JP2001116212A - 先混合方式低NOxガスバーナ - Google Patents

先混合方式低NOxガスバーナ

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JP2001116212A
JP2001116212A JP30125299A JP30125299A JP2001116212A JP 2001116212 A JP2001116212 A JP 2001116212A JP 30125299 A JP30125299 A JP 30125299A JP 30125299 A JP30125299 A JP 30125299A JP 2001116212 A JP2001116212 A JP 2001116212A
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nozzle
air
flame
rear plate
pilot
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JP30125299A
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Yoshiharu Ueda
芳治 植田
Masashige Kinoshita
正成 木下
Ikuo Ishizuka
郁夫 石塚
Atsumi Uenashi
厚見 上梨
Koji Nakasora
光司 中空
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HIRAKAWA GUIDOM KK
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HIRAKAWA GUIDOM KK
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ボイラの燃焼装置等に用いられるバーナにつ
いては、低NOx化が環境問題で求められており、またそ
の為の簡単で設計上も容易な構造を得る。 【解決手段】 燃料のガスノズルを保炎の為のリアプレ
ートに沿って半径方向に放射状に設け、リアプレートに
は空気ノズル及びパイロットノズルを配置したものであ
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、ボイラなどに用い
られる低NOx排出特性を有する先混合方式ガスバーナに
関する。
【0002】
【従来の技術】従来の先混合方式のガスバーナは、図7
に示すように、ガスノズル2より火炎は半径方向に向か
うので、保炎板が保炎の機能を行うことになり、保炎板
10により火炎保持をしていた。その為に、保炎板1
0 は、図7で示すように、C部のように保炎板によって
強力な保炎部が形成されている。その為に、保炎強度を
自在に制御することが困難であった。
【0003】そこで,保炎板により良好な燃焼状態を確
保することは、保炎板の近傍に部分的な高温場が形成さ
れることとなり、その結果、ThermalNOxの生成を助長す
ることになった。従って、低NOxバーナの設計は、従来
から知られている低NOx手法をバーナ本体の構造に組み
込む必要があり、構造上複雑となる傾向があった。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上述した従
来の先混合方式ガスバーナの問題点を解決し、良好な燃
焼を確保しつつ、簡便な構造で低NOx化をはかると共
に、従来にないシンプルな先混合方式の低NOxバーナの
設計を実現することを目的としている。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、フレームファンネルと、該フレームファンネル内に
は空気が流れる空気通路及びインナーチューブと、半径
方向に配置された複数個のガスノズル口と、空気を前記
空気通路から噴出する多数の保炎の為の空気ノズル及び
補助保炎用のパイロットノズルを備えたリアプレート、
から構成される先混合方式低NOxガスバーナを提供する
ものであり、パイロットノズルによりリアプレートによ
り保温されている火炎を上方に吹き上げて分割すること
により、ガスノズルからの火炎の保炎強度を制御するこ
とが出き、これにより、リアプレート近傍の部分的な高
温となる高温場の生成を抑制する。
【0006】又、フレームファンネルと、該フレームフ
ァンネル内には空気が流れる空気通路及びインナーチュ
ーブと、該インナーチューブ内の軸芯方向に対して略直
角な半径方向に配置された複数個のガスノズル口と、前
記インナーチューブ先端に設けられた皿状の保炎の為の
フロントプレートと、空気を前記空気通路から軸芯方向
に噴出する多数の保炎の為の空気ノズル及び補助保炎用
のパイロットノズルを備えたリアプレート、から構成す
ることで、循環流を形成させ、燃焼の安定性を図ると共
に、フロントプレートによる火炎の薄膜化と、同プレー
ト前面に形成される自己排ガス再循環領域により低NOx
化を実現する。つまり、パイロットノズルによる保炎強
度の抑制と分割火炎、フロントプレート設置による自己
排ガス再循環と薄膜火炎による相乗効果により、低NOx
化を実現すると共に、従来にない簡便な設計で低NOx化
を可能にする。
【0007】特に、前記パイロットノズルを先混合方式
ガスバーナのリアプレートに設置することにより、パイ
ロットノズルに保炎用パイロットバーナの役割を持た
せ、各パイロットノズルを設けることでリアプレートよ
り保炎されている火炎を分割することができ、低NOx化
を計ることができる。
【0008】前記先混合方式低NOxガスバーナのリアプ
レートに備えた多数の保炎の為の配列の中間に、ガスノ
ズル口が位置するようにして火炎の安定を図るものであ
る。
【0009】リアプレートにおいて、ガスノズル口より
空気ノズルを設け、該空気ノズルの中間列にパイロット
ノズルを位置させて、保炎作用をもたらすものである。
【0010】リアプレートにおいて、ガスノズル口よ
り、空気ノズルを設け、次いでパイロットノズルを位置
させ、保炎効果を図るものである。
【0011】前記先混合方式低NOxガスバーナの保炎板
に補助保炎用のパイロットノズルを空気ノズル総数に対
してある比率分設置することことで、保炎強度を制御
し、リアプレート近傍の部分的高温場の生成を抑制し、
低NOx化を実現するものである。
【0012】又、フレームファンネルと、該フレームフ
ァンネル内には空気が流れる空気通路及びインナーチュ
ーブと、該インナーチューブ内の軸芯方向に対して略直
角な半径方向に配置された複数個のガスノズル口と、空
気を前記空気通路から軸芯方向に噴出する多数の保炎の
為の空気ノズル及び補助保炎用のパイロットノズルを備
えたリアプレートから先混合方式低NOxガスバーナを構
成するものであって、保炎用のパイロットノズルを備え
るので、直線部分でも構成できるのでき、形状や構造を
単純化し製作やメインテナンスも容易となるものであ
る。
【0013】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を実施例に基
づき図面を参照して説明する。図2には、本発明の1実
施例である先混合式の低NOxガスバーナが示され、その
側面部分を示している。
【0014】本発明の先混合式の低NOxガスバーナは、
図2に示されているように、フロントファンネル5内に
燃料ガスが流入するインナーチューブ7が設けられ、該
インナーチューブ7外側とフロントファンネル5の内側
通路8には、空気が流入する。
【0015】燃料ガスが流れているインナーチューブ7
内には、その先端は閉じられている。その閉じたインナ
ーチューブ7の先端近傍の周囲には、半径方向に燃料ガ
スを噴出するための複数個のガスノズル2が設けられて
いる。燃料ガスには、一部予混合ガスを含む場合もあ
り、この場合には、燃焼が促進されて、短炎とすること
が可能である。
【0016】また、インナーチューブ7の先端には、皿
状の保炎の為のフロントプレート6が設けられている。
該フロントプレート6は、いわゆるバーナから出るガス
炎による渦流を強化できるように、単なる平板ではなく
皿形にされている。その断面は、図2に示すように、ガ
スノズル2から上方斜めに向かう延出部60と、次いで
略平行な部分である平行部61となるような皿形とした
為に、保炎機能を有するリアプレート1との間に、図5
に示すように循環流(以下内方循環流という)口が形成
され、燃焼が安定化する。
【0017】フロントプレート6は、皿状の外同様の作
用効果を奏する形状なら可であり、例えば、図3に示す
ように、断面が曲線状となるように延出部60を備えて
もよく、この場合も同様皿状ではある。このように、フ
ロントプレート6は、そのガスノズル2側の断面形状
は、火炎流が内方循環流が形成し易いように、またリア
プレート1から、次第に、パイロットノズル4に向け
て、火炎流が離反するような流れが形成し易くするよう
に構成される。
【0018】また、フロントプレート6は、図3に示す
ように、フロントプレート6の平行部61から直角方向
に火炎の流れが急変するために、大きな渦流がフロント
プレート6の上側に、図5に示すように、発生する自己
排ガス再循環流(イ)が形成され、従来技術に比べてよ
り循環が強化される。このことにより、排ガスは再循環
されて、燃焼用空気の酸素分圧が低下すると共に、燃焼
ガスの熱容量が増加して、火炎温度が低下する。その為
に、ThermalNOxが低減されることになる。
【0019】皿形のフロントプレート6は、保炎機能を
有するリアプレート1の表面より、約1〜4倍離されて
おり、以下のようになる。 Lf=1×Dg〜4×Dg (但し、Lf:パイロットノズル高さ、Dg:ガスノズル
口径)
【0020】保炎の為のリアプレート1は、ガスノズル
2の後方にあって、従来の保炎板としての機能を有す
る。リアプレート1は、図1に示すように、空気を軸方
向に噴出するための多数の円孔である空気ノズル3を設
けており、空気ノズル2の円孔は、ガスノズル2からの
火炎の生成に対して、適宜火炎の保炎強度を好ましく制
御しえるように、小円形から順次径を大として一応設定
される。該空気ノズル3に対して、パイロットノズル4
がリアプレート1の外周に配置されている。空気ノズル
3で空気が吹き上げられて順次保炎され、次いでパイロ
ットノズル4によって、火炎は上方へ吹き上げられる。
図6の(2)に示すように、B部においては緩慢な保炎
部が形成され、A部において、パイロットノズル4によ
って保炎部が形成されることになる。
【0021】火炎は、空気ノズル2により、順次該火炎
をリアプレート1から上方へ吹き上げるようにして、保
炎強度を抑制すると共に、該ガスノズルからの火炎と協
働し易いように、パイロットノズル4は、ある高さを有
するのが好ましい。その高さLp は、おおよそ以下のよ
うに設定される。 Lp=1/2×Dp〜4×Dp
【0022】パイロットノズル4の口径は、空気ノズル
3に対して、以下の程度で設けられる。 Dp=1/4×Dg〜3×Dg (但し、Dp: パイロットノズル口径、Dg:ガスノズ
ル口径)
【0023】前記ガスノズル2からの火炎は、このパイ
ロットノズル4上で、図5に示すように、パイロットフ
レーム(分離火炎)ハが形成されて、安定化する。
【0024】ガスノズル2は、前記したようにリアプレ
ート1方向に向かって燃料ガスを噴出するが、該リアプ
レート1は、図1に示すように、保炎のためのリアプレ
ート空気を前記空気通路から軸芯方向に噴出する、多数
の保炎の為の空気ノズル3及び補助保炎用のパイロット
ノズル4を備えている。図1に示すように、前記複数個
のガスノズル2の口は、インナーチューブ内の軸芯方向
に対して、最も好ましくは良好な燃焼を行うために略直
角な半径方向に配置されているが、しかし、燃焼上を余
り顧慮しなければガスノズル2の口は、斜め上方に向か
っていてもよい。この場合には、斜め上方に向かってい
る分だけ、空気ノズル3やパイロットノズル4の噴出面
積や数を調整する。しかし、過度に角度を大きく取るこ
とは、パイロットノズル4から離れすぎるので好ましく
ない。
【0025】前記複数個のガスノズル2の口部は、イン
ナーチューブ内の軸芯方向に対して略直角な半径方向に
配置され、且つ前記リアプレート1は、空気を前記空気
通路から軸芯方向に噴出する多数の保炎の為の、空気ノ
ズル3及び補助保炎用のパイロットノズル4を備えるの
で、直線部分で本発明のバーナは構成することもできる
ので、この場合には、形状や構造を単純化し製作やメイ
ンテナンスも容易となる。
【0026】パイロットノズル4と空気ノズル3とは、
図1に示す実施例では、図示のように配置されており、
パイロットノズル4は、空気ノズル3と一つおきに隔置
されている。パイロットノズル4は、ガスノズル2から
の火炎がリアプレート1により保温されている火炎を上
方に吹き上げて分割することにより、ガスノズル2から
の火炎の保炎強度を制御することが出きる。これによ
り、リアプレート近傍の部分的な高温となる高温場の生
成を抑制できることになる。また、パイロットノズル4
の配置は、空気ノズル3群の中間に設けてもよいが、燃
焼上好ましくは、空気ノズル3の外側、リアプレート1
の円周内側に配置される。
【0027】リアプレート1は、図5に示すように、フ
レームファンネル5の内壁により適宜の固定手段により
固定されており、そのフレームファンネル5の先端は、
好ましくは、パイロットノズル4側に傾く壁部分50を
有している。これは、ガスノズル2からの火炎が、パイ
ロットノズル4から出る空気流と協働し易いようにし
て、パイロットフレーム(分離火炎)の安定化を図って
いるからである。
【0028】また、これらパイロットノズル4の配置
は、空気ノズル3の総数に対して、或る比率で設置する
ことで、この比率により保炎強度が決定される。従い、
図1に示すように一つ置きにパイロットノズル4を配置
することではなく、例えば、二つ置きなどで適宜間隔で
適宜数配置され、保炎強度の調整がなされる。このよう
に前記のように保炎の為のリアプレート近傍の部分的な
高温場の抑制ができ、低NOx化される。
【0029】また、ガスノズル2は、リアプレート1に
対して放射状に設けられるが、その空気ノズル3等との
関係については、最も好ましい実施形態としては、図1
に示すように多数の小径の円孔からなる空気ノズル3の
配列の中間にあるように配置される。この場合には、ガ
スノズル2からの火炎は、安定して燃焼することが見出
された。
【0030】図6の(2)は、先混合方式低NOxガスバ
ーナのリアプレート1近傍における火炎のフローパター
ンを示す。先混合方式低NOxガスバーナ2のリアプレー
ト1にパイロットノズル4を設置することにより、パイ
ロットノズル4に保炎用パイロットバーナの役割を持た
せ、リアプレート1により、保炎されている火炎中にパ
イロットフレーム(分離火炎)を形成させる。
【0031】このパイロットフレームは、従来の低NOx
手法の一つである分割火炎と同様の効果を示す。さら
に、本構造により、リアプレート1では、保炎強度を抑
制し、不足した保炎強度をパイロットノズル4により充
足させることで、保炎強度をパイロットノズル4の個数
により制御することが可能となる。
【0032】また、インナーチューブ7先端に、フロン
トプレート6を設置することで、フロントプレート6と
リアプレート1の間に循環流を形成させ、燃焼の安定性
を図ると共に、フロントプレート6による火炎の薄膜化
と、同プレート前面に自己排ガス再循環領域を形成させ
ることが可能となる。
【0033】この更に好適な実施例では、保炎強度の抑
制と分割火炎を形成するパイロットノズル4と共に、断
面皿状のフロントプレート6を設置することによって自
己排ガス再循環と薄膜火炎とによる相乗効果により、低
NOx化を実現すると共に、従来にない簡便な設計で低NOx
化を可能にする。そして、パイロットノズル4側に傾く
壁部分50があれば、更に、この部分と協働してノズル
状となり、火炎をより薄膜化することができる。
【0034】しかし、パイロットノズル4は、保炎強度
の抑制とパイロットフレーム(分割火炎)を形成し、低
NOx化を図るが、この場合には、図4に示すように、単
に皿状ではなくて断面がリアプレート1に対して平行で
あっても、パイロットノズル4によって、パイロットフ
レイムを形成することが出きるのは勿論である。
【0035】本発明における先混合式の低NOxガスバー
ナでは、燃料ガスは、リアプレート1からの空気ノズル
2及びパイロットノズル4からの空気と混合して燃焼す
ることになるが、インナーチューブ7内で予め既に一部
空気と混合させて於いて、燃焼させれば、より一層の燃
焼が行われて、COの発生の低減を計れ、而もCO2への酸
化距離を短くすることができることにもなり、燃焼を促
進することで短炎化も図れる。特にJAFI(Jaggy Fireba
ll)理論適用のボイラーに対して適用すれば、短炎化に
よってボイラの長さを短くでき、一層のコンパクト化と
低NOx化の効果を奏することができる。
【0036】
【発明の効果】本発明の先混合方式低NOxガスバーナ
は、各パイロットノズル部においてリアプレートにより
保炎されている火炎を分割することで、低NOx化が実現
できる。つまり、本発明の先混合方式低NOxガスバーナ
は、パイロットノズルによる保炎強度の抑制と分割火炎
によって、低NOx化が図られる。
【0037】前記先混合方式低NOxガスバーナのリアプ
レートに備えた多数の保炎の為のノズルの配列の中間
に、ガスノズル口が位置するようにして火炎の安定を図
られるものである。
【0038】前記先混合方式低NOxガスバーナの保炎板
に補助保炎用のパイロットノズルを空気ノズル総数に対
してある比率分設置することことで、保炎強度を制御
し、リアプレート近傍の部分的高温場の生成を抑制し、
低NOx化を実現することができるものである。
【0039】フレームファンネルと、該フレームファン
ネル内には空気が流れる空気通路及びインナーチューブ
と、該インナーチューブ内の軸芯方向に対して略直角な
半径方向に配置された複数個のガスノズル口と、前記イ
ンナーチューブ先端に設けられた皿状の保炎の為のフロ
ントプレートと、空気を前記空気通路から軸芯方向に噴
出する多数の保炎の為の空気ノズル及び補助保炎用のパ
イロットノズルを備えたリアプレート、から構成するこ
とで、循環流を形成させ、燃焼の安定性を図ると共に、
フロントプレートによる火炎の薄膜化と、同プレート前
面に形成される自己排ガス再循環領域により低NOx化を
実現する。つまり、パイロットノズルによる保炎強度の
抑制と分割火炎、フロントプレート設置による自己排ガ
ス再循環と薄膜火炎による相乗効果により、低NOx化を
実現すると共に、従来にない簡便な設計で低NOx化を可
能にする。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例である先混合方式低NOxガスバ
ーナの該平面図である。
【図2】図1の先混合方式低NOxガスバーナの側面図で
ある。
【図3】本発明の実施例である先混合方式低NOxガスバ
ーナにおけるフロントプレートの平面図である。
【図4】本発明の実施例である先混合方式低NOxガスバ
ーナにおける他のフロントプレートの平面図である。
【図5】本発明の実施例である先混合方式低NOxガスバ
ーナにおける火炎のフローパターンを示す。
【図6】本発明の実施例である先混合方式低NOxガスバ
ーナにおけるリアプレート近傍における火炎のフローパ
ターンを示す。
【図7】従来のガスバーナにおけるリアプレート近傍に
おける火炎のフローパターンを示す。
【符号の説明】
1 リアプレート 2 ガスノズル 3 空気ノズル 4 パイロットノズル 5 フロントファンネル 50 壁部分 6 フロントプレート 60 延出部 61 平行部 7 インナーチューブ 8 内側通路
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 石塚 郁夫 大阪市北区大淀北1丁目9番36号 株式会 社ヒラカワガイダム内 (72)発明者 上梨 厚見 大阪市北区大淀北1丁目9番36号 株式会 社ヒラカワガイダム内 (72)発明者 中空 光司 大阪市北区大淀北1丁目9番36号 株式会 社ヒラカワガイダム Fターム(参考) 3K017 DD01 3K019 AA06 BA01 BA04 BB02 BB04 BD01 3K065 TA01 TC01 TD05 TF05 TH02 TH06 TJ06 TJ07 TL03

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 フレームファンネルと、該フレームファ
    ンネル内には空気が流れる空気通路及びインナーチュー
    ブと、半径方向に配置された複数個のガスノズル口と、
    空気を前記空気通路から噴出する多数の保炎の為の空気
    ノズル及び補助保炎用のパイロットノズルを備えたリア
    プレートから構成されることを特徴とする先混合方式低
    NOxガスバーナ。
  2. 【請求項2】 フレームファンネルと、該フレームファ
    ンネル内には空気が流れる空気通路及びインナーチュー
    ブと、該インナーチューブ内の軸芯方向に対して略直角
    な半径方向に配置された複数個のガスノズル口と、前記
    インナーチューブ先端に設けられた皿状の保炎の為のフ
    ロントプレートと、空気を前記空気通路から軸芯方向に
    噴出する多数の保炎の為の空気ノズル及び補助保炎用の
    パイロットノズルを備えたリアプレートと、から構成さ
    れることを特徴とする先混合方式低NOxガスバーナ。
  3. 【請求項3】 リアプレートに備えた多数の保炎の為の
    ノズルの配列の中間に、ガスノズル口が位置しているこ
    とを特徴とする請求項l又は2記載の先混合方式低NOx
    ガスバーナ。
  4. 【請求項4】 リアプレートにおいて、ガスノズル口よ
    り空気ノズルを設け、該空気ノズルの中間列にパイロッ
    トノズルを位置させたことを特徴とする請求項l又は2
    記載の先混合方式低NOxガスバーナ。
  5. 【請求項5】 リアプレートにおいて、ガスノズル口よ
    り、空気ノズルを設け、次いでパイロットノズルを位置
    させたことを特徴とする請求項l又は2記載の先混合方
    式低NOxガスバーナ。
  6. 【請求項6】 リアプレートにパイロットノズルを空気
    ノズル総数に対してある比率分設置することを特徴とす
    る、請求項l又は2記載の先混合方式ガスバーナ。
  7. 【請求項7】 前記複数個のガスノズル口はインナーチ
    ューブ内の軸芯方向に対して略直角な半径方向に配置さ
    れ、且つ前記リアプレートは、空気を前記空気通路から
    軸芯方向に噴出する多数の保炎の為の空気ノズル及び補
    助保炎用のパイロットノズルを備えた請求項1又は2記
    載の先混合方式低NOxガスバーナ。
JP30125299A 1999-10-22 1999-10-22 先混合方式低NOxガスバーナ Pending JP2001116212A (ja)

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