JP2001334968A - Vehicle with motive power - Google Patents

Vehicle with motive power

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JP2001334968A
JP2001334968A JP2000160712A JP2000160712A JP2001334968A JP 2001334968 A JP2001334968 A JP 2001334968A JP 2000160712 A JP2000160712 A JP 2000160712A JP 2000160712 A JP2000160712 A JP 2000160712A JP 2001334968 A JP2001334968 A JP 2001334968A
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JP
Japan
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pair
crawler units
crawler
frame
swing
Prior art date
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Application number
JP2000160712A
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Japanese (ja)
Inventor
Hajime Yoshizawa
元 吉澤
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SOGO MEDIA TSUSHIN KK
Original Assignee
SOGO MEDIA TSUSHIN KK
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Filing date
Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle with motive power capable of surely preventing a sudden forward falling when ascending and descending stairs. SOLUTION: This vehicle comprises a frame 1, a pair of right and left front crawler units 2 and 2 provided on the right and left side surfaces of the frame 1 so that the front end sides are vertically rockable, a pair of right and left rear crawler units 3 and 3 provided on the right and left side surfaces of the frame 1 so that the rear end sides are vertically rockable, and a drive means 4 for rotating the front crawler units 2 and 2 and/or the rear crawler units 3 and 3. This vehicle further comprises a front rocking means 6 for synchronously rocking the front crawler units 2 and 2 in the same direction and a rear rocking means 7 for synchronously rocking the rear crawler units 3 and 3 in the same direction.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、砂地や泥地等の悪
路走行及び階段等の段差や坂の昇降が可能な動力付き車
両に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a powered vehicle capable of traveling on a rough road such as a sandy or muddy ground, and climbing up and down steps such as stairs and hills.

【0002】[0002]

【従来の技術】階段の昇り降りが可能な動力付き車両と
しては、クローラ走行装置が一般的に使用されている。
このクローラ走行装置は荷物や車椅子の運搬用として使
用されるため、これらを上載するための荷台がクローラ
走行装置の前端に揺動可能に枢着されると共に、荷台の
他端側を上下揺動するシリンダが設けられ、階段の昇降
時にはこの荷台を揺動して水平状態に保つように構成さ
れている。
2. Description of the Related Art A crawler traveling device is generally used as a powered vehicle capable of moving up and down stairs.
Since this crawler traveling device is used for transporting luggage and wheelchairs, a loading platform for loading these devices is swingably pivotally attached to the front end of the crawler traveling device, and the other end of the loading platform is vertically pivoted. When the stairs are moved up and down, the loading bed is swung to maintain a horizontal state.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のクローラ走行装置では、階段を昇って踊り場
や最上段に差しかかると急激に前倒れしてしまい、また
反対に階段を降りるときも同じく急に傾いて(前倒れし
て)しまい、危険であった。そこで、本発明は、階段昇
降時の急激な前倒れを確実に防止することができる動力
付き車両を提供することを目的とする。
However, in such a conventional crawler traveling device, when the user climbs the stairs and reaches the landing or the top, the vehicle suddenly falls down. It was dangerous because he suddenly leaned (falled forward). Therefore, an object of the present invention is to provide a powered vehicle that can surely prevent a sharp forward fall when going up and down stairs.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明に係る動力付き車両は、フレームと、該フ
レームの左右側面側にかつ前端側が上下揺動可能に設け
られた左右一対の前クローラユニットと、フレームの左
右側面側にかつ後端側が上下揺動可能に設けられた左右
一対の後クローラユニットと、左右一対の上記前クロー
ラユニット及び/又は左右一対の上記後クローラユニッ
トを回転駆動する駆動手段と、左右一対の前クローラユ
ニットを同方向に同期揺動する前揺動手段と、左右一対
の後クローラユニットを同方向に同期揺動する後揺動手
段と、を備えたものである。
In order to achieve the above object, a powered vehicle according to the present invention comprises a frame and a pair of left and right sides provided on the left and right side surfaces of the frame and the front end side of the frame is capable of vertically swinging. A front crawler unit, a pair of left and right rear crawler units provided on the left and right side surfaces of the frame and a rear end side of which can swing up and down, and a pair of left and right front crawler units and / or a pair of left and right rear crawler units A drive unit for rotationally driving, a front swing unit for synchronously swinging a pair of left and right front crawler units in the same direction, and a rear swing unit for synchronously swinging a pair of left and right rear crawler units in the same direction. Things.

【0005】また、フレームと、該フレームの前後中間
部を左右方向に貫通して回転自在に設けられた平行な一
対の前シャフト・後シャフトと、該前シャフト・後シャ
フトのうちの一方を回転駆動する駆動手段と、後端が上
記前シャフトの両端側に枢着された左右一対の前揺動ア
ームと、前端が該上記後シャフトの両端側に枢着された
左右一対の後揺動アームと、左右一対の上記前揺動アー
ムに各々設けられると共に上記前シャフトからのトルク
にて回転する左右一対の前クローラユニットと、左右一
対の上記後揺動アームに各々設けられると共に上記後シ
ャフトからのトルクにて回転する左右一対の後クローラ
ユニットと、上記前・後クローラユニットを等回転速度
で連動回転する連動回転手段と、左右一対の前クローラ
ユニットを同方向に同期揺動する前揺動手段と、左右一
対の後クローラユニットを同方向に同期揺動する後揺動
手段と、を備えたものである。
Further, a frame, a pair of parallel front and rear shafts rotatably provided through the front and rear intermediate portion of the frame in the left-right direction, and one of the front and rear shafts is rotated. A drive means for driving, a pair of left and right front swing arms pivoted at rear ends to both ends of the front shaft, and a pair of left and right rear pivot arms pivotally connected at front ends to both ends of the rear shaft; And a pair of left and right front crawler units provided on the pair of left and right front swing arms and rotated by torque from the front shaft, and a pair of left and right rear swing arms provided on the pair of rear swing arms and from the rear shaft. A pair of right and left rear crawler units that rotate with a torque of the same, interlocking rotating means that rotates the front and rear crawler units in an interlocking manner at the same rotational speed, and a pair of left and right front crawler units in the same direction Before swinging means for synchronously swinging, in which the crawler unit pair of left and right rear with a, a swing unit after synchronizing swings in the same direction.

【0006】また、左右一対の前揺動アームの前端にか
つ一対の前クローラユニットの前方位置に左右一対の前
車輪を上下揺動可能に設けると共に、左右の該前車輪を
各々揺動する油圧シリンダを設け、かつ、左右一対の後
揺動アームの後端にかつ一対の後クローラユニットの後
方位置に左右一対の後車輪を上下揺動可能に設けると共
に、左右の該後車輪を各々揺動する油圧シリンダを設け
たものである。
A pair of left and right front wheels are provided at the front ends of a pair of left and right front swing arms and in front of a pair of front crawler units so as to be able to swing up and down, and a hydraulic pressure for swinging the left and right front wheels respectively. A cylinder is provided, and a pair of left and right rear wheels are provided at the rear ends of the pair of left and right rear swing arms and at the rear position of the pair of rear crawler units so as to be vertically swingable. The hydraulic cylinder is provided.

【0007】また、前車輪と前クローラユニットを等回
転速度で連動回転する前連動回転手段と、後車輪と後ク
ローラユニットを等回転速度で連動回転する後連動回転
手段と、を設けたものである。
In addition, there are provided front interlocking rotating means for interlockingly rotating the front wheel and the front crawler unit at the same rotation speed, and rear interlocking rotating means for interlockingly rotating the rear wheel and the rear crawler unit at the same rotation speed. is there.

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】以下、実施の形態を示す図面に基
づき、本発明を詳説する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below in detail with reference to the drawings showing embodiments.

【0009】図1の側面図と図2の平面図に示すよう
に、本発明に係る動力付き車両は、フレーム1と、フレ
ーム1の左右側面側にかつ前端側が上下揺動可能に設け
られた左右一対の前クローラユニット2,2と、フレー
ム1の左右側面側にかつ後端側が上下揺動可能に設けら
れた左右一対の後クローラユニット3,3と、左右一対
の前クローラユニット2,2及び/又は左右一対の後ク
ローラユニット3,3を回転駆動する駆動手段4と、前
・後クローラユニット2,3を等回転速度で連動回転す
る連動回転手段5と、左右一対の前クローラユニット
2,2を同方向に同期揺動する前揺動手段6と、左右一
対の後クローラユニット3,3を同方向に同期揺動する
後揺動手段7と、を備えている。
As shown in the side view of FIG. 1 and the plan view of FIG. 2, a powered vehicle according to the present invention is provided with a frame 1 and left and right side surfaces and a front end side of the frame 1 so as to be vertically swingable. A pair of left and right front crawler units 2 and 2, a pair of left and right rear crawler units 3 and 3 provided on the left and right side surfaces of the frame 1 and a rear end side of which can swing up and down, and a pair of left and right front crawler units 2 and 2 And / or a driving means 4 for rotationally driving the pair of left and right rear crawler units 3 and 3, an interlocking rotating means 5 for interlockingly rotating the front and rear crawler units 2 and 3 at the same rotation speed, and a pair of left and right front crawler units 2 , 2 in the same direction, and rear swing means 7 in which the pair of right and left rear crawler units 3, 3 are synchronized in the same direction.

【0010】具体的に説明すると、フレーム1は、左右
一対の側壁部材8,8と、左右の側壁部材8,8の上面
に設けられた連結板9とを有し、平面視矩形状に形成さ
れる。そして、フレーム1の側壁部材8,8の前後中間
部を左右方向に貫通して平行な一対の前シャフト10・後
シャフト11が回転自在に設けられる。4は前シャフト10
又は後シャフト11を回転駆動する駆動手段であり、例え
ば、正・逆回転可能なモータ12と、モータ12からのトル
クを前シャフト10・後シャフト11のうちの一方に伝達す
るプーリ及びベルト等から成る回転力伝達機構13と、を
備える。本実施の形態では、モータ12にて後シャフト11
を回転するようにしている。
More specifically, the frame 1 has a pair of left and right side wall members 8, 8 and a connecting plate 9 provided on the upper surfaces of the left and right side wall members 8, 8, and is formed in a rectangular shape in plan view. Is done. A pair of parallel front shafts 10 and rear shafts 11 are provided rotatably through the front and rear intermediate portions of the side wall members 8 of the frame 1 in the left-right direction. 4 is the front shaft 10
Or, a driving unit that rotationally drives the rear shaft 11, for example, a motor 12 that can rotate forward and reverse, and a pulley and a belt that transmit torque from the motor 12 to one of the front shaft 10 and the rear shaft 11. And a rotational force transmission mechanism 13. In the present embodiment, the rear shaft 11 is
To rotate.

【0011】また、図1〜図3に示すように、前シャフ
ト10の両端側には左右一対の前揺動アーム14,14の後端
が枢着されると共に、後シャフト11の両端側には左右一
対の後揺動アーム15,15の前端が枢着されている。前揺
動アーム14は、その後端からフレーム1の前端付近まで
設けられた直線部14aと、直線部14aの前端から上方へ
突出した上方突出部14bと、上方突出部14bの上端から
前方へ突出した前方突出部14cとから成る。また、後揺
動アーム15は、その前端からフレーム1の後端付近まで
設けられた直線部15aと、直線部15aの後端から上方へ
突出した上方突出部15bと、上方突出部15bの上端から
後方へ突出した後方突出部15cとから成る。
As shown in FIGS. 1 to 3, the rear ends of a pair of left and right front swing arms 14, 14 are pivotally attached to both ends of the front shaft 10, and the rear ends of the rear shaft 11 are connected to both ends. The front ends of a pair of right and left rear swing arms 15, 15 are pivotally mounted. The front swing arm 14 includes a linear portion 14a provided from the rear end to the vicinity of the front end of the frame 1, an upper protruding portion 14b protruding upward from the front end of the linear portion 14a, and protruding forward from an upper end of the upper protruding portion 14b. And a front protruding portion 14c. The rear swing arm 15 includes a linear portion 15a provided from the front end to the vicinity of the rear end of the frame 1, an upper protruding portion 15b protruding upward from the rear end of the linear portion 15a, and an upper end of the upper protruding portion 15b. And a rear protruding portion 15c protruding rearward from the rear.

【0012】そして、前揺動アーム14の上記直線部14a
に前クローラユニット2が設けられると共に、後揺動ア
ーム15の直線部15aに後クローラユニット3が設けられ
る。詳しく説明すると、前揺動アーム14の基端を貫通し
た前シャフト10の端部に駆動輪16が固着されると共に、
直線部14aの前端に枢支軸26を介して遊動輪17が回転自
在に枢着され、この駆動輪16と遊動輪17とに対してエン
ドレス状のクローラ18が巻回されている。さらに、前揺
動アーム14の直線部14aの側面に取付板20を付設し、こ
の取付板20に複数の転輪19…が回転自在に付設されてい
る。このようにして前クローラユニット2が構成され
る。一方、後揺動アーム15の前端を貫通した後シャフト
11の端部に駆動輪21が固着されると共に、直線部15aの
後端に枢支軸27を介して遊動輪22が回転自在に枢着さ
れ、この駆動輪21と遊動輪22とに対してエンドレス状の
クローラ23が巻回され、さらに、直線部15aの側面に取
付板24を付設し、この取付板24に複数の転輪25…が回転
自在に付設されて、後クローラユニット3が構成されて
いる。なお、クローラ18,23は、階段等を傷付けないた
めにゴムで形成されたものを用いるのが好ましいが、金
属製であっても良い。
The linear portion 14a of the front swing arm 14
And a rear crawler unit 3 is provided on the linear portion 15a of the rear swing arm 15. More specifically, while the drive wheel 16 is fixed to the end of the front shaft 10 that penetrates the base end of the front swing arm 14,
An idle wheel 17 is rotatably connected to the front end of the linear portion 14a via a pivot shaft 26, and an endless crawler 18 is wound around the drive wheel 16 and the idle wheel 17. Further, a mounting plate 20 is provided on the side surface of the linear portion 14a of the front swing arm 14, and a plurality of rolling wheels 19 are rotatably provided on the mounting plate 20. Thus, the front crawler unit 2 is configured. On the other hand, after passing through the front end of the rear swing arm 15, the shaft
A drive wheel 21 is fixedly attached to the end of the drive wheel 11, and an idler wheel 22 is rotatably connected to the rear end of the linear portion 15a via a pivot shaft 27 so as to be rotatable. The endless crawler 23 is wound, and a mounting plate 24 is further provided on the side surface of the linear portion 15a. A plurality of rolling wheels 25 are rotatably provided on the mounting plate 24, and the rear crawler unit 3 is mounted. It is configured. The crawlers 18 and 23 are preferably made of rubber in order not to damage the steps or the like, but may be made of metal.

【0013】また、前・後クローラユニット2,3を等
回転速度で連動回転する上記連動回転手段5は、前シャ
フト10の端部及び後シャフト11の端部に固着された一対
のプーリと、各プーリを懸架するベルトとから成る。あ
るいは、プーリとベルトの代わりにスプロケットとチェ
ーンでも良い。この連動回転手段5は、前・後シャフト
10,11の左右両端側に各々設けられている。
The interlocking rotating means 5 for interlockingly rotating the front and rear crawler units 2 and 3 at a constant rotation speed includes a pair of pulleys fixed to an end of the front shaft 10 and an end of the rear shaft 11. And a belt for suspending each pulley. Alternatively, a sprocket and a chain may be used instead of the pulley and the belt. The interlocking rotating means 5 includes a front shaft and a rear shaft.
It is provided on each of the right and left ends of 10, 11.

【0014】左右一対の前クローラユニット2,2を同
方向に同期揺動する前揺動手段6は、本体側がフレーム
1に各々枢着されかつロッド先端が前揺動アーム14,14
の前後中間部に各々枢着された一対の油圧シリンダ28,
28と、該一対の油圧シリンダ28,28を同期伸縮駆動させ
る(図示省略の)油圧供給源とを備え、左右の油圧シリ
ンダ28,28が同期的に伸縮することによって、図4に示
す如く、左右の前揺動アーム14,14と共に左右の前クロ
ーラユニット2,2が同期的に上下揺動する。一方、左
右一対の後クローラユニット3,3を同方向に同期揺動
する後揺動手段7は、本体側がフレーム1に各々枢着さ
れかつロッド先端が後揺動アーム15,15の前後中間部に
各々枢着された一対の油圧シリンダ29,29と、該一対の
油圧シリンダ29,29を同期伸縮駆動させる(図示省略
の)油圧供給源とを備える。
The front swinging means 6 for synchronously swinging the pair of left and right front crawler units 2 and 2 in the same direction has a main body side pivotally attached to the frame 1 and rod tips at front swinging arms 14 and 14, respectively.
A pair of hydraulic cylinders 28,
And a hydraulic supply source (not shown) for synchronously expanding and contracting the pair of hydraulic cylinders 28, 28. The left and right hydraulic cylinders 28, 28 expand and contract synchronously, as shown in FIG. The left and right front crawler units 2 and 2 oscillate vertically in synchronization with the left and right front swing arms 14 and 14. On the other hand, the rear swinging means 7 for synchronously swinging the pair of right and left rear crawler units 3 and 3 in the same direction includes a main body side pivotally connected to the frame 1 and a rod end at the front and rear intermediate portions of the rear swinging arms 15 and 15, respectively. And a pair of hydraulic cylinders 29, 29, respectively, pivotally mounted on the pair, and a hydraulic supply source (not shown) for synchronously expanding and contracting the pair of hydraulic cylinders 29, 29.

【0015】さらに、本発明の動力付き車両は、左右一
対の前揺動アーム14,14の前端にかつ一対の前クローラ
ユニット2,2の前方位置に、左右一対の前車輪30,30
が上下揺動可能に設けられると共に、左右の前車輪30,
30を各々揺動する油圧シリンダ31,31及び一対の油圧シ
リンダ31,31を同期伸縮駆動させる(図示省略の)油圧
供給源とが設けられている。また、左右一対の後揺動ア
ーム15,15の後端にかつ一対の後クローラユニット3,
3の後方位置に、左右一対の後車輪32,32が上下揺動可
能に設けられると共に、左右の後車輪32,32を各々揺動
する油圧シリンダ33,33及び一対の油圧シリンダ33,33
を同期伸縮駆動させる(図示省略の)油圧供給源とが設
けられている。
Further, the powered vehicle according to the present invention has a pair of left and right front wheels 30, 30 at the front ends of the pair of left and right front swing arms 14, 14 and in front of the pair of front crawler units 2, 2.
Are provided to be able to swing up and down, and the left and right front wheels 30,
Hydraulic cylinders 31, 31 for swinging the respective 30 and a hydraulic supply source (not shown) for synchronously expanding and contracting the pair of hydraulic cylinders 31, 31 are provided. In addition, a pair of rear crawler units 3,
A pair of left and right rear wheels 32, 32 are provided at the rear position of the pair 3 so as to be able to swing up and down, and hydraulic cylinders 33, 33 and a pair of hydraulic cylinders 33, 33 respectively swing the left and right rear wheels 32, 32.
And a hydraulic pressure supply source (not shown) for synchronously extending and retracting.

【0016】詳しく説明すると、前揺動アーム14の上方
突出部14bの上下中間位置から前方突出状に揺動片34が
揺動自在に設けられると共に、揺動片34の下面側に板バ
ネ35が付設されており、この板バネ35に前車輪30が枢支
軸38を介して回転自在に取付けられている。また、油圧
シリンダ31の本体側が前揺動アーム14の前方突出部14c
に枢着されると共に、ロッド先端が揺動片34に枢着さ
れ、図5に示す如く、油圧シリンダ31の伸縮動作によっ
て揺動片34と共に前車輪30が(前揺動アーム14に対し
て)上下揺動する。これと同様に、後揺動アーム15の上
方突出部15bから前方突出状に揺動片36が揺動自在に設
けられると共に、揺動片36の下面側に板バネ37が付設さ
れており、この板バネ37に後車輪32が枢支軸39を介して
回転自在に取付けられている。また、油圧シリンダ33の
本体側が後揺動アーム15の後方突出部15cに枢着される
と共に、ロッド先端が揺動片36に枢着され、油圧シリン
ダ33の伸縮動作によって揺動片36と共に後車輪32が(後
揺動アーム15に対して)上下揺動する。
More specifically, a swinging piece 34 is provided so as to swing forward from an upper and lower intermediate position of the upper projecting portion 14b of the front swinging arm 14, and a leaf spring 35 is provided on the lower surface side of the swinging piece 34. The front wheel 30 is rotatably attached to the leaf spring 35 via a pivot shaft 38. Further, the main body side of the hydraulic cylinder 31 is connected to the front protruding portion 14 c of the front swing arm 14.
And the front end of the front wheel 30 (with respect to the front rocking arm 14) together with the rocking piece 34 due to the expansion and contraction of the hydraulic cylinder 31, as shown in FIG. ) Swing up and down. Similarly, a swinging piece 36 is provided so as to swing forward from an upper protruding portion 15b of the rear swinging arm 15, and a leaf spring 37 is attached to the lower surface side of the swinging piece 36. The rear wheel 32 is rotatably mounted on the leaf spring 37 via a pivot 39. Further, the body side of the hydraulic cylinder 33 is pivotally attached to the rear projecting portion 15c of the rear swing arm 15, and the rod end is pivotally attached to the swinging piece 36. The wheels 32 swing vertically (relative to the rear swing arm 15).

【0017】また、前車輪30と前クローラユニット2と
は前連動回転手段40にて等回転速度で連動回転すると共
に、後車輪32と後クローラユニット3とは後連動回転手
段41にて等回転速度で連動回転するように構成されてい
る。この前連動回転手段40は、枢支軸38の端部及び枢支
軸26の端部に固着された一対のプーリと、各プーリを懸
架するベルトとから成る。これと同様に、後連動回転手
段41も、枢支軸39の端部及び枢支軸27の端部に固着され
た一対のプーリと、各プーリを懸架するベルトとから成
る。なお、プーリとベルトの代わりにスプロケットとチ
ェーンでも良い。
Further, the front wheel 30 and the front crawler unit 2 are interlockedly rotated at the same rotation speed by the front interlocking rotation means 40, and the rear wheel 32 and the rear crawler unit 3 are equally rotated by the rear interlocking rotation means 41. It is configured to rotate in conjunction with the speed. The front interlocking rotating means 40 includes a pair of pulleys fixed to the end of the pivot shaft 38 and the end of the pivot shaft 26, and a belt for suspending each pulley. Similarly, the rear interlocking rotating means 41 also includes a pair of pulleys fixed to the end of the pivot shaft 39 and the end of the pivot shaft 27, and a belt for suspending each pulley. Note that sprockets and chains may be used instead of pulleys and belts.

【0018】このように、連動回転手段5及び前・後連
動回転手段40,41を設けることにより、駆動手段4の駆
動時には、左右の前・後クローラユニット2,3及び左
右の前・後車輪30,32が同方向に等回転速度で連動回転
して前進又は後退する(図6参照)。
By providing the interlocking rotating means 5 and the front / rear interlocking rotating means 40, 41, the driving means 4 can be driven to drive the left and right front / rear crawler units 2, 3 and the left / right front / rear wheels. 30 and 32 move forward or backward by interlocking rotation at the same rotation speed in the same direction (see FIG. 6).

【0019】次に、図1〜図5を参照しつつ本発明の動
力付き車両の動作・作用について説明する。図6に示す
ように、平地のように状態の良い道路42での走行の場
合、左右の前車輪30,30及び後車輪32,32を下方に揺動
して、左右の前クローラユニット2,2及び後クローラ
ユニット3,3を道路42から浮かせて走行する。このよ
うにすれば、走行抵抗が大幅に減少して省エネ走行する
ことができる。
Next, the operation and operation of the powered vehicle according to the present invention will be described with reference to FIGS. As shown in FIG. 6, in the case of running on a road 42 in a good condition such as a level ground, the left and right front wheels 30, 30 and the rear wheels 32, 32 are swung downward to cause the left and right front crawler units 2, 2. 2 and the rear crawler units 3 and 3 are lifted off the road 42 and run. In this case, the running resistance is greatly reduced, and the vehicle can run with energy saving.

【0020】また、図7に示すように、砂地や泥地や砂
利道等の状態の悪い悪路43での走行の場合、左右の前車
輪30,30及び後車輪32,32を上方に揺動して浮かし、左
右の前クローラユニット2,2及び後クローラユニット
3,3を悪路43に接地することにより、難なく走行する
ことができる。
As shown in FIG. 7, when traveling on a bad road 43 with bad conditions such as sand, mud, gravel roads, etc., the left and right front wheels 30, 30 and rear wheels 32, 32 swing upward. By moving and floating, the left and right front crawler units 2 and 2 and the rear crawler units 3 and 3 are grounded on the rough road 43, so that the vehicle can travel without difficulty.

【0021】さらに、図8に示す如く、一層悪い状態の
悪路43を走行する場合は、前・後車輪30…,32…を前・
後クローラユニット2…,3…と同じ高さ位置の初期状
態(図1参照)に戻して接地させることにより、この悪
路43を安定走行することができる。また、図9(イ)に
示すように、走行中に車両前部が悪路43の大きな凹所44
に落ち込んだ場合、前車輪30,30を上方へ揺動して凹所
44から抜け出させて、同図(ロ)に示す如く、下方へ揺
動して前クローラユニット2,2を浮き上がらせること
により凹所44から容易に脱出することができる。
Further, as shown in FIG. 8, when traveling on a bad road 43 in a worse condition, the front and rear wheels 30,...
By returning to the initial state (see FIG. 1) at the same height position as the rear crawler units 2,..., And grounding, it is possible to stably travel on this rough road 43. Also, as shown in FIG. 9 (a), the front of the vehicle is
The front wheels 30, 30 swing upwards and
As shown in (b) of the figure, the front crawler units 2 and 2 can be easily lifted out of the recess 44 by swinging downward so as to float up.

【0022】次に、図10と図11から、この動力付き車両
が階段45を昇る場合を説明する。図10(イ)は、階段45
の1段目を昇り始める状態を示し、このとき、前・後車
輪30…,32…は上方へ揺動された状態にある。この状態
で階段45へ向かって前進していくと、回転する前車輪3
0,30が1段目に当接して乗り上げていき、続いて前ク
ローラユニット2,2、後クローラユニット3,3が順
に乗り上げて、図10(ロ)に示すように、階段45を昇っ
ていく。
Next, a case where the powered vehicle climbs the stairs 45 will be described with reference to FIGS. Figure 10 (a) shows the stairs 45
, The front and rear wheels 30,..., 32 are in a state of being swung upward. In this state, as you move toward the stairs 45, the rotating front wheels 3
0 and 30 come in contact with the first step and climb up. Then, the front crawler units 2 and 2 and the rear crawler units 3 and 3 climb up in order and climb the stairs 45 as shown in FIG. Go.

【0023】その後、図11(イ)に示すように、前クロ
ーラユニット2,2が階段45の踊り場又は最上段等の平
地部46に差しかかると、前クローラユニット2,2がフ
レーム1に対して下方(矢印A方向)へ揺動し平地部46
に接地して、傾斜状態のフレーム1前部を支えつつ前進
する。そして、後クローラユニット3,3が平地部46に
差しかかろうとするところで、同図(ロ)に示す如く、
前クローラユニット2,2が矢印B方向に揺動してフレ
ーム1と平行な初期状態に戻っていき、かつ、後クロー
ラユニット3,3がフレーム1に対して下方(矢印C方
向)に揺動していき、それによってフレーム1が傾斜状
態からゆっくりと倒れて水平状態に戻りつつ前進してい
く。即ち、フレーム1の急激な前倒れを防止している。
そして、ある程度フレーム1がほぼ水平状態に戻ったと
ころで後クローラユニット3,3が上方へ揺動してフレ
ーム1と平行な初期状態に戻っていき、車両全体が平地
部46に乗り上がる。
Thereafter, as shown in FIG. 11 (a), when the front crawler units 2 and 2 reach the landing on the stairs 45 or the flat area 46 such as the uppermost step, the front crawler units 2 and 2 To swing downward (in the direction of arrow A)
And forward while supporting the front portion of the frame 1 in the inclined state. Then, when the rear crawler units 3, 3 are about to enter the flat area 46, as shown in FIG.
The front crawler units 2 and 2 swing in the direction of arrow B to return to the initial state parallel to the frame 1, and the rear crawler units 3 and 3 swing downward (in the direction of arrow C) with respect to the frame 1. As a result, the frame 1 gradually falls from the inclined state and moves forward while returning to the horizontal state. That is, the frame 1 is prevented from suddenly falling forward.
When the frame 1 has returned to a substantially horizontal state to some extent, the rear crawler units 3 and 3 swing upward to return to the initial state parallel to the frame 1, and the entire vehicle rides on the flat area 46.

【0024】また、平地部46から階段45を降りるとき
は、上述した昇りの動作と逆の動作であって、後クロー
ラユニット3,3が階段45に差しかかったところでフレ
ーム1に対して下方へ揺動し、後クローラユニット3,
3が階段45に当接することによりフレーム1後部が急激
に傾かないように支持することができる。なお、前クロ
ーラユニット2,2側から階段45を降りるようにして
も、後クローラユニット3,3側から階段45を昇るよう
にしても良い。
When descending the stairs 45 from the flat area 46, the operation is the reverse of the above-described ascending operation. When the rear crawler units 3 and 3 approach the stairs 45, they move downward with respect to the frame 1. Oscillates and the rear crawler unit 3,
When the frame 3 contacts the stairs 45, the rear of the frame 1 can be supported so as not to be sharply inclined. The stairs 45 may be descended from the front crawler units 2 and 2 or the stairs 45 may be climbed from the rear crawler units 3 and 3.

【0025】なお、本発明は上述の実施の形態に限定さ
れず、前シャフト10を駆動手段4にて駆動するようにし
ても良く、また、モータ12の代わりにエンジンを用いる
のも良い。また、連動回転手段5,5を省略し、前シャ
フト10と後シャフト11を2個のモータ又はエンジンにて
独立にかつ同期的に回転駆動するようにしても良い。さ
らに、プーリ及びベルトから成る前・後連動回転手段4
0,41を省略し、モータにて前車輪30,30及び後車輪3
2,32を前クローラユニット2,2及び後クローラユニ
ット3,3と等回転速度で回転駆動制御するようにして
も良い。
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and the front shaft 10 may be driven by the driving means 4 and an engine may be used instead of the motor 12. Alternatively, the interlocking rotating means 5 and 5 may be omitted, and the front shaft 10 and the rear shaft 11 may be independently and synchronously driven to rotate by two motors or engines. Further, front / rear interlocking rotating means 4 comprising pulleys and belts
Omit the front wheels 30, 30 and the rear wheels 3
The rotational drive of the second and second crawler units 2 and 2 and the rear crawler units 3 and 3 may be controlled at the same rotational speed.

【0026】また、本実施の形態では、左側の前・後ク
ローラユニット2,3と右側の前・後クローラユニット
2,3を等回転速度で回転させて前後方向に直進するよ
うに構成したが、前シャフト10及び後シャフト11を中間
部で切り離して各2本ずつとし、2本の後シャフト(又
は前シャフト)を独立に回転駆動制御して、左側の前・
後クローラユニット2,3と右側の前・後クローラユニ
ット2,3に回転速度差をつけて左右へ方向転換できる
ように構成するも良い。
In the present embodiment, the left and front crawler units 2 and 3 and the right and front crawler units 2 and 3 are rotated at a constant rotational speed so as to travel straight in the front-rear direction. , The front shaft 10 and the rear shaft 11 are separated at an intermediate portion, and each of the two shafts is divided into two shafts.
The rear crawler units 2 and 3 and the right front and rear crawler units 2 and 3 may be configured to be able to turn left and right with a rotational speed difference.

【0027】[0027]

【発明の効果】本発明は上述の如く構成されるので、次
に記載する効果を奏する。
Since the present invention is configured as described above, the following effects can be obtained.

【0028】(請求項1又は2によれば)砂地や泥地や
砂利道等の悪路43での走行、及び階段45等の段差や坂道
の昇降が可能であり、荷物等の運搬用として広く使用す
ることができる。特に、階段45を昇りきる際又は降りに
かかる際は、左右の前クローラユニット2,2及び後ク
ローラユニット3,3が上下に揺動して平地部46(踊り
場や最上段)と階段45とに当接してフレーム1が急激に
倒れないよう支持し、かつ、フレーム1をゆっくりと水
平状態又は傾斜状態にさせていくことができ、安全性に
優れる。
(According to claim 1 or 2) It is possible to travel on rough roads 43 such as sandy ground, muddy ground, gravel road, and up and down steps such as stairs 45 and hills. Can be widely used. In particular, when climbing up or down the stairs 45, the left and right front crawler units 2, 2 and the rear crawler units 3, 3 swing up and down, and the flat area 46 (landing area or the top step) and the stairs 45 , The frame 1 is supported so as not to suddenly fall down, and the frame 1 can be slowly brought into the horizontal state or the inclined state, which is excellent in safety.

【0029】(請求項2によれば)一つの駆動手段4に
て前クローラユニット2,2と後クローラユニット3,
3を等回転速度で連動回転させることができ、構造が簡
素化すると共に、作製が容易となる。
(According to claim 2) The front crawler units 2 and 2 and the rear crawler units 3 and 3
3 can be interlockedly rotated at a constant rotation speed, simplifying the structure and facilitating fabrication.

【0030】(請求項3によれば)平地のように状態の
良い道路42での走行の場合、左右の前車輪30,30及び後
車輪32,32を下方に揺動して、左右の前クローラユニッ
ト2,2及び後クローラユニット3,3を道路42から浮
かせて走行することにより、走行抵抗が大幅に減少して
省エネ走行することができる。また、一層悪い状態の悪
路43を走行する場合は、前・後車輪30…,32…を前・後
クローラユニット2…,3…と同じ高さ位置の初期状態
に戻して接地させることにより、この悪路43を安定走行
することができる。さらに、例えば、走行中に車両前部
が悪路43の大きな凹所44に落ち込んだ場合、前車輪30,
30を上方へ揺動して凹所44から抜け出させ、その後下方
へ揺動して前クローラユニット2,2を浮き上がらせる
ことにより凹所44から容易に脱出することができる。
[0030] According to the third aspect, when traveling on a road 42 in good condition such as a flat ground, the left and right front wheels 30 and 30 and the rear wheels 32 and 32 are swung downward, and the left and right front wheels 30 and 30 are swung downward. By traveling with the crawler units 2 and 2 and the rear crawler units 3 and 3 floated off the road 42, traveling resistance is greatly reduced, and energy-saving traveling can be performed. When traveling on a rough road 43 in a worse condition, the front and rear wheels 30,..., 32 are returned to the initial state at the same height position as the front and rear crawler units 2,. Thus, the vehicle can travel stably on the rough road 43. Further, for example, when the front part of the vehicle falls into a large recess 44 of the rough road 43 during traveling, the front wheels 30,
By swinging the upper part 30 out of the recess 44 and then swinging it downward to lift the front crawler units 2, it is possible to easily escape from the recess 44.

【0031】(請求項4によれば)前車輪30,30及び後
車輪32,32を個々に回転駆動するモータや、前・後車輪
30,32を前・後クローラユニット2,3と等回転速度に
制御する手段等を省略することができ、構造を簡素化し
て作製が容易となる。
According to the fourth aspect of the present invention, there is provided a motor for individually driving the front wheels 30, 30 and the rear wheels 32, 32,
Means for controlling the rotational speed of the front and rear crawler units 2 and 3 to be equal to those of the front and rear crawler units 2 and 3 can be omitted, so that the structure is simplified and the production is facilitated.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係る動力付き車両の実施の一形態を示
す側面図である。
FIG. 1 is a side view showing an embodiment of a powered vehicle according to the present invention.

【図2】平面図である。FIG. 2 is a plan view.

【図3】揺動アーム及び揺動片の取付構造を示す断面側
面図である。
FIG. 3 is a sectional side view showing a mounting structure of a swing arm and a swing piece.

【図4】揺動アームの揺動動作を示す作用説明図であ
る。
FIG. 4 is an operation explanatory view showing a swing operation of a swing arm.

【図5】揺動片の揺動動作を示す作用説明図である。FIG. 5 is an operation explanatory view showing the swinging operation of the swinging piece.

【図6】平地の道路での走行状態を示す説明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram showing a traveling state on a flat road.

【図7】砂地や泥地等の悪路での走行状態を示す説明図
である。
FIG. 7 is an explanatory diagram showing a running state on a rough road such as a sandy ground or a muddy ground.

【図8】一層悪い悪路での走行状態を示す説明図であ
る。
FIG. 8 is an explanatory diagram showing a traveling state on a worse road.

【図9】悪路の凹所に落ち込んで脱出する状態を示す説
明図である。
FIG. 9 is an explanatory diagram showing a state of falling into a recess on a bad road to escape.

【図10】階段を昇っていく状態を示す説明図である。FIG. 10 is an explanatory diagram showing a state of ascending a stair.

【図11】階段の踊り場又は最上段に達する状態を示す説
明図である。
FIG. 11 is an explanatory diagram illustrating a state where the stairs reach the landing or the top step.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 フレーム 2 前クローラユニット 3 後クローラユニット 4 駆動手段 5 連動回転手段 6 前揺動手段 7 後揺動手段 10 前シャフト 11 後シャフト 14 前揺動アーム 15 後揺動アーム 30 前車輪 31 油圧シリンダ 32 後車輪 33 油圧シリンダ 40 前連動回転手段 41 後連動回転手段 Reference Signs List 1 frame 2 front crawler unit 3 rear crawler unit 4 driving means 5 interlocking rotation means 6 front swing means 7 rear swing means 10 front shaft 11 rear shaft 14 front swing arm 15 rear swing arm 30 front wheel 31 hydraulic cylinder 32 Rear wheel 33 Hydraulic cylinder 40 Front interlocking rotating means 41 Rear interlocking rotating means

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 フレーム1と、該フレーム1の左右側面
側にかつ前端側が上下揺動可能に設けられた左右一対の
前クローラユニット2,2と、フレーム1の左右側面側
にかつ後端側が上下揺動可能に設けられた左右一対の後
クローラユニット3,3と、左右一対の上記前クローラ
ユニット2,2及び/又は左右一対の上記後クローラユ
ニット3,3を回転駆動する駆動手段4と、左右一対の
前クローラユニット2,2を同方向に同期揺動する前揺
動手段6と、左右一対の後クローラユニット3,3を同
方向に同期揺動する後揺動手段7と、を備えたことを特
徴とする動力付き車両。
1. A frame 1, a pair of left and right front crawler units 2 and 2 provided on the left and right side surfaces of the frame 1 and the front end side of the frame 1 can be vertically swung. A pair of left and right rear crawler units 3 and 3 provided so as to be able to swing up and down, and a driving unit 4 for rotationally driving the pair of left and right front crawler units 2 and 2 and / or the pair of left and right rear crawler units 3 and 3; A front swing means 6 for synchronously swinging a pair of left and right front crawler units 2 and 2 in the same direction, and a rear swing means 7 for synchronously swinging a pair of left and right rear crawler units 3 and 3 in the same direction. A powered vehicle characterized by comprising:
【請求項2】 フレーム1と、該フレーム1の前後中間
部を左右方向に貫通して回転自在に設けられた平行な一
対の前シャフト10・後シャフト11と、該前シャフト10・
後シャフト11のうちの一方を回転駆動する駆動手段4
と、後端が上記前シャフト10の両端側に枢着された左右
一対の前揺動アーム14,14と、前端が該上記後シャフト
11の両端側に枢着された左右一対の後揺動アーム15,15
と、左右一対の上記前揺動アーム14,14に各々設けられ
ると共に上記前シャフト10からのトルクにて回転する左
右一対の前クローラユニット2,2と、左右一対の上記
後揺動アーム15,15に各々設けられると共に上記後シャ
フト11からのトルクにて回転する左右一対の後クローラ
ユニット3,3と、上記前・後クローラユニット2,3
を等回転速度で連動回転する連動回転手段5と、左右一
対の前クローラユニット2,2を同方向に同期揺動する
前揺動手段6と、左右一対の後クローラユニット3,3
を同方向に同期揺動する後揺動手段7と、を備えたこと
を特徴とする動力付き車両。
2. A frame 1; a pair of parallel front shafts 10 and rear shafts 11 rotatably provided through a front-rear intermediate portion of the frame 1 in the left-right direction;
Drive means 4 for rotationally driving one of the rear shafts 11
A pair of left and right front swing arms 14 and 14 having rear ends pivotally attached to both ends of the front shaft 10;
A pair of left and right rear swing arms 15, 15 pivotally attached to both ends of 11
A pair of left and right front crawler units 2 and 2 respectively provided on the pair of left and right front swing arms 14 and 14 and rotated by torque from the front shaft 10; 15 and a pair of right and left rear crawler units 3 and 3 that rotate with the torque from the rear shaft 11 and the front and rear crawler units 2 and 3 respectively.
, A pair of left and right front crawler units 3, 3, and a pair of left and right rear crawler units 3, 3.
And a rear swinging means 7 for synchronously swinging in the same direction.
【請求項3】 左右一対の前揺動アーム14,14の前端に
かつ一対の前クローラユニット2,2の前方位置に左右
一対の前車輪30,30を上下揺動可能に設けると共に、左
右の該前車輪30,30を各々揺動する油圧シリンダ31,31
を設け、かつ、左右一対の後揺動アーム15,15の後端に
かつ一対の後クローラユニット3,3の後方位置に左右
一対の後車輪32,32を上下揺動可能に設けると共に、左
右の該後車輪32,32を各々揺動する油圧シリンダ33,33
を設けた請求項2記載の動力付き車両。
3. A pair of left and right front wheels 30, 30 are provided at the front ends of the pair of left and right front swing arms 14, 14 in front of the pair of front crawler units 2, 2 so as to be vertically swingable. Hydraulic cylinders 31, 31 for swinging the front wheels 30, 30, respectively
And a pair of left and right rear wheels 32, 32 are provided at the rear ends of the pair of left and right rear swing arms 15, 15 at positions rearward of the pair of rear crawler units 3, 3 so as to be vertically swingable. Hydraulic cylinders 33, 33 for swinging the rear wheels 32, 32, respectively.
The powered vehicle according to claim 2, further comprising:
【請求項4】 前車輪30と前クローラユニット2を等回
転速度で連動回転する前連動回転手段40と、後車輪32と
後クローラユニット3を等回転速度で連動回転する後連
動回転手段41と、を設けた請求項3記載の動力付き車
両。
4. A front interlocking rotation means 40 for interlockingly rotating the front wheel 30 and the front crawler unit 2 at an equal rotation speed, and a rear interlocking rotation means 41 for interlockingly rotating the rear wheel 32 and the rear crawler unit 3 at an equal rotation speed. The powered vehicle according to claim 3, further comprising:
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