JP2001248407A - 蒸気加減弁の２次速度リレー装置 - Google Patents
蒸気加減弁の２次速度リレー装置Info
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- JP2001248407A JP2001248407A JP2000060498A JP2000060498A JP2001248407A JP 2001248407 A JP2001248407 A JP 2001248407A JP 2000060498 A JP2000060498 A JP 2000060498A JP 2000060498 A JP2000060498 A JP 2000060498A JP 2001248407 A JP2001248407 A JP 2001248407A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ２次速度リレー装置に使われるラックから無
負荷検出リミットスイッチ等に至る情報伝達経路および
そのラックからリード管ドレン弁、ベンチレータ弁それ
ぞれの電磁弁に至る情報伝達経路を電気信号処理により
構成して装置信頼性を向上することの可能な蒸気加減弁
の２次速度リレー装置を提供すること。 【解決手段】 油圧ピストンの直線変位を回転変位に変
換するラックピニオンギアを有し得られた回転変位によ
り蒸気加減弁を制御する蒸気加減弁の２次速度リレー装
置において、油圧ピストンの直線変位に応じて電気的変
量を出力し、出力された電気的変量を所定値と比較し、
比較された結果を所定の検出信号として電磁弁に供給す
る。
負荷検出リミットスイッチ等に至る情報伝達経路および
そのラックからリード管ドレン弁、ベンチレータ弁それ
ぞれの電磁弁に至る情報伝達経路を電気信号処理により
構成して装置信頼性を向上することの可能な蒸気加減弁
の２次速度リレー装置を提供すること。 【解決手段】 油圧ピストンの直線変位を回転変位に変
換するラックピニオンギアを有し得られた回転変位によ
り蒸気加減弁を制御する蒸気加減弁の２次速度リレー装
置において、油圧ピストンの直線変位に応じて電気的変
量を出力し、出力された電気的変量を所定値と比較し、
比較された結果を所定の検出信号として電磁弁に供給す
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、事業用火力発電プ
ラントに用いる蒸気加減弁の２次速度リレー装置に係
り、特に、その２次速度リレー装置に使われるラックか
ら無負荷検出リミットスイッチに至る情報伝達経路およ
びそのラックからリード管ドレン弁、ベンチレータ弁そ
れぞれの電磁弁に至る情報伝達経路を電気信号処理によ
り構成して装置信頼性を向上することの可能な蒸気加減
弁の２次速度リレー装置に関する。
ラントに用いる蒸気加減弁の２次速度リレー装置に係
り、特に、その２次速度リレー装置に使われるラックか
ら無負荷検出リミットスイッチに至る情報伝達経路およ
びそのラックからリード管ドレン弁、ベンチレータ弁そ
れぞれの電磁弁に至る情報伝達経路を電気信号処理によ
り構成して装置信頼性を向上することの可能な蒸気加減
弁の２次速度リレー装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】図３に蒸気加減弁（以下ではＣＶと称す
る場合がある。）の２次リレー装置の従来例を示す。同
図に示すように、この２次リレー装置には、２次リレー
装置本体５１の油圧ピストンの上下動に連動するように
ラック５２が設けられ、さらに、ラック５２の上下動を
左右の動きに変換するカム６１、６２が設けられる。こ
のカム６１、６２を介しベンチレータ用空気弁６０、ス
プレー弁用空気弁５９のピストンが変位させられる。こ
のピストン変位によりベンチレータ用空気弁６０、スプ
レー弁用空気弁５９から空気信号が発せられ、これによ
り、それぞれ、図示を省略したベンチレータ弁、リード
管ドレン弁の開閉を制御する。
る場合がある。）の２次リレー装置の従来例を示す。同
図に示すように、この２次リレー装置には、２次リレー
装置本体５１の油圧ピストンの上下動に連動するように
ラック５２が設けられ、さらに、ラック５２の上下動を
左右の動きに変換するカム６１、６２が設けられる。こ
のカム６１、６２を介しベンチレータ用空気弁６０、ス
プレー弁用空気弁５９のピストンが変位させられる。こ
のピストン変位によりベンチレータ用空気弁６０、スプ
レー弁用空気弁５９から空気信号が発せられ、これによ
り、それぞれ、図示を省略したベンチレータ弁、リード
管ドレン弁の開閉を制御する。
【０００３】ラック５２は、ピニオンギア５３と噛み合
わされ、ピニオンギア５３の軸にはカム角度指示計５４
のほか、図示を省略した回転カムが複数設けられそのカ
ムの放射方向変位により蒸気加減弁への２次速度リレー
がなされる（機械式制御）。
わされ、ピニオンギア５３の軸にはカム角度指示計５４
のほか、図示を省略した回転カムが複数設けられそのカ
ムの放射方向変位により蒸気加減弁への２次速度リレー
がなされる（機械式制御）。
【０００４】また、２次リレー装置本体５１の油圧ピス
トン上下動の所定変位を検出するリミットスイッチ５
５、５６、５７、５８が設けられ、リミットスイッチ５
５、５６ではＣＶ無負荷が検出され、リミットスイッチ
５７、５８ではＣＶ全開／全閉が検出される。これらの
検出信号は、それぞれ、図示を省略したインターロック
回路および警報回路ならびに表示回路に供給される。
トン上下動の所定変位を検出するリミットスイッチ５
５、５６、５７、５８が設けられ、リミットスイッチ５
５、５６ではＣＶ無負荷が検出され、リミットスイッチ
５７、５８ではＣＶ全開／全閉が検出される。これらの
検出信号は、それぞれ、図示を省略したインターロック
回路および警報回路ならびに表示回路に供給される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記のような蒸気加減
弁の２次速度リレー装置では、リミットスイッチ５５、
５６、５７、５８の設定位置がずれると正しい検出信号
が出力されなくなり装置の動作に支障をきたすおそれを
生ずるので、定期的に点検され再調整がなされる。
弁の２次速度リレー装置では、リミットスイッチ５５、
５６、５７、５８の設定位置がずれると正しい検出信号
が出力されなくなり装置の動作に支障をきたすおそれを
生ずるので、定期的に点検され再調整がなされる。
【０００６】その周期は２年ないし１年程度である。こ
の設定位置のずれは、運転中の振動等により、各リミッ
トスイッチ５５、５６、５７、５８の位置を設定するた
めの機械的締めつけが緩むことが原因となりやすい。
の設定位置のずれは、運転中の振動等により、各リミッ
トスイッチ５５、５６、５７、５８の位置を設定するた
めの機械的締めつけが緩むことが原因となりやすい。
【０００７】また、同様に、カム６１、６２を介するベ
ンチレータ用空気弁６０、スプレー弁用空気弁５９の動
作は、カム６１、６２の設定位置が動くとその設定がず
れてしまう。このため、やはり定期点検により再調整が
なされる。これも運転中の振動等によりカム６１、６２
の機械的締めつけが緩むことが原因となる。
ンチレータ用空気弁６０、スプレー弁用空気弁５９の動
作は、カム６１、６２の設定位置が動くとその設定がず
れてしまう。このため、やはり定期点検により再調整が
なされる。これも運転中の振動等によりカム６１、６２
の機械的締めつけが緩むことが原因となる。
【０００８】さらに、リミットスイッチには電気接点の
経年変化により導通不良を生ずる場合があり、空気弁に
は構成部品のＯ（オー）リングの経年的硬化によるエア
リークが発生する場合があるなどこれらの要素を使用す
る以上避けられない装置信頼性の低下要因が存在する。
経年変化により導通不良を生ずる場合があり、空気弁に
は構成部品のＯ（オー）リングの経年的硬化によるエア
リークが発生する場合があるなどこれらの要素を使用す
る以上避けられない装置信頼性の低下要因が存在する。
【０００９】本発明は、これらの事情を考慮してなされ
たもので、２次速度リレー装置に使われるラックから無
負荷検出リミットスイッチ等に至る情報伝達経路および
そのラックからリード管ドレン弁、ベンチレータ弁それ
ぞれの電磁弁に至る情報伝達経路を電気信号処理により
構成して装置信頼性を向上することの可能な蒸気加減弁
の２次速度リレー装置を提供することを目的とする。
たもので、２次速度リレー装置に使われるラックから無
負荷検出リミットスイッチ等に至る情報伝達経路および
そのラックからリード管ドレン弁、ベンチレータ弁それ
ぞれの電磁弁に至る情報伝達経路を電気信号処理により
構成して装置信頼性を向上することの可能な蒸気加減弁
の２次速度リレー装置を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、本発明は、油圧ピストンの直線変位を回転変位に変
換するラックピニオンギアを有し得られた回転変位によ
り蒸気加減弁を制御する蒸気加減弁の２次速度リレー装
置において、前記油圧ピストンの直線変位に応じて電気
的変量を出力する手段と、前記出力された電気的変量を
所定値と比較する手段と、前記比較された結果を所定の
検出信号として電磁弁に供給する手段とを有することを
特徴とする。
め、本発明は、油圧ピストンの直線変位を回転変位に変
換するラックピニオンギアを有し得られた回転変位によ
り蒸気加減弁を制御する蒸気加減弁の２次速度リレー装
置において、前記油圧ピストンの直線変位に応じて電気
的変量を出力する手段と、前記出力された電気的変量を
所定値と比較する手段と、前記比較された結果を所定の
検出信号として電磁弁に供給する手段とを有することを
特徴とする。
【００１１】これにより、従来構成の空気弁が不要とな
り、その再調整を定期点検で行う必要がなくなる。ま
た、空気弁の構成部品であるＯ（オー）リングの経年的
硬化によるエアリークが発生する場合を根本的に避け信
頼性を向上することができる。
り、その再調整を定期点検で行う必要がなくなる。ま
た、空気弁の構成部品であるＯ（オー）リングの経年的
硬化によるエアリークが発生する場合を根本的に避け信
頼性を向上することができる。
【００１２】また、本発明は、前記電気的変量を出力す
る手段は、差動トランスを用いることができる。
る手段は、差動トランスを用いることができる。
【００１３】また、本発明は、前記差動トランスは並列
的に２つ設けられ、それらの出力のいずれか一方を選択
する手段を有し、前記選択された出力が前記比較手段に
供給されることを特徴とする。
的に２つ設けられ、それらの出力のいずれか一方を選択
する手段を有し、前記選択された出力が前記比較手段に
供給されることを特徴とする。
【００１４】これにより、一方を予備として用いること
ができ、いずれかが故障（信号ドリフト、断線等）した
場合には残りの差動トランスの出力を比較する手段に供
給することができる。
ができ、いずれかが故障（信号ドリフト、断線等）した
場合には残りの差動トランスの出力を比較する手段に供
給することができる。
【００１５】また、本発明は、前記差動トランスは、前
記ラックピニオンギアのラック棒の延長上に設けられて
専用の収納が可能な空間を占めることを特徴とする。
記ラックピニオンギアのラック棒の延長上に設けられて
専用の収納が可能な空間を占めることを特徴とする。
【００１６】これにより、差動トランスの保護・点検を
し易くして、その十分な取替インターバルの確保が可能
となる。十分な取替インターバルが確保できればメンテ
ナンスコストの低減になる。
し易くして、その十分な取替インターバルの確保が可能
となる。十分な取替インターバルが確保できればメンテ
ナンスコストの低減になる。
【００１７】また、本発明は、前記電磁弁は、リード管
ドレン弁とベンチレータ弁との少なくとも一方を作動さ
せるための電磁弁であることを特徴とする。
ドレン弁とベンチレータ弁との少なくとも一方を作動さ
せるための電磁弁であることを特徴とする。
【００１８】これにより、従来構成の空気弁が不要とな
り、その再調整を定期点検で行う必要がなくなり、ま
た、空気弁の構成部品であるＯリングの経年的硬化によ
るエアリークが発生する場合を根本的に避け信頼性を向
上することができる。これとともに、リード管ドレン
弁、ベンチレータ弁も従来と同様に機能を果たす。
り、その再調整を定期点検で行う必要がなくなり、ま
た、空気弁の構成部品であるＯリングの経年的硬化によ
るエアリークが発生する場合を根本的に避け信頼性を向
上することができる。これとともに、リード管ドレン
弁、ベンチレータ弁も従来と同様に機能を果たす。
【００１９】また、本発明は、さらに、前記比較された
結果を蒸気加減弁の開閉状態として表示する手段を有す
ることを特徴とする。
結果を蒸気加減弁の開閉状態として表示する手段を有す
ることを特徴とする。
【００２０】また、本発明は、さらに、前記比較された
結果を所定の警報信号として利用する手段を有すること
を特徴とする。
結果を所定の警報信号として利用する手段を有すること
を特徴とする。
【００２１】これらにより、従来構成のリミットスイッ
チが不要となり、その再調整を定期点検で行う必要がな
くなる。また、リミットスイッチの電気接点の経年変化
により導通不良を生ずる場合を根本的に避け信頼性を向
上することができる。
チが不要となり、その再調整を定期点検で行う必要がな
くなる。また、リミットスイッチの電気接点の経年変化
により導通不良を生ずる場合を根本的に避け信頼性を向
上することができる。
【００２２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照しながら説明する。
参照しながら説明する。
【００２３】図１は、本発明による蒸気加減弁の２次速
度リレー装置の一実施形態を示す図である。
度リレー装置の一実施形態を示す図である。
【００２４】同図に示すように、この実施形態は、２次
速度リレー本体１１に油圧ピストン１２が設けられ、そ
の上下動に連動するようにラック１３、および差動トラ
ンス１６、１７が設けられる。ラック１３は、ピニオン
ギア１４と噛み合わされ、ピニオンギア１４の回転軸に
はカム角度指示計１５のほか、図示を省略した回転カム
が複数設けられる。
速度リレー本体１１に油圧ピストン１２が設けられ、そ
の上下動に連動するようにラック１３、および差動トラ
ンス１６、１７が設けられる。ラック１３は、ピニオン
ギア１４と噛み合わされ、ピニオンギア１４の回転軸に
はカム角度指示計１５のほか、図示を省略した回転カム
が複数設けられる。
【００２５】差動トランス１６、１７は、油圧ピストン
１２の上下変位に応じて電圧を発生し、発生された電圧
は中継端子１８を介し電気制御盤１９に導かれる。電気
制御盤１９には、低値優先回路（ＬＶＧ）２０が設けら
れて差動トランス１６、１７からの電圧を受け取る。低
値優先回路２０は、低値を選択してこれをコンパレータ
２１に導き、コンパレータ２１は、所定の値と比較する
ことによりＣＶ全開／全閉検出信号、ＣＶ無負荷検出信
号、リード管ドレン弁用電磁弁開閉信号、ベンチレータ
弁用電磁弁開閉信号をそれぞれ出力する。
１２の上下変位に応じて電圧を発生し、発生された電圧
は中継端子１８を介し電気制御盤１９に導かれる。電気
制御盤１９には、低値優先回路（ＬＶＧ）２０が設けら
れて差動トランス１６、１７からの電圧を受け取る。低
値優先回路２０は、低値を選択してこれをコンパレータ
２１に導き、コンパレータ２１は、所定の値と比較する
ことによりＣＶ全開／全閉検出信号、ＣＶ無負荷検出信
号、リード管ドレン弁用電磁弁開閉信号、ベンチレータ
弁用電磁弁開閉信号をそれぞれ出力する。
【００２６】ＣＶ全開／全閉検出信号はその表示回路
へ、ＣＶ無負荷検出信号はインターロック回路および警
報回路へ、それぞれ供給される。
へ、ＣＶ無負荷検出信号はインターロック回路および警
報回路へ、それぞれ供給される。
【００２７】リード管ドレン弁用電磁弁開閉信号は、リ
ード管ドレン弁２３の電磁弁２２に供給され、ベンチレ
ータ弁用電磁弁開閉信号は、電磁弁２４に供給されてベ
ンチレータ弁２６を開閉する空気弁２５を制御する。
ード管ドレン弁２３の電磁弁２２に供給され、ベンチレ
ータ弁用電磁弁開閉信号は、電磁弁２４に供給されてベ
ンチレータ弁２６を開閉する空気弁２５を制御する。
【００２８】この実施形態の構成では、２次速度リレー
本体１１の油圧ピストン１２の上下動によりラック１３
が動き、ラック１３の動きによりピニオンギア１４が回
転する。ピニオンギア１４の回転軸には、図示省略の回
転カムが複数設けられ、そのカムの放射方向変位により
蒸気加減弁への２次速度リレーがなされる（機械式制
御）。これらの動作では従来の方法と本質的に変わりが
ない。
本体１１の油圧ピストン１２の上下動によりラック１３
が動き、ラック１３の動きによりピニオンギア１４が回
転する。ピニオンギア１４の回転軸には、図示省略の回
転カムが複数設けられ、そのカムの放射方向変位により
蒸気加減弁への２次速度リレーがなされる（機械式制
御）。これらの動作では従来の方法と本質的に変わりが
ない。
【００２９】ラック１３と油圧ピストン１２とを連接す
る軸に沿って従来は設けられていたリミットスイッチは
なく、この機能は、差動トランス１６、１７で検出され
る油圧ピストン１２のストローク位置に対応する電圧
を、コンパレータ２１で所定の電圧と比較することにと
って代わられる。
る軸に沿って従来は設けられていたリミットスイッチは
なく、この機能は、差動トランス１６、１７で検出され
る油圧ピストン１２のストローク位置に対応する電圧
を、コンパレータ２１で所定の電圧と比較することにと
って代わられる。
【００３０】また、ラック１３の上方の軸に従来は設け
られるカムとそのカムに連動するベンチレータ用空気弁
およびスプレー弁用空気弁もなく、これらの機能は、差
動トランス１６、１７で検出される油圧ピストン１２の
ストローク位置に対応する電圧を、コンパレータ２１で
所定の電圧と比較することにとって代わられる。
られるカムとそのカムに連動するベンチレータ用空気弁
およびスプレー弁用空気弁もなく、これらの機能は、差
動トランス１６、１７で検出される油圧ピストン１２の
ストローク位置に対応する電圧を、コンパレータ２１で
所定の電圧と比較することにとって代わられる。
【００３１】これらにより、従来構成のリミットスイッ
チおよび空気弁が不要となり、その再調整を定期点検で
行う必要がなくなる。また、リミットスイッチの電気接
点の経年変化により導通不良を生ずる場合や、空気弁の
構成部品であるＯリングの経年的硬化によるエアリーク
が発生する場合を根本的に避け信頼性を向上することが
できる。
チおよび空気弁が不要となり、その再調整を定期点検で
行う必要がなくなる。また、リミットスイッチの電気接
点の経年変化により導通不良を生ずる場合や、空気弁の
構成部品であるＯリングの経年的硬化によるエアリーク
が発生する場合を根本的に避け信頼性を向上することが
できる。
【００３２】差動トランス１６、１７は、油圧ピストン
１２の全ストローク（例えば１００ｍｍ）に応じて、そ
の変位量に対応する電圧（例えば０〜５Ｖ）を出力す
る。これら二つの差動トランス１６、１７は、一方を予
備として用いることができる。すなわち、両者の出力か
ら低値を低値優先回路２０で選択出力する場合のほか、
いずれかが故障（信号ドリフト、断線等）した場合には
残りの差動トランスの出力をコンパレータ２１に供給す
ることができる。これにより、装置の運転継続が可能と
なる。もちろんインターロック回路の動作も正常になさ
れる。
１２の全ストローク（例えば１００ｍｍ）に応じて、そ
の変位量に対応する電圧（例えば０〜５Ｖ）を出力す
る。これら二つの差動トランス１６、１７は、一方を予
備として用いることができる。すなわち、両者の出力か
ら低値を低値優先回路２０で選択出力する場合のほか、
いずれかが故障（信号ドリフト、断線等）した場合には
残りの差動トランスの出力をコンパレータ２１に供給す
ることができる。これにより、装置の運転継続が可能と
なる。もちろんインターロック回路の動作も正常になさ
れる。
【００３３】次に、図２を参照して本発明の別の実施形
態について説明する。同図は、図１で説明した実施形態
における差動トランス１６、１７、中継端子１８、電気
制御盤１９の部分に適用できる実施形態を示す図であ
る。
態について説明する。同図は、図１で説明した実施形態
における差動トランス１６、１７、中継端子１８、電気
制御盤１９の部分に適用できる実施形態を示す図であ
る。
【００３４】同図において、すでに説明した構成要素と
同一の構成要素には同一番号を付しその構成・動作説明
を省略する。
同一の構成要素には同一番号を付しその構成・動作説明
を省略する。
【００３５】この実施形態では、２次速度リレー本体等
を収容するＣＶコンソール３０の上に差動トランス１
６、１７が位置するようにし、また、ＣＶコンソール３
０上には、中継端子１８、電気制御盤１９が設置され
る。
を収容するＣＶコンソール３０の上に差動トランス１
６、１７が位置するようにし、また、ＣＶコンソール３
０上には、中継端子１８、電気制御盤１９が設置され
る。
【００３６】これにより、差動トランス１６、１７の部
分を専用収納箱に収めることが可能になる。すなわち、
その効果は、本発明において経年劣化を生ずる差動トラ
ンス１６、１７の保護・点検をし易くして、十分な取替
インターバルの確保を可能とすることである。十分な取
替インターバルが確保できればメンテナンスコストの低
減になる。
分を専用収納箱に収めることが可能になる。すなわち、
その効果は、本発明において経年劣化を生ずる差動トラ
ンス１６、１７の保護・点検をし易くして、十分な取替
インターバルの確保を可能とすることである。十分な取
替インターバルが確保できればメンテナンスコストの低
減になる。
【００３７】なお、上記で説明した蒸気加減弁の別置型
のほか、シェルマウント型のものに対しても同様に本発
明を適用することができる。
のほか、シェルマウント型のものに対しても同様に本発
明を適用することができる。
【００３８】
【発明の効果】以上詳述したように、請求項１に係る本
発明によれば、油圧ピストンの直線変位に応じて電気的
変量を出力し、出力された電気的変量を所定値と比較
し、比較された結果を所定の検出信号として電磁弁に供
給するので、従来構成の空気弁が不要となり、その再調
整を定期点検で行う必要がなくなる。また、空気弁の構
成部品であるＯ（オー）リングの経年的硬化によるエア
リークが発生する場合を根本的に避け信頼性を向上する
ことができる。
発明によれば、油圧ピストンの直線変位に応じて電気的
変量を出力し、出力された電気的変量を所定値と比較
し、比較された結果を所定の検出信号として電磁弁に供
給するので、従来構成の空気弁が不要となり、その再調
整を定期点検で行う必要がなくなる。また、空気弁の構
成部品であるＯ（オー）リングの経年的硬化によるエア
リークが発生する場合を根本的に避け信頼性を向上する
ことができる。
【００３９】ここで、請求項２に記載するように、電気
的変量を出力するには差動トランスを用いることができ
る。
的変量を出力するには差動トランスを用いることができ
る。
【００４０】また、請求項３記載の本発明によれば、差
動トランスは並列的に２つ設けられ、それらの出力のい
ずれか一方を選択して、選択された出力が比較手段に供
給されるので、一方を予備として用いることができ、い
ずれかが故障（信号ドリフト、断線等）した場合には残
りの差動トランスの出力を所定値との比較に用いること
ができる。
動トランスは並列的に２つ設けられ、それらの出力のい
ずれか一方を選択して、選択された出力が比較手段に供
給されるので、一方を予備として用いることができ、い
ずれかが故障（信号ドリフト、断線等）した場合には残
りの差動トランスの出力を所定値との比較に用いること
ができる。
【００４１】また、請求項４記載の本発明によれば、差
動トランスは、ラックピニオンギアのラック棒の延長上
に設けられて専用の収納が可能な空間を占めるので、差
動トランスの保護・点検をし易くして、その十分な取替
インターバルの確保が可能となる。十分な取替インター
バルが確保できればメンテナンスコストの低減になる。
動トランスは、ラックピニオンギアのラック棒の延長上
に設けられて専用の収納が可能な空間を占めるので、差
動トランスの保護・点検をし易くして、その十分な取替
インターバルの確保が可能となる。十分な取替インター
バルが確保できればメンテナンスコストの低減になる。
【００４２】また、請求項５記載の本発明によれば、電
磁弁は、リード管ドレン弁とベンチレータ弁との少なく
とも一方を作動させるための電磁弁であるので、従来構
成の空気弁が不要となり、その再調整を定期点検で行う
必要がなくなり、また、空気弁の構成部品であるＯリン
グの経年的硬化によるエアリークが発生する場合を根本
的に避け信頼性を向上することができる。これととも
に、リード管ドレン弁、ベンチレータ弁も従来と同様に
機能を果たす。
磁弁は、リード管ドレン弁とベンチレータ弁との少なく
とも一方を作動させるための電磁弁であるので、従来構
成の空気弁が不要となり、その再調整を定期点検で行う
必要がなくなり、また、空気弁の構成部品であるＯリン
グの経年的硬化によるエアリークが発生する場合を根本
的に避け信頼性を向上することができる。これととも
に、リード管ドレン弁、ベンチレータ弁も従来と同様に
機能を果たす。
【００４３】また、請求項６記載の本発明によれば、さ
らに、比較された結果を蒸気加減弁の開閉状態として表
示するので、また、請求項７記載の本発明によれば、さ
らに、前記比較された結果を所定の警報信号として利用
するので、従来構成のリミットスイッチが不要となり、
その再調整を定期点検で行う必要がなくなる。また、リ
ミットスイッチの電気接点の経年変化により導通不良を
生ずる場合を根本的に避け信頼性を向上することができ
る。
らに、比較された結果を蒸気加減弁の開閉状態として表
示するので、また、請求項７記載の本発明によれば、さ
らに、前記比較された結果を所定の警報信号として利用
するので、従来構成のリミットスイッチが不要となり、
その再調整を定期点検で行う必要がなくなる。また、リ
ミットスイッチの電気接点の経年変化により導通不良を
生ずる場合を根本的に避け信頼性を向上することができ
る。
【図１】本発明による蒸気加減弁の２次速度リレー装置
の一実施形態を示す図。
の一実施形態を示す図。
【図２】図１に示した実施形態における差動トランス１
６、１７、中継端子１８、電気制御盤１９の部分に適用
できる実施形態を示す図。
６、１７、中継端子１８、電気制御盤１９の部分に適用
できる実施形態を示す図。
【図３】蒸気加減弁の２次リレー装置の従来例を示す
図。
図。
１１ ２次速度リレー本体 １２ 油圧ピストン １３ ラック １４ ピニオンギア １５ カム角度指示計 １６、１７ 差動トランス １８ 中継端子 １９ 電気制御盤 ２０ 低値優先回路 ２１ コンパレータ ２２、２４ 電磁弁 ２３ リード管ドレン弁 ２５ 空気弁 ２６ ベンチレータ弁
Claims (7)
- 【請求項１】 油圧ピストンの直線変位を回転変位に変
換するラックピニオンギアを有し得られた回転変位によ
り蒸気加減弁を制御する蒸気加減弁の２次速度リレー装
置において、 前記油圧ピストンの直線変位に応じて電気的変量を出力
する手段と、 前記出力された電気的変量を所定値と比較する手段と、 前記比較された結果を所定の検出信号として電磁弁に供
給する手段とを有することを特徴とする蒸気加減弁の２
次速度リレー装置。 - 【請求項２】 前記電気的変量を出力する手段は、差動
トランスを含むことを特徴とする請求項１記載の蒸気加
減弁の２次速度リレー装置。 - 【請求項３】 前記差動トランスは並列的に２つ設けら
れ、それらの出力のいずれか一方を選択する手段を有
し、前記選択された出力が前記比較手段に供給されるこ
とを特徴とする請求項２記載の蒸気加減弁の２次速度リ
レー装置。 - 【請求項４】 前記差動トランスは、前記ラックピニオ
ンギアのラック棒の延長上に設けられて専用の収納が可
能な空間を占めることを特徴とする請求項２または３記
載の蒸気加減弁の２次速度リレー装置。 - 【請求項５】 前記電磁弁は、リード管ドレン弁とベン
チレータ弁との少なくとも一方を作動させるための電磁
弁であることを特徴とする請求項１記載の蒸気加減弁の
２次速度リレー装置。 - 【請求項６】 請求項１記載の蒸気加減弁の２次速度リ
レー装置において、さらに、前記比較された結果を蒸気
加減弁の開閉状態として表示する手段を有することを特
徴とする請求項１記載の蒸気加減弁の２次速度リレー装
置。 - 【請求項７】 請求項１記載の蒸気加減弁の２次速度リ
レー装置において、さらに、前記比較された結果を所定
の警報信号として利用する手段を有することを特徴とす
る請求項１記載の蒸気加減弁の２次速度リレー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000060498A JP2001248407A (ja) | 2000-03-06 | 2000-03-06 | 蒸気加減弁の２次速度リレー装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000060498A JP2001248407A (ja) | 2000-03-06 | 2000-03-06 | 蒸気加減弁の２次速度リレー装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001248407A true JP2001248407A (ja) | 2001-09-14 |
Family
ID=18580802
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000060498A Withdrawn JP2001248407A (ja) | 2000-03-06 | 2000-03-06 | 蒸気加減弁の２次速度リレー装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001248407A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011083347A1 (en) * | 2009-12-15 | 2011-07-14 | Hunt Robert D | Sprague gear transmission |
| CN102278515A (zh) * | 2011-06-16 | 2011-12-14 | 云南大红山管道有限公司 | 一种磨损阀和密封阀的连锁系统及方法 |
| CN104913112A (zh) * | 2014-03-12 | 2015-09-16 | 珠海格力电器股份有限公司 | 膨胀阀的开度调节装置 |
| JP2016191350A (ja) * | 2015-03-31 | 2016-11-10 | 中国電力株式会社 | 蒸気タービン制御装置 |
-
2000
- 2000-03-06 JP JP2000060498A patent/JP2001248407A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104913112B (zh) * | 2014-03-12 | 2017-10-03 | 珠海格力电器股份有限公司 | 膨胀阀的开度调节装置 |
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