or the relative angle of the swing lever with respect to the tower boom, is the optimum value. The hoisting / lowering speed of the boom hoisting rope and / or the hoisting / lowering speed of the jib hoisting rope are controlled so as to be stable without applying a force that increases the posture change between the tower boom and the jib. Tower undulating operation can be performed. According to the third aspect of the present invention,
Since the rope speed is controlled when the jib and the tower boom integrally move up and down, normal work other than the tower ups and downs is not hindered. Further, according to the invention of claim 4, since the operation of raising and lowering the boom hoisting rope and the operation of raising and lowering the jib hoisting rope are simultaneously performed, the tower hoisting operation is recognized, so a setup switch and the like are separately provided. It is possible to reliably recognize the tower up-and-down operation without operating the switch.
【図1】本実施の形態に係る安全装置が搭載されたタワ
ークレーンの側面図。FIG. 1 is a side view of a tower crane on which a safety device according to an embodiment is mounted.
【図2】図1のa部拡大図。FIG. 2 is an enlarged view of a part a in FIG.
【図3】図1のb部拡大図。FIG. 3 is an enlarged view of a part b in FIG.
【図4】本実施の形態に係わるタワークレーンの安全装
置の油圧回路図。FIG. 4 is a hydraulic circuit diagram of the safety device for the tower crane according to the present embodiment.
【図5】本実施の形態に係わるタワークレーンの安全装
置のブロック図。FIG. 5 is a block diagram of a safety device for the tower crane according to the present embodiment.
2 タワーブーム 3 ジブ 5 ブーム起伏ロープ 11 ジブ起伏ロープ 13 クランプ 30 制御装置 31 対地角度計 32 対機角度計 33,34 操作量検出器 35 制御開始スイッチ 2 Tower boom 3 Jib 5 Boom hoisting rope 11 Jib hoisting rope 13 Clamp 30 Control device 31 Ground angle meter 32 Machine angle meter 33,34 Operation amount detector 35 Control start switch
Claims (4)
伏するタワーブームと、 ジブ起伏ロープの巻上げ下げにより起伏するジブとを有
するタワークレーンの安全装置において、 前記タワーブームの起伏角を検出する角度検出手段と、 前記ブーム起伏ロープの巻上げ下げ速度に対する前記ジ
ブ起伏ロープの巻上げ下げ速度の比が、前記タワーブー
ムの起伏角に応じた値となるように、前記ブーム起伏ロ
ープの巻上げ下げ速度および/または前記ジブ起伏ロー
プの巻上げ下げ速度を制御する制御手段とを備えたこと
を特徴とするタワークレーンの安全装置。1. A safety device for a tower crane having a tower boom raised and lowered by hoisting and lowering a boom hoisting rope, and a jib raised and lowered by hoisting and lowering a jib hoisting rope, wherein an angle detecting means for detecting the hoisting angle of the tower boom. The hoisting / lowering speed of the boom hoisting rope and / or the ratio of the hoisting / lowering speed of the jib hoisting rope to the hoisting / lowering speed of the boom hoisting rope become a value corresponding to the hoisting angle of the tower boom. A safety device for a tower crane, comprising: control means for controlling a hoisting / lowering speed of a jib hoisting rope.
伏するタワーブームと、 ジブ起伏ロープの巻上げ下げにより前記タワーブーム先
端部で回動するスイングレバーの運動に応じて起伏する
ジブとを有するタワークレーンの安全装置において、 前記タワーブームに対する前記スイングレバーの相対角
を検出する角度検出手段と、 この角度検出手段によって検出された前記相対角を所定
値とするように、前記ブーム起伏ロープの巻上げ下げ速
度および/または前記ジブ起伏ロープの巻上げ下げ速度
を制御する制御手段とを備えたことを特徴とするタワー
クレーンの安全装置。2. A tower crane having a tower boom raised and lowered by raising and lowering a boom raising and lowering rope, and a jib raising and lowering in response to a movement of a swing lever pivoted at a tip end of the tower boom by raising and lowering a jib raising and lowering rope. In the safety device, an angle detecting means for detecting a relative angle of the swing lever with respect to the tower boom, a hoisting / lowering speed of the boom hoist rope and a hoisting / lowering speed so that the relative angle detected by the angle detecting means is a predetermined value. And / or control means for controlling a hoisting / lowering speed of the jib hoisting rope.
装置において、 前記ジブと前記タワーブームとを一体に起伏動作させる
運転状態を検出する運転状態検出手段を備え、この運転
状態検出手段により一体の起伏動作状態が検出されたと
きに、前記制御手段による前記ロープ速度制御を行うこ
とを特徴とするタワークレーンの安全装置。3. The safety device for a tower crane according to claim 2, further comprising an operating state detecting means for detecting an operating state in which the jib and the tower boom are integrally raised and lowered, and the operating state detecting means is an integral part of the safety apparatus. A safety device for a tower crane, wherein the rope speed control is performed by the control means when an up-and-down operation state is detected.
装置において、 前記ブーム起伏ロープの巻上げ操作と前記ジブ起伏ロー
プの巻上げ操作、または前記ブーム起伏ロープの巻下げ
操作と前記ジブ起伏ロープの巻下げ操作とが同時になさ
れたときに、前記運転状態検出手段が前記一体の起伏動
作状態を検出することを特徴とするタワークレーンの安
全装置。4. The safety device for a tower crane according to claim 3, wherein a hoisting operation of the boom hoisting rope and a hoisting operation of the jib hoisting rope, or a hoisting operation of the boom hoisting rope and a winding operation of the jib hoisting rope. The safety device for a tower crane, wherein the operating state detecting means detects the integrated undulating operation state when the lowering operation is performed at the same time.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12470598A JPH11314883A (en) | 1998-05-07 | 1998-05-07 | Safety device of tower crain |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12470598A JPH11314883A (en) | 1998-05-07 | 1998-05-07 | Safety device of tower crain |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11314883A true JPH11314883A (en) | 1999-11-16 |
Family
ID=14892069
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12470598A Pending JPH11314883A (en) | 1998-05-07 | 1998-05-07 | Safety device of tower crain |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH11314883A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013227109A (en) * | 2012-04-24 | 2013-11-07 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | Alarm sound control device for crane |
CN103708362A (en) * | 2013-12-27 | 2014-04-09 | 浙江三一装备有限公司 | Novel crawler crane inner folding type arm frame and crane |
JP2014073892A (en) * | 2012-10-03 | 2014-04-24 | Hitachi Sumitomo Heavy Industries Construction Crane Co Ltd | Crane |
CN111302228A (en) * | 2020-04-25 | 2020-06-19 | 中国有色金属工业第六冶金建设有限公司 | Hoisting method for hoisting large barrel by multiple masts based on wind condition |
-
1998
- 1998-05-07 JP JP12470598A patent/JPH11314883A/en active Pending
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