JP2001263516A - Relief valve - Google Patents

Relief valve

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JP2001263516A
JP2001263516A JP2000072253A JP2000072253A JP2001263516A JP 2001263516 A JP2001263516 A JP 2001263516A JP 2000072253 A JP2000072253 A JP 2000072253A JP 2000072253 A JP2000072253 A JP 2000072253A JP 2001263516 A JP2001263516 A JP 2001263516A
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JP
Japan
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relief
hole
oil
piston
cylinder
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Application number
JP2000072253A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kenichi Tsubota
健一 坪田
Kenji Tamura
健二 田邑
Takeshi Nishihara
健 西原
Akiro Tamura
彰朗 田村
Hiroshige Eguchi
裕滋 江口
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Original Assignee
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a relief valve from chattering and sounding. SOLUTION: This relief valve is characterized that an O-ring 5 formed of an elastic body is provided in a valve seat 4 enabling to close a relief hole 3 by receiving a relief ball 2 sprung by a relief spring 1.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、移動農機伝動ケ
ースの油圧や潤滑経路、又は、エンジンの潤滑油路等に
付設するリリーフバルブに関し、チャタリング等による
バルブ鳴りやバルブ損傷等を防止する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a relief valve attached to a hydraulic pressure or a lubrication path of a transmission case of a mobile agricultural machine, a lubrication oil path of an engine, or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】油圧回路に設けられるリリーフバルブと
して、スチールボールからなるリリーフボールを用いる
形態では、このリリーフボールを受けるバルブシート
が、このリリーフボールを内装のシリンダと一体成形の
金属であるため、リリーフボールがバルブシートに当接
するときの衝撃で異音と発する。
2. Description of the Related Art In a mode in which a relief ball made of a steel ball is used as a relief valve provided in a hydraulic circuit, a valve seat for receiving the relief ball is made of metal integrally formed with the cylinder of the interior of the relief ball. Abnormal noise is generated by the impact when the relief ball comes into contact with the valve seat.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】この発明は、リリーフ
バルブによる異音発生や、チャタリングを少くするもの
である。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention reduces the occurrence of abnormal noise and chattering due to a relief valve.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】請求項1に記載の発明
は、リリーフばね1で弾発されるリリーフボール2を受
けてリリーフ穴3を閉鎖しうるバルブシート4に、弾性
体からなるオーリング5を設けたことを特徴とするリリ
ーフバルブの構成とする。
According to the first aspect of the present invention, an O-ring made of an elastic material is provided on a valve seat 4 capable of receiving a relief ball 2 repelled by a relief spring 1 and closing a relief hole 3. 5 is provided for the relief valve.

【0005】請求項2に記載の発明は、リリーフばね1
で弾発されるリリーフピストン6を作動させるシリンダ
7の油穴8の油圧側にチェックボール9を設けたことを
特徴とするリリーフバルブの構成とする。請求項3に記
載の発明は、リリーフばね1で弾発されるリリーフピス
トン6を作動させるシリンダ7の油穴8とリリーフ穴3
との間に微量の油を逃す小穴10を設けたことを特徴と
するリリーフバルブの構成とする。
According to a second aspect of the present invention, a relief spring 1 is provided.
A check valve 9 is provided on a hydraulic side of an oil hole 8 of a cylinder 7 for actuating a relief piston 6 which is repelled by the pressure relief valve 6. According to the third aspect of the present invention, the oil hole 8 and the relief hole 3 of the cylinder 7 for operating the relief piston 6 repelled by the relief spring 1 are provided.
The relief valve is characterized in that a small hole 10 for letting a small amount of oil escape is provided between the relief valve.

【0006】請求項4に記載の発明は、リリーフばね1
で弾発されるリリーフピストン6を作動させるシリンダ
7の油穴8側に、このリリーフばね1に抗するようにリ
リーフピストン6を弾発する緩衝ばね11を設けたこと
を特徴とするリリーフバルブの構成とする。
According to a fourth aspect of the present invention, a relief spring 1 is provided.
A relief valve is provided on a side of an oil hole 8 of a cylinder 7 for operating a relief piston 6 resiliently provided with a relief spring 11 for resiliently relieving the relief piston 6 so as to oppose the relief spring 1. And

【0007】請求項5に記載の発明は、シリンダ7に圧
入されるシリンダヘッド12の油穴8と、このシリンダ
7に内装されるリリーフピストン6のピストンヘッド1
3の小穴14とを、位置をずらせて配置形成したことを
特徴とするリリーフバルブの構成とする。
According to a fifth aspect of the present invention, an oil hole 8 of a cylinder head 12 press-fitted into a cylinder 7 and a piston head 1 of a relief piston 6 housed in the cylinder 7 are provided.
The relief valve is characterized in that the small holes 14 are shifted from each other.

【0008】[0008]

【発明の効果】請求項1に記載の発明では、リリーフボ
ール2がリリーフばね1でバルブシート4のオーリング
5に弾発されて、油圧回路における油がリリーフ穴3を
経て外部へ排出されるのを防止し、油圧回路における油
圧力が、リリーフばね1による弾発力よりも高くなる
と、リリーフボール2がオーリング5から押し開かれ
て、油はリリーフ穴3からこれらリリーフボール2とオ
ーリング5との間の間隙部を通して外部へ排出される。
このため、リリーフボール2がバルブシート4に直接当
接することがなく、オーリング5の弾性によって受けら
れて、緩衝されると共に、衝突音も発生しない。しか
も、構成が簡単であり、リリーフボールの損傷も無くす
ることができる。
According to the first aspect of the present invention, the relief ball 2 is repelled by the O-ring 5 of the valve seat 4 by the relief spring 1, and the oil in the hydraulic circuit is discharged to the outside through the relief hole 3. When the oil pressure in the hydraulic circuit becomes higher than the resilience of the relief spring 1, the relief ball 2 is pushed open from the O-ring 5 and the oil is released from the relief hole 3 and the O-ring. 5 is discharged to the outside through the gap.
For this reason, the relief ball 2 does not directly contact the valve seat 4, is received by the elasticity of the O-ring 5, is buffered, and does not generate a collision sound. Moreover, the structure is simple, and the relief ball can be prevented from being damaged.

【0009】請求項2に記載の発明では、リリーフピス
トン6がリリーフばね1で油穴8側へ押圧されていて、
リリーフ穴部を閉鎖している状態では、この油穴8の油
圧側では、チェックボール9が遊動自在であるが、油圧
回路の油圧力が上昇してリリーフばね1による弾発力よ
りも高くなると、リリーフピストン6が押し開かれて、
油は油穴8からリリーフピストン6の押し開かれたリリ
ーフ穴を経て外部へ排出される。この油が油穴8を通る
ときは、チェックボール9による油穴8の閉鎖性によっ
て、油の流出が抵抗を受けるため、油流出が緩やかにな
ってチャタリングの発生を防止することができる。
According to the second aspect of the present invention, the relief piston 6 is pressed toward the oil hole 8 by the relief spring 1,
In the state where the relief hole is closed, the check ball 9 is freely movable on the hydraulic side of the oil hole 8, but when the hydraulic pressure of the hydraulic circuit rises and becomes higher than the elastic force of the relief spring 1, , The relief piston 6 is pushed open,
The oil is discharged from the oil hole 8 to the outside through the relief hole pushed and opened by the relief piston 6. When the oil passes through the oil hole 8, the oil ball 8 is closed by the check ball 9, so that the oil leaks out, so that the oil leaks out and the occurrence of chattering can be prevented.

【0010】請求項3に記載の発明では、リリーフピス
トン6がリリーフばね1によって油穴8側へ押されてい
るとき、シリンダ7のリリーフ穴3と小穴10が閉鎖さ
れている状態から、油圧回路の油圧上昇によってリリー
フばね1に抗してリリーフピストン6が押圧されると、
まず小穴10が開かれて、微量の油を外部へ排出する。
これによって油圧力の上昇を吸収緩和できる。さらに、
油圧力が大きく上昇、下降しているときは、リリーフピ
ストン6を押圧してリリーフ穴3を開いて、これら小穴
10とリリーフ穴3とから外部へ油流出させたり閉鎖す
ることができ、油圧回路の油圧力を一定に維持させるこ
とができる。このため、リリーフピストン6の作動を緩
やかに行わせることができる。
According to the third aspect of the present invention, when the relief piston 6 is pushed toward the oil hole 8 by the relief spring 1, the relief circuit 3 and the small hole 10 of the cylinder 7 are changed from the closed state to the hydraulic circuit. When the relief piston 6 is pressed against the relief spring 1 due to the increase in hydraulic pressure of
First, a small hole 10 is opened to discharge a small amount of oil to the outside.
As a result, an increase in the oil pressure can be absorbed and reduced. further,
When the hydraulic pressure is greatly increased or decreased, the relief piston 6 is pressed to open the relief hole 3 so that the small holes 10 and the relief hole 3 allow the oil to flow out or close to the outside. Oil pressure can be kept constant. For this reason, the operation of the relief piston 6 can be performed slowly.

【0011】請求項4に記載の発明では、シリンダ7の
リリーフピストン6は、リリーフばね1に抗する緩衝ば
ね11が働くために、油圧力に上昇でリリーフピストン
6の作動はこの緩衝ばね11による同調押圧によって、
リリーフ穴部の開きを円滑に行わせることができ、ま
た、油圧力の低下に伴ってリリーフピストン6がリリー
フばね1によって押戻される押戻作動も緩衝ばね11の
作用によって緩衝されて、リリーフピストン6のチャタ
リングを防止できる。
According to the fourth aspect of the present invention, the relief piston 6 of the cylinder 7 has the buffer spring 11 acting against the relief spring 1, so that the relief piston 6 is actuated by an increase in hydraulic pressure. By tuning press,
The relief hole can be smoothly opened, and the push-back operation in which the relief piston 6 is pushed back by the relief spring 1 as the hydraulic pressure decreases is buffered by the action of the buffer spring 11, so that the relief piston 6 can be prevented.

【0012】請求項5に記載の発明では、シリンダヘッ
ド12の油穴8からシリンダ7内に流入される油は、こ
の油穴8とは位置を異にして配置されるピストンヘッド
13の小穴14を通って外部へ排出されるため、この排
油に抵抗を与えて、リリーフピストン6の作動を緩和さ
せてチャタリングを防止することができる。しかも、、
シリンダヘッド12は圧入構成されるものであるから、
ピストンヘッド13の小穴14位置と異なる位置への油
穴8の形成を容易に行うことができる。
According to the fifth aspect of the present invention, the oil flowing into the cylinder 7 from the oil hole 8 of the cylinder head 12 is supplied to the small hole 14 of the piston head 13 disposed at a position different from the oil hole 8. The oil is discharged to the outside through the oil passage, so that resistance is given to the oil discharge, and the operation of the relief piston 6 can be relaxed to prevent chattering. Moreover,
Since the cylinder head 12 is press-fitted,
The formation of the oil hole 8 at a position different from the position of the small hole 14 of the piston head 13 can be easily performed.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】この発明は、リリーフバルブに関
して、エンジンや伝動ケース等の潤滑油回路、油圧作業
機の油圧回路等に実施できる。リリーフバルブは、油圧
回路等に実施できる。リリーフバルブは、油圧回路側の
油圧力の昇降によってリリーフばねに抗して作動され
て、リリーフ穴を開閉する形態であるが、スチールボー
ル製のリーフボール形態や、ピストンないしプランジャ
形態等があり、いずれにおいてもチャタリングやバルブ
鳴りを解消するものである。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention can be applied to a lubricating oil circuit such as an engine and a transmission case, a hydraulic circuit of a hydraulic working machine, and the like, with respect to a relief valve. The relief valve can be implemented in a hydraulic circuit or the like. The relief valve is a form in which the relief hole is opened and closed by being operated against the relief spring by raising and lowering the hydraulic pressure on the hydraulic circuit side, and includes a steel ball leaf ball form, a piston or plunger form, In any case, chattering and valve noise are eliminated.

【0014】そこで、請求項1に記載の発明は、リリー
フばねで弾発されるリリーフボールを受けてリリーフ穴
を閉鎖しうるバルブシートに、弾性体からなるオーリン
グを設けたことを特徴とするリリーフバルブの構成とし
て、リリーフボールをオーリングで受けて、衝突音の発
生や、リリーフボールの損傷を防止する。
Therefore, the first aspect of the present invention is characterized in that an O-ring made of an elastic body is provided on a valve seat capable of receiving a relief ball repelled by a relief spring and closing a relief hole. As a configuration of the relief valve, the relief ball is received by an O-ring to prevent the generation of a collision sound and the damage of the relief ball.

【0015】請求項2に記載の発明は、リリーフばねで
弾発されるリリーフピストンを作動させるシリンダの油
穴の油圧側にチェックボールを設けたことを特徴とする
リリーフバルブの構成として、リリーフピストンに作用
する油圧にチェックボールによる抵抗を与えて油流出を
緩やかに行わせてチャタリングを防止する。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a relief valve, wherein a check ball is provided on a hydraulic side of an oil hole of a cylinder for operating a relief piston repelled by a relief spring. The resistance of the check ball to the hydraulic pressure acting on the oil is applied to make the oil flow out gently, thereby preventing chattering.

【0016】請求項3に記載の発明は、リリーフばねで
弾発されるリリーフピストンを作動させるシリンダの油
穴とリリーフ穴との間に微量の油を逃す小穴を設けたこ
とを特徴とするリリーフバルブの構成として、シリンダ
の小穴から微量の油を外部へ排出させて、リリーフピス
トンに対する急激な圧力変化を緩和して、このリリーフ
ピストンの作動を緩やかに行わせる。
According to a third aspect of the present invention, there is provided a relief having a small hole for releasing a small amount of oil between an oil hole and a relief hole of a cylinder for operating a relief piston repelled by a relief spring. As a configuration of the valve, a small amount of oil is discharged to the outside from the small hole of the cylinder, so that a sudden pressure change on the relief piston is reduced, and the operation of the relief piston is performed slowly.

【0017】請求項4に記載の発明は、リリーフばねで
弾発されるリリーフピストンを作動させるシリンダの油
穴側に、このリリーフばねに抗するようにリリーフピス
トンを弾発する緩衝ばねを設けたことを特徴とするリリ
ーフバルブの構成として、リリーフピストンの作動を緩
衝ばねで緩衝させて、チャタリングを防止する。
According to a fourth aspect of the present invention, a buffer spring for springing the relief piston against the relief spring is provided on the oil hole side of the cylinder for operating the relief piston springed by the relief spring. The operation of the relief piston is buffered by a buffer spring to prevent chattering.

【0018】請求項5に記載の発明は、シリンダに圧入
されるシリンダヘッドの油穴と、このシリンダに内装さ
れるリリーフピストンのピストンヘッドの小穴とを、位
置をずらせて配置形成したことを特徴とするリリーフバ
ルブの構成として、油の流出に油穴と小穴とによる抵抗
を与えて、リリーフピストンの作動を緩和させる。
According to a fifth aspect of the present invention, an oil hole of a cylinder head press-fitted into a cylinder and a small hole of a piston head of a relief piston housed in the cylinder are displaced and formed. The relief valve has a configuration in which resistance of the outflow of oil is provided by the oil hole and the small hole, and the operation of the relief piston is relaxed.

【0019】[0019]

【実施例】この発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。第一実施例は、図1に基づいて説明され、請求項1
に記載の発明が現わされる。第二実施例は、主として、
図2、図3に基づいて説明され、請求項2に記載の発明
が現わされる、第三実施例は、主として図4に基づいて
説明され、請求項3に記載の発明が現わされる。第四実
施例は、主として図5に基づいて説明され、請求項4に
記載の発明が現わされる。第五実施例は、主として図
6、図7に基づいて説明され、請求項5に記載の発明が
現わされる。
An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. The first embodiment is described with reference to FIG.
The invention described in (1) appears. The second embodiment mainly includes
The third embodiment, which is described based on FIGS. 2 and 3 and in which the invention described in claim 2 appears, is mainly described based on FIG. 4 and in which the invention described in claim 3 appears. You. The fourth embodiment will be described mainly with reference to FIG. 5, and the invention of claim 4 appears. The fifth embodiment will be described mainly with reference to FIGS. 6 and 7, and the invention according to claim 5 is realized.

【0020】[0020]

【第一実施例】つぎに、第一実施例を図1に基づいて説
明する。エンジンボディ15の一部に潤滑油を通す油圧
回路16が形成され、この油圧回路16には油圧ポンプ
(図面省略)からの油圧がかけられて潤滑油が循環され
る。この油圧回路16の比較的油圧ポンプに近い位置に
リリーフバルブ17が設けられる。このリリーフバルブ
17は、エンジンボディ15内の例えばクランク室18
内に位置させて、シリンダ7を一体成形し、このシリン
ダ7内にリリーフボール2や、リリーフ穴3、リリーフ
ばね1、オーリング5、およびスリーブ19等を配置す
る。
Next, a first embodiment will be described with reference to FIG. A hydraulic circuit 16 for passing lubricating oil is formed in a part of the engine body 15, and the hydraulic circuit 16 receives hydraulic pressure from a hydraulic pump (not shown) to circulate the lubricating oil. A relief valve 17 is provided at a position relatively close to the hydraulic pump in the hydraulic circuit 16. The relief valve 17 is connected to, for example, a crankcase 18 in the engine body 15.
And the cylinder 7 is integrally formed, and the relief ball 2, the relief hole 3, the relief spring 1, the O-ring 5, the sleeve 19, and the like are arranged in the cylinder 7.

【0021】油穴8が、このシリンダ7のヘッド部20
に形成されて、油圧回路16との間を連通させる。この
油穴8のシリンダ7側にはバルブシート4を円錐形状に
形成して、リリーフボール2を接近させることができ
る。このバルブシート4の外周部に沿うオーリング5
が、シリンダヘッド部20とこのシリンダ7の内周に嵌
合するスリーブ19の上端縁との間に介在される。この
オーリング5はゴム材のような弾性体によって成形され
て、スチールボールからなるリリーフボール2を嵌合さ
せることができる。
The oil hole 8 is provided in the head 20 of the cylinder 7.
And communicates with the hydraulic circuit 16. The valve seat 4 is formed in a conical shape on the cylinder 7 side of the oil hole 8 so that the relief ball 2 can be approached. O-ring 5 along the outer periphery of this valve seat 4
Is interposed between the cylinder head 20 and the upper edge of the sleeve 19 fitted on the inner periphery of the cylinder 7. The O-ring 5 is formed of an elastic body such as a rubber material, and can fit the relief ball 2 made of a steel ball.

【0022】このようにシリンダ7内には、オーリング
5、およびスリーブ19を嵌合させると共に、このスリ
ーブ19内にはリリーフボール2を嵌合させてリリーフ
ばね1で押圧させる。このようなスリーブ19およびリ
リーフばね1の下端部は、シリンダ7に嵌合させるキャ
ップ21で閉鎖して固定する。
As described above, the O-ring 5 and the sleeve 19 are fitted in the cylinder 7, and the relief ball 2 is fitted in the sleeve 19 and pressed by the relief spring 1. The lower ends of the sleeve 19 and the relief spring 1 are closed and fixed by a cap 21 fitted to the cylinder 7.

【0023】リリーフ穴3は、これらシリンダ7とスリ
ーブ19との間の上端部にわたって形成されて、スリー
ブ19内とシリンダ7外周のクランク室18内との間を
連通させる。リリーフボール2がリリーフばね1による
押圧でオーリング5に接圧された状態では、このリリー
フボール2によって油穴8部とリリーフ穴3との間が閉
鎖されて、油穴8側の油がリリーフ穴3から流出されな
い。しかし、油圧回路16側の油圧力が上昇してリリー
フばね1の圧力よりも大きくなると、リリーフボールが
リリーフばね1に抗して押し下げられてオーリング5か
ら離れて、このオーリング5とリリーフボール2との間
の間隙部を経てリリーフ穴3へ連通されて、排油作用が
行われる。
The relief hole 3 is formed over the upper end portion between the cylinder 7 and the sleeve 19, and communicates between the inside of the sleeve 19 and the inside of the crank chamber 18 on the outer periphery of the cylinder 7. When the relief ball 2 is pressed against the O-ring 5 by the pressure of the relief spring 1, the relief ball 2 closes the gap between the oil hole 8 and the relief hole 3, and the oil on the oil hole 8 side is relieved. It does not flow out of hole 3. However, when the oil pressure on the hydraulic circuit 16 side rises and becomes larger than the pressure of the relief spring 1, the relief ball is pushed down against the relief spring 1 and separates from the O-ring 5, so that the O-ring 5 and the relief ball The fluid is communicated to the relief hole 3 through the gap between the oil discharge port 2 and the oil discharge operation.

【0024】このような構成によって、リリーフボール
2は、リリーフばね1による押圧力と、油圧回路16に
おける油圧力変動とによってオーリング5内を上下に移
動してリリーフ作動するが、急激な圧力変化によって
も、リリーフボール2がバルブシート4に直接衝突され
ることはない。また、オーリング5の弾性力によって受
けて、このリリーフボール2のチャタリングをも防止す
ることができる。
With such a configuration, the relief ball 2 moves up and down in the O-ring 5 due to the pressing force of the relief spring 1 and the fluctuation of the hydraulic pressure in the hydraulic circuit 16 to perform the relief operation. Therefore, the relief ball 2 does not directly collide with the valve seat 4. Also, chattering of the relief ball 2 can be prevented by receiving the elastic force of the O-ring 5.

【0025】また、シリンダ7内のスリーブ19によっ
てオーリング5をシリンダヘッド20側に押圧して固定
するため、組立、分解等が容易であり、リリーフボール
2との関係位置を安定させて、リリーフ性能を安定させ
ることができる。
Also, since the O-ring 5 is pressed and fixed to the cylinder head 20 side by the sleeve 19 in the cylinder 7, assembly and disassembly are easy, and the position of the O-ring 5 relative to the relief ball 2 is stabilized. Performance can be stabilized.

【0026】[0026]

【第二実施例】第二実施例を主として図2、図3に基づ
いて上例と異なる点を説明する。リリーフバルブ17
は、シリンダ7上端の螺子22部をエンジンボディ15
部に螺合させて取付ける構成としている。シリンダ7内
にはリリーフピストン6を上下動自在に嵌合させて、リ
リーフばね1で上方の油穴8側へ弾発させてピストン形
態としている。このシリンダ7の上端部にはバルブシー
ト4に形成の油穴8で連通のボール室23を形成して、
このボール室23にスチールボールからなるチェックボ
ール9を遊動自在に収容させて、上側部にはC形リング
24を設けて、このチェックボール9の遊動域を規制し
ている。
Second Embodiment Differences from the above embodiment will be described mainly with reference to FIGS. 2 and 3, focusing on the second embodiment. Relief valve 17
The screw 22 of the upper end of the cylinder 7 is
It is configured to be screwed to the part and attached. A relief piston 6 is fitted into the cylinder 7 so as to be movable up and down, and is resiliently pushed toward the oil hole 8 by the relief spring 1 to form a piston. A ball chamber 23 communicating with an oil hole 8 formed in the valve seat 4 is formed at the upper end of the cylinder 7.
A check ball 9 made of a steel ball is movably accommodated in the ball chamber 23, and a C-shaped ring 24 is provided on an upper portion to regulate a play area of the check ball 9.

【0027】このようなシリンダ7の取付形態で、該ボ
ール室23の上端開口25を油圧回路16に連通させ
る。この油圧回路16からの油がボール室23に流入さ
れると、チエックボール9は遊動自在の状態にあるか
ら、油穴8を介してリリーフピストン6を押圧すること
ができる(図2)。油圧力の上昇によってこのリリーフ
ピストン6がリリーフばね1に抗して押し下げられる
と、図3のようにリリーフ穴3が開かれて、油がこのリ
リーフ穴3から外部のクランク室18内へ排出される。
In this manner of mounting the cylinder 7, the upper end opening 25 of the ball chamber 23 communicates with the hydraulic circuit 16. When the oil from the hydraulic circuit 16 flows into the ball chamber 23, the check ball 9 is in a freely movable state, so that the relief piston 6 can be pressed through the oil hole 8 (FIG. 2). When the relief piston 6 is pushed down against the relief spring 1 due to an increase in the oil pressure, the relief hole 3 is opened as shown in FIG. 3 and the oil is discharged from the relief hole 3 into the external crank chamber 18. You.

【0028】このときボール室23内の油流は、リリー
フ穴3における絞り作用や、この油穴8上のチェックボ
ール9による油流抵抗等によって、緩速に維持されるも
のであるから、油圧回路16における油圧力の変化が直
接リリーフピストン6に働きがたく、このリリーフピス
トン6のチャタリングを防止することができる。
At this time, the oil flow in the ball chamber 23 is maintained at a low speed by the throttle action in the relief hole 3 and the oil flow resistance by the check ball 9 on the oil hole 8. The change in the hydraulic pressure in the circuit 16 does not directly act on the relief piston 6, and chattering of the relief piston 6 can be prevented.

【0029】[0029]

【第三実施例】つぎに、第三実施例を主として図4に基
づいて上例と異なる点を説明する。バルブシート4は、
リング形態としてシリンダ7の上端部に取り付けてい
る。このバルブシート4に形成される油穴8と、下方部
に形成のリリーフ穴3との間に小穴10を形成してい
る。この小穴10はリリーフ穴3よりも小径で微量の油
を流出することができる。リリーフピストン6が上死点
にあるときは、この小穴10も閉鎖されるが、油圧回路
16における油圧の上昇によってリリーフピストン6が
少し押されると小穴10が開かれて少量の油を流出させ
る。
Third Embodiment Next, the points different from the above example will be described mainly with reference to FIG. The valve seat 4 is
It is attached to the upper end of the cylinder 7 as a ring form. A small hole 10 is formed between the oil hole 8 formed in the valve seat 4 and the relief hole 3 formed in the lower part. The small holes 10 are smaller in diameter than the relief holes 3 and can discharge a small amount of oil. When the relief piston 6 is at the top dead center, the small hole 10 is also closed. However, when the relief piston 6 is slightly pushed by the increase in the hydraulic pressure in the hydraulic circuit 16, the small hole 10 is opened and a small amount of oil flows out.

【0030】この状態からさらに油圧力が上昇すると、
リリーフピストン6の下動によってリリーフ穴3も開か
れて、このリリーフ穴3からも油が排出される。このよ
うに油圧回路16の油圧力が一定以上に上昇すると小穴
10から常時少量の油が排出されるため、急激な油圧力
の変化を吸収することができて、リリーフピストン6が
バルブシート4を叩くことが少なくなる。
When the oil pressure further increases from this state,
The relief hole 3 is also opened by the downward movement of the relief piston 6, and the oil is also discharged from the relief hole 3. When the oil pressure of the hydraulic circuit 16 rises above a certain level, a small amount of oil is constantly discharged from the small holes 10, so that a rapid change in oil pressure can be absorbed, and the relief piston 6 removes the valve seat 4 from the valve seat 4. Hitting is reduced.

【0031】[0031]

【第四実施例】つぎに、第四実施例を主として図5に基
づいて上例と異なる点を説明する。シリンダ7は、スリ
ーブ形態として、エンジンボディ15と一体成形のリリ
ーフハウジング26内に嵌合される。このシリンダ7内
のリリーフピストン6は、シリンダヘッド12とピスト
ンヘッド13との間の油室27内に緩衝ばね11を介装
して、リリーフピストン6をリリーフばね1に抗して弾
発する。この緩衝ばね11はリリーフばね1よりも弱く
設定している。
[Fourth Embodiment] Next, a fourth embodiment will be described mainly with reference to FIG. The cylinder 7 is fitted in a relief housing 26 integrally formed with the engine body 15 as a sleeve. The relief piston 6 in the cylinder 7 has the buffer spring 11 interposed in the oil chamber 27 between the cylinder head 12 and the piston head 13, and resiliently urges the relief piston 6 against the relief spring 1. This buffer spring 11 is set weaker than the relief spring 1.

【0032】油圧回路16の油圧力が一定以下のとき
は、リリーフ穴3は閉鎖状態にあるが、この油圧力が上
昇するとリリーフばね1に抗してリリーフピストン6を
押し下げて、リリーフ穴3が開かれて、リリーフ作動す
る。また、油圧力の低下によってリリーフピストン6が
上動されるときは、緩衝ばね11に抗して作動させるた
めに、リリーフピストン6の作動が緩速化されて、チャ
タリングを防止することができる。
When the hydraulic pressure of the hydraulic circuit 16 is below a certain level, the relief hole 3 is in a closed state. However, when the hydraulic pressure increases, the relief piston 6 is pushed down against the relief spring 1 and the relief hole 3 is turned off. Opened, relief action. Further, when the relief piston 6 is moved upward due to a decrease in the hydraulic pressure, the operation of the relief piston 6 is slowed down because the relief piston 6 is operated against the buffer spring 11, so that chattering can be prevented.

【0033】[0033]

【第五実施例】さらに、第五実施例を主として図6、図
7に基づいて上例と異なる点を説明する。まず、図6に
おいて、シリンダヘッド12部は、円盤形態として中心
部に油穴8を形成されたもので、シリンダ7の上端部に
圧入嵌合させて固定する。このシリンダ7に予め内装し
ておくリリーフピストン6のピストンヘッド13の小穴
14は、小径の穴に形成して、該シリンダヘッド12の
油穴8と重合しない外周部位置に数個所に配置形成す
る。
Fifth Embodiment The differences from the above embodiment will be described mainly with reference to FIGS. 6 and 7, focusing on the fifth embodiment. First, in FIG. 6, the cylinder head 12 has a disk shape and an oil hole 8 formed in the center, and is press-fitted and fixed to the upper end of the cylinder 7. The small hole 14 of the piston head 13 of the relief piston 6 which is preliminarily provided in the cylinder 7 is formed as a small-diameter hole, and is arranged and formed at several locations on the outer peripheral portion where the oil hole 8 of the cylinder head 12 does not overlap. .

【0034】油圧回路16の油圧力が一定以下のとき
は、リリーフばね1で押されるピストンヘッド13がシ
リンダヘッド12に接着して、小穴14からの排油は行
われないが、油圧力の上昇によってリリーフピストン6
が押し下げられると小穴14が開かれて、少量の排油が
行われる。さらに油圧力の上昇によってリリーフピスト
ン6が押し下げられてリリーフ穴3を開くと、このリリ
ーフ穴3からも直接排油されてリリーフ作用が行われる
こととなる。このため、小穴14からの排油によってリ
リーフピストン6の作動が緩速化されて、チャタリング
を防止でき、シリンダヘッド12に対する衝撃力を緩和
できる。とくにリリーフピストン6が上死点近くを下動
された位置では、ピストンヘッド13とシリンダヘッド
12ととの間隙が狭いため、油穴8から小穴14へ向け
て流出される油流の受ける抵抗が大きく、流速を緩速か
できる。
When the hydraulic pressure of the hydraulic circuit 16 is below a certain level, the piston head 13 pressed by the relief spring 1 adheres to the cylinder head 12 and no oil is drained from the small hole 14, but the hydraulic pressure increases. By relief piston 6
Is pressed down, a small hole 14 is opened and a small amount of oil is drained. Further, when the relief piston 6 is pushed down by the increase of the oil pressure to open the relief hole 3, the oil is also directly discharged from the relief hole 3 and the relief action is performed. Therefore, the operation of the relief piston 6 is slowed down by the drainage of the oil from the small holes 14, so that chattering can be prevented and the impact force on the cylinder head 12 can be reduced. Particularly at the position where the relief piston 6 is moved down near the top dead center, since the gap between the piston head 13 and the cylinder head 12 is narrow, the resistance of the oil flow flowing from the oil hole 8 toward the small hole 14 is reduced. Large, slow flow rate.

【0035】つぎに、図7において上例と異なる点は、
シリンダヘッド12の油穴8を外周部に配置し、ピスト
ンヘッド13の小穴14を中心部に形成したものであ
る。
Next, FIG. 7 differs from the above example in that
The oil hole 8 of the cylinder head 12 is arranged at the outer periphery, and the small hole 14 of the piston head 13 is formed at the center.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明の第一実施例に係るリリーフバルブ部
の側断面図。
FIG. 1 is a side sectional view of a relief valve section according to a first embodiment of the present invention.

【図2】第二実施例を示すリリーフバルブ部の側断面
図。
FIG. 2 is a side sectional view of a relief valve section showing a second embodiment.

【図3】その作用を示す側断面図。FIG. 3 is a side sectional view showing the operation.

【図4】第三実施例を示すリリーフバルブ部の側断面
図。
FIG. 4 is a side sectional view of a relief valve section showing a third embodiment.

【図5】第四実施例を示すリリーフバルブ部の側断面
図。
FIG. 5 is a side sectional view of a relief valve section showing a fourth embodiment.

【図6】第五実施例を示すリリーフバルブ部の側断面
図。
FIG. 6 is a side sectional view of a relief valve section showing a fifth embodiment.

【図7】一部別実施例を示す側断面図と、平面図。FIG. 7 is a side sectional view and a plan view showing a partially different embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 リリーフばね 2 リリーフボール 3 リリーフ穴 4 リリーフシート 5 オーリング 6 リリーフピストン 7 シリンダ 8 油穴 9 チエックボール 10 小穴 11 緩衝ばね 12 シリンダヘッド 13 ピストンヘッド 14 小穴 17 リリーフバルブ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Relief spring 2 Relief ball 3 Relief hole 4 Relief seat 5 O-ring 6 Relief piston 7 Cylinder 8 Oil hole 9 Check ball 10 Small hole 11 Buffer spring 12 Cylinder head 13 Piston head 14 Small hole 17 Relief valve

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 田村 彰朗 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 江口 裕滋 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 Fターム(参考) 3H059 AA04 AA08 BB12 BB37 CA17 CB13 CB15 CB17 CB23 CB24 CB27 CD04 CF01 CF09 EE01 FF03 FF13 3H066 AA04 AA06 BA02 BA32 BA34 EA01 EA05 EA12 EA21 EA22 EA23  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Akihiro Tamura 1st Toyocho Hachikura, Toyo-cho, Iyo-gun, Ehime Prefecture Iseki Agricultural Machinery Co., Ltd. Department F-term (reference) 3H059 AA04 AA08 BB12 BB37 CA17 CB13 CB15 CB17 CB23 CB24 CB27 CD04 CF01 CF09 EE01 FF03 FF13 3H066 AA04 AA06 BA02 BA32 BA34 EA01 EA05 EA12 EA21 EA22 EA23

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】リリーフばね1で弾発されるリリーフボー
ル2を受けてリリーフ穴3を閉鎖しうるバルブシート4
に、弾性体からなるオーリング5を設けたことを特徴と
するリリーフバルブ。
A valve seat for receiving a relief ball repelled by a relief spring and closing a relief hole.
A relief valve provided with an O-ring 5 made of an elastic material.
【請求項2】リリーフばね1で弾発されるリリーフピス
トン6を作動させるシリンダ7の油穴8の油圧側にチェ
ックボール9を設けたことを特徴とするリリーフバル
ブ。
2. A relief valve, wherein a check ball 9 is provided on a hydraulic side of an oil hole 8 of a cylinder 7 for actuating a relief piston 6 resiliently released by a relief spring 1.
【請求項3】リリーフばね1で弾発されるリリーフピス
トン6を作動させるシリンダ7の油穴8とリリーフ穴3
との間に微量の油を逃す小穴10を設けたことを特徴と
するリリーフバルブ。
An oil hole (8) and a relief hole (3) of a cylinder (7) for operating a relief piston (6) repelled by a relief spring (1).
A relief hole for allowing a small amount of oil to escape therethrough.
【請求項4】リリーフばね1で弾発されるリリーフピス
トン6を作動させるシリンダ7の油穴8側に、このリリ
ーフばね1に抗するようにリリーフピストン6を弾発す
る緩衝ばね11を設けたことを特徴とするリリーフバル
ブ。
4. A buffer spring 11 for resiliently relieving the relief piston 6 is provided on the side of the oil hole 8 of the cylinder 7 for operating the relief piston 6 resiliently resilient. A relief valve characterized by the following.
【請求項5】シリンダ7に圧入されるシリンダヘッド1
2の油穴8と、このシリンダ7に内装されるリリーフピ
ストン6のピストンヘッド13の小穴14とを、位置を
ずらせて配置形成したことを特徴とするリリーフバル
ブ。
5. A cylinder head 1 press-fitted into a cylinder 7.
A relief valve characterized in that the second oil hole 8 and the small hole 14 of the piston head 13 of the relief piston 6 housed in the cylinder 7 are formed at different positions.
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