JP2001055705A - 構造物を可動支持する沓装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 長大であって且つその重量が大きい構造物に
対しても、その撓み振動及び熱膨張による伸縮並びに地
震に因る相対移動を十分に許容でき、基台に過大な水平
方向の内部応力を生じさせる虞をなくし得て、構造物の
一端部を基台に移動自在に支持でき、しかも、極めて簡
単に設置し得、跳ね上げ式橋梁に好適な沓装置を提供す
ること。 【解決手段】 沓装置１は、ローラ手段２と、ローラ手
段２が装着された軸手段３と、軸手段３が装着された連
結部材４と、連結部材４に装着された軸手段５と、軸手
段５に装着された取付台６とを具備している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、橋梁等の構造物
を、その一端部で橋台又は橋脚等の他の構造物（本発明
ではこれを基台という）上で可動支持するために、橋梁
等の構造物の下面に取り付けられる沓装置に関する。

【０００２】

【発明が解決しようとする課題】通常、構造物の一つの
例としての橋梁は、その垂直方向の撓み振動若しくは熱
膨張による伸縮又は地震に因る相対振動を許容するため
に、その一端部を橋梁等に、例えば滑り支承を介して移
動自在に、その他端部を隣接する他の一つの橋梁等に固
定して、両橋台又は橋脚間に掛け渡される。

【０００３】滑り支承を介して橋梁の一端部を基台とし
ての橋台又は橋脚に移動自在に支持する場合、通常の橋
梁では、その伸縮又は相対振動を一応満足し得る程度ま
で許容し得るが、橋梁が長大であって且つその重量が大
きくなると、伸縮量又は相対移動量及び摩擦抵抗が極め
て大きくなり、したがって、これまでの滑り支承では、
これらに対して好ましい程度に対処し得なくなる場合が
あり、橋梁自体及び橋台又は橋脚に過大な橋軸方向の内
部応力を生じさせる虞がある。

【０００４】また、従来の滑り支承では、橋台又は橋脚
の上面及び橋梁の下面にそれぞれ配される二つの部材か
らなるため、設置に際してこの二つの部材を注意深く位
置決めする必要があり、このため位置決めを含む設置作
業に極めて多くの工数と時間とを要する虞がある。ま
た、この問題は、それ程長大でなくても跳ね上げ式橋梁
のような容易な脱着を必要とする場合においては、設置
後においても顕著に生じ得るのである。

【０００５】本発明は、前記諸点に鑑みてなされたもの
であって、その目的とするところは、長大であって且つ
その重量が大きい構造物に対しても、その撓み振動及び
熱膨張による伸縮並びに地震に因る相対移動を十分に許
容でき、基台に過大な水平方向の内部応力を生じさせる
虞をなくし得て、構造物の一端部を基台に移動自在に支
持でき、しかも、極めて簡単に設置し得、特に跳ね上げ
式橋梁等の容易な脱着を必要とする構造物に好適な沓装
置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明の沓装置は、基台
上に載置されるローラ手段と、このローラ手段が装着さ
れた第一の軸手段と、この第一の軸手段が装着された連
結部材と、この連結部材に装着された第二の軸手段と、
第二の軸手段に装着されており、構造物の一端部の下面
に取り付られる取付台とを具備しており、ローラ手段
は、第一の軸手段を介して連結部材に対して回転自在と
なっている。

【０００７】本発明においては、取付台は、連結部材に
対するローラ手段の回転中心軸に実質的に直交する方向
の回転中心軸の周りで、第二の軸手段を介して連結部材
に対して回転自在となっている。取付台をこのように回
転自在とすることにより、基台におけるローラ手段の載
置面である上面等が基台に対して相対的に傾いていて
も、これに対応してローラ手段を基台の上面に問題なく
正常に載置し得る。

【０００８】本発明の第一の軸手段は、連結部材を貫通
して配された軸部材と、この軸部材の各端部の端面に取
り付けられた鍔部材と、軸部材の各端部の外周面に配さ
れたラジアル滑り軸受部材とを具備しており、ローラ手
段は、軸部材の各端部に回転自在に配されたローラを具
備しており、各ローラの内周面と軸部材の各端部の外周
面との間に、ラジアル滑り軸受部材が介在されている。
また、この第一の軸手段は、各ローラの外側端面と鍔部
材の内側端面との間に介在された一のスラスト滑り軸受
部材と、各ローラの内側端面と連結部材の側面との間に
介在された他の一のスラスト滑り軸受部材とを更に具備
している。このように必要によりラジアル滑り軸受部材
と、場合により、スラスト滑り軸受部材とを具備するこ
とにより、各ローラの滑らかな回転を確保することがで
きる。

【０００９】本発明の沓装置では、第二の軸手段は、連
結部材を貫通して配された軸部材を具備しており、取付
台は、連結部材の各側面に配される脚部を有して、連結
部材を跨いで配された本体と、この本体の各脚部に形成
された貫通孔を外側から塞ぐように、本体の各脚部の側
面に取り付けられた蓋部材とを具備しており、第二の軸
手段の軸部材の各端部は、本体の各脚部に形成された貫
通孔に夫々挿着されている。ここで、取付台の本体とし
ては、両端に脚部が一体的に形成された横板部と、横板
部の上面に一体的に形成された係合突起部とを更に具備
して構成してもよい。

【００１０】本発明では、連結部材は、第二の軸手段の
軸部材に対してローラ手段の回転中心軸に実質的に直交
する方向の回転中心軸の周りで回転自在となっており、
また、これに代えて又はこれと共に、取付台は、第二の
軸手段の軸部材に対してローラ手段の回転中心軸に実質
的に直交する方向の回転中心軸の周りで回転自在となっ
ている。

【００１１】因みに、本発明の沓装置の一例として、全
体の高さが概略８００ｍｍ、その横幅が概略８００ｍ
ｍ、ローラ手段のローラの直径が５００ｍｍ、ローラ幅
が２００ｍｍのものを提示し得る。

【００１２】

【発明の実施の形態】次に本発明の実施の形態を、図に
示す好ましい実施例に基づいて更に詳細に説明する。な
お、本発明はこれら実施例に何等限定されないのであ
る。

【００１３】

【実施例】図１及び図２において、本例の沓装置１は、
ローラ手段２と、ローラ手段２が装着された軸手段３
と、軸手段３が装着された剛性金属製の連結部材４と、
連結部材４に装着された軸手段５と、軸手段５に装着さ
れた剛性金属製の取付台６とを具備している。

【００１４】ローラ手段２は、円柱状の軸部材１１の各
端部に回転自在に取り付けられた一対の剛性金属製の円
筒状のローラ１２及び１３を具備しており、ローラ１２
及び１３の内周面と軸部材１１の各端部の外周面との間
には、円筒状のラジアル滑り軸受部材１４（ローラ１３
側は図示せず）が介在されている。ローラ１２及び１３
の外周面１５及び１６は、焼き入れ等が施されて更に剛
性にされていることが、好ましい。ラジアル滑り軸受部
材１４は、ローラ１２の内周面に嵌合固着されている。
ローラ１３側のラジアル滑り軸受部材も同様である。

【００１５】軸手段３は、剛性金属製の前記の軸部材１
１と、軸部材１１の各端部の端面にボルト２１及び２２
により取り付けられた金属製の円盤状の鍔部材２３及び
２４と、前記のラジアル滑り軸受部材１４（ローラ１３
側は図示せず）と、ローラ１２及び１３のそれぞれの外
側端面と鍔部材２３及び２４のそれぞれの内側端面との
間に介在された環状のスラスト滑り軸受部材２５及び２
６と、ローラ１２及び１３のそれぞれの内側端面と連結
部材４の側面のそれぞれとの間に介在された環状のスラ
スト滑り軸受部材２７及び２８とを具備している。

【００１６】ローラ１２及び１３のそれぞれは、軸手段
３のラジアル滑り軸受部材１４を介して軸部材１１に、
回転中心軸２９の周りで回転自在となるように支持され
ている。

【００１７】スラスト滑り軸受部材２５及び２６のそれ
ぞれは、鍔部材２３及び２４のそれぞれの内側端面に、
スラスト滑り軸受部材２７及び２８のそれぞれは、連結
部材４の側面のそれぞれに、それぞれ接着材又は溶接等
により固着されている。

【００１８】ラジアル滑り軸受部材１４並びにスラスト
滑り軸受部材２５、２６、２７及び２８は、滑り特性
（低摩擦特性）を有する剛性の金属で形成されるとよ
い。

【００１９】軸部材１１は、連結部材４に形成された貫
通孔３１を貫通して配されている。本例では、軸部材１
１を、貫通孔３１に嵌合させて連結部材４に固着させて
いるが、これに代えて、軸部材１１を、回転中心軸２９
を中心として連結部材４に対して回転し得るように、貫
通孔３１に貫通させてもよい。

【００２０】連結部材４には、軸部材１１が貫通した前
記の貫通孔３１と、軸手段５の軸部材３５が貫通した貫
通孔３６とが形成されている。

【００２１】軸手段５は、連結部材４の貫通孔３６を貫
通して配された前記の軸部材３５を具備しており、本例
では、軸部材３５は、貫通孔３６に嵌合されて連結部材
４に固着されているが、これに代えて、回転中心軸２９
に実質的に直交する方向の取付台６の回転中心軸３７の
周りで連結部材４に対して回転し得るように、貫通孔３
６に貫通されていてもよい。

【００２２】取付台６は、連結部材４の各側面に配され
る脚部４１及び４２を有して、連結部材４を跨いで配さ
れた本体４３と、本体４３の各脚部４１及び４２に形成
された貫通孔を外側から塞ぐように、本体４３の各脚部
４１及び４２の側面にボルト４４及び４５により取り付
けられた蓋部材４６及び４７とを具備している。本体４
３は、前記の脚部４１及び４２と、両端に脚部４１及び
４２が一体的に形成された横板部５１と、横板部５１の
上面に一体的に形成された係合突起部５２とを具備して
いる。

【００２３】軸手段５の軸部材３５の各端部は、本体４
３の各脚部４１及び４２に形成された貫通孔５５（脚部
４１側は図示せず）に夫々挿着されている。本例では、
軸部材３５の各端部は、貫通孔５５（脚部４１側の貫通
孔でも同じ）に回転中心軸３７の周りで本体４３に対し
て回転し得るように、挿着されているが、軸部材３５が
回転中心軸３７の周りで連結部材４に対して回転し得る
ように、貫通孔３６に貫通されている場合には、軸部材
３５の各端部は、貫通孔５５（脚部４１側の貫通孔でも
同じ）に嵌合、挿着されて、脚部４１及び４２に固着さ
れていてもよい。

【００２４】以上の本例の沓装置１では、ローラ手段２
は、連結部材４に対して回転中心軸２９の周りで回転自
在であり、取付台６は、連結部材４に対して、ローラ手
段２の回転中心軸２９に実質的に直交する方向において
回転中心軸３７の周りで回転自在である。また、取付台
６は、軸手段５の軸部材３５に対して、ローラ手段２の
回転中心軸２９に実質的に直交する方向において回転中
心軸３７の周りで回転自在である。

【００２５】沓装置１は、構造物としての橋梁６１の一
端部に形成された係合孔６２に係合突起部５２が嵌装さ
れて、橋梁６１の一端部下面にボルト、ナット６３等に
より、回転中心軸２９が橋軸方向６５と直交する一方、
橋幅方向６６に平行になり、回転中心軸３７が橋幅方向
６６と直交する一方、橋軸方向６５と平行になるよう
に、取り付けられる。なお、橋梁６１の橋幅方向６６の
下面にこのような沓装置１が複数個、同様にして取り付
けられ得る。これにより、橋梁６１の一端部は、沓装置
１を介して基台としての例えば橋脚の上面６７に橋軸方
向６５に移動自在に支持される。

【００２６】以上のようにして沓装置１を橋梁６１の一
端部の下面に取り付けることにより、橋梁６１の垂直方
向の撓み振動又は熱膨張による伸縮を、ローラ１２及び
１３の橋脚の上面６７での転動で許容し、橋梁６１の伸
縮に基づく橋梁６１自体及び橋脚に内部応力を発生させ
ることがほとんどない。また、ローラ１２及び１３の転
動で橋梁６１の伸縮を許容するため、摩擦抵抗を極めて
小さくでき、これによっても橋梁６１自体の及び橋脚へ
の内部応力の発生を低減し得る。更に、ローラ１２及び
１３を基台の上面６７に単に載置するだけで、沓装置１
を介して橋梁６１の一端部を橋脚の上面６７に設置でき
るため、施工工数及び施工時間を著しく短縮することが
できる。しかも、跳ね上げ式橋梁に用いた場合には、設
置後の跳ね上げ動作におけるその復帰に際して、位置合
わせを必要とすることなしに、常に確実に橋梁の一端部
を移動自在に支持し得る。

【００２７】また、沓装置１では、取付台６がローラ手
段２に対して、回転中心軸３７の周りで回転し得るた
め、橋脚の上面６７が橋軸方向６５において傾斜してい
ても、これに追随してローラ手段２を取付台６に対して
傾かせることができるため、一対のローラ１２及び１３
の外周面１５及び１６を橋脚の上面６７に等しく接触さ
せることができ、したがって、例えば点接触のような不
都合な状態を生じさせないようにし得る。

【００２８】上記の沓装置１では、一対のローラ１２及
び１３を具備してローラ手段２を構成したが、これに代
えて、１個又は３個以上のローラを具備してローラ手段
２を構成してもよく、この場合、各ローラを支持するた
めに連結部材を、二又部又は三又部等を具備して構成す
るとよい。更に、貫通孔３６及び５５に、ラジアル滑り
軸受部材１４と同様のラジアル滑り軸受部材を、また、
各脚部４１及び４２のそれぞれの内側側面と連結部材４
の側面のそれぞれとの間に、スラスト滑り軸受部材２７
及び２８と同様のスラスト滑り軸受部材をそれぞれ介在
させてもよい。

【００２９】

【発明の効果】本発明によれば、長大であって且つその
重量が大きい構造物に対しても、その振動又は熱膨張に
よる伸縮並びにその長手方向に直交する方向の撓みを十
分に許容でき、他の構造物である基台に過大な水平方向
の内部応力を生じさせる虞をなくして、構造物の一端部
を基台に移動自在に支持させることができ、しかも、構
造物の一端部を基台上に簡単に設置し得、特に容易な脱
着を必要とする構造物に好適な沓装置を提供することが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の好ましい一実施例の正面図である。

【図２】図１に示す例の側面図である。

【符号の説明】

１ 沓装置 ２ ローラ手段 ３、５ 軸手段 ４ 連結部材 ６ 取付台

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 591016840 株式会社春本鐵工 大阪府大阪市大正区南恩加島６丁目20番34 号 (71)出願人 000006208 三菱重工業株式会社 東京都千代田区丸の内二丁目５番１号 (71)出願人 000000974 川崎重工業株式会社 兵庫県神戸市中央区東川崎町３丁目１番１ 号 (71)出願人 390007788 松尾橋梁株式会社 大阪府大阪市大正区鶴町３丁目４番18号 (71)出願人 591099212 片山ストラテック株式会社 大阪府大阪市大正区南恩加島６丁目２番21 号 (71)出願人 000103644 オイレス工業株式会社 東京都港区芝大門１丁目３番２号 (72)発明者 指吸 政男 大阪府大阪市北区梅田１丁目２番２−500 号 大阪市建設局土木部橋梁課内 (72)発明者 武田 純男 大阪府大阪市住之江区南港北１丁目７番89 号 日立造船株式会社内 (72)発明者 下田 郁夫 東京都港区芝大門１丁目３番２号 オイレ ス工業株式会社内 (72)発明者 岩城 直房 東京都港区芝大門１丁目３番２号 オイレ ス工業株式会社内 Ｆターム(参考） 2D059 AA38 GG55

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 基台上に載置されるローラ手段と、この
   ローラ手段が装着された第一の軸手段と、この第一の軸
   手段が装着された連結部材と、この連結部材に装着され
   た第二の軸手段と、第二の軸手段に装着されており、構
   造物の一端部の下面に取り付られる取付台とを具備して
   おり、ローラ手段は、第一の軸手段を介して連結部材に
   対して回転自在となっている沓装置。
2. 【請求項２】 取付台は、連結部材に対するローラ手段
   の回転中心軸に実質的に直交する方向の回転中心軸の周
   りで、第二の軸手段を介して連結部材に対して回転自在
   となっている請求項１に記載の沓装置。
3. 【請求項３】 第一の軸手段は、連結部材を貫通して配
   された軸部材と、この軸部材の各端部の端面に取り付け
   られた鍔部材と、軸部材の各端部の外周面に配されたラ
   ジアル滑り軸受部材とを具備しており、ローラ手段は、
   軸部材の各端部に回転自在に配されたローラを具備して
   おり、各ローラの内周面と軸部材の各端部の外周面との
   間に、ラジアル滑り軸受部材が介在されている請求項１
   又は２に記載の沓装置。
4. 【請求項４】 第一の軸手段は、各ローラの外側端面と
   鍔部材の内側端面との間に介在された一のスラスト滑り
   軸受部材と、各ローラの内側端面と連結部材の側面との
   間に介在された他の一のスラスト滑り軸受部材とを更に
   具備している請求項３に記載の沓装置。
5. 【請求項５】 第二の軸手段は、連結部材を貫通して配
   された軸部材を具備しており、取付台は、連結部材の各
   側面に配される脚部を有して、連結部材を跨いで配され
   た本体と、この本体の各脚部に形成された貫通孔を外側
   から塞ぐように、本体の各脚部の側面に取り付けられた
   蓋部材とを具備しており、第二の軸手段の軸部材の各端
   部は、本体の各脚部に形成された貫通孔に夫々挿着され
   ている請求項１から４のいずれか一項に記載の沓装置。
6. 【請求項６】 取付台の本体は、両端に脚部が一体的に
   形成された横板部と、横板部の上面に一体的に形成され
   た係合突起部とを更に具備している請求項５に記載の沓
   装置。
7. 【請求項７】 連結部材は、第二の軸手段の軸部材に対
   してローラ手段の回転中心軸に実質的に直交する方向の
   回転中心軸の周りで回転自在となっている請求項５又は
   ６に記載の沓装置。
8. 【請求項８】 取付台は、第二の軸手段の軸部材に対し
   てローラ手段の回転中心軸に実質的に直交する方向の回
   転中心軸の周りで回転自在となっている請求項５から７
   のいずれか一項に記載の沓装置。
9. 【請求項９】 容易な脱着を必要とする構造物に用いる
   ための請求項１から８のいずれか一項に記載の沓装置。