JP2001314054A - 回転電機の固定子およびその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】回転電機の体格、重量の低減や、抵抗損失や漏
れインダクタンスの低減による出力向上を製造工程の増
加を抑止しつつ実現した回転電機の固定子及びその製造
方法を提供すること。 【解決手段】固定子巻線を２つの部分多相巻線Ｘａ、Ｘ
ｂに分割し、一つの部分多相巻線Ｘａをスロット３５の
径方向に隣接する二つの導体収容位置に収容するので、
コイルエンドを大きくすることなくコイルエンドの各タ
−ン部間の干渉を防止して絶縁信頼性を向上することが
でき、更にスロットの高占積率化を容易に実現すること
ができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、乗用車、トラック
等あるいは船舶などに搭載される発電機などの回転電機
の固定子に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、環境問題対策として車両のアイド
ル回転数の低下や、燃費向上のための軽量化や、車室空
間確保のためのエンジンルームの狭小化に対して、車両
用交流発電機などの回転電機は、小型化、高出力化、高
効率化をコスト増加を抑止しつつ実現することが要請さ
れている。また、エンジンルーム内はカーシャンプーや
塩水などの電解液や異物が飛来するので、車両用交流発
電機などの回転電機は、これらに対する固定子巻線の絶
縁確保も重要となっている。

【０００３】これに対応する構成として、固定子巻線の
整形工程において、コイルエンドでの各タ−ン部間の接
触などによる絶縁不良機会の増大を減らして絶縁信頼性
を高めつつ、コイルエンドを小さくする提案が、特開平
１１−２９９１５３公報に示されている。

【０００４】これによれば、スロットから引き出された
各コイル素線は途中で内周側に折り返され、周方向の一
方に向かって所定スロット数離れたスロットに引き込ま
れ、更に、各コイル素線の折り返し部は互いに周方向に
順次に配列されている。

【０００５】また、本出願人が有する特許公報２９２７
２８８号公報は、複数の導体セグメントを用いて固定子
巻線を形成し、コイルエンドでの導体セグメントの干渉
を防止し、高占積率化による小型、高出力、高効率を実
現する車両用交流発電機を開示している。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前者の
公報に示されている固定子巻線のコイルエンド構造は、
コイル素線を細くし、かつ、スロット内のコイル素線数
を少なくした場合においてのみ、図８に示すようにコイ
ルエンドにおけるコイル素線間の干渉を防止できるが、
高出力化や高効率化のために、コイル素線を太くして高
占積率にしようとすると、折り返し部及びその近傍での
コイル素線の周方向幅が広くなってしまうため、コイル
エンドでの各コイル素線間の干渉を防止することは困難
となる。もちろん、コイルエンドの径方向幅や軸方向長
を増加することにより、コイルエンドの各コイル素線の
干渉防止は可能であるが、コイルエンドの大型化に起因
する回転電機の体格、重量の増大や抵抗損失の増大を招
いてしまう。

【０００７】また、後者の公報に示されている固定子巻
線のコイルエンド構造は、多数の導体セグメントをそれ
ぞれ接合せねばならない上、接合後の接合部の絶縁処理
工程を追加が必要であるため、製造工程が煩雑化すると
いう欠点を有している。

【０００８】本発明は、上記の問題点に鑑みなされたも
のであり、回転電機の体格、重量の低減や、抵抗損失の
低減による出力向上を製造工程の増加を抑止しつつ実現
した回転電機の固定子及びその製造方法を提供すること
を、その目的としている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の回転電機
の固定子は、それぞれ径方向に設定された複数の導体収
容位置を有して周方向所定ピッチで形成された複数のス
ロットを有する固定子鉄心と、前記スロット内に収容さ
れる直線部、並びに、互いに略１磁極ピッチ離れた同一
相の２つのスロット内の一対の前記直線部に両端部が連
なるタ−ン部を必要個数だけそれぞれ有してそれぞれ１
個のコイルを構成する多数の相巻線からなる多相の固定
子巻線とを備える回転電機の固定子において、前記固定
子巻線は、互いに隣接する２つの前記導体収容位置をそ
れぞれ占有するとともにそれぞれ多相の前記相巻線から
なる複数の部分多相巻線により構成され、前記相巻線
は、連続線からなり、各前記部分多相巻線に別々に含ま
れて相が等しい複数の前記相巻線は、前記固定子鉄心の
外部にて互いに直列又は並列に接続され、前記タ−ン部
の両端は、互いに異なる前記導体収容位置に収容される
一対の前記直線部に個別に連なることを特徴としてい
る。

【００１０】すなわち、本構成によれば、固定子巻線を
複数の部分多相巻線に分割し、一つの部分多相巻線をス
ロットの径方向に隣接する二つの導体収容位置に収容す
るので、コイルエンドを大きくすることなくコイルエン
ドの各タ−ン部間の干渉を防止して絶縁信頼性を向上す
ることができ、更にスロットの高占積率化を容易に実現
することができる。

【００１１】更に本構成によれば、各相巻線を連続線に
より構成しているので、接合工程の簡素化及び信頼性向
上を実現することができる。なお、ここでいう「相巻線
を連続線により構成する」とは、少なくとも相巻線の連
続する３本以上の直線部が接合部を持たない単一の導体
線を用いて相巻線を構成することを意味するものとす
る。

【００１２】請求項２記載の構成によれば請求項１記載
の回転電機の固定子において更に、同一の前記スロット
内にて径方向に隣接するとともに同一の前記相巻線に含
まれる一対の前記直線部は、前記固定子鉄心の同一端面
側にて互いに周方向反対側に延在する一対の前記タ−ン
部に別々に連なることを特徴としている。

【００１３】本構成によればタ−ン部の両端は径内側の
直線部と、径外側の直線部とに連なるので、コイルエン
ドでの各タ−ン部間の空間的干渉を防止することが容易
となる。

【００１４】請求項３記載の構成によれば請求項２記載
の回転電機の固定子において更に、各前記タ−ン部は、
径方向に段差を有する中央部と、前記中央部により分け
られる一対の半部とを有し、前記両半部の一方は、前記
タ−ン部の径方向厚さに略等しい距離だけ他方に対して
径方向に変位して配設され、任意相の前記タ−ン部の径
内側の前記半部は、径方向にみて他相の前記タ−ン部の
径外側の前記半部と交差し、任意相の前記タ−ン部の径
外側の前記半部は、径方向にみて他相の前記タ−ン部の
径内側の前記半部と交差することを特徴としている。

【００１５】すなわち、本構成によれば、一方のコイル
エンドにおいて、スロットの径外側の導体収容位置の直
線部に連なる各タ−ン部の一半部は、この径外側の導体
収容位置と径方向略等位置にて周方向一方側かつ軸方向
反コア側に突出し、各タ−ン部の中央部に達する。各タ
−ン部の中央部は、その両端が径方向に少なくともタ−
ン部の径方向幅だけの径方向段差をもつ。したがって、
各タ−ン部の他半部は、各タ−ン部の一半部より必要最
小限径内側の位置を保ちつつ、各タ−ン部の他半部と空
間的に干渉することなく、スロットの径内側の導体収容
位置の直線部に連なることができる。

【００１６】結局、各タ−ン部の一半部は互いに平行に
略径外側の直線部と径方向略等位置に配置され、各タ−
ン部の他半部は互いに平行に略径内側の直線部と径方向
略等位置に配置されるため、各タ−ン部が互いに空間的
に干渉することがなく、かつ、各タ−ン部を必要最小限
の形状とすることができるので、コイルエンドを小型化
し、コイルエンドの全長を短縮することができる。

【００１７】請求項４記載の構成によれば請求項１から
４のいずれかに記載の回転電機の固定子において、前記
相巻線は、巻き初めから巻き終わりまで一本の連続線で
あることを特徴としている。

【００１８】本構成によれば、接合部を上記後者の公報
の回転電機よりも格段に低減して製造コストを低減でき
る。

【００１９】請求項５記載の構成によれば、請求項１か
ら４のいずれかに記載の回転電機の固定子において更
に、前記相巻線は、略丸形断面を有することを特徴とし
ている。

【００２０】本構成によれば、各ターン部の特に中央部
におけるストレスを低減し、信頼性を向上できる。

【００２１】請求項６記載の構成によれば、請求項１か
ら５のいずれかに記載の回転電機の固定子において更
に、前記スロットは、径方向同一の前記導体収容位置に
て周方向に隣接して形成されて、同一相の複数の前記相
巻線の直線部をそれぞれ収容する複数の周方向導体収容
位置を有することを特徴としている。

【００２２】本構成によれば、タ−ン部の成形加工や部
分多相巻線の組み立てが容易となる。

【００２３】請求項７記載の構成によれば請求項１から
６のいずれかに記載の回転電機の固定子において更に、
前記スロットの周方向幅は、前記固定子鉄心のティース
幅未満に設定されることを特徴としている。

【００２４】本構成によれば、コイルエンドを構成する
各タ−ン部の中央部が他のタ−ン部と空間的に干渉する
のを更に良好に抑止することができる。

【００２５】請求項８記載の回転電機の固定子の製造方
法構成によれば、複数のスロットを持つ固定子鉄心と、
前記スロットに装備された多相の固定子巻線とを備える
回転電機の固定子の製造方法において、それぞれ直線部
とタ−ン部とを連ねてなる多数の相巻線を有する複数の
部分多相巻線を作製する工程と、前記部分多相巻線を縮
径して前記固定子鉄心の回転子収容用の内周側キャビテ
ィにセットした後、縮径した前記部分多相巻線の前記直
線部を前記スロットの内周側のスロット開口から前記ス
ロット内へ挿入することにより、各前記部分多相巻線の
前記直線部を前記スロット内に順次配置する工程と、各
前記部分多相巻線の同一相の各前記相巻線を直列接続す
る工程とを有することを特徴としている。

【００２６】これにより、コイルエンドでの各素線の干
渉を防止して信頼性を向上し、スロット内での高占積率
化による高出力、高効率を可能とし、しかも接合部数を
部分多相巻線の各位相の端末どうしのみとして製造コス
トを大幅に低減できる固定子とすることができる。

【００２７】請求項９の構成によれば請求項８に記載の
固定子の製造方法において更に、前記多相固定子巻線の
前記直線部を前記スロット内に挿入した後、前記スロッ
ト開口に隣接するティースの先端を塑性変形して前記ス
ロット開口を狭窄する工程を有することを特徴としてい
る。

【００２８】これにより、さらに高占積率化を実現する
ことができる。

【００２９】

【発明の実施の形態】本発明の固定子を用いた車両用回
転電機の好適な態様を以下に説明する。 〔第一実施形態〕この発明の車両用回転電機の第一実施
形態を図１〜図６を参照して以下に説明する。

【００３０】図１は本案の車両用交流発電機の軸方向半
断面図、図２は第１の３相巻線のＸa相の部分斜視図、
図３は第１の３相巻線のＸa相の巻線仕様図、図４はコ
イルエンドの軸方向から見たＸ相の部分平面図、図５は
固定子の部分断面図、図６は第１の３相巻線のコイルエ
ンドの空間配置を示す模式配線図である。

【００３１】この車両用交流発電機１は、回転子２、固
定子３、フレーム４を有している。固定子３は、三相電
機子コイルである固定子巻線３１が巻装されてフレーム
４の内周面に固定されたステータコア３２を有してい
る。

【００３２】回転子２のシャフトにはプーリ２０が固定
されており、エンジンからの回転力がプーリ２０を通じ
て回転子２に伝達される。この状態で回転子２の界磁巻
線８にスリップリング９、１０を介して励磁電流を流す
ことにより、回転子２のポールコア７１、７２に磁極が
形成される。これにより、三相交流電圧が固定子巻線３
１に発生する。この三相交流電圧は、図示しない整流器
で整流された後、出力端子６を通じて出力される。

【００３３】ポールコア７１、７２に固定された冷却フ
ァン１１、１２は冷却風を生じさせ、この冷却風は、フ
レ−ム４の端壁に設けられた開口部４１から内部へ取り
込まれ、周壁に設けられた開口部４２から外部へ排出さ
れる。

【００３４】固定子巻線３１は、図５に示すように、固
定子鉄心３２の所定数のスロット３５内にそれぞれイン
シュレータ３４を介して収容された２つの３相巻線３１
ａ、３１ｂからなり、３相巻線３１ａ、３１ｂの互いに
同相の相巻線は直列接続されている。更に説明すると、
固定子巻線３１のＸ相の相巻線は、第１の３相巻線３１
ａのＸ相相巻線であるＸa相巻線と、このＸa相巻線と同
じスロット３５に収容される第２の３相巻線３１ｂのＸ
相相巻線であるＸｂ相巻線とを直列接続して形成されて
いる。固定子巻線３１のＹ、Ｚ相の相巻線も同様に形成
される。

【００３５】３相巻線３１ａのＸa相巻線について図２
を参照して更に説明する。

【００３６】３相巻線３１ａのＸa相巻線は、Ｘ相用の
スロット３５内に配置される直線部３１１aと、直線部
３１１aの両端に連なって固定子鉄心３２の軸方向両側
に配置される一対のコイルエンド３１２aとからなり、
連続線によって形成されている。

【００３７】直線部３１１aは、Ｘ相用のスロット３５
内にて径外側（スロット内奥側）に位置する外層３１ａ
１、及び、径内側（スロット開口側）に位置する内層３
１ａ２を有している。外層３１ａ１と内層３１ａ２と
は、図４に示すように、直線部３１１aの径方向厚さ分
だけ径方向へずれている。なお、図４では、３相巻線３
１ａのＸa相巻線、別の三相巻線３１ｂのＸｂ相巻線を
略円形断面の丸線で図示したが、これに限定されること
なく、たとえばスロット占積率改善のために平形線形状
としてもよいことはもちろんである。

【００３８】コイルエンド３１２aは、所定数のターン
部３１２ｃからなり、各タ−ン部３１２ｃの両端は、互
いに回転子２のＮＳ磁極ピッチだけ離れた一対のＸ相用
のスロット３５に個別に収容される外層３１ａ１及び内
層３１ａ２の同一側の端部に連なっている。コイルエン
ド３１２aは、図４に示すようにたとえばターン部３１
２Ｃの中央部にて塑性変形加工（捻り加工）により、上
記外層３１ａ１と内層３１ａ２との径方向位置の差（す
なわち直線部３１１aの径方向厚さ分）にほぼ等しい段
差を与えられている。図４からわかるようにこの段差は
固定子鉄心３２の一つのティースに隣接している。

【００３９】更に、３相巻線３１ａのＸa相巻線は、図
２に示すように、巻始めの端部３１２０から１周したと
ころで、ひねりのないターン部３１２ｄを介して次の２
周目がいままでの１周目と逆の順序で形成され、最後に
巻終わり端部３１２１に至る。３相巻線３１ａのＸa相
巻線の巻線仕様図を図３に示す。図３において、実線は
外層３１ａ１を、破線は内層３１ａ２を示す。結局、こ
の３相巻線３１ａのＸa相巻線の直線部３１１aは、Ｘ相
用のスロット３５に径方向に２段に重ねて配置される。
同様に、３相巻線３１ａのＹa相巻線、Ｚa相巻線が電気
角１２０度づつずれた位置に形成される。

【００４０】上述のように作製されたＸa相、Ｙa相、Ｚ
a相巻線は、一体に形成されて略円筒状の第１の３相巻
線３１ａとされる。これらＸa相、Ｙa相、Ｚa相巻線
は、コイルエンド（Ｘa相巻線では３１２a）にて空間的
に干渉を生じない。この点を３相巻線３１ａのコイルエ
ンドを模式的に示す図６を参照して以下に説明する。た
だし、図６において、３相巻線３１ａのＸa、Ｙa、Ｚa
の相巻線の直線部を３１１、コイルエンドを３１２、コ
イルエンド３１２のタ−ン部を３１２ｃとし、各タ−ン
部３１２ｃはその中央部（捻り部）を境として径内側の
半部ａと径外側の半部ｂとをもつものとする。

【００４１】図６に示すように、Ｘa、Ｙa、Ｚaの相巻
線のタ−ン部３１２の径内側の半部ａと径外側の半部ｂ
とは、半部ａ同士が空間的に干渉することなしに、か
つ、半部ｂ同士が空間的に干渉することなしに、かつ半
部ａと半部ｂとが空間的に干渉することなしに配置され
ている。

【００４２】すなわち、同一のコイルエンドにおいて、
各タ−ン部の半部ａは所定ギャップを隔てて互いに平行
に軸方向及び周方向に延設され、各タ−ン部の半部ｂも
所定ギャップを隔てて互いに平行に軸方向及び周方向に
延設され、各タ−ン部はその中央部において径方向に段
差を付与されている。各タ−ン部の中央部は、周方向に
互いに所定ギャップを隔てて配列されている。

【００４３】これにより、各タ−ン部間の空間的干渉
（接触）なしにコイルエンドを小型化し、コイルエンド
の総延長を短縮することができる。

【００４４】なお、相巻線ｘに他相の相巻線ｙを組み合
わせるには、固定子鉄心外にては、所定相の相巻線の径
内側の直線部と径外側の直線部を径方向に距離を隔てた
状態に開くことができるので、これを利用して両相巻線
を組み合わせることが好ましいが、その他、３ないし６
本の長い導体を１スロットピッチずつ離して平行配置し
た導体列を、一斉にタ−ン部の中央に相当する位置で折
り曲げて、直線部とタ−ン部とを順次構成していき、最
後にそれらを円筒状に丸めて部分多相巻線を作製するこ
ともできる。

【００４５】このように形成された略円筒状の３相巻線
３１ａの直線部（Ｘa相巻線では３１１a）は、そのスロ
ット３５内の収容位置の径に等しい径をもち、このまま
では固定子鉄心３２に収容できない。しかし、略円筒状
に成形された第１の３相巻線３１ａは多くの隙間並びに
弾性を有するので、これを径内方向へ弾性変形して縮径
させ、この状態で固定子鉄心３２の内部に軸方向に押し
込み、その後、スプリングバックにより、各直線部（Ｘ
a相巻線では３１１a）をスロットに挿入すればよい。

【００４６】なお、この実施例では、図５に示すよう
に、スロット両側のティース３２１からスロット３５の
開口に張り出す爪３２２を予め径内側へ突出するように
形成しておき、スロット３５の開口幅を確保している。

【００４７】次に、第２の３相巻線３１ｂのＸｂ相巻
線、Ｙｂ相巻線、Ｚｂ相巻線を同様に作製し、上記した
第１の３相巻線３１ａと同様に第２の３相巻線３１ｂを
形成し、スロット３５内に収容する。その後、スロット
３５の開口は、この爪３２２をスロット３５の開口閉鎖
方向へ塑性変形して狭小化される。

【００４８】なお、爪３２２の塑性変形の際に、爪の塑
性変形部分に集中的に通電して加熱することにより、塑
性変形を容易化してもよい。

【００４９】次に、Ｘa相巻線の巻終わり端部３１２１
を、同じスロットのＸｂ相巻線の巻始め端部に接合し
て、Ｘ相巻線を完成させ、同様にＹ相巻線及びＺ相巻線
を完成させる。これらＸ、Ｙ、Ｚ相巻線は、星形又はデ
ルタ結線されて、スロットあたり４本の直線部をもつ三
相電機子巻線３１となる。

【００５０】（作用効果）以上説明したこの実施形態に
よれば、連続線を用いて３相巻線３１ａ、３１ｂを構成
する各相巻線（ Ｘa相、Ｙａ相、Ｚａ相、Ｘｂ相、Ｙｂ
相、Ｚｂ相）のコイルエンドを互いに空間的に干渉する
ことなしに配置するので、接合処理工程を大幅に簡略化
しつつ、コイルエンド小型化による体格縮小、小型軽量
化、抵抗損失低減を実現することができる。

【００５１】また、上記したコイル収容後狭窄タイプの
スロットを採用することにより高占積率化を達成でき
る。 〔第二実施形態〕上記した第一実施形態では、スロット
３５内に径方向に１列４段に巻線を配置したが、図７に
示すように各スロット３５内にて同じ段（層）に２本の
直線部を周方向に隣接して収容させてもよい。なお、図
７は、Ｘ相のみを示す。

【００５２】この場合、実質的にこの２本の隣接コイル
は、第一実施形態の１本のコイルを分割したに等しく、
詳しく説明するまでもなく、三相電機子巻線３１の実現
が可能であることは言うまでもない。

【００５３】たとえば、図７において、所定のスロット
３５内で周方向に隣接する２本の直線部である内層１０
０、１０１は、１磁極ピッチ離れたスロット３５内で周
方向に隣接する２本の直線部である外層１０２、１０３
に連なり、コイルエンド３１２’のターン部３１２Ｃ′
において、上記と同様に径方向への変位がなされる。 〔その他の実施形態〕上記した第一実施形態では、スロ
ット開口部を巻線収納後の爪の塑性変形により狭窄した
が、図２における１本の太い線を、複数の細線の集合体
とし、狭いスロット開口部に順次挿入することにより、
上記爪の塑性変形加工なしに高占積率を確保することも
可能である。

【００５４】また、図７に示すように、固定子鉄心のテ
ィースの周方向幅をスロット３５の周方向幅より広くし
てもよい。このようにすれば、ターン部の周方向幅がテ
ィースの周方向幅より狭くなるため、他相巻線のターン
部との距離を確保でき、相巻線間の短絡などの不具合防
止に有効である。もちろん、スロット内の本数は、要求
特性に応じて増やすことができる。たとえば、第一実施
形態の第１の３相巻線３１ａ、第２の３相巻線３１ｂに
加えて、第３、第４の３相巻線をそれらと同様に追加配
置することができる。

【００５５】また、第２実施形態では、各スロット内の
同一の段（層）にそれぞれ２本の直線部を配置している
が、各スロット内の同一の段（層）に直線部を３本以上
配置する場合も第２実施形態と同様の構造を採用して上
記と同様の効果を得ることができる。

【００５６】あるいは、図７に示す４本の３相巻線（既
述したように図７はＸ相のみ図示）を第１の３相巻線と
し、この第１の３相巻線と同様の形態の第２の３相巻線
を形成し、これら第１、第２の３相巻線を第一実施形態
と同様に固定子鉄心に配置し、同相の相巻線同士を直列
に接合して固定子巻線としてもよい。更に、この場合も
第３の３相巻線以降を同様に配置することができる。ま
た、３相以上の多相としてもよい。スロット数も３６に
限定するものではなく、回転子の磁極数に応じて変更で
きることはもちろんである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第一実施形態の車両用交流発電機の半
断面図である。

【図２】第一実施形態の固定子の第１の３相巻線のＸa
相の部分斜視図である。

【図３】第一実施形態の固定子の第１の３相巻線のＸa
相の巻線仕様図である。

【図４】第一実施形態の固定子のコイルエンドの軸方向
から見たＸ相の部分平面図である。

【図５】第一実施形態の固定子の部分断面図である。

【図６】第一実施形態の３相巻線のコイルエンドの空間
配置を示す模式配線図である。

【図７】第二実施形態の固定子のコイルエンドの軸方向
から見たＸ相の部分平面図である。

【図８】従来の固定子のコイルエンドの軸方向から見た
１相の部分平面図である。

【符号の説明】

１ 車両用交流発電機 ２ 回転子 ３ 固定子 ３１ 固定子巻線 ３１ａ 第１の３相巻線 ３１１ａ 直線部 ３１２ａ コイルエンド ３１２ｃ ターン部 ３１ｂ 第２の３相巻線

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 5H002 AA06 AA07 AE07 5H603 AA09 BB02 BB07 BB09 BB12 CA01 CA05 CB15 CC05 CD02 CD08 CD11 CD22 CE02 CE03 EE04 EE12 FA02 5H615 AA01 BB02 BB07 BB14 PP04 PP10 PP14 QQ02 QQ03 QQ06 QQ12 RR01 SS04 SS15 5H619 AA05 BB02 BB06 BB17 PP01 PP05 PP14 PP25

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】それぞれ径方向に設定された複数の導体収
   容位置を有して周方向所定ピッチで形成された複数のス
   ロットを有する固定子鉄心と、 前記スロット内に収容される直線部、並びに、互いに略
   １磁極ピッチ離れた同一相の２つのスロット内の一対の
   前記直線部に両端部が連なるタ−ン部を必要個数だけそ
   れぞれ有してそれぞれ１個のコイルを構成する多数の相
   巻線からなる多相の固定子巻線と、 を備える回転電機の固定子において、 前記固定子巻線は、互いに隣接する２つの前記導体収容
   位置をそれぞれ占有するとともにそれぞれ多相の前記相
   巻線からなる複数の部分多相巻線により構成され、 前記相巻線は、連続線からなり、 各前記部分多相巻線に別々に含まれて相が等しい複数の
   前記相巻線は、前記固定子鉄心の外部にて互いに直列又
   は並列に接続され、 前記タ−ン部の両端は、互いに異なる前記導体収容位置
   に収容される一対の前記直線部に個別に連なることを特
   徴とする回転電機の固定子。
2. 【請求項２】請求項１記載の回転電機の固定子におい
   て、 同一の前記スロット内にて径方向に隣接するとともに同
   一の前記相巻線に含まれる一対の前記直線部は、前記固
   定子鉄心の同一端面側にて互いに周方向反対側に延在す
   る一対の前記タ−ン部に別々に連なることを特徴とする
   回転電機の固定子。
3. 【請求項３】請求項２記載の回転電機の固定子におい
   て、 各前記タ−ン部は、 径方向に段差を有する中央部と、前記中央部により分け
   られる一対の半部とを有し、 前記両半部の一方は、前記タ−ン部の径方向厚さに略等
   しい距離だけ他方に対して径方向に変位して配設され、 任意相の前記タ−ン部の径内側の前記半部は、径方向に
   みて他相の前記タ−ン部の径外側の前記半部と交差し、 任意相の前記タ−ン部の径外側の前記半部は、径方向に
   みて他相の前記タ−ン部の径内側の前記半部と交差する
   ことを特徴とする回転電機の固定子。
4. 【請求項４】請求項１から３のいずれかに記載の回転電
   機の固定子において、 前記相巻線は、巻き初めから巻き終わりまで一本の連続
   線であることを特徴とする回転電機の固定子。
5. 【請求項５】請求項１から４のいずれかに記載の回転電
   機の固定子において、 前記相巻線は、略丸形断面を有することを特徴とする回
   転電機の固定子。
6. 【請求項６】請求項１から５のいずれかに記載の回転電
   機の固定子において、 前記スロットは、径方向同一の前記導体収容位置にて周
   方向に隣接して形成されて、同一相の複数の前記相巻線
   の直線部をそれぞれ収容する複数の周方向導体収容位置
   を有することを特徴とする回転電機の固定子。
7. 【請求項７】請求項１から６のいずれかに記載の回転電
   機の固定子において、 前記スロットの周方向幅は、前記固定子鉄心のティース
   幅未満に設定されることを特徴とする回転電機の固定
   子。
8. 【請求項８】複数のスロットを持つ固定子鉄心と、前記
   スロットに装備された多相の固定子巻線とを備える回転
   電機の固定子の製造方法において、 それぞれ直線部とタ−ン部とを連ねてなる多数の相巻線
   を有する複数の部分多相巻線を作製する工程と、 前記部分多相巻線を縮径して前記固定子鉄心の回転子収
   容用の内周側キャビティにセットした後、縮径した前記
   部分多相巻線の前記直線部を前記スロットの内周側のス
   ロット開口から前記スロット内へ挿入することにより、
   各前記部分多相巻線の前記直線部を前記スロット内に順
   次配置する工程と、 各前記部分多相巻線の同一相の各前記相巻線を直列接続
   する工程と、 を有することを特徴とする回転電機の固定子の製造方
   法。
9. 【請求項９】請求項８に記載の回転電機の固定子の製造
   方法において前記多相固定子巻線の前記直線部を前記ス
   ロット内に挿入した後、前記スロット開口に隣接するテ
   ィースの先端を塑性変形して前記スロット開口を狭窄す
   る工程を有することを特徴とする回転電機の固定子の製
   造方法。