JP2001518374A5 - - Google Patents
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Description
【請求項1】 ハウジング(11)と、作動的に実質的に垂直な配向のハウジングを通って延在する軸線(14)と、高圧の液体を受入れ、その液体を実質的に接線方向へ放出することの反作用として該軸線のまわりに少なくとも予め定めた最低速度で回転することで内部の汚濁されている液体から汚濁粒子を分離するように構成されたローターとを含んで構成された、供給液体から粒状汚濁物質を分離するための自己駆動式遠心分離器(10;200)に使用するための、キャニスタを構成する前記ローター(20;50;60;70;80;90;100;110)であって、
(i) 軸線(14)から変位された周側壁(22)を含む外周壁(21)、
(ii) 該外周壁から半径方向内方へ延在してキャニスタを分離室(33)と流出室(36)とに分割し、その半径方向内側の周縁位置に分離室と流出室との間の流通開口(38)を形成する内部隔壁(30)であって、分離室(33)が回転軸線から分離室へ汚濁されている液体を入れるための入口開口(281)を含み、流出室(34)がキャニスタから液体を放出するために前記回転軸線から半径方向へ間隔を隔てられた少なくとも1つのノズル(35)を有している前記内部隔壁(30)、および
(iii) キャニスタの出口室すなわち流出室とは反対側の端部で、その端壁(23;51;61;71;81;91;101;111)の内面位置に配列されたそれぞれ半径方向に延在する軸線方向の不連続部分であって、少なくとも幾つかの前記軸線方向の不連続部分(40;52;53;62;72;73;82;83;93;103;104;115;240)は円周方向へも延在しており、それらの半径方向外側の領域ではそれらの半径方向内側の領域に対して円周方向へ変位されていることを特徴とする軸線方向の不連続部分、を有している遠心分離ローター。
(i) 軸線(14)から変位された周側壁(22)を含む外周壁(21)、
(ii) 該外周壁から半径方向内方へ延在してキャニスタを分離室(33)と流出室(36)とに分割し、その半径方向内側の周縁位置に分離室と流出室との間の流通開口(38)を形成する内部隔壁(30)であって、分離室(33)が回転軸線から分離室へ汚濁されている液体を入れるための入口開口(281)を含み、流出室(34)がキャニスタから液体を放出するために前記回転軸線から半径方向へ間隔を隔てられた少なくとも1つのノズル(35)を有している前記内部隔壁(30)、および
(iii) キャニスタの出口室すなわち流出室とは反対側の端部で、その端壁(23;51;61;71;81;91;101;111)の内面位置に配列されたそれぞれ半径方向に延在する軸線方向の不連続部分であって、少なくとも幾つかの前記軸線方向の不連続部分(40;52;53;62;72;73;82;83;93;103;104;115;240)は円周方向へも延在しており、それらの半径方向外側の領域ではそれらの半径方向内側の領域に対して円周方向へ変位されていることを特徴とする軸線方向の不連続部分、を有している遠心分離ローター。
本発明の第1の見地によれば、ハウジングと、作動時の実質的に垂直な配向のハウジングを通って延在する軸線と、高圧の液体を受入れ、その液体を実質的に接線方向へ放出することの反作用として該軸線のまわりに少なくとも予め定めた最低速度で回転することで内部の汚濁されている液体から汚濁粒子を分離するように構成されたローターとを含んで構成された遠心分離器に使用するためのローターは、(i)軸線から変位された周側壁を含む外周壁、(ii)該周壁から半径方向内方へ延在してキャニスタを分離室と流出室とに分割し、その半径方向内側の周縁位置に分離室と流出室との間の流通開口を形成する内部隔壁であって、分離室が回転軸線から分離室へ汚濁されている液体を入れるための入口開口を含み、流出室がキャニスタから液体を放出するために前記回転軸線から半径方向へ間隔を隔てられた少なくとも1つのノズルを有している前記内部隔壁、および(iii)キャニスタの出口室すなわち流出室とは反対側の端部で、その内面位置に配列されたそれぞれ半径方向に延在する軸線方向の不連続部分であって、少なくとも幾つかの前記軸線方向の不連続部分は円周方向へも延在しており、それらの半径方向外側の領域ではそれらの半径方向内側の領域に対して円周方向へ変位されている軸線方向の不連続部分、を有するキャニスタを含んで成る。
図1(a)〜図1(c)を参照すれば、自動車用の内燃エンジンに使用される形式の遠心分離器10は、底部12および着脱可能カバー13で形成されたハウジング11を含み、また底部およびカバーの間に、作動時の実質的に垂直な軸線14に沿った固定軸15を含んでおり、この固定軸はカバーを底部に対して流体密の状態で保持する働きをなす。この軸はその長さの一部分に沿って供給ダクト16を含み、且つまたエンジン潤滑油のための通路を形成しており、潤滑油はエンジン潤滑ポンプ(図示せず)によって高圧にてその通路に供給されてハウジング内に開口しているポート17へ導かれる。底部12はハウジング内部の液体をエンジンサンプ(図示せず)へ重力によって排出する重力ドレンを形成するように成形されている。
軸15はそのまわりに回転できるようにローター20を支持しており、ローターは液体潤滑油を収容するキャニスタを含み、また前記高圧の前記潤滑油を軸ポートから受入れて、その潤滑油を実質的に接線方向に向いた反動ノズルから噴射し、ローターキャニスタが内部を流れる液体から粒状汚濁物質を効果的に遠心分離できるような速度でローターキャニスタが回転するように構成されている。ローターキャニスタ20は外周壁21を含んでおり、この外周壁は軸線14から変位された軸線方向に延在する周側壁22と、半径方向に延在する上端壁23および下端壁24と含む。またローターキャニスタ20は内周壁25を含んでおり、この内周壁は前記両端壁に固定され且つそれらの間を延在する管状部材を含んで成る。この管状部材25は両端壁の貫通穴に対して位置決めできるように変形されており、また軸のまわりで回転できるように軸にローターを支持するために両端に軸受物質26,27を担持するように構成されており、したがって軸受チューブとも称される。この軸受チューブは開口281,282・・・・・を有しており、これらの開口は軸の供給ダクト16によってハウジングのいずれの他の部分よりも上端壁23の近くへ導かれた潤滑油を容器内部へ導く。
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