JP2001283612A - 薄型発光装置 - Google Patents

薄型発光装置

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JP2001283612A
JP2001283612A JP2000092707A JP2000092707A JP2001283612A JP 2001283612 A JP2001283612 A JP 2001283612A JP 2000092707 A JP2000092707 A JP 2000092707A JP 2000092707 A JP2000092707 A JP 2000092707A JP 2001283612 A JP2001283612 A JP 2001283612A
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JP
Japan
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substrate
emitting device
light emitting
thin
vehicle
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JP2000092707A
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English (en)
Inventor
Michiyoshi Shinozuka
徹孔 篠塚
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Ichikoh Industries Ltd
Original Assignee
Ichikoh Industries Ltd
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【課題】 基板が湾曲し易く、車両用ランプ装置への適
用が容易な薄型発光装置を提供する。 【解決手段】 LEDチップ6及び透明樹脂7を配置す
る基板4が、二次元的に湾曲可能な薄型の板形状である
ため、一方向にのみ二次元的に湾曲した状態で車体に組
み付けされる車両用ランプ装置への適用が容易である。
また、車両用ランプ装置自体も薄型化でき、車体への組
み付けが容易である。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、薄型発光装置、
特にLEDチップを利用した発光装置で、車両用ランプ
装置への適用に好適なものである。
【0002】
【従来の技術】LEDチップを半田を用いずに基板上に
配置し、そのLEDチップを透明樹脂で覆って固定した
発光装置は、従来より知られている(例えば、特開平8
−287719号公報参照)。この種の発光装置は、半
田を用いていないため、基板を曲げる方向に力を加えて
も、LEDチップが基板から簡単に外れない特性を有す
る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の発光装置にあっては、基板に曲げ方向の力を
加えると多少湾曲するものの、積極的に湾曲できる構造
になっていない。従って、湾曲した形状を有する車両用
ランプなどには、適用が困難である。
【0004】すなわち、車両用ランプの場合、車体のフ
ロント部やリヤ部、或いはリヤパーセル部には、車幅方
向に沿って前後に湾曲した状態のランプ装置(ターンシ
グナルランプ、ストップランプ、ハイマウントランプ
等)が取付けられている。例えば、車体の後部の左右両
側に取付けられているストップランプは、車体の後面か
ら側面まで回り込んだスラント形状に対応して、そのア
ウタカバーが後面から側面まで回り込んだ二次元的湾曲
形状をしている。ところが、従来の発光装置を、このよ
うな車両用ランプに適用するには、基板を予め湾曲形状
に成形しておく必要があり、発光装置の製造が面倒で、
その意味でランプ装置への適用が困難となる。
【0005】この発明は、このような従来の技術に着目
してなされたものであり、基板が湾曲し易く、車両用ラ
ンプ装置への適用が容易な薄型発光装置を提供するもの
である。
【0006】
【課題を解決するための手段】請求項1に記載の発明
は、基板に複数のLEDチップを配置し、各LEDチッ
プを透明樹脂で覆って固定した構造で、前記基板が、二
次元的に湾曲可能な薄型の板形状である。
【0007】請求項1に記載の発明によれば、基板が二
次元的に湾曲可能な薄型の板形状であるため、一方向に
のみ二次元的に湾曲した状態で車体に組み付けされる車
両用ランプ装置への適用が容易である。また、車両用ラ
ンプ装置自体も薄型化でき、車体への組み付けが容易で
ある。
【0008】請求項2に記載の発明は、基板に複数のL
EDチップを配置し、各LEDチップを透明樹脂で覆っ
て固定した構造で、前記基板が、三次元的に湾曲可能な
薄型の格子形状である。
【0009】請求項2に記載の発明によれば、基板が三
次元的に湾曲可能な薄型の格子形状であるため、複数の
方向へ三次元的に湾曲した状態で車体に組み付けされる
車両用ランプ装置への適用が容易である。この場合にお
いても、車両用ランプ装置自体を薄型化できる。更に、
基板が格子状のため、薄型発光装置の軽量化及び放熱性
の面においても優れている。
【0010】請求項3に記載の発明は、LEDチップ
が、格子形状の基板の交点に配置されている。
【0011】請求項3に記載の発明によれば、前記格子
形状の基板において、LEDチップを基板中で変形度合
いの小さい交点に配置したため、万一、基板が無理に折
り曲げられたような場合においても、LEDチップの保
護の面で優れる。
【0012】請求項4に記載の発明は、基板の厚さが、
0.2〜0.9mmである。
【0013】請求項4に記載の発明によれば、基板の厚
さが、0.2〜0.9mmであるため、基板の必要な強
度を保持しながら、容易に湾曲できる柔軟性を得ること
ができる。
【0014】請求項5に記載の発明は、透明樹脂が、ド
ーム型である。
【0015】請求項5に記載の発明によれば、透明樹脂
がドーム型であるため、透明樹脂がレンズとして機能
し、LEDチップの光の利用率が向上する。
【0016】
【発明の実施の形態】以下、この発明の好適な実施例を
図面に基づいて説明する。
【0017】図1〜図4は、この発明の第1実施形態を
示す図である。この第1実施形態に係るランプ装置1
は、自動車のリヤ部に設けたストップランプで、図4に
上から見た断面図を示している。図4中、Aが車体後方
で、Bが車体外側を示している。すなわち、このランプ
装置1は、車体のスラント形状に合わせて、それぞれ車
体後面から側面に回り込んだ二次元的な湾曲形状をして
いる。このランプ装置1は、表面がアウタカバー2にて
覆われ、内部に薄型発光装置3を備えている。内部の薄
型発光装置3の厚さが小さいため、ランプ装置1自体の
厚さDも小さく、車体への組み付けが容易であると共
に、車体側のスペースSを広く確保することができる。
【0018】薄型発光装置3は、0.2〜0.9mm
(好ましくは0.2〜0.5mm)の薄い基板4上に配
線5をプリントし、その上に複数のLEDチップ(発光
ダイオードチップ)6を配置している。基板4はガラス
エポキシ樹脂製で、LEDチップ6はエポキシ樹脂製で
ある。そして、そのLEDチップ6は、それぞれドーム
型の透明樹脂7で覆われ、この透明樹脂7で覆われるこ
とにより、基板4に固定されている。図1は、基板4の
みを示す全体斜視であるが、配線5の密集していない箇
所には切欠部Kが部分的に形成されている。
【0019】薄型発光装置3は、基板4が薄く、また切
欠部Kも部分的に形成されているため、ランプ装置1の
全体形状に沿って、二次元的な湾曲形状に曲げるのが容
易で、曲げた状態においても、過度の内部応力は生じる
ことなく、安定した状態が得られる。それでいて、必要
な強度は保たれており、簡単に破損しない。更に、LE
Dチップ6は透明樹脂7により覆われて固定されている
と共に、LEDチップ6の材質(ガラスエポキシ樹脂)
と、基板4の材質(エポキシ樹脂)との密着性が良いた
め、前述のように、基板5を曲げても、LEDチップ6
が基板4から剥離することはない。
【0020】以上のように、薄型発光装置3が二次元的
に湾曲状に曲がりやすいため、湾曲した形状のランプ装
置1への適用が容易である。また、透明樹脂7がドーム
型であるため、透明樹脂7がレンズとして機能し、LE
Dチップ6の光の利用率が向上する。従って、LEDチ
ップ6の数を少なくすることができ、薄型発光装置3の
構造が簡略化すると共に、コストの面でも有利である。
【0021】図5は、この発明の第2実施形態を示す図
である。この実施形態に係る薄型発光装置8では、基板
9を格子状にしたものである。そして、LEDチップ6
を格子状の基板9の交点9aに配置し、前記実施形態と
同様に透明樹脂7で覆ったものである。この実施形態に
よれば、基板9が格子状のため、一方向のみに曲がる二
次元的な湾曲状態に限らず、横に曲がりながら上下にも
曲がるような三次元的な湾曲状態にすることができる。
三次元的に湾曲した全体形状を有するランプ装置にも容
易に適用することができる。
【0022】更に、LEDチップ6を配置した基板9の
交点9aは、基板9中においても、変形度合いの小さい
部位であるため、万一、基板9が無理に折り曲げられた
ような場合においても、LEDチップ6の保護の面で優
れる。加えて、基板9が格子状のため、薄型発光装置8
の軽量化及び放熱性の面においても優れている。その他
の構成及び作用効果は、先の実施形態と同様のため、重
複説明を省略する。
【0023】
【発明の効果】この発明によれば、基板が二次元的に湾
曲可能な薄型の板形状であるため、一方向にのみ二次元
的に湾曲した状態で車体に組み付けされる車両用ランプ
装置への適用が容易である。また、車両用ランプ装置自
体も薄型化でき、車体への組み付けが容易である。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の第1実施形態に係る薄型発光装置の
基板を示す全体斜視図。
【図2】第1実施形態の薄型発光装置を示す斜視図。
【図3】1つのLEDチップ部分を示す拡大断面図。
【図4】薄型発光装置を適用したランプ装置を示す断面
図。
【図5】この発明の第2実施形態に係る薄型発光装置を
示す斜視図。
【符号の説明】
1 ランプ装置 2 アウタカバー 3、8 薄型発光装置 4、9 基板 6 LEDチップ 7 透明樹脂 9a 交点

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 基板に複数のLEDチップを配置し、各
    LEDチップを透明樹脂で覆って固定した構造で、 前記基板が、二次元的に湾曲可能な薄型の板形状である
    ことを特徴とする薄型発光装置。
  2. 【請求項2】 基板に複数のLEDチップを配置し、各
    LEDチップを透明樹脂で覆って固定した構造で、 前記基板が、三次元的に湾曲可能な薄型の格子形状であ
    ることを特徴とする薄型発光装置。
  3. 【請求項3】 請求項2に記載の薄型発光装置であっ
    て、 LEDチップが、格子形状の基板の交点に配置されてい
    ることを特徴とする薄型発光装置。
  4. 【請求項4】 請求項1〜3のいずれか1項に記載の薄
    型発光装置であって、 基板の厚さが、0.2〜0.9mmであることを特徴と
    する薄型発光装置。
  5. 【請求項5】 請求項1〜4のいずれか1項に記載の薄
    型発光装置であって、 透明樹脂が、ドーム型であることを特徴とする薄型発光
    装置。
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Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6764210B2 (en) 2001-07-19 2004-07-20 Ichikoh Industries, Ltd. Stop lamp for vehicles
KR100463068B1 (ko) * 2002-01-31 2004-12-23 주식회사 레다트 홀이 형성된 라인라이트
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JP2016119144A (ja) * 2014-12-18 2016-06-30 三菱自動車工業株式会社 車両用ランプ装置
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US11906133B2 (en) 2022-03-31 2024-02-20 Alliance Sports Group, L.P. Outdoor lighting apparatus

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