JP2001315559A - Frame structure of seat back - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、例えば自動車等
の車両に装備されるシートバックのフレーム構造に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a frame structure of a seat back mounted on a vehicle such as an automobile.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車のリヤシート用シートベルト装置
において、リヤシートの中央席の乗員用として、いわゆ
る中央席３点式シートベルトが採用されることがある。
中央席３点式シートベルトは、車体フロアに固定される
リトラクタと、リトラクタから繰り出されるウェビング
と、ウェビングに設けたタング金具などを備えている。
リトラクタから繰り出されたウェビングは、シートバッ
クの背面に沿って上方に向かい、シートバック上部のベ
ルトリングを通ってシートの前面側に引き出されてい
る。そしてウェビングに取付けたタング金具が、車体ま
たはシートフレームに設けたバックルに着脱可能に挿入
されるように構成されている。2. Description of the Related Art In a seat belt device for a rear seat of an automobile, a so-called three-point seat belt for a central seat is sometimes used for an occupant of a central seat of the rear seat.
The center seat three-point seat belt includes a retractor fixed to the vehicle body floor, webbings fed from the retractor, tongues provided on the webbing, and the like.
The webbing drawn out from the retractor is directed upward along the back surface of the seat back, and is drawn out to the front side of the seat through a belt ring at an upper portion of the seat back. The tongue attached to the webbing is configured to be detachably inserted into a buckle provided on the vehicle body or the seat frame.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】シートバックの下部に
は、シートバックフレームの一部を構成する金属パイプ
等のロアフレーム材が水平方向に延びている。このため
前記中央席３点式シートベルトを可倒式シートバックに
適用した場合に、シートバックフレームの背面に沿うウ
ェビングが、シートバックの前傾移動時あるいは後傾移
動時に前記ロアフレーム材に接触することがある。この
接触により、ウェビングがたるんだり、たるみによって
ウェビングが幅方向に位置ずれを生じることが考えられ
る。At the lower part of the seat back, a lower frame material such as a metal pipe which forms a part of the seat back frame extends in the horizontal direction. Therefore, when the center seat three-point seat belt is applied to a retractable seat back, the webbing along the back of the seat back frame contacts the lower frame material when the seat back moves forward or backward. May be. It is considered that the webbing sags due to this contact, or the webbing is displaced in the width direction due to the slack.
【０００４】従って本発明の目的は、シートバックの下
部から背面を通るウェビングが、たるんだり幅方向にず
れることを防止できるシートバックのフレーム構造を提
供することにある。Accordingly, it is an object of the present invention to provide a seat back frame structure which can prevent the webbing passing from the lower portion of the seat back to the back from sagging or shifting in the width direction.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】前記目的を果たすための
本発明のシートバックのフレーム構造は、前後方向に傾
き角度を変化させることのできる可倒式シートバックフ
レームの下部に設けらたチャイルドシートアンカー部材
を具備し、このチャイルドシートアンカー部材は、シー
トバックフレームの下側から前方に延出する左右一対の
ガイド部と、これらガイド部をつなぎかつ前記ウェビン
グが接することのできる横バー部とを有し、前記ガイド
部間に前記ウェビングを通すようにしたことを特徴とす
る。To achieve the above object, a frame structure of a seat back according to the present invention comprises a child seat anchor provided at a lower portion of a retractable seat back frame capable of changing a tilt angle in a front-rear direction. This child seat anchor member has a pair of left and right guide portions extending forward from the lower side of the seat back frame, and a horizontal bar portion that connects these guide portions and can contact the webbing. The webbing is passed between the guide portions.
【０００６】この発明において、前記チャイルドシート
アンカー部材は、例えば断面が円形のワイヤを曲げ成形
することによって前記ガイド部と前記横バー部とが一体
に形成されたものである。またこのチャイルドシートア
ンカー部材の一対のガイド部間に補助バーを設け、この
補助バーと前記横バー部との間に前記ウェビングを通す
ようにしてもよい。In the present invention, the child seat anchor member is formed such that the guide portion and the horizontal bar portion are integrally formed by, for example, bending a wire having a circular cross section. Further, an auxiliary bar may be provided between the pair of guide portions of the child seat anchor member, and the webbing may be passed between the auxiliary bar and the horizontal bar portion.
【０００７】前記一対のガイド部に、互いに対向する側
に突出するロッド部材を設け、このロッド部材と前記横
バー部との間にウェビングを通すようにしてもよい。ま
た、各ガイド部に、互いに対向する側が凸となるように
曲げ成形された湾曲部を形成し、この湾曲部と前記横バ
ー部との間にウェビングを通すようにしてもよい。これ
らの発明において、前記チャイルドシートアンカー部材
の少なくともウェビングと接する個所に、ウェビングの
滑りをよくするために樹脂カバーを設けてもよい。[0007] The pair of guide portions may be provided with rod members protruding toward the sides facing each other, and webbing may be passed between the rod members and the horizontal bar portions. Also, a curved portion formed by bending each guide portion so that the sides facing each other is convex may be formed, and webbing may be passed between the curved portion and the horizontal bar portion. In these inventions, a resin cover may be provided on at least a portion of the child seat anchor member that is in contact with the webbing in order to improve slippage of the webbing.
【０００８】[0008]
【発明の実施の形態】以下に本発明の第１の実施形態を
示すリヤシートバックのフレーム構造について、図１か
ら図６を参照して説明する。図１に示す可倒式シートバ
ックフレーム１０は、板金製のパネル１１と、パネル１
１の上部側に位置するアッパーフレーム材１２と、下部
側に位置するロアフレーム材１３と、アウターフレーム
材１４と、センターフレーム材１５と、インナーフレー
ム材１６などを備えている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A frame structure of a rear seat back according to a first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. The retractable seat back frame 10 shown in FIG. 1 includes a panel 11 made of sheet metal and a panel 1.
1, an upper frame member 12, a lower frame member 13, an outer frame member 14, a center frame member 15, an inner frame member 16, and the like located on the lower side.
【０００９】アッパーフレーム材１２とロアフレーム材
１３は、いずれも断面が円形の金属パイプからなる。そ
れ以外のフレーム材１４，１５，１６は金属パイプある
いは板金のプレス成形品からなる。このシートバックフ
レーム１０に、以下に説明する中央３点式シートベルト
装置２０が設けられている。Each of the upper frame member 12 and the lower frame member 13 is a metal pipe having a circular cross section. The other frame members 14, 15, 16 are formed of a metal pipe or a sheet metal pressed product. The seat back frame 10 is provided with a central three-point seat belt device 20 described below.
【００１０】シートベルト装置２０は、シートバックフ
レーム１０の前方の車体フロアに固定されたリトラクタ
２１と、このリトラクタ２１から引き出されるウェビン
グ２２を有している。アッパーフレーム材１２の左右方
向（幅方向）中間部に、ウェビング２２をガイドするた
めのベルトリング２３が設けられている。ロアフレーム
材１３の幅方向中間部には、前記ベルトリング２３と対
応した位置（ベルトリング２３の下方）に、チャイルド
シートアンカー部材の一例として、鋼線などの金属ワイ
ヤからなるチャイルドシートアンカーワイヤ３０が設け
られている。The seat belt device 20 includes a retractor 21 fixed to a vehicle body floor in front of the seat back frame 10 and a webbing 22 drawn from the retractor 21. A belt ring 23 for guiding the webbing 22 is provided at an intermediate portion in the left-right direction (width direction) of the upper frame member 12. A child seat anchor wire 30 made of a metal wire such as a steel wire is provided as an example of a child seat anchor member at a position corresponding to the belt ring 23 (below the belt ring 23) at a widthwise intermediate portion of the lower frame member 13. Have been.
【００１１】チャイルドシートアンカーワイヤ３０は、
溶接によってロアフレーム材１３に固定される左右一対
の基部３１，３２と、ロアフレーム材１３の下方に延出
して前方に延びる左右一対のガイド部３３，３４と、各
ガイド部３３，３４の前端を互いにつなぐ横バー部３５
などを有している。ガイド部３３，３４は、屈曲部３
６，３７を境に前方に延びる腕部３８，３９を有してい
る。すなわちこのチャイルドシートアンカーワイヤ３０
は、図２に示すように側面方向から見て略Ｌ形に折曲さ
れかつ、図３に示されるように底面側から見て略Ｕ状を
なすように折曲されている。[0011] The child seat anchor wire 30 is
A pair of left and right base portions 31 and 32 fixed to the lower frame member 13 by welding, a pair of left and right guide portions 33 and 34 extending below the lower frame member 13 and extending forward, and front ends of the guide portions 33 and 34. Horizontal bar 35 that connects
And so on. The guide portions 33 and 34 are bent portions 3
Arms 38, 39 extending forward from the borders 6, 37 are provided. That is, the child seat anchor wire 30
Is bent substantially in an L-shape as viewed from the side as shown in FIG. 2 and bent substantially in a U-shape as viewed from the bottom side as shown in FIG.
【００１２】リトラクタ２１から繰り出されたウェビン
グ２２は、図１〜図４に示すようにチャイルドシートア
ンカーワイヤ３０の横バー部３５の下面側を通ってガイ
ド部３３，３４間に通される。そしてロアフレーム材１
３の滑らかな下面に接しながら、パネル１１の背面に沿
って上方に向かい、さらにベルトリング２３を通ってシ
ートバックフレーム１０の前面側に引き出される。ウェ
ビング２２の長手方向の途中に、車体側に設けたバック
ルに対して着脱可能なタング金具（図示せず）が取付け
られている。The webbing 22 fed from the retractor 21 passes between the guide portions 33 and 34 through the lower surface of the horizontal bar portion 35 of the child seat anchor wire 30 as shown in FIGS. And lower frame material 1
3, while being in contact with the smooth lower surface of the seatback frame 10, it is pulled upward along the back surface of the panel 11 and further through the belt ring 23 to the front surface side of the seat back frame 10. A tongue (not shown) that can be attached to and detached from a buckle provided on the vehicle body is attached to the webbing 22 in the longitudinal direction.
【００１３】必要に応じてチャイルドシートを取付ける
場合、この３点式シートベルト装置２０を利用してチャ
イルドシートを装着することが可能である。あるいは、
チャイルドシートアンカーワイヤ３０を利用してチャイ
ルドシートの連結部をシートバックフレーム１０に固定
することも可能である。When attaching a child seat as required, it is possible to attach the child seat using the three-point seat belt device 20. Or,
The connecting portion of the child seat can be fixed to the seat back frame 10 using the child seat anchor wire 30.
【００１４】可倒式のシートバックフレーム１０の場
合、図５に示すようにシートバックフレーム１０を前方
（矢印Ｒ１で示す方向）に倒すなどの前傾移動時に、リ
トラクタ２１から繰り出されたウェビング２２はチャイ
ルドシートアンカーワイヤ３０の横バー部３５の下面に
接した状態で上方に向かい、ロアフレーム材１３に接す
るなどしてアッパーフレーム材１２に向かう。このとき
ウェビング２２は、円形断面の横バー部３５と、円形断
面のロアフレーム材１３の滑らかな表面に接することに
なる。In the case of the retractable seat back frame 10, the webbing 22 pulled out from the retractor 21 when the seat back frame 10 is tilted forward (in the direction indicated by the arrow R 1) as shown in FIG. Goes upward in contact with the lower surface of the horizontal bar portion 35 of the child seat anchor wire 30, and goes toward the upper frame material 12 by contacting the lower frame material 13. At this time, the webbing 22 comes into contact with the horizontal bar 35 having a circular cross section and the smooth surface of the lower frame member 13 having a circular cross section.
【００１５】このためウェビング２２の滑りが良好であ
り、シートバックフレーム１０の前傾移動時ならびに前
倒し状態において、リトラクタ２１の巻戻し動作が支障
なく行われる。このためウェビング２２のたるみが確実
に吸収される。また、チャイルドシートアンカーワイヤ
３０のガイド部３３，３４によってウェビング２２の幅
方向の位置が規制されるため、ウェビング２２の幅方向
の位置ずれも防止することができる。Therefore, the webbing 22 slides smoothly, and the rewinding operation of the retractor 21 can be performed without any trouble when the seat back frame 10 is moved forward and tilted forward. Therefore, the slack of the webbing 22 is reliably absorbed. In addition, since the position in the width direction of the webbing 22 is regulated by the guide portions 33 and 34 of the child seat anchor wire 30, displacement of the webbing 22 in the width direction can be prevented.
【００１６】図６に示すように、シートバックフレーム
１０の後傾移動時（例えばフルリクライニング時などの
ようにシートバックが矢印Ｒ２で示す方向に移動すると
き）に、リトラクタ２１から出たウェビング２２はチャ
イルドシートアンカーワイヤ３０のガイド部３３，３４
によって左右方向の位置が規制されながら、アッパーフ
レーム材１２に向かう。従ってこの場合も、リトラクタ
２１の巻戻し動作が支障なく行われることになり、ウェ
ビング２２がたるんだり、幅方向に位置がずれることを
回避できる。As shown in FIG. 6, when the seat back frame 10 is tilted backward (for example, when the seat back moves in the direction indicated by the arrow R2 such as during full reclining), the webbing 22 coming out of the retractor 21 is moved. Are guide portions 33, 34 of the child seat anchor wire 30.
While the position in the left-right direction is regulated by the above, the material moves toward the upper frame member 12. Therefore, also in this case, the rewinding operation of the retractor 21 is performed without any trouble, and it is possible to prevent the webbing 22 from sagging or shifting in the width direction.
【００１７】図７は本発明の第２の実施形態を示してい
る。この実施形態のチャイルドシートアンカーワイヤ３
０Ａは、ガイド部３３，３４を互いにつなぐ補助バー５
０を備えている。この補助バー５０と前記横バー部３５
との間にウェビング２２を通すようにしている。こうす
ることにより、ウェビング２２がチャイルドシートアン
カーワイヤ３０Ａから外れることが防止される。FIG. 7 shows a second embodiment of the present invention. Child seat anchor wire 3 of this embodiment
0A is an auxiliary bar 5 connecting the guide portions 33 and 34 to each other.
0 is provided. The auxiliary bar 50 and the horizontal bar 35
And the webbing 22 is passed between them. This prevents the webbing 22 from coming off the child seat anchor wire 30A.
【００１８】図８は本発明の第３の実施形態を示してい
る。この実施形態のチャイルドシートアンカーワイヤ３
０Ｂは、ガイド部３３，３４の長手方向中間部に、互い
に対向する方向に突出する一対のロッド部材６０，６１
を備えている。これらロッド部材６０，６１の間に、ウ
ェビング２２を挿入することのできる隙間６２が形成さ
れている。ロッド部材６０，６１と前記横バー部３５と
の間にウェビング２２が通される。こうすることによ
り、ガイド部３３，３４の内側にウェビング２２を挿入
することができ、しかも挿入されたウェビング２２がガ
イド部３３，３４から外れることを防止できる。FIG. 8 shows a third embodiment of the present invention. Child seat anchor wire 3 of this embodiment
OB is a pair of rod members 60, 61 protruding in directions opposed to each other at a longitudinally intermediate portion of the guide portions 33, 34.
It has. A gap 62 into which the webbing 22 can be inserted is formed between the rod members 60 and 61. The webbing 22 is passed between the rod members 60 and 61 and the horizontal bar portion 35. By doing so, the webbing 22 can be inserted inside the guide portions 33, 34, and the inserted webbing 22 can be prevented from coming off the guide portions 33, 34.
【００１９】図９は本発明の第４の実施形態を示してい
る。この実施形態のチャイルドシートアンカーワイヤ３
０Ｃは、ガイド部３３，３４の長手方向中間部に、互い
に対向する側が凸となるように成形された一対の湾曲部
７０，７１を備えている。これら湾曲部７０，７１の間
に、ウェビング２２を挿入することのできる隙間７２が
形成されている。湾曲部７０，７１と横バー部３５との
間にウェビング２２が通される。こうすることにより、
ガイド部３３，３４の内側にウェビング２２を挿入する
ことができ、しかも挿入されたウェビング２２がガイド
部３３，３４から外れることを防止できる。FIG. 9 shows a fourth embodiment of the present invention. Child seat anchor wire 3 of this embodiment
0C is provided with a pair of curved portions 70 and 71 formed at the longitudinally intermediate portions of the guide portions 33 and 34 so that the sides facing each other are convex. A gap 72 into which the webbing 22 can be inserted is formed between the curved portions 70 and 71. The webbing 22 is passed between the curved portions 70 and 71 and the horizontal bar portion 35. By doing this,
The webbing 22 can be inserted inside the guide portions 33 and 34, and the inserted webbing 22 can be prevented from coming off the guide portions 33 and 34.
【００２０】前記各実施形態において、ガイド部３３，
３４と横バー部３５をはじめとして補助バー５０（図
７）やロッド部材６０，６１（図８）などのウェビング
２２と接する個所を樹脂製カバーで被覆し、ウェビング
２２をさらに滑りやすくしてもよい。この樹脂製カバー
としては、摩擦係数が小さくかつ摩耗しにくい合成樹脂
からなるチューブあるいは樹脂コーティングなどが適し
ている。またワイヤ以外の材料によってチャイルドシー
トアンカー部材を構成してもよい。In each of the above embodiments, the guide portion 33,
The portions that contact the webbing 22, such as the auxiliary bar 50 (FIG. 7) and the rod members 60 and 61 (FIG. 8), including the 34 and the horizontal bar portion 35, are covered with a resin cover so that the webbing 22 can be further slipped. Good. As the resin cover, a tube or a resin coating made of a synthetic resin having a small coefficient of friction and being hard to wear is suitable. Further, the child seat anchor member may be made of a material other than the wire.
【００２１】また、この発明を実施するに当たって、シ
ートバックフレームの形態をはじめとして、シートベル
ト装置やチャイルドシートアンカー部材など、この発明
を構成する各要素をこの発明の要旨を逸脱しない範囲で
種々に変形して実施できることは言うまでもない。In practicing the present invention, various elements constituting the present invention, such as the form of a seat back frame, a seat belt device and a child seat anchor member, are variously modified without departing from the gist of the present invention. Needless to say, it can be implemented.
【００２２】[0022]
【発明の効果】請求項１に記載した発明によれば、リト
ラクタから引き出されてシートバックフレームの背面側
を通るウェビングがたるんだり位置ずれを生じることを
回避できる。請求項２に記載した発明によれば、ガイド
部と横バー部とが一体に形成された簡単な構成のチャイ
ルドシートアンカーワイヤによってウェビングを確実に
ガイドすることができる。請求項３に記載した発明によ
れば、補助バーを有するチャイルドシートアンカー部材
によってウェビングを確実にガイドすることができる。According to the first aspect of the present invention, it is possible to prevent the webbing pulled out from the retractor and passing through the back side of the seat back frame from sagging or causing a positional shift. According to the invention described in claim 2, the webbing can be reliably guided by the child seat anchor wire having a simple structure in which the guide portion and the horizontal bar portion are integrally formed. According to the invention described in claim 3, the webbing can be reliably guided by the child seat anchor member having the auxiliary bar.
【００２３】請求項４に記載した発明によれば、ガイド
部に設けたロッド部材と横バーなどによってウェビング
を確実にガイドすることができ、しかも左右のロッド部
材間の隙間からウェビングをガイド部の内側に挿入する
ことができる。請求項５に記載した発明によれば、ガイ
ド部の一部に形成された湾曲部と横バーによってウェビ
ングを確実にガイドすることができ、しかも左右の湾曲
部間の隙間からウェビングをガイド部の内側に挿入する
ことができる。According to the fourth aspect of the invention, the webbing can be reliably guided by the rod member and the horizontal bar provided in the guide portion, and the webbing is guided from the gap between the left and right rod members. Can be inserted inside. According to the invention described in claim 5, the webbing can be reliably guided by the curved portion and the horizontal bar formed in a part of the guide portion, and the webbing is guided from the gap between the left and right curved portions by the guide portion. Can be inserted inside.
【図１】 本発明の第１の実施形態を示すシートバック
フレームの斜視図。FIG. 1 is a perspective view of a seat back frame according to a first embodiment of the present invention.
【図２】 図１中のII−II線に沿うシートバックフレー
ムの一部の断面図。FIG. 2 is a cross-sectional view of a part of the seat back frame taken along the line II-II in FIG.
【図３】 図１に示されたシートバックフレームの一部
の底面図。FIG. 3 is a bottom view of a part of the seat back frame shown in FIG. 1;
【図４】 図１に示されたシートバックフレームのチャ
イルドシートアンカーワイヤの斜視図。FIG. 4 is a perspective view of a child seat anchor wire of the seat back frame shown in FIG. 1;
【図５】 図１に示されたシートバックフレームが前傾
移動した状態を示す側面図。FIG. 5 is a side view showing a state where the seat back frame shown in FIG. 1 has moved forward.
【図６】 図１に示されたシートバックフレームが後傾
移動した状態を示す側面図。FIG. 6 is a side view showing a state in which the seat back frame shown in FIG. 1 has moved backward.
【図７】 本発明の第２の実施形態を示すチャイルドシ
ートアンカーワイヤの斜視図。FIG. 7 is a perspective view of a child seat anchor wire according to a second embodiment of the present invention.
【図８】 本発明の第３の実施形態を示すチャイルドシ
ートアンカーワイヤの斜視図。FIG. 8 is a perspective view of a child seat anchor wire according to a third embodiment of the present invention.
【図９】 本発明の第４の実施形態を示すチャイルドシ
ートアンカーワイヤの斜視図。FIG. 9 is a perspective view of a child seat anchor wire according to a fourth embodiment of the present invention.
１０…シートバックフレーム ２０…シートベルト装置 ２２…ウェビング ３０，３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃ…チャイルドシートアン
カーワイヤ ３３，３４…ガイド部 ３５…横バー部 ５０…補助バー ６０，６１…ロッド部材 ７０，７１…湾曲部DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Seat back frame 20 ... Seat belt device 22 ... Webbing 30, 30A, 30B, 30C ... Child seat anchor wire 33, 34 ... Guide part 35 ... Horizontal bar part 50 ... Auxiliary bar 60, 61 ... Rod member 70, 71 ... Curving Department
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 田中 之夫 神奈川県横浜市金沢区福浦３丁目10番地 日本発条株式会社内 Ｆターム(参考） 3B087 BD03 CE06 DB02 DE06 3D018 CB02 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Yasuo Tanaka 3-10-10 Fukuura, Kanazawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa Japan F-term (reference) 3B087 BD03 CE06 DB02 DE06 3D018 CB02
Claims (5)
きるシートバックフレームと、 前記シートバックフレームの下部から背面に沿って上方
に向かいかつシートバックフレームの上部から該シート
バックフレームの前面側に引き出されるウェビングと、 前記シートバックフレームの下部に設けられたチャイル
ドシートアンカー部材とを具備し、 前記チャイルドシートアンカー部材は、 前記シートバックフレームの下側から前方に延出する左
右一対のガイド部と、 これらガイド部をつなぎかつ前記ウェビングが接するこ
とのできる横バー部とを有し、 前記ガイド部間に前記ウェビングを通すようにしたこと
を特徴とするシートバックのフレーム構造。1. A seat back frame capable of changing a tilt angle in a front-rear direction, and upward from a lower portion of the seat back frame along a back surface, and from an upper portion of the seat back frame to a front side of the seat back frame. A webbing to be pulled out; a child seat anchor member provided at a lower portion of the seat back frame; the child seat anchor member includes a pair of left and right guide portions extending forward from below the seat back frame; A frame structure for a seat back, comprising: a horizontal bar portion that connects a guide portion and can contact the webbing, wherein the webbing is passed between the guide portions.
面が円形のワイヤを曲げ成形することによって前記ガイ
ド部と前記横バー部とを一体に形成したものであること
を特徴とする請求項１記載のシートバックのフレーム構
造。2. The seat according to claim 1, wherein the child seat anchor member is formed by integrally forming the guide portion and the horizontal bar portion by bending a wire having a circular cross section. Back frame structure.
記一対のガイド部間にわたる補助バーを有し、この補助
バーと前記横バー部との間に前記ウェビングを通すよう
にしたことを特徴とする請求項１記載のシートバックの
フレーム構造。3. The child seat anchor member has an auxiliary bar extending between the pair of guide portions, and the webbing is passed between the auxiliary bar and the horizontal bar portion. 2. The frame structure of the seat back according to 1.
のガイド部に、互いに対向する側に突出するロッド部材
を設け、このロッド部材と前記横バー部との間に前記ウ
ェビングを通すようにしたことを特徴とする請求項１記
載のシートバックのフレーム構造。4. A pair of guide portions of said child seat anchor member are provided with rod members protruding to sides facing each other, and said webbing is passed between said rod members and said horizontal bar portions. The frame structure of a seat back according to claim 1, wherein
のガイド部に、互いに対向する側が凸となるように曲げ
成形された湾曲部を形成し、この湾曲部と前記横バー部
との間に前記ウェビングを通すようにしたことを特徴と
する請求項１記載のシートバックのフレーム構造。5. A curved portion formed by bending a pair of guide portions of the child seat anchor member such that sides facing each other are convex, and the webbing is provided between the curved portion and the horizontal bar portion. The frame structure of a seat back according to claim 1, wherein the seat back is passed through.
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