JP2001097107A - Leveling device for vehicle headlamp - Google Patents

Leveling device for vehicle headlamp

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JP2001097107A
JP2001097107A JP27875399A JP27875399A JP2001097107A JP 2001097107 A JP2001097107 A JP 2001097107A JP 27875399 A JP27875399 A JP 27875399A JP 27875399 A JP27875399 A JP 27875399A JP 2001097107 A JP2001097107 A JP 2001097107A
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case body
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case
shaft
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博久 出口
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/076Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by electrical means including means to transmit the movements, e.g. shafts or joints

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve ease of assembly by stabilizing the position of a worm wheel even before the completion of a case body. SOLUTION: This leveling device 1 for vehicle headlamp consists of a case body 2, a motor 26, a worm wheel 10 which is supported on the case body so as to be rotatable and not movable in the cross direction and is rotated by the motor, a shaft 17 which is supported so as to be movable in the cross direction and not rotatable and is screwed in the worm wheel, and an adjusting screw 21 supported on the shaft, wherein an engagement supporting part 11b is mounted on the worm wheel and is engagingly supported by an engagement supporting part 9 integral with the case body to support the worm wheel against the case body so as to be rotatable and not movable in the cross direction.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は新規な車輌用前照灯
のレベリング装置に関する。詳しくは、組付性を良好に
する技術に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a novel headlight leveling device for a vehicle. More specifically, the present invention relates to a technique for improving assemblability.

【0002】[0002]

【従来の技術】傾動されることによって照射光の照射角
度が変更される傾動部材と連結されたアジャスティング
スクリューと、該アジャスティングスクリューを保持す
ると共に回転不能に且つ軸方向に移動自在にされたシャ
フトと、ケース体に回転可能に且つ軸方向へ移動不能に
支持されると共に上記シャフトと螺合されたウオームホ
イールとを備えた車輌用前照灯のレベリング装置があ
る。
2. Description of the Related Art An adjusting screw connected to a tilting member for changing the irradiation angle of irradiation light by being tilted is provided. The adjusting screw is held so as to be non-rotatable and axially movable. There is a leveling device for a vehicle headlamp provided with a shaft and a worm wheel rotatably supported by a case body and immovable in an axial direction and screwed to the shaft.

【0003】上記の如き車輌用前照灯のレベリング装置
にあっては、遠隔で操作されるモータによって上記ウオ
ームホイールが回転すると、ウオームホイールと螺合し
ているシャフトが軸方向へ送られ、該シャフトに支持さ
れているアジャスティングスクリューを介して傾動部材
が傾動され、これによって、照射光の照射角度が変更さ
れる。
In the above-described leveling device for a vehicle headlamp, when the worm wheel is rotated by a motor which is remotely operated, a shaft screwed with the worm wheel is sent in an axial direction. The tilting member is tilted via an adjusting screw supported by the shaft, thereby changing the irradiation angle of the irradiation light.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の車輌
用前照灯のレベリング装置にあっては、ケース体を前後
に2つ割に構成し、ウオームホイールは前後のケース体
に挟持された状態で回転自在に且つ軸方向への移動不能
に支持されていた。
In a conventional headlamp leveling device for a vehicle, a case body is divided into two front and rear parts, and a worm wheel is sandwiched between the front and rear case bodies. To be rotatable and immovable in the axial direction.

【0005】そのため、前後のケース体が結合されるま
では、ウオームホイールの取付状態が不安定であり、組
付性が不良であるという問題があった。
[0005] Therefore, there is a problem that the mounting state of the worm wheel is unstable until the front and rear case bodies are joined, and the assembling property is poor.

【0006】そこで、本発明は、ケース体の完成前であ
ってもウオームホイールの位置を安定させ、組付性を良
好にすることを課題とする。
Accordingly, an object of the present invention is to stabilize the position of the worm wheel even before the completion of the case body and to improve the assemblability.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明車輌用前照灯のレ
ベリング装置は、上記した課題を解決するために、ウオ
ームホイールに係合支持部を設け、該係合支持部をケー
ス体に一体に設けられた係合支持部に係合支持してウオ
ームホイールをケース体に対して回転可能に且つ前後方
向への移動不能に支持したものである。
In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a leveling device for a headlamp for a vehicle, in which an engagement support is provided on a worm wheel, and the engagement support is integrated with a case body. The worm wheel is rotatably supported by the engaging support portion provided on the case body so as to be rotatable with respect to the case body and immovable in the front-rear direction.

【0008】従って、本発明車輌用前照灯のレベリング
装置にあっては、ウオームホイールを簡単に取り付ける
ことができ、組付中にウオームホイールの位置が不安定
になることがない。
Therefore, in the vehicle headlamp leveling device of the present invention, the worm wheel can be easily mounted, and the position of the worm wheel does not become unstable during the assembly.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】以下に、本発明車輌用前照灯のレ
ベリング装置の実施の形態について添付図面を参照して
説明する。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a vehicle headlamp leveling device according to an embodiment of the present invention.

【0010】車輌用前照灯のレベリング装置1はケース
体2を有し、該ケース体2に所要部品が収容又は支持さ
れてなる。
A headlight leveling device 1 for a vehicle has a case body 2 in which required components are accommodated or supported.

【0011】ケース体2は前ケース3と後ケース4とに
前後に2分割されている。
The case body 2 is divided into two parts, a front case 3 and a rear case 4.

【0012】前ケース3はほぼ長方形をした板状の前面
部3aと該前面部3aの周縁から後方へ突出した低い周
壁部3bとを有し、長手方向の一方に片寄った位置から
前方へ突出したほぼ円筒状をした筒状突出部5が形成さ
れている。該筒状突出部5の内側には筒状突出部5から
僅かに離間して内側円筒部6が形成されており、該内側
円筒部6の前端は筒状突出部5の前端よりやや後方で終
わっている。該内側円筒部6と筒状突出部5との間は筒
状突出部5の前端まで延び周方向に等間隔に形成された
リブ7、7、・・・によって連結されている。また、上
記内側円筒部6より径の小さい環状体8が上記リブ7、
7、・・・の先端を繋ぐように形成されている。そし
て、上記内側円筒部6の先端部には内方へ突出した係合
リブ9が形成されている。
The front case 3 has a substantially rectangular plate-shaped front portion 3a and a low peripheral wall portion 3b protruding rearward from the periphery of the front portion 3a, and protrudes forward from a position which is offset to one side in the longitudinal direction. A substantially cylindrical tubular protrusion 5 is formed. Inside the cylindrical protrusion 5, an inner cylindrical portion 6 is formed slightly apart from the cylindrical protrusion 5, and the front end of the inner cylindrical portion 6 is slightly behind the front end of the cylindrical protrusion 5. Is over. The inner cylindrical portion 6 and the cylindrical projecting portion 5 are connected to each other by ribs 7, 7, ... which extend to the front end of the cylindrical projecting portion 5 and are formed at equal intervals in the circumferential direction. Further, the annular body 8 having a smaller diameter than the inner cylindrical portion 6 is
7 are connected to each other. An engagement rib 9 protruding inward is formed at the tip of the inner cylindrical portion 6.

【0013】ウオームホイール10は筒状体11の後端
にホイール部12が一体に形成されて成り、筒状体11
の内面には螺溝11aが形成されており、また、筒状体
11の先端部外面には環状に延びる係合溝11bが形成
されている。そして、該ウオームホイール10は筒状体
11が後方から前ケース3の内側円筒部6に挿入され、
筒状体11の先端部外面に形成された係合溝11bが内
側円筒部6の係合リブに摺動自在に係合される。これに
よって、ウオームホイール10は前ケース3に回転自在
に且つ前後方向への移動不可能に支持される。
The worm wheel 10 is formed by integrally forming a wheel portion 12 at the rear end of a cylindrical body 11.
A screw groove 11a is formed on the inner surface of the cylindrical body 11, and an engagement groove 11b extending annularly is formed on the outer surface of the distal end portion of the tubular body 11. The worm wheel 10 has the cylindrical body 11 inserted into the inner cylindrical portion 6 of the front case 3 from behind,
An engagement groove 11b formed on the outer surface of the distal end portion of the tubular body 11 is slidably engaged with an engagement rib of the inner cylindrical portion 6. As a result, the worm wheel 10 is supported by the front case 3 so as to be rotatable and immovable in the front-rear direction.

【0014】前ケース3の内側にプリント基板13が配
置され、該プリント基板13にはスライド抵抗器14が
取着されており、また、3つの端子片15、15、15
が後方へ向けて突出されている。スライド抵抗器14は
上記ウオームホイール10のホイール部12に近接した
位置に設けられ、摺動子は前後方向に移動するように位
置され、また、摺動子の連結突起14aはウオームホイ
ール10が位置した方へ突出した状態とされている。
A printed circuit board 13 is disposed inside the front case 3, and a slide resistor 14 is attached to the printed circuit board 13, and three terminal pieces 15, 15, 15 are provided.
Are projected rearward. The slide resistor 14 is provided at a position close to the wheel portion 12 of the worm wheel 10, the slider is positioned so as to move in the front-rear direction, and the connecting protrusion 14a of the slider is positioned at the worm wheel 10. It is in a state protruding toward the user.

【0015】ウオームホイール10を挟んで上記スライ
ド抵抗器14が配置された位置と反対側の位置に案内部
16が後方へ向かって突出するように前ケース3に一体
に形成されている。該案内部16は基端部を除いた部分
が2叉状にされて後端に開口した案内スリット16aが
形成されている。
A guide portion 16 is formed integrally with the front case 3 so as to protrude rearward at a position opposite to a position where the slide resistor 14 is disposed with the worm wheel 10 interposed therebetween. The guide portion 16 has a bifurcated portion except for a base end portion, and has a guide slit 16a opened at the rear end.

【0016】シャフト17は前後方向に長い円筒状を為
し、後端部から被案内腕18が側方へ突設され、後端部
の被案内腕18が突設された部分と反対側から連結腕1
9が側方へ突設される。連結腕19の先端部からは後方
へ向かって2つの保持片19a、19aが平行に突設さ
れ、これら保持片19a、19aの先端部の互いに対向
した面には保持爪19b、19bが突設されている。
The shaft 17 is formed in a cylindrical shape that is long in the front-rear direction. A guided arm 18 projects sideways from a rear end, and from the side opposite to the portion where the guided arm 18 projects from the rear end. Connecting arm 1
9 protrudes sideways. Two holding pieces 19a, 19a protrude rearward from the tip of the connecting arm 19 in parallel, and holding claws 19b, 19b protrude from opposing surfaces of the tips of the holding pieces 19a, 19a. Have been.

【0017】シャフト17のほぼ後半の部分の外面には
螺条20が形成されている。
A thread 20 is formed on an outer surface of a substantially rear half portion of the shaft 17.

【0018】シャフト17にはアジャスティングスクリ
ュー21が保持されている。アジャスティングスクリュ
ー21は後端部21aがほぼ小判型の断面を有してお
り、残りの部分の後半部21bが円柱状をした被保持部
とされ、前半部21cが螺軸部とされる。そして、被保
持部21bがシャフト17に挿通され、回転自在に支持
される。
An adjusting screw 21 is held on the shaft 17. The adjusting screw 21 has a rear end portion 21a having a substantially oval cross section, a rear half portion 21b of the remaining portion being a columnar held portion, and a front half portion 21c being a screw shaft portion. Then, the held portion 21b is inserted into the shaft 17, and is rotatably supported.

【0019】上記したようにアジャスティングスクリュ
ー21を回転自在に保持したシャフト17の螺条20が
ウオームホイール10の螺溝11aに螺合されて保持さ
れる。この時、シャフト17の被案内腕18は前ケース
3の案内部16の案内溝16aに摺動自在に係合し、こ
れによって、シャフト17は前後方向には移動可能であ
るが回転は不能とされる。また、シャフト17の連結腕
19の2つの保持片19a、19aの間には上記スライ
ド抵抗器14の摺動子の連結突起14aが保持され、保
持爪19b、19bによって連結突起14aの2つの保
持片19a、19aの間からの抜けが防止される。
As described above, the thread 20 of the shaft 17 holding the adjusting screw 21 rotatably is screwed and held in the screw groove 11a of the worm wheel 10. At this time, the guided arm 18 of the shaft 17 is slidably engaged with the guide groove 16a of the guide portion 16 of the front case 3, whereby the shaft 17 can move in the front-back direction but cannot rotate. Is done. Further, between the two holding pieces 19a, 19a of the connecting arm 19 of the shaft 17, the connecting protrusion 14a of the slider of the slide resistor 14 is held, and the two holding protrusions 19b, 19b hold the connecting protrusion 14a. The pieces 19a, 19a are prevented from falling off.

【0020】前ケース3のウオームホイール10が配置
された位置に近接して間隔を置いて2つの軸受部22、
22が後方へ向けて突設されている。これら軸受部2
2、22は互いに対向した側の面に後方へ向かって開口
したU字状の受け凹部22a、22aが形成されてい
る。
The two bearings 22 are arranged close to the position of the front case 3 where the worm wheel 10 is arranged.
22 protrudes rearward. These bearings 2
U-shaped receiving recesses 22a, 22a are formed on the surfaces facing each other on the sides facing each other.

【0021】ウオーム部材23は一端部にウオームホイ
ール部23aを有し、残りの部分がウオームギヤ部23
bとされ、両端から軸部23c、23cが突設されてい
る。そして、該ウオーム部材23はその軸部23c、2
3cが上記軸受部22、22の受け凹部22a、22a
に各別に支持され、これによって、前ケース3に回転自
在に支持されると共に、そのウオームギヤ部23bが上
記ホイール10のホイール部12と噛合される。
The worm member 23 has a worm wheel portion 23a at one end, and the worm gear portion 23
The shaft portions 23c are projected from both ends. The worm member 23 has its shaft portion 23c,
3c is a receiving recess 22a, 22a of the bearing portion 22, 22;
The worm gear portion 23 b is rotatably supported by the front case 3, and the worm gear portion 23 b is meshed with the wheel portion 12 of the wheel 10.

【0022】前ケース3に2つのモータ支持部24、2
5が突設される。一方のモータ支持部24は上記軸受部
22、22の一方のものに近接した位置に設けられ、2
つの平行に延びる支持腕24a、24aを有する。他方
のモータ支持部25は一方のモータ支持部24から間隔
を置いた位置に形成され、後端に開口したほぼU字状を
した受部25aを有する。
The two motor supports 24, 2
5 is protruded. One motor support portion 24 is provided at a position close to one of the bearing portions 22, 22.
It has two parallel extending support arms 24a, 24a. The other motor support portion 25 is formed at a position spaced from the one motor support portion 24, and has a substantially U-shaped receiving portion 25a opened at the rear end.

【0023】モータ26はその両端部にそれぞれ突部2
6a、26bを有し、一方の突部26aが上記一方のモ
ータ支持部24の支持腕24a、24aによって挟持状
に支持され、他方の突部26bが他方のモータ支持部2
5の受部25aに支持され、これによって、モータ26
は前ケース3に支持される。
The motor 26 has protrusions 2 at both ends.
6a, 26b, one protruding portion 26a is supported in a sandwiching manner by the support arms 24a, 24a of the one motor supporting portion 24, and the other protruding portion 26b is supported by the other motor supporting portion 2
5 is supported by the receiving portion 25a of the
Are supported by the front case 3.

【0024】上記モータ26のモータ軸26cにはウオ
ームギヤ27が固定されており、モータ26が上記した
ように前ケース3に取着されると、ウオームギヤ27が
上記ウオーム部材23のウオームホイール部23aと噛
合する。
A worm gear 27 is fixed to a motor shaft 26c of the motor 26. When the motor 26 is attached to the front case 3 as described above, the worm gear 27 is connected to the worm wheel portion 23a of the worm member 23. Mesh.

【0025】後ケース4は、上記前ケース3の後方を覆
う形状をしており、前端の外側部から前方へ向けて複数
の係合片28、28、・・・が突設されており、該係合
片28、28、・・・には係合孔28a、28a、・・
・が形成されている。
The rear case 4 has a shape that covers the rear of the front case 3, and has a plurality of engaging pieces 28, 28,. The engaging pieces 28, 28,... Have engaging holes 28a, 28a,.
・ Is formed.

【0026】前ケース3の周壁部3bの外面には複数の
係合突起29、29、・・・が突設されていて、そし
て、前ケース3の周壁部3bの後端を後ケース4の前端
に突き合わせると、前ケース3の係合突起29、29、
・・・が後ケース4の係合孔28a、28a、・・・に
係合し、これによって、前ケース3と後ケース4とが結
合される。
A plurality of engaging projections 29 are provided on the outer surface of the peripheral wall 3b of the front case 3, and the rear end of the peripheral wall 3b of the front case 3 is When abutting against the front end, the engagement protrusions 29, 29,
Are engaged with the engaging holes 28a, 28a,... Of the rear case 4, whereby the front case 3 and the rear case 4 are connected.

【0027】後ケース4のケース3に形成された筒状突
出部5に対応した位置には筒部30が形成されている。
A cylindrical portion 30 is formed at a position of the rear case 4 corresponding to the cylindrical projecting portion 5 formed on the case 3.

【0028】アジャスティングギヤ体31は筒状部32
と該筒状部32の後端部に一体的に設けられたクラウン
ギヤ部33とから成り、筒状部32が後ケース4の上記
筒部30に回転自在に支持され、クラウンギヤ部33は
後ケース4の外側に位置する。筒状部32には前端に開
口した連結孔32aが形成されており、該連結孔32a
は断面形状がほぼ小判型を為している。
The adjusting gear body 31 has a cylindrical portion 32.
And a crown gear portion 33 integrally provided at the rear end of the tubular portion 32. The tubular portion 32 is rotatably supported by the tubular portion 30 of the rear case 4, and the crown gear portion 33 is It is located outside the rear case 4. A connection hole 32a opened at the front end is formed in the cylindrical portion 32.
Has a substantially oval cross section.

【0029】そして、ウオームホイール10が支持され
た前ケース3とアジャスティングギヤ体31が支持され
た後ケース4とが上記したように結合されると、アジャ
スティングスクリュー21の後端部21aがアジャステ
ィングギヤ体31の連結孔32aに挿入される。これに
よって、アジャスティングスクリュー21はアジャステ
ィングギヤ体31に対して回転不能で且つ軸方向に移動
自在となる。
When the front case 3 on which the worm wheel 10 is supported and the rear case 4 on which the adjusting gear body 31 is supported as described above, the rear end 21a of the adjusting screw 21 is adjusted. The sting gear 31 is inserted into the connection hole 32a. Thus, the adjusting screw 21 cannot rotate with respect to the adjusting gear body 31 and can move in the axial direction.

【0030】また、後ケース4には後方に開口した凹部
34が形成され、該凹部34の底部に挿通孔35、3
5、35が形成されている。そして、前ケース3と後ケ
ース4とが上記したように結合されるときに、前ケース
3に支持されたプリント基板13に突設された端子片1
5、15、15が上記挿通孔35、35、35を挿通さ
れて凹部34内に位置し、ここにコネクタ部36が形成
される。
A recess 34 is formed in the rear case 4 so as to open rearward.
5, 35 are formed. When the front case 3 and the rear case 4 are connected as described above, the terminal strip 1 protruding from the printed circuit board 13 supported by the front case 3 is provided.
5, 15, 15 are inserted through the insertion holes 35, 35, 35 and located in the concave portions 34, where the connector portions 36 are formed.

【0031】上記したようなレベリング装置1が、例え
ば、自動車用前照灯のハウジングに固定され、該ハウジ
ングに傾動可能に支持されたリフレクタ(傾動部材)の
傾動端に支持されたナット体にアジャスティングスクリ
ュー21の螺軸部21cが螺合される。
The above-described leveling device 1 is, for example, fixed to a housing of a headlight for an automobile, and is adjusted to a nut body supported at a tilting end of a reflector (tilting member) supported to be tiltable by the housing. The screw shaft 21c of the sting screw 21 is screwed.

【0032】そして、例えば、プラスドライバーの先端
を上記アジャスティングギヤ体31のクラウンギヤ部3
3に噛合させて、該プラスドライバーを回転操作する
と、アジャスティングギヤ体31が回転され、それによ
って、アジャスティングスクリュー21が回転される。
アジャスティングスクリュー21が回転されると、その
螺軸部21cが上記ナット体に対して捻じ込まれ又は捻
じ戻されるので、上記傾動部材のナット体が支持された
部分が前後方向に移動し、これによって、傾動部材が傾
動されて自動車用前照灯の照射角度が変更される。
For example, the tip of a Phillips screwdriver is connected to the crown gear portion 3 of the adjusting gear body 31.
3, the adjusting gear body 31 is rotated and the adjusting screw 21 is rotated.
When the adjusting screw 21 is rotated, its screw shaft portion 21c is screwed or untwisted with respect to the nut body, so that the portion of the tilting member where the nut body is supported moves in the front-rear direction. Accordingly, the tilting member is tilted, and the irradiation angle of the vehicle headlamp is changed.

【0033】また、照射角度の遠隔操作を行うときは、
モータ26を駆動する。モータ26が駆動されると、モ
ータ軸26cに固定されたウオームギヤ27、ウオーム
部材23のウオームホイール部23a、同じくウオーム
ギヤ部23bを介してウオームホイール10が回転され
る。ウオームホイール10の回転によって、その螺溝1
1aと螺条20が噛合しているシャフト17が前方又は
後方へと送られ、この結果、シャフト17に支持されて
いるアジャスティングスクリュー21が前方又は後方へ
と移動され、このため、上記傾動部材のナット体を保持
した部分が前後方向に移動し、これによって、傾動部材
が傾動されて自動車用前照灯の照射角度が変更される。
また、シャフト17の前後方向への移動によってスライ
ド抵抗器14の摺動子が前後方向に移動してスライド抵
抗器14の抵抗値が変化されるので、この抵抗値の変化
を読み取ることによってアジャスティングスクリュー2
1の位置、すなわち、照射角度が検出される。
When performing remote control of the irradiation angle,
The motor 26 is driven. When the motor 26 is driven, the worm wheel 10 is rotated via the worm gear 27 fixed to the motor shaft 26c, the worm wheel 23a of the worm member 23, and the worm gear 23b. The rotation of the worm wheel 10 causes the screw groove 1
The shaft 17 in which the thread 1a and the screw 20 are engaged is sent forward or backward, and as a result, the adjusting screw 21 supported by the shaft 17 is moved forward or backward, and therefore, the tilting member The portion holding the nut body moves in the front-rear direction, whereby the tilting member is tilted to change the irradiation angle of the automotive headlamp.
In addition, since the slider of the slide resistor 14 moves in the front-rear direction due to the movement of the shaft 17 in the front-rear direction, the resistance value of the slide resistor 14 is changed. Screw 2
The position of 1, that is, the irradiation angle is detected.

【0034】上記した車輌用前照灯のレベリング装置に
あっては、ウオームホイール10はその係合溝11bが
前ケース3の内側円筒部6に形成された係合リブ9と係
合することによって前ケース3に回転可能に且つ前後方
向への移動不能に支持されるので、ウオームホイール1
0のケース体2への取付が簡単であると共に組付作業中
ウオームホイール10の位置が安定し、組付作業性が良
好となる。
In the above-described leveling device for a headlamp for a vehicle, the worm wheel 10 has an engagement groove 11b engaged with an engagement rib 9 formed in the inner cylindrical portion 6 of the front case 3. The worm wheel 1 is supported by the front case 3 so as to be rotatable and immovable in the front-rear direction.
In addition, the mounting of the worm wheel 10 to the case body 2 is easy, and the position of the worm wheel 10 is stable during the assembling operation, so that the assembling workability is improved.

【0035】図9は変形例1Aを示すものである。この
変形例にかかる車輌用前照灯のレベリング装置1Aは、
アジャスティングスクリューを有しない点で上記車輌用
前照灯のレベリング装置1と異なる。
FIG. 9 shows a modification 1A. The vehicle headlamp leveling device 1A according to this modified example includes:
It differs from the above-mentioned leveling device 1 for a vehicle headlamp in that it does not have an adjusting screw.

【0036】すなわち、ウオームホイール10に螺合さ
れるシャフト37は、先端に球状部38を有する点及び
アジャスティングスクリューを挿通支持する孔を有しな
い点で上記車輌用前照灯のレベリング装置1におけるシ
ャフト17と異なり、その他の点では上記シャフト17
と同様であるので、該同様の部分についてはその図示及
び説明を省略する。
In other words, the shaft 37 screwed to the worm wheel 10 has the spherical portion 38 at the tip and does not have a hole for inserting and supporting the adjusting screw. Unlike the shaft 17, the shaft 17 is otherwise different.
Therefore, illustration and description of the same parts are omitted.

【0037】そして、シャフト37の先端に設けられた
球状部38がリフレクタ(傾動部材)の傾動端部に設け
られた球受け部材に球継手状に連結される。
The spherical portion 38 provided at the tip of the shaft 37 is connected to a ball receiving member provided at the tilting end of the reflector (tilting member) in a ball joint shape.

【0038】そして、照射角度の遠隔操作を行うとき
は、モータ26を駆動する。モータ26が駆動される
と、モータ軸26cに固定されたウオームギヤ27、ウ
オーム部材23のウオームホイール部23a、同じくウ
オームギヤ部23bを介してウオームホイール10が回
転される。ウオームホイール10の回転によって、その
螺溝11aと螺条が噛合しているシャフト37が前方又
は後方へと送られ、この結果、シャフト37の球状部3
8が球継手状に連結された球受け部材を支持している傾
動部材の傾動端部が前後方向に移動し、これによって、
傾動部材が傾動されて自動車用前照灯の照射角度が変更
される。また、シャフト37の前後方向への移動によっ
てスライド抵抗器14の摺動子が前後方向に移動してス
ライド抵抗器14の抵抗値が変化されるので、この抵抗
値の変化を読み取ることによってシャフト37の位置、
すなわち、照射角度が検出される。
To remotely control the irradiation angle, the motor 26 is driven. When the motor 26 is driven, the worm wheel 10 is rotated via the worm gear 27 fixed to the motor shaft 26c, the worm wheel 23a of the worm member 23, and the worm gear 23b. By the rotation of the worm wheel 10, the shaft 37 in which the screw groove 11a and the screw mesh with each other is sent forward or backward, and as a result, the spherical portion 3 of the shaft 37
8, the tilting end of the tilting member supporting the ball receiving member connected in a ball joint shape moves in the front-rear direction,
The tilting member is tilted to change the irradiation angle of the automotive headlamp. Further, since the slider of the slide resistor 14 moves in the front-rear direction by moving the shaft 37 in the front-rear direction, the resistance value of the slide resistor 14 is changed. Position of,
That is, the irradiation angle is detected.

【0039】なお、上記した実施の形態において示した
各部の形状及び構造は、何れも本発明を実施するに際し
て行う具体化のほんの一例を示したものに過ぎず、これ
らによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されるこ
とがあってはならないものである。
It should be noted that the shapes and structures of the respective parts shown in the above-described embodiments are merely examples of the specific embodiments to be carried out when carrying out the present invention, and the technical scope of the present invention is not limited thereto. Should not be interpreted restrictively.

【0040】[0040]

【発明の効果】以上に記載したところから明らかなよう
に、本発明車輌用前照灯のレベリング装置は、ケース体
と、モータと、ケース体に回転可能且つ前後方向への移
動不能に支持されると共に上記モータによって回転され
るウオームホイールと、回転不能に且つ前後方向への移
動可能に支持され上記ウオームホイールに螺合されたシ
ャフトとから成る車輌用前照灯のレベリング装置であっ
て、上記ウオームホイールに係合支持部を設け、該係合
支持部を上記ケース体に一体に設けられた係合支持部に
係合支持してウオームホイールをケース体に対して回転
可能に且つ前後方向への移動不能に支持したことを特徴
とする。
As is apparent from the above description, the vehicle headlamp leveling device of the present invention is supported by the case body, the motor, and the case body so as to be rotatable and immovable in the front-rear direction. A worm wheel that is rotated by the motor and a shaft that is non-rotatably and movably supported in the front-rear direction and that is screwed to the worm wheel. The worm wheel is provided with an engagement support, and the engagement support is engaged and supported by an engagement support provided integrally with the case body so that the worm wheel is rotatable with respect to the case body and in the front-rear direction. Characterized in that it is supported to be immovable.

【0041】従って、本発明車輌用前照灯のレベリング
装置にあっては、ウオームホイールを簡単に取り付ける
ことができ、組付中にウオームホイールの位置が不安定
になることがない。
Accordingly, in the headlight leveling device for a vehicle according to the present invention, the worm wheel can be easily attached, and the position of the worm wheel does not become unstable during assembly.

【0042】請求項2に記載した発明にあっては、上記
ケース体に外側に突出する円筒部を設け、該円筒部にケ
ース体の係合支持部を形成したので、ケース体2内にお
ける部品配置の自由度が増大し、装置全体の薄型化が可
能になる。
According to the second aspect of the present invention, the case body is provided with a cylindrical portion projecting outward, and the cylindrical body is formed with the engagement support portion of the case body. The degree of freedom of arrangement is increased, and the entire device can be made thinner.

【0043】請求項3に記載した発明にあっては、前記
ウオームホイールの一端に、モータからの回転を伝える
ホイール部をケース内面に近接して設けたので、ケース
内部を小さくすることができ、よってケース全体の厚さ
を薄くできる。また、ホイール部が支持部(ケース体の
壁)に近づくので、ホイールの回転が安定される。
According to the third aspect of the present invention, a wheel portion for transmitting rotation from a motor is provided at one end of the worm wheel near the inner surface of the case, so that the inside of the case can be reduced. Therefore, the thickness of the entire case can be reduced. Further, since the wheel portion approaches the support portion (the wall of the case body), the rotation of the wheel is stabilized.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】図面は本発明車輌用前照灯の実施の形態を示す
ものであり、本図は縦断面図である。
FIG. 1 shows an embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention, and FIG. 1 is a longitudinal sectional view.

【図2】正面図である。FIG. 2 is a front view.

【図3】背面図である。FIG. 3 is a rear view.

【図4】後ケースを取り外した状態の背面図である。FIG. 4 is a rear view showing a state where a rear case is removed.

【図5】図1のV−V線に沿う拡大断面図である。FIG. 5 is an enlarged sectional view taken along line VV of FIG.

【図6】図5のVI−VI線に沿う断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along the line VI-VI in FIG. 5;

【図7】図4のVII−VII線に沿う拡大断面図であ
る。
FIG. 7 is an enlarged sectional view taken along line VII-VII of FIG.

【図8】図1のVIII−VIII線に沿う拡大断面図
である。
FIG. 8 is an enlarged sectional view taken along line VIII-VIII in FIG.

【図9】変形例を示す縦断面図である。FIG. 9 is a longitudinal sectional view showing a modification.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…車輌用前照灯のレベリング装置、2…ケース体、6
…内側円筒部(円筒部)、9…係合リブ(係合支持
部)、10…ウオームホイール、11b…係合溝(係合
支持部)、17…シャフト、1A…車輌用前照灯のレベ
リング装置、37…シャフト
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Leveling device of vehicle headlamp, 2 ... Case body, 6
... Inner cylindrical part (cylindrical part), 9 ... engaging rib (engaging supporting part), 10 ... worm wheel, 11b ... engaging groove (engaging supporting part), 17 ... shaft, 1A ... vehicle headlight Leveling device, 37 ... shaft

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ケース体と、モータと、ケース体に回転
可能且つ前後方向への移動不能に支持されると共に上記
モータによって回転されるウオームホイールと、回転不
能に且つ前後方向への移動可能に支持され上記ウオーム
ホイールに螺合されたシャフトとから成る車輌用前照灯
のレベリング装置であって、 上記ウオームホイールに係合支持部を設け、該係合支持
部を上記ケース体に一体に設けられた係合支持部に係合
支持してウオームホイールをケース体に対して回転可能
に且つ前後方向への移動不能に支持したことを特徴とす
る車輌用前照灯のレベリング装置。
1. A case body, a motor, a worm wheel supported by the case body so as to be rotatable and immovable in the front-rear direction and rotated by the motor, and non-rotatable and movable in the front-rear direction. A leveling device for a vehicle headlamp, comprising a shaft supported and screwed to the worm wheel, wherein the worm wheel is provided with an engagement support portion, and the engagement support portion is provided integrally with the case body. A leveling device for a vehicle headlamp, wherein the worm wheel is supported by the engaging support portion so as to be rotatable with respect to the case body and immovable in the front-rear direction.
【請求項2】 上記ケース体に外側に突出する円筒部を
設け、該円筒部にケース体の係合支持部を形成したこと
を特徴とする請求項1に記載の車輌用前照灯のレベリン
グ装置。
2. The leveling of a vehicle headlight according to claim 1, wherein a cylindrical portion protruding outward is provided on the case body, and the cylindrical body has an engagement support portion for the case body. apparatus.
【請求項3】 前記ウオームホイールの一端に、モータ
からの回転を伝えるホイール部をケース内面に近接して
設けたことを特徴とする請求項2に記載の車輌用前照灯
のレベリング装置。
3. The leveling device for a vehicle headlight according to claim 2, wherein a wheel portion for transmitting rotation from a motor is provided at one end of the worm wheel in proximity to an inner surface of the case.
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