JP2001082663A - コモンレール用分岐接続体の接続構造 - Google Patents
コモンレール用分岐接続体の接続構造Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
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- F02M55/004—Joints; Sealings
- F02M55/005—Joints; Sealings for high pressure conduits, e.g. connected to pump outlet or to injector inlet
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L41/00—Branching pipes; Joining pipes to walls
- F16L41/02—Branch units, e.g. made in one piece, welded, riveted
Abstract
(57)【要約】
【課題】 分岐接続体の座屈やシート部の変形を防止
し、シールと噴射圧や噴射量の安定性を確保し得るコモ
ンレール用分岐接続体の接続構造の提案。 【解決手段】 本管レールに設けた分岐孔の周面部に形
成した外方へ開口する受圧座面部にスリーブニップルを
取着し、該スリーブニップルに螺合する袋ナットを締着
して分岐接続体を接続する方式のコモンレール用分岐接
続体の接続構造において、両端部に受圧座面と押圧座面
を有するシール筒をスリーブニップルに内嵌し、該シー
ル筒の受圧座面に前記分岐接続体の押圧座面を当接係合
せしめ、かつ該シール筒の押圧座面を分岐孔の受圧座面
に当接係合せしめ、前記スリーブニップルと予め分岐接
続体側に組込んだ袋ナットの螺合による前記接続頭部首
下での押圧に伴って前記シール筒を介して締着して接続
構成する。
し、シールと噴射圧や噴射量の安定性を確保し得るコモ
ンレール用分岐接続体の接続構造の提案。 【解決手段】 本管レールに設けた分岐孔の周面部に形
成した外方へ開口する受圧座面部にスリーブニップルを
取着し、該スリーブニップルに螺合する袋ナットを締着
して分岐接続体を接続する方式のコモンレール用分岐接
続体の接続構造において、両端部に受圧座面と押圧座面
を有するシール筒をスリーブニップルに内嵌し、該シー
ル筒の受圧座面に前記分岐接続体の押圧座面を当接係合
せしめ、かつ該シール筒の押圧座面を分岐孔の受圧座面
に当接係合せしめ、前記スリーブニップルと予め分岐接
続体側に組込んだ袋ナットの螺合による前記接続頭部首
下での押圧に伴って前記シール筒を介して締着して接続
構成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、一般にディーゼル
内燃機関における蓄圧式燃料噴射システムに使用される
高圧燃料多岐管等のようなコモンレールにおける分岐枝
管もしくは分岐金具などによる分岐接続体の接続構造に
関する。
内燃機関における蓄圧式燃料噴射システムに使用される
高圧燃料多岐管等のようなコモンレールにおける分岐枝
管もしくは分岐金具などによる分岐接続体の接続構造に
関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の分岐接続体の接続構造と
して図２に示すものが知られている（特開平９−２３６
０６４号公報参照）。この分岐接続体の接続構造は、円
形パイプからなる本管レール１１側の周壁部に設けた内
部の流通路１１−１に通ずる分岐孔１１−２部に外方に
開口する受圧座面１１−３が形成され、該受圧座面付近
の本管レール１１の外周壁に筒状のスリーブニップル１
３が取着され、分岐接続体１２の先端部とスリーブニッ
プル１３の外方開口端側にそれぞれ前記受圧座面１１−
３に対応する押圧座面１２−１と拡径部１２−２および
受圧座面１２−３が形成され、この分岐接続体１２の先
端部に形成した押圧座面１２−１を本管レール１１側の
受圧座面１１−３に当接係合せしめ、前記スリーブニッ
プル１３と予め分岐接続体側に組込んだ締付け用ナット
１４の螺合による該締付け用ナット１４側に形成した前
記受圧座面１２−３に当接係合する押圧座面１４−１の
押圧に伴って締着して接続構成する方式となっている。
このような接続構造における分岐接続体１２は一般に塑
性加工できる強度を持った材料で作られている。
して図２に示すものが知られている（特開平９−２３６
０６４号公報参照）。この分岐接続体の接続構造は、円
形パイプからなる本管レール１１側の周壁部に設けた内
部の流通路１１−１に通ずる分岐孔１１−２部に外方に
開口する受圧座面１１−３が形成され、該受圧座面付近
の本管レール１１の外周壁に筒状のスリーブニップル１
３が取着され、分岐接続体１２の先端部とスリーブニッ
プル１３の外方開口端側にそれぞれ前記受圧座面１１−
３に対応する押圧座面１２−１と拡径部１２−２および
受圧座面１２−３が形成され、この分岐接続体１２の先
端部に形成した押圧座面１２−１を本管レール１１側の
受圧座面１１−３に当接係合せしめ、前記スリーブニッ
プル１３と予め分岐接続体側に組込んだ締付け用ナット
１４の螺合による該締付け用ナット１４側に形成した前
記受圧座面１２−３に当接係合する押圧座面１４−１の
押圧に伴って締着して接続構成する方式となっている。
このような接続構造における分岐接続体１２は一般に塑
性加工できる強度を持った材料で作られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかるに、図２に示す
ような接続構造は締付け用ナット１４側に形成した、前
記受圧座面１２−３に当接係合する押圧座面１４−１の
押圧に伴って締着する方式であるため、締付け用ナット
１４に形成した押圧座面１４−１部が軸力作用部とな
り、この軸力により本管レール１１側の受圧座面１１−
３および分岐接続体１２側の押圧座面１２−１との圧接
部（シート部）に面圧が発生し金属対金属の接触により
シールされるが、前記軸力作用部と、本管レール１１側
の受圧座面１１−３および分岐接続体１２側の押圧座面
１２−１との圧接部（シート部）との距離が長いため、
締付け用ナット１４の締付けに伴い分岐接続体１２の先
端部の押圧座面１２−１と拡径部１２−２間の筒体部に
おいて座屈が発生し、シール力（シート部の面圧）の低
下を招くという問題がある。また分岐接続体１２側の押
圧座面１２−１が本管レール１１側の受圧座面１１−３
に押圧されることにより、当該押圧座面１２−１部が内
側に変形し分岐接続体１２の流路面積が小さくなり、そ
の結果オリフィス作用が生じて噴射圧や噴射量が不安定
となるという問題がある。
ような接続構造は締付け用ナット１４側に形成した、前
記受圧座面１２−３に当接係合する押圧座面１４−１の
押圧に伴って締着する方式であるため、締付け用ナット
１４に形成した押圧座面１４−１部が軸力作用部とな
り、この軸力により本管レール１１側の受圧座面１１−
３および分岐接続体１２側の押圧座面１２−１との圧接
部（シート部）に面圧が発生し金属対金属の接触により
シールされるが、前記軸力作用部と、本管レール１１側
の受圧座面１１−３および分岐接続体１２側の押圧座面
１２−１との圧接部（シート部）との距離が長いため、
締付け用ナット１４の締付けに伴い分岐接続体１２の先
端部の押圧座面１２−１と拡径部１２−２間の筒体部に
おいて座屈が発生し、シール力（シート部の面圧）の低
下を招くという問題がある。また分岐接続体１２側の押
圧座面１２−１が本管レール１１側の受圧座面１１−３
に押圧されることにより、当該押圧座面１２−１部が内
側に変形し分岐接続体１２の流路面積が小さくなり、そ
の結果オリフィス作用が生じて噴射圧や噴射量が不安定
となるという問題がある。
【０００４】本発明は、上記した従来の問題を解決する
ためになされたもので、分岐接続体の座屈によるシール
力の低下や、シート部の変形による噴射圧の不安定化を
防止し、シールと噴射圧や噴射量の安定性を確保できる
コモンレール用分岐接続体の接続構造を提案しようとす
るものである。
ためになされたもので、分岐接続体の座屈によるシール
力の低下や、シート部の変形による噴射圧の不安定化を
防止し、シールと噴射圧や噴射量の安定性を確保できる
コモンレール用分岐接続体の接続構造を提案しようとす
るものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明は、その軸芯方向内部に流通路を有する本管レー
ルの軸方向の周壁部に間隔を保持して設けた分岐孔の周
面部に形成した外方へ開口する受圧座面を囲むように、
当該受圧座面と同心に筒状のスリーブニップルを溶接ま
たはろう付けにより本管レールに取着し、該スリーブニ
ップルに螺合する袋ナットを締着して分岐接続体を接続
する方式のコモンレール用分岐接続体の接続構造におい
て、前記流通路に通ずる流路を有する分岐接続体を連設
する外方へ開口する受圧座面と、前記分岐孔の周面部に
形成した外方へ開口する受圧座面に対応する押圧座面と
を有し、前記分岐接続体の流路および分岐孔に通ずる流
路を有するシール筒を前記スリーブニップルに内嵌し、
該シール筒の受圧座面に前記分岐接続体の端部に設けた
接続頭部のなす押圧座面を当接係合せしめ、かつ該シー
ル筒の押圧座面を前記分岐孔の周面部に形成した受圧座
面に当接係合せしめ、前記スリーブニップルと予め分岐
接続体側に組込んだ袋ナットの螺合による前記接続頭部
首下での押圧に伴って前記シール筒を介して締着して接
続構成したことを特徴とするものである。また前記シー
ル筒は本管レールと同材質またはそれ以上の強度を有す
る材質からなることを特徴とするものである。
本発明は、その軸芯方向内部に流通路を有する本管レー
ルの軸方向の周壁部に間隔を保持して設けた分岐孔の周
面部に形成した外方へ開口する受圧座面を囲むように、
当該受圧座面と同心に筒状のスリーブニップルを溶接ま
たはろう付けにより本管レールに取着し、該スリーブニ
ップルに螺合する袋ナットを締着して分岐接続体を接続
する方式のコモンレール用分岐接続体の接続構造におい
て、前記流通路に通ずる流路を有する分岐接続体を連設
する外方へ開口する受圧座面と、前記分岐孔の周面部に
形成した外方へ開口する受圧座面に対応する押圧座面と
を有し、前記分岐接続体の流路および分岐孔に通ずる流
路を有するシール筒を前記スリーブニップルに内嵌し、
該シール筒の受圧座面に前記分岐接続体の端部に設けた
接続頭部のなす押圧座面を当接係合せしめ、かつ該シー
ル筒の押圧座面を前記分岐孔の周面部に形成した受圧座
面に当接係合せしめ、前記スリーブニップルと予め分岐
接続体側に組込んだ袋ナットの螺合による前記接続頭部
首下での押圧に伴って前記シール筒を介して締着して接
続構成したことを特徴とするものである。また前記シー
ル筒は本管レールと同材質またはそれ以上の強度を有す
る材質からなることを特徴とするものである。
【０００６】すなわち本発明は、筒状のスリーブニップ
ルを用いた接続構造において分岐接続体を直接本管レー
ルに圧接せしめて接続する方式に替えて、スリーブニッ
プルに内嵌したシール筒を介して間接的に分岐接続体を
本管レールに締着する手段をこうじることにより、分岐
接続体の座屈やシート部の変形を防止し、シールと噴射
圧や噴射量の安定性を確保したものである。前記シール
筒の材質としては、例えばＳ４５Ｃ、ＳＣＭ４３５など
の硬質材を使用することができる。
ルを用いた接続構造において分岐接続体を直接本管レー
ルに圧接せしめて接続する方式に替えて、スリーブニッ
プルに内嵌したシール筒を介して間接的に分岐接続体を
本管レールに締着する手段をこうじることにより、分岐
接続体の座屈やシート部の変形を防止し、シールと噴射
圧や噴射量の安定性を確保したものである。前記シール
筒の材質としては、例えばＳ４５Ｃ、ＳＣＭ４３５など
の硬質材を使用することができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】図１は本発明に係るコモンレール
用分岐接続体の接続構造例を示す縦断面図であり、１は
本管レール、２は分岐接続体、３はスリーブニップル、
４は締付け用袋ナット、５はシール筒である。
用分岐接続体の接続構造例を示す縦断面図であり、１は
本管レール、２は分岐接続体、３はスリーブニップル、
４は締付け用袋ナット、５はシール筒である。
【０００８】コモンレールとしての本管レール１は、例
えば直径２８ｍｍ、肉厚９ｍｍの、比較的厚肉の管状部
を有するような材質ＳＴＳ４８相当の高圧配管用の鋼管
であって、その軸芯内部を流通路１−１となしている。
えば直径２８ｍｍ、肉厚９ｍｍの、比較的厚肉の管状部
を有するような材質ＳＴＳ４８相当の高圧配管用の鋼管
であって、その軸芯内部を流通路１−１となしている。
【０００９】本管レールと別体のスリーブニップル３を
有するコモンレールの場合は、前加工工程において、こ
の本管レール１の外周壁に、外周面に分岐接続体２側に
組込まれる締付け用袋ナット４と螺合する螺子面３−１
を設けた筒状のスリーブニップル３を継手金具となして
その基端部を直接溶接またはろう付けして取付ける。続
いて、仕上加工工程において、本管レール１の前記スリ
ーブニップル３で囲まれた部分に当該本管レール１の流
通路１−１に通じ該流通路に連通する円形の外方に開口
する周面を受圧座面１−３となす分岐孔１−２を形成す
る。
有するコモンレールの場合は、前加工工程において、こ
の本管レール１の外周壁に、外周面に分岐接続体２側に
組込まれる締付け用袋ナット４と螺合する螺子面３−１
を設けた筒状のスリーブニップル３を継手金具となして
その基端部を直接溶接またはろう付けして取付ける。続
いて、仕上加工工程において、本管レール１の前記スリ
ーブニップル３で囲まれた部分に当該本管レール１の流
通路１−１に通じ該流通路に連通する円形の外方に開口
する周面を受圧座面１−３となす分岐孔１−２を形成す
る。
【００１０】一方、分岐接続体２は、分岐枝管あるいは
分岐金具からなるものであって、その内部に本管レール
１の流通路１−１に通ずる流路２−１を有してその端部
に例えば先細円錐状の挫屈成形による拡径した接続頭部
２−２のなす押圧座面２−３を設けてなる。
分岐金具からなるものであって、その内部に本管レール
１の流通路１−１に通ずる流路２−１を有してその端部
に例えば先細円錐状の挫屈成形による拡径した接続頭部
２−２のなす押圧座面２−３を設けてなる。
【００１１】またシール筒５は、スリーブニップル３内
に内嵌し得る外径を有し、軸方向長さはスリーブニップ
ル３とほぼ同程度となし、中心部には本管レール１の流
通路１−１と分岐接続体２の流路２−１と通ずる流路５
−１を有し、本管レール１の受圧座面１−３側には当該
受圧座面１−３と当接する押圧座面５−２を有し、該押
圧座面５−２と反対側の外側開口端側には分岐接続体２
に形成した接続頭部２−２のなす押圧座面２−３と当接
する受圧座面５−３を有している。このシール筒５の材
質は、本管レール１と同一材質またはそれ以上の強度を
有するものが好ましい。例えばＳ４５Ｃ、ＳＣＭ４３５
などの硬質材を使用することができる。なお、このシー
ル筒５の外径（スリーブニップル３の内径とほぼ同一）
は特に限定するものではないが、当該シール筒の肉厚や
シート部に作用する面圧や座屈強度などを考慮して、分
岐接続体２の本体部の外径よりなるべく大径とするのが
好ましい。
に内嵌し得る外径を有し、軸方向長さはスリーブニップ
ル３とほぼ同程度となし、中心部には本管レール１の流
通路１−１と分岐接続体２の流路２−１と通ずる流路５
−１を有し、本管レール１の受圧座面１−３側には当該
受圧座面１−３と当接する押圧座面５−２を有し、該押
圧座面５−２と反対側の外側開口端側には分岐接続体２
に形成した接続頭部２−２のなす押圧座面２−３と当接
する受圧座面５−３を有している。このシール筒５の材
質は、本管レール１と同一材質またはそれ以上の強度を
有するものが好ましい。例えばＳ４５Ｃ、ＳＣＭ４３５
などの硬質材を使用することができる。なお、このシー
ル筒５の外径（スリーブニップル３の内径とほぼ同一）
は特に限定するものではないが、当該シール筒の肉厚や
シート部に作用する面圧や座屈強度などを考慮して、分
岐接続体２の本体部の外径よりなるべく大径とするのが
好ましい。
【００１２】分岐接続体２の接続構造は、先にスリーブ
ニップル３内にシール筒５を押圧座面５−２側を下にし
て内嵌し、しかる後分岐接続体２側の接続頭部２−２の
なす押圧座面２−３を前記シール筒５の受圧座面５−３
に当接係合せしめ、予め分岐接続体２側に組込んだ締付
け用袋ナット４を前記スリーブニップル３に螺合するこ
とにより、前記接続頭部２−２首下での締付け用袋ナッ
ト４の押圧に伴ってシール筒５を介して締着して接続構
成するものである。
ニップル３内にシール筒５を押圧座面５−２側を下にし
て内嵌し、しかる後分岐接続体２側の接続頭部２−２の
なす押圧座面２−３を前記シール筒５の受圧座面５−３
に当接係合せしめ、予め分岐接続体２側に組込んだ締付
け用袋ナット４を前記スリーブニップル３に螺合するこ
とにより、前記接続頭部２−２首下での締付け用袋ナッ
ト４の押圧に伴ってシール筒５を介して締着して接続構
成するものである。
【００１３】
【発明の効果】以上説明したごとく本発明に係るコモン
レール用分岐接続体の接続構造は、溶接またはろう付け
により本管レールに取着したスリーブニップルに内嵌し
たシール筒を介して間接的に分岐接続体を本管レールに
締着する方式であるから、分岐接続体の座屈やシート部
の変形を防止でき、分岐接続体接続部におけるシールと
噴射圧や噴射量の安定性を確保できるという優れた効果
を奏する。
レール用分岐接続体の接続構造は、溶接またはろう付け
により本管レールに取着したスリーブニップルに内嵌し
たシール筒を介して間接的に分岐接続体を本管レールに
締着する方式であるから、分岐接続体の座屈やシート部
の変形を防止でき、分岐接続体接続部におけるシールと
噴射圧や噴射量の安定性を確保できるという優れた効果
を奏する。
【図１】本発明に係るコモンレール用分岐接続体の接続
構造例を示す縦断面図である。
構造例を示す縦断面図である。
【図２】この発明の対象とする従来のコモンレール用分
岐接続体の接続構造例を示す縦断面図である。
岐接続体の接続構造例を示す縦断面図である。
１ 本管レール １−１ 流通路 １−２ 分岐孔 １−３ 受圧座面 ２ 分岐接続体 ２−１ 流路 ２−２ 接続頭部 ２−３ 押圧座面 ３ スリーブニップル ３−１ 螺子面 ４ 締付け用袋ナット ５ シール筒 ５−１ 流路 ５−２ 押圧座面 ５−３ 受圧座面
Claims (2)
- 【請求項１】 その軸芯方向内部に流通路を有する本管
レールの軸方向の周壁部に間隔を保持して設けた分岐孔
の周面部に形成した外方へ開口する受圧座面を囲むよう
に、当該受圧座面と同心に筒状のスリーブニップルを溶
接またはろう付けにより本管レールに取着し、該スリー
ブニップルに螺合する袋ナットを締着して分岐接続体を
接続する方式のコモンレール用分岐接続体の接続構造に
おいて、前記流通路に通ずる流路を有する分岐接続体を
連設する外方へ開口する受圧座面と、前記分岐孔の周面
部に形成した外方へ開口する受圧座面に対応する押圧座
面とを有し、前記分岐接続体の流路および分岐孔に通ず
る流路を有するシール筒を前記スリーブニップルに内嵌
し、該シール筒の受圧座面に前記分岐接続体の端部に設
けた接続頭部のなす押圧座面を当接係合せしめ、かつ該
シール筒の押圧座面を前記分岐孔の周面部に形成した受
圧座面に当接係合せしめ、前記スリーブニップルと予め
分岐接続体側に組込んだ袋ナットの螺合による前記接続
頭部首下での押圧に伴って前記シール筒を介して締着し
て接続構成したことを特徴とするコモンレール用分岐接
続体の接続構造。 - 【請求項２】 前記シール筒は本管レールと同材質また
はそれ以上の強度を有する材質からなることを特徴とす
る請求項１記載のコモンレール用分岐接続体の接続構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25716999A JP2001082663A (ja) | 1999-09-10 | 1999-09-10 | コモンレール用分岐接続体の接続構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25716999A JP2001082663A (ja) | 1999-09-10 | 1999-09-10 | コモンレール用分岐接続体の接続構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001082663A true JP2001082663A (ja) | 2001-03-30 |
Family
ID=17302655
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25716999A Pending JP2001082663A (ja) | 1999-09-10 | 1999-09-10 | コモンレール用分岐接続体の接続構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001082663A (ja) |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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