JP2001155822A - シールドコネクタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 アースプレートとシールドターミナルとの接
触荷重が良好に維持されるシールドコネクタを提供す
る。 【解決手段】 シールドコネクタ２１は、シールド電線
１の編組線４に接続されるシールドターミナル９５と、
シールドターミナル９５を内部に収容するアウターハウ
ジング２４と、可撓性のある接触片５８（図５参照）を
有するアースプレート２７と、アースプレート２７を固
定した状態でアウターハウジング２４に係合するサイド
スペーサ２６とを備え、サイドスペーサ２６をシールド
ターミナル９５の収容方向に対して略直交する方向から
アウターハウジング２４へ係合させ、アウターハウジン
グ２４に収容したシールドターミナル９５に接触片５８
（図５参照）を電気的に接続させる構成とした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ハウジングに対し
て別体に設けたサイドプレートにアースプレートを固定
し、サイドプレートをハウジングに係合させると、アー
スプレートがハウジングに収容されたシールドターミナ
ルに接続される構成のシールドコネクタに関する。

【０００２】

【従来の技術】二つのシールド電線の端末間を接続する
際には、従来よりシールドコネクタが用いられている。
シールドコネクタの特性インピーダンスは、インナーハ
ウジングの材料の誘電率と、インナーターミナルの外形
寸法と、上記インナーハウジングの外形寸法との比によ
って決定されている。また、シールドコネクタの特性イ
ンピーダンスは、信号の電送ロス防止やノイズ発生防止
等をするために、接続しあうシールド電線の特性インピ
ーダンスに合わせられている。

【０００３】図２５はシールド電線の端末部分を示して
いる。シールド電線１は、中心導体２と絶縁体３と編組
線４と外皮５とで構成されている。シールド電線１の特
性インピーダンスは、絶縁体３の材料の誘電率と、中心
導体２の径寸法ＤＷ１と、絶縁体３の外径寸法ＤＷ２と
の比により決定されている。

【０００４】従って、シールド電線１の特性インピーダ
ンスが決まれば、上記インナーターミナルの外形寸法
と、上記インナーハウジングの誘電率とにより、上記イ
ンナーハウジングの外形寸法が自ずと決まってくること
になる。

【０００５】図２６はシールドコネクタを構成するシー
ルドターミナルアッシーの断面図を示している。シール
ドターミナルアッシー６は、シールド電線１の中心導体
２に圧着されるインナーターミナル７と、編組線４に圧
着されるシールドターミナル８と、シールドターミナル
８内に装着されインナーターミナル７を保持するインナ
ーハウジング９とを備えて構成されている。

【０００６】インナーハウジング９の外形寸法ＤＭ２
は、シールド電線１の特性インピーダンスと、インナー
ハウジング９の材料の誘電率と、インナーターミナル７
の外形寸法ＤＭ１とにより決定されている。

【０００７】図２７は上記シールドターミナルアッシー
６が接続されることになる接続相手としてのシールドタ
ーミナルアッシーの断面図を示している。シールドター
ミナルアッシー１０は、シールド電線１′の中心導体
２′に圧着されるインナーターミナル１１と、編組線
４′に圧着されるシールドターミナル１２と、シールド
ターミナル１２内に装着されインナーターミナル１１を
保持するインナーハウジング１３とを備えて構成されて
いる。

【０００８】インナーハウジング１３の外形寸法ＤＦ２
は、インナーハウジング９（図２６参照）の外形寸法Ｄ
Ｍ２（図２６参照）と同様、シールド電線１′の特性イ
ンピーダンスと、インナーハウジング１３の材料の誘電
率と、インナーターミナル１１の外形寸法ＤＦ１とによ
り決定されている。

【０００９】ところで、近年、自動車等の車両において
その構成部材の小型化が要求されている。シールドコネ
クタに関しても、当然の如く、小型化が要望されてい
る。

【００１０】図２８において、インナーターミナル７や
インナーターミナル１１を小型化すると、その大きさの
差は殆どなくなり、インナーハウジング９とインナーハ
ウジング１３の材質を同じにして、シールドターミナル
アッシー６及びシールドターミナルアッシー１０を製造
すれば、インナーハウジング９及びインナーハウジング
１３のそれぞれの外形寸法が特性インピーダンスの関係
からほぼ同じになってしまうことになる。

【００１１】これにより、シールドターミナル８とシー
ルドターミナル１２との接続部分においては、シールド
ターミナル８がシールドターミナル１２よりも一回り大
きく形成されるようになる（範囲Ｄ参照）。

【００１２】図２９において、シールドコネクタ１４
は、アウターハウジング１５内にシールドターミナルア
ッシー６を装着して構成されている。アウターハウジン
グ１５には、シールドターミナル８に接触するととも
に、アウターハウジング１５のパネルロック１６を介し
て取り付け相手先の金属ブラケット（不図示）に接続さ
れるアースプレート１７が設けられている。

【００１３】そのアースプレート１７には、可撓性を有
しアウターハウジング１５内に突出する接触片１８が形
成されている。接触片１８は、シールドターミナル８の
外形寸法が小さくなった部分に接触するようになってい
る（撓み量の目安として接触片１８の先端とアースプレ
ート１７の外面との差をＨ１とする）。

【００１４】

【発明が解決しようとする課題】上記従来技術にあって
は、シールドコネクタを組み立てる際に次のような問題
点が生じていた。

【００１５】図３０において、アウターハウジング１５
内にシールドターミナルアッシー６を装着し始めると、
先ず、シールドターミナル１２（図２８参照）よりも一
回大きく形成されたシールドターミナル８の接続部分
（図２８の範囲Ｄ参照）によって、接触片１８が外方へ
大きく撓まされることになり（撓み量の目安として接触
片１８の先端とアースプレート１７の外面との差をＨ２
とする（Ｈ１＜Ｈ２））、接触片１８の上記外形寸法が
小さくなった部分（シールドターミナル８の）に対する
接触荷重が小さくなってしまう可能性があった。

【００１６】また、仮に接触片１８をこじるようにして
シールドターミナルアッシー６の装着がなされた場合に
は、上記の可能性が一層高まってしまう恐れがあった。

【００１７】一方、シールドコネクタを組み立てる際に
おいて、上述以外に、次のような問題点も生じていた。

【００１８】シールドターミナルアッシー６は、シール
ドターミナル８に形成された係止片１９によって、アウ
ターハウジング１５からの抜けが防止されている。しか
し、一箇所のみの係止であるため、十分な係止状態が得
られているとは言い難く、抜け方向に外力が加わると、
シールドターミナルアッシー６とアウターハウジング１
５との間の僅かなガタにより、シールドターミナルアッ
シー６が係止片１９の先端を基点として若干傾いてしま
う恐れがあった。

【００１９】他方、シールドコネクタを組み立てる際に
おいて、上述以外に、更に次のような問題点も生じてい
た。

【００２０】即ち、アウターハウジング１５内にアース
プレート１７が圧入、装着されていることから、組み立
て時に、アースプレート１７が正規の位置に圧入されて
いるがどうかを確認することが困難であった。

【００２１】また、組み立て時に、シールドターミナル
アッシー６がアウターハウジング１５内に完全に装着さ
れているかどうか、言い換えれば途中挿入状態であるか
否かを確認することも困難であった（上記抜け方向に外
力を加えて確認することは好ましくない）。

【００２２】本発明は、上述した事情に鑑みてなされる
もので、アースプレートとシールドターミナルとの接触
荷重が良好に維持されるシールドコネクタを提供するこ
とを課題とする。また、アウターハウジング内における
シールドターミナル（又はシールドターミナルアッシ
ー）の係止状態の向上を図るとともに、アースプレート
やシールドターミナル（又はシールドターミナルアッシ
ー）の状態確認も容易となるシールドコネクタをあわせ
て提供する。さらには、組み立て易いシールドコネクタ
にすることも当然である。

【００２３】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
なされた請求項１記載の本発明のシールドコネクタは、
シールド電線の編組線に接続されるシールドターミナル
と、該シールドターミナルを内部に収容するハウジング
と、可撓性のある接触片を有するアースプレートと、該
アースプレートを固定した状態で前記ハウジングに係合
するサイドスペーサと、を備えたシールドコネクタであ
って、前記サイドスペーサを前記シールドターミナルの
収容方向に対して略直交する方向から前記ハウジングへ
係合させ、前記ハウジングに収容した前記シールドター
ミナルに前記接触片を電気的に接続させる構成としたこ
とを特徴としている。

【００２４】請求項２記載の本発明のシールドコネクタ
は、請求項１に記載のシールドコネクタにおいて、前記
ハウジングは、前記サイドスペーサを仮係止するための
仮係止部と、前記サイドスペーサを前記ハウジングに対
して完全に係合した状態に係止するための本係止部とを
有し、前記サイドスペーサには、該サイドスペーサの前
記ハウジングに対する係合位置に応じて前記仮係止部又
は前記本係止部に係止される被係止部を形成したことを
特徴としている。

【００２５】請求項３記載の本発明のシールドコネクタ
は、請求項１又は請求項２に記載のシールドコネクタに
おいて、前記サイドスペーサは、前記略直交する方向に
延在する溝を有し、前記シールドターミナルには、前記
溝に収容される突起を形成したことを特徴としている。

【００２６】請求項４記載の本発明のシールドコネクタ
は、請求項３に記載のシールドコネクタにおいて、前記
ハウジングは、前記シールドターミナルを係止するラン
スを一体に有し、該ランスを前記ハウジングにおける、
前記突起が対向する壁とは逆側となる壁に形成したこと
を特徴としている。

【００２７】請求項５記載の本発明のシールドコネクタ
は、請求項１ないし請求項４いずれか記載のシールドコ
ネクタにおいて、前記サイドスペーサに、前記アースプ
レートが完全に固定された際にのみ前記アースプレート
を介して視認される状態確認部を形成したことを特徴と
している。

【００２８】請求項６記載の本発明のシールドコネクタ
は、請求項５に記載のシールドコネクタにおいて、前記
状態確認部を、前記アースプレートに形成した孔に係合
する略爪状の突起としたことを特徴としている。

【００２９】請求項７記載の本発明のシールドコネクタ
は、請求項１ないし請求項６いずれか記載のシールドコ
ネクタにおいて、取り付け相手先の金属ブラケットをロ
ックするパネルロック部の一部を、前記サイドスペーサ
で構成したことを特徴としている。

【００３０】請求項１に記載された本発明によれば、サ
イドスペーサをシールドターミナルの収容方向に対して
略直交する方向からハウジングへ係合させると、ハウジ
ングに収容したシールドターミナルに、サイドスペーサ
に固定されたアースプレートの接触片が電気的に接続さ
れる。このような構成により、アースプレートの接触片
は、シールドターミナルの外径寸法の変化に影響される
ことはない。また、従来のような接触片の過大変位がな
くなる。

【００３１】請求項２に記載された本発明によれば、サ
イドスペーサをハウジングへ係合させる作業が容易とな
る。また、ハウジングに対してサイドスペーサを仮係止
させた状態でシールドターミナルの挿入を行うことが可
能になる。

【００３２】請求項３に記載された本発明によれば、サ
イドスペーサをハウジングへ係合させると、シールドタ
ーミナルの突起がサイドスペーサの溝に収容されて、シ
ールドターミナルの収容方向及び抜け方向の移動が規制
される。また、途中挿入状態であるか否かを確認するこ
とも可能である。即ち、サイドスペーサの溝にシールド
ターミナルの突起が収容された時においてのみ、完全挿
入がなされたことにすれば、途中挿入状態の確認が容易
となる。

【００３３】請求項４に記載された本発明によれば、抜
け方向の外力が加わったとしても、ハウジングのランス
及びシールドターミナルと、シールドターミナルの突起
及びサイドスペーサの溝とにより、シールドターミナル
がハウジング内で傾いてしまうことはない。シールドタ
ーミナルを挟んだ両側で抜け方向の移動が規制されるこ
とから、シールドターミナルの抜け方向に対する移動規
制が安定する。

【００３４】請求項５に記載された本発明によれば、ア
ースプレートがサイドスペーサの正規の位置に固定され
ているかどうかを確認する際には、状態確認部を視認す
ればよいことになる。

【００３５】請求項６に記載された本発明によれば、状
態確認部を視認すればアースプレートがサイドスペーサ
に係止されているか否かが分かる。アースプレートが係
止されていれば、サイドスペーサの正規の位置に固定さ
れていることになる。

【００３６】請求項７に記載された本発明によれば、サ
イドスペーサがハウジングに完全に係合しない限り、金
属ブラケットをロックすることができない。

【００３７】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の一
実施の形態を説明する。図１は本発明のシールドコネク
タの一実施の形態を示す断面図である。

【００３８】図１において、引用符号２１はシールド電
線１の端末部分に設けられる雄形のシールドコネクタを
示している。

【００３９】シールドコネクタ２１は、アウターハウジ
ングアッシー２２とシールドターミナルアッシー２３と
を備えて構成されている。アウターハウジングアッシー
２２は、アウターハウジング２４（特許請求の範囲に記
載したハウジングに相当）とサイドスペーサアッシー２
５とで構成されており、サイドスペーサアッシー２５
は、サイドスペーサ２６とアースプレート２７とを備え
ている。

【００４０】また、シールドコネクタ２１は、サイドス
ペーサアッシー２５を、シールドターミナルアッシー２
３のアウターハウジング２４に対する収容方向に略直交
する方向からアウターハウジング２４に係合させて、ア
ースプレート２７をシールドターミナルアッシー２３に
電気的に接続させるような構成で形成されている。

【００４１】以下、上記各構成部材について詳細に説明
する。尚、説明は組み立て工程の順序（一例である）に
沿って行うことにする。

【００４２】図２はアースプレートとサイドスペーサの
側面図、図３はサイドスペーサアッシーの側面図を示し
ている。

【００４３】図２において、上記サイドスペーサ２６
は、合成樹脂材料により正面視略コ字状に形成されてお
り、基壁３１（図１９参照）と左側壁３２と右側壁３３
とを備えて構成されている。左右の方向は、シールドコ
ネクタ２１（図１参照）を正面から見た場合を基準とし
ている（上下の方向も同じとする。前後方向はシールド
コネクタ２１（図１参照）の正面が前、背面が後とす
る）。

【００４４】基壁３１（図１９参照）は、前後方向に若
干長くなる矩形状に形成されており、型抜き孔３１ａ〜
３１ｃ（図１９参照）を有している。型抜き孔３１ａ〜
３１ｃ（図１９参照）は、左側壁３２及び右側壁３３に
近接する位置に形成されている。

【００４５】左側壁３２は、右側壁３３よりも上下方向
の高さが低く形成されており、保持部３４とガイド部３
５（図１参照）とを備えている。左側壁３２は、基壁３
１（図１９参照）の左側に連成されている。

【００４６】保持部３４は、アースプレート２７を保持
する断面視略Ｌ字状の前方保持部３６（図１参照）及び
後方保持部３７（図１参照）と、これらの中間に位置す
る略棒状の中間保持部３８とで構成されている。

【００４７】ガイド部３５は、図１に示される如く、保
持部３４に対して若干の間隙を有するとともに、前後方
向に延在する壁状に形成されている。また、ガイド部３
５は、アウターハウジング２４に案内される部分となっ
ている。

【００４８】ガイド部３５の前端３９は、保持部３４に
対向するように形成されている。前端３９の近傍には、
内方へ突出する突条４０が形成されており、前端３９と
突条４０と後方保持部３７とで内方から外方へ凹む溝４
１が形成されている。

【００４９】溝４１は、上下方向に延在しており、その
深さは後述する突起１０５（図１又は図１４参照）を収
容できるだけの深さを少なくとも有している。

【００５０】ガイド部３５の後端４２には、図２に示さ
れる如く、略爪状の係止突起４３が形成されている。係
止突起４３は後方に突出しており、テーパ４３ａが形成
されている。係止突起４３は特許請求の範囲に記載した
被係止部に相当する。

【００５１】右側壁３３は、外壁部４４と、その外壁部
４４の前端に形成される前壁部４５と、外壁部４４の後
端に形成される後壁部４６と、前壁部４５及び後壁部４
６の間に配設されるプレート固定部４７とで構成されて
いる。前壁部４５及び後壁部４６は、左側壁３２よりも
上下方向の高さが高く形成されている。右側壁３３は、
基壁３１（図１９参照）の右側に連成されている。

【００５２】前壁部４５は、外壁部４４の前端から内方
に向けて突出するように連成されている。後壁部４６
は、間隙を開けて外壁部４４の後端に対向配置されてい
る。

【００５３】また、右側壁３３には、外壁部４４と前壁
部４５とに跨って係止突起部４８が一体に形成されてい
る。係止突起部４８は、上下方向に延在しており、上側
の端部近傍には、前方に突出する略爪状の被係止部４９
が形成されている。被係止部４９には、テーパ４９ａが
形成されている。

【００５４】後壁部４６には、アースプレート２７を保
持する保持部５０と、後述する金属ブラケット１３５
（図２４参照）に対する係止突起５１とが形成されてい
る。係止突起５１は、後方から前方に向けて次第に高さ
が高くなるテーパ５１ａを有する幅広の突起であって、
後壁部４６の中間に配置形成されている。

【００５５】プレート固定部４７は、上下方向に延在す
る略棒状に形成されている。また、間隙を開けて外壁部
４４の中間に対向配置されている。プレート固定部４７
の先端近傍には、略爪状の突起５２が形成されている。
突起５２には、テーパ５２ａが形成されている。

【００５６】突起５２は、特許請求の範囲に記載した状
態確認部である。その状態確認部は、突起５２に限られ
るものではなく、上記アースプレート２７がサイドスペ
ーサ２６に確実に固定された際に視認できるものであれ
ばその形態は問わないものとする。

【００５７】上記アースプレート２７は、導電性を有す
る金属薄板をプレス加工することによって正面視略コ字
状に製造されており、基壁５５と、左側壁５６と右側壁
５７とを備えて構成されている。

【００５８】基壁５５は、上記サイドスペーサ２６の基
壁３１（図１９参照）に対向するように形成されてお
り、左側に左側壁５６を、右側に右側壁５７を連成して
いる。左側壁５６及び右側壁５７は、折曲加工されてい
る。

【００５９】左側壁５６は、その前端及び後端が上記サ
イドスペーサ２６の前方保持部３６（図１参照）及び後
方保持部３７（図１参照）に保持されるように略クラン
ク状に形成されている。左側壁５６の中間には、可撓性
を有する接触片５８が形成されている。接触片５８は、
上下方向に延在しており、その先端が上方から下方に向
けて次第に内方へ突出するように形成されている（図５
参照）。

【００６０】右側壁５７は、基壁３１に連続する連続壁
部５９と、連続壁部５９に連成される右側壁本体６０と
で構成されている。右側壁本体６０には、可撓性を有す
る接続片６１と、矩形状に貫通形成された孔６２と、上
記サイドスペーサ２６の保持部５０に保持される被保持
部６３とが形成されている。

【００６１】接続片６１は、前後方向に延在しており、
その先端が後方から前方に向けて次第に外方へ突出する
ように形成されている。

【００６２】孔６２には、上記サイドスペーサ２６のプ
レート固定部４７に形成された突起５２が係合するよう
になっており、その突起５２が孔６２に係合すると、上
下方向の移動が規制されるようになっている。

【００６３】上記アースプレート２７は、上記サイドス
ペーサ２６に対して図２の矢線方向に装着されるように
なっている。そして、アースプレート２７が確実にサイ
ドスペーサ２６に固定されると、図３に示される如く、
サイドスペーサアッシー２５が形成される。

【００６４】図３において、アースプレート２７の孔６
２からサイドスペーサ２６の突起５２が視認できるの
で、アースプレート２７はサイドスペーサ２６に確実に
固定されている。尚、サイドスペーサ２６の右側壁３３
及びアースプレート２７の右側壁５７によりパネルロッ
ク形成部６４が形成されることになる。

【００６５】サイドスペーサアッシー２５が形成される
と、次の工程へ移行する。

【００６６】図４はアウターハウジングとサイドスペー
サアッシーの仮係止前の側面図、図５はアウターハウジ
ングとサイドスペーサアッシーの仮係止前の正面図を示
している。

【００６７】図４又は図５において、上記アウターハウ
ジング２４は、合成樹脂材により略矩形の筒状に形成さ
れており、前部６７と中間部６８と後部６９の連続する
三つの部分を有している。

【００６８】アウターハウジング２４の前部６７は、他
の部分よりも膨出しており、接続相手側となる後述のシ
ールドコネクタ１４０（図２４参照）に対する嵌合部と
なっている。前部６７の内部には、上記シールドコネク
タ１４０（図２４参照）に対するガイド７０、７０が形
成されている。ガイド７０、７０は、内方へ突出する突
条であり、前部６７の内部上面に形成されている。

【００６９】アウターハウジング２４の中間部６８に
は、上記シールドターミナルアッシー２３（図１参照）
に対する収容室７１と、サイドスペーサアッシー２５に
対する係合部７２とが形成されている。また、アウター
ハウジング２４の前部６７及び中間部６８に跨って略Ｌ
字状のパネルロック形成部７３が形成されている。

【００７０】収容室７１には、可撓性を有するランス７
４と、凹部７５、７６、７７とが形成されている。ラン
ス７４は、アーム状に形成されており、その先端近傍に
は、シールドターミナルアッシー２３（図１参照）に係
合して抜けを防止する係止突起７８が形成されている。
ランス７４は、前後方向に延在しており、係止突起７８
が収容室７１内に突出するように形成されている。係止
突起７８には、緩やかなテーパ（引用符号は省略する）
が形成されている。収容室７１は、後部６９に跨って形
成されている。

【００７１】ランス７４の後方には、前後方向に延在す
る溝状の凹部７９（図１参照）が形成されている。凹部
７９（図１参照）は、シールドターミナルアッシー２３
（図１参照）の挿入量を規制する際に用いられるように
なっている。

【００７２】凹部７５、７６は、ランス７４を挟んだ上
下に形成されており、シールドターミナルアッシー２３
（図１参照）を案内するようになっている。凹部７５、
７６は、前後方向に延在する溝状に形成されている。

【００７３】凹部７７は、ランス７４を形成した収容室
７１の右側壁８０の逆側に位置する左側壁８１に形成さ
れている。凹部７７は、後述する突起１０５（図１又は
図１４参照）を案内するようになっており、前後方向に
延在する溝状に形成されている。凹部７７は、サイドス
ペーサアッシー２５の突条４０が交差する位置（図１参
照）まで形成されている。

【００７４】係合部７２には、サイドスペーサアッシー
２５の係止突起４３（図３参照）に対応する仮係止部８
３と本係止部８４とが上記左側壁８１側に形成されてい
る。仮係止部８３は、本係止部８４よりも下方に形成さ
れている。

【００７５】パネルロック形成部７３は、外方に突出す
るように形成されており、上下方向に延在する縦壁８５
の内部には、サイドスペーサアッシー２５の被係止部４
９に対応する仮係止部８６と本係止部８７とが形成され
ている。仮係止部８６は、本係止部８７よりも下方に形
成されている。パネルロック形成部７３の前後方向に延
在する横壁８８は、後述する金属ブラケット１３５（図
２４参照）を保持することができるようになっている。

【００７６】仮係止部８６は、サイドスペーサアッシー
２５（又はサイドスペーサ２６）を仮係止するための部
分であって、本形態においては、略爪状に形成された被
係止部４９を係止することができる凹み形状に形成され
ている。

【００７７】また、本係止部８７は、サイドスペーサア
ッシー２５（又はサイドスペーサ２６）をアウターハウ
ジング２４に対して完全に係合した状態に係止するため
の部分であって、本形態においては、仮係止部８６と同
様に、略爪状に形成された被係止部４９を係止すること
ができる凹み形状に形成されている。本係止部８７と仮
係止部８６は、同一形状になっている。

【００７８】パネルロック形成部７３は、サイドスペー
サアッシー２５のパネルロック形成部６４と共にパネル
ロック部１３０（図１参照、後述する）を形成するよう
になっている。そのパネルロック部１３０（図１参照）
には、後述する金属ブラケット１３５（図２４参照）が
ロックされるようになっている。

【００７９】アウターハウジング２４の後部６９は、収
容室７１に連通する挿入口８９（図１８参照）が開口形
成されている。挿入口８９（図１８参照）には、凹部７
５、７６、７７及び凹部７９（図１参照）が連続するよ
うになっている。

【００８０】上記サイドスペーサアッシー２５は、上記
アウターハウジング２４に対して図４及び図５の矢線方
向に係合するようになっている。サイドスペーサアッシ
ー２５をアウターハウジング２４に対して仮係止状態に
なるまで係合させると、図６及び図７に示される如く、
アウターハウジングアッシー２２が形成される。即ち、
サイドスペーサアッシー２５をアウターハウジング２４
に仮係止させアウターハウジングアッシー２２を形成す
る工程が行われる。

【００８１】尚、図４及び図５の矢線方向は、上記シー
ルドターミナルアッシー２３（図１参照）の収容室７１
に対する収容方向に直交している（若干斜め方向からサ
イドスペーサアッシー２５を係合させることも可能であ
ることから、特許請求の範囲には上記直交に対して
「略」をつけている）。

【００８２】図６はサイドスペーサアッシーをアウター
ハウジングに仮係止させて構成したアウターハウジング
アッシーの側面図、図７はサイドスペーサアッシーをア
ウターハウジングに仮係止させて構成したアウターハウ
ジングアッシーの正面図を示している。

【００８３】図６及び図７において、アウターハウジン
グアッシー２２は、サイドスペーサアッシー２５がアウ
ターハウジング２４に対してシールドターミナルアッシ
ー２３（図１参照）の上記収容方向に直交する方向に係
合することにより構成されている。その状態は、サイド
スペーサアッシー２５が仮係止される状態であり、シー
ルドターミナルアッシー２３（図１参照）が装着可能な
状態になっている（図７参照）。

【００８４】また、サイドスペーサアッシー２５の被係
止部４９がアウターハウジング２４の仮係止部８６に係
止されるとともに、サイドスペーサアッシー２５の係止
突起４３（図４参照）がアウターハウジング２４の仮係
止部８３（図５参照）に係止された状態になっている。

【００８５】この状態において、アースプレート２７の
接触片５８は、シールドターミナルアッシー２３（図１
参照）の収容室７１への挿入の妨げになることはない
（図７参照）。また、後述する金属ブラケット１３５
（図２４参照）をロックさせようとしても、すぐに外れ
てしまい完成したシールドコネクタ２１（図１又は図２
４参照）でないことが容易に判断できる。

【００８６】アウターハウジングアッシー２２が形成さ
れると、次の工程へ移行する。

【００８７】図８はシールドターミナルとインナーハウ
ジングの断面図、図９はインナーハウジングをシールド
ターミナルに収容、固定した状態の断面図を示してい
る。

【００８８】図８において、引用符号９５はシールドタ
ーミナルアッシー２３（図１又は図１３参照）を構成す
るシールドターミナルを示している。また、引用符号９
６は同じくシールドターミナルアッシー２３（図１又は
図１３参照）を構成するインナーハウジングを示してい
る。

【００８９】シールドターミナル９５は、導電性を有す
る金属薄板をプレス加工することにより製造されてお
り、電気接触部９７と電線圧着部９８とを備えて構成さ
れている。

【００９０】電気接触部９７は、段を有する略筒状に形
成されており、その段の前部９９の外形寸法が後部１０
０の外形寸法よりも大きくなっている（外形寸法は従来
例で説明したようにシールド電線１（図１又は図２５参
照）の特性インピーダンスに基づいて決定されてい
る）。

【００９１】前部９９には、後述するシールドコネクタ
１４０（図２４参照）のシールドターミナル１４３（図
２４参照）が挿入されるようになっている。後部１００
の外面には、アースプレート２７（図２４参照）の接触
片５８（図２４参照）が接触するようになっている。

【００９２】また、電気接触部９７には、弾性接触片１
０１（図１参照）と、複数の突条１０２と、突起１０３
〜１０５（図１４参照）と、ランス１０６と、係止孔１
０７と、凸部１０８とが形成されている。

【００９３】弾性接触片１０１（図１参照）は、前部９
９の中間に位置しており、先端近傍が内方に向けて突出
するように形成されている。また、後方から前方に向け
て延在しており、前方側が自由端となっている。上記シ
ールドターミナル１４３（図２４参照）が挿入されると
弾性的に撓み、適度な接触荷重で上記シールドターミナ
ル１４３（図２４参照）を押圧するようになっている。

【００９４】突条１０２は、前部９９の中間に位置して
おり、内方に向けて突出形成されている。突条１０２
は、上記シールドターミナル１４３（図２４参照）を圧
入状態で挿入させるためのものである。

【００９５】突起１０３〜１０５（図１４参照）は、挿
入の際にアウターハウジング２４（図５参照）の凹部７
５、７６、７７（図５参照）を摺動する突起であり、凹
部７７（図５参照）に対応する突起１０５（図１４参
照）がシールドターミナルアッシー２３（図１参照）の
係止に関与するようになっている。

【００９６】ランス１０６は、後部１００の前方に位置
しており、先端が内方に向けて突出するように形成され
ている。また、前方から後方に向けて延在しており、後
方側が自由端となっている。ランス１０６は、インナー
ハウジング９６に対する係止部材となっている。

【００９７】係止孔１０７は、アウターハウジング２４
（図５参照）のランス７４（図５参照）が係合する矩形
状の貫通した孔に形成されている。凸部１０８は、アウ
ターハウジング２４（図５参照）の凹部７９（図１又は
図１８参照）を摺動するように外方へ向けて突出形成さ
れている。また、凸部１０８は、シールドターミナルア
ッシー２３（図１参照）の挿入量を規制するようになっ
ている。

【００９８】電線圧着部９８は、各一対（一方のみ図
示）の蓋部１０９と前側圧着片１１０と後側圧着片１１
１とで構成されている。また、電気接触部９７との境界
近傍には段部１１２が形成されている。

【００９９】一対の蓋部１０９と前側圧着片１１０は、
シールド電線１の編組線４を圧着するための部分であ
り、後側圧着片１１１は、シールド電線１の外皮５を圧
着するようになっている（図１３参照）。

【０１００】インナーハウジング９６は、合成樹脂材料
により成形されており、シールドターミナル９５の後部
１００内に挿入、固定されるようになっている。

【０１０１】インナーハウジング９６には、シールドタ
ーミナル９５のランス１０６が係合する溝１１５と、シ
ールドターミナル９５の段部１１２に当接する当接部１
１６とが形成されている。

【０１０２】また、インナーハウジング９６の内部に
は、前後方向に延在する収容室１１７が形成されてい
る。その収容室１１７には、係止突起１１８が形成され
ている。

【０１０３】引用符号１１９はストッパを示している。
また、引用符号１２０は型抜き孔を示している。

【０１０４】インナーハウジング９６は、図８の矢線に
示される方向よりシールドターミナル９５に挿入され
る。インナーハウジング９６は、シールドターミナル９
５のランス１０６によって係止される（図９参照）。そ
して、次の工程へ移行する。

【０１０５】図１０はインナーターミナルとシールド電
線端末部分の側面図を示している。尚、本形態の説明に
おいて用いられている図示のシールド電線は、従来例で
説明したシールド電線１と同じ構成になっているのでそ
の構成の説明を省略し、従来例の説明と同じ引用符号を
付している（図２４中に示されるシールド電線１′も同
様）。

【０１０６】図１０において、引用符号１２５で示され
るインナーターミナルは、導電性を有する金属薄板をプ
レス加工することにより製造されており、電気接触部１
２６と電線圧着部１２７とを備えて構成されている。

【０１０７】電気接触部１２６は、プレス加工により雄
タブ状に形成されている。電線圧着部１２７には、シー
ルド電線１の中心導体２を圧着するための一対の圧着片
１２８（図１０においては一方のみ図示）が形成されて
いる。

【０１０８】シールド電線１の中心導体２にインナータ
ーミナル１２５が圧着されると、次の工程に移行し、シ
ールドターミナルアッシー２３（図１３参照）が形成さ
れる。引用符号１２９は電線付インナーターミナルを示
している。

【０１０９】図１１はシールドターミナルアッシーの一
部断面を含む分解図、図１２はシールド電線に対する加
締め前のシールドターミナルアッシーの断面図、図１３
はシールドターミナルアッシーの断面図、図１４はシー
ルドターミナルアッシーの正面図を示している。

【０１１０】図１１において、電線付インナーターミナ
ル１２９は、図１１の矢線方向からインナーハウジング
９６を装着したシールドターミナル９５に挿入される。

【０１１１】そして、図１２に示される如く、電線付イ
ンナーターミナル１２９は、インナーハウジング９６の
収容室１１７に収容される。この時、電線付インナータ
ーミナル１２９は、係止突起１１８とストッパ１１９に
より前後方向の移動が規制される。

【０１１２】その後、シールドターミナル９５の各一対
の蓋部１０９と前側圧着片１１０と後側圧着片１１１と
が加締められ、図１３及び図１４に示される如くのシー
ルドターミナルアッシー２３が形成される。

【０１１３】シールドターミナルアッシー２３が形成さ
れると次の工程へ移行する。次の工程ではアウターハウ
ジングアッシー２２にシールドターミナルアッシー２３
を装着する作業が行われる。

【０１１４】図１５はアウターハウジングアッシーとシ
ールドターミナルアッシーの一部断面を含む分解図、図
１６はアウターハウジングアッシーにシールドターミナ
ルアッシーを収容、固定した際の側面図、図１７はアウ
ターハウジングアッシーにシールドターミナルアッシー
を収容、固定した際の正面図、図１８はアウターハウジ
ングアッシーにシールドターミナルアッシーを収容、固
定した際の背面図、図１９はアウターハウジングアッシ
ーにシールドターミナルアッシーを収容、固定した際の
底面図、図２０は図１８のＡ−Ａ線断面図、図２１は図
１８のＢ−Ｂ線断面図を示している（サイドスペーサは
仮係止状態である）。

【０１１５】図１５において、シールドターミナルアッ
シー２３は、図１５の矢線方向からアウターハウジング
アッシー２２に挿入される。シールドターミナルアッシ
ー２３は、アウターハウジング２４のランス７４（図１
７参照）に係止されるまで挿入される。

【０１１６】アウターハウジングアッシー２２にシール
ドターミナルアッシー２３が装着された状態は、図１６
ないし図２１に示される如くの状態となる。

【０１１７】シールドターミナルアッシー２３の突起１
０３〜１０５（図１７参照）は、アウターハウジング２
４の凹部７５、７６、７７（図１７参照）を摺動する。
また、シールドターミナルアッシー２３の凸部１０８
（図１８参照）は、アウターハウジング２４の凹部７９
（図１８参照）を摺動する。

【０１１８】尚、この時、サイドスペーサアッシー２５
がアウターハウジング２４に対して仮係止状態にあるた
め、シールドターミナルアッシー２３の突起１０５（図
１７参照）は、サイドスペーサ２６の溝４１（図１７参
照）に収容されてはいない。また、アースプレート２７
（図２０参照）の接触片５８（図２０参照）もシールド
ターミナル９５（図２０参照）に完全には接続されてい
ない。

【０１１９】そして、最後にサイドスペーサアッシー２
５をアウターハウジング２４に本係止させてシールドコ
ネクタ２１の組み立てが完了する。

【０１２０】図２２はシールドコネクタの側面図、図２
３はシールドコネクタの正面図を示している。

【０１２１】図１、図２２又は図２３のいずれかにおい
て、サイドスペーサアッシー２５をアウターハウジング
２４に本係止させると、サイドスペーサアッシー２５の
被係止部４９がアウターハウジング２４の本係止部８７
に係止されるとともに、サイドスペーサアッシー２５の
係止突起４３（図４参照）がアウターハウジング２４の
本係止部８４（図５参照）に係止される。

【０１２２】また、シールドターミナルアッシー２３の
突起１０５がサイドスペーサアッシー２５の溝４１に収
容され、シールドターミナルアッシー２３が二重係止さ
れる。

【０１２３】さらに、アウターハウジング２４のパネル
ロック形成部７３と、サイドスペーサアッシー２５のパ
ネルロック形成部６４とで後述する金属ブラケット１３
５（図２４参照）に対するパネルロック部１３０（図１
又は図２２参照）が形成される。

【０１２４】尚、サイドスペーサアッシー２５をアウタ
ーハウジング２４に本係止させる際に、突起１０５を溝
４１内に収容させることができない場合には、シールド
ターミナルアッシー２３が途中挿入状態にあることが把
握できる。

【０１２５】以上、図１ないし図２３までを参照しなが
ら説明してきたように、シールドコネクタ２１は、サイ
ドスペーサアッシー２５（又はサイドスペーサ２６）を
シールドターミナルアッシー２３（又はシールドターミ
ナル９５）の収容方向に対して略直交する方向からアウ
ターハウジング２４へ係合させ、アウターハウジング２
４に収容したシールドターミナルアッシー２３（又はシ
ールドターミナル９５）にアースプレート２７の接触片
５８を電気的に接続させる構成としていることから、ア
ースプレート２７の接触片５８は、シールドターミナル
９５の外径寸法の変化に影響されることはない。また、
従来のような接触片１８（図３０参照）の過大変位がな
くなる。

【０１２６】従って、シールドコネクタ２１は、接触片
５８とシールドターミナル９５との接触荷重を良好に維
持することができる。

【０１２７】また、アウターハウジング２４は、仮係止
部８７、８３と本係止部８８、８４とを有していること
から、サイドスペーサアッシー２５（又はサイドスペー
サ２６）を係合位置に応じて仮係止又は本係止させるこ
とができ、組み立てに係る作業が容易になっている。

【０１２８】さらには、後述する金属ブラケット１３５
（図２４参照）をロックするパネルロック部１３０の一
部を、サイドスペーサアッシー２５で構成していること
から、そのサイドスペーサアッシー２５がアウターハウ
ジング２４に完全に係合しない限り、金属ブラケット１
３５（図２４参照）をロックすることができないように
なっている。

【０１２９】図２４は接続相手側のシールドコネクタと
係合した際の断面図を示している。上記シールドコネク
タ２１の取り付け相手先（不図示）と接続相手について
簡単に説明する。

【０１３０】図２４において、シールドコネクタ２１
は、取り付け相手先（不図示）の金属ブラケット１３５
に取り付けられている。金属ブラケット１３５は、導電
性を有する金属板から形成されており、係止突起５１に
対する係合部１３６を有している。金属ブラケット１３
５には、アースプレート２７が電気的に接続されてい
る。また、シールドコネクタ２１には、接続相手側とな
る雌形のシールドコネクタ１４０が接続されている。

【０１３１】上記シールドコネクタ１４０は、合成樹脂
製のアウターハウジング１４１とシールドターミナルア
ッシー１４２とを備えて構成されている。シールドター
ミナルアッシー１４２は、導線性を有するシールドター
ミナル１４３と、シールドターミナル１４３内に装着さ
れる合成樹脂製インナーハウジング１４４と、インナー
ハウジング１４４の収容室１４５に収容される電線付イ
ンナーターミナル１４６とから成り、電線付インナータ
ーミナル１４６は、導電性を有するインナーターミナル
１４７と既知のシールド電線１′とを備えて構成されて
いる。

【０１３２】シールド電線１′の中心導体２′には、イ
ンナーターミナル１４７が接続されている。また、シー
ルド電線１′の編組線４′には、シールドターミナル１
４３が接続されている。

【０１３３】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１に記載さ
れた本発明によれば、シールドコネクタは、サイドスペ
ーサをシールドターミナルの収容方向に対して略直交す
る方向からハウジングへ係合させ、ハウジングに収容し
たシールドターミナルにアースプレートの接触片を電気
的に接続させる構成としていることから、アースプレー
トの接触片は、シールドターミナルの外径寸法の変化に
影響されることはない。また、従来のような接触片の過
大変位がなくなる。従って、接触片とシールドターミナ
ルとの接触荷重が良好に維持されるシールドコネクタを
提供することができるという効果を奏する。

【０１３４】請求項２に記載された本発明によれば、ハ
ウジングは、サイドスペーサを仮係止するための仮係止
部と、サイドスペーサをハウジングに対して完全に係合
した状態に係止するための本係止部とを有し、サイドス
ペーサには、そのサイドスペーサのハウジングに対する
係合位置に応じて仮係止部又は本係止部に係止される被
係止部を形成していることから、サイドスペーサをハウ
ジングへ係合させる作業を容易にすることができる。ま
た、ハウジングに対してサイドスペーサを仮係止させた
状態でシールドターミナルの挿入を行うことができる。
従って、組み立て易いシールドコネクタを提供すること
ができるという効果を奏する。

【０１３５】請求項３に記載された本発明によれば、サ
イドスペーサは、シールドターミナルの収容方向に対し
て略直交する方向に延在する溝を有し、シールドターミ
ナルには、サイドスペーサの溝に収容される突起を形成
していることから、サイドスペーサをハウジングへ係合
させると、突起が溝に収容されて、シールドターミナル
の収容方向及び抜け方向の移動を規制することができ
る。また、途中挿入状態であるか否かを容易に確認する
ことができる。従って、シールドターミナルの係止状態
を向上させるとともに、シールドターミナルの状態確認
を容易にすることができるという効果を奏する。

【０１３６】請求項４に記載された本発明によれば、ハ
ウジングは、シールドターミナルを係止するランスを一
体に有し、そのランスをハウジングにおける、シールド
ターミナルの突起が対向する壁とは逆側となる壁に形成
していることから、抜け方向の外力が加わったとして
も、ランス及びシールドターミナルと、突起及び溝とに
より、シールドターミナルがハウジング内で傾いてしま
うことを防止することができる。また、シールドターミ
ナルの抜け方向に対する移動規制を安定させることがで
きる。従って、シールドターミナルの係止状態を更に向
上させることができるという効果を奏する。

【０１３７】請求項５に記載された本発明によれば、サ
イドスペーサに、アースプレートが完全に固定された際
にのみアースプレートを介して視認される状態確認部を
形成していることから、状態確認部を視認することで、
アースプレートがサイドスペーサの正規の位置に固定さ
れているかどうかを確認することができる。従って、ア
ースプレートの状態確認を容易にすることができるとい
う効果を奏する。

【０１３８】請求項６に記載された本発明によれば、状
態確認部を、アースプレートに形成した孔に係合する略
爪状の突起としていることから、状態確認部を視認すれ
ばアースプレートがサイドスペーサに係止されているか
否かが分かる。アースプレートが係止されていれば、サ
イドスペーサの正規の位置に固定されていることにな
る。従って、アースプレートの状態確認を更に容易にす
ることができるという効果を奏する。

【０１３９】請求項７に記載された本発明によれば、取
り付け相手先の金属ブラケットをロックするパネルロッ
ク部の一部を、サイドスペーサで構成していることか
ら、サイドスペーサがハウジングに完全に係合しない限
り、金属ブラケットをロックすることができない。従っ
て、サイドスペーサの係合忘れを防止することができる
のは勿論のこと、シールドターミナルが途中挿入状態で
あることを把握することができるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるシールドコネクタの一実施の形態
を示す断面図である。

【図２】アースプレートとサイドスペーサの側面図であ
る。

【図３】サイドスペーサアッシーの側面図である。

【図４】アウターハウジングとサイドスペーサアッシー
の仮係止前の側面図である。

【図５】アウターハウジングとサイドスペーサアッシー
の仮係止前の正面図である。

【図６】サイドスペーサアッシーをアウターハウジング
に仮係止させて構成したアウターハウジングアッシーの
側面図である。

【図７】サイドスペーサアッシーをアウターハウジング
に仮係止させて構成したアウターハウジングアッシーの
正面図である。

【図８】シールドターミナルとインナーハウジングの断
面図である。

【図９】インナーハウジングをシールドターミナルに収
容、固定した状態の断面図である。

【図１０】インナーターミナルとシールド電線端末部分
の側面図である。

【図１１】シールドターミナルアッシーの一部断面を含
む分解図である。

【図１２】シールド電線に対する加締め前のシールドタ
ーミナルアッシーの断面図である。

【図１３】シールドターミナルアッシーの断面図であ
る。

【図１４】シールドターミナルアッシーの正面図であ
る。

【図１５】アウターハウジングアッシーとシールドター
ミナルアッシーの一部断面を含む分解図（サイドスペー
サは仮係止状態）である。

【図１６】アウターハウジングアッシーにシールドター
ミナルアッシーを収容、固定した際の側面図（サイドス
ペーサは仮係止状態）である。

【図１７】アウターハウジングアッシーにシールドター
ミナルアッシーを収容、固定した際の正面図（サイドス
ペーサは仮係止状態）である。

【図１８】アウターハウジングアッシーにシールドター
ミナルアッシーを収容、固定した際の背面図（サイドス
ペーサは仮係止状態）である。

【図１９】アウターハウジングアッシーにシールドター
ミナルアッシーを収容、固定した際の底面図（サイドス
ペーサは仮係止状態）である。

【図２０】図１８のＡ−Ａ線断面図である。

【図２１】図１８のＢ−Ｂ線断面図である。

【図２２】シールドコネクタの側面図である。

【図２３】シールドコネクタの正面図である。

【図２４】接続相手側のシールドコネクタと係合した際
の断面図である。

【図２５】シールド電線の端末部分の説明図である。

【図２６】従来例のシールドコネクタを構成するシール
ドターミナルアッシーの断面図である。

【図２７】図２６のシールドターミナルアッシーが接続
されることになる接続相手としてのシールドターミナル
アッシーの断面図である。

【図２８】図２６のシールドターミナルアッシーと図２
７のシールドターミナルアッシーとを接続させた状態の
断面図（アウターハウジング等は省略）である。

【図２９】図２６のシールドターミナルアッシーを有す
る従来例のシールドコネクタの断面図である。

【図３０】図２６のシールドターミナルアッシーの途中
挿入状態の従来例のシールドコネクタの断面図である。

【符号の説明】

２１ シールドコネクタ ２２ アウターハウジングアッシー ２３ シールドターミナルアッシー ２４ アウターハウジング（ハウジング） ２５ サイドスペーサアッシー ２６ サイドスペーサ ２７ アースプレート ３１ 基壁 ３２ 左側壁 ３３ 右側壁 ３１ａ〜３１ｃ 型抜き孔 ３４ 保持部 ３５ ガイド部 ３６ 前方保持部 ３７ 後方保持部 ３８ 中間保持部 ３９ 前端 ４０ 突条 ４１ 溝 ４２ 後端 ４３ 係止突起（被係止部） ４３ａ テーパ ４４ 外壁部 ４５ 前壁部 ４６ 後壁部 ４７ プレート固定部 ４８ 係止突起部 ４９ 被係止部 ４９ａ テーパ ５０ 保持部 ５１ 係止突起 ５１ａ テーパ ５２ 突起（状態確認部） ５２ａ テーパ ５５ 基壁 ５６ 左側壁 ５７ 右側壁 ５８ 接触片 ５９ 連続壁部 ６１ 接続片 ６２ 孔 ６３ 被保持部 ６４ パネルロック形成部 ６７ 前部 ６８ 中間部 ６９ 後部 ７０ ガイド ７１ 収容室 ７２ 係合部 ７３ パネルロック形成部 ７４ ランス ７５、７６、７７ 凹部 ７８ 係止突起 ７９ 凹部 ８０ 右側壁 ８１ 左側壁 ８３ 仮係止部 ８４ 本係止部 ８５ 縦壁 ８６ 仮係止部 ８７ 本係止部 ８８ 横壁 ８９ 挿入口 ９５ シールドターミナル ９６ インナーハウジング ９７ 電気接触部 ９８ 電線圧着部 ９９ 前部 １００ 後部 １０１ 弾性接触片 １０２ 突条 １０３〜１０５ 突起 １０６ ランス １０７ 係止孔 １０８ 凸部 １０９ 蓋部 １１０ 前側圧着片 １１１ 後側圧着片 １１２ 段部 １１５ 溝 １１６ 当接部 １１７ 収容室 １１８ 係止突起 １１９ ストッパ １２０ 型抜き孔 １２５ インナーターミナル １２６ 電気接触部 １２７ 電線圧着部 １２８ 圧着片 １２９ 電線付インナーターミナル １３０ パネルロック部 １３５ 金属ブラケット １３６ 係合部 １４０ シールドコネクタ １４１ アウターハウジング １４２ シールドターミナルアッシー １４３ シールドターミナル １４４ インナーハウジング １４５ 収容室 １４６ 電線付インナーターミナル １４７ インナーターミナル

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シールド電線の編組線に接続されるシー
   ルドターミナルと、該シールドターミナルを内部に収容
   するハウジングと、可撓性のある接触片を有するアース
   プレートと、該アースプレートを固定した状態で前記ハ
   ウジングに係合するサイドスペーサと、 を備えたシールドコネクタであって、 前記サイドスペーサを前記シールドターミナルの収容方
   向に対して略直交する方向から前記ハウジングへ係合さ
   せ、前記ハウジングに収容した前記シールドターミナル
   に前記接触片を電気的に接続させる構成としたことを特
   徴とするシールドコネクタ。
2. 【請求項２】 請求項１に記載のシールドコネクタにお
   いて、 前記ハウジングは、前記サイドスペーサを仮係止するた
   めの仮係止部と、前記サイドスペーサを前記ハウジング
   に対して完全に係合した状態に係止するための本係止部
   とを有し、前記サイドスペーサには、該サイドスペーサ
   の前記ハウジングに対する係合位置に応じて前記仮係止
   部又は前記本係止部に係止される被係止部を形成したこ
   とを特徴とするシールドコネクタ。
3. 【請求項３】 請求項１又は請求項２に記載のシールド
   コネクタにおいて、 前記サイドスペーサは、前記略直交する方向に延在する
   溝を有し、前記シールドターミナルには、前記溝に収容
   される突起を形成したことを特徴とするシールドコネク
   タ。
4. 【請求項４】 請求項３に記載のシールドコネクタにお
   いて、 前記ハウジングは、前記シールドターミナルを係止する
   ランスを一体に有し、該ランスを前記ハウジングにおけ
   る、前記突起が対向する壁とは逆側となる壁に形成した
   ことを特徴とするシールドコネクタ。
5. 【請求項５】 請求項１ないし請求項４いずれか記載の
   シールドコネクタにおいて、 前記サイドスペーサに、前記アースプレートが完全に固
   定された際にのみ前記アースプレートを介して視認され
   る状態確認部を形成したことを特徴とするシールドコネ
   クタ。
6. 【請求項６】 請求項５に記載のシールドコネクタにお
   いて、 前記状態確認部を、前記アースプレートに形成した孔に
   係合する略爪状の突起としたことを特徴とするシールド
   コネクタ。
7. 【請求項７】 請求項１ないし請求項６いずれか記載の
   シールドコネクタにおいて、 取り付け相手先の金属ブラケットをロックするパネルロ
   ック部の一部を、前記サイドスペーサで構成したことを
   特徴とするシールドコネクタ。