JP2001255106A - 電磁誘導型位置検出装置 - Google Patents

電磁誘導型位置検出装置

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JP2001255106A
JP2001255106A JP2000068412A JP2000068412A JP2001255106A JP 2001255106 A JP2001255106 A JP 2001255106A JP 2000068412 A JP2000068412 A JP 2000068412A JP 2000068412 A JP2000068412 A JP 2000068412A JP 2001255106 A JP2001255106 A JP 2001255106A
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coil
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哲郎 桐山
Toshiharu Miyata
宮田  俊治
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 コイルの断線等の故障発生を安定且つ確実に
検出し、正確な位置検出を可能にする。 【解決手段】 所定ギャップを介して相対移動可能に対
向配置された検出ヘッド及びスケールを備え、検出ヘッ
ド側に、一次変動磁束を発生させる駆動コイルと、相対
移動方向に所定の空間周期で変化する磁気パターンを検
出する相対移動方向に所定の空間周期で形成された受信
コイルとを設けると共に、スケール側に一次変動磁束を
変調して磁気パターンを発生させる、磁気変調手段を設
けた電磁誘導型位置検出装置において、多相の受信信号
の振幅バランスから断線等の故障を検出して報知する故
障検出報知部72を設けた。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、第1の部材と第2
の部材との間の電磁結合を利用して両部材の相対位置を
検出する電磁誘導型位置検出装置に関し、特にコイルの
断線等の故障検出方式に関する。
【0002】
【従来の技術】検出ヘッド(第1の部材)とスケール
(第2の部材)との間の電磁結合を利用した従来の電磁
誘導型位置検出装置は、駆動コイルと受信コイルとを設
けた検出ヘッドと、これに対して相対移動して駆動コイ
ルからの発生磁束を変調する閉ループコイル等の変調手
段を形成したスケールとから構成される。駆動コイルを
交流駆動したときに発生される一次変動磁束は、スケー
ルにより変調されて所定周期の磁気パターンを形成す
る。この磁気パターンは検出ヘッド側の受信コイルと結
合される。これにより、受信コイルには、スケールの移
動に応じて変化する誘導電圧が生じる。この誘導電圧の
変化を計数することにより、検出ヘッドに対するスケー
ルの相対移動距離が検出できる。また、磁気パターンの
周期を異ならせた複数の位置検出トラックを設け、各ト
ラックの受信コイルで検出された誘導電圧のトラック間
の位相差を検出することで、絶対的な位置検出が可能に
なる。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上述した電磁誘導型位
置検出装置では、コイルの断線による誤動作を検出する
ことができず、誤った位置を検出しているにも拘わら
ず、操作者にそれを報知する手段が存在しなかった。ま
た、スケールの断線による誤動作は、その変化が微量な
ため、安定かつ確実に検出することは困難であった。
【0004】本発明は、かかる問題点に鑑みなされたも
ので、コイルの断線等の故障発生を安定且つ確実に検出
することきができ、これにより正確な位置検出を可能に
する電磁誘導型位置検出装置を提供することを目的とす
る。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明に係る第1の電磁
誘導型位置検出装置は、第1の部材と、この第1の部材
に対して所定ギャップを介して相対移動可能に対向配置
された第2の部材と、前記第1の部材に配置されて一次
変動磁束を発生させる駆動コイルと、前記第2の部材に
配置されて前記一次変動磁束を変調して前記相対移動方
向に所定の空間周期で変化する磁気パターンを発生させ
る磁気変調手段と、前記第1の部材に配置されて前記磁
気パターンを検出する、前記所定の空間周期で且つ相互
に空間位相をずらして形成された多相の受信コイルと、
前記駆動コイルに前記一次変動磁束を生成するための送
信信号を供給する送信信号発生手段と、前記受信コイル
で受信された多相の受信信号を演算処理して前記第1の
部材に対する前記第2の部材の相対位置を検出する位置
算出手段と、前記多相の受信信号の振幅バランスから故
障発生を検出しこれを報知する故障検出報知手段とを備
えてなることを特徴とする。
【0006】本発明によれば、コイルの断線等の故障発
生時に多相の受信信号の振幅バランスが崩れることに着
目し、この振幅バランスに基づいて故障を検出して故障
報知を行うようにしているので、極めて簡単な演算で操
作者に故障の発生を知らせることができ、異常状態での
測定を防止して常に正確な測定が可能になる。
【0007】また、本発明の第2の電磁誘導型位置検出
装置は、第1の部材と、この第1の部材に対して所定ギ
ャップを介して相対移動可能に対向配置された第2の部
材と、前記第1及び第2の部材に形成された空間周期の
異なる複数の位置検出トラックであって、各トラックが
前記第1の部材に配置されて一次変動磁束を発生させる
駆動コイル、前記第2の部材に配置されて前記一次変動
磁束を変調して前記相対移動方向に当該トラックに固有
の空間周期で変化する磁気パターンを発生させる磁気変
調手段、及び前記第1の部材に配置されて前記磁気パタ
ーンを検出する、前記空間周期で且つ相互に空間位相を
ずらして形成された多相の受信コイルを備えた複数の位
置検出トラックと、前記各トラックの駆動コイルに前記
一次変動磁束を生成するための送信信号を供給する送信
信号発生手段と、前記各トラックの受信コイルで受信さ
れた多相の受信信号を演算処理して前記第1の部材に対
する前記第2の部材の絶対的な位置を検出する位置算出
手段と、前記トラック間の多相の受信信号の振幅バラン
スから故障発生を検出しこれを報知する故障検出報知手
段とを備えてなることを特徴とする。
【0008】本発明によれば、コイルの断線等の故障発
生時に生じるトラック間の多相の受信信号の振幅バラン
スの崩れを検出して故障報知を行うようにしているの
で、極めて簡単な演算で操作者に故障の発生を知らせる
ことができ、異常状態での測定を防止して常に正確な測
定が可能になる。しかもこの発明の場合、第1の部材と
第2の部材との間のギャップが変動した場合でも、その
振幅レベルの変化はトラック間では同じ変化として現れ
るので、検出精度に影響が現れない。
【0009】振幅バランスは、例えば多相の受信信号の
振幅の和によっても検出することができるが、振幅の二
乗和、即ち信号強度によって検出するようにすると、微
小な精度変化を感度良く検出可能である。トラック間の
振幅バランスは、例えばトラック間の信号強度の差や比
によって監視することができる。また、何らかのイベン
ト発生時に信号強度を記憶しておき、この記憶された信
号強度で各トラックの多相の受信信号の信号強度を正規
化するようにすれば、個々の製品毎の信号強度のバラツ
キに影響されることなく、常に精度の良い故障検出が可
能になる。
【0010】
【発明の実施の形態】以下、添付の図面を参照してこの
発明の好ましい実施の形態について説明する。 図1
は、この発明の一実施例に係る電磁誘導型位置検出装置
の要部を示す図である。この装置は、所定ギャップを介
して対向配置され、図中X軸方向に相対移動する第1部
材である検出ヘッド1と第2部材であるスケール2とを
有する。検出ヘッド1及びスケール2の図中下半分は第
1トラックTr1を構成し、上半分は第2トラックTr
2を構成する。
【0011】検出ヘッド1の第1トラックTr1の部分
は、ヘッド基板10上に形成された一対の駆動コイル1
1a,11bと、これら駆動コイル11a,11bの間
に配置された受信コイル12とからなる。駆動コイル1
1a,11bは、X軸方向に延びる矩形パターンからな
り、例えば駆動コイル11aが反時計回り、駆動コイル
11bが時計回りというように、互いに反対回りに電流
を流すように相互に結線されている。受信コイル12
は、ヘッド基板10の両面に形成されたパターン13
a,13bとこれらパターン13a,13bを接続する
貫通配線14とからなる基本周期λ1の正負の正弦波形
パターンによって、ヘッド基板10のX軸方向に周期λ
1で繰り返される検出ループを形成している。この例で
は、受信コイル12は、X軸方向に空間位相をずらした
3相の受信コイル12a,12b,12cからなる。こ
れら受信コイル12a〜12cは、例えばスター結線さ
れている。
【0012】検出ヘッド1の第2トラックTr2の部分
も、基本周期がλ1よりも僅かに短いλ2である点を除
いて、第1トラックTr1と同様に形成されている。第
2トラックTr2の駆動コイル21a,21bは、第1
トラックTr1の駆動コイル11a,11bに対応し、
第2トラックTr2の受信コイル22,22a,22
b,22cは、第1トラックTr1の受信コイル12,
12a,12b,12cに対応し、第2トラックTr2
のパターン23a,23b及び貫通配線24は、第1ト
ラックTr1のパターン13a,13b及び貫通配線1
4に対応する。
【0013】一方、スケール2の第1トラックTr1の
部分は、板状の樹脂基板30上に磁気変調手段としての
結合コイル31a,31bをX軸方向に交互に配置して
なる。結合コイル31aは、基本周期λ1で配列された
閉ループコイルであり、検出ヘッド1の駆動コイル11
aと磁気結合される第1ループ部32aと、検出ヘッド
1の受信コイル12と磁気結合される第2ループ部33
aとを有する。結合コイル31bは、結合コイル31a
と位相を180゜異ならせて配列された閉ループコイル
からなり、検出ヘッド1の駆動コイル11bと磁気結合
される第1ループ部32bと、検出ヘッド1の受信コイ
ル12と磁気結合される第2ループ部33bとを有す
る。
【0014】スケール2の第2トラックTr2の部分
も、基本周期がλ1よりも僅かに短いλ2である点を除
いて、第1トラックTr1と同様に形成されている。第
2トラックTr2の結合コイル41a,41bは、第1
トラックTr1の結合コイル31a,31bに対応し、
第2トラックTr2の第1ループ42a,42b及び第
2ループ部43a,43bは、第1トラックTr1の第
1ループ部32a,32b及び第2ループ部33a,3
3bにそれぞれ対応する。
【0015】検出ヘッド1の駆動コイル11a,11
b,21a,21bには、送信信号発生器からの単相交
流の送信信号が供給される。これにより、ある時刻では
駆動コイル11a,21aには反時計回り、駆動コイル
11b,21bには時計回りで電流が流れる。この結
果、駆動コイル11a,21aには、紙面からこちら側
に向かう向きの一次変動磁束が発生し、駆動コイル11
b,21bには、紙面から向こう側に向かう向きの一次
変動磁束が発生する。駆動コイル11a,21aで発生
された一次変動磁束は、スケール2の結合コイル31
a,41aの第1ループ部32a,42aとそれぞれ鎖
交し、電磁誘導により結合コイル31a,41aに時計
回りの電流を生じさせる。これにより、第2ループ部3
3a,43aには、紙面から向こう側に向かう二次変動
磁束が発生する。一方、駆動コイル11b,21bで発
生された一次変動磁束は、スケール2の結合コイル31
b,41bの第1ループ部32b,42bとそれぞれ鎖
交し、電磁誘導により結合コイル31b,41bに反時
計回りの電流を生じさせる。これにより、第2ループ部
33b,43bには、紙面からこちら側に向かう二次変
動磁束が発生する。従って、これら第2ループ部33
a,33b及び43a,43bによって交互に向きが異
なる二次変動磁束による周期λ1、λ2の磁気パターン
が形成される。この磁気パターンを形成する二次変動磁
束は、受信コイル12,22と磁気結合される。
【0016】図2は、スター結線された第1トラックT
r1の受信コイル12a,12b,12cと、各相電圧
Va1,Vb1,Vc1との関係を示している。ここで同様に
第2トラックTr2の各相電圧をVa2,Vb2,Vc2とす
ると、これらの電圧は、第3図に示すように、検出ヘッ
ド1とスケール2の相対位置に応じて120゜位相差の
3相交流波形に沿って変化する。変化の周期は、第1ト
ラックTr1ではλ1となり、第2トラックTr2では
λ2となる。
【0017】これらの各相電圧は、受信信号処理回路5
2で処理され、コントロールユニット53で、スケール
2に対する検出ヘッド1の絶対的な位置が求められると
共に、故障検出処理がなされる。図4は、受信信号処理
回路52とコントロールユニット53の要部を示すブロ
ック図である。各相電圧は、受信信号処理回路52の増
幅器61で所定レベルまで増幅され、A/D変換器62
でA/D変換されたのち、コントロールユニット53の
位置算出部71及び故障検出報知部72に供給される。
位置算出部71では、各相電圧Va1,Vb1,Vc1,Va
2,Vb2,Vc2から、例えば以下のような演算処理を行
って位相角θ1,θ2を求め、位置を算出する。即ち、
3相電圧Va1,Vb1,Vc1及びVa2,Vb2,Vc2を2相
信号(X1,Y1)及び(X2,Y2)に変換し、2相
信号の逆タンジェントから位相角θ1,θ2を算出す
る。
【0018】
【数1】 X1=(1/3)*(2Va1−Vb1+Vc1) Y1=(1/3)*(Vc1−Vb1) θ1= tan-1(Y1/X1)
【0019】
【数2】 X2=(1/3)*(2Va2−Vb2+Vc2) Y2=(1/3)*(Vc2−Vb2) θ2= tan-1(Y2/X2)
【0020】ここで、全測定範囲で、第1トラックTr
1と第2トラックTr2とが丁度波数1だけ異なる関係
となっていると、θ1とθ2との位相差Δθ=θ1−θ
2からθ1の波数Nを求めることができる。また、θ1
を内挿し、最小分解能の位置を得る。これにより、位置
検出値の絶対値は、
【0021】
【数3】絶対値=(N+θ1/2π)×λ1
【0022】で求めることができる。この絶対値は、表
示部73に表示される。
【0023】各トラックの3相電圧は、故障検出報知部
72にも供給されている。故障検出報知部72は、以下
に述べる方法によりコイルの断線等の故障を検出し、ア
ラームを発生する。なお、これらの方法は、それ単独で
用いられても良いし、複数の方法による検出結果を論理
演算(例えば論理和)して検出結果とするようにしても
良い。
【0024】(1)3相電圧の単純和 3相電圧Va1,Vb1,Vc1及びVa2,Vb2,Vc2の和
は、正常状態では理想的には零になる。従って、この和
が零から著しく異なったときをアラーム検出条件とす
る。例えば電圧Va1の最大値Vmax(又はA/D変換器
62の最大入力範囲)の1%をその判定基準とする。即
ち、
【0025】
【数4】|Va1+Vb1+Vc1|>0.01×Vmax 又は |Va2+Vb2+Vc2|>0.01×Vmax
【0026】(2)3相電圧の二乗和
【0027】
【数5】 M1=√{(Va1)2+(Vb1)2+(Vc1)2} M2=√{(Va2)2+(Vb2)2+(Vc2)2
【0028】としたとき、信号強度M1,M2の最大振
幅は、理想的には一定であり、その最大値は、√(3/
2)×Vmax=1.225...×Vmax(=Mmax)とな
る。従って、2乗和がMmaxに対してある判定基準を超
えた場合、表示部73でアラーム音又はアラーム表示を
行う。あるいは必要に応じて、アラーム信号を故障検出
報知部72から外部へ図示しない有線又は光を含む無線
通信手段により出力する。その判定基準を例えば50%
とすると、
【0029】
【数6】M1<0.5×Mmax 又は M2<0.5×Mmax 又は M1>1.1×Mmax 又は M2>1.1×Mmax
【0030】のときに故障報知を行う。以上の方法で
は、検出ヘッド1とスケール2の距離が変化すると、そ
の値が変化する。それを回避するため、以下(3)〜
(6)の方法がある。
【0031】(3)トラック間の信号強度の差 ΔM=M1−M2とし、その変化がある判定基準を超え
た場合、アラームを発生する。
【0032】(4)トラック間の信号強度の比 RM=M1/M2とし、その変化がある判定基準を超え
た場合、アラームを発生する。
【0033】(3),(4)では、製品間あるいは製造
上のバラツキなどで信号強度M1,M2が大きく異なる
場合、その判定基準を個々の製品毎に設定しなくてはな
らない。そこで、あるイベントが発生したときの信号強
度を記憶しておき、その記憶値で信号強度M1,M2を
正規化した値の差又は比が、ある判定基準を超えた場
合、アラームを発生する。これにより、信号強度が正規
化され、個々の製品毎に判定基準を設定しなくても良い
ため、調整工数が削減できる。なお、ここで信号強度の
取り込みに適したイベントとしては、例えば次のものが
ある。
【0034】ノギスやマイクロメータ等でゼロ設定を
行ったとき、 リニアゲージでプリセットを行ったとき、 リニアスケールで外部接点スイッチ等による機械原点
を検出したとき、 電池使用機器で電池を挿入したとき、 オートパワーオフの機器で動作起動したとき、 外部電源使用機器で電源を投入したとき、 アラーム(故障報知)を解除したとき、 機器の内部タイマーで一定時間経過したとき、 以下は、イベント発生時に取り込んだデータを使用する
方法である。
【0035】(5)相対信号強度の差 イベント発生時の信号強度M1及びM2をそれぞれMr
1,Mr2とすると、(M1/Mr1)−(M2/Mr2)が
ある判定基準を超えた場合、アラームを発生する。上記
の値は、理想的にはゼロであるため、判定基準を例えば
5%とした場合、判定式は、次のようになる。
【0036】
【数7】|(M1/Mr1)−(M2/Mr2)|>0.05
【0037】(6)相対信号強度の比 (M1/Mr1)/(M2/Mr2)がある判定基準を超え
た場合、アラームを発生する。上記の値は、理想的には
1であるため、判定基準を例えば5%とした場合、判定
式は、次のようになる。
【0038】
【数8】(M1/Mr1)/(M2/Mr2)>1.05 又は (M1/Mr1)/(M2/Mr2)<0.95
【0039】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、多
相の受信信号の振幅バランスに基づいて故障を検出して
故障報知を行うようにしているので、極めて簡単な演算
で操作者に故障の発生を知らせることができ、異常状態
での測定を防止して常に正確な測定が可能になるという
効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の一実施例に係る電磁誘導型位置検出
装置の要部を示す図である。
【図2】 同装置のスケールの受信コイルの結線状態と
各相の電圧とを示す図である。
【図3】 同装置におけるスケール位置による受信信号
の状態を示す波形図である。
【図4】 同装置における受信信号処理回路とコントロ
ールユニットの構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
1…検出ヘッド、2…スケール、10…ヘッド基板、1
1a,11b,21a,21b…駆動コイル、12,2
2…受信コイル、30…樹脂基板、31a,31b…結
合コイル、51…送信信号発生器、52…受信信号処理
回路、53…コントロールユニット、71…位置算出
部、72…故障検出報知部、73…表示部。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 2F063 AA02 CA03 DA01 DA21 DA30 DD02 EA02 GA23 GA40 GA65 KA03 LA19 LA22 LA24 MA08 NA01

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 第1の部材と、 この第1の部材に対して所定ギャップを介して相対移動
    可能に対向配置された第2の部材と、 前記第1の部材に配置されて一次変動磁束を発生させる
    駆動コイルと、 前記第2の部材に配置されて前記一次変動磁束を変調し
    て前記相対移動方向に所定の空間周期で変化する磁気パ
    ターンを発生させる磁気変調手段と、 前記第1の部材に配置されて前記磁気パターンを検出す
    る、前記所定の空間周期で且つ相互に空間位相をずらし
    て形成された多相の受信コイルと、 前記駆動コイルに前記一次変動磁束を生成するための送
    信信号を供給する送信信号発生手段と、 前記受信コイルで受信された多相の受信信号を演算処理
    して前記第1の部材に対する前記第2の部材の相対位置
    を検出する位置算出手段と、 前記多相の受信信号の振幅バランスから故障発生を検出
    しこれを報知する故障検出報知手段とを備えてなること
    を特徴とする電磁誘導型位置検出装置。
  2. 【請求項2】 前記故障検出報知手段は、各相の受信信
    号の振幅の和が所定値を超えたときに故障発生と判定し
    てこれを報知するものであることを特徴とする請求項1
    記載の電磁誘導型位置検出装置。
  3. 【請求項3】 前記故障検出報知手段は、各相の受信信
    号の振幅の二乗和が所定範囲を超えたときに故障発生と
    判定してこれを報知するものであることを特徴とする請
    求項1記載の電磁誘導型位置検出装置。
  4. 【請求項4】 第1の部材と、 この第1の部材に対して所定ギャップを介して相対移動
    可能に対向配置された第2の部材と、 前記第1及び第2の部材に形成された空間周期の異なる
    複数の位置検出トラックであって、各トラックが前記第
    1の部材に配置されて一次変動磁束を発生させる駆動コ
    イル、前記第2の部材に配置されて前記一次変動磁束を
    変調して前記相対移動方向に当該トラックに固有の空間
    周期で変化する磁気パターンを発生させる磁気変調手
    段、及び前記第1の部材に配置されて前記磁気パターン
    を検出する、前記空間周期で且つ相互に空間位相をずら
    して形成された多相の受信コイルを備えた複数の位置検
    出トラックと、 前記各トラックの駆動コイルに前記一次変動磁束を生成
    するための送信信号を供給する送信信号発生手段と、 前記各トラックの受信コイルで受信された多相の受信信
    号を演算処理して前記第1の部材に対する前記第2の部
    材の絶対的な位置を検出する位置算出手段と、 前記トラック間の多相の受信信号の振幅バランスから故
    障発生を検出しこれを報知する故障検出報知手段とを備
    えてなることを特徴とする電磁誘導型位置検出装置。
  5. 【請求項5】 前記故障検出報知手段は、前記トラック
    間の多相の受信信号の信号強度の差が所定値を超えたと
    きに故障発生と判定してこれを報知するものであること
    を特徴とする請求項4記載の電磁誘導型位置検出装置。
  6. 【請求項6】 前記故障検出報知手段は、前記トラック
    間の多相の受信信号の信号強度の比が所定値を超えたと
    きに故障発生と判定してこれを報知するものであること
    を特徴とする請求項4記載の電磁誘導型位置検出装置。
  7. 【請求項7】 前記故障検出報知手段は、イベント発生
    時の前記各トラックの多相の受信信号の信号強度を記憶
    して、この信号強度で正規化された各トラックの多相の
    受信信号の信号強度から故障発生を検出しこれを報知す
    るものであることを特徴とする請求項4記載の電磁誘導
    型位置検出装置。
  8. 【請求項8】 前記故障検出報知手段は、前記正規化さ
    れた各トラックの受信信号の差を検出するものであるこ
    とを特徴とする請求項7記載の電磁誘導型位置検出装
    置。
  9. 【請求項9】 前記故障検出報知手段は、前記正規化さ
    れた各トラックの受信信号の比が所定範囲を超えたこと
    を検出するものであることを特徴とする請求項7記載の
    電磁誘導型位置検出装置。
  10. 【請求項10】 前記多相の受信信号は、前記受信コイ
    ルをスター結線して得られた3相受信信号であることを
    特徴とする請求項1〜9のいずれか1項記載の電磁誘導
    型位置検出装置。
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